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新農村建設發展范文1
（一）農村金融服務的客戶需求特征
隨著農村經濟結構調整以及農業和農村經濟向規?；?、多元化和產業化的不斷發展，xx市農戶、種養大戶和特色農業產品企業對信貸資金的需求量越來越大，各層次的農村客戶的金融服務需求滿足情況也存在差異。
1、以消費型為特征的小額資金需求滿足度較高。主要表現為廣大農民由于蓋房、看病、婚喪、子女教育等需求向農村信用社借貸，這類消費型資金需求額度一般為幾百元到幾千元，農村信用社普遍能滿足農戶的需求。
2、以維持簡單農業再生產而形成的資金需求基本可以滿足。表現為農戶因發展簡單農業再生產而需要向信用社借貸資金購買農具、種籽、肥料、農藥等等。這類貸款需求面廣，需求的資金額度一般為幾千元到上萬元不等，xx市農村信用社受支農再貸款帶動，對此類需求支持力度也較強。
3、擴大農業再生產而形成的資金需求滿足度較低。如各類種植、特色農產品產業化、養殖大戶和其它農業企業組織在發展農業再生產過程中，由于自籌資金不足或流動資金緊缺而向農村信用社申請貸款扶持。這類客戶需求資金較大，但農村信用社滿足程度較小。
（二）農村金融服務供給結構及現狀
1、農信社成為農村金融服務的主力軍。截止2006年末，xx市有農戶xxxxx戶，有貸款需求的農戶xxxxx戶，得到貸款的農戶xxxxx戶，占貸款需求農戶的66.5％。全市農村信用社農業貸款余額和年累計發生額分別為xxx億元和xxx億元，占全市農業貸款余額和年累計發生額的比例分別為79.2％和67.6％。
2、農村貸款執行利率上浮幅度較大。據了解，農信社由于考慮抗風險因素能力、經營效益、市場競爭等因素，目前對農業及農戶貸款利率一般執行上浮80%-100%。較高的利率浮動一方面有利于彌補農村信用社貸款運行成本偏高的不足，另一方面加大了農民的實際負擔。
3、農村貸款額小面廣，種類單一。經了解，xx市農信社發放的“三農”貸款種類較為單一，多為農戶擔保貸款，農戶小額信用貸款、聯保貸款等其他形式的貸款，數額較大的農業貸款發放較少，由于貸款額小面廣，無法滿足上規模的農業種養大戶和其他農業生產組織的資金需要。
1、農村金融服務體系不完善，整體功能不強。表現在：一是政策性銀行功能弱化，商業銀行功能缺位，農村信用社等合作性金融機構整體實力不強。二是涉農金融機構運行機制尚不靈活。
2、防災抗害保險體系尚未健全完善，抗自然災害能力脆弱。自2004年以來，xx市相繼發生了長期干旱、霜凍、局部區域凍雹以及檢疫性蟲害，給農業生產造成巨大損失。2005年度全市耕地受災面積約xxxx公頃，年底農作物減產約在3成左右，直接經濟損失約xxxx萬元，其中有農業保險補償的僅為2％。
3、農村教育信貸投放空白，農民受教育的權益很不平等。目前，xx市農民受教育程度還很低，教育信貸投放也處于空白階段。一是農民教育資源低，且沒有教育資源信貸支持。一方面，農民教育資源的數量明顯偏低。另一方面，農民占有教育資源的質量明顯偏低。農村學校的校舍、設施設備以及教學水平都難以與城鎮相比，不少農村中小學的音樂、體育、美術、外語、計算機教師嚴重缺乏，有的甚至無專業教師，無法開課，不少農村中小學的音、體、美以及計算機設備設施匱乏，圖書少而陳舊。二是農民子女享受教育的成本高，且沒有助學貸款支持，只能以農戶貸款填補。
4、農村社會資金“抽走”多、“反哺”少，農村信貸投放后勁乏力。首先是國有商業銀行基層機構的撤并和職能調整，從1997年起對縣級機構的貸款權限上收，使相當部分縣級以下機構成了單純吸收存款的機構，使本來就原始積累不足、缺乏資金的部分農村社會資金直接被抽走倒流投入城市，在不發達地區的農村尤為突出。其次是定位“只吸收存款不發放貸款”的郵政儲蓄，以其郵政代辦點遍布鄉村和辦理郵政匯款的優勢，將農民出售農副產品的資金和外出打工人員匯回的資金，最大限度地吸收逐級上劃轉存人民銀行。
5、農村信貸資金流向和結構不合理，無法切實促進農業產業結構調整。一是貸款種類單一，多為農戶擔保貸款、農戶小額信用貸款、聯保貸款；二是農戶貸款利率偏高;三是貸款期限不盡合理，貸款期限時間最長不超過一年，沒有中長期貸款，這與很多養殖業、種植行業的生產周期不匹配。貸款到期后，農民不得不借民間資金還貸，或因無法按時還貸而必須擔負更高的利息費用，既影響農民的正常生產，又增加了貸款成本，也不利于農業生產和農民增收；四是貸款額小面廣，覆蓋率大，但對規?；r業大生產的資金需求相對不足。
6、農村組織貸款、消費信貸結構的缺陷，制約了農村就業形勢改善和精神文明建設。
一方面,xx市種養大戶、產業化龍頭企業和其他涉農企業擴大再生產貸款的投放力度較小，滿足程度不高。因此，信貸投放總量不足、信貸結構的缺陷影響了農村企業的發展，繼而影響了農民企業就業形勢的改善。
另一方面，xx市農業人口占全市人口的32.8％，但其消費信貸余額僅占全市消費信貸的2％，而農村精神文化產品信貸投放至今尚屬空白。農民的精神權益則更為缺失。
7、金融服務落后，進一步制約了新農村建設。
農業經濟發展的結算渠道不暢，農村異地匯款結算難。隨著國有商業銀行網點紛紛從鄉鎮撤離，在鄉鎮保留的郵政儲蓄和農村信用社只具有同城、同地匯兌結算功能，而不具備跨市、縣特別是跨省等異地匯兌結算功能，這就為農產品的大量外銷，在資金結算上設置了障礙，影響了農產品的流通和銷售。一些農民懊喪地說，現在農村水路通了、電路通了、公路通了、廣播電視通了，而資金匯路卻不通了。
二、問題的提出
