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道路工程審計要點范文1
關鍵詞：市政；道路施工；質量管控；措施
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A 文章編號：
市政道路施工質量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命。因此， 我們必須認真學習有關施工規范及規程， 對各工序施工按規范嚴格控制， 實行系統管理， 進行全過程控制， 做到持續改進， 使市政道路施工質量不斷提高。
一、前期準備階段的質量管控措施
對于市政道路工程來說，受市區環境因素影響很大，根據工程項目特點和施工總進度要求，編制針對性強的施工方案和施工組織設計，全面規劃和安排施工材料、施工機械、施工勞力及項目經理部管理人員組成等。施工準備階段一般可分為：施工現場勘察、施工組織設計編制、施工現場準備3 個階段。
1、施工現場勘察階段
首先，認真勘察工程項目施工所在地區的自然條件、周圍環境、地方材料生產供應、施工區域地下市政設施情況等等，依據施工圖紙，弄清設計意圖和對工程質量的要求，了解工程的結構和關鍵部位的技術要求，多方搜集與項目施工有關的資料，為編制施工組織設計及施工方案等提供依據。
2、施工組織設計編制階段
施工組織設計及施工方案是指導工程項目施工的全面技術性文件，是保證工程項目施工質量的具體措施。首先要依據建設工程施工合同及有關協議編制，然后根據建設單位和設計單位提供的設計圖紙、施工規范、其他技術資料及前期勘察現場資料等，結合該工程項目自身特點，最后組織項目經理部技術力量進行編制。為確保施工質量應對工程項目特點、建筑材料、施工機械、勞務分包、進度計劃、施工措施、資料管理等做詳盡的說明，同時，針對關鍵工序、特殊過程、特殊試驗和工藝流程等方面編制出相應的作業指導書。并且施工組織設計要嚴格按公司、監理、建設單位的順序進行審核審批手續。
3、施工現場準備階段
依據施工組織設計的相關內容，有計劃、有步驟、分期進行準備，按照工程項目經理部機構組織分工，分內外業同時進行：場地平整、設置測量控制基準點、測量放線、測量控制網（樁）、接通水電、做臨建、材料機械進場、勞務人員培訓、建質量保證體系、前期開工資料整理、安全文明措施、交通通訊、試驗及相關制度建立等等。其重點工作是：按項目經理部機構組織分工、質量管理體系要求、逐級進行施工計劃、質量目標責任分解、技術措施交底、質量改進措施、隱蔽驗收、各項試驗準備、技術資料歸整等。
二、施工過程中的質量管控措施
1、認真做好現場技術交底
市政工程涉及范圍廣，包括道路、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化、路燈等許多方面。因此，為保證市政道路工程施工質量，必須加強現場技術交底，使各個環節銜接好利用圖表和文字形式在工程具體施工前，由施工技術管理人員對施工內容、重點部位、操作要點、施工方法、質量要求及施工重點、要點等原則性問題進行指導與明確交底， 并對施工員的反饋負責指導和處理。在施工技術管理過程中， 技術交底具有多層次性、反饋性和可調整性。
2、認真做好測量質量控制
由于市政道路工程的線型布置特點， 平面控制點通常按復合導線布設， 市政道路由于建筑物、構造物較密， 地下管線復雜加之排水管道定位精度要求相對較高， 因此應提高其測量精度， 以免發生配套管線碰頭和現象; 市政道路工程高程控制一般按線路布設成復合水準路線， 水準點的布設應有永久性水準點和臨時性水準點兩種， 在路線起、終點和需長期觀測的重點工程附近宜設置永久性水準點， 應標志明顯、牢固、使用方便， 高程測量的精度要求不低于三等， 并按有關規范規定的觀測計算方法進行復測并簽證， 測量控制要嚴格按照二級復核程序要求， 即施工單位放樣、復核無誤后， 報監理復核， 誤差值必須控制在允許誤差值內， 并及時完成測點任務后加以測量保護， 監理檢查、記錄并復核簽收。
3、原材料質量控制
目前， 在市場經濟的環境下， 各種材料銷售名目繁多， 對采購人員極易產生誤導， 所以要嚴把材料關， 采購人員要及時掌握市場信息， 優選供貨廠家， 隨時掌握材料的質量、價格、廠方的供貨情況， 選擇有國家認證的生產許可企業， 有一定的技術檢驗、資金雄厚、社會信譽度高的生產廠家， 原材料、成品、半成品、構配件、設備必須有出廠質量合格證書、出廠檢( 試) 驗報告及復試報告，并注明使用工程項目名稱、規格、數量、進場日期、經辦簽名及原件存放點， 材料進入施工現場前必須按現行國家有關標準的規定抽取試樣， 交由具有相應資質的檢測、試驗機構進行復試， 復試結果合格方可使用， 遞交材料。
