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供應鏈管理體會范文1
關鍵詞：供應鏈管理；教學現狀；對策探析
在高等院校供應鏈管理課程的教學過程中，教學模式的單一影響了學生學習的熱情和積極性，因此學生就很難掌握專業知識以及相關技能。而且由于教學工作不能得到有效地開展和實施，使得學生不能有效地將專業知識和實踐應用有機結合在一起，從而會影響學生在學習過程中發揮自身主觀能動性。作為教師要有效應用教學方法，為學生開展實踐活動提供更多的有利條件，這樣學生才能全面掌握供應鏈管理的知識內容。
1供應鏈管理課程的特點
1.1知識面比較廣泛，涉及知識更加綜合
供應鏈管理課程是經濟管理中重要的課程，同時也是物流專業的核心內容，供應鏈管理課程的教學任務目標是讓學生能夠在當下的市場經濟環境中，引導企業從供應鏈的角度提高經營管理的效率和質量，并降低企業經營管理中的預算開支，以此提升企業在市場經濟發展中的核心競爭力，這對于企業的發展和壯大是十分關鍵和重要的。供應鏈管理課程所牽涉的知識面是很廣泛的，包括物流、信息技術等，而且還涉及很多的主體。這門課程涉及的知識也更加綜合，不但需要學生能夠具備戰略化思維的思想觀念，而且還能夠應用更加高效的方式提供供應鏈管理質量，以保證正常運作，還要重視整合教學內容的重要性，要明確知識點之間的關系，這樣有助于處理相關問題，從而奠定堅實的基礎。因此供應鏈管理課程教學工作需要進行全面的改革和發展，這也是教師和學生需要重視的問題。而且在具體的教學工作的開展和實施中，學生要能夠積極地配合教師的教學工作，將教學工作落實到位[1]。
1.2更加側重理論
供應鏈管理課程教學內容更加側重理論的教學管理理念，但是具體內容對于實踐應用的要求并不高。這項課程是屬于經營管理類型的，其中的一些知識點是學者專家寶貴的研究成果，并且應用了相關的經濟學理論進行驗證，所以具體的教學內容更加側重理論，而且教學內容更加地抽象，并且教學學時也受到了一些限制，因此影響了教學工作的正常開展和實施。這就使得很多的教師在具體的講課過程中，只能側重于理論的教學，所以這就導致了這門課程的理論性更加突出[2]。
1.3對實踐應用要求更高
側重于知識理論的教學使得實踐應用顯得更加的重要。對這門課程的教學目的進行分析可以得知，教學工作主要是為了讓學生通過供應鏈管理內容的學習，能夠提高企業經營管理的效率和質量，可以將材料采購、生產加工、物流配送等工作進行有效的落實，以滿足客戶的要求。如果沒有較強的實踐應用能力，那么學生就無法親身體會到知識理論的實用性，因此就會影響到教學效率和質量的提高，因此學生的學習效果也不會理想。
1.4同步進行
同步進行是供應鏈管理學內容特點的主要體現。供應鏈管理從傳統的管理經營模式轉變為現代經營管理模式，這是信息技術和工業現代化有機結合的一種體現，這能夠將最有效的資源進行集中高效地應用，而且這也表現出了供應鏈管理知識內容同步進行的特點和優勢。這門課程在不斷的發展過程中逐漸形成了科學完善的教學機制，但是這也是基于實際應用而進行的。因此要將企業供應鏈管理的實際應用作為主要的教學發展方向，要能夠符合當下社會發展以及行業要求，這樣的教學工作才更加具有重要的價值。
2供應鏈管理課程教學現狀
2.1教學方式單一
教學方式的單一是現在教學工作中存在的重要問題，而且也是影響教學工作有效開展的主要因素。傳統的教學觀念根深蒂固，仍舊會影響當前的教學工作，隨著新課改標準的實施，先進的教學理念逐漸得到有效的應用。但是在具體應用的過程中也產生了一些問題，這樣不但會影響教師正常開展教學工作，而且對于學生而言也會出現難以適應的情況，因此沒有實施多樣化教學方式會嚴重影響到教學質量。
2.2部分教學內容出現重復
供應鏈管理課程是一門比較綜合性的課程，包括了采購、生產加工、物流配送以及銷售等方面的知識理論，在供應鏈管理的整體教學內容中出現了重復性。即使教學內容側重點存在差異，也會導致學生對于供應鏈管理課程產生錯誤的認識，學生會認為供應鏈管理課程教學內容和其他的教學內容重復性過高，從而會忽略對供應鏈管理課程的有效學習和掌握，進而會影響學生的學習興趣和積極性，最終造成學生學習質量難以得到有效提升[3]。
2.3學生的參與性不強，不能和教師產生有效的互動
由于供應鏈管理課程所牽涉的專業是比較多的，而且教師和學生不能產生有效的交流。很多學校會實施大班額教學模式，所以教師很難調節和控制教學進度，而且不能和大部分學生產生積極有效的溝通和互動，這就影響了學生的參與性，導致學生的參與積極性不強。長此以往，學生就會失去學習的興趣和積極性，不能積極地發揮主觀能動性，懶于思考，懶于學習，不能主動地參與到教學工作中去，使得學生的思考能力和溝通能力的提高受到嚴重的影響，最終會影響到對學生的實踐應用能力的培養和提升，進而影響學生下一步的學習以及在社會中的發展。
2.4缺少動手實踐的機會
在供應鏈管理課程的教學過程中，學生缺少了動手實踐的機會，教師更加側重于知識理論的教學以及學生成績的提高，忽略了對于學生整體素質能力的提升。在對于教學工作的考查上也是以傳輸知識理論作為主要教學任務，而教師更加注重這方面的教學工作。但是對于供應鏈管理的教學而言，教師也側重于知識的實用性，而且在實際的應用過程中教師需要具備豐富的經驗，才可以印證教學內容的實用價值，這和具體的工作有著密切的關系，所以教學工作需要將知識理論和實踐應用有機結合在一起，但是根據調查分析，現在的教學工作沒有達到這個要求[4]。
3提升教學效果的有效措施
3.1應用新的教學方式實施教學工作
教學方式單一已經嚴重影響了學生的學習興趣和主動性。而造成教學效果不理想的根源就是學生缺少學習積極性，在實際的學習中會產生厭倦感。在學生接收到學習任務以后，部分學生會表現出不重視的態度。所以作為教師要有效改變教學方法，靈活借助學生喜歡的教學方式，并根據學生喜歡的活動項目或者愛好選擇教學素材，將學生作為教學主體，創設有利的教學環境，培養學生學習的興趣和積極性，以此來提升學生的學習質量和效果。學生在這種教學模式中進行學習，逐漸對教師的講課表現出熱情和積極性。在這個有利條件下，對教師提出的問題會產生更大的興趣和學習動力，以此促進提高教學效率。作為教師要和學生進行積極地溝通和交流，在良好的教學環境中改變教學質量不理想的局面，而教師可以有效地借助游戲法開展和實施教學工作。在具體的教學過程中加入一些和教學內容相關的游戲，另外還可以創設教學情境，讓學生能夠認識到教學內容和實用價值有效結合的作用和意義。借助這種教學方式能夠極大地提高學生的學習熱情和積極性，以此來提升教學效率和質量。
