前言：中文期刊網精心挑選了工程施工質量總結范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
工程施工質量總結范文1
關鍵詞：公路隧道工程 施工階段風險 評價指標體系 模糊層次評價模型
中圖分類號:F540.3 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914（2012）02-290-04
一、引言
本文對公路隧道工程施工階段質量風險的研究，在參考工程質量風險評價以及其他行業的風險評價研究的基礎上，將風險評價的基本理論應用于公路隧道工程質量風險評價，實現對公路隧道工程施工階段質量風險評價的研究與探討。本文對公路隧道工程施工階段風險評價進行全面研究，完善隧道施工質量風險管理體系，為從事隧道施工的單位和相關人員提供分析隧道施工階段質量風險的管理方法及應用程序具有重要的理論意義和現實意義。
二、公路隧道工程施工階段質量風險的構成與指標分析
公路隧道工程項目規模大、投資高、涉及面廣、技術密集，對社會、國民、經濟等要素都有著重大影響。公路隧道工程質量風險是將一般質量風險概念運用于隧道工程研究中的特例，是指隧道工程項目在設計、施工和竣工驗收等各個階段可能遭遇的質量風險。本文主要從人員的因素、物的因素、方法的因素、環境因素等四個方面對公路隧道工程項目施工階段存在的質量風險進行分析。
1.人的因素。人是指直接參與隧道工程施工的組織者、指揮者和操作者。人作為控制的對象，是避免產生失誤；作為控制動力，是充分調動人的積極性，發揮人的主導作用。人的因素影響主要包括人的技術水平、人的生理缺陷、人的心理行為以及人的錯誤行為等。而其中人的政治素質、業務素質和身體素質是影響質量的首要因素。故本文在總結人的指標歸納為兩個:隧道工程管理者的素質和操作者的素質。
2.物的因素。公路隧道工程作為實體工程，物的因素影響是必然的。本文主要討論物的因素主要包括材料（包括原材料、成品、半成品、構配件）和機械設備對公路隧道工程質量風險的影響。材料構成隧道工程實體的物質基礎，材料費約占隧道工程造價的60%，而且品種多，數量大，所以工程材料的質量對工程項目的質量有著重要的影響，因此對公路隧道工程材料的質量進行嚴格控制對提高隧道工程的質量具有重要的意義。
隧道工程施工中采用了大量的各種施工機械，加快了施工進度，也促使了隧道施工技術的不斷發展，而其中機械設備的選擇和利用率，是主要部分。故本文以機械設備選擇的合理性和機械設備的利用率作為其主要指標之一，來分析其對隧道工程質量風險的影響。
3.方法的因素。隧道工程所謂方法主要是指隧道工程項目的施工組織設計、施工方案、施工技術措施、施工工藝、檢測方法和措施等。所采取的“方法”是否得當，直接影響到工程項目的質量形成，特別是施工方案是否合理和正確，不僅影響到施工質量，還對施工的進度和費用產生重要影響。因此應結合工程項目的實際情況，從技術、組織、管理、經濟等方面進行全面分析，確保施工方案在技術上可行、經濟上合理，方法先進，操作簡便，既能保證工程項目質量，又能加快施工進度，降低成本。
4.環境的因素。影響隧道工程質量的環境因素較多，歸納起來有三個方面，即隧道工程技術環境、隧道工程管理環境和勞動環境。其中，隧道工程技術環境即隧道工程地質、地形地貌、水文地質、工程水文、氣象等；隧道工程管理環境主要包括質量管理體系、質量管理制度、工作制度、質量保證活動等；勞動環境包括勞動組合、施工工作面等。在工程項目施工中，環境因素是在不斷變化的，如施工過程中氣溫、溫度、降水、風力等。前一道工序為后一道工序提供了施工環境，施工現場的環境也是變化的。不斷變化的環境對隧道工程項目的質量就會產生不同程度的影響。因此，環境因素的控制，就是要通過合理確定施工方法，安排施工時間和交叉作業等，為施工活動創造有利于提高質量的環境。
三、公路隧道工程施工階段風險評價模型的構建
1.評價指標體系的建立。根據前面對公路隧道工程施工階段質量風險因素的分析，本文建立以下指標體系，如圖1所示。
2.模糊層次評價模型的建立。
（1）確定因素的層次。設因素集為U=（u1，u2,…，um）,ui（i=1，2，…m）為第一層次（即最高層次）中第i個元素，它由第二層次中n個因素決定。即：
ui=（ui1，ui2,…，uin）,（i=1，2，…m）
（2）建立權重集。運用AHP法分析每一層中各個指標的重要程度，分別給每一指標賦予相應的權重并進行歸一化處理。通過10名相關行業、有豐富經驗的專家對該項目各方案中的每個因素進行打分，并運用統計方法確定出各個不同因素最終的權值大小。如下表所示:
故歸一化后，一級指標權重分配為：
因素W（0.1186，0.0951，0.3265，0.4598）
