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能源信息化管理范文1
進入新世紀以來，我國的社會主義市場經濟持續繁榮，在經濟發展的同時，能源耗費量與日俱增，在很大程度上阻礙了我國經濟的可持續發展。為了實現節能減排的目標，大量企業進行了產業結構調整和優化升級，促進了資源的高效利用。隨著網絡信息技術的不斷發展，其與各行各業的結合日益緊密，為了提高資源的利用效率，達到節能減排的目的，形成信息化的能源管理系統勢在必行。
1 企業信息化能源管理系統概述
1.1 企業用能特點
能源消耗是企業正常生產經營中不可或缺的必要條件，且在企業產品成本中占的比例越來越大，節能降耗已成為企業降低成本的主要手段。目前大部分企業使用的能源種類復雜，包括電、水、燃氣、煤油、生物質等，卻又缺乏有效的管理手段，面臨基礎能耗數據缺失、數據統計不完善、可靠性和真實性差、能耗分析手段匱乏等一些列問題，如何建設企業信息化能源管理系統已成為眾多企業決策者關心的問題。
1.2 系統架構
企業信息化能源管理系統架構，主要包括以下幾部分：
（1）系統管理層
系統管理層針對管理、操作人員，是人機交互的直接窗口，也是系統的最上層部分。主要由系統軟件和必要的硬件設備，如工業級計算機、打印機等組成。系統平臺軟件需具有良好的人機交互界面，能夠采集現場各類數據信息、分析與處理等，并以圖形、數顯、聲音等方式反映現場的能耗狀況。
（2）網絡通訊層
通訊層主要是由以太網設備及總線網絡組成。該層是數據信息交換的橋梁，負責對現場設備回送的數據信息進行采集、分類和傳送等工作的同時，轉達上位機對現場設備的各種命令。包括工業級以太網交換機、通訊網關、數據采集器等設備。
（3）現場測控層
現場測控層是數據采集終端，主要由智能電表、智能水表等計量儀表組成。用于計量水、電、氣等能耗數據。計量儀表需帶有RS485、M-Bus等通信接口，可以方便的接入到通信網絡里。
2 信息化能源管理系統在企業中的應用問題
2.1 管理水平受到局限
首先，在將信息化能源管理系統應用在企業的過程中，存在管理水平受到局限的問題。信息化能源管理系統在我國處于發展的初期，將其應用在企業中還存在一定的局限性。一些企業的管理人員對信息化能源管理系統了解程度較低，可能會出現數據分析錯誤、預報不準確的問題。還有一些企業的管理人員流動速度較快，無法對企業的能源利用情況進行精確判斷。
2.2 復雜工序影響生產
在將信息化能源管理系統應用在企業的過程中，存在復雜工序影響生產的問題。信息化能源管理系統的操作比較復雜，如果在某一環節出現失誤，就會導致生產工序停止運行。企業在應用信息化能源管理系統的過程中，需要對高耗能的器材進行技術改造，還需要對高耗能器材的各項參數進行監測，二者的同時進行可能會導致信息化能源管理系統陷入卡機停頓。
2.3 數據采集難度較大
在將信息化能源管理系統應用在企業的過程中，存在數據采集難度較大的問題。信息化能源管理系統需要記錄大量的信息數據，但是在企業的實際生產過程中，卻存在數據采集裝置覆蓋面積小的問題。一方面，數據采集裝置模型的構建和實際生產情況不相符合。另一方面，數據信息的范圍過大，采集裝置并不能實現對數據的全面采集。
3 信息化能源管理系統在企業中的應用策略
3.1 發揮管理人員的職能
首先，將信息化能源管理系統應用在企業中，應該發揮管理人員的職能。管理人員是進行信息化能源管理的主體，因此在開展系統建設的過程中，應該突出管理人員的領導職能。具體來說，應該做到以下幾點：第一，管理人員應該落實能源管理的法律法規，制定科學的信息化能源管理決策。第二，管理人員應該對系統分配資源進行二次審核，并定期進行檢查指導。第三，管理人員應該優化信息化能源管理系統的隊伍組織，為系統提供人才支持。
3.2 規范信息化管理程序
將信息化能源管理系統應用在企業中，應該規范信息化管理程序。信息化能源管理系統是復雜的系統工程，因此應該嚴格遵照管理流程。具體來說，企業應該做到如下幾點：第一，應該對信息化能源管理系統進行技術規劃，聘請專門的技術人員形成系統模型。第二，應該對信息化能源管理系統的可行性進行分析，看系統是否能滿足企業的生產經營目標。第三，應該對信息化能源管理系統的實效性進行檢驗，對節約的能源總量進行計算。
3.3 落實信息化建設資金
將信息化能源管理系統應用在企業中，應該落實信息化建設資金。信息化能源管理系統需要耗費大量的資金，因此企業應該成立專項資金，投入到系統建設之中。具體來說，企業應該做到以下幾點：第一，保證流動資金的暢通，為信息化能源管理系統建設提供資金支持。第二，成立專門的系統維護小組，對信息化能源管理系統進行定期維護。
3.4 壯大信息化管理隊伍
將信息化能源管理系統應用在企業中，應該壯大信息化管理隊伍。企業之間的競爭，歸根結底就是技術的競爭和人才的競爭，因此應該加強人才建設，打造人才隊伍。具體來說，企業應該做到以下幾點：第一，嚴格規范選拔流程，把高素質人才納入到企業之中。第二，應該把績效制度和薪資制度聯系起來，為管理人員提供福利。第三，應該對管理人員進行定期培訓和繼續教育，提升其管理水平和業務素質。
