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國內供應鏈管理研究現狀范文1
關鍵詞：綠色供應鏈；績效評價；指標體系；評價模型
中圖分類號：F274；F205 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2013）20-0051-02
引言
隨著人們保護環境、節能減排意識的增強，企業供應鏈上的諸多問題逐漸顯現。尤其是在全球氣候變暖的環境下，綠色供應鏈管理受到越來越多的關注。綠色供應鏈管理是一種新興的企業戰略管理模式，因此，被實務界和理論界得以高度重視[1]。
當今社會，工業迅猛發展，為人類帶來了巨大的物質和精神財富，但在經濟發展的同時，資源過度消耗，環境污染日益嚴重。環境日益成為制約經濟發展的關鍵因素。如何取得經濟和環境的雙贏，提高企業活動與環境之間的相容性成為企業和社會共同研究的熱點問題。綠色供應鏈管理是在整個供應鏈管理中綜合考慮環境與資源效率的一種現代管理模式。企業是實施綠色供應鏈管理的主體，為有效測評和引導企業的管理行為，在其實施過程中必須對綠色供應鏈管理的績效進行及時全面的評價。但是，目前對綠色供應鏈績效評價的研究僅限于比較狹窄的范圍 并沒有進行全面、廣泛深入研究。
一、綠色供應鏈及其績效評價的理論分析
（一）綠色供應鏈的內涵
綠色供應鏈的研究開始于1996年，當時美國國家科學基金（NSF）資助密歇根州立大學制造研究協會（MRC）進行了有關環境負責制造的研究，并提出了綠色供應鏈的概念，目的在于使供應鏈中環境影響因素最小、資源利用率最高。
一般認為綠色供應鏈管理是一種基于可持續發展觀和生態保護的供應鏈管理模式，是一種以人與自然和諧發展為目標的管理模式，它對產品從原材料購買與供應、生產、營銷，到最后廢棄物回收再利用的整條供應鏈管理進行綠色設計，通過供應鏈中各企業內部部門和各企業之間緊密綠色合作，使整條供應鏈在經濟發展和資源環境管理方面實現和諧統一，達到系統社會、經濟、生態最優化 [2，3]。
目前，對綠色供應鏈的研究還處在初級階段，其概念界定還不健全和完善，還未形成完整的理論體系[1，4，5]。
（二）綠色供應鏈績效評價
所謂績效評價，即運用數量統計學和運籌學等科學方法對評價系統提取相關的指標因子，對照標準的評價體系按照相應的程序，通過定性與定量分析方法，對特定組織或系統主體在一定的時期內完成的效益和業績給出客觀、準確和公正的度量和評判。
綠色供應鏈的績效評價的著眼點應服務于綠色供應鏈的總體目標，它包括綠色供應鏈內部各環節的成員，并涉及供應鏈的整體經營狀況和運營關系的各種指標。從空間來看，應該涉及供應鏈系統的內部績效、外部績效和供應鏈整體績效。從時間來看，包括事前、事中和事后。由此，確定了綠色供應鏈績效評價的基本思路。
二、國內外研究現狀
相對于“供應鏈管理”，我國企業對“綠色供應鏈管理”的概念更為陌生，無論是理論還是實踐，都處于起步階段。就綠色供應鏈績效評價研究來講，國際上研究較早，國內的研究大多數是跟蹤研究和經驗性的總結。
目前，國內很多學者對綠色供應鏈管理績效評價進行了研究。目前國內學者的主要觀點是，綠色供應鏈績效是指綠色供應鏈的運作過程和運作效果；綠色供應鏈績效評價是指圍繞供應鏈的目標，對供應鏈各環節運作進行的事前、事中和事后分析評價。
（一） 綠色供應鏈績效評價指標體系的構建
通過建立真實、客觀、全面的同時具有可操作性的績效評價指標體系，為供應鏈管理的綠色化提供了衡量標準，為企業實施綠色供應鏈管理提供必要約束和激勵機制。
劉源認為可將指標體系按生命周期分為形成階段指標、發展階段指標、成熟階段指標、衰退整合階段指標等四個階段性指標。
馬飛、陳宏軍、楊華基于DEMATEL方法，給出了從流程、客戶服務、財務、環保、信息以及知識層面對綠色供應鏈評價指標的方法。
張培、趙濤、張華倫等根據ISO14000環境管理認證、綠色供應鏈管理的研究成果以及專家的意見，主要從核心企業業績水平、供應鏈管理水平和供應鏈綠色水平等方面指標進行評價[1]。
溫宏博、王富華、黃燕等人從綠色供應鏈綜合績效指標構建的視角，為已有的指標體系做出了補充和完善。
綜上所述，專家學者對綠色供應鏈績效評價指標體系的研究比較深入，但在具體的設計中不應該僅僅注重財務指標，也應該注重非財務指標領域的量化指標。
（二） 綠色供應鏈績效評價模型的建立方法研究
1.國內學者在此方面的研究方法可以歸結為以下幾類：
張安霞、張紅巖、陳彥召、陳煥江提出了基于SPSS因子分析法的企業綠色供應鏈績效評價，其研究結果可用于評價綠色供應鏈的績效及分析綠色供應鏈的運作過程。
韓志新基于成熟度的視角進行了綠色供應鏈管理績效的評價，以定性和定量相結合的方法為出發點，具有重要的指導意義和現實使用價值。
李靜芳、余送、黃芳利用多層次灰色關聯度模型進行了企業綠色供應鏈績效評價，定性與定量相結合并以實例驗證了該模型的有效性和正確性。
曹慶奎、趙斐基于隸屬度轉換算法，改進了綠色供應鏈中的不足，提高了績效水平。
從社會責任的角度，對綠色供應鏈績效進行校驗，是繆朝煒和伍曉奕提出的，對企業的社會責任和供應鏈績效的關系進行了實證檢驗，并證明了企業承擔社會責任，會對績效產生積極的作用。
、張勇基于突變級數法視角進行了綠色供應鏈績效評價。這種方法汲取了層次分析法語模糊評價法的優點，按指標間的內在邏輯關系對指標的重要程度進行排序，避免了多目標分析決策時制定各因素權重的主觀性，并且計算量小、簡單易行、便于掌握，特別是在綠色供應鏈這種復雜系統的績效評價決策時更能體現迅速及時的優越性。
根據平衡積分法的思想，從財務、運營、環境、可持續發展4個維度建立綠色供應鏈績效評價指標體系，將云理論與物元方法相結合，是唐秋生、趙勝男和呂先洋提出的模型。
