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管道運輸行業現狀范文1
關鍵詞：燃氣行業；管理；市場經濟；思路
燃氣是社會生產及人們生活賴以依存的重要能源，燃氣行業或燃氣市場主要以燃氣生產、輸配及銷售為主要內容，涉及到方面的利益訴求，既具備公共服務屬性，又具有市場經濟供需需求特征。在燃氣行業發展及競爭中顯露出壟斷性的弊端，亟需借助市場經濟的力量，對燃氣行業進行強化管理。
一、強化燃氣行業管理的重要性及我國燃氣行業管理開展現狀分析
燃氣管理是保障城市經濟平穩有序發展，滿足群眾基本生活需求的重要途徑，燃氣服務是城市公共服務的組成部分之一，燃氣設施設備及網點也是城市基礎設施的重要構成，強化燃氣行業管理，一是促進燃氣生產及燃氣供應有跟進的必然要求，二是燃氣行業安全健康發展的客觀需要。從我國燃氣行業管理實施現狀來看，存在的主要問題是燃氣行業市場在管理力度上不強，無法做到對燃氣生產、燃氣儲存、燃氣運輸及燃氣銷售等各個環節的實時監督管理。受此影響，燃氣行業市場出現了供求不均衡，燃氣企業間充斥不良競爭等現象，出于成本節約的考量，在燃氣安全生產，燃氣質量檢測等方面出現了資金上，人員裝備及稅收繳納上的各種問題，最終加劇了燃氣行業的亂象，給群眾的基本利益構成損害。不管是從燃氣企業的生產及銷售過程來看，還是從整個燃氣行業的發展經營來看，都凸顯出我國燃氣行業管理滯后，機動性，全面性不強，市場經濟參與程度不深等弊端，培育及發展燃氣市場經濟，借助市場經濟的力量進行燃氣行業發展及管理引導，已成為改善提高燃氣服務質量的必經途徑。
二、強化燃氣行業管理，加快培育和發展燃氣市場經濟的思路方法
1.通過市場經濟作用，對燃氣市場的價格及經營方向進行引導調節。管道天然氣行業要積極融入到市場環境中，應結合管道天然氣工程在建設報建、報裝及報檢環節的具體情況，在獲取當地區域的管道天然氣規劃許可及施工許可證件的基礎上，著重提高管道天然氣在公用管道、長輸管道、工藝管道及壓力管道上的施工質量及安全定級，借助市場經濟優勝劣汰的原則方法，優選資質優良的管道天然氣企業，給予其《注冊登記使用證》、《壓力工藝管道》、《壓力公用管道》及《壓力容器》的注冊登記辦理權限。在管道天然氣價格的調節及管理上，應以管道天然氣的輸配價為參考依據，在與管道天然氣終端用戶進行結算價格協商后，確定最終的銷售價。管道天然氣管理部門要秉持市場為主，調控在后的原則，審定管道天然氣企業在經營成本、利潤獲取、銷售模式等因素，對管道燃氣價進行成本及利潤的兩重調控，為燃氣企業改善生產及服務質量，促進燃氣供應的持續性和穩定性創造條件。
2.整合燃氣市場企業參與主體，倡導實施聯合經營的模式。燃氣市場具備的投資與收效之間的良好匹配關系，吸引了眾多的燃氣市場經營企業，而市場經濟的結果之一就是在有序的競爭環境下，最終達到優勝劣汰的實施效果[2]。作為燃氣市場參與主體來說，其應對的競爭壓力較大，發展環境及形勢趨于嚴峻，要避免陷入惡性競爭中，燃氣市場企業主體可以借鑒采納市場經濟所提倡的聯合經營，通過統一的經營目標，在互相合作的運營模式下，打造質量過硬、風險共擔、資源整合的燃氣企業集團，打破原有的燃氣生產、燃氣調配、燃氣供應、燃氣服務、燃氣銷售互相獨立割裂的行業發展格局，使燃氣經營主體在區域式及集團式分布中，做到燃氣市場的順暢化及良性發展，最終為燃氣行業的規范化及統一化管理做好鋪墊。
3.建立及完善燃氣市場的法律法規，提高燃氣企業進入燃氣市場的準入標準。燃氣市場一方面是社會主義市場經濟的重要組成部分，適用于市場經濟準則，另一方面燃氣市場提供的服務內容又屬于社會公共服務的一部分，需要政府部門及相關管理部門的宏觀調控。具體地說，燃氣行業管理需要用到我國政府部門市場監管、經濟調節、社會管理及公共服務的基本職能，要做到燃氣市場及燃氣行業的市場監管，就應對燃氣市場的相關法律法規進行完善，通過對燃氣企業生產、燃氣生產安全資金及質量檢測的跟進、燃氣運輸及燃氣銷售的監督及管控等具體細化的管理制度及措施，確保燃氣市場能夠在有章可循中進入市場化運營階段。而在燃氣企業參與到燃氣市場競爭中時，政府部門應通過市場準入制度及標準的推行實施，對燃氣市場經營企業所具備的資金規模、生產及運輸設施設備配置、生產人員及技術人員的基本能力等要素進行考察，優選經營基礎好，生產，儲存及配送條件齊全的燃氣生產企業，給予其燃氣經營權，并建立動態考核及淘汰機制，以凈化燃氣市場氛圍。
