前言：中文期刊網精心挑選了物流管理專業課程范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
物流管理專業課程范文1
物流管理是近年來新興起來的實操性極強的專業，高職院校培養的物流管理專業人才能否真正服務于目前我國急速發展的物流業，其知識體系的構架及專業課程內容的設置凸顯著不可低估的作用。所謂校企合作開發專業課程，是指校企雙方在明確專業人才培養定位的基礎上，學校在開設專業課程時結合企業的實際需要與某個崗位真實的工作過程來確定專業課程的內容，并將企業真實的問題引入到課程內容中來共同編制專業課程。通過校企合作方式開發的專業課程，以滿足企業需求為前提，課程內容與企業生產相對接，具有針對性強、適用性強的特點，彰顯著專業建設的特色。目前，我國仍有許多高職院校直接選用學科性極強的類似本科的教材或在自行開發的過程中過多地采用學科型課程開發方式來進行高職院校的專業課程開發。因此，充分發揮學校和企業各自的優勢，校企合作共同開發專業課程成為當前職業教育所真正需要的一種課程開發方式。
二、目前校企合作開發專業課程的現狀及問題
盡管高職專業課程改革的呼聲日益高漲、課程開發工作蓬勃發展，但課程開發工作進展到目前為止，成果并不喜人。目前在專業課程的開發、改革過程中存在以下問題：
1.校企雙方主動參與課程開發的意識不強。職業教育在我國起步較晚，在其發展過程中是以學校職業教育為發展主體的，企業對于職業教育的參與度并不高，所以一直以來我國的職業教育基本上還是沿用普通高校的辦學思想，采用學科體系的課程模式和教學方式。近幾年我們也在大力提倡職業教育改革，積極推進校企合作，但由于雙方的目標未能協調一致，導致雙方參與度都不高。學校是以教育為目的，教育功能體現在除了就業問題還必須要考慮到學生的綜合素質、發展潛力和創新思維的培養，加上教師們固有傳統的學科思想，主動改變的意識和動力不足。企業是以贏利為目的的，看重的是效益，對于暫時性看不到利益的專業課程開發工作參與熱情并不高。所以最終的結果是：對于學校，沒有主動改變的動力；對于企業，沒有主動參與的熱情。
2.以職業院校教師為主導的學科型開發，課程內容脫離企業實際。目前，雖然很多高職院校都在進行著不同程度地專業課程改革，積極地“引企入?！?，但企業往往參與熱情不高，校企合作開發課程的工作主要是由高職院校積極推動，以職業院校教師為主導。而很多高職教師仍然在采用學科型課程開發方式來進行高職院校的專業課程開發，很多課程改革只是在原來的基礎上調整課程內容的順序、重新排列組合課程內容，課程內容和結構并無實質變化。這種開發方式下的課程開發工作主要或完全由職業院校教師來承擔，企業只是掛名參與或淺層次地參與。而高職院校教師大多是從普通高校直接引進，沒有企業從業經驗，他們的專業知識來源于學科體系，學科課程思想已經深深地滲透在他們的意識中，他們很容易按照自己的知識結構和思維習慣進行課程開發，根本考慮不到職業教育的特征與職業院校學生的特點。盡管他們主觀上希望在課程中體現職業崗位的現實需求，但由于其教育背景和職業經歷的限制，致使開發出來的課程終會側重學科知識。因此以職業院校教師為主導開發的課程不僅脫離職業崗位的需求，最終導致學生的學習結果與企業或行業的實際要求相脫節。
3.課程完全依照某個企業的要求進行設置，過度聽從企業的意見。企業所熟悉的只是工作過程本身,對教育原理,尤其是課程開發這個高度專業化的領域其實是非常陌生的。這種開發方式經常會導致課程設置的雜亂無章，缺乏科學的邏輯體系；同時還存在不能充分培養學生的可持續發展能力及造成就業面過窄等問題。
4.校企合作過程中存在管理障礙。校企合作開發課程的過程是各方面人員合作的過程，包括課程專家、企業專家、學院領導、教師、教務等等。很多高職院校的課程改革進展緩慢或者沒有收到預期的效果，其中一個重要的原因就是課程開發的過程中管理方面存在問題。課程開發工作是一個復雜、艱難的過程，很多職業院校教師在初期都會信心滿滿、意氣奮發、斗志昂揚，可在逐步深入到具體的每一個環節，碰到的一系列難題后，他們的積極性會逐漸減退。這就使得課程開發工作進展得越來越緩慢，最初預期的成果難以在短期內實現。而其他的參與方，情況也不容樂觀。課程專家身兼數職，很難抽出充足的時間和精力來為課程產品進行把關。課程開發的質量會因為缺乏相應的檢驗部門或檢驗人員的檢驗而在質量上大打折扣。企業專家具備豐富的實踐經驗和最實用的工作技術，卻不懂教學，不了解高職學生的學習特點和能力，而且他們平常工作繁忙，很難為參與課程開發抽出足夠的時間。而目前又沒有哪一部門或哪一方能協調各方，致使整個課程開發的進程緩慢，結果差強人意。