4、加強質量監督檢測檢查工作
（1）對市政道路工程質量檢測實行監督檢測制度
對涉及市政道路工程結構安全、使用功能、關鍵部位的實體質量或材料進行監督檢測， 并將檢測記錄列入工程質量管理資料。承接市政道路工程監督檢測任務的檢測單位， 除滿足相關檢測機構的要求外，應守法經營、管理規范、社會信譽好。監督檢測的比例可根據工程類別及部位的重要性和現場施工質量及檢測情況確定， 一般不超過有關技術標準規定取樣數量的30% 。
（2） 加強對工地試驗室的重視程度
工地試驗室在市政道路工程質量管理中是非常重要的一個環節， 是企業自檢的一個重要部門。施工單位要加強工地試驗室重視程度， 試驗室一定要按標準建設; 完善試驗室的房屋建設， 配備齊全的試驗儀器， 滿足市政道路建設的需要。要提高試驗人員的素質， 要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。試驗要及時， 數據要準確、可靠， 一切應以數據說話。在試驗室的各項試驗中， 最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗以及瀝青混合料級配試驗處在非常重要的位置， 在項目開工之前這些試驗就都要做好，其試驗結果將用于指導施工， 是影響市政道路工程質量的關鍵性因素。
（3）加強對質量計劃實施過程中的各種檢查，包括作業者的自檢、互檢和專職管理者專檢。各類檢查均包含兩大方面：一是檢查是否嚴格執行質量計劃和行動方案， 實際情況是否發生了變化以及不執行的原因。二是檢查質量計劃執行的結果，即產出質量是否達到標準的要求，對此進行確認和評價。對質量檢查所發現的質量問題或質量不合格，應及時進行原因分析，采取必要措施，及時糾正，保證施工項目質量，形成過程的受控狀態。
三、 竣工的質量管控措施
事后質量控制的主要內容是工程質量評定和工程驗收，是對施工產品的質量控制，其工作內容主要包括審核竣工資料、質量檢驗報告及有關技術性文件并編目、建檔，評價工程項目質量狀況及水平。施工單位必須組織對工程質量進行全面檢查，確認施工質量符合有關法律、法規和國家工程建設強制性標準，符合發包方的設計文件及施工合同要求，提交工程竣工報告。每一個項目完工后，質量管理一個不可或缺的部分是要進行考核與獎懲。為了保證工程質量，完工后，施工單位要進行自檢、進行竣工審計，以目標責任合同中確定的各項指標為據，客觀的進行審計評價。質量檢驗人員要求思想好、業務精、素質高，必要時還要進行技術培訓。質檢過程中，發現不規范行為，及時提出補救措施和改進意見，避免造成更大的損失。
總之，隨著我國經濟的快速發展，市政道路的建設也得到了飛速的發展，因此對工程的質量要求也越來越高，因此相關部門應當積極的重視在市政道路工程中的質量監管工作，用過硬的技術和有力的管理為道路質量管理作保障。在對施工質量進行監管是應該關注問題的關鍵所在，嚴格遵守相關的設計及施工規范，保障施工中的質量監管，嚴防質量問題的出現。
參考文獻：
道路工程審計要點范文2
原地面高程、河塘清淤測量監理實施細則
為保證348省道淮安區段建設工程原地面高程、河塘清淤及回填工程的工程量計量準確與回填質量，加強投資控制，特制定本細則。
一、測量的原則
原地面高程、河塘清淤測量必須分清淤前、后作兩次測量；測量工作以總監辦為主具體執行，審計單位現場監督審核、簽認，項目公司和指揮部現場監督、簽認，施工單位根據測量工作需要做好配合工作。
二、現場測量工作的各單位人員組成
原地面高程、河塘清淤測量各單位參加人員如下：
1、施工單位項目部測量工程師、各工區項目經理或項目技術負責人必須在場；
2、總監辦每次測量由測量工程師具體負責實施，駐地辦道路工程師和現場監理負責配合；
3、項目公司、指揮部至少各派一名代表參加；
4、現場審計單位（如有）至少派一名現場跟蹤審計人員參加。
三、河塘清淤測量的具體操作流程
1、施工單位完成排水工作后現場放出中、邊線，現場確認河塘具體樁號、尺寸、面積、位置后填報阜寧至鹽徐高速連接線工程或348省道楚州車橋至洪澤縣城段工程河塘清淤測量申請表（表式見附表一），在申請表中必須畫出待測河塘平面圖并標注樁號、平面尺寸、設計淤厚及預計清淤工程量。
2、施工單位在申請測量時間24小時前將河塘清淤測量申請表報總監辦，總監辦負責通知項目公司、指揮部、現場審計組長。
