規劃設計思路范例6篇

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規劃設計思路

規劃設計思路范文1

【關鍵詞】現代化小區;建筑規劃;設計思路

1前言

我國是一個具備約14億人口的大國,部分地區人口密度較高,住房問題突出,另一方面,人民生活水平的穩步提高使得民眾對住房需求有了更高的要求?,F代化小區的建筑規劃,既與人們的生活質量息息相關,影響著人們的生活質量,也影響著城市的發展計劃,因此,現代化小區的建筑規劃設計思路不但要根據城市住房需求情況,具備可實施性、合理性,而且要符合城市發展的實際情況,具備科學性。

2目前小區的建筑規劃設計存在的缺點或問題

2.1不具備節能環保性

節能環保是近幾年社會各界的熱點話題,社會發展、城市發展提倡與環境相協調,提升節約能源和綠色環保,拒絕噪聲污染、空氣污染和水資源污染等。目前,小區的建筑規劃設計在選址與實際規劃中存在著與環境發展不相協調的因素,不具備節能環保性。例如:別墅的建筑選在較為繁華的地段,占地面積大,不利于解決人口密集區域的居民住房問題,與城市發展不相協調,其中假山與人工湖的設計在一定程度上造成了環境生態系統的損壞,與環境發展不相協調。

2.2小區的建筑規劃設計不夠科學

目前,許多城市中早期建成的小區因建筑規劃設計不夠科學,與城市的規劃發展存在不和諧的因素,面臨著進行拆遷或者重建的問題,不但造成資源浪費,不利于城市的經濟發展,而且與環境發展不相協調。另外,許多小區為了增強小區的美觀和藝術性,在建筑規劃設計中加入了假山和人工園林的設計,且過分強調、突出假山和人工園林,忽略了與綠化相結合呈現的原則,導致小區的綠化率低下,對生態環境在某種程度上造成不可再生的破壞。另一方面,在小區建筑規劃設計中也不能根據當地氣候的實際情況進行設計,忽略對窗戶大小的設計、房屋角度的設計與風向、風速等因素的思考。

2.3小區的建筑規劃設計人員專業水平參差不齊

科學、合理的小區建筑規劃設計要求著建筑規劃設計人員具備一定的專業水平,但部分建筑規劃設計人員的專業素養較低,不能達到小區建筑規劃的相關要求,導致小區建筑規劃設計與城市的發展規劃不相協調,進而使小區的基本設施不能最大化發揮效益,或者專業素養較低水平的相關人員在選材方面不能正確辨別材料的特性,使得小區的基本設施運行原本可以只需消耗小部分資源,最后運行卻需要消耗高電能、高水能等,造成不必要的資源浪費。另外,由于專業素養的限制,相關建筑規劃設計人員在進行小區的建筑規劃設計中不能全面考慮設計的利弊存在問題,不能巧妙避免弊端。例如:小區的高層建筑雖然可以解決更多人口的住房需求,但是沒有健全、完善的緊急疏散設計,如遇火災或地震等突發性問題,容易造成人員傷亡。

3現代化小區建筑規劃的幾種設計思路

3.1做好充分的選址規劃準備

小區的選址坐落影響著小區環境的規劃,小區選擇地址的周邊環境、地質因素等決定著小區的交通和空氣質量,因此,在做小區的建筑規劃選址設計時,應當對選定地點的水文、地質、地形、交通、人流、周邊環境等做細致的調查。一旦地址選定,應當根據調查數據進行思考設計,這樣不但可以科學地避免地形、環境帶來的不利因素,而且可以保證小區建設的特色和實用性。例如:小區的選定地質西邊多是高層建筑物,擋住了太陽光線,空氣流通也受到了阻擋,小區的設計應盡量朝東或以南北朝向的設計為主,以保證小區有足夠的陽光照耀,避免陰暗或潮濕,同時,小區的建筑也不適合低層建筑,小區的朝向應與風向相反,這樣便可以使更多流通的空氣吹進房屋內,客觀上解決了高層建筑阻擋了空氣流通的問題,保證了房屋居住的適度性。

3.2小區的建筑規劃設計要做合理的布局

對小區的建筑規劃設計進行合理的布局,有助于保證小區的整體形象美觀,房屋的棟座間距適宜,不會過大或過小,可以避免浪費小區資源或給居民的生活帶來不便的問題。同時,合理的規劃布局可以保證小區的綠化區域達到標準,保證小區環境舒適,符合人們居住的要求,可以使小區的基礎設施完善且不影響小區居民的日常出行。例如:在對小區的建筑規劃設計布局中應當考慮到將小區設在城市道路中的主干道周邊的利弊。設置在城市道路中的主干道上雖然可以為居民的出行帶來方便,但是居民必須忍受長時間的噪聲干擾和過大的粉塵污染。因此,在對主干道邊上的小區進行規劃設計布局時,應當以高樓層為主,房間朝向以及窗戶設計不應朝向馬路,小區內應適當提高綠化率,小區四周以高大綠色植物覆蓋為主。另外,小區內還可以設計較為空曠的草坪,草坪周圍設計游樂設施,這樣一來,不但可以為小區內的兒童提供娛樂的場所,而且可以改善小區的空氣質量,也有利于調節空氣濕度,避免居民呼吸粉塵而引起劇烈咳嗽,在氣候炎熱的季節里,因草坪有蓄水功能,可以降低地表的溫度,可以進一步起到降溫的作用。如圖1~2中《萬科西街花園三期》項目就充分考慮到以上要素,做到了規劃各要素的合理布局。

