前言：中文期刊網精心挑選了運營一體化管理范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
運營一體化管理范文1
信息化升級
企業發展的必然選擇
近些年，隨著生產線的完善以及生產大規模的鋪展，夢神原有信息系統功能的局限性開始凸現：無法實現業務財務一體化，無法核算產品成本及分析企業利潤，加之缺乏統一的協同辦公平臺，導致夢神在生產過程中常常出現信息滯后，數據無法及時共享，信息未能及時反饋，各部門之間協作效率不高、企業高層缺乏經營數據作為決策依據等管理短板。
根據夢神的信息化目標，結合企業實際信息化應用狀況，鼎捷軟件實施團隊圍繞“效益驅動、總體規劃、分步實施、重點突破”的原則，對夢神的信息化建設采取分步實現、循序漸進的規劃思路。確立一體化管理目標后，鼎捷軟件針對夢神的業務流程及組織架構，重新進行了梳理與整合。
經過一年多的努力，夢神的易飛ERP平臺最終成功搭建，完成了從手工作業到系統自動化的管理模式質變。2012年4月，完成易飛ERP財務模塊與金稅接口，大大減輕財務人員工作量，并成功實現ERP與淘寶平臺的集成。
歷經6年多，通過各個系統、數字模塊的無縫集成，夢神實現了財務業務一體化、采購生產一體化、業務決策一體化的既定信息化愿景和目標。隨著信息化管理拾級而上，一體化效益在夢神得到全面展現。
應用效益凸顯
深挖典范管理價值
易飛ERP項目的建設，完成了夢神內部業務處理過程的電子化管理，將采購、生產、財務等部門的工作需求集成在一個系統里，實現內部各個環節的信息化管理。不但成功解決了之前普遍存在的企業內部溝通不暢、人工操作誤差大等問題，還大大提高了夢神的經營風險規避能力，并通過財務信息流等內部信息流程即時生成和共享功能，大大簡化了企業管理流程，使企業經營活動趨于透明化，市場競爭能力得到極大提升。
系統實現了從銷售、生產、采購的一體化管理；通過系統的集成性與實時性，及時體現庫存的可用量，實時O控庫存情況；根據BOM、工藝路線執行LRP自動生成采購計劃及生產計劃； 提供庫存管理全方位的相關信息及報表，可以依料號，分類，日期，倉庫別，工廠別等，提供不同角度的分析報表；在利用ERP業務系統對企業日常運作數據實現完整收集的基礎上，進行數據的更深層次挖掘；客戶直接從淘寶店下單，自動形成ERP銷售訂單，從接單到出貨、收款，實現ERP與淘寶無縫集成；加強對外點門店的銷售、采購及庫存管理，隨時了解外點門店的經營，便于及時調貨、安排生產等。
經過長期的深化應用，易飛ERP系統的應用價值在各管理環節得到了全面的挖掘與呈現。
供應鏈管理
打造規范的業務流程
夢神屬于典型的家具企業，兼具接單式生產和備庫式生產模式。生產的產品以訂單為依據，規格和花色變化很大。每天的訂單量很大，但是定購數量不多，加上頻繁出現插單和改單的現象，造成按照訂單指導生產非常困難。
夢神的主要原料是布料、棉氈、海綿、無紡布等，這些原材料在采購時都是以公斤為單位，在存放時則以張或卷為單位，往往造成采購和倉庫對賬混亂。由于原材料成卷的特點，車間在領料的時候，以卷或捆為領料的基數，使得領料控制困難。
夢神的客戶主要有經銷商、專賣店和零散客戶，其中專賣店屬于內部銷售機構，因此除了要知道詳細的銷貨明細，還要知道專賣店的實時庫存。另外，夢神的國內客戶的交貨周期要4～5天，國外客戶要15天左右，而原材料的采購需要7～8天，因此經常會出現停工待料的現象。
