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農村公路養護工作總結范文1
為切實把農村公路管理養護年活動各項工作落到實處，我縣制訂了《縣農村公路管理養護年活動實施方案》,并結合我縣實際，成立了“管養年活動”工作領導小組，由縣政府分管交通工作副縣長任組長,副組長由縣交通運輸局局長擔任。成員由各鎮政府、各農場、林場分管領導、縣地方公路管理站站長等擔任。領導小組下設綜合協調指導辦公室，辦公室設在縣交通運輸局，交通運輸局局長兼任辦公室主任。具體負責農村公路管養年活動的日常事務處理及組織協調指導工作，機構健全,領導得力,為“管養年活動”有序地開展提供了強有力的組織保障。
二、實行分級管養，實現農村公路管養工作常態化
為了使我縣農村公路管養工作常態化、規范化。我縣對農村公路實行分級管養。
(一)、對地養縣道實行專養。我縣現有地養縣道兩條,即富新線(13.17公里)與龍坡線(8.91公里)，里程為22．08公里。由縣地方公路管理站新竹道班與龍坡道班實行專養。
我們制訂了養護線路全年養護路況工作指標。以此作為專養線路實施養護定額管理的基礎，繼續與養護班簽訂經濟承包合同。規定：在道班完成了路況指標及月度生產任務后，發足工資及補貼，路況上升0.5-1分，與人每月獎勵20元，若上升2分獎40元，依次類推，班長、統計員加獎分別為各50%與20%。路況下降則按上述獎勵比例扣款，班長、統計加扣。這些措施促使道班職工，認真履行好自己的職責、千方百計地完成生產任務。
養護工作中，我們重點抓好路肩修整、清挖路溝、修筑平臺、搞好綠化等工作。嚴格依照承包合同進行管理，充分調動道班工人的生產勞動積極性，在“管養年活動”三年中,道班月出勤率平均達到95．76％。公路路況也相應的提高，專養公路月保持中等以上路率89.4％、優良路率為79.8％。較好地完成縣道養護生產任務。據統計，3年來,專養縣道兩個養護班即新竹、龍坡道班已完成的主要工作量累計為:整修路肩水紋、坑槽113420平方米、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米、修整路肩17750平方米、運砂礫土1430.5立方米，運碎石690.9立方米(含外采、自采)、清理雜草砍灌木438510米，共投入7268個工日。
由于我們對兩條專養線路實行預算承包管理,工作計劃安排周到，管理措施恰當得力，所管養的兩條線路22.08公里公路始終處在良好的運行狀況，路況穩步上升，專養公路的好路況不斷得到鞏固、提高。
(二)、成立機動養路隊，對列養農村公路實施養護
我縣農村公路里程為828.62公里。列養線路共有121條、563.66公里（含地養縣道兩條22．08公里）,其中鄉道列養線路53條、277．51公里；村道列養線路66條、264．07公里。未列養公路里程計264．96公里。
縣政府非常重視農村公路養護工作,出臺了《縣農村公路管理養護年活動實施方案》（定府辦[2012]46號）與《縣農村公路管理養護工作方案》。考慮到農村公路養護技術力量不足,我縣探索與實踐機動養護模式對列養線路實行養護,其作法：
（1）、以縣地方公路管理站為主體,組建農村列養公路機動養護領導小組，負責農村列養線路管養工作。
（2）、從地方公路管理站現有人員中,抽調組建農村列養公路養護機動隊。在地方公路管理站現有養路機械設備基礎上,投資33.17萬元購買打草機22部、小型挖掘機一臺,新購四輪機一臺,配備給養護機動隊實施養護。
機動養護隊分為三個隊：第一隊(以新竹道班為基礎組成),管養鄉道13條89．61公里,村道25條114．31公里,總長203．92公里；第二隊(以坡寨道班為基礎組成),管養鄉道31條142．08公里,村道25條105．22公里,總長247．3公里；第三隊(以站人員為基礎組成),管養鄉道9條45．82公里,村道16條44．54公里,總長90．36公里。為了有效實施養護管理，我們根據列養線路數量與實際情況，與三個機動隊簽訂了農村公路養護合同，明確養護內容、標準、技術要求和路況指標，實施目標管理養護。
我們對農村公路養護內容與要求是:1、路面保持清潔、平整、無堆積物、行車順適，雨季路面無積水，無破損。若有毀損，必須嚴格按照操作規程及時修復，確保質量。2、路肩整潔、平整、無超過5CM長草，無堆積和種植，無路基缺口，路肩順適，邊坡堅固，穩定，無松散坍塌現象。3、保持邊溝排水暢通。及時養護排水設施和邊溝，確保排水暢通，無堵塞和積水，無邊溝的應逐步開挖完善。4、因地制宜做好公路兩旁綠化植樹，確保線路綠化任務完成。5、及時清理塌方和水毀等險情時，發現危險隱患應立即設立標志，設置路障等防范措施，確保行人和車輛安全，并及時上報情況。
在養護管理中,我們采取的管理措施是:
一是成立農村公路養護管理小組。
二是規定每個機動養護隊，每月對列養線路養護時間不少于10天。
三是在養護實施階段，農村公路養護管理小組每天跟班檢查督促養護工作。