3.3小區的建筑規劃設計應當具備特色

小區的建筑規劃設計是城市建設規劃的一部分,小區的建設規劃應與城市建設規劃融為一體,而且應當具備體色,以增強城市的特點,讓城市獨具風格。例如:以城市的文化色彩為基礎,將文化元素融入小區的建筑規劃設計中去。在川藏地區,因佛教色彩濃厚,喇嘛衣服的磚紅色和佛像的金黃色是常見的色彩,房屋的外墻規劃設計可以以這兩種顏色為主色彩,還可以在建筑物的頂端設計掛鐘的建筑形狀?;蛘?,在剪紙藝術文化濃厚的東北地區,小區建筑規劃設計可以在小區大門,整體的建筑風格上體現剪紙藝術,也可以在小區內設計剪紙雕像,或單元房屋之間的構造以剪紙藝術為理念。這樣一來,不但可以使小區建筑頗具文化特色,別具一格,增強了城市的文化色彩并且展現了標志性風格,有利于文化的傳承與傳播,而且可以給人以直觀且強烈的視覺沖擊,給當地居民以親切感,增強當地人民的歸屬感,增強地方人民的團結。又如:以《夏熱冬冷地區居住建筑節能》為指導方向,在護結構的設計中采用保溫節能的相關措施,用?;⒅楸厣皾{、擠塑聚苯板對屋頂進行保溫隔熱處理,用加氣混凝土砌塊進行外墻的砌筑,用硅酸鋁保溫涂層設置鋼筋混凝土外墻,外門、外窗均采用斷熱鋁合金框或者鋁塑合金框加中空low-E玻璃等。

3.4小區的建筑規劃設計應具備高安全性

安全性是小區建筑規劃設計應當首要考慮的問題,因在社會生活中不可避免的遇見地震、洪澇等自然因素的不可抗力,所以,在小區的建筑規劃設計中應當參考歷史的人文氣候,適當提升小區房屋的安全系數。另外,在小區的建筑規劃設計中也應考慮防盜墻體的高低符合地勢情況,以保證居民的財產和人身安全。另外,在小區的建筑規劃設計中還應適當考慮后期小區物業管理的需求,小區的運作在小區規劃設計中應當充分考慮,減少后期大改大砸,改動原有屬于居民的活動空間,從而留下安全隱患。

4總結

綜上所述,現代化小區的建筑規劃設計既是與城市發展相協調的重要焦點,也是與廣大人民群眾利益息息相關的重要問題,應當具備科學性、合理性與可行性?,F代化小區的建筑規劃設計應當從做好充分的選址規劃準備,側重于合理的規劃布局,注重與當地文化特色相融合,并保證較高的安全性這幾個方面的思路出發,切實打造滿足人們住房需求,緊跟時展的現代化小區。

參考文獻

[1]蘇罡.現代化小區中的建筑規劃設計研究[J].江西建材,2014(11):29~30.

[2]黃志君.現代化小區中的建筑規劃設計特點與方法[J].江西建材,2013(06):47~48.

規劃設計思路范文2

關鍵詞:小區停車場;規劃設計;景觀設計

一、引言

隨著我國經濟的飛快發展,我國城鎮家庭的私家車擁有率越來越高,這使得停車場的規劃設計也成為城鎮小區規劃設計的重要一部分。如果小區內停車場(停車位)設計不合理,將會擾亂小區內的正常生活秩序,造成各種糾紛,甚至可能導致交通事故,所以必須合理進行小區的停車場的規劃設計。

二、小區停車位(庫)設計

1.停車方式的選擇

(1)地面停車。地面停車的這種方式投資較少,存取較為方便,并且方便停車者將自己的汽車靠近自己的住所;但此停車方式占地面積大,影響居住區整體環境,并且露天環境不利于汽車的保養。

(2)地下、半地下停車。利用高層住宅的地下層停車,或在城鎮居住小區中心廣場或其他地下空間設置停車庫,可有效提高小區面積利用率。地下、半地下車庫對于汽車增長較快且用地緊張的居住小區尤為適用。

(3)住宅底層架空停車。住宅底層架空停車可減少坡道的占地面積,有利于自然通風和采光,節約能耗,如果住宅樓、電梯間直接通到停車庫,則可方便用戶直接存取車,避免不良氣候的影響。

(4)立體式停車庫。立體車庫具有使用操作簡單、靈活,占地面積小,安全可靠等優點,已成為替代平面車庫的最佳選擇。但是立體車庫的建造與運營成本過高成為其推廣普及的瓶頸。

在私家車輛越來越多,并且用地日益緊張的城鎮居住小區中,停車方式應盡量選擇地下、半地下停車及立體式停車庫。

2.停車位(庫)區位的選擇

停車區位應結合小區人口密度、步行距離、對環境的影響程度等來進行確定,合理選擇停車位(庫)的位置和規模。具體來說,停車區位的選擇應符合以下幾點:(1)布置在居民合理接近的范圍之內,如小區入口附近,即方便居民存取車,又避免汽車進入小區,減少對居民生活的影響等相關問題;(2)充分考慮汽車的安全問題,最好能讓居民在一些單元樓內監視到;(3)集中停車場的出入口不要直接對小區主路。

