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安全運輸方案范文1
通過開展集中整治,努力使危險化學品運輸車輛交通違法行為發生率明顯下降,無證運輸、不按指定時間和路線行駛、不配備押運人員的情況明顯減少,危險化學品運輸車輛發生的交通事故明顯減少,力爭不發生由交通運輸事故導致的危險化學品泄露、燃燒、爆炸和群死群傷事故。
二、整治重點
(一)重點交通違法行為。重點整治危險化學品運輸車輛超速行駛、低速占道行駛、疲勞駕駛、違法停車、不按規定設置警示標志等交通違法行為和無證運輸、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、未經批準進入危險化學品運輸車輛限制通行區域、不按規定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員等違法行為。各地還可結合本地實際,確定其他重點整治的突出違法行為。
(二)重點路段。國、省、縣道主干線路和主要危險化學品運輸車輛通行線路。
三、工作措施
(一)迅速組織排查摸底。6月8日前,以大隊為單位,對本縣(市、區)從事危險化學品運輸的企業、車輛、駕駛人等基本情況重新登記,完善“交警隊信息平臺”中“重點單位和車輛”信息。準確掌握轄區內危險化學品特別是劇毒化學品的運輸路線、目的地等情況,要對劇毒化學品生產、經營、使用企業的進貨和銷貨的基本情況進行一次核實并建立檔案資料,以達到百分百的辦證率。認真分析今年以來發生的危險化學品運輸交通事故情況,對已達報廢標準或逾期未檢驗的運輸車輛及時核發整改通知,發現和掌握存在的交通安全隱患。
(二)集中進行安全教育。6月15日前,對取得駕駛危險化學品運輸車輛資格的駕駛人集中進行一次以危險化學品運輸裝載、行駛速度和發生事故后處置知識為主要內容的安全教育,通報全國各地發生的危險化學品運輸車輛交通事故案例,提高交通安全意識。
(三)全面開展安全檢驗。7月1日前,會同交通、安監、質檢部門,對轄區所有從事危險化學品運輸的車輛全面展開安全檢驗,重點檢查車輛安全技術情況,以及罐體后部、兩側是否噴涂和懸掛符合國家標準的危險化學品警告標志,罐體安裝是否牢固。對不符合安全規定的車輛一律停業整頓,切實消除交通安全隱患。
(四)深入排查禁運線路。對轄區內公路運輸劇毒化學品線路重新進行一次認真排查,不符合運輸條件的線路,不得審批運輸劇毒化學品。對轄區內禁止運輸危險化學品的道路及區域,要向社會公告,及時設置明顯標志。
(五)嚴管劇運輸車輛。按照公安部《劇毒化學品購買和公路運輸許可證件管理辦法》及其相關規定,認真審核原有的檔案資料中運輸單位提交的證明材料,嚴格落實“見人見車”制度,重點要檢查駕駛人在上一個記分周期內違法記分是否滿12分,車輛年檢、安裝行駛記錄儀、噴涂文字、粘貼反光帶、配置防護設備、懸掛標志牌等情況,對存在問題的,一律不予核發通行證。運用劇毒化學品公路運輸信息管理系統,對通行轄區路段的劇毒化學品運輸車輛建立安全管理檔案,落實責任單位和責任民警,及時掌握劇毒化學品運輸車輛所屬單位、駕駛人、押運人、車況以及通行時間、路線等信息,加強對劇毒化學品運輸車輛的日常管理。
(六)強化路面管控力度。通過對轄區危險化學品運輸情況的分析研究,抓住重點時段、重點路段、重點單位和重點車輛,科學調配警力,加強對禁行區域、臨水路段和危險化學品生產、使用、銷售和倉儲企業周邊道路的巡邏管控力度。依托公路卡口、交通安全服務站、公路收費站、以及固定和流動測速點,加強對危險化學品運輸車輛的檢查。奧運會期間,要加大對到北京和往來有奧運賽事城市的長途運輸車輛的重點檢查,嚴防非法運輸的危險化學品進入奧運賽事舉辦城市。
(七)加強重點車輛抽查。強化對懸掛警示標志危險化學品運輸車輛的抽查,重點檢查車輛標志是否齊全、車身反光標識是否規范有效,有無押運人員、車輛年檢合格證有效期、劇毒化學品公路運輸通行證以及車輛行駛的時間、路線和速度等事項。同時還要加大對未懸掛警示標志的罐式貨車、載運鋼瓶或桶裝物品的貨車、用油布或其他物品遮蓋車廂的貨車的抽查力度,重點檢查載運的貨物和貨單。
