前言：中文期刊網精心挑選了城市與區域經濟范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
城市與區域經濟范文1
城市化是當前我國社會經濟發展的重要階段，城市化和區域經濟相互獨立，但又相互交織發展，城市化如果脫離區域經濟發展，會產生“過度城市化”的現象，而城市化跟不上區域經濟發展的步伐，會嚴重的制約區域經濟的發展，因此，實現城市化和區域經濟的協調發展具有及其重要的意義。
一、城市化與區域經濟發展之間的聯系
1.區域經濟發展對城市化的影響
區域經濟的發展情況直接影響到城市化發展水平，在區域經濟發展中，大規模的經濟發展會極大的帶動城市化發展，為城市化發展創建良好的條件，區域經濟的經濟結構，特別是產業結構會影響到城市功能定位，如以重工業為主的區域經濟，決定了該區域城市化建設是以重工業位置；以旅游業為主的區域經濟，決定了該區域城市化建設是以旅游為。此外區域經濟的發展速度也會對城市化發展速度造成影響，當區域經濟的發展比較落后，那么就無法為擁有良好的技術、物質基礎、資金基礎等，這也就會引起城市化建設結構不平衡、城市化發展緩慢。
2.城市化對區域經濟發展的影響
對于區域城市化水平，也會對區域經濟的發展造成影響，如果區域經濟不能和區域城市化建設情況同步，就會引起區域經濟不協調現象。在我國改革開放以后，城市化水平在持續增長過程中，也出現了一些新的問題，嚴重的影響到城市和農村的長遠發展，對此我國鼓勵農民“離土不離鄉”，對于鄉鎮企業，由于技術水平低、市場消息不靈通，從而存在產業結構升級慢，影響到區域經濟的發展。從我國城市化進程的發展步伐可以看出，城市化發展政策和農村經濟發展存在一定的沖突，這就導致城市化建設十分換慢，造成區域經濟發展不平衡，由此可見，城市化對區域經濟發展有極大的影響。
二、城市化促進區域經濟發展的作用機制
1.經濟結構的升級
在城市化進程中，會使得農業剩余勞動力向其他產業方向進行轉移，一般情況下，農業的生成效率會低于其他產業，一個地區人口不變的情況下，實現農業向其他產業的轉移，就能增加人均GDP，從而增加地區物質資本的增長，使得地區經濟得到發展。同時通過城市化，還能促進區域農業結構向工業結構、服務業結構的轉移，研究表明，工業和服務業會隨著城市化的建設步伐而不斷提高，在城市化下，人們的生活水平、消費都會發生一定改變，如從原來的衣食需求，轉變成對汽車、住房的需求，這就促進了地方經濟結構的升級。
2.勞動生產率
對于一個地區的城市化水平，可以從該地區的就業情況看出現，當城市化水平從低到高轉變時，農村的勞動力就會逐步缺乏，在低水平的城市中，農村的地區勞動力處于隱蔽性失業狀態，也就是說，農村勞動力主要集中在農業方面，當城市化水平變高后，城市的工業、服務業得到提高，農村的勞動力就會逐漸轉移到城市，城市的就業率就會得到提高，而農村地區原有的勞動力就會下降。但是城市化中，勞動力分工更加明確，人們長期從事一個行業時，其生產效率就會得到一定的提高。
3.科技創新實力
隨著城市化的發展，地區經濟產業結構會不斷提高，這就會使得一大批技術先進的人才轉移到城市中，城市為技術創新提供了良好的資金準備和物質基礎，城市的規模越大，人才儲備和資金也就豐富，在科技創新方面也就越強。城市化能促進地區專業分工，人們在各自的專業上研究，這就提高了地區的創新活力。此外城市還擁有良好的通訊網絡，能為科技創新提供豐富的交流平臺。
4.人力資本價值
在人力資本價值方面，城市化主要通過兩方面來促進其提高，首先，在城市地區，擁有良好的醫療衛生條件，在居住環境、生活品質方面，也高于農村，這就使得城市的勞動者具有良好的身體素質，從而在無形中提高了人力資本價值。其次，在城市中，能為人們創造良好的教育環境，對人力資本進行良好的技術培訓，城市勞動者的綜合素質會高于農村地區的勞動者，這也就提高了人力資本價值。
三、城市化與區域經濟發展協調性的偏差
從世界發達國家的情況看，區域經濟發展和城市化關聯性很強，兩者是同步發展的，當前我國還處于發展中國家，和世界的發達國家相比較，我國在經濟結構、社會結構轉變過程中，呈現城市化與區域經濟不協調的現象，城市化落后于區域經濟，農村勞動力向非農產業轉移，農村人口集中于城市，是城市化的普遍特征，在我國，由于人口比較多，從事農業生產的人數比較多，使得城市化發展受到極大的限制，進而帶來產業結構、產品升級、技術改造、防止污染、成本降低等各種問題，對城市化的進一步發展造成極大的制約。城市化的滯后，使得區域經濟發展更加不平衡，從而加劇地區產業結構趨同的現象，各個城市，過于注重自身的發展，相互之前缺乏有效地配合，各地區為了防止利潤流失，沒有對本地實際情況進行分析，將投資集中在利潤大的產業中，引起城市區域之間的產業結構相同，造成惡性競爭，這就影響到整個區域經濟的發展。
四、城市化與區域經濟協調發展對策
1.發揮區域優勢，合理分工
對于區域經濟的發展，應該針對各個地區的資源情況、發展水平等，對產業結構、產業發展進行合理的布局、分工，實現區域之間的優勢互補，以此全面促進區域經濟發展。而在區域經濟結構中，由于產業結構、產業類型不同，進而增加了勞動就業，緩解了地區勞動量擁擠的現象，帶動了地區城市化建設步伐。對于工業基礎雄厚的地區，其勞動力素質比較高，勞動力水平也比較高，因此，可以在這一區域加強知識密集型產業和技術密集型產業的發展；對于資源勞動力成本低、資源豐富、缺乏高端技術人才的需地區，應該加強基礎設施建設，大力發展原材料工業和能源，從而促進生產水平的提高，實現區域經濟和城市化的協調發展。
2.加快城市化步伐
在新環境下，必須加強區域城市化的建設步伐，對于中心城市地區，應該帶動周邊地區的發展，相關部門應該制定農業產業化、小城市建設、民營中小企業發展等政策，在農業產業化的過程中實現中小企業發展，然后通過對中小企業進行規劃、布局，實現企業向城市的集中發展，進而促進城市的發展。市場化是促進城市化發展的重要手段，因此，要在現有的市場化水平上，加強企業改革，加快非國有企業的發展，全面促進地區城市化發展步伐。
3.實現區域經濟可持續發展
生態環境是區域經濟可持續發展的基礎，當前，我國人口比較多，資源比較少，環境惡化現象嚴重，從而對經濟的發展造成極大的影響，因此，要在發展區域經濟的同時，注重對生產資源的合理控制，加強工業建設和環境保護的同步進行，實現長遠利益和眼前利益的協調發展，促進區域經濟的可持續發展。在發展區域經濟過程中，應該以保護和合理利用自然資源為基礎，注重產業結構的調整、優化，構建生態化城市，從而進一步加大區域經濟的發展空間。
五、總結
對于區域經濟，和城市化的發展是相互影響的，區域經濟會限制城市化發展步伐，同時城市化步伐也會制約區域經濟的發展，因此，在新環境下，注重城市化和區域經濟的協調發展，以此全面促進社會經濟的發展進步。
參考文獻：
[1]崔木花.城鎮化與區域經濟協調發展研究--以安徽皖北地區為例[J].淮北師范大學學報：哲學社會科學版，2014（05）：37-40.
[2]康嘉，杜軍，鄒艷梅.唐山城市化與區域經濟協調發展研究[J].唐山學院學報，2010，23（01）：8-11.
[3]雷仕鳳.工業化、城市化與區域經濟協調發展研究[J].商業時代，2014（26）：120-122.
[4]方世明，鄭斌.區域城市化與經濟協調發展測度研究--以咸寧市為例[J].中國地質大學學報：社會科學版，2010，10（05）：112-118.
