前言：中文期刊網精心挑選了車間能源管理辦法范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
車間能源管理辦法范文1
關鍵詞：電能；企業；合理利用；科學管理；技術改造
一、引言
目前我國能源緊張，主要表現為電力供應緊張，由于供電不足，致使我國的工業生產能力得不到應有的發揮。
從我國電能消耗的情況來看，70%以上消耗在工業部門，所以工廠的電能節約特別值得重視。節約電能，不只是減少工廠的電費開支，降低工業產品的生產成本，可以為工廠積累更多的資金，更重要的是由于電能能創造比它本身價值高幾十倍甚至上百倍的工業產值，因此多節約1度的電能，就能為國家多創造若干財富，有力地促進國民經濟的發展。由此可見，如何合理有效地節約使用電能資源成為擺在我們面前的現實問題。
要搞好工廠的電能節約工作，必須大力提高工廠供用電水平，這就需要從工廠供用電系統的技術改造和科學管理兩方面采取措施。
二、搞好工廠供用電系統的技術改造
2.1 合理選擇變壓器
電力變壓器在工廠企業中是必不可少的重要電氣設備，由于它的容量大，而且成年累月地連續運行，所以變壓器中電能的損耗還是相當可觀的。為了減少其損耗可以從三方面進行。①要選擇新型的節能變壓器。②選擇各種損耗小的變壓器。例如現在廣泛使用的SL7、S9、S11等低損耗節能變壓器。③根據負載變動，嚴格控制投入運行的變壓器臺數，充分注意到最高效率的負載率。因為變壓器的效率在一定程度上決定于負荷的大小，當變壓器的負載在其額定負載的70%～80%時，一般為75%左右，變壓器銅損和鐵損近似相等：pfe =pcu，此時變壓器損耗最小，效率最高，變壓器帶負荷最高不超過80%，最低不低于30%，超過這兩個限額都應換掉，當然更不能空載運行。如果空載則應退出電網停止運行。
2.2合理選擇電動機
交流電動機是工廠企業消耗電能最多的用電設備，可以從以下幾方面進行。①合理選擇電動機容量。電動機在運行中帶滿負荷時效率最高，同時功率因數也相應較高，所以要使電動機盡量在滿載下運行。電動機最低負載不得低于40%，否則應換掉。要消除“大馬拉小車”現象，當電動機出現空載運行時，應安裝自動停車裝置。②必要時應采取降壓運行，改變感應電動機繞組的接線（如由聯接改為Y聯接）。③在條件允許時，用同等容量的同步電動機替代感應電動機。
2.3 改造現有配電系統，合理選擇導線，降低線損
對現有不合理的配電系統進行技術改造，能有效地降低線路損耗，節約電能。例如將迂回配電的線路，改為直配線路；或將絕緣破損、漏電較大的導線予以換新；或在技術經濟指標合理的條件下將配電系統升壓運行。
同時，還應該合理選擇導線截面。導線截面選擇，應該符合投資少、運行經濟及技術合理的原則。導線截面積過大，會增加有色金屬消耗量，顯著增加線路建設費用；而導線截面積過小，會造成過大的線路電壓損耗和電能損耗，使負荷側電壓過低，從而會影響線路運行經濟性。通常采用允許電壓損耗法進行導線截面選擇。
2.4 利用先進技術，加大技改投入
對于建廠時間比較早的工礦企業，有許多舊型號設備，低性能高能耗。為此，必須利用國內外先進新技術積極投入技改，逐步淘汰老型號、高能耗設備。以高效率的電氣設備取代低效率的電氣設備，這是節電節能的一項基本措施，其經濟效益十分明顯。以電力變壓器為例，采用冷軋硅鋼片的新型低損耗變壓器，其空載損耗比采用熱軋硅鋼片的老型號變壓器要低一倍左右，而現在有許多老廠中仍是采用老型號的變壓器，有待改換。又如電動機，新的Y系列電動機與老型號的J O 2系列電動機相比，效率又提高了0.413%。再如采用變頻調速替代原有的機械調速，這樣既節能，又減少維修量，還能提高電網功率因數，改善電壓質量。由此可見，利用技術改造來節約電能，大有可為。
2.5安裝補償電容器，提高功率因素，降低損耗
由于工廠中使用大量電器都是感性負載。因此需要大量的無功功率，這是功率因數偏低的主要原因。功率因素偏低將使發、供、配電設備的容量利用能力受到限制，還將使線路損耗增加，因而應設法提高功率因數。我國電力工業部于1996年制訂的《供電營業規則》規定：用戶在當地供電企業規定的電網高峰負荷時的功率因數應達到下列規定：100kv.A及以上高壓供電的用戶功率因數為0.90以上，其他電力用戶和大、中型電力排灌站、躉購轉售電企業，功率因數為0.85以上。并規定，凡功率因數未達到上述規定的，應采取補償措施。這除了供電部門采取一定經濟手法加以限制之外，還可采用自然調整法和安裝補償電容器。
2.6加強照明管理，節約非生產用電
在工廠企業中照明占整個用電量的10%～20%，因此節約照明用電也是不可忽視的一個方面。首先要加強管理，除此之外可從以下幾方面考慮：①采用高效光源。②合理選擇和布置燈具。③穩定電壓。④采用節電的照明控制電路。⑤充分利用環境的反射光及做好照明系統的定期維護和清潔工作。
三、加強工廠供用電系統的科學管理
3.1 加強能源管理，建立和健全管理機構和制度
依據國家經濟貿易委員會，國家發展計劃委員會頒發的《節約用電管理辦法》第九條：用電負荷在500千瓦及以上或年用電量在300萬千瓦時及以上的用戶應當按照《企業設備電能平衡通則》（GB/T3484 ）規定，委托具有檢驗測試技術條件的單位每二至四年進行一次電平衡測試，并據此制定
切實可行的節約用電措施。第十條用電負荷在1000千瓦及以上的用戶，應當遵守《評價企業合理用電技術導則》（GB/I'3485 ）和《產品電耗定額和管理導則》（GB/I'5623 ）的規定。不符合節約用電標準、規程的，應當及時改正。
對于工廠的各種能源（包括電能），要進行統一管理。工廠不僅要建立一個精干的能源管理機構，形成一個完整的管理體系，而且要建立一套科學的能源管理制度。能源管理的基礎是能耗定額管理。不少工廠的實踐說明，實行能耗的定額管理和相應的獎懲制度，對開展工廠節電節能工作有巨大的推動作用。
3.2提高能源利用率
實行計劃用電，是緩解我國當前能源緊張狀況的必要措施，實行計劃用電，要采取必要的限電措施，各級都要加強用電管理，并通過計量，嚴格考核，加強管理，防止浪費。對于變壓器，可以考慮換以較小容量的變壓器。如果運行條件許可，兩臺并列運行的變壓器，可以考慮在低負荷時切除一臺。同樣地對負荷率長期偏低的電動機，也可以考慮換以較小容量的電動機。這樣處理，都可以減少電能損耗，達到節電的目的。
3.3 加強運行維護，提高設備的檢修質量
節電工作，與供用電系統的運行維護和用電設備檢修質量有著密切的關系。如檢修電動機時要保證質量，重繞的繞組匝數、導線截面都不應該改變；氣隙要均勻；軸承磨損嚴重的應更換軸承，以減少轉子的轉動摩擦，這些都能減少電能的損耗。又如定期檢修電力變壓器，及時排除可能導致鐵芯過熱的故障因素，就能降低鐵損，節約電能。再如將接頭接觸不良，嚴重發熱的導線或嚴重漏電的導線檢修好了，這不僅保證了安全供電，而且電能損耗也得以減少。所以，要切實作好工廠的節電節能工作，單靠少數節能管理人員或電工作員是不行的，一定要動員全廠職工重視才行.只有人人重視節能，時時注意節能，處處作到節能，在全廠上下形成一種節電節能的新風尚，才能真正開創工廠節電節能的新局面。
3.4實行負荷調整，“削峰填谷”，降低電價，提高供電能力
所謂負荷調整，就是根據供電系統的電能供應情況及各類用戶不同的用電規律，合理地、有計劃地安排和組織各類用戶的用電時間，以降低負荷高峰，填補負荷的低谷（即所謂“削峰填谷”），充分發揮變電設備的能力，提高系統的供電能力，以滿足電力負荷日益增長的需要。工廠企業電網用電量呈現出的高峰期和低谷期，一般是8時至22時為高峰期；22時至次日早上8時為低谷電期。供電系統為了平衡電網峰谷用電差距，鼓勵用電單位多用谷電，實行峰谷電差價計量電費。具體措施可以有：①錯開各車間的上下班時間、進餐時間等，使各車間的高峰負荷分散，從而降低工廠總的負荷高峰；②調整廠內大容量設備的用電時間，使之避開高峰負荷時間用電；③調整各車間的生產班次和工作時間，實行高峰讓電等等。因此，合理調整峰谷用電使用時間，能提高變壓器的負荷系數和功率因素，減少電能損耗，提高電網的電壓質量，也能降低工礦企業的平均電價，降低產品成本。所以調整負荷，“削峰填谷”，不僅提高了供電能力，而且也是節約電能的一項有效措施.
