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工程監理經營范圍范文1
工程咨詢：一個機構兩塊牌子下出現的真空現象導致檔案流失。
改制工程設計單位開展工程咨詢業務，普遍是在一個機構兩塊牌子下進行的，承擔建設項目的前期咨詢工作，并在項目成立后接著承擔該項目的設計工作時，用設計院的名義；單獨承擔各類建設項目的工程咨詢業務時，就用工程咨詢公司的名義。改制初期，這種一個機構兩塊牌子的關系在文書運轉工作和檔案工作中都沒有很好定位。用設計院名義承擔咨詢業務時，因為在項目成立后接著就做該項目的設計工作，工程咨詢中形成的項目建議書、可行性研究報告、評價報告等文件材料就與該項目設計工作中形成的文件聯系在一起，成為該項目設計文件的一部分。文件的形成、積累和歸檔受設計院科技管理制度制約，都能夠及時、完整地歸檔。而以工程咨詢公司名義單獨承擔各類建設項目的咨詢業務時，因為是一個機構兩塊牌子，原來的建制沒有變，沒有另行制定工程咨詢公司的管理制度。而設計院的管理制度中沒有工程咨詢方面的內容，不能制約工程咨詢公司這塊牌子下的具體行為，這樣，以工程咨詢公司名義單獨承擔的工程咨詢業務中的基礎管理工作包括對文件材料的形成、積累和歸檔的管理就出現了真空現象。沒有嚴格的制度制約，文件的形成和發送就很隨意。有的咨詢文件形成后不編號也不登記，甚至也不經過文書運轉渠道就直接交付給客戶了。這些文件，如果文件形成部門不主動到檔案部門歸檔，檔案部門無從知道，也無法查找。實際上文件交付以后，咨詢任務就算完成，有關部門及有關人員也很少主動到檔案部門歸檔。一些中小型項目的建議書、可行性研究報告、評價材料等咨詢文件材料就這樣散失了。
工程承包：以設計為主體造成的歸檔盲區導致很多應歸檔的文件沒有歸檔
改制工程設計單位采用國際通行的方式，對建設項目的勘察設計、設備和材料的采購供應、建筑安裝施工、指導試車和生產考核，實行全過程的總承包或部分承包。這些單位開展工程承包業務有一個共同的特點，就是凡本單位承擔設計任務的項目，都力爭對項目的其他部分（通常是建筑安裝施工、試車和生產考核）進行承包。在這種以設計為主體的工程承包中，工程的實施和管理都以設計為“龍頭”，抓工程的進度主要是抓工程的設計進度，抓工程質量也主要是抓工程的設計質量。在這種思維定式的慣性作用下，一些改制工程設計單位工程承包中的檔案工作也以設計檔案為主體，通常強調文件的形成、積累就是設計文件的形成和積累，講收集歸檔也就是設計檔案的收集和歸檔。盡管承包工程都是對建設項目全過程的總承包，至少也是建設程序幾個階段的部分承包。但是，只有在項目的設計階段，真正把檔案工作納入進去了。而在項目的建筑安裝、試車和生產考核階段，檔案工作基本處于被排斥在外的狀態。這樣，在項目設計階段形成的各種文件材料，都能夠按照文件和檔案管理的規定，及時立卷整理歸檔。而在項目的建筑安裝施工、試車和生產考核過程中形成的各種文件材料，包括一些具有法律效力的現場記錄、來往文電，以及財務支付憑證等重要材料，都堆放在各項目經理部里。項目經理部是為完成一項工程承包任務而組建的臨時機構，不太重視基礎管理工作。一些項目經理部連基本的文件管理和歸檔制度都沒有，所以也就沒有正常的歸檔工作。放在這里的文件平時無人管理，在長達幾年的工作建設時間里也沒有整理立卷，日常工作中常有人查找利用，也沒有交接手續，直到項目建成，項目經理部解散時，才匆匆“打包”送到檔案室，就算是歸檔了。這時，應歸檔的文件已經所剩無幾了。
工程監理：重視向業主提交建設項目檔案，忽視了自身檔案的歸檔
筆者調查的幾家改制工程設計單位，都在內部成立了實體監理公司，申請取得工程監理資格，開展了工程建設監理業務?！豆こ探ㄔO監理規定》在“工程建設監理程序”中規定：工程建設監理在“建設監理業務完成后，向項目法人提交工程建設監理檔案資料”。為了保證工程檔案的完整、準確和系統，項目建設單位都把這一規定納入委托監理合同內容。監理公司為了完成監理合同規定的這一職責，要求各監理組、監理工程師認真收集、積累項目監理工作中形成的文件材料，進行整理后向建設單位移交。這對于保證建設項目檔案及時、準確、完整地歸檔起到了重要作用。但是，一些監理公司在完成監理合同規定的職責以后，卻忽視自身的檔案建設。這些監理公司在對一個一個工程項目實施監理過程中形成的大量監理記錄、監理通知、監理工作總結以及各種原始記錄、報表、圖紙等文件材料，都是監理部門維護自己的合法權益和經濟利益，以及分清責任，解決各種糾紛的重要憑證和依據。也是監理公司考核工作，總結監理工作教訓、積累監理工作經驗、提高監理業務水平的工具。但是，這些監理公司除按監理合同約定，將應納入建設項目檔案的一部分文件向業主單位移交外，其他文件材料都保存在業務部門或有關人員手中，有的項目監理業務已經完成，也沒有按照文件和檔案管理規定將散落在業務部門和業務人員手中的文件收集起來集中統一保管。最終這些重要文件材料也都散失了。
工程造價：只重視最終結果，不重視中間過程原始材料的歸檔