(八)及時通報違法信息。將安全措施不落實、交通安全隱患突出的危險化學品運輸專業單位,多次交通違法行為被處罰的駕駛人等情況,及時通報給安監、交通等部門,建議采取暫時取消其從業資格、暫停上路運輸等措施,提醒危險化學品公路運輸駕駛人注意行車安全。支隊將定期公布全市查處危險化學品運輸車輛交通違法行為的詳細情況。
四、工作要求
(一)加強組織領導。危險化學品道路運輸交通安全集中整治是奧運道路交通安全攻堅戰的重要組成部分,各地要高度重視,精心組織、周密實施,盡可能聯合安監、交通、質監、治安等相關職能部門制定具體實施方案。整治期間,每月10日、20日為集中統一行動日,各地要制定詳細的行動方案,最大限度地調用警力和裝備,確保統一行動取得實效。
(二)注重部門協作。要及時向當地政府匯報整治情況,在政府的統一領導下,加強同安監、交通、質監、醫療、環保、治安、消防等部門的協作,及時通報整治信息、違法車輛信息,進一步完善危險化學品運輸事故應急處理預案和救援機制,確保一旦發生涉及危險化學品運輸車輛的交通事故,迅速啟動應急預案,實施道路交通管制,落實現場處置措施,及時、有效地組織施救,減少事故危害。各縣(市、區)的應急處理預案和救援機制修訂好后,應于6月1日報支隊秩序科。
(三)加大執法力度。發現危險化學品運輸車輛交通違法行為,要依法嚴格處罰;發現非法運輸危險化學品行為,要按照《危險化學品安全管理條例》和《劇毒化學品購買和公路運輸許可證件管理辦法》等法律法規,協調有關部門依法處罰;無資質運輸劇毒化學品的車輛,要及時通報并移交交通部門依法處理。
(四)廣泛開展宣傳。要充分運用新聞媒體廣泛開展有關危險化學品運輸安全法律法規的宣傳教育,加大對專項整治工作的宣傳力度,及時報道專項整治成效。對專項整治中查處的典型案例進行曝光,營造良好的輿論氛圍。要在當地主要媒體上公布舉報電話和短信平臺號碼,鼓勵群眾舉報非法運輸劇毒化學品的車輛和有關企業,對舉報查實的要給予相應的獎勵。
安全運輸方案范文2
為認真貫徹落實市交通運輸委等八部門《關于做好2013年假期免收小型客車通行費的通知》(交安監〔2013〕26號)和市道路運輸管理局《關于做好2013年節期間道路旅客運輸與安全工作的通知》(運客〔2013〕13號)的部署和要求,扎實做好我區節日期間的道路運輸安全生產工作,結合我局《關于調整〈區交通運輸局重大節假日免收小型客車通行費應急預案〉的通知》(城交運安〔2013〕5號)和節日期間的工作實際,制定方案如下:
一、確保道路運輸暢通
今年,全市所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛及允許在普通收費公路行駛的摩托車小型客車免費通行。各部門、各單位要根據局《關于調整〈區交通運輸局重大節假日免收小型客車通行費應急預案〉的通知》(城交運安〔2013〕5號)要求,在轄區內的各高速公路出入口發生嚴重擁堵時,安排專人配合公安交警、高速公路管理部門指揮疏導車輛,維護通行秩序,保障過往車輛快速有序通行。
客運所(駐站辦)、公交出租辦要做好運力調配工作,積極應對客流高峰和各種突況,加強節假日期間客運市場現場管理,合理調整客運班次,防止出現旅客長時間滯留。公路處要加強應急物資和大型清障設備儲備,確保一旦發生事故,能夠快速行動、快速清理、快速處置、快速恢復交通。
二、做好道路運輸市場專項整治,強化安全生產工作
運管處:一是負責指揮調度各部門、各單位和各運輸企業的客貨運應急運力和應急隊伍;二是負責督導各交管所開展貨運企業、物流站場和物流企業的安全生產隱患排查和整治工作;三是負責做好轄區內各高速公路出入口車流量的監控、監測和預報工作。
公路處:一是負責加強區管公路、隧道、橋梁的養護保通工作,及時處理公路、隧道、橋梁病害,確保公路、隧道、橋梁處于良好技術狀態。合理安排養護施工作業計劃,盡可能確保在假期開始前完成公路養護施工作業以及相關安全隱患排查治理工作,節期間全部停止影響公路、隧道、橋梁正常通行能力的公路養護施工作業。確需進行養護施工的,必須做好養護施工現場的安全監管、交通疏導和便道設置等工作,同時提前向社會相關施工信息;二是分別協調各街道市政工程中心、三星工程公司提前在公路、隧道、橋梁惡劣天氣和事故多發點段,儲備應急物資、大型清障設備,確保一旦發生惡劣天氣或事故,能夠快速行動、快速清理、快速處置、快速恢復交通;三是對于轄區內出現的公路交通擁堵和受損等突發事件,強化部門協同、區域聯動,及時通報交通管制和交通擁堵信息,共同采取應對和救援措施,確保路網安全有序運行。