四是每月向上級領導匯報會工作進展情況，發現和解決存在的問題，確保機動養護工作順利有效開展。
五是抓好公路養護的檢查和考核
六是每月末，農村公路養護管理小組，對三個機動隊路況進行計量驗收，以檢查結果按每公里800元撥付養護費。
從2011年以來,我縣采取機動養護隊,對農村列養路線實施養護,收到明顯效果,列養路線路況保持在優良以上。
(三)、建立鄉鎮政府公路養護站,抓好村道公路管理養護
由于農村村道公路管理主體不明確，養護管理處于失養狀態。雖然縣道和部分鄉道養護由縣交通局所屬的公路管理機構負責，鄉道養護責任歸屬鄉鎮，村道養護責任名義上也落實到鄉鎮，但因未列入養護線路都是村道,經費無著落，農村村道公路養護管理“缺位”現象仍普遍存在。在地方政府方面，由于村道公路養護管理的責任主體不明確，部分鄉鎮認為鄉、村道路建好以后，管養工作就是交通部門的事，沒有把鄉村公路的管養工作納入正常的政府行政管理和公共服務的范疇，個別地方還出現損壞或破壞鄉、村道路的現象。
為解決村道公路失養問題,我縣農村公路管理養護年活動領導小組,在縣政府支持下，推進農村公路養護體制改革，在各鄉鎮政府建立公路養護站。分管公路的鄉鎮領導任站長,配備管理人員2到3人,負責轄區村道管理與養護工作。
目前,我縣10個鎮政府都建立了公路養護站,并制訂了村道公路管養措施與養護評比、檢查獎勵措施。它們履行職責,組織轄區各村委會村民對未列養的村道進行養護。在養護形式上,方法靈活:有些村委會組織村民對線路實行季養。有些村委會采用民工建勤的輪換形式實施養護，即每村每戶投勞輪流上路進行養護。平時主要修補路肩坑槽,洪雨季節道路受破壞情況下,則由鎮政府與村委會發動群眾投工投勞，疏通邊溝、修補路面路肩等，保證道路完好暢通。
三年來,我縣鄉鎮政府公路養護站,發揮基層公路管理職能,抓好未列養村道養護工作,從根本上解決了農村村道公路有人管、有人養的問題。使我縣地方公路養護水平穩步提高。
三、構建上級核撥,縣財政預算投入的農村公路管養資金體系
養護資金不足,是制約農村公路養護的現實問題。目前列養線路養護資金由省公路局核撥,但資金有限。為了保證農村公路列養線路正常養護需要,落實《縣農村公路管理養護年活動實施方案》工作目標,我縣財政在省公路局核撥養護資金基礎上,統籌安排本級財政預算，資金投入:2011年、2012年、2013年,我縣政府分別投入地方公路資金1995萬元、1180萬元、1778萬元。三年共投入資金4953萬元,保障了農村公路養護工作順利開展。
為了保證農村公路列養線路正常養護，合理調配上級撥付的公路養護資金，將有限的資金用到最急需、最關鍵的養護環節。確保農村公路養護資金足額到位，各項資金規范使用。我們實行農村公路養護養護資金?？顚Ｓ?，制訂了《縣農村公路養護資金管理制度》。我們根據養護合同，經養護驗收組驗收合格后才申報支付,從資金管理上保證了農村公路養護的正常運轉。
目前,我縣初步建立起:在上級核撥的農村公路養護補助資金基礎上，以縣政府財政投入的長期穩定的農村公路養護資金渠道，推動了農村公路管養工作常態化、規范化。
四、加強農村公路路政執法檢查工作，維護路產路權
在開展“管養年活動”期間,我縣地方公路路政人員按照《公路安全保護條例》和《路政管理規定》的規定，加大路政執法管理力度,不斷擴大農村公路路政管理覆蓋率，積極開展路政管理工作，充分運用公路法律法規，處治違法行為,維護路產路權。
一是定時對公路和橋梁進行巡查，及時發現與清理違章占道行為，保持公路安全暢通；二是檢查與完善公路交通標志設施。重點抓好公路彎道路段、校園、村莊周邊路段等公路車輛人員來往密集的危險路段,安全警示、隔離墩、標識標線、減速帶等安保設施的設置。在“管養年活動”中我縣財政投入35．1萬元,用于完善農村公路道路標志、標障、標線等安全設置建設。計完成減速帶293米，限速、連續彎道與村莊警示行車標志牌94處、公里牌60個、路口警示樁332根、百尺樁1200個。三是加強對公路建筑控制區的管理,保護路產、路權。我縣地方路政執法人員堅持進行日常公路巡查、檢查，制止侵占路產路權的違法行為，及時清理違章堆放物與建筑控制區違法搭建，保障公路暢通。三年中,共清理臨時占用路產72處，清除建筑垃圾、生活垃圾與堆放物289.5立方米。四是及時處理亂挖公路現象,實行公路挖掘作業許可。五是狠抓超限運輸的現場管理,遏制惡意超限超載不法行為。近年來，隨著我縣農村公路建設的快速發展，農村機動車輛車流量劇增，車輛超限超載行駛,造成農村公路損壞。為有效治理損壞公路現象，公路站投資5.6萬元購置了超載電子稱一臺,由路政執法人員攜帶上路巡查,處置超限超載行為,共攔截超載車輛553輛,處罰511例，收繳超載處罰金253400元。減少了超載對農村公路與橋梁的破壞，最大限度地保障農村公路暢通安全。
在“管養年活動”中,我縣地方路政人員，共辦理許可案件18宗、行政強制案件2宗，處理公路損壞賠償案件5宗。處理電信公司、移動公司與聯通公司公路在公路控制范圍中埋設光纜23.5公里，回收補償金20.02萬元。維護了地方公路路產路權，保證了保障農村公路安全、完好、暢通。
