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施工單位工作報告范文1
年以來，在市局的指導和幫助下，我局堅持以科學發展觀為統領，創新體制，注重管理，認真貫徹執行市、縣關于安全生產、文明施工的各項規定，堅持“安全第一、預防為主”方針和“以人為本”思想，全面加強安全施工管理力度，為構建“和諧工程”提供了堅強保證。一、加強領導，提高認識，明確職責
一年來，我們始終堅持“以人為本”理念，抓好安全生產和文明施工，把安全生產文明施工作為貫徹落實科學發展觀、構建和諧社會的重要舉措。一是及時調整施工安全領導小組，由副局長曹小鎖、賈成軍牽頭，設立安全辦，加強領導，充實力量。二是制定制定安全管理相關文件，明確各單位行政主要負責人為安全第一責任人，從局到相關單位，從主管領導到每個工地都簽定安全責任狀，同時對每個施工隊也都簽定安全施工協議書，并在工地醒目位置懸掛安全施工橫幅標語，明確每個工地不少于2名安全員，負責安全巡查，每個工地都制定有詳細安全管理制度。三是局領導經常到工地檢查安全，定期召開安全會議，研究施工安全管理事項，及時解決施工中出現的安全隱患。二、開展全員安全生產、文明施工管理的宣傳教育培訓工作
今年以來，我們通過舉辦培訓班，召開會議、下發文件、辦黑板報、懸掛宣傳橫幅，在施工工地大力宣傳安全生產、文明施工的重要意義，廣泛開展“安全生產月”活動和“百日安全無事故”活動，營造“以人為本，安全第一”的氛圍。今年共印發傳單2000份、懸掛橫幅60條、刷寫警示標語200條、張貼通告300份。結合工程施工進度，每個工地都經常組織安全教育，定期開展機械作業、爆破燈專業性安全防范知識學習，注重提高施工人員的安全防范意識。對特殊崗位嚴格管理，堅持持證上崗。爆破作業有專人操作，并設警戒崗。爆破員、機械操作手，都參加過相關技術培訓，具備相應資格證書。爆炸品從申領到保管、使用，有嚴格規定，詳細登記，嚴格執行審批制度。三、狠抓施工過程中的安全生產、文明施工管理
在施工現場，我們狠抓過程中的監督檢查工作。一是施工時，根據工地的不同情況，配備有安全頭盔、安全標志服，尤其是爆破作業和機械作業都嚴格按要求穿戴安全防護服裝。二是項目經理堅持巡查制度，管理人員堅持做好現場跟蹤督促檢查，做好安全文明施工日記，及時了解施工動態，發現問題及時督促整改，消除隱患，糾正不規范的做法，始終使現場保持文明、安全的狀態。三是制定了施工安全應急預案和惡劣天氣應對措施等，尤其是近入汛期以來，我們還進行了搶險預演，在水毀搶修中，還啟動了應急預案，每天都有領導帶班、搶修小分隊值班，到容易發生地質災害的路段巡回檢查，發現險情及時搶修，對于修復不了的及時匯報，確保了汛期工程建設順利進行。四、下一步施工安全工作重點
通過以上安全保障措施的采取，在項目資金不到位的情況下，我們克服困難，全面完成年項目工程144.3公里，剩余的85.3公里由于資金短缺，水泥購不進來現已被迫停工，待項目資金到位后，我們立即恢復建設。今年一定把施工安全作為重中之重，狠抓施工安全管理工作：一是認真落實好施工安全責任制，加強危橋、危險路段的監控管理；二是加強公路施工及養護施工的安全管理；三是全面落實好安全生產的各項管理制度。
施工單位工作報告范文2
**市**局匯報局基層事業單位人事管理工作有關情況。
一、自實施公開招聘，我局基層事業單位只要有空編，基本能滿足招聘需求。我局及下屬基層事業單位對新招聘人員在工作上、生活上都給予關心關懷，且有良好的政治生態環境，使他們工作愉悅，愿意繼續留在本單位工作，招聘人員流失很少。
存在的問題1：事業單位工作任務會因為外部或內部原因發生變化，工作任務加重時，受編制數的控制，無法增加工作人員，編外或臨聘人員也不能增加。導致工作被動，完成工作目標有困難。雖然近幾年來公開招聘補充了一些新鮮血液，但由于歷史原因，大部分事業單位年齡結構、梯次不合理，受單位編制數的控制，事業單位專業技術人員只能退休一個，新進一個，未來可能造成事業單位專業技術人才青黃不接的情況。
建議：創新事業單位用人招人思路，解決用人事業單位急需用人難題，根據工作需要，探索招聘一些編外或臨聘人員，來充實解決基層事業單位人員不足的問題。