3.2將知識理論和實踐應用有機結合在一起，提升教學的實用價值
在高等院校供應鏈管理課程的教學中，教師能夠將學生的實踐應用能力和教學知識理論同等對待，要重視培養學生的實踐應用能力，要將學生作為教學主體開展教學工作，進而改變學生被動學習的局面。借助有效的教學案例，并融入教學內容中去，通過對比就能夠更好地掌握教學案例，提升對于知識理論和實踐應用的認識[5]。在傳統的教學工作中，學生在教師的引導下進行學習，而學生更加重視對于知識理論的學習。雖然對于知識理論有一定的掌握，但是不管是教師還是學生，都忽略了對實踐應用能力的重視，這就使得學生雖然具備了一定的知識理論，但是卻不能進行有效的應用，這也是供應鏈管理教學工作導致教學效率和質量的不理想的主要原因。所以在具體的教學過程中，教師要將學生的實踐應用能力作為主要的教學任務目標，要充分意識到這方面教學工作的重要作用和價值，科學合理地培養和提高學生對于知識理論的實踐應用能力，這樣學生就可以不斷地學習和進步，以此來更好地適應以后的學習或者未來社會中的發展。學生具備了知識理論的實踐應用能力以后，就能夠更深刻地意識到理論和實踐相結合的重要價值，而且對于培養學生的創造意識以及思維能力起到了關鍵的作用，這樣學生的實踐應用能力才能得到有效的提升[5]。而且在具體的教學過程中教師要注重培養學生的學習興趣，學生才能積極地參與到學習和實踐中去，進而保證實踐教學的正常開展和實施，讓學生能夠為以后的學習奠定堅實的基礎。
3.3建設強大的供應鏈管理教師隊伍
教師是教學內容的傳遞者，需要擁有全面的知識以及豐富的教學經驗，并能夠對行業的發展有深入的了解，這樣才能為學生提供更加高質量的教學內容，對于供應鏈課程教學而言更是如此。所以在招錄教師的時候應該合理根據教師的教學經歷、榮譽證書以及對于行業的認識來進行選擇，還要能夠對教學工作產生正確的認識，要能夠熱愛教學工作，因此建設供應鏈管理教學強大的教師隊伍，對于教學工作的開展和實施而言是很重要的。
3.4建立科學完善的教學機制
實施教學工作是根據教學管理部門的具體要求來開展和實施的?？茖W客觀地評價教學工作，對于提升教學效率和質量是很有必要的。當下建立科學完善的教學機制是受到一定限制的，這就需要以教學導向作為供應鏈管理課程教學的基本目標，能夠建立科學有效的教學機制，以此保障教學工作的開展[6]。
3.5借助信息化技術促進教學工作的開展
有效應用信息化技術推進教學工作的發展，是教學工作進行改革的重要體現，而且應用先進的教學模式是需要信息化技術來保證實施的。比如教師可以在教學課件中引入供應鏈管理的相關應用軟件，學生可以扮演各種不同的角色，這樣學生就能親身地感受到供應鏈管理的整個流程，最終能夠將所學到的知識理論更好地應用到模擬操作中，這有助于提高學生對于供應鏈管理體系的整個流程產生深刻的認識[7]。
3.6學校和企業有機結合，建設實習基地
供應鏈管理教學工作和企業的發展是分不開的，是緊密相關的，也是相輔相成的。將學校和企業有機結合在一起可以有效地將雙方的優勢積極地應用到培養學生中去，并可以共同建設實習基地，這樣能夠促進學生實踐應用能力的培養和工作的開展和實施。根據供應鏈管理課程教學內容的特點，將理論和實踐緊密融合在一起，將學校和企業有機結合在一起，這樣可以讓學生感受到真實的供應鏈管理情境。那么學生在采購、生產、銷售等環節中就可以產生良好的體驗，而且又能降低新員工實習的預算開支，應用這種教學模式來提高學校和企業共同辦學的教學質量[8]。
4結語
綜上所述，在供應鏈管理教學過程中教師要重視培養學生的學習興趣，要積極指導學生的學習，還要注重對于學生實踐應用能力的培養和提高，建立科學合理的教學體系，為學生創設良好的教學環境和氣氛，以保證學生在實際的學習過程中表現出更多的熱情和積極性。在具體的實踐應用過程中要培養和提高學生的實踐能力，并實施理論和實踐相結合的教學模式，進而提升學生的實踐應用能力。
參考文獻
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[3]貢文偉,施國洪.供應鏈管理課程教學改革探索[J].物流工程與管理,2010(32):135-136.
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[7]侯心媛.供應鏈管理課程教學研究[J].物流科技,2011(9):10-41.
供應鏈管理體會范文2
田學軍，中郵物流有限責任公司業務總監，主要負責公司發展戰略規劃、重點項目開發、國內外物流行業拓展等工作。
中郵物流如何看待現階段的物流外包市場的特點?
我國的物流外包市場從本世紀初起步，發展勢頭迅猛。目前，全球500強中已有400多家在中國有投資項目，其中90％左右的外資企業選擇了物流外包。中國本土大中型企業的物流外包比例也占到了50％，所以中郵物流始終以目標行業的全球500強企業和本土行業領先企業為市場開發主體。在市場需求方面，盡管物流外包中比例最高的物流環節仍然是運輸和配送環節，企業采購和銷售等供應鏈核心環節仍主要由企業自己掌控，但物流外包的范圍不斷擴大，層次不斷提高，所以中郵物流努力實現從物流功能服務向一體化物流服務延伸，從國內物流服務向國際物流服務延伸，從物流服務向供應鏈管理服務延伸。在市場關系上，雖然企業選擇全部物流業務單一外包的較少，一般采用多個服務商并用的模式，但隨著第三方物流服務能力的提高和服務內容的深化，越來越多的企業趨向與第三方物流服務商進行長期的合作，所以中郵物流努力做大做強，以滿足大客戶的“一站式”服務要求，并通過整合郵政內外的各種資源，與客戶進行全方位合作，結成戰略伙伴關系，實現聯動發展。
中郵物流在物流外包業務方面有哪些優勢和特點?
中郵物流經過多年在物流外包市場的實踐，逐步形成自己的業務特點和競爭優勢。首先是服務品牌，百年郵政的良好信譽，加上中郵物流積累的成功案例，使許多知名企業放心地將貨物特別是貴重貨物交給中郵物流運作。其次是服務網絡，越是到銷售終端乃至到戶的配送，越是到四、五級城市的深度分銷，越是到中、西部偏遠地區的服務，就越能體現出郵政的網絡優勢。第三是服務資源，中郵物流能夠整合郵政的郵務類、速遞物流類和金融類三大板塊的服務資源，為客戶提供實物流、信息流和資金流“三流合一”的供應鏈服務，具有一般物流企業難以比擬的資源優勢。
到目前為止，中郵物流的客戶范圍已涉及IT電子、快速消費品、汽車等眾多行業，這些行業的物流外包有何特點?這些特點對第三方物流公司提出了怎樣的要求?
