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企業交通安全制度范文1
中圖分類號: F406 文獻標識碼: A 文章編號:
1.當前電力企業交通安全管理的現狀分析
1.1交通安全管理制度不健全
我國當前電力企業交通安全管理的現狀并不樂觀,存在著比較多的問題,其中交通安全管理制度的建立不是很健全,盡管電力產業作為電力企業的主營業務,在電力生產的過程中有很全面的規章制度以及技術標準等,但是,在交通安全管理的問題上仍然需要繼續健全相關的法律法規。我國的交通安全管理都是依靠各個地方的交通安全管理部門,然而,電力企業在其對駕駛員的技術培訓以及車輛的行駛安全等方面并沒有太多明確的規定,因此,電力企業的交通安全管理制度還是存在著較嚴重的問題,亟待相關部門解決。
1.2缺少對駕駛員技術的培訓
駕駛員屬于高風險行業,目前電力企業的駕駛員絕大多數都是外聘(臨聘)用制,大多數依靠關系或熟人介紹進來。文化素質、思想素養和受教育程度較低,觀念與收入分配和正式員工存在差距。駕駛員的開車技術是決定交通安全的主要因素,因此對于駕駛員在開車技術等方面的培訓是必不可少的,尤其是電力企業,要想提高交通的安全性,就不能夠忽視對駕駛員技術的培訓。一般情況下,最新的駕駛員需要在駕校培訓三個月左右,再經過嚴格的考核才能上路,由于是新手,在實際的道路上沒有較多的經驗,對于一些突發狀況不能夠很好的應對,很容易造成一些交通事故,存在著較大的安全隱患。我國的一些電力企業為了節約成本或是節省時間就聘請一些兼職的駕駛人員,這對于交通安全是非常不利的。事實上,在電力企業的內部,對于駕駛員的專業培訓還是比較少的,由于缺少一些專門的培訓場所和培訓經驗,使得駕駛人員的技術水平沒有較高的提升,不利于電力企業的交通安全建設。
1.3 交通安全管理的監督過程難度較大
由于電力企業沒有辦法派出專門的監督人員對駕駛員的行駛過程進行監管,所以在車輛行駛的過程中就存在著很多不安全、不確定的因素,實際上,交通安全與否在很大程度上取決于駕駛員的精神狀態或者車輛的行駛狀態等,還有駕駛員的行車技術、對突發狀況的判斷以及快速的反應能力等等。隨著我國經濟的快速發展,在道路上出現了越來越多的車輛,而且行車速度很快,難免會造成一些交通事故,電力企業應該采取有效的監督措施來盡可能的減少交通過程中的安全隱患。
1.4駕駛人員的安全意識淡薄,相應的保障措施單一
我國的一些電力企業并沒有提高駕駛人員的危險意識,只看重經濟利益的最大化,經常為了趕時間而加快行車的速度,有些駕駛人員還憑借著自己的駕駛技術好,而超速行駛或疲勞駕駛,這都給交通安全帶來很大的隱患。另外,電力企業的交通安全管理職能部門大多數都設立在運輸公司或者總經理的工作部,其只注重電力生產的安全,而忽視了交通運輸的安全,這種管理制度的邊緣化,使得電力企業不能夠對交通安全管理采取有效的保障措施。
2.電力企業保證交通安全所采取的應對措施
2.1加強企業內部交通安全管理
要想起到良好的交通安全管理效果就應該從電力企業的內部入手,加強企業內部的交通安全管理辦法。首先,要明確電力企業各部門的職責,根據不同企業的實際情況,對相應的主管部門和職能部門進行責任的明確劃分,通過制定交通安全的目標來實現各級人員的明確分工,可以通過年度的安全業績考核來督促駕駛員的安全駕駛,以這種獎金激勵的辦法可以起到很好的效果,也能更加全面的實現電力企業在交通安全管理方面的監管力度。另一方面就是對企業內部的相關制度進行完善,這包括對車輛管理人員和駕駛人員的管理,電力企業在建立健全交通安全管理措施的同時還要對駕駛人員的行車技術進行培訓,通過對車輛以及安全制度的定期檢查,來明確交通安全的管理制度,這有這樣才能保障交通的安全。最后,就是要加強監督力度,避免因車輛行駛過快而造成危險,電力企業可以通過在運輸車輛上安裝行車記錄儀或電子眼等設備來最大限度的減少車輛在行駛過程中可能發生的危險,最好在車上設置專業的安全監督管理人員,通過定期或不定期的抽查來加強駕駛人員的安全意識,通過明確的賞罰制度來鼓勵駕駛員的安全駕駛,對違反交通規則或電力企業制定的相關規章制度的駕駛人員予以嚴厲的懲罰措施。
