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綠色管理體系建設范文1
一、指導思想
堅持以科學發展觀為指導，深入貫徹實施《中華人民共和國突發事件應對法》，貫徹落實以人為本、執政為民理念，正確履行政府的社會管理與公眾服務職能，提高社區應急自救能力，創新應急管理體系，維護我區人民群眾生命財產安全，保障我區經濟社會和諧穩定。
二、組織領導
區政府成立社區應急管理體系建設領導小組，由區政府常務副區長任組長，區政府辦副主任、應急辦主任任副組長，區城管局、區建設局、區規劃和國土分局、區衛生局、區安監局、區民政局、區財政局、區質監分局、公安分局、消防大隊及各街鄉分管領導為成員。領導小組辦公室設在區應急辦，負責社區應急管理體系建設的組織協調和指導工作。
三、工作目標
編制區社區應急總體預案，完善預警處置機制，進一步加強消防安全宣傳和消防設施建設、開通社區醫療急救綠色通道，建設社區應急避難場所。
(一)在現有預案的基礎上，建立標準化的社區應急預案體系，健全社區應急組織機構，明確專職聯絡員，進一步完善社區突發事件預警及處置機制。
(二)配合市民政部門培育發展社區志愿者組織，組建社區應急志愿者隊伍。
(三)做好社區消防安全、應急知識和應急避難場所的宣傳工作，將工作納入年度應急宣傳計劃，在5年內逐步完善社區公共消防設施建設，建立社區消防網絡。
(四)在市衛生部門的指導下，推進社區醫院的急救綠色通道建設。
(五)根據轄區內社區分部情況，充分利用我區中小學操場等現有設施，逐步建設應急避難場所。
四、責任分工
區應急辦負責全區社區總體預案的編制工作，并承擔社區應急管理體系建設工作的總體協調和督辦任務。各街鄉、各相關部門分工如下：
(一)社區應急專項預案的編制和預警處置機制完善
責任單位：各街、鄉負責，區城管局、區建設局、區規劃和國土分局、區衛生局、區安監局、區質監分局、公安分局、消防大隊提供指導
(二)社區應急志愿者隊伍建設
責任單位：區民政局，各街、鄉
(三)消防安全、宣傳和消防設施建設
責任單位：消防大隊，各街、鄉
(四)社區醫療急救綠色通道建設
責任單位：區衛生局，各街、鄉
(五)社區應急避難場所建設
責任單位：區教育局，各街、鄉
五、時間安排
(一)對全區社區基本情況進行調查摸底。咨詢專家意見，完成編制全區社區應急預案的相關準備工作;
(二)召開工作部署會，布置工作任務;開展社區應急演練;組織各街、鄉及社區分管領導現場觀摩;
(三)5月份：各街、鄉，各部門制定工作計劃，編制相關社區應急專項預案，并上報區應急辦;
(四)6月份～11月份：完善預警處置機制，強化硬件設施建設;
綠色管理體系建設范文2
“火箭推進器”令企業飛速飆升
公司創立之初，董事長邱啟光深知，公司能否生存并發展壯大，離不開強大的技術、創新的思維和卓越的團隊，它們如同火箭推進器，可以為企業生產出高質量、優性價比的產品，推動企業之軀高歌猛進。在董事長邱啟光這種睿智理念的帶領下，廣東億健綠色住宅材料工業有限公司走上了一條高效、快速的發展之路。
“眾人劃槳開大船”，3年多來億健團隊銳意進取、不斷開拓創新，公司全面導入質量管理體系ISO9001及環境管理體系ISO14001，打造了科學的管理體系和嚴謹實干的管理團隊，并實現了自動化與規模式生產。截止2013年，公司設立了專門的研發中心和研發團隊，擁有大專以上科技人員37人，占到了員工總數的30%以上，此外中高級職稱人員22人，形成了廣東億健綠色住宅材料工業有限公司在技術領域內“尖刀”般的團隊。公司自主研發的產品獲得SGS—ISO90001質量體系認證等各類產品認證，以及通過如建筑材料放射性檢測報告、安全性能檢測報告、燃燒性能檢測報告等各類權威檢測報告驗證。
