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海洋經濟的概念范文1
自20世紀70年代開始，各主要沿海國家紛紛關注海洋經濟研究，并著手研究海洋經濟理論，在制定的相關法律或的報告中，對海洋經濟的概念也進行了界定。各國對海洋經濟的重要性雖然有共識，但對海洋經濟的內涵和外延卻存在較大差異，各國海洋經濟的統計范圍、統計口徑和統計指標亦不盡一致。
1各國對海洋經濟內涵與外延的界定
目前，有6個國家對海洋經濟有明確定義。
（1）中國。海洋經濟是指開發、利用和保護海洋的各類產業活動，以及與之相關聯活動的總和［1］。海洋經濟由海洋產業和海洋相關產業構成，包括20個門類、28個大類、107個中類和380個小類。其中包括海洋漁業、海洋油氣業、海洋礦業、海洋鹽業、海洋船舶工業、海洋化工業、海洋生物醫藥業、海洋工程建筑業、海洋電力業、海水利用業、海洋交通運輸業和濱海旅游業等12個主要海洋產業，海洋科研教育管理服務業和海洋相關產業。
（2）美國。海洋經濟是指來自海洋及其的資源為某種經濟直接或間接地提品或服務的活動［2］。海洋活動主要包括海洋建筑業、海洋生物資源業、海洋礦業、海洋船舶修造業、旅游與休閑娛樂業、交通運輸業、海洋研究與教育、海洋保險和海洋工程與設計等。
（3）加拿大。海洋產業是指在加拿大海洋區域及與此相連的沿海區域內的海洋娛樂、商業、貿易和開發活動及其依賴于這些產業活動所開展的各種產業經濟活動，不包括內陸水域的產業活動。按照《北美行業分類體系》標準，加拿大海洋經濟涉及加拿大國民經濟的19個行業（門類），48個大類和85個小類。
（4）澳大利亞。海洋產業是利用海洋資源進行的生產活動，或是海洋資源作為主要投入的生產活動［3］?！栋拇罄麃喓Ｑ螽a業發展戰略》將海洋經濟活動劃分為水產養殖、新興產業、漁業、海洋油氣、造船、海上運輸服務業、支持產業與“高技術”產業及服務業、旅游與娛樂九大產業。
（5）新西蘭。海洋經濟由產業和地理共同界定，是指發生在海洋或利用海洋而開展的經濟活動，或者為這些經濟活動提品和服務的經濟活動，并對國民經濟具有直接貢獻的經濟活動的總和［4］。
（6）日本。海洋產業定義為“對海洋開發、利用和保護的活動”。日本海洋經濟分為3類，即A類海洋產業、B類海洋產業和C類海洋產業。其中A類海洋產業的業務活動主要發生在海上。如，海洋漁業、航運業、拖船業、礦物、石油和天然氣開發、污染防治和海洋工程建筑等。這些活動不只發生在水面，也可能發生在水中、海底和底土。B類海洋產業主要為A類海洋產業提品和服務。如，造船、鋼鐵和電子工業等。這些活動并非發生在海里，而是發生在陸上，沿海到內陸的區域。C類海洋產業的產品由A類海洋產業提供，并將其轉化為自己的產品和服務。如，水產品加工業和海洋化工業等。這些產業購買并接受A類海洋產業的產品和服務，并將其轉化為自己的產品［5］。
2我國與國外海洋經濟范疇比較
世界主要沿海國家關于海洋經濟內涵的界定，其來源有國家法律，如日本海洋產業的內涵；有國家標準，如我國海洋經濟與海洋產業的內涵；有國家海洋發展戰略，如美國、加拿大海洋經濟和海洋產業內涵；也有研究成果，如新西蘭、澳大利亞海洋經濟和海洋產業內涵。對比分析我國與國外主要沿海國家海洋經濟（海洋產業）內涵，可以總結出以下幾項特點。
（1）我國與新西蘭、日本對海洋經濟（海洋產業）內涵的闡述最為相似。從海洋經濟內涵來看，我國與新西蘭對海洋經濟的理解既包含開發利用海洋的經濟活動，又包括與直接開發利用海洋經濟活動相關的活動。從海洋產業內涵來看，我國與日本對海洋產業的理解都指開發、利用和保護海洋的活動。
（2）與澳大利亞相比，我國對海洋產業內涵的理解更為寬泛。除利用海洋資源的產業活動之外，我國海洋產業的范圍還包括為海洋保護發生的生產和服務活動。而澳大利亞對海洋產業的闡述，僅指利用海洋資源和以海洋資源為投入的產業活動。
（3）中國、美國和加拿大都將“與海洋及其資源有投入產出關系的產業活動”納入海洋經濟或海洋產業范疇。但是，鑒于對海洋認識的不同，三國對海洋經濟和海洋產業外延的擴展是不同的。美國將海洋經濟的地域范圍界定到海洋、海岸帶和五大湖水域，而我國對海洋經濟的認識主要集中在海洋和海岸帶，但對海洋及其資源開發、利用和保護相關聯的產業活動的認識較美國更為廣泛；加拿大與我國從地理范圍上對海洋產業的認識基本一致，但是從產業范圍來看，加拿大對海洋產業的認識較我國廣泛，基本和我國對海洋經濟的理解相同。
3海洋經濟概念的共性分析
涉海性原則是各國劃分海洋經濟與國民經濟和其他經濟體系的首要原則，各國對海洋經濟的認識，均統籌考慮地域上的涉海性和產業上的涉海性。一是地域上涉海。各國都是以海岸線作為劃分沿海地區的主要依據，擁有海岸線的地區都在沿海區域劃分的范圍內，基于地緣政治界定海洋經濟活動的地域范圍。例如，我國的海洋經濟活動范圍主要是指11個沿海地區，美國的海洋經濟活動范圍指沿海和五大湖沿岸的州，加拿大海洋經濟活動范圍指海洋區域以及與海洋相連的沿海區域。二是指經濟活動原材料和產品的涉海性。各國都認為使用的原材料來自于海洋及其產品、提供涉海服務或為涉?；顒犹峁┓盏幕顒佣紝儆诤Ｑ蠼洕姆懂牎＠?，新西蘭將為海洋經濟活動提品和服務的活動也納入海洋經濟范疇，澳大利亞把利用海洋資源進行的生產活動、海洋資源作為主要投入的活動都列為海洋經濟活動。
4海洋經濟概念的差異性分析
雖然海洋經濟的界定都涉及區域和產業劃分，但由于不同國家間行政管理體制和管理理念的不同和文化差異，各國對海洋經濟外延和海洋產業組成的理解差異較大。
4．1在沿海區域劃分上，區域范圍不同
各國公認的原則是以海岸帶為基礎進行劃分，但對沿海區域的具體劃分上仍存在顯著差異，國外的劃分比我國更加靈活和寬泛。例如，美國推行以生態系統為基礎的區域管理政策，在生態系統為基礎的管理理念的指導下，以海岸帶及其流域作為劃分沿海區域的基本依據，將海岸帶以及對海洋與海岸帶產生影響的五大湖流域均納入海岸帶管理范疇；相比較而言，我國對沿海區域的理解僅限于海岸帶區域，在沿海區域的劃分上嚴格以海岸線為標準進行劃分，而與海洋具有密切聯系的江河流域都未納入沿海區域范疇。同時，美國的沿海州、流域縣和海岸帶縣3層沿海區域層次都包括并不擁有海岸線的地區；而我國沿海地區、沿海城市和沿海地帶3層沿海區域層面只包括擁有海岸線的區域。#p#分頁標題#e#
4．2在海洋產業劃分上，分類體系和依據不同