建議：對于長期從事基層工作的專業技術人員，采取專項鼓勵措施，以穩定基層人才隊伍。如職稱評審上，對基層適當傾斜，在業績、論文方面適當降低對基層人員的要求，因為基層人員能接觸到的科研項目少，能獲獎的更少，他們在基層一線工作，面對的是一線群眾，拿到科研項目和科技獎項都很難。建議對基層人員評審中初級職稱，實驗報告經具有高級職稱的人簽字確認后可以作為論文來使用。對于專業不對口的專業技術人員，暢通轉崗渠道，降低轉崗標準。上級單位招聘人員時應該要求具有基層工作經歷。
二、我局及下屬基層事業單位嚴格按照崗位設置聘用。
存在的問題1：事業單位的行政工作缺乏對應的崗位設置，如財務、人事、辦公室、檔案管理等，只能讓專業技術人員兼職，這些行政工作量大，內容繁雜，牽扯專業技術人員不少精力。一方面因為不是他們自身專業，工作容易犯錯受批評，另一方面因為是兼職，他們收入待遇也不能提高，兼職行政工作的專業技術人員工作積極性不高，容易流失。管理崗晉升途徑狹窄，為了便于晉升職稱，管理崗工作人員也是積極向技術崗轉換。
建議：根據事業單位實際情況，允許設置少量行政崗位，公開招考專業行政人員。少量增加管理崗（會計、經濟、檔案等）的高級職稱。
存在問題2：聘后管理難，一聘定終身，專業技術崗位能上不能下，缺乏激勵機制。
施工單位工作報告范文3
“五一”期間，為消除各種事故隱患，有效遏制重特大安全事故的發生，營造安全、快樂的節日氛圍。根據市委、市政府和旅游環境綜合整治工作目標責任書的要求，結合我市的實際情況，認真組織開展安全生產大檢查，較好的完成了“五一”期間各項安全生產工作任務。
一、高度重視，加強領導。
為了做好“五一”期間的安全生產工作，節前專門召開會議對安全生產工作進行了認真部署和安排。成立三個安全檢查小組和一個值守組，在局長周乃武、副局長顧浩的帶領下，分別深入重點行業，認真開展節日期間安全生產檢查活動。
二、嚴格檢查，排查隱患。
堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“以人為本”理念。做好節前安全大檢查工作，消除安全隱患，夯實安全運行基礎。
（一）加強危險化學品和重大危險源的監管
加強對有關生產、經營、使用、儲存、運輸危險化學品的生產經營單位的監管，重點防范危險化學品泄漏、中毒、爆炸等事故。一是要依法取締各類非法經營、儲存行為。二是要對不符合規定要求的生產經營單位限期整改，限期整改后仍達不到要求的，要求其立即停產停業整頓。三是要對重大危險源加強監控和落實巡查措施。
（二）加強人員密集場所的安全。
加強對人員密集場所安全的檢查，特別是加強對景點景區、免稅商店、網吧、車站、碼頭渡口等人員密集場所的消防設施、疏散通道和安全出口等情況的檢查，保證人民群眾生命和財產的安全。
1、旅游景點景區方面
“五一”期間，我局派出三個安全檢查小組深入到各景點景區檢查消防設備和海上娛樂設施的安全性能、安全標志等情況。重點檢查亞龍灣森林公園、大東海、蜈支洲島、西島等旅游景點景區，嚴格控制熱帶森林公園的車輛和游客數量，督促各景點景區落實安全責任制，完善安全標志、標識，及時發現并消除安全隱患，確保景區電瓶車、景區道路交通、吊橋、船只、碼頭渡口等設備設施的安全。
2、道路交通、水上交通方面
檢查組實地查看汽車總站、海汽公司、碼頭交通安全設施的落實情況，堅決制止和打擊帶病、超載、超速、疲勞駕駛等違法行為，對檢查中發現的交通安全隱患問題并提出整改措施。嚴防事故的發生，確保道路暢通和運輸安全，遏制事故多發的勢頭。
3、文化娛樂場所方面
對商場、網吧、歌舞廳等文化娛樂場所進行安全檢查和整治，嚴肅查處鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯、安全出口等違法行為，同時對疏散預案和消防設備進行逐一檢查，及時消除事故隱患。
三、落實責任，強化值班。
嚴格落實安全工作責任，按照有關原則，堅持領導帶班制度，指定專人24小時值班，確保一旦發生事故或遇到有關緊急情況，隨叫隨到，及時處理安全生產方面的問題。
二〇一二年五月三日
范文二：