3、總監辦測量工程師負責獨立測量并繪制清淤前斷面圖、平面圖及其尺寸、內業計算，道路工程師復核后形成阜寧至鹽徐高速連接線工程或348省道楚州車橋至洪澤縣城段工程河塘清淤現場測量記錄表（見附表二）；審計單位、項目公司、指揮部現場復測審核，確認無誤后如無異議施工單位、監理單位、項目公司、指揮部、審計單位的參加人員均在阜寧至鹽徐高速連接線工程或348省道楚州車橋至洪澤縣城段工程河塘清淤現場測量記錄表上簽認；監理根據現場實際淤泥深確定清淤厚度控制標準，各單位參加人員如無異議則按此標準控制清淤厚度；施工單位按淤泥厚控制標準清淤，監理巡查，清淤結束后，總監辦確認淤泥已全部清完后，通知審計單位、項目公司、指揮部相關人員到場進行清淤后測量。
4、總監辦測量工程師負責測量并繪制清淤后斷面圖、平面圖及其尺寸、內業計算和清淤量、回填量計算、簽認，形成阜寧至鹽徐高速連接線工程或348省道楚州車橋至洪澤縣城段工程河塘清淤、回填現場測量記錄表（見附表二、三）；審計單位、項目公司、指揮部現場復測審核，確認無誤后如無異議施工單位、監理單位、項目公司、指揮部、審計單位的參加人員均必須在阜寧至鹽徐高速連接線工程或348省道楚州車橋至洪澤縣城段工程河塘清淤、回填現場測量記錄表上簽認。
5、總監辦根據已會簽的阜寧至鹽徐高速連接線工程或348省道楚州車橋至洪澤縣城段工程河塘清淤、回填現場測量記錄表，計算出河塘清淤、回填工程量并形成阜寧至鹽徐高速連接線工程或348省道楚州車橋至洪澤縣城段工程審核表（見附表四），施工單位項目經理、總監、建設單位業主代表、指揮部現場代表、現場審計組長審核無誤簽認后作為施工單位申報工程量依據。
5、施工單位按設計要求進行河塘回填施工。
四、河塘清淤測量的具體要點
1、清淤項目的計量僅針對路基范圍內水塘（含暗塘）淤泥的開挖數量，按路基填筑要求的土質臺階開挖土方等不計入淤泥數量。數量的計算依據是清除淤泥前后的對應尺寸。
2、原地面高程與清淤測量是為保證清淤工程質量，正確、合理地確定清淤與填筑工程量，根據施工圖設計文件，對路基橫斷面進行復測和補充的一項基礎工作，必須仔細，認真操作。
3、清淤測量包括平面與橫斷面測量。
（1）平面圖應能反映路線與河塘的位置關系，并足以反映清淤周圍地貌及確定清淤范圍。平面圖中應標明河塘尺寸、路基中心線、邊線、斷面樁號等內容。
（2）橫斷面布置原則上應與路線中心線方向垂直。形狀、位置特殊的河塘斷面可按河塘中心線法線方向布設，但需注明與所在線路樁號的關系。橫斷面布設間距≦10米，縱向地形變化復雜時應加設橫斷面，加設斷面樁號盡量與設計文件斷面樁號相符。橫向地形變化時，應加設測點，同一斷面橫向測量距離≦5米；單個河塘至少應布設二個橫斷面，單個橫斷面至少應布設三個測點。
4、清淤測量應包括斷面內的原地面高程、淤泥頂高程及淤泥底高程的測量。清淤后測量應在清淤前布置斷面的基礎上，對應于清淤前測量位置，進行逐樁斷面高程測量。
5、凡清淤量超出施工圖設計數量時，應按變更設計程序進行變更報審。
6、對于施工圖中未示明的暗溝、暗塘，按開挖軟土變更，施工單位向總監辦申報，審核后報項目公司、指揮部會同設計代表、審計現場確定。
五、其他要求
1、因為河塘、原地面測量參與方較多，為了不影響工程進度，對于河塘、原地面測量，各相關單位相關人員接到測量通知后，盡量及時到場。施工、監理單位如有任何一方缺席或遲到不得測量，項目公司、指揮部、審計單位代表如果缺席或不能在預約時間到場，可以認可現場其他單位確認的測量數據，也可以要求測量時間延遲。
2、原地面現場布點原則，阜寧至鹽徐高速連接線工程按20米一個斷面，348省道楚州車橋至洪澤縣城段工程按25米一個斷面，對于原地面高程變化出入大的可以加密內插。橫斷面根據漸變點布點，要求跟中樁對應，至少每斷面5個點，布點范圍要滿足施工寬度?，F場填寫高程測量記錄表，施工單位、監理單位、項目公司、指揮部、審計單位的參加人員現場復測審核，確認無誤后如無異議均需在測量記錄表上簽認。
3、樣表按阜寧至鹽徐高速連接線工程填寫，348省道楚州車橋至洪澤縣城段工程請引用。高程測量記錄表按總監辦下發通表填寫。
4、測量參加人員須認真負責，在現場履行起測量、監督的責任，原則上讀數由兩個以上參加人員共同確認。
5、現場測量使用的儀器在使用前必須先進行核查狀態是否完好。
6、使用的測量控制點必須確認是經過總監辦批準使用的控制點，禁止使用臨時轉點或加密點。
7、水準測量結束后必須對附近的其他控制點進行附合測量復核。
蘇州市方圓紅儒工程管理有限公司
348省道淮安區段建設工程總監辦
二一七年三月一日
