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工程經濟分析的一般程序范文1
一、工程經濟分析的特點
（一）影響因素多，立體性強
1、工程經濟分析是工程技術、經濟學與管理學棚互滲透并在它們邊緣上發展起來的結合體。在實際工作中，為了對一項工作進行經濟分析，不僅要考慮工程的技術特性。還要全面地、辨證地考慮經濟因素和其他影響因素尤其是人的因素。
2、工程經濟研究的范圍涉及到工程建設的決策、設計、竣工驗收、運營管理等整個壽命周期的全過程，在建設的各個階段通過技術經濟分析論評選出最優方案，達到技術工作經濟化的目的，所以說，工程經濟分析具有立體性。
（二）實用性
工程經濟主要研究工程建設領域中技術工作的經濟問題及處理這些經濟問題的方法和技術手段，工程經濟中的科學理論來源予實踐，又用于指導實踐，具有很強的實用性。
（三）定量性
工程經濟分析在分析過程中以定量分析為主，定性分析為輔。經濟分析的根本要求，是對項目建設和生產過程中的經濟活動提出明確的數撼觀念，進行價值判斷。一切工藝技術方案、工程方案、環境方案的優劣都應盡可能通過計算指標將隱含的經濟價值揭示出來，對于實在無法量化的經濟要素輔以定性說明。
（四）比較性
工程經濟研究的不是技術的改進和創新，也不是經濟原理的追尋和探索，阿是在現有技術條件的基礎上，運用已知的較成熟的經濟原理對工程建設各階段進行多方案比較，從中選出技術可行、經濟合理的最佳方案。
（五）預測性
工程經濟分析是在一項工程活動之前進行的。具有預測性。它通過多種科學手段對將要發生的工程活動進行預測，力圖達到與實際的最大接近，但并不完全等于實際，所以在經濟分析中還要進行不確定性分析，找到敏感性因素和風險較大因素，分析其發生的概率和變化范同以及由此引起的經濟分析效果的改變，以更好地把握實際活動。
二、工程經濟分析的內容
工程經濟分析分為微觀經濟分析(或稱財務評價)、宏觀經濟分析(或稱國民經濟評價)和不確定分析。
（一）微觀經濟分析
微觀經濟分析，即根據國家現行財稅制度和現行價格。分析、測算項目的效益和費用，從項目的財務角度考察項目的獲利能力和償債能力等財務狀況，對項目的財務可行性進行評價。其主要作用在于衡量項目的財務盈利能力。
（二）宏觀經濟濟分析
宏觀經濟分析，即是將擬建項目置于國民經濟大系統之中，按照資金合理配置的原則．從國家和社會的角度分析項目的國民經濟特征．揭示項目的社會經濟本質。從國民經濟綜合平衡的角度考慮，計算項目對國民經濟的凈貢獻．以評價項目的經濟合理性。宏觀經濟分析是項目經濟分析的核心。
（三）不確定分析
不確定分析是研究各種經濟參數發生變化時，經濟分析結果的變化情況和變化范圍，估計經濟分析結果所面臨的風險，為投資決策提供風險分析的資料和結果，以避免投資決策失誤。不確定分析是工程經濟分析中的重要內容。
三、公路工程項目經濟分析的特點和研究內容
公路工程項目屬公共事業投資項目,與一般工程項目不同。公路工程項目經濟評價有其自身的特點,表現在公路工程項 目效益分布廣泛,定量計算比較困難,項目使用期限長,這期間影響項目的各種因素變化較大。這種情況使公路工程項 目評價中的效益和 費用計算非常困難,也使公路工程項 目經濟評價變得復雜和 困難。因此,有必要系統地分析公路工程項目經濟評價過程,建立統一的評價模式。公路工程項 目經濟評價是從經濟角度來考察項目的合理性,其實質是通過確定預測公路項目建成后將獲得的效益及付出的代價,選擇合適的價格計算效益和費用的大小,用評價指標判斷項目 或方案的優劣。主要包括三方面內容：
（一）費用效益分析
公路工程項目的費用是指項目建設及使用期間的各項投入,包括項目的工程建設費用、項目使用后的維護費用和大修費用。
公路工程項目的經濟效益是指通過該項目的建設和使用給國民經濟帶來的實際成果和利益,包括產品、勞務及影響等。公路工程項目屬于公共事業項目,為整個社會提供運輸服務,其經濟效益包括的范圍廣泛,遍及項目影響到的所有區域,這給確定公路工程項 目的經濟效益帶來了困難。確定公路項目經濟效益的方法是采用“有”“無”對比法,即將有公路項目和無公路項目時的各種費用及利益進行比較,從而確定出有項目時的經濟效益。
公路工程項目經濟效益可以劃分為直接經濟效益和 間接經濟效益。直接經濟效益是指項目為道路的使用者帶來的效益,包括以下三方面：
1、營運費用節約效益。
由于項目投人后 引起道路條件和交通條件的改善,給道路使用者帶來的各項營運費用的降低額。
2、時間費用節約效益。
項目使用后,由于道路條、交通條件的改善,縮短了車輛的行駛時間而帶來的效益。
3、事故費用節約效益。
項目使用后,改善了道路條件、交通條件,使交通事故減少,和無項目情況相比,由于交通事故減少而避免的損失即為事故費用節約效益。
間接經濟效益是指公路項目對沿線的社會、經濟發展的影響效果。主要包括生產運輸合理化效益,工業發展效益,資源開發效益,流通經濟合理化效益，市場區域擴大效益，分散城市人口效益。
（二）價格分析
價格是影響項目經濟評價的重要因素,是衡量項目的費用和效益大小的尺度。在項目經濟評價中,選擇合理的價格體系是作出正確經濟評價的前提。在公路工程項目經濟評價中,需要對一些資源 的實際 價格進行調整。調整的方法是采用影子價格,即對公路項目耗用的資源中,價格偏離價值嚴重的資源價格進行修正。
