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海洋漁業研究范文1
關鍵詞：海洋漁業；產業結構；濱海新區；天津市
海洋漁業是濱海新區經濟板塊中的重要組成部分，“十二五”以來，濱海新區海洋漁業發展成上升趨勢，總體情況良好，但也存在一些不足。特別是在經濟發展的“新常態”及資源和環境等因素的多重約束下，新區海洋漁業發展上升勢頭有所下降甚至倒退，漁業產量下滑影響漁業產值和漁民收入，漁業產業結構亟待升級優化。
一、天津市濱海新區海洋漁業發展現狀
（一）海洋漁業發展態勢良好，穩中有進
2014年底，天津市海洋經濟總值達到5027億元，其中海洋第一產業增加為13億元，占海洋生產總值的0.26%。2014年天津市水產品產量達到40.90萬噸，較之2013年增加2.36%，2013年水產品產量為39.86萬噸，比2012年增加了9.2%，水產品產量逐漸穩步增加。農林牧漁業總產值（現價）達到23.9299億元，其中漁業生產總值（現價）為10.9960億元，占濱海新區第一產業的45.95%，所占比重較大，與2011年相比而言，農林牧漁業增加了9.3790億元，漁業產值增加了4.1981億元。與全市相比，2012年天津市農林牧漁業產值達到375.62億元，漁業生產總值為61.66億元，其中濱海新區農林牧漁業產值占全市6.4%，漁業產值占全市漁業總產值的17.83%。到2013年，天津市全市農林牧漁業產值達到412.36億元，同比增長3.8%，漁業產值達到73.20，同比增長5.4%。
（二）漁業結構比重逐漸上升
2011年天津市第一產業生產總值為349.48億元，其中農業、林業、牧業、漁業、農林牧漁服務業產值分別為179.87億元，2.46億元，98.52億元，58.61億元，10.03億元，第一產業內部結構比為0.515：0.007：0.282：0.168：0.028，2012年天津市第一產業內部結構比為0.522：0.007：0.28：0.164：0.027，2013年天津市第一產業內部結構比為0.53：0.075：0.263：0.178：0.025，漁業產值結構從2011到2013年分別為16.7%，16.4%，17.8%，漁業比重穩中有進，漁業結構在數量關系上呈上升趨勢。與天津市整個地區相比，濱海新區2012年農林牧漁總產值23.9299億元，農林牧漁產業結構比為0.27：0.002：0.273：0.46，其中漁業產業結構占第一產業比重較大，而海水養殖，海洋捕撈等海洋漁業總量逐漸上升，海洋漁業結構日趨合理。
（三）漁業養殖規模不斷擴大
濱海新區海洋漁業規模不斷擴大。2012年天津市海洋漁業水產養殖面積4.13萬公頃，海洋漁業生產總值為7.9億元，與全市相比，濱海新區水產養殖面積達到0.89萬公頃，占全市水產養殖面積的22%，其中塘沽水產養殖面積為2014公頃，漢沽水產養殖面積1129公頃，大港海水養殖面積5733公頃，淡水面積為5107公頃，水產品產量5.3090萬噸。到2014年末，濱海新區已興建了100萬平方米的工廠化養殖基地，大力發展水產養殖加工業，石斑魚，大菱鲆等水產品年產量可達萬噸，以天津市濱海新區楊家泊鎮為例，該鎮以打造新區水產集聚區為目的，加快發展工廠化水產品養殖，目前已有水產養殖面積9800畝，海水養殖面積6600畝，淡水養殖面積3200畝，海水養殖占比較大，設施養殖企業達41家，主要從事海水產品養殖，海珍品養殖，及育苗孵化作業。漁業規模不斷擴大。
二、天津市濱海新區海洋漁業發展存在的問題
（一）過度捕撈致使近海資源衰竭
目前我國漁業資源存在著衰竭的現象。由于近30年來漁業資源開發幾乎是消滅特種式捕撈，導致大量漁業資源嚴重衰退，漁獲物常年處于低劣化狀態。
過度捕撈會形成一個惡性循環。起初捕撈的目標是海域中個體大、價值高的魚類，當系統中這類的魚類資源枯竭時，捕撈的目標是轉向相對價值較小的物種，而當這種資源也消耗殆盡時，捕撈的目標則轉向下一級。這樣海域中所有的資源都趨于枯竭，漁業資源等級退化。
如今海區的魚群分布密度日趨降低，比20世紀50年代降低了80%。獲取的魚類中傳統經濟魚類日趨減少，日益衰退趨勢加快，較之前年份更多為個體小、價值低的魚類，原本優勢魚類轉變為稀少物種。
（二）海域環境日趨惡化
海域環境是近海水生生物賴以生存、繁衍的空間環境。海域環境的優劣，直接影響海洋漁業的前景與發展，而我國日趨惡劣的海域環境，嚴重限制了漁業與養殖業的發展前景。
天津市濱海新區近海海域環境的污染源主要源于兩個方面。第一，直接排放到江河湖海中的未經處理的工農業生產和居民生活廢水、廢物是造成海域環境污染的最主要原因。根據天津市海洋環境狀況公報，2014年度天津市14個陸源入海排污口進行監測，結果表明陸源排污口達標次數僅占監測次數的8.5%，低于2013年，達標率較低逐漸下降，排污情況嚴重，對永定新河潮白新河和薊運河入海排污口排污監測數據表明，氨氮超標率達50%，鉛超標31.8%，石油類和泵超標率均為27.2%，對海水污染較大，濱海新區近海水域環境不容樂觀。第二，目前新區大面積、單品種、高密度的養殖格局也造成了對海域環境的嚴重破壞。近海水產品養殖以高投放、高施肥為主要方式，未被吸收的餌料以及魚蝦糞便、殘骸沉入海底，滋生大量細菌病毒。加之養殖密度大、海洋自凈能力差，污染得不到控制，導致濱海新區漁業資源的衰退。
（三）海洋漁業信息化水平有待加強
漁業信息化是指將遙感信息處理系統、地理信息系統、全球衛星定位系統等電子信息技術越來越多的應用于漁業生產活動中，推動漁業現代化進程，對漁業增長起越來越多的積極作用的過程。通過提升海洋漁業信息化水平來推動海洋漁業提質增效，是海洋漁業深化發展的重要方面。
我國的相關從業人員技術水平低，綜合能力差；相關信息技術相對落后，不能快速、準確地發現、解決問題；相關技術的開發與應用脫節；相關技術推廣較為滯后等都在不同程度上限制著海洋漁業的進一步發展。由于成本等因素限制，養殖業遙感技術監測不能大面積實施，漁業信息管理系統的智能化程度不高，缺乏專業人才等都阻礙了海洋漁業信息化發展，因此，濱海新區海洋漁業信息化水平仍有待提高。