四、結束語
由此可見，如何合理有效地節約使用電能資源成為擺在我們面前的現實問題。若能認真貫徹上述幾個方面的措施，則可達到合理利用并節約電能的目的。隨著市場競爭的日益激烈，工礦企業為了能在市場上站穩腳跟，一改過去要我降耗節能，變成我要降耗節能.
參考文獻：
[1]蒲如蘭. 照明系統電能的合理利用與節約[J]. 福建電力與電工，1999，（3）
[2]陳惠彬.淺談工廠的電能節約[J].科技咨詢，2008，（8）
[3]許太旭，王世榮，張賢哲，張華龍. 工礦企業降耗節能的有效措施[J]. 延邊大學農學學報，2001，（9）
車間能源管理辦法范文2
關鍵詞：能源；節約能源；合理利用能源；能源管理；能源計量
前言
過去20年，我國實現了開發與節約并舉的節能目標，GDP翻二番，而能源消費僅翻一番。
在全面建設小康社會的過程中，中國在能源領域面臨的一系列挑戰：
（1）過度依賴化石燃料，對資源的可持續供應造成壓力。2000年我國人均石油開采儲量只有2.6噸，人均天然氣可采儲量1074立方米，人均煤炭可采儲量90噸，分別為世界平均值的11.1%、4.3%、55.4%。
（2）經濟社會發展對能源的依賴度仍然較大，提高能源效率雖然還有較大潛力，據分析到2020年存在少用8億噸標準煤的可能，但其艱巨性要遠大于前20年。
（3）可持續發展面臨較大壓力，尤其是如何滿足小康社會對環境的要求面臨著巨大挑戰，中國并沒有擺脫先污染后治理的老路。
基于上述原因，在現階段的工程設計中對于節約能源方面的要求日益精細，尤其是在項目的立項和方案審查階段，所提交的文件中必需包含節能專篇，在某些地區還必需要求提供單獨成冊的《能源報告》。《能源報告》的編寫方式及深度要求與“節能專篇”有很大的區別，筆者以“天津雷沃動力有限公司產品技術升級及擴能技改項目”為例，簡述《能源報告》的編寫深度及應包含的內容，以共動力領域內的設計者共同探討，因為在此之前，我們還沒有編制《能源報告》的先例。
1 設計概述
能源是指煤炭、原油、天然氣、電力、焦炭、煤氣、熱力、成品油、液化石油氣、生物質能和其他直接或者通過加工、轉換而取得的各種有用能資源。
節能是指加強用能管理，采取技術上可行、經濟上合理以及環境和社會可以承受的措施，減少從能源生產到消費各個環節中的損失和浪費，更加有效、合理地利用能源。節能是國家發展經濟的一項長遠戰略方針。各級人民政府應當加強節能工作，合理調整產業結構、企業結構、產品結構和能源消費結構，推進節能技術進步，降低單位產值能耗和單位產品能耗，改善能源的開發、加工轉換、輸送和供應，逐步提高能源利用效率，促進國民經濟向節能型發展。
為全面貫徹和落實科學發展觀，推進全社會節約能源，提高能源利用效率和經濟效益，保護環境，保障國民經濟健康有序發展，加強工業類固定資產投資項目用能管理，推進節能減排工作的實施，根據《國務院關于加強節能工作的決定》（國發〔2006〕28號）、國家發展改革委《關于加強固定資產投資項目節能評估和審查工作的通知》（發改投資[2006]2787號）的規定，國家發展改革委審批、核準和報請國務院審批、核準的固定資產投資項目，可行性研究報告或項目申請報告必須包括節能分析篇（章）；固定資產投資項目應于審批、核準或者備案之前編制節能分析專章或能源報告。
本《能源報告》的編制目的在于指導和規范節能分析，為有效組織和實施節能評估和審查工作提供更加充分的依據。
2 設計依據
2.1《中華人民共和國節約能源法》（2008年6月1日起施行）
2.2《中華人民共和國可再生能源法》（2006年1月1日起施行）
2.3《機械行業節能設計規范》JBJ14-2004
2.4《重點用能單位節能管理辦法》（原國家經貿委第7號令）
2.5《用能單位能源計量器具配備和管理通則》GB17167-2006
2.6《工業企業能源管理導則》GB/T15587-1995
2.7《綜合能耗計算通則》GB 2589-90
2.8中華人民共和國國家標準《節能監測技術通則》GB15316-94
2.9 本項目相關專業提供的節約與合理利用能源設計資料。
3 項目概況
本節就項目的所在地、項目的規模、產品及生產綱領、工廠組成等內容進行介紹。
3.1公司簡介
天津雷沃動力有限公司（簡稱雷沃動力）是一家集發動機研發、制造、銷售為一體的先進技術型企業。公司位于天津市北辰區，占地面積10萬多平方米，建筑面積7萬多平方米，擁有從英、美、德、法等國家購入的7條現代化生產線，具有年生產6萬臺發動機的能力。雷沃動力是在原中英合資的珀金斯動力（天津）有限公司的基礎上，為適應動力產品國際化發展趨勢、建立自主品牌、引入新的戰略合作伙伴、擴大資產規模、提升生產能力、升級產品技術后建立的現代化企業。
雷沃動力在消化和吸收原英國珀金斯技術的基礎上，針對全球動力領域的需求，公司與世界頂級技術咨詢公司及國內著名科研院所合作，設計開發了具有歐洲血統和現代先進技術、排放標準達到了歐Ⅲ乃至歐Ⅴ的經典動力產品。目前公司主要產品有雷沃飛馳、雷沃1000兩大系列，共計100多個品種，300多種型號，產品功率范圍42kW～170kW，廣泛適用與汽車、船舶、工程機械、發電設備、農業裝備等領域。
雷沃動力致力于品質不斷提升、技術不斷創新、滿足客戶現實和潛在需求，產品范圍將逐漸擴展至涵蓋柴油、汽油、代用燃料等發動機，排量2L～12L，功率范圍30kW～350kW，規劃2015年產能達到30萬臺。
本次規劃設計內容是雷沃動力在天津市北辰科技園區內新征土地，投資建設新發動機工廠，用于生產升級后的產品。
3.2項目產品
項目產品是在現有產品基礎上開發的升級產品，可以滿足國3、國4排放標準。有標準型和加強型兩種，每種產品包括4缸、6缸兩個系列。
3.3 生產綱領
項目分兩期建設，綱領如下：
-期年產10萬臺發動機、二期增加10萬臺產能。
全年工作251天，每天2班，每班8小時；設備年時基數3810小時，工人年時基數1820小時。
3.4 工廠組成及任務
4能源供應設計狀況
本節主要闡述擬建項目所在地的能源供應狀況，分析能否滿足擬建項目建設及運營的需要。
本項目所使用的能源有：一次能源―天然氣；二次能源―電、市政熱水、柴油；耗能工質―自來水、壓縮空氣、循環水，按其所耗電能折標。
北辰科技園區已配套有市政給排水管網，生活、生產、消防用水采用城市自來水，直接由市政供水管網供給。待市政可提供回用水供水條件時，廠區綠化道路澆灑用水、衛生器具沖洗用水等用水，采用市政回用水供水管網供給。生活、生產供水和消火栓供水分為兩個系統。廠區內建生產和生活給水管網系統、復用水供水管網、室內消火栓給水管網系統、自動噴水給水管網系統。
右表為水量設計數據，其中總用水量包含有消耗水量和循環水量。從市政自來水接入2個DN200給水進口。北辰科技園區管委會建設部在高新大道和七緯路市政管道建設將會滿足本項目用水的要求。
本項目使用的柴油外購。
柴油耗量1450kg/h（一期：650kg/h，二期：800kg/h），柴油密度840kg/m3。柴油油罐設置2臺，單臺容積V=50m3，充裝系數0.85，兩班工作制，單班8小時生產。柴油儲存量使用天數為3天。供油站建在廠區靠近負荷中心的地方。
選用額定產氣量為31.1m3/min的兩級壓縮水冷螺桿式空壓機5臺，一期3臺（2用1備），二期2臺。能夠滿足工藝設備對壓縮空氣的需求。
本項目使用的循環水為自產。本次設計除空調循環水系統設備自帶外，另設3個循環水系統，分別是裝配車間試驗用循環水系統、技術中心試驗用循環水系統、空壓站空壓機干燥機冷卻循環水系統。每個系統均采用開式循環系統，濕球溫度按27℃計，設計循環水量一期為539.3m3/h， 二期新增718.9m3/h。站房土建一次完成，設備分期實施。
5能源消耗狀況
本節主要闡述擬建項目所涉及到的能源消耗狀況，主要依據是項目的規模及各個生產環節所需能源的數量。
能源消耗分類：
（1）直接消耗：為了生產某種產品而直接消耗的能源，或稱主要生產消耗。是企業的生產設備直接使用這些能源或能源實物才能產出產品或完成產品生產過程中的某工藝程序。