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關鍵詞：多元化戰略 核心能力 企業戰略
一、多元化戰略
1.含義。多元化戰略，我們也叫做多角化戰略，指的是企業同時經營多種基本經濟用途不同的產品或服務的一種發展戰略。它的內容包括：產品的多元化、市場的多元化、投資區域的多元化以及資本的多元化。
2.類別。（1）同心多角化戰略。也就是所謂的集中多元化或同心多元化。指的是公司提高其現有的產品或服務類似的新產品或服務。 （2）縱向一體化戰略。這是一個成長戰略，向前后擴展，目的是為了增加現有業務。前向一體化是指組織的業務，其產品或服務的行業擴展到消費者，后向一體化是指企業向為他目前的產品提供作為原料的產品或行業擴展。 （3）橫向一體化戰略。也叫水平一體化戰略，是指為了擴大生產規模，降低成本，鞏固企業的市場，該戰略旨在提高企業的競爭優勢，增強企業實力，而與同行業企業進行聯合的一種戰略。（4）復合多元化戰略。是一種增加與企業目前的產品或服務顯著不同的新產品的增長戰略。
二、核心能力
1.定義。20世紀90年代，prahalad和hamel在《哈佛商業評論》中首先提出——“核心能力”這一概念。就是企業在經營過程中形成的一種獨特的能力，更重要的是這種能力能帶來超額利潤。，一般情況下，核心競爭力包括：組織協調能力，核心技術能力，適應能力和外部沖擊的能力。
2.特點。（1）價值性。核心競爭力能給顧客帶來長期性的利益，同時能為企業創造超過同業平均利潤水平的利潤和長期性的競爭主動權。因此核心競爭力的價值性主體現在核心競爭力對于顧客和企業來說，都具有巨大的戰略價值。（2）獨特性。這是指企業的某些能力是別的企業難以模仿的，這種能力是企業獨自具有，能夠給企業帶來較高水平的利潤和較為可觀的發展空間。（3）延展性。由于市場經濟的發展，企業的內外部環境不斷變化，企業必須要有不斷適應變化的應變能力。這種能力我們就叫做延展性，能夠有力地支持企業的發展。（4）難以模仿與不可替代性。難以模仿和不可替代性是建立在企業核心能力的獨特性的基礎上的。企業的核心競爭力是企業的內部資源、技能、知識的整合能力，能夠給企業帶來巨大的競爭優勢。如果容易被競爭對手模仿和替代，那么企業將難以獲得長足的發展。（5）長期性。這里是指，企業核心競爭力要建立在企業長期積累的知識、經驗、教訓、理念等，所以是一個漫長的過程，不能急功近利。
三、企業多元化戰略與核心能力之間的關系
1.在市場競爭日益激烈的環境下，企業核心競爭力的儲備狀況決定了企業多元化經營的廣度和深度，企業能在一個領域里獲得成功，有賴于相應的核心競爭力的支撐。核心競爭力對多元化經營所起的決定作用， 主要是通過核心競爭力的彈性和生產力來決定的。因此，企業應當注重核心競爭力的培養，從而建立起多元化經營，通過多元化經營，建立起企業的長期競爭優勢。
2.多元化經營可以實現核心競爭力的運用和識別。首先， 多元化經營可以驗證企業是否擁有核心競爭力。在某一特定領域的生產經營已經取得了相對競爭優勢的企業，應該認識到自己的核心競爭力，做到早發現，積極利用這一寶貴的資源。這個識別過程，其實是公司一個全面和深入的了解他們目前的成功技巧的過程。其次， 多元化經營可以實現對核心競爭力這一企業內部無形資源的利用。企業擁有強大的核心競爭力，一定要及時和適當地開展多元化業務，開發新產品，開拓新的市場領域。發揮核心競爭力可以孕育眾多領域競爭優勢的強大作用，獲得最大收益。
3.企業要想有效分散經營風險，同時也為了獲得范圍經濟，就必須建立在多元化的經營模式的基礎上的核心競爭力。人們普遍認為，多元化經營能夠分散風險從而獲得范圍經濟。對于企業來說，范圍經濟是指相關的產品的生產的各種組合，這些產品組合的生產比彼此獨立地分開生產更經濟、更節約成本。從以上的對核心競爭力的特點分析中可以看出，核心競爭力的可擴展性，為企業進入潛在市場，為客戶提供方便，可以實現最大程度的范圍經濟。但前提必須基于核心競爭力的多元化業務的有效發揮，以獲得風險分散和范圍經濟的好處。
四、結論
綜上所述，核心競爭力是企業實行多元化經營的前提和關鍵，而企業核心競爭力的識別和運用要靠多元化經營來實現。所以企業要在培育核心競爭力的前提下， 根據內部和外部的形勢以及兩者結合進行多元化經營，有效地分散風險，在競爭上建立長期優勢，取得范圍經濟，只有這樣，企業才能不斷地發展。
參考文獻：
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能源信息化管理范文3
關鍵詞 格力 新能源汽車 管理
隨著石油資源的日益枯竭，新能源汽車的發展已經得到了世界各國的廣泛認同。在發展的初期階段，需要政府部門出臺相關的扶持政策來推動新能源汽車產業的不斷發展。在我國，新能源汽車產業的技術和規模相較于發達國家還存在一定的差距，因此需要政府政策的扶持和推進。2016年3月7日，珠海銀隆新能源公司正式發行股份，宣布正式向新能源汽車領域進軍。與此同時，在2016年1月，時任格力集團董事長的董明珠和珠海銀隆的董事長魏銀倉達成了協議，兩家公司正式開展了新能源技術方面的合作，加速了格力集團的多元化，為公司找到了一個新的產業突破點，打通了創能、儲能到家電能源管理的整個系統。