我國的海洋及相關產業分類是在《國民經濟行業分類》的基礎上，對涉海產業活動進行提取，按照海洋經濟活動的特性及其內在聯系重新組織與分類，并對國民經濟行業原有分類進行了延伸和壓縮等特殊處理而形成的，包括海洋產業和海洋相關產業兩大類。美國涉海行業分類并未建立海洋行業分類的相關標準以及獨立的海洋產業分類體系，只是按照《北美產業分類系統》（NAICS）對海洋經濟相關活動進行歸類，同時從產業和地理兩個角度綜合確定海洋經濟的行業范疇。加拿大按照新執行的《北美行業分類體系》（2002NAICS）標準按三次產業劃分海洋經濟。澳大利亞和新西蘭參考《澳大利亞和新西蘭標準產業分類》對海洋經濟的構成進行歸類。日本將海洋經濟分為3類，包括業務活動主要發生在海上的海洋產業，為發生在海上的海洋產業提品和服務的產業，以及由發生在海上的海洋產業提供、并將其轉化為自己的產品和服務的海洋產業。
5啟示與思考
海洋經濟的概念范文2
關鍵詞：海南；海洋經濟；發展策略
中圖分類號：F127 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）35-0051-02
縱觀世界許多發達國家和地區的發展，都是因海而興、因海而強、因海而昌盛。世界上10個最發達國家中有8個在沿海，如美國、日本、德國、英國、法國等；世界五大產業帶全都瀕海而建。隨著科技進步和經濟社會發展，人類越來越認識到海洋擁有無法估量的通道價值和戰略價值。中央在十報告中高瞻遠矚提出“發展海洋經濟，建設海洋強國”戰略，海南也及時提出“大力發展海洋經濟，推進海洋強省建設”。
一、研究現狀
（一）國外研究
海洋經濟一詞的較早表述，見于1999年10月12日―13日加拿大AVSL舉辦的主題為“海洋經濟與圣勞倫斯發展”的論壇，該論壇主要探討海洋經濟在圣勞倫斯可持續發展中的關鍵作用。2009年6月，美國出臺了國家海洋經濟計劃的第一份獨立報告《美國海洋和海岸經濟（2009）》，并召開了美國“海洋經濟：海洋在國家經濟未來發展中的作用”聽證會。后來，美國總統奧巴馬簽署了“關于改善海洋、海岸和大湖地區、增強海洋經濟實力發展計劃”的備忘錄。至此，美國海洋與經濟的聯系以及海洋在經濟中的地位，才首次被提升到國家海洋發展戰略的高度。Rockefeller（2009）指出，“海洋經濟及其重要性在當今得到了很好的見證，從食品到燃料，我們依賴于海洋提供的產品和服務來驅動經濟發展?！标P于海洋經濟的可持續發展，IUCN（2009）提到“健康的海洋經濟”（Healthy-
blue economy），事實上是將海洋生態和海洋可持續發展理念滲透入海洋經濟中的發展思維，是海洋生態系統與海洋經濟系統統籌協調的發展模式。
（二）國內研究
20世紀60年代開始的五次海水養殖浪潮，被稱為我國海洋經濟發展史上的五次海洋產業技術革命。20世紀80年代，我國又提出了運用現代科學技術，向海洋乃至內陸水域索取人們所需要的、更多的優質水產品的“海洋革命”的新構想。此后，“海洋產業”、“海洋經濟”的口號頻繁出現于我國沿海地區海洋經濟發展的文獻中。宋幼勤（2001）認為，海洋經濟即為藍色經濟，或者將藍色經濟解釋為海洋經濟的衍生形式。還有學者提出了更狹義的海洋經濟概念，將海洋經濟定義為海洋資源的綜合開發利用（車亭，2007）。而近期，尤其是山東半島藍色經濟區發展戰略提出后，國內各界對于海洋經濟的理解（姜大明，2009；龍永圖，2009）雖然在具體表述上略有差別，但基本上都已將海洋經濟與藍色經濟做了區分，將藍色經濟視為較之于海洋經濟的一個更為寬泛、更具發展內涵的概念，更強調海洋的可持續發展以及海洋生態與經濟、社會等子系統的協調，海洋產業外延的擴展，即由單純的海洋經濟擴大到海洋、臨海、涉海三方面，以及海陸統籌一體化發展[1]。
二、海南省海洋經濟發展現狀、問題及挑戰
（一）發展現狀
海南省四面環海，海域面積約200萬平方公里，約占全國海域面積的2/3，海岸線長度1 823公里，擁有國內唯一的熱帶海洋性氣候，海洋資源十分豐富。作為中國海洋面積最大的省份，海南省2011年海洋生產總值達到612億元，占全省GDP的比重提高到24%，逐步形成了海洋漁業、濱海旅游業、海洋交通運輸業、海洋油氣業等四大支柱產業；2011年，這四大支柱產業增加值396億元，占全省海洋生產總值的64.7%。逐步形成了以?？谑袨橹行牡谋辈烤C合產業帶、以三亞市為中心的南部休閑度假產業帶、以洋浦經濟開發區和東方工業區為主體的西部工業園區和圍繞“博鰲亞洲論壇”的東部旅游農業產業帶。濱海旅游業的快速發展也帶動了海南省航空業、交通運輸業、房地產業、酒店業的快速發展，刺激了該省的消費需求，有力地拉動了海南省經濟增長[2]。海洋港口體系建設不斷加強，形成了北有?？诟邸⒛嫌腥齺喐?、西有洋浦港和八所港、東有清瀾港的“四方五港”格局。
（二）存在的問題
1.海洋產業結構有待優化。海南省海洋產業結構不盡合理，主要表現為第一產業比重過高，第二產業發展滯后、比重過低。2010年，海南省海洋經濟三次產業結構為22：23：55，而全國海洋經濟三次產業結構為5∶47∶48，與全國對比，海南省海洋經濟第一產業比重過高，第二產業比重過低。
2.海洋科技力量較為薄弱。海南省海洋人才缺乏，科研機構分散、規模較小，尚未形成合力，到目前為止還沒有一個大型研發基地，影響了海洋科技綜合優勢的發揮?？萍汲晒a業化進展較慢、轉化率較低。
3.海洋產業投入不足。目前，海南省海洋產業投融資體制不健全、渠道不暢通，各級財政沒有設立海洋產業專項資金，不能發揮財政對海洋產業投入的帶動作用。同時，涉海企業也沒有直接進入資本市場融資，融資渠道不寬。造成海洋產業融資能力弱，投入嚴重不足，而海洋產業是資金密集型產業，投入不足直接影響到海南省海洋經濟發展進程。
4.海洋法律法規體系有待健全。海南省海洋立法進程相對滯后，法律法規尚不健全，現行海洋法律法規過于原則化，有些已經建立的海洋法律制度內容不夠完善、不配套、不系統，沒有形成完善的海洋法律體系。
（三）機遇與挑戰
海南省雖擁有獨特的海洋資源優勢，但是2011年海洋經濟總產值僅為612億元，與廣東（9 807億元）、山東（8 300億元、浙江4 500億元）、福建（4 420億元）等沿海省相比差距很大，這與其海洋資源大省的地位極不匹配，離海洋經濟強省差距甚遠，大海洋小產值矛盾尤為突出?！安贿M則退，慢進也是退”，海南省如何在較短時期通過跨越式發展，達到或超過沿海強省海洋經濟水平，是建設海南省國際旅游島和實施綠色崛起面臨的重要挑戰。機遇與挑戰并存，在我國建設海洋強國的戰略背景下，作為海洋大省的海南省迎來了發展海洋經濟的重大機遇，海南省該如何利用好遼闊的海域，抓住機遇建“海洋強省”。海南省應大有作為，也義不容辭。因此海南省應利用好優勢的海洋資源，跨越式發展海洋經濟，加快推進“海洋強省”戰略步伐，早日實現國家的戰略意圖。
