流域管理論文范例6篇

前言:中文期刊網精心挑選了流域管理論文范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。

流域管理論文

流域管理論文范文1

一、流域概況

窟野河流域發源于鄂爾多斯高原東勝梁,流經內蒙古鄂爾多斯市東勝、伊金霍洛旗、準格爾旗和陜西榆林市的府谷、神木等5縣(旗、市),于神木縣境內入黃河,全長241.5km,流域面積8706km2。

流域地質構造屬東勝臺凸與陜北臺凹過渡區,地貌組成大致以長城為界,東南部為黃土丘陵溝壑區,東北部為礫石、巖屑組成的礫質丘陵區,西北部為風沙土覆蓋的砂質丘陵區,各類型區植被稀疏,土地沙漠化和潛在沙漠化非常嚴重。

二、降雨、徑流、泥沙特征

流域氣候干旱,多年平均降水量386mm,6~9月降水量占年降水量的78.7%,年際變化大。受地理位置和西風帶、西太平洋副熱帶高壓兩大系統的影響,窟野河流域為黃河中游最大的暴雨中心之一,出現大于100mm日點暴雨的頻次為0.35次/a。

流域多年平均徑流量為6.46億m3,年內變化大,季節性強,每年60%以上時間流量小于10m3/s(甚至斷流),多突發性暴雨洪水,溫家川站實測最大洪峰流量1400m3/s。

流域為黃河多沙粗沙區,實測平均輸沙量1.061億t,占河龍區間同期來沙量的13.8%,實測平均含沙量為140kg/m3。各區間實測來沙量和實測最大洪水含沙量見表1。

三、水土流失特征

窟野河流域的水土流失面積為8245km2,占總面積的95%。因地質條件迥異,流域內三大類型區水土流失類型及特點不同。黃土丘陵區水蝕為主,溝壑重力侵蝕異常活躍,多年平均侵蝕模數3.43萬t/km2·a,局部地區超過4萬t/km2·a,為劇烈侵蝕區;砂質丘陵區,流動、半固定沙丘廣布,冬、春、秋三季風期,突發性沙塵暴頻繁,夏季伴有水力侵蝕,侵蝕模數為1.5萬t/km2·a,為劇烈風水兩相復合侵蝕區;礫質丘陵區土層薄,砒砂巖出露,易風化,非汛期風蝕嚴重,汛期水蝕為主,平均侵蝕模數為1.0萬t/km2·a,為極強度風水兩相復合侵蝕區。

四、溝道特征

窟野河流域的溝壑密度平均為3.3km/km2,其中黃丘區4.5km/km2,砂質區和礫質區均為1.7km/km2。據“三條河”(窟野河、禿尾河、黃甫川)規劃調查,全流域有大小溝道595條,其中3~10km2最適宜建骨干壩的小流域占64.5%,流域面積小于2km2易興建淤地壩的支毛溝更多。這些溝道溝底平緩,縱比降多為0.01~0.04,溝底較寬,中下游(陜西轄區)溝寬多為幾米至幾十米,中上游(內蒙古轄區)一般為幾十米至數百米,在這些溝道建壩庫容大,效益顯著。

五、工程布局

根據流域地質、地貌及水土流失特點,三大地貌類型區差異較大,按國民經濟發展需要和除害興利的原則,溝道治理的工程設施、布設方法及規模大小各有特點。

1.黃土丘陵區

溝道密度和地面坡度大,侵蝕模數高達2萬~4萬t/km2;水資源缺乏,支、毛溝多是干溝,面積較大、有常流水的溝道稍遇干旱也斷流;溝道兩岸階地少,溝間地雖較平緩,但距溝道水源高差多在100m以上,提灌成本高,建設基本農田的條件極差。建壩蓄洪、攔泥、淤地、控制水土流失,發展基本農田,是促進坡地退耕還林還草的有效途徑。

溝道措施布設分三部分:一是圍繞支溝,在流域面積小于2km2的支毛溝內建設以攔泥淤地、發展基本農田為主的中小型淤地壩。二是在流域面積大于2km2的溝道,為保證下游水、壩地的安全,興建集蓄水、攔泥、防洪、淤地于一體的骨干壩。這是治溝工程的主體和核心,數量多、作用大。同時為更有效地控制水土流失,在有條件的、骨干壩難以控制的大支溝的干流興建大型攔泥壩。三是在有水源的溝道布設一些小水庫、小池塘,蓄積長流水,為小塊水地灌溉及生活用水提供水源。

2.砂質丘陵區

溝道密度小,多數溝道有長流水,水資源較豐富;地表風沙土覆蓋,溝間地面積相對大而平坦,但質地差、利用率低;多為煤田開發區,人口增長快,企業生產和居民生活用水量增長快。如何把現有的水蓄積起來并更加有效地利用,顯得非常重要。

這里的溝道治理,主要在流域面積較大的支溝干流中游,修建以蓄水為主的中小型水庫或骨干壩,用以防洪蓄水,保護下游工礦生產安全并為工礦和居民生活以及下游灌溉提供水源;同時,在上游,特別是風沙土覆蓋較少、水土流失嚴重的地方,修建骨干壩和淤地壩,用以分攔洪水泥沙、發展壩地、延長下游壩庫的利用年限并保障運行安全。

3.礫質丘陵區

降水少,地表多為礫石,質地差,植被少,遇暴雨極易產生徑流。溝道寬而平,且多數有少量伏水,有發展水地的條件。

溝道治理應大力推行準格爾旗川掌溝的治理經驗。在較大的溝道內,分段建攔洪壩,用以蓄水、防洪、攔泥;在攔洪壩的下游興建小水庫、小池塘,蓄積長流水,即所謂“一壩一塘”;在水庫、池塘的下游治河造地發展水地;在攔洪壩上游的支毛溝內,建設以骨干壩為主體的壩群,保證干流攔洪壩和水地的安全生產,淤地壩種植植物或造林。

從以上總體布局可看出,三個類型區都需興建骨干壩和淤地壩,但重心和目的各異。黃土丘陵區突出攔泥淤地,砂質區突出蓄水,礫質區突出治河造地。當地多年實踐證明,這種把減少入黃泥沙與發展當地生產結合起來,“三大效益”共同發揮的布設形式,是合理可行的。

六、工程規模

1.壩址資源

根據工程總體布局框架,與當地技術人員一起,逐條流域逐壩進行分析研究,我們對全流域建壩資源進行了詳細摸底。摸底結果:骨干壩可建1000座,其中礫質區300座,砂質區381座,黃丘區319座。布壩密度:礫質區8.2km2/座,砂質區7.3km2/座,黃丘區密度最大為5.7km2/座。同時為更好地控制水土流失,在骨干壩未能控制的下游支溝的干溝,還可修建規模較大、庫容超過500萬m3的大型攔泥庫65座;在支毛溝修建淤地壩4600座。

2.治溝工程設計標準及主要技術指標的確定

各類型區治溝工程的設計標準,按部頒《水土保持治溝骨干工程暫行技術規范SD175-86》規定,擬定如表2。

壩高和工程量,根據庫容大小參照鄰近已建壩或原設計壩高與庫容關系曲線以及工程量推算,少數無鄰近壩資料的,根據選擇的典型壩在萬分之一地形圖上量算后推算;淤地面積根據壩高和攔泥量關系,每公頃壩地面積需泥量0.6萬~1.5萬m3確定。工程技術指標詳見表3、4。

