城市建設理論研究范例6篇

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城市建設理論研究范文1

關鍵詞:產業集群 升級 創新型城市 互動

創新概念提出以后,有關創新的研究不斷推進,創新理論得到不斷的完善和發展,并且不斷縱橫深化。索洛(S.C.Solo)、伊思諾(J.I.Enos)、林恩(G.Lynn)等經濟學家分別對熊彼(J.A. Schumpeter)的創新進行了經濟學的縱向深化;自20世紀60年代起管理學者們開始將創新引入了管理領域……由于創新理論的成功實施,人們意識到創新的有效性和實用性,研究者從自己所從事的不同領域對創新賦予了不同的含義,從而使得創新的內涵更加豐富。

隨著創新理論的成熟和完善以及實踐中的日益重視,創新主體也逐漸從企業擴展至國家和城市,特別是面對人們對生活質量提高的要求,城市在整個創新體系中的地位和作用日益凸顯。進入21世紀以來,城市經濟功能呈現出由傳統產業轉向高新產業、由制造轉向研發、由生產轉向服務并邁向創新中心的趨勢。城市功能和創新的關系開始受到人們的關注。在“核心競爭力”的概念引入城市研究之后,將“創新”定位為城市的核心功能或核心競爭力的主張得到越來越廣泛的認同。創新型城市建設理論研究和實踐也得以不斷推進。

創新型城市建設的國內研究

隨著我國建設創新型國家戰略的實施,各地紛紛提出創新型城市建設的目標,積極進行創新型城市建設?!秶抑虚L期科學和技術發展規劃綱要》(2006-2020)中提出,要把建設創新型國家作為面向未來的重大戰略選擇。此后,全國有200多個城市將建設創新型城市作為戰略目標,創新型城市建設問題也逐步成為研究熱點。相關研究從如下四個方面展開:

(一)創新型城市構成要素方面

胡樹華、胡鈺等對此進行了研究,認為應把創新作為一種科學思想方法論和社會實踐方法論,運用到城市整體建設中,將創新發展戰略提升到城市主導發展戰略的高度,能有效整合城市產業創新、管理創新、科技創新和服務創新能力等創新要素,與周邊地區和城市協調發展,從而形成具有極強創新能力和綜合競爭力的城市;創新型城市的構成要素應包括產業創新能力、管理創新能力、科技創新能力、服務創新能力等。張志河等把產業創新作為創新型城市建設的核心要素,研究了產業創新系統與創新型城市建設之間的互動關系,具體表現在產業創新系統通過產業創新促進創新型城市建設、產業創新系統通過政策工具的使用促進創新型城市建設。

(二)創新型城市建設模式方面

張文雷、姜照華等通過分析我國16座城市的科技體制與科技研發密集度相關的數據,對創新型城市模式進行了分類,并針對不同創新型模式進行了具體的分析。楊冬梅、趙黎明等認為從政府與市場的不同組合上看,創新型城市的建設可以分為三種模式:政府主導型發展模式、市場主導型發展模式和混合型發展模式。長遠意義的創新型城市的建設和發展將逐漸趨向混合型發展模式,采取自上而下和自下而上的有機結合。也有的學者結合典型城市建設創新型城市的實踐,總結出創新型城市建設的經驗模式:深圳模式、上海模式、大連模式、南京模式等。

(三)創新型城市評價方面

從目前的文獻成果來看,對創新型城市評價方面的研究相對較多,石憶邵、卜海燕依據創新型城市的基本內涵,構建了涵蓋技術創新、知識創新、制度創新、服務創新、文化創新和創新環境的綜合評價指標體系,并運用層次分析等方法,對北京、上海、深圳的綜合創新能力進行比較分析,揭示其主要特征與差異。李琬、張玉利等從創新型城市的基本內涵入手,在深入總結國內外有關創新型城市評價體系的理論實踐研究基礎之上,構建了第四代創新型城市評價指標體系,綜合體現了城市創新能力的硬件指標和軟件指標;并運用因子分析法,對我國北京、上海、天津等城市的綜合創新能力進行了綜合評價。宋河發、穆榮平、任中保等建立了包括創新體系、創新基礎條件、創新資源集聚、創新效率、創新效益、創新支撐引領功能、創新輻射示范作用7個方面共41個指標的國家創新型城市評價指標體系。

(四)創新型城市建設對策方面

戚通過對國際創新型城市建設經驗的比較分析,提出包括加強創新型城市建設的戰略規劃、加強制度創新等促進創新型城市建設的若干措施。范旭、谷飛分析了科研機構在城市科技創新活動中的應用現狀,并在此基礎上提出了發揮科研機構在城市科技創新中的作用,促進創新型城市建設的看法。有的學者認為金融作為影響創新型城市發展的關鍵因素,具有籌集資金、分散風險、優化資源、信用約束等諸多功能。以金融來支持創新型城市發展,最為關鍵的措施是讓金融市場參與者成為創新主體。

創新型城市建設的國外研究

西方對創新城市的研究起源于兩大因素,一是應對城市的衰退,二是適應全球化的發展。隨著世界經濟的發展和全球化趨勢的不斷加快,創新成為驅動城市競爭力的要素,是城市未來成功的決定因素。一批城市積極提出構建創新型城市的口號,并從整體上實施了城市創新運動,創新型城市的研究應運而生。

