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生態城市設計范文1
關鍵詞：城市規劃；生態城市；生態化；設計
中圖分類號： TU984 文獻標識碼： A
引言
我國城市化建設不斷加快，但隨之也帶來了較嚴重的環境污染，這是社會發展過程中的兩大矛盾，一定程度上制約了可持續性發展進程，這就需要在進行城市規劃時，保護環境必須作為規劃設計的前提，從而完成保護生態系統的平衡，打造宜居、綠色的城市。
一、生態城市建設的內涵與特點
生態城市建設能夠更好的提高城市的環境質量，同時也能促進城市經濟取得更好的成績，利用可持續發展和生態經濟學的原理，對人類經濟社會活動和資源環境之間的關系進行了協調，能夠更好的促進經濟社會的良性發展，同時，實現持續高效的發展形式，使得生態城市建設的范圍變得更加廣泛，要求城市發展的過程能夠更好的和周邊的地區進入統一、協調的步伐，生態城市系統性決定了其建設的全面性。生態城市的建設能夠促進人們更加科學合理地利用資源，同時，對人與自然之間的關系要進一步加強改善，要合理加強資源方面的利用，不僅要更好的完善社會經濟，也要更好的處理和自然之間的關系，實現可持續發展。生態城市是一個復合的生態系統，其在發展過程中將自然、社會、經濟等因素進行整合，加強環境質量的重視，同時，更加重視實現整體的效益。在城市建設過程中，更加重視人與自然的和諧發展?？沙掷m發展是生態城市建設的長期目標，能夠對有限資源進行有效利用，是促進經濟社會發展重要手段。
二、城市規劃中生態規劃的組成要素
（一）生態性
生態城市規劃的調劑，還需要確保經濟的生態化，在保證經濟增長的基礎上重視經濟質量的提高，實現資源的可再生和循環利用，加快生態農業方面全方位的發展，利用先進的生產工藝及清潔的原料，加快工業的清潔生產，減少生產過程中所帶來的污染，有效的提高資源的利用效率，減輕對人類健康和環境所帶來的危害。優化能源生產和消費結構，使可再生能源成為當前能源結構的主體。加快推廣生態化交通、生態化旅游及生態化居住小區，充分的利用清潔能源，打造生態建筑和綠色建筑。
（二）科學性
生態城市規劃不是單純地進行綠化設計，認識通過對城市整體現狀進行充分調查和研究，根據城市生態系統的具體情況，科學合理的設計生態城市?？茖W性還表現在注重建筑美觀的同時，更加注重人們對居住環境的感受，滿足人們的生理、精神需求。
（三）可持續性
可持續性主要指在規劃過程中要有長遠眼光，把歷史、現在、未來三者結合起來。既注重原城市本來的生態系統，不能因為現在的城市建設而破壞原有的生態系統。還要考慮到現在整個城市生態的完整性，不能以點帶面，過分突出城市個性而忽視了整體城市規劃需求。
（四）生態環境
在城市生態規劃設計時，需要以保護自然為基礎，確保城市的發展與環境的承載能力之間的協調，在城市建設過程中最大程度的保護好生物的多樣性及生物生存所需要的環境。在適當的區域內建立良好的大地景觀和生態系統，通過對土地的合理利用配置，使植被的結成和結構更加合理化，提高植被的覆蓋率，實現對大氣、水及噪聲等環境的有效的控制，對固體廢棄物實現利用及回收，打造出來的人工環境要與自然環境能夠良好的銜接和融合。
三、城市規劃中遇到的環境問題
（一）城市規劃學科生態指向不明
現代城市規劃中對于生態的規劃大多來源于生態學，和實際工程應用還存在一定則距離?，F代空間和土地改造本來就屬于人力干預自然生態系統的方式，現代城市規劃師很難將改造自然和保證自然和諧的兩種內容統一起來。我國堅持生態城市的開拓?？沙掷m道路的開展，但是我國幅員遼闊，城市生態環境變化多樣，單一生態導向的城市規劃引起的建設效果會有很大不同。規劃師們提出了各種生態城市意向和控制手段，但是因為范圍廣泛，生態概念模糊，指向不明。
（二）對信息技術的發展缺乏適應性
一直以來，城市交通規劃交通信息的采集以手工為主，既浪費時間又浪費精力。隨著信息時代的到來，信息技術在居民的出行中扮演著愈加重要的角色，對居民的生活產生了巨大的影響。然而，在交通規劃中沒有出現新的信息采集方式。目前，交通規劃的信息的采集仍以手工為主，這使得居民在出行中不能及時獲得實時有效的信息，不利于出行方式與路徑的選擇。
（三）在城市規劃管理過程中社會公眾參與性不強
在國外，規劃工作已經慢慢由政府行為轉向為市民，有下至上的參與了，相比較國外的這種管理體制來講，我國在規劃管理方面，公眾參與的程度遠遠不夠。很多時候，我國的城市規劃工作只是由領導專家組成的小組進行決策，雖然相關的法律把公眾參與納入了法律內容，但是真正的決策者還是有關單位的領導，公眾只是執行者而已。這樣公眾的監督就失去了意義，也會導致城市規劃不能實現城市原有的目標，使個人利益代替公眾利益，給人民帶來損失。城市規劃是城市建設中的大事業，以上的兩大問題必須得到解決，從而才能促進城市的經濟，文化，社會的和諧發展。
（四）規劃的局限性問題
在城市建筑規劃中，城市的發展目標要始終保持一定年限內完成，同時還要針對城市未來經濟建設發展需求，提前進行規劃。然而，在實際的工作過程中，城市建筑規劃的局限性，不能很好的滿足城市建設需求，由于城市原建筑或者一些基礎設施等原因，使得規劃不能夠按照實際的內容執行，導致建筑規劃實施困難，沒有形成統一的系統，達不到規劃的理想目標，有力而無處施展。
（五）城市建筑規劃缺乏法制保障
