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廠區交通安全培訓范文1
金秋天高,秋風送爽.今天在此,向各位領導同志們匯報一下:今年以來我公司在安全生產方面的情況，請領導批評不吝指正,并請在座的各位朋友進行賜教。目前我自來水公司安全實現零事故.成績的取得與領導和同志的支持關心分不離,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、完善制度建設，加強監督檢查，排查隱患，防范事故。
1、今年是奧運年，結合平安奧運的要求，在完善公司30余項安全管理制度及應急預案的基礎上，上半年重點制訂、落實了《市自來水公司關于規范安全隱患排查治理工作的通知》、《關于嚴格加強門衛管理的通知》等文件，修訂并組織認真學習了《市自來水突發公共衛生事件應急預案》和《“反恐處突”及戰時供水保障設施應急搶修預案》，成立了公司迎奧運反恐處突領導小組，加強制水廠的人防、物防、技防等安保措施，嚴格外來人員進廠參訪等級制度，做到外來人員身份、地址明確，未經領導同意不得進入廠區，進入廠區人員要安排專人全程陪同，確保生產區域的安全。
2、上半年公司組織安全生產檢查4次，對檢查中發現的問題逐一分解落實整改，修訂了事故隱患排查治理統計分析表，對隱患類型、等級、概況、治理方案、整改結果、銷案進行全過程跟蹤管理。召開安全員聯絡會議1次，及時了解掌握安全生產動態。上半年共查出、整改安全生產隱患37處。
3、年初制定年度安全生產工作計劃，明確實施方案，抓好貫徹落實工作并實行回頭看制度。年初制定年度設備大修計劃，按期對主要設備進行大修，確保設備完好。制定年度應急預案演練計劃，上半年共組織應急預案演練12次。制定年度管網沖洗、消毒計劃，確保水質安全。制定年度財務計劃，對涉及安全生產的投入保證資金到位。
二、提高安全管理水平，強化安全責任意識，警鐘長鳴。
大家都知道，搞好安全工作，是企業經營、發展的一個前提保障。對于我們供水行業來講，安全生產關系到千家萬戶的安居樂業，關系到人民群眾生命安全，關系*社會的穩定和諧和經濟發展，安全管理工作顯得更為重要。為此，公司堅決貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，樹立安全就是效益的觀念，安全生產工作公司主要領導重點抓，分管領導親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實.把安全生產工作貫穿到每項生產活動中，我們采取了以下措施：
1、年初公司與部門簽訂安全生產綜合目標管理責任書、交通安全工作目標責任書，對重點生產部門加大考核、獎懲力度，拉開檔次。通過簽訂安全生產責任書，層層分解落實安全責任，一級抓一級，一級向一級負責，做到上下合力，齊抓共管，形成了從上到下，從安全生產管理部門到各級專（兼）職安全員組成的橫向到邊，縱向到底的安全管理網絡。切實將安全工作落實到崗位，落實到責任人，實行誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責；誰操作，誰負責；誰簽字，誰負責的首尾責任制。強化了安全管理責任，為安全生產奠定堅實的基礎。