（2）輔助能耗：為主要生產提供生產條件的能源消耗，而這些條件又必不可少。使用這些能源的絕大部分是企業的輔助生產設備。
（3）附屬生產能耗：為直接生產提供輔助條件的部門的能源消耗，如機修車間、運輸、化驗等部門消耗的能源。
5.1 能耗計算方法依據
5.1.1 GB2589-90《綜合能耗計算通則》
《通則》規定：實際消耗的各種能源是指：一次能源、二次能源和生產使用的耗能工質所消耗的能源。企業綜合能耗等于企業消耗的各種能源實物量與該種能源的等價值的乘積之總和。
5.1.2.國家統計局規定
企業購入能源實際消耗量即企業能耗，是指實際消耗的各種一次能源和二次能源。綜合能耗計算按國家統計局公布的當量或等價折標煤系數折算。本項目綜合能耗按照等價折標煤系數計算。
5.2 主要能源和耗能工質的品種及年需要量
為避免能耗計算和匯總過程中發生重復計算或遺漏，計算綜合能耗時，視項目為一個體系，計算的主要能源和耗能工質年需求量包括工藝和站房用能源，不包括本廠自產的能源和耗能工質（其后能耗指標計算相同），即下表（2）中用粗斜體下劃線表示的數據。另外按規定油、液壓油、變壓器油、乳化液、稀有氣體、化學品和木材等不計入能源消耗。
本次設計中所耗外購能源有電能、自來水、市政熱水、天然氣、柴油等，自產的耗能工質有壓縮空氣。天然氣：用于設備熱源；電能：電動機械動力、加熱熱源及照明等；水：用于生產、生活和消防；壓縮空氣：用于夾具、氣動機械、氣動泵等；市政熱水：采暖；柴油：發動機加注。
能源、耗能工質的品種和年總實物能耗及折合標煤計算見表（1）、表（2）、表（3）。
年綜合能源消費總量在1萬噸標準煤以上的用能單位為重點用能單位。重點用能單位應當按照國家有關規定定期報送能源利用狀況報告。
本項目一期綜合能耗約為2.69萬噸標準煤，屬重點用能單位。
5.3能源消耗指標分析
能耗技術經濟指標，是工程項目（或方案）確立、分析和全面考察、評價的數據基礎；是效益論證、擇優的依據；也是工程項目（或方案）用能是否合理及節能設計優劣的重要指標之一。
在機械工廠節能設計中常用的能耗技術經濟指標包括有：總實物能耗和總綜合能耗；單位產量實物能耗和綜合能耗；單位產值實物能耗和綜合能耗等。本次設計通過外購能源費用估計，計算出單位產品的平均費用及單產能耗。外購能源費用估算見表（4），單位產品的平均費用及單產能耗見表（5）。
現按照年生產規模為20萬臺發動機計算單位產品的平均費用及單產能耗，見表（5）。
本項目產品屬于內燃機，工藝設計單位產品能耗為134.56kg標煤/臺，上述表中數據列舉的是產品中某一階段或某一工種的能耗限額，其單位是kg標煤/噸或kg標煤/m2，因此與整體裝配發動機能耗無法比較，若生產綱領中標示產品的計量單位為t（如某些鑄造項目）可以進行比較。
從外購能源消耗比例可以看出該項目能源消耗最大的是電能占總能源消耗的50.95%。其次是柴油占總能源消耗的44.35%。從能源消耗比例中我們可以得出設計中選用電節能產品、優化供配電系統及采用高效率的柴油使用方式對項目節能降耗具有重要意義。
6節能措施
本節是《能源報告》中的重點章節，詳細闡述了設計中采取的節能方法，對一些項目有借鑒意義，當然不同的項目有不同的工廠組成，節能的措施也會不同。
6.1 設計原則
6.1.1 合理選擇和利用能源原則
采用的能源種類、品位與質量、耗量，必須符合國家、地區、行業頒布的能源政策、法規、通則、規范及標準。
因地制宜立足本地區選擇能源品種，有條件可利用時，則充分利用社會集中供能，盡可能減少自產能源的種類和數量。
6.1.2 能源綜合利用的原則
6.1.3 堅持專業化協作的原則
6.1.4 工藝設計及設備選用先進合理的原則，新增設備優先選用國家推薦的節能產品，嚴禁采用國家規定的淘汰產品。
6.2 節約及合理利用能源的主要措施
6.2.1選用節能高效設備
能源的轉換和終端利用，都是通過一定的設備或裝置實現的，因此能量利用的有效水平，在很大程度上取決于能源流程中每個生產環節所使用的設備性能和質量。在設計中選用節能設備是實現節約能源及合理利用能源的主要措施之一。
6.2.2 改進生產工藝和操作實現節能
設計時對以上兩點的考慮，實現節能。例如：
機加工車間（包括機修車間）節能措施：
（1）工藝上采用工序集中，可以減少零件的裝卸和搬運次數，從而減少裝卸和搬運的能耗。
（2）機修車間采用“成組技術”加工，提高設備利用率，減少設備的采用數量及其相應的輔助設施，減少投資，使機床選型合理，有利于避免大機床加工小零件，減少搬運，因而減少搬運能耗；減少工裝系數，從而減少工裝制造能耗并節約鋼材。
（3）采用精車或精銑代替磨削，節能效果顯著。
（4）采用多刀多刃切削、強力切削、高速切削，可以提高工效，縮短加工時間，從而減少機床的固定損耗。
（5）專用刀具由刀具專業廠供應，有利于提高專業化生產的程度，提高生產設備利用率和負荷率，減少單位產品能耗。
（6）采用先進高效的加工設備，既能減少工件的加工時間，從而減少加工設備的固定能耗，又可減少工件的裝夾和搬運次數。因而減少裝夾和搬運能耗。
（7）采用不重磨刀具、超硬質合金刀具等先進的切削刀具，可以減少換刀次數、機床停車或者啟動次數，從而減少停車和啟動能耗。
（8）采用先進的測量方法可以減少停車次數，因而減少機床啟動和停車時的能耗以及機床空載能耗。
（9）提高設備負荷率，既可減少工藝投資，又可提高設備的更新率，有助于提前更換一代比一代更加先進、節能的新設備。
（10）大件加工的生產設備集中布置，可以縮短大件的搬運路線，因而能減少搬運能耗。
涂裝車間節能措施：
（1）全部烘干爐兩端設風幕及排煙罩，大大減少了熱量外溢，節省了加熱能耗。
（2）加熱設備外設保溫層，減少了熱損失。
（3）所有電機和電氣元件選用了節能型產品。
裝配車間節能措施：
（1）新增設備選用國家推薦的節能產品和技術先進產品。
（2）非標設備采用優化設計，提高傳動效率，降低能耗。
（3）柴油油通過管道從供油站送至各個加注工位，采用恒壓、變量輸送的方式，可節省10%的油量，供油站的油泵能對加油機開、停引起的管道壓力變化自動調整工作狀態，避免加注損失。
給排水節能措施：
（1）所有車間進口處均設水表計量。
（2）冷卻循環水選用低噪聲冷卻塔，屬國家推薦的節能產品。
（3）沖廁水、綠化澆灑采用處理后的工業、生活污水。
（4）提高自來水的重復利用，給水重復利用率為94%以上。
暖通節能措施：
本項目最大能耗主要是制冷機運行的能耗，水泵運行能耗，風機運行能耗等。主要采取的節能措施如下：
（1）根據空調車間較為分散的特點，本項目采用能效比及NPLV值都較高的一體化冷水機組， 機組就近布置于空調建筑附近，減小了冷媒輸送能耗及冷量損失。根據機加工車間為凈空高，面積大的高大空調廠房的特點，對其采取分層空調的方式，可比全面空調節能35%。同時空調車間在過渡季均可進行全新風運行，節約大量能耗。
（2）根據風機的所需動力消耗正比于全壓、風量，反比于全壓效率。故在設計中對焊裝部位污染源盡可能的采取良好的密封，在不影響工藝設備運行的情況下優化排風罩，以減少風量，降低風機能耗。設計中采用能處理高濃度焊煙的新型高效筒式除塵器，系統僅用一級過濾就可達到排放標準，降低了系統阻力，減少了漏風量，降低風機能耗。發動機試驗臺架在冬季工作時，送風與排風混合，充分利用了排風的熱量，節約能源。
（3）制冷系統冷凍水管道采用難燃的B1級橡塑保溫材料，保溫層厚度按照98R419《管道及設備保冷》確定。
（4）制冷系統可根據負荷變化自動調節運行，以降低能耗。通風空調設備均采用合理用能的先進設備。
動力節能措施：
（1）壓縮空氣系統
a全面分析用戶對壓縮空氣的壓力、質量等級的不同要求，還有用戶的壓縮空氣需要的時間特性。
車間能源管理辦法范文3
關鍵字 公路 施工 現場管理 制度 原則 措施
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
一、路橋施工現場質量管理內涵