一、新能源汽車發展政策的二維分析架構的建立
在新能源汽車的發展政策方面，主要對公共政策進行研究，在對政策進行制定和執行的過程當中，需要對政策進行科學的構建，從而形成政策方面的合力，實現功能方面的互補形式，發揮出政策自身具有的巨大作用。
首先在X維度方面，也就是基本政策的工具維度。需要根據其政策工具的不同來對其進行分析，其中可以將新能源汽車工具分為供給型、需求型和環境型這三種類型。在供給型的政策工具當中，主要指的是政府部門利用自身的優勢來對新能源汽車的產業提供必要的支持，從而起到一個推動產業的作用。在供給型的政策工具當中包含科技信息的支持、基礎設施設備的建設支持以及資金的投入和人才的培養等。在需求型的政策工具方面，政府主要利用擴大新能源汽車產業市場的方式來推動產業的不斷發展，其中可以利用貿易管制、海外機構、政府采購以及服務外包等形式。就環境型政策方面來說，主要是通過間接的影響作用來影響其產業大環境的發展，如稅收優惠、財務金融支持以及法制管制等。
在Y維度方面，也就是產業價值鏈本身的維度，需要在對新能源汽車的整體發展政策的特征進行了解的同時，還要對其存在的價值鏈進行分析。根據其產業的發展生命周期和價值鏈的活動規律，新能源汽車的整個發展過程可以分為研發、投資、生產和消費等四個階段。
將兩個維度相結合，最后就會形成在政府政策形勢之下的新能源汽車產業發展政策的結構圖（如圖1所示）。
二、中國新能源汽車產業技術創新現狀分析
中國的新能源汽車產業技術的創新現狀具有復雜性，其中具有無標度特征和隨機統計的特點，也就是復雜性的網絡理論特點?，F階段，隨著技術的不斷發展，復雜的網絡理論已經滲透到生活的方方面面，其中大量的節點和節點之間所存在的聯系都是各不相同的，并且分布的狀況也是處于不平均的狀態當中。
其中，新能源汽車技術創新的網絡密度和平均的集聚系數等都是需要經過實際的測量來得出。在網絡密度方面，我國的新能源汽車產業的技術網絡創新整體水平處于偏低的狀態當中，充分證明了在網絡創新的主體當中存在的合作關系是相對較少的，該領域當中的原始性數據就屬于創新技術的一部分。在集聚系數方面，我國的新能源汽車產業創新網絡系數屬于較高的水平，充分說明了在技術創新的過程當中具有軸式的網絡特點，創新主體之間的合作深度不夠。
在網絡的中心性特點方面，我國的新能源汽車產業的創新網絡中心性相對不高，充分表明了和其他的創新產業存在的聯系是相對較少的，需要和其他處于中心位置的創新企業建立良好的關系，從而獲取到更多的創新資源，提升整個產業的創新水平。
三、相關的建議意見
上文對我國的新能源汽車產業的創新現狀進行了分析，其中存在著一些對新能源汽車產業發展不利的因素，因此需要在有效的制度安排之下，來對新能源汽車產業的發展方向作出明確的指導，利用制度創新的優勢來帶動技術創新和組織創新，可以從以下幾個方面來進行分析：
首先，對格力集團來說，本身已經具備了相當龐大的產業市場，在此種情況下，需要以市場為基本的導向，進行多方面、多層次的發展。在現階段市場需求的技術條件還不充足的情況下，就需要從低端出發進行發展，以研發低端的小型高效率的電動車為突破口，從而快速打開我國的市場。與此同時，還要充分利用低端小型電動車的規?；统杀鞠鄬^低的優勢，來帶動其小型電動車的零部件、電池以及相關的電機設備的生產行業的發展，達到以點帶面的效果。另外，還要對新能源汽車的研發投入強度和發展順序作出科學的規劃，要將科研工作放在首位，并且對其中的關鍵技術保持高度的重視。并且還要對傳統汽車領域的關鍵技術進行研究，對其中影響新能源汽車產業的發展因素進行全面的分析和了解；在新能源汽車產業的發展契機和專項的組織模式之下，積極促進新能源汽車的相關產業的良好發展，其中包括汽車電子、總線控制以及底盤技術等產業，全方位提升我國的整個汽車工業的競爭力。另外，在進行新能源汽車生產的過程當中，還要有效地降低電動汽車的生產準入門檻，從而在市場當中形成對小型電動車企業發展有利的局面，從而解決現階段市場中存在的小型低速電動車發展困難的問題。對于市場來說，需要不斷進行調整，從而對新興產業的發展形成一個良好的發展局面。在新能源汽車的生產當中，（下轉第頁）（上接第頁）需要根據實際情況來降低資源成本，避免出現由于門檻過高而制約新興產業發展的現象。
其次，在政府方面，還需要珠海當地的政府建立起完善的機制來為新能源汽車產業的發展提供一個良好的環境，可以利用完善的稅收財政政策和健全的政府制度來促進新能源汽車產業的發展。在我國的新能源汽車產業發展的初期階段，各種各樣的外界因素制約了其發展，比如研發成本、購置成本等，在此種情況下，就需要政府部門發揮自身的優勢，出臺相關的財政稅收政策來鼓勵新能源汽車產業的不斷發展，持續不斷地為新能源汽車的發展提供動力。如果在當地已經出臺了相應的政策和方針，那就進行不斷的完善，建立起科學的規范準則和具體的實施方案。此外，政府部門的補貼政策也要到位，利用有效的監督方式和懲罰體系對不符合新能源汽車標準的部分勒令禁止，以此來避免市場出現紊亂的現象。并且，作為政府來說，還可以在政府部門當中建立起專項的采購基金，并且在合適的范圍和情況下加大采購量，比如公交車、公務車等，格力集團和珠海銀隆的新能源汽車在政府的政策扶持下，為自身原有的市場注入了新的活力，有效避免市場機制所造成的短期失靈的現象，不斷提升新能源汽車的生產量，從而使新能源汽車的發展有一個質的飛躍。
