隧道安全監理實施細則范例6篇

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隧道安全監理實施細則

隧道安全監理實施細則范文1

關鍵字:隧道施工;隧道監理;隧道管理

隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路、公路供機動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。

一、隧道工程的特點

1.主體工程在地下隱蔽性大:

竣工后的工程只能看見其整個工程的外觀,而具體的內部施工效果,初期支護的噴砼、錨桿、鋼格柵、鋼拱架、防排水的環向水管、防水板、中心水管、二襯厚度等全部被隱蔽。因此隧道工程的要求就是內部構造堅實,外部結構美觀;要把處于隱蔽狀態的工程做到實實在在,不遺留任何安全隱患。

2.工作面狹小,工序復雜:

整個工程的工作面較為狹小,還要在有限的空間內要完成鉆孔、裝藥、爆破、出渣;初期支護的噴砼、錨桿施作(鉆孔,安設錨桿);防排水的環向水管安設。中心水管的開挖、安設,防水板懸、邊溝施作,二襯的施作、墊層施作……等工序交叉作業并造成工序之間的相互制約。

3.工序的循環性從開挖:

鉆眼--裝藥--爆破--通風--出渣;初期支護:初噴砼--鉆錨桿孔--安設錨桿--復噴砼;二襯臺車定位--澆筑砼……各工序的周而復始的施工,形成了隧道施工的循環性。

4、受地質條件的影響較大:

在隧道施工的整個過程中,都會受到地質條件的約束,經常會遇到褶皺、斷層、節理等特殊地質構造現象。斷層、節理是影響巖體穩定的最重要因素,是評價隧道圍巖類別的最主要依據;而且還有相當多的不良地質,施工中的地質災害的發生基本上均與地質構造密切相關。

5、施工動態的應變性:

由于地質勘探的局限性和地質條件的復雜性及多變性,隧道施工過程中經常會遇到突然變化的地質條件,意外情況(如塌方、漏水等),原制定的施工方案、施工技術措施和施工進度等也必須隨之變更。[1]例如:發生在2010年7月11日,廣西賓陽縣陳平鄉中鐵18局那適一號隧道施工現場發生塌方,就是由于在施工過程中的地質條件的突然變化造成的。

6、全天候作業:

因為隧道施工本身就是在隱蔽的環境中進行,所以隧道的施工不受光線等環境影響,是24小時作業,并且不受氣候以及天氣情況的影響。

二、隧道工程監理的工作要點以及難點:

1、工程前監理:

在隧道工程開工前,監理人員需要進行監控措施和監理實施細則編制,必須掌握圍巖、支護體系和周邊環境的動態利用監測數據結果為設計和施工提供參考依據,對工程的設計方案進行審核,審核其方案的可行性,發現方案中的不足之處以及施工的難點所在,為日后施工過程中的監理找到重點,經常檢查施工安全的技術措施的落實情況人工、施工機械準備情況的檢查,其中基本檢測在質量指標以及檢測方式上都有國家的相關標準以及規范進行限定,在檢測方法、設備儀器宜、工作流程以及人員素質方面都有相應的法定指標,在進行檢測時一定要按照相應標準所規定的程序以及要求進行復演性檢測,這樣所獲得數據才具有真實意義以及可比性,然后對施工采用的工器具以及原材料的資質作檢查交底記錄,尋找其具體使用與工程設計中的區別,然后進行原因調查;制定完善的報檢制度,對每批次的原材料以及每個工序的開始于結束都要求施工單位向監理單位報檢,經報檢以及檢驗通過后才可以對運材料進行使用,才可以對工程進行施工。

2、施工過程中的監理:

按照設計要求對施工過程中的土石方開挖過程進行監測,特別要重視超前小導管的超前地質預報環節,隧道超前地質預報是保證圍巖地質、水文條件復雜、地下水較豐富的隧道正常施工的重要前提。應通過多種超前地質預報的組合、分析比較,準確預測前方圍巖的水文、地質情況,確定適宜的開挖方法和支護形式,從而實現 “信息化施工”。隧道超前地質預報工作要注意應多種超前地質預報相組合,互相驗證,達到準確預測前方圍巖地質、水文條件的目的。首先關注土石方的挖掘順序,要求先在邊、仰坡放線,自上向下分段開挖,不得掏挖或者上下同時開挖,石質底層不得用深孔大爆破開挖邊、仰坡。下面就對廣西地區石質圍巖隧道掘進中碰到的一些問題處理進行分析:

如溶洞、冒頂及掘進斷面尺寸控制檢測方法,在沒有預案之外的突發問題出現的情況下,要嚴格按照既定預案處理突發的問題。

施工初期需要對初期支護進行監理,需要檢查錨桿、鋼筋網、鋼拱架、噴射混凝土厚度等關鍵點,這些關鍵的點事關整個工程的安全進行以及隧道投入運行后的安全使用,是監理進行到施工環節的第一步。例如在廣西地區石質圍巖隧道掘進中初期支護的全斷面閉合應該距離開挖面30m以內,或者距開挖面上半斷面開始的30天內完成,初期支護變形,下沉顯著時需要提前進行閉合,要研究在保證施工機械正常工作的前提下臺階的最小長度,計算出超短臺階更有利于控制圍巖變形,但由于上下臺階相隔太近施工干擾大需要進行交替作業。

在二襯施工監理當中還應該注意強調在隧道各部開挖后,除圍巖完整堅硬、設計文件不需要支護外、施工單位都必須根據圍巖情況采取必要的支護措施。如果發現坑道內滲水、滴水突然加劇或變渾,應該進行初支滲水處理方法,防水層應該具備防水、牢固、耐久和必要的彈韌性能,因此要對混凝土拌合質量要控制好,進行現場監理時。隧道在打二襯是應該注意構筑物基面、防水層和保護層表面應該平順、不得有明顯的凹凸、各層間必須粘貼牢固,平整度用1m長靠尺測量空隙不大于3,空隙只允許平緩變化,每米不應超過1處,如果監理人員發現不符合要求的地方,應該采用水泥沙漿進行鋪平處理。最常見的是發生堵管現象,堵管后及時處理,如處理不及時引起混凝土澆筑停滯會形成施工縫。二襯臺車搭接長度要控制好,越長越容易形成錯臺。臺車千斤頂斜撐角度宜為45°,并支撐牢固,不然混凝土澆筑時臺車受力后會有移位。一般臺車的第一排窗口一下部分沒有安裝震機,這時需要打震動棒。澆筑時不能單邊澆筑,需對稱澆筑,不然臺車單側受壓會發生位移?;炷翝仓享敽蠊浪闼杌炷练搅坎⑼ㄖ獢嚢枵?,免得造成混凝土浪費。進出洞門是隧道的外露部分,也是聯系洞內襯砌與洞口外路塹的支護結構,洞門的主要作用是保證洞口邊坡的安全和仰坡的穩定,例如端墻式門洞就適用于巖質穩定的的上圍巖和地形開闊的地區,它是最常使用的門洞形式。翼墻石門洞主要適用于地質較差的下圍巖,以及需要開挖路塹的地方,翼墻石門洞由端墻以及翼墻組成,翼墻是為了增加端墻的穩定性,同時對路塹邊坡也起到了支撐作用,其頂面一般均設有置水溝,將端墻背面排水溝匯集的地表水排至路塹邊溝內。環框式門洞是當洞口巖層堅硬、整體性好、節理不發育以及路塹開挖后仰坡穩定并且沒有較大的排水要求時經常使用的一種門洞形式,當洞口為軟松的堆積層時通常應該避免大刷仰、邊坡一般宜采用接長明洞,環框上方以及兩側仍應該設置排水溝渠已排除地表水防止漫流。作為隧道的標志性建筑物,應該在保證質量的前提下與周圍建筑物以及地形條件相融合,作為支擋洞門的的土石方要與洞身的土石方一并開挖。另外要對回填進行監理,回填分為明洞回填和暗洞回填。明洞回填時墻背要求左右兩側同時回填,墻底要求是壓碎石夯實。石質底層應用注漿的方式進行回填。在墻以及拱的外模拆除后防水工程處理前不能回填。對于暗洞回填要求拱上1米范圍內超挖部分進行回填。建立過程重要對這些步驟進行逐步監測。