對此，鼎捷軟件首先對原材料的品種進行規劃：規定海綿成捆的按照公斤的單位記錄；成張的海綿按照張的單位記錄，但是要明細到長寬；無紡布用公斤單位記錄，要詳細到無紡布的寬度；床芯的單位按個來記錄，要詳細記錄長寬高。同時，對成品的規格進行詳細的劃分，當長寬高相差在5公分范圍內，則被認為是同一個品號，以避免品號的無限增加。其次，在倉庫設定海綿和無紡布的安全存量，解決采購周期大于生產周期的狀況。有些特殊的原材料根據補貨點補貨，保證原材料的及時到位。車間在領料時，會按照實際的包裝數量來領料，比如成捆的海綿，會每次領一捆，而不會嚴格按照工單的領料數量來領用。同時，在系統中設置領料倍量，保證領料數量的正確性。
另外，把經銷商和專賣店都作為客戶進行處理，把專賣店作為外點倉庫。這樣既能知道專賣店的銷貨明細，又可以實時掌握專賣店的現有庫存量。通過易飛ERP的實施，夢神對銷售合同、銷售發出、材料采購等業務流程進行了有效的規范化，基于客戶需求的快速反應，為管理效率和業績的大幅提升提供了有力的保證。
生產管理
搭建透明的制造現場
大部分床墊制造企業受制于工序多、加工速度快等因素，對于在制品的現場管理控制較難，實施ERP后，又容易產生實際數據與系統脫節的現象。面對復雜的車間環境，如何能夠將制造環節的數據實時輸入ERP系統，成為眾多床墊制造企業的生產管理環節亟待解決的問題。
生產過程所產生的數據是連續的，只有更清楚地了解物料在整個生產過程中的流轉信息，才能更好地服務于生產，實現不停工待料、不積壓、按期交貨的目標。易飛ERP系統能夠協助夢神實現生產過程中的物料管理更清晰。同時，為了實現車間的快速移轉及成品快速出庫，夢神的現場及成品庫均采用條碼管理。
質量追溯管理
滿足高品質要求
夢神的客戶對品質追溯要求很高。比如宜家就要求一旦產品出現問題，在提品條碼和日期的基礎上，必須給出相對應的彈簧＼床芯＼面料的批號追溯是否有問題。而夢神之前一直采用excel結合系統方式記錄追溯，無法追溯到每批，遇到問題就得一段時間內供貨退回。
對此，通過易飛ERP系統的批號管理模塊，若產品出現質量問題，可以一直追溯到材料采購批次及對應商信息，同時也能追溯到使用該批材料的其他產品信息。
金稅接口
實現財務業務一體化
每月30個門店、100多家分銷商，以及淘寶商城近千張訂單，不僅大量占用財務工作時間而且影響效率。如何將金稅系統與ERP系統中的數據實現無縫集成，減輕財務人員的工作量，也成為一個重要的課題。
公司對產品的描述與客戶對發票中產品描述的要求會有所不同，如何將ERP與金稅數據共享，而又能體現一定的差異，易飛ERP接口部分很好地處理了這個需求：在產品信息中定義開票信息中對產品的描述。
同時，根據企業的需求，支持根據出貨單數開票，或者根據ERP系統的銷售發票數據進行開票。
與淘寶集成
運營一體化管理范文2
【關鍵詞】 變電專業化管理 變電運維一體化模式 應用
現階段，電網運行中，變電運行、電力調度、電力檢修維護部門相對獨立，缺少必要的聯系，共同承擔電網運行的穩定與安全。但是在電網規模日益擴大的背景下，對電網運行維護以及管理提出了更高的要求，現有的電網運行與維護已經不能滿足電網發展需求。變電運維一體化模式能夠有效的將變電運行與維護工作結合在一起，提高變電運行與維護工作的質量與效率。
一、變電運維一體化概述
變電運維一體化主要指的是在電網生產活動中，通過一體化模式對電網運行與維護各項工作職責進行分工，并逐漸形成全面的電網運行、調度、維護檢修等合理的生產流程，有效的提升了電網生產與運行的安全穩定性。變電運維一體化模式就基于資源優化配置、作業流程等角度出發，將同一電力企業中倒閘操作、維護檢修、設備巡視等工作統一起來，是電網生產中的重大改革措施，這模式改變了電力企業檢修人員只負責電力檢修工作的現狀，另外，變電運維一體化模式簡化了電力企業工作流程，提高了工作效率?，F階段，變電運維一體化模式已經成為電力企業亟需實施的重大舉措。