農村公路養護工作總結范文2
2014年，我局按照__省交通運輸廳《關于印發__省農村公路管理年養護活動實施方案的通知》（川交函[2011]947號）的要求，認真貫徹落實省委省政府有關農村公路管理養護的指示精神，切實加強農村公路管理養護工作，統一領導、分級負責，采取有力措施，較好地完成了農村公路管理養護任務。
結合我市農村公路管理養護實際，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正?；鸵幏痘?，成立了由市交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政大隊、養護股、安運股、財務室為成員的市農村公路管理養護年活動領導小組，負責全市農村公路管理工作。
為切實加強我市農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規范化，根據《__市農村公路管理養護體制改革實施方案》、《__市農村公路管理養護年活動實施方案》及有關文件精神，市農村公路管理養護年活動領導小組定期、不定期對全市農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。每月對全市52個鎮鄉管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我市農村公路級級有人管，條條有人養。同時對生產、生活用房、機械、車輛，公路養護進行安全檢查，安全宣傳和教育學習，各項安全生產管理制度，安全保障措施、安全生產責任制落實，公路安全標志設施齊全，未發生安全責任事故。
主要經驗于做法：加強養護管理，嚴格養護質量標準，日常養護。著力推進“四化”管理。一是制度化。修訂完善了《公路養護考核管理辦法》；二是精細化。對路面、路肩、邊溝、構造物等養護精細管理；三是規范化。在養護作業中，做到了標志服裝穿戴整齊,集中作業警示標牌、施工標志設立明顯；四是網格化。以目標責任書的形式，落實責任，形成了目標逐級細化、責任層層深化、責任追究逐級明確的網絡格局。
結合道路交通環境綜合整治工作，為維護公路路產路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查，對超限、超載、占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查9896公里，1920人次，發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料3980余份，安裝警示標志牌60塊，有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。對運輸砂石渣土等的污染公路路面的車輛進行重點整治。
加強安全保障設施的整治，2013年以來，投入資金1200余萬元，對舊峰路、河平路、張進路、土新路、草柳路、仙廟路、白果路、皮紫路、坪竹路等9條道路計106公里的安保設施經行增設，極大的緩解了農村公路通行安全隱患安全問題。我局將在2014年8月底啟動后續344公里的路側護欄安裝工作，擬定于2014年底全面完成我市所有道路的安全護欄安裝工作，路側護欄安裝完成后將極大解決全市農村公路的安全隱患，使得道路安全通行能力，進一步得以提升。
今年，市委市政府加大了對農村公路的投入，我局依據__省交通廳《__省普通國省干線公路大中修工程項目管理辦法（試行）》（川交發〔2013〕53號）的規定，本著及時恢復路況，充分利用自有設備和人力資源及時組織實施的要求，對白河路、羅通路共計59公里，進行了路面改造升級。大大提升了道路通行能力，
改善了民眾的生活生產物質運送條件。（一）技術標準低，路況較差，給養護工作帶來了極大的困難。
（二）養護資金、養護人員、養護機械投入嚴重不足。
（三）老百姓愛路護路意識差，在公路上堆放建筑材料及垃圾等現象依然存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產路權的問題由于得不到舉報而不能得到及時解決。
（四）對農村公路管理養護責任認識不清。認為修路、管路、養路都是交通部門的事，不明確鄉鎮在農村公路管理養護工作中的責任，導致對農村公路管理養護工作不到位，主動性不強。
（五）按照《__市市農村公路管理養護辦法》的要求，各鎮鄉應把農村公路管理養護工作列入鎮鄉的重要工作日程，市委、市政府在考核考評農村工作時，要把農村公路管理養護工作作為一項重要內容進行考核考評。但在實際工作中沒有把農村公路管理養護工作作為考核考評農村工作的一項重要內容。
（一）上級加大對農村公路補助標準，地方財政亦應加大對農村公路養護資金的投入。由于養護資金嚴重不足，請上級和市里多給一些優惠政策，如每年可安排一定數量的通鄉、村公路整治資金和安保工程資金，地方財政解決配套資金，以解決資金嚴重不足問題。