附表一
阜寧至鹽徐高速連接線工程河塘清淤測量申請表
樁號：
位置：
面積：
圖紙工程量：
申請單位：
申請測量時間： 年 月 日 時
河塘平面位置圖：
承包人： 年 月 日
附表二
阜寧至鹽徐高速連接線工程 河塘清淤現場測量記錄表
樁號： 水準點編號： 高程：
平面
、
斷面圖
說明
施工單位： 年 月 日
監 理 組： 年 月 日
審 計： 年 月 日
建設單位： 年 月 日
指 揮 部： 年 月 日
附表三
阜寧至鹽徐高速連接線工程 河塘回填現場測量記錄表
樁號： 水準點編號： 高程：
平面
、
斷面圖
說明
施工單位： 年 月 日
監 理 組： 年 月 日
審 計： 年 月 日
建設單位： 年 月 日
指 揮 部： 年 月 日
附表四
阜寧至鹽徐高速連接線工程審核表
審核資料摘要
資料來源
項目名稱
日 期
申 報 工 程 量
相關單位意見
施工單位
年 月 日
監理單位
年 月 日
建設單位：
年 月 日
審計單位：
年 月 日
指揮部
年 月 日
348省道 淮安區段 建設工程項目
承包單位： 中交第一公路工程局有限公司
合同號：
監理單位： 蘇州市方圓紅儒工程管理有限公司 編 號：
高程測量記錄表
測量內容： 檢測段落： ZH-CL1
樁號
幅別
位置
后視
儀高
前視讀數
實測高程
設計高程
允許
偏差
（mm）
偏差（mm）
備注
中間
轉點
合格
不合格
施工： 監理： 審計： 業主： 日期：
348省道淮安區段建設工程
原地面高程、河塘清淤測量
監理細則
編制人：
總 監：
蘇州市方圓紅儒工程管理有限公司
道路工程審計要點范文3
關鍵詞：公路橋梁；工程造價；施工過程；施工方案；定限額；變更
中圖分類號：F54文獻標識碼： A
公路橋梁工程造價控制的內涵與意義
加強對公路橋梁工程造價的科學化管理，指的是在橋梁工程資金投入、橋梁設計、橋梁施工等各個階段，實現工程造價最低化控制的行為。橋梁工程造價控制的目的是提升工程資金的使用效率，節約工程所需的各項開支，及時糾正施工中產生的錯誤，實現工程項目管理高效化的目標，以幫助施工單位和建設單位獲得更多的經濟和社會效益。
隨著材料和人工等各項成本的不斷增加，公路橋梁工程的資金投入越來越多，橋梁工程造價管理和控制成為施工管理的主要內容。因此，首先應加大對社會主義市場環境下公路橋梁工程造價的研究。其次，在橋梁工程施工中，在每一個涉及到工程造價問題的階段，都要做出科學的管理和控制，通過健全的橋梁工程造價管理與控制體系，保證橋梁工程施工的雙全效益，提升資金和材料的適用性。在橋梁工程施工過程中，管理部門在加大工程審核預算、決算管理的同時，注重對每個階段施工造價的控制，但是仍然會存在一些問題。因此，要有效地提升工程造價控制效果，需要不斷地創新工程造價管理的理念，注重工程造價的全過程管理，為橋梁工程的順利施工提供保障。
二、公路橋梁工程施工過程造價控制的要點
設計單位在設計階段通過優化設計方案、限額設計等,將公路橋梁工程的經濟性很好得控制在一定范圍內。建設單位通過招投標選取綜合報價最優的單位進行施工等方式，將公路橋梁工程的造價限定在一個相對有限的空間內。施工單位在公路橋梁施工過程中通過優化施工方案，合理使用人工，提高機械使用率，加快模板等周轉材料的使用效率，從而實現路橋工程的順利完成。
（一）施工方案是公路橋梁工程施工階段造價控制的重心
要有效地控制公路橋梁工程造價,就要堅決地把造價管理重點轉到施工全過程上來。為做好施工階段的造價管理，應當重點做好以下幾點。
制定方案優選制度
通過方案競選方式優選施工方案。確保選用的施工方案技術先進和經濟合理。
運用價值工程優化施工方案
通過各相關領域的協作，對所研究方案的功能與費用進行系統分析。通過經濟、效率等多方面比選，不斷創新地使工程項目的施工方案更可靠，工程造價更合理。杜絕在工程過程中只考慮技術方案的可行性，不重視經濟合理性的現象，以保證道路橋梁造價得到有效管理
（二）施工階段的定限額控制
定限額控制是施工階段工程成本管理的最有效方法之一。根據施工規范、圖紙，對照工程量清單進行核對，確保項目齊全，數量準確，避免因多或漏項、工程量計算不準確而造成的費用失常，造成項目管理失控。提前預算施工中各階段目標的人、材、機、模具等的消耗量，在施工的各個階段，將造價預算的定限額控制目標進行分解，再對工程造價進行統籌考慮。既要保證施工合理順暢，又不突破造價預算目標。
（三）施工階段公路橋梁的造價控制