在企業高速發展的同時，企業創新管理體制建設情況方面也有了長足進步。首先，針對技術標準體系建設。公司建立了一套完善的產品技術標準，覆蓋了企業在市場推廣的全部產品。另外，還參與了《水泥纖維板材標準》等行業及國家標準的起草。其次，關于質量保證體系建設。公司貫徹以“質量贏市場”的方針以保證公司的產品質量，確保對客戶負責。再次，知識產權體系建設。公司重視知識產權的研發與保護，累計申請專利15項，并組建了一套完善的《研發人員績效管理和獎勵》制度，提高了研發人員的工作積極性與創造性。最后，項目管理體系建設。公司建立健全了《科研項目管理制度》《研發經費管理辦法》《財務核算管理制度》等創新管理制度，為未來產品創新提供了制度保障。
經過3年多的創造與沉淀，廣東億健綠色住宅公司在開發生產綠色環保建筑材料和環保預制房屋領域，形成了豐富而完善的產品鏈。它的主要產品有內墻防火裝飾板、人造大理石紋路板、人造木紋板、人造花崗巖裝飾板、外墻保溫板、浮雕木紋裝飾板、節能度假別墅、單層別墅、多層節能住宅、節能集裝箱式臨時房、辦公用房與工礦房、高檔鋼結構節能別墅，以及公寓和酒店等。公司產品具有高度集成的特點，尤其是公司的預制房屋由獨特的室內排氣系統形成室內微氣候，絲毫不受室外氣候的變化影響，從而達到節能效果。同時，公司也成立了裝修子公司，建立了獨特的精細化施工拼裝標準，實現了現場安裝，不僅方便快捷，而且大大節省了工時。
目前，億健公司的集成住宅體系主要有以下8項優勢。
1、靈活的建筑空間。可變形的集裝箱結構設計，能夠適合6層以下的建筑空間和不同風格，滿足使用者個性化的需求。
2、低成本和可循環使用。采用集裝箱式運輸，建筑物的主體架構規格按集裝箱規格設計，建筑模塊集成在自身結構體內，因此運輸時不需另租集裝箱。高度集成的產業化工廠生產，令傳統房屋設計變為模塊化設計，可更多地快速拆裝，最大限度節省了建筑造價，使異地遷建的成本降低。
3、施工工期短及交付時間迅速。最大化地減少現場安裝時間，按一棟單層100平方米的建筑為例，現場安裝僅需要4個工人用5天時間完成，大大縮短了工期。公司產能每年在10000套以上，客戶下完定單后2個月內即可交付。
4、環保無污染。由于采用先進的生化處理系統和循環系統，現場安裝只是用工具拼裝，無建筑廢料與環境污染，施工不受季節影響，并且鋼結構住宅料的回收利用率為100%。
5、更安全。建筑物的主體架構按集裝箱的受力標準設計，令鋼結構住宅在地震、颶風等自然災害下的耐受力與堅固性遠勝其他結構形式。
6、更節能。產品具有良好的隔熱、防火、防潮、隔音性能，其最大節能指標可達70%以上，雨水回收系統和先進的太陽能發電系統讓建筑更節能。
7、更舒適。最先進的環境監測系統，保證了室內居住環境的舒適度和可控度，杜絕了結構受潮和白蟻侵害，讓人們的居住環境舒適安心。
8、更耐用。高強耐厚鋼的運用及獨特的防腐措施，使鋼結構住宅的使用壽命大大增強。
真實力勇闖海外市場