現階段，“按訂單生產”、“直送客戶”等供應鏈管理模式被越來越多的制造企業接受并采用，進而對第三方物流公司提出了運輸、倉儲、配送、逆向物流等一體化的管理要求，以實現從工廠到最終用戶的全程物流服務。同時，企業可借助第三方物流公司的在線信息跟蹤服務，增強對物流過程的控制能力，降低物流成本，改進服務質量，促進產品銷售。在這種情況下，客戶對物流外包也產生了更多需求。比如，配送范圍更廣、配送模式增加，配送內容從產品配送發展到逆向物流、外購件VMI管理等全面的物流服務。
在與某世界著名化妝品制造企業的合作中，中郵物流與客戶一起優化了產品配送網絡，提供從產品庫一直到全國專賣店的運輸、倉儲與配送服務；同時，實現了中郵物流信息系統與客戶信息系統的電子化對接，提供訂單自動錄入處理、跟蹤查詢、簽收反饋和管理報告等信息服務；此外，還依托中國郵政儲蓄銀行的綠卡系統和支付網關，為客戶提供網上代收貨款服務。形成了獨具特色的實物流、信息流與資金流“三流合一”的供應鏈服務模式?？蛻敉ㄟ^與中郵物流的全方位合作，一方面，由77個省市分公司倉庫減少為8個區域分撥中心，物流人員由600人減少到182人，降低了物流成本和物流資產占用；另一方面，通過提供網上訂貨、訂單跟蹤以及將專賣店到倉庫自提產品改為由分撥中心向專賣店配送產品，提高了對專賣店的服務水平，訂貨周期從5~10天縮短為2-3天；與此同時，各分公司專注于市場開拓，一年間產品銷售量平均提高了45％，市場份額不斷擴大，加上通過網上代收貨款加快公司的資金周轉，從整體上提升了企業效益。
請結合實際項目。談談中郵物流在物流外包方面的經驗和體會。
2007年，在某世界著名通訊設備制造企業的全球物流外包招標中，中郵物流成為其大中國區的領導型物流服務商(LLP)。在該項目中，中郵物流為客戶提供的服務包括四個方面：
1，卡車運輸一從工廠成品倉庫到各省分銷商倉庫的卡車運輸；
2，直送門店一從全國五大產品區域配送中心到銷售門店的直接配送以及從工廠成品倉庫到區域配送中心的補貨；
3，售后服務一在北京設立售后服務中心，通過EMS速遞向全國超過300個城市的各級售后維修中心配送維修零配件，并取回返修品進行檢測、維修。返回；
4，訂單履行一在香港設立訂單履行中心，對從內地工廠運來的手機及配件進行驗收、保管、貼標簽，再根據接收的訂單要求進行分揀、包裝以及塑封、換包裝、軟件升級、貼標簽等增值服務，并將最終完成的產品送到香港的銷售門店。同時，中郵物流還負責客戶退貨的檢驗確認與返回內地工廠，以及對深圳OEM工廠的產品進行驗收、貼標簽并經香港出口。
通過上述四個項目的運作，中郵物流在內地和香港地區實現了對客戶產品銷售與售后服務提供真正的“一站式”物流服務，滿足客戶需要大型第三方物流公司對其全部物流外包活動承擔更大的責任和實施更好的控制的要求，相當于替客戶管理承運人、倉儲服務商、報關行和其他第三方物流公司運作的“物流總監”，通過基于互聯網的強大的信息系統，管理客戶供應鏈上的每一個物流參與方，控制庫存和貨物，以取得整個供應鏈的成本最優化。
近年來，中郵物流在擴大業務范圍、提高物流服務水平方面進行了哪些工作?取得了怎樣的成效?
為發揮郵政整體服務優勢，更好地滿足大型制造企業客戶的物流與供應鏈服務要求，實現與客戶的戰略合作與聯動發展，中郵物流在拓展服務領域、提升服務能力、創新服務模式等方面進行了大量的工作。從客戶供應鏈的下游向上游拓展，比如在汽車零部件行業，從主要為客戶提供售后零部件物流服務拓展到入廠零部件循環取貨(Milk Run)服務、供應商零部件VMI服務和上線JIT／JtS服務。
在保持運輸配送能力優勢的同時，中郵物流還十分注重專業倉儲服務能力的提升。比如為醫藥企業建立符合GSP(GSP是《藥品經營質量管理規范》的英文縮寫，是藥品經營企業統一的質量管理準則)要求的倉庫、為高科技企業建立TAPA(即科技資產保護
協會(TAPA)的安全認證，主要關注的是具有高附加值的高科技產品的物流安全)倉庫、為食品企業建立專業冷庫等，針對目標行業提供整體解決方案。
此外，依托郵政資源優勢，中郵物流與客戶進行了全方位的合作。包括：對客戶現有物流設施進行改造和托管、接收客戶現有物流設施和人員、在客戶新建生產基地時同步進行配套物流設施建設；在中國郵政集團集中采購時優先選擇客戶的產品；中國郵政儲蓄銀行優先為客戶提供金融服務等，真正實現郵政與客戶的互利雙贏、共同發展。
對于“小批量多批次”、“專業化精細化”的物流發展趨勢，中郵物流采取了哪些技術和管理手段?