法制保證是城市建筑規劃實施的依賴和證據，通過法律手段實施規劃說明規劃的真實性和必要性。而在規劃過程中，城市規劃的處罰和違法行為不符，不能正確的進行違法建筑制裁。還有就是在規劃中，有些關系戶，通過各種渠道得到規劃信息，亂建私建建筑，好在規劃中謀取最大利益，這也給城市建筑規劃帶來困難，缺乏法律保障。我國新聞或者報紙中可以看到，在城市建筑規劃中，受到最大傷害的就是普通百姓，得不到法律的保護，政府職能運用法律力度不夠，從而城市建筑規劃就不能相應的按照要求去實施。有的規劃項目甚至被擱淺停止。
三、城市設計中城市規劃的措施
（一）加強生態景觀設計
生態景觀設計是城市生態規劃的縮影，能夠在一定程度上反應城市環境、城市生態、城市風格。生態景觀設計需要把握好人文景觀和自然生態景觀之間的關系，把城市文化、生態環境、現念都融為一體，提高城市的生態效益和景觀效應。生態景觀設計著重點是江河湖兩岸林帶、城市公園、城市廣場的景觀設計，還包括生態示范園、生態旅游區的規劃設計，以高科技、循環經濟為特色，建立完善的生態景觀基礎設施。生態景觀還包括對城市的公共廣場和公共綠地進行規劃和設計，還需要對城市的邊緣地帶進行規劃。
（二）精心做好生態城市設計
生態城市設計的目標是建立在由建筑、園林等為主的人文景觀和各類自然生態景觀構成的城市自然生態系統。建筑景觀設計的重點是在平面規劃的基礎做好空間天際輪廓線的規劃設計，特別是沿主要街道建筑景觀設計，要在做好高層超高層建筑景觀設計的同時，適當布置低層的生態建筑。園林設計的重點是要做好沿江、河湖、溪等兩岸林帶以及城市公園、城市廣場的景觀設計，融生態環境、城市文化、歷史傳統與現念及現代生活要求于一體，提高生態效益、景觀效應和共享性。要以生態化的示范產業園區為平臺，建設以高科技產業為主導、以循環經濟為特色的生態型工業體系，同時努力發展旅游、教育、醫療、物流、文化、信息、房地產等產業。實現產業的生態轉型，提高生態經濟在GDP中的比重。建立企業環境行為、環境信用評價體系，將企業的環境信用納人企業社會信用體系之中，通過多媒體向社會公示。
（三）建立符合生態城市發展的指標體系
生態城市規劃涉及生態技術，社會文化，經濟發展，人文基底等多方面，內容廣泛，所投入的人力財力物力也比較巨大。而我國區域遼闊，每個區域發展狀況，面臨的問題也迥然不同。因此在規劃初期，應建立一套符合當地區域發展情況的生態城市指標體系作為城市的發展目標。該體系應以該城市的生態本底為基礎，結合當地的城市經濟發展狀況和城市文化，定位來確定，指標涉及面廣，甚至可設置指標明細，以及各種發展措施和路徑，引導城市分階段實現生態城市的目標。
（四）大氣污染綜合整治
規劃大氣污染的治理應根據城市的能源結構與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物，便于治理時有的放矢、對癥下藥。大氣污染中城市規劃的治理方法主要是：1.工業合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中，以減少一個地區內污染物的排放量。另外，還應把有原料供應關系的化工廠放在一起，通過對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。2.減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關鍵在于改進發動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。3.綠化造林：茂密的林叢能降低風速，使空氣中攜帶的大?；覊m下降。樹葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗后，能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。
（五）城市規劃管理過程中要兼顧經濟發展和環境效益
人類和環境是有機整體，人類的各種各樣的活動都會對于環境造成影響，現如今我國要求的是要實現人與環境的和諧相處，實現可持續發展。所以在城市規劃過程中，兼顧經濟和環境是管理的原則。有關單位在城市規劃管理方面要注意保護生態環境，對于污染嚴重的建設要及時治理，重視城市的綠化建設，不能使城市失去人文景觀。在城市規劃管理過程中，片面追求經濟效益的方式必須摒棄，我們要在保護生態環境的基礎之上將城市規劃做到最好，從而達到城市和環境共同發展。
（六）建設“生態文明”為生態城市的發展提供歷史機遇
1.加強城市生態文明理念形象塑造
理念形象是城市價值觀念、精神風貌的高度濃縮與集中展現，是城市形象的核心與原動力。在城市內部，對城市居民具有價值引導、思想凝聚、精神激勵、行為塑造與規范的作用。對外具有形象展示、價值推廣、聚集吸納的作用。加強城市生態文明的理念形象塑造，有利于提高整個城市對生態文明的認知水平，培育生態文明意識，樹立生態文明觀念，推動市民生態文明道德的養成，強化生態文明的法治自覺，促進生態文明價值觀念的樹立。
2.強化城市生態文明行為形象塑造
城市形象不僅體現在城市理念上，更重要的是落實于城市建設、發展的全過程，體現于城市建設具體的社會行為過程中，這個過程既包括城市建設的行為過程，也包括城市建設與發展的各主體方：政府、企業和個人的行為過程。在城市規劃上，要堅持科學布局，優化城市結構，將生態文明、文化傳承等列入目標體系，切實做到“讓歷史文化與自然生態永續利用”與現代化建設交相輝映，讓城市真正“望得見青山，看得見綠水，記得住鄉愁”。
