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在建工程論文范文1
長期飛行的航天器環境是一種特殊類型的生態環境，適合屬于特殊物種的細菌和真菌的生長發育和繁殖。細菌和真菌主要駐留在空間室內裝飾物和結構與設備材料的表面。這些地方聚集著有機化合物和空氣冷凝水，足以讓各種異養微生物(如霉菌青霉、曲霉、枝孢菌)生長和繁殖。在航天器長期飛行期間，菌群的數量變化和結構動力學特性不是線性的，在生物群落激活和停滯的交替期間呈現出一個波形周期變化，變化周期由內部生物機制的自我調節能力和外部空間環境控制。菌群激活期間，充滿著醫療和技術風險，顯著地影響著飛行安全和硬件的可靠性。微生物可以輕易地借助航天員或者貨運飛船進入空間站，同時迅速適應空間站內的環境并四處蔓延，微生物主要來源及在載人航天器中可能存在的位置如圖1所示。前蘇聯科學家曾經在“禮花”號空間站與“和平”號空間站內發現上百種對人體和空間站設備有害的致病細菌和微小真菌?！昂推健碧柨臻g站曾發生過微生物“蠶食”電纜的事故。國際空間站上也發現了危險的微生物，這些微生物可能導致設備發生故障，可能會對空間站結構造成災難性后果。它們不僅會損傷金屬，也會損傷高分子聚合物制成的設備，進而可能導致技術故障。2003年國際空間站內，細菌堵塞了3套艙外航天服的冷卻泵，航天員不得不使用穿脫更為麻煩的備用服裝完成了太空行走，造成問題的細菌生活在作為冷卻液的水中。研究人員對空間站的水樣進行分析后曾發現，空間站自身冷卻系統內細菌數量增加的速度遠比預料的快，這讓人擔心細菌有可能腐蝕冷卻系統最為脆弱的組成部分。根據各種體外研究，空間微重力環境促進微生物的生長。不同的細菌在空間或在地球上模擬的微重力試驗表明，重力變化可能直接或間接地影響它們的生長和微生物的代謝和生理，例如增加自身的抗藥性和毒性，改變生物膜增長方式等。長期暴露于高劑量的空間電離輻射中，也能影響微生物的代謝和生理。除了封閉和微重力條件外，還存在各種未知因素影響微生物的生長，如熱交換影響，磁變影響，細胞懸浮，營養物的濃度梯度、毛細特性、流體行為等均可能引起生物體的遺傳和生物學特性的變異反應，這導致了某些微生物最終變得更難消除。因此，空間環境條件可能會促進微生物生長的這一新特征，并且增加了損害航天員健康和導致環境惡化的風險，影響生命支持系統的穩定性。
2空間應用系統生物安全工程技術體系框架
空間應用系統生物安全工程技術體系覆蓋了在空間應用有效載荷的工程研制過程中應遵循的生物安全要求、分析、設計防護以及評價等各項技術范疇，其總體框架如下圖2所示。圖中可以看出，在空間有效載荷產品研制過程中，空間生物安全在工程上首先需要解決的是空間生物安全要求指標問題，然后根據生物安全要求，結合空間應用的需求情況，對應用系統的生物危害材料進行危害等級的識別，再依據危害等級的識別結果確定相應的安全性包覆等級，作為空間實驗載荷設備的生物安全性設計準則要求，依據此設計準則開展相應的安全性設計防護;在采用了必要的防護措施同時，有效載荷對于生物危害還應具備有效的監測手段，確?？臻g應用實驗過程中的生物危害可檢測。最后，空間應用載荷在上站之前，應對生物安全問題進行風險評估，其結果將作為空間科學實驗載荷上站安全性認證的重要考核內容之一，從而為工程決策提供安全性方面的依據。
2空間應用系統生物安全的工程設計要素
2.1空間應用系統生物安全指標要求借鑒實驗室生物安全標準以及國際空間站有關生物安全的經驗，生物安全指標主要是指針對微生物的最低可接受閾值，相關指標又可細分為飲用水、食品、艙內空氣、表面四個主要方面，其中，飲用水、食品以及艙內空氣的最低可接受閾值與航天員的醫學要求密切相關。對于表面的生物安全要求，涉及艙內艙體內表面、艙內平臺設備和有效載荷設備表面等多個方面，其可能的影響除了傳染到航天員(航天員有可能接觸的情況下)，影響航天員健康外，另一個重要的影響就是對硬件設備的腐蝕和侵蝕，最終導致硬件設備的失效或者污染艙內環境。因此，對于空間應用系統設備，應提出明確的表面生物安全指標要求，該要求可以參照空間站平臺的表面微生物最低可接受閾值要求，也可根據空間應用系統載荷研制的特點和使用需求單獨提出。另外，對于影響實驗任務成功的可致病的病原體(包括植物可致病病原體和動物可致病病原體)也應根據實際情況提出有針對性的指標要求?？臻g應用系統生物安全相關指標體系框架如圖3所示。圖中涉及的植物可致病菌主要是寄生性病菌，病原體有病毒、類病毒、支原體、衣原體、立克次氏體、細菌、真菌、藻類、線蟲和高等植物，其中以細菌、真菌、病毒、支原體和線蟲誘發的病害較普遍和嚴重，尤以真菌性病害為最，如水稻的瘟病、小麥銹病、棉花的萎蔫病等。各種病原體的生理、生態、增殖方法和生活史以及侵染寄主的方式、途徑和時期各不相同?？筛鶕唧w實驗樣品和實驗要求確定需要檢測的植物可致病菌。動物可致病菌主要是微生物，包括原生動物、細菌、真菌、病毒、支原體、酵母等，其中細菌和真菌污染是最常見的，如各種沙門氏菌等?？筛鶕唧w實驗樣品和實驗要求確定需要檢測和加以控制防護的動物可致病菌。以微生物污染為主要檢測對象，包括原生動物、細菌、真菌、病毒、支原體、酵母等，其中檢測重點為細菌和真菌?？臻g站微生物主要存在于艙內氣體、食品、水、艙體材料、硬件設備表面以及有效載荷等地方，因此，其微生物控制的要求也應根據這些方面進行規定。例如，國際空間站微生物控制的指標要求如表1所示。我國空間站工程微生物控制定量要求主要參照國際空間站制定，在我國載人航天工程一期和二期階段，未對微生物控制提出明確的定量要求，在載人空間站階段，提出的初步醫學要求中，也僅僅對空氣和物體表面微生物控制提出了限值，與表1中國際空間站的相關規定是一致的，而對于食品和水未作明確規定。
