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公路工程路基監理細則范文1
[關鍵詞]公路工程；監理工作；施工階段；質量控制
1公路工程監理工作現狀分析
當前，我國公路工程單位施工建設的過程中，基本上都認識到了監理單位在工程項目建設中的重要性，各大單位通過資金、政策支持監理工作全面深入，給與監理機構平臺和機會，積極引入第三方監督機構，為公路工程高質量建設發揮了有效的促進作用。但是，我國現今公路工程項目監理工作進行中與國外存在的很大落差，監理工作在未來還有很大的空間需要創新拓展。就我國當前公路工程項目進行中監理工作而言，其普遍性存在的問題則是監理工作程序需要強化改機、完善的監理質量體系尚未建設起來、監理隊伍專業化建設需要進一步改進、關于監理工作本身的檢查體系需要規范建設，這些問題在當前及未來我國公路工程項目監理工作創新改進中急需解決。
2公路工程施工建設監理工作創新改進建議分析
2.1完善施工監理程序
公路工程項目施工過程中，監理工作的進行需要依靠完善的施工監理程序落實，在規范化的層面上落實。首先，完善監理組織機構建設，專人管理、技術交給工作及時進行，對于工程項目施工技術資料和設計方案等及時與監理機構交接。其次，全面評估管理工作到位。針對公路工程施工建設細節，結合質量建設需求，全面評估，制定相適應的管理細則，嚴格對每個步驟實施管理，對人員、技術、設備等進行系統化的評估，根據評估監理結果與工程管理部門、施工部門以及設計部門等有效溝通，督促改進。
2.2完善工程監理控制體系
首先，加強工程監理人員培訓工作，監理人員與管理人員相互協調，定時對施工人員進行講座的開展、做好現場技術指導以及行業交流學習不定時進行，而工程監理人員需要深入到施工現場，加強現場教育，提升施工人員綜合素質。其次，科學化的檢查體系完善建設。工程監理單位在施工過程中監理工作的進行，一方面，對工程監理單位實施檢查的工作體系建設，避免監理工作出現“燈下黑”的現象，提升監理工作的公平、公正化落實；另一方面，工程監理機構通過相應的檢查體系對工程項目實施監督管理，結合項目分層次制定相應的檢查制度，通過周檢查、月檢查詳細檢查，發現質量事故、安全隱患，及時責令整改。此外，相應的獎懲體系完善建設。監理工作進行最主要則是監理結果的反饋和改進，以此需要建設相適應的獎懲體系。根據企業具體狀況制定相適應的獎懲制度，由主管部門直接的考核獎勵，在工程施工內部形成權威性的監理氛圍，提升工程建設質量。
2.3明確監理職責，強化資金投入
公路工程項目監理工作進行的過程中，根據工程施工規模，明確管理各個崗位、各個單位的管理職責，嚴格質量和監理目標的科學化完成，責任崗位制度落實，以此一旦發現問題，通過崗位追查，提升監理工作效率，避免出現相互推諉的現象。此外，在崗位職責有效貫徹的層面上，切實需要提升職工崗位責任感，這就需要定時組織人員參加培訓。施工管理機構加大資金投入，形成科學的資金應用計劃，提升人員綜合素質，為監理工作有效進行配備高素質的基礎施工隊伍。
2.4明確監理工作的重點和難點
公路工程項目實際施工自然地理環境不同、工程項目建設需求不同再加上不同施工單位作業水平存在差異，以此監理工作在實際進行中也需要結合實際情況具體分析，切實明確監理工作的重點和難點。對于公路工程項目而言，監理工作的重點主要為公路工程結構是否按照施工計劃、施工方案落實，結構階段性穩定性建設評估工作有效進行。而且，在現今綠色施工理念下，公路工程施工項目監理工作重點還應體現在施工對周圍環境的破壞性、工程項目整體能耗消耗、資源利用率層面上，重點監理工作到位，是工程質量高標準建設的必要。對于公路工程項目建設而言，監理工作的難點則是公路工程基礎性建設，尤其是軟土路基公路工程路基的建設，再加上新技術的使用。新技術無論從技術人員應用還是監理人員而言，都存在不熟練性，而對其進行專業化監理則是較為困難的，這也是對監理工作人員形成的挑戰，需要監理工作人員跟隨技術發展不斷提升自身監理專業水平。
2.5監理工作人員隊伍的創新建設
創新建設高水平的監理工作人員隊伍是當前提升監理工作的關鍵，具體而言，一方面，積極吸引全新的、經過系統化培訓的專業人員進入到監理工作隊伍中，為監理隊伍注入新的活力；另一方面，在大范圍的監理隊伍內針對工程項目優化選拔高水平的監理人員，從知識構成和年齡層次上優化監理隊伍，以此促進經驗和知識結合、理論和實踐結合，為監理工作的高水平實現奠定基礎。
公路工程路基監理細則范文2
關鍵詞：質量 公路建設 監理 質量控制