2、制定學習、培訓計劃，堅持把安全培訓放在首位，分期分批對干部職工進行培訓。上半年已對生產崗位的10個工種建立了試題庫，進行了培訓。同時，把安全學習培訓和每年開展的安全生產月、高峰供水百日勞動競賽活動緊密的結合起來，上半年共組織安全知識培訓、講座7次，參加培訓500余人（次），使職工牢固樹立安全生產意識。
3、公司每月召開安全生產例會，通報上級安全生產文件和領導講話精神，總結上月安全生產工作完成情況，分析安全生產形勢，解決安全生產工作中遇到的困難，確定重大隱患治理方案，落實責任部門，研究部署下一階段安全生產工作。
三、大力運用科技手段，推進安全生產管理。
1、完善公司管網壓力、流量監控系統，根據城鄉供水一體化的要求，針對管網延伸，上半年新增壓力、流量監測點11個，使總數達到30個。包括*水廠重要生產數據均通過無線方式上傳公司中控室，做到數據共享，公司的供水生產、管網壓力調度、收費、修理、服務均實現計算機管理，大大提高了工作效率，提高了調控精度，能及時發現異常情況，極大地提高了供水安全可靠性。
廠區交通安全培訓范文2
關鍵詞：鐵路道口；安全；措施
中圖分類號： TE833 文獻標識碼： A 文章編號：
一、概況
隨著漣鋼生產規模的擴大，鐵路的不斷擴建，鐵路的公路的交錯頻繁，道口日益增多，同時隨著公司內物流車輛及私家車輛的增加。鐵路道口安全面臨的形勢越來越嚴峻。道口安全也是企業安全生產的重要環節,因此需要從道口的各項設備運用和道口的安全管理手段上加以改良創新，用來消除各種事故隱患，提高道口的通行能力。本文主要分析了漣鋼鐵路道口的現狀，并闡述了如何準確定位道口性質，有針對性的進行投入，加大設備、人員投入，對設備進行改良更新，加強內部管理，轉變職工觀念以及建立有效的考核機制來確保鐵路道口安全、平穩。
二、鐵路道口安全現狀
1、漣鋼廠區內現有鐵路道口共計32處，所有道口報警都納入了鐵路的微機聯鎖系統，即當站內調車作業時，調車信號機開放后，列車進入鐵路道口的接近區段時，道口信號設備就自動報警。在一些大流量的鐵路道口設置了有人看守的電動欄木機，在列車經過前由道口看守人員放下道口欄木，防止搶道事故的發生。
2、道口密度大，在道口附近沿公路兩側建筑物、構筑物較高多, 導致道口附近視野不夠開闊, 機車司機與機動車駕駛員雙方視距較短, 不能通視, 瞭望條件差。
3、員工安全意識差，責任心不強，考核不到位。
（1）鐵路方面的人員，包括司機、調車原、道口作人員，就火車司機方面：在著超速行駛；未徹底認真嘹望；業務技術素質低，缺乏經驗，操縱水平較差；班前未充分休息，班中困頓，班前飲酒，安全意識淡薄，存在麻痹大意、僥幸心理。道口方面有：班中脫崗；業務技術素質較差，開起放下．欄木時機，掌握不合理，過早，造成行人穿越、翻越后、搶道；過晚會出現更為嚴重的相撞事故。班中從事與本職無關的事情，分散精力，影響正常工作，安全意識淡薄，存在麻痹大意。
（2）公路機動車司機方面有：酒后駕駛；僥幸盲目搶道；駕駛水平較差，通過道口時，過于緊張，突然熄火，停在道口上。不服從道口人員指揮，強行穿越。
（3）行人方面有：心存僥幸盲目搶道者。
4、一些道口設備陳舊，道口警示標、停車讓行標、鳴笛標, 護樁不齊全，信號設備、路燈檢修不及時，電氣檢修人員技術差，不能快速的處理好道口的電氣設備故障。
5、一些道口周圍環境噪聲大，而報警音量不夠，導致道口房的值守人員和過路的司機聽不到報警音。道口報警燈在報警時亮度不夠，不能引人注意。
三、防止道口事故的措施