同理，可以得出二級指標權重分配：
人的因素W1（0.6210，0.3790）
物的因素W2（0.5360，0.2694，0.1946）
方法的因素W3（0.5373，0.3743，0.0884）
環境的因素W4（0.4325，0.1779，0.3896）
（3）評價集建立。評價集就是評判者對評判對象可能作出的各種總的評價結果組成的集合。公路隧道工程項目施工階段風險程度的評價是一個模糊概念，是用經典數學無法解決的。本文將評價集劃分為五個等級，如下：
V=（v1,v2,v3,v4,v5）={低風險，輕低風險，中度風險，較高風險，高度風險}
（4）評價矩陣。用隸屬度分別描述各子因素相對于評判集V的隸屬程度，得出單因素模糊評判矩陣。
其中，r'ij表示第i個一級評價指標下的第1個二級指標隸屬于第j個評價等價程度，i為一級指標的數目，k為第i個一級指標下的二級指標的數目，n為評判集中評語的數目，r'ij的意義及求法如下:
首先由各位評價委員對每個被評價的子因素進行評定，然后通過統計整理的方法得到相對于子因素Vij的若干個評語:其中包括Vij1個u1級評語，Vij2個u2級評語，…以及Vijn個un級評語，則子因素層指標Vij隸屬于第uk級評語的程度即隸屬度為:
（5）模糊綜合評價運算。
一級模糊綜合評判:
二級模糊綜合評判：
式中，bk（k=1，2，…，p）表示評判對象按第一層次中所有因素評價時，第k個元素的隸屬度。B為模糊綜合評價的結果；W為模糊評價因素權重集合。
此為風險指標評價的最終結果，從中可以直觀地反映出某公路隧道工程施工階段所面臨的質量風險。
四、案例分析
1.工程概況。湖南省HT高速公路是國家高速公路網“7918網”規劃南北縱向線中的第7縱―包頭至茂名國家高速公路的重要組成部分，是湖南省“五縱七橫”高速公路網規劃中的第5縱。HT高速公路起自懷化市竹田西互通，與SH高速公路懷化連接線相接，并與包茂高速公路JH段相接，路線全長197.636Km。
本項目位于湖南省最偏遠的湘西南，項目區處于云貴高原向江南丘陵的過渡地帶――雪峰山之西麓，呈南高北低的總體地貌格局，地勢起伏明顯，高差較大，侵蝕、溶蝕構造地貌形成溝溪較發達。其隧道多處于板巖地區，圍巖情況整體性較差，多為薄層結構，水系發育，圍巖遇水軟化易崩解，節理裂隙較發育，圍巖級別和原設計有多處不符，針對復雜的施工環境和技術難度，有三位專家參與施工階段風險因素的預測工作，分別是項目經理、風險分析專家和技術專家。
2.施工階段風險評價。根據前文評價指標體系的建立以及層次評價模型的構建，可以確定一級指標和二級指標的權重分配以及評價集的劃分。
用隸屬度分別描述各子因素相對于評判集V的隸屬程度，得出單因素模糊評判矩陣如下：
一級模糊綜合評判:
B1=W1°R1=（0.156，0.204，0.297，0.288，0.115）
B2=W2°R2=（0.259，0.2411，0.295，0.135，0.071）
B3=W3°R3=（0.184，0.165,0.256，0.25，0.145）
B4=W4°R4=（0.237，0.222，0.215，0.223，0.103）
二級模糊綜合評判，并做歸一化處理后為：
此為湖南省HT高速公路隧道工程施工階段質量風險指標評價的最終結果，得出HT高速公路隧道工程施工階段質量風險等級為較高風險。根據以上結果可以得出湖南省HT高速公路隧道工程施工階段質量風險分布餅狀圖：
3.風險評價結果分析及應對。根據以上對湖南省HT高速公路隧道工程施工階段質量風險進行評價，可以得出以下結論：
（1）在人員的因數、物的因素、方法的因數、環境的因素四個影響因素中，方法因素和環境因素所占的比重較大，為主要風險。為減少方法因素引起的質量風險，項目部應積極引進先進的技術（如提高掘進效率和光爆效果等）、采取正確的施工工序（例如：控制好掌子面掘進、下臺階掘進和二襯施工工序的調整以及鋼筋原材料的加工等工序調整工作）。對于環境因素引起的質量風險，項目部應該積極做好地質預報和監控量測工作，及時掌握隧道施工中隧道的地質情況和隧道初支變形、沉降等，以其指導施工，以確保施工的安全與質量，同時建立良好的勞動保障以及質量安全控制制度，以此促使施工有條不紊地進行。
（2）在四大影響因素中，人員風險所占的比重次之，為較主要風險。為減少經濟風險，項目部應根據施工實際情況積極召開技術交流和技術交底會議以及多種形式的培訓工作等，提高項目部隧道工程施工管理水平和施工隊伍現場操作，從而使施工管理者的施工管理水平和施工操作者的操作水平得到提高，并且更好地與施工現場實際情況相結合，使施工隧道質量風險得到較好的控制。