(一)典型案例方面的研究

比較早進行研究的是薩克森寧(Saxenian,1994)對美國硅谷和波士頓128公路這兩個世界著名高科技產業中心的比較研究。薩克森寧發現兩地存在著截然不同的組織結構環境:波士頓的128公路屬于資本密集產業相關聯的獨立企業系統,而硅谷屬于由眾多中小企業構成的企業網絡系統,在系統中生產者在深化其專業化能力的同時與其他競爭者也存在著合作關系。兩種創新系統在相互競爭中此消彼長,最終以網絡系統為標志的硅谷模式取得了最后的勝利。薩克森寧的研究為后續的研究者提供了豐富的實證資料。牛津大學的James Simmie在其《創新型城市》(Innovative Cities)一書中,選取斯圖加特、米蘭、阿姆斯特丹、巴黎和倫敦五個典型的歐洲城市,主要從經濟地理的角度對創新與集聚經濟的關系進行了實證研究。

(二)構成要素方面的研究

英國的C.Landry在其代表作《The creative city》中提出了構成創新型城市動力機制的7要素:富有創意的人、意志與領導力、人的多樣性與智慧獲取、開放的組織文化、對本地身份的強烈認同感、城市空間與設施及上網機會。2005年,世界銀行發表了關于“東亞創新型城市”的研究報告,其中提出了成為創新型城市的9大先決條件。美國Richard Florida教授提出了創新型城市的3T指標:技術、人才和包容度。

近年來發達國家和一些國際組織對于建設創新型城市的研究和討論很多,如世界銀行2003年發表的《創新亞洲:增長的前景》對創新型城市有所涉及。隨后世界銀行又在2005年發表了一份“東亞創新型城市”的研究報告,其中提出了一系列成為創新型城市的先決條件,如:擁有優良的交通電信基礎和功能完善的城市中心區;擁有充足的經營、文化、媒體、體育以及學術場所設施;擁有研究、開發與創新能力;擁有受教育程度較高的勞動力隊伍;政府治理有效,服務高效;擁有多樣化的文化事業基礎設施服務;擁有多樣化的、高質量的居住選擇,等等。這是比較全面論述創新型城市的一個研究報告。

(三)評價指標方面的研究

在對幾十個創新型城市進行考察和研究之后,國外學者提出了許多評價城市創新能力的指標體系,主要可以分為硬件指標和軟件指標,硬件指標主要包括大學、政府研究機構和私人企業研究部門的研發能力、信息和通信的可獲得性、信息和交通設施、城市的綜合教育系統等。軟件指標表現在城市歷史、城市危機感、城市的組織能力、市民的價值體系或生活方式,以及市民對城市的歸屬感等。

綜合來看,國內外對創新型城市的研究取得了較快的發展,產生了許多可資借鑒的成果。但結合各地建設創新型城市的實踐來看,對創新型城市建設的理論研究仍落后于其實踐建設,尤其是互動發展方面的研究。從方法方面來看,定性分析方面的研究成果較多,定量分析和理論模型方面的研究相對較少,尚屬理論上的一個前沿領域,留下了較大的創新空間等待探索。

創新型城市建設與產業集群升級的互動

產業集群升級一般指集群中的產業由低層次向高層次的轉換過程,它不僅包括產業產出總量的增長,而且包括產業結構的高度化。產業結構的高度化可以體現在以下四個方面:第一、第二、第三產業在國民經濟中權重的演化;產業結構在勞動密集型、資本密集型、技術密集型和知識密集型之間依次演變;產業結構從低附加值向高附加值的演化;產業結構從低加工水平向深加工水平的演變。

創新型城市建設問題是當前以及今后較長時期內受關注的問題。實踐中一些大城市已形成了不同的模式,例如北京等城市的學術主導型模式、南京等城市的學產雙驅型模式、上海等城市的產學互動型模式、深圳等地的產業主導型模式等,對于要素短缺城市的創新型城市建設模式問題,目前已有學者開始關注。由于各個城市都有區別于其他城市的特征和資源優勢,在創新型城市建設方面,應在明確創新型城市內涵的基礎上,結合本地實際,實施差異化戰略。但不論采用哪種建設模式,產業(集群)都是創新型城市建設的關鍵要素之一。建設創新型城市作為一項長期的戰略任務,與產業集群升級之間存在密切的相關關系,其中的高新技術產業集群是創新型城市建設的發動機,大力發展高新技術產業集群,促進產業集群升級,推動產業集群與創新型城市建設的互動發展,是創新型城市建設的重要途徑之一。

互動發展觀是科學發展觀的重要組成部分,它建立在和諧發展的基礎上,關注有關要素之間積極的相互作用和變化,主張構建良性互動發展模式。從現有研究成果及各地創新型城市建設實踐來看,對創新型城市建設與產業集群升級互動發展方面的關注還相對較少。

產業集群與創新型城市在地域相關、主體相關、目標相關、資源相關等諸多方面存在關聯性,促進產業集群升級、推動創新型城市建設是當前許多地方政府的目標之一。因此,應加強產業集群升級與創新型城市建設之間的互動機制問題研究。研究視角包括大學發展與創新型城市建設的互動關系、自主知識產權與創新型城市的互動問題、高新技術產業集群與創新型城市的互動發展、創新型城市與創新型企業發展潛因素之間的相關關系、創意產業與城市發展的互動關系等。

參考文獻:

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城市建設理論研究范文2

關鍵詞:水利工程;合同管理;對策

1、施工合同管理的概念

施工合同是指建筑安裝工程承包合同,是建設項目的主要合同,是由具有法人資格的發包方和承包方為完成商定的建筑安裝工程,明確雙方權利、義務關系的合同。合同的管理是指水利建設主管機關、相應的金融機構,以及建設單位、監理單位、承包企業依照法律和行政法規、規章制度,采取法律的、行政的手段,對施工合同關系進行組織、指導協調和監督。保護施工合同當事人的合法權益,處理施工合同糾紛,防止和制裁違法行為,保證施工合同法規的貫徹實施等一系列活動。