3.停車位設計

小區中通常直接借用交通設施為停車使用,以減小投資,但小區內道路面積有限,會影響動態交通。在有條件的小區內,我們可在設計時對原有主路和支路路面進行拓寬處理,也可在盡端適當擴大路面。如在6.5米寬以上的道路上,劃出一定的區域作為占用路面的停車場地,用來進行供夜間停車。在道路改造中要注意合理設計和應用地面標志符號。

三、小區停車景觀設計

城鎮居住小區的停車景觀設計中,通過對空間環境構成要素進行組合配置,并借助特定的設計立意和主題,表達其獨特的社區文化和形象特色,提高小區的整體品位。小區內所有空間環境的構成要素,包括園林小品、植物配置、休息設施、停車場、小區內部道路等都在小區停車場景觀環境設計范圍之內。在停車場的規劃設計時就進行停車場景觀設計,這種做法改變了以往的那種待建筑設計完成以后,再作環境點綴和修飾的做法,保證了停車景觀設計與總體規劃、建筑設計協調統一,使設計的總體構思能夠得到更好的表達。

1.停車場綠化設計

應將停車場的設計與整座小區的綠化設計結合起來,以便美觀實用,并且發揮一定的生態功能。在廣場式停車場設計中,可以考慮綠化帶或樹池兩種形式,而應盡量避免植草磚的設計。采用綠化帶形式可種植高大的喬木并配合較矮的灌木,使綠化帶起到隔離和遮護的目的。樹池大小一般為1.5~2.0米,株距一般為5.0~6.0米。停車場及周邊的綠化不僅可起到美化作用,還可吸塵降噪,并可作為天然的停車位的分隔線。

2.地下停車場的景觀設計

地下停車場在現代城鎮居住小區中應用逐漸普及,其頂部的地面部分可作為綠化用地,種植小型灌木和鋪植草皮,在滿足建筑負荷和植物生長的前提下,布置花架、亭廊、雕塑、水池等小品建筑,形成豐富的小區公共景觀。

3.停車設施的外部設計

停車庫造型、外墻等外部設計也可采取一定的手段使之美化,如豎向綠化具有很好的觀賞性,可讓綠化植物呈圖案式覆于停車庫外墻面,不僅形成了景觀,還可減弱噪聲。攀緣植物的葉片多有絨毛或凹凸的脈紋,可大量吸附灰塵,起到過濾和凈化空氣的作用。

四、小區交通道路及相關設計

1.小區內的道路系統單位時間內車流量較大,人車混雜,行車流動速率較慢,沒有正規的交通信號設施和執法機構,所以小區內的道路也可分為幾個層次,通過路面的鋪裝及寬度來界定主干道和輔助道路,可將小區道路按居住小區主干道、小區次干道和宅前道路這三級模式配置,盡量將汽車局限在小區主干道上,并適當減少主干道的長度,可以通過路樁、路石等手段來完成以上限制措施。

2.小區內因為是人車合用道路,為保護小區內行人的安全,應在小區主要入口的位置設置明顯的限速標志,并通過減少直道、修建路拱、瓶頸、抬高交叉口平面等手段來有效控制車速、保證行人安全。小區還應設置獨立于車行系統的步行道路系統,并保證其連續性和可達性。在道路周邊要合理設置限速標志、轉彎警示、斑馬線等交通標志。

3.在小區建筑轉角、高大植被等視線阻擋處,設置凸面鏡等輔助觀察設施,確保小區內行車安全。小區內照明系統應達到一定的照度水平,應盡量保證汽車夜晚不開燈、少開燈,以免對底層住戶形成干擾。

受傳統的建筑規劃設計以及城鎮用地緊張等的影響,我國城鎮小區的停車場的規劃設計仍存在許多問題,不能滿足私家汽車數量日益增多這種趨勢。因此,改變原有的小區停車場的規劃設計思路,探索更加高效、更加人性化、更加經濟的停車場規劃設計方法,將是我們每個規劃設計工作者努力的方向。

參考文獻:

規劃設計思路范文3

關鍵詞:小城鎮;電力系統規劃設計;思路

1小城鎮電力網中所存在的問題

現階段的小城鎮電力網缺失較高的自動化水平、電能在質量方面較低、較差的可靠性以及缺失合理的電網結構。在小城鎮中心區域中會存在10kV線路,嚴重的影響了城市的景觀,一般都會被架空線路覆蓋。縱然在經濟發達的地區擁有10kV的電纜線路,可是電纜會由于工藝的廢水污染,造成侵蝕的狀況產生。對分配負荷方面不能夠較為平衡,存在著線路的損耗。在小城鎮中110kV或者110kV以上的變電站較為稀缺,同時變電站一般都會使用陳舊的設備,對供電的可靠性方面不能夠有效保證。所以,預測負荷是一定要利用的,融合功能分類之后的計算結果,讓供電規劃中的科學性得到保證。

2小城鎮電力系統規劃所遵循的原則

2.1統一規劃電源、電網的原則

小城鎮的電力系統規劃方面需要將安全穩定,以及經濟合理作為具體的目標,把電力需求作為主要的導向,一方面要考慮電網所受到電源的不利影響,另一方面要考慮電源送出、負荷需求的要求,為了讓電源和電網的協調發展得到保證,就一定要將電源與電網統一規劃。