二、現階段變電運維一體化模式中存在的問題
1）在變電運維一體化模式實施過程中，由于電力企業運行與維護工作針對的對象是企業電力設備，但是需要以綜合知識為基礎，才能保證電力企業運行工作順利開展。另外，對電力企業運行維護人員提出了更高的要求，同時在具體的變電維護工作過程中，需要進行相關的試驗，但在我國電網運行電壓不斷提升的背景下，對變電運行人員專業技能要求也逐漸提升。2）為了保證變電運行過程中的安全性，保證變電運維一體化實施過程的安全，需要在現場采取有效的安全措施。同時，在具體工作開展之前，還需要事先布置好安全保障措施，做好安全技術交底，同時對相關帶電機械進行補充說明，必要時進行隔離。但是以往的電網運行過程中，變電運行與維護工作開展，需要將電力設備運行狀態進行改變，結束后，還需要對其進行驗收。而現階段的變電運維一體化模式下，電力企業運行與維護人員職責劃分不夠明確，對現場安全工作造成很大的干擾，甚至會導致現場安全事故發生。3）與傳統的變電系統運行與維護工作不同的是，變電運維一體化模式實施，電力企業的變電運維人員需要承擔相應的職責，一定程度上增加了電力企業運維人員的安全風險以及工作量。而現階段電力企業缺少與工作強度向適應的激勵體制，影響變電企業運維工作人員的積極性。
三、加強變電運維一體化工作的有效措施
1）加強對變電運維工作人員的培訓，建立相應的激勵機制。首先，根據變電運維工作技能難以程度，合理的安排培訓計劃，一是培養運維人員的接管業務能力以及能能，而是對呼吸器更換、蓄電池充電放電等施工技能的培訓，三是對回路檢查、隔離回路操作能具有一定難度的技能培訓。其次，合理的安排培訓的周期，以兩個月為一個周期為宜；營造良好的運維人員培訓氛圍，加強學員之間的互動性；最后，還應該培養工作人員的安全意識、質量意識、責任意識等。在激勵機制建立過程中，需要切實了解員工的需要，建立多元化的激勵政策，提高員工的積極性。2）加強變電運維一體化安全管理。變電運維一體化必須以安全為前提，應該堅持安全第一、預防為主、防治結合的工作原則，在具體的運維工作中，要重視安全管理工作，采取有效的安全措施，為電網運行生產、維護等各方面工作提供安全保障。建立完善的安全生產模式，促進電網生產向著標準化、規范化的方向發展。另外，加強對變電運維一體化運營模式的管理，建立科學的工作制度，安排專人對運維工作負責。3）加強對變電運維一體化工作的管理與控制。與傳統的電力運行與維護模式項目，變電運維一體化模式對員工素質、工作環境、工作協調能力等都具有更高的要求。因此加強對變電運維一體化的管控，第一，要求運維人員在開展運維工作過程中，從簡到繁，提高運維工作的安全性；第二，要求在開展具體運維工作中綜合考慮各方面因素，逐漸轉變電力企業運維業務理念；第三，不斷的明確變電運維人員的工作職責，細化運維一體化模式工作流程，為具體工作提供有力的依據。
四、總結
通過上述分析可知，隨著我國電網系統規模的不斷擴大，對變電運行與維護工作提出了更高的要求，傳統的工作模式已經不能滿足電網發展需求。針對現階段電網運維一體化模式實施中面臨的問題，需要強化運維工作管理，加強運維人員培訓，建立有效的電力企業激勵制度以及責任制度，為電網運維一體化模式的實施創造一個良好的環境。
作者簡介：
張鵬 （男） 韓立業 （男） 工作單位：國網萊蕪供電公司
寄件地址： 李莎莎，13506341392，0634-5636676，山東省 萊蕪市 萊城區 鳳城街道 萊蕪魯能開源集團有限公司（勝利南路57號）507室開源財務部 ，271100
參 考 文 獻
[1]徐艷陽.變電運維一體化方案探討[J].中國電力教育.2012，23（6）：124-125.