施工階段全過程的造價控制主要通過對工程項目的現場跟蹤，就施工過程中較易產生爭議的合同管理、工程變更、現場簽證、材料價格及形象進度等涉及工程費用方面的問題進行控制，使工程造價符合實際情況，科學地利用建設資金，最大程度地發揮資金效益。
材料費的控制
材料費約占工程總造價的50～70%。根據施工階段全過程造價控制業務要求，應該對材料費進行嚴格的控制，在材料預算―計劃―采購―簽收―領用―使用―監督―回收等各個環節加強責任制，落實到人。在工程實踐中，占工程總造價比重最大的重要材料費用均已且均應納入施工過程管理控制范圍。
2、機械費的控制
根據施工階段全過程所需機械設備的情況，合理使用機械，做好機械設備的保養和維修工作，提高機械設備的使用效率，考核機械的使用效率及油耗。
3、模具控制
公路橋梁工程施工過程中，根據設計要求，不同橋梁、不同部位往往需要配備的不同模具。模具投入的多少、質量的好壞、使用效率的高低都將對項目成本管理產生較大的影響。所以在施工過程中，合理安排模具的使用，做好保養和維護工作，確保模具利用頻次達到預期要求，從而確保橋梁工程施工的順利進行。
4、施工變更的造價管理
公路橋梁項目由于其線路長、施工工藝復雜、結構形式多樣以及其公益及社會影響大，在實施的過程中，隨著客觀環境和條件的變化，原有的設計方案不一定能滿足工程實際，會產生一定的設計變更。可能會出現新增項目，新增造價的情況發生。甚至還會出現原報價不利的項目被變更，實現效益增加的情況。
一旦發生施工變更，應嚴格按施工合同進行造價管理。原合同中已有的清單項目和單價，一般按原合同單價進行計價。若出現新增項目和單價的，根據工程造價原則，合理確定新增單價，確保新增項目既能保質保量的完成，造價又在控制范圍內。
5、現場簽證的控制
嚴格現場簽證管理，是公路橋梁工程施工階段控制工程造價的重要工作?，F場簽證的核定應著重控制好以下幾個方面：審核簽證事由的合法性及合理性、審查簽證資料的規范程度、審查簽證事項的時效性、按合同費率水平審核簽證費用。
（四）竣工結算的造價控制
在公路橋梁項目竣工結算及財務決算階段，應對竣工結算先進行內部審核，后通過上級部門的評審，才能最終完成結算支付。通過竣工結算審查，防止多估冒算，使建設造價控制在合理的金額內。同時通過審計，檢查基本建設資金的使用情況，對項目實施的投資效益進行評價，為今后的工程實施積累經驗，并為今后類似工程提供參考。
公路橋梁工程造價的科學管理措施
（一）重視造價管理的基礎工作
工程造價管理的基礎工作對合理地確定造價和有效地控制造價起著決定性的作用。必須通過建立必要的行政法規、規章制度，明確責任，使造價管理的基礎工作規范化、制度化。公路橋梁施工成本管理基礎工作是項目成本管理的基礎，在某些方面發揮了決定性的作用。項目成本管理是基礎工作包括估算指標、概算與預算、制定各種經費指標；理解建筑材料價格和它的變化，收集所有方面的工程材料并進行整理與分析等。做好基礎工作能有效促進公路大橋工程成本控制和管理。
（二）加強內部的精細管理
定期進行造價核算以及成本要素分析，對成本實行有效的管控。實施項目投入動態管理、跟蹤收入和支付情況。根據預算控制支出、完成產出，使日常開支得到控制。如經核算，任何一個超支，需根據實際情況，進行分析、審核、優化，并進行控制。確保讓每個項目團隊成員積極開展各自的工作，使項目施工管理優勢的充分發揮。
（三）加強對造價管理人才的培養，提高造價管理水平
有效控制造價，歸根到底是調動人的能動性，培養一支政策理論水平高、法律意識強、業務技能精的造價管理隊伍是搞好一切工作的前提，是造價管理機構的一項迫切任務。但目前我國工程造價管理人員的素質水平還處于較低層次，不能適應工程造價管理的需要。工程造價管理工作是一項復雜的系統工程，涉及到工程建設等多方面、多層次的問題。
因此，工程造價管理部門要加強自身建設，大興調查研究之風，發現新情況，研究新問題，通過造價工程師培訓、認證，以及對取得認證資格的從業人員進行再教育、年檢的方式，努力提高從業人員的思想、技術、業務等方面素質，建立一支既懂技術，又懂經濟、法律和管理，且具有良好職業道德的復合性人才隊伍，需要有一整套完善的制度與辦法做保障。
結語
綜上，公路橋梁工程造價控制作為施工管理的重要內容，對于提升工程建設質量，實現公路橋梁建設的經濟和社會效益有著重要的意義。公路橋梁工程造價控制內容的多樣性和動態性，要求公路建設單位、施工企業、橋梁設計單位須全力做好橋梁的工程造價管理，在保證工程建設質量的通時，優化施工過程，最大程度地提升公路橋梁的經濟和社會效益。
參考文獻
[1]何建.高速公路工程造價管理存在的問題及控制措施[J].中國西部科技， 2010.11.