隧道監理工程的另一個非常重要的點就是防水與排水系統,隧道的防水與排水從一定程度上決定了工程順利進行以及安全使用。監理時首先要對工程設計的防水以及排水設計進行充分的論證,在確定其方案可行后對防水與排水的施工進行檢測。重點關注:對防水材料、焊接材料以及粘合材料進行監理。尤其需要注意的是防水層鋪設是一定要保證沒有外露的鋼筋頭等破壞防水層得堅硬物質。對凹凸不平的部位要進行修補。[3]二次襯砌之前要再次對防水層進行監理,確保防水層的鋪設已經起到阻水的目的。排水結構物的斷面尺寸、位置、埋設深度是否達到工程設計要求,明盲溝的縱坡是否達到設計要求。

3、對施工安全的監理:

安全是工程的生命,在整個工程過程中監理在保障施工安全方面齊整非常重要的作用,監理可以發現并且糾正監理過程中原材料的安全正確使用,監理可以發現并糾正不當的操作方式,可以隨時觀測進程中的工作面的變化,防范預測潛在風險,同時還對臨時用電、火災隱患等進行監理,防止安全事故的發生。廣西賓陽隧道坍塌事故主要就是由于外界平衡遭到破壞,沒有采用必要的防護措施,施工安全危險源包括基坑支護與降水工程,開挖深度超過5m的基坑,采用支護結構施工的工程或者基坑雖然未超過5m,但地質條件環境復雜地下水位在坑底以上的工程。末班工程,各類工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等,水平混凝土構件模板支撐系統以及特殊結構模板工程,水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m或者跨度超過18m,施工總荷載大于10kN/,或者集中線荷載大于15 kN/。為了貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針,強化對建設工程項目施工安全重大危險源的控制,提高施工現場安全生產管理的水平,確保建設工程生產的安全,必選要建立危險源臺帳、管理措施及事故發生后的應急措施。對在建工程項目施工安全重大危險源的監督檢查內容主要包括施工單位對重大危險源的控制與管理制度的建立和實施情況,危險性較大工程的專項施工方案編制、審批、專家論證、較低和過程控制情況,對重大危險源的安全防護方案和保證措施的制定和落實情況,施工現場與業內資料向符合,項目專職安全管理人員對重大危險源的檢查、評估臺賬,工程監理單位對重大危險源履行監理職責。因為隧道施工安全監理是很重要一個環節監理人員必須重視。

隧道監理還應包括對隧道施工中掘進、初支、二襯施工進度控制及連拱隧道左右洞掘進距離控制。以確保各工序互相緊扣又不至于干擾出現安全問題。貴州某隧道施工由于左右洞基本平行掘進,后由一邊放炮引發另一邊引爆出現嚴重安全事故,(6死多人受傷)。得如若初支、二襯施工進度跟不上也容易出現掘進放炮引起塌方等現象。

4、隧道工程監理的難度所在:

由于隧道施工一邊的地質條件都相對復雜,隨時可能發生突發問題,需要監理人員在最快的時間內做出準確的判斷,要求監理人員有較為全面的專業知識;要求監理人員有較高的職業素養,能夠理論聯系實際,能夠發現問題、分析問題、解決問題;同時工程所處條件艱苦,且處于24小時運轉狀態,工程的報檢率非常高,要求監理人員有艱苦卓絕的工作精神。

三、隧道工程的管理方法:

由于隧道工程本身所具有的特殊性,使得它在施工過程當中存在許多不確定的安全隱患,這樣不僅會影響著整個公路隧道的施工建設,而且還會給日后的使用階段埋下許多不確定因素。因此,公路隧道的安全管理已經成為其未來發展的一個重要研究方向。關于公路隧道施工問題的解決方案有以下幾點:

首先,針對施工路段的地質條件,在公路隧道的設計階段就要對具體路段實施全方位的勘測,準確細致的了解巖層結構和地下水的具體情況,對公路隧道的建設方案實施動態設計,也就是要根據公路隧道工程進度的實際情況適時修改原先的設計方案,以確保工程進度以及質量的安全可靠。盲目的按照設計圖紙施工,一旦遇到開挖地的實際與設計不符不僅會延誤工期而且還會造成巨大的經濟損失。因此,可以參考以往同一類型的工程,根據公路隧道施工地域的地質、水文等條件以及相關的工程資料進行類比,給公路隧道的設計者提供一定的參考。這樣一來就可以提前修改設計方案與施工地域的實際情況存在差異的地方,從而正確的引導公路隧道的施工建設。

其次,就是對公路隧道施工隊伍的重視程度。在公路隧道施工過程中,從施工人員角度看,施工工人的技術水平的高低直接影響到了整個工程建設的質量水平。由于公路隧道建設的特點使得它不僅施工距離長而且空間近似于封閉以及狹小。在這樣的施工條件下、機械鉆孔產生的巨大噪音、較低的能見度、較差的空氣質量以及工序的繁瑣緊密都會影響到施工人員的工作狀態和技能的發揮,因為情緒的波動也就直接導致了施工技術發生偏差各可能給公路隧道的施工留下安全隱患。所以要在日常管理中,對施工人員的工作時間做細致科學的安排,尤其是對重點施工路段要合理劃分工作時間段,杜絕為盲目追趕工期所導致的無序的工作狀態,并要時刻準備事故處理的應急預案,只有科學有效的管理制度才是公路隧道施工質量的重要保證。

最后,相關監測單位必須要以身作則對公路隧道進行嚴格的監測驗收。由于公路隧道施工工程具有極強的隱密性,在工程的監測和驗收方面也存在一些不可避免的問題,況且在國家,相關行業的隧道工程、建設、管理尚沒有一套完備的技術標準作為準則,以至于有些隧道施工工程缺少有效的各工序的檢測手段,工程質量的驗收無法達到精確評價。這些問題都給公路隧道施工帶來了嚴峻的考驗,在這種情況下,制定一部公路隧道安全管理、質量安全專項工程建設、驗收等方面的標準,對于公路隧道安全管理,保護人身和財產安全,是十分必要的,也是勢在必行的。

結束語:

隧道工程中監理針對工程前以及工程進行過程中的每一個環節,每一項物料的采購,每一個工藝的使用進行數據的監控,方式方法的監督,確保了工程按照設計方案的實施,并且在這一過程中保障了工程的安全有序進行,同時為工程投入運行后的安全耐久提供了有力保障。

參考文獻:

[1]岳英武.隧道巖爆分類及防治對策[J].西部探礦工程2009.

隧道安全監理實施細則范文2

火電廠建設是保證電力生產順利開展的基礎,由于火電廠工程建設比較特殊,施工期間會牽涉到諸多專業,施工工序極其繁瑣,而火電廠工程的施工質量直接關系著火電廠整體運行的穩定性及安全性,所以,為了有效的保障整個火電廠的工程施工質量,工程施工監理方必須嚴格落實好火電廠工程的施工質量監理工作。本文首先對火電廠工程施工及其質量控制的特征進行了分析,接著又對火電廠工程施工監理質量的控制要點進行了探討,以期為提升火電廠工程施工的監理質量提供一些參考依據。

【關鍵詞】

火電廠工程;施工監理;質量控制

0引言

火電廠工程建設屬于一個綜合性較強的系統性工程,其不僅施工工藝繁瑣、施工作業困難,而且建設施工期間存在著大量交叉施工作業。在當下火電技術飛速發展的新時代下,電廠機組的自動化程度及容量也均得到顯著的提升,對火電廠工程建設施工的監理質量控制要求也越來越高。因此,施工監理方必須將火電廠工程的施工監理工作嚴格落實到位,這樣方能確保整個火電廠工程施工的安全性及質量,促進我國電廠事業的可持續發展,進而為我國經濟建設發展提供有力的支持。