2.2和城市協調發展

一定要對城市的總體規劃有所遵守,要將城市中的總體性規劃作為主要的指導方針,依據安全、可靠、高效的要求,貫徹落實廠址、通道以及站址,并且要融合小城鎮的每一項發展規劃,進行實施同步,讓社會電力和經濟之間能夠保證其協調的發展,會對社會經濟的發展需求有效滿足。所以,在小城鎮中,電力網是非常重要的基礎設施之一。

2.3經濟、資源以及環境的發展原則

想要將電力以及城市的經濟、資源以及環境之間發展其可持續性,需要在對人民生活的電力需求有所滿足的狀態下,在小城鎮的電力系統規劃中,將節能的創新和應用大力推進,對電源結構要有所優化,對污染物的排放要有所減少,將能源的利用效率要提升,從而切實做好節能減排工作。

2.4配合區域電力系統規劃的原則

一定要將區域和國家的電力發展規劃作為具體的指導方針,和全國、全省以及全區域的電力發展規劃和能源相互協調,透徹掌握統一規劃和協調發展的原則,對小城鎮的電力系統規劃進行適當的實施。

2.5城鄉的統籌規劃原則

統籌安排城鄉的電力發展規劃是非常必要的,會讓城鄉中電力供應較差的因素不斷去除。當下,小城鎮的電網還是會存在著較大的差距,需要對電力系統中的標準建設有所提升,將小城鎮電力供應的條件相繼提升,給予安全、可靠的電力供應,繼而可以將小城鎮建設有效推動。

3小城鎮電力系統規劃的設計思路

3.1城市的電網規劃

所謂城市電網規劃,就是將電源規劃作為前提,將城市的總體電力系統規劃中的原則作為具體的指導,用促進和配合城市的發展為方針,將保證供電的安全可靠作為主要的目標,對現今電網所存在的不足以及現狀問題,進行多角度、全方面的分析探究,要把電網的發展階段合理確定,還要確定電網的發展原則以及發展方向,要將電網的可持續發展放在首位,制定良好的電網規劃方案。在小城鎮的電力系統規劃過程中,對于110kV的系統有必要將其構成環網,然后通過環網中的110kV變電站供電給負荷中心,要讓110kV可以在負荷中心處有所深入,從而將供電的可靠性以及靈活性有所滿足,也就是城市電網規劃在城市用電的發展階段,是以一種必然的趨勢存在的??墒牵斚碌囊恍┬〕擎傊薪洕綍@現出較低的狀態,還不能夠將這一目標在短期內實現,因此需要根據城市中遠期、近期的不同規劃要求,進行分步的規劃方案。把110kV變電站深入到遠期規劃的負荷中心里,讓110kV變電站作用在近期的規劃中時,要與負荷的中心貼近,要在小城鎮的邊緣處正確設置。

3.2規劃綜合資源

綜合資源規劃(IRP)會考慮到供應側以及電力需求側中的不同資源,在建設費用作用在電力系統規劃中以最小化的形式存在時,在對能源服務水平有所保持的前提下,通過高效、經濟、合理的使用供應側以及需求側資源,讓規劃系統能夠在整體意義上和最低化的社會成本相符。IRP主要分析到了資源中的綜合利用方面,同時針對電力系統規劃中的相互作用,提出了較為合理的評價。在供應規劃有所不同的情況下,會讓電力供應受到不同程度的影響,會使得電力負荷在基本需求方面受到極大程度的影響,讓供應和成本方案以及需求側的效益方面受到了不利的影響。

3.3減少電壓層次,簡化電壓等級

許多小城鎮已經應用到了0.38、10、110、220kV的4級降壓層次,因此要把35kV規劃以外的等級電壓有所減少,或者對其禁止使用。在小城鎮電力系統規劃中,110kV系統是作為重點部分存在的。一定要根據地區電力中的規劃來對電源的數量、種類以及方位有所要求,并且要對其相應確定之后,在能夠按照負荷的預測結果,確定110kV變電站的數量、容量以及位置。

3.4負荷的預測

負荷的預測就是對小城鎮的電網特點以及用電特點進行透徹分析,預測未來期限中的負荷增長度,近期的規劃一般是根據5年來計算,遠期的規劃一般是根據20年來計算。在電力系統規劃中,具體的依據是需求預測,在全過程的規劃工作當中,所涉及到的優劣程度是和精度的高低緊密聯系在一起的,能夠給予電力系統規劃不能夠替代的基礎數據。在現今,對電力需求的預測工作是要大力加強的,在預測負荷的實際操作過程中,有必要在一定程度上運用2種或者2種以上的負荷預測方式,同時要進行互相的校核,通過這樣的方式才可以將預測中,所產生負荷預測的不準確性有效避免。

3.5對供電基礎資料的收集

小城鎮中的電力系統規劃開展的好壞,在一定意義上會受到城市供電基礎資料的影響。所以,對收集基礎資料的工作完善開展,會對小城鎮中的供電情況透徹了解,也會為下一個工序中的負荷規劃和改造電網,以及負荷的準確預測奠定堅實的基礎。

4結束語

小城鎮電力系統規劃需要分析電力設施運行的噪聲,以及電磁干擾方面給環境所帶來的不利影響。并且,在擬定小城鎮電力系統規劃的過程中,需要和城市規劃緊密配合,統一形式探究電力設施的走向、用地等問題。不能夠只考慮到電氣專業的本身。只有在這樣的情況下,才可以將實時性作用在電力系統規劃中。那么,在一定程度上對電力網中所存在的問題就會有效改善,對用電質量、安全性、可靠性以及經濟性方面也會充分保證。要力求將我國小城鎮的電力系統規劃能夠與和諧社會的發展需求相輔相成。

作者:龐紅媛 單位:河南省電力勘測設計院

參考文獻:

[1]周靈剛.典型中心鎮電網規劃的研究[D].華北電力大學,2012.