[2]韋云肖.公路橋梁工程的造價控制[J].技術與市場，2011.7.
[3]董莉莉.試論公路工程施工管理過程中如何控制公路工程造價[J].華章， 2011.14.
道路工程審計要點范文4
關鍵詞：園林工程；預算編制；預算審核
Abstract: The concept of landscape engineering budget, combined with the park engineering budget, puts forward the importance of budget in steel garden project construction, from the budget preparation, fixed price, audit and dynamic management, put forward to improve the quality of garden project budget measures.
Key words: landscape engineering; budget; budget audit
中圖分類號：TU986.3 文獻標識碼：文章編號
1．園林工程的含義
園林工程概預算是指以園林工程學、園林植物學、園林規劃設計、工程造價學等理論為基礎，根據擬建園林工程項目設計文件的有關內容，查找相應的定額、指標及取費標準進行施工前的概算與預算、竣工后的結算與決算，并編制成規范性的技術經濟文件的管理過程，是將園林學、造價學與管理學綜合于一體的應用學科。
1.1 園林的概念
園林就是在一定的區域內利用現有的藝術手段和技術手段，通過營造建筑、種植樹木花草和改造地形、鋪設園路等等途徑，創作而成的優美的自然環境和休息場所，就稱為園林。
1.2 城市園林建設工程的專業劃分
城市里的園林工程泛指在居民區內、綠地、城市公園的環境改造建設工程，包括園區給排水工程、土方工程、園林建筑工程綠化工程、園林鋪地工程、園區亮化工程等。
2．園林工程概預算作用
園林工程屬于藝術的領域和范疇，正是因為這種原因，所以園林工程不同于一般的工業建筑、民用建筑、橋梁工程、道路工程等等工程，因為每項工程都各具有特色，獨立風格，所以對施工工藝要求不盡相同，且項目比較零散細小，地點也比較分散，工程比較小量小，但是形式各異，花樣繁多，工作面大，還有園林工程受氣候條件的影響較大，因此，我們不可能用簡單的、整齊劃一的價格對園林產品進行精確的核算，必須根據設計文件的要求和園林工程這種產品的自身特點，事先對園林工程從經濟上加以計算，這樣可以獲得合理的工程造價，還能夠保證工程質量。
園林工程概預算是指在園林工程建設過程當中，根據不同設計階段（設計使其）的設計文件中涉及到的具體內容和指標、有關定額及收費標準，都要預先計算和確定建設項目的全部工程費用的技術經濟文件。因此認真做好概預算是關系到貫徹按時按質按量完成建設任務，合理組織施工，基本建設程序的重要環節，同時又是對園林工程概預算也是對建設工程進行財政監督、審計的重要依據。
編制科學、符合實際的園林工程施工預算是獲得工程中標、施工管理和取得較高經濟效益的基礎，因此，做好概預算工作有著重要的作用。
3．園林工程概預算應用
3.1 園林工程設計概算
園林工程設計概算，指的是在設計階段根據擴初圖紙或設計圖紙編制的概括性造價文件。設計概算的依據為園林工程的概算定額。概算定額需要由具有園林施工經驗的企業或部門依照不同種類園林工程的預、結算及施工案例搜集經驗數字編制，并且應該考慮風險因素。設計概算不僅為園林工程的項目建設單位明確了工程造價的初步范圍，也為在設計階段工程控制投資及成本提供了依據。
3.2 園林工程預算
預算標底園林工程進入建設準備階段，由工程建設單位依據現行各省份建設工程定額，委托造價咨詢機構或自行編制標底。標底編制的要點在于工程量的計算和根據具體工藝內容調整定額套用方法。