三、校企合作開發物流管理專業課程的思路研究
鑒于目前校企合作開發課程的整體環境和物流專業的特點，對于物流管理專業校企合作開發專業課程，應從以下幾個方面入手：
1.充分調動校企雙方的參與熱情。從寶雞職業技術學院物流管理專業近幾年的發展來看，學校參與校企合作的熱情高漲；華譽物流、寶雞郵政物流、康龍物流以及寶雞煙草物流等多家物流單位都積極的與寶雞職業技術學院達成了校企合作關系，但各方對于校企合作進行課程開發的參與度還不夠。這就需要地方政府和學院出臺相應的激勵措施進行刺激、引導，最終實現校企共贏。
2.職業院校教師轉變學科型課程體系觀念。職業院校的教師應該轉變觀念，建立以職業為本位的課程體系思想。在課程開發中遵循職業教育教學特點，理論知識以“必需”和“夠用”為度，重點突出實際操作技能，以真實工作任務及其過程為依據，科學設計課程內容，教、學、做結合，理論與實踐一體化。
3.課程開發的整個過程要有企業參與。鑒于以往的課程開發都打著校企合作的幌子，實際上很多是企業掛名，職業院校老師閉門造車出來的。這樣的課程仍然以本科為藍本，做的是本科的壓縮餅干，缺乏對技能訓練項目的開發。所以要開發出校企雙方滿意的課程，必須讓企業深度參與進來，貫穿整個課程開發的始終。
物流管理專業課程范文2
關鍵詞：物流管理；專業課程教學；案例教學
中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）04-0082-02
一、導言
物流管理專業課程的案例教學以物流企業實際業務項目作為實例，結合理論知識組織教學，是一種理論聯系實際的、啟發式的、教學相長的教學過程。[1]它需要根據教學大綱所規定的教學目的要求，以物流案例及行業背景為基本素材，在教師的指導下，運用多種形式啟發學生獨立思考，組織學生對案例所提供的材料和問題進行分析研究，提出見解，做出判斷和決策，提高學生分析問題和解決問題能力的一種教學方法。
二、案例教學的優勢
1.激發學習興趣。在案例教學法的具體實施中，教師可根據不同的教學內容創設生動、具體、真實的問題情境，激發學生的求知欲。例如，在《物流管理》第三方物流的增值服務教學中，若按傳統教學方法，則免不了要介紹一些定義、特征等條條框框，學生會覺得枯燥無味，因而缺乏學習興趣。若采用案例教學法，即先給學生一些國內的實例，如海爾物流公司的物流管理和美國的實例安達爾公司的一站式運輸服務，然后學生分成小組進行討論，學生必然會產生興趣。在討論過程中教師應當組織和引導學生運用已有知識和經驗進行討論、交流，發現問題和分歧，并選擇適當時機給予解答。同時，關注每個學生的表現，不斷啟發、誘發學生開動腦筋，尤其應鼓勵學生勇于獨立思考，形成獨特見解。[2]教師在總結時，得出正確結論，活躍了氣氛，激發了學生的求知欲。最后教師還要對學生中出現的不同意見一一進行評析，做出積極的評價并說明理由，讓學生獲取成功的喜悅，從而增加學習的興趣，同時達到理解知識、掌握理論、增強能力的教學目的。
2.提高實踐能力。案例教學法貫徹了理論聯系實際的原則。理論聯系實際原則是指課堂教學應該與生產、科技和社會實踐相結合，注重學以致用，使學生在理論與實際的聯系中學習知識、認識社會，提高他們運用理論分析問題解決問題的能力。在具體實施中，往往是從具體上升到抽象，即通過對具體案例的分析研究來探尋帶有普遍指導意義的內在規律，從中導出一般的原理、理論，所以比較易懂好記，生動形象，有助于理論學習的進一步深化。[3]因此運用案例教學法使學生既能學到理論知識，又能接觸到社會實際。例如在《物流管理》中介紹供應鏈管理模式的運作過程及應用價值等內容的教學時，若采用傳統教學方法，教師逐條講解，學生感到很枯燥無味，產生不耐煩的情緒，遇到實際問題時，學生仍然不會操作，達不到學習的目的。