（三）經濟評價指標
在公路工程項目經濟評價中,一般采用以下四個評價指標：經濟凈現值指標、經濟內部收益率指標、經濟凈現值率指標、投資回收期指標。
四、公路工程經濟評價常用方法
公路工程項目與一般的工程項目有相同的地方：都需要通過可行性研究、設計、施工等嚴格的審批程序，批準后消耗一定的建筑材料形成固定建筑物。公路工程在經濟性分析時。許多國家基本上還是借鑒工程項目的經濟評價方法。我國對公路工程項目的經濟分析起步較晚，在公路工程的建設中，經濟評價主要是在借鑒外國經驗的基礎上，形成了一套自己的技術經濟論證方法。
五、工程經濟分析的意義
時代的發展，使我國公路建設出現了新的特點，建設規模擴大了，投資增加了；公路建設項目作為一項高投入、高產出、高科技的大型建設項目，對整個國家或地區的經濟、社會發展、社會福利等方面影響巨大。因此，要以認真嚴謹的態度對此進行經濟分析，把有限的資源用于社會效益和經濟效益好的建設項目，最大限度地避免風險，提高投資效益。
六、結束語
綜上所述，工程經濟分析貫穿公路建設的整個過程，在以較小投入獲得較大產出方面起到不可忽視的作用，為我國公路基本建設節約大量資金，并促使提高各參與單位組織管理能力與競爭力水平。公路建設中的工程經濟分析工作正逐步引起各公路建設部門的重視，并加大了技術經濟綜合人才的培養力度，相信不久的將來，我們將有一大批既懂技術又懂經濟和管理的人左投皇王公路建設。
參考文獻：
[l]郄彥龍.淺談工程經濟分析在公路建設中的重要性[J].科學之友.2007,02:59～60
[2]潘艷珠.工程經濟學[M].北京：清華大學出版社，2006
工程經濟分析的一般程序范文2
1.1施工工藝方案技術經濟評價的主要內容
施工工藝方案是指分部(項)工程的施工方案。施工工藝方案技術經濟評價的內容包括施工技術、方法;相,娩的施工機械的選擇;施工中采用的新工藝、新技術等問題。
1.2施工工藝方案的技術經濟評價指標
1.2.1技術指標:技術指標足指用以反映施工方案的技術特征或適用條件的指標。可用各種技術參數來表示。
1.2.2經濟指標:經濟指標主要反映完成工程任務必需的勞動消耗。由一系列價值指標、實物指標及勞動指標組成。
1.2.3效果指標:效果指標是反映采用該施工工藝方案后預期達到的效果。
2、施工成本的控制與經濟分析
2.1施工成本的控制:是指施工過程中,對生產所消耗的人力資源、物力資源和費用開支進行指導監督、調節和限制,及時糾正將要發生和已經發生的偏差,并把各項生產費用控制在計劃成本范圍內,以保證成本目標的實現盡可能使實際成本費用降到最低點。
2.2施工成本的控制目標:施工成本的控制目標即實現成本計劃,主要是運用工程經濟分析和定最分析的手段研究如何在一項工程活動中,綜合運用工程技術和經濟學原理使投人工程項目的資金發揮最大的經濟效果。
2.3施工成本的控制目的:在工程項目的經濟特征基礎上,作出正確的項目施工決策．以最大限度地發揮資金的作用,確保資金得到合理地使用并取得滿意的經濟效果,減少項目施工過程中的各種損失,降低施工成本。
2.4項目施工成本進行經濟分析的一般步驟:①匯集、整理基礎數據。②編制財務、經濟活動報表。③進行微觀分板與評價。④進行宏觀分板與評價。⑤綜合分析與評價,主要是對財務經濟效益和企業經濟效益的綜合。
3、評價的基本方法
3.1利潤指標評價法:當工程項目以建筑產品銷侮獲得的利潤的多少為標準時,可采用利潤指標評價方法。利潤指標評價方法就是以投資利潤率指標為主要的評價基礎。
3.2綜合費用指標評價法:綜合費用指標評價方法是一種靜態的指標評價方法。當幾個建筑工程的功能基本相同,對一次性投資和年使用費均不考慮時間因素和建筑物的使用壽命時,可用綜合費用指標進行評。
3.3折算費用評價法:是技術經濟分析中廣泛應用的一種靜態分析方法,是用單一的價值指標作為綜合方案技術經濟效果的客觀標準,其優點是能綜合地反映全部可以用價值體現的經濟因素,解決不同因素在實物形態上難以綜合的問題,但其反映的儀儀是物化在其中的抽象勞動,無法反映質量,功能與由不同的具體勞動消耗所創造的有用效果的差異。因陋就簡此,采用這種方法必須以產品功能一致為前提。
3.4全壽命費用指標評價方法:在評價建筑工程時必須考慮建筑物的壽命。在施工方案的技術經濟評價中,建筑物的全壽命費用是指施工期內工程建設及在保修期內維修的全部費用。
4、施工過程中工程經濟分析的運用
4.1施工準備階段:應結合實際施工圖紙的自審、會審和其它相關資料?？茖W地編制實施性強的施工組織設計計劃,通過多方面的技術經濟比較,從中選擇合理、先進、可行的施工方案。
4.2施工階段:以施工圖預算、施工預算、勞動定額、材科消耗定額和費用開支標準等,對實際發生的成本費用進行對比控制。
4.3工作程序:在市場經濟條件下,在一切可行的技術方案的基礎上,通過分析比較,選擇最經濟有利的方案付諸實施,保證以最小的資金耗費滿足預定的目標要求。
5、經濟分析有效的措施