投標預算工程進人招投標階段時，建設單位通過招標的方式確定工程施工單位。清單計價方式普遍應用以來，投標預算的編制除了依據各省造價管理部門的造價定額外，還要結合企業內部定額，充分發揮企業優勢，合理報出最有競爭力的價格。完整的投標造價包括人工費、材料費、機械費、管理費、利潤及為完成工程所需的措施費、其他費、規費、稅金等。
投標預算的首要步驟是詳細閱讀和分析招標文件的內容及要求。根據合同樣本的不同規定，對報價側重點及風險應進行詳細的分析：1）付款方式：根據合同約定付款方式，預見性地合理安排施工進度并根據施工工藝復雜、難易程度平衡報價，為以后施工過程中的進度款支付申請工作打好基礎。2）包干方式和工期要求：對于單價包干的工程，需針對分項工程的工程量及施工難度分析報價；針對總價包干的工程，應詳細勘察現場及閱讀施工圖紙，及時發現問題，對招標清單進行全面的考慮和補充，避免遺漏項目造成風險的加大。對于工期較短且工程量相對較大的工程，要充分考慮風險因素及在保證施工質量的前提下因搶工所需消耗的人工及機械等費用；對于工期較短且處于特殊季節的工程，需充分考慮施工技術措施費用。
其次是對工程量清單的復核。分部分項工程的復核：根據施工圖紙，復核清單的分項工程，避免遺漏項目。通常依據為園區總平面圖、總平索引圖、大樣圖等；分部分項工程量的復核：根據施工圖紙詳細計算各項工程量，尤其適用于總價包干工程。
各專業復核過程應注意的事項：鋪裝工程應按照鋪裝平面圖復核工程量，注意車行道及人行道、廣場基層的不同；小品工程應按照園建施工圖及結構圖計算園建小品的基礎及地上構造，如遇設計圖紙含糊不清的部位應及時與建設方及設計單位溝通，以書面答疑的方式解決問題。水電工程需仔細閱讀設計說明，按照水電平面圖復核管線或電纜長度。注意燈位及井位構造，注意燈具供應方式及品牌要求，注意管線、管件材質及品牌要求。土方工程分為基礎土方、地形土方及種植土工程。
清單復核后套用定額結合市場價格填報各分部分項工程的人材機價格。園林工程中，綠化苗木材料價格、鋼材價格、石材價格隨市場價格浮動較大。因此針對不同時期的工程報價，應搜集當前市場價格信息或參考當地網刊價。
4．結束語
本文結合園林工程預算的作用，提出了預算在鋼園林工程項目建設中的重要性，從預算編制前的準備工作、套用定額單價、審核工作以及動態管理等方面，提出了提高園林工程預算編制質量的措施。同時，指出了在園林工程預算編制過程中應注意的問題，以便有效地控制園林工程造價投資，實現預期的社會效益和經濟效益。
參考文獻
[1]倪學圃，施德法.園林綠工程造價實踐與探討[J]．華東森林經理，2003，(O1),12-13.
道路工程審計要點范文5
【關鍵詞】園林工程；動態管理；預算編制；預算審核
中圖分類號：TU986.3 文獻標識碼：A 文章編號：
[ Abstract ] through an overview of the park engineering budget concept, combined with the park engineering budget, put forward budget in steel project construction importance, from budget making preparations, applying a fixed price, audit and dynamic management, put forward to raise the park engineering budget establishment quality measures. At the same time, pointed out in the park engineering budget compilation process should pay attention to the problem, in order to effectively control the landscape engineering cost investment, is expected to achieve social and economic benefits.
