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計量工作方案范文1
一、指導思想
以黨的十七大精神和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，認真貫徹執行《中華人民共和國義務教育法》《中華人民共和國教師法》、《國務院掃除文盲工作條例》和《甘肅省掃除文盲工作辦法》等法律法規規定，建立完善政府主導，部門配合，全社會共同參與的工作機制，依照國家“兩基”檢查驗收標準，查漏補缺，進一步鞏固提高我鎮“兩基”驗收工作成果，全面完成“兩基”迎“國檢”各項工作任務，促進我鎮教育事業快速、協調、均衡發展。
二、主要目標
小學適齡兒童入學率達到100%;初中階段入學率達到100%，初中凈入學率達到98%以上;城市流動人口子女都能按時入學;適齡殘疾兒童少年入學率達到90%以上。小學在校學生年輟學率控制在0.2%以下;初中在校學生年輟學率控制在1.2%以下。十五周歲人口初等義務教育完成率達到98.5%以上;17周歲人口初級中等義務教育完成率達到94%以上。15周歲人口文盲率控制在0.51%以下，15-50周歲人口非文盲率達到99.05%。
三、工作步驟
(一)第一階段:宣傳發動階段(2011年3月至4月)。
1.建立領導機構，完善工作機制。鎮政府成立以鎮長任組長，分管副鎮長、學區校長任副組長，司法、綜治、財政、學校、各村(社區)負責人為組員的“兩基”迎“國檢”工作領導小組及辦公室，由學區校長兼任辦公室主任，負責全鎮“兩基”迎“國檢”各項準備工作的組織、協調和服務工作;負責有關材料的審核及匯總，承擔領導小組的日常工作，開展業務培訓;監督、檢查各村(社區)、學?！皟苫庇皣鴻z”工作落實情況;督促各村(社區)、學校成立“兩基”迎“國檢”領導小組及辦公室，并配備專職工作人員，負責相關工作的實施、材料收集工作，并制定實施方案，完善工作機制，細化工作措施，狠抓工作落實，全面提高義務教育普及水平，確保各項指標如期完成。
2.召開“兩基”迎“國檢”動員會議。在2011年4月縣上召開全縣“兩基”迎“國檢”動員大會之后，鎮立即召開鎮直機關站所負責人、學區及所屬學校、各村(居)委會負責人參加的“兩基”迎國檢動員大會，安排部署我鎮“兩基”迎“國檢”工作，并簽訂《鎮兩基迎國檢目標責任書》，明確目標責任，細化工作措施，狠抓工作落實，全面提高義務教育普及水平，確保各項指標如期完成。
3.開展宣傳工作。在村(社區)、學校區域內、公路兩旁、主要街道、公共場所、校墻周圍懸掛固定的“兩基”迎“國檢”宣傳標語，利用宣傳標牌、宣傳櫥窗等多種形式大力宣傳“兩基”迎“國檢”的重要意義、內容和要求，宣傳我鎮實施《義務教育法》和《國務院掃除文盲工作條例》等法律法規情況，宣傳我鎮鞏固“兩基”的成果以及“兩基”迎“國檢”的舉措、實績和發展動態，宣傳進一步提高義務教育質量和水平的目標任務和意義，宣傳“兩基”工作中涌現出來的先進人物和先進事跡，營造濃厚的“兩基”迎國檢氛圍。使“兩基”工作家喻戶曉，深入人心。
(二)第二階段：自查與督查整改階段(2011年4至5月)。
1.部門自查和整改。各村(社區)、學校對照國家“兩基”檢查驗收七個方面的目標任務逐項排摸核實，針對存在的問題和不足，及時制定整改措施，確保整改質量，及時限時完成整改工作，尤其對義務教育普及程度、教育經費、中小學D級危房、校園安全隱患等“一票否決”指標存在的問題要及時認真加以解決。自查結束后，歸納分析自查結果，形成書面報告，報鎮“兩基”迎“國檢”領導小組辦公室。
2.做好業務培訓。學區要按照“兩基”迎“國檢”要求舉辦“兩基”業務培訓班，對迎“國檢”的內容、指標、要求、任務、實施方案及檔案資料建設工作進行全面培訓。
3.縣、鎮兩級督查。鎮“兩基”迎“國檢”領導小組對各村(社區)、學校自查和整改情況組織全面督查，特別要對學校落實教育經費、改善辦學條件、實施素質教育、規范辦學行為的情況進行重點督查，對查出的問題督促整改，并適時召開“兩基”迎“國檢”督查情況通報會。完成整改任務的村(社區)、學校向鎮“兩基”迎“國檢”辦公室寫出專題報告，申請鎮級檢查。鎮政府匯總后報縣“兩基”迎“國檢”辦公室，申請縣級復查。
