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數控編程的入門知識范文1
中圖分類號:F224-39
學習數控技術課程的目的是使學生能掌握數控原理、插補原理、伺服系統、檢測原理等基本知識,掌握典型的數控系統的應用與操作,掌握數控車床、數控銑床、加工中心的編程知識,熟悉相關的仿真軟件和自動編程軟件,并通過實驗、實訓、實習增加感性認識,提高學生的動手能力和創新能力,達到知識、能力、素質的全面發展。如何提高數控編程教學效率呢?
一、選擇合適的教材
教材的內容應適合于實際編程應用的要求,以目前廣泛采用的基于CAD/CAM軟件的交互式圖形編程技術為主要內容。在講授軟件操作、編程方法等實用技術的同時也應包含一定的基礎知識,使讀者知其然更知其所以然。數控編程技術的學習是一個分階段不斷提高的過程,因此教材的內容應按不同的學習階段進行合理的分配。同時,從應用角度對內容進行系統的歸納和分類,便于讀者從整體上理解和記憶。
教學內容以“必須,夠用”為度,少一點公式推導,多一點應用實踐,刪繁就簡,確保重點,突出針對性和應用性。例如:在講“數控編程與操作”的內容時,理論方面應著重從編程思想與方法出發,將涉及到的工藝分析、程序的代碼、結構、格式及數值計算進行詳細講解,多一些編程操作實例,突出實用、實踐,而無需對數控系統或數控機床的維護維護保養等知識講解。在教學中要充分與實踐相結合,采用精講多練,邊講邊練,講練結合的形式。
二、實行內容模塊,構建“三化體系”
一個專業是由若干課程群模塊來構建,一個課程群模塊由若干門課程架構,一門課程由若干知識與能力構建的模塊組成。課程是學校教學組織管理的最小單元,優化課程教學內容,是保證教學質量、培養人才的基石。
這里的模塊,是指課程知識與能力濃縮的單位元。每個單位元包含具有共性的知識點、能力點,盡量在一堂課內完成教學。若要多堂課完成,則分解成幾步實施,提高可操作性。如《數控加工實訓》課程構架可分解為二十個小單元,每個小單元即模塊是知識與能力的高度濃縮,在有限的教學時空里,教學更多的知識與能力點,教學內容含金量極高。成果推廣以來,我們不斷提高和完善,現在已逐步實施課程教學內容的“三化”,即:
教學內容體系化:理論教學體系、實踐教學體系、職業技能體系等三者并進。實現理論與實踐并重,能力與證書并舉,證書與就業并行的格局。
知識能力模塊化:將知識與能力點構建為一個小的單位元,提高教學效益。主要表現在:一是節省教學時間。如:數控加工實訓,我校僅用4周完成高級數車、中級數銑及數控職業培訓考試。二是增大教學信息量。單位時間教學信息量可增加50%~100%。三是節省實訓材料。工件模塊設計,一個毛坯從大到小加工多個訓練零件,節約實驗實訓經費。
典型實例動態化:實例或操作經動態媒體或現場操作等手段實現4D(三維立體+時間的立體動態過程)的動態化。有效提高學生快速理解知識,提高應用能力。
三、應用信息技術手段進行教學
借助于裝備完善的數控仿真、多媒體實驗室和理論實踐一體化教學實訓室,使數控課程的教學手段基本達到了現代化的要求。在數控仿真加工的基礎上,掌握數控機床的操作。教師們都能熟練地使用計算機、投影儀等先進的教學設施,根據優選的教學內容制作課件,營造出圖文并茂生動逼真的教學環境,可促使學生更好地掌握教學內容,提高學習的效率。
1.編制電子教案,實施網絡化教學,將講述的內容通過網絡教學,增加信息量,實現實時仿真,可以引導學生按照工作過程學習,可以提高學生的學習興趣。
2.電子課件講授,將抽象的知識用多媒體表示,形象易懂,提高學生學習效果。運用校園網和電子閱覽室資料,制作圖文并茂的多媒體課件,精心組織教學內容,使復雜問題簡單化,抽象問題形象化,幫助學生深刻理解和掌握所學知識。
3.教學內容全部上網,促進學生自主性學習。本課程的教案、課件、習題集、鑒定題庫、授課計劃、實訓指導書等資料全部上網,促進學生自主性學習。
4.開放實訓室,為自主性學習創造條件。編寫詳細的實訓指導書,學生可以利用多媒體教室,機房、一體化教室快速入門提高,使學生可以利用業余時間進行學習,提高學生的認識、理解、運用知識的能力。
四、加強實習教學
實習教學是數控專業的一個重要環節,由于數控加工牽涉到機床、夾具、刀具、工藝路線、切削參數及編程方面的知識,由于數控設備少,我們可先在普通設備上培訓有關知識,避免一開始就就讓大批學生涌向數量不多的數控機床,等到相關知識準備好了,需要進行程序運行時才上數控機床,這就大大減少了數控機床的工作量,從而緩解了設備不足的壓力。