在公路工程建設中，質量是工程建設的關鍵，任何一個環節、任何一個部位出現問題，都會給工程的整體質量帶來嚴重的后果，直接影響到公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的經濟損失。因此，質量是工程的靈魂和生命，質量管理是公路建設的生命線。一項工程若想獲得最好的質量，不論是勘察、設計、施工或監理單位，還是業主，所有參與工程建設的單位都有不可推卸的責任，都要樹立全員質量意識，這才是保證公路工程質量的根本。其中，監理單位受業主的委托代表建設單位，依據國家和政府制定、頒發的有關政策、法律、法規、技術標準、有關文件，以及經批準的建設計劃、設計文件和依法簽訂的合同，采用嚴密的監理制度、特殊的管理方式，對建設項目質量形成的全過程中各階段和各環節影響工程質量的主導因素進行全過程跟蹤和全面監督與管理，預防、減少和消除質量缺陷，使交付使用的建設項目滿足合同中明確規定的使用單位對適用性、安全性、可用性、可靠性、維修性、經濟性和環境等方面的需要，促使公路工程建設項目的投資、工期、質量按計劃實現，最終達到工程建設項目合法、合理、科學、經濟，使工程建設項目具有良好的社會效果。監理工作是公路工程質量控制的重要保障。
工程監理這一重要職能在國內基本建設領域，特別是高等級公路建設中，得到了長足發展；但與國際先進水平相比，仍存在相當大的差距。在現階段如何加強對交通建設監理市場的管理和監督，提高監理工作質量，不僅關系到建設監理制度本身的完善和發展，更重要的是關系到國家大量投資的效益是否能預期實現，關系到社會主義市場經濟是否能健康發展。
本人結合幾年來從事公路監理工作的經歷，就加強公路工程監理方面談些個人之見。
1、嚴格市場準入制度
業主在選擇監理單位和施工單位時首先應進行嚴格的資質審查。對進入公路建設市場的施工單位、監理單位及其人員的素質進行綜合的全面的考察和考核, 保證有資質和能力的施工單位和能夠真正做到公平、公正地完成監理任務的監理單位進入, 真正做到從源頭上制止不合格企業進入公路建設市場。
2、制訂好監理實施細則
監理實施細則是監理工作指導性資料，它反映了監理單位對項目控制的理解能力、程序控制技術水平。監理實施細則應有針對性、切合實際的可行性，要求專業性一定要突出，明顯體現監理程序與監理方法。監理公司要根據施工合同和施工技術規范組織一批有經驗的工程師共同商討完成監理實施細則的制定工作，使合同的某些條款和技術規范更為具體、更為詳細。
3、提高監理從業人員的素質。
工程監理是高層次的咨詢服務工作，也是一項技術性、政策性、經濟性、社會性很強的綜合監管工作。因此對監理從業人員應具備的素質有很高的要求。監理單位必須努力提高監理從業人員的素質。監理人員更應時時具有危機感，不斷拓寬和更新知識面，提高綜合分析和解決問題的能力，從施工現場和施工過程中吸取第一手的、豐富而又全面的知識，不斷總結實踐經驗，提高綜合分析論證能力，提高總體素質，真正做到及時發現和妥善處理項目建設中遇到的種種復雜難題。監理單位在注重監理人員專業素質的同時,更應注重個人的人品, 保證監理人員能公平公正的開展工作, 廉潔自律, 真正擔負起合同規定的監督管理職責。監理單位還應定期對現場監理人員進行全面考核, 加強管理, 對不合格監理人員堅決予以更換。監理工程師要審時度勢, 正確處理好與工程建設各方之間的關系, 從大局出發, 顧客第一, 為業主服務, 對業主負責。
4、嚴格執行合同
監理單位必須嚴格執行有關公路工程建設的法律、法規、規章、技術標準和規范。嚴格履行監理合同，監督工程施工承包合同的實施。監理人員應熟悉合同，了解和掌握監理工作的重點，及時處理發生的問題。嚴格執行合同是監理人員的最基本準則。
5、做好三抓，即抓重點工程、抓關鍵部位、抓薄弱壞節。
監理工程師應采取以點帶線，以線帶面的工作方法，保證全線的工程質量，以各標段的重點工程為突破口，帶動全線工程。對分項、分部及單位工程則要抓關鍵部位和薄弱環節，監理嚴格把關，這些部位及環節的質量問題解決了，全線工程的整體質量也就上去了。
6、注重工程質量的宏觀控制和微觀控制相結合
所謂宏觀控制，對于駐地監理工程師來說，即是面的控制。由于工程的項目比較多，特別是道路工程的路線比較長，難于管理，就要從大的總體方面多加控制，比如一定要要求承包人在機械設備、進場人員、材料合格等條件具備以后再開工；開工以后，加強巡視和旁站以保證工程質量。所謂微觀控制，即是點的控制，也可以集中地說，就是試驗控制，試驗控制具有比較具體，科學性、數據性強等特點，是質量控制中的最為重要的環節之一。加強宏觀控制和微觀控制是工程質量監理中的重要環節，也是監理工程師所必須具備和掌握的基礎知識。
7、堅持首件產品質量的控制。
監理工程師必須對路基的第一層填筑、第一根樁、第一片梁等所有首件產品的施工方案、工序質量進行認真控制，對成品進行認真質檢，找出問題、總結經驗、樹立樣板工程。不準許在同類產品中反復出現同類問題，必須有所改進和提高。
8、加強預防措施、消除隱患、防止事故的發生。
公路工程路基監理細則范文3