xx市位于xx省東南部高寒山岳地帶，全市平均海拔高度在xxx米之間，全市農村人口xxx萬人，占全市人口的33.3％，全市農村總戶數xxx萬戶，農村勞動力xx萬人。全市耕地總面積xxxx平方公里，農村人均占有耕地面積0.148公頃，僅為全省平均水平的1/6。2006年全市農業總產值實現xxx億元，占全市gdp的24.1％，是全省平均水平的21％；糧食總產量xxx萬噸，年均增長4.8％，比全省平均水平低4.1個百分點；農民現金收入為xxxx元，年均增長6.2％，分別比全省平均水平少435元和低1.8個百分點。
目前，xx市農村經濟發展表現出了“經濟發展乏力、農民增收困難、農民生活環境較差、受教育水平低”等諸多問題，其中也集中反映了金融服務能力不足、結構差異較大等深層次問題。雖然目前xx市農村有農業銀行、農業發展銀行、農村信用社、郵政儲蓄以及其他商業性金融機構，但是，隨著金融體制改革的深入，商業性金融機構越來越注重效益，而由于農業經濟發展滯后，支持農村經濟無利可圖，還可能帶來金融風險，金融業因此對農業服務力度不足，已成為新農村建設、徹底解決“三農”問題的一大制約因素，這個問題不解決好，將影響社會主義新農村建設的進程。
三、加強金融支持力度促進新農村建設的措施和建議
（一）創新現代農業保險發展意識。一是現階段開展農業保險應逐步建立多層次體系、多渠道支持、多主體經營的符合區域實際的農業保險制度；立足于政策扶持，商業運作的經營原則；實行農業保險經營模式多元化，因地制宜地選擇確定經營模式。二是培育發展農業保險市場，積極探索現代農業保險發展實踐。根據“先起步、后完善，先試點、后推廣”的原則，在全市范圍內逐步依靠政府支持，開展保險公司與政府聯辦、為政府代辦以及保險公司自營等多種形式的農業保險試點工作。人民銀行應牽頭聯合政府及保險部門，著手研究制定政策性農業保險鼓勵支持政策，建立政策性農業保險保障的種植業和養殖業目錄，共同組成農業保險試點工作小組，保證農業保險實踐工作順利開展。
（二）全面推進農村金融體制改革，加快健全多種金融機構分工協作、平等競爭的農村金融體系。
1、將完善郵政儲蓄制度與建立有效的農村資金回流機制統籌協調起來。一是改變郵政儲蓄的“大儲蓄所”的經營機制，加強信貸投放的激勵機制。二是擴大人民銀行對農村正規金融機構的再貸款支持制度，增強再貸款帶動效應，借此促進郵政儲蓄存款回流農村。
2、適應糧食流通體制改革和農業結構調整的需要，重新整合政策性金融業務，調整其業務載體。健全農業發展銀行的政策性金融功能，放寬其經營范圍，將產業化龍頭企業的收購資金納入農發行的支持范圍。
3、制定政策，鼓勵并要求商業銀行將在農村吸收的資金更多地用于農村。一是要求在農村設立網點的商業銀行，包括郵政儲蓄抽出一定比例資金支持當地農業經濟發展。二是適當下放商業銀行貸款審批、發放權限，在保證資金安全的基礎上適度支持規?；?、區域化、產業化的農業種養大戶發展農業經濟。三是商業銀行應改變作風，增強為農村經濟發展的意識，積極開發農村的信貸品種，拓寬新農村金融服務領域。
4、堅持農村金融立足于為新農村建設服務的經營方向，不斷提高金融服務水平。不斷增加助學貸款、消費信貸、異地匯兌等服務品種，改進貸款規程，簡化貸款手續，對貸款期限的確定堅持宜長即長、宜短即短的原則，靈活掌握，合理確定，有意識加大弱勢群體的貸款，幫助弱勢群體致富。
5、研究制定有關財政貼息政策，切實減輕農民貸款利息高、負擔重的問題。堅持扶持農業經濟發展為主題，農民擔負的農業貸款利息盡可能按人民銀行基準利率執行，對支持新農村建設的農村信用社即可繼續執行現行貸款利率的上浮政策，利息差額由財政部門來彌補。這樣既可減輕農民貸款利息的負擔，有利于支持農業生產發展，又可以支持農村信用社的可持續性發展。
6、建立和完善農村擔保機制，規避農村金融風險。一是政府出資建立農業信用擔保機構，積極拓展符合農村特點的擔保業務，緩解農民貸款抵押、擔保難問題。二是建立農業擔?；?，由政府、農村企業、農戶等方出資，切實解決農戶和農村中小企業擔保難的實際情況。二是鼓勵現有商業性擔保機構開展農村擔保業務。三是發展農村互助擔保組織。四是強化縣鄉信用的綜合治理，切實改善社會信用，共同維護金融債權，提高農民信用意識，同時依法打擊惡意逃廢債務的行為。
（三）積極調整農村收入結構，拓寬農民增收渠道。一是加強金融中介服務，轉變農民就業觀念，使農村剩余勞動力向農業外轉移，加大農民科技培訓和職業技能培訓的資金支持，引導農民進入二、三產業；二是加大金融支持鄉鎮企業發展力度，推進農村城鎮化進程
新農村建設發展范文2
一、培養新農民是建設新農村的關鍵
新農村建設與農民教育的關系，簡單地說，就是推進社會主義新農村建設必須加強對農民的教育、培育新型農民。這是因為：廣大農民是社會主義新農村的主體，農民的素質不提高，就不可能實現農業和農村的現代化，而沒有農業和農村的現代化，就不可能有整個國家的現代化。所以從這個意義上講，農民素質提高的快慢，在很大程度上決定著農業和農村現代化發展的步伐，從而也決定著我國經濟社會發展第三步戰略目標的如期實現。正因為如此，總理曾明確指出，我國農村全面建設小康社會根本在于提高農民素質。所以要建設社會主義新農村，必須加大對農民的培訓力度，培育新型農民，盡快培養造就規模宏大的新型農民隊伍，切實把農業發展轉移到依靠科技進步和提高農村勞動者素質的軌道上來，堅定不移地走科教興農、人才強農之路。
從當前我國農民素質的現狀以及農業和農村發展的形勢看，也迫切需要加大農民的教育和培訓力度。據統計，目前，我國農村人口中初中及初中以上文化程度的人數僅占39.1％，遠低于城市人口占65.4％的水平。全國4.8億農村勞動力中，高中以上文化程度的只占13％，而初中的占49％，小學及以下文化程度的占38％?？梢?，當前我國農民受教育的年限的確較短，整體素質不高，亟需加大教育和培訓力度。農民素質低不僅難以促進傳統農業向現代農業轉變，而且也影響農民增收、影響農民生活水平的提高。所以說，按照黨的十六屆五中全會的要求，“培養有文化、懂技術、會經營的新型農民，提高農民的整體素質”，這既是把農村巨大人口壓力轉化為人力資源優勢的根本途徑，又是持續推動社會主義新農村建設的力量源泉。