（七）切實提高公眾參與意識
從現有的發展水平來看，公眾參與意識還比較薄弱，公眾參與形式也相對簡單，多為一般性的問卷調查，這會相應的降低城市規劃的工作效率。研究表明，公眾參與能夠有助于提高城市規劃的合理性，降低城市規劃的阻力，為了能夠讓公眾真正參與到城市規劃中來，應該從以下幾點入手:1.采用不同形式的宣傳載體，比如網絡、報紙、雜志等，向公眾傳達城市規劃的理論知識，改善公眾城市規劃知識匱乏的局面；2.構建城市規劃信息平臺，公眾可以將自己的意見和建議反映到信息平臺中，以便優化城市規劃的相關決策；3.制定合理的獎勵制度，提出科學合理建議的公眾，可以給予相應獎勵。
結束語
建設生態城市是城市建設的必然發展道路，生態文明是以后城市化發展的正確選擇。與此同時也體現了我國可持續發展的必然要求，成為了人類社會發展的必然選擇。生態城市的建設要處理好經濟發展和環境保護之間的關系，同時，對出現的環境污染問題必須及時處理，從而最大程度的實現人與自然以及經濟與環境的共同發展。
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生態城市設計范文2
結合相應的設計理念，對規劃區域內的土地資源進行統一規劃，促進生態開放空間與城市建設空間的協調發展，在城市中倡導水文化，利用規劃區域內存在的大小水脈，營造出“近水、親水、賞水、嬉水”的城市環境，打造具有濃郁水環境的親水城市，實現人與自然的和諧相處。因此，該城市新區的設計目標為：對特色資源進行挖掘和整合，結合先進的規劃理念，將該城區定位為信息、服務、交流、設計、文化等綜合性商務平臺，創造出一個極具吸引力的中心區域，營造高品質的生活空間環境，集商業、娛樂、休閑、居住等為一體，打造出新的城市中心。在該城區的設計過程中，遵從可持續發展以及生態均衡、人地和諧的設計規劃理念，需要遵循以下幾個設計原則：（1）堅持科學發展觀的有效指導，結合相應的設計目標，創造出高品質的生活空間環境和生態環境；（2）要建處“六個結合”，保證城市設計規劃的合理性和有效性。這“六個結合”主要包括：①中心城區建設與郊區城鎮建設的結合；②城市景觀建設與城市生態環境保護和利用的結合；③重點標志性建設與普適性環境質量建設的有機結合；④新城區建設與舊城區改造的結合；⑤質量效益與開發成本的結合；⑥近期建設與長遠規劃的結合。（3）做好城市要素的規劃。從城市整體方面考慮，對城市環境、文化、經濟等因素進行規范和策劃，樹立精品意識，強化城市品牌建設，從而提升城市的知名度。（4）對新城區良好的生態資源進行充分利用，將生態環境的保護與生態景觀的建設有機結合，塑造出優美的環境景觀，實現自然景觀與人工景觀的高度統一。（5）對于中心城區的設計，要在保證設計質量的前提下，充分考慮城市的開發設計成本，對有效的土地資源進行有效的規劃設計，實現緊湊型城市布局，盡可能做到低投入、高收益。
二、設計規劃
在實際的規劃設計中，主要包括以下幾個方面的內容:1.土地資源規劃該新城區的設計規劃，一方面需要滿足城市的綜合，另一方面，要滿足城市居民的生活需求。因此，在進行土地利用規劃時，需要體現出社會化、規?；⒖萍蓟?、產業化、生活化等發展趨勢，利用有限的土地資源，為城市的居住、服務、工業、娛樂等活提供充足的空間。2.城市整體布局結合人地和諧和生態的城市設計理念，在對城市進行總體布局時，要以自然、生態、和諧等作為設計的出發點和立足點，運用“先底后圖”的規劃路徑，對規劃區域內的水體、植被等自然因素進行分析和解讀，以構筑“X”型生態內核以及東部生態區為重點，以生態屏障的建設為輔助，形成符合城市設計理念的生態格局，對舊城區的經濟、功能、景觀等進行有機延伸，采用多元化的手段和措施，形成人地和諧、生態優先的城市空間結構體系，做好居住區域、生態區域、親水區域等的設計和規劃工作，充分發揮城市的功能。3.空間系統設計城市中的開放空間是城市設計中的重要組成部分，對于維護城市生態環境的穩定，促進城市生態空間的優化，具有十分重要的意義。因此，確定有效的發展目標，對規劃區域的水環境和綠地空間進行優化和完善，提出相應的發展對策和管理措施。（1）水環境的規劃：對規劃區域內的水體環境進行充分設計和規劃，對水體資源進行有效利用，不僅可以提升城區的開發和改造速度，減少陸上交通運輸的壓力，為城市居民提供良好的親水空間，改善生態環境的質量。（2）綠地環境的規劃：綠地環境的規劃，主要是在該城區自然體征的前提下，結合景觀生態學的原理，建設多層次、多功能、立體化、網絡化的生態結構體系，形成安全合理的生態格局。4.空間景觀設計在該城區的規劃設計中，中心湖區作為整個城區的重要景觀空間，對于城市的建設和發展有著至關重要的作用，同時也是城區開放空間系統的重要組成幫部分，屬于綜合性的城市開放空間，集觀景、休閑、運動、娛樂功能于一體，從而滿足城市居民的工作生活需求，形成帶狀綠色網絡的景觀結構，最大限度地創造出良好的綠色生態空間，實現人地和諧以及人與自然的和諧共處。5.核心區功能設計城市核心區不僅是指城市用地的中心區域，同時也是城市功能的集結點，是城市服務行業和公共建筑的集中區域。在該城區的規劃設計中，核心區可以分為幾個主要功能區：（1）綜合商業區：綜合商業區是城市核心區中最為關鍵的組成部分，也是最具活力和生機的區域，在進行設計規劃時，要采取集約化的策略，設置豐富的立面空間，為城市居民提供溫馨的生活環境，創造出合理有序的公共空間和半公共空間，通過與居民私密空間的結合，確保城區功能的有效實現。（2）行政辦公區：行政辦公區主要是城市行政單位的辦公場所，在該新城區的規劃設計中，要通過對土地資源的合理規劃，擴大公共空間的范圍，強化親民氛圍，切實做好城市管理工作。