（3）物的因素所占的比重最小，為次要風險。為控制這種因素對質量風險的影響，項目部保證機械使用的合理性與正確性，購置先進的設備，盡量避免設備閑置，以確保施工的效率，在實際操作中，重視技術交底工作，使機械的操作更加規范，保障隧道施工的順利進行。
五、結論
該評價模型具有可行性和易操作性等特點，通過以上建立的指標體系和模型,可以對某一公路隧道工程施工階段質量風險進行評價,從而得出隧道工程的質量風險水平。
參考文獻：
1.佘娜.工程質量風險評價及評價模型的研究[學位論文].重慶：重慶交通大學，2007
2.陳遠祥,周高平,賓雪鋒.工程項目施工階段投資風險層次分析辨識模型[J].廣西交通科技，2003(3)
3.張慶峰.基于模糊網絡分析的隧道施工風險評價[學位論文].重慶：重慶交通大學，2008
4.杜棟.龐慶華.現代綜合評價方法與案例[M].北京:清華大學出版社,2005
5.胡建蘭,王鵬飛,史慶忠.建筑工程施工安全事故的模糊綜合評價法[J].建筑安全，2007（4）
工程施工質量總結范文2
為貫徹落實省、州、市相關文件要求，督促工程建設各方責任主體進一步增強質量意識，落實質量責任，規范質量行為，完善質量管理制度，加強工程質量常見問題治理，不斷提升工程質量水平，按照州住房和城鄉建設局關于開展2020年房屋市政工程質量檢查的通知要求，高度重視，積極組織相關工作人員在全市范圍內組織開展工程質量檢查?，F就檢查情況總結如下：
一、嚴格落實行業主管部門責任
嚴格貫徹落實工程質量法律法規和相關文件情況，認真學習工程質量安全手冊制度再次落實質量管理標準化工作推進情況；對工程存在質量隱患的情況積極督促整改并上報整改情況情況；按照安全質量生產“黨政管業務必須管齊抓共管、失職追責”原則，嚴格落實堅決扛起責任和企業主體責任，把好高質量發展的安全關，安全生產的政治責任，確保2020年各項任務措施落實落地。
二、抓住重點，強化工程質量檢查
（一）嚴抓建筑工程質量安全
嚴格落實建設、施工、監理等工程建設責任主體及項目經理、總監理工程師等關鍵崗位人員質量責任，督查到崗履職情況和執行國家有關法律、法規和工程建設強制性標準情況。要求各企業要按照建筑施工標準和要求做好安全防護，嚴格按照工程設計方案、施工方案規范施工、安全施工，凡未按安全生產規范要求和未經審批施工的項目，一律停工整改。
（二）嚴抓工程實體質量情況
重點檢查各個在建工地抽查地基基礎、主體結構質量和涉及主要使用功能的工程實體質量，督促施工作業人員正確使用勞動防護用品，加強特種作業人員是否持證上崗，堅決杜絕違章違規作為、冒險作業、疲勞作業等現象。
三、整改落實情況
按照州住房和城鄉建設局8月13日對市建筑工地質量安全生產檢查要求及反饋意見，按照質量安全排查問題清單，逐一進行整改，目前針對相應的反饋問題于9月7日已全部整改完畢。
四、下一步工作重點
（一）進一步加強市政工程質量監督管理，規范建設各方責任主體的質量行為。
首先是規范建設單位的質量行為，督促建設單位完善質量管理體系和落實質量管理人員；其次是要逐步建立和完善市政工程企業信譽檔案，營造良好的市場環境；再次是加強對監理單位質量行為管理，組織對市政工程從業監理單位的人員資格培訓，提高從業人員素質。同時，要依法查處建設工程的違法違規質量行為。
（二）加強對隧道、橋梁等關系到公共安全的工程建設項目的監督管理。
工程施工質量總結范文3
一、2006年上半年工作小結
(一)、工作完成情況
1、2006年初召開了2005年建設、監理、施工、質監員等一系列年度座談會，總結了05年工作、規劃了2006年質量監督管理主要工作任務。
2、完成了2005年下半年“舜耕杯”評審，2005年全市共創“舜耕杯”獎工程30項。
3、召開了村鎮工程質量管理工作會議，原創：加強村鎮工程管理水平，縮小城市差距，計劃2006年下半年出臺“××市村鎮工程質量管理辦法”。
4、全面落實了住宅工程竣工驗收的改革，4月份起全面實行竣工住宅工程分戶驗收制度。
5、派員參加了在黃山舉辦的質量監督檢測管理協會會議、北京市分戶驗收觀摩會，并做了相應的匯報和總結。
6、參與建委、省廳組織的建筑節能檢查。
7、召開了質量年活動動員會，2月份在“質量年”活動全面啟動。
8、參加了省總站組織的質量巡查。
9、組織完成了一季度工程現場巡查，切實落實了質量年活動。
10、辦理質量監督手續40份，368個單位工程，建筑面積131萬平方米?？傇靸r11.7億元，收取質量監督費88.8萬元。
11、監督竣工驗收48項工程，通過竣工驗收的合格率100%。
12、完成竣工備案40個單位工程，建筑面積13.1萬平方米。
13、發出《質量監督意見通知書》44份，質量問題處理合格率100%。
14、進行不良行為記錄5次。
15、受理質量投訴3起，結案1起，其余正在處理。
16、備案監理合同31份265個單位工程，應監理的工程監理率100%；