1、準確的定位道口性質，目前廠區內，鐵路道口可分為有人看守道口和無人道口2種。每處道口通行車輛的數量和類型不一樣，道口所處的環境也不一樣，在安全上的地位也就不同，對這些道口不能一視同仁、同等對待，必須確定出重點道口，重點對待。準確的定位道口性質，對道口進行全面排查，凡是瞭望條件不良，周圍噪聲大的，兩側有大下坡或者車流量比較大四個條件之一的道口定為高危道口。
2、有針對性的投入。
（1）設備方面：針對道口的特點，對高危道口要加大投入人力物力，派出安全人員進行現場的監護，協助道口工疏通道口車輛與行人。在高危道口安裝視屏監視系統，有效的監督道口作業人員的作業程序及防護程度，同時為考核搶道，鉆桿人員和車輛提供詳細可靠的依據。
（2）人員方面：加大對火車司機，調車員，道口工，電工等人員的培訓力度，提高其安全意識與技術業務素質。
3、對現有的道口設備進行更新與改良。
（1）更換一批陳舊的信號設備與欄木設備。在一些道口，有的欄木機用了十多年，動作不平穩，時常出故障，音響報警音量達不到要求，報警燈不閃爍。對這些設備進行更新，保證每個道口的設備狀態良好。
（2）在一些道口中，出現了個別欄木放下后自動升起或者升起后自動放下以及人為誤操作的問題，嚴重危及行車安全。為了排除設備隱患，進一步對道口設備進行完善，因此通過在自動信號報警電路增加欄木控制電路，實現信號報警與欄木動作之間的聯鎖，提高了道口的安全系數。
4、加大人員、設備投入與管理，保證道口設備的正常工作。對有人看守的道口設備每天必須檢查試驗一次，對無人看守的道口設備必須每天檢查試驗2次。保證欄木的長度能夠封死道口，道口信號機的亮度足夠以及道口報警器的音量85分貝以上。晚上必須保證道口以及道口兩側的照明充足。在一些報警時間過長的道口兩側安裝傳感器。
5、強化內部管理，完善相關制度。機車司機，調車員通過道口時要加強瞭望, 牢記道口位置, 通過道口前要及時鳴笛通知道口及公路上的車輛及行人, 注意道口工顯示的手信號和公路上的車輛及行人通行情況。加強道口與車站、機車的聯系, 進路排出后, 值班員要用電話通知道口工, 以彌補道口報警時間過長、道口工難以掌握放下欄桿時機的問題。應加強對道口看守員的管理, 制訂道口看守規程, 嚴格崗位責任制, 不應安排老弱病者擔當看守員, 加強專業培訓, 提高道口看守員素質。
6、轉變職工觀念建立有效的考核機制。
（1）通過標語、宣傳畫、宣傳車和安全培訓等形式, 提高職工的道口安全意識, 培養員工在經過鐵路道口時遵守“一停，二看，三通過”的原則。自覺做到不搶道, 不鉆欄桿, 聽從道口看守員的指揮。
（2）對于搶道，鉆桿的人員和車輛，對其所在的二級單位進行考核。
（3）主管部門要定期檢查道口的監控錄像，對道口作業人員的違章違紀行為及時進行處罰，讓道口工作人員養成自覺遵章守紀的良好習慣。
（4）每月組織專門的安全小組巡視道口，對搶道的車輛或者個人進行安全教育，并建立有效的考核機制。
四、結語
漣鋼廠區內鐵路道安全涉及因素多，環境復雜，如何加強鐵路道口的交通安全，只有從技術和管理方面雙管齊下，不斷強化安全管理和加大投入，才能有效的避免和大幅度減少道口的安全事故。
參考文獻：
[1] 楊廣成. 鐵路道口安全管理的幾點措施[J]. 鐵道建筑技術, 2008,(S1) .
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[3] 劉連珂,趙士琦,徐亞龍. 淺析鐵路道口事故的預防[J]. 中國安全生產科學技術, 2008,(05) .