現場有廣義和狹義兩種。廣義上，凡是企業用來從事生產經營的場所，都稱之為現場。如廠區、車間、倉庫、運輸線路、辦公室以及營銷場所等。狹義上，企業內部直接從事基本或輔助生產過程組織的結果，是生產系統布置的具體體現，是企業實現生產經營目標的基本要素之一。狹義上的現場也就是一般大家默認的?，F場管理就是對廣義和狹義的現場管理總稱。現場的安全管理、物料管理、計劃管理、設備管理、工具管理、人員管理、排產管理、5S管理等。
公路施工中現場管理的制度
1、質量管理
關于公路施工中的現場管理，應做好以下幾方面：一，各部門應嚴格執行《程序文件》中關于“各級各類人員的質量職責”的規定，履行自己的職責、協調工作。二，對關鍵過程按《程序文件》的規定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩定的受控狀態。三，認真執行“三檢”制度，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。四，車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半品不轉序。 五，嚴格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
2、設備管理
公路施工中的設備管理包括以下幾方面：1.公路設備指定專人管理。2.嚴格執行承建方和施工方對于施工的的要求和標準，認真執行設備保養制度，嚴格遵守操作規程。3.做到設備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養，每天上班后檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標準、并按圖表注油，油質合格，待檢查無問題方可正式工作。4.是對公路施工的設備臺帳卡片、交接班記錄、運轉記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。5.實行重點設備憑證上崗操作，做到證機相符。6.嚴格設備事故報告制度，一般事故3天內 , 重大事故 24 小時內報設備主管或主管領導。
3、工具管理
公路施工中各種使用工具非常多，要由專門的管理人員配合各部門管理這些工具，首先是各種工具量具刃具應按規定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。其次對精密、貴重工、量具應嚴格按規定保管和使用。再者是嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。最后就是車間不得使用不合格的或已損壞的工、量、刃具。
4、安全管理
公路施工是相對來說較為大的工程和項目，所以在工程的施工中要做到，一、嚴格執行各項安全操作規程。二、經常開展安全活動，開好班前會，不定期進行認真整改、清除隱患。三、按規定穿戴好勞保用品，認真執行安全生產。四、特殊工種作業應持特殊作業操作證上崗。五、學徒工、實習生及其他學員上崗操作應有師傅帶領指導，不得獨立操作。六、交接班記錄，班后認真檢查，清理現場，關好門窗，對重要材料要嚴加管理以免丟失。七、非本工種人員或非本機人員不準操作設備。八、重點設備，要專人管理，衛生清潔、嚴禁損壞。九、消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換（器材、藥品），有效期限標志明顯。十、加強事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄準確，上報及時。
5、能源管理
一，積極履行節能職責，認真考核。二，開展能源消耗統計核算工作。三，認真執行公司下達的能源消耗定額。四，隨時檢查耗能設備運行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除長流水現象，嚴格掌握控制設備預熱時間，杜絕空車運行。五，未經允許不得私接耗能設備、設施、器具。
三、公路施工中現場管理的原則
1、追求經濟效益
公路的施工過程中，要避免出現以下不良的行為，建筑方只關注質量和進度，不關注建筑的成本和費用，這種單純的成本觀和進度觀對于現代的公路施工來說非常不利，因為現代的公路建設項目比便較大，如果做不好成本控制，項目預算將會超標，對整個項目來說不利。項目部應該在精品奉獻，控制成本，并在生產環節和各個要素下功夫，避免出現成本過高現象，時時處處精打細算，力爭少投入多產出，堅決杜絕不合理和浪費的開支。
2、追求科學合理
公路施工現場的各項工作都應按照科學合理的原則進行，期待能做到各項建筑工作的科學合理，做到現場管理的科學化，使其真正符合現代化大規模生產的客觀要求，還要爭取做到操作流程和操作方法科學合理，現場資源利用科學有效，現場定制安全科學，充分發揮建設人員的技術才能。
3、追求標準化、規范化
標準化和規范化是公路施工現場中最為基本和最為重要的施工要求，事實上，為了有效地調節和規范公路施工現場中的環節，就必須要保證這些活動都有一個明確和統一的指導，只有這樣，才能從根本上保證施工的效率和管理效益，從而建立起來一個科學合理的現場施工管理體系。
四、加強公路施工中現場管理的措施
1、加強基層領導班子的建設，強化基層領導者作用
基層領導班子成員的思想作風、工作作風、民主作風,對穩定基層人心,提高基層凝聚力和員工隊伍素質起著決定性的作用,這也是搞好基層建設的關鍵。基于這個認識,建設方要始終堅持把基層領導班子建設放在首位,要持之以恒,常抓不懈。抓員工隊伍建設,重點突出素質培養，建筑方要始終把員工培訓作為一項長期的重要工作來抓,提高員工解決實際問題的能力及處理突發事故的應變能力。基層單位要積極組織開展“崗位練兵”活動,并把“崗位練兵”活動與員工的培訓、績效考核、員工獎懲等有機結合。在具體做法上可以采取每周一練、每月一課、每季一考、每年一評的方法,可利用網絡在線的方法進行測試,可聘請有關專業技術人員進行授課。這樣既有利于專業人員實際能力的培養,又讓他們實現從理論到實踐,再從實踐到理論的升華。還可利用現有技術精湛的技師資源,充分發揮他們的聰明才智,組織開展“導師帶教”活動,以合同簽約的形式規定雙方各自承擔的權利和職責,明確帶教的目標、措施、進度,以及考核和獎勵標準。
2、細化專業管理,建立穩固的生產基礎
強化現場管理,落實現場各項管理制度。施工單位要強調基層單位要認真落實現場管理制度及巡回檢查和交接班等制度。要求交接班提前到崗,檢查了解安全、工藝、設備等運行狀況,實行集體交接或崗位交接,做到上崗分鐘,精心秒巡回檢查要建立小時全天候、全方位、全過程,以及專業人員和操作工在現場相互銜接立體交叉的巡回檢查網絡,提高生產現場巡回檢查的頻率,及時捕捉生產現場安全、工藝和設備等運行的細微變化,加強對數據變化的實時分析和調整健全設備“五位一體”維護保養體系,不斷完善關鍵機組特護細則,精心實行重要機組和關鍵設備的巡回檢查與特級維護保養使設備始終處于完好狀態,確?，F場安全無事故。
車間能源管理辦法范文4
關鍵詞：節能，煤炭 ，減排 ，生態
Abstract: coal enterprise not only has the mining coal resources, and at the same time also bear the saving and protection of resources of the social responsibility. In recent years the coal enterprises have the energy conservation and emission reductions, so as to reduce consumption of resources, and protect the ecological environment, improve the economic efficiency.