17、完成了2005年度監理企業統計報表上報及優秀總監的申報工作；
18、完成了省總站、建委、建管處交辦的其它工作。
（二）、積極開展質量監督站自身建設，加強內部監督管理
1、不斷提高站內人員自身素質及業務水平，不僅在政治思想教育方面是長抓不懈，在業務上，一方面定期組織站內人員集中學習各種規范和條文，另一方面積極參加省、部、委組織的各項培訓和交流會，以此來提高監督員的業務素質。
2、為了迎接省總站對我站的監督機構考核，我站認真學習了“省總站考核辦法”，明確考核內容，具體工作落實到人，通過積極認真的準備工作，我站順利地通過了考核。
（三）、加大工程質量監督隨即巡查，逐步提高監督執法力度
1、轉變質量監督方式，將工作重點放到工程巡查和重點部位抽查，同時采取“差別化”管理模式，對質量信譽差的企業實行重點監督。
2、在監督執法方面我站均取得了行政執法資格，下發44份《質量監督意見通知書》，對兩項工程進行了現場取證與調查筆錄工作，其中工程向全市建委提交了行政處罰建議書。
3、進行5次“不良行為記錄”促使相關主體、人員加強質量管理工作。
（四）、進一步開展質量監督信息化管理與政務公開工作報告
1、為規范工作管理制度，提高辦公效率，我站切實貫徹執行將質量監督登記交“××市建委便民服務窗口”統一辦理，簡化了辦事手續，實行了一次性辦理，方便了服務對象。同時站內部實施了四項基本制度；（1）首問責任制；（2）一次性告知制；（3）服務承諾制（4）限時辦結制。
2、加快監督工作信息化，在改進信息化管理硬件建設的基礎上，對站內局域網進行了完善。及時在××市建設工程質量信息網站上公布質量信息,開辟質量論壇,,反映質量動態。
(五)、加大村鎮及偏遠地區工程質量監督，消除質量監督空白
為了更好地為基層服務，提高農民建房的工程質量，結合有關施工規范、施工技術和治理工程質量通病的措施，對村鎮及偏遠地區進行廣泛宣傳、統一思想，完善村鎮建設管理體制，加強服務和指導、提高村鎮工程質量水平，努力開創村鎮建設管理工作的新局面。
（六）、繼續堅持樁基工程、鋼結構工程、幕墻工程專項驗收制度，室內環境檢測工作已經全面開展，加強了對裝修工程的監督管理，上半年有10項二次裝修工程委托了質量監督。
（七）、改進住宅工程竣工驗收與備案及分戶驗收工作推進情況
1、我市進一步加大對住宅工程質量整頓的力度，深入開展住宅工程質量通病專項治理活動，加大日常巡查力度，建立健全整治住宅工程質量通病制度。開展創建“舜耕杯”、“用戶滿意工程”、“無質量通病住宅工程”、原創：“精品住宅工程”等創建活動，進一步促進我市住宅工程質量整體水平進一步提高。
2、今年推行了分戶驗收制度，加強了建設、施工、監理的責任感，提高了工程實體質量，使用戶住到了放心房、滿意房。
（八）、節能工作監管開展情況
上半年出臺了《建筑節能工作監督管理實施辦法》，有力地推動了建筑節能工作的實施。
（九）、工作創新情況
1、按照建管處的統一要求，2006年開展的“工程質量年活動”，促進了企業增強質量意識，提高質量管理水平，下工夫治理后臺計量、模板工程質量通病。
2、今年上半年進行了二個監督室監督區域的互換。
3、4月份起對竣工住宅工程實行了一戶一驗制，大大加強了住宅工程實體質量。
（十）、存在問題
1、少數建設單位缺乏工程建設法規意識，擾亂市場秩序，在不辦施工許可證和質量監督手續的情況下，縱容施工企業盲目施工，影響工程質量及監督管理。
2、監理單位中的部分監理人員素質低，監理職責履行不力，個別總監現場到位次數較少。
二、2006年下半年的工作打算
1、加強對縣站、分站監督工作開展情況的指導管理工作。
2、真做好工程質量投訴受理工作。
3、繼續開展工程竣工分戶驗制度。
4、扎實開展“質量年”活動，逐步消除質量通病，確保后臺計量和現澆模板支撐體系質量的根本好轉。
5、認真開展建筑節能工作；積極做好村鎮質量安全監督工作。
三、對省總站的建議
工程施工質量總結范文4
關鍵詞：護坡樁、后澆帶、空心樓蓋
Abstract：Based on the slope of piles and soil landslide protection, post pouring belt stripping control, hollow floor construction quality control discussion, analysis, summarize the key points and methods of quality control, in order to provide reference for similar engineering construction quality management.