三、促進天津市濱海新區海洋漁業發展的對策建議
結合上述分析，對于促進天津市濱海新區海洋漁業發展的對策建議，從以下五個角度探討：明晰產權，加強海洋漁業管理制度；加大海域環境污染治理力度，保護海洋漁業發展的生態環境；提高海洋漁業信息化水平，以漁業科技園區發展來帶動海洋漁業經濟進步；發展現代遠洋捕撈漁業；大力發展海洋休閑漁業。
（一）明晰產權，加強海洋漁業管理制度
產權不明晰是造成海洋漁業捕撈“公地悲劇”的原因之一，由此而引發海洋生物性遞減，資源衰竭等問題，首先，要明晰海洋捕撈產權，將海洋漁業資源的使用權和擁有權分離，使漁業資源產權實現市場交易，盡可能的達到漁業資源最優開發利用。其次探索個人可轉讓配額制度，防止過度捕撈。第三，按照《全國海洋經濟發展規劃綱要》、《國家海洋事業發展規劃綱要》和《天津市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》要求來制定濱海新區海洋漁業發展政策法規，建立健全與新區海洋漁業發展相適應的海洋漁業管理制度體系，使濱海新區海洋漁業保護，增殖，開發和利用等有法可依，更加科學規范合理。第四，嚴格制定科學的捕魚量，建立合理的休漁制度，在一定程度上保護漁業資源的產卵場及魚苗的生存，降低漁業資源的總捕撈量。
（二）加大海域環境污染治理力度，保護海洋漁業發展的生態環境
隨著海洋經濟的發展與進步，要加大科技投入和資金投入，減少漁業生產產前、產中、產后的污染排放，為海洋生物生存營造良好的生態環境，促進海洋漁業資源的可持續發展。首先，要完善海洋生態保護制度，從制度角度限制人為的污染海域環境的行為，減少海洋漁業生產作業過程中的海域環境污染。第二，建立濱海新區涉漁工程項目的生態補償機制，降低對近海水體的污染，加強對海域水體的檢測，提高應對海洋漁業事故的突發應急能力，比如石油泄露，赤潮等災害，提高預防控制能力，保護海洋漁業發展的生態環境。此外，建立涉漁生態保護區，充分發揮濱海新區近海資源優勢，推廣生態海洋漁業發展模式，有效降低海洋環境污染問題，保護海洋漁業發展的生態環境。
（三）提高海洋漁業信息化水平，發展現代海水養殖業及海洋休閑漁業
伴隨信息技術，互聯網，物聯網等現代技術的不斷發展，海洋漁業裝備的級別及智能化程度越來越高，對于提高海養魚業產值，提高海水產品產量，發展匹配產業具有重要作用，互聯網+海洋漁業成為海洋漁業發展的新的方向和領域。提高海洋漁業信息化水平，完善海洋漁業基礎設施是推動新區海洋漁業發展的重要保障。
首先，要不斷提升和改進濱海新區海洋漁業信息化水平，從外部硬件設施上提高海洋漁業裝備信息化水平，加強海水養殖、海洋捕撈裝備和設施的智能化水平，提高海洋漁業養殖、捕撈效率。從軟件條件上要加強互聯網技術在海洋漁業領域的應用，創新海洋漁業發展方式，銷售模式，提高RS技術，GPS技術等現代信息技術對海水養殖業的帶動作用。
其次，海洋休閑漁業將旅游、觀光，休閑協調起來發展，實現了海洋第一產業和第三產業的互動融合發展，創新了海洋漁業發展業態及模式，對于提高漁民收入，壯大濱海新區漁業經濟作用巨大。首先，通過海上垂釣，海底觀光，水族館觀賞，漁家樂等休閑活動與漁業作業生產相互滲透發展，激發海洋漁業發展的潛力，推動海洋漁業產業鏈的延伸。其次，有利于形成新的產業形態，帶動新區海洋漁業結構升級，促進漁村環境整治改善，加快海洋漁業現代化發展，不斷打造濱海新區海洋漁業經濟升級版。此外，大力發展新區海洋休閑漁業還必須發揮新區資源優勢，突出新區特色品牌；提高新區漁業從業人員綜合素質；加強政府支持力度等進一步實現濱海新區海洋漁業高質量高層次發展。最后，利用信息技術，互聯網，物聯網等將濱海新區海洋休閑漁業服務，漁家樂，漁業景區參觀等項目進行網絡營銷，吸引大批游客前來參觀旅游消費，既帶動了濱海新區海洋漁業發展，促進漁民增收，也有利于形成濱海新區新的產業增長極。
參考文獻：
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海洋漁業研究范文2
一、我國海洋漁業生產取得的成績
（一）淺海、灘涂海水養殖和海珍品增養殖取得顯著成效
為實施“海上遼寧”、“海上山東”的戰略，遼寧、山東兩省充分發揮地處遼東、山東半島和北黃海、渤海灣的優勢，利用淺海、灘涂積極發展水養殖業。1996年，遼寧、 山東兩省海水養殖產量分別達到111萬噸和259.7萬噸，占海產品總量的43％和54.5％。 為培育海洋經濟新的增長點，兩省又積極開發海水增養殖業，實施了對蝦人工增殖放流和海底底播工程。遼寧省自1985年開始生產性放流以來，共放流1～3厘米幼對蝦125億尾，回捕產量達1.9萬噸，直接經濟效益6.5億元， 社會效益達2.8億元，投入產出比為1∶10，居全國領先水平。海底底播是近些年來新興的生產領域，有較好的開發前景。大連市長海縣是一個海島縣，全縣底播增殖面積40萬畝，重點發展鮑魚、海參、海膽、蝦夷扇貝等海珍品，以及文蛤、雜色蛤、魁蚶等品種，產量共達8萬多噸， 初步建成了一個以底播增殖為主的海底莊園。山東省長島縣的海水養殖區現在已由近岸淺海擴展到深水大流海區，養殖品種由傳統的海帶、扇貝擴大到鮑魚、海參、蝦夷扇貝等海珍系列養殖，養殖形式也由單一的筏式養殖轉變形成為海上筏養、海底播養、陸上工廠化養殖等多種養殖形式一起上的新局面。在列島周圍70萬畝海域，初步形成了上、中、下水層綜合利用的“藍色牧場”。1996年全縣海產品產量30萬噸，其中海水養殖產量達20.87萬噸，養殖收入6.58億元。 浙江省在合理調整漁業產業結構之后，也確立了以養殖業為主的發展思路，海水養殖取得顯著發展。1996年，全省海水養殖面積達到85.82萬畝，產量達39.51萬噸，列全國第六位。1997年，浙江省桃花海洋漁業公司和象山港漁業公司，分別從福建省引進歐鰻和大黃花魚種苗，采取大面積海水人工養殖，并獲得成功，由于經濟效益顯著，預計將會有更大發展。