最后，還要建立起一套完善的專利保護標準體系，高度重視對專利保護制度的建設，關鍵技術的專利申請也需要在第一時間進行，對核心的專利提供保障。在我國提出專利申請，可以對關鍵技術進行針對性的保護，減少新能源汽車在市場當中存在的潛在威脅。與此同時，不斷完善新能源汽車的標準體系，從而提升新能源汽車的市場規模。
四、結語
通過格力集團和珠海銀隆集團關于新能源技術產業方面的創新，可以看出在當今世界范圍新能源汽車都還是一個新型產業，它可以有效地減少能耗，為實現可持續化發展做出巨大的貢獻。在今后的發展過程當中需要建立起完善的新能源的產業標準化體系，完善電力動力系統，保證電動汽車的性能符合市場的需求，進而促進我國經濟的不斷發展。
（作者單位為四川城市職業學院）
參考文獻
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能源信息化管理范文4
【關鍵詞】能源管控；自動化系統建設；馬鋼南區
1引言
馬鋼能源總廠南區EMS項目是國家工信部列為2009年工業企業能源管理中心示范項目，并獲得國家財政支持。項目設計采用“一次規劃，分步實施”的原則，經過四年的改造建設，現已實現當初設計的絕大部分功能與要求。
2 現狀分析
馬鋼南區原有的電力調度系統，其遠傳是以串口數據傳輸方式為主，不能滿足能源管控系統的要求。通訊系統，我們實現了以中興SDH傳輸為骨干的622M光纖環網，與所有110kV以上房所建立了連接，并延伸了12#和22#兩個110kV以下房所。同時與馬鋼北區的光纖網進行了連通，建立了數據傳輸的“高速公路”。但還沒有形成真正意義上的能源管理系統，遠不能達到能管中心的要求。在電力調度自動化方面，但硬件相對落后，無法達到能源管理的需求。所以，建成具有完全意義上的南區電力能源管理系統，就必須對現有系統進行改造，滿足南區能管中心的要求，對各變電站實行遠程監控和電力系統管理的功能。
3改造總體原則
3.1變電站層網絡
南區部分變配電站保護裝置經過近幾年的綜合自動化改造，現在全部站所均采用以太網上傳，數據量大，效率高，滿足能控中心對各站所監控的要求。變電站層采用103以太網通訊協議，變電站層與調度主站運動采用104以太網通訊協議。上層系統網絡結構采用冗余雙以太網結構。
3.2 光纖主干網絡
馬鋼于2003年建成了具有先進水平的基于中興SDH傳輸的電力光纖通信環網。主要承擔電力調度自動化采集數據、電力調度電話、集控站系統以太網數據、視頻監控以太網數據和故障錄波數據的傳輸任務。運行多年來，安全可靠、維護量小。本設計將對電力光纖通信環網進行改造后作為老區能源管理系統電力部分的數據以太網和無人值守變電站視頻監控以太網傳輸的基礎。
升級光纖通信環網為622M，并將環網主體切開為兩個622M的主環，滿足能源管理系統組網所需要的帶寬。切環時不需敷設光纜，只需在原光纜中跳纖即可。切割后的環網圖如下，在任意一個鏈路上出現故障，均可通過反方向的鏈路傳輸數據，保證環網的通訊暢通。
3.3分層控制和區域劃分
馬鋼南區各變電站根據主生產工藝可劃分為三個區域，按照就近原則把變電站劃分成三個巡檢站，運行人員集中到三個巡檢主站，其余站所實現無人值守。巡檢站人員定時到各子站巡查在線運行設備。由于大部分便站站均無人值守，精簡了值班人員，把富裕出的人員擴充到各生產主線單位，節約了人力成本，提高人力資源利用水平。
a：一廠區巡檢站管轄11#、12#、13#、14#、31#、71#、711#、7#2、76#變配電站
b：二廠區巡檢站管轄21#、24#、25#、73#變配電站
c：三廠區巡檢站管轄51#、511#、61#、62#、63#、69#變配電站
分層控制：
a：開關柜現場操作
b：變電站本地后臺操作
c：巡檢站遠程操作
d：調度端遠程操作
4 馬鋼南區電力調度自動化系統除了實現當地變電站監控系統的四遙（遙信、遙測、遙控、遙脈）功能外，其更側重于一些高級應用功能
4.1數據可視化功能
傳統的調度自動化系統只能提供有限的數據顯示方式。比如對于遙信，一般只通過開關位置反映開關的分、合狀態。對于遙測，一般只通過數值顯示反映實時變化的物理量。具體的數據屬性需要進入數據庫或者其他界面才能查看數據的詳細信息。
Super-2000 V3擴充了動態圖形顯示模型，組成圖元的所有基本圖形元素（線、矩形、圓等）的任何圖形屬性（位置、尺寸、顏色、線型等）都可以實現動畫關聯?；趧討B圖形顯示模型在圖形組態上以可視化的方式顯示數據屬性，給予調度員更大的信息量。
例如遙信量，除了通過開關圖元位置反映遙信取值外，還以附加圖符的方式在畫面上直接反映數據質量、掛牌、標注等信息。對于遙測量，除了顯示數據質量、掛牌、標注等信息外，還可以多種方式建立遙測數據與圖元的動態關聯，如發電機功率和發電機旋轉速度的關聯、發電機功率和發電機圖符的填充百分比關聯、潮流箭頭和潮流方向關聯、潮流箭頭大小和潮流大小關聯、線路粗細和潮流大小關聯、線路渲染顏色和載流量大小關聯、主變渲染顏色和負載率大小關聯等。