4.燃氣行業自身應注重生產質量的提升。燃氣行業自身要在市場經濟及宏觀調控的雙重保障下謀求平穩發展，作為燃氣企業而言，其應注重提高燃氣生產及燃氣服務的質量水平[3]。在燃氣的生產上，燃氣企業要嚴格遵循國家及地方制定的相關技術標準，在安全生產上投入充足的資金及人員。需要注意的一點是，管道天然氣行業作為燃氣行業的重要支柱，其在生產及運輸天然氣的設施設備上，涉及到管道的設計、安裝及埋設，在這些環節中如出現安全隱患，會對燃氣行業發展及社會生產生活造成不利影響?；谶@一問題，管道天然氣等燃氣企業應做好埋設管道的安全檢測工作，通過無損檢測技術、非開挖檢測技術、漏磁通檢測技術及超聲波檢測技術的應用，對鋼管、預埋件、非金屬附件等進行實時監控檢測，確保管道天然氣輸配的安全性和穩定性，提升燃氣行業生產質量水平。
三、結語
燃氣行業管理中，采取市場化管理理念，培育及發展燃氣市場經濟勢在必行。在燃氣行業管理實施中，要從市場經濟引導、行業經營模式整合、燃氣市場準入標準的推行、燃氣行業自身生產及服務質量的提升等方面加以完善，以促進燃氣行業的持續穩定發展。
作者:譚莉琴 單位:重慶燃氣集團股份有限公司
參考文獻：
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管道運輸行業現狀范文2
[關鍵詞]管道檢測；完整性管理；中小城市壓力管道
中圖分類號：TM125 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）01-0312-01
一、中小城市壓力管道發展特點
1.1管道鋪設與工業格局相關聯
我國尚處于發展中國家狀態，因此當前的中小城市建設大多與工業化進程緊密相關。在壓力管道方面，不同類型的城市其鋪設方式也有著很大差別。例如，在農業型城市，工業化程度較低，多在公路、加油站、冷庫等地方鋪設管路，使用壓力管道的場所較少，鋪設的線路也就相應較少；在輕工業城市，蒸汽管道的應用較農業型城市多，再加上現代人們的環保意識越來越高，國內環境狀態略顯嚴峻，天然氣等管道也在逐步增多，正在代替傳統意義上的鍋爐煤炭；重工業城市，壓力管道的應用程度廣泛，在冶金、能源、機械、化工等不同介質方面都有著很大比例上的支持，以此來維持這些企業的正常運轉，其中以能源、化工行業最為復雜。能源工業地形復雜，因此在鋪設壓力管道上覆蓋面積就較大；化工工業壓力管道的鋪設受工作環境惡劣，介質復雜的影響，其管路集中。
1.2線路單一，管路復雜
壓力管道運輸與傳統的公路、鐵路、水運等交通運輸方式不同，壓力管道有著占地面積小，運輸方便靈活，連續性和密封性強，運輸周期短，運輸過程安全可靠，運輸成本低，收益高，投資性價比客觀，運輸耗能少等優點。但與此同時，由于在不同介質中運輸需用到不同的壓力管道，因此在其鋪設過程中也必然存在著線路單一，方式多樣化等繁瑣之處，線路一旦鋪設完成不可隨意改動，提高了勞動力成本和城市規劃的復雜度。
二、壓力管道檢測檢驗技術現狀
2.1部分管道檢測成空白狀態
在中小型城市的重工業、化工業、能源產業、輕工業等行業都或多或少存在著檢修空白狀態，雖然有消防、安檢、住建等部門執行監管職能，但是由于壓力管道本身的復雜性等原因，仍舊存在著大量空白。例如石油化工行業，雖然各政府職能部門多層監管，但仍然出F11.22 青島輸油管道爆炸事件，從事故調查中發現，企業壟斷造和職能部門相互推諉責任造成了監管空白；還有能源運輸行業，各地天然氣輸氣管道的例行定期檢驗，涉及公用管道檢驗，在全國范圍內并沒有全面開展，這里有設備、技術落后的原因，還有政府部門監管只停留在上層，沒有明確專管職責，到目前為止，大多中小城市甚至一些大城市的具體檢驗工作仍由各天然氣公司自己來做，發生事故大多由企業自己承擔。
2.2壓力管道監測體系不完善
《壓力管道安全管理與監察規定》對應用環境復雜涉及范圍廣的壓力管道在檢修等方面做出了法規方向上的定義和執行標準。而對于公用管道，標準的制定非常謹慎且涵蓋范圍較小，而適用范圍中大多數管道檢驗檢測機構只負責檢測，而最終結論由評價機構來得出，這對于市、縣一級的企業和檢驗檢測機構來講，非常難于操作；動力管道目前還只停留于概念和行業標準的階段，市、縣一級的檢驗檢測機構不具備介入的實力和理論支持。
2.3檢測技術應用靈活
在壓力管道的實際運行中，有相當一部分無法進行壓力檢測，要求技術人員在進行常規的檢測之外，還需合理利用技術，對這些空白管道進行泄漏性檢測，對所有管道的焊接接頭以及角焊縫采用MT、PT，其中焊接接頭還應該進行100%RT或者100%UT，以保證壓力管道的安全性能。
三、對壓力管道檢驗檢測技術在中小城市應用的建議措施
1.1提高壓力管道檢測技術的完整性管理