（二）建立了新型的海洋捕撈機制，積極發展遠洋漁業
浙江省瀕臨東海，大陸架漁場面積達34050萬畝， 是浙江省陸域面積的兩倍多。著名的舟山漁場是我國最大的漁場，豐富的漁業資源加速了浙江省海洋捕撈業的發展。1996年，全省漁業總產量達342.14萬噸，其中海洋捕撈占259.72萬噸，居全國首位。針對我國近海傳統魚種結構的變化，浙江省積極采取對策，使海洋捕撈結構從以沿岸近海為主，初步實現了向外海發展的轉變，遠洋捕撈作業已發展到大西洋、太平洋和印度洋，極大地促進了海洋漁業的發展。1996年，全省外海漁獲量已占海洋捕撈總產量的61％。遠洋漁業從無到有，迅速發展并具有了一定規模，去年產量達13.4萬噸。
（三）積極開發水產品加工業，培育海洋經濟新的增長點
遼寧、山東、浙江三省漁業生產的不斷發展，帶動了本省水產品保鮮加工業的迅速掘起。水產品加工是水產品增值的重要環節，也是今后海洋經濟增值的發展方向。為瞄準國內國際市場，浙江省首先發展冷凍小包裝和方便食品，在此基礎上又開發了海洋藥物等產品，使水產品獲得顯著增值。1996年，全省水產品加工總量達60余萬噸， 加工產值63.8億元，水產品加工綜合能力列全國前茅。
二、對我國水產品需求潛力和海洋漁業資源潛力的分析
據農業部漁業局測算，1995年全國人均水產品占有量為20.5公斤，人均消費量為11.6公斤，但消費極不平均，沿海地區有的高達40公斤，而內陸一些地區人均消費不到1公斤， 所以內陸地區水產品的消費潛力是很大的。隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，居民膳食結構也發生了很大變化，人們對高蛋白、低脂肪，食鮮味美的水產品需求將進一步增加。如果按每人每年增加1公斤水產品消費來計算，5年就需要增加600 萬噸的產量。 而根據有關部門預測， 今后幾年每年人口將凈增加1400萬左右，滿足新增人口對水產品的消費就需增加水產品產量16萬噸。因此，應充分挖掘漁業資源的潛力，以滿足人民對水產品日益增長的需求。
（一）提高養殖單產的增產潛力
我國海水養殖單產整體水平不高?！捌呶濉逼陂g，海水養殖單產平均為442斤／畝；“八五”期間，海水養殖單產已提高到677斤／畝。隨著我國海洋漁業的迅速發展，相應的良種體系、漁用飼料體系、病害防治體系的建立和完善，養殖新技術的推廣應用，養殖優良品種的引進及池塘改造等，“九五”期間，我國海水養殖單產達到800 斤／畝以上是完全有可能的。
（二）擴大養殖面積的潛力
我國15米等深線以內的淺海和灘涂面積約為2億畝， 按現有科學技術水平，可進行人工養殖的面積為4000萬畝。到1995年止，已利用的淺海和灘涂面積為1074萬畝，僅占可養殖面積的26.8％。由于養殖技術、工程技術水平的提高，用于養殖的面積將不斷擴大。如：山東省長島縣就已在30～40米水深的海域進行養殖，并獲得成功。另根據國家海洋信息中心提供的資料，我國近海30米等深線所圍淺水面積為4.8億畝； 40米等深線所圍淺水面積6.2億畝。由此足以說明， 我國擴大海水養殖面積潛力是很大的。
（三）開發外海和遠洋漁業資源的潛力
據資源調查，我國部分外海還有一定的漁業資源蘊藏量。僅南海外海海域就有近100萬噸。穩定近海，調整遠洋捕撈結構已勢在必行。 外海海域特別是公海海域漁業資源還有相當大的潛力。隨著我國遠洋漁業生產能力的擴大和同第三世界國家漁業合作的日益發展，遠洋漁業產量保持一定的增長速度是可能的。據農業部漁業局提供的資料，預計到本世紀末，遠洋和外海漁業產量將增加50萬噸。
三、目前我國海洋漁業生產亟待解決的問題
（一）近海捕撈過度，造成漁業資源漸趨枯竭
近海捕撈是一項投入高回報率也高的產業，具有極大的誘惑力，而我國漁業生產管理機構的執法力度又相對薄弱，因此海洋捕撈出現了無度、無序的現象，造成我國海洋漁業傳統資源漸趨枯竭。以舟山漁場為例，大、小黃魚和墨魚等傳統經濟魚類已形不成漁汛，帶魚也趨于小型化、低齡化。如1996年冬汛結束后， 在捕獲的帶魚中， 每尾在100 ～150克的占一半左右，而且漁業總產量中帶魚比例與1995 年同期相比下降一成多，比上年減少4～5萬噸。
（二）漁業病害嚴重制約了我國海水養殖業的發展
近年來，受綜合因素影響，海區生態環境惡化，海洋漁業病害日趨嚴重。對蝦、扇貝、鮑魚、海帶等均不同程度受到病害影響，且危害品種有擴大蔓延之勢。1993年爆發流行性蝦病后，全國對蝦產量由1991年的22萬噸銳降至1994年的6.4萬噸，養殖、加工、 銷售等環節累計經濟損失年均達100億元，對蝦養殖業遭到毀滅性打擊， 極大地挫傷了蝦農養殖積極性。雖然一些地方堅持以防為主和以混養為主的方針，取得了一些成績，但對大面積對蝦養殖病害的防治，至今仍沒有某個地方或單位研究出徹底有效的解決措施。漁業病害已經愈來愈成為制約我國海水養殖業發展的瓶頸因素。
（三）我國近岸海洋污染日趨嚴重
渤海、東海、黃海近岸海域都不同程度受到來自三方面的污染。其中，陸源污染占整個海洋污染的80％，船舶污染占15％，海水養殖、海洋礦藏開發造成的污染占5％。污染造成的后果是海水富營養化， 誘發赤潮。如遼寧省1996年出現赤潮32次，每次最長時間達7～8天，嚴重影響了我國海水養殖業的發展。
四、幾點建議
（一）嚴格執法，加大實施休漁制度的力度
為保護我國近海漁業資源和海洋生態環境，應加強對海洋漁業捕撈的管理，嚴格劃定我近海休漁區域，建立健全休漁制度。據了解，浙江省舟山漁場在對帶魚實行了兩個月的休漁期后，今年捕獲的帶魚普遍比往年大出一指寬。遼寧省今年比往年晚一個月捕獲海蟄，增收5 億多元。這充分說明休漁制度有效可行。因此建議國務院責成有關部門，充分利用行政和法律手段，嚴格執行休漁制度，以確保我國近海漁業資源的健康持續發展。
（二）組織科研院校聯合攻關，加強漁業病害的防治研究
從目前情況來看，大面積的海水養殖一旦發生病害，很難找到立竿見影的方法和技術。因此，建議國家科委與沿海省、市、縣各級政府，采取多渠道集資的辦法，積極扶持科研院校加緊進行漁業病害防治的基礎性研究和預防性研究，并將其列入國家計劃，以確保我國海水養殖業的健康發展。同時，建議國家從大農業發展的角度出發，把用于引進農業高新技術和良種的1億美元專項經費， 劃出一部分用來支持我國海洋漁業的發展。