（二）加大治超力度，提高老百姓愛路護路意識。超限、超載車輛對道路的破壞越來越大，呈幾何倍數增漲，進一步加強超限治理工作，加大宣傳和整治力度，從群眾意識和行為上提高對公路的養護和愛護。
農村公路養護工作總結范文3
結合當前工作需要，的會員“blizzard”為你整理了這篇2021年縣交通運輸局鄉村振興工作總結范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。
【正文】
縣鄉村振興局：
2021年縣交通運輸局著力提升農村交通高質量發展水平，持續鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接，現將今年來的情況總結如下：
一、主要工作
（一）推進農村公路建設，夯實鄉村振興交通基礎。今年投資8061.2萬元完成農村公路提質改造工程19個69.861公里；投資1684萬元實施完成20個農村公路村道安全防護工程66.038公里；投資1749萬元實施17座農村公路危橋加固改造工程。
（二）健全農村公路管理機制，筑牢農村公路制度保障。一是研究出臺《歙縣人民政府辦公室關于印發歙縣深化農村路管理養護體制改革實施方案的通知》，進一步建立健全農村公路管理養護機制，提升農村公路管護水平。二是持續深入推進路長制督導考評，壓實鄉鎮路長制管理主體責任，全面提升農村公路管護水平。三是加強鄉村道路專管員培訓，明確要求，做好農村公路巡查工作，發現問題及時反饋和處理，確保公路安全、暢通。
（三）提升農村公路安全管護水平，保障農民群眾出行安全。今年投資1806萬元實施農村公路養護工程11個83.16公里。推進農村公路路域環境綜合整治，實現農村公路暢安舒美目標,提升人民群眾滿意度和幸福感。
（四）完善運輸服務網絡，暢通農村地區客貨運。采用建制村通公交、通日班車、周班車、網絡預約響應式客車的方式大力鞏固建制村通客車成果，進一步完善建制村通客車運營補貼機制和考核辦法，加大建制村通客車相關政策的宣傳，夯實建制村通客車工作基礎，確保建制村通客車開的通、留得住、有效益。目前，全縣建制村通客車率達100%。
（五）調整幫扶干部，大力支持定點幫扶工作。選派3名基層經驗豐富的干部，分別駐杞梓里鎮五春村、長陔鄉韶坑村開展鞏固脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接工作，參與做好村委換屆選舉、鄉村振興產業發展等。及時調整脫貧戶幫扶人，落實“四個不摘”政策，鞏固脫貧成果。
二 、亮點特色
結合“交通+”融合發展的思路，以項目為抓手，推動農村交通與景區景點、特色旅游等融合發展，增強農村交通服務供給。一是提升農村路網支撐產業和旅游發展的能力。國慶前夕，交通部門全力推進街口大橋和徽州天路建設進度，改善徽州天路路域環境，出新農村公路標線、完善道路指示牌和標志牌，為全域旅游發揮積極作用，為徽州天路開路節的成功舉辦貢獻交通力量。二是破解出行瓶頸、全面提升交通運輸服務質量。以“我為群眾辦實事”為契機，深入調查，制定方案，積極推進有條件的農村客運班線公交化改造，建立完善的班線退出補償、成本核定、票制票價等方面政策體系，為群眾提供高質量的公共出行服務。今年來，開通了屯溪至石門、屯溪至王村的公交線路。按照“先易后難、成熟一條、開通一條”的原則，完成了上豐、許村、坑口、巖源、前村、大脈塢等6條農村客運班線公交化改造工作。正在推進歙縣至黃村公交線路前期改造工作。
農村公路養護工作總結范文4
一、 農村公路管養工作進入系統化
1、按照去年的養護體制改革思路，路政科和縣養路隊著重指導各養護承包人建立起了有制度、有計劃、有步驟的養護模式。把養護作業制度、現場作業安全流程、月計劃、季度計劃作為每月檢查、季度考核主要目標，并與承包費用掛鉤，實行硬指標打分。
2、縣養路隊按先打基礎、再提升質量的方法，每月提出養護任務，由各承包人根據實際情況制定月工作計劃，安排一線養護工有針對性的進行養護作業。這一做法到目前為止取得了實質性的效果，各承包人第一個月投入人力、物力集中修復、完善路基、路面等基礎設施，后期基本就以日常養護為主，大大提高了工作效率和養護質量。
3、建立起了雨季汛期，路政、縣養路隊、各承包人聯防制度。雨季、汛期各承包人對管養路段進行實地巡查，實行每日一報制度;縣養路隊進行季節性養護指導，提出專項養護計劃;路政科負責上路巡查、收集情況匯總上報，提出應急解決方案。全年未出現一起因水毀等原因造成的交通安全隱患。
二、 路政管理工作實行新模式
1、今年，路政科把路政監督與現場養護結合起來，發揮養護工作點多面廣的長處，路政科根據報告有針對性的進行集中治理。全年先后在上太線、上江線、紫陽線開展集中治理行動5次，發出限期整改通知書20余份，清理公路堆積物200余方，有效保證公路行車環境。
2、7-8月份按局里的部署集中對上太線、上江線、增蘭線山體塌方進行了大面積清理，現已清理完畢，共計清理塌方量9000余方。