2.2提高駕駛人員的安全技能與安全意識
駕駛人員的安全意識與安全技能的強弱可謂是交通安全與否的決定因素,隨著我國電力企業的發展壯大,其相應的運輸車輛也在不斷地增多,對于駕駛員各方面的要求也不斷的提高。首先,要對剛入門的駕駛人員進行嚴格的審核,也就是說電力部門要選擇有有效駕照,并且有豐富駕駛經驗的人員,還要注意其是否有不良嗜好,對身體狀況良好的駕駛人員應該優先選擇,電力部門最好對駕駛人員進行相應的考核,再經過安全組委會的批準才可以使其加入電力企業的運輸車隊。接下來,對電力企業的駕駛人員進行相應的安全宣傳活動教育,可以通過組織駕駛人員觀看交通事故的錄像,對于典型事故案例做出詳細的分析,有條件的電力企業還可以聘請專業的交警對駕駛人員進行授課,讓駕駛人員談論自己對于交通安全的認識,通過營造這樣一種安全的氛圍來提高駕駛人員的安全意識,使他們自覺的遵守交通規則,更加的注重安全駕駛。與此同時,加強駕駛人員的職業技能培訓,可以通過請教有專業開車技能的老師給電力企業的駕駛員們講解不同情況下開車應該注意的問題,例如,雨天雪天或酷熱嚴寒時候應該注意的問題,以及開車的技能方法,通過這樣的授課或交流的方式,使得駕駛人員能夠接受和掌握安全的駕駛技能,避免交通事故的發生。最后,就是電力企業的駕駛人員要在開車之前把自己的精神狀態調整好,如果有特殊情況要及時的更換駕駛員,嚴防疲勞駕駛。
2.3 保證車輛的運行狀況良好
為了更好的進行交通安全管理,除了駕駛員要做好相應的準備之外,還要保證車輛的運行狀況良好,這也是確保行車安全的基礎,電力企業必須加強運輸車輛在安全方面的管理,定期的做好檢修與維護,防止有問題的車輛行駛于道路。對于電力企業來說,其用于運輸的車輛就像是生產的產品一樣,首先要做好定期的檢查工作,不僅要要求駕駛員在行車之前對車輛進行安全檢查,還要保證對車輛部件的加固、輪胎的養護、轉動軸的等,并且定期進行全面的抽查,確保車輛的安全。其次,實施車輛管理的責任制,也就是通過設立專門的車輛管理部門和車輛的管理人員,明確管理的職責,更好的對車輛加以保護。最后,就是建立車輛設備臺賬,換句話說,就是把車輛的基本資料、耗油費用的統計、行駛距離的統計以及車輛交換等的安全檢查,確保實現一車一臺帳,詳細的記錄車輛在行駛過程中的各項檢查指標。
3.結語
綜上所述,本文對電力企業在交通安管理方面存在的問題進行了分析,并
從企業內部的管理、駕駛人員以及車輛等方面提出了合理的建議,只有加強交通安全的管理,才能夠有效的避免交通事故的發生,與此同時,也保證了電力企業的順利生產,促進我國電力事業的安全健康可持續發展。
參考文獻:
[1]劉可嘉,電力企業交通安全管理條例[J].城市建設導報.2008,(11)
企業交通安全制度范文2
關鍵詞:交通安全 事故 建議
隨著國家對能源的越來越重視,油田企業的發展規模越來越大,隨之的施工車輛數量也在迅速上升,同時,交通事故發生的可能性越來越大,施工車輛的安全問題日益引發全社會的廣泛關注,而交通安全也是石油企業安全生產的重要組成部分,采取有效措施,預防重特大交通事故,減少一般事故,對企業實現安全穩定的生產有著重要的作用。油田作為施工企業,應當保障職工人身財產安全,最大限度地防止或減少各種交通事故的發生,從而促進企業的安全穩定發展,這在油田整體管理中是特別重要的。為此,本文以油田施工車輛、駕駛員、管理機制和安全文化為討論基礎,結合對交通事故特點和原因的分析,對施工車輛的安全管理手法和防范措施提出有效針對性地建議。