廠區交通安全培訓范文3
企業安全生產重要性范文一：
為貫徹進一步執行安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針，全面慣徹安全生產責任制，切實做好工業區安全生產工作，落實企業安全生產責任主體，杜絕各類事故的發生，確保留史鎮及企業的財產和員工的安全健康，依據誰主管，誰負責的原則，公司安全生產委員會與企業安全生產負責人簽訂以下安全責任書。
一、企業安全生產目標
1、無重、特大及死亡事故發生。
2、工傷事故(直接經濟損失3000元以上)為零。
3、火災事故為零。
4、不發生食物中毒事故、交通事故及刑事案件。
二、企業安全生產責任
1、企業安全生產負責人是安全生產第一責任人。遵循慣徹誰主管，誰負責，管生產必須管安全的安全生產原則，對本企業的安全生產工作全面負責。
2、遵守落實《安全生產法》、《消防法》、《勞動法》等法規，宣傳慣徹執行國家、留史鎮企業的有關安全生產的法規、制度和標準，認真落實和部署各項工作，推動安全管理工作，研究和推廣現代安全管理方法和技術。
3、檢查、督促本企業的各級管理干部和員工在工作中自覺履行的安全職責，嚴格執行企業的各項規章制度，加強安全生產管理，做到不違章、不違規。
4、定期組織對本企業進行安全檢查，對查出的安全隱患，要及時落實整改，對無力整改的要及時采取相應措施，并且報鎮政府安監所。
5、組織新招員工和有關人員(實習、培訓和外來施工人員)的入廠安全教育(新進員工的三級教育培訓考核)，員工上崗前、工種轉換的安全培訓以及安全宣傳工作，做到有培訓、有記錄、有效果。
6、負責搞好食堂、員工宿舍的安全衛生和防火工作。
7、在本企業內進行安全生產工作分析，搞好事故預防及事故調查分析與處理。
8、制定本企業的安全生產計劃，完善安全操作規程與檢查制度。
9、組織落實對本企業的安全生產事故的應急處理與救援預案并定期演練。
10、組織落實對本企業的生產設備的維護保養、確保設備正常運轉、消防設施、安全標志不被破壞，通道和安全出口暢通。
11、加強對本企業的特種設備、特種作業人員的管理、登記存檔工作，并定期組織崗位技能培訓，做好危險源登記工作，并做好防范措施。
12、定期組織防火檢查，做好本企業的治安保衛工作。
13、如實向鎮政府或上級安監部門報告安全生產事故。接受安全生產上級行政主管部門的檢查、接受安委會安全生產工作的監督與指導，切實搞好安全生產工作，杜絕事故發生。
企業安全生產重要性范文二：
為加強公司安全管理，消除各種隱患，防止運輸事故的發生，確保道路運輸安全生產，保護環境，提高運輸效益，本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。
車輛安全責任人應當嚴格遵守以下規定：
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規定、道路交通安全法規、道路貨物運輸法規和有關規定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規程作業，杜絕違章違規運輸，嚴防事故發生。
二、按規定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會制度嚴肅處理。
三、按規定經運管機構考試合格，取得相應的上崗證件方可上崗作業。嚴禁無證上崗。
四、按規定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
五、必須隨車配備不低于兩具與所運貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運該車輛進行整頓。
六、車輛必須按公司規定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。
七、保持車容車貌整潔。如發現車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運整改，合格后方可運行。
八、加強車輛、貨物管理，防止火災、被盜事件發生。