2.2空間應用系統生物安全等級的識別開展空間生物安全防護設計時，首先應對生物危害的等級(或稱生物安全等級，BiosafetyLev-el，BSL)進行識別，根據不同的危害等級制定不同的設計防護策略，避免設計上的冒進所帶來的安全患，或者設計過于保守而帶來的資源浪費和技術瓶頸。根據NASA的生物安全小組的工作經驗，所有有關生物學的材料都要進行生物危害識別，對識別出的生物危害材料都要分配一個生物安全等級［18］。因此，生物危害材料生物安全等級的確定是生物安全工程設計的首要出發點。NASA的JSC中心針對空間應用項目的生物安全等級制定了專門的規定［19］，如表2所示?？臻g生物安全等級主要來源于地面公共衛生系統和實驗室生物安全的相關標準，在空間上用時考慮了空間環境可能帶來的影響，由于空間飛行獨特的環境和條件，BSL-2微生物又被分為兩類，BSL-2(中等風險)和BSL-2(高風險)。主要是由于在微重力環境下，微生物氣溶膠可能比在地球1g重力下具有更大的風險，對于地面上BSL-2等級的微生物在空間應用時可能產生更嚴重的后果。因此，在對空間生物安全等級的規定上進行了適應性修改，其原則為:對于地面上可能導致災難性后果(高致病性)的微生物(BSL-3和BSL-4)禁止在太空項目中使用;對于地面上可能造成中等危害后果的微生物，其在空間環境影響下可能帶來更嚴重的后果，甚至是災難性的，因此，地面上BSL-2級微生物在太空中又分為中等危害和高危害兩類。我國載人航天工程目前采用的生物安全等級劃分標準主要遵照現有的國內實驗室生物安全防護等級相關規定，對于空間生物安全等級尚無具體的標準進行規定。因此，合理的劃分生物安全等級對于工程中遴選生物樣本和明確有效的控制措施具有重要的意義。
2.3空間應用系統生物安全包覆等級的識別與設計
2.3.1空間應用系統生物安全包覆等級的確定工程實踐中，在已明確了有效載荷生物安全等級BSL的基礎上，需要根據生物安全等級確定相應的包覆設計等級(LevelofContainment，LoC)要求。兩個重要的原則是:1)生物安全防護的包覆等級不得低于其生物安全等級;2)存在多種微生物的情況下，其包覆等級應根據生物安全等級最高的生物樣品來確定。我國空間站空間應用規劃了多項有關生物、生命、生態、醫學等應用與科學領域實驗項目。以當前規劃的有關生命科學研究的實驗平臺為例，確定其初步的生物安全包覆等級，如表3所示。
2.3.2空間生物安全設計準則空間應用載荷生物安全控制的優先級主要包括五個層次(見圖4)。工程設計實現過程中，有效載荷研制單位應根據識別出的生物載荷的生物安全等級確定相應的防護設計準則，遵循以下原則:1)生物材料的選擇上，應在滿足科學實驗需求的前提下，盡量選擇危害等級低的生物材料和樣品;2)生物實驗載荷的生物包覆等級應與其生物安全等級相對應，不得低于其生物安全等級;3)對于具有致病性或可能導致設備故障的主要微生物應具有實時監測或者離線檢測能力;4)包覆設計應按照最小風險控制或者故障容限，或者兩者相結合的設計準則進行設計，如金屬結構采用較高的安全系數要求;采用多層密封包覆等;5)包覆設計應考慮最大使用條件下進行設計，并采用試驗的方法驗證;多層包覆設計時，應對每層包覆手段的有效性進行獨立驗證;6)采用物理隔離的方式進行包覆設計時，應滿足密封設計要求，如所有泄漏路徑均采用軟密封件，墊片或其他密封材料進行雙重密封;金屬零件沿著所有接口有兩個密封(如蓋);流體連接器內部和外部的雙道密封;電連接器外部雙道密封和引腳周圍雙密封等;7)采用密封設計時，需要考慮容器材料與有害生物質的相容性設計與驗證問題;8)采用多層包覆設計時，應盡量采用組合式包覆形式，即不同形式的隔離方式，如物理隔離與負壓相結合，確保各級包覆是相互獨立的，不會發生關聯失效;樣本操作用手套箱采用在手套故障的情況下保持負壓的雙故障容限的設計等;9)對于有限壽命的生物危害防護措施，如HEPA過濾器，應具有有效的壽命預測手段，以便采取定期的更換或者清洗消毒等措施。
2.4空間生物危險的監測空間微生物的監測是實施微生物控制的前提條件。目前對于載人航天工程領域，較為先進的微生物監測技術主要包括以下幾項:1)非培養核酸技術(基于PCR聚合酶鏈反應);2)三磷酸腺苷生物發光技術(ATP);3)生物傳感器，直接激光檢測;4)流式細胞術方法;5)基質輔助激光解析/電離飛行時間質譜(Matrix-AssistedLaserDesorption/IonizationTimeofFlight(MALDI-TOF)massspectrometry);6)微觀方法(MicroscopicMethods)。傳統上，環境和人員的微生物監測主要集中在采用基于培養技術的細菌和真菌。然而，在空間環境中，采用大量的分子、生化和理化實驗系統，建立在非培養技術基礎之上。采用單一的監測技術往往難以滿足微生物監測的需求，因此，在工程實踐中，空間科學實驗載荷研制單位應根據自身產品的特點，結合各種檢測技術的優缺點，合理選用生物檢測技術。生物檢測技術選用參考表如表4所示。另外，空間科學實驗載荷應重點監測BSL-2級以上的微生物。根據國外的經驗(ISS，MIR)［10］，空氣中主要的細菌種類為金黃色葡萄球菌和枯草芽孢桿菌，內表面主要的細菌種類為金黃色葡萄球菌和芽孢桿菌等;真菌主要為青霉屬和曲霉。在監測點設置方面，對于密閉的實驗培養箱，應從空間應用的需求出發，對于影響實驗效果的入口端應設置微生物監控裝置，防止艙內空氣和水源中的有害微生物影響實驗效果;同時對于出口端同樣需要設置微生物監控裝置，防止科學實驗產生的有害微生物污染艙內大氣環境和熱控管路。
2.5空間應用系統生物安全風險評估國際空間站上，有效載荷生物材料的生物危害風險評估在發射前必須進行，評估生物有害物質的標準包括微生物的特性，感染劑量，微生物的存量、感染途徑，以及與實驗協議相關的危害。識別出的所有有害微生物被分配一個生物安全等級(BSL)。有效載荷安全審議小組參照BSL為每個有效載荷制定必要的防護等級?？臻g應用生物安全風險評估的實施流程如圖5所示。
3結論
在建工程論文范文2
關鍵詞：建筑工程；工程監理；問題；對策
中圖分類號：TU198文獻標識碼： A
引言
建筑工程作為承擔城市建設發展的主要職能，其中主要涵蓋了建設單位、工程監理單位以及施工單位三大主體部門。工程監理單位則主要負責建筑工程的質量把關、科學決策以及對施工現場出現的具體問題進行協調處理，在整個建筑工程中發揮著重要的作用。然而，我國的建筑工程監理制度啟動的比較晚，在整個建筑行業中的管理還存在著一定的差距，在實際的工作過程中，還有很多不足，筆者通過對以下建筑工程監理中存在的問題進行分析，從而找出相應的應對策略。
一、我國建設工程監理的概況