我建議實習應按普通機床加工(如普車、普銑)仿真模擬訓練數控機床操作三步進行,其中,普車普銑旨在讓學生掌握主要的機械加工工藝與裝夾方法。訓練其對不同材料,不同零件,采用何種工藝路線,及在不同的工藝路線、不同的主軸轉速、進給速度及切削深度條件對工件的形位精度產生的影響。培養學生對切削加工參數和工藝路線制定的感性認識。仿真模擬訓練主要是培養學生對編程指令和機床面板的熟練程度,為在數控機床上的操作打下堅實的基礎,避免因指令不熟而損壞數控設備。
總之,在高職數控編程教學中,改變傳統的教學模式,專業課進行實踐化教學,在教學過程中實施精細化,重點培養學生綜合運用知識的能力,是我校在全面提升學生素質、全面服務社會過程中所進行的一系列改革,同時也收到了很好的效果。
參考文獻:
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關鍵詞:Cimatronit;模具;數控加工;加工工藝
1.引言
在模具加工中大量采用各種數控加工技術,如數控銑床、加工中心的3~5軸銑削加工,2或4軸線切割及電火花加工。Cimatronit為這些加工方法提供了全面的數控加工編程及加工模擬、仿真功能,特別是針對模具加工中應用廣泛的三軸銑削加工編程,應用原創的基于毛坯余量知識的智能NC編程技術,加上針對模具零件所提供的各種獨特的加工功能,使其成為理想的模具CAM解決方案之一。以下將結合Cimatronit在實際加工中的應用,介紹其針對模具數控加工編程的方法及應用。
2.模具的數控編程工藝
對于一般零件的粗加工,可使用WCUT/ROUGH選項。根據此類零件的特點,可在加工參數表中作如下設定:
(1)走刀方式參數一般設為SPIRALCUT,以使刀具圍繞加工面作環繞切削。
(2)加工模型的類型參數一般設置為OPEPART:NO,以限定在加工范圍以內進刀。如果零件內部存在與型腔底面高度不同的島嶼,如圖1所示,則應設置為OPEN+ISIAND,以在不同的切削層分別采用毛坯外進刀或內部預孔處進刀。
(3)當需要鉆預孔點時,進刀參數可設為OPTIMIZEDEN’TRYPNT(優化進刀點),配合設置CREATEENTRYPNT:YES,以產生較少預孔點。
(4)進刀角度參數RAMPANGLE一般設置為5°~10°,以采用螺旋線進刀,同時將切削次序參數設置為INSIDEOUT,以便于螺旋線的生成。必要時可通過重新設
3.Cimatronit編程實例
以煙灰缸凹模為例,分析Cimatronit軟件在模具數控加工編程中的應用。
圖2煙灰缸實體圖
煙灰缸凹模毛坯的外形尺寸200mm×80mm×30mm.上下平面及四周輪廓已精加工。現需要在加工中心上完成定位孔及整個型腔的加工,生成的加工工序如下:
(1)粗加工
按深度分2個工序進行。提取型腔輪廓線,采用POCKET/CONTOURROUGH+FINISH選項。刀具采用直徑為Φ8mm的平底銑刀,加工深度范圍0~1.5mm,以SPIRALCUT的走刀形式一次完成飛邊槽的粗、精加工。余下部分采用WCUT/CONTOURROUGH,刀具采用直徑Φ12mm的平底銑刀,加工深度范圍—1.5minpz,以SPIRALCUT的走刀形式進行型腔的等高粗加工。由于平底銑刀無法加工到型腔底部較平坦的部分曲面,因此需要使用球頭刀對型腔進行二次粗加工。
(2)半精加工
采用WCUT/CONTOURROUGH選項,刀具直徑為Φ6mm的球頭銑刀。加工參數選擇SPIRALCUT、WITHSTOCK、BETWEENLAYERS:ONSRF,去除粗加工后型腔底部的殘留余量。
(3)精加工
采用WCUT/CONTOURFINISH選項,刀具直徑為Φ6mm的球頭銑刀。加工深度范圍一1.50minpz,加工參數選擇SPIRALCUT、BETWEENLAYERS:HORIZ。采用基于自動斜率分析結果的分區域加工.陡峭面采用等高加工。平坦面采用沿面環切進行精加工。
4.結論
針對模具的數控加工,Cimatronit提供了非常豐富的加工功能,但采用不同的加工策略及不同的加工工藝參數,會產生完全不同的加工效果。通過對大量模具零件數控加工的應用實踐及總結,歸納出了使用Cimatronit進行型腔模加工的常用加工策略。并介紹了針對不同類型的模具零件,如何通過合理的加工參數設置來達到最理想的加工效果。希望通過我們對Cimatronit的應用介紹,能使Cimatronit在模具行業中能得到更廣泛的應用,并在應用水平上取得進一步的提高。(作者單位:1.浙江師范大學工學院;2.浙江師范大學行知學院)
參考文獻:
[1]孟莉,劉媛,王金泉.自動編程與手工編程探討.現代制造工程.2006,8:P30—32.
