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環保投資論文范文1
第一階段從1980-1987年,為無投資或忽視投資階段。保險公司的資金基本上進入了銀行,形成銀行存款;
第二階段從1987-1995年,為無序投資階段。由于經濟增長過熱,同時又無法可循,導致盲目投資,房地產、有價證券、信托、甚至借貸,無所不及,從而形成大量不良資產;
第三階段始于1995年10月,為逐步規范階段。1995年以來,《保險法》、《中華人民共和國銀行法》等有關金融法律法規先后頒布,但由于限制過緊,加之1996年5月1日以來的七次利率調整,給保險業發展帶來了新的問題,因而,政府曾多次調整保險投資方式,1998年以來先后允許同業拆借、購買中央企業AA十公司債券、保險資金間接入市,并不斷調整入市比例,尤其是近期保監會公布的把投資連接保險的投資比例放寬至100%,為拓寬保險投資渠道奠定了基礎。
基于我國目前經濟發展處于起飛階段,在經濟體制轉軌過程中投資工具有限、規范交易的制度及組織有待完善,對投資市場的監控和引導乏力,保險投資應注意以下幾點:
首先,保險公司的投資應在遵循安全性原則的前提下達到盡可能多的盈利。因為保險公司是企業,在確保其資金運用安全的條件下,要以盈利為目標,從而保證資產的保值增值。這樣不僅有利于保險公司經營規模的擴大,而且有利于其賠償能力的增強。
其次,完善投資環境。一個完善的投資環境,應包括有效的投資工具、公平的交易規則以及保證這種制度有效貫徹的組織,即投資工具的多樣化、交易規則的規范化、交易方式的靈活化、投資監管的有效化,以保證保險資金運用的安全、有效和暢通。
完善投資工具。由于保險投資涉及不動產投資及金融市場的投資,因而投資工具包括不動產投資和金融市場的金融工具。其中,金融市場的投資是保險投資的主體,因而金融工具的完善至關重要。其投資工具包括:債券、股票、票據、貸款、存款、外匯。其中;票據屬于短期金融工具,分為匯票、支票和本票;債券和股票屬于中長期金融工具,債券分為政府債券、金融債券和公司債券,政府債券分為公債券、國庫券和地方政府債券;股票,含普通股和優先股。
金融市場的投資工具應該是長期、短期和不定期的結合體,安全性、盈利性和流動性不同層次的匹配,以便不同投資者根據自身業務特點選擇,可利用靈活多樣的投資工具,有利于保險投資者的選擇,進行投資組合,也有利于提高其變現能力。就總體而言,保險公司應根據金融市場的成熟程度以及自身業務的特點選擇投資工具。如在金融市場尚不成熟時,應選擇流動性強、安全性高的投資工具。但壽險投資則宜選擇安全性和盈利性均較高的投資工具,而不十分要求其流動性。同時,應建立與投資工具相配套的避險工具,如期權交易、期貨交易,以防范和分散投資風險。
完善涉及保險投資的法規。投資法規的完善,在于建立保證投資市場公平、有效交易的法律法規和制度,如不動產交易法、證券交易法、票據法、保險法、擔保法等,保證市場交易有據可依。
理順投資監管機構的關系。法律的真正價值在于它的實施。為保證有關投資法律法規的有效實施,必須建立相應的組織來保證。這些組織包括投資的行政主管部門以及配合行政主管部門實施的司法機構,如投資主管部門、工商行政管理局、法院、仲裁機構,并且保證這些組織的合理分工與協作,嚴格按照法律法規或規章辦事,切實保證投資法律法規和規章制度的有效實施,嚴禁任何組織或個人凌駕于祛律規章之上。
再次,保險投資方式多樣化。在保險投資方式的選擇方面,基于我國經濟發展處于騰飛階段,金融市場發育不全,基礎產業和基礎設施的建設資金缺乏,而這些產業投資回報率較高,應允許抵押貸款或有區域選擇的不動產投資;無限度的政府債券投資、有一定限度的金融債券投資和限制較嚴的股票與公司債券投資;長期銀行存款在目前是必要的。從長遠看,待我國金融市場發育完善,則可轉向證券投資。
第四,在放松投資方式的同時控制投資的比例。從政府監管的角度看,在放松投資方式規定的同時,如允許投資于有價證券、不動產、抵押貸款、銀行存款等,同時應規定投資比例、前者是為了提高保險投資的盈利能力,多種投資方式,為保險公司提供可供選擇的靈活的投資工具,從而,為保險公司提高投資回報率創造條件,當然,也為理智的保險公司投資者提高投資組合來控制風險提供選擇機會;后者則為控制投資風險提供條件。這一比例分為方式比例和主體比例,方式比例規定風險比較大的投資方式所占總投資的比例,可有效控制有關高風險投資方式所帶來的投資風險主體比例可有效控制有關籌資主體所帶來的投資風險,從而為控制投資風險提供條件。主體比例也應按投資方式的風險情況分別對待,對于高風險的籌資主體、高風險的投資方式,其比例應低一些,如購買同一公司股票不得超過投資的5%;購買同一公司債券不得超過投資的5%;購買同一公司的不動產不得超過投資的3%;對每一公司的抵押貸款不得超過投資的3%;對于較安全的投資方式但存在一定風險的籌資主體,其比例便可高一些,如存款于每一銀行不得超過投資的10%。保險投資必須強調盈利,提高保險公司的償付能力。但由于某項投資報酬是該項投資所具風險的函數,如對保險資金運用不加以限制,勢必趨向風險較大的投資,以期獲得較大的報酬,而危及保險企業財務的穩健。因為每一種技資方式的風險大小不同,一般而言,高盈利的投資方式伴隨著高風險,低風險的投資方式則伴隨著低盈利,顯然,全部用于盈利性高的投資方式,必將使保險公司面臨著全面的高風險,使被保險人有可能得不到應有的保險保障,也不利于保險公司的生存和發展,因而,為了保證保險投資的盈利性,同時控制高風險,應規定有關高風險投資方式所占的比例。同時,在市場經濟條件下,任何工商或金融企業均有破產的可能性,無論采用風險大的亦或風險小的投資方式,保險公司都會面臨著籌資主體對保險投資所帶來的風險,因此為了控制每一籌資主體給保險公司所帶來的風險,必須規定投資于每一籌資主體的比例。