建設工程監理自1988年開始實施，這一制度的執行也切實成為了改革建設工程領域的重要措施。執行建設工程監理之后的一十余年中，我國在建設工程領域取得了很多成績，建設工程領域的發展也更加健康、可持續。建設工程監理制度對于保護社會公共利益、工程項目質量、國家利益以及業主的合法權益等方面起到了很好的幫助作用，也切實得到了工程領域和社會各界的}i定和認可?，F在建設工程監理已經發展成為一個具有一定行業規模的產業，也具有與其相適應的監理制度和法理法規體系。建設工程監理領域也培養和吸引了人量的優秀工程人才。但是另一外一方面，由于建設工程監理制度在我國的起步比較晚，因此還存在人量的問題亞需解決，目前，我國的建設工程監理已經形成了一定的行業規模，建立了比較完善的法律法規體系和建設工程監理制度，培養了一批具有復合型知識結構的監理人才，積累了比較豐富的建設工程監理經驗。筆者結合多年工程實踐經驗，通過與中國當前建設領域的實際情況出發，查看人量的工程文獻，對目前工程建設領域的監理行業情況有了整體概括，并且就此發現了人量存在于工程監理行業的問題，針對這此問題筆者提出了相應的解決和應對措施，以期能夠使工程監理行業不斷優化，為行業發展做出相應貢獻。
二、我國建設工程監理行業存在的問題
1、管理體制不能適應市場需求
條塊分割在當前階段是我國建設工程監理的一人特點。建設工程監理最初的提出主要是應對計劃經濟下的工程領域改革，推動其變革的主要動力來自于政府部門。由于政府監管的強制性特征，自然導致了各個職能部門之間的重疊和交義，使得建設工程監理效率的低下，極人的浪費了社會資源，與當前我國推行的市場經濟體制很難相互契合。必須遵守各項法律法規，在進行建設工程監理活動時。當前，針對建設工程監理制度，我國提出和頒布了人量的法律法規，從各個方面和角度對建設工程監理的責任、地位、性質、權利、義務等做了相關的規定，肯定了其法律地位。當時當前的法律法規體系還與國際標準有很人的差距，需要進一步子以完善和加強。
2.2監理市場規范化程度低
建設工程監理制度在我國的推行時間只有二十余年，因此發展還不夠完全，在短時間之內涌現了人量的工程監理企業，這此企業參差不齊，因此對其監管很難有十足的保證。另外一方面，監理制度的推廣是基于社會主義市場經濟下進行的，因此對于監理公司的推動主要是依靠政府監管部門，這就使得原本應該由市場進行調節的行業失去了其特征，削弱了市場調節的作用，監理市場不能形成公平的競爭體制，監理服務的供求機制和價格機制很難形成，這就造成了監理市場的規范化程度低。
3、監理行業獨立性不強
由于我國特殊的國情，往往對于監理單位而言都與設計單位有著一定的合同關系，而監理單位只是對施工單位進行監管活動。而建設單位往往和施工單位關系較為緊密，因此一旦出現問題，監理單位往往都處于真空狀態，沒有受到相應的重視。因此，對于監理單位而言，很難行使其具有的權利。
監理單位在工程建設中是二人主體之一，但是往往都被輕視。對于監理單位的認識，很多施工單位和建設單位都比較淺顯，對于監理單位的職責和權利并沒有清晰的認識。建設單位認為監理企業受其指揮，因此可以對其進行相應安排，這樣的認識使得監理單位失去其科學性和獨立性，不能做出公平、公正的判斷和決策。
4、監理人員整體素質不高
監理行業需要復合型知識結構的專業技術人員，并且需要其具各人量工程實踐經驗，但是目前的監理行業中監理人員存在人量剛入職人員，對于相應的施工標準和規范掌握不熟，沒有經過專業技術的培訓，技術不扎實:在現場施工中為了方便往往都忽略很多問題的產生，現場的監理工程師沒有嚴格進行質量和安全管理。這樣的人員可能只是具各一定的知識結構，不能滿足監理行業對于復合型人才的要求。我國建設工程監理行業的發展很人程度上受到監理人員素質低下的制約。
5、服務對象過于單一，服務范圍窄
建設工程監理制度在我國推廣之初，就明確其只能接受建設單位委托執行監理活動，不能夠接受施工單位的委托。這個特征與國際化很不相符，服務對象太過單一化，因此我國建設工程監理還需要走很長一段路才能趕上國際前沿水平。
三、我國建設工程監理健康發展的對策
1、促進建設工程監理市場化，充分發揮市場調節的作用
建設工程領域的發展也逐漸邁向全過程和全方位的工程項目管理方向。針對這樣的發展方向，未來我國應當逐漸促使市場來進行建設監理活動的調節，充分調動市場調節能力，不斷使工程監理企業結構更加優化，促使其向全過程、全方位發展。
完善招投標制度，促進監理市場健康有序發展。針對建設工程項目中存在的招投標活動，要加強合同管理，促進監理行業組織結構的優化，強化監理委托程序，規范建設工程項目參與各方的行為，努力實現建設工程監理的招投標制度的公平原則，促進建設工程監理市場化。
2、加強監理行業的教育和培訓
建設工程監理行業要實現全方位和全過程監理，必須要切實強化監理人員的專業素質和職業素養。
3、正確認識監理行業
對于建設工程監理行業，社會各界應充分認識到其重要性。工程項目實行社會化、專業化、規范化管理，有利于實現建設工程投資效益最人化，有利于規范工程建設參與各方的建設行為，有利于提高建設工程投資決策科學化水平，有利于促使承建單位保證建設工程質量和使用安全。
4、促進建設工程監理的國際化
對于建設工程監理要努力拓展國際市場，隨時保有創新意識。由于建設監理行業專業知識十分密集，是一門高智能服務的行業。針對每一個工程而言，都具各不同的特征和需求，因此監理企業要根據其特征制定相應監理方案，并且根據相關經驗對項目分類別、分層次進行管理。
結束語
在建筑行業蒸蒸日上的今天，我國建筑行業的監理機制仍然不健全，存在著很多不足。無論是建筑單位還是企業個人都對建筑行業的監理工作缺乏充分的監理意識，我國建筑行業監理人員隊伍的素質還有待提高，還應不斷加強建筑行業監理人員隊伍的綜合素質，充分認識到監理工作的嚴肅性、準確性以及其責任的重大之處。通過不斷加強改進我國建筑行業監理人員隊伍的建設，規劃監理市場的有效秩序，必然會充分發揮監理工作在建筑行業中的作用，保障建筑工程的質量
參考文獻
[1]錢春洪．對房屋建筑工程監理工作相關問題的分析[J]．經營管理者，2010(04)．
在建工程論文范文3
1.1關鍵鏈的概念Goldratt在《關鍵鏈》一書中將關鍵鏈定義為：在資源約束下，用最短時間完成項目。此目標決定了項目進程中的瓶頸是該項目的各條路徑中，時間最長的那條路徑——關鍵鏈。吉羅德·肯德爾認為，項目的關鍵鏈是由相互依存的任務所組成的最長鏈條，這一鏈條既要考慮任務的依存性，也要考慮資源的依存性。劉士新教授認為，所謂關鍵鏈是考慮工作執行時間和工作間緊前關系約束，以及工作工作間的資源沖突后，所形成的制約項目周期的一個工作序列。馬國豐將關鍵鏈定義為：在一個項目體系中，如果不考慮不確定因素對它的影響，總存在一些對項目周期起直接制約的環節，這些環節連成一個步驟鏈。趙道致認為關鍵鏈就是有瓶頸工序組成的工序鏈，既考慮了工序間的技術約束條件，也考慮了資源約束條件，它的長短決定了整個項目工期的長短。李喆在文獻中指出，各工序持續時間、緊前關系與資源供求之間的相互作用共同決定著項目總工期，這種相互作用導致一個或更多的工序序列決定了項目最早完工時間，這種序列即為關鍵鏈。從這些定義中可以看出，雖然各界對關鍵鏈的描述不同，但也形成了一定的共識：關鍵鏈不考慮不確定因素的影響，在工序間邏輯約束和資源約束的共同作用下，組成項目最長工期的工序集合。