姚芳、張于賢、王立甫、葉冰冰還提出了基于增強型BSC模型；李劍虹提出了基于屬性方法的綠色供應鏈績效評價，該方法使得評價指標更具定量性、規范性和可操作性；宋巧娜基于論據理論的模型，通過案例分析，說明了該方法的有效性和實用性。
基于模糊模型的績效評價，它是最常用的方法。張志偉與陳銘、周曉輝、馮艷飛與蔡璐分別從模糊數學理論、模型方法和模糊綜合評價方法三種角度，對綠色供應鏈績效評價進行了建模，深刻地探討了模糊方法在綠色供應鏈績效評價方面的具體運用[4]。
陳梅與畢曉航、柳鍵與葉影霞運用數據包絡分析的方法結合實例對企業綠色供應鏈績效進行了評價。
2.國外在對綠色供應鏈管理績效研究方法上，采用實證研究和理論研究相結合，同時附有大量的調研問卷和統計分析等。
國外學者Scott D.Johnson 認為，環境績效的改善能夠促進績效的改善，最終實現經濟增加值。他利用平衡計分卡原則識別并選擇了環境績效指標。另一學者J.Sarkis 利用網絡分析法對綠色供應鏈管理的戰略進行了評估。
三、發展趨勢
綠色供應鏈所研究的內容極為廣泛，是多學科知識的融合，這就使得對綠色供應鏈績效評價的研究具有復雜性。基于目前的研究現狀，我們可以從以下幾個方面進一步深入研究。
1.由于綠色供應鏈理論產生的時間比較短，在實踐中的應用也不是很廣泛，造成對企業案例的搜集比較困難。所以在今后的工作中，應該進一步深入到企業的內部，調查盡可能多的綠色供應鏈的實例。同時，要總結行業的異同點，根據行業的特點建立既有側重點又有通用性的綠色供應鏈績效評價體系。
2.綠色供應鏈績效評價的方法還需要進一步完善，盡量避免由于主觀因素對綠色供應鏈績效評價造成影響。因此，以神經網絡為代表的智能建模方法非常有研究價值。
3.綠色供應鏈在績效評價上，如果能與計算機相結合，不僅可以設計出更為完整、科學的績效評價指標，還可以更好的檢驗綠色供應鏈績效的評價效果。所以建立一個綠色供應鏈績效評價的信息平臺，也是今后研究的重點。
結語
綠色供應鏈是生態環保、綠色制造理論、供應鏈管理等學科的交叉，國內外對它的研究還處于初始階段。綠色供應鏈管理是現代企業實現可持續發展的一種有效途徑，在企業改善環境績效、提高綜合競爭力，最終達到企業經濟、社會和環境效益等方面協調發展發揮重要作用，必將成為企業發展的新的戰略模式。供應鏈的績效評價，是實施綠色供應鏈管理過程中的關鍵問題之一。
目前，對綠色供應鏈績效評價的理論研究已不少，但是要想運用到具體的實踐當中，還需要不斷的完善和探索。如何使企業在環保方面投入更多的注意力，從而從根本上提高供應鏈管理水平還是一件任重而道遠的工作。
參考文獻：
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國內供應鏈管理研究現狀范文2
關鍵詞：綠色供應鏈；環境；效率
1.引言
環境問題是全球商業活動關注的重要問題之一， 眾多的企業將環境改善活動集成到其戰略計劃與日常運營中，商業組織正面臨著市場與環境績效之間平衡的壓力[1-2]。研究者為研究了如何降低制造業對環境的負影響，提出了將環境管理與供應鏈管理兩者的研究集成起來，滿足商業需要的綠色供應鏈。
由于綠色供應鏈管理的概念提出較晚，學術界還沒有統一的、權威的定義，但大多數學者普遍認為，綠色供應鏈管理是在整個供應鏈管理中綜合考慮環境影響和資源效率的一種現代管理模式，以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎，涉及供應商、生產商、銷售商和用戶，其目的是使得產品從原材料的獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理及回收利用的整個過程中，對環境的影響（負作用）最小，資源效率最高[3]。從已有的文獻來看，目前國內綠色供應鏈的研究主要集中在綠色供應鏈績效評價、綠色供應鏈管理模式、綠色供應鏈實施驅動力分析。本文綜述體系如圖1：
圖1 研究框架
2.綠色供應鏈績效評價方面研究綜述
朱慶華等（2005）討論了綠色供應鏈管理的發展與內涵界定、研究內容以及綠色供應鏈管理與企業績效之間的關系等，為企業實施從供應鏈管理戰略模式到綠色供應鏈管理戰略模式的轉變提供決策支持[4]。董雅麗等（2008）根據綠色供應鏈管理的內容和特征，設計了具體的綠色供應鏈管理績效評價指標體系，從而為綠色供應鏈管理績效提供了一種定量的評價依據[5]。朱慶華等（2005）研究綠色供應鏈管理與企業績效之間的關系以及質量管理對其的影響，為企業綠色供應鏈管理提供決策支持[6]。
葉飛等（2010）在利益相關者理論的基礎上，構建了綠色供應鏈管理驅動因素、綠色設計與績效之間關系的理論模型，說明綠色設計對環境績效與經濟績效均有顯著的正向影響[7]。黃國青等（2007）分析了綠色供應鏈管理的特征，給出了綠色供應鏈管理績效的影響因素[8]。張華倫等（2006）對綠色供應鏈管理績效評價指標體系與評價方法做出了理論探討[9]。劉威（2010）將綠色供應鏈管理分為：績效評價指標體系的建立和績效評價模型構建的方法研究，并對相關研究現狀進行了總結分析。韓志新（2010）引入成熟度理論，提出綠色供應鏈管理成熟度模型，定性和定量結合的方法評價綠色供應鏈管理成熟度。
以上文獻對綠色供應鏈管理過程中涉及的績效進行了綜合評價，但研究有一定的局限，綠色供應鏈是社會全方位的集成，在對其績效評價時難免會有一定的主觀性，且有些指標量化時并沒有合理的體現出其作用。但其從側面反映了綠色供應鏈管理的常見問題。
3.綠色供應鏈管理模式研究綜述