（三）在黃海北部海域建立漁業經濟技術可持續發展試驗示范區
海洋漁業研究范文3
【關鍵詞】海洋特色；專業市場；群島新區
【中圖分類號】F713.5 【文獻標識碼】A 【文章編號】1002-736×（2013）06-0095-04
一、專業市場的相關理論綜述
目前，國內對專業市場的研究和界定還沒有統一規范的提法，很多學者從不同的研究角度出發，對專業市場進行了不同的定義：從市場成長的歷史角度出發，認為專業市場是在一定區域內形成的以鄉鎮企業和個體、私營企業為主要經營者、以一種或幾種有連帶性的商品為主要交易對象、以批發為主要經營方式，按照市場規律運行的商品交易場所（孫家賢，1992）；從產權特征和產品特征出發，把專業市場定義為一個由市場所有者提供銷售場地及有關服務，有許多貨主銷售具有互補關系的一大批商品的場所（陳理元，1996）；強調專業市場現貨銷售的特點，把專業市場定義為以現貨批發為主，集中交易某一類工業品或若干類具有較強互補性和替代性工業品的場所，是一種大規模集中交易的坐商式的市場制度安排（鄭勇軍，1996）。
二、舟山群島新區發展海洋特色專業市場的優勢
（一）政策機遇
任何專業市場的建設與開發都要緊跟區域產業政策的調整，如果跟不上區域產業政策調整，那么專業市場的發展前景十分堪憂?，F階段，舟山培養和發展海洋特色專業市場正面臨史無前例的區域政策機遇。從國家層面上看，2011年6月國務院正式批準設立舟山群島新區，成為繼上海浦東、天津濱海、重慶兩江之后的第四個新區，是我國首個群島新區也是第一個以海洋經濟為主題的國家級新區。2012年9月，國務院正式批復設立舟山港綜合保稅區，成為我國開放層次最高、優惠程度最大的海關特殊的監管區，其總體定位為利用綜合保稅區特有的功能及政策優勢。大力發展海洋經濟，建成浙江海洋經濟發展生產區的重要載體。從浙江省的整體規劃上看，舟山群島新區在功能定位上被定位為浙江海洋經濟發展的先導區、海洋綜合開發試驗區、長江三角洲地區經濟發展的重要增長極。
（二）資源優勢
舟山作為我國唯一以群島建制的地級市，擁有豐富的岸線資源。根據統計，舟山全市擁有岸線2444公里，港域內適宜開放建港的深水岸線54處，總長282公里。其中水深大于15米的岸線長198.3公里，水深大于20米的岸線107.9公里，舟山海岸線占全省35%，深水岸線更是占全省的55.2%（袁甲，2011）。豐富的岸線資源為舟山發展臨港工業、港航物流等提供了優良港口物流條件，特別是大宗商品的集散，為舟山培育和發展海洋特色專業市場提供優良條件。另外，舟山的旅游資源分布廣泛、資源品位高，有集海島風光、海洋文化和佛教文化于一體的突出優勢。豐富的旅游資源每年吸引眾多的中外游客，據統計，2011年全市接待境內外游客達2460萬人次，實現旅游總收入235億元，分別比2006年增長113.4%和179.5%，年遞增率為16.4%和22.8%。境內外旅游人數的增長能刺激專業市場的培育和發展，進一步擴展專業市場的輻射范圍。
（三）區位優勢
專業市場的開發與建設離不開完善的物流環節，因此，發展好的專業市場往往出現在物流交通條件便利的地方。舟山市位于長江口南翼，杭州灣外緣的東海海域中，東臨太平洋，南與寧波市象山縣相望，西連杭州灣，北接大西洋，處于我國經濟發達的長三角地區最前沿和沿海開放帶的中部，是南北海運與長江水道“T”型交匯口的咽喉要沖。另外，隨著舟山跨海大橋、杭州灣跨海大橋、蘇通大橋與杭徽高速、浙閩高速、浙贛高速等高速通道建成開通，舟山將共享大陸集疏運網絡資源，其直接腹地將由目前的舟山市屬地擴展為長三角區域，經濟腹地將由目前的長三角拓展為整個華東地區及長江沿線的廣闊區域。舟山所在的區位，能充分發揮其水水中轉、海陸連運等優勢，為培育和發展特色專業市場提供優越物流條件。
（四）海洋產業基礎
目前，舟山臨港工業的發展十分迅猛，成為當地經濟發展的新龍頭，形成極具特色的船舶產業集群、國家新型工業化產業示范基地和浙江現代產業集群的示范基地。據統計，2011年舟山的船舶工業實現總產值666.4億元，比2010年增長21%，占到全市工業產值的46.3%；其中規模以上工業企業總產值593.2億元。同時，全市規模以上船舶修造與配套企業超過60家，船舶工業已成為舟山工業經濟的第一大支柱產業。
另外，以遠洋魷釣為特色的遠洋漁業發展迅速。目前舟山是全國最大的魷魚捕撈生產基地，更被中國遠洋漁業協會授予“中國魷釣漁業第一市”的稱號，魷釣產業已成為舟山的重要產業之一。據統計，2011年全國遠洋漁業產量達115萬噸，舟山市遠洋漁業產量達21萬噸，產值21億元，遠洋漁業產量占全國的18%，魷魚產量則占到全國的70%。同時，舟山擁有遠洋漁船350艘，其中從事魷釣的漁船300艘。從上述情況看，舟山相關海洋產業的迅速崛起和發展，為其培育和發展專業特色市場提供了堅實的產業基礎。
三、舟山群島新區海洋特色專業市場的現狀及存在問題
（一）水產品交易市場
1.市場現狀及特點。（1）從區域布局上看，主要集中在普陀區。據2011年統計，舟山水產品交易市場有7個，其中4個集中在普陀區，營業面積上萬平方米的交易市場只有2個（見表-1）。（2）依托于傳統漁業產業，市場發展穩中有升。舟山一直是我國最重要的海洋漁業基地，水產品年產量130萬噸左右，其中海洋捕撈產量110萬噸，約占全省的35%，全國的10%，從而成為水產品專業市場建設發展的堅實有力的產業基礎。從水產品市場的交易量來看，近年來一直保持平穩增長，以舟山水產品中心批發市場為例，近兩年來市場交易量一直保持兩位數增速（見表-2）。（3）積極開拓以遠洋魷魚為交易對象的網上交易平臺。2011年末，水產品網上電子交易平臺——舟山群島新區水產品交易中心運行，預期市場功能定位包括在5個中心、1個服務，即交易中心、信息中心、定價中心、物流中心、質檢中心和金融服務。至2012年上半年末，該市場主要采用現貨賣方掛牌交易方式，交易商品品種主要是魷魚，自運行開始交易額迅速擴大，參與交易商的數量也在穩步增加，市場影響的范圍在逐步提高（見表-3）。