[5]王云峰.廣州區域經濟協調發展研究：新型城市化的視角[J].經營管理者，2012（12）：13-14.
[6]黃木易，程志.光區域城市化與社會經濟耦合協調發展度的時空特征分析--以安徽省為例[J].經濟地理，2012，32（02）：141-142.
城市與區域經濟范文2
關鍵詞：十大城市群；高等教育；區域經濟；協調度
中圖分類號：G646 文獻標識碼：A 文章編號：1671-1610（2013）05-0044-07
一、研究背景
城市群是指在特定的區域范圍內云集相當數量不同性質、類型和等級規模的城市，以一個或兩個特大城市為中心，依托一定的自然環境和交通條件而共同構成的完整的“城市集合體”[1]。根據國家發改委國土開發與地區經濟研究所肖金成、袁朱的研究結果顯示，我國大陸地區目前已形成了包括京津冀、長三角、珠三角、山東半島、遼中南、中原、長江中游、海峽西岸、川渝及關中等在內的十大城市群[2]。統計數據顯示，十大城市群以不到10%的國土面積，承載了30%以上的人口，創造了50%以上的GDP[3]。歷史經驗證明，城市群區域經濟與區域高等教育應保持適度均衡、協調發展，才能實現區域經濟與高等教育的相互促進和共同發展。因此，對我國十大城市群高等教育與區域經濟協調狀況的考察具有重要的理論和現實意義。從現有相關文獻來看，龔怡祖、章宗禮等人較早對我國蘇南農村地區教育與經濟的互動機制進行了探討[4]，孫紹榮等人從國際的視角對高等教育與經濟水平的關系進行了統計研究[5]，嚴全治和苗文燕利用1995-2004年的統計數據對區域高等教育與區域經濟的非均衡發展情況進行實證研究[6]，晏成步和高金嶺對大眾化進程中我國高等教育與經濟發展的空間特征進行了探討[7]，佘遠富和劉超的研究認為，在大眾化進程中，我國高等教育系統表現出諸多與社會經濟發展不協調和不適應的方面[8]，宗曉華和冒榮對高等教育擴張過程中教育結構與經濟體系的適應性問題進行了研究[9]，此外，有學者對我國高等教育與區域經濟的協調性[10]、我國31個省市自治區“高等教育-人口-經濟系統”協調狀況[11]、我國高等教育與區域經濟發展關系[12]、我國高等教育結構和經濟發展的協調性[13]等問題進行了研究。還有部分學者將研究視角聚焦于特定區域展開研究，如對河南省高等教育與經濟發展協調狀況[14]、西部高等教育與區域經濟的協調互動[15]、甘肅省高等教育與區域經濟協同發展狀況[16]進行了研究。而以城市群為研究對象和分析單元，對其區域高等教育與區域經濟發展水平協調狀況的實證研究非常少。基于上述考慮，為定量衡量和測度大陸十大城市群高等教育與經濟水平協調狀況，本研究在構造評價指標體系的基礎上，利用相關統計數據，對十大城市群高等教育與區域經濟協調度進行實證考察研究，希望為促進城市群區域經濟與高等教育協同發展尋求政策依據。
高 耀 等：中國大陸十大城市群高等教育與區域經濟協調度因素分析與集成評估
二、研究范圍、指標設計、研究方法與數據來源
（一）研究范圍
根據國家發改委國土開發與地區經濟研究所的前期研究成果，結合城市群的相關鑒定標準，即有一個到幾個較強經濟實力的中心城市；有完善的城鎮體系；有一定規模的人口與空間；有較高的產業發展與分工協作水平；有完善的基礎設施網絡，并考慮到相關研究成果的可比性和同口徑性，將中國大陸十大城市群界定為：長三角城市群、京津冀城市群、珠三角城市群、山東半島城市群、川渝城市群、遼中南城市群、長江中游城市群、中原城市群、海峽西岸城市群及關中城市群。
（二）指標設計
遵循指標體系設計的科學性、系統性、典型代表性、可獲性及獨立性等原則，結合前期相關研究成果[17] ，本文構建了由目標層、準則層和指標層構成的評價指標體系。目標層為雙重目標層，即城市群高等教育水平與經濟發展水平；準則層從高等教育規模（包括學生數和教師數兩個指標）和高等教育質量（包括普通高校生師比和教育經費支出兩個指標）兩個維度對高等教育水平進行反映，從經濟規模（包括地區生產總值、全社會固定資產投資總額及社會消費品零售總額三個指標）、經濟結構（包括三產增加值占GDP比重和三產從業人員占總從業人員比重兩個指標）、經濟增長（GDP增長速度指標）和經濟效益（包括人均GDP和地方財政預算內收入兩個指標）四個維度對經濟水平進行反映；指標層總共包括13項具體指標，以全面衡量城市群高等教育水平與經濟發展水平。
（三）研究方法
本文選取的變量指標較多，數據量較大，為避免采取簡單或者加權算術平均法合成指數算法簡單化的不足，本文采用較為成熟的因素分析法和聚類分析法進行研究。具體研究過程為：首先通過因素分析法計算出各城市群在高等教育水平和經濟發展水平上的綜合得分，并分別進行排序；然后根據得分排序情況得到各城市群在高等教育水平和經濟發展水平上的等級差；最后進行協調度的衡量和分析，并在此基礎上得出研究結論及政策建議。
（四）數據來源
評價指標體系中的數據是筆者根據《中國城市統計年鑒（2001、2011）》、《長江和珠江三角洲及港澳特別行政區統計年（2001、2011）》中相關數據直接引用或間接計算而得；十大城市群總量指標的數據則是按照城市群所包含的各個城市數據簡單求和求得；均量指標數據則是按照城市群所包含的各個城市數據簡單求和，然后除以相應城市群包含城市數求得。
三、實證研究過程與結果
（一）2000年十大城市群高等教育與經濟發展水平綜合評價
首先從凱澤-梅耶爾-奧利金（KMO）和球形巴特利特（Bartlett）檢驗中驗證變量間是否適合做因子分析。結果顯示，衡量十大城市群高等教育水平和區域經濟水平各指標的KMO值分別為0704和0660，均在適合因子分析的臨界值內；球形Bartlett檢驗的相伴概率P值為0000，相關系數矩陣和單位矩陣有顯著差異，適合作因子分析。然后使用因素分析法，按照特征值大于09的原則進行因子提取，得到衡量十大城市群高等教育水平的兩個公因子（特征值分別為3852和1020；方差貢獻率分別為77047和20404）和衡量區域經濟發展水平的三個公因子（特征值分別為5094、1130和0951；方差貢獻率分別為63675、14125和11885），前兩個公因子反映了高等教育相關變量總方差的97451%，前三個公因子反映了經濟發展相關變量總方差的89685%。以公因子的方差貢獻率為權數，分別得到十大城市群高等教育水平和區域經濟發展水平的綜合得分計算公式：
2000年十大城市群高等教育水平綜合得分=（ F1×77047+F2×20404）/97451
（1）
2000年十大城市群區域經濟水平綜合得分=（F1×63675+ F2×14125+ F3×11885）/89685
（2）
根據公式（1）和（2）分別計算十大城市群2000年高等教育水平綜合得分及區域經濟發展水平綜合得分，并根據綜合水平得分排序，然后計算等級差，結果見表1所示。
表1 2000年十大城市群高等教育與區域經濟水平的綜合得分及排序
城市群名稱 高等教育水平
綜合得分 排序
區域經濟水平
綜合得分 排序
等級差
長三角城市群 16428 1 19123 1 0
京津冀城市群 11787 2 02902 2 0
珠三角城市群 03315 3 02805 3 0
山東半島城市群 -00893 4 -00470 4 0
川渝城市群 -02243 5 -03222 6 -1
遼中南城市群 -03687 6 -01469 5 +1
長江中游城市群 -04184 7 -04573 7 0