規劃設計思路范文4

關鍵詞:高職生;職業生涯規劃;思路

大學生就業難已經成為一個嚴重的社會問題。就高職院校而言,如何提高學生的就業競爭力直接關系到學校的長期可持續發展。職業生涯規劃教育與學生的未來求職和職業的發展是息息相關的。因此,高職院校應該加強對學生的職業生涯規劃教育,幫助學生科學制定自己的職業生涯規劃。

一、職業生涯規劃的內涵

職業生涯規劃是個人的一種主動行為,是指個人結合組織和自身情況以及眼前的機遇和制約因素,對其各階段所從事的工作、職務或職業道路進行的規劃。職業生涯規劃包括為自己確立職業目標、選擇職業道路、確定發展計劃等,并為實現自己的職業目標而確定方向、時間和方案。

大學生職業生涯規劃是指大學生根據自身情況,結合發展機遇,對決定個人生涯的主客觀因素進行分析、測評和總結,確定其事業奮斗目標,選擇合適的目標職業,制定出相應的學習計劃,并對每一步驟的時間、順序和方向作出合理的安排。特別是應結合自己所學專業特長、知識結構和職業社會狀況選擇好將來所要從事的職業(職業目標),作出方向性的計劃和安排,并對大學期間學習等各方面進行客觀合理的規劃與管理。

二、大學生職業生涯規劃的重要意義

(一)職業生涯規劃有助于大學生明確自己的發展方向

高職學生在入校時就開始接受職業生涯規劃教育。職業生涯規劃教育可以幫助學生對自己進行全面的分析評估、認識自己的性格特點和不同職業的要求,明確奮斗方向,最終作出科學的職業生涯規劃。有了明確的職業規劃,學生可以明確自己的前進方向,增添前進的動力,少走彎路,避免被動的學習和虛度光陰,能盡快適應大學生活。

(二)職業生涯規劃有利于提高大學生的就業競爭力

在當前市場經濟條件下,就業競爭越來越激烈,大學生要想在激烈的競爭中取勝,必須在大學期間切實提高自己的就業競爭力。要想提高自己的就業競爭力必須科學合理地制定自己的職業生涯規劃,只有這樣也必須這樣,才能將自己大學三年的規劃細化到每一年、每一學期、每一個月,按照計劃去行動,逐步實現自己的短期階段目標,為大目標的實現奠定扎實的基礎。

(三)職業生涯規劃是高職院校就業指導課的基礎

就業指導課的目標就是幫助學生科學地分析自己,明確自己的求職方向,樹立正確的擇業觀,端正求職心態,掌握相關求職技巧,最終能夠順利找到理想的工作??梢哉f,就業指導課直接關系到大學生的就業,關系到學校的長遠發展。而職業生涯規劃則是就業指導課的基礎。職業生涯規劃可以幫助學生認識自己、認識高校、認識社會、認識職業,最后定位自己,找到未來的職業發展方向,并制定實施方案,在實踐的過程中不斷調整完善,不斷激發自己的潛能,最終順利實現自己的目標。

三、高職生職業生涯規劃設計的思路

(一)全面認識自己

全方位地評估自己、認識自己是職業生涯規劃的前提和基礎。剛剛步入大學,大學生就應該堅持用辯證思維方式去評價自己,充分了解自己的興趣愛好、性格特點、潛在的能力,多與老師、朋友交流溝通,了解別人眼中的自己,全面評估自己的優勢和劣勢,選用科學的測試理論和方法(例如霍蘭德職業傾向測試等)了解自己未來適合的職業方向,從而在內心深處形成對自己的科學認識。

(二)充分了解自己的專業

大學選擇的專業和自己未來的職業具有密不可分的關系。入學后,大學生應該通過多種渠道全方位了解自己所學的專業,了解自己的專業性質、對應的就業方向、崗位對應的能力需求、未來的就業前景等等。

大學生應該經常與專業教師、學長們交流探討專業相關信息,利用寒暑期走出校門,到人才市場、專業相關企業走訪及時了解信息,把握專業發展前景,按照市場需求調整自己。

(三)充分了解社會人才需求

在市場經濟條件下,市場作為一只無形的手在發揮著基礎性的調節作用,了解市場、把握信息對于職業生涯規劃是十分重要的。個人職業的發展離不開市場的需求,離不開市場的環境。大學生在職業生涯規劃前,應該將個人的情況、專業情況與市場情況緊密結合,了解就業市場的相關政策、就業市場整體情況、不同區域崗位需求情況等。具體操作:教師宏觀指導,學生自由分組,選擇附近有代表性的企業、人才市場進行分組調研,了解當前就業政策、企業用人標準、專業就業前景等,形成科學準確的調研報告。