七、建壩次序及效益分析

建壩次序主要依據流域內資金籌措能力、勞力、機械設備狀況等,按先易后難的原則和生態建設的總體規劃統籌安排。因坡面治理需要時間,措施見效還需要時間,而在坡面措施未見效之前,加強溝道治理不僅可有效攔截泥沙,而且可加速壩地的形成,為坡地退耕還林還草,促進農林牧生產結構改善和經濟的全面發展創造條件。

2001~2010年期間,是溝道壩庫建設的重點,根據流域內各縣技術力量、施工機具等實際情況,擬新建骨干壩685座,其中黃丘區242座,砂質區210座,礫質區233座;新建中小型淤地壩1728座,其中黃丘區450座,砂質區579座,礫質區699座。

流域管理論文范文2

關鍵詞:塔里木河流域水資源開發利用效率

1塔里木河流域基本情況

塔里木河流域位于新疆南部,在天山山脈和昆侖山山脈之間,東西長1100km,南北寬600km,面積102萬km2(包括境外流域面積2.4萬km2),占新疆國土面積的61%。塔里木河流域包括巴音郭楞州、阿克蘇地區、喀什地區、克孜勒蘇州、和田地區5個地州共42個縣市和兵團農一師、農二師、農三師、和田農墾管理局共56個農墾團場。據1998年統計,流域人口826萬人,占新疆總人口的47%;其中少數民族681萬人,占流域總人口的82.5%;國內生產總值350億元,耕地136.3萬hm2,分別占新疆全區的31%和44%。

塔里木河流域是塔里木盆地內的阿克蘇河、喀什噶爾河、葉爾羌河、和田河、開都河—孔雀河、迪那河、渭干河與庫車河、克里雅河和車爾臣河等九大水系144條河流的總稱,多年平均徑流量312.5億m3(國外入境水量63億m3),主要以冰川融雪補給,不重復地下水資源量30.7億m3,流域水資源總量為429億m3。歷史上塔里木河流域的九大水系均有水匯入塔里木河干流,但由于人類活動與氣候變化等影響,20世紀40年代以前,車爾臣河、克里雅河、迪那河已相繼與干流失去了地表水聯系;40年代以后,喀什噶爾河、開都河—孔雀河、渭干河也逐漸脫離干流,目前與塔里木河有天然地表水聯系的只有和田河、葉爾羌河和阿克蘇河三條源流,以及通過人工干渠向塔里木河輸水的孔雀河。

目前,源流區總面積為24.1萬km2,其中山區面積17.12萬km2,占71%,平原面積6.98萬km2,占29%。源流區多年平均降水量252.4mm,主要集中在山區,年降水量可達400mm以上,是主要產流區;平原降水量大多在40~70mm之間,產流很少,屬干旱地區。在源流區中,阿克蘇河由源自吉爾吉斯斯坦的庫瑪拉克河和托什干河兩大支流組成,河流全長588km,經依瑪帕夏閘匯入塔里木河干流。國內流域面積4.28萬km2(境外流域面積1.95萬km2)。和田河發源于昆侖山和喀拉昆侖山北坡,有玉龍喀什河和喀拉喀什河兩條支流,河流全長319km,由南向北穿越塔克拉瑪干沙漠后匯入塔里木河干流。流域面積4.93萬km2。葉爾羌河發源于喀拉昆侖山北坡,由主流克勒青河和塔什庫爾干河、柯克亞河和烏魯克河等支流組成,河流全長1165km,葉爾羌河出流域灌區流經200km沙漠后到達塔里木河干流。國內流域面積7.70萬km2(境外流域面積0.29萬km2)。開都河發源于天山中部,全長560km,最終注入博斯騰湖。博斯騰湖是連接開都河和孔雀河的樞紐,它既是開都河的尾閭,又是孔雀河的發源地。隨著入湖水量的減少,博斯騰湖的湖水已無法通過自然落差流入孔雀河。1976年以來,借助于所建成的揚水泵站及輸水干渠,實現博斯騰湖向孔雀河供水,進而向塔里木河干流供水。

三條源流的水資源總量201.39億m3,其中地表水196.61億m3,地下水4.78億m3。徑流量以冰川融雪補給為主,也有少量的地下水和泉水補給,徑流的年際變化不大(表1)。阿克蘇河是目前惟一的一條常年有水補給塔里木河的河流,是塔里木河最主要的源流;和田河在每年洪水期有水補給塔里木河,是塔里木河的主要季節性源流;1985年以后,葉爾羌河已無水供給塔里木河,僅在1994年發生特大洪水時,有部分余水輸向塔里木河。三條源流河流入干流的多年平均徑流量為45.87億m3,其中阿克蘇河占73.0%,和田河占23.9%,葉爾羌河占3.1%。此外,從1976年開始,通過博斯騰湖揚水泵站及輸水干渠,每年向孔雀河供水約10億m3,其中約2.5億m3水量通過庫塔干渠輸到塔里木河干流的下游灌區,以解決該地區的春季生產生活用水。

2塔里木河流域水資源開發利用

塔里木流域在相對長的歷史時期里,人口和經濟增長緩慢,水資源開發利用處于相對穩定的階段。塔里木河流域較大規模的水資源開發與利用,始于20世紀50年代。為了弄清塔里木河水資源開發、利用過程,我們先從歷史的角度加以描述,然后從邏輯的角度做一個歸納。

2.1根據水源可利用性建立新的移民點

建國以后,為了國防安全,屯墾戍邊的需要,我國一直面臨著糧食短缺問題。在當時看來,塔里木河流域地域廣袤,是適宜采用外延擴大再生產方式生產糧食的一個好地方,而且認為,這是合理利用塔里木河流域土地資源的重要途徑。人力資源和水資源是當時開發塔里木河流域所面臨的兩個制約因素。第一個問題是通過擴大建設兵團建制和從東中部移民的辦法加以解決的,第二個問題則是根據利用水資源的難易程度決定團場配置的做法加以解決的。于是在水資源條件相對較好的地區出現了一批新的居民點和大片新的耕地,塔里木河流域也隨之變成了一個糧倉,生產出的糧食為化解當時的糧食短缺問題作出了應有的貢獻。

2.2以提高引水率的做法擴大開墾規模進而糧食生產規模

生產建設兵團為了擴大商品糧產量,不斷地開墾耕地從而擴大生產規模。1993年與1949年相比,源流區的灌溉面積從35.12萬hm2增加到77.66萬hm2,凈增42.54萬hm2。為了滿足不斷擴大的耕地對水資源的需求,生產建設兵團采取了增加引水量的做法,引水量占河川徑流總量的份額逐步上升到80%以上,葉爾羌河灌區的引水率接近100%,從而導致源流匯入干流水量的逐年減少。據統計,1957─l995年源流區多年平均來水量平均每年增加2000萬m3,而源流灌區用水量平均每年增加5000萬m3,使匯入干流首阿拉爾站的水量平均每年減少3000萬m3。經過幾十年的累積,阿拉爾站的徑流量由50年代的49.35億m3減少到90年代的42.33億m3,減少17.5%。

2.3以開辟新水源擴大開墾規模和糧食生產規模

在塔里木河流域,任何一條河的水量都是相當有限的,而且隨著引水率的不斷提高,引水的邊際成本越來越高。所以,隨著墾殖規模的繼續擴大,先后又采用了打井獲取地下水的辦法。此外,還在博斯騰湖建起了揚水泵站及輸水干渠,實現博斯騰湖向孔雀河供水,其中的庫塔干渠則是專門為引孔雀河水濟塔里木河下游的恰拉灌區修建的,從1976─1994年平均輸水量2.06億m3,解決了干流下游的一部分用水需求。