從新農村建設的需要出發，推進農業產業化、市場化、現代化，推進農村工業化、城鎮化，實現農村經濟結構的優化升級，實現農村經濟增長方式從粗放型向集約型的轉變，要有一批懂市場、會經營的農民能人和一批會運用先進科學技術的人才。從城市統籌發展的需要出發，逐步推進城鄉一體化，農民要融入市民行列，成為城鎮和城市的居住主體，必須具備現代市民的意識，適應現代城市、城鎮的文明要求和生活節奏。從一定程度上說，農民的文化素質、技術能力和思想道德水平，直接決定新農村建設的興衰，決定新農村建設的成敗。農民的知識化、現代化是新農村建設的前提和條件。因此說，培養新農民是建設新農村的關鍵。各級政府必須采取切實有效的措施，盡快從以下三方面加強農民教育、提高農民素質，造就一代新型農民：一是加強農村基礎教育，提高農民文化素質；二是加強農村職業教育，提高農民科技素質；三是加強農民思想道德教育，提高農民現代文明素質。
總之，培養新農民、提高農民素質，是促進農民增收的有效之策，是建設新農村的必由之路，也是從根本上解決三農問題的根本措施。從當前農村實際出發，最緊迫的是要建立農民科技教育培訓體系，加強對農民的科技知識和專業技能培訓。鑒于農民科技培訓是一項公共事業，政府應當發揮主導作用，加大財政投入，把農民科技培訓工作放在農村工作的重要位置。因此，大力發展農民教育、盡快提高廣大農民科技素質、培育新型農民是各級政府的重要職責。
二、農廣校符合國情、農情、民情，已發展成為培養新農民的主渠道
農業廣播電視學校（以下簡稱農廣校）是由各級政府的各有關部門聯合舉辦的多形式、多層次、多功能的農民教育培訓學校，是覆蓋廣大農村的遠程教育培訓體系，是我國重要的農業職業教育、農民科技培訓和農村實用人才培養基地。自成立以來，開展了農業實用技術培訓、綠色證書培訓、農民科技培訓、農村勞動力轉移培訓、農村基層干部培訓、中等職業教育、中專后繼續教育和合作高等教育；已經形成相對完整的五級辦學體系，開設種植類、養殖類、工程類、經濟管理和服務類中等專業100多個，教學班延伸到鄉村，擁有12000多個鄉鎮教學班，成為覆蓋全國農村運用遠程教育手段從事農民教育培訓的專門學校。運用廣播、電視、互聯網絡、衛星網絡等手段，采用文字教材、音像教材、計算機課件、報刊、雜志等媒體，通過遠程教育、面授輔導和生產實踐，把科學文化技術傳到千家萬戶和田間地頭。25年來，為全國農村培養了400多萬中等以上職業技術人才，開展多種農業實用技術培訓已超過一億人次，為提高農民素質、促進我國農業和農村經濟發展做出了巨大貢獻。
農廣校由多部門聯合舉辦，有利于發揮各部門的作用，利用各部門的政策和資源優勢，形成辦好農廣校的合力，依靠重組現有教育資源，采用現代遠程教學手段和統一的教學服務，教育成本低，政府辦得起，農民學得起；通過五級辦學體系和廣播、電視等媒體，將課堂搬到了田間地頭和農民的家里，學員可以不離鄉、不離崗，既不影響工作和生活，又能節省開支，以最便利和經濟的途徑獲得知識、技術和能力，且打破了時空限制，其容量是其他任何學校無法比擬的。我國農村，特別是偏遠貧困地區，由于經濟不發達，教育資源嚴重短缺，使很多人失去了接收教育的機會，農廣校通過重組教育資源，為廣大農民提供了學習的機會和條件。農業的根本出路在科技，科技發展關鍵在教育。在一個文盲充斥的國家里，是不會實現農業現代化的，知識的積累和技術進步的源泉是教育。要破解“三農”難題，必須要得到掌握較多較高實用技術的農民來支撐。據統計，在我國現有農村勞動力中，接受過短期培訓的只占20％，接受過初級職業技術教育培訓的只占3.4％，接受過中等技術教育培訓的僅占0.13％，而沒有接受過技術教育培訓的竟高達76.4％，在農村中15－40歲的青壯年文盲半文盲有7200萬人，小學文化程度2.07億人，初中1.13億人，高中和中專0.33億人，大專以上僅36萬人。
我國農村青年同齡人中僅有5％左右能夠進入普通高、中等院校學習，每年農村有1200萬小學、初中、高中畢業生沒有進入上一級學校學習的機會，大量的青壯年農民沒有接受職業技術教育，回到農村不能發揮應有的作用。我國的實際情況是人口多、底子薄。中國以占世界1％多一點的教育經費，支撐著占世界20％的教育人口。全國農村每年不能進入高一級學校學習的小學、初中、高中畢業生，直接回到農村，加入到農業和農村勞動力大軍。每年解決這1200萬年輕一代農業人口的后續教育和培訓問題，是農村職業技術教育的一大熱點和難點。同時，更重要的是面對量大面廣的億萬農民的教育培訓，壓力非常大。另外，中國農村幅員遼闊，地形復雜，人口居住分散，交通不便；加之中國廣大農民仍然不富余，經濟收入有限，這就是我們目前的國情、農情和民情。因此，要實現農民教育的“跨越式”發展，就必須充分發揮農廣校所具有的覆蓋面廣、快捷便利、成本較低、學用結合、資源共享、機會均等、開放教育、技術先進等現代遠程農業教育的明顯優勢，積極開展農村現代遠程教育，這是我國現階段的一個具有長遠性、戰略性的選擇問題。
值得關注的是，農民教育已引起全黨、全社會的高度重視。經過多年的努力，初步建立了農民科技教育體系，農廣校已經成為農村現代遠程教育的主力軍，已經成為農民科技教育的重要陣地，已經成為培養新農民的主渠道。以農廣校為主體的農村現代遠程教育是我國農村教育的重要寶貴資源。農廣校辦學25年來為我國培養了大批適應性人才，在科教興農戰略的實施中發揮了不可替代的重要作用。實踐證明，采用現代遠程教育符合中國農村實際情況、符合農民需要。從我國農村人口多、底子薄、農民受教育程度不高的基本國情出發，利用現代遠程教育是解決“大國辦大教育”、“窮國辦大教育”的有效手段和重要途徑。所以說，農廣校的舉辦，是由我國現實的國情、農情和民情所決定的，農廣校的發展，是實現四個現代化和貫徹落實科學發展觀、建設社會主義新農村和構建和諧社會的歷史發展趨勢所決定的。培養新農民、建設新農村離不開農廣校，農廣校在培養新農民、服務新農村中是大有作為、前景廣闊的。