關鍵詞：公路工程試驗檢測 質量控制規范化管理數據管理
中圖分類號： X734 文獻標識碼： A 文章編號：
一、引言
在公路工程施工過程中，試驗檢測其中的重要內容，它貫穿于質量控制的全過程，對公路工程建設有著重要的作用。然而，由于受到技術、制度等因素的影響，當前公路工程施工過程中，試驗檢測質量難以得到保證，不能充分發揮其作用，需要采取相應的策略改進，以進一步發揮試驗檢測在公路工程施工中的作用，提高公路工程施工質量。
二、公路工程試驗檢測的內容
1、公路工程施工材料試驗檢測。公路工程施工材料必須經過試驗檢測，只有檢測合格之后才能進場。對于進入施工現場的材料，還要進行抽檢，抽檢合格之后才能被運用到施工當中。就公路工程施工來說，主要的施工材料包括土、砂、碎石、石灰、水泥、瀝青、鋼材等。對于所使用的土，應該確定是否滿足公路工程對土質的要求，做好試驗檢測工作，在施工中，一律不能使用高液性粘土或有機質土。對工程中使用的砂，應該著重考慮其顆粒級配與含泥量，使砂子總空隙率達到最小，具有良好的級配，滿足公路工程施工的需要。對人工軋制的碎石，應該使其密實度、含水率、壓碎值滿足相應的要求，保證其級配合理，堅固性滿足施工要求。對施工中使用的石灰，應該保證其有效氧化鈣和氧化鎂的含量均在Ⅲ級以上，消解完全，用量適宜，能夠發揮最大效能，滿足公路工程建設的需要。
2、公路工程標準試驗。標準試驗結果是公路工程施工質量跟蹤檢測的依據，在施工之前，需要對擬采用的材料按照相關的規定進行基本性能試驗，確保材料滿足施工要求和設計標準。粒徑在38mm以下的路基土，用重型擊實來確定最大干密度和最佳含水量。半剛性基層材料、石灰土、石灰粉煤灰穩定粒料、水泥穩定粒料也要按照這種方法來保證干密度和最佳含水量，并保證配合比準確，按照正確的方法來測試含水量。要保證混凝土基本材料質量合格，水泥、細集料、粗集料、外摻劑、水的質量都要滿足相應的要求，保證配合比符合條件，恰當選擇與設計強度相適應的水泥標號，保證骨料級配，保證混凝土強度。
3、公路工程施工質量跟蹤檢測。在進行試驗檢測的時候，首先檢測道路的中心線、橋涵軸線位置與設計位置的偏差值，一般采用環刀法、灌砂法等方法檢測壓實度。運用回彈彎沉值來表示路基路面的承載能力，彎沉值越大，承載力越??；彎沉值越小，承載力越大。嚴格按照相關要求測試各項參數，并配合路面彎沉儀進行檢測。對于路基邊部，挖方、低填方路段，要增加檢測頻率，以確保路面質量合格，滿足施工規范要求。
三、公路工程試驗檢測質量控制的意義
1、有利于優化公路工程材料選擇。對材料進行試驗檢測能夠在眾多合格的同類產品當中選擇綜合費用最低的材料，科學評定各類材料質量，有利于選擇合格的材料，有利于公路工程建設質量的提高。例如，對公路工程建設使用的砂石和填料進行試驗檢測，能夠確定其是否符合施工技術規范要求，以便就地取材，降低運輸成本。同時，通過試驗檢測能夠促進施工中選擇新材料、新工藝和新技術，進而推動技術進步，提高公路工程質量。最后，試驗檢測還能夠優化材料配合比設計，提高配比設計的經濟性。例如，通過試驗檢測，在滿足設計強度的情況下，可以選擇灰劑量較小的基層配比，在瀝青路面上選用油量相對較小的方案，這樣能夠優化施工材料選擇，降低公路工程建設成本。
2、有利于優化公路工程機械組合，選擇合理的施工工藝流程。施工之前通過試驗檢測，可以為施工方案的選擇和施工工序的安排提供依據。例如，對混凝土施工工程，通過試驗能夠為工程施工提供配合比設計報告，以指導施工，保證混凝土強度滿足施工要求。同時，工序質量檢測也是試驗檢測的重要內容，通過工序質量檢測，能夠及時發現公路工程質量缺陷，進而采取相應的控制策略，提高工序質量，為下一道工序施工奠定基礎。
3、有利于合理控制公路工程施工質量。試驗檢測是公路工程施工不可缺少的工作，它能夠有效的控制和評定施工質量。例如，填筑路基之前，通過試驗檢測，能夠確定土的最大干密度，最佳含水量，為施工提供依據。在施工過程中，對原材料、復合材料、成品半成品、分項工程質量指標進行試驗檢測，為施工提供依據，有利于合理控制公路工程質量。
四、公路工程試驗檢測質量控制的策略
1、根據公路工程施工的實際需要，完善試驗檢測制度。第一、根據公路工程施工的具體情況，建立相應等級的試驗檢測機構和質量保證體系，負責工程試驗檢測工作。相關的檢測標準、規范、技術應該齊全，并在試驗檢測過程中嚴格遵循。第二、完善試驗檢測制度。建立各級工作崗位負責制、技術文件管理和保密制、抽樣管理制度等，并明確相關人員的責任，提高責任意識，加強管理和監督，明確分工，密切配合，保證崗位責任制落實。第三、制定詳細的試驗檢測工作細則。對于每一項試驗檢測都應該按照工作細則操作，做到有檢測、有取樣、有試驗報告，確認試驗檢測合格之后才能進入下一道工序，進而有效控制公路工程質量。