為認真貫徹落實縣委、縣政府文件精神，我鄉在縣委、縣政府的正確領導和縣安監局的大力支持下，通過各有關企業和單位的共同努力，有針對性的在全鄉范圍內開展了“五一” 世博會開幕前安全生產大檢查，現就有關情況總結如下：
一、開好一個會。我鄉上下層層布置、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個基層企業單位、每一個環節。按照“企業單位自查、主管部門復查、專項檢查、政府督查”的方式對全鄉企業單位、交通運輸、人員密集場所消防、建筑、?；钒踩确矫孢M行了全面檢查，同時電力、安監、文化、衛生、教育、派出所等行業主管單位按照各自職能，從實際出發，組織開展了安全生產大檢查。一是4月18日召開了全鄉企業單位及成員單位安全生產會議，這次會議一個明顯的變化就是安全生產工作成為了整個會議的主題。鄉黨委書記、鄉長的講話都是大篇幅關于安全生產工作，他們在講話中清醒地分析了當前安全生產形勢，要求大家增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感，堅決杜絕特大事故、遏制重大事故、減少一般事故。鄉分管領導在會議上專門部署了安全生產工作，說明了鄉黨委政府對安全生產工作的高度重視。
二、下發一個文件。鄉黨政辦公室下發了大府發【2012】13號文件，對“五一”期間開展安全生產大檢查作了全面部署，明確了檢查的內容和要求，強調加強黃金周的值班工作，各企業各安委會成員單位認真履行職責，分別開展多種形式的安全生產大檢查。明確了各職能部門的職責。
四、落實一次安全生產檢查、整改、整治。我們狠抓落實，做到會議有布置，工作有部署，隱患有落實，切實消除各類安全隱患。一是嚴格落實安全措施。在安全生產落實中，出重拳，下狠心，狠抓各項安全生產工作的落實。4月份我鄉認真開展了安全隱患大排查，共排查出各類安全隱患3處，下發整改通知書3份。二是嚴格落實責任制。按照屬地管理和行業主管的原則，對各個領域的安全生產工作細化分解，明確責任。三是嚴格事故責任追究。對安全責任事故嚴格按照責任追究制的要求，嚴格追究有關部門和責任人的責任。四是進行了安全培訓，參訓人員59名；五是煙花爆竹、農藥等方面存在的安全隱患進行了復查，已按要求整改到位。六是對建筑施工安全的機械設備和設施進行了清理整頓。
總之，“五一”即將來臨之際，我鄉就安全方面做了大量的工作，取得了一些成績，但也存在很多薄弱環節和不足：一是群眾安全意識淡薄。從事危險作業，進入危險地段不采取安全防范措施，存有僥幸心理現象相當普遍。二是從事危險化學品的從業人員安全培訓率還相當低。三是有的部門和單位，抓安全生產工作的自覺性還不是很高，形成“齊抓共管”的高壓態勢還不是很明顯。針對上述不足，我鄉將在今后的工作中要加大力度，依法監督，切實做到關口前移、重心下移，以確保“零事故”的目標實現。
xx鄉人民政府
2012年5月13日
范文三：
一、領導高度重視
為了積極有效應對今年“五一”假日期間全市所有景區免門票的挑戰，魯山縣委、縣政府高度重視，主要領導多次召開會議，對今年“五一”假日期間的旅游工作進行分析和預測，并做出了科學統籌安排。為了切實做好假日期間旅游各項工作，縣里專門成立了“魯山縣五一假期旅游工作協調總指揮部”，縣長親自擔任指揮長，統一協調指揮全縣“五一”期間的旅游工作?？傊笓]部下設辦公室和十個分指揮部，分別由縣四大班子領導任指揮長，由有關單位負責同志為成員，具體負責每個景區“五一”假日期間旅游工作的指揮和協調。同時，縣委、縣政府又專門下發了《魯山縣2009年“五一”假期旅游安全有關單位工作職責》和《魯山縣“五一”假期旅游安全工作應急處理預案》等文件，對全縣“五一”假日期間旅游工作進行細化和任務分解，確保每項工作落實到位?！拔逡弧奔偃掌陂g，指揮部所有領導全部吃住在景區，深入一線，靠前指揮，果斷決策，及時發現和處置各景區（點）出現的突發問題，如5月1日下午三點，總指揮部主要領導根據上午全縣各景區游客進入的情況，及時在堯山鎮召開會議，果斷決策由各分指揮部在景區出入口及主要路段，設立客流量、車流量登記站和預警控制點，實行預警報告制度，每兩小時把進入景區的人員及車輛情況上報縣假日協調指揮部辦公室，假日協調指揮部辦公室匯總各類信息，統一向總指揮長、各分指揮長、預警總指揮等預警信息，然后根據預警類別，決定對游客和車輛進行分流。這一決策，確保了全縣“五一”假日期間旅游工作平穩有序。