三、加快海南省海洋經濟發展的策略
（一）培養海洋意識，維護海洋權益
應加大宣傳教育力度，通過網絡、媒體、展覽等多種途徑，強化海洋國土觀念，增強科學開發利用海洋意識，強化海洋環境資源意識，深刻認識發展海洋經濟對維護南海和海洋權益具有重大戰略意義。加強漁監船隊建設，開展南海定期巡航制度，依法開展巡航監視和執法檢查，對越境捕撈漁船依法查處。建設南海維權基地，在西南中沙群島設立行政機構，加強對西南中沙群島的行政管理。鼓勵海南省漁民建造鋼質大型漁船，建設西南中沙漁業補給基地，發展外海捕撈，進一步維護我國南海[3]。
（二）實施科技興海，加快發展步伐
整合現有的海洋科技力量，以海南省水產研究所、海南省海洋開發規劃設計研究院為基礎組建海南省海洋科學研究院。建立軍隊、企業、科研院校研發體系，支持海洋重點實驗室和工程技術研究中心建設，爭取設立國家南方海洋科研中心和科考基地。多渠道增加海洋科技投入，財政逐步增大社會發展科技專項資金規模，支持海洋領域科技創新活動，推進海洋高新技術成果集成創新和產業化。建設南海海洋科技研發基地和產業園區，加快海洋高科技產業化進程。科學開發西南中沙海洋資源，同時在三沙市建設海洋生態保護區，并加強漁業基礎設施建設。
（三）加大投入力度，壯大產業規模
政府應加強財政資金對發展海洋經濟的支持，特別是要增加對公益性海洋基礎設施建設的投入。積極爭取將南海油氣開采稅收的一部分用于軍民共建海防體系建設，力爭海洋基礎設施建設所需的物資、裝備免稅。搭建投融資平臺，逐步建立起財政扶持、金融支持、群眾自籌、吸引外資等開放式、多元化的投融資機制。積極爭取商業銀行的信貸投入和國家中長期政策性貸款的支持，鼓勵金融機構將資金向海洋產業傾斜[4]。加大招商引資力度，積極吸引外商采取各種投資方式興辦海洋外資企業。
（四）抓好項目建設，強化帶動作用
應實施大項目帶動戰略，引入一批關系全局和帶動性強的重大海洋經濟項目。要加強協調配合，提高辦事效率，優先保障具有重大影響的海洋項目用海用地指標，并以此類項目為突破口提升帶動輻射功能，促使相關海洋產業集中集約發展，推動海洋產業結構升級和布局優化，壯大海洋經濟總體規模，增強海洋經濟發展后勁。重點抓好海洋旅游、海洋石油化工、海洋船舶制造、濱海礦砂項目和重大海洋科技項目的建設。在國家政策允許的情況下，引進國內外有實力的企業開發西沙、中沙、南沙海域資源。
（五）完善法律體系，提升管理能力
完善地方海洋立法內容，重點推進法規空白領域的地方性立法工作，增強海洋法規的針對性和可操作性。加強港口管理、海洋漁業管理、海洋資源管理、海岸帶保護與開發管理、海島開發與保護、海域管理和海洋環境保護等法規體系建設，形成更加完備的海洋綜合管理法律制度，做到依法“管?！薄⒁婪ā坝煤！焙鸵婪ā芭d?！?，把海洋資源開發和管理活動真正納入法制化軌道。建立海上執法協調機制、海上執法信息通報和案件移交制度，開展海上聯合執法行動，提高對海上綜合案件的處置能力，制定海上應急執法工作預案，提高海上執法的整體力量與優勢。
（六）實施人才戰略，增強發展后勁
突出引進和用好高層次海洋創新創業型人才，加強重點海洋產業領域人才的引進、培養和使用。創新海洋人才工作體制機制，營造適合海洋人才發展的制度環境。制定海洋人才管理政策，狠抓落實，把海洋重要人才的優惠政策真正落實到人頭上。實施海洋人才工程，重點引進和培養海洋高層次創新創業型人才、海洋基礎科技人才和海洋管理人才；加快推進濱海及海島旅游業、海洋漁業、海洋工程、海洋新興產業、南海資源開發等重點海洋產業的人才工程建設。建立健全海洋人才公共信息與公共服務平臺。
參考文獻：
[1] 崔玉閣.山東省海洋經濟可持續發展研究[D].大連：遼寧師范大學，2005.
[2] 齊美東.基于SWOT的海南海洋經濟發展探討[J].生產力研究，2011，（1）：135.
海洋經濟的概念范文3
關鍵詞：海洋經濟；現狀特征；區域差異；美國
中圖分類號：F55 文獻標識碼：A
0 引言
美國是世界上海洋大國，也是世界上最大的海洋經濟大國之一[1]。1974年，在為美國商務部確定海洋對國民生產總值（GNP）的貢獻中，負責國民收入和產品賬戶管理的經濟分析局，提出了“海洋GDP”的概念，并將其定義為“在生產過程中利用海洋資源”和“某些源于海洋的特性生產所需要的產品或服務活動”。利用1972年的經濟和人口普查數據對海洋總產值進行了估算，發表了《涉?；顒拥目偖a值》的研究報告。其建立了海洋和經濟的關系，為海洋經濟的發展奠定了基礎。2000年，美國啟動了國家海洋經濟計劃NOEP（National Ocean Economics Program）。根據該計劃，海洋經濟是指來自海洋（或五大湖）及其資源為某種經濟直接或間接地提品和（或）服務[2-3]。
網絡文獻搜索顯示，對美國的海洋經濟進行研究的代表主要有：Kildow和Colgan S[4]評估了加利福尼亞州海洋經濟的6個海洋產業在1990年～2000年間的經濟影響；Mark S.Henry[5]研究了20世紀90年代南卡羅萊納州8個沿?？h的經濟活動增長情況進行評估，同時對經濟和人口的趨海性進行了研究；NOEP研究了佛羅里達的海洋經濟發展與海洋經濟構成[6]；由于缺少對美國全國海洋經濟的學術研究內容，從而使本文在研究美國海洋經濟時缺少佐證材料。為此，本文把滯后發表的有關內容作為了解美國海洋經濟的概況，其中由美國國家海洋和大氣局（NOAA）在2009年的《美國國家海洋和海岸帶經濟報告2009》[7]，報道了2004年美國的海洋經濟總產值和海洋產業構成以及有關海洋產業的情況，2014年的《美國國家海洋和海岸帶經濟報告2014》[8]中，報道了2010年美國的海洋經濟總產值和海洋產業構成及有關海洋產業情況；2015年，由Booz Allen Hamilton完成NOAA有關美國海洋與五大湖經濟的報告[9]，主要是涉及2012年美國海洋經濟的總體狀況。這些美國海洋經濟的報告，提出的時間比報告期均滯后3-5年，通過它們可以了解美國海洋經濟的發展一般概況。
國內學者對美國海洋經濟的研究主要是在上述美國海洋經濟報告的基礎上進行，如宋炳林研究美國海洋經濟發展經驗[10]；董偉分析了美國海洋經濟相關理論與方法[11]；韓立民分析了金融危機后美國海洋經濟概況及發展趨勢[12]；趙銳在美國海洋經濟研究中，主要分析了海洋經濟概況及發展過程[13]。