為了提高經濟分析在項目成本控制中的準確性和可靠程度,真實的反映項目建成后的實際效果,工程經濟分析應做到以下幾點:第一、以經濟效益為中心,把提高企業經濟效益作為項目決策的豐要目標,當項目的主要矛盾是經濟問題時,工程經濟分析的結論即可決定其取舍。第二、必須考慮資金的時間價值因第三,不同方案的比較,必須具有可比性。項目成本及其方案的分析指標、計算指標和評價指標的口徑與尺度,以及計算經濟效果直接的與間接的效果、有形的與無形的效果的深度與廣度應當一致。第四、價格與經濟參數必須在時間上保持一致。第五、在微觀分析（財務分析）與宏觀分析（經濟分析）的基礎上,做好不確定分析,以保證控制項目成本決策的可靠性。工程經濟分析是為工程決策服務的。
6、項目成本管理中存在的主要問題
6.1成本管理意識不強
在項目成本管理中,企業管什么,項目部管什么,責任不明確,雖然企業要求項目部要做到先算后做,但實際經常是先干了后算或或者是邊干邊算。雖然項目部都配有預結算人員,但責任不落實,工作不到位,財務、材料、合同、計劃統計等部門工作脫節,有預算無核算,大部分無項目經濟分析比較,沒有具體的節,超建議和措施,即使能從結算上反映項目盈虧,但弄不清盈虧原因。
6.2材料管理不嚴,浪費現象嚴重
材料按用占整個工程造價的60％材料費用的盈虧直接影響到襤個工程的盈虧。有些項目部無嚴格執行領料用料制度,從倉庫領料有數,但余料無人問津,失竊浪費嚴重;尤其是計件承包只包工不包料,工人班組只顧出產值,材料、物資過量消耗,機械設備過度磨損。小型手動工具更無人愛護,有時借出有手續,返還無驗收,下料計算不準確,損耗率超標。鋼材看管不嚴,遺失時有發生材料型號不對,造成閑置浪費,材料供應量與實際不符,監督機制不健全。
6.3人員素質不高,責任心不強
有部分具有施工管理和組織經驗的人,成本管理能力有限,文化水平及專業理論知識水平不高,具有理論知識水平的大學生經驗又不足。具有理論知識,實踐經驗及成本管理經驗的復合型人才不多。尤其是項目沒有責任制、沒有目標成本分解、責權利落實不到人,則更滋長了項目部人員的消極懈怠情緒。
工程經濟分析的一般程序范文3
一、教育績效審計內容
是指高校管理經濟性、效率性與效果性的審計；對政府制定教育政策的評估，教育公共管理活動的各個績效要素的經濟性、效率性和效果性進行審計。主要是檢查損失浪費，決策失誤，環境破壞；成本費用外部化，明虧、隱虧和潛虧等。績效審計與財政收支審計相結合，與財政財務收支審計調查相結合。
(一)經濟性是指教育活動在關注保證其質量的前提下將其資源消耗降到最低水平。學校使用的設備過于昂貴，造成功能浪費；物品采購舍近求遠、舍廉求貴、舍優求劣等都是缺乏經濟性的行為。通過審計資源的節約程度，分析不經濟的原因，促進教育單位在保證經濟活動正常前提下降低成本。
(二)效率性是指產出科研成果、培養的合格學生與其消耗資源的人、財、物關系，一項有效益的活動應該是在適當關注質量的前提下，以一定的投入實現最大的產出或實現一定的產出使用最少的投入。審查被審計單位各種資源的管理和使用是否有效，評價產出與投入是否相稱，分析造成管理無效或效率不高的原因。
(三)效果性是指完成預算目標、政策或計劃目標的情況實際產出與目標的關系。效果性審計就是檢查預期目標是否達到評價目標的實現程度及影響因素，準確考量教育單位的工作業績。
二、教育績效審計方法
教育績效審計方法的理念：績效審計是取得審計成效，擴大審計成果的必然結果。審計方法的基礎績效審計建立在合法性、真實性審計基礎上進行。審計方法的程序，與決策審計、業務審計、工程審計、采購審計、銷售審計、生產審計等相結合。審計的主要方法：除運用財務審計中廣泛使用的審閱、觀察、計算、分析等技術和方法以外，更主要的還應運用調查研究、統計分析和經濟分析技術：調查研究、統計分析、經濟分析。
(一)調查研究是一種既簡單又復雜的工具，它可以用來調查事實、收集信息，也可以用來收集對特定問題的不同觀點。調查有面談調查、電話調查和函證調查。調查方法在績效審計過程中，一般要綜合運用。調查方法很容易受到人為的干擾。所以，審計人員進行抽樣調查時，一般要保證一定的樣本量。
(二)統計分析也是績效審計中用來了解情況、進行分析的常用方法。在評價經濟性、效率性、效果性時，經常要統計分析的方法，可以應用回歸分析、相關性分析、假設檢驗等統計分析法，找出因果關系、差距及影響原因。統計分析方法不易操作，要求審計人員具備一定的數理統計知識和數學分析能力，但是，這種統計分析方法準確性強，結論相對可靠。
(三)經濟分析技術方法。分析財務信息和非財務信息，以及它們之間的關系和影響進行總體評價。審計人員可以根據具體情況決定采用哪一種技術和方法，把定性分析和定量評價結合起來。以保證審計結果的客觀性和公正性。
(四)應用經濟學、社會科學、法律、管理、財會與工程等方面的知識。鑒于評價對象的多樣性和綜合性，在教育績效審計項目中通常要運用許多其他學科的知識和技術，包括管理學、計算機系統管理分析技術、工程項目管理、統計學、經濟學、社會學、組織行為學等。在績效審計過程中要搜集相關的信息和數據，與公眾認可的標準相比較得出結論。對于高校的績效審計方法和技術的選擇，會使審計的風險加大，因此，對審計證據的搜集和分析提出了更高的要求。
三、績效審計報告主體要素應把握的重點
績效審計報告主體應包括內容：
(一)基本情況。主要介紹與績效相關的基本情況，如總結被審計活動發生的環境(包括歷史環境)、介紹被審計活動的目的或總體目標、所涉及到的被審計單位的主要職責及其管理機構、占有資源等。