2.4減少灌溉系統的輸水損失

為了化解下游來水量減少的負面影響,位于干流區的5個團場對干、支、斗渠全部進行了防滲處理,渠系利用系數由原來的50.2%提高到81.2%,提高了31個百分點,在來水量不斷減少的情況下,仍能維持1.66萬hm2耕地的灌水需求。同時,由于渠道滲漏減少,墾區地下水位有所下降,土壤鹽漬化程度也在減輕。

2.5采用節水技術,提高水資源利用效率

具體措施是通過發展膜上灌,棉花改窄膜為寬膜,推廣玉米、冬小麥的膜上灌,水稻改淺水淹灌為旱育稀植,有條件地方試行噴灌、滴灌。根據農一師水利規劃和塔里木河流域規劃,在不增加引水量的情況,發展節水灌溉。

2.6調整種植結構

在開墾初期,種植業結構以糧食作物為主,在糧食作物中又以水稻為主,占糧食總產量的70%。到80年代,流域內糧食作物比重仍然很大,占45%,但隨著來水量的減少,水稻種植面積趨于下降。進入90年代以來,來水量進一步減少,1991─1995年平均供水量只有4.64億m3,其中來水量2.38億m3,引水量2.26億m3??鄢畮?、渠道及河道的蒸發與滲漏造成的水量損失,可用的水量遠不能滿足灌溉需要。為了解決水資源供不應求的問題,5個團場的糧食播種面積減少到100hm2,其中以小麥、大豆和棉花為主,占耕地總面積75%。

2.7棄耕

新疆生產建設兵團有3萬hm2耕地,因為缺水不得不大面積棄耕,如今耕地已遞減到1.2萬hm2。2000年,塔里木河下游發生了有水文記載以來最嚴重的一次水荒,斷流時間持續時間長達300多天。兵團被迫再次扔掉0.33萬hm2耕地。在被稱為“風頭水尾”的34團、35團,也由于缺水而放棄了近半耕地,當年開墾的上萬畝耕地如今僅剩266.67hm2。

在干流下游,由于墾區內水庫蓄水嚴重不足,1993年被迫棄耕棉田3500hm2。20世紀90年代以來,恰拉和鐵干里克灌區60年代開墾耕地約2.67萬hm2,由于缺水灌溉,被迫放棄了約1萬hm2?,F有耕地面積1.67萬hm2,實際播種面積1994年只有1.33萬hm2。

塔里木河流域現在不僅停止了毀林開荒,而且決定在3年時間內壓縮20萬公頃棉田。退耕后的棉田大部分用來栽種果樹及荒漠植被。塔里木河流域的巴音郭楞州2000年已經退耕還林0.75萬hm2,今后5年內將退耕還林4.67萬hm2,退耕還草2.2萬hm2。阿克蘇地區將在塔里木河兩岸種植6.67萬hm2生態林。

2.8實行宏觀調控措施

塔里木河下游恰拉至臺特馬湖段,歷史上因水量充足,沿岸胡楊、蘆葦、甘草和紅柳等植被生長茂密,形成一條寬約1~5km的縱貫塔里木盆地東部的天然“綠色走廊”。近幾十年尤其是最近30年,這條“綠色走廊”因水源斷絕,日趨衰敗,自然環境急劇惡化,存在著被風沙淹沒的極大可能。為了消除綠色走廊面臨的生態威脅,政府采取了調水措施。2000年5月和11月,先后兩次從博斯騰湖向塔里木河下游總共調水3.27億m3,調水距離785km,水流通過斷流河道長達215km,使斷流將近30年的塔里木河下游得到清流的滋潤。2000年第二次輸水結束后,塔里木河下游河道的地下水位抬升3m以上,地下水影響寬度達到800m,影響范圍約200km2,這對以胡楊林為主的“綠色走廊”起到緊急搶救的作用,延緩了生態系統的急劇蛻變,而且增強了搞好塔里木河流域治理的信心。由于塔里木河尾端臺特瑪湖以上148km的河道仍處于干涸之中,2001年第三次從博斯騰湖調水輸入塔里木河,輸水將直至臺特瑪湖。

從邏輯角度看,塔里木河流域的水資源利用相繼經歷了4個階段:(1)單一依靠渠系利用地表水階段。在這個階段,由于渠道滲漏嚴重,加上大水淹灌,水資源的損耗率極大。(2)渠、庫配合利用地表水階段,其實質是利用水庫攔蓄的一部分夏洪和冬閑水擴大灌溉面積,從而提高水資源利用效率。(3)渠、庫、井配合,地表水與地下水并用階段。地下水的適當開發,既能降低地下水位,從而防治土壤次生鹽漬化,同時又能減少無效蒸發,使水資源得到合理利用。(4)提高引水效率與用水效率并舉階段。提高引水效率的措施有渠道襯砌等,提高用水效率的措施包括推廣玉米、冬小麥的膜上灌,棉花改窄膜為寬膜,水稻改淺水淹灌為旱育稀植,有條件地方試行噴灌、滴灌,以及通過調整種植結構和產業結構,降低單位國民生產總值的用水量。

3近年來塔里木河流域開發治理方面所做的工作

3.1資源調查、考察與流域規劃

1982─1986年,先后進行了阿克蘇河、和田河、葉爾羌河和塔里木河干流的資源調查和科學考察。1986─1991年又相繼完成了葉爾羌河、和田河和阿克蘇河的流域規劃和塔里木河的干流規劃。1999年12月18─30日由自治區人民政府組織、自治區計委牽頭,水利、農業、林業、牧業、氣象、中科院新疆分院、巴州、兵團、農二師等方面專家組成的考察組對塔里木河中下游進行了勘察,并完成了《塔里木河干流水利工程建設與流域生態環境建設的項目建議書》。2000年1月12日~28日,2月13─29日,在水利部的具體要求和安排下,新疆水利廳組織了38位專家對塔里木河干流進行全程實地踏勘,歷時33天,行程11000km;獲得了大量的水樣、土樣、地形斷面、gps定點資料及相應的音像資料,召開了六次座談會和一次研討會。在此基礎上編制了勘察報告、塔里木河規劃綱要任務書和規劃工作大綱,以及塔里木河生態治理搶救工程的可行性研究報告。2000年4月24日,自治區計委和水利廳通過了塔里木河干流生態治理搶救工程可行性研究報告,并報國家計委和水利部,現己列人今年國家的基建計劃。2000年5月27─28日,由水利部規劃總院組織,水利部有關司局參加,審查并通過了塔里木河流域綜合規劃綱要任務書。