現階段，“小批量多批次”、“專業化精細化”的物流外包服務引起了企業的廣泛關注，也對第三方物流服務商的管控能力、配送網絡、信息系統等提出了更高的要求。為了提升業務能力，中郵物流進行了以下幾個方面的工作。
首先，建立全國一體化物流管理體系。中國郵政通過實物網與信息網的相互支撐，實現了實物流、信息流和資金流的有機融合，使發展物流具有“兩網三流”的資源優勢。為了將資源優勢轉變為服務優勢，中國郵政根據物流服務特點和要求，按照“統一服務品牌、統一服務理念、統一服務流程、統一全網協調、統一全網結算”的“五統一”原則，從2003年起，在全國范圍內采取“中郵物流公司一省、區、市子公司一地、市分公司”的組織模式，逐步建立起一體化的郵政物流經營管理體系、市場營銷體系、業務運營體系和質量監控體系。
其次，建設全國一體化物流配送網絡。為適應全程全網的物流服務需要，中郵物流對中國郵政的物流資源進行重組和改造，并積極整合社會物流資源，構建由運輸、倉儲、配送平臺組成的全國一體化物流配送網絡，形成各大區域24、48、72小時配送服務圈。
第三，開發并不斷完善全國一體化物流信息系統，目前已具備客戶接人、信息跟蹤和信息增值等服務功能。中郵物流的信息系統建設內容具體包括：通過信息資源的共享實現對郵政資源的有效整合，實現流程動態定制、業務全程跟蹤監控、資源統一管理和調度，完善項目方案設計、成本控制、經營決策支持等功能，實現物流運營的智能化、可視化管理。同時，積極推行條碼技術，配備手持終端設備，加快信息錄人、處理速度；積極推廣實施GPS跟蹤系統，提高信息監控能力，使物流信息平臺成為郵政物流的核心競爭能力。
供應鏈管理體會范文3
關鍵詞 移情 課堂教學 情感因素 英語教學
中圖分類號：G633.4 文獻標識碼：A
0 引言
對于移情（Empathy）的研究開始于美學，但后來遠遠超出了美學領域。在語言教學領域，移情指為了能更好地理解對方而將自己的人格向對方人格的投射過程。通俗地講，移情就是設身處地為他人著想的能力。Richards 認為移情能使我們“對別人的思想、情感和觀點產生共鳴，能改善我們對語言和文化以及與自己不同的個人或群體的態度，可以幫助一個人在學習另一種語言的過程中取得更大的成功”。
1 移情在中學英語課堂中的重要性
移情在中學英語課堂中起著舉足輕重的作用。課堂是師生的活動場所，也是師生進行人際交流的社會環境。課堂教學是情感交匯的過程。情感是英語教學中不容忽視的因素，學生的語言習得過程必然伴隨著豐富的積極或消極的情感體驗。課堂上的情感問題不僅關系到課堂氣氛，而且還關系到課堂活動形式和教學效果。教育的過程不僅僅是知識的傳遞與技能的訓練，更應關注人的內在情感體驗與人格的全面培養，達到人的精神與物質的統一。
語言學習中的情感因素對于處于心理發展關鍵期的青少年來說顯得尤為重要。顯然，單一化，教條化，模式化，靜態化的課堂會導致學習者的焦慮，反應遲鈍，注意力分散，學習積極性不高。相反，師生互動，動態多樣，情感交融的課堂，總是能培養學生的豐富的情感和完善的人格，激發其創造力、想象力、同情心、好奇心等。課堂中教師應將移情運用到教學中，努力發揮協調者和促進者的作用，將積極的情感注入學生的內心世界，為其創設和諧、愉悅的語言學習環境。教師和學生的情感交流主要是在授課過程中實現的，因此對教學內容中情感的挖掘就顯得尤為重要；此外，在英語課堂教學中，教師的知、情、意、行在很大程度上都會影響到學生對其情感的接受，即移情性體驗。
2 移情在中學英語課堂中的應用
2.1 以理移情
以理移情中的“理”指的就是認知活動。人本主義心理學的主要代表之一卡爾·羅杰斯曾經指出，人是作為一個整體進行活動的，這種整體性首先表現為知情活動的合二為一。認知是情感產生的基礎，也是移情不可或缺的前提。
在備課時，教師不僅要善于透析教材中所蘊涵的情感思想和價值觀，還要會運用自己的生活體驗，把握教材內容中的情感因素，并通過移情設身處地站在學生的角度，體會學生情感的方式并傳遞給班課堂中的每個學習者，以期得到他們的情感反饋和互動。這也是“移情”性備課與傳統性備課的區別。然而，作為教師，為了更好地傳遞教材中的積極情感，教師自身必須首先被打動和感染。
課堂溝通是否通暢，課堂語言的“移情”性是關鍵。它不僅能準確地表情達意，更好地促進學生學習，而且能使聽者感到舒適，產生美感。然而，課堂教學中，師生之間不可避免地會出現溝通障礙。教師應避免使用威脅式語言，貶抑式語言，迂回式語言，口頭禪等。“移情”性的課堂要求教師的課堂語言生動有趣，真實質樸并且富于感染力，發揮體態語這種無聲交流的作用；摒棄矯揉造作、虛偽多情，帶給學生最積極的情感體驗和生活體驗，以促使其獲得情感上的滿足與啟迪，進而加深對教學內容的理解，促使語言的習得。
2.2 以情移情
這里的“情”，指的是教師在教學過程中表現出來的道德感、理智感以及美感。事實上，它就是師愛的具體表現。在課堂教學過程中，學生的情感體驗直接影響著學習效果。然而，教師在教學中是否能讓學生獲得良好的情感體驗也是影響學生學習積極性與主動性的關鍵。中學生的情感處于人生發展的“狂風暴雨”期，情感比較容易走極端，并常常務信息不被竊取的可能性；（3）確定性：指交易雙方的身份確認的，這是交易的前提；（4）法律性：電子商務需要一個良好的法律環境。
4 電子商務安全體系建設
4.1 加強政府政策支持，強化政府的觀調控
電子商務在國民經濟中的地位愈來愈重要，加強政府的宏觀調控，合理引導電子商務發展，對其長遠發展具有重要意義。政府通過減免電商企業的稅收，給予政策的優惠扶持等方式，鼓勵電商企業的發展。2012年5月國家發展改革委員會建立國家電子商務示范城市電子商務試點工作的通知，這有利于加強電子商務交易保障設施建設，這有利于加強電子商務交易保障設施建設、健全電子商務體系等，從而推動電子商務在部分地區取得突破性發展。
4.2 加強電子商務交易安全體系建設
電子商務是通過計算機網絡實現的，安全的電子商務活動需要一個安全穩定可靠的互聯網環境，所以要加強電子商務交易安全體系建設。首先完善網絡交易活動，建立完整的電子商務信息庫；其次建立標準化統一的電子商務服務平臺，加強對用戶的管理；最后監督和管理網上的經營活動。
4.3 建立完善的網絡信息誠信體系
電子商務在虛擬的市場進行，這不僅考驗企業的經營技巧，更考驗企業的誠信力。良好的誠信度是電子商務企業存活的基礎，而建立完善的網絡信息誠信體系，需要注意以下三點：（1）輿論倡導。通過輿論宣傳電子商務誠信交易，加強對虛擬市場的監督，從而形成以德經商的市場環境。（2）法律制裁。對于網絡虛假欺詐信息的嚴懲，對于誠信體系建設具有重要作用。（3）道德規范。建設社會道德規范體系，這需要社會大環境的完善。當社會整體道德環境提高，網絡誠信體系也會得到相應的完善。
4.4 電子商務物流安全體系建設
所謂的物流安全體系建設主要是指電子商務下的集成供應鏈管理。物流作為電子商務的紐帶，是交易完成的重要組成部分。實現供應鏈管理，要把企業內部和交接企業之間的各種業務看作一個有機整體，從而形成集成化供應鏈管理體系。集成供應鏈管理可以有效降低物流過程中的各種問題，從而保證了電子商務交易的安全進行。
4.5 加快電子商務立法工作進程
加快電子商務立法工作進程對于規范電子商務行為，凈化網絡商品交易市場的環境具有重要的作用?！峨娮由虅铡笆濉卑l展規劃》已經把“加強電子商務法律法規和標準規范建設”寫入其中。規劃明確提出在遵循現行法律的基礎上，加快推動電子商務相關法律法規建設，從而確定電子商務立法的整體框架結構和具體細則。
4.6 電子商務安全需要技術保障
電子商務在開放的網絡載體上，其技術保障主要是指計算機網絡通信技術。（1）綜合的網絡節點安全體系，網絡節點的安全體系包括防火墻、防火墻的安全策略和安全操作系統。（2）安全的數據傳輸，通過對數據加密傳輸保證企業的信息安全。（3）安全的應用程序，包括企業業務處理系統和電子支付系統。（4）身份認證體系建設，電子商務企業用戶身份認證主要通過服務器CA證書和IC卡相結合。
電子商務發展迅速，在國民經濟中的地位日趨重要。由于我國的電子商務尚處于發展完善階段，其安全體系還存在諸多威脅。安全是電子商務的核心，既包括網絡安全又包括商務安全，缺乏計算機網絡安全的電子商務，沒有商務安全的電子商務更無從談起。因此，加強電子商務安全體系建設對于電子商務的良性發展具有重要的現實意義。
參考文獻
[1] 楊柳青.電子商務概論.經濟管理出版社,2011.