(四)確立職業方向和目標

確立職業方向就是在充分了解自己、了解專業、了解社會的基礎上,堅持充分發揮自己潛能,實現個人價值最大化的原則,設計自己的職業發展之路。職業發展目標應該符合社會發展需求,與個人的性格特點相匹配,與自己的專業技能相銜接。職業發展方向不應該僵化不變,應該隨著社會的變化及時調整。此外,在明確職業方向后,應該將職業目標具體劃分為不同階段的小目標,將大學期間的目標細分為每一學期、每一月的目標。

(五)制定職業規劃實施方案

設計師設計的建筑圖紙會決定最終建筑的外形特色等,而職業生涯實施方案就像建筑圖紙,決定著個人職業的前進方向。大學生在制定職業生涯規劃方案時應該將自己的職業目標詳細劃分,將長遠的職業目標化成每一天、每一月、每一年的具體實際行動。實施方案的設計要科學合理,在實施過程中可以根據實際情況相應調整。

(六)付出實際行動

有了明確的目標和詳細的實施方案之后,最關鍵的一步就是踏踏實實地去執行。只有付出實際行動,原有的計劃才有可能逐步變成現實。大學生應該按照自己的實施方案,持之以恒地去付諸行動,讓每一個階段性的目標不斷變成現實,繼而讓階段性的成果不斷激勵自己實現下一個目標,層層激勵,最終確保職業規劃目標的實現。

(七)總結與評價

職業生涯規劃的實現是一個漫長而復雜的過程,期間也難免會出現一些曲折。此外,影響職業生涯規劃的因素很復雜,很多因素是動態的,這就要求大學生做好心理準備,提高自己的心理承受力,實施過程中不斷反思、不斷發現問題、不斷調整,總結、積累經驗,提高自己的執行力,完善自己的規劃。

大學生職業生涯規劃的設計影響到學生未來的進步與發展,影響整個社會的就業結構,影響整個社會經濟發展的進程。政府、教育主管部門應該提供政策支持和經費保障,確保大學生的職業規劃在良好的政策制度環境下實施。高職院校應該充分認識高職生職業規劃的長遠意義,從多渠道、多層次、多角度為大學生科學設計職業生涯規劃提供指導,提高學生的規劃能力和執行規劃的能力。大學生本人應該對自己的未來負責,充分利用大學的時光和寶貴的資源,有針對性、有目標地發展完善自己,充分實現自身的價值。只有政府、高校、大學生三位一體形成合力,大學生的職業生涯規劃才會更加科學,更加合力,職業生涯規劃的積極效應才會充分體現。

參考文獻:

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規劃設計思路范文5

關鍵詞:設計背景;設計理念;設計策略;開敞空間

中圖分類號: S611 文獻標識碼: A

前言

開敞空間可以降低城市熱島效應,增加空氣濕度,降低噪音,提供清新的空氣,為人們提供舒適、潔凈、清新的游憩環境。隨著人們生活水平的顯著提高,城市居民日益關注生活環境質量問題。然而,開敞空間的宜人性是隱性的,從經濟學角度來看,它提供的服務或功能是沒有市場價格的公共商品,而且目前國內開敞空間研究多從建筑學角度,注重小尺度的分析;從規劃設計角度分析的比較少。因此,通過對開敞空間系統進行宜人性優化,建立健康有序、公平合理、可持續發展的開敞空間,以此加強生態城市建設,推動城市可持續發展,是當前我國在城市化持續發展形勢下的一項重大課題。

設計背景

薊縣旅游度假區位于天津市郊區。遠離市區,基于薊縣旅游度假區山地景區規劃設計的地形。山地環境擁有良好的環境生態性,在地形地貌、河流山川、生態植被對開敞空間的宜人性的形成具有決定性的影響。同時,商品和要素市場互相作用、互相影響可能導致資源配置的無效性,造成市場的失靈,主要表現在當土地型轉變為城市用地的時候,政府決策者無法估算開敞空間的宜人性或社會經濟價值,因此,開敞空間的宜人性往往被規劃者和政府決策者低估甚至忽略,結果造成城市的無序擴展和蔓延,開敞空間大量的被侵占和蠶食。開敞空間的宜人性(實際價值)可以用來評判土地利用空間格局的效率和土地利用政策的實施效果。

現在已具備的實踐條件中可以利用先進的GIS技術來創建一種可以表征周圍土地利用模式的方法,進而估計這些土地利用模式怎樣影響了開敞空間的宜人性,同時國外的宜人性研究,多采用享樂模型,且多選擇房屋作為,以此表征開敞空間宜人性對房價的影響,在旅游區山地景觀中擁有良好的生態與自然,對開敞空間的宜人性的研究具備實踐條件。

另外,薊縣自然風光秀麗,名勝古跡眾多,已形成盤山、黃崖關長城,翠屏湖、縣城古文物、中上元古界地質剖面、九山頂、梨木臺、八仙山和九龍山等一批重點旅游景區和度假區。其中黃崖關長城列為世界文化遺產,盤山列為國家級風景名勝區,中上元古界地質剖面被國務院批準設立為國家級地質公園,八仙山列為國家級原始次生林自然保護區,九龍山列為國家森林公園??h城內還有國家重點保護的千年古剎――獨樂寺和白塔寺等文物古跡。這些景區與周邊地區旅游資源組合在一起,具有明顯的旅游聚集效應。