第五,壽險和非壽險的保險投資應有所區別。由于壽險是長期保險,許多壽險帶有儲蓄性,更強調安全性,因而,一般可用于安全性和盈利性高、但流動性較低的投資方式,如不動產、貸款;非壽險是短期保險,要求流動性強,不宜過多投資于不動產投資,而應投資于股票、存款。同時,從風險控制看,壽險公司投資的比例在主體比例方面,應嚴于非壽險,因為壽險期限長、帶有儲蓄性,控制主體比例,便于保證保險公司的償付能力,從而保護被保險人的合法權益。
環保投資論文范文2
論文關鍵詞:企業,社會責任,可持續發展,海爾集團
引言[1]。其中,傳統古典經濟學家亞當·斯密、哈佛大學Adolf A.Bberle以及諾貝爾得主Milton Friedman等主流經濟學家認為企業不應該承擔社會責任或者企業的唯一社會責任就是盡可能高效率的使用資源,以增加利潤為主要目的[2];Oliver Sheldon和E Merrick Dodd等人認為企業既有盈利功能,又要承擔利潤最大化以外的社會服務功能[3];在Freeman的利益相關者理論觀點的影響下,企業社會責任應包括企業經濟和社會公益二元企業目標[4];我國學者盧代富從法律角度認為,將企業社會責任簡約化
1 基于可持續發展理念的企業社
20世紀70年代以來,隨著可持續發展理念的推廣,把可持續發展納入企業社會責任領域已經成為一個共識[6]。1999年瑞士達沃斯世界經濟論壇上,號召公司遵守的社會責任中,就包含了可持續發展的要求,主要包括:企業對環境挑戰未雨綢繆;主動增加對環保所承擔的責任;鼓勵無害環境科技的發展與推廣?;诳沙掷m發展理念的企業社會責任主要是指企業把節約資源、保護環境、有益于消費者和公眾身心健康的理念融入企業活動的全過程和各個方面,轉變企業生產方式,實行清潔生
2 海爾集團概
海爾集團是世界白色家電第一品牌、中國最具價值品牌。截止2009年底,海爾在全球建立了29個制造基地企業文化論文,8個綜合研發中心,19個海外貿易公司,全球員工總數超過6萬人,已經發展為大規模的跨國集團企業。2005年底,海爾進入第四個戰略階段——全球化品牌戰略階段,全球市場占有率5.1%,海爾冰箱和洗衣機分別以10.4%和8.4%的全球市場占有率,在行業中排名第一。另外,海爾在智能家居集成、網絡家電、數字化、大規模集成電路、新材料
3 海爾在推動可持續發展
3.1 加強生命周期全過程管理,
從物質流的角度分析,加強海爾家電生命周期的全過程管理,加大清潔生產力度,實現資源的節約、集約、再循環利用。家電生命周期全過程管理包括資源獲取、生產領域、廢舊產品的回收、再利用等,圖1。通過物質流分析,對生產、經營活動的各個環節進行環境影響分析,把握物質消耗的狀況,并在此基礎上,對原材料及能源的采購、節約、循環利用等工作進行適當的調整,不斷強化環境管理,降低各環
圖1 海爾家電生命周期全
近年來,海爾集團一直致力于從產品的整個生命周期視角貫徹“綠色設計、綠色制造、綠色經營、綠色服務”的清潔生產思路,2008年國內40個事業部全部通過清潔生產審核,并向低碳模式轉型,表1,海爾通過建立ISO14000清潔生產驗收,環境管理體系提高了企業環境管理水平,
表1 近年來海爾清潔
時間
進展
2003-2004年
下屬的能源動力公司和家用空調事業試點清潔生產
2005年
制定清潔生產工作方案,有質保公司牽頭在全集團內全面推進清潔生產
2006年
海爾企業部29個事業部一次性通過清潔生產審核
2007年
海爾企業部34個事業部一次性通過清潔生產審核,通過優秀率達到90%
2008年
海爾國內40個事業部全部通過清潔生產審核
2009年
《環境信息公開辦法(試行)》于 2008 年5 月1日正式實施。該辦法鼓勵企業自愿進行環境信息公開,并對公開內容、方式以及獎勵方式等做了說明,為企業開展環境信息公開、接受公眾監督提供了法律依據。海爾從2005年起連續五年《企業環境報告書》,從環境管理、環境目標、環境績效、物質流分析等方面將相關的環境信息真實地傳達給社會,同時也詳細介紹了企業文化、產品質量管理等背景信息,環境報告的編
海爾主持或參與了152 項國家標準的編制修定企業文化論文,制定行業及其他標準 425 項。海爾是參與國際標準、國家標準、行業標準制定最多的家電企業中國。2008 年 12 月 31 日,《山東省企業環境報告書編制指南》由山東省環境保護局和質量技術監督局聯合。2009 年 1月1 日實施,這是國內首次以地方標準的形式規范企業的環境信息公開行為?!吨改稀诽岢隽司幹破髽I
3.3不斷加大自主創新力度,
