企業物流供應鏈管理范例6篇

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企業物流供應鏈管理范文1

關鍵詞:新技術;運輸企業;物流;供應鏈管理

近年來隨著經濟市場的大幅改革,各大企業對于自身發展方向重新做出了調整,由于市場份額變小,市場競爭變大,企業在提升自身效益的同時,還需要通過運用一些新技術控制運營成本,從而達到開源節流,控制風險的目的,運輸企業的主要成本來源于物流供應鏈管理,根據市場需求和企業自身發展,運用新技術提升供應鏈管理水平,為企業的發展尋求新的出路。

一、運輸企業物流供應鏈管理的主要工作

運輸企業物流管理是一項系統的工作,主要包含了采購管理環節、倉庫管理環和運輸配送三個方面,運輸管理的全過程是相互影響的,其中的聯系相當緊密,要做好供應鏈管理,就要從這三個角度開始入手,既要做好各環節的分項管理,又要做好三者之間的統籌管理,才能有效地提升供應鏈管理的效率。采購管理主要是對物品采購的全過程進行管理,包含全部的采購環節,從采購任務的下達到產品的檢驗,每一個環節都要做好。倉庫管理首先要做好供應鏈上下端的統籌管理,建立兩者之間的聯系,并且要做好進出貨物的登記、交接等工作。運輸管理是對貨物的運輸過程進行管理,做好交接手續,保證貨物的完好無損,并且要根據情況應對一些突發事件,像一些特殊貨物,要采取特殊的手段進行保存,如一些食品類,需要做好冷藏,防止運輸過程中食品發生變質,并且要確保貨物按時到達指定倉庫。供應鏈管理過程中有多個環節,運輸企業只有不斷的優化供應鏈模式,采取先進的管理手段,才能減少成本的輸出,提升企業管理效率。

二、運輸企業運用新技術優化供應鏈管理的意義

隨著經濟市場的全球化發展,運輸企業所面臨的競爭壓力越來越大,只有通過運用新技術優化供應鏈管理,才能提升企業的實力,才能確保運輸企業在競爭如此激烈的市場環境中占據一席之地。供應鏈是運輸企業的生命線,優化運輸企業的供應鏈管理,不管對于優化企業的軟實力和經濟實力而言,都有著極為重要的意義,在現代服務至上的市場競爭中,優化管理模式,無形之中就優化了企業的服務水平,有利于企業快速的占據市場份額,樹立良好的服務形象,運輸企業是以服務為核心的企業,只有重視管理,優化管理模式,才能不斷的提升服務質量,打開更加廣闊的運輸市場。目前,市面上的運輸企業在物流系統的構建上由于受到地區、地理環境等方面因素的限制,使得物流系統存在明顯的缺陷,通過優化供應鏈管理,能夠迅速的幫助企業找到物流系統中的核心問題,從而減少地區在服務質量上的差異,促進運輸企業服務質量在區域上的平衡發展,因此,在復雜的市場環境中,構建完善的物流供應鏈系統十分重要,對于企業的長遠發展有著重要的意義。

三、運輸企業物流供應鏈管理中存在的問題

(一)采購管理有延遲性

在傳統的物流供應鏈管理中,供應鏈的核心點是生產商,生產商決定了產品的特性、產品的特點,供應商物流采購等方面的工作都是以生產商產品的特性和生產量制定工作計劃,確定工作策略。因此,傳統的企業采購具有一定的延遲性,采購環節都依據生產而作業的,但是在實際的生產中,生產商提供給企業的產品與市場所需總是存在著明顯的差異,不管是在質量上,還是在產品特性上,由于生產商和消費者無法直接對接,生產商無法獲得一線的消費者需求,因此提供給企業的產品便存在著一定的差異,導致了生產商無法精確把控產品特質,造成了采購管理的延遲。

(二)倉庫管理模式落后

倉庫管理是物流供應鏈管理中的核心部分,倉庫管理主要是對進貨量、剩余庫存量和發貨時間等數據進行統計和管理,企業如果無法準確地掌握倉庫基本情況,就會直接影響到服務質量,影響企業的信譽度,同時也增加企業倉庫管理的成本,造成庫存積壓,給企業造成較大的影響。傳統倉庫管理模式已經不再適合現有市場,對于市場的把控能力較低,同時,難以預見后期市場的變化,比如,市場中所需要貨物比實際庫存要大,但是這個時候庫存中卻沒有貨物,或者有可能出現相反情況,庫存積壓,這都會給企業帶來嚴重的損失,增加企業的成本支出。因此,信息時代,對于倉庫管理的主要優勢在市場分析準確,能夠為倉庫管理、倉庫進貨出貨提供有力的數據保證,從而為企業減少成本支出。

(三)運輸信息對接延遲

在企業物流供應鏈管理中,運輸信息堆對接延遲,直接影響了運輸的效率,在運輸過程中,需要將貨物首先進行包裝、然后在進行出后,最后確定貨物信息安排運輸,整個過程中,信息的對接要及時準確,保證運輸的通暢及時,確保貨物運輸動態能夠被消費者、企業、供貨商所掌握,但是在實際的貨物運輸中,信息對接有一定的延遲性,影響了企業的服務質量。

四、新技術條件下運輸企業物流供應鏈管理策略

(一)創建現代化信息平臺

隨著信息化的普及,現代企業在物流供應鏈管理方向上要進行調整,依據現有情況構建現代化信息平臺,實現客戶和生產商、企業之間的信息共享。第一,可以根據客戶需求建立采購平臺,轉變傳統的作業理念,建立以客戶為核心的采購管理模式,將客戶放在整個采購環節的中心地位,定期的統計消費者的需求,了解市場走勢,并且根據現有數據統計和分析出下期產品的特性和需求結構,并且將這些信息通過互聯網反饋給生產商,從而實現需求和購買的高度統一和融合,提升采購管理的效率。企業通過建立信息平臺,構建了一個消費者和客戶溝通的橋梁,有效地提升了銷售效率,減少了庫存成本。第二,創建供應鏈信息管理系統,構建信息共享平臺。企業要根據自身規模和發展戰略,引進與自身管理模式匹配的信息管理系統,實現產品從入庫到發出,再到客戶手里的全方位動態化管理,利用掃描軟件對產品入庫掃描跟蹤。完善的信息管理系統,可以搭建起一個以客戶為中線的產品動態流動網,不管是倉庫、企業、運輸部門度可以通過系統掌握產品的運輸動態,從而根據實際狀況制定運輸計劃。