2.市場存在的問題。（1）缺乏統一規劃，條塊分割明顯。南于政府目前缺乏對市場的統一規劃，出現了諸多部門和企業一哄而上、盲目發展的局面，重復建設尤為突出。從表-1中可以看到，在城區的4個水產品交易市場均集中在普陀區，而且有2個上萬平方米營業面積的交易市場，并且這些在同一區域的市場功能相似，缺乏細分功能的區別。（2）小規模市場的功能不全，季節性強。以岱山、嵊泗的3個交易市場來看交易規模?。ㄔ斠姳?1），基礎及配套服務設施較為簡易。同時，市場無法形成連續交易，只提供漁船回港時進行集散買賣交易的場所。而且隨著海洋漁業資源的衰退，休漁期的延長，使這些市場的持續集散的基本功能面臨更嚴峻的挑戰。（3）大規模市場的功能較單一，盈利空間有限。以規模最大的舟山水產品中心批發市場（國際水產城）為例，目前市場還停留在集散、交易、初級加工這些傳統的基本功能上，而對于展示、配送、價格、金融服務等深層次的功能提供上明顯不足，這也導致大多數水產品交易市場的盈利空間比較單一，基本上靠場地租金及交易費。（4）交易方式落后，缺乏價格導向功能。目前，舟山的水產品交易市場大多仍是采取即期現貨交易方式，遠期交易、拍賣、網絡等現代化交易方式幾乎沒有，導致整體市場交易效率低。同時，這種原始交易方式下產生出來的價格信息對引導水產品供求的導向功能滯后，也會給經營者帶來很大的風險。（5）組織化程度低，產品質量參差不齊。參與水產品交易的絕大多數經營業主銷售行為分散，組織化程度低；缺乏能夠真正幫助、組織商戶進入市場的高水平、高素質的中介組織。同時，市場交易中產品質量沒有統一的標準，產品質量參差不齊，相關的管理制度和外部監管部門還需進一步完善和規范。
（二）船舶交易市場
1.市場構成及特點。目前舟山船舶交易市場有l家，即浙江船舶交易市場。該市場成立于1998年6月，市場原名為舟山船舶交易市場，于2003年底經省經貿委和省工商局批準更名，是由舟山港股份有限公司獨資組建的國有航運服務企業。歷經十幾年發展，該市場呈現出以下三個特點。（1）市場規模發展迅猛。隨著舟山臨港工業的迅速發展，帶動了船舶交易市場的持續火爆。從歷史數據看，2002—2005年市場交易額經歷了集中爆發式增長（見圖-1），年平均增速達64%；從2006-2011年市場交易額進入穩定增長階段，年平均增速11%，至2011年底市場交易額已增至55.53億元。同時，從全國范同上看，該市場2011年交易份額占比達30%，領先于其他船舶交易市場（見圖-2）。（2）市場服務功能較齊全。該市場形成了包括船舶拍賣、國有產權船舶公開轉讓、船舶買賣信息平臺服務、船舶評估、船舶勘驗技術咨詢、船舶進出口國際貿易等六大功能。同時，浙江船舶交易市場還積極與銀行、保險、檢驗、修造等相關服務機構合作，完善新的市場服務功能。（3）專業價格指數，增強市場話語權。浙江船舶交易市場于2011年3月12日正式對外國內首個“中國船舶交易價格指數”，指數以2006年1月1日前兩周為基期，每兩周1期。該指數的填補了國內船舶行業價格指數的空白，凸顯了船舶交易市場的服務功能。
2.市場存在的問題。（1）競爭加劇，市場分割嚴重。如圖-2所示，全國主要的船舶交易市場基本上集中在長三角地區，交易額占到了全國的一半以上，市場數量增多加之市場差異化程度低進一步加大了行業內的競爭強度。同時，由于交易市場間缺乏信息溝通，市場各自為政，難以實現船舶交易的高效、有序。（2）相關服務業不發達，市場專業化延伸服務有限。在國外，船舶交易過程的每個環節都實現了專業化分工，船舶交易經紀人十分活躍，而浙江船舶交易市場的專業化分工程度還較低，具有資質的船舶交易經紀人數量有限。另外，從推出船舶保險、金融衍生品、海事仲裁等配套延伸產品來看，目前該交易市場還沒有開展實質。（3）市場的影響力有待挖掘。中國船舶交易價格指數的填補了國內該領域的空白，提升了市場的國內影響力。然而，目前的指數跟國際上著名的指數（波羅的海指數）還是有一定差距，反映的多是國內沿海營運船舶的價格走勢，對國際市場上的船舶價格指導作用還很有限。
四、提升海洋特色專業市場的對策
（一）加大政府的規劃及引導
1.舟山要緊抓群島新區建設的政策機遇，盡快出臺特色專業市場建設規劃，并將其納入經濟建設的總體規劃中。通過減少同一區域內不同行政歸屬相同或相似市場的重復建設，集中整合規劃本區域內的專業市場，減少資源浪費，實施差異化匹配。舟山目前的水產品交易市場就需要打破行政歸屬的局限，從全市角度出發進行規劃布局，通過整合一批小而散的市場，避免盲目建設和市場各自為政、無序發展的狀況。
2.通過政府設立專項資金、稅收、用地等優惠措施適時的引導和培育具有本地特色的專業市場建設，如：在舟山可以設立關于海洋特色專業市場建設的專項資金，每年從財政上撥出?？顚Ｓ茫瑥亩纬墒痉缎M而吸引各類的民間資金投入市場建設。
（二）加快海洋產業發展，延伸產業鏈
舟山的船舶工業基礎雖然已經形成，然而發展模式依然在造船的傳統工業模式上，很大程度上受制于國際航運業景氣度的影響，行業波動大。未來舟山船舶工業的產業鏈還需向縱深發展，形成“鏈接-集聚-經濟規?！毙瑢崿F產業基地要素市場的發展模式。產業鏈的延伸可從三個方面考慮：一是大力發展船舶配套業，如船用柴油機、船用鍋爐、螺旋槳、傳動連接器等船用動力裝置；二是加快發展船用原材料市場，根據造修船發展需求可重點發展船用鋼板等配套原材料；三是搶抓海洋油氣資源開發的大好時機，發展以海洋鉆井平臺、海洋輔助工作船等為主要產品的海洋工程裝備集群。
（三）豐富市場功能，推動市場升級
1.加快網絡平臺建設，實現網上網下市場對接?？梢詮默F貨市場發展比較成熟的水產品交易市場著手，引進現代化交易方式，改變傳統的現金、現貨、現場的交易模式，鼓勵市場經營者開展現代交易模式和結算方式，從而提高交易的規模、效率及降低交易成本。