如果采用實習案例教學法，則效果較好，比如都熟知的美國零售業龍頭沃爾瑪公司供應鏈的運作情況，以此引起學生的興趣。可將全班同學分成五組模擬扮演生產商（如保潔公司——沃爾瑪的上游企業）、供應商（美國東部工廠——保潔公司的包裝材料）、分銷商（沃爾瑪公司）、連鎖超市（世界各國的沃爾瑪連鎖店）和消費者。讓其模擬整個商品的物流過程。教師發動、組織學生進行實際操作，在幾輪模擬中，注意讓學生進行角色互換，從而熟悉各環節的具體操作程序。這樣一來，提高了學生的學習興趣，達到了良好的學習效果。學生不僅熟練掌握了物流的運作程序及注意事項，更培養了自己分析問題、思考問題、解決問題的能力，提高了思維能力、口頭表達能力、書面語言的表達能力，以及組織和創造能力，增強了非智力因素。并且通過模擬操作，學生還能舉一反三地掌握制造業為主導的供應鏈管理模式，提高了自身的實踐能力。實習案例是一種準實踐，通過案例學習，可以縮短理論與實踐的距離，為學生今后的發展奠定了牢固的基礎。
3.發展學生綜合能力。案例教學法更強調在教學中應將教與學的過程視為一種社會的交往情境。注重培養學生的多種能力，能夠豐富和加深學生對抽象理論的理解，更具有典型性、形象性和直觀性，易于學生理解，利于學生將知識內化為信息和力量。通過討論案例，培養學生創造性思維的能力；通過模擬實際，培養學生實際操作能力。在這樣的情境中，學生能夠主動參與學習活動，師生能夠相互交流，學生能夠通過反復的練習，形成一定的學習能力、社會能力和職業能力。因此，這樣的教學，使學生真正被擺到主體的位置上，通過開動腦筋，認真思考，反復訓練，其分析問題、解決問題的能力必然有所提高。例如，在學習《物流管理》中有關市場營銷環境與威脅的知識時，列舉上海大眾有關環境條件，要求學生分析大眾集團面對現實的市場環境和自身的條件，應采取的對策，經過反復討論，學生所制定的策略，正是大眾集團后來所采用的，這說明學生在分析問題、解決問題的過程中，開動腦筋，勤于思考，專業能力也得到了提高。
三、采用案例教學法策略
1.選擇案例的策略。選擇適合教學所需的案例，該案例要有在實踐中的進行加工改造使之適合課堂教學的作用。要求作為教學對象的學生，不僅要認真聽講，同時還要動腦。教師要啟發學生發現問題、分析問題、解決問題的方式、方法、思路、途徑，想方設法提高學生這些方面的能力。一方面，從各種類型的案例中看到世界各國現代物流的發展狀況和實際運作；另一方面，還要進行積極思考，對相關的實際問題進行分析、鑒別，并盡可能找出解決問題的方法。[4]
2.循序漸進的策略。案例教學法成功的因素之一是充分調動學生的學習興趣，要解決這一問題，就必須注重教學中的循序漸進，根據教學內容和學生一起分析案例，逐步訓練學生學會如何發現問題，分析問題，找出解決問題的方法。經過反復訓練，學生的能力逐步提高后，教師便可漸漸放手。切不可因為對學生的能力缺乏信心，而將案例教學只是停留在教師自己進行案例分析的層面上，忽視了學生自主學習的主動性，如此則違背了案例教學法的真正內涵。
3.靈活教學的策略。案例教學法有多種教學方式可供選擇，具體采用哪種形式，一定要根據教學目標、學生已有的經驗和學習任務的不同來確定，切不可從始至終采用單一形式，從而影響其教學效果。例如，要突出學生社會能力的培養，就應較多地采用小組討論形式，使學生交流更加頻繁，讓他們學會如何與他人打交道、如何合作、如何解決矛盾。采用實際模擬法，激發學生興趣，提高學生的操作能力。
物流專業課程采用案例教學法，通過合理選擇案例、循序漸進和靈活教學，有利于學生對物流專業知識的理解以及專業綜合素質的提高。將案例教學法和其他教學方法進行綜合運用，根據教學目標、教學內容和學生情況的不同而有所側重，從而達到提高課堂教學質量的目的。
參考文獻：
[1]周興建，黎繼子，劉元奇.物流案例教學模式下課程設置探討[J].中國市場（物流與采購研究），2009，（12）.
[2]宋方，等.現代物流案例教學與實例[M].北京：中國物資出版社，2007.
[3]唐世綱.試析案例教學的教學論意義[J].內蒙古師范大學學報（教育科學版），2006，（12）.
[4]周興建.基于案例教學的物流管理課程體系平臺[J].武漢紡織大學學報.2011，24（02）.