Key word：Slope protection pile、After pouring zone、Hollow floor
中圖分類號：O213.1文獻標識碼：A
前言
本工程屬于公共服務類建筑，地下2層地上16層，總建筑面積2.5萬平米，結構形式為筏板基礎-框架剪力墻結構。設計思路具有不避困難、追求卓越的特點，工程結構設計涵蓋了深基坑、筏板基礎、預應力空心樓板、網架、石材與金屬幕墻等工藝；受環境限制，本工程夜間和中午不能施工，施工過程中遇到基坑開挖周期長、筏板和樓板澆筑次數多施工縫多、混凝土運輸時間長、施工組織難度大等不利因素。
一、施工過程中遇到的主要問題與解決方案
（一）基坑護坡樁樁間土凍融后滑落塌方的處理方案。
本工程基坑支護采用單排擋土灌注樁與雙層錨桿結合、樁間噴射混凝土面層的支護方案，護坡樁于2010年7月份完工后，開始筏板及二層地下室施工并于2011年1份將地下室封頂，因地下水滲透，基坑南側護坡樁間土在冬季上凍結冰，滲透水在土體中結冰膨脹，破壞了土體固有的立體抗剪切結構，春節過后隨著氣溫上升冰雪融化，樁間土出現持續的滑坡塌方，對地下室外墻防水和回填土施工人員形成安全威脅，需要進行加固處理，經過組織專家論證決定采取消除危險源、原位加固的方案：1)針對樁間噴錨支護的混凝土面層（因滯水結冰）鼓脹較大、與土層脫離滑落或出現水平斷裂等難以保證面層安全的，自上而下采用撬杠將砼面層或松動土體強行脫離，消除危險源后，在護坡樁間水平設置直徑18mm螺紋鋼筋（鋼筋兩端與對稱植入護坡樁的直徑18mm上下間距1.0m的膨脹錨栓焊接），螺紋鋼筋與土體間嵌入木模板并用木楔頂緊。2)在第一二道腰梁間安裝雙層密目網，防止散碎顆粒墜落傷人。3）地下室外墻防水和肥槽回填施工期間，施工單位派專人巡視檢查，發現問題及時報告和處理。按照上述方案加固和處理后，地下室外墻防水和肥槽回填順利完成了施工，保證了施工安全。
（二）后澆帶模板支設與拆除的方案
本工程結構超長，設有后澆帶，為解決滿堂腳手架模板拆除使后澆帶部位梁板結構形成懸挑構件的不利影響，與后澆帶部位施工縫鑿毛清理和需要更換廢舊模板保證后澆帶混凝土澆筑質量的矛盾，根據樓板雙層雙向配筋的情況，經過工程各方技術討論與設計驗算，制訂了后澆帶部位模板支設與拆除的方案：1）后澆帶所在跨度范圍內模板單獨支設自成體系，該層樓板達到拆模條件，滿堂腳手架拆除時后澆帶部位支撐應予保留。2）后澆帶部位模板達到拆除條件時，應首先將后澆帶兩側梁板施工縫斷面剔鑿清理，板面禁止堆放雜物，經監理檢查同意，可以進行模板拆除，拆除時質檢員應旁站監督、監理檢查，拆除部位模板必須隨時拆除隨時完成回頂（2小時內），拆除按照：分段逐間模板拆除梁底模板拆除、清理梁底回頂板底模板拆除、清理板底模板回頂的順序執行，嚴禁梁板同時拆除。經專業工程質量檢測單位檢測，按照此方案施工，后澆帶兩側梁板未出現裂縫和超出規范的變形，后澆帶部位后澆混凝土表觀質量良好。
（三）空心樓板施工遇到的問題和改進方案：
本工程地上部分樓板采用空心樓板，選用聚苯填充體（PCM），箱體容重12kg/m3,在首層空心混凝土樓板施工過程中，出現了如圖一的板底混凝土未澆筑到位，板底拆模后，空心塊外露的問題。
圖一首層空心板露底與修復
針對空心樓板施工過程中遇到的問題，制定補救措施和下一步施工方案：
1、修補措施：
對于樓板拆模后，發現板底空心塊部位孔洞的部位由施工和監理進行登記簽認，對未發現孔洞的空心樓板底部進行普查（人工敲擊、儀器探測），確定板底混凝土厚度：
a若框架梁圍護范圍內板塊底部形成空腔,將板底厚度不足65mm的部分剔鑿規整，剔鑿孔洞周邊空隙高度為65mm，板底鋼筋上部空隙高度（保護層）不少于15mm。在板頂開孔，灌漿孔應設在中間，排氣孔應設在周邊。孔洞封模前，報監理驗收。板底支模，用高強微膨脹灌漿料灌實，灌漿時在板底用6磅小錘敲擊震動，保證密實。
b若框架梁圍護范圍內板塊底部形成空腔、厚度不足的部位連續超過2塊，應間隔處理，避免同時剔鑿，減弱樓板剛度。
2、改進的施工方案
a設計方面：對未施工的樓層部位，經設計核算同意，減小空心樓板空心率，調整空心塊模型，減小空心塊分塊尺寸。
b混凝土攪拌站方面：控制混凝土骨料最大粒徑不超過15mm,加大水泥用量，添加緩凝劑，保證澆筑部位砼塌落度不小于200mm。
c施工方面：空心板塊上下增加架立鋼筋，防止空心塊上浮和下沉?；炷翝仓r，每個澆筑點配置4根振搗棒，保證隨澆筑隨振搗。
結語
（一）在基坑護坡樁樁間土凍融后滑落塌方的處理方案中采用原地取材，利用總包單位的鋼筋和廢舊模板，即加快了加固的進度又保證了基坑護坡的安全，取得了較好的效果。
（二）在后澆帶模板支設與拆除的方案中，根據本工程樓板雙層雙向配筋的情況，經過結構受力情況分析與事后檢測，驗證了后澆帶部位模板“先拆后支再澆筑”的方案是可行的。
（三）在空心樓板施工過程中，施工方會重視空心塊的上浮而忽視空心塊下沉造成樓板底部空洞露筋的問題，此種問題，經認真修補后，通常不會對結構受力造成大的影響，但會影響結構驗收時的觀感評分，同時修補會造成較大的經濟和名譽損失，應給與重視。
參考文獻：
【1】SJG05-2011 深圳市基坑支護技術規范【S】.北京：中國建筑工業出版社，2011.