王能民等（2007）在對綠色供應鏈管理研究進展回顧的基礎上，研究了綠色供應鏈與綠色供應鏈管理的內涵、特征的環境管理模式。汪應洛等（2003）探討了綠色供應鏈管理的基本原理，認為共生原理、循環原理、替代轉換原理與系統開放原理是實施綠色供應鏈管理應該遵循的基本原理。龐燕等（2011）考慮低碳經濟環境下，運用鋼鐵制造業綠色供應鏈管理理論，構建鋼鐵制造業“資源――產品――廢棄物――再生資源”的物質反復循環流動的綠色供應鏈結構。李霞等（2014）認為不斷提高的環境標準和環境政策迫使企業重新整合供應鏈資源，率先在中國開展了綠色供應鏈管理，并將其逐步推廣至上游供應商。李海萍等（2004）論述了生態工業園和綠色供應鏈管理，并提出了制造業企業持續發展的理想模式。田中禾等（2007）在介紹綠色供應鏈管理模式及其建構的基礎上，結合我國現階段的國情，提出了關于對我國企業綠色供應鏈重整與優化的對策建議。
4.綠色供應鏈實施驅動力研究方面文獻綜述
朱慶華等（2009）基于系統觀思想，通過對289份企業問卷的分析，勾畫動力、能力轉換為綠色供應鏈管理的框架模型。朱慶華等（2010）以系統動力學為理論基礎，通過分析企業綠色供應鏈管理過程中壓力/動力-實踐-績效之間的關系，對企業實施綠色供應鏈管理動力機理進行了研究。郭承龍等（2011）從成本角度探討林業綠色供應鏈動力，探討在整鏈內追逐更高的利益分配比例正是林業綠色供應鏈形成的動力源之一。
在綠色供應鏈實施驅動力方面的研究比較少，但突出顯示了針對供應鏈的協同發展過程中，驅動力起到的關鍵性作用，也表明了綠色供應鏈的強勁動力。
5.結論
綜合以上文獻研究，目前綠色供應鏈發展還不完善，但綠色供應鏈有著強勁的發展力，綠色供應鏈滿足更快、更具有柔性、更有效率和更具有社會責任的商業需要。作為未來發展中供應鏈的一部分，企業、中間環節角色以及消費者要以綠色生產、綠色運輸、綠色消費為基本導向，全力協作，共同經營綠色供應鏈，使整個供應鏈快速完善，提高經濟效益，達成一定的社會效益，全方位解決供應鏈效率問題。（作者單位：1.重慶理工大學管理學院；2.重慶理工大學機械學院）
參考文獻
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國內供應鏈管理研究現狀范文3
【關鍵詞】 服裝企業 庫存 服裝供應鏈
最近幾年我國服裝企業的庫存壓力巨大，森馬、海瀾之家等大部分服裝企業正在遭遇一場龐大的“庫存戰”。庫存的問題不僅僅觸及到價格低廉的批發類休閑服裝企業， 也包括曾經為人們所追求的班尼路、佐丹奴、以純、美特斯邦威等國內著名服裝品牌企業。我國服裝市場的這種現狀不得不引起我們對服裝企業管理深思。
1. 我國服裝產業存在的問題
1.1行業管理落后。在我國，服裝行業是傳統勞動密集型產業，生產管理仍沿用傳統管理模式。從事服裝行業的員工，普遍文化素質偏低，習慣于人工操作及經驗管理方式，對先進的技術和管理有抵觸心理。例如：大多數員工認為手寫簡便快捷，沒有必要使用電腦進行管理。
1.2成本優勢逐步消失，服裝訂單大量流向國外。2011 年以來，人工成本的上漲使得中國服裝業的成本優勢喪失殆盡。自2010年以來國內最低工資標準不斷上調后，我國勞動力成本不斷提高。而越南、巴基斯坦等的紡織服裝勞動力價格僅為中國的1/3，部分紡織服裝訂單開始流向這些低成本的國家。很多國際品牌，例如H&M、ZARA 以及CHARMING 等，逐漸將訂單轉向越南、孟加拉國、柬埔寨、印尼及巴基斯坦等國家。
1.3服裝行業化的信息管理水平有待提高。我國的服裝企業大多屬于勞動密集型企業，自動化程度還比較低，這給服裝行業信息化的實現帶來了很大的難度。而服裝企業的業務流程非常復雜、繁瑣，許多服裝企業每天需要處理成百上千的庫存單位，并要管理無數的款式、結構、客戶標識甚至更多的數據。在這種復雜性極高的經營管理中，以精確預測、采購管理、生產計劃和分銷管理為特點的供應鏈管理就顯得尤為重要。
1.4我國服裝營銷不足。設計師作品簡單模仿， 缺乏特色?？v觀中國服裝行業的競爭現狀，人們不難發現抄襲與同質化已經成為中國服裝行業的致命要害， 很多服裝企業根本不具備創新的意識。缺乏從文化的角度來塑造品牌個性，服裝企業的營銷活動中，竟然出現了企業品牌的文化內涵與企業本身的理念不相符，企業在產品、管理、服務等方面與品牌固有的消費價值不能對接，這樣就無法提升企業自身的品牌實力。
我國服裝行業的這種現狀，需要服裝企業整合、調整和提升，進入更加復雜的經營競爭格局。21世紀的競爭將是供應鏈之間的競爭，加強服裝供應鏈管理已成為企業進一步提高競爭力的戰略選擇。基于服裝企業高庫存的現狀，就是要搞好服裝企業的供應鏈的管理。
2. 我國服裝供應鏈的現狀
2.1服裝供應鏈運作效率低下。服裝供應鏈各單元內部不平衡，整個供應鏈流程很難達到在合適的時間，以合適的質量、數量運送產品到合適地點這樣一個理想水平。
2.2信息資源缺少共享，信息反饋速度慢。供應鏈中的不同環節因信息的不對稱與傳遞交流不及時，往往只能采用通過庫存來保證供應鏈中各環節的物流需求，依賴庫存緩沖來維持對消費需求的反應。這樣不僅增加庫存成本，也使得消費者不滿意。
2.3服務供應鏈各節點未形成真正的合作伙伴關系。供應鏈某些節點企業為了自身利益的最大化而損害其他節點企業的利益，嚴重影響各節點之間的長期合作關系。
3. 我國服裝供應鏈管理落后的原因
我國服裝企業的這些問題，總體而言是由于服裝供應鏈管理存在的問題。我國服裝供應鏈的問題表現在以下幾方面。
3.1服裝供應鏈管理落后，供應周期太長。首先是分銷商的經營模式帶來的弊端，產品銷售不能及時反饋給品牌。在中國服裝行業，每賣出1件商品，生產商至少要準備2.5件商品進行庫存周轉，有時還會超出這個比例。 其次，訂貨會模式依賴分銷商而不是消費者提供市場信息。各種服裝品牌每年春夏、秋冬有兩次訂貨會，企業通過訂貨會現場模特展示、導購解說引導客商訂貨，然后根據訂貨量，制訂安排生產、銷售計劃。 這種模式下，真正的需求變成產品需要比較長的時間。國內大多數生產商從接單到成品上市平均需要90天時間，有的能達到120多天。這導致很多商店銷售的都是上一季的流行款式。