4.2實現能源計量工作精細化
近年來，馬鋼把統籌資源、能源和環境，做好節能減排工作，作為推動企業轉型升級、實現自身可持續發展的前提保證和企業應盡的責任、義務。對馬鋼的能源計量工作提出了更高的要求。以前馬鋼點度量統計采用的 是老式的抄表方式，即人工到現場抄寫電度表示數。數據不及時，并存在誤抄的可能?，F在通過更換智能電度表，采用485串口數據上傳方式上傳到電力調度系統、公司ERP系統及能源管控系統，數據均為實時量。為公司節能降耗提供有力的數據支撐。
由于新式電度表具有峰、平、谷分時計量功能，那么公司生產調度就可采用避峰就谷的生產方式，降低電力成本。各峰、平、谷數據一目了然，在此基礎上，就可以分析各工序電耗，總電耗，分析日電耗成本，月度及年度總成本等。能耗統計結果可形成統計報表，日報、月報可自動生成、自動打印，為能源分析、平衡、結算提供依據。
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能源信息化管理范文5
【關鍵詞】建筑工程造價；信息化管理；研究
1 建筑工程造價信息管理概念和實施的必要性
信息化管理是一個現代化企業實現其目標的前提，它為經營與管理工作提供依據或指令。管理活動中的信息不會自動流向管理者，所以對原始的數據和信號進行采集、整理加工、保存、傳送和應用，是管理工作中的一項必備內容，即信息化管理。其本質就是依據信息自身的特點，有目的的組織信息共享，使決策者能準確和及時的掌握所需要的信息資源，完成正確決策。為了達到此目的，就要熟悉信息管理的所有環節，并做到一下幾點：了解并掌握信息的來源，對信息資源進行分類；掌握并正確運用信息化管理手段；熟悉信息流程的所有環節，建立信息化管理系統[1]。
隨著信息技術的快速發展，建筑工程造價的信息化管理已成為必然趨勢。當前，IT技術和網絡技術在企業管理經營得到中廣泛的應用，這給建筑工程造價管理帶來眾多新的機遇[2]。
2 建筑工程造價管理信息化建設面臨的主要問題
工程造價管理不斷深入的改革，在整個市場競爭中工程造價機制已經走向完善，工程造價管理需要適應市場發展的方向。經過近些年的努力，可以說工程造價管理信息化框架已經建立起來，工程造價系列的軟件也逐步豐富多樣，為工程相關活動、造價管理所提供的服務和信息的網站數量也不有了不同程度的增加。目前，管理信息化的建設有了一定的理論根基，但是同時也有了很多一些不可小看的的問題[3]。
2.1 基礎設施不能夠滿足信息化建設的要求
現有的基礎設施沒有根據工程造價、當前業務的可預見性發展對信息的收集、儲備和運用，但是構建與采購因為網絡通訊、信息構造、軟件支柱以及數據庫之類而構成的運用環境，工程的造價訊息有效運作以及參加到社會經濟市場的競爭根本條件滿足不了需求。
2.2 工程造價系統的管理人員訊息互質無法適應信息化的需求
工程造價系統的管理人員訊息理念通常比較落后，工程造價系統的訊息資源的收集，加工處理類的方法滯后，沒有主動掌握訊息的積極性。這一切都和市場經濟體制的需求甚遠，嚴重阻撓了工程造價系統訊息能源化以及信息化的進步。
2.3 工程造價系統訊息資源采集和處理手段落后
工程造價系統訊息資源收集水平依舊保持在最原始的時候，采集到訊息數量比較少的時候，且訊息的分類規范并不統一，數據的格式以及存取方法不同，對信息能源的加工處理相對來說就變得比較困難，訊息能源的基本質量無法提高，訊息的維護和更新速度就很慢。
2.4 工程造價系統訊息采集系統還沒有成立
工程造價系統的管理人員內部訊息的共享體系，包括和業務伙伴或者用戶之間的訊息互換、和外部聯系的訊息體系都沒有真正的形成，因此，大范圍內的訊息共享更難以實現。
2.5 工程造價系統訊息資源管理沒有統一規范
因為沒有工程造價系統訊息能源管理的統一規范，不能確保訊息的標準化和規范化，便不能確保新訊息有序和快速的流通[3]。
3 推進工程造價系統管理信息化的政策
根據當前工程造價系統管理訊息化中存在的相關問題，工程造價的管理人員應該重點去創造對工程造價管理訊息化構建有利的環境，創建與改善相對應的工作體系，以創新改革為動力，環繞增強工程造價的管理技術與整體的競爭為基本目標，從實際的角度出發，統一規劃發展、突出側重點、分步進行實施、務求實際效果，從以下幾點來進行相應的改善。
3.1 量身定制工程造價管理的訊息化總體規劃 工程造價體系管理訊息化構建順應市場經濟體制下信息的發展和進步，是構建領域信息化的重點。定制工程造價體系管理訊息化的總體規劃以及最終目的，統籌規劃，加快建設信息化的基礎設備，完善 聯網項目。在實現規劃時期應改明確的工程造價體系管理訊息化構建的主要系統，包含了技術目標、訊息收集目標、維護目標以及人才培訓的目標等，方便分解和落實。
3.2 充分提高管理人員的信息意識水平
工信息化建設的前提是工程造價管理人員具備較高的信息意識。工程造價管理人員需要充分利用信息引導，工程造價的管理部門需要利用信息進行造價調控。管理部門可以使用多種手段和媒介合作，宣傳信息的重要性，從而提高進一步工作質量。