Key words: save energy, coal, reduction, ecology
中圖分類號：TE08文獻標識碼：A 文章編號：
杉木樹煤礦通過進一步強化創新意識，推廣應用新的開采工藝，對項目建設進行科學規劃、合理布局，確保新（改）建項目的節能和環保優勢。三年來共節能1600多噸標煤，萬元產值增加8000多萬元，并多次被評為節能先進企業和標桿鍋爐，創造了良好的經濟與社會效益，用自己的實際行動向黨的90周年奉獻了一份拳拳赤子之心。
1節能減排大勢所趨
恩格斯曾經說過：“不要過分地陶醉于對自然的勝利，對每一次這樣的勝利，自然界最后都報復了我們?！泵菜茝姶蟮娜祟愒谧匀幻媲霸浄高^多少錯誤?!荒漠化、大氣污染、溫室效應、臭氧層破壞、水污染、酸雨、洪澇、干旱……這都是大自然給我們強有力的震攝和警告。因此黨和政府提出一定要“把保護資源、保護環境放在我們工作的突出位置。我們全面建設小康社會，不僅是追求物質財富的極大豐富，同時還包括社會文明程度的提高，環境的保護，人與自然的和諧共存”，我們必須聽從這些歷史和現實的呼喚和號召！
節能減排（Energy-saving emission reduction）指的是減少能源浪費和降低廢氣排放。我國“十一五”規劃目標明確表示“十一五”期間單位國內生產總值能耗降低20％、主要污染物排放總量減少10％。這是貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大舉措，也是維護中華民族長遠利益的必然要求。
近年來，我國經濟快速增長，這使得對能源的需求和消耗量大為提升。2010年我國人均能源消費為2.2噸標準煤，已在世界人均消費水平之上。
嚴峻的“節能”形勢之外，“減排”重任也不容樂觀。依據當前的經濟增長慣性，我國對化工能源的需求還會不斷增長，企業或機構的排放量也很難控制。在經濟全球化的大背景下，我國現有的發展模式已無法回應二氧化碳減排的壓力，我們必須勇于承擔必要的減排責任。
傳統粗放的經濟增長方式和落后的生產工藝，都會導致能源的錯置和浪費、致使能源效率低下；再加上經濟決策和管理的失誤、生產和生活中的一切不合理性，更加導致能源損失或利用不合理。正是基于此，2011年我國世界環境日主題為“共建生態文明，共享綠色未來”，既為節能減排提出了更高要求，也為我們突破能源和環境瓶頸提供了更大動力。
煤炭作為國家主要能源，目前消耗量占全國能源消耗總量七成以上，并隨著國民經濟的快速發展快速增長。煤炭行業是國家確定的九大重點能耗行業之一，其整體能源利用率偏低（約28%），比全國能源利用率低4個百分點，比發達國家低10個百分點。因此，在國家煤炭工業快速發展時期，在煤炭企業發展與資源能源和環境產生尖銳矛盾的關鍵時刻，大力推行和堅持節能減排，有著十分重要的歷史和現實意義。
2杉礦節能減排成效顯著
2.1企業基本情況
杉木樹煤礦是四川省芙蓉集團下屬的無煙煤生產供應基地，始建于1965年，2002年4月1日改制為四川芙蓉集團宜賓杉木樹礦業有限公司。礦井原設計生產能力90萬t/年，之后經1990～96年擴建，目前達到110萬t/年，主供宜賓、內江兩大電力集團的四個火電廠和四川部分工業及民用煤。公司現有員工2200余人，實行兩級管理。作為川煤集團芙蓉公司的下屬企業，杉木樹煤礦始終將打造“百億川煤、十億芙蓉”作為開展各項工作的目主要標，堅持統一思想、統一認識，時刻以清醒的頭腦、發展的眼光開展工作，努力節能減排，向“環保型、生態型”企業邁進。
2.2推廣源頭節能技術，降低資源耗費率
杉木樹煤礦歷來重視節能減排工作，堅持始終如一圍繞“節能減排、保護環境”的總體思路，從制度上、管理上下狠功夫。
2.2.1控制增量，調整和優化結構。通過控制高耗能、高污染行業過快增長，加快淘汰落后生產能力，完善促進產業結構調整的政策措施，積極推進能源結構調整，促進高技術產業加快發展。
2.2.2依靠科技，加快技術開發和推廣。加快節能減排技術研發，加快節能減排技術產業化示范和推廣，加快建立節能減排技術服務體系，推進環保產業健康發展，加強與大中專院校的交流合作。
2.2.3加強宣傳，提高礦區人民節約意識。通過組織每年一度的全國節能宣傳周、世界環境日、地球日、水宣傳日活動。把節約資源和保護環境理念滲透在礦區各個領域。
2.2.4夯實基礎，強化節能減排管理。建立節能減排工作問責制，建立和完善節能減排指標體系、監測體系和考核體系。
2.3近三年節能減排情況：
①節能情況：
年 份 2008 2009 2010 合計
計劃節能量(tce) 440 220 580 1240
實際節能量(tce) 470 317 843 1630
超計劃（%） 6.8 44 45.3 31.5
2008年公司生產原煤105.1966萬噸,完成工業總產值31681.36萬元，節能470噸標煤，完成預定計劃的107%；
2009年公司生產原煤108.1777萬噸,完成工業總產值34242.56萬元，節能317噸標煤，完成預定計劃的144%；
2010年公司生產原煤115.1777萬噸,完成工業總產值42140.44萬元，節能843噸標煤，完成預定計劃的145%。
三年中，工業總產值增長率如下：
②減排情況：
年減少排放SS和CODcr分別達100噸和200噸，其余PH、鎘、砷等指標均達到《煤炭工業污染物排放標準》，完成了省、市各級政府預定目標。
因停止使用燃煤鍋爐，SO2 年減排量在40噸以上，煙塵實現了零排放。
3節能減排是責任也是效益，必須常抓不懈
3.1堅持結構節能，抓住礦井高能耗設備做文章
3.1.1主通風機
①選擇高效節能風機，并根據礦井風網變化情況，隨時調整葉片角度或采用風機調速等技術措施，確保風機在最佳工況區運行；②加強風路、風門管理，減少漏風損失；清理風道，減少風阻，降低負壓損失；③主通風機(軸流式)單位電耗嚴格限定在0.44kWh/Mm3Pa以下。
3.1.2主排水泵
①水泵避峰填谷，經濟運行；②做好地面防洪工作，嚴禁地面水和老窯水灌入井下；多水平開采，嚴防上水平水倒流返排；③選擇高效水泵排水，同時采用無底閥排水、鉆孔排水、減少排水段等措施節電；④主排水泵單位電耗低于0.5kWh/hm.t。
3.1.3 空氣壓縮機
①礦井供風應選擇高效空壓機，并根據需風量，實現計劃、定時、集中供風，減少開機時間、空轉時間；②布置合理供風管網，杜絕漏風，風動工具使用的風壓不低于額定壓力；③空氣壓縮機的比功率低于5.9kW/m3min，其單位電耗低于0.13kWh/m3MPa。
3.1.4提升運輸