物流管理專業課程范文3
一、物流管理專業課程概況
物流學是一門綜合性學科，物流系統由運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、包裝、配送和信息處理等七大系統構成。從物流工作的活動范圍上看，可分為國內物流和國外物流；從物流業務性質上分，又可分為物流管理、物流設計規劃、物流技術等三方面。所以，物流人才應該是應用型、復合型、創新型的人才。
1.目前高校物流管理專業課本文由收集整理程現狀
物流管理專業人才培養一定要落實到課程的學習上。而目前國內一些高校物流管理專業課程建設中還存在一些問題。主要是課程體系設置缺乏科學性和系統性，課程開設時序混亂，缺少特色課程。并且理論課程與實踐課程的設置不銜接。這一系列問題的存在對培養專業人才極為不利，必須進行改革和創新。
2.物流管理專業人才定位
物流管理專業的人才，需要具備完善的知識結構和能力結構，具有較強的學習和交流能力。掌握經濟學的基本理論，了解市場經濟的基本規律；掌握統計學、會計學的基本原理和方法；堅實的外語、數學和計算機基礎，系統了解和掌握國內外物流業發展的動態、最新物流概念、物流管理的基礎理論和方法；具有物流管理和經營的實際運作能力，能在物流業及各類工商企業、跨國公司從事物流管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理等工作；具有良好的職業道德和一定的創新意識及創業能力，既能適應現代物流管理的需要，又能從事物流系統優化設計和物流經營、管理、決策的應用型、復合型、創新型人才。
二、物流管理專業課程體系設計
1.物流管理專業課程設置
針對目前國內物流行業的發展現狀，以及社會對物流人才的需求情況，學校在課程設置的時候，要從社會需求入手，不能設置一些與社會需求相差太遠的專業課程，這個方面可以采取市場調研和問卷的形式來完成。另外針對物流管理人才的特點，在培養的過程中，要結合本學校的特點，讓學生更多地接觸將來就業領域的先進技術和了解企業現狀方面，而不能讓學生把時間只耗在純理論探索等領域。在教學方法與手段上，針對專業學科特點、課程特點和實踐應用需要，盡可能多地使用符合企業需要的教材和教具；還可以多開展案例教學，通過多媒體技術和視頻網絡技術等現代化教學手段，加速物流知識的傳播和更新。在教學的時間安排上，要增加應用課程的比重，加大社會實踐教學的力度。要根除本科教育純理論化的痼疾，加大實踐教學與理論教學的比重，減少課程的課堂授課時間，使學生有足夠的實驗和社會實踐時間，把書本知識變為實際工作能力提高教學效果。
2.實踐與理論相結合，注重實踐教學
物流專業具有較強的實踐性。從目前企業對物流專業人才需求情況來看，有絕大部分企業認為目前物流專業的畢業生理論基礎扎實，但實際操作能力較差。學生對專業知識重要性的認識與企業的需要既有相同點同時又有較大的偏差。高校應該加強物流管理專業學生的實際技術應用能力，大力發展物流管理專業的實踐環節，在教學設施建設方面，應該創造條件建立校內實驗室。一方面是要完善現代化“多媒體教室”和“第三方物流”模擬實驗室；另一方面還要配備有“自動分揀機”、“條形碼識別機”、“標準化集配車”等專業設備的物流管理模擬實驗室，用于物流配送各環節的實踐性教學。同時，還要選擇一些技術水平高，管理規范的物流企業作為校外實習基地，組織學生到實際的物流工作崗位實習，使學生掌握真正的工作技能，為以后的就業和發展奠定良好的基礎。
3.建立多元化考核制度
物流管理專業課程范文4
關鍵詞：冷鏈物流管理；課程體系框架；冷鏈物流標準；物流仿真技術；
作者簡介：蘭必近(1976-)，男，瑤族，副教授，高級物流師。研究方向：物流管理，國際物流，物流投資，冷鏈物流。
一、冷鏈物流管理專業內涵及學科基礎
目前學術界對“冷鏈物流管理”還沒有共識性的內涵表述。參照《物流術語》(GB/T18354-2006)、智庫百科、百度百科和互動百科給出的定義，本文對“冷鏈物流管理”內涵界定為：冷鏈物流管理(ColdChainLogisticsmanagement)指需要冷藏冷凍的物品，在生產、加工、貯藏、運輸、配送等各個環節中，為保證物品品質和質量安全、減少損耗、防止污染而在規定的低溫環境下對其正向及反向的物流過程及物流信息進行的計劃、組織、協調與控制。根據目前冷鏈物流的職業崗位、發展規模、發展趨勢、行業影響、提供就業容量和經濟拉動作用等方面分析考慮，本文認為“冷鏈物流管理專業”的提法或稱謂具有一定合理性和針對性。