九、嚴格執行例檢例保制度，駕駛員必須嚴格進行出車前、行車中、收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運輸作業計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范圍經營、超限、超載，否則一經發現，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款。
十二、運輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續等。
十三、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
十四、駕駛車輛時應盡量避免緊急制動，轉彎時車輛應減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時，應注意標高、限速。
十六、駕駛員一次連續駕駛4小時應休息30分鐘以上;24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
十七、遇有天氣、路面狀況發生變化，應及時采取相應安全措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生電火花的地點停車。若要避雨時，應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等，確保運輸安全。
十八、嚴禁車輛在廠區和貨場內亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時，必須選擇在安全地點和具有相關資質的汽修企業進行。
廠區交通安全培訓范文4
一、上半年安全生產“四項指標”總體情況
今年以來，全縣共發生安全事故68宗，死亡11人，傷83人，直接經濟損失66.2萬元，與去年同期相比，分別下降43.8%、下降45.0%、下降48.8%、純增22.0萬元。其中道路交通事故60宗，死亡9人，受傷83人，直接經濟損失9.9萬元，與去年同期相比，分別下降49.6%，下降55.0%，下降48.8%和下降45.9%；發生火災事故6宗，無人傷亡，直接經濟損失7.3萬元，與去年同期相比，持平，持平，持平和上升89.7%;工礦企業發生2宗安全事故，死亡2人，無人受傷,直接經濟損失49萬元，與去年同期相比，分別增加100%、增加100%，持平，和純增27萬元。四項控制指標前三項有較大下降。
二、上半年安全生產主要工作
（一）制定計劃，明確目標，全面落實安全生產目標管理責任制
1、明確年度安全生產工作思路。根據市安全生產工作要點，進一步明確安全生產工作思路、計劃。要求各鎮、各部門也根據縣安全生產工作要點，召開會議專題研究討論，結合轄區安全生產工作實際，制定2009年安全生產工作要點，強化企業安全生產責任主體意識。
2、簽訂年度安全生產責任書。2月12日，縣召開第一季度安全生產工作會議，安監局協助縣政府與各鎮、各有關部門簽訂了安全生產責任書，各鎮、各有關部門秉承“早計劃、早布置、早落實”的原則，于2月底召開安全生產工作會議，部署2009年安全生產工作，細化安全生產責任，并與各村委居委、有關直屬單位、有關企業簽訂2009年度安全生產目標管理責任書。
3、加強安全生產責任制考核。按照縣安委會去年初下發的關于安全生產考核文件，對各鎮、各安委會成員單位安全生產目標管理責任制考核，并開展了全縣安全生產工作先進集體和先進個人的考核評比活動。各鎮也按照各自安全生產目標責任制考核意見，組織開展了對各村委居委、有關企業的安全生產責任制落實情況考核評比，并把結果通報。
4、嚴格追究安全生產責任。按照事故查處規定和“四不放過”原則，對安全生產責任不履行或履行不到位、釀成事故的，嚴肅依法追究事故責任。今年3月5日，東城鎮發生一起工人觸電死亡事故。4月23日，東城鎮又發生一名工人高處墜地死亡事故。兩起事故事故原因、事故責任已查明，并依法嚴肅處理事故發生單位及相關責任人。
（二）集中力量，強化措施，做好日常監管工作