(二)優化物流共享模式

對于運輸企業而言,信息共享可以為企業創造更大的價值,企業可以根據大量的物流信息制定企業發展策略,分析市場走向,評價出客戶對于產品的客觀態度,并且可以根據評價結果調整企業的產品生產或者是管理模式,從而減少企業的庫存壓力,做好倉庫管控,減少企業的風險。物流信息本身就具有較為明顯的商業價值,在信息共享問題上,企業依據情況收取費用,也可以與其他企業交換信息,依據這些信息,可以進行分析和總結,分析出同一產品或者是不同產品的市場數據,從而利用市場數據制定銷售策略,做好倉管庫存管理,企業還可以根據物流數據挖掘更多的潛在客戶,并且可以從中分析出客戶流失的原因,從而重新制定銷售策略,企業可以在信息共享平臺中增添物流動態、運輸方式、價格查詢等,吸引其他企業與部門對平臺的關注。在現代的運輸企業物流供應鏈管理中,企業要借助大數據不斷的開拓市場,提升信息技術,實現資源共享。

(三)利用信息技術拓寬網絡渠道

傳統的運輸企業在拓寬網絡渠道的過程中面臨諸多的障礙,但是現在是信息化市場,企業可以充分利用信息技術,實現線上和客戶的零距離對接,了解掌握客戶的信息,從而為倉庫管理、市場分析、客戶需求把控提供理論基礎。運輸企業要有效的運用信息技術拓寬網絡渠道,就要大力的發展信息技術,構建信息技術平臺,整合線上資源,合理的利用線上的所有資源,構建一個系統的網絡銷售渠道,并且利用信息技術優化中斷服務,加強企業和消費者之間的溝通和交流,實現消費者和企業之間的直接對接。在運用信息技術拓寬網絡渠道時,企業可以從兩個方面進行優化,一是建立零售網點,構建連鎖式的經營模式,連鎖式的經營模式不僅可以減少企業的成本,而且還可以提升運輸企業的在管理上的規范化,確保企業可以隨時了解各連鎖店的實際運營情況,二是建立專業的物流配送體系,加之以信息技術的深層滲透,進一步的擴大市場的接觸面,專業的物流配送體系不僅可以對接供貨商,而且還可以直接接觸到客戶,因此可以從一線直接了解到市場的需求和客戶的情況,進而通過市場總結和歸納,反饋給企業,企業再根據反饋結果調整物流策略,從而不斷的優化物流服務水平,優化物流供應鏈整體運營架構。

(四)構建線上線下結合式平臺

運輸企業在近幾年來受到電子商務的沖擊,如果不加以改變,終會被市場所淘汰,因此,運輸企業發展網絡多元化營銷渠道,構建線上和線下的銷售平臺,通過二者的有機結構,達到去庫存,減少企業消耗的作用,從而為企業的發展創造良好的運營模式,其實,對于運輸企業而言,其核心點在于庫存,再者就是銷售,線上營銷模式減少企業成本,線下的影響可以讓客戶進行零距離體驗,可以進一步地讓企業從中了解到市場的走向,從而做好庫存管理?,F在由于線上銷售模式的轉變對于運輸企業的影響十分的明顯,線上銷售模式應該多角度發展,不僅重視線上零售發展渠道,更要注重線上疲乏銷售渠道,通過兩者的有機結合,才能確保線上銷售渠道的完整轉型,進而達到拓展業務的要求。五、結語總而言之,由于現在運輸企業競爭壓力極大,運輸企業要想長久在市場中立足,就需要在服務上進行不斷的優化,提升服務質量,注重新技術的應用,才能提升企業效益。

參考文獻:

[1]黃淵.新技術條件下的運輸企業物流供應鏈管理[J].物流工程與管理,2019,41(09):108-109.

[2]史永進.新技術條件下的商貿流通企業物流供應鏈管理[J].商業經濟研究,2018(04):77-79.

企業物流供應鏈管理范文2

關鍵詞:集成供應鏈模式;物流管理模式;現代企業;研究探討

互聯網、物聯網等信息技術的高速發展,沖擊了傳統的物流管理模式,要求現代企業必須對自身的物流管理進行變革和創新,以適應信息化的社會發展。集成供應鏈是一種新興的物流管理模式,可以有效整合人力、數據、信息技術等資源,形成自身的核心競爭力,讓現代企業在日新月異的市場環境中能夠站穩腳跟,不至于被時代所淘汰。所以,這就要求相關工作人員積極研究集成供應鏈物流管理模式,致力于探索出一條可行性強的道路,促進現代企業的繁榮發展。

一、集成供應鏈管理模式的概念及特點

集成供應鏈管理模式是指,處在供應鏈節點上的企業放棄傳統的管理理念,樹立數據型的管理思想,積極利用現代化信息技術,將全部供應鏈成員的材料采購、生產制造、銷售、財務管理等環節進行整合,并將其看成一個整體進行開發和管理。

集成供應鏈下物流管理衍生出了新的特點,包括快捷、信息化、多樣性、人性化、無縫銜接、客戶滿意度??旖菪允侵?,集成供應鏈的物流運輸更加便捷,供應時間縮短、速度提高,可以保證物流管理的正常運行;信息化是指,集成供應鏈的物流管理可以將市場的供求信息與物流管理現狀有效結合,提高物流管理信息的透明度;多樣性是指,集成供應鏈的物流管理可以豐富物流的運輸方式,拓寬物流的銷售形式,擴大企業產品的市場占有率;人性化是指,集成供應鏈的物流管理可以滿足客戶的需求,本著以人為本的管理原則,提供人性化的物流服務;無縫銜接是指,集成供應鏈可以有效銜接上、下游的供應商,提高物流信息管理的追蹤能力;客戶滿意度是指,集成供應鏈的物流管理可以為客戶提供精細化的物流服務,最大程度地提高客戶的滿意度,保證客戶對企業產品的忠誠度。