三、結語
生態城市設計范文3
關鍵詞：生態城市 城市文化 城市形象 城市風格
如何建設生態城市是當前各地十分關心的問題，該文對生態城市的規劃設計提出了構想。
指出：生態城市的建設不僅要有一個科學的高水平、高質量的生態城市規劃，而且要精心做好生態城市設計。同時，在規劃、設計和實施建設中要充分利用自然生態基礎。編者科學編制生態城市規劃，城市規劃是城市建設的總綱，科學編制生態城市規劃，是建設生態城市的前提和基礎。生態城市規劃的內容主要包括經濟總量的提高和生態經濟的發展、城市人口的分布、自然生態環境的改善和環境質量的提高等。編制生態城市規劃，首先要建立一套由經濟、社會和環境三方面要素構成的生態城市規劃指標體系。
經濟發展指標要突出速度、結構、效益三個重點，建立起符合經濟發展內在規律、各產業比例合理、資源高效利用的生態經濟系統，加快能流、物流、信息流的高效流動。主要包括人均國內生產總值、年人均財政收入、城市居民年人均可支配收入、第三產業占GDP的比重、單位GDP能耗和水耗、工業固體廢物綜合利用率、應當實施清潔生產的企業通過清潔生產審核的比例、規模化企業（年產品銷售收入大于500萬元的工業企業）通過ISO14000認證的比例、資源（特別是水資源）利用科學合理等。
社會發展指標要突出以人為本，以改善人居環境為中心，加強基礎設施建設，提高人口素質和生活質量，使城市載體功能與城市發展相適應。主要包括人口自然增長率、城市人口密度、城市生命線系統（包括交通、供水、供電、供氣、供熱系統）完好率，消防、突發公共衛生事件、地震等自然災害、防洪抗旱、交通安全、工業事故（包括化學品泄漏）、反恐與治安、重大氣象災害等應急救援系統，燃氣普及率、高等教育入學率、恩格爾系數、基尼系數、環境保護宣傳教育普及率、市民對生態環境的滿意率等。
生態環境發展指標要突出環境污染防治與生態保護性開發并重，建設城鄉一體化的生態良好的循環系統，從而不斷提高環境質量，促進自然資源的可持續利用。主要包括城市人均公共綠地、主要污染物排放強度、空氣和水環境質量、噪聲環境質量、生活污水集中處理率、工業用水重復利用率、生活垃圾無害化處理率、工業固體廢物處置利用率、醫療廢棄物處置率、飲用水源水質達標率、無重大環境污染和生態破壞事件、外來物種對生態環境未造成明顯影響等。注重提高人居環境質量。在編制城市生態規劃的過程中，要依據經濟社會發展規劃，按照上述指標體系科學規劃城市的經濟和生態活動，合理確定城市經濟功能和生態功能、生態資源配置規模和布局，使各項城市活動按照生態城市的要求進行。同時，應優先考慮增強生態功能，保護原生態的自然生態綠地，改善城市生態環境。
精心做好生態城市設計
在編制生態城市規劃的基礎上，要精心做好生態城市設計，以真正實現城市的生態化目標，并體現不同城市獨有的城市生態環境、城市文化、城市形象、城市風格特色和吸引力。其基本設計有城市景觀設計、城市產業設計和城市住區設計三個方面。
城市景觀設計的目標是建立在由建筑、園林等為主的人文景觀和各類自然生態景觀構成的城市自然生態系統。建筑景觀設計的重點是在平面規劃的基礎上做好空間天際輪廓線的規劃設計，特別是沿主要街道建筑景觀設計，要在做好高層超高層建筑景觀設計的同時，適當布置低層的生態建筑。園林設計的重點是要做好沿江、河、湖、溪等兩岸林帶以及城市公園、城市廣場的景觀設計，融生態環境、城市文化、歷史傳統與現念及現代生活要求于一體，提高生態效益、景觀效應和共享性。各類自然生態景觀的設計重在完善基礎設施，完善生態功能，提高其生態效益、景觀效應和共享性。
城市產業應當是代表生態文明潮流和先進生產力發展方向的生態產業，是能夠形成強大示范效應的龍頭產業。要在全面客觀地分析城市產業現狀的基礎上，立足于全國乃至全球市場和生態化、現代化的發展要求，高起點、高標準、科學設計城市產業。要以生態化的示范產業園區為平臺，建設以高科技產業為主導、以循環經濟為特色的生態型工業體系，同時努力發展旅游、教育、醫療、物流、文化、信息、房地產等產業。要建立生態產品開發、設計、孵化中心，逐步實施現有產業的調整和改造，實現產業的生態轉型，提高生態經濟在GDP中的比重。要努力推行ISO14000環境質量體系認證、環境標志產品認證、清潔生產審核和創建綠色企業等，建立企業環境行為、環境信用評價體系，將企業的環境信用納入企業社會信用體系之中，通過多種媒體向社會公示。
要用生態建筑原理對居住區進行科學的規劃設計，形成生態建筑與完善的基礎設施構成的生活環境以及包括精神文明在內的社會生態系統。居住區設計要堅持以下原則：一是合理布局。綜合考慮城市的地理特征和水、氣、地質等條件及長遠發展要求，選擇城市居住區的最佳區位和發展規模。二是節能低耗無污染。即在建筑材料的使用上堅持環境保護原則，避免由于建筑材料的原因造成光污染、化學污染、放射性污染等。要充分考慮建筑物的朝向、間距等，以解決住宅采光、室內通風等衛生問題。三是應用生態技術處理生活排泄物、生活垃圾。四是通過增加居住區綠地，推廣屋頂綠化、垂直綠化、湖河溪流水體的坡岸綠化等，大幅度提高居住區綠化覆蓋率。居住區內必須設置集中公共綠地。居住區公共綠地必須大于人均1.5平方米。五是增加居住區文化體育設施。