現代物流學是自然科學、社會科學和技術科學相互滲透形成的應用性新興學科，是經濟科學、管理科學、計算機科學、信息科學、工程技術科學等多門學科知識的綜合運用，在現代高新技術的支持下研究物質實體流動的理論、規律和方法。物流管理是建立在系統論、信息論和控制論基礎上的應用學科，是現代物流學的分支學科。冷鏈物流管理是在物流管理學科突破性發展的基礎上形成的新型應用學科，具有明顯的行業特點，其應用領域受到冷藏冷凍類物品產地地理條件和氣候條件及消費群體分布的影響。因此，我們應當從冷鏈物流管理的基本內涵、行業領域和業務過程來探討其發展的學科基礎和涵蓋的專業技術。具體分析如表1所示。
二、冷鏈物流管理專業課程體系構建
(一)冷鏈物流管理專業人才培養目標
適應國家經濟發展和食品安全規劃需要，主要面向物流產業發展，在通用物流管理學科的基礎上，培養跨自然科學、經濟科學、管理科學、計算機科學、信息科學與冷凍工程科學，具備現代冷鏈物流職業崗位(群)需要的制冷與冷藏技術、食品生物技術、保鮮技術、檢驗檢疫技術、包裝技術、自動識別技術、物聯網技術、冷藏運輸技術等知識技能，在保持物品處于低溫條件下，使用物流管理信息管理系統和冷鏈物流監控追溯系統等，熟練地開展冷藏冷凍物品的采購、貨物運輸、倉儲管理、庫存管理、貨物配送、物流信息處理等業務，可從事冷藏冷凍物品的采購管理、倉儲管理、運輸管理、流通加工、配送管理、物流控制、物流信息處理、物流市場營銷、物流客戶服務、物流包裝和質量檢驗等冷鏈物流管理工作，適應冷鏈物流標準化發展的知識技能復合型物流管理人才［2］。
(二)冷鏈物流行動領域工作過程分析
冷鏈物流在整個業務環節中，具有通用物流各個業務環節的工作內容，如對上游供應商進行采購、對采購貨物進行開展運輸業務，入庫后對貨物進行倉儲管理，接到下游客戶訂單，經處理形成有效訂單后對貨物進行分揀、加工與包裝，配裝后在指定時間內把貨物配送到相應的客戶手上。但是冷鏈物流具有自己獨特的業務工作內容，如物流中心和配送中心等在向上游供應商進行采購時，如果貨物是剛摘取得到的果蔬，剛屠宰得到的肉類和剛捕撈得到的水產品等，需要去污處理或去內臟處理，然后進行農藥殘留檢測或食品衛生檢驗檢疫，符合農藥殘留檢測標準或食品衛生檢驗檢疫標準后，進行預冷或速凍操作，為以后的冷藏運輸、冷藏儲存和冷藏配送等業務做準備。并且在冷藏冷凍貨物的整個物流關鍵業務環節中，采用相應的食品生物技術和保鮮技術進行貨物品質和質量維護，同時需要進行質量或品質的檢驗或檢疫工作，同時需要進行相關的信息處理和溫度控制等工作［4］。冷鏈物流行動領域主要工作過程如圖1所示。
(三)冷鏈物流行動領域典型任務分析
隨著我國冷鏈物流的快速發展，冷鏈物流逐步成為物流業務的重要組成。調查分析表明，目前我國冷鏈物流的系列崗位群，需要經過系統的知識技能學習與培訓，從業人員才能勝任這些崗位群的工作要求。調查發現，物流專業畢業生從走上冷鏈物流工作崗位到成為一名冷鏈物流經營管理者，需要經過冷鏈物流業務員崗位、冷鏈物流業務主管崗位、冷鏈物流業務經理崗位等三個階段的歷練，每個階段的工作歷練一般需要通過相應崗位群的業務實踐來完成崗位能力的提升。這些系列崗位群的具體構成如下：業務員崗位(冷藏冷凍倉管員/冷藏冷凍貨物采購員/冷藏冷凍運輸調度員/冷藏冷凍貨物配送員/冷鏈物流信息員/冷鏈物流營銷員/冷鏈物流客服員/冷鏈物流質檢員)、冷鏈物流業務主管崗位和冷鏈物流業務經理崗位。各個崗位所對應的典型工作任務如表2。通過分析行動領域職業崗位主要典型工作任務的冷鏈物流知識技能，是構建冷鏈物流專業課程知識技能體系的基礎和條件。
(四)冷鏈物流從行動領域到學習領域轉換
典型任務分析表明，冷鏈物流崗位知識技能是有一定的系統性，但是需要把這些知識技能進一步優化，才能轉化為冷鏈物流的學習內容。根據課程體系的建設思路，兼顧物流行業的職業崗位操作標準，本文以冷鏈物流的實際工作過程為參考，以冷鏈物流具體操作項目為載體，以冷鏈物流典型工作任務為教學驅動，以冷鏈物流職業崗位核心業務技能培養為目標，開設“學、教、做”一體化的冷鏈物流特色核心課程。再根據冷鏈物流崗位需要的其他輔助技能，開設冷鏈物流專業領域輔助課程或專業領域拓展課程，完成冷鏈物流管理專業課程體系的構建。冷鏈物流從行動領域到學習領域轉換如圖2。