企業技術創新能力是支持企業創新戰略的一系列綜合特征,包括企業的可利用資源及分配、對行業發展的理解能力、對技術發展的理解能力、戰略管理能力結構和文化條件[11]。過去企業的高速發展,主要是靠技術引進、抓住市場機遇,自主創新所貢獻的成分較小?,F在,企業發展需要更多的是自主創新。沒有自主創新,企業就不可能快速發展。目前海爾正在著手兩個方面的自主創新:一是產品創新;二是管理創新。技術創新是環保、節能的重要手段,作為奧運史上唯一成套白電贊助商,海爾響應這一理念,在
3.4 逐年增加環保投資,優
環保資金的投入、使用、管理對于環境績效的提高起著重要的作用[12],企業環保資金的投入對于企業提高可持續發展能力方面起到重要作用。2009年,海爾在環境管理方面投資 38 萬元,在污染防治方面投資623 萬元,在節能降耗方面投資 355萬元,其中環保配套投資500萬元,改善工藝設備資金350萬元。環境管理投資主要是定期參加山東省和青島市組織的各種環保培訓,掌握最
綜上所述,企業是工業污染的主要來源,同時也是節能減排、改善區域環境質量的微觀主體。海爾集團向世界展示了其在節能減排、環境友好產品開發和降低產品全生命周期環境負荷等方面所做的努力,對于樹立企業綠色形象,提升品牌價值和社會競爭力具有重要意義。強化企業環境責任,對企業不斷加強環境管理,降低環境負荷有重要的意義。海爾在推進資源能源合理利用、污染物減排、環境友好產品開發和廢舊家電回收利用等環境可持續發展方面起到了很好的示范作用。海爾集團是中國企業適應全球化浪潮的成功典范,其成功經驗可為我國企業社會責任方面提供案例支撐。
新環保政策和環保動態;聘請專家對內部環保工作人員進行環保培訓;督促員工學習政策法規和國際先進的環保技術,提高員工的環境意識和環境管理能力;污染防治主要包括大氣污染防治、水污染防治、環保配套投資、日常監測費、廢氣排放費等。節能降耗方面投資主要是改善工藝設備,提高生產效率,減少能耗物耗、節能降耗宣傳費用等。
化環保投資流向
產品設計、開發、生產等環節實現全流程“綠色”環保。在節能方面,南海意庫項目的整體方案比同類建筑節能 70%,其中海爾磁懸浮中央空調為其貢獻了40%的節能效果。與環境保護密切相關的管理創新主要是指環境管理創新,海爾較早的確立了提高環保意識,將環境保護理念貫穿于全體員工的環境管理方針企業文化論文,在積極推進 ISO14001 環境管理體系認證、清潔生產審核和能源審計、企業環境信息公開化基礎上,開展綠色經營活動,全面打造綠色海爾,逐步推進環境保護制度化。
全面打造綠色海爾
環境報告書的原則、基本要點、工作流程、內容框架及指標等級,從企業概況、環境管理、企業環境保護活動等 6 個方面建立評價指標體系,全面反映了企業生產經營過程中的環境信息。海爾參與編制了山東省《企業環境報告書編制指南》,更好的推廣企業環境報告制度,在企業環境報告制度方面起到了示范作用。
制,有助于公司的內部管理,也有助于社會公眾對公司的監督,更為公司實現良好的發展打下堅實的基礎[10],有利于完善政府積極引導、公眾廣泛參與和企業自主環保的三元環境管理機制,促進企業的綠色可持續發展。另外,利用廣交會、國際消費電子博覽會、北京國際科技電子博覽會等一系列會展中,積極的展示綠色環保家電、節能家電等以增進與顧客環境信息交流。
環保投資論文范文3
關鍵詞:融資租賃、環保設備、環境保護
一、融資租賃的發展歷程與現狀
融資租賃交易最早出現于美國。1952年美國人H·杰恩費爾德創立了世界上第一家融資租賃公司--裘國國際租賃公司,從而開創了融資租賃交易的先河。該種交易方式頗受當事人各方的青睞。[1]相比上個世紀五十年代開始的美國融資租賃,我國融資租賃業的發展起步較晚,直到1981年我國才成立第一家融資租賃公司--中國東方租賃公司,融資租賃交易方式在我國發展迅速,融資租賃已經成為我國利用和引進外資的重要途徑。[2]它是一種集金融、貿易和租賃為一體的新型交易方式。我國1999年《合同法》的出臺,將融資租賃合同作為專章予以規定,這對保障我國融資租賃業的發展提供了法律保障。歷經30余年的發展,我國的融資租賃業得到了較為顯著的發展,可以說無論是從經營規模、服務領域還是業務范圍都得到了很快的發展和提升。
資料顯示,近年來,國外金融機構、投資機構、跨國公司及國有大型設備制造廠商、國有商業銀行、股份制銀行、民營投資機構等爭相投資設立融資租賃公司。截止2011年1月底,中國已有超過200家融資租賃公司,其中金融租賃公司 7家,內資融資租賃試點企業53家,外商投資融資租賃公司140家,近幾年的發展速度有了大幅度提高。
二、融資租賃法律關系的特征
融資租賃法律關系的成立,要有兩個合同和三方當事人。融資租賃法律關系的當事人包括出租人和承租人和出賣人。兩個合同包括買賣合同和融資租賃合同。[3]其中出租人是從事融資租賃業務的融資租賃公司,而不能是自然人、一般法人或其他組織。根據我國現行有關法律、法規、規章的規定,目前具有出租人主體資格的機構有二種:一是,依據2006年6月30日中國銀行業監管管理委員會制定的《金融租賃公司管理辦法》的規定,由銀監會批準設立的金融租賃公司;二是,依據2005年2月17日商務部制定的《外商投資租賃業管理辦法》的規定,由商務部批準設立的外商投資融資租賃公司。對于承租人的主體資格,我國《合同法》并沒有特別規定,但我國曾簽署的《國際融資租賃公約》第一條規定:"融資租賃交易是指:出租人根據承租人的規格要求及其所同意的條件同供貨人締結一項供貨協議,據此,出租人取得工廠、資本貨物或其他設備;并同承租人締結一項租賃協議,授予承租人使用該設備的權利,以補償其所付的租金。"公約明確了適用范圍,排除不適用于個人或以家庭為目的的交易。