數控編程的入門知識范文3
關鍵詞:課程改革;數控車;一體化教學
數控車床實訓是數控加工技術專業課程體系中的重要環節,筆者現就在數控車床實訓中體現“三以一化”的課改精神進行一些探討。
一、數控車床實訓一體化教學的師資準備
數控實訓指導教師對數控加工技術掌握的深度和廣度以及其教學水平的高低,是制約數控實訓教學質量的關鍵因素,在進行數控實習前,為提高教師的實踐水平和教學能力,我院進行了如下準備工作:(1)根據數控加工技術專業學生數量,有計劃地安排教師上非數控加工技術專業的《數控機床原理及應用》選修課程,為培養數控加工技術一體化教師做好理論上的準備。(2)有計劃地安排教師參加“四新”培訓和校內普通車床操作實踐,提高有關教師理論和實踐操作水平。(3)從普通車床實習指導教師中選取具有一定文化功底和理論知識水平的教師,參與數控加工技術有關知識的培訓。(4)選拔青年教師參加數控實訓教學。(5)根據數控車床實訓一體化教學內容,安排具有不同特長的教師對實訓項目進行重點突破。(6)每完成一輪數控車床實訓一體化教學內容后,對不同教師的教學內容進行調整,使每位教師都能逐步掌握數控車床一體化教學的所有內容。(7)要求教師積極參與實踐,要求學生完成的課題教師必須先完成,同時創造條件,鼓勵教師參加各類技能競賽,以賽促練,以交流促進教師職業技能水平的提高。
二、數控車床實訓一體化教學內容的確定
教學內容是數控車床實訓一體化項目的子項目,是實習訓練的核心內容。在確定子項目時體現“三以一化”精神,是提高實習訓練質量的關鍵。根據國家高技能人才培養計劃和中等職業學校專業教學計劃等文件,結合學?,F有實訓條件,我們確定了數控編程與工藝、數控仿真、上機操作、CAD/CAM、數控系統五個子項目。數控編程與工藝是數控車床實習的理論基礎知識,為學生進一步學習和提高職業發展潛力提供理論知識保障,該子項目的教學貫穿于數控車床實訓整個過程,由淺入深,并與數控仿真、上機操作子項目相結合;數控仿真是解決實習工位不足的重要手段,也是實習教學安排中進行緩沖調節,鼓勵學生自我學習,使一體化教學順利進行的重要保證;上機操作是保證學生具備職業能力的根本途徑;CAD/CAM子項目是保證學生適應未來市場需要,可增加學生對新知識、新工藝、新方法的了解和掌握,提高學生對先進制造技術發展趨勢的適應能力;數控系統子項目可為學生理解數控機床的功能原理,更好地操作機床,以及進一步學習數控機床維護與維修打好基礎。
三、數控車床實訓一體化教學計劃安排
數控車床一體化實習訓練,按中、高級職業資格考核要求,安排五個實訓子項目,實訓時間約10-15周左右。在具體教學實施過程中,將實習階段分為三期:(1)初期按課表授課。主要是入門任務,使學生逐步熟悉實習的各個子項目內容,為主動學習和自我學習打下必備知識基礎。(2)中期授課內容適當靈活把握。當實訓進行到一定階段后,為體現以學生為本的思想,讓所有學生都有實訓工位,各取所需,調動學生學習的主觀能動性,教學上逐步打破原有課表的約束,根據學生整體接受情況,對各子項目的授課時間進行靈活把握,使編程、仿真、上機操作等訓練內容保持同步、相互協調。(3)實習后期授課內容更加靈活。教師授課主要以布置子項目中課題和檢查、督促、輔導作為主要工作內容,學生根據個人的實際接受情況分別安排時間完成編程、仿真、上機操作、CAD/CAM等課題內容,充分體現以學生為主體的思想,使學生、教師和教學設備三者之間能做到有機互動,一方面增強學生的主動學習意識,學會安排時間、學會學習、學會解決問題、學會同學之間的協調合作,另一方面教師可以有更多時間對不同學生進行個別輔導,因材施教,讓每個學生都有進步。
由于在實習教學中,實習內容是以項目課程課題作為教學單元,各項目課程課題在實習的中后期教學中具有很強的綜合性和很大的靈活性,教師有時間和精力在教學中考慮學生點和面的問題,充分體現因材施教原則。一方面,其中必然會出現學習進度快、成績優異者,可以增加訓練內容或增加訓練難度,讓學有余力的學生能學到更多更深的知識,同時,這些學生可對一般學生起示范和榜樣作用,另一方面,對正常學習吃力的學生,教師可以個別輔導,或者將學生適當分組,采用學生之間以強帶弱的方式來達到訓練目標。
四、數控車床實訓一體化教學效果與經驗