“要想長久地立于不敗之地，務必放目光于長遠，勇于到世界大舞臺上，向高水平的企業學習、看齊甚至超越，在歷練中成長，在競爭中圖強?！睆V東億健綠色住宅公司總經理劉開才激勵團隊向更大的目標邁進。在品牌推廣的運營道路上，公司通過多種途徑不斷將企業知名度擴大，如利用新媒體營銷方式，在網絡上提高“健格”品牌的知名度。此外，公司十分注重參加行業展會，以此為契機與國內外客戶及商達成意向，如正在積極籌備參加2014年青島集成住宅及輕鋼房屋展覽會、2014年中國青島（國際）集成住宅及輕鋼房屋展覽會?！斑@是讓品牌走向世界最快捷有效的推廣方式之一?！睆V東億健綠色住宅公司副總經理兼品牌推廣部負責人劉榮才認為。如今，公司主打品牌“健格”綠色住宅材料系列產品在不僅在國內享有較高知名度，公司的產品也走出了國門，取得了良好的經濟效益與品牌知名度。3年多來，公司先后與巴布亞新幾內亞、委內瑞拉、莫桑比克、海地、南太平洋諸島國、泰國客商建立了長期友好業務合作關系，產品遠銷大洋洲、南太平洋、東南亞、非洲等國家。
綠色管理體系建設范文3
關鍵字：能源管理體系 機場大型公建
中圖分類號：X738文獻標識碼： A
近年來“節能低碳”越來越受到廣泛關注，國家《節能減排“十二五”規劃》中明確要求：應對建筑、交通運輸、公共機構等重點領域能耗增幅得到有效控制。同時，自第一版GB/T23331《能源管理體系 要求》自2009年以來，電力、鋼鐵、煤炭、化工等許多重點用能企業都相繼建立了自己的能源管理體系，隨著2012年體系的換版及2013年底認監委的RB/T107-2013《能源管理體系 公共建筑管理組織認證要求》，大型公建也有了一套相對特有的體系建設與認證標準，但其中并未涉及車站、機場等交通樞紐場所的認證內容。而目前民航局也在大力推進行業節能減排，同時“建設綠色機場”的規劃在各樞紐機場也已陸續提出，建議一套適合機場行業的能源管理體系迫在眉睫。機場作為以航站樓為主要載體，結合飛行場區與樓外公共場區為附體的能源使用單位，在總體上符合大型公建的體系建設要求。本文依據GB/T23331-2012《能源管理體系 要求》研究建立機場能源管理體系。
圖1能源管理體系建設思路
一、法規、標準識別
分部門、模塊、崗位的法規及標準對應“關鍵崗位”的識別在體系建設之初十分重要，是體系有效運行及能源管理工作順利開展的關鍵，在體系建設的每個環節都需要相應的法規、標準來參照，使能源管理工作做到有法必依。除去通用的法規標準，機場行業還有些行業內特殊的法規標準需要執行，例如跑道燈光的照明，須遵守中國民用航空空中交通管理規則(附件六 機場進近和跑道燈光系統強度)；為航空器提供電源的橋載設備也須遵守業內相關標準。對于航站樓內的各類能效標準均可參照大型公建的相關標準，例如對樓內采暖季和制冷季溫度的規定及二氧化碳濃度可參照《公共建筑節能設計標準》。而目前機場內有些系統的能效控制還需研究制定業內規范統一的參考依據，例如高桿燈照度的執行標準及橋載設備、行李系統的經濟運行標準等等。
二、能源評審
能源評審作為新版國標不同于老版最大的區別，其包含主要用能環節與節能機會識別，進行用能系統和能源結構分析，需要做能流圖的繪制，以此形成主要用能環節清單，機場主要用能環節可考慮如下：
圖2機場主要用能環節
在監測與分析機場能耗狀況之后，找出控制用能的薄弱點對癥下藥，這好比風險管理中的風險識別，節能機會識別作為后續技改項目與運行控制的基礎，節能機會可根據系統診斷、能源審計、頭腦風暴等各種方式來識別。
三、指標體系的建立
通過能源評審中主要用能系統分析，來建立機場的能源指標體系。主要包含圖2所示系統?？筛鶕煌δ軈^域進行劃分，如單體航站樓、停車樓、各單體辦公建筑、飛行場區。同時，各用能系統也可繼續向下分解，例如電扶梯、步道系統，航顯系統可按功能模塊進行拆分。汽柴油中車輛用油則可按照公共擺渡車輛、飛行區指揮車輛、辦公用車這三大類進行劃分。以此來做到精細化管理。