我們緊緊圍繞“安全生產年”活動各階段工作要點，開展安全生產日常監管工作。一是狠抓隱患排查治理工作，年初，召開縣安委會擴大會議，進一步明確了我縣隱患排查治理的工作機制和工作步驟，確立了“全面排查、分級管理”的原則，保證全縣的排查工作能夠“橫向到邊，縱向到底”，力爭做到“排查不留死角，整改不留后患”。二是狠抓各類安全事故隱患的整改。在接市關于開展春季安全生產大檢查活動的通知后，安委辦下發文件，明確春季檢查行動組織、總結以及督查等有關要求。各鎮、縣有關部門按照有關要求制定實施方案，成立領導小組，召開專題會議，廣泛發動、層層部署，使春季檢查行動順利展開。到目前為止，全縣共檢查企業1732家，排查出各類一般安全事故隱患3219起，目前已經整改3117起，整改率96.8%。對排查的各類事故隱患，我們按照隱患等級分類歸檔，交有關鎮、部門和生產經營單位落實整改工作。對排查發現的一般性事故隱患，能現場整改的當場責令整改，一時不能整改到位的，落實防范措施，明確整改責任、整改要求和整改時限，對事故隱患排除前或排除過程中無法保證安全的，責令暫時停產停業或停止使用。同時對涉及部門職能交叉的事故隱患治理，由縣安委辦牽頭，協調相關部門和單位明確整改責任和整改措施，切實保證隱患徹底整改到位。三是狠抓隱患排查治理長效機制的建立。研究出臺了事故隱患排查治理分級管理、重大事故隱患公示、重大事故隱患排查整改效果監督檢查、重大事故隱患舉報獎勵、事故隱患排查治理建檔等五項制度。突出對重大事故隱患實行“一患一檔”管理，全面加強事故隱患排查治理基礎工作的管理和規范。
（三）大力開展專項整治工作，有效消除安全隱患
今年以來，認真貫徹執行《安全生產法》等法律法規，根據市、縣的統一部署，以事故多發、危險性大和人民群眾普遍關注的行業、領域為重點，組織開展了安全生產專項整治活動，明確各部門職責，制定整治方案和工作目標，加強跟蹤督查，確保專項整治工作穩步推進，使重點行業和領域安全生產工作不斷得到加強，安全生產形勢進一步穩定好轉。
1、道路交通專項整治。緊緊圍繞“保暢通、秩序良好、群眾滿意”工作目標，深化“平安暢通縣”創建，組織開展城鄉道路交通秩序整治，不斷強化路面源頭管理和交通安全宣傳教育工作。和公安交警、交通、公路、農機、教育等部門共排查道路交通隱患28處，已全部整改到位，對我縣接送學生車輛進行逐一檢驗。
2、危險化學品專項整治。以安全大檢查和“五整頓、兩關閉”為抓手，重點整治了隱患存在較多、安全生產條件較差的生產企業。到目前為止，?；飞a企業領取安全生產許可證2家，危化品經營企業領取許可證42家，安全生產許可證申報領證率100%。對不具備安全生產條件、未在規定期限內申領（延期）安全生產許可證的企業實施停業整頓。
3、煙花爆竹專項整治。成立了打擊煙花爆竹“四私”行為專項整治辦公室，加大宣傳力度，發放《煙花爆竹安全管理條例》宣傳手冊300多份，發放、張貼《通告》100多份，實行煙花爆竹有獎舉報制度，對非法運輸、非法經營實行監控。會同公安、工商等部門聯合執法，加大宣傳和檢查力度，嚴厲打擊煙花爆竹“四私”行為，發現一起，查處一起，今年共查處3家非法經營戶，對2名違法經營者進行了處理，共收繳并銷毀煙花爆竹5萬多元。
4、非煤礦山專項整治。年初制定了非煤礦山專項整治工作計劃，并按計劃逐項落實，以提高非煤礦山企業法人和員工安全素質為抓手，開展安全生產宣傳教育工作，提高職工安全意識和安全技能，以安全生產許可證延期為突破口，對全縣8家石場開展整治工作，對沒有按時整改的3家企業，依法停業整頓。
5、消防安全整治。深刻吸取潮陽“5·21”事故沉痛教訓，大力開展“三合一”場所消防安全整治。2009年5月21日,汕頭市潮陽區谷饒鎮一家庭作坊發生一起重大火災，共造成13人死亡，15人住院救治，其中3人重傷。事故發生第二天，安監局按王作雄縣長要求起草文件，部署全縣開展消防大檢查。2009年6月1日**市江城嶺東工業區一制衣廠發生火災，火災5小時后撲滅，廠房一至五層全部過火，6名工人受傷，無人員死亡。6月2日下午，以安監局牽頭，在縣府301會議室召開安全生產工作會議，會議通報**市江城區“6·1”火災事故情況，部署“一暢兩會”消防安全專項整治工作，會上伍世光副縣長要求各鎮、各有關部門要深刻吸取江城區“6·1”火災事故教訓，按陽東安委會《關于開展全縣消防安全大檢查的通知》（東安[2009]4號）要求，在全縣開展消防安全整治工作。
賓館飯店、商場市場、公共娛樂場所、學校幼兒園、易燃易爆單位、高層建筑、地下建筑、“三合一”廠房、“多合一”建筑、“五小”場所以及政府掛牌督辦的重大火災隱患等均屬檢查范圍。到6月15日，我縣消防、安監、質監、建設、衛生、教育、旅游、民政、司法等有關部門，各鎮政府均按文件要求和有關部署，在全縣開展消防整治工作，共出動車輛219車次，1109人次，檢查企業1036家，發現火災隱患1109處，現整改1067處，整改率96.2%。通過在全縣開展消防大檢查，排除了一大批安全隱患，使安全事故消除在萌芽狀態之中。