供應鏈管理體會范文4
楊東文是中南財大財務本科學士、南開大學法學碩士，早些年曾被營銷界稱為“學院派營銷專家”。作為創維集團副總裁、彩電事業本部總裁，楊東文在1998年加盟創維后屢建奇功，為創維帶來了飛躍式發展。
2011年6月29日晚，在香港上市的創維公布了2010年財務報告。報告顯示，在復雜多變的市場競爭中，創維數碼2010財年盈利能力持續保持行業領先優勢，營業額高達243.39億港幣，比上一年增長6.9%，連續5年保持增長，平均增幅為18%。這是創維第5年蟬聯彩電銷售冠軍。在過去的一年里，中國消費電子市場并不平靜，變數太多，而創維卻沉著應對，不僅在彩電主營業務上順利實現轉型，而且機頂盒業務也成績喜人―2010年，創維機頂盒的國內市場份額高達20%，年銷量首次突破千萬臺，成為創維的又一核心業務。
創維高速成長的奧秘在哪里？在楊東文看來，創維能夠逆市增長主要是因為認清了趨勢，快速實現轉型。當意識到LED電視的普及勢不可擋的時候，創維沒有當“守望者”，而是借助自己的系統競爭力，在復雜多變的產業環境中成為“領跑者”。
對話：
《新營銷》：近年來彩電市場始終處在變化之中，你認為彩電行業最大的變化是什么？
楊東文：盡管彩電行業的材料技術沒有什么變化，但顯示技術的發展卻日新月異，而且每一次技術升級都帶來產業大變革。在這樣的背景下，又迎來了三網融合、三屏融合和3C融合，這讓人們感覺中國彩電行業是一片亂象，但事實上，其內在的規律很清晰：隨著顯示技術不斷升級，智能電視將成為未來的發展方向。
《新營銷》：在CRT時代的后半期，彩電行業的競爭焦點完全在渠道上。在新的市場環境中，彩電行業的競爭焦點是什么？
楊東文：中國企業的競爭一直圍繞著速度、成本、規模進行，任何一個產業的新進入者都必須同時解決這三個問題，少了一個就會出問題。每個產業的企業都有一個生存規模，一個產業投資者要進入彩電行業，沒有20億元的投入，很難做起來。要成為一個行業的領導者，不僅要能誘發或開發消費者潛在的需求，而且要有強大的品牌號召力。就目前來說，中國企業還沒到領導產業階段，無法誕生像蘋果這樣的企業。
《新營銷》：創維一直保持高速增長，你認為創維為什么能保持高速增長？創維良性發展的主要因素有哪些？
楊東文：近幾年創維的彩電業務還處在穩定的增長軌道中，我認為有幾個因素：第一，創維的資源基本集中在彩電業務上，讓創維保持了相對的專業化；第二，我們在產、供、銷、研的組織架構之下，采用事業部制，統一指揮、分工明確、目標單一，讓整個系統高效運轉；第三，建立了一套符合上市公司運作規律的企業管理機制，企業的所有者、董事會、經營團隊都有非常清晰的授權，同時制定了明確的考核指標，建立了有效的激勵機制，例如期權等，讓團隊跟隨企業共同成長、共享成果；第四，創維在彩電行業采取了務實的發展策略，無論是在CRT時代、液晶時代、LED時代還是在3D智能時代，創維都及時制定了符合中國彩電市場運行規律的策略。在同行猶豫不決的時候，我們沒有犯重大的決策性失誤，而是果斷地向新技術、新產業轉型。
《新營銷》：目前，創維同時涉足黑色家電、白色家電業務，你們如何進行品牌管理？
楊東文：創維的規模要做到500億元，甚至1000億元，單靠彩電是有壓力的。中國彩電市場的規模一年大概是1300億元，創維要實現自己的目標，就要占有70%的市場份額，而在充分競爭的彩電行業，要做到絕對壟斷是不可能的。因此，我們必須圍繞彩電核心業務，向消費電子產品領域延伸。相關多元化帶來的一個最直接的問題是品牌管理。
在品牌管理方面，東亞企業的特點是一塊“膏藥”貼全身，一個品牌通管所有產品品類，像日立、東芝、索尼、三星、LG以及國內的海爾、美的，都是如此。而歐美企業的特點是分產品類別建立不同的品牌管理體系，它常見于快速消費品行業，寶潔、歐萊雅就是典型的例子。
我們認為，創維品牌適合用在耐用消費品和B2B商用產品上，這對渠道建設有非常大的好處?，F在，我們在機頂盒產品、安防產品、LED戶外顯示屏等產品品類上，用的依然是創維品牌。至于與消費緊密相關的消費電子產品，比如手機、冰箱、洗衣機，用創維好還是不用創維好還沒有結論。在消費者的心目中，創維代表了彩電，我們不想打破創維在消費者頭腦中形成的這種印象，所以我們的手機品牌并沒有用創維而是用酷開。至于冰箱、洗衣機是否用創維品牌，我們還在探討。
《新營銷》：目前，創維的新品開發速度、資金和庫存流轉周期在行業里都處于較高的水平，在成本控制方面也做得很好，這反映了創維供應鏈管理的高效率。創維采取了哪些措施來提高供應鏈的反應速度？
楊東文：一般來說，企業管理可以分為五大模塊：第一是計劃，要強調計劃與預測的準確性，更要強調計劃的執行力和執行效果；第二是流程管理，科學的流程管理能提升效率，降低成本；第三是組織管理，每個部門的責任和目標可通過KPI考核來完成；第四是戰略管理，也可以叫品牌管理；第五是文化管理。其中，計劃、流程、組織一般稱之為企業的基礎管理，它決定企業系統的基本效率，創維在基礎管理上下了很大的工夫。
在組織管理上，創維選擇了一個比較好的機制，即事業部制。在目前競爭導向的時代，事業部制仍屬于比較有效率的機制。它能實現統一指揮，快速決策，盡管產業公司的重大決策權集中在集團，但只要保證流程的科學性，就可以避免風險，不會犯太大的錯誤。
在供應鏈上，針對不同的上游供應商，創維采用不同的策略。我們將原材料分為戰略材料、供感材料、常規材料和風險材料。在戰略材料上，我們采取的是深度合作戰略，面板我們只選擇兩家上游供應商合作，不會誰的價格便宜就買誰的材料。這樣一來，創維與上游供應商變成了風險經營的共同體，能優先保障創維的原材料供應。由于供感材料隨時都可以買到，價格有一定的空間，因此在供感材料上，我們采取招標方式，同樣的材料，誰便宜買誰的。針對常規材料，我們通常只下一個星期的采購計劃。而針對IC電子元器件等風險材料，我們需要提前3個月批量采購，這樣不至于因為貨源緊缺導致供應不足。實施這一策略后，創維還沒有在原材料采購上犯過大的錯誤。