二、集成供應鏈管理模式的積極意義

集成供應鏈管理模式對于優化現代企業的物流管理有著積極的促進作用,主要表現在以下幾個方面。

一是可以有效銜接供應鏈節點企業,形成協同效應。物流作為當前最熱門且最具潛力的行業,對我國經濟的健康發展有著積極的影響,也與人們的生活息息相關,現代將集成供應鏈應用到物流管理中,可以根據市場的需求,對企業內部的生產、銷售、售后等環節進行優化和創新,有效整合企業內部的各項資源,從而形成良好的協同效應,促進現代企業物流管理的繁榮發展。

二是有利于凝聚自身核心競爭力,達到強強聯合的效果。面臨復雜多變的市場環境,物流行業與制造業、農業、工業等領域都有些千絲萬縷的聯系,現代企業將集成供應鏈應用到物流管理中,可以幫助企業聯系到高質量的上游供應商和下游分銷商,并讓他們充分發揮自身的優勢,凝聚自身的核心競爭力,達到強強聯合的效果,促進現在企業的蓬勃發展。

三是各成員可以共擔風險,利益共享。集成供應鏈節點上的各個成員,是相互制約、相互影響的關系?,F代化企業將集成供應鏈應用的物理管理中,可以有效地上傳下達、聯系左右,構建一個整體的供應鏈,使各個成員可以共擔風險、利益共享,促進現代企業的健康可持續發展。

三、目前我國物流管理中存在的問題

(一)傳統物流管理的庫存量大

傳統物流供應鏈存在時間上的緩沖問題,即上游制造商和下游零售商都存有某些產品的存貨。上、下游存貨的積壓現象,是導致供應鏈上其他環節缺貨的最直接的原因,也就是說如果供應鏈上的節點企業,他們各自的倉儲存貨時點不一致,就會進一步加大庫存量的問題。同時,如果庫存管理出現失誤,再加上供應鏈上各個環節的影響,當貨物到達供應鏈的最后一個節點時,庫存水平與社會實際需求量之間的關系就會被弱化,不利于企業實現經濟效益最大化的目標。

(二)傳統物流管理體制存在缺陷,反應速度慢

目前,我國物流行業采取的是分部門管理體制,即根據不同運輸方式,從中央到地方相應的管理部門和層次。這種分割式的管理體制將整個社會的物流過程碎片化,一定程度上制約和限制了物流行業的發展。企業在展開物流管理時,受管理體制的限制,傳統物流的配送渠道比較松散且具有固定性,如果供應鏈上出現脫節現象,那么就會使熱銷產品跟不上市場的需求,拉低物流管理的反應速度,降低了現代企業的物流管理效率。

(三)傳統物流管理的業務處理存在滯后性

隨著我國經濟和物流行業的高速發展,一些專業化的物流企業應時而生,但是其在業務處理、售后服務和管理水平等方面還存在一些問題亟待解決。目前,我國許多企業都只從事簡單的運輸、倉儲服務,在流通管理、流通信息服務、售后服務、物流成本控制等附加服務方面,缺少科學合理的物流管理規劃,不能提供全程有質量的物流服務。此外,許多企業缺乏物流管理的理念,沒有完善和規范物流內部管理體系,形成粗放的經營管理體制,大大降低了物流管理的效率和質量。

四、現代企業物流管理基于集成供應鏈管理模式的創新

(一)原材料采購物流管理的創新

原材料采購環節,是企業內部經營活動展開的前提條件,是滿足物流生產制造需求的重要物質保障?,F代企業基于集成供應鏈對物流管理模式進行創新,可以幫助企業尋找到合適的原材料供應商,并與其建立合作伙伴關系,有效避免由于原材料質量參差不齊導致生產成本過高的現象。

現代企業在展開原材料物流管理過程中,可以構建SCM供應鏈管理,使供應鏈節點上的各個成員可以共享企業的信息和數據,企業可以聯系自身的發展實際情況,提高搜集有效資源的能力,幫助企業節約在原材料采購環節方面消耗的資金。但是,SCM供應鏈管理運行的前提條件是:企業與上游原材料供應商具有良好的戰略合作關系,因此,企業應該和上游供應商保持長期穩定的合作關系,取得上游供應商的信任,獲得供應商的原材料支持,提高企業物流產業鏈的工作效率。

(二)生產物流管理的創新

生產是企業經營活動的關鍵環節,生產物流管理是指利用現代化的信息技術,對企業生產過程中的各項活動,進行有效的規劃和監督。從原材料投入生產的管理方面來看,企業基于SCM供應鏈管理,可以有效監督原材料的投入和產出狀況,提高原材料的利用率;從生產過程方面,企業基于SCM供應鏈管理,可以獲取整個物流供應鏈上的信息,并對這些信息進行分析和整合,可以協調供應鏈節點各成員之間的關系,提高企業的運行效率,幫助企業減少生產和運輸成本,提高企業物流管理的效率,間接性增加企業的經濟效益。

(三)銷售物流管理的創新

銷售環節是企業經營管理過程中最關鍵的環節,直接影響企業的銷售收入和經營利潤,如何在保證產品質量的同時,向客戶提供優質的產品是現代企業保持競爭力的重要內容。面臨互聯網、物聯網的經濟發展新態勢,現代企業必須基于集成供應鏈對物流管理進行創新,構建集成化SCM物流管理模式,該模式可以拓展企業的銷售渠道,提高現代化企業的市場應變能力和競爭力,有效避免因為個別供應商壟斷導致產品銷售不出去的現象。此外,企業構建集成化SCM物流管理模式還可以根據潛在客戶的需求,對客戶群體進行細化和分工,從而展開精細化的銷售管理模式,積極銷售物流管理體系,幫助企業實現戰略發展目標,促進企業的現代化進程。