數控車床實訓一體化教學體現了課改精神,理論與實踐教學一體化,學生想學、樂學,設備利用率高,教學效果好。一體化教學的理論課程與實踐課程結合緊密,體現了教學內容和方法的適用性、針對性、先進性,調動了學生學習的內因,學生想學。由于采用綜合模塊化的教學課題,學生有充分的學習自由度,真正體現了以學生為主體的教學原則,調動學生的學習積極性,學生樂學。
當不同項目課程由不同教師教學時,要求教師備課要相互協調,以保證課題間的關聯和同步。各項目課程需要編寫與實習設備配套的校本教材,教學內容才能更有針對性和適用性,最大限度地提高一體化教學的效率和效果。要具備數控車一體化實訓場地,實習機床、機房、編程教室等設施設備相對集中,便于一體化教學和實習管理。
參考文獻:
[1]劉高山.專業課程項目化及項目內容的設置探索[J].職教論壇,2006(6).
數控編程的入門知識范文4
[關鍵詞]中職院校 NX(UG) 教學改革
中圖分類號:G72 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)14-0010-01
UG NX 是當前世界上最先進和緊密集成的、面向制造行業的CAD/CAM/CAE高端軟件之一。許多世界領先的制造商用其進行概念設計、工業設計、機械設計、模具設計、數控編程加工等工作,特別是在國內的模具設計與數控編程行業中,UG NX已經成為了主流的設計編程軟件。為使學生進入企業后,能夠熟練掌握一門CAD/CAM軟件,盡快適應自己的工作崗位,我校結合機制專業的自身特點,選擇NX(UG)作為CAD/CAM教學軟件。但作為一門課程,學生學完后,很難做到融會貫通,沒有達到預期的教學效果。為了提高學生學習的主動性,讓枯燥的機械課程變得簡單易懂,提高學生學習的興趣,增強各門課程之間的聯系,本人總結目前教學方式及一些教學改進措施。
一、目前學校的教學方法與思路
在本校,UG NX課程均在實習課堂上完成,即作為實習項目來教學。實習場地選擇在機房,這樣可以使學生有更多的動手操作時間,在機房上課也更能活躍課堂氣氛,提高學生的學習興趣。教師在上這門課時,均采用多媒體教學,邊講解邊示范演示。講完功能指令后就布置練習或者講解一些相關的例子,作為課堂練習或課后作業。這種講授課方法,大部分學生在課堂上或短時間內都能接受,但過段時間后學生就會把所學知識忘記的非常透徹?;蚴抢蠋熕e例子,都能按老師操作方法完成圖,但是采用相同的功能指令,換個類似的圖讓學生完成時,往往又不能獨立操作成功。針對以上問題,本人經過多次的實驗和長時間的觀察,總結得出了以下幾方面原因:
1.實習課時太少,學生自己動手時間短
從以往的授課計劃表可以得知,教學內容非常豐富、充實,但實習課時較少。UG NX 每個模塊的功能指令都特別多,而且每個指令都有相應的對話框,對話框內又有各種參數選項,因此,要完全講解每一個指令的應用,需要一定的時間。但是,由于課時已定,因此,學生動手操作的時間就相對減少了。
2.缺少學生動手操作環節
大部分老師上課都是采用邊講解邊示范演示的方法,講完指令后就列出一些相對應的例子,講完實例,學生畫完后就進入下一課題了,缺少讓學生自由發揮、自由抄畫模型的環節。
3.缺少相應的基礎知識
學生在實習UG NX 課題前,沒有學習相應的基礎知識。比如,學生從沒有接觸過計算機繪圖、計算機輔助設計課程的學習,直接進入UG NX課題的實習。由于UG NX功能非常強大,在繪畫方面需具備一定的空間思維能力及平面繪圖基礎。如果沒有這幾基礎知識,那么,入門就比較困難,需要很長的時間。但課時有限,因此給上課老師帶來很大的教學壓力,且上課效果不佳。又如:學生在實習UG NX 課題前,從沒有接觸過數控銑床、加工中心,甚至連數控銑削原理都不懂的,就直接學習UG NX數控編程(CAM)。這樣會給專業老師帶來更大的教學壓力,老師需要從銑削原理、加工基礎講起,即使教師把這課上得再好,也只是紙上談兵,學生到實踐中還是不知如何下手。
二、教學改革方案
根據以上幾個問題,本人提出以下相應的教學調整,具體方案如下:
1、增加實習課時,分階段實習 ,增加零件抄畫、機床連接操作環節
跟數控銑床、數控車床實習一樣,分初、中級與高級兩個階段實習,每個階段至少120學時,初、中級階段主要實習零件的三維實體造型、簡單曲面造型、工程圖、裝配基礎、二維加工。高級階段主要實習曲面造型、三維加工等。