(三)第三階段：鞏固提高階段(2011年6至8月)。
1.鎮級檢查。根據申請，鎮“兩基”迎“國檢”領導小組對學校、各村(社區)“兩基”迎“國檢”工作組織檢查驗收，重點檢查“兩基”迎“國檢”各項指標達標情況和各類管理檔案建設情況。同時，通報檢查情況，對問題突出、整改不力的學校、村(社區)進行問責，按照“兩基”迎“國檢”領導小組的要求，針對存在的突出問題和薄弱環節強化措施，全面做好整改工作。
2.迎接市級抽查?？h“兩基”迎“國檢”領導小組復查結束后，向市“兩基”迎“國檢”領導小組辦公室寫出報告，申請市級抽查。
3.查漏補缺。根據縣級抽查中發現的問題進一步查漏補缺，確保各項指標的完成。尤其要利用學生放假時機，集中精力整治學校校內外環境，使校園每面墻壁、每個教室、各個角落都得到凈化和美化，徹底消除安全隱患，以嶄新面貌迎接國家檢查驗收。
(四)第四階段：迎接檢查驗收階段(2011年9至10月)。
鎮“兩基”迎“國檢”領導小組匯總“兩基”相關資料和經濟、社會及教育發展情況簡介材料，做好新學年各類數據的更新，按時完成工作匯報材料，并制作專題片，準備好迎檢接待和文藝活動;學區、學校要建好資料室，健全06至11年的義務教育檔案，做好匯報準備，接受國家檢查驗收。
(五)第五階段：總結階段(2011年10至12月)。
以“國檢”驗收工作為契機，認真總結“兩基”迎“國檢”過程中的主要做法和工作經驗，依靠上級黨委、政府，依靠全社會力量，齊心協力，全面做好我鎮“兩基”鞏固提高工作。
四、工作要求
(一)各村(社區)要堅持將掃盲工作與“普九”工作同安排、同部署、同落實，進一步鞏固“兩基”成果。一是要切實強化村(社區)的責任，依法保障適齡少年兒童入學。對不按時送子女入學的家長，向鎮政府匯報，我鎮將采取行政、經濟等手段，直至追究其法律責任、強制其送子女入學，二是要摸清適齡兒童少年的底子，準確及時掌握輟學學生的流向，分析了解輟學原因，向家長發放勸返回校通知書，將勸返責任靠實到村(社區)有關責任人頭上，要一個不少地將輟學學生勸返回校，使其完成義務教育學業。三是要關注弱勢群體、貧困家庭子女、流動人口子女和留守兒童的就學問題，全面落實各項助學政策，幫助解決實際困難，確保這些學生進得來、留得住。四是要按時完成2006—2011年度“兩基”檔案，做到“一要就有、一看就懂、一查就實、一核就準”。五是認真開展掃盲教育活動，加大掃盲工作力度，鞏固提高掃盲成果。建立村(居)民文化技術學校或教學點，教學設備、教材齊全，按時完成掃盲和脫盲學員實用技術培訓目標任務。組織脫盲人員鞏固提高文化知識和實用技術，防止檢盲現象發生，確保掃盲各項指標達標。
(二)學校要進一步建立健全學校管理制度，規范辦學行為，不斷提高的辦學效益。一是認真落實學校常
規管理制度，按課程標準開齊課程、開足課時，加強教學管理，提高教育質量，使學生品德合格率、畢業率、體育合格率和教育教學質量水平達到“國檢”指標要求。二是要及時整改義務教育階段設重點班和非重點班的問題，想方設法解決大班額問題。三是要建立健全各項校園安全規章制度，認真落實學校安全管理責任制，健全突發事件應急機制，完善學校安全應急預案。切實加強校舍、教學設施的安全管理和人防、物防、技防工作，加強對師生的安全教育和安全演練，提高師生的安全和自我防護意識。各學校要開展校園安全排查，及時消除隱患，確保師生安全。
五、保障措施
(一)切實加強“兩基”迎“國檢”工作的領導。“兩基”迎“國檢”是一項重要的政治任務，也是提升我鎮“兩基”工作水平的重要機遇。鎮政府作為“兩基”迎“國檢”工作的責任主體，按照縣政府的統一要求和部署，將“兩基”迎“國檢”列為今年政府工作重要目標。建立工作責任制，落實目標任務和責任，鎮政府與各村(社區)、學區及所屬學校之間簽訂目標責任書，嚴格考核，兌現獎懲，確保各項工作取得實效、各項指標達到“國檢”要求。