運營一體化管理范文3
關鍵詞：調控一體化；智能化電網；管理；應用效果
中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）21-0112-02
隨著電網改革的逐漸深入，應用現代化的電網運行管理新模式――調控一體化運行管理模式是大勢所需。這種新型的管理模式理能夠充分適應我國目前電網發展的要求及社會經濟生活對高質量電能的需求。在調控一體化運行管理模式下，電網的運行速度及人力資源的管理都有了較大程度的提高。同時，由于對變電監控及調度的一體化運行，調控一體化運行管理模式也大大降低了運行成本，為安全供電提供了保障。本文主要通過對調控一體化運行管理模式概念及應用進行分析，推廣電網調控一體化運行管理模式應用，促進我國電力系統及電力企業的不斷發展。
1 調控一體化運行管理模式
在調控一體化運行模式下，電網調度監控中心與變電操作隊以及運行維護人員相結合，各部門人員分工明確，對處理電網事故異常響應速度快，一定程度上減少了值班的人員，人力資源使用率增高，充分利用了OPEN3000自動化技術實現調控端的各個需求，也符合國網公司建設堅強智能電網的目標，調度監控人員掌握設備運行信息更加及時、全面、準確，事故異常處理命令下達快捷，但是同時對調控人員要求更高，責任更重。因此，簡單的說調控一體化運行管理模式就是“調控中心+操作隊”。相對于以往的運行管理模式來說，“調控一體化”的管理模式大大讓管理鏈條縮短，人力資源的使用率更高。從電網安全及經濟運行等方面看，都具有良好的效果和積極的意義。
以我國浙江省的電力改革為例，近年來大力推行地級和縣級電力公司進行“調控一體化”，積極進行調控管理模式的改革。以往的調度中心、集控站、操作隊三者結合的管理模式對工作人員而言，工作壓力較大。在電網規模不斷擴大的趨勢下，傳統的電網運行模式工作人員需要同時進行監控、運行和維護多種工作，工作強度大但效率不高。通過改變運行管理模式，優化電網運行的流程，提高電網對事故等問題的處理能力。
2 調控一體化運行管理模式的應用
調控一體化管理模式主要由三大模塊組成，這三大模塊主要通過采集數據信息，并對數據和系統內的信息進行分析，結合實際充分發揮各個模塊間的作用。各個模塊間通過采集層、平臺層、應用層及展示層相互配合作用，達到調度一體化運行的工作目標。
在采集層，主要對遠程的數據進行收集，并實時收集。采集層的主要功能是采集保護數據和遠程遙測及遙調數據信息；在平臺層，對收集的數據信息進行分流，通過管理系統的運行，實時查看數據庫中的各類信息及實時消息，并且直接對相關的數據進行維護；在應用層，經過對電力系統的調度、實時監控系統的運行狀況，提供準確的信息，讓管理人員做出正確的決策。在電流過限時，應用層會做出預警，讓調度人員及時處理進行分析；展示層，則是通過各種界面的展示，讓調度控人員通過界面了解電網的運行情況，根據各自的責任精細處理各系統中的問題。
另外，在調控一體化運行管理模式下，調控一體化管理模式采用的軟件模式為服務器模式。這種由于具有較強的操作系統及應用平臺，能夠更好地完成以上各層的任務和功能，促進調控一體化的有效運行。在調控一體化服務器模式的操作系統下，由OPEN3000電網調度自動化集成系統平臺+服務，滿足各應用的運行需求，為所有應用提供公平服務。管理和控制調控系統軟件在Windows操作系統下完成計算機應用程序，對程序和資源進行管理。同時，在應用平臺上，對分散的應用和信息進行聚合，通過信息的集成實現電網運行數據的有效管理。經過調控一體化系統中的程序語言，對應用平臺信息收集的環境下，對各運行數據進行有效的管理、采集、處理并儲存，然后對調控一體化系統的運行環境變化進行實時監控，提供圖形和報表服務等。綜上，在調控一體化運行管理模式下，經過提供相應的圖形服務以及報表服務等?？梢?，調控一體化運行管理模式通過三大模塊、服務器模式及系統軟件，高效對電網運行進行合理管理，充分運用系統功能作出智能化分析和科學的決策。
3 調控一體化運行管理模式的應用分析
以浙江嘉興地區為例，在推行電網調控一體化管理之后，電力公司通過電網調控一體化運行模式，優化了資源配置及業務流程；減少了企業管理鏈條；充分發揮調控運行管理的專業優勢，提升整個地區電網安全水平。
由于實施了地區電網的調控一體化運行管理模式，電網的調控中心和變電監控成為一體化設置，各個網點上分布了設備的維護人員。在電網調控中心，調度只需要負責調度電網、監控地區變電站、應對電網突發的各種特殊情況及緊急進行遙控采取措施。在各個網點分布的設備維護人員要積極做好倒閘、指令分解和設備巡視與維護等工作。
從地區的電網調控一體化運行管理模式的應用上看，為了有效的保障電網經濟運行的水平，必須從整體上推進調控一體化的管理模式，從整個電力公司內部系統地進行。電網調控一體化管理模式需要從系統上讓工作人員學習與接受。因此，要加強各個部門人員的培訓，讓每名員工明確自身在新的管理模式下的責任。同時，可以根據地區的差異和各個電網運行的實際情況進行適當調整的。
4 結 語
綜上，在我國經濟不斷發展的過程中，我國電網規模不斷擴大，日益擴大的電網規模要求運行現代化的電網管理模式。調控一體化運行管理模式是一套系統的、科學的管理模式，其中需要多項部門和設備配合，具體工作內容比較復雜，需要電力公司各個部門人員之間密切配合，經過精心策劃、安排，順利開展各項工作，從而在調控一體化運行管理模式下，較大程度的提高電網的運行速度及人力資源的管理水平。
在調控一體化運行模式下，電網調度中心與運行維護人員相結合，各管理人員分工明確，雖然增大了值班調控員的工作量，加強了責任心，但是充分利用了OPEN3000的自動化技術平臺，讓調控人員更加全面準確及時掌握設備運行情況，電網事故處理響應快速，人力資源使用率更高，更能保證電網的安全、經濟、高效運行。充分適應我國目前智能電網發展的要求及社會經濟生活對高質量電能的需求。從電網安全及經濟運行等方面看，都具有良好的效果和積極的意義。為了更好的適應我國電網技術裝備水平不斷提高的現狀，逐步進入“智能電網”時代，應該大力推行調控一體化運行管理模式，保證我國電網的高效運行。
參考文獻：
[1] 王麗娟，劉世達.省級變電站遙視系統的研究和實現[J].電力系統及其自動化學報，2012，（4）.
