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商務酒店設計要點范文1
關鍵詞：型鋼混凝土；結構構件；型鋼制作；節點構造
中圖分類號：TU37 文獻標識碼：A 文章編號：
引言：
近年來，隨著建筑數量不斷增多，建筑造型日益趨向多樣化，人們對建筑結構設計的要求越來越高。型鋼混凝土組合結構，它具有鋼結構和混凝土結構的承載能力高、剛度大、耐火性、耐久性及抗震性能好等雙重優點，所以廣泛應用于大跨結構、高層建筑以及超高層建筑。型鋼混凝土組合結構能充分發揮鋼和混凝土結構的各自優勢，是一種經濟、有效的結構體系，值得大家去推廣與應用。本文以新疆烏市南湖小區商住樓型鋼混凝土結構設計為例，論述了型鋼混凝土結構設計要點及構造要求，以供大家參考。
一、型鋼混凝土結構構件特點與性能
1.1 型鋼混凝土構件
（1)型鋼混凝土梁，常見的截面形式如圖1。其中型鋼骨架一般采用實腹軋制工字鋼或由鋼板拼焊成工字形截面。設置型鋼的混凝土梁，其承載力高于普通混凝土梁。
圖1 型鋼混凝土梁
（2) 型鋼混凝土柱。目前工程中常用的型鋼混凝土柱，鋼筋混凝土柱中增設了型鋼，常見的截面形式如圖2。
圖2 型鋼混凝土柱
（3) 型鋼混凝土剪力墻和筒體。型鋼混凝土剪力墻通常是在墻的兩端、縱橫墻交接處、 洞口兩側以及沿實體墻長度方向每隔不大于6m處設置型鋼暗柱或在端柱內設置型鋼芯柱。
1.2 結構性能
（1）與鋼筋混凝土構件相比較，具有以下特點：型鋼骨架與外包鋼筋混凝土形成整體，共同受力，提高結構的承載力；在承載力相同情況下，有效地減小構件的截面尺寸，增加實際使用面積；由于材料強度的提高和結構截面尺寸的減小，結構的自重有所減小，相對鋼筋混凝土結構，混合結構的基礎造價降低；抗震性能、構件延性好。
（2） 與鋼結構相比較，具有以下特點：節約鋼材；整體剛度好；防火及防銹性能好。
二、型鋼混凝土結構設計實例分析
新疆烏市南湖小區商住樓，建筑面積44709.7㎡，其中地上面積31892.60㎡ ，地下面積12817.10㎡ ，建筑高度76.65m。本工程地下三層（地下室為車庫及設備用房），地上二十三層（裙房的首層、二層為商業、三層為物業辦公,，設備管道夾層，四層～二十三層為住宅）的商住宅樓，其結構形式為框支剪力墻結構，抗震設防烈度為8度，基本風壓為0.6KM/㎡，轉換層設設備管道夾層。在設計過程中主要考慮到建筑的使用功能，建筑造型、體型復雜，基本風壓大，抗震烈度高，高位轉換及造價等因素，故本工程采用型鋼混凝土組合結構，轉換層及以下層的截面尺寸1600mmx1600mm的框支柱采用（800X28鋼管）型鋼混凝土柱；轉換層的截面尺寸1000mmx1600mm的框支梁采用（H1200x300x24x32）型鋼混凝土梁。
型鋼混凝土組合結構，對型鋼與混凝土的設計、施工等比普通混凝土結構要求高，確保建筑結構設計安全及降低造價，型鋼混凝土組合結構應該滿足以下要求。
2.1型鋼混凝土梁的構造要求
型鋼混凝土梁中的型鋼，宜采用工字型軋制型鋼或工字型焊接型鋼。鋼的布置，宜將一側翼緣位于受壓區，一側翼緣位于受拉區，設計中應考慮保護層不宜小于100mm，型鋼混凝土梁的縱向受拉鋼筋不宜超過二排，其配筋率不宜小于 0.3%，直徑宜取16~25mm，梁的縱筋宜避免穿過柱中型鋼的翼緣。梁的腹板高度大于 450mm時，在梁的兩側應沿高度方向設置縱向構造鋼筋，縱向構造鋼筋的間距不宜大于200mm。梁箍筋的加密區范圍內，宜在兩側縱向構造鋼筋之間設置拉結鋼筋，其間距不宜大于 600mm，且直徑不宜小于 8mm。 梁在支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處，應在型鋼腹板兩側對稱設置支承加勁肋。對抗震設防的結構，當梁凈跨小于梁截面高度的4倍時，梁全跨按箍筋加密要求配置。非加密區的箍筋最大間距不宜大于加密區箍筋間距的2倍。
2.2型鋼混凝土柱的設計