三、企業環保設備的發展現狀和問題
面對日益嚴重的環境污染,企業如何能夠減少環境污染,提高環保設備的投入是有效解決環境污染的有效途徑之一。我國大部分企業由于過去環保意識不強,對于環保設備資金投入少,環保技術相對落后。有企業沒有資金投入環保設備或者是原有的環保設備已經無法適應企業的發展又沒有后續資金進行設備升級。如何在激烈的市場中不被淘汰,如何提高自己的競爭力,環保設備的投入也是適應市場發展的實力體現。
環保設備需要大量資金投入,企業為改變資金短缺的現狀,企業又急需引進先進的環保設備和技術。企業在得不到銀行信貸支持的情況下,如果要改變這種資金短缺的情形,就不得不尋找資金的支持。再者企業的融資渠道也極其狹窄,也需要融資租賃投資人的支持。國際租賃業的發展經驗表明,運用融資租賃可以幫助企業增加環保設備的投入,運用融資租賃可以支持企業設備改造,實現技術升級和產品更新換代。造成目前現狀的原因大致有以下幾種:
(一)環保設備融資租賃模式社會化認識程度低。
很大一部分污染企業基本上都是自己投資購買建設環保設備自己運行管理,較少考慮通過融資租賃的方式充分利用社會資本來投資建設環保設施。由于對融資租賃模式認識程度低,環保設備投入后,沒有后續資金維持設備的運轉。而與此同時,我國環保服務業的發展又沒有及時跟上。于是我們也就不難理解為什么近年來工業污染治理設施不能正常運轉或者不運轉而影響環境污染治理效果。根據融資租賃集融資與融物的這一特征,不僅要體現融資的特點,同時也要發揮融物的功能,但是就我國目前融資租賃行業的發展看,它更多的是發揮了融資的功能。
(二)由于現有的環保設備運營管理方式的不合理導致的。
由于企業管理方式落后,技術水平低,工藝質量差,未達到環保設計的預期效率和效果,一些環保設備投入建成之后根本就無法正常運轉。一些環保項目沒有經過充分的論證便倉促上馬,致使治理技術不過關,運行成本高,使得環保設備無法正常運行,環保投資沒有真正發揮作用,造成大量的浪費。投資效率不高進一步加劇了環保投資的缺口。
(三)環保投融資法律機制不能適應我國經濟快速增長的要求。
我國目前針對融資租賃的法律規定在我國合同法中規定,針對行業管理的法律法規有銀監會制定《金融租賃公司管理辦法》和商務部制定的《外商投資租賃業管理辦法》,這些法律法規在我我國融資租賃行業發展中起到了重要的作用,但是遠遠不能適應我國當前經濟發展的要求。融資租賃模式目前在醫療設備,大型工程機械等領域有較好的發展經驗,但是在環保設備領域的發展卻是舉步維艱,現有的法律法規無法適應經濟發展的要求,限制約束了融資租賃在環保設備領域中的發展。
(四)企業環境責任意識淡薄
公司環境責任是公司在其生產經營活動中,在謀求股東及自身經濟利益最大化的同時,為實現經濟、社會與環境協調發展的目標,所負有的按照減量化、再利用、資源化原則保護環境和合理利用資源的義務,主要指的是公司在生產經營過程中,為實現環境保護目標而應履行行的作為與不作為義務,與公司環境義務含義相同。按外延式界定方法,則可將公司環境責任具體化為各種保護環境資源、對環境污染與破壞采取預防、治理措施的公司義務。如環境影響評價義務、環境信息披露義務、清潔生產義務、環境有害預防義務、達標排放義務等。[4]
四、環保設備領域引進融資租賃模式的對策
國外環境保護投融資立法及其發展經驗,對我國在環保設備領域探索這種新型的融資模式有很大的啟發,我們發展著種模式的首要目的是為了環境保護,減少環境污染,充分吸收和借鑒國外先進的經驗和方式,創新環境保護融資機制。
(一)在社會中加大宣傳環保設備運用融資租賃的優勢
面對融資困難,很多企業管理者絞盡腦汁、苦思冥想,同時也缺乏專業知識指導,由于不了解融資租賃的相關法律規定,仍不愿主動接受新型的融資方式。所以我們認為應該利用多種宣傳媒介,在環保設備融資領域加大對融資租賃這一新型融資理念和知識的宣傳和普及,不斷提高融資租賃業的社會影響力和認知度。為行業發展創造良好的輿論氛圍,加強行業交流與國際合作,支持舉辦國內外研討會等各類交流活動。
(二)進一步開放融資租賃市場,允許民間資本投入到融資租賃行業中,培育社會化投資環境。
在租賃市場較為成熟的國家,投資人不僅可以通過直接投資建立租賃公司來經營租賃業務,還可以通過投資于租賃基金、杠桿租賃等交易,只投資但不參與經營來進入租賃行業,并以此獲得相應的投資回報。融資租賃這種模式為社會投資提供了一個新的投資領域。政府應制定一些有利于環境改善的稅收和價格優惠政策,以鼓勵企業和社會資本投資于環保設備領域。
(三) 完善法律法規發揮融資租賃模式在環保設備領域中的優勢
我們國家在《中華人民共和國合同法》中設專章規定了融資租賃合同,與之相關的還有銀監會制定的《金融租賃公司管理辦法》和商務部制定的《外商投資租賃業管理辦法》,但是缺少具體的實施細則,而我國《物權法))的相關規定也不能使融資租賃的權屬關系得到有效保障。法律法規不健全的局面很熱現狀也嚴重影響了交易雙方的權益和交易的穩定性,約束了社會投資主體辦理融資租賃業務的積極性。由此我們認為,我們應當借鑒國外先進的融資租賃經驗和立法,加強融資租賃相關法率法規的建設和完善至關重要,應積極解決法律法規不健全、不配套問題。同時加強與有關行政主管部門溝通協調,研究出臺各項促進其發展的優惠政策措施。