本文通過美國2014年由官方的最新海洋經濟數據庫中的有關海洋GDP（2005-2012）與海洋產業增加值等的數據進行分析。并在分析時應用變差系數、基尼系數、錫爾系數等方法，定量分析了美國海洋經濟的現狀特征與區域海洋經濟的差異特征。并根據經濟區劃的原理，將美國8個海洋地區，劃分為三大海洋經濟區并對美國區域海洋經濟差異特征進行了重點分析。
1 數據來源與方法
1.1 數據來源
本文的數據主要取自2014年由美國官方的最新海洋經濟數據庫（NOEP）數據庫中的ENOW（Economics National Ocean Watch）數據（2005～20l2）[14]，該數據庫由美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）啟動的全國海洋經濟計劃（NOEP）提供，從2000年起，NOAA的沿海服務中心又依托“數字海岸”項目成立了“國家海洋經濟監測”系統（ENOW），逐步建立起了官方的全國海洋經濟統計體系。近年來，美國海洋經濟統計體系不斷完善，該數據庫主要包括6個依托于海洋和五大湖的海洋產業，主要包括海洋生物資源業、海洋建筑業、海洋交通運輸業、海洋礦業、船舶和舟艇建造及修理業、海洋旅游和休閑業。
1.2 研究方法
隨著區域經濟理論的發展，研究區域差異的統計方法也越來越多，目前常用于測度區域海洋經濟差異的統計方法主要有洛倫茲曲線和集中化指數（基尼系數）[15]、變差系數[16]、錫爾系數[17]等，本文主要研究方法如下：
（2）洛倫茲曲線和集中化指數（基尼系數）用于刻畫空間差異狀況，并可進行空間差異的對比，是研究離散區域分布的方法之一。根據各地海洋產業的分布繪制反映各海洋產業偏離對角線遠近的洛倫茲曲線圖，并計算其集中化指數：
式中，I為集中化指數，A為實際數據的累計百分比總和，M為集中分布時的累計百分比總和，R為均勻分布時的累計百分比總和。集中化指數取值范圍為0-1（集中化指數I的取值范圍在0-1之間，I1，產業集聚，I0，產業分布趨于均勻）。
（3）a爾（Theil）系數。錫爾系數的意義在于把整體差異劃分為組內和組間差異的特性，以此來比較不同分類地區對區域總差異的貢獻和影響。計算公式為：
式中n為區域（部門）個數，yi為i地區（部門）經濟總值占全區（各部門總計）的份額，pi為i地區（部門）占全區（各部門總計）的份額。錫爾系數越大，就表示海洋經濟的地區差異越大，反之，錫爾系數越小，就表示海洋經濟地區差異趨向于均衡。
2 美國海洋經濟發展特征
2.1 海洋經濟持續增長
美國海洋經濟增加值在近40年中持續增長。1972年為306億美元，1987年即首次超過1000億美元，達到1090億美元；2012年增長到3068.98億美元。海洋經濟年均增長率為3.85%，歷年海洋經濟增加值占GDP比重在1.8%～2.0%之間變動（表1）。
2.2 海洋產業構成
（1）海洋產業部門構成
海洋產業部門結構有了明顯的變化，6個海洋產業部門中，2012年排在前三位的產業依次是旅游與休閑、運輸、礦產（主要為油氣業）。2004年旅游業比重從50%下降為2012年的30%，下降了20個百分點。而礦產（主要是油氣業）在2012年占40.1%，比2004年的14.2%，增長了約26個百分點（表2）。
（2）海洋三次產業部門構成
2012年，美國海洋經濟三次產業構成為2.1∶47.2∶50.7。到2014年，第三產業大幅增加，比重達到70.3%，短短兩年間就提高了約20個百分點；第一產業和第二產業均出現明顯下降，美國海洋產業出現第三產業化趨勢（表3）。
2.3 海洋經濟差異特征
根據公式（1）、（2）、（3）計算美國海洋經濟的區域差異可得表4。美國海洋經濟增加值的變差系數年際之間的變化，由2005年的0.8431，逐漸下降到2008年的0.8164，到2012年又上升到0.9109，其原因主要是受金融危機的影響[12]。從美國海洋產業分布的集聚狀況來看，海洋產業集中化指數多數在0.40～0.60，但海洋礦業集中化指數達0.9以上，高度集聚；海洋旅游集中化指數僅0.3左右。從繪制的海洋產業洛倫茲曲線圖中可以看出各海洋產業集聚的程度（圖1）。從錫爾系數來看，美國洋經濟的地區總差異在0.4～0.5之間，沿海區域之間存在一定程度的差異。
3 美國區域海洋經濟特征
3.1 經濟區劃分的依據
美國現代地理學家愛得華?塔弗（Edward J. Taaffe）所強調的空間組織（spatial organization），已經為觀察社會不同層次的地理區劃分問題提供了有用觀點。地理區劃（或類型區劃）是以內在的一致性作為劃分基礎[18]。地理區劃是地理學對區域分異規律理論認識的反映，在考慮海洋經濟類型（區）劃分時，要考慮地理區劃中“類型區劃與區域區劃的區別”。地理區劃分為類型區劃和區域區劃，類型區劃和區域區劃的結果都體現為地理空間單元系統，通過地理空間信息單元理論則可以將類型單元和區劃單元聯系起來。關于區域區劃每一單位在地域上是相鄰的，具有空間不可重復性。類型區劃的每一單位允許相互隔離，空間上可以重復。海洋區域同陸域同樣為空間單元，同樣可劃分出區域海洋經濟類型。為此在劃分美國海洋經濟類型區時，需要考慮上述思想[19]。
3.2 海洋經濟區的劃分
根據杜德斌主編的《世界經濟地理》著作中，將美國全國劃分為西部經濟區、東部經濟區和南部經濟區三大經濟區[20]。根據海洋經濟區的分區理論，把美國沿海8個海洋經濟地區歸并到三大經濟區中，形成美國東、南、西三大海洋經濟區（圖2）。在西部海洋經濟區中，包括西部沿海地區、東北太平洋、太平洋3個地區；東部海洋經濟區中，包括五大湖、東北太平洋、大西洋中部3個地區；南部海洋經濟區中，包括大西洋東南地區、墨西哥灣2個地區。美國的海洋經濟區在一定程度上有行政區海洋經濟區的性質。
3.3 美國各海洋經濟區之間差異分析
美國三大海洋經濟區區際之間海洋經濟產值和海洋產業存在一定差異，南部海洋經濟區的海洋經濟總值達1500億美元，占全國海洋經濟總值49.2%。而西部和東部經濟區的海洋經濟總值各占25%左右。南部海洋經濟區的產值為北部和西部2個經濟區之和（表5）。