《新營銷》：在你看來，滿足什么樣的條件才能成為一個好的管理者？
楊東文：做管理這么多年，我對成為一個好的管理者的條件有些體會：首先要有方向感，其次是責任感，然后是執行能力和經營能力，同時對世界經濟和中國經濟趨勢的判斷上要永遠比別人快半步，有學習精神、學習能力，敢于否定自己。
《新營銷》：創維提出了“徹底的產品主義”概念，在創維彩電事業部，你們是如何落實的？
楊東文：彩電產業有兩大經營模式：一種是以三星為代表的全產業鏈經營模式，另一種是非全產業鏈經營模式。這兩種運營模式并沒有好壞之分，只有合適不合適之分。創維采用的是介于完全的品牌市場導向與全產業鏈運營模式之間的一種模式，創維參股投資了關鍵部件生產。我們認為，只要供應鏈能夠得到保障、能夠以較便宜的價格采購到最先進的技術就行了。
這一切都是為了有好的產品。無論是服務業還是制造業，產品是任何一個企業賴以生存的基礎，不關注產品本身的企業一定是走不遠的，我們看到過太多失敗的案例，創維也有過經驗教訓。我們曾經做過PC，但沒有做起來，其中一個很重要的原因在于產品技術、品質管理不到位，不得已，只能壯士斷腕，失敗而退。后來，我們進入任何一個新的產業，都會自問：我們的產品在行業里能否做到數一數二。如果不能做到，我們就很有可能放棄。
當然，要做到徹底的產品主義，就必須建立一個能執行到位的機制，加強基礎性研究和應用性研究。我們在研發上從來不吝嗇，我們不僅是中國彩電行業研發投入最大的企業，而且是行業內發明專利最多的企業。我們不僅有創維研究院，還有各個產業公司的研發中心，這些機構確保創維在技術上始終保持領先的地位。同時，我們制定了嚴格的研發預算，按照銷售額的百分比進行投入，這筆預算專款專用，一點折扣都不能打。
為了保障產品的穩定性，我們建立了強大的品質管理體系。從研究院到新品質量部到生產制造環節，每個環節都進行單獨的測試，只有通過測試的產品才能投入生產。隨著技術開發，創維的產品越來越復雜，售后服務體系比以往任何時候都重要?；诖?，我們組建一個龐大的售后服務隊伍，能快速響應消費者不同的服務需求。
一直以來，創維對新技術充滿了興趣和熱情，始終如一地追求技術領先。無論是CRT的逐行掃描和液晶時代的變頻技術、卡拉OK功能，還是LED時代的3D智能化，創維在新技術應用上一直處于行業領先的地位。
產品是企業與消費者溝通的最好媒介，因此，我們必須讓這個媒介接觸點的界面非常友好。我們在產品的外觀設計上下了很大工夫，當同行紛紛模仿抄襲三星的產品設計時，我們堅持自己的原創路線，展現創維獨特的品牌個性。
《新營銷》：為了將渠道和終端的控制權掌握在自己手中，許多家電企業加大了專賣店建設的力度。創維在渠道建設方面是如何考慮的？
楊東文：在企業運營的過程中，我們主要抓兩端：一端是跟消費者接觸、交流的媒介，也就是產品；一端是將產品交付給消費者的渠道和終端。
供應鏈管理體會范文5
2007年2越，沃爾瑪正式任命陳耀昌為中國區總裁兼首席執行官，（同時宣布以2.64億美元收購好又多35%股份），開始以新的視角運營中國市場。陳耀昌不負重望，僅僅近2年的時間就使處于10年虧損的沃爾瑪中國開始盈利，但短暫的盈利還未開始走向良性就使沃爾瑪面臨莫大的信任危機，沃爾瑪到底怎么啦？
中國零售業正以全所未有的速度和規模迅猛發展，從Euromonitor的中國家庭百貨零售市場規模數據可以看出：2005年2.071萬億——2011年3.492萬億（估計值）——2015年4.893萬億（估計值），沃爾瑪也在積極迎合這種趨勢，盡管其市場擴張持續加大，整體銷售增長與市場發展成正比上升，但實際盈利卻遲遲未來，作為曾經連續幾年都成為全球500強榜首的超級零售大鱷，在中國市場卻有近10年的持續虧損，這種增降矛盾顯然不符合目前市場的良好現狀，沃爾瑪到底怎么啦？
如同近在眼前的家居建材零售巨頭百思買兵退中國市場的癥結一樣，沃爾瑪遭遇的是中國整體零售業態的特點擠壓，沃爾瑪從進入中國市場以來一直是以總部的系統模式來主導其在中國市場的發展，而中國零售業態的基本特點是需要真正意義上的低價來滿足現實的消費，任何強化特殊個性化的零售交易基本不能實際滿足中國顧客對物美價廉的比較性消費，就如百思買的購物環境、服務特點等都具有一般國內建材賣場不具備的高質量特點，但與這些匹配的就是相對高價，顧客一對比就只能去更便宜的賣場進行消費。沃爾瑪強調的天天低價在中國市場并沒有達到顧客所期望接受的程度，據相關調查數據顯示，沃爾瑪的零售價格僅屬于中等偏下，而家樂福、大潤發等的低廉價格以及不斷的促銷讓顧客真正體會到了低價的實惠。2008年，外資連鎖零售企業銷售冠軍的是家樂福。2010年，大潤發已經搶到了第一的市場份額。
按照市場基本特征辦事是一切市場策略制定和積極踐行的指導方針，沃爾瑪在中國市場的現狀如此，既有其企業的全球性的大規?；芾硎沟猛耆就粱静豢赡艿目陀^性，也有其對中國市場的實際情形缺乏深入骨髓的精準了解，而且中國市場的發展速度盡管超級快，但作為純家庭日用百貨產品的零售業其本質就是真正意義上的價美物廉，而沃爾瑪整體產品價格只停留在口號式的天天低價上，還有就是無法與供應商形成有效的戰略性聯盟，真正互動式地制造超級低價。這種偏離現實市場要求的策略和實際運營使得沃爾瑪在高速增長的中國市場哭笑不得尷尬異常。
從沃爾瑪事件延伸開來，我們可以透視一系列關于中國零售市場的現實需求和零售企業積極應對的營銷策略及市場運營模式。
一、切實低價的意義就在于真正滿足了顧客價值。
在中國家庭百貨零售市場，誰能做到真正的低價誰就可以保持與市場發展需求相對同步的較好表現，之前家樂福做到了，所以它成了銷售冠軍，后來大潤發做到了，它也成了銷售冠軍，如果沃沃爾瑪也做到了呢，其結果肯定不會像現在一樣。大潤發的商品定價模式是真正迎合了顧客對低價需求的低價典型，第一，大潤發對商品實行分類，有一種是基于敏感性的商品，被稱之為“堡壘商品”，包括民生必需品、廠家直供、日銷售大于300件、價格最低（別人無法做到）、位置好的、季節性的等，這些商品都是大潤發必須保證業績的，為此，大潤發投入較大人力對周圍5公里范圍內的競爭者擁有數千種的商品進行收集和調查，然后有針對性的進行每天調價一次，即使有所虧損也在所不惜。家樂福在經常性的大規模促銷使其以超低價的姿態賺取了更多的人流和實際業績，只不過大潤發使用的是另一種更為良性的低價方式，二者均利用真正意義上的低價而成為中國零售百貨的頭兩位。無獨有偶，沃爾瑪2008年在德國市場的敗退同樣師因為德國本土連鎖企業阿爾迪以強勢的平實低價打壓沃爾瑪有名無實的低價所致。從這一點來看，作為成熟的德國市場也頗有與中國市場相類似的地方。