2、合同管理的作用

施工合同作為約束發包方和承包方權利和義務的依據,合同管理的作用主要體現在以下幾個方面:一是促使施工合同的雙方在相互平等、誠信的基礎上依法簽訂切實可行的合同,二是有利于合同雙方在合同執行過程中進行相互監督。以確保合同順利實施;三是合同中明確的規定了雙方具體的權利與義務,通過合同管理確保合同雙方嚴格執行;四是通過合同管理,增強合同雙方履行合同的自覺性,調動建設各方的積極性,使合同雙方自覺遵守法律規定,共同維護當事人雙方的合法權益。

3、當前合同管理存在的主要問題及成因分析

3.1 招標不夠規范。為合同管理埋下了隱患

隨著“三制”改革的深入開展,水利工程建設市場已逐步規范,但由于施工合同的雙方在利益上存在矛盾,表現在合同上,如某些工程在招標過程中,利用僧多粥少的心理對承包人提出一些苛刻條件。迫使承包人壓級壓價,給承包人增加額外負擔,甚至直接壓低中標價格。使承包人受到一定的經濟損失。為順利承包到工程,且迫于自身生存和發展的壓力,大多數承包人面對不夠公正的合同條款也只能委曲求全。同時,有的承包人為提高中標率,搞聯合投標,甚至惡意串通,抬高中標價,造成不正當競爭,擾亂建設市場,造成施工力量強、管理水平高的承包人不能中標,項目不能順利實施,工程建設質量得不到保證,給施工合同管理帶來被動。

3.2 合同一方的承諾不能兌現,造成工程無法順利實施

在工程建設過程中,某一方應提供的資源沒有及時提供,或者根本無法提供,造成工程項目無法開工或實施被動,特別是一些中小型項目,由于前期工作缺乏必要的法律依據,工作開展比較困難,進展緩慢,造成工程項目被動拖期。有的承包方在施工過程中人員資格和數量,設備的數量及型號,工程工期等與合同內容不相符,甚差異很大。特別是投標項目,實際施工過程中與標書內容不一致,標書中的承諾不能完全兌現,對工程項目的順利實施造成負面影響。另外一些應急度汛的水利工程,工期短,時效性強。如工程不能按期竣工,可能造成防汛搶險的被動,并造成不必要的經濟損失。

3.3 合同條文不夠完善,對合同雙方不能很好的進行約束

主要表現在工程招投標不規范,有的招投標過于簡單,邀約及承諾不能構成合同簽定的依據。建設雙方有的不使用合同范本,而是由雙方商定形成一個合同,有時由于經驗不足或缺乏對工程的細致分析,造成合同履行過程中出現一些合同涉及不到的問題,合同的預見性較差,雙方需要重新進行協商,給工程建設帶來不必要的麻煩。有的合同條款不夠嚴密,有歧義,在合同執行過程中容易產生不必要的爭執。

3.4 工程項目在實施過程中存在的違法轉包或分包現象,給合同管理帶來麻煩

根據合同法規定,承包人不得將其承包的全部建設工程轉包給第三人或者將其承包的建設工程肢解后以分包的名義分別轉包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應資質條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成。但在工程實際建設過程中。非法轉包或分包的行為仍然存在,造成合同履行起來困難重重。工程質量很難保證,出現一些債務糾紛,造成工期拖延,給合同管理工作帶來不必要的麻煩。

4、對加強合同管理的對策

4.1 增強法律觀念。依法進行合同管理

目前,我國建設行業法律法規越來越完備,尤其是《招標投標法》,《合同法》的頒布實施,對工程招標及合同管理提出了具體要求,各行各業也根據國家法律制定了有關條例。因此,合同當事人在簽訂合同時應當認真閱讀有關法律法規,并對所簽合同的標的、計量標準、質量要求、價款支付方式、合同履行期限、地點、違約責任以及合同條文的釋疑等內容,應作出明確具體的解釋,防止出現歧義,增強合同的嚴密性和可操作性。

4.2 積極推廣使用合同示范文本

“三制”改革后,水利工程建設市場經過一定時期的運行。已形成了自身的建設合同范本,使用合同范本有助于明確雙方的權利與義務。防止合同缺項、漏項和不平等條款的出現,因此應積極推廣使用。

4.3 堅持合同審查制度,嚴格招標時企業資格審查

堅持合同審查制度,是合同能否順利履行的前提與保證。一般情況下,合同審查的內容主要包括;建設項目是否具備合同簽訂的條件,合同內容是否符合法合規。合同條款是否詳盡明確,工程等級和技術要求是否具體,是否符合國家規范標準,合同簽定是否具有完備的合同手續。此外,在工程招標時還應該對施工企業的主體資格、企業信譽、注冊資金、隸屬關系、財務經濟狀況、設備及技術條件、履約能力,與招標工程相類似的工程施工經驗等進行嚴格審查,以確保投標企業的內在質量。

4.4 加強對合同執行情況跟蹤檢查,督促合同雙方自覺履行合同

在合同執行過程中,主管部門及建設單位應定期檢查合同執行情況,并建立完善的合同檢查考核制度。對合同執行過程中出現的偏差問題,認真進行分析、糾正,對隨意違反合同條款的行為要認真查處,使合同管理步入正規化、規范化管理渠道,防止因合同違規而造成不良后果。

4.5 對合同管理人員進行必要的崗前培訓

在水利工程建設過程中,應選派具有豐富工作實踐經驗、懂經濟、業務強,具有高度責任感和敬業精神的人員負責合同管理。對于合同管理人員要進行崗前培訓,在合同執行過程中,要注意對執行人員進行交底,使他們熟悉合同內容,做到有理、有據、有節的執行合同,變被動執行合同為自覺執行合同。