設計理念

本課題宜人空間背景下度假區山地景觀設計即是在全球環境氣候大環境下的以生態、健康、運動為設計核心景觀設計。

任何與生態過程相協調,盡量使其對環境的破壞影響達到最小的設計形式都稱為生態設計。景觀與城市的生態設計是人類的思維方式經歷了一次螺旋式上升和回復的結果,一種新的美學觀和價值觀,人與自然的真正的合作與友愛的關系。在城市化迅猛發展、人炸和各種環境問題日益嚴重的今天,在全球范圍內的城市景觀和園林的建設己不僅僅是經濟水平提高后的奢侈景觀生態設計是經歷了工業經濟后對人與地關系的再認識,是重建人地關系維護環境可持續發展的有效途徑。

此處的宜人即可理解為經濟層面的能源技術創新、制度創新、人類生存發展觀念轉變和景觀設計層面的可持續技術、景觀管理、景觀生態學的結合體和循環體,是生態、健康、運動理念的理論和技術基礎。

設計策略

1、增加薊縣旅游度假區山地景區中宜人空間的數量與面積

場地中有三分之一個地貌是過度開采造成的原有地貌和植被已遭到不同程度的破壞。土體抗蝕能力減弱,水土流失嚴重,多風時節的巖土對近在咫尺的城區和津圍公路會造成嚴重的粉塵污染。改造礦坑,形成自然湖區,并根據季節的變化,對不同水位進行規劃場地設計,使之形成多變的宜人空間,通過廣場、公園、綠地、湖濱、濕地等開敞空間,減小城市熱島效應,使場地維持相對濕度與溫度。

2、優化薊縣旅游度假區山地景區宜人空間結構與布局

要以“多、散、勻”的發展模式規劃旅游區建設小游區,等自然植被成熟的延伸入土地,并改善了不良土層及生物鏈,進構筑大面積的開敞空間,采取的具體措施主要有:①結合各區的舊地改造辟建水域,廊道,游園等; ②當改造區域生態漸好時,進行再度擴張; ③在擴張的過程中,將應有的目的地留出契型空地,近期可保留為農田,中期可改建為林地或果園,遠期可開辟為高綠化覆蓋率的樹林及生態園; ④在進行綠化再造時,既要增加綠化覆蓋率,又要合理搭配“林、灌、草”,不僅使開敞空間組成結構與空間分布更加合理,而且使開敞空間的生態環境、社會效益最大化。

3、提高薊縣旅游度假區山地景區的開放性

開放性是開敞空間的根本屬性,是開敞空間可達性與合理性的重要保障,但城市中大多數的城市公園、旅游區仍然囿于高墻圍欄之中,與景觀沒有有機的聯系,而且城市居民使用時還受門票和時間的限制,開敞空間沒有實現真正意義上的開放,景觀的可達性明顯不足。目前,雖然很多城市的公園及旅游區在門票上推出一系列的優惠措施,但其開放仍然顯得不足。提高開敞空間的開放性是時代的要求。在現代城市中,綠地景觀已成為人們日常生活環境的有機組成部分。加強開敞空間的可達性,增加人們進行旅游區的機會,提高其利用程度。對于一些人流量大,使用頻率很高的區域設在場地,方便旅游區對城市開放,例如通過或起伏或平坦的地形以及或密集或稀疏的植被來達到引導人流的目的,既便于人們使用,又便于管理。

4、完善薊縣旅游度假區山地景區的交通網絡

在當今中國的主要城市,人們出行主要靠城市公交系統,步行加公交是大多數居民通常采用的出行方式,因此,在旅游區的設計上,應建設通達的公交系統,并完善車行交通網,滿足自駕、旅游團體等交通網絡。同時在旅游區應具備滿足不同心理體驗的自行車道、漫步道、攀登路線以高空索道等。

5、合理引導薊縣旅游度假區山地景區周邊土地開發

開敞空間的建設在其周圍將形成較為明顯的居住區分異現象。居住區分異是城市階層分公的表現,是城市社會分異的基礎和重要體現。通過居住區內小組團之間的合理布局,把各階層協調在一起,從而避免階層的完全隔絕,避免弱勢群體被過度排斥,使各階層“保持接觸,促進社會融合。

結語

通過這次畢業設計關于山地景區景觀的低碳設計的調查研究,總結出以下關于宜人空間設計的幾點:1.設計前認真考察項目環境,針對社會背景,使場地具有時代的生命力;2.尊重當地自然與人文環境,力求融入自然之中;3.遵循地塊本身生態特性,合理開發利用并加以保護,跳脫不因素,合理改造再利用;4.設計成果服務于大眾,造福于人民;5.設計結合生態景觀和可持續發展

參考文獻:

[1]俞孔堅.綠色景觀:景觀的生態化設計[J].北京:建設科技,2006,(7):17-20.