(二)審計評價。圍繞審計目標，運用相關的績效評價指標體系，通過定量和定性分析，對被審計單位履行職責時利用資源的績效進行評價。評價要客觀、公正、準確、清楚、易懂。如果審計包括兩個以上內容時，除總體評價外，還可以分別做出評價。
(三)主要問題。要從績效的角度給問題定性，寫明審計發現問題所依據的事實、數據及分析等。一般按對績效的影響程度大小之順序排列，可將違反財經法紀問題放在后面。
工程經濟分析的一般程序范文4
中國經濟建設的高速發展，得到了世界的公認，中國正在學習發達國家先進的科學技術、先進的管理方法和先進的理財之道，努力使自己整體的水平向中等發達國家靠攏。中國廣闊的市場前景，吸引著越來越多的投資者。加入WTO的進程有力地顯示著中國需要世界，世界需要中國。中外合資在中國共同建設項目已是中外投資者相互取長補短的共同愿望。然而共同建設項目的前提是共同對項目進行經濟評價，取得基本一致意見，在此基礎上得以合資合作?，F根據目前中外合資項目經濟評價咨詢的一些實際工作經驗，就其主要特點，試加論述，供大家參考。
1 確定目標市場 加強市場調研
發達國家和中等發達國家，市場經濟體制完善成熟。發達國家的企業，進入市場經濟早，大型企業的國際投資者，有著豐富的市場經濟環境下的投資理財實踐經驗。來中國投資，外方首先關注的是項目市場，"市場是兌現經濟效益的關鍵"的概念十分明確。國內的企業隨著市場經濟體制的不斷完善，對市場的認識逐步深化，因此中外投資者在宏觀上對中國市場有了初步了解，在項目的可行性研究（以下簡稱"可研"）階段要共同進行格外細致的市場調研，是合資項目經濟分析的突出特點。
中外合資雙方共同進行項目可行性研究的主要思路是：市場－立項，市場－技術，市場－成本，市場－經濟效益，市場－抗風險能力……。顯示出市場調研、市場分析在項目上的主導作用，市場引導項目立項，市場檢驗技術的先進，市場決定投資規模，市場引發投資興趣，市場測算成本高低，市場衡量經濟效益，市場判別項目的抗風險能力。一切是以市場為先，但所有其它工作幾乎都是對市場工作的檢驗，外方投資者的市場危機感往往大大感染了中方投資者，合資項目的中外研究雙方共同在市場上增加的工作量是顯而易見的。市場調研跟蹤的工作量，通常是非合資項目的幾倍，甚至數十倍。
以華東某乙烯工程的可行性研究為例，市場調研已涉及到廠址選擇、專利技術比較、裝置規模調整，產品方案優化，大大超出人們對市場調研的習慣思考范圍。該項目的廠址、規模、專利選擇以及產品方案均有明顯變化，市場調研在這些變化中起著積極的作用。
當然，產品供需、價格高低、歷史統計、現實調查、未來預測，這些市場調研的日常工作平時要抓緊，外方合資者的信息收集積累以及技術處理與中方相比要到位得多，也反映著市場意識的深淺。
加強市場調研的方法很多，包括統計調研，現場調研，生產能力調研，產品種類調研，競爭對手調研，原料調研，成本調研等等。根據項目規模確定調研區域，調研范圍，又通過調研結果修正項目的規模。
確定項目競爭對手，是衡量企業自身能力的最好刻度，在WTO條件下項目能夠生存發展的競爭范圍，就是項目建成時的競爭能力。
了解產品的依賴進口程度，確定項目自身的進口替代位置與項目的目標市場密切相關，目標市場的需求強烈程度，運輸優勢，項目所在地為中心的銷售半徑，儲運設施，以及產品的品種、價格和生產成本，直接關系著技術、投資、經濟效益。
市場是項目的立足之本，合資項目可行性研究經濟分析在這方面花費的人力、時間和財力比國內以往一般項目要多的多。
2 確定基本參數 分析項目特點
合資與非合資項目基本參數的內容是基本一致的。問題是如何選取基本參數，確定基本參數。合資項目經濟分析格外重視幾點：
(1)突出對工藝參數的審查。在可研階段，工藝參數來自各個方面，有具體操作數據、資料查詢數據、專利和專利技術的推薦數據等。技術上的先進性通常通過物耗、能耗等工藝參數指標反映出來，對工藝參數進行審查，是檢驗、比較技術先進處于世界何等地位尺度，牽連到專利和專利技術的價格，聯系到生產成本的高低，關聯著物耗、能耗的平衡，因此尤其是突出對從非投資者方引進的專利和專利技術的工藝參數進行審查，合資雙方非常重視，它還關系著專利費、軟件包價格的高低。
(2)突出對工作崗位的確定。崗位明確，人盡其職是合資企業投資者的要求，人員費用包含所有花費在項目工作人員上的支出，有決策層，管理層，操作層等，原則上是按勞取酬，支付形式有外幣和人民幣。人員費用與人數多少，人員要求，外方人員比例，以及費用定位密切相關，高層人員費用與項目的規模投資規模密切相關。同工同酬是在合資項目中值得強調的，外方往往不能接受。在我國地域收入差距也還是比較明顯的。中方不希望人員費用高，在確定工作崗位的前提下，同工同酬是限制外方人員數量，逐漸增加本土人員，是降低人員費用有效的手段。
(3)突出項目公用工程來源及價格的核實。一體化、規模化是目前新建項目公用工程的主要趨勢，應盡力與當地公用工程系統配套，在完善項目特殊內容的前提下，避免小而全的重復建設。當出現有較大的價格區別時，可將自供價格與其對比，對來源及價格一一核實，力爭公用工程保險、一體、合理。 (4)突出環境保護意識。發達國家的投資者，環保意識強烈，對"三廢"排放、聲污染、光污染、熱輻射等在項目所在區域標準非常關心，對項目產品的生產、包裝、運輸、裝卸過程中可能出現的污染，都有較強的防范觀念。了解我國的環保規定，針對項目制定嚴格的操作規范，是可行性研究的重要內容，合資雙方自覺強調環境保護意識，遵守法規是責無旁貸的。