中原城市群 -05401 8 -05166 9 -1
海峽西岸城市群 -06608 9 -04669 8 +1
關中城市群 -08513 10 -05259 10 0
注：綜合得分的大小并無實際意義，數據中出現負數的原因是數據標準化的結果。等級差中的“+”表示區域經濟水平高于高等教育水平；“-”表示高等教育水平高于區域經濟水平。
（二）2010年十大城市群高等教育與經濟發展水平綜合評價
與上面的分析類似，檢驗結果顯示，2010年十大城市群高等教育水平與區域經濟發展水平的KMO檢驗值分別為0856和0586，滿足因子分析要求；Bartlett檢驗的相伴概率P值為0000，因此均適合做因子分析。同樣使用因素分析法，按照特征值大于04的原則進行因子提取，得到衡量高等教育和經濟發展水平的提取公因子，前兩個公因子（特征值分別為4381和0474；方差貢獻率分別為87628和9484）反映了十大城市群2010年高等教育相關變量總方差的97112%，前三個公因子（特征值分別為5116、1315和0720；方差貢獻率分別為63953、16440和8997）反映了區域經濟發展相關變量總方差的89390%。以公因子的方差貢獻率為權數，分別得到十大城市群2010年高等教育水平和區域經濟發展水平的綜合得分計算公式：
2010年十大城市群高等教育綜合得分=（F1×87628+F2×9484）/97112
（3）
2010年十大城市群區域經濟綜合得分=（F1×63953+F2×14440+F3×8997）/89390
（4）
根據公式（3）和（4）分別計算十大城市群2010年高等教育水平綜合得分及區域經濟發展水平綜合得分，并根據綜合水平得分排序，然后計算等級差，結果見表2所示。
（三）十大城市群高等教育與經濟發展相關度有所降低
分析結果顯示，2000年十大城市群高等教育與經濟發展之間的皮爾遜（Person）相關系數為0907，肯德爾（Kendall）相關系數為0911，斯皮爾曼（Spearman）相關系數為0976，且相關性非常顯著。從中可以看出，2000年十大城市群高等教育與經濟發展之間的協調程度較高。而到2010年，Person參數相關系數降為0842，而作為反映匹配性的Kendall相關系數降為0556，反映等級相關程度的Spearman相關系數降為0685，且顯著性水平也降低為較為顯著。由此可以看出，從2000年到2010年，十大城市群高等教育與區域經濟的協調程度有所降低。
（四）十大城市群高等教育與經濟發展的聚類結果
為考察城市群在區域經濟發展水平和高等教育水平之間的相似性及差異性，對十大城市群高等教育與區域經濟綜合得分數據采用系統聚類方法進行聚類分析，聚類結果如圖1和圖2所示。
注：綜合得分的大小并無實際意義，數據中出現負數的原因是數據標準化的結果。等級差中的“+”表示區域經濟水平高于高等教育水平；“-”表示高等教育水平高于區域經濟水平。
由圖1可知，2000年，長三角城市群和京津冀城市群高等教育綜合水平最高，聚為一類，珠三角城市群和關中城市群分別單獨聚為一類，剩余其他城市群聚為一類；長三角城市群區域經濟發展水平最高，單獨聚為一類，京津冀城市群和珠三角城市群聚為一類，其他城市群聚為一類。由圖2可知，2010年，長三角城市群和京津冀城市群高等教育綜合水平最高，聚為一類，珠三角城市群、山東半島城市群和川渝城市群聚為一類，關中城市群高等教育水平最低，單獨聚為一類，其他城市群聚為一類；長三角城市群區域經濟綜合水平最高，單獨聚為一類，京津冀城市群和珠三角城市群聚為一類，山東半島城市群、川渝城市群和遼中南城市群聚為一類，中原城市群單獨聚為一類，剩余城市群聚為一類。
（五）十大城市群高等教育對經濟發展的貢獻非常顯著，但貢獻度隨時間推移有所下降
為了深入分析高等教育對區域經濟發展的促進作用，分別采用2000年和2010年的高等教育水平綜合數據和區域經濟水平綜合數據進行回歸分析，回歸分析結果見圖3所示。
從分析結果中可知，2000年十大城市群經濟發展水平與高等教育發展水平的線性回歸方程為：E1=C1+0820H1，其中E1表示經濟發展水平，H1表示高等教育水平，C1表示常數項，模型R2=0822，調整后的R2=0800，模型擬合情況良好；F=36982，F值的相伴概率為0000，且模型參數通過了顯著性水平為0001的顯著性檢驗。線性回歸結果表明，在不考慮其他影響因素的條件下，對于十大城市群而言，高等教育發展水平每增長一個百分點，將導致經濟發展水平增長082個百分點，由此可見，十大城市群高等教育對區域經濟發展的貢獻是非常顯著的。
2010年，十大城市群經濟發展水平與高等教育發展水平的線性回歸方程為：E2=C2+0687H2，該回歸模型的R2=0710，調整后的R2=0673，模型整體擬合情況良好；F=19560，F值的相伴概率為0002，且模型參數通過了001的顯著性檢驗。線性回歸結果表明，在不考慮其他影響因素的條件下，對于十大城市群而言，高等教育發展水平每增長一個百分點，將導致經濟發展水平增長0678個百分點，可見，十大城市群高等教育對區域經濟發展的貢獻非常顯著。但從2000年到2010年，十大城市群高等教育水平對區域經濟發展的貢獻度由082降低為0678，這可能是由于隨著高等教育的大擴展，高等教育質量亦有所下降，所以導致對區域經濟發展的促進作用有所降低。
（六）十大城市群高等教育與經濟發展協調度評價
借鑒相關文獻[18]和結合專家意見，將十大城市群等級差分為三個檔次，等級差為“0”代表“強協調”；等級差為“[±1，±2]”代表“較不協調”；等級差為“[±3，±6]”代表“強不協調”。根據上述劃分標準，將十大城市群2000年和2010年高等教育與區域經濟協調度情況統計（見表3），從中可以得出如下結論：
第一，2000年高等教育水平領先于區域經濟水平的城市群有川渝城市群和中原城市群，區域經濟水平領先于高等教育水平的城市群有遼中南城市群和海峽西岸城市群，其他6個城市群高等教育水平與區域經濟水平基本持平；而到2010年，高等教育水平領先于區域經濟水平的城市群有山東半島城市群、長江中游城市群、中原城市群和關中城市群，區域經濟水平領先于高等教育水平的城市群有遼中南城市群和海峽西岸城市群，其他4個城市群的高等教育水平與區域經濟水平基本持平。
第二，從2000年到2010年，十大城市群高等教育與區域經濟的協調程度有所下降，表現為高等教育與區域經濟“強協調”的城市群數量由2000年的6個降為2010年的4個；而高等教育與區域經濟“強不協調”的城市群數量由2000年的0個上升為2個。
第三，根據高等教育與區域經濟發展水平高低及總體城市群數量，可將“強協調”的城市群進一步細分為“高水平強協調”、“中等水平強協調”和“低水平強協調”。若高等教育發展水平和區域經濟水平綜合得分位于十大城市群前3位，則歸類為“高水平強協調區”；得分位于中間4位，歸類為“中等水平強協調區”；得分位于最后3位，歸類為“低水平強協調區”。依據此劃分標準，2000年和2010年“強協調”城市群中，長三角城市群、京津冀城市群和珠三角城市群為“高水平強協調”城市群；2000年山東半島城市群和中原城市群為“中等水平強協調”城市群，而2010年川渝城市群為“中等水平強協調”城市群；2000年海峽西岸城市群為“低水平強協調”城市群。