二、部門齊抓共管
為了切實做好今年“五一”假日期間全縣旅游各項工作，全縣各級各部門根據《魯山縣2012年“五一”假期旅游安全有關單位工作職責》的要求，認真落實，各司其職，各盡其責，部門聯動，通力合作，全力共同打好今年“五一”假日期間全縣旅游工作攻堅戰。
（一）縣公安局及時抽調精干警力441名，與市公安局增派的150名干警一道，在各個景區、鄭堯高速公路出口和旅游公路沿線設立固定執勤點和流動巡邏隊，積極加強交通管理和科學疏導，確保了旅游公路的暢通有序；
（二）縣武裝部調集得力預備役人員50名，集中在堯山旅游服務中心幫助協調和維護秩序；
（三）縣交通局出動免費通勤車50輛，與市里增派的20輛通勤車一起，全力接送游客進入景區，有效解決了景區車位不足的問題，并有效保證了進入景區游客數量的最大化。同時，該局抽調工作人員100名，部署在311國道沿線，保障了311國道道路的暢通；
（四）縣衛生局抽調救護車9輛，安排醫務人員53名，分布在各個景區，及時為游客免費提供醫療服務，保證了游客人身安全；
（六）縣物價局局長親自帶隊，深入到有關鄉（鎮）和景區，為“五一”假日期間臨時停車場辦理收費證照，有效合法地解決了景區停車場不足的問題；
（七）縣人壽保險公司為景區免費辦理游客人身財產意外保險，為景區和游客解除后顧之憂；
（八）縣工商局在景區及重要聚集區設立監督服務臺，接受游客投訴；
（九）311國道沿線各鄉（鎮）抽調工作人員160名，掛牌上崗，設立咨詢臺，為游客提供咨詢及茶水供應等服務。
同時，指揮部成員單位按照職責分工，公布值班電話和協調、投訴電話，實行24小時值班。
三、景區大力配合
今年“五一”假日期間，魯山縣全縣各個景區頂著免門票帶來的巨大的經濟壓力，能夠顧全大局，積極響應并認真貫徹落實市政府的決策部署，從領導到職工，積極支持，大力配合，一如既往地參與到旅游接待和服務工作中，受到社會各界和游客的高度評價。如堯山、佛泉寺、畫眉谷等大景區，去年以來，為了宣傳景區、招攬游客，都投入了很大的精力、物力和財力，特別是堯山和畫眉谷景區，都分別與省內外數百家旅行社簽訂了“五一”旅游協議。今年景區免費對外開放使他們承受了特別大的經濟壓力，但他們仍然盡職盡責地投入到游客接待和服務工作當中，為了能把工作做好，他們夜以繼日，不顧疲勞，經常忙到夜里十二點以后，毫無怨言。在“五一”假日期間，畫眉谷景區在人員不足的情況下，還抽出精干的施工人員參與現場秩序的維護，同時，還經常騰出經理和工作人員宿舍，讓游客免費入住。
施工單位工作報告范文4
關鍵詞：城市道路；工程質量；監理
中圖分類號：U41 文獻標識碼：A
引言
工程監理的主要內容是控制工程建設投資、工期、質量和安全，進行工程合同和信息管理，協調有關單位間的工作關系，它能使投資、進度、質量三大目標得到有效的控制、保證，提高工程建設水平，節約建設資金，提高投資效益。本文就加強城市道路工程質量監理提出了幾點建議。
一、城市道路工程的特點
1、準備期短，開工急
城市道路工程通常由政府出資建設，出于減少工程建設對城市日常生活的干擾這一目的，對施工周期的要求又十分嚴格，工程只能提前，不準推后，施工單位往往根據工期，倒排進度計劃，難免缺乏周密性。
2、施工場地狹窄，動遷量大
由于城市道路工程一般是在市內的大街小巷進行施工，舊房拆遷量大，場地狹窄，常常影響施工路段的環境和交通，給市民的生活和生產帶來了不便，也增加了對道路工程進行進度控制、質量控制的難度。
3、原材料投資大
城市道路工程材料使用量極大，在工程造價中，所占比例達到50%左右，如何合理選材，是工程監理工作質量控制的重要環節。施工現場的分布，運距的遠近都是材料選擇的重要依據。
4、質量控制難度大
在城市道路的施工過程中，往往會出現片面追求施工進度，不求質量，只講施工方效益的情況，給施工監理工作帶來了很大困難。
二、加強城市道路工程質量監理的建議
1、明確監理程序，規范施工過程