對于中小城市而言，城市規劃體系沒有過于宏大，對于成本控制有著嚴格要求。因此在實施過程中，中小城市要結合自身實際，切忌照搬照抄國外先進模式，要立足于地方特色和土壤情況科學規劃，摸索出真正適合自己的管道檢測技術管理方法。
中小城市在的檢驗檢測人員可能仍需要5 至10 年的時間采集數據，分析案例，建立起符合地方特色的完整數據庫?，F有條件下，短期內中小城市壓力管道檢驗檢測人員，除了建立每年壓力管道設備臺帳以外，還需要對舊數據進行篩查，把過去沒有確定的數據確定下來，必要時候還可以求教行業內專家和高級別的檢驗檢測機構。壓力管道的安裝位置對于大多數中小城市而言，出于成本、人員素質的考慮，還不需要考慮地理信息和三維立體化，現階段，在現場繪制單線圖，標明相關參數，加入電子數據庫就可以一目了然。
1.2 因地制宜多樣化應用管道檢測技術
管道鋪設復雜多樣，因此在管道檢測中也應采取多種手段，因地制宜。例如采用客觀檢查，對壓力管道的表面、隔熱性能、覆蓋層和其他受壓支撐的金屬構件進行客觀的檢查，查看壓力管道是否有出現偏離原來位置、受壓震動和泄漏的現象，以確保管道的性能得到保證；采用直觀檢查，由檢測人員對壓力管道的表面進行檢查，評定壓力管道是否有出現問題；采取量具檢查，通過使用普通的工具將在直觀檢查里發現的問題一一測量清楚，判斷問題的嚴重程度，為直觀檢查進行后續補充；對管道壁厚度進行檢驗，在管道壁上多設置一些測厚點，以提高數據的正確度。在側后點的選擇上主要應該選擇管道壁中經常會受到沖刷的部位，以及腐蝕物件的分布較為密集的部位，如果發現管道壁有一部分的厚度有異常，則也應該重點增加其部位的測厚點；此外，在地下檢測時，由于各方土質不盡相同，壓力管道的受損害程度也不一樣，檢修人員在對地下管道檢測時應充分考慮土質的影響。一個是通過研究管道的路徑來檢測壓力管道是否有泄漏的現象，另外一個是檢測人員在使用挖掘檢測時，不應該將全在制定本地區的產業政策時，以實現經濟價值和政治價值為目標，優先考慮的是能快速帶動地區經濟快速發展，最大限度提升GDP的相關產業的發展。
1.3 對以往檢測技術的效果進行評估
中小城市受發展格局影響，各項機制尚待完善。同樣，在壓力管道檢測技術的應用過程中，也要完善各項評估制度，加強監管體系，形成完整成熟的產業鏈條。并且在積累了一定的工作經驗之后，要回頭對以往技術的使用效果客觀分析利弊，總結成功經驗和失敗教訓。并且也要立足于客觀實際，不斷與時俱進，提高壓力管道檢測技術的科學性和先進性。
參考文獻：
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管道運輸行業現狀范文3
【關鍵詞】玻璃鋼；研究現狀；石油化工
1 前言
玻璃鋼即玻璃纖維增強塑料材料，是以玻璃纖維及其制品作增強材料、以合成樹脂作為粘合劑制成的復合材料，外文簡稱GRP或FRP。低碳經濟的社會中，節能材料已成為研發熱點。玻璃鋼 （GFRP）作為替代傳統材料其應用領域不斷擴展。作為新材料，玻璃鋼產品以其輕質耐蝕高強、節約能源等優良特點，近些年來在石油化工領域得到廣泛應用。
2 玻璃鋼復合材料的研究現狀
玻璃鋼之所以能在很多行業得到廣泛應用是由于其具有相對于其他材料的優良性能：（1）耐高壓、耐腐蝕、使用壽命長。玻璃鋼管采用纖維和不飽和聚酯樹脂經特殊工藝纏繞成型形成非金屬管道，具有良好的防腐蝕性能，尤其是耐溶劑性能，其使用壽命不低于20a。（2）重量輕、安裝運輸方便。玻璃鋼管的密度為2.1左右，而鋼材的密度為7.8左右。另外其安裝成本比較低，相對于鋼管約降低40%。（3）螺紋接頭密封性好.（4）摩擦系數小、不結垢、保溫性能好。玻璃鋼管的內表面極其光潔，內壁不會因腐蝕而破壞，內表光潔度在整個壽命期內會得以保持不結垢。導熱系數不足碳鋼的1%。
雖具有以上很多優點，應用研究過程中還有很多問題：（1）剛度、韌性較低，抗壓強度低；環向彈性模量與軸向彈性量遠遠低于鋼管。（2）受溫度和壓力的限制在很多領域不能應用。（3）設計標準不統一，行業發展受限。（4）檢測手段匱缺，使用過程中造成嚴重損失。
針對以上問題目前研究主要集中在在保證玻璃鋼管具有優良性能的同時增加其彈性模量，抗熱震性，增加抗壓強度等。在整個行業中加緊標準制定，探索可靠地檢測手段。
3 玻璃鋼在石油化工中的應用
目前國內大部分油田的開采都已經進入中后期，鋼材腐蝕問題逐漸突出，造成油田對玻璃鋼的需求量迅速增加。據預測，2010～2020年是玻璃鋼的使用高峰期。玻璃鋼在各油田中應用主要集中在玻璃鋼管和玻璃鋼扭桿兩方面。
3.1 玻璃鋼管道