機場客運處:一是負責流亭機場出租車和進出機場客運班線車輛(機場虛擬班車)的安全隱患排查和整治工作;二是負責查處機場周邊的“黑車”、客車超員、站外上客、出租車違章等各類違法違規經營行為。今后,除機場客運處外,其他部門沒有特殊情況,一律不得在機場二樓檢查車輛。
稽查大隊:一是負責抓好超限運輸集中整治,降低運輸車輛超限率,避免因超限發生交通事故;二是負責查處火車站、雙埠收費站、城區內各居民小區門前、牡丹園周邊等區域的“黑車”、客車超員、站外上客等各類違法違規經營行為;三是負責依法對營運客貨車輛的經營許可、道路運輸證、從業資格和危化品運輸車輛懸掛危險貨物運輸標志、隨車配備押運員等情況加強監督檢查。
客運所(駐站辦):一是負責加強對客運站的管理,嚴格“三品”檢查,落實“三不進站六不出站”、“三封閉”制度和駐站管理制度;二是負責加強包車管理,嚴格包車牌的發放和監管;三是負責加強對客運企業和客運車輛GPS動態監控系統的檢查,嚴格落實道路客運車輛02∶00時至05∶00時停運的規定;四是負責查處客運站周邊的“黑車”、客車超員、站外上客、出租車違章等行為;五是負責溝通對接流亭機場運輸公司、出租客運公司各籌備5輛應急車輛,配合運管處做好應急運力調集工作。
公交出租辦:一是負責溝通對接公交分公司籌備5輛應急車輛,配合運管處做好應急運力調集工作;二是負責公交車方面的輿情監控和及時有效處置工作。
駕培所:負責加強對駕培企業、從業人員、訓練場地、設備設施等方面的安全生產隱患排查和整治工作。
機修所:負責加強對機動車維修企業的經營許可、從業人員資格、設備管理、特種作業人員持證上崗、特種設備的安全生產隱患排查和治理工作。
各交管所:負責本轄區內的貨運企業、物流站場和物流企業的安全生產隱患排查和整治工作。
辦公室:一是負責通過網絡、廣播、電視、手機短信、交通熱線電話等渠道和措施,及時掌握的路況、氣象、交通管制、車輛分流等出行信息,引導公眾合理安排出行時間和路線,避免出現集中擁堵;二是負責做好節日期間機關和各單位值班、執勤人員上崗和執法車輛使用情況的督查工作;三是負責做好節日期間及節后的宣傳報道和信息報送工作;四是負責做好行業內的輿情監控和及時有效處置工作。
安全科:一是負責節日期間行業內安全隱患排查和整治工作的統籌、協調、匯總;二是配合辦公室做好信息報送;三是配合運管處做好轄區內各高速公路出入口車輛流量的監控、監測和預報工作;四是做好節日期間的應急協調、聯絡工作。
三、相關工作要求
(一)局屬各部門、各單位,各相關運輸企業要堅持領導帶班制度和24小時應急值班制度,保障24小時聯絡暢通,及時有效處置轄區內免費通行工作中發生的突發事件和緊急情況,一旦出現突發事件,迅速啟動應急響應,及時采取有力應對措施,全力保障假期各項工作平穩、有序開展。
(二)局屬各部門、各單位,各相關運輸企業要密切配合,提前制定分流繞行方案、以及突況時的緊急疏導方案;遇有交通事故、交通擁堵等突況,迅速通過近端疏導、遠端繞行、多點分流等措施,快速疏導滯留車輛,全力維護道路交通暢通。
安全運輸方案范文3
以科學發展和安全發展理念為統領,牢固樹立以人為本、安全發展的理念,以深入開展“安全生產基層基礎強化年”活動為載體,緊緊圍繞活動主題,面向基層、面向企業、面向從業人員,組織開展一系列內容新穎、形式多樣、社會廣泛參與的安全生產宣教活動,進一步加強安全文化建設,提高從業人員安全生產意識和素質,營造全系統“關注安全、關愛生命”的濃厚氛圍,推動各項安全生產工作措施的落實,為全市交通運輸系統安全生產形勢的持續好轉提供有力保障。
二、活動時間和主題
活動主題:科學發展,安全發展。
活動時間:6月1日至30日
三、重點活動安排
(一)開展“安全生產月”宣傳咨詢日活動。
1、活動時間:6月10日