(二)強化措施，控輟保學。提高普及程度、控輟保學是“兩基”迎“國檢”工作的重中之重，各村(社區)及有關部門要制定控輟保學制度和措施，明確政府、村(社區)、家長、學校各自的職責，依據《義務教育法》實行責任追究制。把動員適齡兒童少年按時入學和流失學生返校任務靠實到每一個村、社干部身上，落實到適齡兒童少年家庭，保證所轄區內所有兒童少年能夠按時入學就讀，在校學生無一棄學。教育部門、學校要進一步落實好小學畢業生免試就近入學政策，確保小學畢業生全部就近升入初中學習;要深化教育教學改革，實施素質教育，提高學生學習興趣和學業成績，促進學生全面發展;要關注貧困家庭學生和留守兒童成長，做好思想工作和心理疏導工作，預防學生輟學;要加快學校布局調整步伐，提高辦學效率，同時，保證學校布局調整“按四個集中原則”不因校舍撤并而出現一個學生流失。
(三)強化監督，狠抓整改。加強“兩基”迎“國檢”過程性監督和跟蹤督辦，在自查整改的同時，鎮“兩基”迎“國檢”領導小組將組織工作組每月進行一次督查和指導，領導小組成員單位也要按照階段工作需要，對本單位系統自查整改情況進行跟蹤督辦，及時研究解決工作中存在的突出問題，確保各項工作落到實處。
計量工作方案范文2
一、整治目標
堅持民生導向和問題導向，堅持生產與流通、線上與線下融合監管，突出民生消費產品和特殊人群用品，聚焦安全指標和關鍵性能指標，切實加強食品相關產品質量安全監管，壓實企業產品質量安全主體責任意識,嚴厲打擊食品相關產品質量違法行為，防范食品相關產品發生行業性、區域性、系統性質量安全事故,保障食品相關產品質量安全穩定。
二、整治重點
(一)突出工作重點。以生產許可證獲證企業為重點，尤其是過去三年監督抽查不合格、因質量違法違規被行政處罰的企業，以及生產不正常、存在長時間停產的企業。
(二)生產經銷全覆蓋。本次產品安全集中整治活動覆蓋全區食品相關產品全部企業。各市場監管所在對獲得工業產品生產許可證的企業檢查的同時，及時掌握非發證企業名單和基本情況。
(三)做好產品質量安全風險監控工作。加強食品相關產品質量安全風險監控工作，重點對紙杯的苯類溶劑殘留、食品用塑料袋的成分鑒定、一次性餐飲具的重金屬、日用陶瓷餐具的鋁和鋇等產品進行非常規項目監測。針對食品相關產品監測發現的風險信息，及時進行風險分析評估，充分發揮檢驗檢測機構的技術支撐作用，對收集的風險信息進行分析研判，對于區域性、行業性產品質量安全風險，及時上報區局并及時向社會產品質量安全風險消費提示。發揮產品風險監測預警作用，采取有效措施,防范和消除產品質量安全風險，提高產品質量安全,維護市場繁榮穩定。
(四)嚴厲打擊質量違法違規行為。對生產經營重金屬等污染物質以及其他危害人體健康的物質含量超過安全標準限量，以及其他不符合法律、法規或者安全標準的食品相關產品的，將列為重點執法監管對象，發現違法線索及時移送區執法大隊，涉嫌犯罪的及時移送公安機關。
三、整治步驟
自2021年6月1日至2021年7月30日，對本次整治重點內容工作進行具體實施，對發現的問題，開展有針對性的分類處置，確保整治工作落實到位。在整治的過程中，舉一反三，進一步強化日常監管，完善工作機制，全面提升食品相關產品質量安全監管水平。
2021年6月28日報送階段工作進展情況(填報《食品相關產品治理情況匯總表》;2021年7月28日報送食品相關產品安全集中整治活動總結與《食品相關產品治理情況匯總表》(累加)報送至區局。
四、整治要求
(一)各市場監管所要高度重視，明確目標、重點和責任，將集中整治與日常工作結合起來，形成加強食品相關產品安全監管的長效機制。
(二)各市場監管所開展獲證食品相關產品企業的集中整治檢查工作時，填寫《食品相關產品安全集中整治活動記錄表》(附件1)。重點檢查四類企業:歷次監督抽查(含國抽、省抽、市抽、區抽)有產品質量不合格記錄的生產企業;生產許可證到期未換證企業;上一年度監督抽查未抽到樣品的企業;在歷次執法檢查中發現企業存在食品相關產品質量安全隱患的企業。
計量工作方案范文3