3.3 充實工程造價體系訊息能源資料庫
新的工程造價訊息資料庫已經在造價領域建立，通過數量和質量上看來，并未真正的成為工程造價訊息產業。所以，應該不斷的擴大工程造價系統專業領域建筑造價體系訊息能源的基礎上，將視線延伸至構建領域的有關訊息能源，提高建筑造價訊息資料庫的容量，來填充整個建筑造價訊息資料庫的，與此同時也要提升建筑工程造價訊息能源的管理水平，來更好地達到各個階層的建筑工程造價訊息客戶的要求。
3.4 完善工程造價信息化建設的標準體系和政策環境
已經建立完成的眾多的工程造價信息網絡，在還沒有建立一致的標準體系和工程造價信息編碼分類體系的情行下，橫向和縱向聯系比較少 ，還達不到實現工程造價信息共享的目的。所以，應該盡快制定包括工程造價電子商務、軟件、知識產權與工程造價信息資源保護等方面 的政策法規，并和建設領域信息政策環境進行銜接，對照相關信息化技術標準體系，建立權威、統一和規范標準的工程造價信息體系，保 障工程造價信息化管理的健康有序發展。
3.5 加大工程造價管理信息化建設的資金投入
在工程造價信息化管理和建設過程中，需要建立多元化的投資體系，并制定優惠的政策，在資金短缺上需要充分調動多方面的積極性，于此同時，還要通過各種渠道籌集資金，為實現工程造價信息化管理和建設提供充足的資金保證。
3.6 大力發展建設工程造價信息化管理人才隊伍
工程造價管理的信息化和任何其它工作都一樣，最終均需要取決于人力資源。為了實現工程造價管理的信息化，就迫切需要造就培養一大 批既懂工程造價業務，又懂信息技術的復合型人才。要制定對應的政策，采用各種有效的形式，培養大批的多層次的適應工程造價管理信 息化發展需要的人才，成立一支能力強大的信息技術開發和應用團隊，來滿足實現工程造價信息化管理的需要。
3.7 建設工程造價信息市場體系
工程造價信息事業的存在、進步及繁榮的基礎是工程造價信息市場，其也是工程造價信息提供者、生產者、需求者交流和溝通的重要場所更是進一步實現工程造價信息的重要場所。所以，需要建設工程造價信息市場體系，同時開發工程造價的信息服務，提高工程造價信息的服務手段和服務領域。與此同時，工程造價信息服務的社會化、企業化快速發展，有利于促進工程造價產品的產業化和商品化。
4 結論
建設工程造價管理信息化需要意識教育、組織建設、人才培養等多個方面作為保障，同時也需要有一定的資金投入作為其經濟基礎。建筑工程造價管理的信息化研究也是工程造價領域的最基本的建設。所以，只有我們工作者吸取教訓，提高業務水平，加大發展的力度，這樣才能推動建筑工程造價管理信息化的管理。
參考文獻
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能源信息化管理范文6
關鍵詞：機電系統；信息化管理平臺；平臺創建；能源企業；技術創新；機電設備管理 文獻標識碼：A
中圖分類號：TP273 文章編號：1009-2374（2017）11-0026-03 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.11.014
隨著信息化社會的發展，我國各個企業也在不斷進行機電設備信息化建設，社會發展中，信息化技術已經逐漸滲透到社會發展的各個方面，特別是企業的機器設備創新發展中，企業思維社會創造更多利潤的群體。對企業進行信息化建設，不僅對促進企業適應現代化社會具有重要作用，同時也能使企業在激烈的社會競爭中更好的發揮自身的作用，促進企業適應現代化社會，加強自身的信息化建設，時展下，推動企業能夠有效地提升機電設備信息化平臺建設的水平，需要企業和社會各方面都更加重視。
1 機電設備管理現狀
首先，在現代社會發展的過程中，傳統的機電設備管理已經無法適應高新技術引領的企業發展方向，企業的發展過程中，機電設備傳統化管理會使得企業的財政資金控制中的數據不實，在企業管理的過程中，大多數企業都會由于對企業機器設備維護的數據資料記錄不詳細和保存不當使得企業機電設備的評估中的數據不清晰，導致企業對自身資產的評估失實；其次，企業的機電裝置在設置的過程中控制的覆蓋面不夠完全，對一些企業而言，機電裝置的控制管理和技術創新往往只關注當前裝置的具體情況，而對裝置所涉及的其他方面的關注不足，其中更重要的問題是他們不能對機電裝備的記錄情況和機電設備投入使用后的數據進行比較明確的對比分析和相應的研究，這就會導致機電設備在使用的過程中所具有的具體情況了解并不清晰；最后，企業對機電設備等固定資產的管理不夠完善，對企業的資產賬目更新比較落后。在生產企業中，固定資產核對過后的相關數據能夠反映出來的不僅是企業的真正實力和資產狀況，同時也反映出企業所使用的機械設備的具體使用情況，當前許多企業在發展過程中，對企業機電設備的使用不重視設備維護和管理，不僅會對企業的賬目更新具有一定負面影響，同時也在一定程度上降低了企業賬目更新結果的可信度。
2 信息化技術在機電系統管理中的體現
2.1 信息化技術應用的技術保障