(四)建立健全企業的物流信息管理系統

上游供應商主要負責為企業提供充足的原材料,下游分銷商主要負責將企業的產品推向市場,生產物流管理與企業的經營活動有著密切的關系,即原材料采購物流管理、生產物流管理、銷售物流管理共同構成了現代企業的物流信息管理系統?,F代化企業物流管理基于集成供應鏈管理模式進行創新,可以將物流系統中若干組成部分無縫銜接,組成一個有序、協調的整體。同時,企業借助互聯網信息技術,對物流鏈上的信息進行搜集、處理、分析和加工,可以發揮各個成員的最大效用,優化自身的物流管理模式。此外,企業發展集成化SCM物流管理模式,可以獲得快捷、多樣的信息,同時根據市場的需求提供人性化的物流管理服務,保持自身的核心競爭力,促進企業的健康可持續發展。

(五)完善客戶反應體系,加強物流管理的售后服務

在大數據時代背景下,現代化企業物流管理基于集成供應鏈管理模式進行創新,可以實現供應鏈節點各個企業的資源信息共享,從而準確的定位客戶群體,設計符合企業實際發展情況的物流銷售渠道,為客戶提供優質的物流服務,提高企業庫存空間的使用效率,積極去庫存,從而有效降低企業的倉儲成本和銷售成本,實現經濟利潤最大化的發展目標。同時,企業還應該完善自身的客戶反應體系,加強物流管理的售后服務,增強客戶的情感體驗,提高客戶的滿意程度,推動促進形成戰略伙伴關系,積極構建堅實的供應鏈,推動物流行業的現代化步伐。

企業物流供應鏈管理范文3

【關鍵詞】物流管理 供應鏈

隨著社會的進步,信息產業的蓬勃發展,傳統企業的供應鏈管理,已經不能滿足現代社會的需求,企業的物流管理是供應鏈系統中的重要組成部分,它是連接供應鏈節點的紐帶,達到物流系統的無縫連接的目的,企業供應鏈物流管理,實現了企業供應鏈上各個合作商的有效溝通和企業間的同步化,優化企業物流管理是提高企業核心競爭力的重要手段。本文將詳細分析現階段,在供應鏈系統的大環境下,現階段企業物流管理中存在的弊端,并針對企業物流管理上遇到的阻礙,給出具體的解決措施。

一、供應鏈管理的界定

供應鏈最早是由皮特.魯德克的經濟鏈經過邁克爾波特的價值鏈轉變而來的,供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法,供應鏈它是企業管理系統中,通過“圍繞核心企業,通過對信息流,物流,資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中”的一種流程,它是由一個企業共同合作的不同商家而構成的物流網絡,加強企業供應鏈的有效管理,完善供應鏈中涉及的信息流、物流、資金流等相關信息,最終實現提高顧客滿意度,降低公司成本、從而達到供應鏈運作最優化的目的。

二、供應鏈系統下,企業物流管理中存在的弊端

企業物流管理是供應鏈系統中的重要組成部分,企業物流管理是降低成本,增強效益,提高消費者滿意度的有效手段,可以說,一個企業物流管理管理水平的高低,是提升企業核心競爭力的關鍵所在,然而現階段,在供應鏈系統下,企業物流管理上,還存在著許多障礙,比如,來自于各組織的觀念問題、人才問題、傳統企業機構中存在的問題、組織內部和貿易伙伴間的協調問題、績效評估問題等等。這些物流管理上的障礙,造成了企業與消費者的誤會,影響了企業形象,弱化了企業在市場的競爭力。以下內容將詳細分析現階段在供應鏈系統下,企業物流管理中存在的弊端。

(一)企業物流管理制度不健全

成功的企業背后一定有規范性的企業管理制度在規范性的實施,建設一套完善的規范化的管理制度,企業物流管理制度不健全,是使物流管理效率下降的主要原之一,一套完善的企業物流管理機制,可以體現在供應鏈上的多個環節,比如,企業采購成本的管理不健全,企業供應鏈管理制度不夠完善,在企業物流的管理水平上,缺乏完善的考核制度等,完善供應鏈中對信息流、物流、資金流的規范制度,建立完善的企業物流管理制度,是提高物流管理效率的有效方法。

(二)企業物流設備及管理技術落后

隨著信息產業的蓬勃發展,傳統的物流管理技術,已經不能滿足企業物流管理上的需求,企業物流管理設備的落后影響了貨物的運輸、儲藏,傳遞等一系列流程,企業物流設備的落后,阻礙了企業與消費者的溝通交流,使信息不能有效的傳達,消費者反應的問題,不能及時有效的反饋給企業,從而影響了企業的信譽度,降低了顧客的滿意度,在物流管理技術上,企業應該與時俱進,不斷地創新和完善,計算機網絡技術,具有傳播速度快,傳播范圍廣,交互性強的特點,然而在物流技術管理上的應用卻不是很多。

(三)企業物流人才專業素質低

增強物流管理人才的專業技能,是提高物流管理效率的關鍵因素,物流管理人員的專業素質低,極大的影響了物流管理的服務質量,培養企業高素質的物流管理人才,是解決物流管理問題的首要任務。

三、供應鏈系統下,優化企業物流管理的有效措施

企業物流管理的優化關乎著企業的未來,一套完善的企業物流管理系統,不但可以增強企業的效益,提高消費者的滿意程度,在供應鏈的系統下,加強企業物流管理,建立企業完善的物流管理制度,是提高物流管理效率的有效手段,以下內容將詳細分析現階段供應鏈系統下,企業物流管理上存在的弊端,并給出具體的解決方案。

(一)建立完善的企業物流管理機制

成功的企業離不開一套完善的管理制度,針對企業的物流管理,在管理制度上應該著重強調信息流、物流、資金流的管理,保證從貨物的采購、生產、物流、需求四個流程的順利進行,從而實現降低成本,增加效益的目的,針對企業物流管理人員,要提高物流管理人員的專業知識,落實“以顧客為本”的服務理念,提升服務質量,有效實現與消費者的真情互動,加強物流管理供應鏈的重視,建立完善的考核評定體系,進行物流管理人員的定期考核測評,利用完善的激勵機制,鼓勵物流管理專業人員,對提高物流管理效率有著深遠的意義。