一、交通事故特點及原因
1.交通事故特點
從事故發生的原因分析來看,可知超速行駛、強超車輛和思想麻痹大意是主要的事故發生因素,而統計交通事故的發生時間,得知每年的3,4,6,9月份為事故的多發時期,每個月皆有10起以上事故發生,另外,節假日、公休時期發生事故的等級高,損失大,后果嚴重。一些無證駕駛、酒后駕車等違章肇事現象多為公車私用性質。油田交通事故多數發生在油區內和長途中,在路況復雜不好的地方少有事故發生,而在通暢的道路上卻時常出現交通事故。事故的背后都隱藏著交通安全管理工作的缺陷,主要是由于油田企業交通安全規章制度不完善,現有安全制度沒有得到認真落實,駕駛員的安全素質不夠,安全檢查活動僅僅是走形式。
2.主要原因分析
部分青壯年駕駛員安全行駛車輛意識不強,沒有做到遵紀守章,自恃行駛車輛經驗豐富,身強力壯,駕車技術熟練,在路況通順較好的的時候,常常思想大意,存有僥幸心理,超速行駛車輛、強行超車,一旦面臨突發狀況,由于思想準備不足無法應急做出有效措施。另外一些違背交通制度的行為,例如酒后駕車、公車私用、無證或非專職人員擅自駕駛車輛等現象,都會導致交通事故的發生頻率增加。一些沒有經過交通安全教育的駕駛員對交通規則不甚清楚,往往出現隨意橫穿馬路、轉彎掉頭、強行爭道等違章行駛車輛行為,導致了交通事故的發生。
目前,油田企業正在蓬勃發展,鉆井、采油、油井維護工作量在隨之加大,石油運輸工作也要相應的加快腳步,所以需要配備更多的施工車輛來保障生產的穩定性,隨著油田企業的覆蓋面積增加,長途運輸石油是不可避免的,這些發展無疑也帶來了交通事故的隱患問題。
除此之外,從交通安全管理方面考慮,事故發生也有有兩大主要原因:一是企業單位注重生產效益,輕視交通安全問題,從而對交通安全管理工作抓得不嚴,沒有認真對待交通問題。二是從事車輛安全交通管理工作的人員缺少責任心和敬業精神,工作上馬虎大意,對處理違規違章的行駛行為思前想后,患得患失,各項規章制度沒有認真地落實到實際工作中。
二、針對事故提出的有效建議
1.健全規范交通安全管理方面的規章制度,認真落實規范制度
規章制度是用來規范施工車輛管理員工和駕駛員行為的有效手段,科學、合理、完善的安全管理制度是安全交通、預防事故的保障。各車輛單位要堅持定時檢查,及時發現施工車輛在交通方面存在的問題和隱患,及時排除解決。緊密結合油田的實際情況,建立健全的各級領導崗位責任制,安全檢查標準,車輛調派制度,車輛使用制度,安全教育培訓,安全會議制度,獎懲制度,車輛維護制度等。保證規章管理制度的落實情況,不斷地提高車輛安全管理水平。只有建立健全這些行之有效的制度,并抓好貫徹落實工作,才能達到保障交通安全的目的。
2.堅持開展安全教育培訓,提高工作人員的安全意識
通過對近年來的事故案例進行剖析、研究,分析事故原因,我們認為機智、具有“安全第一”意識的駕駛員,是控制事故發生的關鍵。我們要結合企業工作環境,及時進行安全教育提醒,務必要定期開展駕駛員的安全教育培訓,學習國家交通安全法律法規和油田安全規章制度學習。并結合油田的實際、天氣變化地理環境等情況,提醒施工車輛駕駛人員把握行車規律,最大程度地避免交通事故的發生。另外,還要確立日常學習活動,把業務學習作為日常工作的一部分,采取自學或集體學習的方式,認真學習《道路交通安全法》,結合真實案例進行教育,認清交通事故的危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責任心。駕駛員心中要警鐘長鳴,自覺做到遵紀守法。此外,我們還要建立明確的獎懲制度,對油田施工車輛駕駛人員違章行駛行為要嚴厲懲罰,對表現優異的工作人員予以獎勵,積極帶動工作人員遵從規章制度,并最大限度地尊重和保護人的生命財產安全。