工程施工質量總結范文5
關鍵詞：督導制；PDCA循環；園林工程；質量控制體系
中圖分類號：TU986
文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2016）21-0001-03
1 引言
隨著社會的發展和人們對生態環境的要求越來越高，園林的建設出現了空前的發展趨勢，城市公園、廣場綠地、景觀大道、花園小區如雨后春筍一般出現在各地城市當中。優秀的園林作品不僅能調節人類的生活，還能改善自然環境，發揮著生態、審美、游憩三大功效。理想的人居環境在很大程度上依賴于園林工程建設的質量，而園林工程的特征，決定了它不能夠像其它產品一樣在工廠車間生產好再運送到施工現場，而只能在施工現場，按照設計圖紙和文件現場組織生產。同時園林工程項目施工周期較長，涉及的工序復雜，各專業穿插、交叉作業的情況普遍，給工程施工質量的控制帶來了很大的挑戰。因此，建立一套科學的園林工程施工質量控制體系，能夠扭轉工程質量事故多發的被動局面，提高工程質量使園林工程質量管理更健康地發展。
2 我國園林工程施工質量控制的現狀及存在的問題
2.1 施工與設計不協調
目前在國內園林工程項目的建設中，設計與施工是分開招標，設計單位在完成方案設計和施工圖制作之后，提供圖紙給建設單位用來進行施工招標，由中標的施工單位對設計方案進行施工。由于設計單位并不參與直接施工，因此將構思理念變成現實作品，很大程度上取決于施工方的技藝水平[1]。而施工人員水平高低不一，很多時候不能夠完全理解設計圖的內容，或者對設計擅自修改，實施之后才同設計方進行交涉，導致施工出來的效果與設計理念大相徑庭。在園林項目建設過程中，應成立一種景觀督導機構，督導人員由設計經驗與施工經驗均豐富的專家充當，受聘于建設方，擁有一定的現場調配權力，專門從事項目建設過程中設計與施工的指導工作，對項目的全程起著監管的作用[2]，以解決施工與設計脫節的問題。
2.2 施工管理方法不統一
現行的園林工程施工管理方法很多，在行業里并沒有形成一套統一的施工管理方法。近年在園林工程施工管理方法的研究中，將PDCA循環法引入到園林工程質量控制中，取得了較好的效果。PDCA循環由Plan（計劃）、Do（執行）、Check（檢查）和Act（處理）這4個單詞的首字母構成，按照這樣的順序進行質量管理過程的把控，并且循環不止地進行下去的科學程序，是管理過程控制的一個通用的模型。PDCA循環可以簡化的管理程序，縮短管理鏈條，使園林工程項目的管理更加簡便，易掌控，從根本上控制施工的質量[3，4]。
3 督導制和PDCA循環結合在園林工程質量控制中應用的可行性分析
園林工程施工質量控制可分為施工前準備階段、施工中執行階段、施工后檢查驗收3個階段[5]。在園林工程施工質量控制中引入督導制，在施工前的準備階段，督導人參與施工圖紙會審和設計交底，共同提出最佳的施工方案，以期達到最佳的效果。在進場材料設備質量控制方面，督導人同施工方共同選擇進場材料和設備，選定符合設計要求的材料和設備；施工中的執行階段，準確地把設計意圖轉達給施工單位，并結合現場的具體情況，及時的設計變更方案，保證施工的順利進行；施工后的檢查驗收階段，督導人督導施工人員做好收尾工作，以及和施工人員認真核對合同、圖紙等文件，工程承包范圍內工作量的完成情況，參與施工企業的自檢等。
園林工程施工質量控制是一個不斷變化向前的循環，這與PDCA循環運行的特點保持一致[6]，具體表現在：計劃（P）階段，是一個分析問題、制訂相應的質量目標計劃和為達到目標的具體措施與方法的階段，屬于園林工程施工質量控制中的施工前的準備階段；執行（D）階段，是一個按照制訂的質量目標計劃和具體施工措施、方法去付諸實施的階段，屬于園林工程施工質量控制中的施工中執行階段。檢查（C）階段，對照計劃去檢查執行的情況和效果，以便及時發現計劃實施過程中的經驗和問題，屬于園林工程施工質量控制中的施工后檢查驗收階段；處理（A）階段，又叫總結階段，就是根據檢查的結果采取措施以鞏固成績、吸取教訓，以利于下一個工程或下一個工序進行，屬于園林工程施工質量控制中的施工后檢查驗收階段。
綜上所述，督導制和PDCA循環符合園林工程施工質量控制的運行規律。將督導制和PDCA循環引入到園林工程質量控制中，通過各階段的施工程序運用PDCA循環進行控制，同時引入督導制，通過設計經驗與施工經驗均豐富的督導人的監督和指導，使綜合性強，工藝工序復雜的園林工程施工過程得到全面有效的控制，所以督導制和PDCA循環結合在園林工程質量控制中應用是可行的。
4 督導制下PDCA循環的園林工程質量控制體系的構建
督導制下PDCA循環的園林工程質量控制體系可分為以下3個方面。
4.1 施工前準備階段質量控制
施工前準備階段也是P階段，是在園林工程第一道工序開始前對施工作業各方面的準備計劃的階段。施工前準備階段的質量控制是園林工程施工中必經但是又容易輕視的一個過程，包含以下5點。
4.1.1 組織準備質量控制
園林工程涉及范圍廣，是一個相對復雜的綜合工程，做好施工前的組織準備工作是園林工程施工質量控制的關鍵，從最初組建項目經理部時審查項目管理人員的資質，從而控制整個項目管理人員的質量，到選用設計經驗與施工經驗均豐富的專家為督導人，以及施工人員的資質等。
4.1.2 技術準備的質量控制
施工技術準備是指在正式開展施工作業活動前進行的技術準備工作。主要包括：熟悉施工圖紙，組織設計交底和圖紙審查；進行工程項目檢查驗收的項目劃分和編號；審核相關質量文件，細化施工技術方案和施工人員、機具的配置方案，編制施工作業技術指導書，繪制各種施工詳圖，進行必要的技術交底和技術培訓等。督導人協助施工管理人員做好施工技術的準備工作。