(二)完善培訓制度,培養專業化人才

人才是一個企業可持續發展的核心,企業的競爭,就是人才的競爭,為了提高物流專業人才的綜合素質,企業可對物流人員進行定期的培訓,并定期進行考核,加強對物流管理供應鏈的重視,從而提高物流管理人員的專業水平和管理能力。物流人員綜合素質的提高,是解決物流管理問題的關鍵所在。

(三)加強企業管理技術的創新

在物流管理流程中,除了要保證物流機械設備的先進性,信息物流管理也要具備創新性,針對消費者向企業反應的問題,不能得以及時解決,企業在物流的信息管理上,要與時俱進,加強現代先進技術的使用,讓科學先進的信息技術融入到物流管理中,比如針對消費者的反饋意見,企業要借用,傳播速度快,交互性強的網絡技術,將供應節點暢通的聯系起來,從而有效的控制物流管理的各個環節。

四、結束語

在供應鏈系統的大環境下,企業物流管理是企業經營的重要組成部分,物流管理的完善,對實現供應鏈一體化有著深遠的意義,企業供應管理人員對供應鏈管理理念的重視,實現了提高消費者滿意程度的同時,為企業降低了成本,提高了企業效益,有效的提高了企業物流管理效率,企業供應鏈物流管理的完善,同時也提高了企業市場競爭力,是實現供應鏈一體化的有效手段,是推動企業可持續發展的關鍵因素。

企業物流供應鏈管理范文4

一、供應鏈下企業物流成本管理的重要性

在現代環境下,企業通過降低成本和提高服務水平來競爭,并在供應鏈中創造附加值,他們必須與合作伙伴建立合作渠道。合作伙伴適用于托運人、承運人與物流服務提供商,選擇長期的物流合作伙伴促進績效的改進。合作伙伴可以通過共同活動和信息共享降低成本和提高物流績效。例如,在物流服務提供商橫向合作治理機制的完善能夠提高企業交通運輸網絡的效率,提升信息共享和合作過程的速度,從而提高企業績效和提高企業在市場的成功概率。從托運人的角度,可以減少貿易伙伴間的協同關系、庫存和提高效率,從而降低管理成本,加快交貨,提供給終端客戶更高的服務質量。因此,企業基于供應鏈優化的物流管理不單單對企業自身有利,這種效果是協同的,具有正外部性。物流決策對于組織來說是一項越來越復雜的任務,因為這些決策涉及戰略、戰術和操作層面的決策,并且涉及到了企業的可持續發展。在供應鏈管理中有一些目標可以實現。提高客戶滿意度和服務、提高競爭力是企業要實現的主要目標。供應鏈管理的目的也是為了降低成本和資源,參與產品創新以及提高效率和效益。供應鏈管理還注重降低庫存水平和各自的成本,增加利潤,提高供應鏈上下游之間的合作。

二、企業物流成本管理中存在的問題

(一)沒有單獨的物流成本記賬核算系統,核算方法不合理

雖然國家已經了關于企業物流成本管理的標準,但是由于物流成本的結構和組成的復雜性,現在的企業會計核算制度中很難實現物流成本的清晰統計。但是物流作為企業的一個完整部門,從制造商到供應商再到顧客,這一流程的核算混跡于各個綜合會計科目中間,不免產生混亂,難以取得反應物流一體化效績測量所需的數據。

(二)物流成本管理設置理念下,無法適應供應鏈管理的變化趨勢

在以往的管理模式之下,企業無法實施統一化的物流成本核算,這就導致只有極少數企業可以從全局性的角度出發,完成物流成本管理體系的構建任務。此外,此種分散式的管理方式,還會引發物流成本信息失真的問題,難以運用成本管理的途徑,對物流流程加以優化,導致最終所制定的低成本戰略僅僅成為口號,不能高效落實到實踐中,這對于企業的發展來講無疑極為不利的。

三、提高企業成本管理水平的措施方法

(一)采用物流標準化的方法進行物流管理

物流作為一個非常大的系統,其標準化是非常有必要的。制定出相應的技術標準以適用系統內部設施、機械設備、專用工具等各個系統;制定出相應的工作標準以適用于系統內各個分領域,例如包裝、裝卸、運輸等方面。以系統作為起點,將各分系統與分領域中技術標準與工作標注的配合性再加以研究,從而制定出一個統一的標準以適用整個物流系統。貨物在運輸過程中,物流的?俗薊?在很大程度上可以使這一過程中的基本設備統一規范。例如,現階段的托盤標準可以與各種運輸裝備、裝卸設備標準之間有一個良好的銜接,在這方面有效地提高了托盤在整個物流過程中的適用性,同時,在某種程度上有效地提高了商品運輸、儲存、裝卸等過程的自動化和機械化水平,增加整個物流配送系統的運轉效率,對降低物流成本做出極大的貢獻。

(二)基于供應鏈管理需要,構建系統化的物流成本核算機制

供應鏈節點企業的市場目標具有一致性,它的物流核算方式從理論上來講,也需要做到有機地統一。通過對現階段每個企業物流成本核算工作的情況進行分析,而后發現了較為普遍的問題,即各自為政落實工作?;诖?,核心企業可以選擇在各個節點之中將《企業物流成本構成和計算》落實到實踐中,與此同時,秉承著適度、準確的原則,將會計核算資源作為物流成本管理的數據參考,而后還可借助其他的方式,對隱性成本進行深度發掘,最終使整體的物流成本控制更為完整。此外,還可對企業物流成本中的重要組成內容予以了解和掌握,將其作為日后物流成本項目管理的基礎和重點,還要對物流成本支付形態層面加以考慮。在確定物流范圍的基礎上,提高物流成本管理控制水平,發揮物流成本核算機制的作用,為接下來的物流成本控制工作的落實提供制度保障,也可使物流管控行為更具針對性和規范性,提高管控過程的工作效率,為整個公司的運營和發展注入源源不斷的動力。