3、積極做好因暴雨、山洪自然災害所造成的農村公路水毀工程，啟動各項應急預案，力保交通安全、通暢，未出現因災交通受阻2小時以上的事件。
4、 進一步加強校車途徑農村公路安全管理，消除農村公路安全隱患，要求各鄉鎮公路站迅速開展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險路段途徑農村公路安全隱患排查治理工作，重點對危險路段進一步完善各項措施，將安全隱患降到最低。
5、經常性的開展公路安全隱患排查，重點放在直管公路、橋梁的雨季管養工作上，采取路政部門與養護部門及各路段承包人、沿線鄉鎮政府對公路實行24小時監控制度，路政部門實行上路巡查制度，及時發現險情及時處置，維護了路產路權。
三、存在的問題
農村公路養護工作總結范文5
一、工程建設方面
（一）路面大修工程
完成X319線至段路面大修1.5公里。
（二）橋梁交工檢測情況
通過交工檢測的橋梁有6座共536.24米。
（三）危橋改造建設完成情況
完成建設危橋改造4座共124.76米。
（四）、橋梁預防性養護
1、完成2011年度十九座橋梁的預防性養護工程，完成投資80萬元，并通過了竣工驗收。
2、完成2013年度十座橋梁的預防性養護工程的上報審批工作。
（五）縣重點工程建設
1、完成X335線上社至公路改線工程13公里勘察設計工作，預計年底可進行招投標工作并開工建設。
2、X793線月嶺至譚屋公路路面大修工程13公里勘察設計工作，爭取盡快完成各項前期工作并開工建設。
（六）、通自然村公路建設
1、完成2011年度通自然村公路交工檢測工作，共47個項目，總里程92公里
2、2013年計劃完成通自然村公路建設任務30公里，到目前實際完成通自然村公路硬底化建設項目25項，共65公里，完成投資1625萬元，超額完成任務。預計截止至年底可完成30項，完成里程75公里。
二、養護管理方面
（一）、認真抓好縣道日常養護工作。
各道班、養護公司、責任人加強日常保養工作，按養護里程責任到人，認真抓好班容班貌，加強圖表管理，以省檢為契機，按省檢內業管理要求，完善和規范了道班內業管理。根據上半年雨水多的情況，督促養護責任人提高出勤率，狠抓全面養護，及時疏通排水、涵洞等設施，及時清掃路面，清除路障，努力做到路面無雜物、路肩平順、路基無缺口、公路邊溝常年暢通。預計我縣地方公路縣道年末好路率達79.5%，年平均好路率79%。
（二）、抓好縣道預防性養護。
按照省局提出的“預防為先”的要求，加強砼路面接縫養護。我站按照總站年初全市地方公路管理工作會議制定的計劃，抓好落實、按總站提出的三點要求把好質量關。完成了X800線至13公里、X335線城口至段7公里的接縫養護。
（三)、做好鄉村公路全面養護工作。
年初簽訂了養護責任合同、全面落實鄉村道養護責任。加強日常養護管理和檢查工作,重點抓好通13個貧困村公路的養護，全面做好鄉村公路水溝、橋涵清理、保持排水暢通；及時填培路肩、清掃路面、清理路障，做到水溝三面光、路肩平順、路面干凈。預計鄉道年末良好路面率77%，平均良好路面率76.5%。
(四)、扎實開展“農村公路管理養護年”活動。
按照省交通運輸廳《關于印發省農村公路管理養護年活動實施方案的通知》及總站年初全市地方公路管理工作會議確定我縣為試點縣的要求，一是成立了“縣農村公路管理落實年工作領導小組”，加強農村公路養護的組織、協調、管理工作。二是采取宣傳車下鄉鎮、村巡回宣傳、設立宣傳咨詢點、向過路群眾派發宣傳單、懸掛橫幅標語、電視臺報道等多種形式開展農村公路管理養護年宣傳活動，大力宣傳管養年活動的意義和農村公路管理養護工作的重要性，強化管理養護意識，引導群眾積極參與農村公路養護，營造“政府重視、上下聯動、社會關注、群眾參與”愛路護路全氛圍。三是各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室、設置了辦公場所和辦公設施，做到制度、職責、圖表上墻、內業資料完善。四是加強示范鎮、示范路建設。根據《市農村公路示范路、示范鄉（鎮）的實施標準》，大力推進2個示范鎮（街道）、X320線、X802線示范路建設。常年達到“路基穩定、路面平整、標線清晰、標牌醒目、綠化美觀、路容整潔”的標準。全年完成X320線、X802線、Y545線綠化建設17.2公里，完成縣道指路牌設置97塊。
（五）、做好水毀預防和搶修復工作。
上半年，我縣遭受5.13特大暴雨襲擊，全縣地方公路受損嚴重。導致縣道X335城口至董塘線、X319至線和5條鄉道交通中斷。據統計，全年水毀造成塌方2.8萬立方米/162處，被毀路面2809平方米/3.5公里，被毀涵洞15座,擋土墻7038立方米/78處，直接經濟損失365.5萬元。災情發生后，我站全力組織進行救災和災后修復工作，及時做好受災情況調查，根據《省公路水毀修復工程項目管理規程（試行）》的要求，組織編制施工圖設計上報市公路總站和省公路管理局。經核定，達到省重點水毀項目的有2處，一般水毀修復項目有49處。為盡快修復水毀公路，保障公路安全暢通，我站在資金沒到位的情況下，積極籌措資金，抓住下半年施工有利時機，組織好施工單位進場施工，全年水毀修復率100%。