生態城市設計范文4
【關鍵詞】城市；規劃；生態
社會的發展使得生態破壞嚴重，為實現人與自然、自然與社會的和諧共存，必須提高人們的環保意識和社會責任感。雖然實行城市化建設可以形成一個相對獨立的人工生態系統，但人類始終生存與自然環境之中，不僅能源資源離不開自然界，就連人類社會造成的污染也需要大自然的凈化力量來進行改善。可見，人類是無法脫離自然而獨立生存的。人類對自然環境存在著非常大的依賴性，這也就注定了人類對自然生態破壞的最終結果將是自食惡果。因此，需要在城市化的進程中注重保護生態環境，建設生態化城市。在提高經濟水平的同時注重對環境生態的保護，應用生態學原則，多方位、全方面進行調查分析，制定合理有效的發展方案，完成對現代生態城市規劃設計的美好構想。
1 生態城市規劃及其當前發展狀態
1.1 生態城市設計概述
生態城市設計的目的是構建和諧社會、循環經濟、良好生態的現代城市，形成人與自然有機融合，互取所需、共促增長、同生共存的和諧生態模式。生態城市的規劃和建設要切合實際又要講求科學，必須從較高的起點出發，在規劃過程中必須考慮社會、經濟和生態的元素，又必須符合生態學的要求，是按原則發展城市的結果。構建生態城市需要一定的技術，是人的創造性和能力的最大發揮，人們的健康和環境質量的最好發揮。
1.2 現今社會的城市生態環境現狀
當下，在我國，生態環境整體呈下降趨勢，只有在極少地區小范圍改善，但是總體上說來，治理的速度遠遠大于生態破壞的速度，已經到了生態瀕危的程度。許多山區盆地植物資源、動物資源、礦產資源曾經豐富的地區，現如今，水土流失嚴重，沙化嚴重，耕地狀況變得惡劣，草原急劇減少，森林植被大面積砍伐，動物種類和數量銳減，地表水污染，地下水虧空，江河湖泊污染嚴重與面積縮小。大范圍出現空氣質量嚴重下降，全年霧霾天數攀升，中國環境監測總站的全國城市空氣質量實時平臺顯示，2013年冬，北京、河北、山東等多地空氣質量達嚴重污染，PM2.5指數直逼最大值。在74個監測城市中，有33個城市的空氣質量達到了嚴重污染，北京城區PM2.5值甚至一度逼近1000。工廠為了追求經濟效益不顧排放量，以上環境破壞造成了生態大范圍的惡化，生態破壞造成的直接影響就是給人們的生活帶來了不便，經濟受到了損失，健康帶來了威脅，幸福指數銳減，俗話說破壞易治理難，生態破壞的警鐘已經長鳴，我們必須從現在緊緊抓住最后的時刻，努力改造生態環境，爭取早日構建生態城市。
2 在城市發展中建設生態城市的原則
在城市生態系統中，整體支配、決定著部分的同時又能夠協調各部分進行統一發展。各部分雖然獨立，但既能為整體提供支撐，又能輕易的影響整體的發展。因此，整體與部分既相互影響又相互聯系，彼此控制又彼此支撐的。在進行現代化生態城市的建設過程中，需要人們有整體觀念，立足于整體，同時又要注意獨立部分的作用，做到統籌兼顧，在整體發展現代化生態城市的同時，保證經濟、環境與人文等部分的發展。
（1）生態城市的建設離不開環境。人類賴以生存的家園對環境的要求尤其重要，環境是從人類的角度來評判的，所以能源的獲取和可再生資源的循環利用是非常重要的。（2）生態城市的建設要保證引入自然元素。在自然元素能夠有效的體現生態發展的需求并在不破壞自然環境的前提下繼續發展。（3）生態環境的建設要保證所規劃區域布局合理，要保證規劃地區的布局合理，低能耗，污染小。規劃過程中，保證區域建設布局能夠合理，對城市的水源、供氣都能有較遠的規劃和發展眼光。（4）城市的生態發展要擁有整體的效果。進行科學的配置和整套的生態類型和發展布局，在生態總量上保持最大幅度的提高。對各個子系統的相互協調都有著積極的作用。
3 生態城市建設的表現
在現代化城市中，城市的生態化建設離不開城市生態建設與規劃的城市生態支持系統包括：水資源利用規劃、土地利用規劃、能源規劃、交通規劃和生態綠地系統規劃和空間發展戰略規劃； 生態產業通過兩個或兩個以上的生產體系之間的系統耦合，使物質、能量能多級利用、高效產出，資源、環境能系統開發、持續利用；遠景規劃則要求展望更遠的時間空間，審視更廣的地域空間，透視更深的內部空間，從經濟、社會、環境等方面全面思考城市化的全過程，預見城市增長到穩定態的進程。
3.1 城市基質、廊道和斑塊
城市和其它功能性地域不一樣的就是其承載的功能性，城市里有很多的建筑和城市交通，錯綜復雜的交通接連起來就形成了城市交通網，為人們出行和城市的規模都有積極的作用。城市的樓房建筑與街道形成了城市硬度很高的建筑基底。城市中的廊道，主要是人工廊道，即四通八達的交通網絡，是城市整體形象的骨架，通常是城市中物質、能量、信息及生態多樣性集中地區，對城市的生態建設具有重要意義。城市中的交通網需要綠色的點綴，在交通網上增加綠化，就能使城市多出一條條綠化帶，既能改善城市的環境又能使城市形成良好的生態循環系統。同時需要進行綠化的還有城市內部的公園，公共設施用地等斑塊，這些地方一旦綠化，都能成就城市的生態循環系統。
3.2 城市功能區劃分和布局