在美國海洋經濟區中，有7個州的海洋經濟增加值共計超過2300億美元，占全國海洋經濟增加值的75.0%。其中南部海洋經濟區中的德克薩斯、佛羅里達、路易斯安那3州，海洋經濟增加值占全國海洋經濟增加值的比重高達45.8%，西部海洋經濟區內的加利福尼亞州、華盛頓州和阿拉斯加州3個州的海洋經濟增加值占全國海洋經濟增加值的比重為22.2%，東部海洋經濟區內紐約州的海洋經濟增加值占全國海洋經濟增加值的比重為7.0%。
4 Y論與討論
美國是世界經濟大國，盡管按海洋GDP計算，美國從2011年起已成為低于中國的海洋經濟體，海洋經濟增加值占美GDP不到2%，但其海洋GDP仍居世界前位。尤其美國西部廣闊太平洋的專屬經濟區，有豐富的海洋資源有待進一步開發。近40年中，美國海洋經濟持續增長，2012年達到3068.98億美元，年均增長率為3.85%。其中，旅游與休閑、運輸、礦產三大產業部門占主要部分。2014年，美國海洋經濟第三產業化，服務業占比達到70.3%。
根據海洋經濟區的分區，將美國沿海經濟區劃分為東、南、西三大海洋經濟區，其中南部海洋經濟區占全國海洋GDP比重最大，達49.2%。東部經濟區對經濟區內部差距的貢獻率則次于西部經濟區，東部經濟區包括五大湖地區、東北地區和大西洋中部地區。
我國已成為世界頭號海洋經濟體，但海洋產業的實力與美國相比尚有一定的差距。美國發展海洋經濟的經驗提示我們，應當充分重視海洋服務業，包括海洋旅游、海洋運輸等產業的發展。
參考文獻：
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海洋經濟的概念范文4
關鍵詞：海洋循環經濟；人海關系；可持續發展
中圖分類號：F049文獻標識碼：A文章編號：1672-3198（2008）03-0016-02
1 發展海洋循環經濟，構建和諧人海關系的內在聯系
我國是一個海洋大國，地處太平洋西岸，海岸線長達18000多公里，接近陸地領土面積的三分之一，海洋生物2萬多種，海洋石油資源量約240億噸，天然氣資源量14萬億立方米，濱海砂礦資源儲量31億噸。應當指出，海洋所蘊藏的巨大潛在資源和能力將為21世紀中國的和平崛起、建設小康社會、實現社會主義現代化提供不可或缺的物質條件。21世紀，海洋將成為解決我國資源、人口、環境問題的主要出路。因此，正確認識和處理好發展海洋循環經濟和構建和諧人海關系的內在聯系，已經成為我國海洋經濟發展的當務之急。
（1）發展海洋循環經濟是構建和諧人海關系的前提。
毋庸質疑，發展是以提高人類生活質量為宗旨。發展海洋循環經濟，走可持續發展道路是構建和諧人海關系的前提和基礎。海洋循環經濟是在可持續意義下強調發展,不超越生態環境系統的更新能力,實現海洋生態的良性循環。其實質是一種資源節約型、環境友好型經濟發展模式，把發展經濟看作是一個社會-經濟-自然復合生態系統的進化過程。其過程是一個“資源-產品-廢棄物-再生資源”的反饋式循環，通過延長產業鏈，在系統內進行“廢棄物”全面回收、再生資源化、循環利用。循環經濟的目標不是高能耗、高產出、污染嚴重的物質文明，而是高效率、高科技、低消耗、低污染、整體協調、循環再生、健康持續的生態文明。因此，海洋生態的可持續性、高效性、和諧性和自我調節是海洋經濟發展所依賴的環境系統,是新時代人海關系和諧的前提因素。發展海洋經濟就是要實現一條從對立型、征服型、污染型、掠奪型、破壞型向和睦型、協調型、恢復型、建設型、閉合型演變的人海和諧生態軌跡，實現從只追求經濟利益的一維繁榮走向社會、經濟、生態、健康、物質文明、精神文明和生態文明的多維立體繁榮。
（2）構建和諧人海關系是發展海洋循環經濟的目標。
人海關系即人類與海洋之間的關系，是人地關系的一種類型，其主要反映在人類對海洋的依賴性和人類的能動性兩方面?？v觀漫長的歷史過程,人類很早就開始了“興魚鹽之利，通舟楫之便”的依海式生活，海洋也為人類帶來了更多的財富和恩澤。然而，20世紀開發海洋的熱潮，使得我國近海區域的一些海洋資源開發過度，環境遭到破壞，物種銳減，海洋污染逐年加重，這在很大程度上制約了海洋經濟的健康發展，也影響了沿海地區經濟的發展，影響海域的綜合開發效益，難以持續利用。所以，在新時代提出了在可持續發展觀念下的新型人海關系的概念，其實是一種互利互惠,共生共長的關系,人要尊重海洋,尊重自然,這樣才能與自然和諧相處,人類才能永續發展。一方面,人類要向海洋索取更多的資源,供人類發展利用,另一方面,人類要積極地良化海洋環境,讓海洋的生產力不斷的提高,以滿足人類日益增長的需要。因此，構建和諧人海關系既是發展海洋循環經濟，走可持續發展道路的前提與必要條件，同時也是其最終目標，二者互相作用，不可分割。
2 發展海洋循環經濟，構建和諧人海關系的思路設想
必須看到，當前世界經濟中心正向太平洋轉移，而太平洋西岸更是世界經濟中增長速度最快的區域。為了迎接海洋世紀的到來，全面貫徹落實科學發展觀，實現我國經濟社會的全面協調可持續發展。因此，必須順應歷史潮流，體現人民群眾根本利益，走可持續發展的國民經濟體系建設道路，以人為本，以海為源，發展海洋循環經濟，促進人海關系和諧。
（1）加強海洋資源調查、勘探，充分掌握海洋資源情況。
人海關系和諧，發展海洋循環經濟，首先應該著眼于開發利用新的海洋技術，加大勘測力度，發現更多資源，彌補陸地能源不足，緩解需求增長的壓力造成的環境、生態破壞。除此之外，還要反對海洋資源的掠奪式開發，保護海洋生態環境和海洋生物種類的多樣性，走出一條以海洋生態系統的可持續性為基礎、海洋經濟的可持續性為中心、社會發展的可持續性為目的的發展道路。其次，應該明確未來海洋發展戰略，堅持生態目標與經濟目標的統一，統籌規劃與突出重點的統一，重視海洋生態系統與經濟系統良性循環、海洋資源與環境資源協調發展，走出 “先污染、后治理”的惡性怪圈，實現科學開發與永續利用的有機結合。
（2）根據國家宏觀政策指導，部署有特色的海洋開發戰略。
從宏觀層次看，必須明確發展海洋經濟的最終目的是促進人的全面發展和社會的全面進步，使海洋經濟真正成為促進人類物質和精神生活質量以及環境質量提高的物質手段，由以海論海的狹窄圈子向海陸一體化發展的思路轉變；由粗放型無序開發利用海洋資源向集約化綜合開發利用海洋資源轉變；由傳統海洋產業向新興海洋產業轉變；由無償使用海域、掠奪性開發海洋資源向海域有償使用、可持續發展的海洋利用開發轉變，以人為本，把海洋開發作為全局性的戰略任務進行綜合部署，促進海洋生產力方式的優化和生產關系的調整，實現海洋經濟的可持續發展?？梢钥隙ǎ袊岢鲆院Ｑ筚Y源為開發對象，以制度體制創新（如海洋資源產權制度、海洋投資機制、海洋法律制度、海洋教育科研體制、海洋管理體制等）為重點的海洋開發戰略是至關重要的。