能源指標體系的建設是能源管控的基礎與根本，是監視、測量以及后續考核的依據，上游依據國家及業內指標設定能源基準，中間根據各功能區域、各系統設定指標，下游分解精確到每臺主要能耗設備的能源績效參數。例如每基高桿燈、每臺電梯、每條滑行道等。經過一段時間的分析，并根據能效的橫向對標，同時參照相關國家推薦性標準，確立各能耗系統的運行參數，這也作為確立能源基準的基礎。以此構成機場廣義范圍的能源指標體系，并隨時對各指標進行監控，定期進行分析總結，相關報告。做到精益管理的關鍵還需計量的完備與準確，按照GB17167-2006《用能單位能源計量器具配備與管理通則》的要求，并結合企業自身實際情況，完善機場計量器具。同時，建立能源管理系統，其作為能源精細化管理的手段，是把能耗數據監視、測量智能化的載體，目前，針對大型公建的建筑能耗管理系統在機場內應用較廣，例如把暖通空調系統參數與耗電數據及樓內末端溫濕度、二氧化碳濃度結合到一起，經過測算尋找適宜的運行方式。
為了支持能源指標的完成，需有支持過程進行保證，包括：按照政府部門要求完成固定資產投資節能評估和審查工作。合同中對能源服務商有要求；能耗設備及維護服務的采購考慮節能；能源供應商評價考慮節能。人力支持中應確保能源管理體系運行所需的人員配備，并通過培訓等方式使其具備所在崗位需要的能力，目前對于能源管理師、建造師（機電）、計量師等要求，在企業中已在逐步明確。對于記錄，公司各部門應根據需要建立記錄用來證實符合能源管理體系的要求。由于各機場所處地理環境、體量、服務標準及能耗設備不同，整體能耗對標存在一定困難，可按照不同系統進行對標比較，考慮設定行業內的標準，以此不斷學習改進。
四、節能管理方案
節能管理方案由能源評審中主要用能環節中發現的節能機會轉化而來，經過專家論證，對于現實可行的項目形成節能管理方案，分為管理類與技術類兩種，以此來保證能源指標的實現。以機場電扶梯、步道系統為例：
圖3機場電扶梯、步道系統節能管理方案
節能管理方案應囊括節能效益測算、節能效果驗證方法、方案實施中及實施后的各項記錄以及推廣應用等。技術類的節能方案轉化為節能項目，可參照合同能源管理的方式進行節能項目的實施，同時，在項目立項與驗收時，做好節能量的測算與驗證。管理類的節能方案轉化為運行管理，作為2012版《能源管理體系 要求》與老版最大的不同就是更加側重于運行管理，而不只是單單識別出用能環節、找出節能機會。
五、信息交流
信息交流包含內部與外部交流，內部交流包括：員工提案及合理化建議、部門之間橫向和公司與部門的縱向的問題反饋。對個人與團隊獎懲制度的建立也是內部交流的一種，這在某種程度是推動能源管理體系建設的劑。
外部交流包括：對相關方的管理、行業內的交流、節能宣傳等。機場內相關方是作為可控方的租賃用戶（含商戶、航空公司），和不可控的駐場單位（如海關、邊檢等）?？煽胤綄ζ溥M行計量與收費管理，不可控方對其進行行為約束。而雙方均應知曉公司節能政策并自覺節能。行業內交流可以是機場業內交流也可以在用能系統行業內交流，這在對節能機會的查找方面尤為重要。節能宣傳是提升企業形象和促進全員節能的手段，機場作為窗口，每年結合6月份的國家節能宣傳周組織各式活動進行必要的社會宣傳是應該的。
六、結論
能源管理體系是在進行能源評審的前提下，以管理和技術手段達成能源目標。故它融合了多個管理與工程學科，其核心是確保企業合理用能，達到持續降耗的目的。所有的動作都是為了員工能養成習慣，在今后的工作中有節能意識，標準化、固化各種節能動作。
綠色管理體系建設范文4
關鍵詞：綠色物流體系；兩型社會；構建
一 前言