2、配置合理的試驗檢測人員和設備，以提高試驗檢測質量。按照公路工程規模，確定試驗室數量和中心試驗室的布置，及時檢測，及時報告，為施工提供參考。其次，合理配置試驗檢測人員，技術人員必須經過專門的培訓，掌握相應的試驗檢測知識才能上崗，能夠勝任試驗的各項工作。最后，加強儀器設備的更新和檢查工作，確保儀器正常工作，保證試驗檢測數據的準確性。
3、加強試驗檢測的規范化管理工作，確保試驗檢測質量。一方面，要嚴格執行相關規范和規程，保證試驗檢測結果的準確性，保證結論科學合理，能夠對公路工程建設實際工作發揮指導作用。對于出現的新標準、新方法、新規程，要嚴格執行。另一方面，規范讀數、記錄、計算、報告等內容。對試驗的每一次讀數都要正確，避免造成最后結果不準確的情況；計量單位采用國際標準單位制，要填寫清楚，保證記錄完整；數據處理要按照標準進行，計算所得數據應該按照技術要求保留；檢測報告需要填寫完整，并有明確的最后試驗檢測結論。
4、嚴格按照規定進行試驗操作，加強試驗數據管理工作。對材料、混合料配合比設計應該全過程跟蹤檢測，確保滿足相關規范和要求，并將試驗報告遞交給監理實驗室。監理試驗室進行抽檢，并向中心試驗室遞交復核和抽檢報告，由中心試驗室對材料進行復檢工作。加強日常工程質量檢測和工程驗收質量檢測，按照自檢、抽檢、巡檢的原則進行。單項工程完成之后，承包商應該提供工程的試驗檢測報告，報請監理試驗室進行現場驗收。加強試驗檢測數據的管理，建立相應的臺賬，保證試驗檢測數據和資料的清晰和完整。
五、結束語
總之，試驗檢測在公路工程施工中具有重要的現實意義。今后在實際工作中，我們需要充分認識其重要作用，并根據實際情況采取質量控制策略，提高試驗檢測數據的準確性，促進試驗檢測在公路工程施工中發揮更大的作用，降低公路工程施工成本，提高公路工程建設質量。
參考文獻：
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公路工程路基監理細則范文4
關鍵詞：公路工程；試驗檢測；質量；措施
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
近些年來，公路建設取得了巨大成績，同時也出現了一些工程事故，一個重要原因是有些施工單位忽視了工程質量管理，在施工中沒有建立一套完善的工程質量保證體系和質量管理制度。目前在各地從事公路建設的施工隊伍中，一部分施工隊為非專業隊伍，資質低或無資質，技術管理水平低，質量保證體系不完善，質量意識薄弱，有些工地甚至連最基本的質檢人員和試驗檢測設備都沒有，工程質量管理失控，最終導致工程質量事故的發生。為了適應公路高速發展的需要，本文圍繞公路工程質量管理這個主題，以公路工程試驗檢測為切入點，對如何加強公路工程試驗檢測工作做一探討。
一、加強試驗檢測對公路工程質量控制的作用
1、試驗檢測為充分利用當地原材料提供依據
試驗檢測工作嚴格控制了原材料、半成品、成品的質量，每道工序的質量都最終通過試驗取得的數據來評定。開工前對原材料的檢查，主要看材料的各項試驗數據是否達到設計或者規范的要求，比如，對水泥一般要進行標準稠度、凝結時間、抗壓和抗折強度試驗；對砂石材料要檢測級配是否滿足施工要求等。試驗數據是否準確、是否具有代表性往往影響著工程質量的評定結果。原材料的質量是工程質量得以保證的基礎,工地所用的大部分原材料受施工環境、價格、運距、外界干預等因素影響很大，在這樣的情況下，試驗檢測工作就顯得尤為重要，必須及時對進場的原材料進行質量檢測，確保工程原材料質量合格。
2、通過公路工程試驗檢測,有利于推廣新技術、新工藝和新材料的應用。及時有效地對某一新材料、新技術、新工藝進行試驗檢測,以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經驗教訓。這對于推動施工技術進步、提高工程進度、質量等將起到積極的作用。
3、通過公路工程試驗檢測,有利于預防質量事故。在各項工程完工后，進行適當的抽檢，能有效地查出工程缺陷，從而有利于進一步采取改進措施，有效預防質量事故的發生，并對工程的質量等級進行評定，在竣工驗收時提供工程合格的證據。
二、加強試驗檢測工作提高工程質量的措施
1、完善工程質量保證體系
目前我國對公路工程質量已實行了“ 政府監督, 社會監理, 企業自檢”三級質量保證體系。各級質量管理部門應各司其職, 按質量第一的方針和全面質量管理要求, 采取切實有效的措施, 不斷提高質量管理水平。在實際工作中, 應嚴格實行質量自檢, 加強質量管理和質量監督, 分工負責, 責任到人, 真正落實質量崗位責任制。
2、建立健全質檢機構