運營一體化管理范文4
1.營運資金內涵
從會計角度看，營運資金是指流動資產和流動負債的差額。它反映企業短期債務的償還能力。從財務管理角度看，則營運資金反映的是流動資產和流動負債關系的總和，是對企業所有短期性財務活動的統稱，并且它與諸多財務指標密切相關，是整體財務結構的組成部分。
所謂流動資產，是指可以在一年內或長于一年的一個營業周期內變現的資產。按照流動資產的變現速度（速度越快，流動性越高，反之亦然）劃分，流動性最高的資產屬貨幣資金；其次是短期投資；再次是應收賬款；最后是存貨。同樣的流動負債是指需要在一年或者超過一年的一個營業周期內償還的債務。又稱短期融資，主要包括以下幾類項目：短期借款、應付賬款、應付工資、應交稅金及應付利潤（股利）等。
2.營運資金管理的核心內容
營運資金管理的核心內容也即資金運用和資金籌措。
2.1營運資金的運用
先從流動資產看，流動資產的總體規模及其內部結構的安排，隱含了企業管理當局對于收益性、流動性和風險的選擇和搭配。流動資產總額以及流動資產內部較大比例的速動資產（流動資產總額減存貨部分），特別是較大比例的現金和有價證券，流動性充裕，自然很強，償債能力較高，相應地，無力償債的風險也就較??；但是，與固定資產等長期資產相比，流動資產的收益性較差，而且，現金等流動資產越多，收益能力越小；反之，道理亦然。
2.2營運資金的籌措
營運資金管理的目標是增加股東財富，既要講求收益，同時又要考慮風險，因此，營運資金管理就是要考慮如何將資金配置在各項資產之間以及如何籌措這些資產所需的資金問題。
從流動資產的籌資安排看，持有流動資產所產生的資金需求，既可以依靠長期籌資（包括股東投資和長期負債）來滿足，也可以依靠短期籌資也即流動負債來滿足，或者是長期籌資和短期籌資二者的共同存在和一定搭配來予以滿足。一般說來，長期籌資的資金成本較高，因而從收益的角度來看顯然不如短期籌資更合算。但是，長期籌資所面臨的償還的不穩定性和風險又小于短期籌資，它不像短期籌資那樣會經常處于還債的壓力之下。
3.營運資金管理的必然規律
營運資金管理是提高企業獲利能力，降低財務風險的重要途徑。企業的經營活動是指從原材料采購、運輸、組織生產加工到產成品銷售、賬款回收的整個過程。如上例：甲級工貿公司年度銷售貨款回籠率達95%，而乙級工貿公司年度銷售貨款回籠率達75%。從這兩家工貿公司貨款回籠指標看，企業經營各項活動能否順利進行，取決于各個環節的資金有無保證。這里用企業貨幣資金的周轉公式來表示這一循環過程：
貨幣資金周轉期=存貨周轉期+應收賬款周轉期-展延的應付賬款周轉期。
貨幣資金周轉期：指以現金支付各種和生產有關的成本費用開始，一直到將產品賣出并且收到現金時為止所需的時間。
存貨周轉期：指從原材料轉換為產成品，再將產成品賣出并收回現金所需的平均時間。
應收賬款周轉期：指應收賬款轉換成現金所需的平均時間。
展延的應付賬款周轉期：指以賒購方式取得原材料一直到以現金將應付賬款還清所需的平均時間。
不難看出，貨幣資金周轉期越長，企業對外融資需求就越大。所以，如果加速資金周轉循環、縮短貨幣資金周轉期，也即縮短存貨周轉期或減少存貨占用，加快應收賬款周轉速度，盡量展延應付賬款，企業變現能力將大大提高，風險降低，利潤增加。同時，受當前全球性金融風波和經濟危機影響，有許多原是知名企業因為資金鏈斷裂，導致經營失?。ò咐⒍啵挥枧e例）。究其原因，除了盲目擴張、管理效率低下外，很重要的原因就是沒有考慮營運資金與長期資金特別是固定資金的配置以及營運資金各項目之間的合理配置。
4.如何加強對營運資金管理