以“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，按照廣泛宣傳，統一行動，部門協作，依法嚴管，把住源頭，短期治標，長期治本的要求，以治理超限超載運輸車輛為重點，著力解決影響道路交通安全和破壞公路路產的超限超載車輛運輸問題，有效預防道路交通事故發生，鼓勵并保護合法道路運輸行為，進一步營造安全、暢通、快捷的道路通行環境，促進全市經濟社會全面、協調、可持續發展。
二、工作目標
建立健康、規范、公平、有序的道路運輸市場，確保公路、公路橋梁、公路設施的完好和公路交通安全暢通。
三、領導組織
為加強對“治超”工作的領導，市政府決定成立“治超”工作領導小組，負責組織協調領導“治超”工作。領導小組組成人員如下：
組長：*市長
副組長：*市委常委、常務副市長
*副市長
成員：*市監察局局長
*市交通局局長
*市公安局局長
*市計劃辦主任
*市工商局局長
*市質監局局長
*市治軟辦負責人
*市稽征所所長
領導小組下設辦公室，負責日常工作。辦公室設在市交通局，電話*，辦公室組成人員如下：
辦公室主任：*（兼）
辦公室副主任：**
辦公室成員：*
四、治理重點
重點治理通行于我市轄區內國、省、縣、鄉級公路的超限超載運輸車輛。
五、集中治超時間
從6月30日開始到12月31日。
六、主要任務和工作措施
在市政府統一領導下，各有關部門要各司其職，各負其責，通力合作，協調行動，通過綜合治理，達到標本兼治的總體目標。
（一）建立統一領導、協調配合的組織領導機制。成立由市交通局牽頭，市公安局，市稽征所為成員單位的市公路超限超載運輸車輛治理工作機構。工作機構要定期召開工作協調會，通報全市治理超限超載運輸車輛工作情況，研究有關問題，其日常工作由市交通局負責。
（二）建立治超檢查站點。按照市政府的統一規劃，科學設置、合理布局的要求，在我市轄區內建立兩個檢查站點。一是慈惠治超檢查站點，二是西遼河大橋治超檢查站點。
（三）市交通局、市公安局、市稽征所要聯合組織執法人員進駐慈惠、西遼河大橋兩個治超檢查站點，對超限超載的運輸車輛進行全面治理。公安交管部門要在這兩個超限超載運輸車輛檢查站派駐公安交警，圍繞重點監管車型，有針對性地加大道路監管力度；在道路及其附屬設施上設置必要的限超限載交通標志，對超限超載運輸車輛進行警示教育。對超限超載車輛駕駛員要嚴格實行扣分制度，嚴厲打擊暴力抗法、野蠻闖關等行為。交通道路運管和路政部門對超限超載運輸的車輛，要依法嚴厲處罰和打擊。
七、工作要求
（一）各有關部門要切實加強對超限超載運輸車輛治理工作的組織領導，深化對此項工作的認識，制訂工作方案，實行工作目標責任制和責任追究制，明確責任單位和責任人，確保全面完成各項治理工作任務。
計量工作方案范文4
一、指導思想
以貫徹《食品安全法》為主線，堅持“標本兼治，著力治本”，將日常監管與技術指導有機結合起來，建立健全食品安全監督管理制度，探索食品安全長效監管機制，促進餐飲行業健康發展，保障人民群眾飲食安全。
二、總體目標
通過實施食品安全量化分級管理制度，實現食品安全監督由定性管理向定性定量相結合的動態管理轉變，由注重產品抽檢轉向對食品經營全過程的監管，由單純監管轉向監管和技術指導并重的模式，通過對餐飲單位進行風險分析和信譽分級，建立明確的監督效果評價標準，強化食品安全關鍵環節的監管。年城區餐飲服務單位實施食品安全量化分級管理達70%，完成中小學校、幼托機構及建筑工地食堂食品安全監督量化分級管理目標任務。
三、工作方法
依據《食品安全法》、《餐飲服務食品安全監督管理辦法》的有關要求，今年全面完成中小學及建筑工地食堂和城區70%餐飲服務單位的量化分級管理。按照餐飲業許可量化評分表和日常監督量化評分表，對餐飲單位分別進行許可審查和日常監督量化評價，評價結果作為食品安全信用度等級依據。評價得分為總分的85%以上者，評為良好；得分為總分的60-85%者，評為一般；得分低于總分的60%或有關鍵項目不符合要求者，評為差。