3.開展安全抽查和定期安全檢查活動
交通安全檢查是交通安全管理工作的主要工作內容,是保證交通安全的有效手段。堅持年度檢查、半年檢查,月檢查和周檢查緊密結合的安全檢查制度,及時有效的排除施工車輛交通安全方面的問題和隱患,是解決車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是充分發揮油田交通安全管理的有效途徑。積極開張“不定時、不定點、不通知”的“三不”抽查活動,認真檢查駕駛員的安全意識情況,施工車輛安全情況和日常管理工作落實情況。大力整治無證駕駛、酒后駕車、疲勞行駛、超載超員、不按時歸廠等違章違紀現象,消除隱患,是提高油田施工車輛駕駛員安全行車意識的重要手段。通過開展抽查和定期安全檢查活動,確保查處事故隱患、解決單位在交通安全管理方面存在的問題,及時端正駕駛員的安全行車意識,不斷地提高油田交通管理水平。
4.嚴格追究交通事故責任人,杜絕事故再次發生
近年來,我們要始終堅持對發生的交通事故進行徹查原因,堅持追究事故責任人,堅持強化交通安全教育,堅持制定防范交通事故的措施,使發生交通事故的責任人得到嚴厲的懲罰,才能警示他人,促使駕駛員的規范駕駛行為,提高駕駛員對交通事故的預防能力,從而達到降低或減少交通事故的目的。
參考文獻
企業交通安全制度范文3
深入開展交通安全社會化管理的宣傳發動,全面落實交通安全防范責任,全力做好事故預防工作,進一步完善“政府牽頭、部門聯動、社會參與、齊抓共管”的工作格局,為建設“平安”創造安全和諧的交通環境。
二、工作目標
1、社屬各企業交通安全組織健全,職能作用到位,工作水平顯著提高。
2、安全監管到位,單位嚴重交通違法行為發生率為零。
3、社會化宣傳教育深入,干部職工及其家屬交通法規意識、交通文明素質明顯提升。
4、事故預防機制進一步健全,科學預防事故能力明顯提升,交通死亡事故為零。
三、工作任務及措施
(一)完善工作機制,強化交通安全組織作用,全面履行交通安全防范責任
1、強化交安辦職能作用,完善安全防范體系。充分發揮交通安全組織作用,完善社會面交通安全防范體系,全面深入開展交通安全工作。
2、明確安全防范責任。按照“誰主管、誰負責”的原則,層層簽訂交通安全責任書,逐級明確防范責任,把責任分解落實到每個單位、每名法定代表人、每名交通安全管理干部、每名駕駛員。
3、督促單位嚴格落實機動車日常保養、檢查、維修制度,保持車輛機件符合安全要求,杜絕“帶病車”上路。
4、全面完善交通安全目標管理考核制度。結合全年交通安全中心工作,制定年度交通安全目標管理考核標準,加強對企業交通安全工作目標管理考核,落實交通安全責任制。
(二)強化重點監管和責任追究。
1、加大對重點單位、重點駕駛人的安全監管機制。重點加強對市祥安煙花爆竹公司、眾生藥業公司、中大飯店和區聯社機關車輛和駕駛員的監管工作。
2、進一步深化交通事故責任追究工作機制。對交通違法、事故突出的單位法定代表人、分管安全的領導、違法當事人及相關責任人采取經濟處罰、行政處分、停業整頓等措施,情節特別嚴重的依據相關法律法規處理。
3、完善領導參與事故現場處置、分析工作機制。發生一次死亡1人事故,區供銷社分管領導、區聯社交安辦主任及車輛所在企業主要及分管領導,要到事故現場組織指揮事故處理、參加事故分析會等工作。發生一次死亡2人以上事故,區供銷社主要領導、分管領導、區聯社交安辦主任、車輛所在企業主要領導和分管領導,要到事故現場組織指揮事故處理、參加事故分析會,研究事故原因,制定預防事故措施。
(三)深化交通安全培訓及社會化宣傳教育,不斷提高交通安全管理水平和市民的交通文明素質
1、實施“文明交通行動計劃”。開展文明交通活動,評選“文明駕駛人”、“優秀文明交通志愿者”。同時,要將“文明交通行動”實施情況,納入“先進單位”評比考核的范疇。