我們要求施工單位在開工前要做好“四報審”（即報審現場質量管理體系、施工組織設計、施工進度計劃、開工申請），施工過程中要做好“五報驗”（即報驗原材料構配件、隱蔽工程、工序施工質量、分部分項工程、施工意外情況處理）工作。以及規范原材料控制、工藝流程控制、施工操作控制、工序交接檢驗和專業工種中間驗收各個環節，堅持“四不準”（即未經監理工程師簽字，原材料不準使用；不準進入下道工序；不準進行竣工驗收；業主不準撥付工程款）。
2、正確處理工程質量與進度關系，是做好質量控制工作的重要內容
監理公司在確保工程質量和安全的前提下，以科學管理為核心，采用動態控制方法，對工程進度進行主動控制，在按照基本程序和方法進行控制同時，把項目建設中質量與進度的矛盾作為協調重點，急工程所急，千方百計采用既保證工程質量又保證工程進度的措施。但是，當進度與質量發生矛盾時，堅持質量第一，進度服從質量原則，以科學嚴謹的作風，相互協作，化不利因素為有利因素，共同保質保量完成工程建設任務。要正確處理質量與進度關系，必須有效地進行組織協調。監理組織協調的基本任務：一是理順各方工作關系，做好各個環節的銜接工作，使工程建設有序進行；二是將各種積極的、對工程有利的因素進行優化組合，發揮各方才智和積極影響，形成同心協力的建設局面，從而為做好工程質量控制工作奠定堅實的基礎。三、嚴把工程各個環節的質量關，確保工程質量萬無一失。將參建工程建成優質工程，是參建各方共同愿望。將質量控制貫穿于工程施工管理的全過程，對關鍵部位、主要環節、重點工序進行全方位、全過程、全天候的嚴格監理，并采取重點控制與一般控制相結合，巡視檢查與旁站監理相結合的方法，使工程始終處于受控狀態，同時還應幫助施工單位建立健全工程質量保證體系。
（1）嚴把材料關
必須堅持對原材料先檢驗后使用的原則，堅持材料樣品必須具有真實性，取樣必須具有廣泛的代表性和科學性。例如砂、石材料的取樣，砂、石的取樣要注意掌握從各料堆的不同部位和深度處，各抽取大致相等的試份，分別均勻混合。送樣時必須有材料送驗單，還需現場監理的簽字，以確?，F場取樣的真實性。對檢驗不合格的原材料，堅決要求施工單位在規定期限內清除出場，從而保證所用原材料符合規范的設計要求。
（2）把好配合比關
檢測部應與施工單位試驗人員根據規范要求、材料差異、施工方法等確定集料級配、最佳瀝青用量、最佳水泥用量等，并通過試驗論證，瀝青混合料主要進行高溫穩定性、水穩性檢驗等?；鶎又饕M行抗壓強度試驗，檢驗強度是否達到要求。
（3）嚴把材料計量關
計量器具及稱重的精度也是影響配合比質量的重要因素。監理要求施工單位將所用計量器具送計量部門進行標定，標定整套稱重系統。對慣性沖力的影響應多次試驗確定，對稱重系統應確保周期性校驗。
3、堅持現場監理，對控制提高工程質量至關重要
在現場監理中，也會發現有極少數施工單位片面追求效益，為挽回低價中標失去的利潤，經常鉆監理的空子，利用一切機會或手段來偷工減料，對此現象一經發覺，即進行嚴厲批評教育，責令返工重做，返工部分不予計量；情節較嚴重的，責令停工整改。因此，監理應有高度的責任心，要精通業務，要有較高的技術水平，并要堅持全方位的巡視、全過程的旁站、全環節的檢查，尤其要集中精力抓好重要環節不放松，如基層主要抓厚度、壓實度、強度等，面層主要抓厚度、壓實度等，并且要抓好對施工單位質量意識的教育，熱情服務，幫助解決職權范圍內的問題及事，及時簽發核準調增的工程量，真正做到對施工質量有效的監督和管理，只有這樣才能提高工程質量。
4、充分利用工程計量，是做好工程質量控制工作的重要手段
嚴格按照監理程序辦事是確保質量控制目標實現的至關重要的一環，任何的疏忽均會導致質量問題的產生。行使質量否決權，對施工中出現的不符合設計、規范和驗評標準要求的質量問題，堅決要求施工單位進行整改、返工，杜絕質量問題隱患。而行使質量否決權的重要原因是有工程計量權，嚴格按照計量程序進行操作，充分利用工程計量，是進行計量控制的最有效的手段。對于不合格的工程堅決不予計量。
5、作好監理記錄，為工程驗收和發生糾紛索賠時提供重要的依據