3.2服裝供應鏈的核心主體不明確。一個良好的供應鏈必須有一個核心企業，核心企業與相關企業協作，共享信息，交流與合作優化資源配置，從而建立一種縱橫一體化的集成管理模式。根據供應鏈成員的相對市場影響力、財務實力和可獲得性，制造商、批發商或零售商都有可能領導供應鏈，沒有形成核心企業。
3.3服裝企業定位不明確，沒有核心業務，沒有核心競爭力。服裝企業沒有通過市場定位，明確目標消費群體，不利于零售商了解消費者的需求特性，指導零售店制定正確的產品組合、價格組合、服務組合、促銷組合等；不通過市場定位，不利于零售店了解競爭對手，避實就虛，揚長避短。
3.4“牛鞭效應”對服裝供應鏈的影響。中國紡織服裝行業具備世界上單一鏈條最長的供應鏈，從紡紗、織布、漂染、成批生產，到品牌營銷管理、渠道管理，物流配送以及零售終端。在這長長的鏈條上，各企業在共同的市場上都追求利益最大化，造成競爭中的信息不對稱，形成了牛鞭效應，實際造成了整個供應鏈利益最小化，制約了行業發展。
3.5供應鏈環節缺少信息化建設，使得供應鏈環節的資源共享及反應速度遠遠不足。服裝企業沒有構建先進的供應鏈信息系統，來實現對整個供應鏈的有效管理。企業發展到一定的規模后，不能有效考慮自建軟件研發部門來提高信息化進程。
4. 我國服裝供應鏈的優化
進入21世紀，服裝設計與產品已經成為企業成功的基本要素，如何在眾多品牌中脫穎而出，供應鏈管理成為重要因素，供應鏈管理已經成為很多企業制勝的核心價值。
4.1確定服裝供應鏈核心主體。上世紀美國服裝行業為了提高企業的競爭力，建立供應鏈。其服裝供應鏈的核心主題是服裝零售商，這種供應鏈的建立在美國獲得了巨大成功。在我國，服裝零售商龐雜，規模小，資金有限，經營能力有限，故不能成為我國服裝供應鏈的核心主體。而我國服裝制造商能在客戶需要它的產品時，具有市場影響力。我國服裝制造商掌握產品設計、研發，而且具有相當規模，生產管理也具有一定能力。我國服裝供應鏈的主體應具有中國國情，其核心主體應是服裝制造商。服裝制造商可以采取后向一體化策略，甚至可以運作VMI（Vendor Managed Inventory，供應商管理庫存）控制零售商的庫存，驅動整體供應鏈，起到主導者作用。
4.2服裝企業必須確立自己的定位。在國內市場，中國服裝同質化現象非常嚴重。除了產品品質之外，重要的是風格和品位不突出，這就是定位不精確的表現。企業必須審視自己的優勢和市場的機會，進行明確的定位。（1）根據消費需求定位產品。產品的個性化消費是受人們的教育程度、收入、年齡、地域等諸多因素影響的，收入越低的群眾消費就越大眾化，收入越高消費就越講求個性，因此品牌需要精確的定位，就必定要對消費群體進行取舍，快速定位好自己的目標群體，確定自己的品牌要走高端、中端還是低端的路線。（2）根據市場需求定位產品。 眾所周知，服飾行業的市場廣闊，服飾可分為很多不同的種類，例如商務服飾、休閑服飾、運動服飾、演出服飾等等。合理地估量市場需求的種類，迅速地定位好所要生產的產品?，F在的行業競爭需要我們盡量的去做到專攻，例如看到“李寧”就聯想到“運動服”，看到“柒牌”就想到“中華立領”。
4.3服裝供應鏈管理的轉變。我國紡織服裝各部分發展不平衡，中間的生產加工環節優勢較為明顯，而兩端的研發設計和品牌營銷環節能力相對薄弱，鏈條上也存在“慢周期對快時尚”矛盾等。針對如何優化我國紡織服裝供應鏈，讓其相對健康、穩定地運行，供應鏈管理要解決問題。首先，品牌要從過去點對點（個體對個體）的競爭，轉變為系統對系統（產業鏈對產業鏈）的競爭。其次，要從過去相對較封閉單純的買和賣之間的合作關系，形成一個相對較開放的平臺，讓整個供應鏈的利益方都能參與到產品的開發、價格的制定、集成創新等環節中去。再次，供應鏈管理應該關注從有形創新向無形創新的轉變。最后，要從無序競爭向有序競爭轉變。過去，行業強調的競爭過多集中在價格競爭上，惡性競爭的現象嚴重，這不僅擾亂了市場秩序，也影響了行業的發展。因此，有序競爭勢在必行。
4.4 QR策略在服裝供應鏈模式中的應用。 網絡和信息技術的發展為服裝供應鏈的運作模式提供了技術基礎，快速反應機制的實踐更具現實意義：實現跨企業間的協作，提高供應鏈的整體效率。我國服裝企業供應鏈運行模式，服裝供應鏈的主要問題在于是否能實現快速反應（QR），實現供應鏈的管理目標。因而，參照其他行業供應鏈管理方法，將先進、適用的方法引入服裝供應鏈各種模式中，并結合服裝供應鏈的特色，給出了相應的解決方案。
4.5建立服裝供應鏈危機預警機制。服裝企業應對供應鏈的各種危機進行分析和研究建立適合的危機預警機制。預警機制一方面可以幫助服裝企業進行經營決策，避免因危機管理不足而影響到企業的生存和發展；另一方面可以為行業發展提供信息支持和服務，引導行業的健康發展?？茖W的供應鏈危機管理可以提高我國服裝企業的生存能力和競爭力。
總結
在現今服裝產品必須快速反應市場的現狀下 ，運用供應鏈管理的思想來合理控制庫存已是形勢所趨 ，同時也是適應服裝產品季節性、多樣性、消費不確定性和短周期性特性 ，較好解決現今服裝企業庫存問題的優化管理策略。研究供應鏈管理對我國服裝企業實現徹底打破“大而全”、“小而全”、迅速邁向國際市場、提高在國際市場上的生存和競爭能力都有著十分重要的理論與實際意義。
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國內供應鏈管理研究現狀范文4
關鍵詞:供應鏈;管理模式
1 供應鏈及供應鏈管理的內涵