二、發展客觀想象，洞悉品類需求。
對于超級連鎖賣場，其對商品品類的合理安排和構想基本與諸如7—11便利店類似，一個小小的便利店要想持續地發展壯大，其對商品的品類構建關系甚大，《巷口商學院》一書非常精彩地闡述了在經營零售連鎖店的過程中，店員對商品品類的合理的、客觀的想象成為經營好壞的重要保證。同樣，大型連鎖超市在產品類別上應該能夠不斷地根據顧客生活、地理、氣候、人文、人口統計等客觀條件和變化了得市場行情即時調整商品類別，這里需要注意3點，一是每個門店的自由權，使每個門店的實際負責人能夠有權根據實情調整和構建商品類別，二是門店以上的管理者必要時能為每個門店提供準確有效的上述信息，使得門店運作者能夠即時了解更豐富的顧客日常生活信息，做出快速有效的商品類別應對，三是門店運作者需要保持高度的市場敏感度，以及慣常的想象力，以驅動市場消費需求。早期的大潤發曾經以為冬天棉被羽絨服在東北一定好賣，就把華東的產品轉到東北，誰知東北因為冬天供暖充足，棉被羽絨服并不暢銷，而備貨不足的冰激凌卻銷售可觀，居然是夏天的3倍。
三、聚焦中心商業區。
沃爾瑪一直以來都認為應該遠離城市中心商業區，因為沃爾瑪當初靠的就是在離城市較遠的地方來發展市場的，一來城市中心被大型百貨公司占領，二來成本費用很高，靠維持產品的低價很難賺到合理的利潤，三是城市中心的消費水平基本使低價家庭日用百貨很難形成超級規模。在中國市場，沃爾瑪的長期虧損似乎印證了他們自己的長期戰略，但同類競爭對手用增長和超越的事實證明沃爾瑪的中國戰略是不切實際的。在中國大眾日用品零售市場，很多區域城市化進程越來越快，每一個有著較大范圍的商業區，都能使眾多領域的零售企業形成較大的規模，無論什么層次。中國市場不像美國，城市中心的人有需要，可以驅車到市郊，而且交通便利，所以沃爾瑪完全 可以在市郊范圍內發展起自己的大規模連鎖效應，而在中國，這種可能性很小，而且會越來越小，中國的人口密度、交通繁雜、就近消費決定了獨立商業區形態的形成。如果沃爾瑪的策略是正確的，在中國市場應該是越做越好，不可能到現在還在虧損。因此，中國本土零售市場的基本特征就是商業區的集中度越來越高，獨立性也越來越強，要想搶占零售市場的制高點，必須聚焦中心商業區，否則只能偏離市場的實際需求。
四、以終端即時性發生和垂直規范化互為導向的雙向管理。
沃爾瑪自始至終都需要按照從上至下的模式來實行垂直管理，盡管陳耀昌上任后對自上而下的單管理模式有所改進，但真正以終端即時發生現象為核心導向還沒能形成市場運營策略及執行模式。家樂福盡管區域范圍內的靈活度較高，但垂直管理效率又相對松散。而大潤發基本結合了沃爾瑪和家樂福的優長之處，使得市場策略和實際運營效率都略高他們一籌。在中心商業區的零售市場，終端及時性的變化非常迅速，只有據此作出超常反應才對做的即時應對，而這時單店的運營自主權變得異常重要，零售連鎖企業必須在終端及時性層面給予單店運營者相對較大的自由度才能真正保證終端市場的持續消費頻率，人流和重復購買率是保證單店盈利的核心。大潤發基本上做到了這一點，其單店盈利柜內最強，2010年單店銷售3.23億元。然后就是系統化的垂直管理，這種垂直型的系統管理必須建立在對產業和市場大勢的精準了解之上，否則同樣沒有太大實際成效，因此在合適的時間和條件下保證即時性發生和垂直規范化互為導向的雙向管理成為盈利的根本保證。
五、精細化店面運作和配套設施的完善。
中心商業區的典型特征就是其購物的休閑性，作為超級大賣場，你必須保持精細化的店內運作以及附加值的提供，小小的麥當勞作為休閑快餐的場所能提供小孩子的游樂小天地，而超級大賣場呢？大潤發對市場的研究和消費精髓的洞察更進一步，在上海流行一句話叫“找到大潤發，就能免費回家”（《環球企業家》），除了通過精心研究顧客需要拿出對應的商品，而且在店內陳列和服務上也極具精細化，購物環境的現代化、豐字形的簡單購物路線、方便的生鮮購物區設置陳列和維護，為了使顧客在購物之余能更多地享受休閑時光，在出口、入口或關鍵線路上設置美食街、主題餐廳、精品專柜、兒童游樂園，部分店還特別規劃藥店、郵局、機動車、電動車和自行車停放空間。當然還有更多的附加服務需要根據顧客生活習慣來規劃和實施。
顧客需求、商品統籌、店內設置、運作、服務、管理、附加服務等一一到位，就能構成零售企業強大的終端競爭力。
六、健全而強大的后臺管理體系。
一個小小的7—11便利店都能夠在資訊網絡和POS系統上來進行訂貨和商品管理，使得7—11的單店盈利突飛猛進，因此一個強大的超級零售連鎖企業，更應該建立強大的IT管理系統，既能為單店運營者提供商品和類別需求的研究，也能為總部提供系統的數據庫，以保證對整體市場和局部市場的策略調整。在大潤發，這種強大的IT后臺管理成為每日業績查實的核心，使其時刻、永遠處于高度敏感而又緊張的狀態，使得所有高層基本365天都要親力巡店。
供應鏈管理體會范文6
整個2007年的零售額也就是對客戶銷量為28.096萬輛，財務數據則是28.2萬輛，相比2006年的22.3萬輛，增長約29％左右。從2007年11月、12月份開始，一汽豐田的月銷量達到3萬輛以上，正式躋身國內前5名的一流銷售行列。
建立僅幾年的時間內，一汽豐田已經在國內汽車市場中逐漸擴大了自己的影響力，其快速增長的銷售業績和優秀的管理體系，以及與經銷商之間融洽的合作關系等，有許多值得人們去研究的地方。
銷售管理
關鍵在于平衡供需