1火電廠工程施工及其質量控制的特征

火電廠主要是通過燃燒化石燃料來對水進行加熱,再將水加熱所形成的高壓高溫蒸汽作為汽輪發電機組的驅動力,從而實現電力生產[1]?;痣姀S工程建設是一個非常巨大的綜合性系統工程,其牽涉到諸多的專業和工程,施工工藝極其繁瑣,而且施工工期非常緊迫,整個施工存在著較大的困難,因此,必須嚴格控制好施工現場的監理質量,以保證整個建設工程的質量及安全。因為火電廠工程的各個系統的功能均是各不相同的,而且對工程各個環節的施工及設計的要求也存在著一定的差別,所以,在建設火電廠工程的過程中,必須將各個環節的質量監管工作嚴格落實到位,如安裝四大管道、土建施工、安裝與焊接儀控設備、安裝鍋爐、安裝電氣設備以及安裝汽輪機設備等,而且在施工期間,必須將所有施工環節的施工充分協調好,將監理質量控制工作嚴格落實到位,這樣方能確保順利、高效、有序地開展火電廠工程建設施工[2]。

2火電廠工程施工的監理質量控制要點

2.1土建施工監理質量控制要點

火電廠工程通常是選用灌注樁基礎。灌注樁成孔主要包括沖孔樁、機械循環灌注樁以及人工挖空樁等三種方式。本文著重探討沖孔灌注樁的施工監理質量控制要點。沖孔灌注樁基礎的混凝土澆灌和成孔等重要環節都必須在水下實施,是較為隱蔽的工程,在質量控制方面存在較大難度。為了使灌注樁基礎的施工質量得到有效的保障,應著重做好如下幾點監理質量控制:①在對成孔進行檢測時,必須緩緩進尺,孔深200cm內,速度必須低于150cm/h,孔深400cm內,速度必須低于200cm/h,之后速度最高為300cm/h[3];②監理必須在旁監管混凝土澆灌、清孔及制作強度試樣等施工環節。在成孔施工過程中,施工人員必須進一步檢測泥漿指標參數,以便及時對孔內泥漿的深度進行調整,而且泥漿壓力切不可低于水壓力,嚴格根據施工要求操作;鋼筋籠的制作必須嚴格根據施工設計圖紙要求來進行,可采取焊接法進行制作,另外可通過綁孔來連接個別點;在對成孔進行清理時,必須保證鉆孔內泥漿面超出地下水位150~200cm,以免發生塌孔現象;在澆注混凝土的過程中,必須確保澆注的連續性,中斷時間不可超過0.5h;樁頂灌注標高必須超過設計標高50cm;必須將各節導管長度控制在300~400cm左右,選用導管前,必須先將試拼工作落實到位,并檢測其水封閉性;在安裝導管的過程中,必須確保導管底部超出孔底0.3~0.4m,導管必須插入混凝土內200~300cm左右,最大深度不可超過400cm,最小深度不可低于100cm,在將導管提起時,必須緩緩操作,首次灌入導管的混凝土數量必須達到導管插入混凝土深度的需要[4]。

2.2安裝鍋爐監理質量控制要點

安裝鍋爐是火電廠工程建設中一個非常重要的安裝施工環節,完成土建施工后即可開始鍋爐安裝施工。在安裝鍋爐的過程中,監理人員必須著重做好如下幾點監理質量控制工作:①監理必須積極參加鍋爐鋼架吊裝計劃的編制,并對特殊工程上崗證和施工作業指導書進行嚴格核查,同時還必須對測試緊固高強螺栓所用力矩扳手的記錄加以抽檢;②在交接土建和鍋爐安裝時,監理必須參與其中,并對現場交接的原始材料進行嚴格核查,依據施工設計圖紙來對基礎預埋螺栓的尺寸進行檢測,同時還必須嚴格復查鍋爐爐架的基礎標高精度及各定位軸線等,并在交接記錄上簽字確認;③協助質監站檢測鍋爐酸洗、水壓及沖管前的施工質量;④在鍋爐安裝現場的技術交底環節,監理必須積極參與其中,做好現場安全設備及工程施工儀器運作狀況的檢測工作,圖1為火電廠鍋爐圖。