(五)冷鏈物流管理專業課程體系結構框架
根據行動領域到學習領域的轉換結果表明，冷鏈物流職業崗位的知識技能可分為基礎知識技能、核心知識技能、輔助知識技能和拓展知識技能。同時，冷鏈物流管理專業課程體系，可以分為冷鏈物流基礎知識課程群、冷鏈物流核心課程群、冷鏈物流輔助課程群和冷鏈物流拓展課程群。冷鏈物流基礎課程群主要培養學生從事冷鏈物流應該具備的職業素質、崗位知識和崗位技能。冷鏈物流核心課程群是開展冷鏈物流業務必須具備的核心崗位知識和崗位技能，包括具有一定食品工程學科知識，自覺運用食品安全規范對冷鏈物流過程進行管理；具有一定冷藏速凍技術，能夠運用冷藏與速凍技術對物品進行低溫處理；不但具有常規物流的采購、運輸、倉儲、加工、包裝和配送等業務環節的知識技能，還要在各個業務環節過程中采用先進低溫控制技術，對物品進行遠程跟蹤控制，使溫度保持在一定范圍內，保持物品的品質和質量；具有一定物流信息處理能力，采用冷鏈物流信息管理系統和遠程物流信息技術進行業務管理［5］；由于冷庫和冷藏集裝箱是冷鏈物流重要的設施和設備，從業人員還應具備冷鏈物流項目的規劃與設計能力。冷鏈物流輔助課程群是培養冷鏈物流從業人員的其他輔助技術，以便順利開展冷鏈物流業務工作。冷鏈物流拓展課程群主要培養綜合學科知識的應用能力。以上這些課程基本涵蓋從事冷鏈物流管理業務崗位所需要的知識技能，通過這些冷鏈物流課程的教學，可以培養具有物流行業特色的復合型冷鏈物流管理人才，才能滿足冷鏈物流行業快速發展的人才需求。具體課程體系結構如表3。
三、冷鏈物流管理專業課程體系優化發展
(一)及時融入冷鏈物流前沿熱點知識和先進物流技術
冷鏈物流質量安全體系建設、產地加工冷凍技術開發與應用、冷藏設備技術開發與應用和冷藏運輸技術開發與應用是目前冷鏈物流發展面臨的重大技術難題，也是目前構建冷鏈物流課程體系的難點，“難”的表現不僅是“應用難”，也是“教學難”。因為技術不成熟，沒有廣泛推廣應用之前一般不能作為教學內容。國家《農產品冷鏈物流發展規劃》明確提到冷鏈物流的知識有農產品冷鏈物流、儲藏保鮮技術、HAC-CP(危害分析和臨界控制點)認證、GMP(良好操作規范)管理技術、冷鏈物流服務體系、冷鏈物流監控追溯系統、移動物流信息技術等，這些知識在國外已經廣泛應用，但在國內還處于概念階段。因此，我們必須及時跟蹤和了解目前冷鏈物流最新技術的發展和應用狀況，并融入相應的課程知識體系中，才能培養出合格的冷鏈物流專業技術人員。
目前主要的冷鏈物流技術設備主要包括冷藏儲藏技術設備和冷藏運輸技術設備。冷藏儲藏技術設備方面，目前國外已經廣泛采用自動化冷庫技術。應用自動化冷庫技術的冷庫，其產品保鮮期比普通冷庫延長1—2倍。氣調儲藏是較為先進的、可廣泛應用的果品儲藏技術，目前法國、意大利、荷蘭、瑞士和德國等也在大力發展氣調儲藏技術，這些國家的氣調儲藏蘋果平均總量達到蘋果儲藏總量的50%—70%［6］。在運輸技術設備方面，冷藏運輸技術設備主要包括公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸、水路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯運。以上技術設備是開展冷鏈物流必須掌握的知識技能之一［7］。為此，我們應當在現有的教學條件和教學內容基礎上，及時跟蹤和融入冷鏈物流前沿熱點知識和技術，在內容上實現不斷更新與優化。
(二)引入冷鏈物流標準，規范冷鏈物流知識技能體系
目前我國的冷鏈物流標準已經出現在《物流標準目錄手冊》(2011年9月版)中。冷鏈物流標準分為冷鏈物流基礎標準，冷鏈物流設施設備標準，冷鏈物流技術、作業與管理標準。冷鏈物流基礎標準包括低溫作業分級標準、制冷術語和制冷設備術語。冷鏈物流設施設備標準包括冷庫標準(7個子類標準)和冷凍冷藏設備標準(16個子類標準)。冷鏈物流技術、作業與管理標準包括通用類標準(6個子類標準)、水產品標準(4個子類標準)、肉類標準(13個子類標準)、果蔬類標準(43個子類標準)和其他標準(2個子類標準)［8］。冷鏈物流標準的頒布，為我們構建冷鏈物流課程體系提供了具有參考導向價值的內容框架。由于這些冷鏈物流標準涉及技術應用，隨著技術更新，這些技術標準也會相應改變，即冷鏈物流標準具有一定時效性。因此我們在進行冷鏈物流課程建設時，應及時跟蹤和掌握最新冷鏈物流技術以及這些技術標準化應用的發展態勢，然后根據最新冷鏈物流的技術應用狀況及其標準化內容，對冷鏈物流課程的內容進行梳理、調整和更新，保證冷鏈物流管理專業的教材內容能夠跟上冷鏈物流業務發展的需要，使得畢業生的知識技能能夠適應現代冷鏈物流行業發展的需要，提高冷鏈物流運營效率和經營效益。