規劃設計思路范文6

【關鍵詞】森林資源規劃;設計;調查;思路

0.引言

森林資源規劃設計及調查是保障國家森林資源有效開發利用,促進林業資源可持續發展的重要途徑,各級林業主管部門及相關企事業單位一直以來都是做為重點工作來管理。具體來說,森林資源規劃設計調查(簡稱“二類調查”)是以國有林業局、林場、自然保護區、縣(旗)為單位,為滿足森林分類經營、編制經營方案、為科學培育、嚴格保護和合理利用森林資源而進行的森林資源調查[1]。其目的在于更好的保護和利用森林資源,并且可以借此建立或更新原有森林資源檔案,制定采伐標準,實行森林資源高效經營管理,指是制定區域國民經濟發展規劃和林業發展規劃,實行森林生態效益補償,森林資源資產化管理和規范林業基層單位科學經營[2]。從統計來看,全國大部分?。▍^)已基本于近年完成相關的森林資源調查工作,收獲是巨大的,但從整體調查進程來看,還有很多不足之處亟待改進,一方面為了更加有效的統計和利用已經獲得的數據結果,另一方面通過總結和提升可以進一步的提升森林資源調查工作效率。

1.提升森林資源規劃與設計及調查的主要思路

1.1扎實準備,為森林資源調查開展打下基礎

森林資源調查的重要性及意義是非常突出的,尤其在現階段各種礦物質大量燃燒產生的污染氣體、塵埃顆粒逐漸增多。另外由于人們大量的砍伐森林,破壞植被,沙塵暴日趨頻繁的前提下,森林的作用更加明顯,一方面涵養水源,保持水土,另一方面也可以吸收各種污染氣體,固定二氧化碳,防風固沙。但森林面積廣大,生長環境復雜、種類繁多、技術性強、經費消耗大、耗費時間長,而且調查中可能隨時會遇到一些特殊情況,很可能就因為這一點問題,調查就無法繼續。因此,調查之前要做好充分的準備,盡量多的考慮可能出現的意外,保證調查順利進行。森林資源規劃設計調查,必須落實到小班,所以準備工作可以以小班為單位,不同小班之間根據調查地域各自做準備,有利于提高前期準備的針對性。

1.2加強管理,為森林資源調查開展提供保障

森林資源調查工作需要在《森林法》規定的基礎上,不斷的建立健全各種技術指標的落實和組織管理工作,嚴格實施“事前培訓、過程檢查、成果驗收”三個環節管理[3]。首先,調查前的培訓,包括被調查區域的村落、單位和個人都要事前“通氣”,相應的明確各方的權利和義務;過程中,管理部門要加強監督和管理,及時的與調查一線的工作人員溝通,對出現的問題及時的指導解決,關注調查進展,必要時需要調整調查思路;成果驗收,要按照標準嚴格驗收,獎懲分明。對于能保質保量,甚至超額完成任務的調查組或者人員,要給于相應的精神和物質獎勵,最大限度調動調查人員工作積極性。通過這些調查前期、中期、后期的工作,實行全程的監控,這可以有效的促進森林資源調查工作的順利開展,為獲取科學、準確的數據提供了堅實的保障。

1.3及時總結,為森林資源調查開展累積經驗

森林調查工作涉及的工作內容繁多,工作量大、環境惡劣、持續時間長,經常會遇到各種意想不到的問題,同時也會收獲意外的經驗。因此,調查隊伍要針對調查中所遇到的問題和隨時產生的經驗,不定期的反饋和總結,力求最大限度的緩解因各種不利因素對調查帶來的影響,最大限度的收集每一次調查獲取的經驗。如調查技術問題解答及時通知各調查工組認真學習,盡量減少對下一步的調查工作的影響;定期到各工組收集已完成的圖、表、數據,把丟失和泄密的情況降低到最低。尤其是目前很多使用的掌上電腦、GPS定位儀等所產生的數據大部分都是電子版的,需要存放在存儲器之中,這種情況更是需要及時的收集、備份,以免因為下雨、碰撞等意外情況導致數據丟失。

1.4優化設備,為森林資源調查開展構建動力

調查方法的效率直接影響著森林資源規劃設計調查的結果,而目前很多調查隊伍仍然沿用手工作業,主要還依靠圖紙、大羅盤測量。顯然,利用先進的儀器設備可以非常有效的提高工作效率,尤其是現階段信息技術迅速發展的背景下。比如目前應用較多的PDA(掌上電腦),它的主要功能就是輔助個人工作的數字工具,主要提供記事、通訊錄、名片交換及行程安排等功能。PDA在森林資源調查中就有非常大的優越性,比如加載遙感影像圖,減少小班區劃工作;定位、導航功能;電子地圖編輯功能;小班數據的采集;導出數據等工作都可以由PDA完成[4]。同時設備的更新也為調查人員綜合素質的提高提出了更高的要求,因為現代化電子設備的使用、維護都需要非常專業的技術。而只要能夠合理的使用這些新型設備,的確可以為森林資源調查工作的順利開展提供更為強勁的動力。

2.結語

要有效地開展森林資源規劃設計調查的工作,應該結合現有的調查結果,例如林相圖,此項工作對于森林資源在我國林業調查工作中起到了相當重要的作用。無論是在前期的調查方案的設計,還是在相關突發事件的預見性預案,都需要去進行精心安排與組織,同時,從領導到調查人員,必須統一思想,落實自身職責,做好培訓、檢查、驗收的三項工作流程。對于需要掌握的技術性問題,需要進行嚴格的培訓,培訓后嚴格按要求進行考核,選出具有代表的區域,進行野外試點工作,嚴格按照正規的工作章程和技術操作標準進行考評。在整個森林資源調查工作的過程中,質量檢查要及時跟進,發現問題及時解決,沒有達到技術標準的一律返工,一定要保證調查結果的準確度和先進性。

【參考文獻】

[1]吳昌春,張冰.黑龍江省賓縣林業局森林資源現狀及經營利用對策[J].林業勘查設計,2010(1):89~90.

[2]王欽昊.對森林資源規劃設計及調查方法的思考[J].林業勘查設計,2011(3).

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