（一）餐飲服務許可審查的量化評價。新、擴、改建餐飲單位在申領餐飲服務許可證及已領取餐飲服務許可證的餐飲單位在申請年度復核時，監督部門使用《餐飲業許可審查量化評分表》對餐飲單位的經營場所、衛生條件、衛生防護設施和從業人員健康衛生狀況等方面進行現場審查，分別做出良好、一般和差的評價結論。
（二）日常監督的量化評價。發放許可證后，每年定期使用《日常安全監督量化評分表》對餐飲單位的建筑與布局、安全管理制度落實情況、衛生狀況、從業人員個人衛生、加工經營過程安全衛生等方面進行量化評價，做出良好、一般或差的檢查結論。對結果為差的餐飲單位加大監管和抽檢頻次。
（三）安全信用度等級和監督頻次的確定。綜合餐飲業許可審查和日常監督管理的量化評分結果，確定餐飲單位安全信用度等級。信用度等級分為A、B、C三級。對餐飲單位的安全信用等級確定和監督頻次依照下表進行。
四、實施步驟
年食品安全監督量化分級分三個階段進行：
第一階段：宣傳培訓。組織餐飲業負責人及相關人員進行宣傳培訓，重點學習掌握餐飲業食品衛生監督量化分級管理的標準、要求、程序，營造全員參與量化分級管理的氛圍。
第二階段：組織實施。各餐飲單位對照量化評價標準，認真自查，切實組織實施。在各單位自查的基礎上將組織有關人員進行全面檢查，開展量化分級評價。
第三階段：總結驗收?？偨Y量化分級評價情況，對整改情況進行復查，公示量化分級管理的餐飲單位。
五、工作措施
（一）加強組織領導。成立以局長為組長，分管局長為副組長，食品科工作人員為成員的餐飲業食品安全監督量化分級工作小組，負責對我區量化分級工作的指導和督查。食品監督許可科負責量化分級日常管理工作。各餐飲單位要高度重視，落實相關管理人員的責任和任務，確保工作順利開展。
計量工作方案范文5
關鍵詞：公路路基;填土壓實;排水;防護
Abstract: highway subgrade construction quality is good or bad, directly related to the service life of road and driving safety, only pay high attention to the highway subgrade construction technology investment, improve highway subgrade construction technology level, only then can effectively guarantee the quality of the construction of the road. The author in this paper of subgrade construction technology of discussed, in order to better service to subgrade construction and maintenance.
Keywords: highway subgrade; The filled soil compaction; Drainage; protection
中圖分類號：X734文獻標識碼：A 文章編號：
一、路基填土與壓實
影響路基質量和壓實效果的因素主要有土的含水量、土的顆粒組成情況、碾壓層的厚度,碾壓機械的功能和類型、碾壓遍數的多少以及地基的強度等因素。公路路基的強度和穩定性很大程度取決于路基填料的性質特性和其壓實的程度。從現有條件出發。改進壓實條件和填土要求是保證路基質量最有效和經濟的方法。規范標準規定高速公路和一級公路路面底面以下80cm～150cm部分的上路堤其壓實度必須≥95％,對其它等級公路鋪筑高級路面時,其壓實度也應該按高速公路和一級公路的施工標準進行。此外,路基施工要求還增加了對路堤基底的壓實度不宜小于93％的標準的規定。
1.1含水量的影響