企業交通安全制度范文4
為切實加強2012年我鄉轄區道路交通安全工作,有效遏制轄區重特大事故的發生,確保我鄉道路交通安全、暢通、有序,為廣大人民群眾提供良好、安全的交通環境,特制定本工作計劃。
工作目標
以預防道路交通事故為核心,通過聯合開展道路交通安全管理活動,狠抓各項道路交通安全監管措施,促進轄區內運輸企業和從業人員的交通安全意識明顯增強,超速、超載、疲勞駕駛等嚴重違法行為明顯減少,力爭道路交通事故死亡總數不超過去年同期,力爭不發生一次死亡3人以上特大交通事故,為我鄉三個文明建設創造安全、暢通、有序的道路交通環境。
工作措施與要求
(一)加強客運企業監管
企業是安全生產的第一責任主體。各村委會、鄉直各辦、所、站要樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,強化轄區內道路運輸企業的道路運輸交通安全監管工作。督促客運企業嚴格執行《安全生產法》、《道路交通安全》、《道路運輸條例》法律法規等相關規定,并結合全省集中深入開展道路交通安全再整治工作要求,嚴格落實安全生產責任制和各項安全生產措施,強化對運輸車輛與從業人員的安全管理,確保道路運輸交通安全。對安全生產責任不落實、措施不到位,存在安全隱患的,要責令限期改正。
(二)加強客運車輛和駕駛員的管理
要會同交警中隊督促客運者對客車的安全技術狀況進行一次全面檢查,并做好檢查記錄。未依法進行強制維護、定期檢驗以及維護與檢驗不合格的客運車輛,不得參加客運。要會同交警中隊對參加營運的客車駕駛人員的駕駛資格進行一次審查。各企業對經審查符合參加條件的人員,在進行交通安全教育后,核發統一格式的“交通安全學習卡”的客運駕駛員應在今年期間組織四次學習以上,并在學習卡作學習記錄。
(三)加強客運站安全管理
各有關單位要加強對客運車輛的安全監管,督促客運者:一要嚴禁客車超載或人貨混裝;二要強化易燃、易爆、易腐蝕等危險化學品的查堵力度??瓦\者要配備專職或兼職的危險品檢查員,嚴禁旅客攜帶危險品上車,未配備安全檢測儀器的車站,要開包檢查;三要嚴格執行客運車輛的日趟檢制度,檢驗人員必須符合規定條件,認真履行職責;各有關部門要互相配合,打擊非法營運車輛,共同維護客運周邊道路交通安全;四要加強通往靈通客運車輛超載和柴三機的人貨混載的管理。
(四)加強危險化學品運輸交通安全管理
安全生產、公安交警、交通運管部門、各村要各司其職,通力協作,加強對危險化學品運輸企業、車輛、從業人員和路面通行秩序的監管,督促企業在運輸生產過程符合安全生產要求。要督促危貨運輸企業按照國家標準《道路輸危險貨物車輛標志》安裝使用車輛標志燈、標志牌,對違反從業資格的行為,要依法予以處罰。要嚴格《劇毒化學品公路運輸通行證》的核發工作,加大對罐車的檢查,對超速、不按規定時間、路線行駛和無劇毒化學品準運證等違法行為,要予以嚴處。
(五)聯合行動,開展服務活動
各村、安全生產、鄉派出所車管組、交通運管部門要加強協作,開展聯合檢查和春運服務工作,認真查糾運輸交通安全違法行為。要建立聯勤制度和信息互通制度,共同協商建立既發揮把關作用,又方便客車通行的勤務方式。要根據靈通山旅游、朝圣客流的變化,及時開展聯合執法檢查,維護正常的客運秩序。
(六)嚴格路面監控管理
交警部門要結合全省道路交通安全再整治工作,加強路面安全監控,檢查和糾正運輸車輛的交通違法行為。
嚴禁客運車輛超載運行。載客汽車不得超過核定的載客人數(按照規定免票的兒童除外),在載客人數已滿的情況下,免票兒童不得超過核定人數的10%。嚴禁只罰款而不采取分載卸客的措施。交警部門要協助交通運管部門組織對超載客車的卸客分載,分載費用及因轉運而給其他乘客造成的損失由承運人承擔。
(七)加強事故隱患點段的監控