三、農廣校肩負培養新農民的重大歷史使命，要積極為建設新農村做出新的更大貢獻
黨的十六屆五中全會提出了按照“生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔和管理民主”的要求，建設社會主義新農村的重大歷史任務。也提出了培養有文化、懂技術、會經營的新型農民，提高農民整體素質的新任務和新要求。為“十一五”和今后的農民教育培訓發展指明了方向。把新農民定位在“有文化、懂技術、會經營”，體現了人的全面發展和進步。有文化要求農民具備良好的文化基礎，具有先進的思想觀念、良好的道德風尚和科學健康的生活方式，并要知法守法、崇尚科學、勤勞致富；懂技術要求農民具有較高的科技素質，至少要熟練掌握一至多項從事農業和農村生產的技能和技巧，實現科學種田、養殖和從事其他生產活動；會經營要求農民應具有一定的經營和管理水平，能夠合理組織配置家庭的人力、財力、物力以及土地等資源，組織生產和參與市場經營活動，獲得經濟效益。農民是建設新農村的主體，沒有農民科技文化素質的提高，就沒有農業和農村經濟的發展，社會主義新農村建設就缺乏根本支撐。
只有培養造就規模宏大、素質優良的新型農民隊伍，把農村巨大的人口壓力轉化為人力資源優勢，充分發揮廣大農民的主體性和創造潛力，形成持續推動新農村建設的力量源泉，切實把農業發展轉移到依靠科技進步和提高農村勞動者素質的軌道上來，才能將新農村建設扎實穩步地向前推進。因為培養新農民是建設新農村的關鍵，所以回良玉副總理在中央農業廣播電視學校成立25周年的賀信中指出，全國農廣校作為我國重要的農業職業教育、農民科技培訓和農村實用人才培養基地，在建設社會主義新農村的歷史進程中，肩負著重大使命。希望農廣校要以培養新農民、服務新農村為己任，加快開發農村人力資源，全面提高農村勞動者素質。因此，全國各級農廣校必須認真落實回良玉副總理的指示精神，增強歷史責任感，肩負起時代賦予的光榮使命，在今后的農民科技教育培訓實踐中，要緊緊圍繞“培養新農民、服務新農村”這個中心任務，更加扎實有效地做好各項工作。
新農村建設發展范文3
一、近年來我縣新農村基礎設施建設的主要成就
近年來，在縣委和政府的重視下，我縣把統籌城鄉發展、建設社會主義新農村作為一項重要工作來抓，根據省新農村建設“千村百鎮”和市“百村十鎮”示范工程的總體要求，我縣重點開展了“334示范工程”，在農村水利基礎設施、“村村通”工程和其它社會服務事業等基礎設施建設方面，取得了可喜的成果。
——“334示范工程”。第一批“334示范工程”共安排示范鎮3個，示范村30個，示范村莊42個，其中縣級示范村莊28個。到今年6月底已全面完成“三清三改三整治”的工作任務?？h級示范村莊整治建設共投入資金926.1萬元,通過一年建設,示范村莊道路全面硬化，污水溝塘全面治理，垃圾柴草全部集中處理，戶戶飲上安全水，家家用上衛生廁所。連戶水泥路通戶率達到97.5%,新改自來水430戶,完成改水戶占99.6%,新改衛生廁所820座,衛生廁所覆蓋率達88%,拆除破舊房屋112間,清理垃圾1788噸,排水系統基本建成,衛生保潔長期管理機制逐步落實。
——農田水利基礎設施建設。按照“縣指導、鎮組織、村實施”的模式，以圩區堤防加固、小水庫除險加固等為重點，增強了全縣水利基礎設施抗災保豐收保安全能力。對王渡三站工程、舒廬干渠第四期除險加固工程、羅埠節水改造示范工程、農村飲用水安全等工程總投資達2404萬元，目前這些項目正在積極實施之中。同時，我縣通過積極爭取，*-2009年間將有49座小型水庫獲得每座40萬元國家和省定額專項資金補助，共計1960萬元。
——“村村通”工程和渡改橋工程。我縣“村村通”工程自2006年正式啟動以來，一直進展順利。截至目前，全縣已完成投資6800多萬元，動工工程419公里，澆筑混凝土320多公里，還有200多公里正在實施路基工程。目前全縣100%的鎮和99.8%的行政村都已通公路，已形成了縣與鎮、鎮與鎮、鎮與村之間的農村公路網絡。在今年的六個渡改橋項目中，南河橋已建成通車，牛首橋、張老橋分別完成工程總量的85%和45%。白立河等渡改橋工程已經完成地質鉆探進入招標階段。同大、白湖、柯坦農村客運站已建成并投入使用。
——農村電網建設?！笆濉逼陂g，廬江縣農村電網得到了長足的發展，境內現有220千伏變電站1座,110千伏變電站3座,35千伏變電所10座,總容量307400千伏安。其中在農村電網實施的“戶戶通電”工程，共投資28萬元,解決了邊遠地區未通電農戶達388戶,基本實現全縣范圍家家戶戶通電。這一工程重點解決了歷史上遺留的農村電網結構薄弱、配電設施陳舊和安全性差的問題，使電網的健康水平和裝備水平得到了明顯的提高,群眾的生活質量明顯改善。在農村實施的電網改造，實現了城鄉同網同價。
——社會服務設施建設。主要有以下兩方面：一是農村通訊事業迅速發展。農村固定電話用戶已達到17萬，寬帶用戶約有4000戶，從98年開始實施的村通工程，現已逐步向自然村覆蓋；同時農村的移動通信事業也有了長足發展，通信基站已達90座，通信光纜桿線400余公里，全縣移動通信基本達到無縫覆蓋。二是廣播電視事業快速發展。全縣17個鎮都有調頻電臺，231個村（社區）中180個有廣播室。17個鎮的行政村基本通有線電視，全縣有線、無線的覆蓋率已達到45%，縣內基本無盲點。樂橋、郭河、同大等鎮利用民間投資有線電視已基本通到村。