2、活動地點:市區步行街
3、活動內容:6月10日為安全生產宣傳咨詢日。屆時,將組織有關單位參加市安委會在步行街舉辦的安全活動,通過大力宣傳交通運輸安全知識,舉辦警示教育圖片展,發放交通安全生產科普知識宣傳材料,營造濃厚的活動氛圍。
4、參加部門:安全監督科牽頭,客管處、運管所等單位安排人員參加。
(二)開展安全警示周教育活動
1、活動時間:6月份第一周(6月4日至6月10日)
2、活動內容:交通各單位要按照統一部署,結合各自實際,創造性地開展多種形式的警示教育和宣傳咨詢活動;要緊緊圍繞活動主題,通過播放警示教育片、發放警示教育光盤、舉辦事故案例分析會等形式,營造濃厚的安全生產氛圍。
(三)開展安全生產應急預案演練活動。
各行業監管單位要結合實際,在完善應急預案的基礎上,以港口危化品管理、水上運輸、道路運輸、城市客運等為重點,組織開展應對突發事故應急處置和逃生自救疏散演練;交通企業要以車間班組、船舶、車隊等為單位,開展有針對性的應急預案演練。通過開展應急演練,切實增強協同配合能力,充實救援裝備和力量,提高應急處置能力和職工自我保護意識。各單位要制定詳細的預案演練計劃,要有方案、有落實、有總結,并于活動結束一周內將活動開展情況書面報局安全監督科。
(四)安全生產集中執法活動。
公路處、港航局、客管處、監察大隊、運管所、修管所等單位,要按照局安委會的統一部署和“安全生產基層基礎強化年”活動安排,認真開展安全生產集中執法行動。要結合夏季汛期安全生產特點,以道路交通、水上運輸、公路工程施工等行業領域為重點,采取聯合執法、專項執法等形式,集中組織執法行動,查處非法、違法生產經營建設行為,整治消除重大安全隱患。要針對本行業的實際情況,確定打擊范圍和打擊重點,落實部門“打非治違”工作責任,依法強化停產整頓、關閉取締、從重處罰和厲行問責的“四個一律”打非措施。
(五)安全生產大檢查活動。
6月份,全市交通運輸系統要組織開展一次安全生產大檢查活動。大檢查采取企業自查、行業監管單位檢查、市局督查的方式。公路處、港航局、客運物流中心、客管處、運管所、修管所等部門要加強對本行業的檢查,要重點檢查年度工作部署情況、第二次重點行動開展情況、第三次重點行動安排情況,以及交通運輸重點領域安全生產情況等,及時發現和幫助解決存在的安全隱患。
(七)開展安全生產知識培訓活動。
“安全生產月”期間,安全監督科將組織開展一次安全生產知識培訓活動,并進行考試。
(八)交通運輸企業重點開展的活動
1、開展事故隱患自查自糾活動。要結合“安全生產基層基礎強化年”第二次集中行動、道路客運安全年活動,以及夏季汛期安全生產工作的具體要求,在企業內部廣泛發動干部職工,開展安全隱患自查自糾活動,及時糾正和解決存在的各種問題和隱患;進行一次拉網式安全生產隱患排查,建立隱患整改監控檔案,逐一整改消號。
2、開展安全生產標準化達標活動。交通企業要進一步完善企業安全生產管理制度,規范安全生產行為,在企業內部開展技術裝備達標、崗位達標、專業達標和企業達標活動,促進企業實現安全責任全員化、制度建設規范化、現場管理精細化、教育培訓常規化,不斷夯實安全生產基層基礎工作,全面提高企業安全生產標準化水平。
3、開展爭創安全生產優秀班組活動。在全市交通運輸系統各企業內部普遍開展爭創安全生產優秀班組活動,通過班前會、演講比賽、崗位技能比武等形式,加強班組交流,發揮企業班組、班組長在安全生產工作中的重要作用,推動班組安全文化建設,筑牢企業安全生產第一道防線。
4、開展安全警示教育活動。組織企業職工對典型事故案例特別是近期全國交通運輸行業發生一些的事故案例,進行深入分析、查找安全生產工作的薄弱環節和不足、及時采取針對性對策和措施,舉一反三,防止同類事故重復發生,達到以事故推動工作的目的。
5、開展全員崗位安全培訓活動。各交通運輸企業要結合自身實際,組織開展一次全員崗位安全培訓活動。對生產經營單位主要負責人、安全管理人員和特殊工種作業人員和勞務工,要加強上崗資格培訓;對從業駕駛員、船員、危險貨物裝卸作業人員,要加強以增強崗位操作技能為主的培訓,并將培訓情況記入個人安全培訓檔案。