首先，企業要確定切實可行的、能夠有效考慮風險與收益的營運資金政策，它包括流動資產投資政策和流動資產籌資政策。如果企業采取較寬松的營運資金政策（例如給予客戶較長的信用期間以及持有較多的存貨）會使應收賬款及存貨的余額增加。反之，企業若采取嚴格的營運資金政策（例如提高信用交易門檻及縮短存貨的庫存量和庫存天數）就會使應收賬款及存貨的余額降低。企業應根據客觀環境及自身的情況，選擇合適的流動資產投資策略。而在流動資產的籌資政策中，一般說來，應付賬款是最優先被考慮的項目，如同該企業會給予客戶信用交易而產生應收賬款一樣，供貨方也會提供該公司應付賬款的余額，讓公司在進貨時不需立刻支付現金。因此，應付賬款是由供貨方所提供給企業的主要資金來源之一，剩下的不足部分，再考慮以短期借款、長期借款或自有資金支持，其間的結構安排，必須慎重考慮。
其次，預估企業未來的營運資金需要量。但我們不能直接以流動資產減去流動負債來估算營運資金的需求，而是要看營運實際的需要來決定。這就要求企業做好營運資金的預算工作。它可以將營運資金管理的目標和政策具體化，從而為今后營運資金管理指明方向，并為營運資金管理的績效評價提供依據。
再次，流動資產項目的管理，主要是對應收賬款和存貨項目的管理。應收賬款的管理目標很明確，越早收回越好。企業可以制定合理的現金折扣政策、信用期限政策來控制回收應收賬款；通過對賒銷客戶的信用等級進行評定、定期核對應收賬款、嚴格控制賬齡等辦法來達到管理的目的。
運營一體化管理范文5
[關鍵詞]運營模式 銷研一體化 潛力 重要性
產銷研一體化運作模式作為企業生產經營的一種科學的管理模式,已經受到越來越多企業的重視,并積極開展研究和實踐。為更好的尋求產銷研一體化運作的科學模式,助推企業快速提升市場競爭力和盈利水平,本文從正確把握產產銷研一體化的本質入手,深刻闡述鋼鐵企業實施產銷研一體化運作的必要性和重要性,并就深入推進一體化運作進行探討 。
一、正確把握產銷研一體化的本質內涵
產銷研是企業經營運作的具體體現,也是企業創造價值的重要過程。傳統的企業經營運作,產銷研是彼此獨立的過程,相互之間缺乏有效的信息溝通和協同,產品生產被視為企業經營的中心環節,而銷售和研發則處于從屬地位,致使企業與市場越來越遠。推進產銷研一體化運行,就要打破產銷研各環節之間的界限,建立扁平化的無邊界組織,將產銷研各工序、各環節的工作有機的融為一體,共同面向市場、面向用戶、服從效益。通過建立一系列的保障措施,實現產銷研的聯動協同,提高對市場變化的反應能力,有效配置各類資源,充分挖掘各類生產要素的潛力,以最短的時間、最低的成本,實現企業價值最大化。
從傳統的運行模式到產銷研一體化運行的轉變,是企業組織結構和管理體制的重大變革,是適應行業轉型、競爭升級新形勢的現實選擇。
二、深入推進產銷研一體化運行的重要性和必要性
隨著國民經濟發展和行業轉型,以及消費結構的不斷升級,市場和用戶對產品質量和服務質量提出了更高的要求,特別是鋼鐵行業,兼并重組步伐加快,競爭格局發生了很大變化,萊鋼面臨的競爭壓力、成本壓力,甚至是生存發展壓力都非常大,只有不斷調整完善經營管理體制機制,創新營銷模式和工作方式,使萊鋼在更深層次、更廣的領域融入市場,才能適應不斷變化的新形勢,保持持久的競爭優勢。
(一)深入推進產銷研一體化運行,是萊鋼提高商業運營水平、積極應對市場競爭形勢的需要。產品因需求而生產,企業因市場而發展。隨著全球經濟一體化程度不斷深化,市場競爭更加激烈,企業作為市場主體,必須以滿足市場和用戶需求為出發點和落腳點,及時獲取并運用好市場信息,正確把握和定位市場需求,不斷調整優化品種結構和過程服務,有效整合內部資源和運營流程,使產銷研各環節有機地融入市場運行體系,持續提高商業運營水平,不斷滿足用戶目前和潛在的需求,鞏固和擴大戰略用戶群,才能在激烈的市場競爭中獲取效益,規避風險,求得持續健康發展。