每個城市的功能區都有詳細的劃分，并產生于空間結構，為了使環境滿足于生態系統，并與周圍的空間格局相聯系，形成規劃區合理的空間格局，實現生態環境條件的改善、社會經濟的發展以及規劃區可持續能力的增強。城市空間規劃首先應滿足功能需求，為居民提供進行各種生產生活活動的場所。各種類型的本底、廊道、斑塊組成的人文和自然氛圍，共同構成城市功能區，在生態理論指導下，根據各功能區所需條件、居民的心理生理要求等，合理安排功能布局，比如居民區附近應安排相應的學校、商場等以滿足人們的配套需求，最大限度的發揮城市的集聚效應及物流、能流的高效流通，同時展現一定的城市文脈及滿足人們對藝術與美的追求。
3.3 城市綠地系統
城市中的綠地是城市的養吧，是一個城市生態良好的重要信號，但是作為城市最重要的發展，綠地和發展用途功能性用地就產生了矛盾，所以城市內綠化空間面積必須充分的規劃，可以從平面綠化改為空間綠化，實現多種作物結合栽種，垂直綠化，使綠化有意義又不占用有效的功能用地。在城市中建設綠化景觀，因擁擠的人流以及車輛所引起的噪音以及空氣污染都會得到一定程度的降低和削弱，凈化了空氣，美化了城市環境，城市空間更加的干凈無污染了，真正的改善了城市氣候。在設計城市綠化景觀時，要充分考慮到縱斷面的形式，結合城市的地形地貌，氣溫氣候，土壤植被，風俗歷史等多方面綜合了解城市建設的條件，使城市綠化景觀園林設計直接客觀的反映城市的特色和文化內涵，恰如其分的展示城市形象。與此同時，要對土地的使用性質以及城市道路綠化地內的地下設施情況進行深入了解，為城市道路綠化景觀園林設計提供有力的前提。
3.4 文化生態建設
城市文化作為文化的一個重要組成部分，其文化功能的發揮決定著城市的品位與內在價值，也是增強城市競爭力、吸引力不可或缺的組成部分。如何將城市的特色資源與城市規劃、城市建設有機結合，創造出一種獨具特色、內涵豐富的城市文化，這是搞好城市規劃的一個重要內容。歷史文物是不可再生的文化資源，一旦失去即成千古遺憾。
3.5 社會生態規劃
首先是要完善社會服務保障體系，社會服務保障體系完善程度是生態城市體現對人關懷的一個重要方面，它應包括對人從生到消亡整個過程的關懷，這既體現對人在正常生活狀態下的關懷，更能體現人在需要幫助時得到的關懷,同時，也要體現在社會性、自然性災難時有安全保障。其次是健全社會管理機制。社會管理機制健全是保證生態城市穩定、民主、安全的重要方面，沒有完善的社會管理機制，生態城市就不可能建設，社會保障體系也不可能順利運行。
4 結論
生態質量的下降必須引起人們足夠的重視，生態城市的建設必須加速進行，要讓城市化和生態化同步推進，只有打造生態城市才是城市長久生存發展的前提保障。
參考文獻：
[1]黃光宇,陳勇.生態城市理論與規劃設計方法[M].北京:科學出版社.
生態城市設計范文5
關鍵詞：生態城市；規劃設計；策略
一、生態城市發展
生態城市概念依據1971?聯合國科教文組織的人與生物圈規劃研究過程中所提出的綠色城市、健康城市、永續城市等概念，雖與生態城市概念部分相通，但仍有差別，會議中建立城市生態規劃原則，包括生態保護策略、生態基礎設施、居民的生活標準、文化歷史保存以及將自然融入城市等五項原則。此后生態城市的發展構想與理念逐漸引起討論，并且后續的研究發展均依循這些原則進?。
生態城市需符合城市規劃與經濟發展等社會永續性挑戰，包括適當技術、社區經濟發展、社會生態、綠色活動、地區性生態、永續發展，其范疇非常廣泛，而?僅是綠色生態部分。在生態城市一系?領域范疇中，領域與生態城市間，或各領域間并無附屬關系，而生態城市須靠各領域課題完成方得以建構成功。
二、生態城市規劃緣由
1、生態城市規劃設計已成為新的城市規劃方向
動?交通運具帶來城市的擴張，增加人及貨物移動，導致能源耗費且帶來大?的氣體排放及污染，并且由于城市擴張阻斷原有自然生態系統，另外全球暖化造成氣候變遷，?定時的?雨，使得原有公共建設基盤無法負荷，是故相關的生態城市規劃設計所提出的策略及作法均試圖在解決這些議題，生態城市規劃設計也成為未來新的城市理論方向，世界各地也將此一議題做為目前最重要的工作。
2、生態城市規劃設計是一個全方位以交通及自然環境為基礎的城市策略
經過整理生態城市在城市規劃設計策略探討多在城市規劃、交通運輸、城市內的自然景觀以及建筑與能源四個部分，在第二章及第三章對于相關策略及7個城市策略進?分析后，歸納出較常被提出的議題并非僅綠化及景觀的議題，主要圍繞在交通所帶來能源耗費及自然環境斷?所衍生包含能源節約與再生、綠色交通運輸、廢棄物減少與循環、城市發展與管理、自然環境修復、水資源與?域管理、永續建筑；其次則為社會??與健康、國際關系、國際合作與教育。
3、生態城市設計是全面的執?及全體市民的責任
各城市皆對于前述項目均提出具體策略及規劃，雖然各城市特色?同，但氣候變遷帶來的問題必竟是全球性的，因此各城市面對的問題相似，交通耗能、熱島效應，幾乎都是必定面對的問題。各個城市也有其獨特的策略，?僅城市設計、工程技術的處理，還包含市民?與、政府合作、財務平衡、政策控制及公私合作，做重要的是公部門及首長的決心及貫徹?。當然其他城市的經驗?一定完全就能運用在中國，?過幾乎所有城市目前最為重視應為綠色交通及綠色能源的推動，而中國尚在綠化及綠建筑階段，需加緊腳步才能跟上世界潮?。
4、中國目前所面臨生態城市執?的課題?僅是執?機制議題
目前規劃將生態城市控制主要以城市設計來做為主要操作，在中國各城市所執?的機制在城市設計方面必須重新檢討城市設計準則，將生態城市指標?實于城市設計準則外，另外應加強對于建筑物及能源部份，必須加緊腳步逐步納入建筑法規來全面要求綠建筑設置，并且對于既有建筑部分也需研擬改善對策，開發相關節能設施技術。