第四，根據綜合得分繪制二維象限圖（見圖4），并定義第Ⅰ象限為“雙領先型”城市群，第Ⅱ象限為“經濟領先型”城市群，第Ⅲ象限為“雙落后型”城市群，第Ⅳ象限為“高教領先型”城市群。從圖4可知，2000年和2010年，長三角城市群、京津冀城市群和珠三角城市群高等教育和區域經濟得分水平均最高，為“雙領先型”城市群；2000年其他城市群均落于第Ⅲ象限，為“雙落后型”城市群；2010年，川渝城市群和遼中南城市群落于第Ⅱ象限，為“經濟領先型”城市群，而山東半島城市群落于第Ⅳ象限，為“高教領先型”城市群。
四、研究結論與政策建議
（一）主要結論
第一，整體而言，從2000年到2010年，中國十大城市群高等教育與區域經濟的總體協調程度有所下降，二者“強協調”的城市群數量由2000年的6個降為2010年的4個，而“強不協調”的城市群數量由2000年的0個上升為2010年的2個。
第二，長三角城市群、京津冀城市群和珠三角城市群在高等教育水平與區域經濟水平方面均領先于其他城市群，為“雙領先型”城市群；中原城市群、海峽西岸城市群、關中城市群和長江中游城市群在高等教育水平與區域經濟水平方面排名相對靠后，為“雙落后型”城市群。
第三，相關分析結果表明，2000年，十大城市群高等教育與區域經濟的相關系數大于09，且非常顯著；而到2010年，二者的相關系數有所下降，且較為顯著。這表明在整個“十五”和“十一五”期間，十大城市群高等教育與區域經濟的協調程度有所降低。
第四，回歸分析結果表明，整體而言，十大城市群高等教育對區域經濟發展的貢獻是非常顯著的，但貢獻度隨時間推移有所下降。表現為從2000年到2010年，中國十大城市群高等教育對區域經濟發展的貢獻度有所下降，由2000年的082降低為2010年的0678。
城市與區域經濟范文3
1.區域經濟的特點
區域經濟的特點決定了區域經濟發展需要的人才類型。在工業化大生產、工業化分工越來越細的今天，經濟發展需要實踐能力與創新能力較強的實用型高層次工程技術與管理人才。隨著國家及地方不斷提高對于地方高校培養研究生學科專業的重視，服務地方區域經濟已成為衡量高校教育水平的主要指標之一。天津是我國的老工業基地，也是我國最早對外開放的沿海城市之一。隨著改革開放的深入，天津濱海新區作為重點經濟區域被納入到國家發展戰略，標志著天津改革開放擁有了更高的起點，天津經濟步入了一個新的快速發展階段。工業重大項目的啟動，有力地拉動了天津市的經濟增長，形成了制造業高端化，服務業現代化的格局。2005到2011年這6年間，天津市經濟增長率年均超過16%，其中濱海新區2011年的經濟增長率為21.8%，成為天津市經濟增長的“龍頭”。如今，濱海新區已形成了以第二產業為主體，外向型經濟為主導的區域經濟特點。天津經濟快速發展，離不開天津市教育部直屬與地方市屬近20所高校提供的大批高水平應用型人才。2010年，江蘇省啟動了優勢學科群（平臺）建設工程。蘇州大學圍繞“蘇南經濟模式”研究地方政府職能及制度創新，針對太湖藍藻事件開展的應對重大突發公共事件的政府協調研究等，得到了社會的認可。大學優勢學科群把政府、市場和大學這個“鐵三角”緊密地聯系在一起，這也是大學發展到當下的新特色。由此看出，區域經濟的發展與高校發展密不可分。
2.區域經濟對全日制專業型復合人才的需求
區域經濟、社會發展是呈現動態化特點的，具有多樣化特征。隨著濱海新區經濟的快速發展，高素質高端人才的需求量激增。從天津市頒布的城市總體規劃可以看出，未來天津的經濟以環渤海地區為中心，計劃建設成為北方最大的國際港口物流城市、北方經濟中心和適宜居住的生態城市。天津經濟的發展定位是成為現代制造和研發轉化基地，充分利用濱海新區的國家政策支持與濱海新區發達的水陸交通等地理優勢，強勢的工業基礎和長期積累的科研優勢，將天津建設成為高新技術產業和現代化制造產業為主的現代化城市?；谔旖虻目焖侔l展，培養應用型人才顯得尤為重要。濱海新區的制造業、生物醫藥、電子信息、新能源、新材料、軟件和服務外包等行業，特別是研發機構對于高端人才的需求十分突出，其中對理工類復合型、創新型人才的需求尤為迫切。高等院校在人才培養中，應緊貼區域經濟發展需求，構建高等教育適應區域經濟社會發展的動態運行機制。經濟的發展離不開人才，人才離不開高校的培養。根據區域經濟發展需求，全日制工程碩士人才的培養更是當務之急。目前，由于教育部根據我國經濟發展實際情況，將原專業學位研究生（不脫產）招生改革為全日制，既保證了社會對專業學位的認可，又能及時為經濟發展提供應用型人才，從而促進經濟快速發展。
二、全日制工程碩士教育培養模式服務區域經濟現狀
1.高校為區域經濟服務意識存在偏差
我國的高等教育進入到了普及化發展階段，作為普通高校而言，適應區域經濟建設的需要，為區域經濟培養、提供各類高等人才是地方高校的首要任務和中心內容。目前，經濟社會的發展由最初的物質資源作為支撐點轉變為以人才資源為主，高附加值、高新技術產業人才資源與技術創新成為關鍵，而人才資源是技術創新的必要條件。然而，目前的現狀是高等教育人才的培養并沒有與時俱進，相關專業沒有面向區域經濟的需求進行必要的調整，導致培養的人才無法很好的融入區域經濟中為生產服務，甚至出現人才浪費的現象。此外，高校中有些知識分子熱衷于孤芳自賞的研究課題，在服務區域經濟的過程中放不下架子，沒有實現為區域經濟發展服務的目的。培養符合區域經濟發展需要的全日制工程碩士成為地方高校發展面臨的實際問題。地方高校要與區域內企業通過產學研的合作方式，融入到企業的創新與技術改造進程中，以實際的企業需求指導培養具有實用技能和創新能力的全日制工程碩士來服務于區域經濟發展。
2.針對區域經濟發展特點設置培養方案
應遵循研究生教育規律，以濱海新區需求為導向，與社會主義市場經濟體制及科學技術發展相適應，滿足國家經濟建設和濱海新區發展對高級人才的需要，認真分析國內外著名高校同類學科的課程設置，并根據本學科研究生的培養目標，確定本學科研究生所應具備的知識結構。研究生課程使用教材應為國內外先進教材，并按照“寬口徑、厚基礎、重實踐”的基本原則，討論確定本學科研究生的課程設置。目前執行的培養方案缺乏針對區域內經濟發展及社會發展中實際產生的問題的分析。因此，很多畢業生缺乏實際發現問題、分析問題、解決問題的能力，加之動手能力、實踐能力和創新能力不強，很難適應畢業后所從事的實際生產工作。隨著區域經濟的發展和科學技術的進步，各類企業對理工類復合型、創新型人才的需求越來越大。“閉門造車”式的高等人才培養由于知識結構單一，脫離生產實際，因此，進入到社會無法適應經濟需要的情況時有發生。如今的現代化企業更關注人才的綜合素質和發展潛力，僅僅具有單一專業知識的人才無法滿足生產力發展的需要。
3.產學研合作教育的利用率低
現行體制下評價高校與科研院所的科研成果水平高低主要以科研成果是否具有尖端性、高水平文章發表數量、國家級項目多少為標準，而缺乏對科研成果市場價值的重視，導致科研成果生產轉化率較低。對于企業而言，企業是以市場需求為導向，以滿足社會、經濟需要使其利益最大化為根本目標，企業的產品升級與技術改造是在強大的資金支持下完成的，所以企業對高端、先進的技術投入應用持非常謹慎的態度。以市場行為而言，投資具有一定的風險性，因此，企業都會選擇高新技術投資風險與最大經濟效益的平衡點進行投資生產。在產學研合作創新、生產的過程中，相互之間的利益分配是非常敏感、關鍵的問題，直接影響到校企的合作關系，這使得建立互信關系以及合理的利益分配機制成為關鍵。高校與企業之間關系的建立需要經過長期的磨合，而實際情況卻是校企之間存在著大量短暫的一次性合作方式，這使得建立長期合作機制成為急需探索的課題。高校應利用好產學研合作平臺，切實為培養經濟發展需要的全日制工程碩士提供實踐基地，使其參與到解決企業實際問題的過程中，更好適應企業的運行模式，鍛煉實踐能力。