三、路政管理方面
（一）堅持文明執法，依法治路，每月上路巡查不少于20個工作日，每天做好《路政巡查記錄》。全年累計巡查里程11722.239公里，累計巡查276天，累計巡查832人次。巡查發現各種路政違法案件59宗（并拍照取證），發給當事人公路違法告知書42宗，其中已清理各種公路亂堆亂放36宗，按照路政相關法律規定未處理8宗，已告知交通綜合執法局案件13宗，辦理路政許可2宗，（其中在辦理1宗）已結案1宗；收取占（利）用公路用地補（賠）償費10020元。
（二）路政巡查記錄規范及時，報表及時、準確。路政檔案資料齊全，達到一案一檔。
（三）加大公路路障清理力度。1月份我站牽頭聯合縣交通綜合行政執法局、董塘鎮政府開展了縣道X801河富至白蓮公路亂堆亂放黑點強制執法行動，出動執法人員以及當地政府、村委會干部共15人、鏟車1臺、清理違章堆積物12處，整個執法過程順利，取得良好的法律效果和社會效果。
四、安全生產方面
安全生產是開展工作的基礎，我站始終把安全生產擺在各項工作之首，認真貫徹執行《安全生產法》，及時傳達、落實上級有關安全文件精神，做到有組織、有計劃、有部署、有檢查、有落實。每個工地的建設管理都離不開“安全第一，預防為主”的指示精神和要求，在今年新增的工程項目中，我們以安全為始，以建設帶動安全。為進一步提高我站安全生產質量，在今年以開展安全生產“百日活動”為契機，更好的總結以往經驗，針對工程建設中存在的問題，我站與各道班管理人員簽訂安全生產管理責任書，并學習我市兄弟站的安全生產管理模式，結合我站的實際情況，總結出一套較完善的安全生產管理系統，使安全生產質量得到了實際性的提高。針對我站管養道路橋梁的增加，我站領導及時安排工作人員對所管養道路、橋梁進行全面檢查，并重新分派管養任務，做到路路有人養，橋橋有人管，安全建設不出現遺漏。全年檢查在建項目15個180人次、橋梁480座/次，排查存在安全隱患橋梁12座；涵洞10道。針對存在的安全隱患，及時設置安全警示標志，做好統計上報工作，抓住下半年的有利天氣，組織資金、工程隊進行了修復加固，確保公路安全暢通。全年完成危橋改造4座110米，橋梁預防性養護維修19座，標志牌設置285塊，警示樁1300根。全年安全生產事故零發生。
五、存在問題
（一）建設方面
1、部分鄉鎮道路工程路面建成后，由于上級補助資金不足，水溝、路肩、安保工程等配套工程不能及時完善，工程存在較大安全隱患。
2、農村公路每公里約造價27萬元，上級補助15萬元/公里，不足部分由鄉鎮自籌，由于配套建設資金缺口較大，影響農村公路的建設進度。
3、農村公路硬底化補助標準較低，自籌資金籌措存在一定難度，硬底化質量與造價之間存在一定矛盾，增加了硬底化建設的管理難度，全縣農村公路硬底化質量水平仍然不高，需要進一步提高監督力度。
（二）養護方面
1、水毀修復資金不足。上半年，我縣遭受特大暴雨襲擊，縣、鄉道水毀嚴重，存在自籌部分資金缺口較大。
2、道班內業管理與省檢要求相比有待進一步提高。
(三)路政管理方面
1、還需加大力度整治公路沿線亂堆亂放行為。
六、明年工作計劃
1、完成X793線至公路路面大修工程前期基建手續及招投標工作，并進入施工階段。
2、做好X335線上社至公路改線工程施工階段的質量、安全及資金管理工作。
3、做好通自然村公路建設項目的前期手續、施工階段及交竣工工作。
4、做好橋梁預防性養護工程的施工及交竣工工作。
5、以養護年活動為契機，加強與各鎮政府（街道）溝通聯系，抓好示范鎮、示范路的建設，進一步提升農村公路的養護質量。
6、按照省儉的要求，全面完善道班的內業資料。
農村公路養護工作總結范文6
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2021年10月交通局工作總結
在縣委、縣政府的正確領導、省州交通主管部門的關心支持下，__縣交通局緊緊圍繞中心工作，以科學發展觀為指導，發揚艱苦奮斗、開拓進取的精神，按照年初制訂的計劃目標，真抓實干，認真___項目的實施,一年來各項工作均取得了可喜的成績。
一、加強學習，提高素質
在縣委的正確領導下，以___理論和“__”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真學習貫徹黨的__大和州、縣黨代會精神，學習貫徹省、州交通運輸工作會議精神，貫徹落實縣委政府的決策決定。堅持開展黨委理論中心組學習活動和開展___會，加強黨風黨紀教育，推進黨風廉政建設和反___斗爭向縱深發展。不斷增強黨___的戰斗力和凝聚力，較好地發揮了黨員的先鋒模范作用。
認真___開展學習實踐科學發展觀活動，通過學習、民主測評、分析檢查和召開___會，開展批評與自我批評，不斷糾正自身和工作中存在的問題，把科學發展觀貫徹落實到我縣交通工作的各個方面，為我縣交通事業又好又快地發展提供了堅實的保證。