①提升設備應按設計能力，在安全生產的條件下，裝滿車、提足車；應盡量采用自動控制，按速度圖運行，減少施閘次數；②多臺膠帶運輸機應采用集中控制，減少空載時間。
3.1.5公益用電
①礦區、車間、辦公室等公共場所，嚴格按照設計規范設置燈具，應用高效新光源節能燈；②為路燈加裝定時或聲光控制裝置、養成人走燈滅的良好生活習慣；③嚴格控制辦公室空調溫度，規定室內外溫度不能超過3～5℃。
3.1.6節約用氣（生活鍋爐）
①礦用生活鍋爐應選用高效節能優質產品；②鍋爐爐墻、煙道、出渣口、煙箱等處全部密封；鍋爐受熱面定時清灰，防止受熱面積灰、結焦、結垢；③由化驗員監測并指導司爐工排污，不準不合格的軟化水入爐；④推廣節能型爐拱、保溫爐墻等節能技術；⑤鍋爐的工序能耗：1～2t鍋爐不超過162kg標煤/t標汽； 2～4t鍋爐不超過152kg標煤/t標汽；⑥各供熱管路（蒸氣、熱水）均采取了保溫措施。
3.1.7電動機節能改造：
變頻技術節能潛力巨大，公司目前正在積極開展該項工作，包括白果咀和N24大絞車、主皮帶、主井雙筒絞車等控制系統的變頻器改造。
試驗證明，高能耗設備安裝變頻器后，經前后測試對比，年單機節電量能夠達到100多萬度，節電效果十分明顯。
3.1.8淘汰高耗能的老舊設備，選用節能型設備。
公司嚴格按照國家安全監管總局、國家煤礦安監局的關于《禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄》，對全礦老、舊和高能耗設備清理和淘汰。截止2010年底，已投入高壓防爆開關80件、變壓器38臺、真空饋電開關194臺件、真空磁力起動器304臺件，費用總計達960多萬元。
3.2推行管理減排，構建低碳生態礦山
3.2.1水污染減排
針對技術難度較大的井下廢水治理，公司采取議標方式，選定華潔環保工程有限公司設計一個處理能力6000噸的污水處理站。工程總費用210.38萬元，包括250米水溝、750米管路及9個水處理工藝池和一套COD在線監測系統（詳見下圖）。
杉木樹煤礦新建水處理站剪影
根據珙縣環境監測站環境監測報告顯示，新建水處理站已經達到設計要求，其中懸浮物（SS）和化學需氧量（CODcr）分別由原排放濃度88.5mg/L、114.25mg/L下降為40.2mg/L、23.6mg/L，年減少排放SS和CODcr分別達100噸和200噸。其余鎘、砷等指標均達到《煤炭工業污染物排放標準》。
處理水用于井下掘進、采煤生產以及地面環衛、綠化等等，利用率達80%以上，年創效300多萬元,實現了環保與經濟效益雙贏。
3.2.2大氣減排
我公司原使用的臥式快裝鍋爐雖配有旋風除塵器，排放的尾氣中有微量煙塵順風向飄落于山坡上地勢較高的民居院落。
為徹底改善公司廢氣排放現狀，公司投入資金40多萬元分期將一臺2t鍋爐、一臺4t燃煤鍋爐改造為燃氣（礦井瓦斯）鍋爐。通過使用瓦斯作為燃料，不僅滿足員工澡堂用水需要,也使我公司廢氣排放污染得到根治，徹底消除了溫室氣體效應,減少了環境污染。經過監測，每年可減少二氧化硫（SO2）排放40噸以上、實現了煙塵零排放。
3.2.3固體廢物減排
公司固體廢棄物矸石全部進入白果嘴矸場堆放，先后投入數十萬元修建擋矸墻、排洪溝及綠化復耕等，昔日的矸石山早已綠樹成蔭（詳見下圖）。
3.2.4噪聲減排
礦井地面的主要噪聲源是抽風機、壓風機，根據《工業企業廠界噪聲標準》和《工業企業噪聲控制設計規范》等有關規定，對各主要聲源采取措施如下：
①風機房噪聲控制：從2005年開始，先后將原北果嘴、北東風井、南東風井等處的風機全部更換為低噪音的新型對旋式節能風機，風機出風口均配置了消聲裝置，消除了對周邊住戶的干擾。
②采用新型螺桿式空壓機，將噪聲嚴格控制在《工業企業廠界噪聲標準》之內。
4存在問題及未來展望：
杉木樹礦業有限公司節減排工作雖然取得了一定成績，但比照國家相關法律、法規的要求來說仍有許多不足。
4.1存在問題：
個別單位長明燈現象仍然可見；井下漏風、漏水仍然存在；在能源統計方面，由于企業人員變動較為頻繁，因而存在著資料及原始記錄缺失現象，帳卡物三對口仍有一定差距；部分單位對技改節能工作的重視程度不夠，其主原因要有資金缺口大，不少好的節能項目仍不能開發，致使公司節能降耗工作不能更深更快發展。
4.2未來發展思路展望
①強化技術創新，堅持以資源整合為抓手，著力推進煤炭工業的規?；同F代化，提高煤炭生產效率，有效減小環境損害。
②加強組織領導，健全考核機制，提高節能減排管理水平。建立和完善企業節能減排與循環經濟專職管理機構，明確責任和任務，健全節能減排管理制度，規范企業能源管理。
③進一步推動大型煤礦高產高效成套設備和輔助運輸關鍵技術裝備的研發，加快復雜地質條件、薄煤層和難采煤層安全高效開采技術的攻關，提高礦井機械化水平和開采效率,為煤炭行業節能減排提供技術保障。
④嚴格控制污染物排放，保護礦區生態環境。煤炭工作者必須認真研究建立適合我國煤炭資源分布和消費特點的，以資源開發為龍頭，相關產業合理布局，資源綜合利用，資源、環境和區域經濟協調發展的產業格局。
保護環境節能減排，維護生態平衡的歷史重任已經義不容辭落到我們肩上，今年是“十二五”發展規劃的開局之年，更是建黨90周年的大喜之年，煤炭行業要按照循環經濟理念，推進清潔生產，從源頭減少廢物的產生，實現由末端治理向污染預防和生產全過程控制的轉變，控制和減少污染物排放，提高資源利用效率，用自己的實際行動向敬愛的黨獻上一份赤子之心，為煤炭行業做大做強和祖國繁榮昌盛努力奮斗！
參考文獻：
1、《杉木樹礦業有限公司節能減排管理辦法》等。
2、煤礦設計、建設與生產中的節能減排措施――中國煤炭網
車間能源管理辦法范文5
市是省政府確定的信息化與工業化融合試驗區(以下簡稱“兩化融合試驗區”)城市。為切實做好兩化融合試驗區建設，促進我市經濟結構調整和發展方式轉變，根據《省人民政府辦公廳關于推進信息化與工業化融合試驗區建設的意見》，結合我市實際，提出以下意見：
一、指導思想、基本原則和發展目標
（一）指導思想
全面落實科學發展觀，以轉方式調結構為主線，以體制、機制和技術創新為動力，以“四個環節、七大產業、十大工程”為總抓手，充分發揮信息技術對傳統產業改造、新興產業培育、社會服務的支撐作用，提高自主創新能力，構建現代產業體系，推進我市信息化與工業化深度融合，促進我市經濟又好又快發展。
（二）基本原則
1.堅持企業主體、政府引導的原則。各級、各有關部門要加強對兩化融合推進的政策引導，積極做好平臺搭建、資金扶持、人才培養等工作。充分發揮企業主體作用，激發內在動力，促進企業主動應用信息技術改造傳統產業。鼓勵電信運營商、軟件企業創新服務產品，積極為兩化融合提供日益完善的服務。