三、基于服務區域經濟基礎上培養全日制工程碩士的模式展望（以天津科技大學為例）
1.以辦學特色（專業）為依托，服務區域經濟發展與社會發展
天津科技大學通過50多年的建設與發展，目前擁有國家級重點學科———發酵工程，天津市重點學科一級學科7個，包括輕工技術與工程、食品科學與工程、海洋科學、化學工程與技術、機械工程、儀器科學與技術、設計學，其中涵蓋了36個二級學科。日前，由教育部學位與研究生教育發展中心組織的全國第三輪學科評估結果公布顯示，我校在此次學科評估工作中取得可喜成績，三個一級學科位列全國前十名，傳統優勢學科———輕工技術與工程歷史性躋身全國前三，彰顯了我校的輕工特色和優勢。我校秉承為濱海新區經濟社會發展做貢獻的基本原則，在以上具有優勢學科的平臺上，積極推進產學研合作為濱海新區服務。天津科技大學的特色學科以輕工為主，與濱海新區第二產業的發展方向較為一致，這為天津科技大學服務濱海新區區域經濟發展提供了廣闊的平臺。學?？茖W研究緊緊圍繞企業需求，積極地“走出去，請進來”與企業交流參與到企業的研發過程中。通過解決企業科研需要的同時，拓寬了高校教師的視野，增加了研究經費，使雙方形成互補效應，更好地推動區域經濟的發展。地方高校具有各自的專業特色，以辦學特色為依托，以點帶面的進行專業整合，形成具有鮮明特色的服務區域經濟發展的優勢學科參與到區域經濟發展中提高影響力的同時，使培養出的全日制工程碩士更加貼合經濟發展實際適應發展的需要。
2.緊密聯系區域企事業單位，輸送行業高層次復合型急需人才
為了滿足企業對高等人才的需求，應通過構建專業型碩士研究生實踐基地與產學研合作平臺，建立互信機制，使全日制工程碩士的實踐環節以解決企業實際科研問題為主線，同時，配合企業對人才標準的要求開展培養工作，以求為畢業生就業問題尋找一條可行之路。此外，地方高校應建立產學研合作體制，加強全日制工程碩士的培養與生產企業的緊密聯系，調動地方高校的科研力量參與企業研發的積極性，促使生產企業的技術水平與管理水平的提升轉化為生產力，積極地參與區域經濟發展，根據區域經濟發展過程中對高端人才的需求，靈活的組織實施培養工作滿足區域經濟、社會發展需要。我校從2009年開始招收全日制工程碩士以來，全日制工程碩士招生比例逐年提高，2013年招生人數預計將達到工程碩士與學術型招生總人數的60%以上。從2012屆畢業生就業情況來看，全日制工程碩士留在天津就業的人數達到了50%以上，預計2013年畢業生也將集中留在天津本地。根據以上情況，為培養工程碩士的專業實踐能力，我校積極與本地企、事業單位接洽基地建設事宜，也推出了創新計劃項目，為培養創新型實用人才搭建相應平臺。
3.雙導師培養制度
“雙導師制”是指由校內導師和校外企業合作導師共同組成指導研究生的導師組負責制。校內導師主要培養研究生的學習能力，提升研究生發展空間，引導其掌握學習方法，深入鉆研某一領域難點，培養其專業能力。校外企業導師主要提升研究生將理論知識運用到實踐的操作能力，并發現其理論學習的不足，以不斷適應實際工作的實踐能力?！半p導師制”指導全日制工程碩士研究生，可以使研究生將校內的理論知識成果有效地、及時地應用于企業的科技開發，同時能及時反饋實踐中發現的問題，真 正促進“產、學、研”一體化有機結合，更好地適應國家經濟社會發展對高層次、應用型人才的需要。
4.成立專門機構，促進科技成果轉化和產業化
高?？沙闪ｉT機構，為高校培養全日制工程碩士學科、專業提供可靠的科技信息服務，引導相關學科、專業瞄準區域經濟發展方向及企業創新技術需求的目標，制定明確的研究方向。此外，高校還可針對濱海新區重大項目科研工作和新技術開發，以及相關學科、專業組織專業學位研究生及時深入相關企業開展相應科研項目進行實踐研究，同時在校內導師的指導下完成理論研究，二者相互結合促進高校或企業成果及時轉化，快速推動產學研一體化建設進程，提高產業化，提升服務區域經濟創新能力。地方高校要與企業緊密結合，形成良好的產學研共同發展關系，利用產學研平臺為全日制工程碩士的培養提供實踐基地并為企業提供合格的全日制工程碩士畢業生提供交流平臺。
四、結束語
城市與區域經濟范文4
關鍵詞：城市圈 區域經濟競爭力 因子分析 評價指標 實證研究
“3+5”城市圈是以湖南省內以長沙、株洲、湘潭三市為中心，15小時通勤為半徑，包括岳陽、常德、益陽、婁底和衡陽五個城市在內的城市聚集區。“3+5”城市圈不僅具有區位優勢，而且是湖南省經濟發展的核心地區。隨著圈內基礎設施建設的逐步完善和投資步伐的加快，湖南“3+5”城市圈的經濟發展迅速，但是城市圈整體經濟實力不斷增強的同時，區域內部存在經濟發展不平衡的現象。各個城市的經濟競爭力對于個區域整體的經濟和政策具有重要的意義，因此，對湖南“3+5”城市圈內的8個城市經濟競爭力進行定量分析，找出各個城市發展的差距所在，從而為決策者制定正確的經濟發展政策提供理論和現實依據有定的現實意義。
一、研究綜述
研究區域經濟競爭力的主要目的是通過深入分析區域經濟競爭力的形成要素，提出相應的對策，使得區域經濟充滿活力，保持持久和高效的發展。國內外關于區域經濟競爭力的研究主要集中在以下幾個方面：
（一）區域經濟競爭力內涵的研究
關于競爭力的研究最早來源于企業。1980年的歐洲經濟論壇上提出了企業國際競爭力的概念。此后，國內外學者將這概念引入經濟學領域，研究對象從微觀經濟個體轉向宏觀經濟領域。徐瓊（2006）指出區域經濟競爭力是對個區域經濟發展狀況和發展潛力的概括，是該區域經濟實力、經濟外向度、經濟環境、創新因素、政府管理與科技發展的綜合體現，是各種經濟變量的有機組合及其動態合力的結果。
（二）區域經濟競爭力評價指標的研究
王秉安（2005）構建了省域經濟綜合競爭力評價指標體系，包括1個一級指標，8個二級指標，22個三級指標和148個四級指標。徐瓊（2006）構建了反映區域經濟競爭力的兩級評價指標體系，其中一級指標包括地區經濟實力、經濟國際化程度、政府管理、金融因素、創新因素和基礎設施因素，二級指標包括26個因素。徐承紅（2008）提出了區域經濟競爭力的四級指標體系。一級指標體系包括核心競爭力、輔助競爭力和綜合競爭實力，二級子系統包括9個指標，三級子系統包括19個指標，四級子系統包括72個指標。
（三）特定區域的經濟競爭力比較研究
國內外研究者結合理論分析與實證分析方法，選取特定區域分析經濟競爭力，并將不同區域的經濟競爭力進行比較，提出相應的政策建議。Sang-ChulPark（1999）對韓國的區域經濟競爭力差異進行分析，提出中心和的差別發展策略有利于韓國的政體經濟增長。袁靈（2005）選取指定的評價指標，采用理論分析與實證分析相結合的方法，將2004年湖南省與中部其他9個省份的經濟競爭力進行比較分析。關華等（2010）運用因子分析法對河北省11個市的經濟競爭力進行了對比分析，并發現河北省區域經濟發展不平衡，應加大對落后地區的投入，實現區域經濟的均衡快速發展。