（3）依托循環經濟基本原則，促進和諧人海關系形成。
走可持續發展的海洋之路，要求我們依托循環經濟的發展模式和基本原則，形成和諧的人海關系。主要表現在：1.以可持續發展理念為基礎，實現資源的高效利用和循環利用。變廢為寶，將經濟社會活動對自然資源的需求和生態環境的影響降低到最小程度，從根本上解決經濟發展與資源緊缺和環境保護之間的矛盾。2.以人的健康安全為前提，堅持以人為本的原則。以社會效益、經濟效益和生態效益全面協調發展為目標，從根本上解決自然、社會、經濟和生態系統之間的矛盾。3. 遵循 “減量化、資源化、再循環” 的重要原則。最大可能地延長產品――廢棄物的轉化，有效延長產品的服務周期和強度，提高資源的利用效率和環境同化能力，實現資源節約最大化和污染排放最小化。4.正確處理海洋開發與陸地開發的關系。加強海陸之間的聯系和相互支援，發展既要以陸地為后方，又要積極地為陸地服務，相互依托，相互促進，海陸并舉,加快人海關系和諧步伐。
3 發展海洋循環經濟，構建和諧人海關系的支撐體系
2006年作為國家實施《第十一個五年規劃綱要》的開局之年，推進海洋經濟可持續發展必須采取新舉措，要抓住這一重要的歷史機遇，加快建設海洋強國的時代步伐，構置發展海洋循環經濟的支撐體系，努力人海關系和諧發展的局面，尤其是在海洋經濟開發的進程中著手建立保護為前提的支撐體系、以法律為保障的支撐體系、以市場為導向的支撐體系、以科技為動力的支撐體系。
（1）建立以保護為前提的支撐體系。
吸取世界工業化和城市化“先污染，后治理”的深重教訓，在海洋經濟開發中必須建立以保護為前提的支撐體系，下功夫綜合治理重點海域的環境，努力恢復近海海洋生態功能，保護紅樹林、海濱濕地和珊瑚礁等海洋、海岸帶生態系統，加強海島保護和海洋自然保護區管理；積極完善海洋功能區劃，規范海域使用秩序，嚴格限制和制止開采海砂、圍海造地的急功近利行為；有計劃有重點地勘探和開發專屬經濟區、大陸架和國際海底資源。落實科學發展觀，合理地開發、利用和保護海洋資源，實現海洋的可持續發展。
（2）建立以法律為保障的支撐體系。
對于發展海洋循環經濟來說，建立法律支撐體系十分重要，有利于為全國海洋經濟大發展創造公正、公平、公開的社會環境。在借鑒發達國家經驗教訓的基礎上，加快循環經濟立法進程，形成配套的法律體系，建立監督有效、執法有力的海洋管理隊伍，明確消費者、企業、各級政府在發展循環經濟方面的責任和義務，明確把生態環境作為資源納入政府的公共管理范疇之內。以此推動海洋綜合管理體系的形成和海洋法規的不斷完善，逐步使海洋開發得到合理、有序、協調和可持續發展。
（3）建立以市場為導向的支撐體系。
在經濟全球化的大背景下，推進海洋經濟開發必須建立起以內需為基點、以市場為導向、以效益為主線的產業結構，建立起符合社會主義市場經濟體制要求的各種操作機制和交易規則，站在時代的高度重視海洋事業，按照全面、協調和可持續的標準統籌經濟、資源、環境三者的協調發展，把政府宏觀調控與市場利益調節結合起來，遵循“兩個市場、兩種資源”的開發開放價值取向，堅持“開發與保護并舉，速度與效益統一”的基本原則，實現人海關系的和諧發展。
（4）建立以科技為動力的支撐體系。
先進的科學技術是循環經濟的核心競爭力。因此，必須建立符合國情的循環經濟技術支撐體系。循環經濟技術體系的發展重點是環境友好技術或環境無害化技術，具體由五類構成：替代技術、減量技術、再利用技術、資源化技術、系統化技術。所以，要加強戰略性的海洋高新技術項目的研究開發，以新的理論和新的方法來延長海洋經濟的產業鏈，完善和實施“科技興?！庇媱潱鋵嵢瞬艔妵涂萍寂d海戰略，鼓勵海洋科技的源頭創新，努力探索出一條資源消耗低、環境污染少、科技含量高、經濟效益好，并且使涉海人力資源優勢能夠得到充分發揮的新型人海和諧發展模式。
參考文獻
［1］國務院.國務院關于印發全國海洋經濟發展規劃綱要的通知［N］.國務院公報，2003-18.
［2］楊玉民. 循環經濟：可持續發展的戰略選擇［J］.合作經濟與科技，2006，（02）.
海洋經濟的概念范文5
我國是一個海洋大國，地處太平洋西岸，海岸線長達18000多公里，接近陸地領土面積的三分之一，海洋生物2萬多種，海洋石油資源量約240億噸，天然氣資源量14萬億立方米，濱海砂礦資源儲量31億噸。應當指出，海洋所蘊藏的巨大潛在資源和能力將為21世紀中國的和平崛起、建設小康社會、實現社會主義現代化提供不可或缺的物質條件。21世紀，海洋將成為解決我國資源、人口、環境問題的主要出路。因此，正確認識和處理好發展海洋循環經濟和構建和諧人海關系的內在聯系，已經成為我國海洋經濟發展的當務之急。
（1）發展海洋循環經濟是構建和諧人海關系的前提。
毋庸質疑，發展是以提高人類生活質量為宗旨。發展海洋循環經濟，走可持續發展道路是構建和諧人海關系的前提和基礎。海洋循環經濟是在可持續意義下強調發展,不超越生態環境系統的更新能力,實現海洋生態的良性循環。其實質是一種資源節約型、環境友好型經濟發展模式，把發展經濟看作是一個社會-經濟-自然復合生態系統的進化過程。其過程是一個“資源-產品-廢棄物-再生資源”的反饋式循環，通過延長產業鏈，在系統內進行“廢棄物”全面回收、再生資源化、循環利用。循環經濟的目標不是高能耗、高產出、污染嚴重的物質文明，而是高效率、高科技、低消耗、低污染、整體協調、循環再生、健康持續的生態文明。因此，海洋生態的可持續性、高效性、和諧性和自我調節是海洋經濟發展所依賴的環境系統,是新時代人海關系和諧的前提因素。發展海洋經濟就是要實現一條從對立型、征服型、污染型、掠奪型、破壞型向和睦型、協調型、恢復型、建設型、閉合型演變的人海和諧生態軌跡，實現從只追求經濟利益的一維繁榮走向社會、經濟、生態、健康、物質文明、精神文明和生態文明的多維立體繁榮。
（2）構建和諧人海關系是發展海洋循環經濟的目標。
人海關系即人類與海洋之間的關系，是人地關系的一種類型，其主要反映在人類對海洋的依賴性和人類的能動性兩方面。縱觀漫長的歷史過程,人類很早就開始了“興魚鹽之利，通舟楫之便”的依海式生活，海洋也為人類帶來了更多的財富和恩澤。然而，20世紀開發海洋的熱潮，使得我國近海區域的一些海洋資源開發過度，環境遭到破壞，物種銳減，海洋污染逐年加重，這在很大程度上制約了海洋經濟的健康發展，也影響了沿海地區經濟的發展，影響海域的綜合開發效益，難以持續利用。所以，在新時代提出了在可持續發展觀念下的新型人海關系的概念，其實是一種互利互惠,共生共長的關系,人要尊重海洋,尊重自然,這樣才能與自然和諧相處,人類才能永續發展。一方面,人類要向海洋索取更多的資源,供人類發展利用,另一方面,人類要積極地良化海洋環境,讓海洋的生產力不斷的提高,以滿足人類日益增長的需要。因此，構建和諧人海關系既是發展海洋循環經濟，走可持續發展道路的前提與必要條件，同時也是其最終目標，二者互相作用，不可分割。