[ Key words ] Landscape engineering；Dynamic management；Budgeting；Budget audit
隨著園林工程建設的不斷發展以及園林設計的不斷提升，做好園林工程的預算編制，有效控制園林工程造價投資就顯得相當重要。事實上，園林工程預算編制是一門綜合性較強的工作，具有政策性強、專業性強、技術性強等特點，這要求預算編制人員必須充分了解包括設計、施工方法、材料采購、專業業務素質等方面，以及相關的法律法規和政策。在實際工程中，如何編制準確、系統以及完整的預算文件，對有效實現預期經濟效益起著決定作用。
1 園林工程的含義
1.1 園林的概念
園林就是在一定的區域內利用現有的藝術手段和技術手段，通過營造建筑、種植樹木花草和改造地形、鋪設園路等等途徑，創作而成的優美的自然環境和休息場所，就稱為園林。
1.2 城市園林建設工程的專業劃分
城市里的園林工程泛指在居民區內、綠地、城市公園的環境改造建設工程，包括園區給排水工程、土方工程、園林建筑工程綠化工程、園林鋪地工程、園區亮化工程等。
2 園林工程概預算作用
園林工程屬于藝術的領域和范疇，正是因為這種原因，所以園林工程不同于一般的工業建筑、民用建筑、橋梁工程、道路工程等等工程，因為每項工程都各具有特色，獨立風格，所以對施工工藝要求不盡相同，且項目比較零散細小，地點也比較分散，工程比較小量小，但是形式各異，花樣繁多，工作面大，還有園林工程受氣候條件的影響較大，因此，我們不可能用簡單的、整齊劃一的價格對園林產品進行精確的核算，必須根據設計文件的要求和園林工程這種產品的自身特點，事先對園林工程從經濟上加以計算，這樣可以獲得合理的工程造價，還能夠保證工程質量。
園林工程概預算是指在園林工程建設過程當中，根據不同設計階段（設計使其）的設計文件中涉及到的具體內容和指標、有關定額及收費標準，都要預先計算和確定建設項目的全部工程費用的技術經濟文件。因此認真做好概預算是關系到貫徹按時按質按量完成建設任務，合理組織施工，基本建設程序的重要環節，同時又是對園林工程概預算也是對建設工程進行財政監督、審計的重要依據。
編制科學、符合實際的園林工程施工預算是獲得工程中標、施工管理和取得較高經濟效益的基礎，因此，做好概預算工作有著重要的作用。
3 園林工程概預算應用
3.1 園林工程設計概算
園林工程設計概算，指的是在設計階段根據擴初圖紙或設計圖紙編制的概括性造價文件。設計概算的依據為園林工程的概算定額。概算定額需要由具有園林施工經驗的企業或部門依照不同種類園林工程的預、結算及施工案例搜集經驗數字編制，并且應該考慮風險因素。設計概算不僅為園林工程的項目建設單位明確了工程造價的初步范圍，也為在設計階段工程控制投資及成本提供了依據。
3.2 園林工程預算
預算標底園林工程進入建設準備階段，由工程建設單位依據現行各省份建設工程定額，委托造價咨詢機構或自行編制標底。標底編制的要點在于工程量的計算和根據具體工藝內容調整定額套用方法。
投標預算工程進人招投標階段時，建設單位通過招標的方式確定工程施工單位。清單計價方式普遍應用以來，投標預算的編制除了依據各省造價管理部門的造價定額外，還要結合企業內部定額，充分發揮企業優勢，合理報出最有競爭力的價格。完整的投標造價包括人工費、材料費、機械費、管理費、利潤及為完成工程所需的措施費、其他費、規費、稅金等。
投標預算的首要步驟是詳細閱讀和分析招標文件的內容及要求。根據合同樣本的不同規定，對報價側重點及風險應進行詳細的分析：1）付款方式：根據合同約定付款方式，預見性地合理安排施工進度并根據施工工藝復雜、難易程度平衡報價，為以后施工過程中的進度款支付申請工作打好基礎。2）包干方式和工期要求：對于單價包干的工程，需針對分項工程的工程量及施工難度分析報價；針對總價包干的工程，應詳細勘察現場及閱讀施工圖紙，及時發現問題，對招標清單進行全面的考慮和補充，避免遺漏項目造成風險的加大。對于工期較短且工程量相對較大的工程，要充分考慮風險因素及在保證施工質量的前提下因搶工所需消耗的人工及機械等費用；對于工期較短且處于特殊季節的工程，需充分考慮施工技術措施費用。
其次是對工程量清單的復核。分部分項工程的復核：根據施工圖紙，復核清單的分項工程，避免遺漏項目。通常依據為園區總平面圖、總平索引圖、大樣圖等；分部分項工程量的復核：根據施工圖紙詳細計算各項工程量，尤其適用于總價包干工程。
各專業復核過程應注意的事項：鋪裝工程應按照鋪裝平面圖復核工程量，注意車行道及人行道、廣場基層的不同；小品工程應按照園建施工圖及結構圖計算園建小品的基礎及地上構造，如遇設計圖紙含糊不清的部位應及時與建設方及設計單位溝通，以書面答疑的方式解決問題。水電工程需仔細閱讀設計說明，按照水電平面圖復核管線或電纜長度。注意燈位及井位構造，注意燈具供應方式及品牌要求，注意管線、管件材質及品牌要求。土方工程分為基礎土方、地形土方及種植土工程。
清單復核后套用定額結合市場價格填報各分部分項工程的人材機價格。園林工程中，綠化苗木材料價格、鋼材價格、石材價格隨市場價格浮動較大。因此針對不同時期的工程報價，應搜集當前市場價格信息或參考當地網刊價。
4 結語
本文結合園林工程預算的作用，提出了預算在鋼園林工程項目建設中的重要性，從預算編制前的準備工作、套用定額單價、審核工作以及動態管理等方面，提出了提高園林工程預算編制質量的措施。同時，指出了在園林工程預算編制過程中應注意的問題，以便有效地控制園林工程造價投資，實現預期的社會效益和經濟效益。
參考文獻
[1]倪學圃，施德法.園林綠工程造價實踐與探討[J]．華東森林經理，2003，(O1),12-13.