(四)強化企業環境保護理念
運用法律強制機制使得企業強化環境保護理念,法律強制機制是目前最重要的強化企業加強環境保護意識的措施。但強制不是萬能的,強制是否成功,既取決企業是否接受環境保護的理念,在道德上認同環境保護,還取決于強制的力度和持續性。當企業不接受環境保護的理念,強制的成本就會很高。運用法律強制機制畢竟使得企業被動強化環境保護,我們認為應當同時采取市場引導和政府激勵機制,創新融資租賃的功能,使得企業在財政補貼、稅收減免等方面獲得利益,這時企業會主動強化環境保護的理念。
結語
我國融資租賃市場環境不斷改善,社會需求巨大,有很大的發展空間,因此,我們應轉變認識觀念、不斷完善融資租賃服務體系及相關法律法規、制定扶持環保設備融資租賃業發展的相關政策、拓展新的租賃業務和租賃市場,大力發展環保設備融資租賃。
參考文獻:
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環保投資論文范文4
一、綠色營銷的涵義
所謂“綠色營銷”,是指社會和企業在充分意識到消費者日益提高的環保意識和由此產生的對清潔型無公害產品需要的基礎上,發現、創造并選擇市場機會,通過一系列理性化的營銷手段來滿足消費者以及社會生態環境發展的需要,實現可持續發展的過程。
綠色營銷的核心是按照環保與生態原則來選擇和確定營銷組合的策略,是建立在綠色技術、綠色市場和綠色經濟基礎上的、對人類的生態關注給予回應的一種經營方式。綠色營銷不是一種誘導顧客消費的手段,也不是企業塑造公眾形象的“美容法”,它是一個導向持續發展、永續經營的過程,其最終目的是在化解環境危機的過程中獲得商業機會,在實現企業利潤和消費者滿意的同時,達成人與自然的和諧相處,共存共榮。
二、我國企業綠色營銷的障礙
我國現有的市場由于競爭不充分,市場主體過分注重近期和微觀利益,加之法制不健全,使我國的綠色營銷面臨著不少障礙:
(一)沒有形成全社會性的綠色消費需求。由于一些人的素質還不太高,加之媒體宣傳、引導滯后,了解并接受綠色營銷理念的至今僅是少數消費者,許多人甚至還不知道綠色消費、綠色產品的概念。
(二)絕大多數企業仍未建立綠色營銷理念。目前,絕大多數企業的生產經營仍是在一味追求近期和微觀效益的理念下進行的,對眼前利益考慮的多,對環境保護和社會長遠利益考慮的少;有的企業盡管意識到綠色營銷可以開辟新的市場,但由于需要花費較大的成本,存在著一定的風險而不敢貿然行事;有些企業由于長期虧損,連生存都成了問題,更顧不上花較高的代價推行綠色營銷。
(三)企業的生產管理方式滯后,與企業的營銷組合策略也不相適應。雖然我國也制定了一些有利于環保的法律法規以及促進綠色運動開展的措施,但與一些發達國家相比,還是遠遠不夠。
三、我國企業實施綠色營銷的對策
(一)搜集綠色信息。面對大量的綠色商機,企業應從市場需求出發,搜集相關的綠色信息,并結合自身的情況,采取相應的措施,深入研究信息的真實性和可行性,為企業實施綠色營銷提供依據。綠色信息的搜集包括:綠色消費信息、綠色科技信息、綠色資源和產品開發信息、綠色法規信息、綠色組織信息、綠色競爭信息、綠色市場規模信息等。
(二)加大教育宣傳引導的力度,盡快培育全社會的綠色意識。針對我國目前人們綠色意識淡薄的現狀,應采取不同的方式進行教育培訓,以提高全民的環境知識水平,增強全社會的綠色意識。
大力進行綠色宣傳。綠色消費是綠色營銷的前提,要利用各種宣傳媒體和宣傳方式,積極傳播環保和綠色消費知識,積極引導廣大消費者將眼界由自身擴展到自然生態環境及整個社會范圍,增強公眾環保意識。
(三)轉變企業的生產經營觀念,培育綠色企業文化。傳統觀念認為,人類所需的自然資源是取之不盡、用之不竭的,導致不少企業只注重短期經濟效益而不顧環境效益,認為對環境高投資是無謂地增加生產經營成本,加重企業負擔,得不償失,但事實并非如此。實施綠色營銷的企業,環境投資應作為成本計入綠色產品價值,從而可以獲得比經營同類型非綠色產品更高的利潤。企業要充分認識到增加環保投入,不是企業多余的負擔,而是企業節能降耗、拓展市場、實現利潤最大化的前瞻性投資。
樹立綠色營銷觀念,就要注重培育綠色企業文化。培育綠色企業文化,就必須注重對企業員工的教育與培訓,努力使他們把環保和所從事的生產經營活動融為一體。
(四)樹立綠色營銷組合觀念,實施企業的營銷組合策略,研制綠色產品。綠色產品的生產是綠色營銷的支撐點,而開發綠色產品必須從產品設計材料的選擇、產品結構功能、制造工程的確定、包裝和運輸方式、產品的使用到廢棄物的處理等,都要考慮對環境的影響。研制綠色產品,綠色科技是物質保證,技術的研究和創新為綠色產品的普及提供了有力保障。
(五)強化綠色管理?!熬G色管理”就是融環境保護觀念于企業的經營管理和生產活動之中。企業要設立專門的管理機構,以監督和管理企業綠色營銷的實施和發展。綠色營銷管理機構的職能主要有:綠色資源和產品開發的管理與控制、綠色信息管理、綠色資源和產品開發的管理與控制、綠色產品質量的檢測與控制、企業治理“三廢”及其他環境指標的指定與監督管理等。企業只有在綠色管理原則下,才能加快向綠色企業發展,推動企業采用各種環保技術,實行清潔生產,產出符合社會和消費者需要的綠色產品,實現經濟的可持續發展。
環保投資論文范文5
關鍵詞:環保設備運行管理操維合一