二、我縣新農村基礎設施建設存在的困難和問題
雖然我縣新農村基礎設施建設已取得了較大的成就，但與實現全面小康的奮斗目標相比，尤其是同縣城日新月異的發展相比，還存在著較大的差距，同時，隨著建設進程的加快和深入，遇到的困難也越來越多。主要表現在以下幾個方面：
1、投入不足，制約了農村基礎設施建設的開展。盡管中央、省、市都加大了對農村基礎設施建設的投入力度，投資額度顯著增加，但由于需要投入的地方多，資金投向也過多傾向于交通、能源等全局性的基礎產業，真正投入到農村基礎設施建設上的資金十分有限，所占比例也不大。而動員社會力量，多渠道籌資參與新農村建設方面總體來說還做得不夠，還缺乏有效的方法和途徑。如我縣農村仍面臨著嚴重的飲用水安全危機，至2006年底，農村尚有飲水不安全人口36.32萬人,占農業總人口的34.59%。而廣大農村由于經濟發展比較滯后，相當部分村級集體經濟來源少，增收難度大，缺乏投入農村基礎設施建設和興辦公益事業的能力；農民收入低，群眾雖有建設美好家園、改善生存環境的迫切愿望，無奈心有余而力不足，難以形成上下聯動的投資合力。
2、農村基礎設施建設缺乏統籌規劃與科學管理。我縣農村基礎設施建設的資金來源渠道復雜，建設的內容和項目也比較雜亂，每個肩負農村基礎設施建設的部門都掌握一塊項目資金，如能統籌安排，集中使用，捆綁投入，實行各投其資、各計其功的管理考核辦法，資金的使用效率會大大提高，建設的成效也會更加明顯。遺憾的是，由于管理體制上的缺陷，各部門出于自身的利益考慮，很少相互溝通和協調，建設缺乏規劃指導，布局零亂，致使基礎設施建設不配套，建設質量不高，建設成本加大，投資效率降低。
3、基礎設施建后管護不力。目前農村一些主要的公共基礎設施項目建好后由于產權單位不在當地，而地方政府又缺乏管護費用和長效管理機制，對一些偷盜等破壞行為打擊不力，很多設施尚未達到使用壽命就有可能報廢。同時，屬于村里的一部分公共設施和村容村貌的日常維護管理也缺少相應的長效機制。如鎮級文化廣播站在綜合配套改革后，原有的61名專職管理廣播的人員現在僅剩12人從事此項工作，約有一半的人員被抽調在其他部門，由于沒有資金保障和技術支持，大部分鎮的調頻電臺都已閑置不在使用，而村廣播室也僅限于播送一些會議通知和病蟲害情報，農民渴求的致富信息和農業先進技術播放的很少。
4、缺乏配套扶持政策，工作合力不強。目前，新農村建設中普遍存在著有部署有要求、有規劃有政策但卻無具體落實措施的問題。各級政府都有實施綱要，但政府職能部門具體實施時卻大都變樣，對新農村建設提口號多，做具體服務工作少，措施落實乏力，有的還存在為部門爭利益、向群眾爭利益的做法。
5、政策把握不全面。由于宣傳不夠廣泛深入，干部群眾對新農村建設的理解存在很大局限性。一是對新農村建設的完整內涵缺乏正確認識，對新農村的理解過于狹隘，存在“概念簡單化”的問題。中央的“二十字”總體要求包含了農村經濟、政治、文化、社會和黨的建設等多方面的要求，是一個不可分割的整體，但一些基層組織和干部在主觀和行動上存在以新農宅代替新農村的片面思想，重點抓小康農宅建設而忽視其它方面，沒有全面系統地推進新農村建設工程。二是群眾對新農村建設的主體地位缺乏正確認識，存在嚴重的等靠要思想。新農村建設的直接受益者和主力軍是農民，但多數群眾和一些農村干部對新農村建設的理解是，國家拿錢幫農民修路、通電、建房，什么都等靠國家投資，缺乏主體責任感和內在積極性。三是對新農村建設的長期性和艱巨性缺乏正確認識，存在追趕風頭、搞形象工程，急于求成的傾向。
三、加強農村基礎設施建設的建議
農村基礎設施建設作為社會主義新農村建設重要內容和有力抓手，其重要性是不言而喻的。而且，隨著社會主義新農村建設的深入，農村基礎設施建設將以更大的規模和力度在全社會展開，為切實做好此項工作，推進社會主義新農村建設，建議認真抓好以下幾方面的工作：
1、加強協調指導整合各方力量發揮綜合效應。新農村建設是一項十分復雜和龐大的系統工程，涉及眾多部門和人員的參與，為加強協調指導工作，我縣已成立新農村建設領導小組，并組建新農村建設辦公室負責日常工作，極大地推進了我縣新農村建設的進程。但通過一段時期的運轉和磨合，也暴露出部門對新農村建設重視不夠，彼此間缺乏溝通和交流，投資分散形不成合力，綜合效應未能充分發揮等問題。因此，在下步的工作中，必須加強協調指導，通過體制和機制的創新，管理辦法的完善、獎懲措施的落實，去不斷激勵和調動部門的工作熱情和建設新農村的積極性，從而達到統籌安排各類基建項目、集中使用各種建設資金、提高投資使用效果、發揮綜合效應的目的，使農民的生存條件和居住環境得到切實的改善。
2、拓寬融資渠道。農村基礎設施建設面廣量大，所需資金完全靠政府財政投入也不可能，除了增加財政支農投入外，還迫切需要從多渠道向社會籌集資金，研究鼓勵和引導社會資本投入農村基礎設施建設的辦法。一是充分發揮財政政策的導向和財政資金的引導作用，綜合運用財政貼息、稅收優惠、民辦公助、以物代資等激勵手段，引導、吸引民間資金投入農村基礎設施建設；二是發揮市場機制的作用，如小型水利設施、有線電視、辦學等可按照“誰投資、誰經營、誰受益”的原則，吸收社會資本參與建設。三是榮譽激勵，如給予公共設施冠名權，政府組織評選，對貢獻較大者給予相應的榮譽稱號等等；四是社會責任感召，充分發揮社會捐贈和慈善事業的作用，動員社會富裕階層和個體私營業主為家鄉新農村建設獻計獻策，采取定點幫扶、對口支援等靈活多樣的形式，廣泛贏得全社會對
新農村基礎設施建設的支持，特別要鼓勵有責任感的企業或農民企業家與自己的家鄉或貧困村開展“一企一村”結對建設活動，提供資金、技術等支持。建議縣政府出臺鼓勵和引導社會資本投入新農村基礎設施建設的辦法，以吸引更多的社會資金投入農村公共設施建設。