20世紀50年代起，美國首次將聚酯玻璃鋼用于油氣集輸管線。到2005年，美國在油田應用玻璃鋼管就達百萬公里，并且以每年5%～10%的速度遞增。美、日等早已將先進的復合材料（ACM）工業化生產， 并著重提高玻璃鋼的機械性能、阻熱性能、耐腐蝕性能等。美國研制成功一種涂有可膨脹膠衣外層的玻璃鋼管道，經試驗表明可有效用于石油平臺的防火工程。Dunbar石油平臺成功將玻璃鋼管道應用于近海石油引水管，與碳鋼材料先比約減輕4倍的材料重量，檢測與維修更為簡便。墨西哥高爾夫石油平臺采用玻璃鋼管道作為海水的輸送管道，對玻璃鋼材料的性能測試結果顯示，該玻璃鋼管道系統的使用壽命可達60 年以上，耐火性能也比較良好。據預計，未來世界石油產量的 30% 會來自近海油田，因而玻璃鋼材料的應用前景十分廣闊。
國內于1970年開始應用玻璃鋼。據統計，“八五”前后我國管材投資約1.3億元，應用玻璃鋼管約302.2km。截至2007年，吉林油田應用玻璃鋼管達2773km；西南油氣田分公司應用玻璃鋼管超過765km。
2013年，由于發現家45—13井管柱腐蝕結垢嚴重，大港油田采油三廠采用高壓玻璃鋼管對家45—13井實施跟蹤作業。采用玻璃鋼管后，在生產1653天后原井管無腐蝕現象，密封完好、無脫落、掉渣現象，應用效果良好。
以上所述可以看出玻璃鋼管與鋼管相比具有更多優點，在考慮鋼制管道防腐費、安裝費、運輸費等綜合因素后，玻璃鋼管道工程總投資低于鋼制管道。在我國玻璃鋼管道已在勝利、大慶、河南、華北等油田使用，可以預見玻璃鋼管在油田將有廣闊的市場，它的廣泛應用必將為石油行業帶來可喜的社會效益和經濟效益。
3.2 玻璃鋼抽油桿
美國首先開發使用玻璃鋼抽油桿，其應用試驗表明采用玻璃鋼桿有足夠高的強度和彈性在油田應用是合理的。同時確定玻璃鋼材料的研究方向是優化其材質、結構、桿柱組合以適應嚴酷的使用條件。美國克雷恩油田為對比玻璃鋼桿和鋼桿的使用性能進行了工業應用試驗，實驗發現，與鋼柱相比，玻璃鋼桿組合桿柱斷裂故障率下降57%（100井）。加拿大石油公司在阿爾伯塔省的尼皮薩油田研究了玻璃鋼鋼柱的超行程效應，發現玻璃鋼桿桿柱使油井產油量由80m3/d增至120m3/d。
在深井中使用鋼桿柱有時會發生嚴重問題，美國西德克薩在自噴轉抽時，采用鋼桿柱抽油系統生產，因使用條件復雜，在22個月內發生了4次斷桿事故，1988年采用配備了玻璃抽油桿在4.5a的時間內，油井一直正常穩定生產并降低了采油費用。
在國內玻璃鋼抽油桿日漸代替鋼制抽油桿應用于油田。
2010年西北油田分公司研制的下深達5300米的有桿深抽技術在TK716井試驗成功。試驗中采用玻璃鋼抽油桿，優化了加重桿、玻璃鋼抽油桿、高強度抽油桿的優化搭配，有效解決了稠油舉升與深抽設備配套問題，為塔河油田的增產提供了強有力的技術支撐。
2011年中原油田在濮42-40井實施補孔壓裂作業，要求在維持抽油機載荷基本不變的情況下使用玻璃鋼抽油桿以減輕全井抽油桿重量。2012年，中原油田在采油二廠5口井引進HY級高強度玻璃鋼抽油桿，日增油、液8噸，效果顯著。HY級高強度抽油桿與鋼制抽油桿相比，單井可節約5萬元左右，應用范圍廣。另外可以利用它實施大泵深抽提液技術，實施電泵轉抽，達到了降低成本增加效率的目的。此后在濮城油田推廣使用取得日增油5.9噸的良好效果。
綜上可知，玻璃鋼桿柱因其高連接強度、彈性，斷裂故障低及其超行程效應可有效增加采油效率。另外由于其抗腐蝕性能，使之可以在嚴酷條件下使用更長時間。由于這些優點，無論是在國內還是國外，玻璃鋼抽油桿比舊式抽油桿相比，在石油化工領域的應用更加廣泛。
4 結語
目前，我國玻璃鋼產量達到歷史最高水平，產量躍居世界第二，同時整個行業實力增強、產品技術含量不斷提高。在倡導節能環保的當今世界，與其他工業部門相比，具有更旺盛的活力。玻璃鋼的發展趨勢包括開拓玻璃鋼應用范圍和提高其先進性能。另外在發展過程中，玻璃鋼材料的再利用問題已引起各方重視。由于我國的玻璃鋼行業起步較晚，市場還沒有完全打開，堅持玻璃鋼材料技術自主創新，用技術創新推進行業向更高層次發展，對我國玻璃鋼行業的良性發展具有重要意義。
參考文獻：
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管道運輸行業現狀范文4
關鍵詞：天然氣儲運技術經濟PNGLNGCNGNGH
中圖分類號：F407文獻標識碼： A
引言