(三)建立基于信息共享的企業物流管理體系

建立基于信息共享的企業物流管理體系,是一個企業保持和發展其市場競爭優勢的關鍵。“信息共享”也可以稱為“知識共享”或“信息集成”。供給中存在著無數的信息,如物流、商業、戰略、戰術等等。信息共享可能會給企業帶來大量的好處,例如減少庫存和有效的庫存管理、降低成本、提高風險能見度(顯著減少不確定性)。企業要在優化供應鏈的基礎上,進一步地建立起基于信息共享的企業物流管理體系,通過各個流程之間的信息共享,能夠避免企業舊有流程的冗余,減少信息查詢等成本。

(四)提高人員整體水平

物流企業在人才的招聘上要注重標準的制定,注重招聘流程的高效性,只有積極地降低招聘成本,獲得高素質的人才才能為企業所用,幫助企業提升工作效率。另外,京東商城在人才管理上,要注重薪酬激勵機制的建設,做好工時分配和記錄,保障工作效率的同時制定較為全面的管理機制,積極引進高科技技術手段,如高效地財務軟件,提高生產效率的同時合理地優化配置人才資源,只有在提升效率的同時降低勞動分配率,制定完善地培訓流程,適當降低培訓成本和管控人員成本,才能使得企業效益最大化。

(五)重視效率化的配送

盡可能縮短用戶訂貨花費的時間,制定合理的進貨體制,是企業物流發展的客觀要求?,F階段,企業應采取效率化配送,重視車輛的配置計劃,用以提高裝載率以及車輛的運行管理。構筑行之有效的配送計劃信息系統,使得生產廠商配車計劃的編制與生產計劃聯系起來,可以降低運輸和進貨的成本。降低物流企業物流成本是一個持續不斷的過程,協調各部門以及外部關系,以使各部門在物流系統的優化過程中互相配合。

企業物流供應鏈管理范文5

關鍵詞:鋼鐵企業;供應鏈;物流管理;信息化

中圖分類號:F272.9 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2009)07-0100-02

2008年全球經濟增長速度放緩,但由于全球鋼材需求增長主要受益于中國、印度以及獨聯體、中東和拉美等新興國家和地區經濟的迅猛增長,而發達國家經濟增長放緩對新興國家的影響有限,因此,國際鋼鐵工業協會認為2008年全球鋼鐵業將繼續保持良好發展,2007年全球鋼材表觀消費量11.9億噸,較2006年增長6.8%。嚴格講,從2006年開始國內鋼鐵已顯示出過剩跡象,只不過是由于強勁的出口增長,消化了新增產量,掩蓋了這一矛盾。2007年,中國實際生產粗鋼4.89億噸,粗鋼表觀消費量4.34億噸,靠凈出口5 488萬噸,才使國內供需矛盾基本平衡。隨著國家宏觀調控加劇,出口進一步回落,這一矛盾將逐步顯現。雖然鋼材需求總量呈增大趨勢,但增速放緩;宏觀調控,抑制出口;國內新增鋼鐵產能集中釋放,使得本來就供大于求的市場形勢更加嚴峻,低端產品競爭加劇。因此當前整體環境相當嚴峻。

鋼鐵行業在中國是一個基礎最好的行業之一,技術和資金都是最雄厚的,企業信息化基礎是最好的,集約化程度也是相對較高的。但與發達國家同行相比,在技術工藝、勞動生產率、生產成本、噸鋼能耗等方面仍有不小的差距。加之今年以來原材料、燃料持續的漲價進一步加大鋼鐵企業的成本壓力,隨著鋼鐵市場競爭的白熱化,降低企業的物流成本向“第三利潤源”要效益是企業提高競爭能力的主要途徑。因此我們有理由相信,鋼鐵物流通過專業化通管,一定能用最少的運力,走最少的路程,經最少的環節,花最少的費用,耗最少的時間完成運輸作業任務,使物流系統作用發揮在“創造利潤”上,進一步確定物流系統是企業“第三利潤源”的地位。為緩解不斷上升的成本壓力,提高企業盈利能力,應強化嚴、細、實管理,推進全面預算管理,加大循環經濟推進力度,提升資源利用效率提供有力的支持。

一、鋼鐵企業物流管理的指導思想和戰略目標

鋼鐵行業作為資源密集型產業,其多渠道的大宗原材料、燃料、冶金輔助料及備品備件的采購特征和大批量、多品種的產品多分銷網絡成了與其他行業不同的物流管理體系,其運作模式和管理思想更加符合供應鏈管理環境下的物流管理。要樹立物流管理不僅是服務業是創利性工作的觀念。必須確立公司物流系統不僅是一個服務配套體系,更是一個潛力無限的朝陽產業,產業化運作,作為企業的“第三利潤源”。在當前的原料供應和產品市場競爭條件下,降低物流成本必然會成為企業發展過程中降低產品總成本、提高產品競爭力的一個新的值得關注的亮點。所以鋼鐵企業必須強化物流管理,疏通企業“血脈”。鋼鐵企業物流管理的目的一般有五點:

(1)為了降低物流成本,提高產品的市場競爭力;(2)為了保障正常的生產供給和產品銷售渠道暢通;(3)通過規范進廠物流、廠內物流、出廠物流,全面提高企業投入、產出的總體運營效率,降低庫存、盤活資金;(4)通過供應鏈物流管理提高企業的市場反應速度,提升企業的市場競爭力;(5)為了樹立企業良好的內、外部物流形象。

二、現代物流管理系統符合鋼鐵企業發展的需要

供應鏈管理環境下的物流系統模型和傳統的縱向一體化物流模型相比,信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息不是逐級傳遞,而是網絡式傳遞的,企業通過ERP/Internet可以很快掌握供應鏈上不同環節的供求信息和市場信息。因此在供應鏈環境下的物流系統有三種信息在系統中運行:(1)需求信息;(2)供應信息;(3)共享信息。共享信息的增加對供應鏈管理是非常重要的。由于可以做到共享信息,供應鏈上任何節點的企業都能及時地掌握到市場的需求信息和整個供應鏈的運行情況,每個環節的物流信息都能透明地與其他環節進行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現象。歸納起來,供應鏈環境下的物流管理的特點可以用如下幾個術語簡要概括:信息―共享、過程―同步、合作―互利、交貨―準時、響應―敏捷、服務―滿意。