每實習完一章節,學生除了要完成一些實例外,還要自己動手測繪零件。如,學完三維實體造型后,讓學生自己準備一把塑料卡尺,動手測繪教室內的桌椅和電腦顯示器,或者指導老師準備好一些零件模型等。通過實體模型測繪,調動學生學習的主觀能動性,增強了學生的自信心、愉悅感和滿足感。還可以把學到的功能指令、構圖方法運用到實際模型抄畫中去。加深了他們對所學知識的理解,學得更加牢固。學完自動編程章節后,讓學生到數控銑削車間實習一周,進行與機床連接操作。學生在計算機上用UG NX編完程序后,直接傳到機床上進行加工。指導老師鼓勵學生根據自己需要和興趣,自主地選擇編程方法,大膽、自由地去嘗試。這樣可以使學生了解每種刀路的走刀方式和加工出來的效果,更進一步的加深學生對刀路的認識,掌握什么樣的零件采用什么樣的刀路合適,為學生今后走進工廠更快地上手編程加工打下扎實的基礎。
2、 NX軟件在“機械制圖”課程中的應用――NX 三維造型模塊
在制圖的教學過程中,仍以講授為主,部分教學環節借助模型和掛圖等輔助工具,學生往往是被動學習,建立空間思維相對困難,學生普遍反映課程太難學,從而對課程產生了厭倦,降低了學習積極性。到了高年級,進入專業課程學習、課程設計和畢業設計階段,學生反而不會畫圖了。畢業后,進入社會,就業將更加困難。因此,嘗試將NX軟件引入“機械制圖”課程教學環節。建立機械制圖虛擬模型庫,讓學生有整體的概念,通過旋轉、剖切三維圖形,可以對三維模型進行動態仿真,讓學生理解模型各個方向的形狀,增加圖形的直觀性,搭建投影和三維實體之間的橋梁,這樣再來學習制圖的投影原理及其他表達方式,將變得非常輕松。同時,NX為參數化建模,方便對模型進行修改,可以根據教學大綱的變化,及時修改模型。可將模型庫上傳到網絡課程中,學生自主學習,大大提高了學生學習興趣,為后續課程的學習奠定了堅實的基礎。
3、在“數控機床編程”課程中的應用――NX加工模塊
部分院校數控機床編程主要以手工編程為主,講授數控車床編程和數控銑床(加工中心)編程。為了提高學生的學習興趣,手工編程的內容也會借助NX軟件,講授自動編程應如何實現。如在車削的教學過程中,相應會講解軸類零件、螺紋類零件、綜合實例等自動編程過程,通過手工程序和自動生成程序的對比,學生對編程有更深刻的理解,更喜歡數控編程課程,為機床實訓打下基礎。
手工編程雖然有以下幾個優點,如方便快捷,可以省略很多走空刀的地方,能最大地優化加工路徑等。但手工編程無法編制復雜工件,如非常規曲面的程序編制,同時手工編程對編程人員有較高的要求,一個點計算錯誤,將會造成嚴重的后果。當手工編程無法完成或是編程比較困難的零件,可以通過自動編程完成,NX軟件有強大的數控加工CAM模塊,包括平面銑削、型腔銑削和深度銑削、固定軸曲面輪廓銑削、多軸銑削和孔加工等,基本可以加工任意復雜的曲面。NX數控加工的一般流程為零件3D建模―指定工藝方案―進入CAM環境―創建程序節點、創建刀具節點、創建幾何節點、創建加工方法節點―設定參數―生成刀軌并驗證―機床后置處理―數控程序(NC代碼)。
4.加強專業教師隊伍建設
學校宗旨是教好學生,培養更多的高技能人才。因此教師除了有良好的教學技能外,還要具備相關的理論知識和一定的實踐操作能力,解決實際生產問題的能力。為了適應先進制造業的發展,UG NX軟件在不斷地更新,不斷地增加新功能。因此,專業教師也要不斷地學習,學校也要定期給教師提供技能提升的培訓機會,全方位加強專業教師隊伍建設。
結語
把NX(UG)軟件應用于 “機械制圖”“數控機床編程”“機械設計基礎”等課程中,使學生感覺枯燥、難懂專業課程變得生動、易懂、易學,學生自主學習能力得到了提升,學習積極性得到了提高,同時,應增加實習課時,分階段實習 ,增加零件抄畫、機床連接操作環節,且充分合理地選用NX軟件的相應模塊,滿足不同層次、不同要求的學習需求,教師更容易了解學生,可使教學更能滿足學生的需求,更能貼近社會實踐的要求。學生上學期間打下的堅實基礎,也為今后的就業奠定了堅實的基礎。
參考文獻
[1]程德蓉,何玉林,李彩霞.基于CBR的“CAD/CAM技術-UG”課程的教學改革[J].教育與職業,2011(6).