在天然氣行業這塊大奶酪中，包括上端的勘探業務，中段的管道運輸業務，終端的銷售業務中，中石油，中石化以及中海油公司獨具壟斷，形成的資金和行政壁壘非常之高。其中在中上游業務中中石油競爭優勢最明顯也最大。在下游的終端銷售業務中，資金和行政門檻都較低，其主要面對的主要客戶為用戶城市和工業油氣設備業務，由于我國在2003年對外資本放寬了限制力度從而吸引了大批的外資和民營企業加入了這一競爭領域。我們可以大膽地預測，在未來 的中國天然氣行業中會呈現百花齊放的競爭格局，行業市場前景令人欣喜。
二．天然氣儲運方式
1. 天然氣管道（PNG）儲運
管道輸送是天然氣運輸的一種主要方式，在我國發展迅速，到目前為止，我國的管道運輸技術成熟。但是，管道運輸受氣源、距離和投資等條件的限制，而且輸送壓力高，運行、維護費用大，缺點是投資大、成本高。但隨著運輸距離的加長，其有較好的經濟優勢，適合于長距離運輸。在較高的壓力下，利用管道儲氣解決城市用戶的日、小時調峰問題在技術上是可行的，同高壓球罐儲氣相比，投資小，操作簡便。采用管道儲氣使得城市門站內的流程大為簡化，便于運行管理，且更加安全，占地面積大為減少。缺點是管道內的壓力波動同利用高壓球罐儲氣相比要劇烈。
2. 液化天然氣（LNG）儲運
將天然氣低溫冷卻液化后，以LNG形式儲運，這種方式約輸送了天然氣總產量的25%。LNG液化后的體積遠比氣體小，在運輸方面具有極大的優勢。LNG運輸是提高海洋、荒漠地區天然氣開發利用率的有效方法，同時，LNG輸送成本僅為管道輸送的15%左右，并可降低因氣源不足敷設管道而造成的風險。
LNG的優點：①在LNG儲運方式中，裝置具有高效、靈活、簡便、高密度、低成本的特點；②該儲運技術既能實現對陸地的運輸，又能在海上進行運輸，且海上的廉價的油耗，能實現高效和經濟的運輸。③該儲運技術中對壓力的調節，是關鍵環節，起始站對天然氣的液化壓縮過程使得成本較高，但終點站的壓力調節成本相對較低。
NG的缺點：①LNG生產對設備、生產工藝和人員的要求很高；②儲罐性能要求高。因為LNG的運輸一般采用高壓、超低溫（一162℃）方式，所以儲存裝置材料需要特殊鋼材。③危險性較高。LNG汽化直接通過常溫下液體的蒸發進行，過程簡單，但其在生產和儲運過程中有較高的危險。
3. 壓縮天然氣（CNG）儲運
天然氣壓縮儲運技術（CNG）是將天然氣進行壓縮至20～25MPa，再用高壓氣瓶組槽車通過公路運輸，或將天然氣充入一個管束容器（由高級鋼管制成）中，將容器固裝在運輸船上海運，還可以將管束容器制成鐵路運輸槽車的形式通過鐵路運輸，在使用地的減壓站（輸配站）將高壓天然氣經1～2級減壓（1.6MPa左右），然后泵入儲罐，或進 一步調壓進入城市管網。壓縮天然氣（CNG）供氣技術作為管輸天然氣的一種有效補充手段，能夠滿足長輸管線不能覆蓋的中小城鎮的天然氣需求。
CNG的優點：①與氣瓶組相比，管束容器雖然略重，但制作工藝較為簡單，相同容積的造價更低，使用安全性及靈活性也好于高壓氣瓶組；②技術難度低，成熟度高，適用于零散用戶及車用燃氣的用氣。
CNG的缺點：①由于儲氣壓力高達20MPa以上，對儲存容器要求高，具有一定的危險性；②能量儲存密度不大，因此，不具有大規模發展應用的可能性。③影響壓縮天然氣供應方式的因素較多，應綜合考慮其供氣規模、用氣性質、氣源位置及數量、原料價格、運距等因素，合理地確定供氣方案。
4. 天然氣水合物（NGH）儲運
天然氣水合物是由水分子形成的孔穴吸附小分子烴類氣體而形成的一種籠形結晶化合物，在標準狀態下，1m3飽和天然氣水合物可釋放出164 m3的甲烷氣體，其能量密度是其它非傳統能源的10倍，因此天然氣水合物存儲技術是一種高密度存儲能源的方法。
水合儲運的實施條件目前在工業生產十分容易實現，且運行成本適中。相對傳統的儲運方式水合物儲運具有以下優勢：①天然氣水合物可在2～6MPa， 0～20℃條件下制備，技術難度不高，液態天然氣技術則對設備，工藝和人員要求嚴格，其生產高度專業化；②NGH本身的熱導率為18.7W/m℃，比一般的隔熱材料（約27.7 W/m℃）還低，因而NGH的儲運容器不需要特別的隔熱措施；③NGH本身的熱導率低，不需特別的絕熱措施，儲罐可用普通鋼材制造，對材料要求不高。④儲存和運輸過程中安全性是相對較高。
天然氣水合物的發展前景是非常可觀的。目前，水合物儲運天然氣技術需要解決的關鍵技術問題是水合物的大規?？焖偕伞⒐袒尚?、集裝和運輸過程中的安全問題。
三. 我國天然氣行業的價格現狀的分析 以及安全性分析
天然氣作為一種不可再生的能源，處在一種市場壟斷的地位，政府掌握著價格的調控和制定，但隨著社會主義市場經濟的不斷發展和進步，我國的天然氣定價開始逐漸向以市場為基礎的定價機制轉變。從上世紀80年代開始，我國對比天然氣實施兩種方法進行定價管理，即國家根據不同油氣的不完全定價法和天然氣田自行決定價格的管理方法。這種做法在初期取得了良好的效果，但隨著我國天然氣產量的增加和市場的不斷變化，這樣的定價方法已不再適應當前天然氣行業的發展。因此，我們要探索一條符合社會主義市場經濟發展的定價體制，尋找一條能關照到買賣雙方的合適契機點。