4.1.3 現場準備的質量控制
施工單位合理科學規劃使用好施工用地，保證現場的道路暢通、材料合理堆放、充分的給水和供電設施以及正確的機器設備安裝布置；還要制定施工場地質量管理制度，并做好施工現場的質量檢查記錄。
4.1.4 材料設備質量控制
根據工程的施工方案和合同清單，建立項目材料設備明細，提前做好材料設備預定計劃。督導人同施工方人員共同尋找合適的材料和設備。尤其在園林苗木的選擇方面，督導人需要對苗木的品種、規格、樹形、根系以及其適應性等方面進行嚴格把關，選擇符合實際要求的，質量好且觀賞效果佳的苗木[7]。
4.1.5 建立有效的激勵機制
通過建立有效的激勵機制，定期地對在質量考核中表現優秀的組織或個人進行物質獎勵或職位晉升，這一方面可以激發或保持其對質量控制管理工作的積極性，另一方面還可帶動或影響其他人員以更大激情投入到質量控制管理工作當中，從而在工程的建設過程中形成質量控制管理工作的良性競爭氛圍，有利于提高工程的整體質量[8]。
4.2 施工中的執行階段質量控制
施工中的執行階段即D階段，施工質量在此階段形成，是整個園林工程施工質量控制的核心，包括以下6點。
4.2.1 技術交底質量控制
技術交底是參與施工的技術人員和工人熟悉和了解所做項目工程特點、設計意圖、施工程序、施工方法、質量標準及安全措施的一項技術性很強的工作，督導人參與技術交底，準確地把設計意圖轉達給施工的技術人員和施工人員，并對施工中將要面臨的難點進行現場解答，從而達到目的。
4.2.2 工程測量質量控制
園林工程施工測量是園林工程施工中的重要環節。測量成果準確直接關系到園林的總體布局。園林工程施工測量是把設計圖上園林工程的平面位置和高程，準確地標定于實地。施工測量貫穿于整個施工過程中，包括場地平整、建筑定位，地形營造和園路面層的鋪裝等一系列過程，通過遵循“先整體后局部，先控制測量，后碎部測量”的原則，進行測量放樣，最終依據測量放樣的成果，通過施工使圖紙上的作品變成景觀實物[9]。
4.2.3 特殊過程的質量控制
園林工程殊過程是指施工過程或工序的施工質量不易或不能通過其后的檢查和試驗而得到充分的驗證，或者萬一發生質量事故難以挽救的施工工程。特殊過程的質量控制是施工階段質量控制的重中之重。對在項目質量計劃中界定的特殊過程，督導人協助工程管理人員準確地設置質量控制點，抓住影響工序施工質量的主要因素進行強化控制。
4.2.4 施工工序質量控制
園林施工過程是由一系列相互聯系和制約的工序構成，工序是人、材料、機械設備、施工方法和環境因素對工程質量綜合起作用的過程，所以對園林施工過程的控制，必須以工序質量控制為基礎和核心。主要包括對工序施工條件質量控制和工序施工效果質量控制。
4.2.5 設計變更的質量控制
設計變更是工程施工過程中保證設計和施工質量，完善工程設計。設計變更是指設計單位對原施工圖紙和設計文件中所表達的設計標準狀態的改變和修改。有些時候，督導人現場提出設計變更方案，保證施工的順利且快速地進行。
4.2.6 成品保護質量控制
成品保護是指在項目施工過程中，施工單位必須負責對已完成的部分采取保護措施予以保護，以免因成品缺乏保護或保護不善而造成污染，影響工程的實體質量。加強成品保護首先要加強教育，提高全體員工的成品保護意識，同時要合理安排施工順序，采取有效的保護措施。
4.3 施工后的驗收總結階段質量控制
施工后的驗收總結階段包括C階段和A階段。由于園林工程的竣工驗收工作是指由建設單位組織的，由施工單位、質量監督部門等各部門共同參與所進行的工程質量驗收的過程，所以本文的施工后的驗收總結階段的質量控制主要針對施工單位在在施工竣工后及竣工驗收前這段時間的質量控制，主要包括以下幾個4點。
4.3.1 收尾工作質量控制
園林工程施工完成后，督導人協助施工管理人員監督施工隊繼續對場地進行清理，認真核對合同、圖紙等文件，以及工程承包范圍內工作量的完成情況。督導人查漏補缺，如有發現立即組織人進行補救，保證園林產品的質量，同時需要安排養護工人進行管理。
4.3.2 竣工資料整理
竣工資料是在質量保證資料的基礎上編制而成的資料，它真實反映了工程施工的全過程及工程的內在質量?？⒐べY料的收集整理是非常繁瑣的過程，但鑒于其在整個項目評定中的重要性，收集整理中要求與工程進度同步，并且準確、齊全、真實、規范[10]。
4.3.3 竣工自檢的質量控制
由施工單位到施工現場進行自評自檢，對檢測有質量缺陷的工程提出整改，在整改后再次檢測直至達到合同及設計文件的要求，再向監理單位申請驗收。
4.3.4 施工項目質量總結
施工企業召開項目質量總結大會，通過對完成的園林工程施工項目的全過程的回顧和系統的思考，認真總結經驗教訓。對成功的經驗加以肯定，使之成為標準和樣板進行推廣。尤其是對新工藝、新材料等的運用，即使某次施工達到預期目標也仍然需要在多次PDCA循環過程中研究改進和完善直到技術純熟。質量總結能避免以往的錯誤再次發生，肯定成功的經驗，是整個工程質量控制的核心。
5 結語
督導制下PDCA循環的園林工程施工質量控制體系，通過在施工前準備階段、施工中的執行階段和施工后的驗收總結階段運用督導制和PDCA循環來進行質量控制?，F階段我國園林工程行業正處于發展的關鍵時期，不僅要對督導制下PDCA循環的園林工程施工質量控制進行構建，還要加強督導制下PDCA循環的園林工程質量控制體系在園林工程施工質量控制中的應用研究，進而有效地提升我國園林工程行業的水平。
參考文獻：
[1]姜瑞濤. PDCA循環在A項目管理中的應用研究[D].北京：對外經濟貿易大學，2012.