1.2緩沖的概念緩沖的設置是關鍵鏈技術的核心和精華，體現了關鍵鏈理論“局部最優并非整體最優”的管理思想。關鍵鏈在項目進度管理中有以下三類緩沖：項目緩沖（ProjectBuffer，PB）：關鍵鏈末端的緩沖時間，用來保證整個項目按時完成。輸入緩沖（FeedingBuffer，FB）：安置在非關鍵鏈與關鍵鏈的接口處的緩沖時間，用來保證非關鍵鏈按時完成，不會影響關鍵的進行。資源緩沖（ResourceBuffer，RB）：資源緩沖并不耗費時間，是為了防止關鍵鏈受資源短缺的影響而設置的，只要資源要在關鍵鏈上進行分配，并且該關鍵鏈上的前序任務由不同資源完成，就要放置資源緩沖，目的是保證資源在其需要時隨時可用，并保證資源在關鍵鏈任務提前開工的情況下可用。資源緩沖實質上是一種預警機制，通過及時合理的溝通，讓資源供應方及時了解項目的最新進展，此保證資源能夠及時到位。
1.3關鍵鏈的主要技術方法
1.3.1用50%概率的可能完成時間作為任務工期的估計。關鍵鏈采用50%概率的可能完成時間作為任務工期的估計將單個任務的風險因素放到關鍵鏈中的緩沖里考慮，以縮短工期估計。這主要是針對克服“5+5=13定律”和學生綜合癥而提出的方法。這樣不僅可以濾掉工期計劃中的水分，而且可以給工作人員以壓力，以提高其工作效率。
1.3.2識別項目的各種約束條件，將關鍵鏈而不是關鍵線路作為項目的約束。在關鍵鏈里，資源約束同時間約束一樣重要，通過約束理論來指導項目資源配置，以確定項目所受資源的約束情況，進而確定項目關鍵鏈。
1.3.3在關鍵鏈后設置項目緩沖（PB）。50%的工期估計是很容易出現延誤的。在關鍵鏈后設置項目緩沖，將延誤控制在預期的范圍內。項目緩沖在項目計劃中也以任務的形式出現，只是不需要任何資源。
1.3.4在任務鏈匯入處設置輸入緩沖（FB）。為防止非關鍵鏈任務給關鍵鏈帶來延誤，在非關鍵鏈任務向關鍵鏈的匯入處設置輸入緩沖。輸入緩沖能消化匯入關鍵鏈的非關鍵任務所帶來的延誤。
1.3.5將緩沖作為控制和衡量項目進度的有效工具。關鍵鏈項目管理通過監控緩沖來評價項目任務鏈的實施業績，并根據緩沖消耗的情況做出相應的決策。在這個過程中，項目人員采用適當的時間間隔來監視項目緩沖和輸入緩沖的情況。
1.3.6使非關鍵鏈任務服從資源約束的要求。傳統關鍵線路法鼓勵任務越早開始越好，從而減少項目延誤風險。而關鍵鏈項目管理卻要求非關鍵鏈任務越晚開始越好，這樣可以延遲現金流支出，并避免多任務的影響，使人員能專注于少數的任務，減少工作干擾，使得后續任務得以順利開展。
1.4關鍵鏈的特點WillyHerroelen和RoelLeus把關鍵鏈法與傳統關鍵線路法進行對比后，對關鍵鏈方法的優點進行了總結分析，結果如表1所示，并通過仿真試驗將關鍵鏈方法的調度計劃與分支定界算法產生的調度計劃進行了對比分析。
2關鍵鏈在我國工程項目管理中應用的問題
雖然關鍵鏈技術在國外制造業領域取得了巨大成功，對于該技術在建筑工程項目中的應用研究，卻處于起步階段，具體體現在以下幾個方面：
2.1工作包持續時間估計在實際的建筑工程中，經常是根據工程量和資源分配來估計各工序的持續時間，然后結合施工合同、施工技術水平、環境等限制條件，確定工序的開工、完工時間，由于是事先估計，存在著不確定性。因為工序的持續時間的確定是由項目經理和相關有經驗的項目工作人員共同制定的。應該說這種估計方法是基本合理的，若統一的用50%的時間估計對工作包實施“一刀切”，是不切實際也是不可行的。
其次，在建筑工程中，有很多工作時間是剛性的、沒有任何縮減余地的。例如：項目招標公示時間，混凝土的養護時間等等，這類工作的時間由國家法律、行業標準等強制規定的，對于這類工作必須按照原定的工作時間進行，沒有任何縮減的余地。而對于設計、招標文件的編制等“辦公室”類的工作而言，其工作時間具有很大的彈性，時間縮減對于這類工作有著積極的意義，不僅可以提高人員的工作效率而且可以大大縮短項目工期。
另外，還有一些工作時間是超出項目控制范圍之外的，如項目前期的各類文件的審批工作等。這類工作時間是由項目外環境所決定的。對于這類工作時間，不但不能縮減，反而應給出足夠的安全時間，以免延期對項目造成影響。
顯然，現有的任何一種工作時間估計方法都不能同時滿足以上三類工作時間估計的要求，必須要根據建筑工程項目不同工作包的時間彈性分別進行時間估計，給予不同的時間估計方法，這樣才能使得制定的工期計劃更符合實際。如何對不同性質的工作進行分類，分類后確定什么樣的時間估計方法才是科學合理的，這些都是目前需要研究解決的問題。
2.2緩沖大小的確定緩沖的設置是關鍵鏈理論的核心內容。對于緩沖大小的確定，不能夠簡單從數學的角度出發，應該根據項目的特點，所出的環境，各工作包完成時的難易程度，任務完成者的風險偏好等角度綜合考慮。項目管理本身就是一個系統管理的過程，應該從整體的角度綜合考慮，尤其是不應該忽視人的作用，應該將組織行為學的理論應用于緩沖的確定過程中。這樣得到的緩沖大小才能更加符合項目的實際，更具有可行性。
2.3資源約束關鍵鏈管理將資源的重要性提升到了與工序邏輯關系同等重要的高度，并設有專門的資源緩沖來保證工序獲得資源。資源，尤其是瓶頸資源在關鍵鏈管理中處于十分重要的地位，設置資源緩沖在適當的位置實質上就是在進行資源的均衡，以保證工序的順利進行和項目各目標的順利實現。在關鍵鏈管理中，已經給出了如何利用項目中的瓶頸資源解決進度延遲的方法。
但目前關鍵鏈技術主要是針對單一資源下的項目管理，重點強調人力資源在項目進度中的安排，主要是偏重于數學優化模型的應用。這些數學方法雖然可以使得到的關鍵鏈較為準確，但在運用過程中需要使用者要具備扎實的數學功底，且數學模型運算復雜，在實際工程中并不具有實用性。如何根據工程的實際需要進行資源約束的編排與選擇、如何將復雜的數學最優化進行簡化處理使其更具有實際操作性，是關鍵鏈技術亟待解決的問題。