針對項目特點，力求萬無一失，是合資項目經濟分析對基礎數據苛刻要求。
3 確定合理的價格體系 尋找合適的預測價格
價格是影響經濟效益最為敏感的因素，對逐步全面向市場經濟過渡的中國經濟來說，價格還有計劃經濟的痕跡，有不少價格與價值與市場背離的地方，'有價無貨'的現象也是常見的，尤其是進入WTO以后關稅保護將逐步減低，世界貿易交叉必使中國的商品經受國外產品的挑戰，因此對項目的投入產出要確定比較準確的價格體系，預測出合適的預測價格是必須的，又是不容易的。項目自身處于什么區域，在同類型企業中的處于位置，至關重要。目前上馬的合資企業，尤其是發達國家的投資者，把自身放在建設地區乃至世界競爭最前沿，他們認為這是必須的，中方業主也有強烈共鳴。競爭對手，自己狀況，這方面外方的觀察角度、掌握資料、判別經驗往往優于中方，外方投資者還始終貫穿著他們的全球戰略，從而達到知己知彼，百戰不殆。在這點上，必須承認大部分中方投資者是有較大差距的，有許多需要向外方學習的地方。價格體系，就是有關聯的商品價值在市場上通過貨幣比較而反映出來的價格之間的關系。對加工過程較長，加工程序較復雜的產品，不管是化學反應還是物理加工，每道工序都會產生產品的價值升值。每次升值必然伴隨著投資、原料、公用工程投入、專利、人力……，伴隨著市場供需，伴隨著產品的質量及數量才能逐步兌現。價格體系，價值鏈不是一朝一夕所能形成的，它是一個動態過程，一個歷史階段，而且不能局限于某一地域，同時伴隨著科技進步、經濟發展、資源開發、用途拓展和人們認識的深化而變化。因此，確定價格體系必須有歷史的統計數據為依據支撐，而且必須是真正市場經濟條件下的價格歷史資料。在這個前提下，對合資項目進行深入具體的了解認識，分析涉及的影響因素。如在石油化工項目，有條件的可以取一二個生產周期的歷史數據為依據，折現成當年貨幣，用回歸等數學手段取其中位價并得到價格趨勢，再考慮貨幣通貨膨脹正常年的平均值，預測出將來價格。顯然，預測概率肯定與現實有一定差距，但對用做一段經營過程的經濟分析，肯定大大高于僅以某一時點的價格預測將來價格的概率。在我國進入WTO的時期，用項目所在的國際局部區域的歷史價格，作為預測依據，對合資項目顯得更適應，更有競爭有說服力。
4 確定基本收益率 向更高目標努力
任何企業都有自己的經營范圍，都有自己的基準收益率，決策者、管理者用其衡量自己的資金投入與否，效益如何；特大型企業往往還具有其全球競爭戰略。由于到中國投資，可研成果的形式內容、上報出版，外方會配合中方遵照中國計委等有關部門的要求編制，但外方合資董事會對外方本公司基本要求，概念十分明確，除了已經提到的市場、基礎數據、價格體系以外，在進行可研的同時，不時地用他們自己公司的計算方法、衡量尺度來衡量基本收益率，用他們的判別價位給項目打分，盡管外方的計算方法和中方有些差異，但沒有原則區別，外方計算的經營時間，動態預測計算階段，投資估算方法，觀察問題的角度會與中方不同，但中方采用的方法向外方介紹清楚后，外方通常是能夠理解溝通的，因此重要的是合資雙方對采用的一系列數據、基礎參數取得統一確認，雙方用各自的方法計算達到各自的基準收益率以后，才奠定了雙方共同上報可研的前提。在此基礎上，尋找提高經濟效益的途徑，是合資雙方最關心的內容，在風險分析上，投資變化、負荷增減、價格波動、匯率變化雙方觀點基本一致，外方的成本細分，是值得中方學習的，尋找提高經濟效益的途徑，主要從降低各種單耗量入手，價格由市場確定，消耗則掌握在自己手中，是向更高效益目標努力出發點。這是合資項目經濟分析的又一特點。
5 確定融資方案 合理安排資金
合資項目的融資方案，合資雙方格外重視，也正是因為合資，融資途徑多樣化。項目融資、擔保融資是石化大型企業最常見的兩種融資形式。不難發現，有力量到中國進行大規模投資建設的外資企業，在金融界的知信度很高，金融界對其擔保條件要求也比較寬容，國內大型企業相對差一些，因此，在融資方案上會出現一些分歧，從有利于各方自身利益角度提出方案。這是比較現實結合實際的問題，經濟分析要求合資雙方在研究其他問題的同時，成立融資小組專門研究，必要時還需請有經驗的銀行擔當融資顧問，逐項討論用款計劃、融資結構、還款方式、還款年限、融資成本、貸款利率、外匯平衡、現金流、資本回報率等等。擔當融資顧問的外資銀行，一般不應參與投資貸款，從而盡可能公正地處于借貸雙方之間，為項目業主出謀劃策。合資項目具體詳細的融資方案內容是合資項目的突出特點，合法、合理、可行、具體的融資方案，需借貸雙方認可，銀行時間、利率的確定，等額、遞減、最大化、氣球式等還款形式的選取，利潤分紅計劃的制定，在可研階段都提出比較具體的建議和實施方案，為可研報告被批準后的融資工作具體操作創造了條件，同時在經濟分析中可以見到各種融資方案的結果，對項目的影響。這些工作的深度，大大超過非中外合資項目。
6 重視可研、合同、章程的銜接同步
工程經濟分析的一般程序范文5
關鍵詞 電力;設計;工程造價;控制