(二)深入推進產銷研一體化運行,是提升企業管理水平的需要。深入推進產銷研一體化運作,就是要通過建立一系列的制度和流程,對內部機構機制進行優化整合,逐步消除內部管理邊界和壁壘,增強協同效應,使產銷研各環節緊緊圍繞市場,高綜合管理效能,搭建更加穩固的價值鏈條,以持續提升企業管理水平和管理績效,更好的為市場和用戶服務。
(三)深入推進產銷研一體化運行,是提高運營效率和效益的需要。一體化運行能夠有效提高信息流、物流、資金流在企業生產運營中的傳遞和周轉速度,縮短響應市場需求和提供客戶服務的周期,最大限度地消除工作流程中的盲點,使每個單元能夠及時發現問題、及時溝通研究、及時協同處理,實現產銷研各環節的協調、有序、快速、高效。產銷研配套聯動,快速反應,以最短的時間、最低的成本獲取最大的效益。
(四)深入推進產銷研一體化運行,是實施新戰略做強萊鋼的必然要求。萊鋼新戰略的核心要義是,突出結構調整,通過自主創新,做特色、出精品、建強企。只有深入推進一體化運行,才能更好地貼近市場、貼近用戶,把握商機,及時研發生產出符合市場需求、高技術含量、高附加值的產品,為用戶創造更高的價值,提供超值服務。盡快把萊鋼建成工藝裝備水平高、資源利用程度高、勞動者素質高,集信息化、工業化、生態化為一體,高度融合、高度和諧的一流鋼鐵強企。
三、深入推進產銷研一體化運行的途徑
推動產銷研一體化運行向縱深發展,要重點做好以下幾個方面的工作:
(一)完善運行機制,增強一體化運行協同效應。從市場信息獲取、原材物料采購供應,到產品銷往市場的整個生產經營鏈條的每一個細節,都要建立完善的規章制度和工作流程,使該項工作的推進能夠有章可循。對新產品開發、訂單和客戶評價、物流運輸、產品銷售、產品質量異議處理等業務經營規則,要在一體化的平臺上進行再修訂和再完善。
運營一體化管理范文6
“對于中國電信號百公司而言，應對長三角一體化發展這一大趨勢，目前最重要的有兩點，一是盡快做好信息內容庫，二是將新的服務體制落到實處。”中國電信集團號百信息有限公司副總經理韓友平說。
中國電信集團號百信息服務有限公司(以下簡稱中國電信號百公司)是中國電信股份有限公司的全資子公司，成立于2007年8月16日，總部設在上海。該公司的成立，是中國電信向綜合信息服務商轉型，更好地打造信息服務專業公司的一項重要舉措。
與長三角區域內其他主要服務本省(市)的電信運營企業不同，中國電信號百公司成立之初，便確立了“立足上海、面向全國”的基本規劃，這也使得該公司面對長三角一體化發展有了更強的適應性。
一體化的考驗與挑戰
“長三角一體化是不可阻擋的趨勢，是經濟發展的必然結果?！表n友平直接了當地表達了他對長三角一體化發展的看法：“而這個趨勢，將對電信行業產生巨大的影響，是對電信運營企業的一次重大的考驗和挑戰?！?/p>
韓友平認為的考驗和挑戰，主要是指現有的以行政區劃為基礎的電信運營服務體系。
所謂的一體化，理想的狀態是從客戶入網開始，便可以享受到全程全網的無差別服務。而現在的事實是，同一個客戶，在接受同一個運營商的服務時，在不同的地區得到服務的價格、質量等均會有所差別。
要達到上述理想的狀態，關鍵取決于兩點：一是技術手段，二是服務體系。中國大陸地區的通信網絡，從技術角度講，本身就具有全程全網的特性，并且是全球最先進的網絡之一。真正對實現一體化服務形成障礙的，主要還是現有的以行政區劃為基礎的電信運營服務體系。
目前，解決同一客戶在不同省、區、市享受服務時出現的矛盾，一般是通過該運營企業集團總部的協調。