型鋼混凝土柱中的型鋼截面可采用H形、十字形、箱形焊接型鋼、鋼管等。本工程型鋼混凝土柱采用800X28鋼管。型鋼混凝土柱的長細比不宜大于80，型鋼混凝土柱的型鋼率不宜小于4%，型鋼混凝土柱的縱向鋼筋最小配筋率不宜小于0.8%，且在四個角應各設置一根直徑不小于16mm的縱向鋼筋以及型鋼混凝土柱箍筋的構造設計應滿足高規2010中有關規定。
2.3 節點構造
型鋼混凝土柱與梁的連接節點，柱內型鋼宜采用貫通型。型鋼混凝土柱內型鋼與梁內型鋼或鋼梁的連接一般應采用剛性連接，且梁內型鋼翼緣與柱內型鋼翼緣應采用全熔透焊縫連接；梁腹板與柱現場連接時宜采用摩擦型高強度螺栓連接，連接承載力應能滿足型鋼傳力的要求；懸臂梁段翼緣與柱應采用全熔透焊縫連接，腹板與柱宜采用雙面角焊縫連接，腹板厚度大于16mm時應采用K形坡口焊縫連接。
型鋼混凝土框架梁和框架柱的縱向受力鋼筋在框架節點區的錨固和搭接應符合國家標準《混凝土結構設計規范》的規定。節點設計時，盡量將型鋼混凝土梁柱中鋼筋避開型鋼，無法避開時可采用鋼筋穿孔，但應盡量避免在型鋼的翼緣穿孔。當必須在柱內型鋼腹板上預留貫穿孔時，型鋼腹板截面損失率宜小于腹板面積25%。當鋼筋穿孔造成型鋼截面損失不能滿足承載力要求時，可采取型鋼截面局部加厚的辦法補強。加厚板件與型鋼構件應有可靠連接。在型鋼上穿孔應兼顧減少型鋼截面損失與便于施工兩個方面。型鋼鋼板上的孔洞，應在工廠采用相應的機床或專用設備鉆孔，嚴禁現場用氧氣切割開孔。鋼筋混凝土次梁與型鋼混凝土主梁連接時，次梁中的鋼筋應穿過或繞過型鋼混凝土主梁中的型鋼。
2.4 柱腳
型鋼混凝土柱的柱腳分為埋入式柱腳和非埋入式柱腳。對中間柱，埋入式柱腳型鋼的混凝土保護層厚度不得小于180mm對邊柱和角柱，外側混凝土保護層厚度不得小于250mm。
2.5 栓釘的設置
在柱腳部位和柱腳向上一層的范圍內，型鋼翼緣外側宜設置栓釘。過渡層內的型鋼翼緣外側應設置栓釘。當框架柱一側為型鋼混凝土梁，另一側為鋼筋混凝土梁時，型鋼混凝土梁中的型鋼伸長段范圍內，型鋼上、下翼緣應設置栓釘。栓釘的直徑規格宜選用19mm和22mm，長度不應小于4倍栓釘直徑，間距不宜大于22mm，也不宜小于4倍栓釘直徑，且栓釘至型鋼鋼板邊緣距離不宜小于50mm。
2.6 型鋼制作與安裝
型鋼的制作和安裝是型鋼混凝土結構設計必須充分考慮的問題，首先，型鋼混凝土梁寬不宜小。型鋼上翼緣側邊至梁側邊距離不宜小于100，否則角筋與型鋼距離太小，振搗棒難以下去。其次，型鋼上翼緣頂面距梁頂面距離不宜小于120cm。否則，當梁采用雙排筋時,鋼筋交叉導致頂部保護層厚度不足。再次，剪力墻暗柱、暗梁內若采用型鋼，要充分考慮到施工的可行性，應盡量采用窄翼緣型鋼。設計時，應仔細排布鋼筋與型鋼的關系，保證振搗棒能下去。否則，墻體振搗不實影響墻體混凝土質量，帶來結構安全隱患。
才能保證工程順利進行。
2.7經濟性分析
型鋼混凝土結構與鋼結構相比，節省鋼材包裹在鋼骨架外面的鋼筋混凝土，不僅在剛度和強度上發揮作用，還作為鋼骨的保護層，可以取代鋼骨外涂的防銹漆和防火涂料，不僅節省經常性維護費用，而且由于混凝土的蓄熱量較大，從而提高了構件的耐火性。另外型鋼混凝土結構中的鋼骨，在混凝土未澆注之前即已形成鋼構架，具有相當大的承載力，可用作其上樓層平行施工的模板支架和操作平臺，施工速度僅次于鋼結構而大大優于普通混凝土結構。
三、結語
型鋼混凝土結構是一種新的結構模式，在非地震區和抗震設防區高層建筑中得到廣泛應用。在滿足建筑使用功能的前提下，合理選擇型鋼混凝土結構形式，可以達到經濟合理的效果，如型鋼混凝土構件的承載能力可以高于同樣外形的鋼筋混凝土構件的承載能力一倍以上，從而可以減小構件的截面積，避免鋼筋混凝土結構中的肥梁胖柱現象，增加建筑結構的使用面積和空間，減少建筑的造價，從中實現建筑企業的良好經濟效益。
參考文獻
[1]JGJ3-2010,高層建筑混凝土結構技術規程[S].
[2]GB 50010-2010, 混凝土結構設計規范[S].