3.2塔里木河流域水資源開發利用和生態環境保護研究

近年來,中科院新疆生地所、清華大學、新疆農業廳、水利廳和塔里木河管理局等單位相繼開展了《塔里木河流域自然環境演變和自然資源的合理利用》、《塔里木河流域資源與環境遙感調查和系列圖紙編制》、《塔里木河農業自然資源的合理利用和整治》、《阿克蘇河¾¾塔里木河水資源利用優化模式及環境保護對策》、《塔里木河上游三源流向干流輸水目標管理系統研究》、《塔里木河流域水資源利用及管理研究》、《塔里木河干流來水平衡研究》、《塔里木河河流形態研究》、《塔里木河流域水資源利用、生態環境整治和經濟發展戰略研究》、《塔里木河流域整治與生態環境保護研究》等研究項目。上述研究對塔里木河流域水資源開發利用和生態環境保護提供了許多有較高學術價值和實用價值的成果。尤其是1996~1999年,中科院生地所、清華大學和塔里木河管理局承擔的“九五”攻關項目《塔里木河流域整治與生態環境保護研究》,其研究的內容、深度和廣度經國家鑒定達到國際先進水平。

3.3塔里木河干流的整治工作

1992─1996年利用世界銀行貸款實施了《塔里木河治理前期準備項目》,項目總投資3514萬元。1994─1996年在水利部的支持下實施了《塔里木河向下游綠色走廊應急輸水工程》,項目投資2600萬元。1998年開始利用世界銀行貸款進行《塔里木盆地灌溉與環境保護二期工程》,總投資1.128億元,目前正在實施。上述整治工程的完成使塔里木河流域管理機構和生態綜合監測站初具規模,并相繼建成了十幾座闡、涵、橋。

3.4加強水政水資源管理

1992年1月,成立了塔里木河流域管理局,頒布了流域管理委員會章程和管理局職責。1994年4月,頒布了《塔里木河流域水政水資源管理暫行規定》。1994年冬至1995年夏,依據《塔里木河水資源管理暫行規定》,利用《塔里木河前期治理項目》和《塔里木河向下游綠色走廊應急輸水工程》中已建成的部分工程,在自治區政府的協調和巴州、農二師的配合下,首次向塔里木河下游大西海子水庫以下綠色走廊泄水2800萬m3。1997年12月,頒布了《新疆維吾爾族自治區塔里木河流域水資源管理條例》。1998年8月,成立了塔里木流域水利委員會常委會和塔里木流域水利委員會、執委會、管理局,并通過了五年工作計劃和水利委員會章程。1999年初,下發了《新疆塔里木河流域各用水單位年度用水總量定額》。2000年2月12日塔里木河流域水利委員會與流域內各地州師局簽訂了2000年用水協議。2000年4月30日和11月,依靠水利部、自治區政府和兵團的支持和巴州、農二師、塔里木河管理局的共同努力,先后兩次從博斯騰湖向塔里木河下游大西海子水庫以下綠色走廊泄水3.27億m3,對于扭轉下游植被衰敗的趨勢起了積極作用。上述工作的開展使塔里本河流域的管理逐步納入了法治化管理的軌道。

4水資源開發中的主要問題

4.1源流區大量開荒,自用水量急劇增加,導致匯入干流的水量減少

據統計,在1949─1993年期間,盡管源流區的水資源趨于增加,但由于其新增灌溉面積太多,達42.54萬hm2,引水率已提高到80%以上,甚至接近100%,導致匯入干流區的水量不斷下降。據統計,干流來水量90年代與50年代相比減少了16.8億m3。干流來水組成也發生了變化,即大部分是回歸水和農田排水,由此導致了干流河水礦化度的升高。

4.2干流區上游引水過多,下游來水量急劇下降

干流區除了來水量有所減少、質量有所下降外,還出現了上游引水量增多,用水份額加大,下游來水量和用水份額急劇減少的問題。從表2可以看出,最近幾十年,干流各區段的耗水量發生了很大變化。其中,上游耗水量從50年代的14.8億m3增加到90年代的17.1億m3,耗水份額由26.4%增加到43.5%;中游耗水量由50年代的25.8億m3減少至90年代19.2億m3,但耗水份額相對穩定,維持在46%~50%之間;下游段耗水量減少較多,由50年代的15.6億m3減少到90年代的3.1億m3,耗水份額由27.7%下降到7.8%。有關資料表明,上游沙雅縣境內和中游尉犁縣境內的開荒尤為嚴重,估計每年在1萬hm2以上。為了滿足新增耕地的用水需求,上游下段和中游亂扒的引水口多達300余處,致使下游來水量由50年代的15.6億m3劇減為90年代3.1億m3,減少了80%。由于下游來水量減少,大西海子水庫的蓄水量滿足不了當地灌區的用水需求,新疆塔里木河管理局準備實施的向“綠洲走廊”應急輸水0.8億m3的目標未能實現。

由于競相引水,干流來水量愈往下游遞減得越快。在阿拉爾至新滿渠180km內,每km減少360萬m3;新滿渠至大壩284km,每km減少400萬m3;大壩至恰拉的203km區段內,每km減少1010萬m3。下游的總來水量從50年代的14.8億m3減少到4.64億m3,減少了69%,鐵干里克的來水量由8.5億m3減少到0.06億m3,減少了99.3%。阿拉干和羅布莊則分別斷流了25年和27年。

4.3流域內水利基礎設施薄弱

無論是源流區還是干流區,所建的都是引水工程,基本上沒有控制性水利工程,加上水利工程嚴重老化,水毀工程修復緩慢,對水資源的宏觀調控能力很低;基本上沒有采用工程治理措施,河道處于自然狀態,洪水來時到處漫流,大量水資源被蒸發、滲漏掉了;枯水季節,水質咸化,又不適于灌溉;渠系襯砌率低,輸水過程中的滲漏非常嚴重,損耗率高達60%~65%,以致每hm2耕地的灌溉用水達到16500~22500m3。

4.4缺乏流域總體規劃

3.2塔里木河流域水資源開發利用和生態環境保護研究

近年來,中科院新疆生地所、清華大學、新疆農業廳、水利廳和塔里木河管理局等單位相繼開展了《塔里木河流域自然環境演變和自然資源的合理利用》、《塔里木河流域資源與環境遙感調查和系列圖紙編制》、《塔里木河農業自然資源的合理利用和整治》、《阿克蘇河¾¾塔里木河水資源利用優化模式及環境保護對策》、《塔里木河上游三源流向干流輸水目標管理系統研究》、《塔里木河流域水資源利用及管理研究》、《塔里木河干流來水平衡研究》、《塔里木河河流形態研究》、《塔里木河流域水資源利用、生態環境整治和經濟發展戰略研究》、《塔里木河流域整治與生態環境保護研究》等研究項目。上述研究對塔里木河流域水資源開發利用和生態環境保護提供了許多有較高學術價值和實用價值的成果。尤其是1996~1999年,中科院生地所、清華大學和塔里木河管理局承擔的“九五”攻關項目《塔里木河流域整治與生態環境保護研究》,其研究的內容、深度和廣度經國家鑒定達到國際先進水平。

3.3塔里木河干流的整治工作

1992─1996年利用世界銀行貸款實施了《塔里木河治理前期準備項目》,項目總投資3514萬元。1994─1996年在水利部的支持下實施了《塔里木河向下游綠色走廊應急輸水工程》,項目投資2600萬元。1998年開始利用世界銀行貸款進行《塔里木盆地灌溉與環境保護二期工程》,總投資1.128億元,目前正在實施。上述整治工程的完成使塔里木河流域管理機構和生態綜合監測站初具規模,并相繼建成了十幾座闡、涵、橋。