Abstract: to give full play to the role of environmental protection facilities, the whole process from the enterprise management, improve the relevant personnel quality, set the perfect rules and regulations and so on, proposed to strengthen environmental protection facilities management and effective measures to realize the economic and social efficiency unification
Keywords: environmental protection equipment operation managementd one
中圖分類號:X324文獻標識碼:A 文章編號:
前言
我國社會主義市場經濟正在逐步建立和完善,傳統的環保設施運營管理模式在市場機制中難以發揮應有的作用,需要建立一個適應市場經濟新形式的環保設施運行管理模式,實現環保設施運營的專業化、企業化、社會化、市場化。
1.我國環保設備運行管理現狀
隨著我國經濟建設的快速發展,國家對環境保護工作日益重視,建設起了許多環境保護設施,然而大多數污水處理設施沿用的仍舊是計劃經濟體制下的運行管理模式:由政府或企業承擔環?;A設施的建設和費用并運營管理。因此,環保設施運營的社會化、市場化、企業化是社會化大生產發展的必然要求,也是環保設施運營管理迫在眉睫要解決的問題。
2.環保設施的前期運行管理
新建、改建、擴建工程必須執行“三同時”政策,即環保設施與生產主體設施同時設計、同時施工、同時投產。治理方案定得合理,工藝路線正確,設備選型適當,能給后續的設備管理帶來極大便利,就需要選擇效率高、能耗低、投資省、占地少、運轉費用低、操作簡單、維護方便的治理方案。
環保治理方案設計時,應結合生產設備運行狀況及現場情況,突出設計工藝的先進性、合理及安全性,在設備選型中,應注意選擇通用性,便于加工采購。在工程驗收時,應做好驗收技術資料的收集、整理及歸檔工作以備查閱。
3. 建立健全科學的設備管理制度
3.1環保經濟責任制
企業應將環保設施納入生產經營管理的軌道,達到環保設施與生產設備同時運轉、同時檢修、同時維護的“三同時”原則,這就要求企業把環保設施的管理納入指標化考核的范疇,實行環保經濟責任制,即把環境設施運行指標同生產指標一起進行考核,將環保設施運行狀況的好壞同有關人員的經濟利益結合起來,做到有獎有罰,獎優罰劣,建立明確的可操作性強的獎罰制度。
3.2經費保證
當生產設備運轉時,環保設施必須運行,生產設備維護和檢修時,環保設施要有檢修計劃和備品備件,這就要求企業在資金計劃上形成制度,保證環保設施運行經費的到位,以保證環保設施備品備件供應費用及檢修維護費用。
3.3管理制度的建立
明確環保設施的管理職責,做到設備管理有章可循,制定一系列環保設施安全生產管理工作制度。有關環保設備管理的規章制度建立后,按制度要求,將設備維護、保養、檢查及管理責任和指標從部門、車間、班組到每個人層層落實,每臺設備、儀器、儀表、閥門都有專人負責檢查維護。操作人員必須按制度的規定使用、檢查和維護設備,認真填寫設備運行、巡回檢查等原始記錄。
3.4制度落實
對制定的制度進行檢查落實、考核,保證環保設施管理按制度進行。檢查考核的主要內容包括:
1)主要指標運行達標情況;
2)規章制度、規程是否執行;
3)設備是否閑置不用;
4)設備壞了是否及時維修或保養;
5)運轉記錄是否真實。
4.實施“操維合一”,推進設備點檢工作
為實現操維合一,全員設備管理切實有效地推進設備點檢工作,要健全生產作業班崗位操作人員的日常點檢,生產作業班專業維修人員的定期及動態點檢,機電液專業精密點檢,形成三位一體的點檢網絡。
設備科作為設備管理職能部門,應建立較完善的、操作性強的點檢作業指導書,制定點檢基準和規范的點檢程序,對主要設備編制了崗位日常點檢表、專業點檢表,運用新的診斷技術和劣化理論掌握關鍵設備的運行情況,收集檢測數據,跟蹤分析這些狀態數據,作好記錄以推算出最佳的維修時間,對設備進行全過程的管理。
5. 推行“四化"模式提高設備管理水平
5.1完善綠色生產體系,實現設備管理的程序化
首先是在日常工作中,從夯實lSO9001質量管理體系和HSE 管理體系入手,將崗位責任制、各種設備、設施的操作使用規程、生產人員的現場作業步驟等49項內容整理匯總,對崗位人員的工作質、量、完成時限、效果等都作出硬性要求,并在實踐中不斷完善、精 煉,形成 “工作按程序,程序出效率”的良好局面。加強關鍵要害部位管理,制進一步規范職工現 場設備操作水平和防范能力。
其次是以綠色生產四步法為重點,圍繞“安全、節能、環?!币?, 細分綠色等級,通過綠色生產分析,查找每臺設備的安全隱患風險 點、清潔生產控制點,討論、制定并實施具體可行的綠色防護措施。
5.2強化全過程控制。實現設備運行的精細化
生產過程控制是為確保生產過程處于受控狀態,對直接或間接 影響產品質量的生產、安裝和服務過程所采取的作業技術和生產過 程的分析,診斷和監控。通過實施“三精細”,即精細管理、精細維護 和精細操作,不斷優化生產運行,進一步提升生產運行的執行質量。