進入20世紀70年代以來，環境問題受到越來越多的關注，要求保護環境、保障可持續發展的呼聲越來越高。2005年，我國提出將建設“兩型社會”即資源節約型、環境友好型社會作為經濟社會發展的戰略目標。于是，在物流業與環境相互影響的過程中，一種能夠實現經濟發展與環境“雙贏”的物流體系—綠色物流隨之誕生。
綠色物流是指以降低對環境的污染、減少資源消耗為目的，利用先進物流技術，規劃和實施的運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動。為實現我國“兩型社會”的戰略目標，建設一個和諧、有序、法制的綠色物流體系十分必要。
二 兩型社會條件下物流體系的構建
綠色物流不僅抑制了物流對環境造成的危害，還實現了對物流環境的凈化，使物流資源得到充分利用。因此綠色物流成為我國在兩型社會條件下物流產業發展的不二選擇。綠色物流體系的構建要依靠政府的引導作用，輔以消費者的綠色需求，實現對其物流環節的改造。
2.1 強調政府的引導作用，營造良好的外部環境
加強綠色物流體系的構建離不開政府的引導和法律法規的制度保障，因此政府作為宏觀調控的主體，在綠色物流的發展中起到關鍵作用。
1.統籌規劃綠色物流體系
為了方便物流企業的整合優化，政府可以通過搭建綠色物流網絡信息平臺，加強交通體系的建設，規劃物流園區、物流中心的建設、建設以規模倉儲和行動化管理為主的物流儲存配送平臺等基礎設施，促進物流產業的合理布局和統籌規劃。政府還應創造良好的軟性環境，出臺指導規劃及優惠政策，逐步引導綠色物流體系的建設。
2.提供法制保障
產業的發展離不開法律法規的保障。政府通過立法和制訂行政規則，將浪費資源、污染環境的物流行為法制化，給企業以壓力，也為企業創造機會，為物流業的發展創造一個良好的法制環境。
2.2 建立綠色運輸體系
在物流運輸體系中，交通運輸工具消耗了大量能源，對環境造成了很大的影響，比如在運輸過程中產生的噪音污染，排放了大量的有害尾氣；運輸易燃、易爆、化學品等產品過程中可能產生的爆炸、泄露等事故；保養交通運輸過程中產生的廢水、廢棄材料及化學劑等。因此對物流運輸進行綠色管理十分有必要。
（1） 設置合理的配送中心。通過配送中心制定合理的配送計劃，減少車輛運行次數，提高配送效率和積載率,降低資源消耗和貨損量。
（2） 實行聯合一貫制運輸。聯合一貫制運輸是指將汽車、火車、船舶、飛機等交通工具有機結合起來，實行多環節、多區段、多種運輸工具相互銜接進行商品運輸的一種方式。通過運輸方式的轉變削減總行車量，盡量轉向鐵路、海運等綠色運輸方式。
（3） 發展第三方物流。由專門從事物流業務的企業提供物流服務，可以簡化配送環節，進行合理運輸，有利于在更廣范圍內對物流資源進行合理利用和配置。
（4） 使用綠色的運輸工具，如以天然氣、酒精及汽油的混合動力，太陽能，電力為動力的運輸工具等。
2.3 實現產品“綠色包裝”
綠色包裝是指采用節約資源、保護環境的資料來包裝商品。綠色包裝可以采用的途徑有：采用可降解的包裝材料；設計簡易包裝，盡量減少包裝材料的使用總量；減少一次性包裝，考慮包裝容器或材料在使用后回收再利用；加強綠色包裝的宣傳等。通過采取包裝模數化、包裝大型化和集裝化，包裝多次反復使用和廢棄包裝的降解處理、開發新的包裝材料和器具、避免包裝過度化等措施，實現包裝的合理化、綠色化。
2.4 實行綠色流通加工
流通加工是指在流通過程中繼續對商品進行非生產性的加工，如切割、計量、分揀、標簽貼付、商品檢驗等，使商品更加符合消費者的需求。開展綠色流通加工，一方面可以由分散加工轉向集中加工，以規模作業方式提高資源利用效率，減少環境污染；另一方面集中處理加工產生的邊角料，減少消費者分散加工所造成的環境污染。