土的含水量對壓實效果的影響很大,是影響路基堅實程度的重要因素。無論是路基壓實工作還是溝槽回填工作均應控制好其含水量。施工過程中要嚴格控制含水量在最佳含水暈的±2％的范圍內。土處在此狀態下,土粒間引力較小,保持并具有一定厚度的水膜,起著作用,外部壓實功比較容易使土粒相對移動、擠壓緊致。如果此時進行碾壓,壓實效果最佳,并且碾壓完成后土體比較穩定。但當土中含水量過大時,孔隙中出現了所謂的自由水,壓實時不可能使氣體有效排出。從而使壓實功的一部分壓力被自由水所抵消,從而減小了有效壓力,壓實效果也因此隨著降低。當土中含水量較小時,土粒間的引力較大。雖然干容重較小,但其強度可能比最佳含水量時還要高?？墒谴藭r因密實度比較低,孔隙比較多,如果一經飽水,其碾壓強度會急劇下降,進而影響路基最終的穩定性。在最佳含水量時進行碾壓,此時土處于硬塑狀態。比較容易獲得最理想的壓實效果。壓實到最佳密實度的土體,達到水穩定性最好的理想狀態。
1.2土質的影響
就填土壓實最理想的土質而言,最適宜的是砂土、砂礫土和砂性土。這些土比較容易壓實,且有足夠的穩定性,沉陷很小。而最難壓實的土當然數粘土,在潮濕狀態下這種土極度不穩定,其最佳含水量比其他土類大很多，而粘土的最大干密度卻又比其他的土類小很多,但經過壓實的粘土仍具有良好的不透水性，這是粘土的特殊之處。根據壓實試驗表明,在相同的壓實功作用下,不同類型的土質具有不同的最佳含水量和最大干密度。在同一壓實功能作用下,含粗顆粒越多的土,其最大干密度也越大,而其最佳含水量越小,即隨著粗粒土增多,其擊實曲線的峰點越向左上方移動，這就要求我們在施工的過程中,因地制宜、具體問題具體分析,針對不同地區的不同土質狀況,制定出相應的路基壓實方法和策略,力爭取得最理想的壓實效果,為建筑堅實穩定的公路打下良好的基礎。
1.3壓實遍數
對于同一類型的土質,最佳含水量隨著壓實次數的加大而減小。而最大干密度則和最佳含水量的表現相反,其隨壓實遍數的增加而增大。當土質偏干時,增加壓實次數對于提高土的干密度影響較大,而當土質偏濕時此措施則收效甚微。故對偏濕的土企圖用加大壓實次數的辦法來提高土的密實度是不切實際和不經濟的。若土質的含水量過大,此時增大壓實功能和遍數就會出現“彈簧”現象。另外,當壓實遍數加大到一定程度后,對最佳含水量的減小和最大干密度的提高影響就不明顯了,這就是說如果單純用增加壓實遍數來提高土的密實度是不經濟不合算的,而且同時壓實功能過大還會破壞原有的土體結構,其結果適得其反，最終不能達到理想的壓實狀態。所以,一切問題都要根據當地的實際情況,制定出科學的方案,而不是僅僅依靠一種方法,妄圖達到用很多種方法才能達到的理想效果。合理地計劃和制定出解決辦法,才能保障路基的質量,取得最終想要的結果。
1.4壓實工具、設備及壓實層厚度
不同類型的壓實工具和設備,其壓力傳播的有效深度也不同。夯擊式機具傳播能力最強，壓力傳播得最深,振動式則次之，碾壓式最淺。而對同一種機具而言,其作用深度在壓實過程中也不是恒定不變的。當土體松軟時,設備的壓力傳播較深,而隨著碾壓遍數增加,上部土層逐漸變得密實,土的強度也相應地提高,而工具設備的作用深度也就逐漸減小。當壓實機具的重量不是很大時,機具設備荷載作用時間越長,土的壓實度越高,則密實度的增長隨時間而逐漸減小:當壓實機具設備重量很重時,土的密實度則隨施荷時間的增加而迅速增加,而超過某一限度后,土的變形就會急劇增加,直至達到破壞的狀態。而當壓實機具設備重量過重,以至于超過了土的強度極限時,會立即引起土體結構被破壞。所以在對路基施工的過程中,一定要把握好應有的度,不宜做得不足量,也不宜做得過量,以至于適得其反,無法取得良好效果。當壓實設備不變時，壓實層厚度也會對路基產生不同的影響。壓實層厚度過厚，設備的壓實功作用不到碾壓層的底部，導致壓實效果不佳。但壓實層厚度過小，相連碾壓層的連接效果較差，從而導致路基整體不夠穩定。因此，選擇合理的壓實層厚度也是施工中至關重要的。
二、路基路面排水控制
排水是影響路基強度和穩定性的另一重要因素。在進行路基路面排水工程的策劃時,要從保護當地環境、不損害當地農田水利設施的前提加以考慮,施工過程中必須做好路基排水工作,形成良好的排水系統并做到與當地排水規劃相協調。