1、1 供應鏈內涵
一個完整的供應鏈始于原材料的供應商,止于最終用戶(見圖1)。供應鏈的目的是要使整個供應鏈產生的價值和利潤最大化。在大多數商業供應鏈中,供應鏈的價值與供應鏈營利緊密相關,供應鏈營利越高,供應鏈也就越成功。
1、2 供應鏈管理的內涵
供應鏈管理(Supply Chain Management,SCM)理論是物流管理與系統論等其他相關學科相互融合的基礎上發展起來的一種研究領域,它是確保顧客滿意的一個主要環節,即保證在正確的時間把正確的產品/服務送到正確的地方。SCM幫助管理人員有效分配資源,最大限度提高效率和減少工作周期,從而增強競爭實力,提高供應鏈中各成員的效率和效益。
2 供應鏈管理模式
一個完整的供應鏈管理應該包括以下幾個方面:生產計劃與控制、庫存控制、采購與物流管理、供應鏈管理信息技術支撐體系、供應鏈合作伙伴的選擇、業務外包與擴展企業、供應鏈的構建、供應鏈企業組織結構與業務流程重構。而筆者將這幾個方面歸納為以下三個要素:
2、1 貨物的實際流動
貨物在物流管道中的實際流動是供應鏈活動中最明顯的一個方面。在分析供應鏈時,要分析從原材料或零配件供應的起點開始,通過生產制造環節和分銷配送環節,直到最終用戶手中的貨物流動。
2、2 供應鏈信息化
電子商務是一種未來企業提高國際競爭力和拓展市場的有效方式,它也為傳統的供應鏈管理理論與方法帶來了新的挑戰。而電子商務供應鏈管理則是供應鏈管理與電子商務相結合的必然產物。其核心是高效率地管理企業的信息,幫助企業創建一條暢通于客戶、企業內部和供應商之間的信息流。
2、3 控制供應鏈的組織和管理結構
現代供應鏈管理模式的精要,是對管理供應鏈建立一種整合的方法,從而使供應鏈內部的供應商、制造商、分銷商、零售商和服務提供商以互利互惠、互信互補的原則,一同去面對市場競爭。
3 中外控制供應鏈管理組織結構現狀對比與分析
3、1 國外關于控制供應鏈的組織和管理結構的解決
國外關于控制供應鏈的組織和管理結構的解決方法有很多,可以說,國外的企業發展,很注重企業環境的發展,以下筆者列舉兩種有代表性的供應鏈結構的解決思想。
(1)歸核化戰略:美國在與日本很多企業都實施歸核化戰略——企業集中資源,培育其核心能力,大力發展核心主業,把主業做大、做強、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業締結戰略聯盟,以整個供應鏈的整體優勢參與國內、國際競爭。
(2)綠色供應鏈管理:在整條供應鏈中,雖然一些位于關鍵環節的企業,對于環境管理制定并實施嚴格的內部標準,但他們的上游供應商和下游分銷商卻并不一定遵守同樣的標準,這就使得供應鏈環境管理的整體性和系統性遭到了破壞,根本無法達到關鍵環節企業的環保目的,并造成了一定程度的資源浪費。為了解決這個問題,便產生了綠色供應鏈管理。
綠色供應鏈中包括多個環節,在眾多環節中,如何選擇綠色供應鏈的戰略合作伙伴,特別是對供應商的選擇顯得極為重要。
國內供應鏈管理研究現狀范文5
關鍵詞：供應鏈 結構設計 定量研究
供應鏈是指產品生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產商、分銷商、零售商以及最終消費者等成員，通過與上游、下游成員的連接，組成的網絡結構。近年來，隨著供應鏈在全球范圍內配置資源的重要性日益凸顯，關于供應鏈的研究已然成為熱點。而供應鏈結構設計作為供應鏈管理中的一項重要內容，也日益得到學術界和理論界的關注。
供應鏈結構設計理念研究現狀
（一）精益供應鏈研究
“精益”的思想最早起源于豐田公司的生產系統（TPS），該系統專注于降低和消除企業的浪費。在需求相對確定、產品多樣化程度低的環境下，以豐田公司為代表的眾多企業實施精益化管理，從而實現了零庫存和較短的提前期。精益思想的三大支撐技術為：準時制造（JIT）、全面質量管理（TQM）和成組技術（GT）。
1.對精益供應鏈內涵特征的研究。Christopher（2000）指出，精益供應鏈在特定的環境中有其優越的地方，特別是需求可以被預測、產品多樣性低以及數量較大的情況；Womack和Jones（1996）將敏捷供應鏈理解為一組在產權上獨立的個體和功能的有機結合，其思想是通過精益技術將價值鏈上下游的獨立公司聯系起來，組成連續的價值流；Naylor等（1999）認為精益供應鏈管理的核心是消除包括時間在內的各種浪費，從而建立一種有效的分級調度。
2.對精益供應鏈應用領域的研究。Karlsson等（1997）將精益思想在規模較小的商業團體中的應用進行了研究；Abernathy（2000）對精益供應鏈管理在紡織和制衣業中的應用進行了分析。
（二）敏捷供應鏈研究
隨著供應鏈內外部環境不穩定性的增加（諸如市場波動和顧客需求多樣化的提高），企業意識到僅僅采用精益供應鏈難以實現更高的經營績效時，敏捷供應鏈應運而生。而計算機、網絡和通信技術的日益成熟，也為實現敏捷供應鏈提供了技術支持。
1.對敏捷供應鏈內涵的研究。Jones（1999）將敏捷解釋為在波動的市場里，使用市場知識和虛擬公司來發現潛在的市場機會的能力；Christopher（2000）則將敏捷定義為供應鏈對產品數量和類型的需求改變作出應對的能力。將實現敏捷供應鏈的途徑歸納為：市場敏感、虛擬供應鏈、流程整合、網絡結構。
2.敏捷供應鏈評價與應用研究。Yusuf等（2004）做了一項涉及600家英格蘭公司的調查后指出，客戶的流動和技術需要促使制造商去發展敏捷供應鏈，以保持競爭優勢；Hoek等（2001）認為，現有的文獻中將敏捷當作是一種一般的管理理念或誤解為一種制造概念，并沒有將敏捷放在整條供應鏈系統中進行整體分析；Xun等（2009）開發了一個6維度、12項內容的工具來判斷供應鏈的敏捷程度。國內學者也對敏捷供應鏈進行了廣泛而深入的研究。陳志祥、馬士華（2005）對敏捷供應鏈的供應和需求協調績效關聯進行了實證研究；綦方中等（2003）研究了敏捷供應鏈系統環境下的多人協同問題。