2.5 強化廢棄物物流管理體系的構建
廢棄物物流管理體系包括舊產品回收體系和廢棄物處理體系。
舊產品回收體系從回收舊產品開始，這個起點為整個體系提供了運轉的原料，是決定整個逆向物流體系能否贏利的關鍵。在回收過程中應嚴格控制舊產品的數量、質量及回收的方式確保體系運轉的原料的質量。之后對舊產品進行檢查、測試、分類和分級，確定產品的處置意見。然后對舊產品進行修理和復原后投入銷售市場，產生經濟價值。
廢棄物處理體系是將經濟活動中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存，分送到專門的處理場所而形成的體系。廢棄物處理體系主要包括廢棄物的來源和終端的凈化處理。首先，企業應提高生產技術、整合供應鏈減少廢棄物的排放；其次，在終端的凈化處理過程中都應符合環保標準，不污染空氣、水和土壤。
2.6 加大宣傳力度，增強消費者的環保意識
消費者是的綠色需求是構建綠色物流體系的動力。隨著資源節約型、環境友好型社會的觀念不斷深入人心，消費者越來越關注企業的社會責任感，在綠色需求的驅動下，企業為了樹立良好的形象，會自覺地進行綠色物流管理。另外，消費者的輿論要求也促使政府加強綠色物流的規劃和建設。
三 結語
綠色物流將“兩型社會”的思想融入到物流管理活動中，將生態環境與經濟發展連接成了一個有機整體，有效地平衡了經濟利益與生態利益，是建設“兩型”社會的最優選擇。構筑綠色物流體系離不開企業、政府和消費者三者的共同努力。
參考文獻：
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[2] 上官緒明.正逆雙向綠色物流模式研究[J].物流科技，2009,(8):93-95.
[3] 李利曉.綠色物流體系的構建[J].河南商業高等專科學校學報，2006,19(1):35-37.
綠色管理體系建設范文5
認證 水到渠成
作為服務于國家部委、機關、銀行、保險企業等客戶的綜合性安全印務企業，中融安全印務多年來的發展可以用“出身于國企，服務于國家，受益于國家”這句話來概括，因此，中融安全印務對國家產業政策一直都十分關注。
2010年9月，國家新聞出版總署與環保部簽署《實施綠色印刷戰略合作協議》，標志著國家主管部門在落實“科學發展觀”，推進企業生產綠色印刷品、促進創建環境友好型企業方面邁出了實質性步伐，同時，這也是國家調整印刷產業結構的重要舉措。隨后在2011年3月，國家首部綠色印刷標準《環境標志產品技術要求 印刷 第一部分：平版印刷》實施并于同期開展認證工作。中融安全印務注意到這一動向，并于2011年4月開始積極準備申請綠色印刷認證。中融安全印務相關負責人表示：“我們一直致力于為客戶提供優質、環保產品，十分注重企業發展與國家產業政策的結合，早在2002年就通過了ISO9001（質量體系）、ISO14000（環境體系）、OHSAS18000（職業健康安全體系）三合一管理體系認證，環保、節能減排等理念早已植入企業生產經營的各個方面，所以，通過綠色印刷認證對我們來說并不難?！敝腥诎踩照J為：綠色印刷的關鍵是規范管理，本質是ISO9000質量體系和ISO14000環境管理體系的認證要求，再加上原輔材料、印刷工藝的綠色化，以及節能減排等措施的強制性要求。如果印刷企業已經通過了這兩種體系認證，且一直堅持改進的工作方針，那么在此基礎上加上綠色印刷要求，通過綠色印刷認證可謂“水到渠成”。