2發展海洋循環經濟，構建和諧人海關系的思路設想
必須看到，當前世界經濟中心正向太平洋轉移，而太平洋西岸更是世界經濟中增長速度最快的區域。為了迎接海洋世紀的到來，全面貫徹落實科學發展觀，實現我國經濟社會的全面協調可持續發展。因此，必須順應歷史潮流，體現人民群眾根本利益，走可持續發展的國民經濟體系建設道路，以人為本，以海為源，發展海洋循環經濟，促進人海關系和諧。
（1）加強海洋資源調查、勘探，充分掌握海洋資源情況。
人海關系和諧，發展海洋循環經濟，首先應該著眼于開發利用新的海洋技術，加大勘測力度，發現更多資源，彌補陸地能源不足，緩解需求增長的壓力造成的環境、生態破壞。除此之外，還要反對海洋資源的掠奪式開發，保護海洋生態環境和海洋生物種類的多樣性，走出一條以海洋生態系統的可持續性為基礎、海洋經濟的可持續性為中心、社會發展的可持續性為目的的發展道路。其次，應該明確未來海洋發展戰略，堅持生態目標與經濟目標的統一，統籌規劃與突出重點的統一，重視海洋生態系統與經濟系統良性循環、海洋資源與環境資源協調發展，走出“先污染、后治理”的惡性怪圈，實現科學開發與永續利用的有機結合。
（2）根據國家宏觀政策指導，部署有特色的海洋開發戰略。
從宏觀層次看，必須明確發展海洋經濟的最終目的是促進人的全面發展和社會的全面進步，使海洋經濟真正成為促進人類物質和精神生活質量以及環境質量提高的物質手段，由以海論海的狹窄圈子向海陸一體化發展的思路轉變；由粗放型無序開發利用海洋資源向集約化綜合開發利用海洋資源轉變；由傳統海洋產業向新興海洋產業轉變；由無償使用海域、掠奪性開發海洋資源向海域有償使用、可持續發展的海洋利用開發轉變，以人為本，把海洋開發作為全局性的戰略任務進行綜合部署，促進海洋生產力方式的優化和生產關系的調整，實現海洋經濟的可持續發展?？梢钥隙?，中國要提出以海洋資源為開發對象，以制度體制創新（如海洋資源產權制度、海洋投資機制、海洋法律制度、海洋教育科研體制、海洋管理體制等）為重點的海洋開發戰略是至關重要的。
（3）依托循環經濟基本原則，促進和諧人海關系形成。
走可持續發展的海洋之路，要求我們依托循環經濟的發展模式和基本原則，形成和諧的人海關系。主要表現在：1.以可持續發展理念為基礎，實現資源的高效利用和循環利用。變廢為寶，將經濟社會活動對自然資源的需求和生態環境的影響降低到最小程度，從根本上解決經濟發展與資源緊缺和環境保護之間的矛盾。2.以人的健康安全為前提，堅持以人為本的原則。以社會效益、經濟效益和生態效益全面協調發展為目標，從根本上解決自然、社會、經濟和生態系統之間的矛盾。3.遵循“減量化、資源化、再循環”的重要原則。最大可能地延長產品——廢棄物的轉化，有效延長產品的服務周期和強度，提高資源的利用效率和環境同化能力，實現資源節約最大化和污染排放最小化。4.正確處理海洋開發與陸地開發的關系。加強海陸之間的聯系和相互支援，發展既要以陸地為后方，又要積極地為陸地服務，相互依托，相互促進，海陸并舉,加快人海關系和諧步伐。
3發展海洋循環經濟，構建和諧人海關系的支撐體系
2006年作為國家實施《第十一個五年規劃綱要》的開局之年，推進海洋經濟可持續發展必須采取新舉措，要抓住這一重要的歷史機遇，加快建設海洋強國的時代步伐，構置發展海洋循環經濟的支撐體系，努力人海關系和諧發展的局面，尤其是在海洋經濟開發的進程中著手建立保護為前提的支撐體系、以法律為保障的支撐體系、以市場為導向的支撐體系、以科技為動力的支撐體系。
（1）建立以保護為前提的支撐體系。
吸取世界工業化和城市化“先污染，后治理”的深重教訓，在海洋經濟開發中必須建立以保護為前提的支撐體系，下功夫綜合治理重點海域的環境，努力恢復近海海洋生態功能，保護紅樹林、海濱濕地和珊瑚礁等海洋、海岸帶生態系統，加強海島保護和海洋自然保護區管理；積極完善海洋功能區劃，規范海域使用秩序，嚴格限制和制止開采海砂、圍海造地的急功近利行為；有計劃有重點地勘探和開發專屬經濟區、大陸架和國際海底資源。落實科學發展觀，合理地開發、利用和保護海洋資源，實現海洋的可持續發展。
（2）建立以法律為保障的支撐體系。
對于發展海洋循環經濟來說，建立法律支撐體系十分重要，有利于為全國海洋經濟大發展創造公正、公平、公開的社會環境。在借鑒發達國家經驗教訓的基礎上，加快循環經濟立法進程，形成配套的法律體系，建立監督有效、執法有力的海洋管理隊伍，明確消費者、企業、各級政府在發展循環經濟方面的責任和義務，明確把生態環境作為資源納入政府的公共管理范疇之內。以此推動海洋綜合管理體系的形成和海洋法規的不斷完善，逐步使海洋開發得到合理、有序、協調和可持續發展。
（3）建立以市場為導向的支撐體系。
在經濟全球化的大背景下，推進海洋經濟開發必須建立起以內需為基點、以市場為導向、以效益為主線的產業結構，建立起符合社會主義市場經濟體制要求的各種操作機制和交易規則，站在時代的高度重視海洋事業，按照全面、協調和可持續的標準統籌經濟、資源、環境三者的協調發展，把政府宏觀調控與市場利益調節結合起來，遵循“兩個市場、兩種資源”的開發開放價值取向，堅持“開發與保護并舉，速度與效益統一”的基本原則，實現人海關系的和諧發展。
（4）建立以科技為動力的支撐體系。
先進的科學技術是循環經濟的核心競爭力。因此，必須建立符合國情的循環經濟技術支撐體系。循環經濟技術體系的發展重點是環境友好技術或環境無害化技術，具體由五類構成：替代技術、減量技術、再利用技術、資源化技術、系統化技術。所以，要加強戰略性的海洋高新技術項目的研究開發，以新的理論和新的方法來延長海洋經濟的產業鏈，完善和實施“科技興?！庇媱潱鋵嵢瞬艔妵涂萍寂d海戰略，鼓勵海洋科技的源頭創新，努力探索出一條資源消耗低、環境污染少、科技含量高、經濟效益好，并且使涉海人力資源優勢能夠得到充分發揮的新型人海和諧發展模式。
參考文獻
［1］國務院.國務院關于印發全國海洋經濟發展規劃綱要的通知［N］.國務院公報，2003-18.
［2］楊玉民.循環經濟：可持續發展的戰略選擇［J］.合作經濟與科技，2006，（02）.