目前國內關于區域的經濟競爭力研究主要是預先設定好評價指標體系，然后根據特定的評價指標展開實證研究。這種方法存在定的局限，不能全面反映出地區的經濟競爭實力。因此，為全面、真實地反映這8個城市的區域經濟競爭力，文章根據科學性、合理性、代表性和可操作性的原則選取了反映經濟實力水平的GDP總量、人均GDP等30個直接和間接性指標，建立相關的統計指標體系，先做因子分析，再通過因子分析的結果尋求綜合評價的因子，然后對湖南省3+5城市圈內8個城市的經濟競爭力進行對比分析。
二、研究設計
本文的研究對象是湖南省3+5城市圈中的八個城市，包括長沙、株洲、湘潭、岳陽、婁底、益陽、衡陽和常德。為全面、真實地反映這八個城市的區域經濟競爭力，本文根據科學型、合理性、代表性和可操作性的原則選取了反映經濟實力水平的GDP總量、人均GDP等30個直接和間接性指標，建立相關的統計指標體系，先做因子分析，再通過因子分析的結果尋求綜合評價的因子，然后對湖南省3+5城市圈內8個城市的經濟競爭力進行對比分析。
數據選自2013年《湖南省統計年鑒》，2013年《中國城市統計年鑒》和2012年湖南省各省、地級市的統計公報。
本文采用平均值標準化方法對原始數據進行標準化處理，即：
在（1）式中，Mij為第i個城市第j個指標標準化后的值；Xij為第i個城市第j個指標的原始統計值；Xj為所有城市第j個指標的算術平均值。
然后對處理后的數據的相關系數和偏相關系數（KMO系數）進行檢驗，如果KMO值越大，表示變量間的共同因素越多，越適合進行因子分析；如果KMO值小于0.5，則不宜進行因子分析。通過對各項指標運用SPSSl6.0進行計算，結果得到KMO值為0.75，大于0.5，說明因子可信度較強，適合因子分析。
因子分析的數學模型表示如下：
設有n個原始變量，表示為，根據因子分析的要求，這些變量標準化后，假設n個變量可由k的因子表示為線性組合，即：
（3）式為因子分析的數學模型，如果利用矩陣形式則表示為：
X=AF+e
（4）
因子分析的基本思想是通過對變量的相關系數矩陣的內部結構進行分析，從中找出少數幾個能夠控制原始變量的因子選取公共因子的原則是盡可能包含更多的原始變量信息，建立因子分析模型，利用公共因子現原始變量之間的相關關系，達到簡化變量、降低變量維數和對原始變量再解釋及命名的目的。
三、區域經濟競爭力實證-分析
（
）因子總方差解釋與碎石圖
運用SPSS16.0統計分析軟件對處理后的數據進行因子分析，前3位的公共因子方差累計貢獻率為93.515%>75%），說明這3個公因子對原始數據的代表性很高，已經反映了原始數據的絕大多數信息。總方差解釋如表1所示。
表1總方差解釋
利用因子分析的碎石圖也可以幫助確定最優的因子數量。圖1是運用SPSS.6.0統計分析軟件對數據進行因子分析后得出的碎石圖。在碎石圖中，橫坐標表示因子數目，縱坐標表示特征根。從圖中可以看出，前3個因子的特征值都很大，從第4個開始特征值很小，因子特征值連線也變得很平緩，即前3個因子對解釋變量的貢獻最大，所以因子分析中提取3個因子最合適。
（二）因子載荷矩陣以及公因子的提取
因子載荷是公共因子與原指標變量相關程度的表征，它的絕對值越大，兩者的相關程度就越高，所代表的指標變量的解釋性就越好。為了更好地解釋指標變量，一般將原因子矩陣進行因子旋轉。本文采取方差最大化正交旋轉得到如表2所示的旋轉因子載荷矩陣。從表2中可以看出，在公共因子1中具有較大載荷的指標有：X27、X4、X6、X26、X3、X7、X8、X28、X12、X29、X25、X30、X1、X23、X2、X22、X24、X15、X5、X11、X9、X19、X10、X21。在公共因子2中具有較大載荷矩陣的指標有：x16、x12、x13、x17。在公共因子3中具有較大載荷矩陣的指標有：X20和x18。
因子得分是某個樣品對不可觀測的公共因子隨機向量取值的估計。借助因子加權得分系數矩陣可得湖南3+5城市圈中各個城市的公共因子得分，以各個公共因子的方差貢獻率作為權重，可得到每個城市的加權因子綜合得分。計算方法如下：
在式（5）中，i代表湖南省3+5城市圈中各個省、地級市。其中的分別代表各個城市在3個公共因子上的競爭力指數，由各城市處理后的數據與旋轉因子載荷矩陣相乘可得。加權因子綜合得分名次如表3所示。
四、結論與建議
表3顯示了2013年湖南省3+5城市圈的各個城市經濟競爭力的加權公因子排名。其中，長沙的加權公因子得分居第
，為第等級，株洲、岳陽、衡陽和湘潭的加權公因子綜合得分居中，屬于第二等級，常德、益陽和婁底的實力相對較弱，屬于第三等級。從表3的數據可以看出，2013年湖南3+5圈內的8個城市經濟實力兩極分化比較嚴重，應當針對得分等級的高低采取不同的對策。
（
）湖南省城市圈中核心城市的建議
湖南省3+5城市圈中第一級別的核心城市是省會長沙，在區域經濟競爭力的排名中居于首位。長沙的經濟實力遠超過了城市圈中的其他城市，具有較強的集聚能力和區域性中心城市的獨有優勢，但是，長沙在部分指標上得分較低，如工業廢水排放達標率和人均綠地面積等。這類指標屬于區域經濟競爭力的間接指標，雖然不能直接反映經濟實力，但是也反映了社會經濟可持續發展的能力。因此對于長沙而言，一是要繼續發揮示范引領作用，利用獨有的區位優勢和資源優勢，進步擴大長沙的經濟競爭力。二是注重經濟與環境的協調發展，提高長沙社會經濟可持續發展能力。
（二）經濟競爭力第二等級城市的建議
在區域經濟競爭力的排名中，株洲、岳陽、衡陽和湘潭分列在2-4位。其中株洲和湘潭是湖南3+5城市圈中第二級別的核心城市，是要最終實現以長株潭三個城市為核心帶動其他五個城市的共同發展。但是從經濟競爭力來看，株洲和湘潭的經濟實力遠遠落后于長沙，并且排在了岳陽和衡陽之后。
從各個指標的得分來看，株洲和湘潭在傳統的優勢產業上得分相對較高，在對外貿易和第三產業中的得分相對較低。因此對這兩個城市而言，一是要調整產業結構，加快發展現代服務業。二是要優化投資環境，加大招商引資力度，進步擴大對外貿易，提高國際競爭力。
岳陽、衡陽與其他幾個城市相比，經濟實力較強，但是在反映科技創新能力的指標上的得分相對較低。因此，這兩個城市是要進
步加大科教投入力度，積極引進科教人才，提高科技創新能力。二是要加強校企合作，提高科研成果轉化率。
城市與區域經濟范文5
【關鍵詞】城市競爭力區域經濟發展
改革開放三十多年來，我國城市化進程不斷加快，尤其是沿海東部城市。分析城市競爭力，客觀地評價城市的綜合發展水平和潛力，幫助城市認清發展的優勢和劣勢，能夠為城市的未來發展指明方向。目前，在區域經濟帶來巨大規模效應的情況下，城市更應該準確判斷在本區域內的競爭優勢和劣勢，在提升本城市競爭力的同時，對區域經濟發展做出貢獻，提升城市在區域經濟發展中的地位。
一、城市競爭力的實證分析
城市競爭力，從廣義上講，是指城市通過優化城市發展環境，利用各種途徑增強促進經濟和社會發展等文明要素的能力，在發展層次上表現出比其他城市更強、更持久的特征。城市競爭力提升的戰略目標在于促進城市及其所在的區域經濟社會的高效運行和持續發展?？茖W地評價城市競爭力，需要建立在一套合理完備的指標體系基礎之上，才能保證評價的客觀性和準確性【1】。
本文主要結合相關數據，從經濟競爭力、基礎設施競爭力、文化競爭力、環境競爭力和對外開放競爭力五個方面，對浙江省11個主要城市的單項競爭力進行了考察。其中，在經濟競爭力方面，排名靠前的有杭州、寧波、溫州、嘉興和紹興，較落后的是金華、臺州、湖州、舟山、衢州和麗水；在基礎設施競爭力方面，居前的依次為杭州、寧波和溫州；在文化競爭力方面，居前的依次是杭州、寧波、舟山和嘉興；在環境競爭力方面，排名前三位的是寧波、杭州和紹興，排名后三位的是溫州、臺州和麗水；在對外開放競爭力方面，由于區域條件和投資環境好，杭州、寧波、嘉興和紹興表現出較強的競爭力。