按照操作規程和崗位職責要求,以“看、聽、摸、聞、測”五診法抓好設備運行狀態監控,做到隱患及時發現,及時排除,及時解決。同時,加強網上數據應用分析,中控室的操作人員可以隨時通過電腦控制探頭,監控各大廠房和設備的生產運行情況,協調各崗位快速反應、和諧運行。
5.3嚴格執行QHSE管理體系。實現設備本質的安全化
嚴格執行安全生產《令》,使職工生產活動始終受控制度和規范。為使每臺設備安全平穩運行,通過五診法抓好設備狀態監控,嚴格做好設備周檢和月檢工作,每周對所有設備進行檢查,每月對每臺設備進行打分、匯總,力爭實現“五個到位”,即責任到位、點檢到位、到位、清潔到位、分析到位。
5.4實施點檢預防維修制.實現設備維護的效能化
以加強設備管理為突破點,將“把設備當成工藝品”理念融進各個環節,促進了設備經營管理水平的提升。
重視設備基礎管理。對設備進行分類管理,即分為A、B、C三類。對于A類設備實行點檢定修管理,設備的修理采用主動維修和預知狀態維修:對于B、C類設備,在確保生產的前提下,采用預防維修或事后維修的方式。在管理制度建設方面,按照流程和專業相結合的原則對設備管理制度進行整合和優化,運行效率高。在完善制度的同時,進一步加強了設備檔案、管理臺賬等管理,按照PDCA循環的要求適時進行優化、修訂和完善,通過動態管理來確保其科學性和有效性。
維修為基礎,強化設備運行管理。首先是狠抓設備的點檢維修和預知維修。設備點檢定期維修制是全員維修管理制度的重要實現形式。其次是強化設備管理創新。現代設備管理重點在“管”而不在“修”,設備管理就是經營設備,要以效益最大化為原則,樹立全員“把每臺設備當成工藝品”的觀念,完善全員設備管理網絡。
結語:強環保設施管理,充分發揮環保設施的作用,通過全過程管理,提高相關人員素質,制定完善的規章制度,并使之得到落實,就能夠管理好環保設施,確保環保設施長期、穩定、高效運行,從而實現經濟效益與社會效益的統一。
參考文獻:
環保投資論文范文6
關鍵詞:環保責任;品牌效應;社會成本
一、引言
1.選題背景
近年來,紫金礦業污染、汽車 “剎車門”等危害社會事件的被曝光,反映出企業主動承擔社會責任的意識還比較淡泊,學術界和企業界從不同視角對其展開了理論研究和實踐探索。
在眾多社會責任中,環保責任近日被推上了風口浪尖。2013年以來,霧霾天氣頻繁,PM2.5指數居高不下。而近年來汽車保有量呈線性增長,密集度越來越高,有人認為大排量汽車是主要元兇。全城霧霾與之有幾分關聯?企業環保責任與其社會成本和品牌效應又有著怎樣的關系?
2.選題意義
本文以我國汽車產業的特殊性出發,以汽車產業履行環保責任的現狀為基礎,通過研究履行環保責任對企業社會成本和品牌效應的影響,揭示汽車產業應如何處理企業經營與社會環境之間的關系。
同時,選取社會成本和品牌效應兩個視角,既有助于降低社會成本,又有利于社會價值的趨于同一,從而提升我國汽車企業在世界汽車行業的知名度。就應用前景而言,本文以期為汽車制造業環保責任的定量研究探索一條可行路線,對企業管理者、股東、債權人、員工、政府甚至社會公眾都具有很強的現實意義。
二、企業社會環保責任相關概念與理論
1.相關概念回顧
本文主要研究汽車企業環保責任的實施情況以及由此給企業社會成本與企業品牌效應帶來的雙面影響,本章主要介紹這三者的概念發展以及相關理論。
(1)企業社會責任——概念的形成
“企業社會責任”產生于20世紀初的美國,其內涵和外延不斷豐富和發展。目前學術界普遍認同由歐利文.謝爾頓提出的把企業社會責任與滿足內外部經營者的需求相聯系,把倫理方面的因素包含在內的觀點。自20世紀70年代,學術界和企業領導者不再簡單認為“企業社會責任就是追求利潤最大化”,而從更深的角度去理解,先后提出了“三個同心圓”、“金字塔理論”、“三重底線” 等理論。
目前總結為,所謂企業社會責任,是指企業在創造利潤、對股東承擔法律責任同時,還要承擔對員工、消費者、社區和環境的責任,強調在生產過程中對人的價值的關注。
(2)社會成本——企業對社會環保的投資
社會成本指的是企業行動者在利用社會資本取得交易收益過程中所支付的成本。我國學者主要從企業微觀層面對企業社會成本進行研究,李培林、張翼將國有企業為實現其社會職能而投入的成本叫做社會成本?,F階段,我國的社會成本包括環境成本、產品質量成本、公共福利成本、職工責任成本和稅收成本。
社會成本是企業對社會環保的投資,企業履行環保責任時往往會權衡社會成本及其帶來的企業效益。由于包含許多主觀性的內容,具有難以計量性,本文假定汽車行業除環境成本外的其他社會成本短期內保持不變,用管理費用作為研究變量。
(3)品牌效應——社會對企業環保的回應
品牌是企業的高質量產品、高市場占有率等的綜合載體,是消費者心理與價值取向同精神價值的統一體。品牌效應指品質、信譽等因素的影響力,大體包括擴散效應、持續效應等。影響消費者對品牌的認可度與忠誠度的因素很多,包括企業環保責任的實施情況。
國際商報 指出2009 年以來,清華大學與羅德公關建立汽車企業CRS指數。報告指出,如果廠商在企業社會責任做得不好,68.1%的受訪者會“拒絕/減少購買產品”,72.6%的會“向周圍親友發表自己的意見”;如果廠商做得很好, 79.4%的受訪對象愿意“優先購買該公司汽車”,56.3%表示會“推薦他人購買”。中國社會科學院的2010年中國企業社會責任發展指數發現CRS指數與品牌價值存在正向相關關系。本文選擇用銷量作為品牌效應的研究變量。