試驗檢測機構的職能是對工程項目或產品進行檢測, 并根據試驗的結果判斷工程質量或產品質量狀態。因此, 要進一步完善試驗檢測機構的工作制度, 制定試驗檢測工作細則, 配置合理的試驗檢測人員。試驗檢測機構應具有相應交通行政主管部門批準的公路工程試驗檢測機構的相應等級資質證書, 并在規定范圍內進行試驗檢測工作; 公路工程試驗檢測機構儀器設備均應經相應質量技術監督部門的計量認證、審查驗收并取得合格證; 試驗檢測技術人員均應通過交通行業的培訓, 并持有經交通行政主管部門批準的相應資格證書; 技術主管應具有工程師以上技術職稱。雖然我省的公路工程質量試驗檢測機構已初具規模, 但還有待進一步完善, 需要制定一套可行的管理措施, 使質檢機構逐漸規范化、專業化。
3、借助試驗檢測手段嚴格把好關鍵環節
（1）嚴格控制路用材料的質量
應按有關試驗檢測規程，對公路工程所需要的原材料、半成品及成品材料等進行檢驗，檢驗合格方可投入使用，嚴禁使用不合格材料。對有些特殊原材料除了要求進行常規試驗以外，有時為確定該材料是否真正滿足施工技術要求，需要進行一些非常規試驗; 特別是當采用新材料、新工藝、新技術時，必須嚴格按照相關標準規定和設計技術要求進行試驗檢測，須經檢測通過確認可行后，方可推廣使用，堅決禁止盲目施工。
( 2)施工控制參數的確定。施工控制參數, 通常是指一些能夠指導施工、控制施工質量的關鍵數據。譬如填土最佳含水量和最大干密度, 這兩個參數是路基填土中指導施工, 控制壓實質量的關鍵參數。這些參數確定的準確與否, 將直接影響路基工程的質量。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數確定時, 應認真對待, 嚴格遵照試驗檢測規程, 并力求消除試驗誤差, 提高試驗精度, 以確保試驗數據的準確性、可靠性。
（3）現場施工過程質量控制
施工過程的工程質量控制，一般由施工單位自檢、監理方抽檢和政府監督部門共同完成。其中，對質量控制最直接和最重要的施工方應建立工地實驗室，并配以一套完善的試驗檢測制度作支撐，配備專業知識全面的試驗檢測人員負責專職質檢，加強“自檢”制度; 監理方，對所監管的工程應具備高度的負責精神，真正落實“工程前”、“工程中”、“工程后”三層監理，監理過程中，應嚴格按照標準規范規定，利用
監理中心實驗室的經過檢定的、在有效期內的試驗設備，將試驗檢測作為有效的質量控制手段，嚴把質量關。
（4） 提高工程試驗儀器精度
工程施工中運用了大量的工程設備, 必須嚴格控制各項參數, 如路面瀝青拌合樓中計量秤的準確與否直接影響工程質量, 必須有資質的計量單位進行標定。試驗室使用的儀器必須進行自校, 確定出與實際的誤差。才能準確計算施工中的各項參數且生產中事先采用盲樣比對。
（5）交工驗收階段的檢驗
在公路施工工程竣工以后，要按照施工手冊和預定的技術方案進行定段、定點的檢測，所檢測到的數據結果要向公路主管部門總結報告檢測情況和結果，不能隱瞞質量隱患和安全隱患。在全線測定中，要對公路的平整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進行全方位的檢測繪制出竣工圖。對于公路施工成品的厚度、壓實度、瀝青用量和級配經主管部門同意，可利用施工過程中測定的數據。
4、提高試驗檢測人員綜合素質
實行試驗檢測人員崗位責任制試驗檢測人員在整個檢測工作中發揮著舉足輕重的作用，是試驗檢測作水平高低的關鍵點，所以，針對這一情況，應提高試驗檢測人員綜合素質，對試驗檢測人員實行崗位責任制，具體：
(1)不斷加強檢測人員的質量法規和職業道德教育。檢測的目的是要準確真實地反映被檢材料和結構的質量特性，因而檢測人員的敬業精神和公正無私的態度是十分重要的，只有不斷提高檢測人員的質量意識，工作中不折不扣地執行國家的有關標準規范，才能使檢測結果科學公正。
(2)不斷加強檢測人員的專業技術知識。檢測工作是一項比較復雜的技術工作，檢測人員必須對技術和檢驗標準、檢驗方法有較深刻的理解，才能對測試數據進行準確處理，所以檢測試驗人員應不斷學習專業知識，以隨時適應檢測工作崗位的需要，準確完成檢測任務。
(3)對試驗檢測人員實行崗位責任制：對試驗檢測人員各自負責的試驗檢測工作要實現責任承包制，把各項任務落實到個人身上，建立誰檢測誰負責的體制，促使檢測人員嚴格按照檢測規范、檢測大綱、實施細則進行各項檢測工作，確保檢測數據的準確可靠。
綜上所述，為促進公路工程整體質量水平的提高，保證公路工程試驗檢測工作的質量，我國各地都加強了工地試驗檢測機構的管理，各單位部門必須對此給予高度重視，試驗檢測部門應充分發揮試驗檢測的基礎性作用，用科學的數據為工程質量保駕護航，努力開拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程試驗檢測工作走上規范發展的道路。
參考文獻：
[1] JTG E60- 2008, 公路路基路面現場測試規程[M ] . 人民交通出版社, 2008.