3、進一步完善規劃。農村基礎設施大多具有小、分散的特點，而各地情況又千差萬別，按照“科學規劃、合理布局、因地制宜、分類指導”的原則，認真做好各項規劃，尤其是鎮村建設規劃就尤為重要。建設規劃要把“村興、民富、路暢、山綠”放在首位。制定具體規劃前應先征求民意，尤其是村莊布點規劃要經村民充分討論，堅持群眾自愿原則，按照規定條件和程序選點，并經公示無異議后上報。中心村莊布點規劃要整村推進，相對集中，做到規劃一個村，完善一個村，不能依照領導意圖遍地開花。農業、財政、交通、發改、衛生、水務、教育、民政、勞動、廣電、文化等部門要圍繞生產發展、增加農民收入，改善農村生產生活條件，加強農村文化科技建設等，結合本部門實際，及早謀劃生產發展、安全飲用水改造建設、生產生活基礎設施建設等規劃。要加強規劃管理，嚴格按規劃建設，嚴防建設和整治的隨意性。
4、增強村級自身發展能力。發展村級經濟，增強自身“造血功能”和自轉功能，是解決村級建設資金不足的根本性辦法。要根據各地的實際情況，做到因村制宜，努力尋找發展經濟的結合點，以壯大村級經濟，增強自身“造血功能”。如把村莊整治建設與農業特色產業開發和農產品市場建設結合起來；如積極開展招商引資，大力發展個私企業集聚小區；如充分利用當地的人文景觀和自然資源，發展休閑旅游經濟；離城內或中心集鎮較近、交通便捷、信息靈通的村，可通過建造標準廠房，民工公寓等，進行房子出租，開展物業管理，增加經濟收入等等。通過大力發展村級集體經濟，提高村級經濟實力，增強村級經濟興辦公益事業的能力。
新農村建設發展范文4
強化一個新班子
村支兩委班子，是實施新農村建設工程的帶頭人，是村民群眾搞好經濟、促進發展的領頭雁，在面對農村經濟和社會發展的新形勢下，處于農村一線的村班子干部思想觀念如何、工作水平如何、作風轉變如何，直接關系黨在農村各項方針政策的貫徹落實和建設社會主義新農村目標的實現。建設社會主義新農村必須有基層村班子為經濟建設提供更加有效的服務，為政治建設提供更加堅實的組織基礎，為文化建設提供科學的導向?？梢哉f，農村班子的強化，是推進社會主義新農村建設的堅強戰斗堡壘。楊梅山村通過“兩推一選”的辦法，根據群眾的意愿，把黨員群眾擁護、工作能力強、有服務意識和有發展干勁的村委會主任推選為村黨支部書記，把年輕有為的村民小組長提為村委會副主任，進一步強化和充實了村班子力量。從新班子建立以來，由村支兩委發動群眾投工投勞共新修社道5條，近10公里，維修村道4公里，整治山平塘5口，打井90余口，充分解決了村民的用水難、行路難、發展難的瓶頸問題，也結束了村民種馬鈴薯、賣馬鈴薯時肩挑背磨、人背馬托的歷史。
培育一批新農民
社會主義新農村建設，就是要達到農村生產發展、農民增收、生活富裕。然而，富裕的生活不是他人賜予的，要靠新農村建設的主體---農民自己來創造。因此，建設新農村，必須要有千千萬萬“有文化、懂技術、會經營”的新型農民。楊梅山村在實施新農村建設過程中，充分發揮了農業技術服務部門的作用，在全村培養了致富帶頭人21人，培養鄉土人才54人。一是舉辦農業技術培訓班，由村上主辦，聘請縣、鄉農業專業技術人員主講，采取集中培訓、院壩培訓和茶館培訓等多種方便群眾的方式將馬鈴薯種植、病蟲害防治等技術送到村，送到組，送到戶。二是開辦村圖書室，集中存放農業科技圖書和報刊雜志，使村民在農閑時或茶余飯后可以走進圖書室了解學習黨的方針政策和相關的農業科技知識。三是設立兩個農技報務熱線。白天撥打鄉農業技術推廣站電話，晚上撥打駐村干部電話，方便村民在農業生產中遇到不懂、不會的技術問題能及時得到解答。
發展一項新產業
新農村建設發展范文5
一、客運市場發展在新農村建設中的作用
從中國目前的國情來看，提出新農村的建設，它的意義和作用非常明顯。其一，要全面建設小康社會，最艱巨、最繁榮的任務是在農村，城市中除了下崗工人和低收入群體以外，絕大多數居民已經實現了全面小康。下一步全面小康能不能實現？關鍵就看農村。其二，是中國國情決定的，無論城鎮化怎么發展，農村始終會有上億的農村人口在那里生活。怎么讓他們在那里安居樂業，怎么把農村家園建設好，讓他們也能分享現代化的成果。要保持平穩較快的發展速度，就得加快農村的發展，加強農村建設。
農村公路作為農村地區的基礎性、公益性設施，是建設社會主義新農村的必要保障，發展農村客運則成為了建設社會主義新農村的基礎工程之一，也是建設社會主義新農村的重要內容。
二、我區的客運現狀
（一）通達狀況，我區現有12個鄉鎮（街辦），222個行政村（居委會），3400多平方公里，51.5萬人，其中農村人口占80％?，F有公路通車里程3688公里，班車營運線路58條，營運里程2250公里。這58條線路中有10條的終點為鄉鎮政府所在地，有46條線路終點到村，貫穿了157個村（居委會），占行政村總數的71％。還有65個行政村未有通客車，主要集中在西北山區。
（二）運力狀況，現有客運公司12家，客車378臺，其中從事農村客運的客運車輛310臺，5846座.日發班次758個，日發送客運量4萬人次。
（三）站場建設狀況，現有二級客運站2個（夷陵客運站和太平溪港水陸客運站各一個），鄉鎮五級客運站現有2個（霧渡河、黃花），在建的2個（下堡坪、分鄉），擬建的1個（鄧村）。現有招呼站5個，擬建75個?，F有候車棚27個，擬建50個。原有2個五級客運站（鴉雀嶺、土門）因為種種原因閑置。
三、存在的問題及其原因
（一）線路開不通。鄉村公路等級較低、通車里程短、斷頭路多、維護不夠、通車數量少，有將近一半行政村未通等級公路，無法投放客運車輛，當地村民無車可乘，步行肩挑，出行困難。原因很直接，就是資金不足。但隨著農村公路建設速度的不斷加快，未來五年一定會有一個巨大的變化。