供應鏈物流管理指的是用供應鏈管理思想實施對供應鏈物流活動的組織、計劃、協調與控制。作為一種共生型物流管理模式,供應鏈物流管理強調供應鏈成員組織不再孤立地優化自身的物流活動,而是通過協作(Cooperation)、協調(Coordination)與協同(、Coliaboration),提高供應鏈物流的整體效率,最終達到供應鏈成員整體獲益的目的。

三、針對鋼鐵企業的現狀現代物流供應鏈管理系統提出的解決方案

計算機網絡的發展進一步推動了制造業的全球化、網絡化過程。虛擬制造、動態聯盟等制造模式的出現更加迫切需要新的管理模式與之相適應。傳統的企業組織中的采購(物資供應)、加工制造(生產)、銷售等看似整體。但卻是缺乏系統性和綜合性的企業運作模式,已經無法適應新的制造模式發展的需要而那種大而全小而全的企業自我封閉的管理體制更無法適應網絡化競爭的社會發展需要。因此,供應鏈的概念和傳統的銷售鏈是不同的它已跨越了企業界限。從建立合作制造或戰略伙伴關系的新思維出發,從產品生命線的源頭開始到產品消費市場,從全局和整體的角度考慮產品的競爭力使供應鏈從一種運作性的競爭工具上升為一種管理性的方法體系,這就是供應鏈管理提出的實際背景。

鋼鐵行業供應鏈管理系統的目標是將上端鋼廠、鋼鐵流通企業、物流配送體系、下端客戶和供應商進行交流和協作,實現鋼鐵行業從鋼廠到終端用戶的整個體系中業務的統一流程化管理,降低運營成本、增強工作效率、實現利潤最大化。因此,現代鋼鐵企業對物流供應鏈管理系統提出了符合實際操作的更高的要求:

1.需要建立全方位的,內容最為豐富的信息平臺。其中應包括:商流信息板塊、物流服務板塊(資源信息、產業信息、倉儲信息、產品資源市場)和產品營銷體系。

2.基于電子信息平臺的基礎上進一步延伸,實現從電子信息收集、配比、交易、物流配送到資金結算全過程電子化管理。主要生產流程保持暢通無障礙,即產品采納―資源―價格―供需對接―倉儲―加工―配送―貨款支付―深化保障―訂單下單。

3.針對傳統鋼鐵企業所在地區倉儲物流企業眾多,信息不暢,業務拓展不順,資源浪費的特點,整合現有社會資源,建立物流分撥中心,在鋼鐵電子信息平臺上做好鋼鐵物流分撥的電子化,進一步完善鋼鐵物流分撥系統。通過系統解決物流分撥、加工、配送、信息反饋功能,通過這些功能的實現,使“鋼領”在鋼鐵物流上真正發揮綜合協調、貨物監管、質量保障、信息互動的作用,從而有效地整合社會的鋼鐵倉儲、加工、配送資源,減少重復健身,降低物流成本,大大提高社會資源的利用效率。

4.加快物流信息化建設。在企業的經營生產活動中貫穿物流和信息流兩個運動過程。物流是企業的基本流,它的運動進程產生各種運動信息,而企業管理者針對這些信息作出決策,以決策信息再控制物流運動,規劃調節物流數量、方向、速度、目標,使之按一定目的和規劃運動。企業信息化工程應充分考慮物流系統的特點,滿足物流系統的基本要求,為物流系統搭建一個技術平臺。物流信息化是現代物流發展的關鍵,是物流系統的靈魂,更是主要的發展趨勢。物流系統的運行,關鍵在于“流通”上,“流通”的順暢與否關鍵在于合理的計劃安排上,讓占有較大資金的物資長期處于靜止狀態,是一種浪費,理想狀態的物流是“零庫存”,這就需要充分利用信息化優勢,所以物流設施的投人應該以運輸設施和信息化為主。

鋼鐵企業面臨原料供應日趨緊張、運價上漲、運力不足、競爭加劇的嚴峻挑戰。從經濟效益來看,鋼鐵企業通過提高勞動生產率、豐富產品、提高質量、采用先進技術獲得的利潤也越來越有限,而物流領域的含量卻低于企業綜合管理水平。因此物流管理是提高鋼鐵企業核心競爭力的有效途徑。

經濟全球化把物流供應鏈管理提高到一個前所未有的高度。企業可以利用各國、各地區的資源優勢,分散生產和銷售。物流社會化能使企業可利用的物流資源成級數倍增長,即優化了資源配置,又節約了物流費用。國內大型鋼鐵企業一定要走出重生產、輕物流的管理誤區,重視物流供應鏈管理,更新運輸管理思想理念,不斷完善鋼鐵物流的功能,使物流真正成為鋼鐵企業的第三利潤源泉,為鋼鐵企業創造更多的經濟效益。

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[3]張遠貴,易樹平,等.鋼鐵企業面向供應鏈的物流戰略研究[J].價值工程,2007,(4):63-66.

企業物流供應鏈管理范文6

提高物流水平,降低物流成本,提高市場競爭能力是企業永恒的主題,物資采購工作在企業經濟活動中作用重要,分析企業物流的運作模式和現狀,改善企業管理,提高經濟效益,有效地控制采購成本是當今企業必須關心的一個緊迫話題。

【關鍵詞】

物流運作模式;供應鏈管理;成本控制

隨著市場競爭的加劇,企業紛紛在降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫,以較低的交付成本、更好的物流服務在市場中贏得競爭優勢,越來越成為企業戰略中不可分割的組成。

1 企業物流的運作現狀

我國物流的第一個基礎性國家標準《物流術語》與2001年4月,有效填補了物流經營管理理論的空缺,但目前仍存在研究缺乏綜合性,研究成果的可操作性不強,管理手段落后,很多企業在物流運作中也缺乏對先進信息技術的應用,缺乏“第三利潤源”的理念,將物流活動置于附屬地位,沒有對物流活動進行系統規劃和統一運作與管理。缺乏協同競爭的理念等問題。