4.6 選擇好的監理隊伍是做好合同管理的重要保證

城市建設理論研究范文3

[關鍵詞]水利工程;排水泵站;施工管理;有效措施

中圖分類號: TV文獻標識碼:A 文章編號:

隨著我國對水利工程建設的不斷重視,泵站作為水利工程建設中的重要組成部分,近年來國家也不斷的對泵站加大建設,泵站的具體作用包括調水、灌溉、供水以及防洪防澇等重要作用,是我國水利工程發展的基礎,也是關乎人民群眾生產生活的重要工程。隨著泵站建設的不斷加大,泵站建設過程中出現的問題也越來越多,如何加大對泵站建設的施工管理成了目前相關部門比較重視的問題,本文將針對泵站建設中的施工管理問題,進行科學合理的分析,并提出相關的有效措施,為泵站建設的發展做出一點貢獻。

泵站建設中的施工技術

混凝土的防水設計

在泵站建設的具體施工過程中,施工人員必須要做好混凝土結構自防水工作,要想讓混凝土不產生裂縫,必須要做好混凝土的密實度,在攪拌混凝土的過程中,要盡量減少水灰比,在選擇骨料的時候,對骨料直徑的選擇要按照標準來選用,要選用優質的水泥砂石等建筑材料,在混凝土的施工過程中,一定要做好運輸過程中的攪拌工作,在施工過程中要做好澆筑工作搗固工作,并且對這些施工過程進行嚴格的監督,并對澆筑完成的混凝土進行及時的養護。在混凝土的攪拌過程中,可以在里面加入適當的防水劑、減水劑、引氣劑和密實劑,可以形成很好的抗滲性效果,從而形成有效的防水性混凝土。在水泥混凝土中,水灰比的量不能超過0.6,必須選擇425號以上的水泥,對于加入活性粉細料的情況時,要適當加大水泥的用量,水泥的選擇一般為普通硅酸鹽水泥和火山灰質水泥,對石子料的選擇也必須仔細,石子的粒徑不得超過40毫米,砂料以中粗砂最為合適,此外,在混凝土施工之后,要及時的對建筑物的表層進行防護層的噴涂,從而有效的提高混凝土的防水的作用。

做好施工縫的處理工作

泵站建設的施工過程一般都使用現澆筑混凝土,泵站水池的池壁和隔墻等部位都是通過混凝土澆筑完成的,為了避免在混凝土施工過程中出現施工縫,因此必須進行連續澆筑,兩次施工之間的時間距離不能超過規定的時間,要在前次施工混凝土凝固之前就必須采取第二次施工,要在混凝土澆筑過程中,充分的使用振搗技術,目的是為了加強施工縫的粘接度,也可以有效的加強混凝土的密實度,必須在混凝土凝結前后再進行一次振搗,然后再進行下一階段的施工。如果在施工過程中因為無法避免而產生的施工縫,那么可以考慮把施工縫留在不影響正常施工的部位或者留在結構物受剪力小的位置,并且要把施工縫做成水平的效果,在對舊混凝土進行連接的過程中,必須要將接觸的表面清理干凈,然后在舊混凝土表面鋪設一層經過科學配比的水泥砂漿,但厚度不能超過2厘米,要選擇在砂漿沒有凝固前進行新混凝土的澆筑,從而可以有效的保證新舊混凝土的結合牢實。對施工縫的處理必須要結合泵站建設的具體施工要求,對于要承受較大水壓和防水要求比較高的泵站建設工程,必須要在混凝土中放入止水片,然后經過振搗之后使其牢實。

對泵站建設中問題的解決對策

2.1加強對泵站水泵的管理

水泵在在泵站的運行過程中起著決定性的作用,泵站的排水放水都必須依靠水泵來完成,一般的泵站都安裝了幾臺水泵,由于使用不規范,造成個別水泵電流較高,有的電流甚至超過了百分之二十,由于多臺水泵的使用不均勻,造成了泵站進水不均勻。有的泵站的出水池習慣使用側向出水,造成多臺水泵中的邊臺水泵使用過量,電流加大,最后出現跳閘等安全問題的發生。由于泵站在出水管設置方面沒有經過科學的分析,對管道布置的不合理,在泵站的運行過程中造成水頭受損,不僅影響了水泵的正常運行還容易導致水泵頻頻出現故障。水泵在運行過程中,很容易出現被進水管中的垃圾異物打壞水泵葉片的情況。在水泵的運行過程中,如果頻繁出現跳閘、電流過高、發出異常聲響和振動較大等情況,應該及時的打撈起水泵進行查看,主要查看水泵葉輪中是否存在異物堵塞,一旦出現異物,就必須對泵站的進水池和水管道里面的垃圾和雜物進行仔細的清理打撈,從而減少水泵出現故障的原因。泵站使用的水泵一般都是潛水排污泵,水泵的電纜一般也是在水下,必須對電纜進行必要的加固,避免電纜會隨著水泵的運行而晃動,如果經過長時間的晃動磨損,勢必會造成電纜進水而短路,從而導致跳閘。在水泵的實際運行過程中,由于相關的工作人員缺乏對水泵及電纜的定時檢查,沒能及時的發現潛在的問題,最終導致了水泵的安全運行受到了嚴重的影響。

2.2 加強對泵站清污機的管理

泵站的運行過程中,清污機的作用具體是對雨水和污水中的垃圾雜物進行截獲,可以有效的防止雨水污水中的垃圾雜物進入到泵站的水泵中,損壞水泵的葉片。清污機在正常的運行過程中也會被水中的垃圾雜物卡阻,如果不能及時的清理出雜物,就會對清污機造成一定的損壞,清污機的耙齒很容易被垃圾雜物堵住,所以,泵站的工作人員一定要定時的對泵站水中的垃圾雜物進行打撈,要嚴密的觀察清污機的工作運行狀況,增加打撈次數,從而確保清污機的正常運行。