監理記錄可以在任何時間對工程進行評估；或作為判斷依據，解決各種糾紛和索賠；對做出的工程質量有據可查，有助于為設計人員及工程驗收提供詳實的資料。監理記錄既是監理班子行政管理、內部管理的工具，也是監理工作被檢查的自我保護；同時是監督施工單位按合同要求施工的重要依據。因此，要認真做好監理記錄，如果監理記錄不足或不準確，將是監理工作的失職。監理記錄主要內容為：（1）歷史性記錄：根據工程計劃及實際完成的工程，逐步說明工程的進度及相關事項，例如氣象和天氣預報；施工單位所投入的人員、材料與機械設備；工地會議紀要；影響工程進度的其他。（2）工程計量與支付記錄：包括所有的計量及付款資料。（3）質量記錄：包括材料驗收的記錄、現場施工記錄、工序驗收記錄、隱蔽工程檢查記錄等。
6、寫好監理工程師工作報告，為業主對工程項目宏觀調控提供導向
監理工程師工作報告的編寫是監理工程師的一項重要工作，監理工程師工作報告（亦稱監理簡報），是監理工程師定期向業主提供的一項重要工作成果（一般可分為月報、季報和年報等），同時也是監理工程師與業主進行工作（信息）交流的主要渠道之一。監理工程師可以通過報告定期向業主進行工作匯報，提供諸如進度、質量、投資、合同等各方面的工程信息，通報重大問題的處理情況，提出工程監督、管理中存在的問題和解決問題的對策與建議，對工程建設的發展態勢和風險等進行預測。
結束語
城市道路工程施工質量的好壞直接影響到城市人們現實生活的各個方面，具有很實在的意義。如何提高城市道路工程的質量，僅靠承包商的單方面努力是不夠的，還需要有一支強有力的監理技術力量與之相輔相成，這還需要我們在以后的工程中繼續努力總結和提高。
參考文獻
施工單位工作報告范文5
關鍵詞：公路工程；內業資料管理；分析
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著日益提高的公路等級,公路基本建設也越來越多,各建設單位對工程管理日趨完善,各項要求更加規范,對工程質量的要求也越來越高,建設一項好的公路工程不僅要有一流的質量和外觀,還要有真實完整、分類有序的質量保證資料。交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1 2004)中規定:“施工單位應有完整的施工原始記錄、試驗數據、分項工程自查數據等質量保證資料,并進行整理分析,負責提交齊全、真實和系統的施工資料和圖表。工程監理單位負責提交齊全、真實和系統的監理資料;分項工程的施工資料和圖表殘缺,缺乏最基本的數據,或有偽造涂改者,不予檢驗和評定。資料不全者應予減分?！苯煌ú款C布的2004年第3號《公路工程竣(交)工驗收辦法》中也規定:“檢查施工自檢報告、施工總結報告及施工資料、檢查監理單位獨立抽檢資料、監理工作報告及質量評定資料是竣(交)工驗收的主要工作內容;對通過驗收的工程,由項目法人按照國家規定,分別向檔案管理部門和公路管理機構、接管養護單位辦理有關檔案資料和資產移交手續。”《基本建設項目檔案資料管理暫行規定》指出:“基本建設項目的檔案資料工作要與項目建設進程同步,項目申請立項時,既應開始進行文件材料的積累、整理、審查工作;項目竣工驗收時,完成文件材料的歸檔和驗收工作;項目建設過程中,建設單位、工程總承包單位、工程建設現場指揮機構、勘察設計單位、施工單位應在各自的職責范圍內搞好建設項目文件材料的形成、積累、整理、歸檔和保管工作;屬于建設單位歸檔范圍的檔案資料,有關單位應按時整理、移交建設單位?！?。由此可見,工程的內業資料在施工階段是指導施工的依據,交工后是工程合格的證明材料,公路工程內業資料的管理在公路工程建設中是至關重要的。
1 公路工程內業資料管理存在的問題
筆者經過多年對工程建設項目的管理及工程建設的監理活動,總結出公路工程內業資料管理中存在的主要問題有以下幾點。
1.1 內業資料失真
在工程監理活動中,資料員常對著圖紙編內業資料,導致內業資料無法反映工程實施的過程,更無法真實反映工程的內在質量,致使內業資料喪失存在的意義。原因:資料員業務能力不足,不能勝任本職工作;施工單位現場技術人員和內業人員配合不到位。
1.2 內業資料收集整理要求不統一