中圖分類號 TU723.3文獻標識碼 A文章編號 1674-6708(2009)10-0084-02
0 引言
近年來,伴隨國內經濟的快速發展,城市建設的日新月異,電力建設也在不斷變化,但因原材料、能源、土地資源價格上漲,先進技術和新設備推廣應用,環保和安全方面提高了要求等原因使得建設標準的不斷提高,而電力項目工程的造價都隨之不斷提高。但如何更合理確定和有效地控制電力工程造價,使它既不被人為地弄虛作假、高估冒算,又不被人為地片面壓低,能夠合理地使用人力、物力、財力資源取得最大的投資效益已是當前面臨的一個重要課題。本文分析了電力設計階段在合理確定和有效控制電力工程造價中的作用以及基本做法。
1 電力項目設計階段工程造價控制的意義
電力項目建設中工程的投資決策、設計、施工到竣工驗收幾個階段,其中設計階段又可細分為可行性研究、初步設計、技術設計、施工圖設計幾個環節,這整個工程進程中的各個階段、各個環節之間都存在著內在的聯系及先后順序,這是不能任意顛倒的。據有關資料分析得出,在各個階段對工程造價投資的影響分別為:在投資決策、初步設計階段為90%左右;技術設計階段為75%左右;施工圖設計階段為35%左右,而過去人們通常所重點關注的施工階段僅為10%左右,很顯然,工程造價的控制關鍵應是在施工前的投資決策和設計階段。在投資決策確立以后,設計就是工程的龍頭,是工程建設的靈魂,設計的節約就是最大的節約,設計的浪費就是最大的浪費,設計階段就是提高投資效益的關鍵所在。因此,在設計階段實行工程造價控制具有決定性意義。
下面以某110kV變電所工程設計為例。業主(建設單位)原委托方案是:安裝帶有有載調壓裝置的110/35 kV,容量為40MVA的降壓變壓器兩臺,其兩側高壓配電裝置均為戶內設計,并要求110 kV系統采用國產組合電器(GIS),內橋接線方式。我單位設計人員經現場勘察收資后,了解到這是在區內對已有的35kV變電所進行升壓增容擴建改造工程,預留建設用地還是很寬裕的,可以把擬建的配電裝置綜合樓設計更大一些,不必裝設費用較貴的組合電器,可以改用由110kV SF6斷路器為核心的敞開電器等組成的配電裝置,仍采用內橋接線方式。新的建議設計方案與業主原委托的方案比較,兩者安全可靠性是相當的。建議方案的綜合樓建筑總面積為1 216 m2,比原方案費用凈增加約39萬元。而110 kV配電裝置造價大為降低,比原方案可節省173萬元。其它方面的造價亦有所變動,最后概算總造價比原方案節省154萬元,節省數額相當于原方案造價的9.50%。由于建議方案的使用功能和裝置的運行安全可靠性與原方案相當,業主欣然同意,確認按建議方案進行工程設計。
在實際工作中還會遇到另一類情況,就是有的業主在項目投資決策中提出投資估算誤差較大,分析資料表明一般誤差范圍在+30%~-20%,其大抵有3個方面的因素:1)項目建設規模沒有完全確定,估算難以準確;2)有的業主將投資估算偏小是為了項目能馬上立項,待批準立項后再追加投資、追加項目;3)投資估算所用經濟指標、信息數據有時難以反映市場實際情況,所以,設計工作必須堅持實事求是的原則,把工作做深做細。
在設計階段工程造價控制目標的關鍵應該是:方案設計階段要把方案估算打足;初步設計階段要把概算做全;施工圖設計階段把預算做準,只有堅持這樣的做法才能真正體現出設計是龍頭、是關鍵,對工程造價控制起到不可替代的把關作用。
2 電力項目設計階段工程造價控制的措施
在電力系統中,通常用“設計服務經濟,經濟體現設計”的經營理念、模式,將愈來愈多的被各設計單位所認同采納,因為設計方案的經濟化,將大大提高設計的內在價值,增強其在市場中的競爭能力。因此,必須建立設計技術與工程經濟密切結合的經營理念,把提高設計工程造價管理水平作為深化改革的重要內容之一,要逐步調整設計院內部結構配置和工作流程,加強專業之間的交流配合,實現“設計專業提要求――造價專業報估算―設計專業完成設計――造價部門出概算”的交叉配套工作方式。在項目設計定稿之前,要充分聽取造價工程師的意見,提高設計方案的技術可行性和投資總額的合理性。
除了上述經營理念轉變和組織制度保證外,在設計階段的工程造價控制體系中要側重采取以下幾點措施。
2.1 運用價值工程對設計方案進行優化
價值工程是一種科學的技術經濟分析方法,它是運用集體智慧和有組織的活動,以業主(建設單位)的要求和提高價值目標為重點,以功能分析為核心,對工程的功能和造價兩方面進行綜合分析,只有價值系數最大才是價值功能所要求的,這也是工程造價控制本身的要求。
價值工程的“價值”是功能和實現這一功能所耗的費用(成本)的比值,其表達式為:
V=F/C
式中:V為價值系數;F為功能系數:C為成本系數。
在每個設計階段、每個項目或專業,都要運用價值工程的原理進行設計方案的比較,從功能和造價(成本)兩個角度進行分析評價,使兩者協調起來,達到有機的統一:1)功能提高,造價降低;2)功能不變,造價降低;3)輔助功能在允許范圍內降低,造價大幅度降低;4)在允許范圍內適當提高造價,而使用功能大大提高;5)造價不變,功能提高的格局,采用這種方法進行的優化設計是施工階段無法達到的效果。
2.2 對工程項目實行限額設計