三、生態城市規劃設計指導方針
1.生態城市發展區位的選定
（1）基地必須與現有的大眾運輸系統（包含火車、地鐵、輕軌、公交系統）結合，或可變更或延伸現有大眾運輸系統與基地銜接，而大眾運輸車站須設置在步?或自?車可到的距離范圍內。
（2）市民基本日常功能必須在這個發展范圍內提供，而這些功能必須在人?或自?車可到的距離范圍內被設置。
（3）基地必須座?在距離較大的城市或市中心區域內，以自?車可??到達的范圍，而且必須整合到具吸引?的、直接和完整的，且?用引擎動?的交通網絡內。這些有關更新基地的選定的準則和將城市縮小的結構重組的決策，已變成歐洲城市的再生議題。因應這些準則，地區規劃規則和土地使用規劃也將作為指導城市發展。
2.高開發密度和規模
開發密?跟規模將決定城市發展的居住及使用（工作、學生、購物）人口，這是城市規劃很重要的議題，?只是在開發單元內?低土地消耗，也提供市民大?的功能，而且允許較多的永續交通系統設置。因此著重在相對的交通需求、?用太陽光的建筑以及生活議題品質的開發單元內最有效地進?開發密?是需要的。
四、生態城市規劃設計策略
城市規劃區目前已近90%大致已開發完成，對于前述建議對策，針對城市規劃區特性及立即執?成效，建議以短期兩?、中期五?以及長期十五?的?動規劃，來達到生態城市環境改善成效。
1.短期執?策略
由于城市規劃區人?環境、空橋系統及自?車初期?網經市政府及私人建筑基地開發完成，于短期??內主要分為交通措施、基地綠化及公共設施改善來執?。
（1）由于城市規劃區初期人?及自?車?網已建立，應著重于減少汽、機車的進入，主要以擴大?人徒步區及建立大眾運輸系統，于假日封閉中心商業區部分道?作為?人徒步區，并且選定部分住?區試辦寧靜區，讓市民及居民體認到減少對于汽、機車的依賴。
（2）于既有建筑物開發基地及企業鼓勵增加綠化植栽，特別是于屋頂及建筑墻面設置綠屋頂及垂直綠墻設置，達到?低城市熱島的效應。
（3）在公共設施部分，短期內著重于對于重新檢討直栽植穴設置方式，增加基地內及道?的地表水直接滲入土壤，改善地區微氣候。
2.中期執?策略
評估短期所進?的執?策略成效，再加以擴大或并納入一般日常執?機制。擴大并確定?人徒步區及寧靜區范圍，另外以高收費、減少汽、機車停車費的設置并且建立區內大眾接駁系統來直接抑制汽、機車使用的??，并且對于新建筑開發案逐步減少汽車停車位的設置。對于新開發建筑案以綠建筑標準，對于既有建筑物著重于?能設備的
運用及改善，減少能源消耗及氣體排放。對于既有公共設施改善，重新檢討逐步減少人工鋪面，增加綠地設置，并擴大單獨植穴設置?連成植栽帶的設置，增加綠化及地表水滲?的面積。
3.長期執?策略
長期則全面執?生態城市規劃設計策略，并重新以生態城市規劃設計策略檢討城市規劃、城市設計準則并納入建筑技術相關規范，納入法制面執?。
（1）除?建立以人?、自?車及大眾運輸作為區內主要交通運具之環境外，并配合于相關法?對于新建及既有建筑內減少汽車停車位的供給。
（2）對于既有建筑全面獎勵?能設備更置，并且對于既有建筑逐?推動綠建筑改善納入法令執?。
結論
未來城市整體規劃及城市設計，以生態城市概念做為規劃主軸，檢討城市規劃及城市設計準則納入生態城市規劃設計概念，進?區內土地使用及公共設施改善，積極改善既有公共基礎設施，?低交通能源消耗，透過整體城市設計構想中將綠地、人?步道、立體空橋、廣場及開放空間等公共設施重新以生態城市規劃設計來改造，另外結合既有建筑物以綠建筑手法改善，再加上交通策略的控制，重新以可步?社區城市規劃設計方式檢討，進而達到重塑生態城市的目標。
參考文獻：
[1]林忠航.考慮能源的城市規劃研究[D]. 同濟大學 2007
[2]鄭金.節約型社會目標下的城市規劃對策研究[D]. 華中科技大學 2006
生態城市設計范文6
關鍵詞：城市規劃；綠色理念；生態
一、綠色城市的特征
綠色城市有以下幾個方面的特征。（1）宜居的城市：城市結構的規劃設計滿足宜居、社會安全、寬容和包容性，有利于提高生活品質。（2）創新的城市：生態城混合各種城市功能和城市密度，營造了一個有利于經濟和文化發展的創新性環境。城市節點創造了開放的氛圍，為各種商業活動提供機會。（3）交通便利的城市：由城市節點強化的緊湊型混合使用的城市結構是人們出行暢通的基礎，并通過優先行人、自行車、公共交通，發展可持續交通模式。（4）綠色和藍色的城市：公園是作為公共和社交空間來設計的，它與周邊的建筑環境緊密結合，便于從各個街區方便到達。這些空間由河道和綠色通廊形成的網絡相互連接。（5）氣候中性的城市：一個氣候中性的城市，可再生能源使用率95%以上，CO2和其他溫室氣體零排放。不僅最低限度地使用化石燃料，城市還將向其他地區出口綠色能源。（6）節能城市：生態循環模式提出一套關于水、能源、垃圾和材料的綜合管理方案。（7）靈活的城市：生態城的結構使得城市可以根據實際需要采用靈活的發展策略。（8）美麗的城市：總體框架中，每一部分的城市設計和建筑設計都具有無限的可能。城市的基本組織有利于城市街道的方向定位，并將視線導向周圍的城市森林、農業區和河流等美景。整個城市的混合使用結構促進了城市生機勃勃的發展，促進了社會交往，這對心理健康也很重要。一個健康的城市能降低嚴重疾病的發病率，并為不同年齡層的人們提供豐富的服務設施，如幼兒園、老人院、健康康復中心和醫院。（9）健康的城市：生態循環模型與能源和交通系統相結合，促進了城市環境的健康發展。