2.堅持統籌規劃、分類推進的原則。加強全市兩化融合工作的統籌規劃，形成和完善指導全局的工作機制和規劃方案；根據產業特點和企業規模，制定針對性強的推進措施。支持大型企業實施兩化融合重點項目，全面帶動產業信息化。引導中小企業利用公共服務平臺推進企業信息化。
3.堅持示范先行、點面結合的原則。結合產業調整振興規劃實施、企業技術改造、技術創新、節能減排等工作的推進，突出重點產業，聚焦重點企業，推進重點項目，培育先進典型案例，以點帶面，逐步形成示范推廣效應。
（三）工作目標
到年，建立基本完善的推進兩化融合規劃政策體系；傳統產業信息技術改造的深度和廣度有較大提高；龍頭企業和重點工程有較大的示范作用；信息化對工業化的帶動作用明顯增強；基本建立以先進制造、現代服務、數字農業、節能環保為主要構成的新信息時代經濟體系。到年，初步形成具有特色的兩化融合推進模式，建成全國領先的創新性、示范性兩化融合試驗區。具體目標為：
1.到年，信息產業銷售收入達到1200億元，年增加值增長幅度不低于40%。
2.化工、醫藥、機械、陶瓷等行業發展成為國內有重要影響的優勢行業。組織實施200個信息技術改造傳統產業重點項目。
3.將20家應用信息技術有創新突破、有行業競爭力的示范企業打造成為行業標桿，建設35個進入省“4個100工程”的典型項目工程。
4.全市傳統產業企業信息技術的應用率達到70%以上。規模以上工業企業60%實現產品設計研發和流程控制信息化。信息化對企業效益增長的貢獻率達到35%以上。
5.建立兩化融合促進中心和5個公共服務平臺，每年至少為1000家企業提供服務。
二、主要任務
實施“四七一〇”工程，充分發揮信息化的滲透、倍增和創新功能，大力推進信息化在工業領域的應用滲透，促進制造業向高端發展。全面開展新信息技術在環保、安全、節能領域的應用，打造綠色低碳經濟。
（一）突出抓好四個環節
結合我市目前企業開展信息化情況，大力推進新信息、先進制造、新信息與先進制造集成等技術在產品研發設計、生產過程、企業經營管理、市場營銷等四個環節的應用。
1.推進信息技術與研發設計融合，提高自主創新能力。推進三維計算機輔助設計（CAD）、并行設計、虛擬制造等技術和嵌入式軟件、專用芯片融入研發設計的各個環節，優化研發設計手段，實現設計研發的數字化，提高產品的智能化水平和附加值，促進產品升級和更新換代。
2.推進信息技術與生產過程融合，促進工業精細化生產。積極推進制造執行系統（MES）、計算機集成制造系統（CIMS）、計算機柔性制造（FMS）、集散控制系統（DCS）、智能傳感等技術應用，實現生產過程的柔性制造、敏捷制造和生產控制的智能化、精準化，促進精細化生產。
3.推進信息技術與經營管理融合，提升企業核心競爭力。重點推廣應用基于商業智能的新型企業資源計劃（ERP）、財務管理（FM）、知識管理（KM）等技術的有效應用，改造管理流程，實現企業管理中的信息流、物流、資金流的集成，提高企業綜合效益。
4.推進電子商務與采購和營銷體系融合，提高市場反應速度和服務水平。推動外向型生產企業普遍建立完整的供應鏈管理（SCM）系統，大力發展電子商務，拓展B2B、B2C等模式在工業企業的應用，推廣射頻識別（RFID）和物聯網等技術、產品，優化企業采購銷售流程，提高產品可追溯性，提升企業采購和營銷效率。
（二）重點推進七大產業
在化工、機械、建材、紡織、輕工、醫藥、陶瓷等七個產業，實施制造業信息化工程，推進生產裝備智能化、生產過程自動化、管理決策信息化，加快我市現代制造業發展。深化信息技術在各行業工業產品上的滲透融合，提高產品信息技術含量和附加值，提升企業技術創新能力。
1.化工行業。深化以企業資源計劃系統（ERP）為核心的企業經營管理平臺建設，加強以生產制造系統（MES）為核心的企業生產過程管理平臺建設，推進生產層MES和經營層ERP系統的集成應用，到年，全市石化行業70％以上采用分布式（集散）控制系統（DCS），全面實施循環經濟戰略，促進全行業初步進入循環經濟軌道。
2.機械行業。加快生產設備的數字化、智能化、網絡化改造，推廣數控機床、加工中心及柔性制造系統，提高行業裝備自動化成套能力，推動研發設計、工藝流程、生產裝備、過程控制、物料管理等環節信息技術的應用共享和系統整合。到年，規模以上企業三維計算機輔助設計（CAD）應用率達到90％以上，計算機輔助工程（CAE）、計算機輔助制造（CAM）、計算機輔助工藝設計（CAPP）等應用率達到85%以上。
3.建材行業。推動分布式（集散）控制系統（DCS）、制造執行系統（MES）、企業資源計劃（ERP）集成，形成流程型管控一體化的綜合信息系統，提高產品生產質量，實現節能減排。開發推廣智能技術、生產各工序和全過程智能化控制系統，加強對高耗能爐窯等的計算機控制，推進工藝裝備升級換代。到年在主要工序和關鍵崗位全部實現DCS控制，初步實現管控一體化行業。
4.紡織服裝行業。推動紡織企業從單機自動化向系統自動化、車間自動化發展；構建從種植加工、紡織生產、服裝設計及產品銷售的完整產業鏈服務平臺，發揮信息化對品牌和營銷的作用，鼓勵企業建立行業營銷平臺和電子商務平臺，加快信息技術在紡織服裝產業各環節的應用推廣。到年，規模以上的紡織服裝、化纖和印染企業計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助制造（CAM）的應用普及率達到80%，建立管理信息系統的企業達到80%以上，生產過程自動化水平達到國內先進水平。
5.輕工行業。提高自身信息化利用水平，改造自動化生產設備和自動化生產線，實現生產工藝的計算機控制。到年，在造紙等行業規模以上企業實現在污水處理過程中的自動化控制和監測管理，減少環境污染。
6.醫藥行業。通過信息化提高行業整體競爭力，推進實施精細化、及時化和全面化的管控，提升企業物流、生產、產品設計管理的效率；加強信息系統管理數據的標準化建設；提升制藥生產流程的自動控制及檢測水平。加快發展醫藥電子商務。到年，全面實施企業資源計劃（ERP）的醫藥企業達到8家。
7.陶瓷行業。加大產品創新力度，加快專業化分工步伐，加強產品的數字化設計。建立以企業資源計劃（ERP）為核心的企業經營管理系統，重視信息技術的再造管理。到年，主要建材裝備60%以上達到國際先進水平。
（三）加快實施十大工程
結合市產業特征，在先進制造、現代服務、數字農業、節能環保等領域，組織推進200個創新性、示范效應明顯的兩化融合項目，實施兩化融合十大重點工程：