2.1地面排水
公路施工過程中,最常見的采用地面排水設施有邊溝、截水溝、跌水急流槽以及地表的排水管。對于高速公路和一級公路而言,排水溝渠一般按要求都要鋪砌防護。做好地面的排水工作是公路施工過程中一個極為重要和關鍵的方面,所以施工過程中一定要提高技術含量,利用多種途徑和方式,建成有效的地面排水系統。
2.2路面排水
迅速排除路面范圍內的降水是路面排水的最主要的任務,采取措施減少水從路面的滲入量,盡量使其不沖刷路基邊坡。路拱橫坡坡度應大于或等于2％。雨水排出路面有二種方式：第一種是集中排水,主要方法是在硬路肩外側設置現澆瀝青混凝土或是水泥混凝土預制塊的攔水帶,使其與硬路肩路面構成三角形的集水槽流水排水,每隔20m～50m間距設一泄水口,銜接路堤邊坡急流槽將雨水排到坡腳排水溝中。第二種是分散排水,此方法多用于地勢乎坦,路線縱坡小于0．3％的長路段,除了硬化路肩和加固路基邊坡任務外,在經過的綠洲地帶,如果地下水位較高,也要防止邊坡上部的植草向上生長,從而導致其擋橫向排水出路造成路表積水,硬化路肩,設置路肩排水溝,增大溝坡排水項目是改進此種情況的有效方法。
針對不同的地區情況和不同的天氣狀況,采取不同的排水方式和措施。
2.3地下排水
路基地下排水主要是采用暗溝、盲溝、滲溝、滲井等,地下排水的主要特點是以滲透力排水,當水流量較大,降水較多的地區時,帶滲水管的滲溝是首先采用的排水方式。傳統的砂礫料反濾層則多改用有反濾功能的土工織物。很適用于地下排水的是帶有鋼圈、濾布和加強合成纖維組成的直徑8cm～30cm加勁軟式透水管。所有的排水方式,都要在適宜應用的環境中利用,切忌草率,選擇排水方式時要深思熟慮,做到效果最好最理想。
三、路基防護
地層的天然平衡狀態因為路基的修筑而被改變,而且路基暴露在自然環境之中,會不斷受各種錯綜復雜的自然因素的影響,受到自然災害和氣候的不斷地侵蝕,因此需要進行各種類型的防護。采取各種不同的防護措施,對路基的各個方面進行全面專業的防護。保護好路基,就是保護好公路。
3.1坡面防護
防止地表水流的沖刷、防止坡面巖土的風化剝落以及與當地周圍環境相協調是坡面防護的主要目的。近年來,隨著媒體等對環境保護不斷宣傳,環境保護日益引起人們大眾的重視,修筑的高等級公路的邊坡,多采用種草防護坡面。邊坡較高時,采用砌石框格(方型、菱形、拱型、M型)種草加以防護。對于西部而言,由于干旱缺水,邊坡種草防護方法類型的選擇很重要,草坪植生帶是現代大多數時候采用的方法,即是將草籽、肥料和土均勻拌和裹于土工物內,當草籽發芽也長成草,已經能起到固土作用后,無紡布纖維也會隨著自然腐爛,不會污染環境,保護環境,防護效果很好。仍較普遍使用的坡面防護方法還有石砌圬工防護,根據不同情況防護方式也不同,在路堤邊坡護坡多用混凝土預制塊護坡;連片的及帶窗孔的護面墻多被用于路塹邊坡。破裂的或易于風化破碎的巖石路塹邊坡多采用錨桿掛鐵絲網或高強塑料閼格噴漿等方法,噴射混凝土以及噴射纖維混凝上防護也有較好防護的效果。但由于石砌圬工及混凝土防護造價高、易破損等諸多問題的存在,從保護環境的角度出發,建議大力推廣種草防護,這種方法既能改善生態環境,美化景觀,而且一勞永逸。
3.2沖刷防護
防護沿河路基邊坡免受沖刷,至今仍多采用直接防護。傳統的砌石、拋石、鐵絲石籠、擋土墻等有所改進,現在已經用高強土工格柵代替鐵絲來做石籠,防護受水沖浪擊的邊坡,用聚脂或聚胺脂類土工織物混凝土護坡模袋做成的護面板,具有很能適應土體不均勻沉降的優勢。沖刷防護的方法和途徑不斷改進,更好地為現實需要服務。
3.3支擋防護
目前應用于支擋防護的主要方式方法是擋土墻,石料豐富、墻高較低、地基較好是石砌的重力式擋士墻較多應用的場合;鋼筋混凝土結構的懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻和板柱擋土墻使其受力比較合理,墻身圬工體積也較小,已被廣泛應用于公路路基的防護。垛式擋土墻是一種特殊型式的擋土墻,其易于調整墻的高度,并采用預制構件拼裝。各種擋土墻,是支擋防護的最重要的方法途徑。