（四）注重源頭，嚴格監管，提高安全本質水平
強化?；吩搭^監管，依法嚴把經營許可證申辦審核關。上半年，縣安監局審查通過了42家危化品生產經營企業，14家非煤礦山企業的安全生產許可證延期（變更）評價。把危險化學品生產經營企業作為危險源來監控。一是推行危化品從業單位安全生產承諾制。安監局與?；菲髽I主要負責人簽訂了安全生產承諾書，要求?；菲髽I做出安全生產承諾，落實安全生產措施。二是推行安全投入預算機制。三是推行安全標準化工作。根據省、市安監局有關要求，結合我縣實際，著手開展工礦商貿企業評估分級工作，推進我縣機械制造、冶金等工礦商貿企業安全生產標準化、規范化、科學化進程，促使企業安全生產面貌從根本上得到改善。
（五）擴大宣傳，深化培訓，扎實提升全民安全意識
1、開展“安全生產宣傳月”活動。6月在全縣范圍內組織開展了以“關愛生命，安全發展”為主題的公共安全宣傳活動。各鎮、縣有關部門在城區及鎮的主要街道、公共聚集場所、廠區、社區懸掛公共安全宣傳條幅、橫幅，張貼宣傳畫及標語；主流媒體對安全生產工作進行了推廣宣傳、跟蹤報道；6月14日，以縣安監局牽頭，組織公安交警、公安消防、國土資源、建設、質量技術監督、勞動、衛生、教育等部門開展安全生產咨詢活動，有3000多人對各種安全生產問題進行咨詢，現場派發各種資料10000多份。為把“安全生產月”活動引向深入，確實把安全生產明信片知識競答活動做好，局成立工作領導小組，派員專職負責此工作，有關文件已下發，各鎮、各部門已分派任務，相信各鎮、各部門能按時按量完成，企業這一塊，局每天派兩名人員同郵政局同志一起下企業發動訂購，現已超過10000份。
2、繼續加強安全教育培訓工作。為確保我縣今年安全生產宣傳教育培訓工作起好步、開好頭，安監局總結以往工作經驗，結合今年安全生產工作要點，制定了《2009年陽東縣宣傳教育工作要點》和《2009年陽東縣安全生產培訓工作計劃》，為有序地開展各項宣傳教育和培訓工作打好基礎。同時，協助質監、建設等部門組織了形式多樣、內容豐富的培訓學習活動，到6月底共培訓各種責任人，特種作業人員培訓班5期，共400多人。
（六）開展“三項行動”，嚴厲打擊安全生產違法行為
加強安全生產法制建設，認真貫徹落實《事故報告和調查處理條例》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》以及《生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規定》等法律法規要求，加大安全執法和法律法規宣傳，嚴查安全違法違章行為。一是嚴格事故責任追究和問責。對忽視安全生產、發生事故負有責任的，按照有關安全生產法律法規和“四不放過”原則查處。今年對東城得力金塑有限公司“3·5”觸電事故、陽東金帆實業有限公司“4.23”高處墜落事故的責任人依法進行懲處，并把事故通報全縣。二是嚴厲打擊安全生產領域的非法違法生產經營行為，規范安全生產經營秩序。在金屬非金屬礦山、道路交通、危險化學品、煙花爆竹、民爆物品、建筑施工、消防、道路客貨運輸以及各地各有關部門結合實際確定的重點行業領域，重點對以下行為堅決打擊或查處：無證或證照不全的、關閉取締后又擅自生產的、違反建設項目安全設施“三同時”規定進行建設的、瞞報事故的、重大隱患隱瞞不按規整治的、不按規定進行安全培訓或無證上崗的、抗拒安全執法的。今年以來，執法大隊共檢查企業329家，發出整改指令書67份，停產停業整頓8家，行政處罰2家。并以此為契機，開展以案說法，對安全違法犯罪行為形成強有力的震懾警示作用。
（七）落實企業風險抵押金存儲工作制度，完善縣安全生產事故救援體系
**市企業風險抵押金管理實施細則出臺，在非煤礦山、交通運輸、建筑施工、危險化學品、煙花爆竹行業或領域從事的生產經營企業均實行風險抵押金制度，年初我局匯同縣財政局完善陽東企業風險抵押金管理實施辦法，做好風險抵押金的存儲工作，保障企業安全事故搶險、救災和善后處理資金，完善縣安全生產事故救援體系建設工作。到目前，我縣14家非煤礦山、23家危險化學品生產經營企業、2家交通運輸企業均按要求進行風險抵押金存儲工作。
三、當前存在的主要問題