二、交通基礎設施建設
截至目前，縣交通局圍繞年初制定的工作目標計劃，共完成固定資產投資___萬元。
（一）
石蒙高速公路__段征地拆遷工作穩步推進
石蒙高速公路__段共有正線___公里（石鎖段___公里，鎖蒙段___公里）及聯絡線___公里，設___座互通式立交橋，一條長___米隧道，建設用地涉及東風國營農場、___個鄉鎮、___個村委會、___個村民小組。
現全線共完成各類用地丈量___畝。涉及房屋拆遷___戶。需遷改電力鐵塔___座，電線桿___棵，電力線___米，架空通信光纜___米，地下管道___米，墳地1195冢。征地拆遷補償費共到位資金___億元，已兌付資金___億元。
（二）農村公路建設再上新臺階
1、虹宣公路（通鄉油路）改造項目全長___公里，三級公路，途經___個村委會，受益人口近___萬人，工程概算___萬元。工程于__年__月開工，至__年__月全面完工交付使用，相關部門正在對工程項目進行審計。
___、__縣湖泉至東風農場農村公路改造工程，以下簡稱“湖東公路”（又名葡萄觀光大道），路線全長___公里，起點為湖泉生態園南用地界止、經小路體后山、東風農場二十三隊、雞街鋪水庫，止于東風農場歐式大街。公路等級為山嶺重丘區三級公路，設計行車時速為___公里/小時，路基路面寬度：路基寬___米，水泥混泥土路面寬___米___米綠化帶___米寬人行道。投資規模預計___萬元。有關部門已對項目可研和環評進行了批復，縣政府成立了公路建設領導小組，制訂下發了《湖東公路建設征地拆遷補償標準實施細則》、《湖東公路建設房屋拆遷安置用地實施辦法》，完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數量的核實和評估，并匯總公示準備補償。工程分兩個合同段于__月__日進行了公開招投標，施工單位將于__月__日進場施工，項目預計__年內可全面完成。
但由于__月__日，縣委、縣政府及紅河投資公司及相關部門到湖東路實地進行踏堪后決定：為適應__打造旅游強縣的需要，并與湖泉生態園的建設規劃相銜接，將湖東路建設改為路基寬___米（其中水泥混凝土路面寬___米，兩邊各___米綠化帶）。交通局___人員于__月__日對湖東路建設進行重新設計，設計資料爭取于__月__日前完成，以便盡快開工建設。
___、__年全縣共安排農村公路___個項目___公里，完成投資___萬元（其中縣補資金___萬元）。至__年__月已全部完工。__年的___個通達工程項目總里程為___公里，總投入___萬元，其中中央補助___萬元，縣配套資金___萬元，項目工程現已全部完工，資料收集齊全，等待州交通局委托審計部門進行審計后___驗收。
__年的縣內農村公路改造共安排___個項目___公里，預計投資___萬元（縣補資金___萬元）。省州下達通達工程項目___條___公里，預計總投資___萬元（中央投資___萬元）?？h政府與各鄉鎮簽定了__年度農村公路建設目標管理責任書，要求各項目必須__年__月__日前全面完工?，F已開工建設農村公路___個項目，通達工程___個項目。
4、項目前期工作及儲備。___完成了瀘中線__段___公里、彌小公路尖石頭至小河門段___公里、點江公路點子寨至江邊大橋段___公里、大楊線獨田至拉里黑段___公里、衛逸公路衛瀘至逸圃段___公里等五條農村公路通暢工程項目的工可、環評等工作，通過了省州發改委的評審，進入項目庫儲備。
5、完成投資___萬元的西二鎮客運站、江邊鄉客運站建設。預計投資___萬元的西一鎮客運站，前期工作已完成，正在___招投標，計劃月初開工建設。
（三）水上交通安全監督管理工作
按照《中華人民共和國內河交通管理條例》的有關規定，對鄉鎮渡口船舶、旅游船舶進行安全檢查___次，簽訂安全生產責任承包書___份，一年來未發生水上交通安全事故。
（四）農村公路養護及路政管理工作
全年累計投入資金___萬元，機械___個臺班、人力___人次、清理邊坡塌方25890立方米、搶修涵洞___道，修復擋墻287立方。投資___萬元完成了彌小公路、點江公路、五山公路約___公里的中修工程，經州交通局___驗收，評定為優良工程。好路率達到了61.2。
路政案件共立案___件，查處___件，查處率1，路產恢復___件，挽回經濟損失___萬元，使路產、路權得到有效保障。
（五）運政管理工作
__年開通縣城—彌陽鎮瓦草村委會的客運線路，投放運力___座中型客車___輛。朋普鎮紅達農村客運公司、西二鎮西龍農村客運公司已按規定程序獲得許可，并掛牌成立。西二西龍農村客運公司自__月__日起正式投放運力，目前已投入車輛___輛（___座中巴車）進行經營。
全年共查處非法營運的微型客車___輛，暫扣證件___本，規范客運線路___條（朋普——巡檢司線路）。每月定期開展___次對客運、駕培、危貨、維修業的安全檢查，對檢查出的問題及時要求整改。全年共下安全隱患整改通知書___份，其中客運企業___份，維修企業___份。