3.4加強水政水資源管理

1992年1月,成立了塔里木河流域管理局,頒布了流域管理委員會章程和管理局職責。1994年4月,頒布了《塔里木河流域水政水資源管理暫行規定》。1994年冬至1995年夏,依據《塔里木河水資源管理暫行規定》,利用《塔里木河前期治理項目》和《塔里木河向下游綠色走廊應急輸水工程》中已建成的部分工程,在自治區政府的協調和巴州、農二師的配合下,首次向塔里木河下游大西海子水庫以下綠色走廊泄水2800萬m3。1997年12月,頒布了《新疆維吾爾族自治區塔里木河流域水資源管理條例》。1998年8月,成立了塔里木流域水利委員會常委會和塔里木流域水利委員會、執委會、管理局,并通過了五年工作計劃和水利委員會章程。1999年初,下發了《新疆塔里木河流域各用水單位年度用水總量定額》。2000年2月12日塔里木河流域水利委員會與流域內各地州師局簽訂了2000年用水協議。2000年4月30日和11月,依靠水利部、自治區政府和兵團的支持和巴州、農二師、塔里木河管理局的共同努力,先后兩次從博斯騰湖向塔里木河下游大西海子水庫以下綠色走廊泄水3.27億m3,對于扭轉下游植被衰敗的趨勢起了積極作用。上述工作的開展使塔里本河流域的管理逐步納入了法治化管理的軌道。

4水資源開發中的主要問題

4.1源流區大量開荒,自用水量急劇增加,導致匯入干流的水量減少

據統計,在1949─1993年期間,盡管源流區的水資源趨于增加,但由于其新增灌溉面積太多,達42.54萬hm2,引水率已提高到80%以上,甚至接近100%,導致匯入干流區的水量不斷下降。據統計,干流來水量90年代與50年代相比減少了16.8億m3。干流來水組成也發生了變化,即大部分是回歸水和農田排水,由此導致了干流河水礦化度的升高。

4.2干流區上游引水過多,下游來水量急劇下降

干流區除了來水量有所減少、質量有所下降外,還出現了上游引水量增多,用水份額加大,下游來水量和用水份額急劇減少的問題。從表2可以看出,最近幾十年,干流各區段的耗水量發生了很大變化。其中,上游耗水量從50年代的14.8億m3增加到90年代的17.1億m3,耗水份額由26.4%增加到43.5%;中游耗水量由50年代的25.8億m3減少至90年代19.2億m3,但耗水份額相對穩定,維持在46%~50%之間;下游段耗水量減少較多,由50年代的15.6億m3減少到90年代的3.1億m3,耗水份額由27.7%下降到7.8%。有關資料表明,上游沙雅縣境內和中游尉犁縣境內的開荒尤為嚴重,估計每年在1萬hm2以上。為了滿足新增耕地的用水需求,上游下段和中游亂扒的引水口多達300余處,致使下游來水量由50年代的15.6億m3劇減為90年代3.1億m3,減少了80%。由于下游來水量減少,大西海子水庫的蓄水量滿足不了當地灌區的用水需求,新疆塔里木河管理局準備實施的向“綠洲走廊”應急輸水0.8億m3的目標未能實現。

由于競相引水,干流來水量愈往下游遞減得越快。在阿拉爾至新滿渠180km內,每km減少360萬m3;新滿渠至大壩284km,每km減少400萬m3;大壩至恰拉的203km區段內,每km減少1010萬m3。下游的總來水量從50年代的14.8億m3減少到4.64億m3,減少了69%,鐵干里克的來水量由8.5億m3減少到0.06億m3,減少了99.3%。阿拉干和羅布莊則分別斷流了25年和27年。

4.3流域內水利基礎設施薄弱

無論是源流區還是干流區,所建的都是引水工程,基本上沒有控制性水利工程,加上水利工程嚴重老化,水毀工程修復緩慢,對水資源的宏觀調控能力很低;基本上沒有采用工程治理措施,河道處于自然狀態,洪水來時到處漫流,大量水資源被蒸發、滲漏掉了;枯水季節,水質咸化,又不適于灌溉;渠系襯砌率低,輸水過程中的滲漏非常嚴重,損耗率高達60%~65%,以致每hm2耕地的灌溉用水達到16500~22500m3。

4.4缺乏流域總體規劃

流域內各地州、各部門各自為政,水資源缺乏統一管理。源流區和干流中上游隨意取水現象比較嚴重,到達下游的水量越來越少,越來越難以維持農田灌溉和生態需水。

5提高水資源利用效率的措施

5.1實行全流域水資源的統一管理和配置

為了有效地協調源流區與干流區的關系,干流區上中下游的關系,以及生產、生活與生態用水的關系,實現塔里木河流域的可持續發展,必須對塔里木河流域進行統一管理。1)強化管理、監督,實行干流、源流水資源一體化管理,按照大流域的概念對分源流、干流所做的流域規劃作必要的補充、修改和調整,提高它們之間的耦合性。2)在源流區實行定額限量引水,確保塔里木河干流來水量不低于47.1億m3,其中,源流區來水量不低于43.6億m3,“引孔濟塔”水量不低于3.5億m3。為了拯救下游綠色走廊,近期要確保有2億m3水量泄往大西海子以下,遠期達到2.5億m3。

5.2借助于水價和水權交易等手段,提高水資源利用效率

從供給角度看,水價必須反映水資源的稀缺程度,從需求角度看,水價要反映水資源可帶來的邊際效益。有了這樣的價格信號,就會誘發源流區和干流區開展旨在提高水資源利用效率的技術創新,實現由增引地表水到轉向開發地下水的轉變。所謂水權交易,則是為了實現“雙贏”。

5.3依靠技術創新和工程建設,提高水資源的可利用性

據業內人士估計,工程措施可挖潛的水資源達7.39億m3,其中上游段2.46億m3,中游段4.93億m3;節水2.79億m3。其中上游0.82億m3;中游1.97億m3。具體措施包括疏通河道,修建控制閘,封堵非法引水口,減少湖區蒸發耗水等。源流區內潛水位在0~2m的面積有7500km2,潛水蒸發量達47.7億m3。通過開發地下水替代一部分地表水,不僅可利于提高向塔里木河干流輸水的保證程度,而且可獲得良好的生態效益。開發地下水的投資也不會高,一般都低于修建水庫的投資,經濟效益也是好的。

塔里木河流域的水資源利用應實行維護生態與發展生產相結合原則。生態用水按維護現有生長較好的植被面積計算約需31.23億m3,生產用水可達到9.66億m3,扣除水庫、湖泊、濕地、河流水面蒸發損失6.4億m3,生態與生產用水比例大體為3:1。干流各區段的水量的分配應按地域相對平衡,上、中游各占源流來水份額的42.5%,即18.5億m3,下游占15%,達到6.5億m3。下游再加上孔雀河供水3.5億m3,合計10.0億m3,就可滿足維護下游綠色走廊用水。

6總結性評論

6.1存在的主要問題

(1)源流區大量開荒,導致用水量急劇增加。據統計,1957─l995年源流區多年平均來水量平均年增加2000萬m3,而源流灌區用水量也平均年增加5000萬m3,使匯入干流首阿拉爾站的水量平均年減少3000萬m3,其結果是阿拉爾站的徑流量由50年代的49.35億m3減少到90年代的42.33億m3,減少17.5%。

(2)干流區上中游大量耗水,致使到達恰拉斷面的水量由50年代的l4.6億m3減少到現在的2.5億m3,阿拉干地下水位由3~5m下降到11~13m,下游段胡楊林由50年代的5.4萬hm2減少到1995年0.733萬hm2,減少了86.4%;35年內沙漠化面積增如1.231萬hm2,兩大沙漠正在靠攏。