1.龍頭企業示范工程。以市工業百強企業和創新成長型企業為重點，將5家企業打造成為全國的行業標桿，實現本領域信息技術應用的重點突破，精選30家行業影響力大、創新能力強、信息化帶動作用明顯的龍頭企業作為全市兩化融合重點示范企業，大力推進實施企業資源計劃系統（ERP）、生產制造執行系統（MES）、生產過程控制自動化（PCS）、能源管理系統（EMS）和電子商務平臺等信息化建設，以信息化促進研發設計創新、業務流程優化和商業模式創新，構建產業競爭新優勢。
2.信息技術改造傳統產業工程。以實施信息技術改造傳統產業為兩化融合的核心和突破口，圍繞重點傳統行業，突出四個環節，到年，組織實施100個信息技術改造傳統產業重點工程項目。一是改進生產過程，重點推進生產線自動化改造和生產過程數字化。二是改造企業運營模式，重點推進企業實施ERP，提高企業綜合管理水平。三是提升產品信息技術含量，重點推進PLC、CIMS在工業產品上的嵌入和集成應用，提高產品附加值。四是提升網絡營銷能力，鼓勵企業自身應用或借助第三方開展電子商務。
3.信息技術推廣應用中心示范工程。立足我市重點行業，在信息化建設較好的企業實施信息技術推廣應用中心工程，推進信息技術在工業企業生產、管理和工業產品的滲透融合。到年，建設10個業內領先、技術水平先進、有較強推廣示范作用的行業信息技術推廣中心，提升企業核心競爭力，推動行業信息技術應用。
4．數字化裝備制造中心示范工程。在機械裝備制造業選擇重點骨干企業，實施裝備制造信息化示范工程，帶動工業產品的信息化、生產過程與管理控制的智能化。到年，建設10個數字化程度較高的裝備制造加工中心，發展現代裝備制造領域的集成電路設計、軟件、數控技術，提高裝備產品的信息技術含量，促進裝備制造業技術創新和產品創新。
5.智能化供應鏈管理中心工程。以信息技術為支撐，以同步化、集成化生產計劃為指導，改善企業上、下游供應鏈關系，整合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得競爭優勢。到年，面向重點行業，實施10個供應鏈管理典型示范項目，支持企業資源計劃系統（ERP）、制造執行系統（MES）等管理系統的開發、應用，提升對人、財、物、產、供、銷等各個環節的管理，帶動行業發展。
6.能源監測自動化控制中心工程。充分利用新信息技術，借鑒和引用國內外技術水平高、管理先進的能源環境監控中心，進一步創新管理思路和工藝技術，面向建材、醫藥、電力、化工等行業，到年，建設5個對能源消耗分析、評價與預測的具有國內先進水平的能源監測管理控制中心。對水、電、燃氣等能源進行監測、控制，實現能源系統動態平衡和優化，節能減排，保護環境。
7.信息服務業提升工程。支持建立面向行業的信息化公共服務平臺，完善信息化服務體系。開發、完善中小企業信息化公共服務平臺，促進中小企業信息化發展。積極發展面向行業的電子商務。依托我市化工、醫藥、建材等傳統優勢行業，到年，建成5個在全國占據主導地位的行業電子商務服務平臺，壯大電子商務服務業。推進中小企業電子商務應用普及工程，推動市電子商務發展。充分發揮通訊運營商的作用，推動“無線城市”建設。提升基礎設施建設水平和層次，按照重點區域—城區—全市覆蓋的建設模式，到年，建設成覆蓋全市的高帶寬、高可靠性的“無線城市”，打造5個示范無線社區和園區，完善城市服務功能，支撐現代產業體系發展。
8.數字農業服務工程。圍繞農業生產、農產品流通、農村醫療衛生、文化教育、村務管理等領域，完善農村信息化綜合服務平臺，普及應用信息技術，增強農業產業化龍頭企業、農業合作組織的輻射帶動作用，探索形成具有地方特色的農業信息化新典型和新模式。重點推進臨淄區試點實施“三網融合”工程、農村財務管理系統、農村民主重大決策系統建設，以及桓臺縣、沂源縣、淄川區的精準農業、有機農產品基地建設。年，重點培育5個重點農業和農村信息化示范工程。
9.節能減排信息化示范工程。開展節能減排信息技術推廣應用工作，扶持和培育節能減排信息技術與產品的研發和產業化，發展面向高耗能、高污染行業的節能降耗信息技術應用。加大對節能信息技術研發和產業化支持力度，有針對性的在高耗能行業和公共領域推廣先進適用的節能信息技術。到年，重點培育5家節能減排信息化示范企業。
10.物聯網建設工程。推進以無線射頻識別（RFID）技術應用為主要特征的“物聯網”發展。建設完善的物聯網研發機構，初步擁有一批自主知識產權的核心技術，推進RFID技術與各行業技術的融合。進一步鞏固我市RFID產業在省的龍頭地位，擴大在全國的影響力。加強RFID信息服務支撐體系建設，發展RFID技術應用的基礎服務，積極參與國家RFID相關標準規范的制訂。扶持泰寶集團和公眾一卡通有限責任公司等企業，強化自主創新，拓展RFID技術在各個行業中的應用。到年，重點推進智能工業、智能電力等10個示范項目，全力打造高水平的物聯網產業基地。
三、保障措施
（一）加強組織領導和機制建設。市信息化工作領導小組負責，領導、協調兩化融合試驗區建設相關工作。領導小組辦公室設在市經信委（市信息化辦公室），市發改委、經信委、財政局、科技局、商務局、中小企業局及各行業協會等部門要明確職責，加強協調、形成合力，建立起調度、驗收、考核、推廣等相關的工作制度，切實形成有序高效的推進機制。各區縣政府要把兩化融合工作作為產業結構調整和轉型升級的戰略舉措，建立跨部門聯動的長效推進機制和監督考核機制，確定年度工作目標和任務，落實工作措施。
（二）構建服務支撐體系。組建市推進兩化融合專家組，聘請信息化領域專家，對我市兩化融合的發展戰略、政策、技術方案等進行論證指導和決策支持。建立市、區縣兩級兩化融合促進中心和面向重點行業的公共服務平臺，完善信息化服務體系。建立工業信息化運行形勢監控分析系統，各示范企業、重點工程要定期上報相關數據。充分發揮各行業協會在推進本行業兩化融合中的作用，定期制定《市信息化與工業化融合發展重點指導目錄》，分行業制定兩化融合推進行動計劃。
（三）加大投入保障力度。強化財政投入導向作用，引導和帶動全社會加大對兩化融合的投入，形成多元化投融資體系。加大對創新性、示范效應明顯的兩化融合項目的資金支持力度，對國家和省的兩化融合扶持資金給予配套，制定專項資金管理辦法，充分發揮政府資金的引導作用。要與技術改造、產業調整與振興、鼓勵科技創新、節能減排、發展電子信息與軟件產業、支持中小企業等工作緊密結合起來，深入推進兩化融合。
金融機構對于列入兩化融合的重點項目和企業，要給予信貸配套支持。優先推薦信息化與工業化融合重點示范企業上市和發行債券。加大對信息資源開發利用等信息服務項目的支持力度，加大對信息基礎設施、軟件產業、電子商務等科技與信息服務業的信貸支持和金融服務。