2.4緩沖在進度控制中的應用項目緩沖和輸入緩沖都是時間段而非時間點，因此通過緩沖區間對項目進度進行監控是完全可行的。Goldratt對緩沖區的管理采用“三色”管理，將緩沖區三等分，分別用綠、黃、紅三色表示。當緩沖消耗量在綠色區域時，項目運轉良好；處于黃色區域時，應加強監控并初步制定風險應對策略；當緩沖已消耗至紅色區域時，說明項目進度延期問題已經相當嚴重，必須采取相應的補救措施。但在應用中，這種表示方式是沒有實際意義的。因為，當任務完成90%而消耗緩沖80%，和當任務完成20%而消耗緩沖80%，這兩種情況所對應的風險等級是完全不同的，顯然Goldratt并沒有很好地解決這一問題。因此，若想要通過緩沖區進行進度監控，就必須重新制定新的監控參數。2.5關鍵鏈的應用環境在工程項目中，涉及業主、總承包商、分包商、監理等多方，機構復雜，牽涉面廣，各工序、子項目的完工時間通常都有嚴格的合同限制，一旦延誤就可能遭受索賠；而關鍵鏈技術是起源于國外制造業的一種新的管理理念，它和傳統的管理思想、管理方法有很大的區別。因此，在其實施過程中必須提供適合于關鍵鏈自身特點的新的項目環境。但目前對關鍵鏈的研究都是以制造業為背景的，而對于其它領域的關鍵鏈項目環境缺乏相關的研究，這大大限制了關鍵鏈技術推廣和應用。
3結論與建議
Goldratt在《關鍵鏈》一書中只介紹了關鍵鏈的主要思想和實施過程中的總體步驟，而對其理論基礎的科學性以及實施步驟中的具體方法并未做深入研究。本文在分析我國建筑項目特點的基礎上，通過改進關鍵鏈的核心技術、創建適合關鍵鏈應用環境等方式，使得關鍵鏈技術更加符合我國建筑工程項目的實際情況，使其在應用過程中具有更高的可操作性。本文研究的主要內容分為以下三方面：
3.1制定適合于建筑項目的關鍵鏈進度計劃關鍵鏈技術作為網絡計劃技術的組成部分，在編制進度計劃的過程中，其優越性主要體現在工作時間估計及其后續工作。因此，本文在以往項目進度計劃編制方法的基礎上，重點從適合于建筑項目的工作時間估計、緩沖位置及大小的確定、資源約束、關鍵鏈的確定方法這四個主要方面進行研究。
3.1.1工作時間估計根據建筑工程項目工作彈性的不同，制定合理的工作分類標準，并確定不同層次工作的時間消減額度，使得消減后的工作時間符合關鍵鏈技術的要求——在保持工作人員積極性的基礎上，去掉各工作包的時間“水分”。
3.1.2項目緩沖及輸入緩沖大小的確定緩沖大小是根據其所在鏈上去掉時間的大小確定的，根據風險聚合原理，緩沖時間不會大于鏈上各工作縮減時間之和，其大小應該與鏈上各個工作包的性質有著密切聯系。因此，本文在確定緩沖大小時的主要思想是：通過上述根據時間彈性對工作性質的分類，不同時間彈性的工作給予不同的權重系數，通過匯總鏈上工作包的權重系數來確定鏈上緩沖的大小。其中，研究的主要內容為：確定科學的符合不同工作類別的權重系數；確定（非）關鍵鏈上權重系數的處理方法；確定（非）關鍵鏈上緩沖時間的確定方法，使得最終得到的緩沖大小更加符合進度管理的要求。
3.1.3資源和資源緩沖與其它項目相比，建筑項目資源主要有兩類特點：一是涉及資源種類繁多；二是有很多資源是通過外部供應商以合同的形式提供的，其可控性不高。因此，制定進度計劃時如何估計這些資源需求，并將其與關鍵鏈進度計劃相結合，是本文重點解決的問題。另外，如何通過設置合理的資源緩沖對資源進行有效控制也是本文闡述的主要內容。
3.1.4識別關鍵鏈通過上面對關鍵鏈技術的改進，其識別方法與制造業中的關鍵鏈確定方法有很大的不同。通過不同方法間的對比，本文將建立一套適合于建筑項目的關鍵鏈識別方法，并在此基礎上提出基于關鍵鏈技術的建筑項目進度計劃具體編制步驟。
3.2利用關鍵鏈對建筑項目實施有效的進度控制修正關鍵鏈緩沖區進度控制參數，將“已完成工作量”考慮到進度控制中，建立基于“已完成工作量”和“緩沖消耗量”兩因素的新的進度監控參數，以達到準確監控項目進度的目的。
3.3創建適合于關鍵鏈技術的項目環境本文將從以下四個方面著手構建關鍵鏈技術的新的項目環境：
3.3.1簽訂有利于進度控制的材料供應合同與企業內部門間關系不同，建筑項目中各合作方的關系主要是通過合同進行聯系和約束的。在關鍵鏈管理中，要解決的關鍵問題是確保資源能夠及時到位，這就要求實施方在同材料供應商的談判過程中，必須簽訂有利于材料進度控制的合同條款。如何在合同中反映關鍵鏈的主要思想，如何簽訂這樣的材料供應合同，將是本文在這方面研究的主要內容。
3.3.2創建“接力賽”式的項目氛圍關鍵鏈技術的成功運用需要用一種流程來牽引和指導，項目管理團隊需要一種含有自我激勵機制的項目氛圍。本文提出一種“接力賽”式的項目氛圍，即各任務完成人員在接到任務時必須全力完成任務，并迅速將完成的工作成果交付給下一任務完成人員。怎樣才能實現這樣的工作氛圍是本文將要研究的主要內容。
3.3.3建立適合關鍵鏈技術的績效評估體系關鍵鏈管理要想發揮作用，必須有相應的績效評估機制作為保障。本文通過區分不同時間彈性工作的基礎上，建立各自的績效評估體系，使得各工作包的完成人員能夠適應關鍵鏈技術下的管理方式，以克服“學生綜合癥”和“帕金森定律”等因素的影響。
3.3.4建立良好的溝通渠道任何項目的成功都離不開良好的溝通。關鍵鏈管理在整個運作過程中始終需要良好的溝通，尤其是瓶頸資源的合理利用方面，更需要施工方與材料供應商之間的有效溝通；另外，項目經理通過緩沖區對項目進度進行監控過程中，也需要建立合適的溝通渠道，以保證項目在進度計劃的控制范圍之內。怎樣建立以及建立什么樣的溝通渠道才能滿足關鍵鏈管理的這些需要，將是本文在這方面研究的重點內容。
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在建工程論文范文4
關鍵詞：建筑工程；預算；問題；對策
中圖分類號：TU198文獻標識碼： A 文章編號：
工程預算是指在執行基本建設程序過程中，根據設計文件的具體內容和國家、地方規定的定額、各項指標及各類費用的取費標準，通過預先計算和確定每項新建、擴建、改建和重建工程所需要的全部投資額，達到預先控制的目的。工程預算是工程建設中的一個重要環節，它是編制基本建設計劃、確定工程項目投資額、簽訂施工合同、進行招投標、工程款支付以及竣工結算的重要依據，也是衡量設計方案是否經濟、合理的重要前提之―。在工程建設中加強建設工程預算管理，控制和合理確定工程造價，確保工程造價的準確性，是建設工程預算管理中的首要任務。
一、建筑工程預算中存在的問題
1、工程預算定額不健全