6、開展“反三違”宣教活動。組織發動全體干部職工,采取寓教于樂、喜聞樂見的形式,開展反違章操作、反違章指揮、反違反勞動紀律的宣教活動,普及安全生產法律法規知識,進一步增強安全生產意識和法制觀念,增強自主保安自覺性。
四、工作要求
(一)加強組織領導。各單位要高度重視,把組織開展好“安全生產月”活動作為“安全生產基層基礎強化年”第二次重點行動的重要內容和加強安全文化建設的有效載體,加強對基層單位的督促指導和橫向各部門間的協調溝通,認真謀劃部署,嚴格責任落實,精心組織實施,確保活動取得實實在在的效果。
(二)擴大宣傳聲勢。各單位要充分發揮報紙、電視臺、電臺和網絡等媒體作用,采取多種形式,加大集中宣傳力度;要充分發揮部門優勢,在車船、港站等人員密集場所,懸掛“安全生產月”主題內容和“安全生產基層基礎強化年”等內容的橫幅、張貼標語和主題宣傳畫、開動“安全生產月”宣傳公交車等,在全社會形成強大的宣傳聲勢。
安全運輸方案范文4
一、總體要求
認真落實上級黨委和政府的決策部署,切實承擔起確保“兩會”期間全縣交通運輸行業安全穩定的重大政治責任,突出問題導向、目標導向和結果導向,堅持黨政同責與行業部門落責相結合、企業自查與行業督查相結合、嚴格執法與嚴肅問責相結合,全面摸排交通運輸領域安全風險隱患和薄弱環節,嚴格落實各項安全防范責任和措施,嚴厲打擊整治非法違法和違規運輸經營行為,倒逼企業落實安全生產主體責任,有效防范和遏制重特大交通運輸事故發生,為全國“兩會”召開營造平安順暢的交通運輸環境。
二、工作措施
(一)強化隱患排查。針對當前交通運輸領域安全生產季節和疫情防控特點,對道路運輸、客運班車、公路施工、公路管護、出租車、汽修駕校等重點行業領域,深入開展動態隱患排查治理,嚴實落實安全防范措施和疫情防控措施。對查出的問題和隱患,能立即整改的要立即整改,不能立即整改的要落實安全防范措施;對重大隱患要掛牌督辦整改,無法保證安全生產的,要堅決依法責令停產停業整改,并加強巡查監控和盯守。
(二)強化重點監管。深刻吸取乾安“4·15”重大交通事故教訓,對易發交通事故的運輸企業(車輛)、路段、橋涵、急彎陡坡、臨水臨崖、路橋施工、客運站(場)密集場所等重點行業領域,加大安全監管力度,督促企業落實安全主體責任。對貨運源頭企業、超載超限車輛、?;愤\輸和重點運輸經營企業存在重大隱患的企業,要逐一落實安全監管責任,堅持24小時值守、全天候督導,持續路警聯合執法,發現問題及時整治,確保絕對安全。
(三)強化火災防控。有針對性開展春夏防火專項行動,全力做好交通運輸領域春季防火工作,扎實開展客運站、小車停車場、危貨運輸等重點領域專項整治,推進火災消防安全綜合治理,確保不發生人員傷亡事故。
(四)強化暗查暗訪。局屬各單位、各科室要組成安全生產暗查暗訪組,對職責范圍內重點企業(車輛)不間斷跟蹤暗查暗訪。重點圍繞企業(車輛)違法違規違章運輸經營、GPS監控、不系安全帶、旅客掃碼、客運車輛消殺、出租車違規運營、違規施工建設、車輛“帶病”運行等情況,加大打擊力度。依法整改消除一批重大隱患,整頓一批嚴重違規違章運輸經營企業(車輛),關閉取締一批非法違法運輸經營單位(車輛),警示約談和嚴厲懲處一批非法違法運輸經營的單位責任人(車輛)。
(五)強化應急準備。各單位、各科室要加強會商研判,強化道路、疫情、災情、氣象等監測預警,積極主動開展安全風險辨識評估,第一時間做好應急救援準備和應急聯動。交通運輸救援、道路搶險救援、緊急物資運輸、危化品運輸救援等應急專業救援責任單位要做好人員、車輛、裝備、物資、隔離準備,嚴格落實24小時值班備勤制度,時刻保持快速反應的備戰狀態,全時待命、力量前移,確保一旦發生突發事件,及時有力有效應對處置。
(六)強化應急值守。各單位、各科室要嚴格執行領導干部帶班、24小時應急值守制度。從5月14日起至全國“兩會”結束,全系統各單位、各科室的所有干部職工暫停休假;各單位、各科室要加強道路事故、疫情防控、交通信息核實、上報,堅決杜絕漏報、遲報和瞞報,出現緊急情況快速科學有效處置。
三、工作要求