[2]張 堅，羅 睿.ISO質量管理體系在園林工程中的實踐―PDCA循環在園林工程施工階段的運用[J].廣東園林，2006（3）：58.
[3]張學軍.淺談園林景觀設計與施工如何互動[J].山東林業科技，2007（4）：48.
[4]伍勝建.園林設計與施工協調管理模式研究初探[D].長沙：中南林業科技大學，2014.
[5]馮 宇.上海環球金融中心工程項目案例分析[D].哈爾濱：哈爾濱工業大學，2008.
[6]謝 丹.基于PDCA循環的園林工程施工質量控制研究[D].長沙：中南林業科技大學，2015.
[7]呂國梁.生態節約型園林工程苗木質量評價體系研究[J].中南林業科技大學學報，2015，35（8）：107.
[8]關虹霞.建設工程質量管理績效評價研究[D].大慶：東北石油大學，2012.
工程施工質量總結范文6
這集中表現在高度重視事前的控制及管理。所謂的事前控制，就是以預防性質量控制思維作為指導思想，來進行高速公路質量控制及管理工作。利用對分析、論證影響高速公路施工質量的各方面因素，來控制和管理影響高速公路施工質量的因素，以實現降低質量問題產生幾率的目標。減低施工企業因質量問題出現的成本增加。與此同時，利用事前的控制和管理，有效保證高速公路施工必需條件，從而為確保高速公路施工質量打下堅實基礎。值得注意額是，在實施高速公路施工質量事前管控之前，需要充分按照高速公路工程的實際情況來對控制重點及要點進行分析和研究，以確保事前控制要點可以有效管理、控制影響高速公路施工質量的因素，確保高速公路施工過程影響質量的各方面因素持續處在受控狀態下。
2高速公路過程施工過程的質量管理與控制
高速公路工程施工過程的質量管理與控制作為施工質量控制的關鍵，它也是控制影響高速公路施工質量因素的重點。在實施高速公路工程施工過程質量管理與控制的過程中，施工企業應當不斷強化對施工技術與工藝的管理、控制，利用施工現場技術人員及質量管理人員雙重巡檢、監督工作，有效保證整個施工過程技術、工藝參數充分滿足設計需要，從而使高速公路施工質量得到有效保障。此外，在施工過程中，工程施工企業還應該按照施工設計需要嚴格管控施工環境，降低環境因素對工程施工質量的影響。施工過程設備操作也是高速公路施工質量管控的關鍵性工作之一。在施工高速公路工程的過程中，施工企業應當不斷強化機械設備的養護及調試，防止機械設備因素對高速公路工程施工質量造成不利影響。比如，自動調平儀是否處在靈敏的工作狀態、攤鋪機熨平板是否保持平直等等。利用對施工機械設備的管控，更好的防止了機械設備因素對施工質量造成的影響。此外，在高速公路施工過程中，現場質量管控人員及技術人員還應不斷強化對施工設備操作人員工作的管控，以確保高速公路工程施工質量，有效防止施工質量問題的產生。例如，攤鋪機熨平板應經過均勻預熱、施工過程中禁止急停急起，以防止對高速公路路面平整度造成影響，從而不斷提升工程施工質量。
3憑借科學設置施工質量控制點，提升工程施工質量
科學設置工程施工質量控制點，并保證其能夠充分落實，是確保高速公路施工質量的關鍵性工作。施工企業需要在實際施工之前針對工程技術文件及地質情況進行科學分析與研究，同時充分結合工程項目施工技術、工藝及傳統工作經驗等來設置施工質量控制點。與此同時，工程施工企業還需要高度重視監理系統施工質量控制點數據庫，把過去高速公路工程施工經過分類方法對質量控制點實施歸類、總結，從而為后期工程設置施工質量控制點提供相關技術材料，有效提升施工企業的技術水平，最終保障施工質量。
4結語