預算定額體系的不完善導致在編制過程中常常出現借用定額的現象。預算編制過程中, 常遇到借用定額的現象。不同類型的工程、不同的施工環境、參差不齊的施工水平卻運用同一定額標準，這充分的說明建立一套包羅萬象、來源于實際的完整預算定額體系勢在必行。另外，隨著市場競爭的日趨激烈，異地承攬或跨行業承攬建筑工程項目的情況越來越多，而各地區建設各異的預算定額管理、預算編制規定又不利于跨區域建筑工程項目的順利進行。
2、預算編制粗糙
在進行建筑工程預算時，經常會產生預算不準備的現象．一樣的圖紙，理論上計算的工程量、套用的定額、公布的信息價等應該一致，預算結果也應該相同．但在具體操作過程中，由于預算管理人員對定額的理解等把握不同，從而得出不同的結果，這在一定程度上會對企業的綜合實力和競爭力產生影響．究其原因是預算編制粗糙、圖紙閱讀不詳、丟項落項等，在工程的間接費用計算中表現尤為突出．
3、人為因素對工程預算編制影響較大
建筑工程預算編制與工程承發包雙方的利益、國家建設資金的運用都有密切關系．因此對預算管理人員提出了很高要求，但目前存在的問題是：（1）專業意識缺乏．我國多數中小企業的預算管理人員常常是因工程的誕生而組建，因工程的結束而解散，導致管理人員專業意識嚴重缺乏．（2）預算失真．工程預算編制中對臨時房屋建筑工程的投資計算有一個固定的公式，但由于施工中新技術和新機械的應用、管理水平和生產率的提高等導致預算失真．（3）新技術、新工藝和新材料的不斷涌現導致定額缺項等問題．建筑領域中的技術、材料、工藝常常是一個工程一個樣，因此需要在編制預算時進行定額換算、增補新定額等，這就造成工程量計算取費的差錯．（4）對合同條款管理不嚴格、不完善，導致施工單位多算、冒算．
4、工程預算“重編制，輕管理”
如何保證確立預算目標的合理性和確保預算的順利執行，預算組織體系的建立在預算管理體系中將起主導作用。目前，很多企業由于缺少預算管理委員會，使得董事會在預算管理中的各項權限幾乎無法有效實現。對預算編制審核、執行、控制、調整、考核以及監督的責任大部分都落到了財務部門手中。而財務部門作為企業的一個職能部門，客觀上不可能做到全面了解其他部門的工作情況，因而也就無法客觀地對其他部門進行有效控制。預算管理缺乏有效的監督機制，對經費支出管理與效益考核缺乏行之有效的監督機制，從目前整體上來看，支出預算分配模式及管理體制仍停留在粗放型水平，管理體制尚未理順，由此在支出管理上與監督考核方面缺乏強有力的控制與行之有效的約束機制和激勵機制。同時經費使用的社會效益如何，也缺乏系統考核機制，繼而增加了經費使用的隨意性。
二、加強建筑工程預算控制的對策
1、適時調整工程預算定額, 實現工程造價動態管理
近幾年來, 由于市場調節的力度越來越大, 建筑材料和設備價格大幅度調整, 人工和機械費也有較大提高, 建筑行業施工企業的經濟效益與其他行業相比, 差距越來越大。這就需要行政部門研究和掌握市場經濟發展趨勢, 并制訂相應的政策和配套措施, 把由市場經濟所引起的動態因素科學、合理地反映到工程造價中去, 使工程概預算的編制依據、取費標準及工程造價計算程序隨市場經濟的發展規律而不斷調整和改進, 逐步對工程造價實現動態管理, 以促進建筑產業的蓬勃發展。
2、完善項目全過程預算
造價的管理需要全過程實行動態控制，對于預算而言，更是如此。在設計階段，必須著重強調對工程造價進行計價控制，提高投資利用程度，提升控制管理水平。就我國而言，工程設計階段的造價控制，一般并不十分重視，都把造價控制的重點放在施工階段。然而，有效地控制工程造價，必須結合設計階段、施工階段，進行造價全過程動態管理。合理有效地進行預算編制工作，從工程前期，開始對項目進行預算控制，保證設計階段的造價成本可行性，發揮設計階段的效益控制水平，使其在施工階段，項目造價更易控制。施工階段是成本控制的關鍵，在建筑工程施工階段中，常常對施工項目決算以及設計預算變更、簽證核算等方面進行審核，審核工作持續到整個工程結束為止。這一要求預算人員控制施工成本的同時，對施工中存在的設計變更等進行及時計算和核實，保證不遺漏，即按月和季度來計算變更數量，并且保證每月的變更計算當月完成，并及時補充預算編制。保證工程預算編制的時效性。項目建設階段，其合同造價預算的落實也是其中重點環節，工作人員必須從技術、經濟等角度來進行控制措施的制定，保證簽證的正確，當簽證出現時，必須重新核算預算編制，對合同價格相關費用進行重新計算，并有專門的監督人員進行預算的審核，保證各項費用合理正常，防止超支。
3、加大預算人員的培訓力度, 提高預算人員的素質
預算人員水平的高低, 直接影響著工程預算編制的準確度, 直接影響著企業的競爭力和贏利水平。企業中流傳的“ 賺錢不賺錢, 全靠預算員” 的說法, 雖有一定的片面性, 但也在一定程度上反映了預算人員在企業經營管理中的重要作用。為提高企業預算工作的水平, 一方面, 在預算人員的配備上, 要考慮預算工作特點, 對預算人員的素質及性格秉性等要有要求; 另一方面, 又要加大對預算人員的培訓力度, 使他們既掌握預算業務知識又掌握工程技術知識, 并在實際工作中不斷地進行知識更新, 使他們能及時了解建筑領域的最新發展動態。第三, 除對預算人員進行業務能力的培養外, 還必須對他們進行思想教育, 端正工作作風, 培養他們認真負責的工作態度和嚴謹的工作作風。
4、構建預算管理體系
（1）建立動態管理機制．市場的不斷調節會造成物料、原材料、人工費、場地
費、機械設備管理費等費用的不斷變化，預算人員應能及時對預算定額做動態、實時變更，減少預算誤差．
（2）加強統籌管理．對于同一個工程項目，建設單位施工企業和設計單位等對工程預算的理解和運用會有一定區別，有時甚至存在矛盾．因此要加強對預算的統籌管理，協調各部門的關系，實現各部門的良性互動．
（3）在投資決策階段要做好充足準備，如廣泛搜集、準備各種資料，包括建筑工程勘察地質報告、地形測量圖、建筑施工設計圖紙及說明、各類標準圖集等，以及勘察現場，調查建筑施工環境，編制建筑施工組織設計，做好建筑施工方案研究，走訪定額管理部門，收集現行建筑安裝工程預算定額、取費標準、統一的建筑工程量計算規則和地區材料預算價格，確定編制方法等．
（4）注重預算的執行效率，控制工程預算的隨意變更．工程項目需要經過嚴格的可行性研究和投資額度的審批程序，在建設實施時，應將各階段的實際發生額度控制在限額以內，維護預算的剛性，避免造成工程預算管理的混亂．
（5）加強對工程預算咨詢機構的監督管理，有效規范市場行為．
總之，預算編制是預算管理的前提，預算執行是其關鍵，隨著市場經濟在我國的確立和逐漸發展，我國的預算管理工作要始終與市場保持同步，讓其不失動態性，充分發揮其活力。同時要加大預算人員的相關業務培訓，提高其業務水平和素質，力爭把我國的建筑工程預算管理做好，從而促進我國建筑行業的健康快速發展。