數控編程的入門知識范文5
關鍵詞:數控銑工;雙師型;教學質量
目前,我國制造業進入了一個空前蓬勃發展的新時期,這必然造成數控專業的技術人才的短缺,所以培養現代數控技術人才成為普遍關注的熱點。目前,職業學校近幾年數控加工技術專業的在校生數大幅度增加,各學校也紛紛在數控加工實習設備上進行投入,保證職校學生的培養質量,滿足企業需求。初中生升入職中后由于個性及發展的差異以及社會、家庭環境的影響不同,造成他們的學習差異較大。尤其是《數控銑工實訓》作為本專業的重點技能課程,其教學質量直接影響到學生在上機動手操作力和應用能力。如何提高課堂教學質量,在較短時間內讓學生從對數控銑工加工技術一無所知到有所了解,再到熟練運用呢?這必須以“學生主體”為基點,既要按照教學計劃安排課堂教學,又要尊重學生的認知規律?!稊悼劂姽ぁ穼嵱栒n程中如何使學生“樂學”,然后達到“會學”?現結合我校情況在此探討。
一、提高《數控銑工實訓》教學質量之一是雙師型教師的培養
教育教學的質量在于教師。俗話說,教師有一桶水,才能傳授給學生一碗水。數控實訓指導教師對數控加工技術掌握的深度和廣度以及其教學水平的高低,是制約數控實訓教學質量的關鍵因素。市委市政府于2008年對原韶關市職業高級中學、鐵路一中、體校、藝術學校、旅游學校、供銷中專等學校實行資源整合,現在我校是國家級重點職業學校,廣東省示范職業技術學校。隨著普通高中的逐步萎縮乃至完全消失,出現了文化課教師剩余,而專業課教師缺乏的現象。那么,國內很多這樣的學校會面臨同樣的問題。目前,我校專業課教師所占比例為48%,而“雙師型”教師占專業課教師的比例為30%,與教育部提出的到2010年中職學校的“雙師型”教師比例要達到60%的目標有較大的距離。
我校根據本校實際情況,對非本數控專業教師是這樣安排的。在進行數控實習前,為提高教師的實踐水平和教學能力,制訂了如下計劃。①結合本校師資的實際情況,鼓勵并支持文化課教師向專業課教師轉型。利用“結對子”形式,由本專業學科帶頭人、骨干教師帶非本專業教師(如機電技術、數學、計算機等專業)進行為期四周的《數控銑工加工》實訓,輔助專業教師教學。教師轉型成功后,學校組織這些老師參加國家、省級的數控培訓班,提高這些轉型成功教師的理論和實踐操作水平。②從普通銑床實習指導教師中,選取具有一定文化功底和理論知識水平的教師,參與數控加工技術有關知識的培訓。③要求教師積極參與實踐,要求學生完成的課題,教師必須先完成,同時創造條件,鼓勵教師參加各類技能競賽,以賽促練,以交流促進教師職業技能水平的提高。
二、提高《數控銑工實訓》教學質量之二是對學生進行過關激勵法和互助式教學法
俗話說:萬事開頭難。在數控銑工教學中,很多時候一些老師覺得很簡單的零件編程,不少學生還是感到摸不著頭腦,找不到竅門。數控學習的特點可以說是一通百通,因此,突破入門關就顯得十分迫切和重要。數控加工技術是在傳統機械加工技術基礎上發展起來的,在數控銑工實訓之前,學生已學習了機械制圖、數學、車工工藝學、銑工工藝學、數控銑編程、CAXA制造工程等理論知識的學習,并進行了普通銑工的實習。對零件圖的解讀、坐標系的建立、坐標點的解算等均有所掌握,特別對零件的加工工藝路線、工作臺移動方向等都有了感性認識。但我們的生源層次參差不齊,學生文化基礎較差,如何使我們的學生從“樂學”,然后達到“會學”?