導致上述問題的主要原因是無序開發、無序引水、無權威管理機構、無統一治理規劃。

6.2治理的基本思路

(1)今后的開發治理中應以生態環境保護為前提,以水資源優化配置為重點,以水資源統一管理作保證,建好管好源流,改造治理干流。

(2)水資源首先滿足生態需求,同時兼顧生產需求;源流和干流治理應抓緊干流治理;干流的上中下游治理突出上游下段和中游上段的治理;南岸和北岸應當重在南岸;水量水質重在水量,但不忽視水質。

(3)干流治理控制上游、改造中游、挽救下游,下游治理上段保綠洲、中段保生態、下段保通道。

(4)源流治理實現三個轉變,即由粗放型向集約型開發利用水資源轉變,由片面開發地表水向科學開發地下水轉變。由建平原水庫向建山區水庫取代部分平原水庫轉變。干流治理實現三個改造,即通過修閘、筑堤、疏浚、封口改造干流通道;通過排水工程和泄洪區建設改造干流水質,通過退耕還林還草、種植業結構調整改造農業生產系統。

(5)強化流域法治管理,加大監督查處力度,依法治水,依法管理河流。

參考文獻:

[1]新疆維吾爾自治區人民政府,中華人民共和國水利部.塔里木河流域近期綜合治理規劃報告[r].中國水利水電出版社,2002.

[2]宋郁東等.中國塔里木河水資源與生態問題研究[m].新疆:人民出版社,2000.

[3]樊自立.塔里木河流域資源環境及可持續發展[m].科學出版社,1998.

流域管理論文范文3

1.1提高電商物流管理的信息化水平提高電商物流管理的信息化水平是提高珠三角地區電商物流管理工作效率的首要辦法。首先,相關企業應該應該研發并引進先進的電商物流信息化管理技術,以具體的科學技術為依托,從而提高珠三角地區的電商物流管理水平。另一方面,國家有關部門也應該給予電商企業和物流管理部門相應的政策和資金支持,使其有能力自主研發和引進先進管理辦法和管理技術,從整體上提高該地區電商物流管理的信息化水平。

1.2研發先進的電商物流配送方法研發先進的電商物流配送方法是現階段解提高電商物流管理效率的另一主要辦法。一方面,珠三角地區的電商物流企業要提高其自身的配送速度,即提高物流監控系統對配送業務流程的實施監控效率,具體方法為:當整個物流系統中的一個神經末端接收到相關的配送信息時,系統則通過相應程序以最短的時間配置出相關電商產品配送的合理方案,并在制定計劃后,立即展開相應的配送工作。另一方面,作為先進電商物流配送方法的重要組成部分,加快實現配送功能的集成化不僅可以提供傳統意義下的電商物流配送,同時也可以根據用戶的具體需求,進而為其提供高水平的物流配送服務,并最終提高電商企業物流管理的效率[5]。

1.3加強專業人才的培養力度加強電商物流管理專業人才的建設和培育力度是從根本上提高電商物流管理工作效率的重要手段。首先,珠三角地區的高校應該提高對電商物流管理專業的重視程度,并將電商物流管理專業的建設提升到促進高效發展的戰略高度上,從而提高學生對本專業的重視程度,使其意識到加強電商物流管理的學習不僅關系到自身的學業發展,同時對于國家電子商務的發展也具有重要的促進作用。另一方面,電商物流企業也應該在發展過程中加強對專業人才隊伍的建設力度,并引進先進的管理辦法和管理手段,使其有效服務于企業的人才建設,并最終提高企業電商物流管理的工作效率[6]。

2.珠三角地區電商物流管理的發展趨勢

2.1電商物流一體化管理所謂物流一體化是指以整個物流系統為核心,由物流企業、生產和銷售企業以及消費者等共同構成的整個物流供應鏈,且該物流供應鏈具有較強的的系統性和可操作性。隨著我國社會主義市場經濟體制的不斷完善,未來,電商物流企業間的競爭必將愈加劇烈,而要在激烈的市場競爭當中獲得生存和發展的機會,企業則必須加強墊上物流的一體化管理,從整體上提高電商物流的配送效率和管理效率。例如,企業可以對相關電子商務產品在當前市場下的具體發展情況和產品優勢進行分析,并結其物流配送的具體流程,從而制定符合產品特色的物流配送管理方案,從根本上提高電商物流管理的工作效率,進而使企業占據電子商務市場的主導地位。

2.2電商物流向社會化物流發展在21世紀全球經濟、信息一體化的大的時代背景下,包括物流產業在內的我國社會眾多生產領域均在向趨于網絡化和社會化的方向發展,其具體體現在電商物流配送中心的社會化運作和管理上。一方面,電商客戶需求的個性化與多樣化要求電商物流系統具備較高的社會化水平,而為了滿足客戶的多方面需求,電商物流企業則需要通過建立一個一體化的物流配送服務中心,從而在為客戶提供相應的倉儲和運輸服務同時,也能滿足相關客戶的個性化需求。另一方面,為了提高企業的生產力和競爭力,從而使企業獲得較大的經濟效益,電商物流的社會化轉變也將成為其自身發展的必然趨勢,因為具備社會化性質的電商物流管理不僅可以縮短客戶接收相關產品的時間,同時也簡化了物流流程,進而從多方面物流控制與管理的角度為企業樹立了良好形象,并使電商物流企業的競爭力獲得大幅度提高。

2.3自建電商物流與第三方流相結合除了一體化管理和社會化管理等發展趨勢外,珠三角地區的電商物流管理也必將向自建物流與第三方物流相結合的方向合理發展,而這種發展方式又被成為物流聯盟。所謂物流聯盟是指由加工制造企業、銷售企業以及電商物流企業共同組成,且上述三者通過簽訂正式協議的方式從而確定其互相間的合作關系。一方面,在物流聯盟中,成員企業間相互獨立,各個企業中的資源以各種可能實現互相共享的方式來促進資源的優化配置并提高企業的經濟效益,這種“1+1>2”的盈利方式不僅加強了電商生產、銷售企業與物流企業的合作,同時,也使得合作后相關業務為企業帶來的利潤遠遠高出企業自身運作所產生的利潤,有效促進了企業的經濟發展。另一方面,除了相互獨立外,物流聯盟中的成員企業也存在著相互依賴的關系,這種相互依賴的方式不僅使成員企業間具有明確的分工并使其充分發揮自身的行業優勢,同時也減少了成員企業間的內部對抗和沖突,從而使得供應商可以為客戶提供更高質量的電商物流服務,并最終提高企業的核心競爭力。

3.結論

流域管理論文范文4

按照國家關于企業物流的相關規定,中國的社會物流總成本包括了流通、生產以及消費等全部過程方面的價值變化以及物品的實體而產生的全部費用。而企業的物流成本核算,首先需要確定核算的對象。根據不同企業的物流活動的不同特點,物流成本核算的對象也是不一樣的,成本核算的對象是根據實際情況的不同而確定的。其次,就需要建立相關的物流成本核算的核算體系;進行物流成本核算的體系是指根據企業的不同特點以及具體的管理情況,然后在確保企業的財務核算不受影響的情況下,在相應的成本費用賬戶下進行二級賬戶的設立,從而保證物流成本的二級核算的獨立進行。