2.積極開展各項會展，提升市場的品牌效應。會展與專業市場固定場地、固定商位、常年洽談銷售的模式相比，可以節省大量的交易成本，并在短時間內集聚大量人氣、商氣、財氣，有利于形成專業市場的品牌效應及擴大其行業影響力。在舟山進一步擴大開展諸如舟山群島國際船業博覽會、中國（舟山）漁業博覽會等類似的會展活動，擴大其專業市場的品牌知名度和影響力。
3.推進倉儲、物流等支持體系建設。鼓勵大型特色專業市場舉辦配套的倉儲業基地，政府相關部門可以優先對倉儲行業用地予以規劃，鼓勵發展市場周邊倉儲力量。進一步加強市場內部物流配送中心的建設與管理，合理確定配送中心的建設規模與水平，逐步實現倉庫立體化、裝卸搬運機械化、拆零配貨電子化、配送過程無紙化，并建立自動補貨系統，為市場提供安全可靠、高效率的現代物流體系。
（四）提升市場管理及服務水平
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【關鍵詞】萊陽南海高端產業聚集區建設 調查研究
中圖分類號：F121.3 文獻標識碼：A 文章編號：
2009年6月，山東省出臺了《關于建設膠東半島高端產業聚集區的意見》，2010年6月2日，煙臺市委、市政府又提出《關于加快萊陽南海新區發展的意見》。萊陽市委市政府按照煙臺“一極領先、多極崛起”發展戰略，大力實施“南海新區開發工程”，把戰略性新興產業和高端服務業作為項目引進主攻方向，加快南海新區高端產業聚集區建設，推動萊陽經濟發展。本課題組通過實地調查、網上查詢、訪談、座談等形式，對萊陽南海新區建設高端產業聚集區情況進行了調查，并提出建議。
一、萊陽南海新區發展高端產業聚集區的理論基礎
（一）基本內涵
產業，是新區發展的基礎，影響著新區建設的規模和水平。萊陽市在《關于加快推進藍色經濟區建設的意見》中提出：要不斷提高先進技術對海洋產業的滲透能力，培育一批有特色、有競爭力的優勢高端產業。通過推動產業集聚發展，形成若干特色鮮明的藍色經濟集聚區，提升全市藍色經濟整體優勢。打造高端產業聚集區，提升產業核心競爭力，從理論上講，關鍵把握三點：
1.高端低碳。即培育新興產業，包括知識技術密集、物質資源消耗少、成長潛力大、綜合效益好的產業。這就要求：一是關注產業關鍵核心技術研究，形成一批具有自主知識產權的技術和標準，提升產業技術水平。二是加強產學研合作。依托國家級和省級企業技術中心、高校等，打造產學研合作創新實體，建立產業技術創新聯盟，凝煉一批高新技術項目。三是建設創新平臺。依托優勢技術領域，支持企業圍繞原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新。
2.高效集約。一是高效用地。建設新區首要解決的是粗放、低效利用土地的現象，運用經濟手段,促使節約集約高效用地,通過提高新增建設用地土地有償使用費、耕地開墾費、耕地占用稅收繳標準等增加土地使用權取得成本,從而控制新增建設用地。二是集約經營。在最充分利用一切資源的基礎上，更集中合理地運用現代管理與技術，充分發揮人力資源的積極效應，以提高工作效益和效率的一種形式。
3.特色突出。通過先進技術對優勢產業的滲透，構建特色鮮明、具有核心競爭力的高端產業集群，搶占引領半島地區率先發展的先機。打造高端產業集聚區，需要處理好與建設膠東半島沿海高端產業帶的關系。針對可能出現的產業園區建設雷同、產業同構問題，必須加強與其他城市的協調與合作。
（二）發展高端產業聚集區的路徑
產業高端化，可以通過不同的路徑來實現。一是引入高端產業。這種方式主要是借助他人成果和經驗帶動產業高端化發展，不僅可以用較少的探索時間和成本實現產業的跨越式發展，而且能比較有效地帶動本地區相關高端服務行業的發展。二是催生高端產業。主要是依靠技術或產業融合促進產業高端化發展。三是傳統產業的高端化。即促進高新技術與傳統產業的融合滲透，逐步形成新的產業形態。
二、萊陽南海新區發展高端產業聚集區的必要性
發展海洋經濟，是當今世界經濟發展的潮流和基本方向。萊陽南海開發是與世界海洋經濟接軌、對接了中央和山東省半島藍色經濟區規劃部署，具有重大的理論意義和現實意義。尤其是對萊陽社會經濟發展意義深遠。
1.拓展城市發展空間。萊陽市的中心城布局是典型的單中心結構基礎上逐層外溢的單核+“馬路經濟” “攤大餅”型拓展模式。這種模式雖然較好地支撐了城市的經濟和發展空間，但輻射力低、發展空間有限。特別是南部地區由于離市區較遠，經濟發展非常緩慢。按照南海新區規劃，將通過5年的努力，把南海新區打造成功能完備、環境優美、生活舒適的膠東半島城市副中心。這就有效拓展了萊陽市的城市發展空間，實現了區域均衡發展。
2.推動產業結構調整。萊陽市從90年代初，食品產業占經濟總量的35%以上，最高時達到60%，到2011年底仍達57%，是萊陽的主導產業。但食品行業受國家產業政策調整、新財稅政策實施及各種貿易壁壘的影響，對財政貢獻增長緩慢，城市發展和民生保障等許多問題得不到很好的改善。因此，產業結構調整迫在眉睫。而南海新區的發展定位是輕型的、環境友好型的“海洋文化旅游產業聚集區”。在產業布局上堅持大力發展戰略性新興產業，高附加值產業；在產業發展上，堅持以高端技術、高端產品、高端產業為引領。目前的旅游業產業格局已初具規模。這些產業的發展，產業鏈條的延伸為萊陽產業結構的升級優化調整提供了高端發展平臺。
3.實現生態保護發展。萊陽的南海開發一直堅持開發建設與生態保護有機統一的原則。一是吹沙造海保護海洋。萊陽的吹沙造海是用管道抽取海底淤泥吹填養蝦池，用治理五龍河疏浚清理的泥沙回填造地建海灘，不僅擴大了海域面積，提升了海岸高度，而且兼顧了海堤建設、灘涂綠化和水利設施建設等，達到了保護海洋生態的目的。二是五龍河治理保護環境。萊陽投資25億元實施五龍河流域綜合治理工程，將保護該段河道防護區內的3.6萬人，6萬畝農田免受旱澇危害。經過近年的修復和保護，于2011年獲批五龍河國家水利風景區、五龍河口濱海濕地國家級海洋特別保護區。