在學習他人成功經驗的基礎上,我歸納總結了以下兩種提高實訓教學質量的方法。
(1)過關激勵法。學生已有知識:經過各種造型的單項訓練和組合訓練,具備一定的造型能力,初步掌握各種曲面加工刀具選擇和切削路徑設計方法。(現以實例說明)
教學計劃如下所示。實訓項目:數控銑工加工;實訓周數:4周。實訓班級:二年級數控專業1班,人數40人。CAD/CAM:實訓室一間。設備:廣州數控銑床10臺。實訓教師:本人、轉型成功A老師、轉型成功B老師。實訓內容:A、B、C、D、E、F(圖略)。時間及任務安排:第一周完成A、B兩圖的手工編程及加工,第二周完成C、D兩圖的自動編程及加工,第三周完成E、F兩圖自動編程及加工,第四周學生自由發揮空間想象力。
①過關要求。A. 利用CAXA制造工程師軟件進行三維造型:實體或曲面均可,但尺寸必須符合實物要求,形狀完整,造型方法恰當。B. 加工工藝:加工方法運用得當,刀具類型和大小適合零件結構特點和尺寸大小,加工參數選擇合理。
②過關教學過程。A. 本人最初在CAD/CAM實訓室負責幫學生復習手工編程,學生將第一關(A圖)編好程序后在仿真軟件進行仿真,過關經檢查后到機床上機加工;沒有過關的繼續在CAD/CAM實訓室進行編程。如第一關過了,即可進行第二關(B圖),用軟件造型編程加工。如此類推下去。B. 將學生分為每4人一組,布置任務,明確要求。C. 測繪和造型(一般需半天)要求每位學生都對實物進行測量,分析零件結構,小組討論畫出草圖, 每位學生獨立嘗試各種造型方法,再通過討論找到最佳的解決途徑(必要的時候由轉型成功A教師進行適當提示和啟發)。D . 在機床實際加工過程中,每位學生獨立將程序傳入數控銑床,進行機床檢查和調試、刀具準備、毛坯裝夾、對刀、粗加工、半精加工和精加工,直至全部完成。本人負責過第三、四、五、六關學生的實訓指導,轉型成功A教師負責在CAD/CAM實訓室指導學生造型與編程,轉型成功B教師負責指導過第一、二關的學生實訓指導。對學得較好的同學,教師可鼓勵他們用不同的工藝路線,不同的加工方法進行編程,并引導他們分析比較最佳編程方案,通過練習養成他們多角度、全方位思考問題的習慣,精益求精地學習,使有才能的學生得到充分發展。
③過關獎勵。過了第六關,獎勵一個紀念品(F圖),實訓成績95分;過了第五關,獎勵一個紀念品(E圖),實訓成績85分;過了第四關,獎勵一個紀念品(D圖),實訓成績75分。通過層層過關,學生不但提高了實際操作能力,掌握了編程的要領,并且在學習的過程中享受到成功的快樂,學生從“老師要求學”變成“我想要學”。
(2)互助式教學法。學生通過自己的努力和教師的輔助過關了,但老師與學生之間還是有代溝,在溝通上還不能滿足學生在學習上的需求,特別是性格內向的同學。針對這一情況,我在過關激勵教學法的基礎上增加了互助式教學法。①當過了第三關的同學輔導一個過第一關同學成功過關后,在平時成績加5分。②當過了第四關的同學輔導一個過第二關同學成功過關后,在平時成績加8分。③當過了第五關的同學輔導一個過第三關同學成功過關后,在平時成績加10分,依此類推。通過三周實訓后,全班40人,有10人能通過六關,16人能過五關,35人能過四關。到了第四周,在老師的協助下,通過自己的努力,有的同學加工出“劍”“斧頭”“洗發水瓶”等這些與生活用品相關的作品。在整個學習過程中,學生之間形成了一種你追我趕、互不服輸的學習氣氛。大家在學習過程中,認真思考,勤于提問,互相幫助,每個人的綜合素質都得到了一定程度的提高?;ブ浇虒W法,使得學生在輔導另一個同學過關的同時,也達到了鞏固自己所學知識的目的。這樣,不但減少了學困生的數量,同時也培養了一批尖子生,真是一舉多得。
數控編程的入門知識范文6
關鍵詞:課程改革;數控車;一體化教學
【中圖分類號】 G718 【文獻標識碼】 B 【文章編號】 1671-1297(2012)07-0197-01
一 一體化教學是“動腦”與“動手”相結合的教學模式
一體化教學是使學生實現動腦與動手過程的結合,提高學生學習興趣激發創造性思維的一種手段。傳統的教學,理論知識和實踐操作分開進行,理論知識要求學生課上仔細聽講,認真聽講理解教師所講的知識,想象教師所描述的一部分操作,意識里形成一種主觀的未知正確與否的概念或操作。實踐教學要求學生掌握生產實踐操作,教師只是講解操作方法操作技巧,客觀上糾正了學生在理論課上想象形成的一部分錯誤概念、操作。這樣在理論和實現教學之間就出現了為什么實踐中要這樣操作,有什么理論依據,如何把理論和實踐結合在一起,實現理論指導實踐,實踐驗證理論等問題。