（三）彈性供應鏈研究
近年來，隨著干擾事件發生的頻度越來越強，理論界提出一種新型的供應鏈設計理念——彈性供應鏈。1973年，奧地利學者Holling首次將彈性這一自然科學名詞運用于社會科學中，以解釋某些社會現象；Mallak（1998）則首次將彈性這一概念運用于企業管理或供應鏈管理中，指出組織應當提高彈性來應對內外部的變化。自此以后，國內外學者紛紛對彈性供應鏈進行了研究。
Christopher（2004）將供應鏈彈性定義為：在受到干擾后，系統能夠回到最初狀態或一個新的、更合理狀態的能力。給出了彈性供應鏈結構設計的兩條原則：一是制定多種方案的供應鏈戰略；二是權衡效率和充足的關系。Sheffi（2005）指出供應鏈彈性不僅僅是處理風險的能力，而是在面對干擾時，能夠比競爭對手處于更有利的位置，甚至能夠在干擾中獲益。國內學者李永紅、趙林度（2010）利用供應鏈彈性分析方法，建立了數學模型以描述供應鏈彈性系統，通過仿真實驗表明，彈性驅動的供應鏈系統是一個動態漲落、破壞成長的過程，需要成員企業共同營造供應鏈彈性，只有這樣才能使供應鏈保持競爭優勢。
供應鏈結構設計定量化研究現狀
（一）供應商選擇研究
供應商選擇是供應鏈結構設計中的一項重要問題，一項合理的供應商選擇方案，不僅可以降低采購預算，還對于產品質量、供貨保障等方面也都有著積極的推動作用。
國內供應鏈管理研究現狀范文6
[關鍵詞]物流供應鏈;電子商務視角下;供應鏈管理;模式研究
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.11.079
跨境電子商務的興起，對企業和客戶之間的關系管理工作提出了更高的要求。同時，為了能在國際市場經濟競爭中占有一席之地，企業必須采取一定的措施提高企業的競爭能力。企業的物流供應鏈的競爭已經國際化，企業所采取的經營手段更加的合理化，以此來保證競爭力不斷地得到提升。物流企業和客戶之間的關系管理已經實現了信息化、網絡化。企業利用先進的信息化技術，對客戶進行了深入的數據分析，根據客戶需求不斷調整業務項目，從而使客戶充分地認識到企業的優勢，使合作關系更加密切;另外，企業根據掌握的資料，為客戶提供更加優質的個性化服務功能。企業提高競爭力的核心內容是管理好與客戶的關系，這一工作關系到企業的發展。
在企業的內部系統中，供應鏈管理非常重要，可以影響到企業的一切生產活動。企業通過對信息、資金、物流的管理和控制，來完成企業的經營管理工作，實現企業內部和外部的協調發展，從而達到最大的經濟和社會效益。所以，供應鏈管理是企業發展不可缺少的重要內容。電子商務的發展實現了物流供應鏈的國際化。企業作為物流供應鏈的主體，要充分利用這一先進的管理手段，實現企業的可持續發展。本文在跨境電子商務視角下，對國際物流供應鏈管理模式進行了初步的研究。
1 跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理模式的戰略選擇
根據國外有關供應鏈管理的資料顯示，國際物流供應鏈管理可以理解為企業為了實現自身的發展，在企業內部或是企業和企業之間所進行的商業活動，是保障商業活動正常開展的必要手段。物流供應鏈管理是企業把商業活動轉化成更為高效、有機的集約化管理模式。其包含了企業的一切物流行為，主要是生產管理、營銷管理、財務管理、產品研發管理等活動過程。由此可以看出，物流供應鏈管理是對企業產品增值過程的管理。
狹義上的國際物流供應鏈管理指的是從有組織的供應者傳遞到客戶端的過程，這種過程是商業化的，不僅僅包括為顧客提供各種產品、服務、信息等資源，還包括各種附加價值。國際物流供應鏈管理的核心是能夠實現物料流、信息流的系統化、多方位的管理。物料流的形成離不開供貨商，供貨商處于供應鏈的上游。供貨商所提供的產品要通過工廠生產加工，然后再經過倉儲運輸，最后送到下游顧客的手中。整個過程物流企業必須發揮全面的、系統化的整合作用才能完成。
筆者認為，在電子商務視角下的國家物流供應鏈管理是對處于供應鏈中的物料流、資金流、價值流、信息流所進行的有計劃、有組織的協調控制管理。其主要目的是把處于供應鏈上的所有企業作為共同目標，用最少的成本來滿足顧客最大價值的需求。國際物流供應鏈管理實現的指導基礎是企業同步性、統籌性的生產計劃，依靠電子信息技術和網絡信息作為技術支持，從原料供應、物流合作、生產規劃等方面來完成的。國際物流供應鏈的分類方式可以按照運作方式進行劃分，包括推動型和拉動型，兩種不同形式的供應鏈最大的區別在于應用信息類型、訂單釋放形式、貨物存放地點、生產管理方式等多個方面。
2 國際物流供應鏈管理模式的發展現狀
在電子商務視角下，國際物流已經成為不同國家間進行互通貿易的重要形式。這種貿易活動形式不僅突破了地域條件的限制，而且完全消除了時間上的不利影響，提高了各種物資在國際間的流通。國際物流為全球經濟一體化奠定了基礎，是社會發展的必然選擇，也是電子信息網絡技術發展的集中體現。在電子商務蓬勃發展的今天，國家經濟發展和國際間的貿易發展聯系越來越密切，已經成為影響國家經濟發展的核心因素。國際貿易的大環境對企業的發展影響越來越大，國際物流已經能夠在現有的經濟環境中迅速成長。在電子商務背景下，國際物流所表現出的特征主要有如下幾點：
2.1 復雜的物流供應鏈環境
在目前電子商務發展階段下，國際間各種經貿活動所處的物流環境各不相同，造成了國際物流主體之間的通信系統的設置呈現出復雜性。與此同時，不同國家的物流行業發展程度不一樣，物流行業法規等制度建設方面也不盡相同，這種差異性有些是由于政治因素導致的，有的是由于經濟和自然因素導致的。