二、物流管理中存在的問題

(一)物流的整體運作效率低

在當前的企業物流管理過程中,存在著整體運作效率偏低的情況。就零售企業來說,物流運作效率比較低主要是指商品的缺貨率高的問題。按照羅蘭•貝格與中國連鎖經營協會聯合對國內的3個城市中的連鎖零售企業中的5家連鎖零售企業中的12家大型賣場進行相關的市場調查,我們了解到中國的終端缺貨率比起國際上的缺貨率,還要高出7%左右,中國的缺貨率停留在10%左右。而根據零售企業的具體銷售特點,商品缺貨容易給消費者造成各種不便,引起消費者情緒上的不滿,最終導致企業的銷售大量減少,不利于企業獲得利潤。根據不完全統計數據來看,國內的連鎖超市因為商品缺貨造成的經濟損失每年都能達到830億元人民幣左右。

(二)統一配送率不高

此外,物流企業也存在著配送率不高的情況。就目前我國零售業的發展現狀來說,他們沒有形成統一的配送制度與配送體系,因而降低了整體的配送效率。另外,在零售業中,許多車輛與倉庫并沒有充分發揮它們的價值,存在著車輛的空載率偏高的情況,這樣就容易造成運動力的大量浪費,導致送達速度的緩慢。此外,零售企業配送的規模一般都偏小,現在投入運營的許多配送中心都沒有達到實際需要的經濟配送規模,再加上運輸都是由分店分別配送的,這就容易出現運輸的線路不合理的問題,從而導致城市交通壓力的增大。

三、加強企業物流成本控制的對策

(一)實行效率化配送

要想加強企業物流成本的控制,就需要加強企業的效率化配送,實現企業成本的降低。企業應該從運輸的數量上進行減少處理,通過合理安排車輛的運輸并提高裝載的效率,確保運送手段的最佳化,這樣來保證物流成本的降低。此外,還要注重效率化配送,企業需要充分利用空車,合理使用車輛,還需要加強對貨物在運送途中的情況進行了解與控制。

(二)借助現代化的信息管理系統

流域管理論文范文5

現金流預算主要包括對企業的現金流入預算、現金流出預算、現金缺口預算、融資預算。實時掌握預算執行情況,確保預算可控、能控、在控,實現全面預算管理目標及經營目標。

二、現金流預算管理的重要性

在電力企業的現金流預算管理中,現金不僅是資金流轉的起點和終點,同時也貫穿整個企業經營活動的全過程。不僅對企業的現金財務狀況變動起到了重要的影響,也是企業管理的重要依據,關系到企業的控制和計劃,同時還對企業的財務管理起到關鍵性的作用,為企業提供生產經營的現金流入及現金支付能力的數據以及相關信息?,F金流預算管理是企業全面預算管理的核心內容,科學合理地對現金流進行管理和控制,成為了電力企業發展的關鍵,具有非常重要的現實意義,使企業在激烈的市場競爭下不斷發展。

三、現金流預算管理的目標

第一,明確資金預算和對現金流的控制。第二,現金流預算編制系統將與資金監控系統有機的結合,在實際的預算管理中使預算編制體系與實際的現金執行控制制度相結合。第三,有效的提高現金流預算管理人員對現金流預算管理的分析和考核能力,提高工作效率,為電力企業的監督管理和發展提供有效的現金數據依據,并且對現金流預算管理部門的內部管理人員及管理層領導提供重要的現金數據信息依據。第四,確保企業經營目標的實現,實現企業財務預算與現金流緊密銜接,控制財務預算的執行,增強財務預算的調控力和執行力,確保資金能夠有序落實。第五,提高企業資金的使用效率,按照現金的預算管理為基礎,對資金進行科學合理的安排,并按照時間順序進行排列分布,為現金流的預算管理提供重要的依據。第六,不斷的完善電力企業的現金流預算管理制度,為企業的資金使用提供有利的依據。

四、優化電力企業的現金流預算管理的措施

利用電力企業管理平臺的現有系統,對企業的現金流動建立現金流的預算管理平臺,加強現金流預算管理,提高現金流預算分析能力。對現金流預算管理要不斷完善預算管理的組織結構、預算管理系統、預算方法的多樣化、加強預算的控制力度等,不斷提高現金流預算管理能力。

(一)加強科學預算管理觀念科學合理的預算管理對企業的財務管理及發展起到了決定性的作用,所以建立科學合理的現金流預算管理,加強企業各管理部門人員的科學預算管理觀念,促使企業的財務預算管理能夠有序進行,對企業的資金流動落實到位??茖W理念的樹立從潛意識里改變著企業預算管理人員的固有思想,能夠有助于將企業的戰略規劃與實際發展緊密結合。

(二)建立良好的預算管理組織在財務全面預算管理中,應對現金流預算管理設立專門的負責管理部門,將管理的工作責任具體化,良好的預算管理組織的建立可以對企業的內部管理起到優化和促進的作用。建立資金流管理平臺,明確現金流管理的目標和預算資金,促進企業財務管理的完善。通過完善預算管理系統的結構,結合創新的預算管理方法,從而建立管理人員對企業預算系統的接口。

(三)制定科學合理的預算編制方法運用預算編制系統和實際現金執行控制系統對現金流的實際使用情況進行分析。制定企業月度現金流預算管理的監督制度,同時還要對現金流進行季度周期預算,加強對現金流預算的管理,提高現金流管理的抗風險能力,提高資金的利用效率。如此雖然能夠很好的反應市場情況,同時也保存了預算的完整性,但是在當前的現金流預算中,還應該結合實際情況制定科學合理的固定預算或定期預算等,以對電力企業的預算能力起到促進提高的作用。

(四)加大預算管理的執行力加大對現金流預算管理的執行力,不僅可以保證企業的發展與預算管理的相一致,還能夠對在管理中出現的問題進行及時的分析解決,促進預算編制水平的進一步完善。加強信息溝通,督促各項目管理部門及時完成項目資金的撥付申請,控制現金流預算與執行的偏差,實現業務預算與現金流預算的緊密銜接。

(五)加強現金流日常管理加強現金流的內部控制,加大現金流的循環速度及周轉順暢,在不同的流動環節對現金進行調節和控制管理,嚴格控制現金流,對大筆資金流動實時地進行監督。同時還要提高現金流的使用效率,節約資金成本,保證生產經營和經濟效益,避免出現資金浪費和閑置現象出現。

(六)建立現金流風險預警系統電力企業的發展中,現金流預算管理存在著一定的風險。在變化多端的市場經濟形勢下,建立合理的市場突變應對政策,促進現金流的周轉和循環的現金流風險分析和預警系統,通過對現金流預算風險預警系統的建立,可以有效促使企業與銀行之間建立友好的關系。在企業出現現金流困難時,可以采取應急的抗風險措施進行問題的解決,最大限度地控制企業現金流的風險和風險損失,并按照現金流風險預警系統對企業現金流風險性的大小進行評估,保證資金的周轉,促進電力企業生產經營活動順利進行。

(七)加強現金流預算分析加強現金流量預算執行情況分析,深化現金流量預算精益管理。重點抓住現金流量的結構分析、支付能力分析、償債能力分析、獲利能力分析等方面來進行,及時反映企業籌資活動、投資活動、經營活動中現金的增減變化,正確評價企業當前及未來的償債能力與支付能力,為企業融資決策提供有力支撐。