就浙江省11個主要城市的綜合競爭力而言，最新的調查結果顯示，綜合得分可以大致分為三個層次：
1．競爭力最強的城市
首先是寧波，其次為杭州和舟山。寧波和舟山的突出優勢在于港口資源豐富，有天然的深水良港，在經濟發展方面呈現出偏向對外的混合發展模式，綜合實力很明顯；而杭州作為全省的政治、經濟和文化中心，擁有獨特的發展優勢；
2.競爭力較強的城市
義烏和溫州在列，兩個有自身特色的城市。義烏是國際知名的小商品城，第三產業占生產總值比重很大，為義烏的城市競爭力出力不少。而溫州是率先進行市場化改革的城市之一，民營經濟發展的很好，創造出溫州模式的經濟發展格局；
3.競爭力較弱的城市
包括嘉興、湖州、紹興、衢州和臺州，其中衢州的發展滯后與地理因素有關，紹興的競爭力弱可能與行政規劃方面的因素有關，臺州的競爭力弱，其中一個重要因素在于其是人口大市，拉低了人均GDP水平。【2】
一般而言，城市競爭力的狀況與在本區域經濟發展地位是直接相關的。城市競爭力強的城市，在區域經濟發展中就會占據重要地位，可以對本區域其他城市產生較強的輻射作用，反之，亦然。從以上的分析結果來看，目前臺州市的城市競爭力處于中等水平，第二、三產業產值較高，人均收入也較高，但是城鄉差距相對較大，沿海的地理位置優越，但是對外開放程度并不高。【3】在這種情況下，臺州市在區域發展地位中就相應地處于中等水平，還有很大的發展空間和潛力。
二、提高城市競爭力、促進區域經濟發展的措施
從上面的分析來看，浙江省城市競爭力仍然呈現出多層次性和不平衡性，在區域經濟發展中的地位也是分布不均。各城市應當自身的發展特點，在資源、資金和人才等方面創造有利條件，實現城市競爭力的提高，提升在本區域內的發展地位，尤其是目前尚處于弱勢地位的城市。作為處于中等發展水平的臺州市，具體可從以下幾個方面來：
1.加強基礎設施建設，優化城市硬件條件
城市基礎設施的建設作為一項基礎工程，是優化投資環境和支持城市經濟增長的重要因素，對提高一個城市的綜合競爭力具有重要意義。加快城市基礎設施建設，關鍵在于科學合理地進行城市規劃，通過城市規劃實現每一個子系統的協調運作，從而促進大系統有效的發揮作用，還要避免重復建設，浪費人力、物力、財力的現象。同時，還應將城鄉規劃、土地規劃和環保規劃協調起來，促進城市可持續發展【4】。
2.發展特色產業，自覺參與區域分工
主要表現在各城市要促進產業優化升級，加快優勢產業的結構調整和優化組合，最終實現整個區域經濟的發展和壯大?！?】優勢各異的各個城市，要著力探索出與自身相適應的產業發展模式，例如，有良好區位優勢、交通便利的城市，可以適當考慮發展現代物流業；有農業優勢的城市可以探索出現代綠色農業和食品業的發展道路；資源較豐富的城市，可以依托資源優勢發展相關產業，成為區域內重要的資源供應基地。從浙江的實際情況來看，臺州市可以利用沿海的區位條件，提高對外開放水平，發展出獨特的經濟模式。
3.加強區域合作，實現共同發展
在區域經濟的發展中，加強區域合作在顯得尤為重要，集合各城市的發展優勢，可以有效地做到揚長避短，同時形成強大集聚發展能力。加強區域合作需要正確發揮中心城市的輻射作用，帶動其他衛星城市的發展，臺州市作為衛星城市在依托中心城市發展的同時，要逐步增強自身實力，充分利用為區域經濟發展做出貢獻的各種機遇，實現將區域合作的領域擴展到經濟、社會和文化等各個方面的重要目標，充分利用區域內硬件資源和軟件資源發展自我，最終實現共同發展。
城市與區域經濟范文6
關鍵詞：會展經濟；城市經濟；會展行業；互動效應；影響
1新時期下我國會展經濟發展現狀
會展經濟作為經濟活動內容，是經濟領域中的一項重要研究對象。相關領域的專家學者曾經提出，會展經濟未來主要將會展業作為中心，但在發展過程中還需要依托其他相關的產業模式，是一種新型的經濟發展形態。會展經濟具有相對廣闊的外延性，在發展過程中涉及的會展活動、產品交易及相關的經濟活動，都可以視為會展經濟的組成部分。會展經濟主要通過會展業鏈條的方式推動整個城市的發展，以帶動區域和國家經濟進步。會展經濟在實際發展過程中，會受到各個領域、各種因素的影響，最終的結果會反饋出會展經濟的發展水平及對區域經濟的調節?，F階段，我國會展經濟的發展已經初具規模，各個地區的會展業在組織和規劃過程中，更加重視布局的合理性，在完善會展經濟管理和發展制度的同時，更進一步地擴大了品牌發展優勢。在全球疫情常態化背景下，即是危機又是機遇，縱觀2021年全球會展行業，中國辦展數量及面積成為全球首位，超過會展起源的歐洲及長居會展行業第一的德國。在2020年疫情如此反復的情況下，國內高效率的疫情防控措施為展會行業打開窗口，成功成為全球唯一能夠正常舉辦展會的國家，如此機會更是中國會展行業引領全球會展行業的契機。中國會展行業多元發展，形成了“線下+線上”獨特且給展會帶來新增漲的模式，我們將繼續探索更多的可能性，為展會行業賦能。疫情對會展業的積極方面體現在以下幾點：(1)促進會展業的不斷革新。在全球疫情常態化大背景下，線下展會較難開展，而展會有逐漸向線上發展的趨勢，即“云展會”，線上展會是疫情下展會發展的創新途徑，能夠彌補疫情帶來的損失，不斷推動會展業態的創新。未來展會模式=線下展+線上展，線上線下聯動成為未來展會活動發展的重要趨勢。(2)提升會展企業管理水平。疫情對會展企業提出了更高的管理要求，故企業應該及時調整管理模式、梳理服務流程、完善經營機制，做好應對各種突發狀況的準備。(3)促使參展企業提高企業品牌。受疫情影響，市場出現新需求，同時供給量激增。各個會展企業品牌之間存在巨大的競爭力，所以想要在市場上占有一席之地，會展企業就應緊跟市場需求不斷提高自身企業品牌。(4)打造會展新品牌。在全球疫情常態化大背景下，會展業出現新的需求，會展新題材也因此產生，對于會展業的發展而言，要能結合行業需求對自身進行調整，籌劃新展會，打造新的會展品牌。(5)政府政策支持。疫情全球化和抗疫常態化對會展行業產生多方面的影響，也引起了相關政府部門的關注，需要政府制定相關政策支持會展業的發展，不斷推動政產學研的合作，為會展業的發展提出解決之策。
2我國城市會展的發展趨勢
2.1會展集聚化
現階段，城市會展在發展過程中，集聚化的發展特征非常明顯，我國大部分會展的專業場館集中在北、上、廣、深等經濟發達地帶，并形成了會展經濟產業聚集帶，經濟發達地帶會展收入能夠占據全國會展收入的85%以上，由此可見會展集聚化的發展趨勢。會展業集聚化對推動產業規模、質量、水平的提升起著積極的作用，能夠發揮資源共享效應，增強會展業的創新活力，在經濟發展中，贏得發展先機。
2.2會展都市圈化
會展經濟在發展過程中，有著較為強烈的相互合作的要求，即會展業與各相關產業之間的相互協同發展，因此要注重合作共贏。在經濟振興發展過程中，如何做到在緊貼經濟發展的基礎上，立足產業，并將會展產業鏈條進行拓寬延伸，以服務經濟結構，實現產業升級，這是會展經濟發展中需要特別關注的。在立足產業的基礎上，實現城市與城市之間的資源共享及優勢互補，推動會展都市圈的發展，并引發產業集聚效應，最終提高城市經濟效益，促進會展經濟的發展。
2.3會展品牌化