2.2 信息技術發展不均衡
不同國家的信息技術發展程度存在嚴重的不均衡性，電子商務發展程度不一。信息技術的不均衡發展，造成了國家物流在管理過程中的成本大幅度增加。事實已經充分證明了，不同國家建立的電子網絡信息系統是發展國際物流的基礎，如果這一條件受到限制，國際物流的發展將受到阻礙。
2.3 制度保障缺乏統一標準
目前國際物流供應鏈的發展并不順暢，其不僅受到各國不同營銷方式和競爭環境的影響，同時還受到不同的金融構建體系、物資配送渠道等多方面的制約。在這種國際貿易大環境下，國家物流行業有必要采取一定的措施，實現物流供應鏈標準的統一化和制度化，才能有效解決存在的問題。
3 國際物流對現代供應鏈管理的要求
所謂的供應鏈指的是圍繞企業所形成的物流網絡，主要是由原料供應商、產品制造商、倉儲、流通渠道服務商以及商品配送等不同部門的組成。在進行管理工作時，必須對供應鏈中的各個環節進行統籌規劃、協調控制，才能保證客戶對產品信息有正確的認識，達到降低成本，實現最高效益的目標。目前企業供應鏈運行中，信息和物質的價值如果呈現增加的態勢，就會給和供應鏈相關的企業帶來可觀的經濟收益。在電子商務發展背景下，全球經濟一體化會對企業的一切活動產生深刻影響，客戶的需求也會隨著社會和市場經濟發展不斷提高，對產品和服務的需求呈現出了多元化。國際間企業的競爭會轉化為供應鏈管理方面的競爭，企業會更加重視對供應鏈的管理，以期提高企業的競爭力，達到可持續發展的目的。
3.1 重視非價值增值成本在供應鏈管理成本控制中的地位
在現代化的電子商務體系下，國際物流供應鏈管理過程中的不同環節是能夠同時實施的。對各供應鏈的物資存儲進行集中管理，可以最大限度地減少庫存成本的支出。另外，配送和轉運過程之前，要進行統一的計劃管理，進行合理的組織，提高物流流通速度的同時，實現最少的運輸成本支出。在國際物流供應鏈管理過程中，對各個環節中的價值增值以外的成本控制是非常重視的。
3.2 重視及時生產理念在供應鏈管理過程中的貫徹
在電子商務體系下的國際物流供應鏈依靠的是企業的準時生產。供應鏈體系中的原材料供應商、產品制造商、產品銷售商共同制定統一的產品生產和流通規劃，只有這樣，才能保證供應鏈的正常運轉。因此，隨著國際物流業的發展，對供應鏈中的各個環節的及時生產模式的建設更加重視，及時生產理念必須在供應鏈管理過程中深入貫徹，這是國際物流供應鏈管理實現科學化的前提條件。
3.3 重視價值鏈思想在供應鏈管理中的運用
在物流供應鏈中，企業可以通過特定的經營活動獲得價值，其中物流在整個價值鏈中所占的位置是非常重要的。企業通過實施價值鏈理念對企業本身的物流供應鏈進行管理，從而從根本上降低了經營成本，提升了生產效率，這些都有利于企業競爭力的提升。
4 跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理模式的構建條件
4.1 建立完善的基礎數據庫
構建國際物流供應鏈管理模式的根本條件是要建立完善的基礎數據庫。企業必須根據自身的實際情況，建立各自的基礎數據庫，這些數據庫是實現國際物流供應鏈管理的重要環節。對供應鏈管理進行規劃，可以為滿足用戶的需求，降低物流過程中的成本支出，提高整個物流供應鏈的工作效率，還可以保障供應鏈相關企業生產經營活動的正常開展。因此，在構建國際物流供應鏈管理體系之前，首先要對基礎數據庫進行完善。
4.2 編制供應鏈管理計劃
國際物流供應鏈管理模式構建的首要任務，就是制訂供應鏈管理的詳細計劃，通過現代化的信息網絡系統，對企業的供應鏈管理數據庫進行訪問，得到其編制計劃的各種信息。在具體實施過程中，必須結合銷售商和供貨商的具體情況，制訂出一套翔實的編制計劃。銷售商在制訂銷售計劃時，不僅要充分了解客戶的需求，還要結合自身的實際庫存等信息進行編制。制造商的生產計劃，要以配送計劃和銷售計劃兩項相結合所得到的信息進行計劃的制訂工作。供應商的供應計劃要根據產品的運轉計劃、供貨能力等信息進行編制。
4.3 實現核心企業相對的集權化
在國際物流供應鏈管理過程中，市場需求非常容易受國際經濟形勢的影響，這就要求物流企業充分利用信息網絡技術，把各種需求信息通過信息技術傳遞給相關企業，企業可以根據市場變化調整計劃編制。核心企業要不斷進行集權，從而可以控制和協調供應鏈中的各方利益。這種方式是應對市場發生巨大變化時最有效的管理措施。
4.4 建立供應鏈合作的伙伴關系
在電子商務視角下構建國際供應鏈管理體系，要重視和上下游企業間保持長久而穩定的合作關系。因此，從事國際物流的企業，必須擁有正確的經營理念，既要和對手保持競爭的關系，又要有合作的態度，必須形成自己獨特的企業文化。合作的基礎是資源和能力能夠形成互補，而這種互補式的管理模式在一定程度上對競爭起到了壓制作用。但是，這種資源和能力互補的合作形式，能夠產生協同發展的效果，形成獨特的競爭核心力量，從而提高企業的持續發展。
5 電子商務視角下構建國際物流供應鏈管理模式的策略
5.1 加快國內物流供應鏈管理的建設
隨著我國社會經濟的發展，國內的企業積極地參與到國際市場的競爭中。要想在國際競爭中取得優勢地位，首先要做的就是提高企業本身對物流供應鏈的管理水平，從而提高自己的競爭實力。
5.1.1 完善企業的組織結構和經營流程
為了提高物流供應鏈的整體效率，就要協調和供應鏈相關企業和部門的工作，在此基礎上實現企業經營活動流程的重組管理工作。首先，轉變觀念。企業要把一切生產管理活動和市場關聯起來，找出企業生產管理過程中的問題，對物流供應鏈的管理有清楚的認識，能夠按照物流供應鏈管理的具體要求組織經營活動。其次，重新認識物流供應鏈。企業要對自己的經營活動進行重新認識，把工作重點放在和企業發展關系密切的核心業務上來。在物流供應鏈中尋求合作伙伴。