（二）經營者開不起。一是經營者投入大、效益低。農村客源分散，客運量呈周期性變化，農民以自然村莊散居，又受季節影響，實載率低。加上高額的稅費、油料和修理費用，使經營難于維系。曾有牛坪的楊柳池、梅子埡、下坪太陽山等數條線路開班以后又停下來。二是有的鄉村線路開班以后，雙排小貨車、“面的”、摩托車等充斥其間，原本少得可憐的一點兒客源被低票價的非法營運車輛所截走。霧渡河至樟村坪線路上就有100多臺“小面的”和“皮卡”以假親戚、貨主的名譽等方式進行非法載客營運，長期以往，已開通的客運班車就自然而然地開不下去了。
（三）農民坐不起。鄉村客運線路里程短、路況差、票價相對高。山區農民收入少，往往為節省五毛一塊錢而改乘摩托車或者其它廉價的“黑車”，甚至繞“山間小道”步行趕集。
（四）乘客不敢坐。一是從事鄉村的客運線路大多道路等級低、彎多路急，行駛不安全；二是從事鄉村線路的車輛大多技術狀況差，有的車輛盡管通過了車輛技術檢測，但長期行駛“山間小道”，維修保養跟不上，車況令人擔憂；三是部分駕駛員駕駛技術和經驗不足，隨時可能出現事故。四是司乘人員服務質量較低，坑客、宰客、甩客現象時有發生，很多乘客不敢坐。
（五）村民出行難。一是客運站場設施薄弱，候車條件差。全區等級客運站數量少，大多數鄉鎮無等級站，只有簡易停車場，行政村基本沒有停車場，沿線居民點也沒有候車棚，村民只好在路邊候車，見到什么車就坐什么車，顧不了安全不安全。二是現有的客運班車，不適應村民隨時出行和攜帶農副產品的需要。
（六）黑車打不死。鄉村客運線路上的“黑車”大部分屬于當地村民自用的農用運輸車和摩托車，他們利用農閑時節非法載客，有生意的時候就撈一把，沒有生意或遇有執法檢查的時候就在家“休整”，靈活機動、隨叫隨走。即使被查扣，他們也會串通乘客（鄉里鄉親的）百般抵賴，造成取證難，執行難，受到處罰后，他們又會變本加厲。
四、幾點思考
（一）加強農村客運基礎設施建設，逐步實現村村通
要想富，先修路，公路通，百業興。加強農村客運基礎設施建設，不僅是發展農村公路的重要條件，而且是發展運輸經濟、改善投資環境的必由之路。近年來，我區搶抓機遇，充分利用國家實施積極的財政政策，加大了農村客運基礎設施建設投入力度，取得了前所未有的成績，使我區通車里程、通車質量和候車條件大大改善。但是，與“車頭向下、村口始發，四定一掛、程序簡化，通村達戶、平安到家”的“路站運”一體化的發展要求還有很大差距。所以，當地政府應組織有關部門，一是要認真制定農村道路、客運站（場）、候車亭（棚）等方面的詳細規劃，分期分批組織實施。二是要調動社會力量，加大資金的籌集力度?？梢圆扇?、集體、個人相結合的投資體制，加快鄉村公路和鄉鎮等級客運站、候車棚建設步伐，延伸農村公路里程，開辟新線路，拓展農村客運市場，逐步實現村村通班車、各個鄉鎮有車站、每條線路上有候車棚。
（二）加強客運組織結構和管理方式的改革，促進農村客運健康有序
農村客運的組織結構和管理方式決定了農村客運市場發展前途，對農村客運市場的管理切忌一刀切，要因地制宜、循序漸進，針對我區的實際，應該做好以下方面工作：
1、線路實行分級分工。
把區內農村客運線路劃分為一級和二級。一級線路為城關至鄉鎮政府所在地，負責承運主干道上的旅客；二級線路為鄉鎮所在地至各村組，負責承運鄉村線路上的乘客。
一級線路嚴格路牌制，依線營運，公車公營。實行“三定三統一”，即定線路、定班次、定票價，統一車型、統一進站、統一售票。按照區情，線路里程60公里以下的，可以采取不定班次，實行滾動發班。
二級線路嚴格片區制，按區域營運，實行“四制”管理，即一車一線制、一車多線制、一線多車制和循環線路制。按照實際情況，營運里程在25公里以上的，可實行一線一車或一線多車制;25～10公里的可實行一線一車制;10公里以下的實行一車多線制。
2、運力配置實行因地制宜
營運車輛的車型選配既要與公路等級相匹配，又要考慮車輛良好的技術性能和農村客運的實際需求，確保安全。一級線路以19座以上高中級客車為主，普通客車為輔。二級線路以9座以下小客為主，客貨兩用車為輔。在運力分布上，要按照運行線路的運量適度控制，適應小客車通行的線路盡量投入小客車。
3、從業人員實行考核審查
從事鄉村客運的駕駛員除具備良好的駕駛技術、行車經驗、取得《從業資格》外，還應具備以下條件：
一是本線路上的村民，一方面他熟悉當地的風土人情，與當地的村民具有深厚的感情，容易化解一些矛盾糾紛，在不知不覺中會顯現較好的服務質量；另一方面他可以夜宿農村，“村口始發”，方便村民起早趕集、當天返回。再一方面，非法營運的車輛礙于情面，也不好去與老鄉“分粥”。
二是要具有良好的道德品質。不僅要有熱愛鄉村客運工作熱情，更重要的是要有甘愿為當地父老鄉親服務的忠誠。
三是要具有一定的經濟實力。
人員審核上可以由本人申請、當地村民委員會推薦、運管部門和當地政府考察確定。
4、營運管理推行大眾參與
鄉村客運線路點多面廣，大多“山高皇帝遠”，僅靠運管人員鞭長莫及。如果開通后而疏于管理，就會出現新的“乘車難”，發動廣大人民群眾和經營者共同參與管理不失為一個可以探索的新途徑。
一是事后監督可委托班線終點地村民委員會，對鄉村班線的運行情況實行報班制，經營者必須每天向當地村委會報告運行和經營情況，確保班車準時、準班、安全運行。
二是運管部門在農村客運班線上聘請線路管理信息員，將該線路上的駕駛員確定為各自線路上的信息員，他們的職責是及時報告各自線路上出現或可能出現的安全隱患，監督和舉報各自線路上的違法、違規行為，每月書面報告各自線路上的安全生產、道路狀況和經營情況，隨時報告安全隱患和突發事件。運管所客運管理員也應隨時抽查各班線的運行情況，使其成為運管部門的“千里眼”。