這種協調工作，往往需要花費一定的時間，而且也難以形成一個制度化、規范化的操作流程。這種以行政命令為主的工作協調模式，在長三角一體化的形勢下，便顯得不太適應。
“要實現一體化服務，對于行業來說，重點是打破內部的壁壘；對號百公司來說，重點是提升綜合信息服務的能力。”韓友平說。
韓友平所說的內部壁壘，不僅存在于同一運營商的不同省公司之間，更存在于不同的電信運營商之間。韓友平認為，要從根本上解決這個問題，需要依靠政府的力量。
“電信運營企業的服務基本是依托本地進行，長三角區域內通信服務一體化的進展，主要受到長三角一體化發展進程的影響。
如果政府有一個類似于‘長三角一體化發展管理委員會’這樣的機構，來統一協調各方，將會更加有力地促進通信服務一體化的發展?！表n友平說。
更加扁平化的經營
在中國電信集團的規劃中，中國電信號百公司是“中國電信綜合信息服務的專業化經營管理單位，負責指導、協調和規范中國電信集團內各省號碼百事通運營機構業務發展的工作，實現綜合信息服務業務在品牌形象、發展策略、經營模式和業務規范等方面的統一。”
這個規劃使得中國電信號百公司明顯有別于中國電信其他省級公司，突出的一點便是該公司的“跨區域運營”。這與長三角信息通信服務一體化的目標恰好吻合。
這個目標如何才能真正實現？韓友平認為：從現實出發，目前首先要做到的是“經營管理的更加扁平化”，就長三角而言，就是要做到兩省一市在營銷方案上的聯動，使各地的價格體系更加透明，服務體系更加一致。
從客戶的“消費體驗”來看，價格、服務恰恰是最直接影響客戶對運營企業的感受的兩大要素，也恰恰是電信運營企業目前最容易受到社會各界詬病的兩個方面。
中國電信集團賦予的職權，使得中國電信號百公司可以對長三角乃至整個中國電信集團內各省號碼百事通運營機構的價格體系實現一體化。相對而言，在服務體系上的一體化則有著更大的難度。
韓友平介紹說：“實際上我們現在已經有了統一的服務規范，但問題在于，如何把紙上的規范，實實在在地落實到各個省、市、區號百公司及員工的日常工作中。這的確需要一個過程?！?/p>
成為中國生活搜索最大門戶
中國電信號百公司的目標是“成為中國生活搜索最大的門戶”。對于這個目標，韓友平表示：按目前公司的發展情況來看，大致2-3年時間便可以實現。
實現這個目標的一個重要基礎就是“信息服務內容”。
目前號碼百事通的信息內容涉及到衣、食、住、行、醫療、教育六大領域。對這些領域的信息服務內容的不斷增加和完善，是中國電信號百公司2008年的主要工作之一。
完善信息服務內容的一個主要指標是“信息差誤率”，信息缺少、信息錯誤和信息不全三種情況均屬于信息差誤?！艾F在，號碼百事通的信息差誤率是5%左右，我們計劃到明年，將這個差誤率降低到3%?！表n友平介紹說。
打造一個全國統一的信息庫是中國電信號百公司正在實施的另一項重要措施。原隸屬于中國電信各省公司的114、118114信息庫的原有信息基本以本地信息為主，各信息平臺之間也沒有共享。
中國電信號百公司成立后，立即著手進行的一項具體工作便是“三統一工程”，即實現統一搜索引擎、統一數據模型、統一坐席界面，這項工作將在2008年6月底全面完成，屆時中國電信號碼百事通平臺的業務能力將得到較為明顯的規范和提升。而到10月底，公司的全國統一信息內容庫將基本建成。
目前中國電信號百公司還面臨著一個需要解決的問題，就是“118114”這個號碼百事通正式的服務號碼呼叫比例過低。資料顯示，目前，用戶通過118114呼入的次數，僅僅占114的5%-7%。
“這里面有相當大原因是消費者已經習慣了114這個號碼，同時也說明118114這個號碼的公眾知曉度還不夠高。對于公司的發展目標來說，這個問題也需要盡快得到解決?！表n友平說。