在天然氣年產量為4×104m3，運輸距離為2000km情況下進行成本估算，估算結果顯示CNG、LNG、NGH儲運方案主要費用：CNG總費用1200萬元，LNG總費用1050萬元，NGH總費用850萬元，CNG>LNG>NGH，NGH方案的總投資費用最低。因投資主體不同，在總投資估算中未考慮輸配站的投資。在儲配站的投資中，三者差別不大，但NGH可以固態形式儲存，且安全可基本保證，因此維護費用較低。
天然氣管道輸送安全性高，經濟性好，對環境污染小。CNG為常溫高壓儲存，在生產輸送過程中存在很高的危險性。LNG由于儲存溫度低，一旦發生泄漏將很快形成爆炸云團，在生產和儲運過程中有很高的危險性。NGH是由水分子構成的空穴吸附氣體分子而形成的固體化合物，分解需要吸收大量熱能。此外，水合物本身具有絕熱效應，NGH即使暴露在大氣中，由于NGH的分解受熱傳導的影響，氣體的釋放速率慢，被點燃也燃燒緩慢，徹底抑制了由于天然氣大量泄漏而可能導致的爆炸事故。
四．結束語
隨著天然氣產業的迅速發展和繁榮，長距離運輸管道，復雜環境條件下的管道建設，以及管道網絡等基礎設施的建設和初成規模。以及建立地下儲氣庫，增加氣站的數目，合理布局運輸系統等可有效的促進我國天然氣行業健康持續的發展。因此，堅持市場定價為主，政府調控價格為輔的價格機制才能保證天然氣行業具有較強的競爭力，促進我國在該行業的發展中不斷與時俱進開拓創新。
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管道運輸行業現狀范文5
關鍵詞 長輸管道；焊接；油氣
中圖分類號：TE973 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2013）17-0125-01
1 國內外長輸管道焊接技術現狀
石油工業發展到現階段，已逐步擺脫了依靠鐵路、公路和民用航空的運輸方式。具有連續輸送能力且廉價的管道輸送方式已日益成熟，這與我國近幾十年來的管道建設是密不可分的。近年來我國的管道建設進入了快車道，如大型的西氣東輸管道、中俄管道、陜京管道，還有西部成品油管道等都相繼的建成并投入使用。管道的建設與焊接技術的發展也密切相關，焊接技術和設備的好壞直接影響著管道的使用壽命。我國自改革開放以來，就在逐步的引入國外的先進技術來加快我國油氣管道的建設。國際上目前較大直徑的管道施工都以自動焊接為主，美國CRE-EVANS公司研制的長輸管道自動焊接設備和工藝，是現代焊接技術發展的一個里程碑。
其實，國際上焊接技術的發展也是在不斷的演變的，從前蘇聯為烏依連戈到西歐管道建設研制出了閃光焊法到在中東和俄羅斯應用較為普遍埋弧焊雙聯管技術，再到歐洲的固定管全周向埋弧焊以及日本的氣保護強制成型技術，焊接技術一直在不斷的向前發展。但技術不管怎么進步，都離不開一個根本的問題，即根焊問題。目前根焊的方法主要有內焊根焊和帶銅墊對口器的外根焊成型兩種方法。這兩者有其優點也有不足之處，內焊根焊對設備的要求很高，往往設備比較復雜，且其在工作的時候容易出現故障，需要隨時有技術人員在場待命才能保證其正常運行，配件也較貴，使用成本很高。帶銅墊對口器的外根焊成型技術比較成熟，由于其相比較于內焊根焊技術，價格相對低廉，現在應用的也很廣泛，但是，由于其有滲銅問題，在成型時內部如果有尖銳金屬也會對焊接質量造成影響，因此也不是十分完美的根焊焊接工藝。
在長輸管道的建設方面，我國以前主要以傳統的手工焊為主，由于其焊接質量得不到保證，且焊接速度慢，現在已逐步被擯棄，取而代之的是從國外引進的先進的焊接技術。我國在20世紀80年代就從歐美引進了手工下向焊的焊接工藝，并在我國的長輸管道建設上推廣，取得了較好的效果，生產力有大幅度的提高。之后，又于90年代引進了自保護半自動焊（藥芯焊絲半自動下向焊）設備和工藝，該工藝的優勢很明顯，可以連續送絲，而且不用氣體保護，5級風下根本不用防護，有很好的抗風性能，最重要的是其便于操作，焊工能較快的掌握，但該方法不能根焊。后來我國又引進了較為先進的“雙聯管焊接方法”，并應用在輪南至庫爾勒輸油管道上，進21世紀后，在西氣東輸工程中，我國管道建設公司又引進了noreast公司的自動焊機aw97-1，該技術采用大機組流水作業，焊接質量穩定且易于操作，焊縫成形美觀。
2 長輸管道建設中影響焊接質量的因素