(一)提高政治站位。全國“兩會”是今年防控肺炎疫情后的重大政治活動。確保全國“兩會”期間的安全穩定,是當前各級干部、特別是領導干部首要的政治任務。各單位、各科室要強化政治自覺和責任自覺,以更高的站位、更高的標準、更高的要求,加強組織領導,周密研究部署,結合安全生產專項整治三年行動計劃制定本單位、本科室的安全防范具體實施方案,狠抓監管責任和防范措施落實,有效防范和遏制重特大事故發生。
(二)深入廣泛宣傳。各單位、各科室要加大安全生產和應急知識的宣傳力度,對全國“兩會”期間安全防范工作進行廣泛宣傳發動,營造濃厚的輿論氛圍。充分運用近期省內外典型事故和歷年同期事故案例,積極開展以案釋法,加強宣傳教育和培訓力度,不斷增強系統內全體干部職工的安全意識和防范能力。要把握正確的輿論導向,加強輿情應對,維護社會穩定。
(三)嚴格監管執法。各單位一律采取“領導+監管干部+專家”的模式,實施精準排查、精準治理、精準監管。推行差異化執法,對守法企業、車輛、人員側重服務,對違法不放心企業、車輛“利劍高懸”。繼續堅持“四不兩直”暗查暗訪、現場辦公、“雙隨機”等方式,以最嚴格的執法、最堅決的措施嚴厲打擊違法違規運輸經營行為,堵塞各類安全漏洞。
安全運輸方案范文5
為進一步加強“兩客一?!焙凸こ踢\輸等重點車輛安全管理和事故防控,遵照《全市“兩客一危”和工程運輸等重點車輛安全整治工作方案》文件精神,經研究,決定在深化道路交通安全專項整治行動和全市安全生產“打非治違”百日行動的基礎上,自即日起至?2019年12月底,在全鎮范圍內集中開展“兩客一危”和工程運輸等重點車輛安全專項整治。
一、工作目標
認真貫徹落實省領導關于“兩客一?!焙凸こ踢\輸等重點車輛安全管理的重要指示精神,全面落實企業安全生產主體責任,集中整治“兩客一?!焙凸こ踢\輸等重點車輛安全隱患和違法違規行為,規范重點車輛安全管理,努力實現安全監管全覆蓋、無盲區、無盲點,提升企業安全管理能力和水平,形成重點車輛安全管理長效機制,保持全鎮道路交通安全形勢穩定。
二、整治對象
三類以上班線客車、包車客運、道路危險貨物和工程運輸車輛。
三、工作任務
(一)強化重點車輛技術管理。
交通運輸部門、公安交警部門要加大對“兩客一危”車輛的安全技術檢驗和車輛技術綜合性能檢測的監督和管理。各客運企業要按照《汽車客運站營運客車安全例行檢查及出站檢查工作規范》和《營運客車安全例行檢查技術規范》要求,嚴格營運車輛安全例檢,每日出車前對車輛外觀、制動系統、轉向系統、照明及信號指示燈、車輪及輪胎、懸架系統、安全設施、攝像頭等進行逐一排查,確保車輛不“帶病上路”運行。
(二)強化重點車輛動態監控。
交通運輸部門、公安交警部門要建立同級重點車輛動態監控信息通報制度,對重點車輛動態監控違規行為實行聯合懲戒,并聯合組織開展“兩客一危”重點車輛動態監控裝置“裝沒裝、用沒用、糾沒糾、罰沒罰”為重點的專項整治。交通運輸部門要加大“兩客一?!敝攸c車輛動態監控和4G視頻監控抽查力度,進一步建立健全駕駛員黑名單制度,發現駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、駕駛員接打手持電話等交通違法行為要及時固定視頻證據,并在10天內將視頻證據轉遞公安交警部門。公安交警部門要根據交通違法行為視頻證據依法進行處罰,嚴厲打擊重點車輛超速、超員、疲勞駕駛、駕駛員接打手持電話等違法違規行為。對企業動態監控職責落實不到位的,各單位要按照《道路運輸車輛動態監督管理辦法》有關規定,及時處罰到位。
(三)強化營運客車安全帶使用。
交通運輸部門、公安交警部門要按照《道路交通安全法》和《道路旅客運輸企業安全管理規范》相關規定,組織開展以“配沒配、好不好、提不提、用不用”為重點的安全帶使用專項排查,重點整治車輛未配備安全帶,安全帶殘缺不全,駕駛員和旅客不使用安全帶、不引導提醒旅客使用安全帶等行為。各客運企業加大對安全帶使用的宣傳教育,客運車輛發車前,應組織播放安全告知視頻、安全帶宣傳等影像資料或進行口頭安全告知,提醒乘客系好安全帶,堅決做到乘客未系安全帶不出站。
(四)強化重點車輛聯合監管機制。