二 數控車床實訓一體化的教學計劃
數控車床一體化實訓訓練,時間約10-15周左右。在具體教學實施過程中,將實訓階段分為三個階段:①初期按課表授課。主要是入門任務,使學生逐步熟悉實習的各個子項目內容,為主動學習和自我學習打下必備知識基礎。②中期授課內容適當靈活把握。當實訓進行到一定階段后,為體現以學生為本的思想,讓所有學生都有實訓工位,各取所需,調動學生學習的主觀能動性,教學上逐步打破原有課表的約束,根據學生整體接受情況,對各子項目的授課時間進行靈活把握,使編程、仿真、上機操作等訓練內容保持同步、相互協調。③實訓后期授課內容更加靈活。教師授課主要以布置子項目中課題和檢查、督促、輔導作為主要工作內容,學生根據個人的實際接受情況分別安排時間完成編程、仿真、上機操作等課題內容,充分體現以學生為主體的思想,使學生、教師和教學設備三者之間能做到有機互動,一方面增強學生的主動學習意識,學會安排時間、學會學習、學會解決問題、學會同學之間的協調合作,另一方面教師可以有更多時間對不同學生進行個別輔導,因材施教。
三 一體化教學在中職學校的實施
1.教學實習一體化場地建設
一體化教學要有與專業和規模相適應的硬件設備和學習環境。由于一體化教學方法強調空間和時間的統一,即在同一場地、同一時間完成教學的多種任務。所以,要實施一體化教學,就必須具有既能滿足理論教學,又能滿足實習教學的“一體化”場所。這就要求實習車間要有足夠的工位,必需的教學環境,如黑板甚至是多媒體教學設備。不同的專業、不同的課程要具有不同的設備和環境。一體化實習車間為教學師生雙方邊教、邊學、邊做、理論與實踐交替進行提供了保障,在教學中不存在沒有理論的實踐,也不存在沒有實踐的理論,真正實現了空間和時間的統一,保證了一體化教學的順利實施。
2.理論與實習一體化教師培養(雙師型教師或一體化教師團隊)
建設一支既能勝任理論教學又能指導實習操作的“雙師型”師資隊伍是落實理實一體化教學理念的關鍵。一體化教學,不僅要求教師具有較扎實的專業理論功底,還要具有較熟練的實踐技能,更要有理實結合的教材分析及過程組合的能力。
3.合理安排教學計劃,提高一體化車間的使用率。每個一體化車間要安排專人管理,責任到人,嚴格執行一體化車間的規章管理制度。對一體化車間要及時維修,保證一體化設備處于完好待用狀態。一體化車間管理員不僅要會使用和保養儀器設備,而且能及時修復儀器設備的一般故障。要充分發揮專業維修人員的維修作用,定期對部分較精密復雜的儀器設備進行檢查或修復故障。經常保持儀器設備的完好狀態,保證一體化車間的正常運行。
四 數控車床實訓一體化教學的經驗
數控車床實訓一體化教學體現了課改精神,理論與實踐教學一體化,學生想學、樂學,設備利用率高,教學效果好。一體化教學的理論課程與實踐課程結合緊密,體現了教學內容和方法的適用性、針對性、先進性,調動了學生學習的內因,學生想學。由于采用綜合模塊化的教學課題,學生有充分的學習自由度,真正體現了以學生為主體的教學原則,調動學生的學習積極性,學生樂學。在一體化教學中,無論是課題準備還是教學過程,采用面向對象的教學方式,體現分層次教學精神,學生能學會。實訓中后期,各項目課程的教學課題互相關聯,學生間可自行調節機床、微機等設備的使用時間,充分利用設備,提高實訓設備的利用率。當不同項目課程由不同教師教學時,要求教師備課要相互協調,以保證課題間的關聯和同步。各項目課程需要編寫與實訓設備配套的校本教材,教學內容才能更有針對性和適用性,最大限度地提高一體化教學的效率和效果。
中等職業學校的課程改革和職業技能實訓一體化教學是教學改革的大勢所趨,是構建職業教育新課程體系的必由之路,是中等職業教育向社會輸送高質量技能型人才的根本手段。數控車床實訓一體化教學的構想和實踐,為其他職業技能訓練開展一體化教學積累了經驗,也為數控加工專業的全面課程改革打下了基礎。
參考文獻
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