2.3 加強對泵站電氣設備的管理

由于泵站中的變配電設備的數量在不斷增加,因此出現故障的幾率也越來越高。在泵站的實際運行過程中往往會出現電氣接頭過熱的情況,電氣接頭在運行后會出現銹蝕的現象,造成水泵的運行過程中會出現局部發熱的情況,如果不及時發現和解決,就會導致線路和設備被燒壞。此外,由于泵站的部分設備運行時間比較長,設備出現老化的現象,而老化的設備在運行過程中會導致電流和電壓不穩定,由于電氣保護設備對設備的保護都設定有整定值,因此當電流電壓不穩定時,電氣保護設備就會發生作用,造成了時常跳閘,而設備的運行是正常的,如果對電氣保護設備的整定值進行調大,那么在設備的運行過程中真正出現故障的話電氣保護設備又不能及時的切斷電源,所以,在這樣的情況下,一定要對設備的運行狀況進行仔細嚴格的檢查,從而才能有效的保證設備的正常運行。

結論

綜上所述,泵站的建設是我國水利工程中的重要項目,它的發展能有效為人民群眾的生產生活帶來好處,同時也關系著人民群眾的生命財產安全,因此,泵站的施工建設與正常運行是影響泵站發展的重要問題,在泵站的具體施工和正在運行的過程中會出現一些問題,必須得到有效的重視,相關的工作人員必須加強對泵站施工和運行過程中的有力監督,要利用自身的工作經驗,對出現問題進行及時有效的處理,要對泵站的運行設備進行定時的檢查,一旦發現問題必須進行科學合理的分析,然后制定出有效的解決方案,并采取有效的防護措施,以免再次出現故障問題,只有加大對泵站建設的質量管理和泵站運行的管理措施,有效的避免泵站正常運行過程中故障的出現,才能有效的提高泵站的工作效率,從而提高泵站的運行效益。

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城市建設理論研究范文4

[關鍵詞]城市建設規劃;電力規劃;規劃方法

中圖分類號:TU981 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)22-0106-01

1 城市建設規劃與電力規劃的基本含義及其相互關系

1.1 城市建設規劃與電力規劃的基本含義

1.1.1城市建設規劃的含義

所謂城市建設規劃指的就是在國家相關城市發展與建設方針的指引之下,遵循一定的經濟技術政策和社會經濟發展規律,科學合理的研究并規劃城市所在地區的各種實際狀況,做好城市的發展定位及土地和空間資源等的規劃。在城市建設規劃中,應綜合考慮到多種因素,比如說城市經濟、文化和公共事業等多個領域,努力保障整個城市的協調一致的發展。

1.1.2城市電力規劃的含義

所謂城市電力規劃指的就是運用科學合理的辦法來新建或者改進城市規劃區的電力設施,使得這些電網達到應有的技術要求,并具有環保與美觀的特性,并能夠充分滿足城市經濟發展的需要,使得電能以安全可靠的方式提供給城市用戶。

1.2 城市建設規劃與電力規劃之間的關系

1.2.1關聯性

城市的發展和規劃要求應有與之相配套的城市電網支持,而城市電網建設也離不開城市規劃的建設規模、性質、形態、發展速度等方面的資料數據,也需要城市規劃為其安排必要的變配電設施和供配線路建設的用地和空間。兩個規劃互為基礎條件又互相服務。城市規劃和城市電網規劃工作需要穿行,而它們的編制、管理、實施又是以兩個不同的部門分頭執行的,這對城市規劃和城市電網規劃工作帶來了一定的難度。因為要做好任何一個規劃都離不開收集基礎資料,處理各種相關數據,研究其發展規律,設想幾種可行的方案,分析其建設的經濟性,這都需要較長的時間方可完成。

1.2.2獨立性

規劃是思考與設計全面的長遠的發展計劃與行動方案;合理科學的規劃是發展建設的前提與保證。城市建設規劃就是研究城市建設未來發展、城市合理布局和管理各項資源、安排城市各項工程建設的綜合部署;它是一定時期內城市建設發展的藍圖,具有指導城市的建設和管理的重要作用。而城市電力規劃是城市建設規劃中的一項重要組成部分,它是為了城市供電能夠充分滿足城市發展的需求,通過合理科學的方法來新建或改進城市規劃區內的電力設施,使得這些城市電網具有環保與美觀的特點,達到規劃的技術標準,并使電能可靠安全地供給城市的各個用戶。從兩者的規劃范疇就可看出,城市電力規劃相對于城市建設規劃是一個專業性和技術性都要求更強的規劃形式,而且其規劃領域較小具體,所受到的約束因素也較多較為復雜。只有堅持城市電力規劃的獨立自主的地位,才能提高其專業技術性,使其得到更好的實施和應用。

2 城市建設規劃中電力規劃的方法

2.1 正確處理城市規劃與電力規劃的關系

1)轉變觀念,統籌兼顧城市建設規劃與電力規劃兩者間的關系

城市電力規劃前,相關部門要意識到城市建設規劃與電力規劃之間關系的重要性。在規劃過程中,負責電力規劃的部門,要與城市建設相關的市政設施管理部門溝通、交流,共同協調好電力規劃實施中會遇到的一些問題??傊?,與電力規劃的相關部門之間要相互合作,兼顧處理好城市建設規劃與電力規劃兩者間的關系。

2)做好城市規劃與電力規劃方案審核工作

規劃方案完成后,需要審核部門的通過。因此,負責審核電力部門規劃方案的同時,要依據城市建設規劃方案,把二者間的關系是否處理好作為審核通過的重要標準。唯有如此才能保證城市電力規劃方案與城市建設方案是同步和諧發展的,促進城市更好更快地發展。