交通運輸部門要聯合公安交警、市場監管等部門繼續深入開展“兩客一?!敝攸c營運車輛的專項整治行動,要根據各自職責加大對未取得《道路運輸證》的車輛參加道路客運和危貨運輸的違法違規行為處理力度。市場監督管理、交通運輸和公安交警等部門要建立“兩客一?!庇嘘P信息的共享機制,市場監管部門每月30日前向交通運輸部門、公安交管部門抄送新登記營業經營范圍為“兩客一危”的經營企業信息。公安交警部門根據新登記營業經營范圍為“兩客一?!钡慕洜I企業信息核查企業“兩客一危”車輛信息,并將注冊登記為營運機動車的“兩客一?!避囕v信息抄告給交通運輸部門。交通運輸部門要組織排查注冊登記為營運性質的車輛《道路運輸證》辦理情況,并將排查結果及時反饋給公安交警、市場監管部門。對未開展“兩客一?!苯洜I業務的企業和未辦理《道路運輸證》的“兩客一?!避囕v,市場監管部門應及時注銷其營業經營范圍。
(五)強化重點車輛檢測管理。
市場監管部門要聯合公安交警、交通運輸等部門組織開展機動車安全技術檢驗和機動車綜合性能檢測機構的專項整治,重點整治并嚴肅查處檢測機構出具虛假檢測報告、簡化檢測程序、減少檢測項目等違法違規行為。事故調查時,應將機動車檢測情況納入事故調查范圍。公安交警、交通運輸等部門要組織對轄區內檢測機構出具的檢測報告進行專項檢查,對檢測機構不按規定程序和標準檢測的、出具虛假檢測報告的,一律停止采信該檢測機構的檢測結論,并抄送市場監督局按有關法律規范嚴肅處罰。
(六)強化重點車輛聯防聯控。
1、加強客運車輛的聯防聯控。公安交警部門要在客運車輛通行密集及事故多發路段的路段,加大巡邏管控力度,嚴查客運車輛超員、超速、疲勞駕駛、違法超車等交通違法行為。交通運輸、公安交警部門要以高速公路出入口、景區為重點,加大對客運車輛的檢查力度,重點檢查駕駛人準駕和從業資格、車輛定期檢驗是否符合規定,包車憑證是否有效,車輛運行線路是否與包車憑證一致,客車是否超員,乘客是否按規定使用安全帶,客車是否違規載貨等,并依法嚴查嚴處違法違規行為。要將江蘇宜興“9.28”特別重大交通事故、本地典型事故案例,向我鎮所有客運企業通報,教育企業管理者及其從業人員切實汲取事故教訓,認真落實安全管理制度。要督促各運輸企業利用“雙微”、手機短信、動態監控平臺等多種方式,及時向企業安全管理人員和車輛駕駛人推送信息,加強點對點的提示警示。
2.加強危險化學品運輸車輛的聯防聯控。公安交警部門一要通過公安交通管理綜合應用平臺,對轄區內的危險化學品運輸車輛進行梳理,對存在逾期未檢驗、逾期未報廢等情形的,要督促企業及時辦理檢驗、報廢手續。二要針對危險化學品運輸車輛通行時間、違法特點以及事故情況,科學安排勤務,加強對禁行區域、臨水路段和危險化學品生產、銷售和倉儲企業周邊道路的巡邏力度,強化道路通行秩序管理,全力防止因危險化學品車輛交通事故污染主要水源地等情況發生。三要依托省市際公路卡口、交通安全服務站等,加強對危險化學品運輸車輛的檢查,重點檢查車輛標志是否齊全、車身反光標識是否規范有效,有無押運人員,車輛年檢合格證有效期,劇毒化學品公路運輸通行證以及車輛行駛的時間、路線和速度等事項。發現有違法行為的,要依法嚴格處罰。對未取得資質非法運輸危險化學品的企業,要及時通報交通運輸部門依法處理。
3.加強工程運輸車的聯防聯控。城管、公安交警大隊要嚴把工程運輸車輛審驗關,對存在加長、加寬、加高貨廂欄板、非法改裝、不按規定安裝安全防護裝置和粘貼車身反光標識、輪胎不符合要求等違法情形的,一律不予核發檢驗合格標志,并督促落實整改措施。要認真分析工程運輸車交通違法的規律特點,采取定點檢查與動態巡查相結合的方式,加大重點地區、重點路段、重點時段的檢查執法力度,從嚴查處工程運輸車無牌套牌遮擋污損號牌、不按規定裝載、違反交通信號通行、超速行駛、加高貨廂欄板等違法行為。要開展工程運輸車交通違法專項整治統一行動,明確目標,突出重點,集中警力、裝備,加大對工程運輸車交通違法的打擊力度,迅速形成嚴查嚴管嚴懲的高壓態勢。
四、整治步驟
專項整治時間從即日起至12月31日。
第一階段:動員部署階段(11月10日前)。各部門要結合本單位實際,制定具體實施方案,明確整治工作目標、任務和措施,細化整治工作職責,迅速開展工作。