2 現代企業物流的運作模式

20世紀60-70年代,發達國家物流企業經歷了將競爭焦點集中于生產領域,通過降低物質資源消耗,獲取 “第一利潤源泉”;通過提高生產率獲取企業的“第二利潤源泉”的發展過程。70年代后,增強競爭力的焦點從生產領域轉向非生產領域,包括采購、運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、分銷、售后服務等物通活動以及有關信息活動,出現了現代物流是“第三利潤源”的理念。

在競爭日益激烈的環境下,單個企業依靠自我調整的速度很難趕上市場變化的速度,美日等國企業紛紛將有限的資源集中在強化核心能力,把主業做大、做強、做精,而將其它業務以合同的形式外包,構筑一體化物流戰略,在全球范圍謀求物流外包,企業只有與別的企業結成供應鏈才有可能取得的主動權。與合適的供應商、儲運商等結成戰略聯盟,成為長期的、穩定的戰略伙伴。通過合作以供應鏈的整體優勢參與競爭,實現互惠互利,提高競爭力和市場份額。

3 供應鏈管理的重點方面

供應鏈管理是把供應商、生產廠家、分銷商、零售商等供應鏈上的所有節點企業都聯系起來進行優化資源配置,實現生產及銷售的有效鏈接和物流、信息流、資金流的合理流動,達到成本的降低。構造高效供應鏈應具備的關鍵點有:

3.1 以顧客為中心,供應鏈管理發點和落腳點是市場需求

顧客價值是供應鏈管理的核心,包括三個部分:客戶服務,即企業如何從利潤最大化的角度對客戶的反饋和期望作出反應;客戶服務應對市場細分,分析服務成本,進行銷售收入管理。需求傳遞,即企業以何種方式將客戶需求與產品服務的提供相聯系;指企業把產品和服務送達客戶的銷售渠道組合,這一環節對成本有直接影響。合理預測分析并制定計劃是重要的職能。采購戰略,即企業在何地、怎樣生產產品和提供服務;采購戰略決定成本結構和所承擔的勞動力、匯率、運輸等風險。

3.2 注重核心竟爭力

在供應鏈管理中,其重要的理念就是強調企業的核心業務和競爭力,并將之在供應鏈上準確定位,將非核心業務外包。企業核心競爭力具有別的企業無法模仿(它可能是技術,也可能是企業文化)、資源市場上買不到、其資源和能力具有互補性不可分、資源具有組織性不因個體或局部原因而喪失等特點。

3.3 相互協作的雙贏理念

傳統的企業供銷之間互不相干,供應商和經銷商都缺乏合作關系。在供應鏈管理的模式下,企業間除了自身的利益外,追求整體的競爭力和盈利能力。合作是供應鏈與供應鏈之間競爭的關鍵。在供應鏈管理中,不但有雙贏理念,更重要的是通過技術手段把理念形態落實到操作實務上,將企業內部供應鏈與外部的供應商和用戶集成起來,集成化是供應鏈合作關系的關鍵。管理的重點是以面向供應商和用戶取代面向產品,增進相互之間的了解(產品、工藝、組織、企業文化等),實現信息共享。通過為用戶提供與競爭者不同的產品和服務或增值的信息而獲利。

3.4 優化信息流程

信息流程是企業內員工、客戶和供貨商的溝通過程,信息系統只是支持業務過程的工具,企業的商業模式決定著信息系統的架構模式。為了優化供應鏈管理,便于管理人員迅速、準確地獲得信息,須從與生產有關的第一層供應商開始,環環相扣,直到貨物到達最終用戶手中,真正按鏈的特性設計業務流程,使各節點企業都具有處理物流和信息流的能力。形成貫穿供應鏈的數據庫信息,集中協調不同企業的關鍵數據,所謂關鍵數據,是指訂貨預測、庫存狀態、缺貨情況、生產計劃、運輸安排、在途物資等數據。充分利用電子數據交換等技術手段,達到共享重要信息。

3.5 整合內部物流降低采購成本

企業的物耗占產品成本的一半以上,控制采購成本對經營績效至關重要。采購成本控制是物流管理的重要部分,也是耗用資金多,容易失控的環節。據測算悉降低1%的采購成本可以使利潤提高5%~10%。降低采購成本是企業“第二利潤源泉”。企業的采購價格;定額科學的采購量;及時、全面、準確地物流信息;準確、安全、經濟的運送和儲備方式;具有預見性和靈活的采購策略;良好員工的素質等都是影響物資采購成本的主要因素。成本控制的6個方面有:(1)制訂采購預算與計劃。對采購資金理性的規劃,有效控制資金的流向和流量,從而控制成本的。(2)采購價格的確定中要弱化個人行為,注重調查和收集信息,采取競爭性談判方式確定采購價格。(3)利用采購環境。充分利用供應鏈統一的信息化管理平臺,建立市場信息機制,使各環節有機地聯系起來,減少盲目性,降低決策風險,達到降低成本、提高核心競爭力的目的。(4)擇優供應商管理。給所有符合條件的應商均等的機會,基于長期降低采購成本的理念強化供應商的管理。(6)儲備管理。使庫存在能滿足產需要的情況下盡可能最小化,即數量上合理的最小化。(7)加強培訓,提高人員的素質也是控制采購的重要環節。

總之,企業按市場規律構筑適合自己的一體化物流戰略,整合內部物流,建立嚴格的業務規則和制度,采用高科技物流設備,在物流運作中廣泛采用EDI、個人電腦、人工智能/專家系統、通信、條形碼和掃描等先進信息技術,形成系統和網絡,提高物流綜合效益。同時把外部物流交由第三方去做,以多種方法吸納資金引入競爭機制,更多地使用社會化物流。以一體化的物流管理和供應鏈管理來尋求資源采購、生產裝配和產成品分銷,參與市場競爭,通過一體化物流既降低物流總成本,提高服務水平樹立良好信譽,提高市場競爭力,可以為企業力營造良好經營環境,尋求更廣闊的市場空間。

【參考文獻】

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