各村、安全生產、派出所、交通運管部門要積極會同進行一次清查,發現存在影響通過安全的,要盡早采取應急措施,避免運輸滯留。對已排查尚未整改完成的道路交通事故多發點段和危險路段,要再次向有關責任部門和縣有關部門報告,提出整改建議,落實整改措施,力爭年內增設一批警示標志和減速帶。
企業交通安全制度范文5
1、d鎮, 鎮政府和各職能部門未定期召開道路交通安全聯系會議,交通安全宣傳不到位,未看到明顯效果,未看到宣傳材料。
鎮派出所在路面勤務安排較少,查車登記臺賬近期未有,在道路安全存在有隱患的路段未登記在冊 ,沒有建立健全轄區機動車,駕駛人臺賬和交通應急救援預案,在轄區內置辦紅白喜宴的家庭落實“ 打招呼”制度 實施較好。
2、h鎮政府未定期聯系鎮派出所,司法所,對轄區企業,學校,各村召開道路交通安全聯系會議,未建立轄區內機動車及駕駛員臺賬,在處理交通事故方面雖有應急救援預案,但分工未明確 ,在事故預防及處理方面須加強對學生,群眾交通安全方面的教育,從而減少事故的發生。在根據大河鎮安全工作檢查中發現該鎮全面工作較好,但存在的小問題較多,應督促該鎮進一步完善。
3、f鎮,在是否定期召開道路交通安全聯系會議上,該鎮陳述經常性聯系鎮派出所,鎮司法所,村委會不定期對學校,企業進行交通安全宣傳,同時在趕場天對趕場群眾散發宣傳單,但在檢查中未看到宣傳資料及宣傳圖片,同時該鎮在2012年已建立轄區內機動車及駕駛員臺賬,在道路安全存在有隱患的路段未登記在冊。
4 、p鎮,在檢查交通這塊,該鎮未建立轄區內機動車及駕駛員臺賬和開展道路交通安全聯系會議,同時沒有對該轄區有隱患的路段未排查登記,轄區內去年雖與村支書、主任開始接洽“打招呼”制度 但未簽訂責任狀,未實施到位。
5、j鄉,該想在近期由縣交警隊牽頭在本月3日已對該轄區的企業和轄區駕駛員進行交通安全聯系會議,,在交通宣傳方面已制定宣傳標語,傳單派發群眾手中,其他方面有所欠缺。
6、s鄉,除轄區內機動車及駕駛員臺賬未健全外,其他較好。
企業交通安全制度范文6
【關鍵詞】油田企業;交通運輸;項目管理;安全管理
隨著世界經濟的發展,石油在社會經濟中的能源地位日益顯現,石油已經成為全世界最重要的能源。在我國,油田企業伴隨著我國經濟的飛速增長,企業伴隨著經濟的發展必須面臨著不斷的改變與革新,油田企業對我國經濟的發展起著至關重要的作用。與此同時,油田企業也面臨著交通運輸安全管理制度不健全的問題,這些問題導致了企業成本增加、造成人員傷害、財產損失、不良社會影響等后果。因而,油田企業應當加強安全標準化建,提高交通運輸安全標準化運行的管理是油田企業未來發展的必經之路。為了更好地實施安全標準化建設與運行,以國際石油巨頭為首的油田企業在不斷的實踐與創新中探索出了油田運輸安全管理體系,并突出以人為本、預防為主、領導承諾、全員參與、風險管理、持續改進的管理思想,目前已成為國際石油行業廣泛認同和共同遵守的規則,同時也成為現代企業制度的重要組成部分[1]。
1油田企業交通運輸安全風險因素分析
目前,我國大多數油田企業在交通運輸管理上都采取委托專業交通運輸公司管理的模式,油田企業內部車輛主要以小型汽車為主,主要用作生產指揮和各個科室部門的交通使用。由于車輛使用人員主要為內部人員,車輛管理人員在管理過程中,經常會遇到一些車輛調配使用的矛盾和沖突。車輛管理在油田企業交通運輸中沒有真正實現市場化,下屬單位在執行車輛管理相關規定的過程中也經常出現規定執行不到位的情況。此外,由于車輛車況較舊,駕駛員配備數量較少等問題,經常在配屬過程中出現矛盾,在招聘駕駛員時,由于采取委外方式,因此駕駛員的的人員素質和專業技術水平缺乏嚴格的考核和成熟的評估機制。