物流管理專業課程范文5
物流管理課程實習報告一、實習題目
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習時間
2010年6月26日下午14:30—17:10
三、實習地點
石布嶺港區
四、課程實習班級：
winny
n3080510309
08級
特許經營管理3班
五、課程實習的領隊教師：林常青老師
六、課程實習的目的
在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現實中融會貫通地運用。
七、課程實習的內容
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。
根據現場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區有分客貨區。
我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米，建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主，港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區的淡季為11—4月，以春節前后為主，而旺季為5—10月。
港區退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2015的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發展規模。
八、課程實習的體會
雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發現港區存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
物流管理專業課程范文6
關鍵詞：獨立院校 物流管理 雙語教學 成效分析
注：本論文獲得廣東技術師范學院天河學院院級項目：《物流供應鏈管理》課程中/英雙語教學研究（項目編號2010THEGH005）資助
一、雙語教學的基本內涵
所謂雙語教學，即用非母語進行部分或全部非語言學科的教學，其實際內涵因國家、地區不同而存在差異。目前國際通用的雙語教學的基本內涵為：在教育過程中，有計劃、有系統地使用兩種語言作為教學媒體，使學生在整體學識、兩種語言能力以及這兩種語言所代表的文化學習及成長上，均能達到順利而自然的發展。
二、高校雙語教學的形式及課程設計
1.雙語教學的基本形式
一是滲透性雙語教學是指在環境建設、語言氛圍營造、學科教學（包括語言學科）中，采取多樣化的方式、途徑和手段，結合進行外語教學的方法。滲透性雙語教學是一種與環境、語氛、學科教學有機融合的教學法，是外語教學的泛化，它有力地拓展了外語教學的時空。二是保持型雙語教學，即學生剛進入學校時使用母語，然后逐漸地使用第二語言進行部分學科的教學，其他學科仍使用母語教學。三是過渡型雙語教學，即學生進入學校以后部分或全部使用母語，然后逐步轉變為只使用第二語言進行教學。我國的雙語教學環境決定了雙語教學只能是第二種類型。
2.雙語教學的課程設計
①雙語教學的培養目標。雙語教學目標是雙重性的，其一是獲取學科知識，其二是培養和提高學生運用外語的能力。
②雙語教學科目的選擇。鑒于獨立院校師資緊缺和薄弱的客觀情況以及學生自身英語基礎差等實現條件，開展雙語教學應該選擇那些相對容易的課程或本身就涉及較多英語內容的課程作為切入點，如物流專業的專業課程《報關與報檢》等課程，學生在上課前先對專業知識有一定的積累，對專業術語能夠更好地理解，容易達到預期的教學效果。另外，雙語教學的課程也可以采取在專業選修課中開展，一則學生可以選擇自己感興趣的， 二則學生可以根據自己的英語水平選擇難度合適的課程。