表現在內業資料中表格等形式不統一,同一建設項目不同標段的施工單位使用的內業表格多種多樣;施工單位、監理單位和上級主管部門對內業表格的填寫不統一,致使內業資料混亂。原因:各省甚至各地區內業表格都各不相同,沒有統一的標準。
1.3 代簽名現象嚴重
內業資料中有代簽名的嚴重現象。原因:施工單位沒按投標書要求派駐內業資料管理人員進場,資料員、工程技術人員和施工單位在內業管理中沒有履行各自職責,施工單位和監理單位監管不到位。
2 加強公路工程內業資料管理的措施
公路工程內業資料管理是工程建設管理的一個重要組成部分,隨著公路建設事業的迅猛發展,對于公路質量的要求越來越高,強化和規范公路工程內業資料的管理,確保工程質量的全面提高,不僅是當務之急,而且勢在必行。 為提高內業資料管理水平,發揮內業資料在工程中的作用,應采取以下幾點措施。
2.1 加強內業管理的組織和制度建設
建設單位、監理單位和施工單位需各自配備專職的工程內業資料管理人員,公路工程內業資料管理人員需持證上崗,項目管理單位應定期組織相關人員進行內業資料管理的基礎培訓和具體項目內業資料整編規范的培訓,以提高內業人員業務水平。
項目管理部門應制定出一套科學完善的管理制度,使內業管理從制度上予以保證。在具體項目中,項目管理部門在工程建設初期就應與相關單位共同制定一套系統的,適合本工程特點的內業資料管理辦法,明確各單位在工程資料形成過程中各自的職責,制定一套表格樣本,并明確各表格的填寫方法,填報時間,以便于各單位在內業資料整編過程中有依據,規范整個項目的內業資料管理。
2.2 保證內業資料的真實可靠與完整全面
內業資料的真實可靠是指資料能真實反映工程的實際情況,所有資料數據必須是真實的施工原始記錄。為保證內業資料的真實可靠,首先要使資料的收集與工程進度相結合;其次,施工原始記錄應于現場及時填寫,避免在辦公室憑記憶或記錄本再抄寫,減少出錯率;最后,工程技術人員應以誠信為第一準則,杜絕資料造假。
內業資料的完整全面是指資料內容能全面完整的反映出這項工程在何時已達到何種程度,使用的材料性能,機械設備性能,在完成某道工序中所發生的情況,施工人員如何進行施工控制等。為了保證資料的完整性,一方面應按照本項目的管理辦法形成相關資料,另一方面也應保證資料填寫的及時準確。
2.3 嚴格把好項目驗收關
進入驗收階段施工單位要在業主單位和監理單位的指導下,收集整理真實、準確和完整的內業資料,并按照便于存查的要求裝訂成冊。
監理工程師要認真審查施工單位提交的各分項工程質量檢驗報告,各種材料和試件的試驗報告,并簽字確認;業主單位和監理單位應仔細核查內業資料是否齊全,內業資料能否體現工程的實際,檢驗檢查結論是否準確,對核查出的問題應按規定的程序正確處理。內業資料審查合格后移交業主單位存檔。
2.4 加強電子文檔內業管理
隨著計算機的普及,內業資料的電子化正迅速普及,記錄工程建設的相關影像資料將越來越多,內業資料的報送也可能由現在的書面報送變成磁盤報送,檔案的存查也更加便捷,有關部門應及早制定管理辦法,使電子化內業資料的發展有章可循。
3 結束語
隨著經濟建設的迅猛發展,公路建設也將突飛猛進,要保證公路工程內業資料的齊全、真實和系統,必須加強公路工程內業資料的管理,這樣才能保證收集整理出一流的內業資料,從而才能保證一流的公路工程。
參考文獻：
施工單位工作報告范文6
1)監理單位質量管理。項目法人定期對監理單位的質量管理行為進行檢查，督促其加強自身監理工作規范性，加強工程現場質量控制力度，檢查總監理工程師及主要監理人員是否有變更，變更是否經項目法人書面同意，變更后人員資格有無降低;旁站、巡視是否到位、記錄是否齊全準確;監理日志、記錄是否齊全;關鍵部位、工序的旁站是否到位，相關記錄是否完整;監理指令督促執行是否有效，監理指令是否閉合;獨立抽檢是否及時規范、資料齊全，獨立抽檢的頻率、方法是否符合規范要求;檢測記錄、報告是否齊全;是否建立了不合格試驗處理臺賬和應對措施。