通過上述內容的介紹我們已經了解了我國焊接技術發展的幾個階段，從單純的手工焊到半自動焊再到全自動焊，技術上一直在不斷的更新，與國際接軌。但影響管道質量的不僅僅是技術因素，還有其他各方面的因素，下面本文就對其他較主要的因素做簡單的歸納。
2.1 施工時的流動性
長輸管道的建設隨著施工進度施工點會不斷的發生變化，因此施工的流動性對焊接質量也有很大的影響，由于在長輸管道的建設時不是流水線似的生產，在施工的質量管理方面，難度要大的多，對現場作業的管理好壞也決定著管道質量的高低。
2.2 地形地貌對焊接技術的選擇
長輸管道在建設的過程中，要穿越較大的區域，因此在建設的時候對地形地貌不能做一成不變的要求。只能隨地形地貌的變換來選擇合適的焊接方法。比如在穿越山區時自動焊技術就不能發揮其優勢，這時選擇手工下向焊技術或半自動焊向下焊技術也許會獲得更高的生產效率，管道的焊接質量也可以得到保證；如果在地勢平坦的地區，則需要使用全自動焊技術，這樣可以大大的提高工作效率和工程進度。不同地形地貌對焊接技術的要求不同，所以要用不同的焊接技術配合施工來保證工程的質量和進度。
2.3 自然環境、人文、社會環境對焊接質量的影響
自然界中的溫度、適度、以及日照、風雨都能影響焊接的質量，因此，在施工的過程中，對這些影響因素也要全面考慮。除了上述因素外，施工點的人文、社會環境也是影響工程質量的一部分，長輸管道在建設過程中經常由于當地居民的影響而中斷施工，造成現場留頭較多，連頭的數量自然就增加，不僅影響了管道的質量，還會額外的抬高施工的成本。
3 存在問題的解決對策及對未來焊接技術應用的展望
通過上述分析，我們可以看出目前我國長輸管道建設的質量除了技術因素的影響外，還有很多其他的綜合因素。但這些因素我們都可以通過其他的方式來減少其對管道建設質量的影響。例如，對于自然環境因素我們可以通過有效的管理來決定施工進度的快慢，選擇最適合的條件下進行作業；對于人文和社會因素，我們可以通過加強與當地居民的溝通來解決；對于現場作業點的流動我們無法選擇，但我們可以選擇最有利的作業點，對地貌地形的選擇也是如是。
長輸管道建設質量的好壞與焊接技術的發展是最為密切相關的，現階段，由于管道材料所使用的鋼管朝著高強度發展，這對施工企業提出了更高的要求，需要更多的新的焊接技術的支持，這樣才能提高企業的競爭力，同時也才能建設出更高質量的管道。我們期待著有更多更好的焊接技術問世來服務于我國的長輸管道建設事業，同時，也希望建設企業合理的選擇焊接工藝和方法，保質保量，提高生產效率，在盡量不增加成本的情況下高效、快捷的建設我國的長輸管道，為我國的經濟發展作出貢獻。
4 結束語
長輸管道的建設關系著石油工業的發展，建設高質量的長輸管道，不僅可以幫助企業節約成本，增強企業的競爭力，還可以減少其他運輸行業的壓力，為國家的節能減排作出貢獻。而管道的焊接質量又與管道的安全性和適用壽命緊密相連，因此本文就從焊接技術的發展歷程出發，來介紹長輸管道中的建設發展趨勢，期望更多更好的技術能被應用于長輸管道建設中，為民造福，為國爭利。
參考文獻
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管道運輸行業現狀范文6
【關鍵詞】布管 焊接 回填
我國的天然氣管道運輸行業的起步相對較晚，但是隨著人們生活水平的提高人們對天然氣的需求越來越多，這就需要加大天然氣管道的施工力度和維修技術的研究。為了很好地利用，并將這些油氣運輸到需要的地方，就需要修管道，在這里說的長管道一般是25公里以上的管道。雖然在管道運輸是比較困難的，也比較危險，可和公路、鐵路相比管道運輸應該算是安全的。本文分析了天然氣管道的施工技術和管理措施，望大家參考。
1 我國天然氣管道運輸的意義和現狀
近年來，各國發生了多起油氣管道爆炸事件、泄漏事故層出不斷。給社會的穩定帶來了嚴重的不安定因素，我國的油氣管道生產和使用發展起步比較晚。我國最早的一條長運輸管道是在1958年建立的隨著對天然氣的開發，在20世紀90年代，天然氣管道長距離輸送達到高峰期，但在管道普遍運用的同時也出現了一些第三方破壞，每年因第三方破壞的管道出現事故上千次。這無疑給我國在人力物力上帶來了很大的損害，如何減少這類事情的發生，是我們接下來要分析強調的問題。