參考文獻：
[1]陸海麗．建筑工程預算存在的問題及對策分析［J］．價值工程，2011（9）.99
在建工程論文范文5
的問題，重點論述了加強建筑工程造價的綜合措施。
【關鍵詞】建筑工程；工程造價；常見問題；應對措施
一、我國建筑工程造價的現狀
首先，建筑工程造價往往都十分巨額的，因為許多的建筑工程，其建筑工程總量和建筑周期都是很龐大的，造價相對于其他產業來說更是巨大的，它對人們的生活和社會的發展都有重大的影響。另外建筑工程造價對于具體的建筑工程來說的，由于其結構、造型以及內外裝飾要求的差別，從而導致建筑工程的內容和實物形態都會發生變化，造成同類型的建筑工程造價也會千差萬別。再者工程造價具有動態性。
二、目前我國建筑工程造價存在的問題
隨著我國建筑業的發展，建筑工程造價中存在的問題漸漸的顯現出來，已越來越影響到整體建筑工程建設的管理，也阻礙了我國建筑行業的發展?？傮w來說，我國對建筑工程造價缺乏有效的控制，具體來說我國建筑工程造價存在的問題主要表現在以下幾個方面：
1.建筑工程全過程造價控制存在問題
建筑工程全過程造價控制是一個系統的控制，而不是某一部分，而在實踐中建筑工程造價在整個建筑工程的過程中往往只是側重于其中的某些部分的工程造價控制，又忽視了其他部分的工程造價控制，具體表現在：
（1）因不重視前期投資決策、設計階段的工程造價的管理工作，建設前期確定工程造價缺乏有效的依據，我國的工程建設長期以來一直存在著嚴重的投資膨脹現象，因而造成了建設工期不能按時完成，工程造價有逐步增高的趨勢。
（2）設計階段的建筑工程造價控制管理相對較弱，總的來說我國許多設計單位不能夠對建筑工程項目的技術、經濟要素進行深入的分析，在設計中更多的是注重技術指標而忽視經濟效益，由于缺少造價指標的約束，造成設計者的設計思想比較保守，工程設計圖的質量很難保證；另外在工程量清單中由于工程量錯算、漏算，直接導致了暫估項目的增加，嚴重影響到招投標工作的質量，最終導致整個建筑工程造價無法有效控制。
（3）工程竣工結算階段的工程造價控制是整個工程造價控制中十分重要的一個環節。實踐中大多數的工程項目在工程竣工決算時，施工承包方往往會弄虛作假在竣工結算書中增加造價，承包方與發包方互相推諉、扯皮，造成工程結算拖很長實踐，極大的影響到了工程建設項目的驗收、使用及帶來的經濟效益和建筑工程造價的確認。
2.建筑工程造價在預算管理中存在問題
首先，建筑工程造價在預算管理中存在投資失控的問題。隨著我國市場經濟不斷的發展和基礎設施建設的不斷開展開展，我國承攬工程設計、施工的單位和企業快速的增長，然而數量的增長也造成了建筑企業的質量各有不同。由于我國現行的關于預算編制、取費基礎、預算定額的規定和取費標準在各個地區和各個行業還沒有完全的統一。導致建筑工程單位和企業在進行工程造價預算管理的過程中，承擔工程設計、施工的很多建筑單位和企業，對建筑工程所在地的相關規定很難做到完全的掌握，以至于在工程預算的實際編制過程中，導致誤差的出現，進而影響整個工程造價預算管理質量。
再者，在建筑工程造價中的預算管理中存在概算超估算、預算超概算的問題。在我國，工程造價預算的確定方法多為滯后、靜態的，由于材料、人工、機械設備的價格會隨著經濟的發展而具有動態性，而工程造價使用的定額單價沒有及時性，在此基礎上的工程量計算，出現取費差錯難以避免。另外，工程監理單位管理局限在建筑工程的施工進度以及施工階段的質量，對投資決策、設計的分析幾乎沒有參加。
三、完善我國建筑工程造價的對策
1.完善我國建筑工程造價的控制體系建設
完善我國建筑工程造價的控制體系建設就是實現工程造價管理的科學化和體系化建設，改變以往的只重視技術而忽視經濟效益，只重視建筑工程的部分工程造價控制忽視另外一些部分的控制管理，提高工程造價預算的確定方法的及時性和準確性，對工程建設項目造價管理的全過程實施進行有效控制和動態管理，包括完善工程造價咨詢、統一工程量計算規則、定期市場價格信息、編制建設標準和造價指標等等。
2.完善建筑工程造價的法規建設
建設工程造價管理要依法管理，特別是在我國正向著向市場經濟的轉型時期，更要加強建筑業的法制建設，完善法規，努力建立起一個關于建筑業的法律體系，使建設工程造價管理有法可依、有法必依的法制道路，解決目前我國建筑業中嚴重存在的分包，壟斷等影響我國建筑業良好快速發展的問題。
3.加強建筑工程設計，注重人才培養。
建筑工程設計階段，造價人員的工作重點應放在協助業主按技術經濟分析和價值工程原理選擇最佳的設計方案上。因為在國外的調查發現中，如果設計得好，對于設計費占建筑工程全壽命費用的1%以下，其作用可以有效的決定建筑工程后面的全部費用，達到有效控制的目的。在市場經濟環境下，一方面，對于業主管部門和造價咨詢單位應盡最大努力培養人才，從最大程度上，將我國現有執業人員的業務能力加大培訓，使他們能夠提高一個檔次，讓他們在造價管理的各個層面上具有獨當一面的才能。另一方面，還需要培養一支高素質的造價工程師隊伍，讓他們能夠懂設計、懂施工技術、懂項目管理、懂經濟法規法律、懂計算機應用等方面的知識，并且要求具有豐富的實踐經驗，才能融技術與經濟知識于一體，因為工程造價管理是一門綜合性的學科，包括建設的方針、政策作為規范的準則，需要有多層次知識的人才才行。
4.加強建筑工程造價信息建設。
當今更新最快的電腦技術與網絡技術在各行各業的經營管理中普及應用的速度令人吃驚，而且呈現加速發展的態勢。在信息高速膨脹的今天，工程造價管理就越來越需要依賴于電腦這種高科技手段，包括對建筑工程造價信息進行搜集、傳輸、加工保存、維護以及使用的系統，這樣就能夠代替人工處理繁瑣的各種日常業務，并且為管理人員提供及時有效的信息，這樣工程造價管理可以由定額管理系統、價格管理系統、造價估價系統和造價控制系統組成，形成一個專門從事工程造價管理軟件，為建筑工程管理提供及時有效的工作效率。
四、結束語
綜上所述：伴隨著我國社會主義市場經濟體制改革的不斷深入，建筑工程造價工作越來越受到人們的重視。只有堅持建筑工程造價意識，強化工程造價的全過程的管理，才能夠逐步建立健全適應市場經濟工程造價管理與控制制度，提高企業的經濟效益和社會效益，也使建筑行業更好地為我國社會主義現代化的建設提供服務。盡管我國建筑工程造價還存在許多的問題，這些問題也是由于我國特定的國情決定的，結合我國建筑業發展的特點，順應市場經濟的發展，找出問題的原因和對策，才是我國建筑業持續健康發展的途徑。