公路工程路基監理細則范文5
關鍵詞：公路工程試驗檢測；公路工程質量控制；應用；要點
中圖分類號：O434文獻標識碼： A
近年來，我國大力發展公路建設，高等級公路發展迅速。據了解，在我國各地從事公路建設的很多施工隊伍中，有相當一部分施工隊為非專業隊伍，資質低，技術水平低下，質量保證體系不完善，質量意識薄弱。有些工地甚至連最基本的質檢人員和試驗檢測儀器設備都沒有，所有這些使得工程質量監控失控，從而最終導致了工程質量事故的發生。為了適應我國高等級公路高速發展的需要，交通主管部門有必要加大力度，加強質量管理，制定一系列切實可行的質量管理措施，勢在必行。在此，本文以公路工程試驗檢測為切入點，就如何提高工程質量問題，從工程質量檢測手段的角度，分析探討我國在當前公路建設形勢下，如何切實加強試驗檢測工作，提高工程質量，加快工程進度，降低工程成本，推動施工技術進步的必要性和重要性。
一、公路工程試驗檢測的作用和意義
1.剔除不合格材料，保障公路工程質量安全
公路工程試驗檢測的對象包括多樣的原材料、半成品、成品等，對這些材料的質量進行全面試驗檢測與鑒定可以有效避免一些不合格材料的應用，從基礎層面保障公路的質量。另外，在公路工程的施工過程中，工程實體質量檢測可以對每道工序和每個構件進行質量把關，從而防止施工質量失控，進一步提升工程質量。公路工程試驗檢測涉及到多學科理論知識與實踐技能，不僅可以提升工程質量，還可以給驗收評定與養護決策環節提供一些合理依據。
2.有效降低成本
公路工程試驗檢測的另一優勢在于它能夠有效地降低工程的成本。材料配合比的試配環節可以較好地對滿足工程質量要求的原材料進行鑒別和選擇，從而找出最合理、經濟的原材料，進而降低工程的成本，使經濟效益最大化。其次，對一些新工藝、新材料與新技術的檢測和鑒定，不僅可以判別出它們是否滿足工程標準及設計要求，也能夠對其起到一定的推廣作用，促進新工藝技術等的應用和交流。另外，及時準確發現原材料、施工過程的質量問題，杜絕和避免大面積返工 造成的浪費。
3.有效檢測出工程的缺陷
公路工程試驗檢測內容包括對分部工程、分項工程和單位工程的抽檢，可以有效檢測出工程實際存在的缺陷，進而提出相應改進措施。工程缺陷對工程的不良影響十分重大，絕對不能容許工程缺陷的存在，哪里出現缺陷，就要在哪里進行認真、細致的改造和彌補。公路工程竣工后的抽檢時十分必要的，它可以進一步防止工程質量出現問題，保障公路運營質量安全。
二、公路工程試驗檢測涉及到的主要內容與環節
1.檢測施工材料的質量
施工前，監理方需要施工方提供將進場使用材料的質量保證單、合格證、質檢報告等資料。對工程需要的一些材料，包括半成品與成品，甚至原材料，都要進行嚴格檢測，不僅要確定材料是否可以滿足施工的技術要求，還要著重于對其質量的檢測和把關。這一環節需要剔除一些不符合質量要求或是不滿足工程施工要求的原材料和半成品、成品等。
2.對施工技術要求與參數進行控制
試驗檢測參數數據是用于指導工程施工過程質量控制的參數，試驗數據必須準確和真實。比如填土最佳含水率和最大干密度參數是路基填土過程中需要用到的重要參數[1]。參數是否準確，是否恰當都會對公路質量造成重要影響。另外，對路面抗彎強度、平整度、混凝土層厚度的檢測也十分重要，可使用超聲波法獲取相應檢測參數。此外，路面結構中不同分層介質的強度、剛度及壓實度等參數也是公路工程中的重要參數內容，這些參數的獲取都離不開各類工程試驗檢測的真實性、準確性。
3.對試驗檢測流程進行控制和把握
試驗檢測流程的完善性關乎到檢測數據的精確度，對于檢測數據的可靠性和準確性也有十分重要的意義，可以幫助提升檢測效率，給施工提供更多可用空間。公路工程檢測前要對試驗檢測流程進行梳理，并加以細化，根據具體過程中可能涉及到的一些問題進行詳細的處理，以便使整個過程流暢進行。對試驗檢測流程進行控制和把握是公路工程試驗檢測需要注意的重要問題之一。
4.加強對試驗檢測現場的管理
由于公路工程具有一定的可變性和復雜性，所以加強對試驗檢測現場的管理是十分重要的。第一，檢測員要按照規定和程序進行科學檢測。如果不按照程序和規定進行很容易導致檢測結果出現錯誤。第二，檢測中出現設備故障等意外時要暫停檢測。有時也包括一些自然狀況等的影響，此時要停止檢測，以免影響到檢測參數和檢測人員的人身安全等。第三，對檢測人員人身安全進行保護。第四，對新員工和薄弱的檢測環節進行監督。新員工在技術方面可能還不是很熟練，注意他們的操作步驟是否正確不僅可以使檢測數據更為準確有效，還可以通過及時指出錯誤之處，使他們的技術水平得以提升。
5.注意分項工程質量驗收時的試驗檢測
公路工程質量檢驗評定是以分項工程為基本評定單元的[2]，因此公路工程試驗檢測除了要對不同施工環節進行檢測外，還要做好分項工程的質量驗收工作。對于不合格的分項工程項目，一定要態度堅決，及時進行返工處理，只有這樣才能保障公路工程的每個環節都能在保證質量的前提下完成，從而充分保障交竣工及運營時各分部工程、各單位工程的質量。
三、公路工程試驗檢測在公路工程質量控制中的應用措施