第二階段:集中排查整治階段(11月10日至12月20日)。各部門根據職責任務分工對“兩客一危”和工程運輸等重點車輛和企業安全開展全面排查,一是對涉及“兩客一?!焙凸こ踢\輸等重點車輛的企業和車輛進行全面排查,建立臺賬、列出清單,11月20日前完成排查工作。二是對有關企業安全責任人進行約談,督促落實防范責任措施;對排查發現的安全生產隱患整改難易程度及危害后果進行分析研判,逐個制定整改計劃和措施,逐個落實整改方案、責任和資金;對突出隱患,在當地主流媒體曝光,集中曝光一批嚴重危害交通安全的隱患單位。三是實施重點整治,對存在嚴重違法行為的單位、車輛和駕駛人,要集中查處一批,集中掛牌督辦一批。
第三階段:總結提高階段(12月21日至12月31日)。各部門要對專項工作進行總結分析,提煉經驗做法,找出問題和不足,建立長效機制,逐級進行上報。
五、工作要求
(一)提高認識,加強領導。
開展“兩客一?!焙凸こ踢\輸等重點車輛安全整治行動是全力做好重點車輛安全防控的有效抓手,是維護全鎮安全生產形勢穩定的有力載體。各部門要召開動員部署會,對專項整治工作做出安排。要密切部門溝通協作,緊密銜接配合,形成工作合力,共同推動整治行動有序有效開展。要敢于動真碰硬、嚴格執法,堅決杜絕選擇性執法、隨意執法、人情執法和以罰代管、以罰代改現象的發生。要適時組織開展聯合督導檢查,及時發現問題和不足,推動落實整改。
(二)嚴格執法,鐵腕治患。
各部門要聯合開展“兩客一危”和工程運輸等重點車輛和企業檢查執法,對重大安全隱患,實行掛牌督辦;對嚴重違法違規行為,嚴格落實“四個一律”“五個一批”措施;對嚴重違法的企業,納入誠信管理,實行聯合懲戒;對嚴重違法行為的“兩客一?!瘪{駛員,列入黑名單管理。同時對企業進行處罰,提高企業違法違規成本,倒逼企業加強安全管理。
(三)加大宣傳教育。
各部門要深入宣傳與道路交通安全管理密切相關的法律法規,提高群眾交通安全意識,促進交通環境治理法治化水平的提高。要發揮“XX”舉報電話的作用,接受社會各界對安全生產及整治工作的監督。要強化社會宣傳教育,充分發揮報紙、電視、廣播、網絡媒體作用,對整治行動進行廣泛宣傳,營造濃厚的輿論氛圍。同時,通過座談交流、現場觀摩、事故案例分析等形式,切實加強對企業安全管理人員的教育培訓,實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變。各企業可以主動購買社會服務,借助專業力量提升企業安全保障水平。
安全運輸方案范文6
近期,我縣出現持續暴雨天氣,對交通運輸安全造成重大影響。面對嚴峻的交通安全形勢,根據市、縣防汛抗旱有關文件精神,各村(居)、企事業單位應認真開展好2012年度交通運輸防汛搶險和運輸保障工作,確保今年汛期我鎮交通運輸安全暢通,現就今年交通運輸防汛安全有關事項通知如下:
一、高度重視交通運輸防汛安全工作。
交通運輸防汛搶險工作直接關系到廣大人民群眾的生命財產安全,關系到救災物資的正常運送。各村(居)、企事業單位要進一步充分認識這項工作的重要性,按照防大汛、抗大災、救大險和不死人、少損失的要求,切實有效地開展好今年的交通運輸防汛安全工作。
二、加強防汛期間公路巡查。
各村(居)、企事業單位要結合近年來的防汛抗災經驗教訓,加強公路巡查,重點做好地質災害點、病危橋梁、高填深挖路段等隱患部位的監測,發現隱患、險情應及時采取措施,做好排險加固工作,發現公路塌方,路面堆積物應立即清除,確保公路安全暢通。
三、及時搶修公路水毀路段。
如發生公路水毀造成交通中斷時,各村(居)、企事業單位要積極配合鎮政府、交通管理部門,調用一切力量,立即組織搶修并及時修復;一時無法修復的,要修筑便道、架設便橋,或制定切實可行的繞行方案。在坍塌方、橋涵構造物局部損毀以及漫水橋和過水路面等危及行車安全的路段,應設立規范、明顯的警示警告標志,嚴重受毀路段還應安排專人進行看守,協助公安交警部門維持水毀路段沿線的交通秩序,確保公路安全暢通。
四、完善防汛應急保障體系。
各村(居)、企事業單位要根據防汛工作實際,完善應急預案,及時補充和儲備防汛搶險救災物資,確保汛期調得出、用得上。要落實搶險隊伍和車輛,及時做好有險情、災情區域的人員疏運和搶險物資運輸工作。