五、總結

流域管理論文范文6

(一)生產物流在生產過程中,循環經濟的思想也應得到重視,主要從以下幾個方面做起:1.確定合理的存貨水平。無論是原材料、零部件、中間產品及產成品盡量做到最低限度的庫存,消除因多余庫存造成的物流效率的浪費。2.改善生產作業布局。應該在生產車間中以物流總行程最短為條件來布局車間和生產設備。3.合理組織生產車間內的裝卸搬運工作。裝卸搬運工作積極使用自動化設備,避免出現貨損,合理規劃物料擺放位置,避免冗余生產物流。

(二)銷售物流銷售物流是指生產企業或者流通企業出售產成品的物流過程。其中循環經濟的思想主要體現在:1.使用ECR戰略優化銷售物流。合理選擇包裝材料、包裝容器和包裝方法,在實現包裝功能的前提下盡可能節約包裝費用;積極利用物流信息技術,加快物流信息的傳遞,改進效率,同時要注重信息系統建設的投入產出分析。根據歐洲供應鏈管理委員會的調查顯示:生產企業實施ECR戰略,可以讓制造成本減少2.3%,銷售費用減少1.1%,倉儲費用減少1.3%,盈利增加5.5%;銷售商實施ECR戰略之后可以讓庫存減少13.1%,倉儲費用減少5.9%,毛利增加3.4%。2011年中國ECR大會指出通過ECR戰略的實施可以普及精細化供應鏈管理,大大降低企業成本,提高訂單滿足率。2.使用QR戰略優化銷售物流。進行合理的訂貨流程設計,建立計算機管理的訂貨系統,使得訂貨信息能夠迅速的轉變為采購信息和產品的生產信息。盡可能縮短物流中轉環節,如通過電商訂貨、直接配送顧客等方式減少物流中轉環節,節約資源。

(三)逆向物流逆向物流是指組織對來源于客戶手中的物資的管理,物資包括包裝品、產品等。逆向物流中循環經濟的思想主要體現在:1.物質資源利用的最大化。通過集約型的科學管理,使企業所需要的各種物質資源最有效、最充分地得到利用,使單位資源的產出達到最大最優。2.廢棄物排放的最小化。通過實行以預防為主的措施和全過程控制的環境管理,使生產經營過程中的各種廢棄物最大限度地減少。3.適應市場需求的產品綠色化。根據市場需求開發對環境、對消費者無污染和安全、優質的產品。

(四)物流六要素體現循環經濟1.運輸。通過設計合理的運輸網絡、選擇合適的運輸方式、提高裝載以及開展聯合運輸等方式實現運輸效率的提高,在運輸中循環使用周轉箱、托盤等物流設備,體現了循環經濟減量化、再循環和再使用的思想。2.存貨管理。通過控制合理的存貨水平、減少貨損、避免變價損失和缺貨損失等關鍵點來實現存貨管理的合理化,體現循環經濟中減量化的思想。3.裝卸搬運。通過減少無效的裝卸搬運、裝卸搬運路線的合理化和文明化以及提高裝卸搬運的活性來實現裝卸搬運的合理化,實現裝卸搬運中的循環經濟。4.配送。通過合理調配車輛、合理安排配送路線來實現配送作業的高效率和高效力,實現配送中的循環經濟。5.包裝加工。包裝加工作業既要有效地實現各項基本功能,也要符合經濟合理性和可持續發展,如控制包裝容量,使用可降解包裝材料以及使用可回收包裝,合理選擇流通加工地點等方式,體現了循環經濟中的減量化、再循環和再使用的思想。6.信息管理。信息在物流活動中起著神經系統的作用,只有及時的收集、傳遞和處理信息才能使物流貨送暢通化、高效化。信息管理的高效傳遞是供應鏈物流管理中實現循環經濟的基礎。

二、循環經濟背景下我國綠色物流發展中存在的問題

(一)循環經濟、再利用的實際效果較差由于循環經濟理念不夠深入人心,同時受到技術條件的限制,我國循環經濟在實際運行過程中效果不好。[3]以固體廢物利用率為例,表1中列舉出了2012年我國固體廢物處理利用的情況。根據該圖,可以看出從全國范圍內來看,2012年,我國一般工業固體廢物綜合利用率為61.53%,危險廢物利用率為57.85%,該數值較之前已經有明顯提高,但距發達國家80%~90%的利用率還有不小的差距。

(二)各省市循環經濟發展參差不齊循環經濟在我國個省市的發展情況不一,固廢利用率作為考查循環經濟的重要指標之一,從一定程度上反映了循環經濟的發展情況。根據表1數據,可以計算出各省市的固廢利用率,如圖1所示,北京、上海等城市利用率較高,河北、內蒙古、遼寧、江西及四川等城市的固廢利用率較低,而雖然固廢利用率低,其固廢排產生量本身就遠遠低于其他城市,不列入數據考慮。從圖示可以看出,固廢利用率在不同省市表現參差不齊,這與不同省市的工業、商業布局和循環經濟政策都有很大關系。

(三)供應鏈環節中利益分配存在的問題供應鏈中的企業都是獨立的個體,企業間往往存在利益分配的矛盾。循環經濟需要供應鏈各環節的通力支持才能實現效益和效率,所以企業間的相互信任與合作是推動供應鏈環境下循環經濟有序運行的基礎。然而,因為利益矛盾的存在,目前供應鏈上上下游企業間還沒有達到真正的相互信任,因此對于由資源再利用產生的成本不能夠順利的被分攤。如商品在進入逆向物流之后,是由生產商回收再生產再利用,而由回收產生的各項成本是由生產商一力承擔,還是由供應鏈上其他成員包括批發商和銷售商共同承擔,這是一個需要協商解決的問題,甚至需要政府部門的宏觀調控才能夠解決。

三、循環經濟背景下我國供應鏈物流管理發展對策

(一)普及循環經濟理念,提倡供應鏈物流管理在當前政策背景下,應該讓企業深刻認識到循環經濟對于企業發展和人類可持續生產的重要性,對各項物資的回收和再利用是對資源環境的有力保護,也是企業未來發展的必選之路,因此,應普及循環經濟的理念。企業應設法構建一種綠色物流管理體系和流程。企業是綠色物流管理體系實施的主題,因此包括物流企業在內的所有企業要采取一系列措施使企業達到營運的綠色化目標,要在企業的管理理念中滲入綠色管理理念。[4]如物流企業應改造現有的倉儲設施,制定科學存儲規劃及保管程序,節能減耗,抑制商品品質變化和有害廢棄物的排放或泄露,采用適度、可循環包裝,并開發新型包裝材料,致力于循環利用。同時供應鏈物流管理思想對產品生產、資源利用的上下游企業都提出要求,盡可能最大限度地利用資源,是生產企業發展的最終選擇。

(二)大力發展現代物流科技現代物流科學技術的應用,從技術手段上實現物料資源的節約化和消除浪費,使得物料資源在生產、加工、流轉環節損失最小。同時現代物流信息技術實現信息共享,是企業資源優化配置的基本保障,現代企業充分利用信息網絡技術,建立網絡信息系統、貨物跟蹤系統、電子數據交換和存貨管理系統的部門管理系統,優化內部資源配置,實現管理的科學化、系統化和數字化,實現資源共享,并強化對物流各環節的實時跟蹤、有效控制和全程管理,形成注重物流、尊重科學的管理氛圍。所以應大力發展現代物流科技,實現最大限度的循環經濟。

亚洲精品一二三区-久久