企業在機電系統管理的過程中，促進企業能夠積極地將信息化技術應用到企業的發展中，對企業機電系統管理提供新的方式和發展平臺，不僅能夠對企業生產中機電設備利用的成本以及維修時間成本有效降低，同時還能促進企業的管理成本不斷降低，對企業機電設備的信息化管理還能有效加強企業設備的利用率，提高企業對資源的充分利用，充分加強企業節能減排的力度，對國家關注的綠色發展相適應。信息化技術主要是將一臺計算機的設備運用切分成多臺計算機對設備運用進行管理，同時將這些計算機進行機電管理設備不斷優化的一項技術。
2.2 信息化技術應用的組織保障
通過對我國當前企業的機電系統管理情況進行研究和分析，大多數的情況都表明，企業機電系統管理的信息化建設運用的不到位，其中最重要也是最明顯的原因就在于企業管理經費支撐的不足，同時還有一些情況表明企業管理人員對機電系統的組織管理力度不夠。綜合企業自身的發展情況而言，在企業機電設備管理控制發展過程中，管理人員總是具有領導功能，企業管理人員發揮著自身的主導作用，同時表明企業在管理人員分配管理的過程中，管理人員綜合管理素質在機電設備管理中的作用比較明顯和逐漸重要。而在現代信息化技術的應用過程中，只有加強企業的組織管理保障機制的完善和發展，高度重視企業的人員組織作用，同時在機電設備的管理中注重對先進的管理設備的引進，加強企業現代化管理工具的使用，才能不斷推動機電設備的管理水平更加完善，企業管理水平不斷提升。
3 搭建機電系統管理信息化平_
3.1 構建信息化平臺，健全企業內部監督
隨著社會主義市場的競爭日益激烈，在當前復雜的發展環境，企業的發展也具有很多無法預料以及難以防控的風險。為了促進企業能夠健康發展，更好的應對市場競爭的局面，需要企業為防范各種可能發生的風險及時做好預防準備，企業同時應該及時健全企業內部控制監督平臺。對于能源企業的發展來說，能夠建立內部監督機制是對我國加強能源資源合理利用以及促進能源資源綠色發展的重要措施，因此在企業的內部監督機制中，不僅需要企業財務管理部門以及領導部門對企業內部的監督管理，同時也需要更加及時快速地監督企業內部變化的機制，對企業的內部管理部門進行信息化建設是對企業監督部門不斷完善的重要手段。這就要求企業在公司內部成立內控部門，構建信息化平臺，根據平臺建設的優勢，不斷加強對企業內部控制監督的力度。
由于公司對所有部門內部控制難度較大，一些公司還具有一些分公司，對這些公司的日常管理并不及時，對年終總結也需要人員上報，而這些復雜的傳達過程會造成信息的不對稱，同時也會由于信息傳達的誤差造成企業的利益受到損害，這就要求企業和各個分公司之間建立機電設備信息化交流平臺，機電設備信息化平臺的建立可以對企業日常的機電設備的管理情況進行有效進度，在監督的過程中及時對企業管理進行調整，不僅可以促進企業信息傳遞的精確化，同時也可以促進企業對管理人員工作量的降低、減少人員成本。
3.2 政府引導企業信息化平臺建設
在我國經濟發展過程中，政府在財政資金和政策法規等方面對企業發展給予了重要的支撐，政府在引導企業構建信息化平臺建設的過程中，需要對企業機電系統信息化平臺的初期建設進行有效保護和發展，同時幫助企業機電系統信息化平臺能夠順利完善和發展，政府需要幫助企業對機電設備信息化平臺建設中所面臨的企業信息化公共服務平臺的公益性以及市場開放性之間的矛盾進行有效解決，在政府的關注下和支持下，企業在機電設備信息化平臺建設中可以有效運用市場化的運作模式，同時也可以體現為企業提供廉價服務的特點以及自我進步的特色。同時在政府政策和財政資金的支撐下，企業要逐步提升自身對企業機電設備信息化平臺的認識程度，不斷樹立良好的企業信譽，積極應對企業發展過程中的需求調研結果，完善企業發展平臺的方案制訂，積極使用企業機電系統信息化平臺為企業機電設備使用情況提供各種合理范圍內服務，促進企業信息化平臺在政府政策支持和控制下合理有效發展。
3.3 構建信息化平臺企業資產透明化
在企業資產管理的過程中，機電設備的管理同樣也在企業資產管理的范圍內，在企業的發展過程中，對企業資產管理包含對企業固定資產的日常管理以及核對情況，企業的發展為防范企業財務中的風險，需要對企業固定資產所涉及的資金管理的力度有效加強。多數企業在機電設備信息化平臺的過程中，對企業固定資產管理已經不斷受到人們的關注和重視，在企業資產的全面預算框架下，對納入收支兩條線企業管理資金具體收支計劃，以及關于設備等固定資產和企業流動資產的管理逐漸開始利用企業信息化平臺，還包括具體的機電設備信息化平臺進行具體管理。公司總部管理部門作為機電設備的管理總部門，將機電設備的具體使用情況進行統一管理，對機電設備的資產管理需要進行同一的賬戶開設，同時將賬戶開設的具體情況進行信息化平臺展示，將機電設備的具體收支情況公布在信息化平臺，加強企業內部的資金使用監督和資金引進監督。企業在對機電系統的具體管理中，通過機電設備信息化管理模式的有效運作和具體實施，使企業的機電設備方面相關資金在一定的流程中不斷循環使用，逐漸杜絕資金的外部循環，實現對企業內部資產的統一控制和集中管理，加強對企業內部的資產進行有效監督，通過企業特定的信息化平臺對資產的調度進行有效管理，逐漸減少企業員工對企業資產管理的干擾程度，促進企業資產的合理高效運轉。
4 信息化技術在機電設備信息化平臺中的應用