四、軟土地基處理
4.1灰土擠密樁
采取灰土擠密樁,是當軟士地層含水量過大或過小時。含水率過大情況時可往孔內填干土粉或石灰粉,用來吸去部分水份,或者快速成孔澆灌,還可以邊成孔邊下套管。也可以成孔后再下套管,含水率過小出現時,對內土層應預先浸濕加固范圍,成孔順序應先外圈,后里圈并保持間隔進行;對已成孔,應防止受水浸濕,且應當天進行加填夯實;應打一孔,填一孔為避免夯打造成縮頸堵塞;當樁孔較密,土質松軟,應采取間隔跳打夯實的方法。
4.2土工合成材料加固
采用先在地表鋪筑土工布,再填筑路堤的方法多用于淺層(一般小于3m厚)的軟土地基。土工布起分隔、過濾、排水和加速固結等多種作用,從而取代常規的置換方法。地表之間鋪設多層土工織物,保持穩定主要利用材料和高抗拉強度克服地基的滑支變形的方法。使地基迅速固結可以通過控制填土速率,配合超載頂壓的有效方法。
結束語：
總的來說，影響公路路基施工質量好壞的因素很多,這就要求我們在施工過程中，要結合路基實際情況，制定出合理的施工技術方案，采取相應的技術措施，努力打造出一條質量優良的路基工程，為以后的公路行車安全和舒適度創造良好的前提條件。
參考文獻：
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[2]譚榮生.公路工程中路基施工質量管理控制策略探討[J].科技信息,2009.
計量工作方案范文6
一、指導思想和工作目標
指導思想：以深入貫徹黨的十六屆五中全會精神，全面落實科學發展觀、貫徹國務院《關于深化改革嚴格土地管理的決定》為主線，著力宣傳我縣國土資源工作在保護資源、保障發展、維護權益、服務社會各方面的新舉措、新成果、新經驗，宣傳國土資源國情、國策、國法。積極創新宣傳的手段和形式，進一步拓寬渠道、提高水平、增強效果，為全面推進國土資源事業發展提供強有力的輿論支持。
工作目標：一是加深了解，提高認識，樹立法律意識，培養法制觀念；二是學用結合，要求把學到的法律知識運用到工作中，達到依法行政，依法治理；三是增強各級領導干部和廣大群眾的法制觀念，全面提高國土資源法律意識。
二、組織領導
為保證“兩法”宣傳工作扎實有序地開展，我局成立“兩法”宣傳工作領導組，由局黨組書記任組長，分管局長任副組長，各股室負責人為成員。領導組下設辦公室（設在執法監察股），辦公室主任由馬學軍同志擔任，具體負責法制教育活動的組織實施工作。
三、宣傳方式
1、組織局機關工作人員集中學習，同時利用圖片展、宣傳欄、播放VCD光盤等多形式開展“兩法”宣傳教育。
2、利用礦產資源法宣傳日，印發有關礦產資源管理方面的法律法規及安全生產有關資料，并由地礦股、執法監察股送到全縣各礦點，并召開各礦點法人代表參加的宣傳礦產資源法、安全生產法及地質災害群防群測知識座談會。使各礦點法人代表充分認識礦產資源管理及安全生產的重要性。
3、為保證《土地管理法》及《基本農田保護條例》的貫徹執行，提高人們對保護和合理利用土地這一基本國策的充分認識，以及對土地利用總體規劃的重要性、現實性的充分了解，我局將在第十六個全國土地日期間拓寬宣傳渠道，豐富宣傳內容，創新宣傳形式，將以往單一的宣傳方式改為固定場所、媒體報道、懸掛標語、短信發送等多種形式進行宣傳，將宣傳的內容面向基層，深入到群眾，發放到企業。充分利用廣播、有線電視等新聞媒體廣泛宣傳，做到家喻戶曉、人人皆知。
4、以局域網絡為載體，營造“兩法”宣傳氛圍，通過網絡及時頒布新出臺的法律法規和法律咨詢及政策解答。
5、在“12·4”法制宣傳日活動中，結合“五五”普法和依法行政，采取靈活多樣的形式進行“兩法”宣傳教育，將參加由縣司法、公安、檢察、法院等部門組織的聯合法律咨詢活動，并利用展板、宣傳冊及一些土地違法案件實例宣傳，從而進一步提高廣大干群對國土資源管理知識的充分認識，堅持法制宣傳教育，全面推進依法治理、依法行政工作，推進國土資源法律法規知識的普及和應用，使國土資源管理工作進入法制化、規范化的軌道。