海洋經濟的概念范文6
經濟增長的影響因素眾多，金融發展和技術進步是其中經常被提及的因素，相關的研究成果也十分豐富。關于金融發展與經濟增長關系的研究具有悠久的傳統，比較有代表性的有Goldsmith(1969)、Levine(1997)、談儒勇(1999)、冉光和等(2006)等，研究結果大多支持金融發展有助于經濟增長。對于技術進步與經濟增長的關系，更多學者是從產業結構變遷、二元結構、人力資本等角度闡述。還有的研究則從不同層面討論了技術進步與經濟增長關系中的金融因素。CalderonCeasar和LiuLin(2003)用實證的方法說明金融發展有利于促進技術進步從而推動經濟增長。楊文舉(2006)的經驗研究結果表明，20世紀90年代以來，技術效率的變化、技術進步和資本深化都促進了中國各省勞動生產率的提高，而且資本深化的貢獻最大。關于金融發展與海洋經濟的關系，武靖州(2012)認為，沿海地區是我國相對發達的區域，民間資本充裕，通過金融政策安排與創新，凝聚社會資本力量投入海洋開發領域，是促進我國海洋經濟發展的必由之路。在經驗研究方面，俞立平(2013)的研究結果表明，金融對海洋經濟發展的支持不夠，兩者的互動效應不夠明顯，我國海洋經濟發展中存在著“金融抑制”現象。余文珍，梁顯富(2013)基于沿海11個省市的面板數據的經驗研究表明:我國金融結構對海洋經濟的促進作用仍處在規模擴張階段，為促進海洋產業的提高，應轉向集約式的效率提高模式。綜上所述，目前直接關于金融發展、技術進步與海洋經濟發展三者關系的研究，尤其是經驗研究較少。本文就從這三者的關系入手，主要從經驗研究層面探討金融發展和技術進步對海洋經濟發展的作用。
二、模型構建
(一)分析框架目前關于海洋經濟增長與陸地經濟增長的比較研究十分少見。從我國的情況看，一方面海洋經濟增速明顯較快。2002－2011年大多數年份，海洋經濟的增長速度要高于整體GDP增速，兩者的平均值分別為13．4%和10．6%，海洋經濟增長率高出2．8個百分點。但另一方面，海洋經濟增長速度的波動性也較大，2002－2011年，海洋經濟增長率最大和最小增速分別為19．8%和4．2%，遠大于整體GDP的波動范圍。由于難以定量分析這種差異性產生的原因，我們暫且借鑒一般生產函數的分析框架，并假設金融發展和技術進步也是影響海洋經濟發展的重要因素，則反映海洋經濟產出關系的生產函數為:Y=f(L，F，K)(1)其中，Y代表海洋經濟總產出，L是勞動力投入，F代表金融發展水平，K代表總的智力資本投入，則可構建如下計量模型:其中Y代表海洋經濟總產出，X為自變量的集合，包含勞動、金融發展、技術進步等因素。μi為不可觀測的地區效應，表示各省份之間不同但不隨時間變化的一些不可觀測因素。λt為不可觀測的時間效應，是一個不隨省份不同而變化的變量，α表示所有沒有被包括在回歸模型中和時間有關的效應。εit為隨機擾動項，其服從均值為0、方差為δ2的正態分布。
(二)影響因素與指標選取海洋經濟總產出用海洋生產總值表示，是海洋經濟生產總值的簡稱，指按市場價格計算的沿海地區①常住單位在一定時期內海洋經濟活動的最終成果，是海洋產業②和海洋相關產業③增加值之和。我們把影響海洋經濟發展的因素到歸納為以下幾個方面:1．要素投入(1)勞動要素。一般以就業人數衡量，具體指標是海洋經濟就業人數，用ML表示。(2)金融要素。資金的投入是推動海洋經濟增長的重要因素，通常用金融相關率指標FIR衡量，計算方式為存貸款余額/GDP。也有部分研究認為，考慮到存款是貸款的來源，因此采用貸款余額/GDP表示金融發展(FD)，如俞立平(2013)對我國金融發展與海洋經濟關系的研究。本文采用后一種方式。2．技術進步技術進步的常見指標包括科研經費投入、在校學生數等多種。但是，科研經費投入對技術進步具有滯后性，在校學生數則具有流動性，因此，單個指標難以反映技術進步整體的狀況。對于海洋經濟而言，本文選取海洋經濟的產業細分與統計中的海洋科研教育管理服務業④(以下簡稱為海洋科研教育)增長值作為技術進步的指標，并假設海洋經濟的技術進步依賴于對海洋科研教育投入的增加，因此預期符號為正。技術進步指標具體又可以從相對指標和絕對指標兩個角度進行測度。(1)相對指標。海洋科研教育管理服務業占沿海地區海洋經濟的比重(RMR)，以此衡量相對技術進步對海洋經濟的影響。(2)絕對指標。選取海洋科研教育增加值(MR)作為絕對技術進步指標。之所以要做此區分，是要比較在當前階段，海洋教育科研絕對規模的增長與相對比例的提高對海洋經濟的作用。3．控制變量影響海洋經濟的其他影響因素很多，我們還選取結構因素作為控制變量，反映海洋經濟在當地經濟總量中的相對重要性對海洋經濟發展的影響。具體指標是沿海地區海洋經濟占地區GDP的比例(RM)。我們把海洋經濟影響因素即各自變量列表匯總如下:
(三)計量方程與數據處理根據上文的分析，本文的計量模型確定為:除各地區貸款余額與地區GDP數據從歷年《中國金融統計年鑒》取得外，本文中的所有原始數據均來自歷年《中國海洋統計年鑒》。我們進行面板數據計量分析的樣本范圍是2006年到2011年沿海11個地區的年度數據。我們對于屬于水平數值的變量取對數，在變量名稱上用在指標名稱前加一個字母L表示，各主要變量的統計性描述匯總如下:
三、計量分析
從海洋經濟發展與各自變量的散點圖看，大致都存在著正相關關系，但是相對而言，勞動要素與海洋科研教育投入與海洋經濟發展的線性關系更加顯著。在做計量分析前，首先對各面板序列的平穩性進行檢驗。PanelData單位根檢驗表明，均在5%置信水平上均拒絕接受存在單位根的原假設，PanelData是平穩序列。然后建立混合模型，并檢驗模型的冗余性(RedundantFixedEffectsTests)。檢驗結果拒絕冗余原假設，則選擇固定效應模型。Hausman檢驗在5%的置信水平上拒絕原假設，因此固定效應模型成立。我們采用逐步回歸法依次檢驗各因素對海洋經濟發展的影響。首先采用海洋科研教育占海洋經濟的比例指標(RMR)來表明相對技術進步，根據式(3)，得到模型1，結果表明相對技術進步對海洋經濟增長并不顯著作用。去掉這個變量后，得到模型2，各個變量均在5%顯著性水平下顯著。勞動和金融要素的投入對海洋經濟發展有推動作用。海洋經濟勞動就業人數增長率每提高1個百分點，就可以拉動海洋經濟增長率提高3．64個百分點，說明勞動對海洋經濟的拉動作用富有彈性，比較顯著。而金融發展本身就是比例指標，每提高1，將使海洋經濟增長率提高0．38個百分點，彈性較低。此外，在兩個模型中，海洋經濟占海洋地區整體GDP比重的提高也都有利于海洋經濟的增長，表明海洋經濟增長可能存在一種正向的反饋機制。我們再采用海洋科研教育增加值指標(LMR)來表明絕對技術進步，根據式(4)，得到模型3。與模型2相比，勞動和金融要素的系數仍然顯著，但是系數有所變小，而技術進步對海洋經濟的拉動作用顯著而且系數提高。根據AdjustedR2、DW值等指標的綜合判斷，其擬合程度要優于模型2。模型3表明，金融發展對海洋經濟的增長有較大的支持作用，金融發展指標每增加1，就可以使海洋經濟GDP增長率增加0．2個百分點。海洋教育研發投入的增長率每增加1%，海洋經濟GDP增長率就增加0．7%，表明當前海洋教育研發投入的彈性小于1，仍顯不足。從上述的經驗研究中，我們發現，金融支持與技術進步對海洋經濟發展的作用似乎存在內部的關聯，為此，我們引入兩者的交互項，得到模型4，此時一個較大的變化時金融發展變量的系數由正變負，而且統計上不顯著。移去該變量，得到模型5，此時金融發展與技術進步的交互項顯著為正，但系數較小。勞動投入、技術進步、海洋經濟占比等變量的系數和顯著性大致保持不變，模型擬合優度和穩健性良好。從模型2、模型3和模型5的比較中，我們看到了金融發展、技術進步與海洋經濟發展之間復雜的內在關聯，這樣的復雜性表明:第一，海洋經濟本身的復雜性。海洋經濟本身是一個覆蓋面很廣的概念，既涉及到傳統產業，也包含戰略性新興產業，同時涵蓋了三次產業，因此要對海洋經濟發展做具體分析。第二，金融發展和技術進步對海洋經濟的影響機制復雜。既有各自獨立影響，也有兩者之間相互影響。第三，當前金融支持對海洋經濟的推動作用并不顯著，原因至少有以下幾點:一是經驗研究中所用的指標只涵蓋了銀行信貸，并不包括其他形式的金融產品和服務，因此不夠全面。二是對于海洋經濟而言，目前仍然存在著金融排斥現象，尤其是海洋漁業等客戶規模較小的傳統行業。因此，通過金融創新，增加涉海金融產品和服務的可得性和豐富度，就成為進一步發揮金融因素對海洋經濟發展作用的必然之選。
四、結論與政策建議