③采取雙語教學相適應的教學模式。傳統的“填鴨式”教學模式對于雙語教學可能不適應，取而代之的是以“學生為中心”的啟發式教學模式。在實際教學實踐中，我系老師采取口語式的啟發模式，讓學生多說，促使學生從羞于開口到踴躍參與，也使學生能夠漸漸習慣和接受雙語教學模式，能使雙語教學模式能夠更好地開展。
④提供充實的教學資源。雙語教學非常強調教學資源的保障，外文原版教材是雙語教學的一個必要條件，它可以使教師和學生接觸到“原汁原味”的英語，但作為課堂教學的有力補充――教學參考用書的作用同樣不可忽視。往往高職院校各專業中文參考資源較豐富，但外文專業參考資料卻極為匱乏，造成教師備課時要將中文資料譯成外語，再用外語授課，學生課余不能接觸到更多的原文資料，課上和課下脫節，從而無法進行實質性的雙語教學。這個問題亟待解決。
三、獨立院校物流管理專業課程雙語教學成效分析
本文主要運用唐納德?科克帕特里克的理論對對立院校物流管理專業課程雙語教學的成效進行分析。
第一層次（反應）的效能：
下面主要就雙語教學效能指標學生層面和教師層面的反應效能進行分析。
第二層次（學習）的效能：
主要對專業課程雙語教學前后，學生對有關英文專業術語、英文專業理論、英文業務流程和操作等知識的掌握情況進行觀察和測試。
從圖中的數據看，雙語教學前后，學生對英語專業術語的運用有了很大的提高，對專業理論與操作流程的運用能力雖有提升但不是很明顯，說明學生對專業英語知識的靈活運用能力沒有明顯改善；其次，數據表明學生對于機械式記憶的學習效能高于綜合運用的內容，這也說明教學模式還應該進一步改進，能使學習的綜合運用能力有很大提升。
第三層次（行為）的效能：
一是對物流管理專業學生撰寫本科畢業論文的英文摘要與關鍵詞的情況進行分析，結果表明：95%以上的學生都是使用在線翻譯工具進行直譯，其中75%的同學對在線翻譯的直譯沒有做任何修改；另外，也有部分同學找外語專業的同學幫忙進行翻譯，兩種形式都基本上沒有對專業術語進行準確表述。二是對物流專業學生開設雙語教學課程前后四六級的通過率進行調查分析，結果表明雙語教學課程開設對四六級的通過率的提高沒有太大幫助。
四、獨立院校物流管理專業課程雙語教學改進對策
1.學校層面的改進對策
鑒于獨立院校師資隊伍薄弱，再加之高校雙語教師的緊缺，學校應該出臺更多的激勵機制使有能力的教師都愿意加入到雙語教學的隊伍中來。激勵措施如：加大雙語教學課程的難度系數；職稱申報中，同等條件下雙語教師可優先考慮；校內教改課題立項中，雙語教學課題設為重點課題；對于學校提供的深造機會可優先考慮雙語教師等。在充分利益校內資源的基礎上吸取新的血液，如引進“海歸”碩士生擔任雙語教學任務等。另外，也可在教學工作量上給予激勵機制，如考慮到雙語教學授課教師的備課量，雙語教學工作量設置為1.5倍等。
2.教師層面的改進對策
雙語教學方式、方法很重要。我國大學教育目前普遍還是傳統的“填鴨式”教學模式，這種方式學生只能機械的記單詞，培養學生的應試能力，而不能提高學生對知識的應用能力。為了提高雙語教學的教學效果，我們應該采用適合雙語教學的創新模式―專業情景模擬教學。專業情景模擬教學模式我們可以借助信息系統在校園內、教師內完成，既簡單又方便。
另外，鑒于獨立院校學生的英語基礎差的現實情況，教師在設定教學目標時，應設定階段性的教學目標或動態性的教學目標，為不同的學生服務。如可將教學目標設定為三級：一級目標注重培養學生的聽、說、讀、寫的能力；二級目標主要培養學生對英文專業知識的理解和熟悉；三級目標重點培養學生對英文專業知識的靈活運用。設定階段性目標，循序漸進使得雙語教學能夠取得很好的成效。
3.學生層面的改進對策
學生必須改變自己對雙語教學課程的抵觸情緒，應該有一個積極的心態。另外，在教學過程中，學生對授課內容都存在或多或少難以理解的內容，在學習外語時，大部分學生的思維方式是將自己聽到的英語語句先翻譯為母語再來理解。針對此類問題，在雙語教學過程中，學生首先要做好課前預習，通過預習讓自己對文章內容基本理解，在此基礎上進一步加深對老師授課內容的理解效果會更好；其次是做好課后鞏固，因為即使是做好課前預習也會出現部分上課內容聽不懂或者理解不到位，所以通過課后鞏固進一步加強。
另外，興趣是最好的老師，所以老師要注重激發學生的學習興趣。
參考文獻：
[1]夏露.云南財經大學營銷和物流專業課雙語教學成效分析及對策研究[D].云南師范大學碩士學位論文，2007
[2]符紅勛.對獨立院校雙語教學的思考[J].產業與科技論壇，2010.10（7）