1.完善試驗檢測制度，保障試驗檢測順利進行
制度保障對于公路工程試驗檢測來說十分重要，良好的測評需要以完善的制度保障為前提。第一，要建立針對項目規模的質量保證體系和等級試驗檢測機構[3]。對工程相關現行有效標準、規范進行制定和整理，在檢測時要嚴格按照規定實行。第二，要對檢測的工作制度進行規范。需要各級人員按照崗位責任對相關問題進行處理和負責，另外，對于一些內部文件與技術文件，也要進行嚴格的保密處理，此外，檢測樣品的管理等也是需要進行相應制度規范的部分。通過這些規章制度的作用對整個檢測過程進行制度和秩序上的規范，使得公路工程試驗檢測活動有序進行。第三，確立一個相應的工作細則。工作細則應具體到每個工序需試驗檢測的項目參數、檢測方法、檢測依據等，試驗人員進行檢測時也要參照檢測細則的要求進行操作及完成試驗檢測，只有在檢測合格的基礎上才準許其進行下一道工序的施工，從而科學而合理地控制并評價施工質量。第四，建立完善的獨立自主試驗檢測制度 ，以及盲樣管理制度，減少或避免行政干涉，使試驗檢測數據科學公正，真實有效。第五、建立有效的溯源制度，保證試驗檢測數據存疑時的可追溯性。
2.試驗檢測人員與試驗檢測儀器設備的配備要合理
公路工程試驗檢測過程涉及到工地與中心試驗室的布置。一定要保證這二種試驗室的面積、功能等能夠滿足母體機構授權開展試驗檢測參數的要求，這樣才可以對進場原材料和工程實體施工進行跟蹤監測，并及時拿到試驗數據。此外，還要對檢測人員進行合理配備。檢測人員需要經過相關的專業培訓，在具備全面的檢測理論知識以后才能持證上崗。最后，也不能忽略試驗室中的儀器設備。交通部規定的Ⅰ類儀器設備、Ⅱ類黑體標識的儀器設備，必須送國家法定計量單位檢定/校準合格后才能進行使用，Ⅱ類中部分儀器設備和Ⅲ類儀器設備必須有自校驗記錄或功能核查記錄，并根據使用情況進行及時檢定/校準或自校驗，確保儀器設備檢測的數據的科學、準確。
3.對試驗檢測程序進行規定
一是要保證開工前對各項混合料和材料的抽樣檢測按時完成，將結果報告給監理試驗室，監理試驗室抽檢后上交中心試驗室，并完成主要復檢[4]。二是施工過程中的檢測要包括自檢、巡檢和抽檢三部分，亦即分項工程完成后施工方自檢，然后報請監理試驗室進行驗證/抽檢，中心試驗室進行進一步的驗證/抽檢和試驗檢測資料備案。
4.加強相關試驗數據管理
加強試驗數據管理也十分必要，試驗檢測過后，要對數據進行科學處理，以便降低誤差，正確評價工程的質量。要根據各類試驗項目的差異指定專人建立臺賬，進行完整而科學的分類記錄與管理，盡量保障試驗資料能夠更加清晰和完整。
四、結語
公路工程試驗檢測對于公路工程質量控制具有十分重要的意義，需要對其進行重視，并盡量做好相關準備、支持和配合工作，以便真實有效、準確及時、科學工作的完成檢測，更好地為公路工程的建設提供科學的指導和監控數據。做好公路工程試驗檢測工作不僅需要法制建設和制度保障，相關專業的技術支持，具有豐富理論知識和技術水平的檢測人員的努力，也需要全民加強重視，使科學而合理的公路工程試驗檢測為公路工程質量安全保駕護航！
參考文獻：
[1]饒關洪，劉昌明.加強工程試驗檢測在公路工程質量管理中的作用[J].建筑技術，2010，41（10）：949-950.
[2]《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/1―2004 第一冊 土建工程.
公路工程路基監理細則范文6
關鍵詞：公路工程；質量；管理；問題；對策
中圖分類號：X734文獻標識碼： A
引言
又好又快、安全有效地公路工程項目，是施工單位的生產目標。為了實現這一目標，施工單位應科學合理地利用各類人力、物力和財力資源，努力提高勞動生產率，降低物耗，縮短施工周期，提高工程質量。同時，還應根據每項工程的具體情況，制定合理的質量管理目標，對其管理過程中存在的問題進行及時處理，切實落實目標責任，明確可以計量檢查的考核方法。
1、公路工程管理特點
1.1、公路工程管理的目標較為明確
對于公路工程管理目標，主要是公路工程項目施工建設期間的質量目標、進度目標、成本目標以及安全管理目標等幾項內容。公路工程一切管理活動都是圍繞著這些目標的實現而開展的，這也是公路工程管理工作開展的依據以及約束指導。
1.2、公路工程施工隊伍流動性較強
公路工程由于施工規模較人，施工內容上涵蓋了路基、路而、橋梁、隧道、安全設施以及綠化等多種施工內容，需要較多的工程施工隊伍進入工程施工現場進行作業，而且交義作業的內容也較多，這就造成了工程施工隊伍的分散性非常強而且具有較高的流動性，強化工程施工隊伍的管理也是公路工程管理工作的重要內容。
1.3、對于施工組織協調要求較高
公路工程施工作業由于施工內容多種多樣，施工涉及而相對較廣，屬于多工種協調作業的施工體系。因此，在公路工程施工管理上，要求必須遵循系統工程的要求，做好公路工程施工參與各方的協調配合管理，以提高公路工程施工效率。
2、公路工程管理與質量管理存在的問題
2.1、現場管理的不足之處