4.1 對機電系統的控制流程加強規范
當前社會互聯網技術的滲透越來越明顯，對于企業的發展也具有一定促進作用，同時相對先進的機電設備而言，企業對這些機電系統中設備的控制重點主要是機電設備管理的再加強過程，即如何將信息化技術運用到企業對機電系統的控制管理中，企業在進行機電設備的管理過程中，在對機電系統的控制流程有效完善和控制的同時，還需要在不斷優化的過程中對機電設備裝置的控制環節逐漸簡化。另外，在企業對機電系統管理的過程中需要對企業系統管理業務流程進一步優化，要求企業在一定程度上對機電系統的控制能力進一步提升和完善，促使能源企業在引入先進機電設備時能夠同時對其科學控制方式加以掌握和創新，提升機電設備的利用
效率。
當前，在我國社會主義市場的發展中，多數企業都已經具備一定的設備管理信息化技術，同時在機電設備信息化管理的過程中由于資金投入的擴大化，促進設備的性能更加優化，使用效率更高，在C電系統的管理中企業使用信息化技術能使企業對機電設備的具體控制更加精細，控制的流程具有一定規范性，就會使企業機電設備的管理更加規范和有效，因此企業在進行機電系統信息化管理的過程中，需要對機電系統的相關運行要求以及企業的流轉關系進行深入了解，同時對企業機電系統信息化發展的管控方式也需要規范，促進企業機電系統管理基本實現規范化和標準化管理，在管理要求逐漸提高的情況下，我國各個企業逐漸引進和普及信息化管理技術，構建信息化管理平臺，同時根據機電設備的具體控制策略要求和設備使用中的相關規范作為企業機電設備信息化平臺構建的依據，逐漸將信息化技術引入對企業的機電設備管理中，促使企業機電系統的管理更加高效和及時，能夠將機電設備的具體情況時刻展示在平臺中，信息化的分析數據結果和研究，促進企業對機電設備的檢修和管理工作更加方便。
我國企業在機電設備信息化管理的能力已經有了很大的提升，不斷促進能源企業的信息化管理，使得信息化管理更加系統化和整體化。目前企業的信息化管理平臺運行，主要目的是使企業信息化管理系統能夠運用到企業機電設備的實際運行管理中，通過信息化技術的應用和完善，逐步對企業機電系統的信息化管理能力起到提升作用，企業在對機電設備的管理中逐漸加強信息化技術的應用，逐漸分析企業機電設備的實際使用情況和機電設備的使用過程中產生的數據進行記錄和分析，根據分析的數據結果為今后企業機電設備的使用提供更加有效的經驗，提升企業機電設備利用的效率，合理使用延長企業機電設備的使用壽命，降低企業機械設備的購入成本。
此外，信息化技術在企業機電設備使用中的具體應用，對企業工作人員的具體采購和工作形式具有一定的影響，在員工采購的過程中已經可以根據機電設備的信息化平臺進行數據分析制定合理的采購方案，使得采購更加便利化。在企業機電設備的管理中，促進企業信息化平臺管理力度加強，有效使管理人員更加直觀管理機電設備，對其使用情況及時掌握和資料更新，而企業的設備采購人員就可以根據信息化平臺所展示的數據作為機電設備采購的具體依據，促使采購人員結合實際情況和具體需求進行設備采購。同時設備管理人員還可以對設備的異常使用情況及時維修。因此，加強企業機電設備信息化平臺建設，不但可以促進機電設備管理人員能夠更加及時有效地觀察機電設備的使用情況，同時也能夠推動企業機電設備的管理更加便利，促進企業發展。
4.2 促進機電設備管理更便捷
在我國科技發展進步的環境下，我國企業機電設備的管理方式有了很大的變革，也為企業發展帶來了更多的機遇。同時企業在機電使用的信息獲取方面的速度有了很大提升，不斷促進今后企業對機電設備的維修工作更加方便，企業的設備管理通過信息化技術的具體實施，能夠使企業領導對企業機電設備的實際運行情況更加清晰的了解，企業對機電設備管控部門的設置和關注能夠對企業機電設備的實際情況深入了解，經過對機電設備的具體了解和應用，有效對企業機電設備的購買情況以及維護工作進行必要分配。同時將信息化技術運用到企業機電設備管理中，能更加全面準確地對企業機電設備的購進和維修等方面的信息及時具體的反映，并將這些數據進行總結和規范化整理，對這些數據情況進行必要的檔案數據記錄。最后，企業機電設備管理進行信息化平臺的建設，不僅能夠使得數據有記錄的具體電子平臺，同時也更方便數據更新換代，加強信息化平臺對企業機電設備使用情況的數據反映和記錄，促進企業固定資產賬目核算更加明晰，方便企業賬目的具體核對，企業機電設備的相關使用信息記錄的準確度隨之提升。加強信息化平臺構建，節約企業機電設備購買的選擇時間及維修成本，為企業工作人員的具體作業提供便利，有效節約企業機電設備運作的人力成本，加強企業對先進機電設備的應用，促進企業現代化發展。
5 結語
促進企業機電系統信息化管理是應對現代化社會發展的重要手段，也是促進企業現代化發展的關鍵，適應市場競爭就需要對企業進行信息化建設，在企業機電系統信息化平臺的建設中，不僅需要加強企業管理現代化，同時也要對管理信息化技術加以引進和學習，逐漸促進高素質管理人員的培養，促進企業創新發展，企業加強自身創新和發展才能更好的發展和進步。
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