三是發揮運政投訴中心的作用，完善舉報熱線機制，加大查處力度。
5、客運站管理實行社會化
一是客運站建設本著“誰投資、誰受益”的原則，按照規劃面向社會招標，以加快客運站建設的步伐。
二是實行站運分離，最大限度地發揮客運站功能。一家公司既搞班線經營又從事客運站管理，就不可能做到公平排班、按規定結算運費、保證客運站內外的良好秩序。鄉鎮客運站的管理也不例外。本人覺得客運站管理應當向社會招標或由運管部門直接管理為宜。
（三）加大政策扶持和市場培育力度，增強鄉村客運市場發展活力
目前，農村客運市場很脆弱，一是客源不充足，運營收入低，二是折舊、稅費相對較高，入不敷出，三是油料飆漲，更是“雪上加霜”，所以出臺優惠政策迫在眉睫，我認為應從以下幾個方面給予扶持：
1、準入實行核準制度。一級線路現已基本飽和，以新增、報廢更新車輛為主。對二級線路的審批要打破現行“公司制、5臺以上規模”的準入門檻，只要經營者申請的二級線路符合區域農村客運發展規劃、擬投入的車輛符合客車技術標準、聘用的駕駛員經過了從業資格培訓并經審核合格、道路狀況具備通行條件的，一律簡化程序給予許可。
2、稅費實行減免政策。
由于通村客車運距短、客源少、票價低、成本高，特別是山區運行燃油消耗高，對于服務鄉村的客運車輛，各級政府應及時出臺相關政策，或減免或優惠車輛的客運附加費、工商管理費、公安交警的年檢費、稅務部門的運輸稅、保險費等。
新農村建設發展范文6
關鍵詞：農機監理所；經濟管理；新農村建設
農業是支持我國經濟發展的主要動力，在新時期下，農業發展已經開始向現代化運行，傳統的人工耕作方式已經不能適應農業發展的需求，很多農業機械、設備不斷出現，提升了農業生產率，促進了新農村建設，已經成為新農村建設中的主要內容。在新農村建設的帶動下，農機監理所也開始不斷建設，只有不斷加強管理力度，才能保證農業活動的順利進展。經濟力量是支持并推動農業發展的主要手段，所以必須加強農機監理所經濟管理，充分發揮農機監理所的作用。
一、農機監理所經濟管理現狀
資金是保證一切管理活動順利進展的基礎，生產活動和經濟活動不可能脫離資金而獨自存在。農機監理所肩負著推動新農村建設的重擔，必須及時對其經濟管理質量和工作手段進行分析。在經濟發展的帶動下，很多農機監理所都已經取得了顯著進步，但是隨著工作內容的不斷深入，也有許多矛盾開始顯現出來，主要存在以下幾種問題：第一，管理意識不足，不能實現管理意識和實際工作的結合，工作效率低下，無法發揮管理作用。第二，管理人員整體素質較低，管理工作進展阻力較大，有很多需要改進的管理內容；第三，管理方面存在嚴重的“重資金”和“輕資金”管理問題。第四，管理檔案工作需要不斷進行改革和提升，適應當前管理需求。
二、強化農機監理所經濟管理的措施
從上述分析可知，農機建立所經濟管理存在很多問題，不僅包括人員能力、制度、意識等問題，還包括其他內容，為了強化農機監理所經濟管理，促進新農村建設，必須從以下幾方面進行改善：
(一)樹立科學管理意識
正確的管理意識是保證農機監理所經濟管理的基礎，可以促進農機監理所經濟管理的進展，對農機監理所經濟管理具有很大意義。因此必須樹立科學化管理意識，同時根據經濟管理內容，針對性開展一些知識學習和管理技巧學習。管理領導還要加強自身知識學習，提高自己對農機監理所管理的認識，保證新的管理方法和管理內容可以深入到農機監理所經濟管理中，將正確的管理意識滲透到管理活動中，給農機監理所經濟管理工作的進展營造良好的工作氛圍。
(二)提高管理人員的素質建設
人員是影響農機經濟管理工作順利進展的主要因素。所以必須加強農機監理所人員隊伍建設，按照國家實施的各項法律和政策，選擇綜合能力強、職業道德素養高的財務人員管理資金，同時定期對人員進行崗前培訓，提高農機監理和經濟管理的結合。為了提高農機監理所經濟管理質量，還可以與各大高校合作，建立完善的農機監理系統，給農機監理所輸送管理人員，實現人才利用和培養同步進展。
(三)加強資產管理工作質量
資金管理是農機監理所經濟管理的主要內容。進行管理時可以結合監理所自身特點，加強對資金管理工作的控制力度。進行管理時，可以劃分為固定資產管理和普通資產兩類實施管理?？梢岳眉匈徺I制度管理普通資產，降低購買單價，提高資金使用效率，控制物資的利用，減少不必要的資金浪費。進行固定資產管理時，應該利用制度約束對農機監理所發生的各種資金各項行為進行跟蹤記錄，可以從采購環節、項目投標環節、使用環節和維修維護等環境落實責任制度，提高管理者的主動性和自律性，減少國有資產的浪費。除此之外，還可以根據農村農機建立資金流動等情況，選擇固定資產租賃管理，保證季節閑置或固定資產不使用但依然可以保證農機監理所正常運轉的情況下，以讓渡方式將固定資產進行其他方面的管理，保證各項管理工作可以順利進展，提升資金利用價值。
(四)提高會計檔案管理
質量會計檔案管理可以保證單位各項經濟活動的順利進展。雖然最近幾年很多農機監理所的經濟管理規模開始不斷擴展，提高管理深度和力度。但是由于很多項目管理方式發生了明顯變化，所以會計檔案管理取得了新發展。實施會計檔案管理時應該實施紙質檔案和電子檔案結合的管理方式，一方面實現現代信息手段可以以多種形式完成農機監理所經濟管理數據的收集和整理，另一方面提升了會計數據信息和審查力度，保證了信息管理安全。
三、結束語
本文主要對農機監理所經濟管理進行分析。由于農機監理所管理可以提高農機管理和運作質量，促進了新農村建設，可以適應經濟社會發展需求，所以必須根據農機監理所發展狀況實施監理所經濟管理，推動新農村建設向新的方向發展。
參考文獻：
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