2.2 合理選擇和使用負荷預測方法

城市總體規劃給出的基礎數據主要是城市土地利用和人口信息,與電網規劃主要依據歷史負荷和地區經濟預測信息有較大的不同,不能生搬硬套常用的曲線擬合、回歸、灰色預測等數學方法來預測負荷。因此,合理地選擇和使用負荷預測方法,是電網規劃與城市總體規劃相結合能否成功的關鍵因素之一。電網規劃與城市總體規劃的成功結合,電力走廊是最主要的影響因素,只有充分利用、規劃好電力走廊資源,才能達到既滿足城市總體規劃要求,又滿足電網可靠性要求的目的。因此,如何采用合理的電網結構以充分利用城市可提供的電力走廊資源成為解決問題的關鍵。要使電網規劃與城市總體規劃的結合真正具有較強的可操作性,變電站站址用地和線路走廊紅線不能只是停留在規劃文本上,必須將這些用地在城市總體規劃中以具體用地紅線(含控制點坐標)的方式落實下來,以納入城市總體規劃統一管理,形成強制性的約束條件。

2.3 構建綠色節能電網

我國城市的快速發展帶動了電力負荷量的增速發展,造成了電網建設與城市土地資源相矛盾等問題日趨激烈,節約土地資源、處理周邊環境關系,已成為城市總體規劃與電力規劃的重要關系。在城市規劃發展的同時實現電力規劃,保證電網建設與城市發展相協調,按照城市飽和狀況,對變電站選址、線路走廊等實現統籌規劃,降低電網損耗,實現資源優化配置與高效利用等,也成為反映社會與經濟效益的關鍵指標。在電力規劃的設計方面,城市周邊變電站設計應注重對自然環境的保護,在建筑風格與藝術方面則應盡量與周邊建筑類似,注重對居民區等建筑物綠化、隔音等效果的優化,確保電力設備設施與周邊環境的協調相處。在選擇電力設備方面,應優先考慮占地面積小、噪音少、電子干擾水平低、便于維修的電力設備,并大力推廣節能減排技術型設備,選用節能環保材料。在電力的建設方面,則由政府出面,統籌規劃城市市政道路的同步建設電力管廊,這可以減少工程投資,避免城市道路的重復開挖,以免造成大量人力、物力、財力的浪費。

2.4 提高居民對電力設施的認識

由于城市的發展,居民的用電需求不斷增加,電力設施建設與布局也應跟上發展的需求,但在城市區民區建設一些電力設施時卻常常受到多數居民的反對。原因是城市居民對這些電力設施存在恐懼和抗拒心理,他們普遍認為高壓走廊、線路走廊、變電站等會有嚴重威脅人體健康的高度電磁輻射。這種錯誤的認識阻礙了城市電力設施的建設,阻礙了電力電網規劃的實施。消除城市居民對電力輻射的誤解,普及他們對電力設施的認識是解決這一問題的根本方法。

3 結語

綜上所述,電力工業作為城市發展的一個重要組成部分,它的發展能夠加快城市經濟建設的發展速度,更好地為城市建設服務。因此,進行電力規劃時應該根據城市規劃以及總體發展目標的有關標準進行,應該考慮到城市的本土資源條件和能源狀況,對各種長期和短期的關系進行正確的處理。

參考文獻

[1] 何永秀,楊衛紅,李艷,蔡琦.城市電網規劃與城市規劃協調機制設計與評價[J].中國電力,2009,(12).28-29

[2] 伍才.關于城市建設規劃中電力規劃分析[J].北京電力高等??茖W校學報(社會科學版),2012,(29).34-36.

城市建設理論研究范文5

關鍵詞:共生理論城市建筑綜合體設計方法

中圖分類號:S611 文獻標識碼:A 文章編號:

“共生”是生物學的基本概念,最早在1879年由德國生物學家德貝里提出。共生是指共生單元依照某種共生模式在一定的共生環境中形成的作用關系。共生的基本要素包括共生單元、共生模式與共生環境。自上世紀五六十年代開始,共生理論已經不僅僅為生物學所獨享,還被廣泛應用到社會學、管理學、建筑學等領域。共生關系在城市建筑綜合體上的應用體現為城市建筑綜合體內部各組成成分之間,以及其與城市之間相互依存、彼此作用、共同發展的關系。

一、城市建筑綜合體內部的共生

城市建筑綜合體是在特定經濟環境中逐漸興起的綜合性建筑環境,它集中體現了人們不同層次的行為需求,是城市發展滿足人們高層次、多元化的生活習慣和行為心理的必然結果。城市建筑綜合體內部的“共生”包括功能的共生和人的行為的共生。

(一)功能的共生

城市建筑綜合體內部的“共生”首先是功能的共生。城市建筑綜合體集辦公、商業、娛樂、居住及交通場站等多種功能于一身,各功能之間相互組織、協調、融合,形成一個多元化、復雜化的交織的功能網。綜合體內各種功能的疊合、作用與激發,使其對比單一功能建筑環境發揮更大的功效職能。

(二)人的行為共生

功能的“共生”取決于人的行為的共生。人的行為包括必要行為、選擇行為和社會行為。必要行為包含人們日常工作和生活事務的行為,如工作、學習、休閑娛樂等。選擇行為則帶有較大的隨機性,由人們隨當時的心態和環境選擇產生,如散步、游覽、休息等活動。社會行為主要指公共交往活動等。必要行為是城市建筑綜合體需要滿足的最基本的行為活動,選擇行為與社會行為的發生則表明建筑環境具有較強的影響力與活力,已經成為城市居民生活的重要組成部分。三種行為同時發生,相互促進,共同發展是城市建筑綜合體內人的行為共生的全部體現。城市建筑綜合體將不同時間段內各種特定功能的運行組合在一起,實現城市建筑綜合體“功能的全天候、全時化運作”,盡可能保持綜合體內全天候的繁榮,使其滿足人的行為需求,充分發揮經濟效益。