由于不少公路工程工期很緊，人員素質和組織機構往往有所不足，導致在工程的現場管理方面存在一些問題，主要存在的不足之處包括：工程現場的材料統籌配置不夠及時，對施工所需的材料和人員管理沒能實現科學統籌、資金的使用不夠科學化；此外，由于施工期間對于質量的監管沒能實現制度化，所以存在一些代工和偷工減料現象;由于管理體制沒能理順，因此難以合理地處置一些突發的困難，也缺少有針對性的突發事件預案；對于工程的進度管理沒能實現信息化和科學化，導致工程的工期不能得到及時的保證。
2.2、工程質量管理體系不健全
近年來，雖然公路工程質量管理體系不斷完善，但仍然存在諸多問題。首先，質量標準的不完善和執行不到位，不能有效的控制工程質量。其次，監理部門職責發揮不充分，存在的現象。再次，監理隊伍的人員太少且整體素質偏低，不足以擔任大規模、高標準的工程建設質量監理工作。
2.3、工程施工存在的不足
部分建設單位過分壓低施工成本，使得施工單位為了獲取利益偷工減料或者使用未經過質量認證的次品，造成公路質量下降。工程項目的承包制度，尤其是將路基工程、路面工程等單獨承包的現象，導致各個施工單位之間缺乏必要的聯系，不了解對方工程信息，各分工程銜接不當導致質量問題。施工過程中機械設各使用不當、施工工藝落后、員工操作錯誤、技術檢測人員的專業知識匱乏和檢測手段落后或使用不當，也為工程埋下了質量隱患。
3、強化公路工程管理與質量管理
3.1、完善公路工程質量管理保證制度
完善的公路工程質量保證體系是開展切工作的必要前提，在工程進行中只有遵循科學的管理、規范的標準、完備的制度，才能保證工程的質量，完成工程目標。首先，應構建功能完善的質量管理體系，所有的質量管理和控制才能有條不紊的進行實行“政府監督下的建設單位或項目法人全面負責，監理單位控制，設計、施工單位保證相結合”的質量保證體系，制定重大事故的處理辦法，明確各個部門的職能，建立健全部門及個人責任制和嚴格的獎懲制度，使部門和個人價值實現最大化。其次，明確技術和質量標準按照相關國家標準和行業標準，明確施工過程中各項技術指標、操作規范、工藝流程，制定和細化嚴格的質量評定標準將各項標準文件及時統發放到各個部門。最后，提高質量檢測人員素質，引進先進的檢測技術和檢測工具。公路工程質量檢測的準確性直接影響到工程質量，因此要求檢測人員具有扎實的專業知識和豐富的經驗，引進先進檢測手段，建立專門實驗室，是檢測結果夠達到高準確度，這是開展質量監督工作的前提和保證。
3.2、強化公路工程勘察設計管理
勘察設計工作是公路工程的第一步，為接下來公路工程施工、管理提供相關信息。公路工程的設計工作已經委托給相關資質的設計單位，那么設計單位需派遣相關設計人員進入施工現場進行技術交底工作，同時設計單位必須嚴格按照國家相關法律法規和公路設計標準進行設計，對于設計工作的一些難點，必須進入施工現場實地考察，采取合理的相關措施來保證勘察設計的正確性與可實施性?？茖W合理的做好公路工程勘察設計概算，對設計進行深入優化，比如能同時布線的某些路段，應盡量體現在設計圖紙上，避免施工時重復布線。
3.3、提高施工人員的專業水平
對公路工程施工質量的提高，都要依靠施工人員的專業技能和經驗，以及施工質量管理人員的管理水平。技能優秀、經驗豐富，專業素質叫高的工作人員能人人提升公路工程施工效率，保障施工質量。加強施工人員專業技能培訓和管理人員的素養，建立一支能施工、懂管理的專業化隊伍，是實現公路工程施工過硬質量必然要求。首先，加強工作人員對新技術、新知識、新工藝的教育，借鑒成功的施工經驗，全而提升工作人員專業素質，使得工作人員掌握相關技能，甚至多種技能，能滿足多種崗位需求。其次，引入競爭機制，對工作人員的工作效率定期進行考核。最后，建立經濟責任制，將個人收入與工作質量聯系在一起。
3.4、明確施工技術標準
首先，各項工程的設計資料、施工規范、操作規程、工藝要點，質量檢驗方法和評定標準，以及工程監理辦法和實施細則等文件資料，統一印發至建設單位和施工單位，使人人明確目標，有法可依，有章可循。其次，現代工程建設要注意技術美學，強調審美功能和實用功能的統籌考慮。最后，各施工單位編制的施工組織設計和施工方案等文件，在開工前送交建設單位和監理工程師。同時，還應強化檢測手段，做好計量工作。計量檢測工作的加強與否，直接影響工程質量和質量檢驗評定的準確性。為強化檢測手段，要求各地、市公路部門和施工單位建立健全實驗室，配專職人員負責常規試驗和抽驗工作，省公路局對各地、市撥發專款配置儀具。
結束語
總之，公路工程屬于國家大型基礎設施，對于國計民生有著重要的影響和現實意義，也是區域經濟發展的助推劑，因此加強公路工程管理，提升管理水平，有著十分重要的意義。公路工程的管理涉及到十分龐雜的內容，需要形成一個科學有序的管理體系，以及一個良好的管理與監督機制，并充分結合各類先進的管理手段，最終實現工程的高質量，保證基礎設置投資的經濟效益和社會效益。
參考文獻：
[1]鄭社城，毛琛琛.公路工程質量責任管理的現實重要性芻議[J].科技創新導報，2014，01:197-198.