電力基建工程推行限額設計就是要按照批準的可行性研究報告中的投資估算控制初步設計,按照批準的初步設計概算控制技術設計和施工圖設計。同時,運用投資分解和工程量控制的方法將投資額分專業下達到設計人員。各專業人員在保證使用功能的前提下,按分配的投資額設計,嚴格控制不合理的變更,保證總投資額不被突破,這樣就實現了對投資額的控制和管理,也同時實現了對設計規模、設計標準、工程量及概預算指標等各個方面的控制。按照設計程序進行投資額和工程量分解形成縱向控制,各設計階段把投資分解具體到單元和專業形成橫向控制,這樣橫向控制和縱向控制相結合,責任落實到人,促使設計人員由“畫了算”轉變為“算了畫”。但是,限額設計也并不是單純追求降低造價,而應該是保證設計的科學性,在保證使用功能的前提下,優化設計,促使技術與經濟緊密結合,通過技術經濟比較,經濟分析和效果評價,力求以最少的投資,創造出最大的效益。
2.3 推廣采用標準設計
采用國網公司、省公司的標準通用設計,是保證工程設計技術質量和經濟質量的有效途徑,因為標準設計都是來源于工程建設實踐經驗和科研成果,已是被實踐證明了的優秀設計,它符合我國自然條件和現階段的技術發展水平,符合國家現行技術經濟法規和政策導向,也體現了施工、生產、使用和維護的要求,采用標準設計可以保證設計質量,縮短設計周期、節約設計費用,同時也可以方便備料和施工,加快施工進度,縮短整個建設周期,達到降低工程造價的目的。
2.4 變被動控制為主動控制
如果預先采取預防措施,盡可能避免目標值與實際值發生偏離,也就是說工程造價控制不僅僅是實際的反映,而更應該能動地影響投資決策、影響設計、發包和施工,主動地控制工程造價。在工程設計階段,由業主(建設單位)委派主管項目的技經人員和設計單位的設計師、造價師三位一體、密切配合形成合力,參與設計階段全過程設計活動中的技術、經濟分析、評議和監督,及時向有關方面反饋信息,能動地影響設計,促使設計質量達到技術質量與經濟質量的和諧統一。
在施工階段,由設計單位委派的技經人員參與工程施工階段的發包,工程結算、竣工決算的全過程經濟活動的經濟分析、評議、監督和信息反饋,可對工程造價的控制將會起到事半功倍的作用。
2.5 設計單位是設計階段工程造價控制的責任主體
設計單位應該自覺主動承擔設計階段對工程造價控制的主體責任,只有在工程設計中正確妥善處理好技術和經濟的對立統一關系,有效控制和降低造價,提高投資效益,才能在市場競爭中立于不敗之地,這也就贏得企業自身的利益和發展。在內部要圍繞工程造價控制,采取相應措施,建立健全造價控制責任制。院長、設總、主設人層層把關,制定相應的獎罰措施,為搞好設計階段造價控制提供嚴格的組織保證和制度保證。
3 如何合理的控制電力項目工程造價
3.1 引入競爭機制,穩妥推行電力設計招投標制度
無論是設計單位或設計方案的的選擇都可以采用招投標制度,這可以激發設計單位和設計人員以最優的設計,最合理的造價來贏得電力設計市場的主動權,從而也更有利于控制工程造價。在招投標管理中要堅持公開、公平、公正的原則。做到采用合理的招標方式(公開招標或邀請招標),有嚴謹的招標文件,規范的招標程序,公正的評標標準和編制有效的標底,這樣才能真正做到擇優選擇中標單位,形成“自主報價、市場競爭、合同定價”的價格運行機制,為合理控制工程造價奠定堅實的基礎。
3.2 制訂電力設計部門參與建設工程投資全過程經濟活動管理的制度
在施工發包合同中,應規定設計部門要參與管理。設計單位要全權委派技經人員(設計經濟監理)參于設計工程造價管理,按照基建程序實行閉環管理的“四算二價”活動中各個環節。跟蹤分析,評議,起監督、信息反饋和把關作用,以促使工程造價更貼近工程實際。
3.3 改進現行設計費取費規定
現行國家規定設計費額是按照工程投資額的一個固定的比率計取的,也就是說工程造價越高設計費就越多,這就很難充分調動設計單位、設計人員降低工程造價、節約投資的積極性。在國家這一規定未作變更之前,建議設計費用以下修正公式計取:
設計費額=概算數額×基本費率+(概算數額-預算數額)×節約費率
這一修正公式可以調動和激勵設計單位更好地挖掘人力資源的更大潛力,更有效控地制工程造價。
3.4 建立行之有效的工程造價監督體制
建設行政主管部門應負責組織相關專業人員為主的督查組,對建設、勘察、設計、監理、施工各單位進行監督檢查。在工程投資活動中,發現失控要查找原因,及時糾正,并對發生失控的責任單位、相關人員提出警告及輔以一定的經濟處罰,確保工程造價不被人為地弄虛作假,高估冒算。
工程經濟分析的一般程序范文6
ZDⅢ41—4G型錐形電動機軸主要應用于控制電動葫蘆起升的電動機中，本文主要針對ZDⅢ41—4G型錐形電動機軸現有的工藝方案進行分析，通過引進先進設備，進行經濟成本和加工效率分析，提出了改進的方法，從而對工藝方案進行優化。
關鍵詞：
工藝優化;加工效率;工藝成本
本文主要是繼錐形電動機軸加工工藝方案設計與研究之后，因先進加工設備的引進，對原有的工藝方案進行經濟成本核算，從降低工藝成本，提高生產效率的角度對工藝方案進行了優化。
1.ZDⅢ41—4G型錐形電動機機軸零件圖
2.錐形電動機軸加工工藝方案