2)施工單位質量管理。項目法人要定期對施工單位的質量管理行為進行檢查，督促其按合同要求設立現場質量管理組織機構，按規范要求組織文明規范施工，按程序開展質量管理工作。檢查項目經理、技術負責人及主要技術人員等主要人員變更是否經項目法人，監理書面同意，變更后人員資質有無降低;重點，難點工程是否編制施工組織設計，是否經監理工程師審批，實際現場是否按施工組織設計實施;進場材料是否經過自檢，檢測頻率是否符合規范要求，是否建立不合格試驗處理臺賬和應對措施;標準試驗是否經中心試驗室驗證，并經監理工程師批準;自檢和工序檢驗是否按照規范完成，報告提供者是否具有資格;工程施工原始記錄是否齊全;施工技術交底工作是否落實，記錄是否齊全;是否嚴格執行監理指令，質量問題的整改是否落實;內業資料是否規范、符合要求，且與工程整體進度一致。同時檢查施工單位是否落實標準化工地建設，特大橋及特殊結構形式橋梁監控量測、隧道工程監控量測和超前地質預報、混凝土養護、路面工程混合料養生等工作開展是否及時規范。
3)工地試驗室質量管理。項目法人定期對監理和施工單位工地試驗室質量管理行為進行檢查，督促其按合同要求落實檢測工作條件，規范其試驗檢測工作，著重檢查其檢測數據真實性。具體檢查試驗室主要人員變更是否經項目法人書面同意，變更后人員資質是否降低;試驗室環境是否滿足有關要求;試驗檢測記錄與現場情況是否相符;自檢、獨立抽檢是否及時規范，資料是否齊全，獨立抽檢的頻率、方法是否符合規范和相關規程要求;是否建立了不合格試驗處理臺賬，處理結果記錄是否完善;試驗設備是否及時檢校，資料是否齊全，儀器設備使用登記是否與試驗記錄吻合;試驗檢測數據是否真實、有效。
4)特殊項目檢測管理。對于如樁基檢測、橋梁及隧道監控量測和超前地質預報、荷載試驗等特殊項目，鑒于這些項目的重要性，項目法人應實行委托檢測管理，制定配套管理制度，落實專人負責管理，委托有相應資質的第三方檢測機構進行檢測。
5)工程變更管理。對工程建設中發生的各類設計變更，項目法人應嚴格按照交通運輸部和各地方交通主管部門的相關變更管理規定，在調查研究的基礎上，及時和監理人員商討，協調相關設計單位實施工程變更。
6)各工程參建單位質量要求。項目法人應按照合同對設計、監理、施工、檢測等工程參建單位進行管理，使其嚴格按照合同約定的質量要求，全面履行各自應承擔的義務，并承擔相應的違約責任。在工程公路建設過程中，一旦發生質量事故，項目法人必須按照相關規定進行處理和上報。
2工程驗收質量管理
工程驗收是對施工合同的執行情況進行檢查，評價工程質量是否滿足技術標準及設計要求，是否可以移交下一階段施工或是否滿足通車要求，對工程質量、參建單位和建設項目進行綜合評價。按照《公路工程竣(交)工驗收辦法》規定，公路工程未經驗收或驗收不合格的，不得交付使用。公路工程驗收一般分為交工驗收和竣工驗收。項目法人在各階段的作用有所不同。
2．1交工驗收
交工驗收是指工程項目完工且符合交工驗收條件后項目法人應在公正、科學和真實的原則下，組織設計、監理、施工、檢測等參建單位對已完工程進行的驗收。其主要工作為:檢查合同執行情況，施工單位自檢報告、總結報告及其資料，監理單位平行抽檢資料、工作報告及質量評定資料;檢查工程完工數量是否與批準的設計相符，是否與工程計量數量一致，審查有關資料，包括主要產品質量的抽檢檢測報告;檢查合同是否全面執行，對工程質量是否合格做結論，按交通運輸主管部門的規定簽署合同段交工驗收證書，根據相關規定對設計、監理、施工等參建單位的工作進行初步評價。交工驗收完成后要及時總結合同執行過程中的經驗，并以質監機構“交工驗收質量檢測意見”為基礎，對工程質量是否合格做結論。對于交工驗收時發現的工程質量缺陷等方面的問題，項目法人要督促施工單位在限期內盡快處理完成。
2．2竣工驗收
竣工驗收主要綜合評價工程建設成果，對工程質量、參建單位及建設項目進行綜合評價?？⒐を炇帐窃诠こ探还を炇蘸细窈?，為滿足竣工驗收條件，竣工驗收前通車試運營期間，項目法人督促參建單位對交工驗收提出的工程質量缺陷等遺留問題進行處理，并要求驗收合格;按“公路工程項目文件歸檔范圍”的內容要求，完成竣工文件編制，督促各相關單位完成工作總結報告，并向質量監督機構申請工程質量檢測鑒定，形成該工程質量鑒定報告。當工程項目具備竣工驗收條件后，項目法人應及時提交項目竣工驗收所需資料，協助竣工驗收委員會開展相關工作。
3結語