二、城市建筑綜合體與城市的共生

(一)與城市交通的共生

城市建筑綜合體與城市交通一脈相連,不可分割。城市建筑綜合體可以通過對人行步道系統的完善和城市機動交通的疏導,緩解地面街道的交通壓力。在城市交通整體結構層面上幫助緩解人車集散問題,承擔城市交通的引流和疏導的職能。

(二)與城市文脈的共生

城市在誕生和發展過程中會形成獨特的歷史印記。城市的文化氛圍及人文背景構成了城市文脈。而城市建筑綜合體具有獨特的城市性,在設計之初就將城市的整體環境和文化底蘊包含進入自己的創作理念,使城市文脈得以延續,并成為城市文脈的重要組成部分。

(三)與城市景觀的共生

城市建筑綜合體自身的形態,包括主題廣場、屋頂花園等都是城市景觀的重要組成部分。將城市的自然生態和人文景觀引入城市建筑綜合體,使城市景觀整體得到延續,也強化適用人群對城市建筑綜合體的使用印象。

三、共生理論下城市建筑綜合體的設計方法

(一)與城市交通共生的設計方法

要實現城市建筑綜合體與城市交通的共生,就要實現現代城市交通與城市建筑綜合體“一體化”與“立體化”。通過在城市建筑綜合體中設立步行通道、軌道通道、城市道路以及在城市建筑綜合體中建立交通樞紐等設計方法,實現城市建筑綜合體與城市交通的一體化。通過建立多基面的廣場體系,如上升式廣場與下沉式廣場,實現城市建筑綜合體與所在城市在二維空間坐標中的交叉疊合,解決城市建筑綜合體周邊錯綜復雜的交通問題,實現城市交通的地面、空中、地下全方位立體化。

(二)與城市文脈共生的設計方法

城市建筑綜合體與城市文脈的共生,一方面體現于城市建筑綜合體與城市在可見形態上的延續。另一方面,在城市建筑綜合體的整體設計中適當引入城市中無形的文化特質,力求體現城市環境的過去、現在和未來,引起人們對城市的集體記憶與思考。

(三)與城市景觀共生的設計方法

城市建筑綜合體與城市景觀共生的設計方法可以用“協調”與“對比”的設計方法來實現。利用相似協調、漸變協調與空間調和等方法,達到城市建筑綜合體與城市景觀在風格、符號、構圖、形體上的協調與互補,實現對城市語言的再創造?;蛘吖室饪浯蟪鞘薪ㄖC合體與周圍建筑的差異,突出各自鮮明形象,引起高與低、輕與重、虛與實、粗糙與光潔、垂直與水平、直線與曲線對比強烈的視覺感受,達到其與城市景觀的和諧統一。

總之,城市建筑綜合體與“多功能建筑”、“巨型綜合建筑”的主要區別就是其“共生性”。城市建筑綜合體實現了各功能之間的協調發展、相互促進和激發,并能獨立地承載部分城市功能,與城市交通、城市文脈、城市景觀協調發展,最終達到促進城市肌體正常高效地運行,創造高質量城市空間環境的目的。

參考文獻:

[1] 王楨棟,陳易.高密度人居環境下城市建筑綜合體布局中的生態策略[J].住宅科技. 2011(01)

城市建設理論研究范文6

關鍵詞:水利工程;建設質量;安全監督管理體系

中圖分類號: TV 文獻標識碼: A

引言

基于我國幅員遼闊并且水系狀況復雜多樣的現狀,水利工程的質量好壞直接影響到我國經濟的發展與人民生活水平的提高和改善。水利工程能夠保障人類以及其他生物的安全,還能夠對環境進行保護,具有多重意義和效益。同時,其它工程與生態效益的發揮同樣需要水利工程的配合,從而解決對人民生活影響最大、與人民利益密切相關的水利問題。水利工程的實施過程中較為重要的是施工的質量控制和安全監督管理,做好水利工程施工建設。

一、水利工程項目建設的質量控制和安全監督管理的重要性

工程質量管理上一旦出現問題,會直接影響到水利工程項目的使用效益,甚至有時會在使用過程中出現問題造成巨大的經濟損失。因此,在進行水利工程項目的建設時,要注重對工程質量的管理,以防上述問題的出現。水利工程項目的規模巨大,建設條件復雜,而且在發揮作用時的周期較長。由此,工程質量的管理問題對水利項目建設顯得尤其重要。我們的水利項目管理單位必須培養高素質的技術人員和管理人員,以此來提高水利工程項目的建設質量和管理水平,為水利項目更好地發揮作用提供基礎和條件。高質量的管理有助整個水利項目的建設和后期作用的發揮,所以要重視對水利項目的質量把關。

二、水利工程存在的問題

1、工程老化現象嚴重

隨著社會發展速度的不斷加快,很多水利工程老化現象非常普遍,尤其是在一些農村落后欠發達地區,在經歷了常年的運行之后,有關部門并沒能進行及時的維修和管理,導致很多水利工程出現了安全隱患。另外因為大多數水利工程并沒有建設有關的配套設施,讓水資源出現嚴重的浪費,給地區經濟造成了一定程度的影響。

2、建設施工過程不嚴格

在水利工程的施工建設過程中,一些施工企業的質量檢測標準不是非常嚴格,所以如果施工過程出現問題的話,對于水利工程總體的質量產生影響。一些施工企業在建造壩體以及壩基的過程中,并沒有按照有關規定嚴格的選擇原材料,甚至有些施工企業在施工過程中,進行偷工減料,沒有嚴格地控制施工程序,結果導致水利工程在驗收時出現嚴重的質量問題。