2011年6月，中融安全印務完成了相關體系文件的編寫、并組織了綠色印刷知識培訓，同年9月正式通過了認證企業的現場審核。短短5個月的時間，中融安全印務便成為了首批通過綠色印刷認證的綜合性安全印務企業，可見，通過綠色印刷認證并沒有想象中那么困難，只要平時注重規范管理，一切都會“順理成章”。
措施 綠色保障
盡管中融安全印務的綠色之旅看上去是水到渠成的事情，但是中融安全印務的相關負責人透露，其中還是有些“小插曲”需要特別注意。
過去，中融安全印務在照明上一直使用傳統的日光燈管，而綠色印刷標準要求使用T5燈管，于是企業在考慮節能與節約的基礎上，采取了分階段逐步更換的方式進行處理，目前，中融安全印務已完成印刷車間和制版車間的照明燈具更新，大大節省了企業的用電量。此外，綠色印刷認證一個最主要的要求是對原輔材料的強制性要求，所以，對于實施綠色印刷認證的產品，中融安全印務都按綠色印刷標準選用了環保紙張及油墨進行印刷，既提高了印刷質量，又減少了VOC的排放，大大降低了對環境的污染。
還有一點重要的變化是，對于綠色印刷認證，企業會按照體系認證來管理。具體而言，在推行綠色印刷的過程中，企業進行了全體總動員，不僅組織員工學習綠色印刷的相關知識，并每年請咨詢公司針對相關標準對員工進行三級培訓，了解國家相應法規和體系條款的變化情況，加深員工的“綠色”理念，還會根據法規或體系條款變化，組織相關員工對企業的體系文件進行修訂，并通過內審來確認文件修訂和部門學習的有效性，對體系存在的問題制定管理方案以及實施計劃，并按計劃狠抓落實，務求實效，使企業綠色印刷管理體系不斷改進提高。
建議 推動綠色
實施綠色印刷所帶來的成本上升問題，一直是很多印刷企業談“綠”畏懼的原因。對此，中融安全印務有著自己的看法，中融安全印務并不否認實施綠色印刷會帶來成本上升的難題，特別是在印刷利潤率逐年下降的大環境下，企業實施綠色印刷認證的壓力就更大。從短期看，單靠企業自身來消化成本上升壓力還是比較困難的。因此，國家補貼政策的出臺，推動終端客戶的主動需求，將對全面推行綠色印刷發揮重要作用?，F階段，中融安全印務認為，印刷企業應在滿足綠色印刷標準對原輔材料強制性要求的前提下，盡量提高勞動效率、降低廢品率，通過對工藝和設備的改進實現減員增效，規范日常工作管理，這樣才能在綠色印刷的大道上越走越遠些。而且，如果企業把目光放得更長遠，由經濟的發展、消費者需求的提升而帶來的業務增長將抵消實施綠色印刷帶來的成本上升壓力。
綠色管理體系建設范文6
【關鍵詞】飼料加工；畜牧養殖；管理體系
我國是飼料生產和消費大國，而畜牧養殖業又是農業的支持產業之一，也是與國際先進水平最接近的產業，但蛋白飼料資源的缺乏與長期大量的使用抗生素使病原菌產生抗藥性及在畜產品中的殘留已嚴重制約養殖業的可持續發展。隨著新農村建設的進一步推進、農業產業結構的戰略調整及種、養、殖業的發展，優質蛋白飼料的需求將進一步擴大?？紤]到我國人口眾多、可耕種的土地和糧食產量相對較少、傳統飼養技術落后、所提供的蛋白飼料遠遠滿足不了畜禽養殖業發展的需求[1]。因此，進一步提升飼料生產企業的科技創新、管理水平與人才培養及更新專業知識使飼料行業轉型升級搶得發展先機作用巨大。
一、積極調整產品結構，加快適應市場新需求
應對當前高成本時代，單純依靠產能提高來增加收入的空間已經不多，只有加快推進轉型升級，轉變經濟發展方式，提升自主創新能力才是硬道理。一、以加工業精細化促結構調整。要根據不同生產工藝的要求，在產品深加工和精加工上下功夫。逐步淘汰傳統的落后的飼料生產工藝技術。二、以實現生產過程機械化促結構調整。要從生產工藝設備能力上入手，以設備更新改造為主，做好自動化設備的引進，努力用信息化來帶動工業化。三、以技術研發促結構調整。要加強與在專院校的科研院所產、學、研合作，研發適銷對路的新產品，逐步向產品功能化、多元化方向發展。