預防是最重要的事情，在大型的工程建設、日常工作、日常管理中。如何檢查事故完善技術，這是重中之重，為了保證管道的正常運行，我們不但學習各國的經驗，在事故中尋找分析原因，在對事故進行分析的同時，制定相應的方案根據情況盡量的減少風險事故的發生。第一，減少事故的損失。在管道事故中，因為管道是破壞和停工造成了人員傷亡和環境的破壞，而這些最終都會給管道公司代來經濟上的損失，因此對管道進行維修和預防能很好地掌握管道事情的發生，盡量避免因為管道破裂帶來的損失；第二，節約維修費用。對管道進行維護總比更新的管道要節省開支，但須對舊管道的維修費用進行控制對其進行合理的維修，科學地分析管道存在的問題。盡量的減少資源的浪費；第三，經濟效益。在管理中進行合理的分析，最大程度上減少了資源的浪費和危險事故的發生，不但節省了開支，更給企業員工帶來心理安慰，減少了工作壓力，從整體上來看既節省了開支，減輕了壓力。又增加了員工工作的熱情。
2 施工技術措施
2.1 布管
采用挖掘機進行作業，管子首尾銜接，為方便管口清理，相臨管口成鋸齒形分開，布管的間距與管長基本一致，每10根管應核對一次距離，發現過疏或過密時及時進行調整。管子兩端用裝填軟土的草袋支撐，不接觸地面硬物。
2.2 管口組對
管口組對前清除防腐管內雜物，管端50mm范圍內無污物。管道組對直管段采用內對口器，連頭、彎管處使用外對口器。管口組對有錯邊時，均勻分布在整個圓周上，使用內對口器時，在根焊完成后拆卸移動對口器，移動時，管子保持平衡，使用外對口器時，根據“焊接工藝規程”的要求進行裝卸。
2.3 焊接
嚴格執行焊接工藝規程進行焊接，特別是預熱溫度和層間溫度保持環節，制定了便于操控的焊接材料分發、保護及使用環節制度，避免了出現各層焊接，焊接材料應用錯誤的現象。從根焊開始的每一層焊接，焊工及質檢員都要注意檢查焊道的情況，看是否有異常情況，如氣孔、裂紋、夾渣等。一道完整的焊口焊完之后，對外觀質量做全面檢查。外觀檢查合格后，方可進行探傷檢驗。起弧時為防止電火花擊傷母材，地線搭設在焊縫上；為了保護防腐層，焊接時在焊口兩側放置50cm的膠皮；風速超過焊接要求時，采用輕型簡易防風棚；當環境溫度低于焊接工藝規程的要求時，在焊后在焊道上加蓋石棉保溫被以防止焊道急驟降溫。
2.4 下溝
管道起吊時，用不少于3臺的挖掘機同時作業，起吊點距焊縫距離不小于2.0m，管段相臨2個起吊點間距不超過20m，起吊高度為1m，起吊用具采用吊帶，下溝時，輕輕放置溝底，下溝后使管道軸線與管溝中心線重合，其橫向偏差符合規范要求。
2.5 回填
回填時先填生土，后填耕作熟土，石方段管溝，先在管溝墊200mm細土層。管道下溝后，然后進行細土回填，細土回填至管頂以上300m處，細土粒徑不大于10mm，最后回填原土石方時，石頭的粒徑不大于250mm。原狀土回填高出相鄰自然地面300mm，并在橫向天然沖溝位置留設排水口。
3 施工管理
3.1 工程質量管理
按照公司的質量管理體系文件結合該工程具體情況建立了健全的質量保證體系，制定了質量目標，建立本項目的質量管理工作領導機構，通過質量預防、定期檢查和持續的質量改進活動，使不一致性減到最小，并使現場所有操作人員充分認識到具體的項目質量要求。
3.2 工期管理
根據業主工期要求倒排了施工計劃，合理地配備所需的人員、設備等資源，將涉及本工程施工的各個工序進行了優化處理，抓住關鍵工序。確定施工進度階段式地完成內容，使工程所需資源得到合理調配。為保證施工進度計劃的順利實施，我們嚴格按照施工合同及施工組織設計配置人力、物力、機械等資源投入本工程施工。把重點放在運管、布管、焊接、下溝、試壓的工作上，確保了本工程按期完工。
3.3 成本管理
成本控制從主管經理到各部門，從項目部到班組每一名職工，全部納入控制范圍之內。首先明確責任，即：從施工生產到市場營銷，從經理到職工，從職能科室到項目部、班組，明確不同工種、不同崗位、不同層次的直控責任或相關責任。其次是督促干部，即：對資金運用、材料支出情況進行全方位檢查指導，及時發現和解決問題。這樣就形成一整套成本控制措施保證體系。針對資金短缺，生產經費嚴重不足這個生產上的難點，開展“三堵”活動，即：強管理，堵住有章不循的漏洞。做主人，堵住跑冒滴漏的漏洞；反違紀，堵住個人揮霍的漏洞。二是凈化進料渠道，強化物資歸口管理，嚴格執行物資部統一購料的規定。三是減少中間環節。實行集中管理，以最大限度減少流失浪費現象。四是在資金使用上嚴格執行“一支筆”審批制度，將有限資金集中起來，統籌規劃，優先保證施工生產和重點項目，重點設備整治費用。每月定期對資金使用情況進行分析，根據月份分析結果及時調劑余缺，確保資金合理使用。
4 結論
總之，天然氣管道施工技術和管理需要我們工作人員深入工作一線，研究新技術，制定新措施，保證工程順利進行。
參考文獻
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