我國的優秀企業海爾集團經過幾十年的努力，初步實現了國際化物流供應鏈的建設。海爾集團之所以成功，取決于對傳統的市場鏈進行了再造，構建了適合本企業發展的“海爾模式”。海爾集團的物流供應鏈注重企業不同職能部門和下屬企業的責任歸屬和利益共享，認真對待每一個流通環節，最后共同構建成高度閉合的作業鏈條。
5.1.2 引進和培養物流供應鏈管理人才
我國物流供應鏈發展時間相對較短，和國際物流供應鏈相關的管理人才比較匱乏。隨著國內物流供應鏈發展的需要，物流供應鏈管理人才的培養正在深入開展，但是在短期內還不能滿足市場的需要。因此，企業有必要建立相應的培訓制度，有針對性地進行供應鏈管理的人才培養。
海爾集團認為，企業在追求利潤最大化的同時，還要考慮到用戶的滿意度，這樣才能為企業的持續發展提供保障，而要實現這一目標，就要消除本企業處于基層的員工和基層市場之間的信息溝通傳遞的效果。市場信息在傳遞過程中要保證正確、迅速，能夠準確把握市場和客戶的需求動向，只有這樣才能有利于企業減少庫存積壓和優化盤活企業的不良資產。因此，企業非常重視對企業職工的培訓，使得每一位海爾的員工都能夠有面對市場、了解市場的素質。在海爾企業內部，員工之間的關系已經超越了上下級的關系，成為一種有特色的市場化關系。海爾集團對企業人才的培養與管理和整個“物流供應鏈”緊密地結合在一起，形成了具有“海爾特色”的人力資源管理體系。
5.1.3 充分利用信息化技術進行物流供應鏈的管理
電子商務的發展，促進了物流供應鏈的發展。供應鏈能夠正常運行的基礎依賴于企業間的信息傳遞以及信息共享。電子商務就是利用信息網絡的特點發展起來的，信息資料已經成為一項重要的資源。物流供應鏈的高效運轉，離不開信息網絡，是物流供應鏈經營的關鍵。因此，企業必須健全自身的信息系統，才能更好地進行供應鏈的管理工作。
海爾集團以市場需求為導向，對信息管理實現了現代化管理，憑借先進的信息技術，對生產資料的采購、訂單信息管理、流動資金管理以及物流管理等實現了以市場基礎的業務流程升級工程，并在對全球和企業相關的物流供應鏈資源進行了整合，實現了和客戶之間的零距離接觸。
5.2 積極參與跨境企業物流供應鏈的構建
隨著商品和服務在國際上高度自由化的流通，生產要素在國際間的分配也更趨于合理化。我國作為重要的經濟發展國家，必須對自身的優勢有充分的認識，只有這樣才能在國際物流供應鏈中占有重要地位。國際上有很多成功的跨境大企業，他們的物流供應鏈管理模式值得國內企業借鑒。因此，積極參與跨境企業物流供應鏈的構建工作，和其他國家的企業進行合作，借助這一跳板，成功地參與到國家市場的競爭中去，從而主動提高競爭能力和實力。
5.2.1 摒棄陳舊觀念，接受新思想
首先，要有參與國際化物流供應鏈的競爭意識，樹立經濟全球化發展的思想，有魄力開拓經營視野。國際供應鏈管理的建立基礎是雙贏，企業要有明確的發展戰略目標，有通過參與和合作實現企業自身發展的愿望。同時，企業要正確把握自身在國際供應鏈中的合理位置，在同跨國企業進行業務合作時，還要把重心放在培養自己的核心競爭力上，最終提升在供應鏈管理中的影響力，取得應得的利益分配。
5.2.2 建立利益分配機制
在跨境電子商務視角下的國家物流供應鏈，實現了信息和利益的一體化。供應鏈中的企業不僅實現了信息的共享，而且還要對實現的利益進行合理的分配。因此，建立供應鏈中企業的利益分配機制是整個供應鏈正常運行的保障。這種保障機制的最大作用是能夠調節各個節點企業的合理收益。
5.2.3 提高產業集群化
企業的競爭優勢可以通過產業集群化來提高，完善企業發展環境，為企業參與國際物流供應鏈的構建提供基礎條件，并且能夠為企業的運作提供一定的保障。通常產業集群化會在政府的政策指導下進行，利用促進行業發展的競爭力來促進整體經濟的發展，這種方式會在很大范圍內促進其他生產要素高效率的開發利用。集群化可以促進和主體產業相關產業的共同發展，可以為實現專業化的生產提供發展條件，主體企業在拓展核心業務方面將會更加專注。因此，提高產業集群化，才能更好地幫助企業實現跨國供應鏈的形成，實現跨國經營的目標。
5.3 努力成為跨國物流供應鏈中的主體
（1）我國企業在國際物流供應鏈中的比重越來越大，參與國際市場經濟的程度有了質的飛躍。在
看到成績的同時，也要清楚的注意到當前我國企業在國際物流行業中所處的位置。在國際物流供應鏈中，企業要不斷建立和完善在國際市場的生產、銷售、配送等體系的建設，努力提高自身的競爭實力。只有這樣才能構建一條擁有國際級別競爭實力的供應鏈，才能取得在跨國物流供應鏈中的主體地位。
（2）企業要敢于開拓國際市場，將物流供應鏈向橫向延伸。企業要有全球的戰略目標，利用互聯網絡實現經營活動國際化，從而持續提高企業的經濟效益。本國企業單純依靠國內的物流供應鏈管理，是不能有長足發展的，必須走向國際，才能更好地吸收其他國際化大企業的管理經驗，提高自身的發展水平。
6 結 論
物流供應鏈管理是新式的管理模式，尤其是在跨境電子商務視角這一特殊的背景下。新形勢下的物流供應模式的建立，有利于企業的發展，能夠提高企業的國際競爭能力。跨國物流供應鏈管理模式已經成為企業發展的重要措施，不僅可以降低產品流通成本，還能提高企業的競爭能力，對企業的發展具有強大的指導作用。
全球經濟發展一體化要求我們對國際物流供應鏈管理模式進行深入的研究，本文通過對國際物流供應鏈的現狀、要求、構建等方面進行了分析和研究，并提出了構建對策。構建跨境電子商務視角下的國際物流供應鏈的管理模式，對提高企業的發展具有重要意義。
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