2.企業社會環保責任主要理論依據
企業環保備受關注,研究企業環保責任的理論也逐漸增多,本文采用了以下理論進行了闡釋。
(1)可持續發展理論
可持續發展理論于1987年聯合國世界與環境發展委員會發表的報告《我們共同的未來》正式提出,在1992年聯合國環境與發展大會上得到與會者共識與承認。它涉及經濟、生態和社會三方面的協調統一,在經濟方面:不僅重視經濟增長的數量,更追求經濟發展的質量,實施清潔生產。從某種角度上,集約型的經濟增長方式就是可持續發展在經濟方面的體現。
(2)社會契約理論
社會契約理論最早由唐納森和鄧菲提出,認為企業與社會之間存在契約:企業應對因它的存在而提供條件的社會履行社會責任;社會應對企業的發展承擔責任。
(3)“社會投資”理論
沃德克則看成一種社會投資,他認為企業從事企業社會責任行為是為了企業的利益。企業的慈善行為對企業來說,不僅是“愛心”,更是“市場”,企業向“慈善市場”投資,可以獲得來自政府、社區、員工等多方面的回報。哈貝斯等人將企業社會責任看成是一種社會資本的積累,可提高企業在消費者心中的形象,反過來可以獲得更多消費者,形成一種良性的品牌形象及忠誠度。
三、汽車行業環保責任現狀分析
本章針對樣本企業2009——2011年的CRS指數、汽車銷售量、社會成本等變量數據進行了整理和統計,結合我國現狀進行了如下基本分析。
1.汽車行業環保責任與品牌效益的關系分析
(1)不同汽車品牌環保責任的履行情況
在環保方面,汽車企業的環保支出與CRS指數基本成正相關。研究報告顯示,不同品牌在社會責任的執行上有著很大差距,甚至呈階梯狀。本文取2009—2011年的CRS指數平均數,以五個常見汽車品牌為例(如圖1),一汽大眾和吉利的環保支出相對較多,而其他汽車企業相對較少。
圖1 2009-2011年汽車企業平均CRS指數排
(2)汽車行業銷量與環保責任的關系分析
與圖1的品牌一樣,本文選取了年平均銷售量進行了統計(見圖2)。通過與圖1進行比較發現,除比亞迪外,汽車銷售量與CRS指數呈正相關,與企業環保責任履行情況有正向關聯。
圖2 2009-2011年汽車企業平均銷售量排名
正如社會投資理論中說的把企業社會責任看成是一種榮譽資本的積累,提高企業在消費者心目中的形象,反過來可以為企業創造更多的財富。
2.汽車行業環保責任與社會成本的關系分析
社會成本包含著環保支出,但是,各企業環保支出占社會成本的比例卻不相同。以上述品牌為樣本,對CRS增長率和企業社會成本增長率進行了比較統計(見圖3)。發現除上海大眾外,各企業的兩個增長率排名大致呈正相關,但是兩者的增長幅度卻有差異。這表明,不同品牌的環保支出占社會成本的比例是不同的,如上海大眾在環保責任方面更重視,而奇瑞更重視其他方面。
圖3 2009-2011年汽車企業社會成本增長率與CRS指數增長率的比較
結合圖2可知,一汽、吉利和比亞迪銷量分別位于前三,上海大眾和奇瑞的銷量稍有落后,這在一定程度上說明企業環保責任與社會成本正相關。同時由各汽車企業的銷量差異可證明如果企業有效地履行環保責任,則需投入的成本遠小于企業因履行環保責任而帶來的品牌效應。
四、政策與建議
環境問題成為中國城市建設的核心問題,近期的霧霾天氣更引起我們的反思。而筆者認為,中國汽車環保運動,任重而道遠。只有治本,才能見效。
1.制定綜合治理汽車社會的規劃
對于中央政府來說,應注重汽車產業政策與汽車社會政策的兼容性,以整治大氣污染為契機,梳理相關法律法規,爭取早日與國際標準接軌。在頂層制度方面明確今后10~20年我國汽車產業發展的方向,發揮戰略引領作用。
對于地方政府而言,在推進城鎮化建設中,要尤其注重將交通戰略和運輸規劃納入城市規劃中。各地大氣質量要進行實時監控,結合各地碳排放總量進行碳排放交易,提高大氣不良地區的碳排放成本,降低PM2.5總量。
2.完善外商投資規則
對于合資品牌,應基于中國汽車國際化的長遠規劃,建立“獎優罰劣”機制,主導建立海外風險信息及防控平臺;進一步完善海外投資企業的監管機制,建立海外直接投資保險制度;提供配套金融支持,提供更多更優惠的信貸和資金支持。
要從政策上限制以規模擴張為目的的外資進入或合資延期;嚴控一家外資車企在中國擁有兩個合作伙伴;提高外資在技術方面對自主汽車的貢獻度。在產業層面,加快推動產業結構調整和兼并重組,打破整合中的地方保護主義。
3.完善汽車技術研發自主創新的激勵機制
(1)實踐企業環保。隨著汽車行業的壯大,整個產業應意識到有責任去減少自身生產對環境所帶來的危害。應統一環保衡量標準,建立環保責任指標,如環保支出占當期銷售額的比例和企業能源使用效率,使得考察環保支出的同時,也對能源使用情況進行的限制。
(2)研發新型環保車型。政府應鼓勵國內汽車企業到世界主要汽車生產國設立研發機構,收購國外的研發機構,加大海外領軍人才的引進力度,加速實現自主創新能力的趕超。同時,要提倡新能源汽車的建設,提高汽車現有燃料的質量,向國際標準靠攏。
參考文獻:
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