二、綠色城市規劃設計指標體系的確定
指標的選擇要綜合考慮使用角度、理論層面的要求以及操作的有效性，同時與國際、國內、地區、城市的層面都能夠銜接。各種指標可以劃分為兩種類型：規劃類指標和管理類指標。在項目的城市設計階段，規劃指標是首要的。
指標體系遵循著“一體化網絡”模式建立，是基于綜合性和多學科的方法基礎之上，其概念模型如前面章節所述，這一模型的建立有助于在設計中確立綠色可持續的現代化城市的基本原則。
各個領域的專家在各自的專業范圍內確定了一些最重要的指標和適用于本項目的合理的目標數值。這些數值是經過了中國與國外的法規和最佳實例經驗的對比選擇，此后又用一體化網絡的綜合方法，集中并逐個評估這些指標。最終形成的指標體系一方面基于可持續發展的目標，另一方面基于各種有關的技術方面，以及考慮到當地社會經濟和文化等其他因素上的合理性。目標應確定為實現主要的目的和總體期望需要達到的數值標準。目標應具有可度量性；避免重疊的指標；以及與項目可持續目標的很好的相關度。
三、城市規劃中綠色生態設計措施
1.分散、多中心，建立網絡化城市群
在肯定大城市、特大城市要發展的前提下，對于大城市、特大城市如何發展問題，存在著兩種思想和作法，一種是“大餅式”或帶狀無限延伸，另一種是分散、多中心形成的網絡式城市群。前一種實踐的結果是，城市自然生態環境失衡，人口密集，交通擁擠，熱島效應強烈，環境污染，同時還存在許多社會、經濟、文化方面的弊病。因而后一種逐步被人們理解并付諸實施，如長沙市的規劃建設，已將城市核心從河東密集區遷至河西高新區與南郊開發區，并與星沙工業區共同形成分散的四個重點城區，沿湘江大道和瀟湘大道再發展一些新城區，以環形路相接組成多中心的網絡化城市群，這樣分散式的城市發展，使得長沙市的自然生態環境得到優化，并緩解了舊城的矛盾。2007年按照新的發展需要，對長沙的城市規劃進行了修編，確立了長株潭城市群遠景規劃設想。根據省會歷史文化古城的性質，搞好綜合的生態平衡，按分散、多中心形成網絡化城市群的理念去發展規劃，構筑基礎設施一體化、產業一體化、市場一體化、城鄉一體化的總體格局，建成有一流環境品質和現代化城市運轉效率的城市連綿區。
2.生態城市設計觀念融入城市規劃
工業時代是開發自然資源的時代，城鎮的建立與發展侵占著大量的自然空間，現在人類社會逐步向信息、知識時代過渡，城鎮的規劃建設應是保護、管理自然資源，與自然空間共生、互融，我們應該明確提出“以人與自然共生為本”的思想理念。在城區內部，應將自然綠地空間系統融入城市，以提高城市自身生態環境的質量。因此，在大力推進長沙市全國生態示范市建設的過程中，長沙市復合生態系統的生態建設任重道遠。為推動長沙市生態城市建設，宜采取以下對策：（1）通過合理的生態手段，為城市人口提供安全的人居環境、安全的水源和有保障的土地使用權；（2）為企業的技術改造和舊城的生態改造提供強有力的經濟激勵手段；（3）大力倡導節能，使用可更新能源，提高資源利用效率及廢棄物的資源化率；（4）加強生態教育，提高生態意識，深入開展形式多樣的環保教育宣傳活動。生態城市是城市生態化的結果，是人類住區的理想形式。對生態城市的測度即從生態意識、生態經濟、生態景觀、生態安全、生態衛生5個方面構建生態城市測度指標體系，設計生態城市的測度方法，并以此對具體城市的生態化程度進行分析評價，以期推動長沙市全國生態示范市建設。合理系統的生態城市測度指標體系及方法并非一成不變。
四、綠色容積率是城市建筑和規劃的生態量度
近年來許多建筑師和設計師在實施建筑規劃時都會將綠化結合進他們的設計之中。將植物與建筑結合有許多優點，由植物提供的濃蔭會在某種程度上減少建筑的降溫負荷，有助于減少建筑對城市熱島效應的影響。在水文方面也有一定益處，不僅植物自身能夠承接降雨，而且它們所生長的土壤也會有助于減少地表徑流，余下的雨水可以被收集以供我們在建筑中使用。植物還可以被用做燃料，與地面上的綠化作用相比，建筑內部的植物對于污染的控制同樣有效。
綠化在可持續發展中的戰略地位需要一個通用的標準。如果我們需要分享、比較研究結果和經驗數據，一個通用的標準就顯得至關重要。來自不同項目的經驗將會更容易被整合并應用于新的項目，不同的研究數據會有助于形成一個共同的知識基礎。所選擇的指標必須符合嚴格的標準并具有廣泛的適用性。在以往的許多文獻中，綠化的最主要指標是綠色覆蓋率，而綠色容積率的概念是通過結合葉面積指數和建筑容積率而發展的，被定義為總的可居（或可租）面積與地塊面積的比率。目前這一指標已為大多數人所接納，并實施于各種規劃設計方案中。綠色容積率能夠作為一個城市工具應用于城市總體規劃中，也可以作為一個建筑設計工具被應用于單體建筑中。適合的容積率值的確定可以從如下3種方式中選擇：（1）它可以是設計師或使用者所期望的綠化程度。（2）綠色容積率值也可以根據地塊預設的功能來確定。（3）綠色容積率的價值也可能通過生態學來決定，或者以地塊在未發展之前的葉面積指數值為依據，通過對地塊綠化的恢復來反映其特定的歷史時期的綠化狀態。也可將其視為生態總體規劃的一部分，該規劃對于不同地點的葉面積指數值有不同的要求。
建成環境綠化的一個最主要措施就是引入植物。將綠色容積率的概念引入到城市規劃或設計中去有希望成為邁向城市可持續發展未來戰略的一個重要步驟。
參考文獻：