參考文獻：
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在建工程論文范文6
關鍵字：高層建筑 人防地下室 應用 問題
中圖分類號：[TU208.3] 文獻標識碼：A 文章編號：
一、人防工程的軍事重要性
在國防工程中，人防工程是其重要的組成部分，它是戰時保障物資儲備、居民掩蔽，減少物資損失、人員傷亡的重要途徑，而在和平時期又能服務于經濟建設，人防工程是地區防護能力的有效體現，也是可持續發展的戰略組成部分。隨著軍事科技的不斷發展，世界各國的軍事水平都有大幅度提高，核戰爭將會是未來的戰爭趨勢。著眼于未來的高科技戰爭，人防工程依然是有效防護核武器的重要途徑。由此可見，人防工程在國家軍事中的重要性，一個國家必須擁有強大的人防工程，才能在未來戰爭中得以生存。從科索沃戰爭、海灣戰爭中，不難看出人防工程對付空襲有著重要作用，積極的防護措施可最大程度地降低經濟損失、人員傷亡，保全戰爭潛力和有生力量，維護生產、生活秩序的穩定。
二、高層建筑中的人防工程應用
現代人防工程在建設規劃階段都會進行可行性論證，會綜合考慮平時、戰時城市建設、經濟建設、人民生活，以及防空等多種需要，具有平戰的雙功能。人防工程的建設要遵循平戰結合的原則，讓人防工程體現出多種用途，使其不僅可在戰時防空，還可緩解城市用地，為地方經濟建設服務?！巴顿Y一項工程，收獲多種效益”，現代人防工程的這一優勢在實際中得到了充分論證。這也讓人防工程在高層建筑中得到了越來越多的應用，更有很多的大中型人防工程在城市建設重點工程中取得了一席之地。目前來說，大多的人防工程都以防空地下室的形式出現，對于高層建筑而言，從人民防空需要出發，應將其地下車庫與戰時防空功能相結合，從而實現平戰結合。
高層建筑中的人防工程主要包括了防護設施、生活設施兩部分，其中，防護設施是人民防空工程特有的設施，也是人防工程的重要體現，它主要包括了工程的密閉設施、慮毒通風設施、洗消設施等。
密閉設施：其組成部分包括了防毒通道、密閉門、防護密閉門。其中防護密閉門是紡織沖擊波進入、人員出入的主要設施，它同時具備密閉和防護作用；
慮毒通風設施：其組成部分包括風機、管道、濾毒器、濾塵器等設備；
洗消設施：其組成部分包括洗消器材、消毒藥品、洗消間等。該設施主要用于人員、工程口部的消毒，以避免人員將外部毒劑、放射性物質帶入工程內部，污染室內空氣。
人防工程的戰備需要要求工程必須堅固、穩定。第一，在建設人防工程時，必須采用剛度、強度、穩定性達到規定標準的支架和模板，同時還必須保證構建尺寸、形狀、位置，以及工程結構的正確性；第二，要保證模板接縫不漏漿；第三，安裝模板、支架時要設置臨時的固定設施；第四，使用鐵絲加固鋼筋搭接處的兩端和中心處；第五，焊接、綁扎的鋼筋骨架或鋼筋網不得出現開焊、松脫和變形，且在鋼筋間的接頭位置要錯開綁扎；第六，對于有密閉要求的重要部位，如防爆井、防毒井、水庫、采光井、防護密閉段、工程口部等，要一次性整體地澆注混凝土；最后，底板上層鋼筋的穿越應當遵循從上向下的原則，即上層主筋向下穿越。
三、人防工程的問題分析
（一）防護方面的問題
首先，很多人防工程的防護單元面積都不符合規定標準（《人民防空工程戰術技術要求》），一般都超出了規定標準，這種問題帶來的問題是：會使人員生存概率降低；其次，濾塵室、濾毒室、防毒通道的密閉要求不達標。例如：有些人防工程會在濾塵室、濾毒室、防毒通道開設采光窗，有些在設置防毒通道后進行二次澆注，還有些在密閉隔墻的施工過程中，使用PVC管中穿連接鋼筋固定模板，在模板固定后抽出鋼筋就留下了空洞，等等；第三，很多施工者在穿越頂板時，都使用了直徑>75mm的上下水管，且未采取任何的密閉措施，該做法違背了“當需要穿過頂板時，只允許使用直徑75mm的空調冷凝、采暖、給水管道，進入人防工程中的所有管道，以及穿過的圍護結構，都必須采取防護密閉措施?！钡囊幎ǎā斗课萁ㄖ娭菩詶l文》）；第四，防護密閉門的垂直度超出了偏差范圍，不符合精度要求，致使門縫漏風、透氣。
（二）出入口設計的問題
首先，很多人防工程并未按照要求來設置出入口數量，尤其是防護單元之間的連通口的設置；其次，對于在地面建筑倒塌范圍內的出入口，沒有設置防倒塌的棚架，對于在建筑結構以內的出入口，沒有設置直接通向建筑物外的出入口；第三，洗消間的門的設置朝向清潔區外開，違背了防化規范，正確的洗消間的門應當是設置在出口處，且朝內開；第四，在穿衣室與淋浴室之間安裝密閉門、在淋浴室與更衣室之間安裝普通門，這一做法正好與防化規范的要求相反；第五，設計洗消間和防毒通道的面積過大，不符合工程的超壓換氣要求。
（三）施工與主體結構問題
1、大量人防工程單建式車庫頂板的底標高度超出室外地坪高度1米以上，同時也未采取任何防護措施，這是嚴重違背規定的；
2、很多地下防空設計單位，采用了“獨立柱加自由板”的結構，該結構不符合人民防空的結構選型、荷載組合原則。還有的設計單位僅使用獨立柱結構，使用構造配筋來連接獨立柱間的板，該方法有悖于沖擊波荷載的作用規律；
3、設計單位在人防地下室的設計過程中忽略了門洞寬度，使得設計的門洞寬度達不到相關規定的要求。還有些人防工事的頂板使用單面的配筋方式，不符合防空地下室規范的相關條文。另外，一些施工單位一味追求結構厚度的最小化，將部分工程頂板厚度設置在200毫米，并且還不覆土，該做法無法有效地防止核輻射。因為不覆土的頂板厚度至少要在250mm（6級）或350mm（5級）以上，才能起到防核輻射的作用；
4、對于墻板式的防空地下室，出于通風需要會在墻上開設洞口，有些工程的頂板下皮就是洞口的上皮，這對墻體的支承強度有很大影響，需要通過加強筋、暗梁或構造來平衡支承。但很多的設計單位并未對此引起重視，使得工程的整體受力并不平衡。還有些工程在專業配合上不夠緊密，常在臨空墻上安置配電箱、消火栓，而又不對結構進行處理，這就造成了此處結構強度的減弱。
（四）通風問題
在人防工程的設計中，通風設計是一個非常重要的部分，但在實際中，很多設計單位對其的重視程度明顯不夠，從而常會造成通風系統的先天性問題，影響通風效果。其中問題表現最為明顯的就是風量不足，在進行方案設計時，很多設計人員一味想降低工程造價，其通風量往往達不到規定的最低要求每人每小時30m3的新風量。新風量的不足會造成室內有害氣體超標。
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