__年全縣新增貨運車輛___輛，噸位___噸，轉出貨運車輛___輛；新增客運車輛___輛，客位___座。新增農村客運班線___條。新增三類維修企業___戶，二類摩托車修理業戶___戶，新增駕培站校___家。全縣應審營運車輛___輛，實審___輛，審驗率8。
（六）其他工作
1、錦屏山風景區二期工程公路建設項目全長___公里，概算投資___萬元，協助錦屏山風景區管理處做好工程監理、提供技術指導，目前已完成工程總量的70。
協助縣發改局做好云桂鐵路建設項目的道路交叉、站點設置、進站道路等相關復查工作。
2、建議提案辦理工作。對__年涉及交通工作的___件___建議、___件___、___件黨代會提案、___件州___建議進行認真的分析和梳理，嚴格按照有關要求，與代表委員直接面商，面對面與代表委員進行了協商答復，面商率達___％，滿意率達1；辦復率達1。
3、交通安全管理工作。一年來共___學習___次，出專欄___期，與下屬及涉及的部門簽訂安全生產管理目標責任___份；___安全檢查___次，檢查單位___個（次）；懸掛宣傳標語___條，發放宣傳單___份，在東西客運站開展安全生產月活動，擺放安全生產警示教育圖片10幅78圖。增強了安全生產意識，確保了安全生產。
4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪___人次，接到來信___件，已轉交運政所調查處理。采取定期不定期到軍隊轉業干部家中走訪座談，確保了無___人員。
5、開展扶貧慰問工作。___捐集資___元購買化肥等物資對朋普鎮齊格村委會___戶困難戶進行了扶持慰問；籌措資金___元補助齊格村委會購置辦公用品及政策宣傳資料；籌集___元對離退休、___部及低保戶進行節日慰問；籌集___元對單位兒童進行慰問和鼓勵；號召職工捐資___元對西二鎮西龍村委會法克村被燒傷的___歲男孩魏建華進行幫助，同時為他購買了___元的書包、文具等學習用品。
6、按照州縣陽光政府四項制度工作的有關文件精神，制定了重點工作通報等實施方案，推進政務公開，進一步提高工作透明度，推動各項工作的落實，提高執行力和公信力，共公開___條__縣交通局重要事項、重點工作通報信息，定期報送“___”政務信息查詢專線基礎信息表。
7、信息報送工作。按照縣政府縣___有關文件的要求，按時上報信息材料，向政府辦信息科報送了___篇交通工作調研報告；不定期向___、政府辦信息科等部門報送了___篇交通信息，全面提升信息工作質量和水平，更好地為新形勢下開展黨風廉政建設和反___斗爭服務。
__年是學習貫徹落實黨的___大精神的開局之年，也是全面小康社會和中國特色___社會建設的關鍵一年。在縣委、縣政府的正確帶領下，我縣開展了___，全面學習貫徹落實黨的___大精神，圍繞中心、服務大局，突出重點，求真務實...
我于__年底任___縣委副書記、___書記，任職以來，堅持以___主義、___思想、___理論和江__“___”重要思想為指導，緊緊圍繞縣委工作重心，結合分管工作實際，認真謀劃，積極探索，重點突破，較好地完成了各項工作任務。
住房和城鄉建設局__年工作總結和__年工作要點在縣委、縣政府的領導下，在住建系統干部職工的共同努力下，今年我們較好地完成了城鄉重點項目建設和其他各項工作。
大家好，本人于__年___月底來到行政事務部辦公室崗位，過去的一年，有感慨，有喜悅，有探索，有突破。在各級領導的幫助指導和同事們的支持下，通過不斷地實踐和積累，自身素質和能力得到了較大提高，視野更加開闊，現將一年來工作情況...
__年，交通局紀檢、監察工作在局黨委的領導和上級___、監察部門的指導下，以___理論和“___”重要思想為指導，全面貫徹落實黨的__大、__屆__中全會精神，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞交通建設的中心工作，按照省交通廳和市紀...
范文一時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間__年就要在緊___忙碌中過去了，回顧這一年來我的質檢工作，有很多進步，但是也存在一些不足之處。一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領...
__年，衛生工作在市委、市人大、市政府、市政協的領導、關心及上級業務主管部門的指導下，緊緊圍繞年初制定的目標任務，增添措施，落實責任，圓滿完成了市委、市政府及達州市衛生局下達的目標任務，現作如下總結。
個人工作總結一、在政治上嚴格要求自己，認真學習和領會黨的__大和__屆___中、__中全會精神，努力實踐“___”重要思想，樹立和落實科學發展觀，把自己的思想統一到局的決策上來。