引進先進設備之前錐形電動機軸的工藝路線如下:(1)下料:Φ55×500mm圓鋼。(2)車:車兩端面，控制總長496mm，同時打兩端面中心孔。(3)粗車Ⅰ:用三爪卡盤裝夾工件，車輸出端。(4)粗車Ⅱ:調頭用三爪卡盤和頂尖裝夾，粗車制動輪端。(5)攻螺紋:用絲錐攻軸頭絲M6×1．8。(6)熱處理:調質處理HRC。(7)半精車Ⅰ:用兩頂尖裝夾工件，車輸出端Φ45mm、Φ40mm兩段軸至圖紙尺寸，車Φ48mm的外圓至Φ48．5mm，留0．5mm的精加工余量，右花鍵加工至Φ38．5mm，留0．5mm的余量。(8)半精車Ⅱ:調頭用雙頂尖裝夾，車制動端Φ45．5mm、Φ47mm、Φ51mm、Φ52mm外圓柱面至圖紙尺寸，車螺紋軸段至Φ33mm、左花鍵加工至Φ45．5mm留0．5mm的余量。(9)銑花鍵Ⅰ:銑左花鍵至圖紙尺寸。(10)銑花鍵Ⅱ:銑左花鍵至圖紙尺寸。(11)車螺紋:車M33×1．5的螺紋至圖紙尺寸。(12)熱處理:淬火。(13)鉗:修磨兩中心孔。(14)精車:精車Φ48mm的外圓至圖紙尺寸。(15)檢驗。
3.經濟成本的分析
不同的人設計同一個零件的機械加工工藝方案，往往可以得出不同的方案，通常所設計的這些方案基本都能滿足零件的加工要求，但它們的經濟成本卻一般不同，因此要分析比較它們經濟成本，選擇一個加工成本最低的加工方案。分析零件生產的經濟成本就是比較不同加工方案的生產成本的高低。最合理的方案就是生產成本最少的方案。生產成本是制造一個零件或一臺產品所必須的一切費用的總和。在分析同一個零件的多個工藝方案的優劣時，只需分析工藝成本，即只分析與工藝過程直接有關的生產費用。在進行經濟分析時，還必須全面考慮改善勞動條件，提高勞動生產率以及促進生產技術發展等問題。工藝成本包括固定費用和變動費用兩個部分。與年產量的變化沒有直接關系的費用稱為固定費用。它包括機床的折舊費、夾具、量具、輔具費等。固定費用以S表示。與年產量有關并與之成正比例的費用稱為變動費用。變動費用包括材料費、機床工人工資、機床維修費、機床電費、刀具費等。通常用V表示。全年的工藝成本可以用公式1表示:E=S+V×N(1)E—一種零件或其某一個工序全年的工藝成本;N—年產量(件)。一個零件的單件工藝成本或一個零件的某一個工序的成本可以用公式2表示:E單=SN+V(2)E單—單件工藝成本或某一個工序的工序成本(元/件)。根據以上兩式就可以進行不同的工藝方案的經濟分析比較。如有三個不同的工藝方案，它們的全年工藝成本為:E1=S1+V1×NE2=S2+V2×NE3=S3+V3×N由于全年工藝成本［1］E與年產量N成線性正比關系，可以作出如圖2所示的圖形在圖中對對第一種方案來說，當年產量N超過N1時，就需增加一套專用設備和專用工藝裝備，因此不變費用就要增加一倍。同樣當N再增加到某值時，S還要增加。這種關系在圖上表現為折線。現在可以根據該圖對這三種不同的工藝方案進行經濟分析比較。當年產量從零到N1時第一種方案經濟;從N1到N3時第二種方案經濟;超過N3時則第三種方案經濟。如果只比較第一和第二兩個方案，則N1在從零到N1和N3到N4范圍內第一種方案經濟，除此以外則第二種方案經濟。工藝方案確定后，應降低變動費用和固定費用［5］。降低變動費用應從降低單件零件或產品消耗著手，而降低固定費用則應從提高產量和減少費用的絕對值著手。
4.加工效率分析
該公司現有設備基本是普通機床，所以該錐形電動機機軸在加工工藝方案中主要用的是普通機床，但因為該公司近期將引進一批數控機床，為了充分使用發揮機床的優勢，使機床的利用率達到最高，提高生產率，從而降低零件生產的工藝成本，需對錐形電動機機軸加工工藝方案進行優化。在現有的加工工藝方案上，主要根據設備的更新來進行優化，從而提高生產效率。數控機床的精度比較高，一般用于精加工階段;數控機床自動化程度比普通機床要高，使用數控機床可以提高加工效率，但根據該公司的實際情況，普通機床較多，數控機床較少，所以在原有的加工工藝方案中，粗加工階段仍用普通機床，因為粗加工階段由于切削用量一般較大，機床損耗較大，很容易使機床的精度降低，影響機床的壽命，一般不宜使用新引進的數控機床。
5.優化方案
半精加工和精加工過程中，由于切削用量較小，對機床的磨損較小，數控設備的自動化程度比普通機床高，用數控機床加工時安排工序較普通機床可以相對集中，因此在原來的工藝方案中引入數控車床后，加工工序安排可以適當調整，即將第11道工序車螺紋調整到原有的第9道工序之前，即調整到花鍵加工之前，這樣半精車和車螺紋可以同在一臺數控車床上完成，半精車過程中先加工輸出端，再調頭裝夾加工制動端各外圓，接下來直接換刀切槽、加工螺紋。這一過程比原來的工藝過程中節省了裝夾次數，一方面可以節省裝卸工件的輔助時間，另一方面減少裝夾次數的同時可以提高定位精度。半精車及車螺紋部分的加工內容在數控機床上通過程序控制。整個過程可以在保證質量的前提下，提高加工效率。
6.結語
隨著數字化，信息化的發展，制造行業數字化，智能化，自動化已經基本成為普遍現象［3］。在制造設備更新換代的過程中，也需要先進的工藝流程來與之相匹配，才能充分體現出現代化生產的優越性。本文主要是針對錐形電動機軸加工工藝流程中，先進加工設備的引進，對原有錐形電動機軸工藝路線進行了優化，在保證加工質量的前提下，降低了工藝成本，提高了加工效率。
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