二、大力推進基地建設，加快規?；a
要充分發揮飼料生產行業的地方特色，努力擴大生產規模，加強基地化建設，提高產業化水平，打造新形勢下的本地的飼料品牌。要不斷加強對基地建設的組織領導和技術服務，要發展“公司+合作社+基地+農戶”的訂單農業方式，有效保障飼料產品的銷售和公司原料的供應，降低企業組織原料收購成本，抵御農產品的市場風險，實現公司與農戶的“雙贏”。
三、注重以民為本，加快構建畜產品安全管理體系
畜產品是餐桌食品，其安全關乎群眾生命安全和身體健康，關乎經濟發展和社會和諧穩定。企業要高度重視本行業的安全監管體系建設。一、強化原料質量安全監管。深入開展對原輔材料的全程監管，嚴格實施標準化生產，加快推進產品可追溯體系建設，推進產品包裝和標識制度，在加工點和合作社等生產單位中推行生產記錄制度，探索產品準出機制，加大原料中違禁藥物的抽檢和監控力度[2]。二、強化生產加工環節監管。繼續加大產品準出力度，完善分級分類管理制度，加強自檢能力建設。除出臺食品安全應急預案等各項保障制度外，企業要配備專業的檢測人員和檢測設備，積極推行ISO9001、HACCP雙體系認證制度。三是強化產品流通環節監管。加大對產品經營主體的監管力度，完善和推進索證索票制度建設，積極探索紙質臺帳向電子臺帳的轉化，加大市場巡查力度，完善定性檢測體系，實施不合格產品就地銷毀制度及無理由退換制度，有效保障經營產品的質量和安全。
四、深入推行節能減排，加快推進和諧發展
要積極貫徹落實科學發展觀，切實履行社會責任，深入推進節能降耗挖潛增效，努力保障與周圍環境的和諧健康發展。一是嚴格“三廢”控制，促進生態加工農業發展。目前，本地區行中的多家飼料生產企業進行“三廢”治理，生產中排放的“三廢”通過企業內部治理等，多項指標已基本達到國家相關排放標準，并且一定程度上還實現了資源的循環利用。今后，政府必將加大這方面的監管及政策扶持，我們相關企業也應及早做好應對準備。二是發展綠色農業。在“打造綠色產業，發展綠色農業”的實踐中，以無公害原料產品建設為基礎，以綠色畜產品、有機食品為發展方向，積極探索綠色農業發展之路，在農業結構戰略性調整中，爭創綠色農業新優勢，努力實現綠色農業新跨越[3]。全力推進原料基礎建設，嚴格規范生產，抓好質量控制。嚴格杜絕不合格添加劑、輔助材料的使用和合格添加劑的超標使用等。
五、強化現代企業管理制度，加快推進落實科學發展
為贏得產品持續的競爭優勢和頑強的生命力，提升品牌知名度，擴大市場競爭力，企業要積極探索現代企業管理的新思路。一是確立“品牌立企”的理念，確保美譽度日益提升。要以進一步加大名牌戰略實施力度作為落實科學發展觀的重要舉措，不斷加快品牌培育，大力推進品牌建設。二是確立“精細管理”的理念，確保制度執行到位。面對不斷上升的飼料及畜產品質量安全，我們要堅定發展信心，苦練內功，克難攻堅，堅持與時俱進，狠抓精細化管理，重抓制度執行力，促進轉型升級。要進一步完善內部監控制度，通過積極挖潛增效，努力控制成本，保障了企業對資源的高效利用，為推進傳統產業的發展提供堅實的運行機制。
參考文獻
[1]張軼.養殖企業生產技術資料的作用、管理與人才培養[J].中國畜牧雜志 2011，47（24）：45-47
[2]范玉生，武書庚.全球飼料行業釋放積極信號[J].中國畜牧雜志，2010，46（24）： 52-53
[3]艷.飼料添加劑產業發展思考[J].廣東飼料，2013，22（1）：15-20