2.3安裝汽機設備的監理質量控制要點

①在交接汽機基礎土建與安裝時,監理必須積極參與其中,對交接的原始材料進行嚴格檢查,并依據施工設計圖紙對基礎預埋螺栓的尺寸進行檢測,同時還必須嚴格復查預埋螺栓的基礎標高精度,待檢測達標后必須簽字確認;②在安裝火電廠工程的汽機設備時,監理方必須積極參與機組起吊安裝預案的編制,并仔細審核汽輪發電機組安裝圖紙和施工企業制作的操作指導書;③必須積極協助質監站檢測汽輪機的扣缸及穿轉子等施工,在完成汽機施工后,還必須嚴格檢測檢驗分部試轉前的施工質量;④在交接各施工工序、檢測驗收汽機安裝施工以及安裝汽輪機高、低壓缸、發電機穿轉子、定子等時,必須落實好相關的監理工作,圖2為火電廠汽輪機設備圖。

2.4安裝四大管道監理質量控制要點

因為電廠機組不僅技術參數較高,而且容量也比較大,所以,對四大管道的壁厚及材質的要求均比較高,因此,必須著重做好如下幾點監理質量控制工作:①仔細清點安裝四大管道前的施工現場,督導施工企業仔細清洗管道內部,以免管道內部殘留雜物;②必須對焊接人員焊前模擬訓練的焊件質量及工藝進行嚴格檢測;③必須對熱處理工作人員的上崗證進行仔細核查,并對焊口的熱處理工藝進行嚴格檢測,同時還必須定時抽檢焊口的熱處理施工狀況;④在交接各工序施工和驗收四大管道安裝施工質量時,必須做好相關的監理工作,依據設計圖紙認真檢測支吊架的安裝位置。

2.5安裝電氣設備監理質量控制要點

在安裝電氣設備時,必須做好如下幾點監理質量控制工作:①必須對設備的保管狀況加以嚴格檢測,以保證恒溫庫能夠達到設備保管要求;②在安裝倒送廠用電及主變壓器等重大設備的過程中,必須在旁監督;③必須對電纜接線、電纜排放以及盤柜內接線等施工操作進行仔細檢驗,仔細封堵好盤柜底部及電纜隧道,并將相關的防火措施嚴格落實到位;④必須對電氣檢驗方法進行仔細核查,并嚴格落實好現場檢驗及實驗技術交底等施工環節的質量監理工作,以確保實驗數據的精確度;⑤嚴格落實好倒送電前的質量監理工作,在監理施工現場質量的過程中,必要時可提出恰當的建議。

3結語

較之其他工程建設,火電廠工程的施工監理質量控制工作的難度更大、周期更長,控制項目也更多。所以,監理方必須加大質量監理控制力度,將各項監理實施細則嚴格落實到位,嚴格做好安裝四大管道、安裝電氣設備、安裝汽機設備、安裝鍋爐以及土建施工的監理質量控制要點,嚴格做到在旁監理,這樣方能為火電廠工程的施工質量提供可靠的保障,確?;痣姀S工程施工更加高效、有序、安全地進行,促進我國電力事業的健康、穩定發展。

參考文獻

[1]杜明剛.火電工程施工質量控制探討[J].廣東科技,2014(22).

[2]張洪存.火電廠建設電氣安裝工程質量控制措施[J].科技創業家,2013(23).

[3]白寶華.火電廠施工質量控制分析[J].裝備制造,2014(S1).

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