4.融入膠東半島藍色經濟區域建設。萊陽是煙臺威海通往青島必經之地。建設以青島為龍頭的膠東半島藍色經濟區，如果說青島是龍頭，那么萊陽就是龍喉。新區內濱海大道、青榮城際鐵路建成后，將成為名副其實的經濟路，將海岸沿線的港口、旅游景點、重點企業和衛星鄉鎮串聯在一起，連通青煙威的濱海公路體系，形成一個新的經濟帶，成為藍色經濟區的濱海大動脈，加速區域經濟的融合。
三、萊陽南海新區建設高端產業聚集區的可行性條件
(一)區位優越。高端產業聚集區所在區域應當具備比較明顯的區位優勢，以滿足不同類型企業的要求。高端企業選址一般都有明確的戰略意圖，其中最重要的因素就是戰略要素的可獲得性和成本。海上半島是山東地理上最大的特色優勢，是中國最具發展潛力的區域之一。而萊陽處于膠東半島腹地，新建的南海新區東臨煙臺，南靠青島，交通區位優勢明顯。青威高速、青石公路與萊青路、萊高路、萊羊路等5條公路在南海新區縱橫交匯，規劃建設中的青龍高速、煙海高速建成通車后，南海新區距青島、煙臺均在1小時車程內，可有效融入兩大城市的“1小時都市圈”。因此，南海新區建設高端產業聚集區交通便利。
海洋漁業研究范文5
關鍵詞 廣西 海洋化工 專利信息分析
1.引言
海洋化工業是指以海鹽、溴素、鉀、鎂及海洋藻類等直接從海水中提取的物質作為原料進行的一次加工產品的生產活動。據科學家測試，海水中含有80多種化學元素，其含量最大的11種依次為氯化物、硫酸鹽、碳酸氫鹽、溴化物、硼酸鹽、氟化物、鈉、鎂、鈣、鉀、鍶等；在80多種元素中，其中有17種元素是陸地所稀缺的，其數量比陸地儲藏量要大得多，對提供人類能源和工農業現代化的建設具有重大的戰略意義[ ]。
2.我國海洋化工產業專利信息分析
2.1海洋化工產業專利申請與授權趨勢分析
任何現代產業的發展，都離不開該領域的技術發明創造。產業從無到有，從興起到衰退，總是伴隨著該領域專利申請數量曲線的變化而變化。基于專利申請的數據分析我國近10年海洋化工專利申請，對把握海洋化工產業發展趨勢有指導作用。
圖1 2002-2011我國海洋化工專利申請與授權趨勢見
從圖1顯示，10年間我國海洋化工專利數量增長呈現出典型的朝陽行業曲線特征，合我國海洋化工作為新興產業的技術特點。發明專利的申請量與授權量從2006年開始的大幅增長，與我國2006年《國家“十一五”海洋科學和技術發展規劃綱要》中提出提高海洋科技創新能力的有力政策支持密不可分?！笆晃濉逼陂g我國海洋事業跨越式的發展，各沿海省份大力發展海洋經濟，開展科技興海，取得了初步成效，也證明了科學技術和知識創新能力對于海洋產業的具有重要的推動作用。
2.2 海洋生化工業用酶專利分析
圖2.1 海洋工業用酶申請與公開趨勢圖
海洋工業用酶專利申請在2007年以前不足每年5件的申請量，說明該時期以前對海洋工業用酶的研發投入不夠重視，2007年開始增長，說明申請人的相關研究已開始有所突破并企圖搶占市場份額。值得一提的是，5項外國發明專利均在2008-2011年申請，說明該領域外國公司進入中國時間較晚，說明海洋工業用酶領域在全世界范圍內起步較晚，擁有很大的研究前景。
我國在海洋工業用酶專利申請排名前五名的分別為山東 26項發明專利，江蘇 6項發明專利，浙江5項發明專利，遼寧4項發明專利，安徽 3項發明專利。此外，值得注意的是外國專利申請占了總量的近10%，說明國外科研機構已經開始重視我國海洋生化工業用酶領域，我國應加大力度發展自身技術，做好國外申請專利的相關準備與應對措施。
圖2.2 海洋工業用酶申請各省分析
綜上所述，在海洋生化工業用酶領域我國處于實驗室研究階段，各種理論技術發明多由相關研究所完成，在技術生長曲線中處于萌芽期階段，相關參與研究和開發的人員相對較少，在獲利能力方面短期內難以見成果，需要在技術科研相關方面給予扶持，使其在產品方面得到突破與創新。
2.3海洋精細化工專利分析
專利公開相對于專利申請具有滯后性，故專利公開數據與專利申請數據存在一些差異，但總體變化趨勢保持一致。由圖中可以看出：在2008年專利申請量最多，2011年僅次于2008年，專利申請量6件，而2004年未有專利申請；其余年限專利申請量比較穩定，保持在3件或4件。總體來看，我國在海洋精細化工領域方面的專利申請比較穩定，但每年的申請量較少，與我國擁有大面積海域的地理優勢存在不和諧之處。
我國在海洋精細化工領域專利申請數據最多的省份為天津市，且遠遠高于其他省份，其次是山東和遼寧，分別申請專利有3件、北京和廣州、四川專利申請各有2件，江蘇、臺灣和河南省也均申請有專利。如圖：
圖2.6 海洋精細化工領域各省份專利申請量圖
綜上所述，我國在海洋精細化工領域的專利數量較少，且針對支持提溴、提鉀等新技術研發，大力發展溴系列制品、苦鹵綜合利用制品、精細化工等產品的專利更少，專利技術尚不成熟，從側面也表明我國在海洋經濟化工領域的巨大發展前景。
3 促進廣西海洋化工產業發展的對策
在“十二五”期間，我國將繼續進行海洋資源的綜合利用和技術革新，加快以海洋資源為依托的海洋新興產業發展。廣西作為臨海大省，占據著明顯的地理優勢，在海洋新興產業相關領域并未有突出成就，為加強廣西該技術領域的快速發展，尚需較長的一段路要走?；趶V西現有海洋新興產業相關技術現狀，可從以下幾方面入手，加快廣西海洋化工產業發展。
3.1增強海洋資源開發意識，合理利用海洋資源
制定海洋資源開發利用政策、法規和發展規劃，建設國家級海洋資源開發利用綜合示范區和產業化基地，強化海洋資源開發利用裝備研發和生產基礎，培育具有自主知識產權的海洋產業技術、裝備和產品體系，是推動廣西海洋戰略性新興產業形成和發展。
3.2加強海洋科技創新體系建設，培育海洋科技人才
我區海洋新興產業的發展要依靠科技進步，加強科技隊伍和科技人才的培養。借鑒山東福建等省份的先進經驗，廣西在海洋新興產業發展布局上，應以大學和相關科研機構為依托，建立新型海洋科技人才激勵機制，構造引進和培養海洋科技重點人才的良性環境，形成以人為本的人才梯隊，以盡快縮小海洋科技水平與海洋經濟發展需要的差距。
3.3加強產學研結合，促進海洋科技成果轉化