會展經濟在發展過程中，著重點是要形成一種品牌效應，即品牌經濟，會展行業在不斷發展的過程中，只有樹立會展品牌，打造會展品牌，并宣傳會展品牌，才能加速會展行業的發展，形成品牌化?，F階段，我國的知名品牌展會在國際上的地位逐漸攀升，如中國進出口商品交易會(廣交會)、中國國際進口博覽會(進博會)、中國國際高新技術成果交易會(高交會)等。雖然我國會展經濟的發展勢頭良好，但是仍舊存在盲目競爭、忽略品牌定位、盲目攀比等問題，在未來會展品牌化的發展中，要正視自身存在的問題，抓住發展實質、加強自我發展培育、強化品牌戰略意識、科學規劃場館等，并積極培養具有專業展覽知識的綜合人才，對城市特色進行定位，不斷推動會展的品牌化發展。
3城市經濟催生會展行業
會展行業能夠將城市的獨特魅力進行展現，展覽是城市發展的一項重要活動，同時城市在不斷發展中，規模的擴大、城市化水平的提升、功能的增強等都會直接影響會展業的發展。隨著社會和經濟的飛速發展，城市職能和產業結構逐漸轉向服務業，而服務業的健康、良性、穩定發展，為會展業的發展奠定了堅實的基礎，是會展業發展的先決條件。另外，在全球經濟一體化大背景下，國家與國家之間、企業與企業之間的交流合作意向更強，而會展行業可以為行業交流、信息交流、技術交流等提供平臺，會展業作為集多項功能為一體的行業，其發展越來越迅速，會展業是時展的必然趨勢，同時是城市經濟快速發展下催生而出的，城市經濟的發展也在無形中提高了會展經濟的發展質量。在會展經濟發展過程中，需要依托城市發展，并對城市的基礎建設提出一定的要求，要求城市必須有現代化的基礎設施、便利的交通工具、豐富的旅游資源等。同時，只有城市中具備以上基本要求，才能更好地發展城市會展，并不斷完善優化會展服務體系、市場體系，落實扶持政策、要素供給、人才支撐等，提升會展經濟水平。國際會展發達城市無一不具備上述要求，如美國的拉斯維加斯、德國的法蘭克福、中國的上海、法國的巴黎等。
4會展經濟與城市經濟的互動效應
新時期下，會展經濟與城市經濟之間的互動效應非常明顯，兩者的相互作用，促進了兩者的共同發展，不斷推動著社會和經濟的進步。
4.1城市經濟對會展經濟的影響
城市經濟具體的內容即能夠將城市的主體特征及相關功能進行展示的產業活動，而會展經濟在城市經濟中占據重要的地位，是現代化城市不斷發展過程中逐漸興起的。當前，各個地區城市內部的功能性與職能性特征都發生了重大的轉變，部分地區城市的職能和產業結構已經從原本的工業制造領域進入了現代化的信息服務領域。各類新興行業的發展，在很大程度上為會展經濟的發展奠定了基礎。
4.2會展經濟對城市經濟的影響
4.2.1會展業對相關產業具有帶動效應會展業在自身的發展過程中，所涉及的產業廣泛，如會展旅游業、會展餐飲業等，不斷帶動著相關產業的發展，所以會展業的外向性和關聯性特征非常明顯。會展業自身發展中所涉及的產業領域眾多：在會展場館建設中涉及房地產行業和建筑行業；在會展活動中涉及商品和勞務及刺激的消費需求；在會展舉辦過程中，涉及酒店業、餐飲業、零售業等；在會展舉辦時，還需要城市交通、物流等基礎設施的支持。總之，在城市中舉辦會展活動，對整個城市經濟的發展起著積極的推動作用。在城市中舉辦會展活動，對區域中的各產業都有較強的輻射作用，對經濟的促進作用非常顯著。據相關研究學者統計測算，會展業帶來的經濟效益投入產出的直接比例關系為1:6，而間接的投入產出比高達1:9，由此可見會展業對相關產業的強大帶動效應。4.2.2會展業優化城市產業結構會展業能夠很好地連接第二和第三產業，而這種連接更多體現在供需平衡、帶動新產業、勞動投資等方面。從第二產業的發展角度而言，會展業處在產業鏈的末端，能夠有效降低成本，減少商品的流通，促進信息的互通交流。從第三產業的發展角度而言，會展業處在產業鏈的上游，是商品、資本、信息的集聚地，并高效整合了相關產業，為其提供良好的條件，不斷推動各相關產業向著知識密集、勞動密集的方向邁進，促進城市產業結構的優化調整。在城市中舉辦的專業會展活動，一般都是城市中的優勢產業，而城市優勢產業與城市會展相結合，實現了兩者良性的互動循環，為城市經濟建設的發展提供了不竭的動力。4.2.3會展業提高城市服務功能在城市舉辦會展活動過程中，由于其涉及的服務行業眾多，會展的舉辦對會展場所、交通、信息網、酒店和旅游等服務設施都有一定的要求。城市為了取得會展的主辦權，會積極進行市場運作及對各項基礎設施服務進行建設和完善，從而提高城市的服務能力和管理能力，由此城市的競爭力也會不斷提高，最終實現會展業與城市經濟兩者的雙贏發展。4.2.4會展業能提高城市形象城市中舉辦的各類會展活動，尤其是高層次、國際性、大規模的活動，是一種宣傳城市形象、突出特色產業、體現科技水平、體現人文地理和旅游資源的重要方式，能夠加強域外城市和國家對該城市的全面認識，對該城市形象和地位的提高都起著積極的作用，城市地位和知名度的提高，作為城市發展的重要無形資源，在城市經濟的加速發展中具有舉足輕重的作用。
5結語
總而言之，在新時期下的發展過程中，會展經濟對城市內部的經濟發展產生了十分重大的影響。對于相關領域的研究工作者提出了更高的要求，要求其不斷探究以會展經濟為基礎，深度剖析會展經濟和社會經濟之間的內在聯系，以不斷強化產業之間的聯合，實現優勢互補，發展具有城市特色的會展品牌，以推動經濟的蓬勃和健康發展。通過此種方式，可以在優化發展會展經濟的基礎上，對城市經濟發展產生良好的推動作用。
參考文獻
[1]蘭馨.杭州會展產業園探索城市經濟升級路徑[N].中國貿易報,2022-01-18(5).
[2]邱湘琪.基于會展經濟與城市品牌聯動效應研究[J].老字號品牌營銷,2021(13):19-21.
[3]岳輝.“雙循環”背景下天津會展經濟加速發展對策研究[J].天津商務職業學院學報,2021,9(6):27-33.
[4]蘭馨.會展業競爭力城市:新經濟下，誰主沉??？[N].中國貿易報,2021-10-26(5).
[5]覃燕妮,肖創權.黨媒傳播要為城市會展經濟助力:從2020長江·三峽建筑產業博覽會得出的啟示[J].中國地市報人,2021(10):32-35.
[6]邢應利.一線城市會展經濟發展策略研究:以上海市為例[J].智能城市,2021,7(18):1-4.
[7]董丹申,湯賢豪,李寧,等.城市紐帶，會展公園:超大型會展經濟綜合體設計分析[J].城市建筑,2021,18(25):132-134.
[8]劉宇.智慧會展發展的雙向驅動機制與實現路徑研究[J].商展經濟,2021(15):6-8.
[9]張魯.基于科技創新的會展經濟持續競爭優勢構建研究[J].商展經濟,2021(15):12-14.
[10]汪晶晶.展覽業與城市發展耦合協調評價及其影響因素研究[D].長沙:湖南師范大學,2021.
[11]倪姣,孫維筠.長三角城市群會展經濟發展評估與影響力格局演化特征分析[J].市場周刊,2021,34(5):66-69+114.
[12]侯曉斌.打造城市經濟助推器加快發展山西會展業[N].山西經濟日報,2021-03-08(8).
[13]徐嘉成,何源.中國“會展旅游”研究現狀和熱點分析:基于CiteSpace軟件的可視化分析(2000—2018)[J].中國商論,2020(23):50-53.
[14]AuraFu.主動作為、精準服務:安全穩妥推動城市會展經濟再啟航[J].中國會展,2020(21):106-107.