在對委外交通運輸公司管理的過程中,既要滿足相應的車輛運輸要求,又要對車輛運輸過程中的安全進行嚴格管理。而由于駕駛員管理的歸屬權為交通運輸公司,油田企業要想對車輛及駕駛員進行嚴格管理,既保證車輛的服務質量,又保證車輛及駕駛員的安全十分困難。同時交通運輸車輛在車輛費用結算和車輛停放、安全教育等方面存在管理不到位的現象。大多數交通運輸公司提供個油田企業交通運輸服務的目的是經濟效益為主,為了達到經濟效益最大化的目標,交通運輸公司常常嚴格控制車輛的維修、油料、保養等費用,這種嚴格的控制措施,從某種程度上造成了駕駛員常常駕駛存在安全隱患的車輛,車輛本該做的維修、保養都不能到位,給油田企業的交通運輸環節帶來了巨大的安全隱患。
2提高油田企業交通運輸安全管理的強化措施
2.1油田企業構建完善的交通安全管理制度
要保證油田企業交通運輸的安全,構建完善的交通安全管理制度是關鍵。完善的油田企業交通安全管理制度是油田企業安全生產管理的重要組成部分,應當具有系統化、科學化的特征。確立油田企業專屬的交通安全管理制度,才能在交通運輸管理工作中做到有章可循、有法可依。油田企業交通運輸安全管理制度中應當嚴格規定駕駛員應當遵循的安全管理條款,應當詳細規定駕駛員的安全操作規程和規范,同時建議科學的駕駛員績效評價體系和考核指標,嚴格規定駕駛員的日常行為規范是保證油田企業交通運輸安全的基礎。通過績效評價體系和安全管理規范,對駕駛員進行績效考核,并與駕駛員的績效工資、獎金等掛鉤,提高駕駛員安全駕駛的積極性就,促使駕駛員不斷提高駕駛技能,提高安全意識,增強交通運輸安全意識。
2.2落實嚴格的車輛維修保養制度
在油田企業交通運輸過程中,經常發生因為車輛維修保養不到位,車輛出現設備設施故障,從而引發安全事故,因此落實嚴格的車輛維修保養制度是保證油田企業交通運輸安全的必要條件。落實嚴格的車輛維修保養制度,必須定期檢查車輛的運行狀況,檢查車輛的安全裝置,使車輛處于良好的運行狀態中。在開展運輸任務前,應當檢查路況,檢查車輛的輪胎、制動裝置等要素。其次,應當落實乘車人的安全責任制度,嚴格監督駕駛員的駕駛速度,對于駕駛員的違章操作應當堅決處罰和禁止。對于交通運輸過程中的夜間行車安全、特殊天氣行車安全、長途車輛運輸安全、車輛行駛速度控制等要重點控制。
2.3提高油田企業交通運輸相關人員的安全意識
提高油田企業交通運輸相關人員的安全意識是保證油田企業交通運輸安全的有效措施。安全意識至關重要,尤其是針對油田企業交通運輸過程,風險因素眾多,提高安全意識能夠有效減少交通運輸事故。油田企業的生產與運營涉及壓力容器和管道作業、易燃易爆物品的儲存、運輸等火災、爆炸事故發生率較高的作業范圍,屬于高危行業。為規范危險化學品從業單位安全生產活動,國家安全生產監督管理總局2008年11月批準了《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》(AQ3013-2008)并自2009年1月1日起施行[2]。此外,油田企業由于其生產運營的特殊性,因此在實施安全標準化建設的過程中也有相應的建設策略。加強企業危險源辨識的力度與措施,讓所有員工明確危險源、能夠辨識危險源,有效應對風險。再次,要加強企業的安全管理制度和應急預案、事故救援、調查等制度。
2.4利用現代科技技術強化油田企業交通運輸車輛管理
現代化的技術設備給交通運輸車輛管理帶來了更好的方式,GPS監控裝置可以動態地監控車輛的運行狀態,能夠實時監控車輛的行車速度、行車位置以及行車狀態,不僅能夠有效監督駕駛員的安全駕駛行為,還能夠為駕駛員提供有效的行車幫助,提供實時路況、天氣等駕駛信息,有效地控制交通事故的發生。
3結語
總之,油田企業的交通運輸安全管理責任重大,必須從安全意識提高、交通運輸安全制度構建、車輛維修保養、車輛強化管理等方面不斷提高交通運輸安全,最大程度上降低油田企業的交通運輸安全隱患。
【參考文獻】