基于我國海洋新興產業專利申請情況來看，一方面產業相關技術不夠成熟，缺乏科研技術的支撐，產品科技含量相對較低，另一方面，大學與科研機構的相關專利苦于缺少將專利成果付之產業的渠道，導致相關專利發明壽命普遍較短。因此，廣西要大力促進產學研結合，以促進專利成果產業化，推進廣西海洋開發形成高新技術產業，以高新技術改造成和提升海洋經濟的發展。
4 結束語
近十年我國海洋化工專利申請數據的時序曲線充分顯示著一個典型的朝陽產業趨勢，廣西政府把加快海洋化工新興產業建設列入“十二五”科技規劃是符合科學發展觀要求的。要想順利完成“十二五”規劃目標，廣西需要加強海洋化工產業支持力度，大力培育科技創新型高新技術海洋化工企業，加強人才培養，提高海洋化工技術科研水平，力爭建設成全國優秀的海洋化工基地。
參考文獻：
海洋漁業研究范文6
關鍵詞：海洋漁業 海洋生態系統 影響分析 管理措施
海洋漁業對海洋生態系統所產生的影響已經受到了人們的廣泛關注。且對于海洋漁業管理來說，所采用的生態系統方法應成為了海洋漁業管理的未來發展必然。在海洋漁業活動的影響下，就會造成海洋物種品質出現下降的現象，從而也就影響到了海洋生物的數量，對海洋生物賴以生存的環境也產生出了相應的影響。因此，在實際中就要做好分析與研究工作，提高管理的效果，促進海洋生態系統的發展。
一、海洋漁業對海洋生態系統所造成的影響
世界上的漁船總數已經超過了400萬以上，從而也就出現了大規模的捕撈活動，但是在這種大規模捕撈活動的影響下，對海洋生態系統產生出了一系列的影響。如對漁業資源的棲息地等造成破壞、降低海洋生物的多樣性等。也正是在這種現象的影響下，使得海洋生態系統的自我調節能力不斷下降，最終也就造成了海洋生態系統出現了不均衡的現象。
（一）對目標種造成的影響
捕撈活動會對目標種的資源量產生出直接影響。且在商業性捕撈的影響下，一些目標種的資源量開始不斷下降，甚至還出現了枯竭的現象。在調查中可以看出，在商業捕魚活動開展以來，世界上的大型魚類資源已經減少到了90%左右，在資源量不斷下降的影響下，對海洋生物資源的群落結構等方面也產生出了一定的影響，尤其是對于漁獲種類的結構來說，也發生了一定的變化，并向著逐漸下降的趨勢不斷發展。
（二）對非目標種所造成的影響
首先，是捕食與競食關系對非目標種所造成的影響。在海洋生物中存在著捕食與競食關系，如果對目標中資源進行捕撈，勢必會對其他生物資源產生出直接的影響。一旦出現過渡捕撈，就要造成某一目標種資源出現大幅度變化，且一旦資源量下降到不能實現自我恢復，就會對群落的穩定性產生出直接的影響，從而也就出現了生態系統出現失衡的現象。
其次，是兼捕與棄魚對非目標種所造成的影響。在一些海洋捕撈作業中，存在著較為嚴重的兼捕現象，如對金槍魚進行延繩釣作業中很容易對海鳥等進行兼捕等。對于海洋哺乳動物與鳥類來說，大多處于海洋生物系統中食物鏈的最頂端，加之數量相對較少，使得在直接捕撈或是兼捕影響下，對海洋生物的多樣性與生態系統等方面產生出了直接的影響。在分析中還可以發現，每年在漁獲量中存在著大量魚獲兼捕后備丟棄的現象。所以可以說，兼捕與棄魚對非目標種有著極為嚴重的影響。
二、生態系統海洋漁業的管理現狀
首先，就國際上的管理來說，在八十年代以前，往往采取了傳統的管理方法，也就是說，對單一的物種進行管理，并將目標種獨立于生態系統中。由于海洋漁業對生態系統有著較大的影響，因此，促使了漁業管理采取了生態系統的方法。
其次，對于我國的管理情況來說，現階段中依然采用了傳統的漁業管理方法，雖然制定出了相應的法律法規，但是卻并沒有落實到實際中去。在傳統的管理模式中，海洋伏季休漁與海洋自然保護區制度等都成為了生態系統范疇中的一部分，其他措施如炸魚、毒魚等也是嚴格禁止的，這樣在一定程度上也可以保護好漁業資源與生態環境。但是由于我國海洋漁業資源不斷的退化與衰退，使得兼捕棄魚等問題對生態系統還有著嚴重的影響。
三、海洋漁業管理措施
雖然在海洋漁業管理上還存在著一定的不足，發展與實施等方面也依然處于早期的階段中，但是不可否認的是完善生態系統方法已經成為了海洋漁業管理應用中的必然發展趨勢。我國也要從傳統的管理模式中進行創新，實現生態系統的海洋漁業管理。
（一）做好海洋生態系統的基礎科學研究工作
在實際中要對生態系統的漁業管理進行不斷的創新與研究，在此基礎上離開促進漁業與生態系統的發展。且對于漁業與生他系統來說，存在著相互影響與相互制約的關系。因此，在實際中就要不斷做好研究與發展工作，其中也就包含了對生態結構以及成分等方面進行研究，同時還要對漁業與生態系統間存在的影響進行分析。在實際中還要從生態系統的參考點上出發，建立出可持續的指標。我國在發展的過程中也開始進行了基礎性的科研工作，但是由于受到科學研究與信息資源不足等方面的限制，使得生態系統的方法也受到了影響。因此，在實際中就要不斷獲取最佳的信息資源，完善科學調查工作。
（二）將生態系統方法的理論與實踐結合在一起
在實際中要加強對生態系統的研究與分析工作，其中也就包含了對基本概念以及原則等方面的研究，通過掌握好生態系統的方法與內涵，來促進海洋漁業的發展。同時還要對我國運用生態系統方法的必要性與可行性進行你分析，以實際應用為基礎理論。通過對實踐進行研究，找出可以真正促進生態系統的方法，在我國的海洋漁業管理上實現更好的運用。
（三）積極開展多個部門之間的合作
在對生態系統進行實踐的過程中，存在著管理邊界與生態邊界不一致的現象。因此，在實際工作中要加強各個部門之間的合作，同時還要提提高國際上的合作效果，以此來為實施生態系統方法創造出條件。對于部門之間的合作來說，其中包含了漁業管理部門與海洋管理部門等方面的合作，所以就要不斷探索方法，加強合作的效果。
四、結束語
綜上所述可以看出，對海洋生態系統實現科學化的管理是促進海洋生態發展的重要方法之一。因此，在實際中就要實現多元化的管理，滿足海洋生態系統發展的需求，促進人類實現可持續發展。同時還要實行監測管理計劃，完善管理體制。
參考文獻：
[1]唐議.鄒偉紅.海洋漁業對海洋生態系統的影響及其管理的探討[J].海洋科學，2009
[2]趙淑江.朱愛意.吳常文等.海洋漁業對海洋生態系統的影響[J].海洋開發與管理，2006