3、施工制度的不健全

經過多年的不斷發展和進步,很多水利工程施工企業還是在施工管理制度上出現了大量的問題,諸多問題明顯阻礙了水利工程的施工質量。首先,技術人員的管理制度不健全,施工質量控制較差,施工企業自身發展受限,相當數量的施工企業的管理理念非常滯后,沒有健全的監督體制,施工設備和技術處于滯后的狀態,這些上述的因素都會在一定程度上影響施工質量,進而讓水利工程質量很難符合技術要求。所以水利工程施工企業必須不斷健全施工質量管理制度,加強對水利施工技術人員的培養,提升水利工程施工運行效率。

4、施工過程中的設計管理以及設備不健全

在水利工程的前期設計過程中,工程設計人員經常對圖紙,設計方案沒有進行全面的估量,通常容易忽視其中關鍵的因素。這可能是因為在前期沒有進行充足的準備,一些工程設計人員的綜合素質偏低的影響。另外在水利工程實際施工過程中,由于管理不嚴格經常使得工程質量事故接連發生。在施工過程中,沒有按照圖紙的具體要求嚴格的進行施工,工作態度消極,有的時候甚至隨意更改圖紙的內容。最后就是有關部門對于水利工程質量的監督工作沒有做到位,當前有關部門對于水利工程的質量監督管理沒有產生足夠的認識,其中非常關鍵的因素在于沒有強制性,對于水利工程的監督力度以及質量問題沒有產生充分的認識。

三、提高水利工程項目建設質量控制和安全監督管理的措施

1、對于水利工程建筑秩序進行規范

一般來說,水利工程質量問題的出現在很大程度都是由于水利工程建設秩序混亂引發的。因此必須對承包方的管理和工程項目制定嚴格具體的標準,對其相關的市場制度進行健全。對于水利工程設施中的施工設備設施加強管理力度,防止質量不達標的設備進入施工現場。另外應該建立相應的項目法人負責制度,以及工程建立制度,同時還要確保這些制度發揮實際的作用和效果,進而提升工程質量。

2、確立法律規范,加強安全意識

在水利工程施工中,應該根據國家有關方面的法律規章制度嚴格執行。另外還應該在法律的框架下進行有關的招投標活動,水利工程的不同方面的合約應該滿足客觀的情形,挑選綜合素質較強的施工隊伍,在一定程度上確保水利工程質量。同時還要強化現場施工管理力度,減少分包行為的發生概率。最后是對水利工程的驗收工作,必須嚴格的根據有關的標準和要求對水利工程的總體質量進行驗收,在一定程度上確保施工的科學性以及施工效率。

3、加強水利工程質量控制技術管理

水利工程施工管理控制中的技術管理是指要進行技術施工責任制度以確保每一個施工參與工作人員都能夠明確自身的施工工作權限與職權范圍,真正實現分工明確與各司其職,落實施工技術責任制度。同時,工作負責人員要專門做好水利工程施工記錄,詳細的記錄水利施工單位每天進行的施工具體狀況,以便于在工程竣工時能夠有用于驗收施工狀況以及工程質量的書面依據,進行進一步的工程質量驗收與詳細評定。此外,要做好施工圖紙的質量會審,盡量避免可能在施工過程中出現的技術失誤,確保工程質量達標或高水平建設。做好技術的交底工作也是在進行水利工程建設時務必做好的技術管理,以便于施工建設的具體工作人員對施工任務與其特點有全面充分的了解。技術復核的詳細工作也是能夠避免人為施工質量原因的出現,還包括施工原材料的累計檢驗工作,以保障工程施工的技術質量。在水利工程進行建設與施工的全部過程中,技術施工管理的良好控制也是保障水利工程能夠得到合理建設的重要依據,技術管理人員務必做好每一步的技術管理工作,確保水利工程的質量控制效果。

4、做好安全監督檢查

我們經常說安全檢查必須常抓不懈,并不單單指的是流于表面。不確定因素太多,使得安全檢查變為一項復雜性工作。檢查內容包括原材料、土料填筑、漿砌石、灌漿工程等等,綜合考慮安全指標才能達到預期效果。檢查要做到以下幾方面:首先要定人,由專人負責對問題進行跟蹤管理,設置安全監理專人。其次要定期,按規定檢查周期,在規定期限內,發現問題,要求施工單位在確保工程安全處于受控狀態下整改完畢,確立安全監理職責,約束機制。了解情況,確定重點。主要單位工程、重要隱蔽單元工程和關鍵部位單元工程均為監督檢查工作的內容和重點。檢查工程質量管理體制與質量行為。工程質量管理體制檢查的重點應放在質量管理體制是否健全,工程施工質量是否得到有效控制。檢查工程項目劃分、質量評定與工程驗收情況。檢查單元工程、分部工程、單位工程的項目劃分與質量評定是否滿足相關規程規范的要求;檢查工程驗收資料是否真實、完整;各單位提供的工作報告是否規范;工程驗收鑒定書內容是否齊全、簽字完整。

結束語

加強水利工程建設質量管理,要做到加強人員管理,嚴格責任追究,加強制度建設,健全質控體系,嚴格物料管理,嚴把材料質量,嚴格技術管理,強化技術培訓。只有嚴格把握好工程質量,才能在以后投入使用后安全順利地運作,創造經濟和社會效益。因此做好工程建設質量控制和安全監督管理至關重要。

參考文獻:

[1]劉輝.國內外工程建設項目質量管理的基本現狀評述.華章,2011(36).

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