一汽豐田對供應鏈的管理在業內一直享有美譽，拉動式、平準化和低庫存這些概念人們并不陌生，但真正要做到供需平衡、產銷水平健康合理，需要從多方面進行努力。一汽豐田的副總經理董海洋對此精辟地總結道：銷售管理應該分為三個任務：第一個是供應鏈管理；第二個是經銷店管理；第三個是用戶滿意度管理，三個方面就幾乎涵蓋了銷售所有的問題。在縮短交付天數和如何減少工廠、經銷店店頭庫存又不影響交貨期之間，似乎存在一個矛盾，一汽豐田為了解決這個問題，加強了對兩點問題的關注，第一點是計劃制定的準確性，如果目標確實的話，那么生產和銷售之間就很可能達到平衡。第二點是一旦市場有波動的時候，一汽豐田會迅速對生產進行調整，保持快速反應，以市場的接受能力來調整產量。
制定準確的計劃和了解市場的真實需求，就需要對信息進行詳細的調查反饋，一汽豐田在銷售企劃部設立了供需室來對市場和產銷數據進行研究，以此作為生產的參照，同時還有一個部門專門負責對經銷店店頭的配車管理。想做到絕對的供需平衡很難，因為生產的剛性和市場的波動性總是矛盾的，所以一汽豐田只能利用自己獨特的生產方式，盡可能縮短這個周期，減少這種差異。
一汽豐田采取訂單制來安排生產，通過手中的訂單殘余量，以及經銷店的銷售能力等因素來綜合考慮，從而確定未來的產量。董海洋將訂單比作是一種勢能，而將銷售比作一種動能，訂單殘余越高就說明積累了越強的銷售勢能，之后通過銷售就自然會下降，轉化為動能。如果勢能積累很高，生產也就高枕無憂了。但勢能也應該保持一個合理的高度，如果過高，則意味著有很多消費者不能及時拿到車，在市場非常開放、競爭異常激烈的今天，客戶隨時都可以選擇其他的車，這就意味著客戶的流失。
同樣，如果對市場和生產預測準確，若發現經銷店的庫存增高，就可以立即在上游進行供需調節，那么市場價格就會得到很好的控制。市場是由供需組成的，調節供需關系的就是價格，這是任何人不可以改變的規律，一汽豐田在做銷售的時候就是始終在遵從這個規律。
渠道建設
在于良好服務
汽車類產品的銷售，并不能夠采取大規模的直銷方式，而只能采取選擇性分銷方式，這也就有了中間商即經銷店的存在，所以對渠道管理一直是一汽豐田汽車銷售有限公司最重要的任務。
一汽豐田遵循的是“客戶第一，經銷店第二，廠家第三”的準則，希望將營銷烙印上濃厚的民主化，也就是說廠家應該圍繞著經銷店去服務，而不是管理，因為廠家和經銷商之間是彼此需要的關系。
一汽豐田對經銷商們建立起了一套經銷店支援體系。如果把一汽豐田的經銷店比作一輛在斜坡上想向上走的車，那么它需要自身的動力，需要把路面建好，還需要來自外界的推力。自身動力來源于經銷店本身；把路面建好就是要有一個很好的運營環境，給每個經銷店提供足夠的有競爭力的車型和指導等；推動力就來自一汽豐田所提供的諸多支援能力。
在這些支援能力中，其一是企劃支援，支援經銷店如何做廣告和推廣，如何吸引客戶；其二是培訓支援，從經理到銷售員建立起一整套培訓支援體系；其三是一汽豐田比較有特色的經營支援，就是幫助經銷店實現高效經營，提高經銷店的資金運轉能力等。比如通過各種指標對經銷店進行體檢式的檢驗，對經銷店的資金管理做一個類似信用卡式的信用評級，幫助經銷店找出問題并幫助其解決；其四是改善支援，一汽豐田每年都會針對七方面的指標來考核一個經銷店的業績，并將全國前十名的稱為“紅馬甲店”，作為經銷店中的榜樣力量；后5％的店，第一年稱為改善店，有專門的科室負責對其進行定期指導，幫助其在第二年中得到改善，但如果連續兩年某一店都在后5％，一汽豐田便會與之短簽半年合同，若半年之后仍無起色，就進行解約。了解更多請點擊贏銷互聯網站省略。
一汽豐田對經銷店的規模也有嚴格的計劃和控制，到2007年底，一汽豐田已認證了345家經銷店，正式開業295家，而到2010年，這個數字將增長到450家。一汽豐田對經銷店的規?？刂剖前凑帐袌龅娜萘?、投入產出比等確定的，汽車的分銷業態決定了網點的數量。
根據長尾理論，如果每個店代表一部分銷售能力的話，從理論上來說每增加一個店，就會增加銷能，從廠家觀點來說，如果經銷店的數量無限大，銷售能力也會無限大，但是每個經銷店的收益卻是邊際遞減的，這樣不但損害了經銷店的利益，也會引發惡性競爭等一系列影響一汽豐田品牌的不良后果。因此一汽豐田將經銷店是否能夠獲利性成長，也就是既成長又獲利，作為一個根本的原則。
人才占有率
提高企業競爭能力
現在有一種說法，說企業競爭主要是靠人才占有率，而人才的獲取，一個途徑靠從外面挖，另一個途徑靠自己培養，一汽豐田則始終堅持注重后者。
一汽豐田將公司的培訓分為三塊，分別是對公司內部員工的培訓、對經銷店的銷售培訓和對經銷店的服務培訓。內部培訓有內部的專門培訓機構；服務培訓有北京、上海、廣州、四川四個培訓基地，把需要培訓的人員請到所屬區域的培訓中心去進行分區集中培訓；銷售的培訓基本是全國統一進行，同時也有各大區的二次轉訓。
一汽豐田每年花費在培訓上的費用大概為5000萬元人民幣，這對任何公司來說都是個不小的數字，也說明了一汽豐田對這方面的重視。目前許多行業中都存在一種困惑，就是大家都不愿意培養新手，因為員工剛培養好就跳槽的風險非常大，但一汽豐田認為，將培養本身做好，實際就是在減少人才流失。
據統計，一汽豐田銷售人員的流失率不到15％，服務人員大約是10％?？紤]到每個國家的銷售人員管理體制不同，流失率也會不同。例如在美國，銷售人員流失率高達150％。因此，中國的銷售人員流失率即便最高達到30％也算是可接受的。
因為不喜歡工作環境而流失的比率，在一汽豐田內部并不算高，因為一汽豐田鼓勵內部提拔，這樣員工們就可以看到一條清晰的職業方向，從而使員工體會到一汽豐田對人才培養的重視。培訓也是一種福利，一種激勵，同時可以增加員工對企業的忠誠感和歸屬感，也降低了跳槽率。
一汽＋豐田
變成一汽豐田
因為一汽豐田是一個合資公司，本身就是一個交叉品牌，交叉品牌是否能夠成為一個獨立的品牌，這是一個很大的課題。董海洋表示，從信心或愿望上來說，他希望一汽豐田是一個獨立于一汽和豐田，更區別于廣汽豐田的，體現一汽豐田一體化的品牌，但從現實性來說，這條路走起來將會很艱難。