筆者調查發現，一些改制工程設計單位拓寬經營范圍面向市場單獨承擔各類建設項目的工程造價業務，取得了良好業績。但在這項業務活動中形成的文件材料的歸檔往往只重視結果而忽視中間過程的原始材料。作為建設工程投資管理，工程造價業務是為業主“事前”算賬的。改制工程設計單位承擔這項業務主要是在建設程序的各個階段編制建設項目所需的基本建設投資文件。為了合理確定工程造價，編制這些文件要根據國家頒發的價格、定額、指標等文件進行計算、分析，并結合市場價格進行調整。在這個復雜的計算、分析、調整過程中形成的各種原始記錄材料，提交給主辦部門匯總編制出整個建設項目從籌建到竣工驗收（有時是建設程序的某幾個階段）所需的全部費用文件。最終交付給業主并同時歸檔的就是這些成果材料――投資估算、總概算及其說明書、綜合預算以及招標標底、投標報價書等文件材料。而在計算、分析過程中形成的大量原始記錄材料以及調整、修正材料都留在匯總部門。據工程造價人員說，這些中間過程材料是整個計算過程的原始記錄，是工程造價的詳細“計算書”。如果概（預）算文件出現質量問題，可通過這些中間過程材料查出計算是否發生錯誤，單價、費率是否套錯，工程量、設備和材料是否有重項、漏項，以便進行更正和補充。當實際投資超過預算價值時，還可通過這些中間過程材料查明原因分清責任。同時，這些材料也是研究降低造價措施，總結經驗教訓，提高工程造價業務水平的重要條件。有些計算材料還可在今后編制投資造價文件時利用，減少重復計算工作量。但是，由于這些文件都不是最終結果，不少單位都沒有將其列入歸檔范圍。
工程監理經營范圍范文2
【關鍵詞】 建設工程監理；制度；問題；結論；建議
一、建設工程監理行業發展中出現的問題
在我國建設工程監理行業的發展及建設工程監理制度逐步確立的過程中，累積了諸多棘手且迫切需要解決的問題。這些問題表現在監理企業、從業人員、業主行為、市場環境以及政府監管等5 個方面。
（1）監理企業本身的問題
監理企業方面的問題是目前建設工程監理行業諸多問題爭論的焦點之一。首要的問題是企業數量過多、規模普遍偏小，全國監理企業已超過6000 家，年產值能達到1000 萬元規模的監理企業微乎其微。監理企業數量過多、規模偏小往往會引發監理企業的其他不規范行為。激烈的行業競爭導致監理企業間的壓價競爭行為；因低價引發的監理服務低質問題；監理企業的不良經營狀況導致對長期利益的忽視，引發人才培養不力、經營模式和經營范圍單一等問題。
（2）從業人員方面的問題
建設工程監理行業從業人員方面的問題主要指監理從業人員專業素質參差不齊。據調查，從業人員中專科所占比例最大，為58.9%，中專仍占有26.1%，其中，在專科中從正規院校畢業的只有12.1%，而從正規院校畢業的本科生只有6.7%。監理從業人員從業資格和經驗的缺乏是制約我國建設工程監理行業發展的主要因素之一，這與我國建設工程監理行業發展時間較短有關。建設工程監理行業也存在著從業人員收入過低問題，這也是導致建設工程監理行業從業人員素質參差不齊的原因之一。低收入以及長期以來形成的行業吸引力缺失等問題導致符合執業資格的從業人員數量不夠，無法滿足監理市場需求。
（3）業主行為方面的問題
業主作為監理活動的參與主體之一，其行為在很大程度上影響著監理企業或監理從業人員及其他參與主體的行為方式。在工程建設中，輕視監理，對監理作用認識模糊不清，定位不準的現象很普遍。建設工程監理制度自發展以來形成的諸多問題和矛盾引發業主單位對建設工程監理認識的誤差，忽視監理單位的作用。在上述基礎上選定的監理單位的獨立性、公正性、公平性及科學性都將受到質疑，況且多數業主單位將其視為自己的工具，僅為其服務，左右現場監理人員的工作、削弱其決定權。以業主方為主導的監理活動中，監理服務費用被拖欠已是常事，而監理單位卻不敢追討。
（4）市場環境方面的問題
建設工程監理市場環境是問題探討的一個焦點。在建設工程監理行業中，監理服務收費過低是最明顯又最難以解決的問題，它是諸多問題的誘因。與2007 年的監理收費標準相比，現有監理服務收費過低已是不爭的事實。伴隨其產生的一個問題是監理的范圍變窄和階段縮短；監理工作的范圍由質量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理及組織協調轉變為僅進行質量控制和監督；實施監理的階段由建設項目的全過程監理轉變為僅施工階段的監理。為爭奪監理業務及規避相關法律法規而出現陰陽合同、蓋章合同及監理企業間的“掛靠”等問題。
從業主方對監理認識的誤差、左右監理工作、拖欠監理費用到監理收費過低、監理服務范圍變窄及其他市場不規范現象不難看出，法律賦予建設工程監理的第三方獨立性地位已逐步喪失。
（5）政府監管方面的問題
主要表現為：通過頒布地方性規定進一步加大對建設工程監理的限定；在監管范圍擴大的情況下，政府監管的方式尚未實現現代化和多樣化，使得政府監管難度較大。
（6）建設工程監理行業的惡性循環現象
在建設監理企業方面，存在企業數量多、規模普遍偏小以及經營方式單一化等問題。同時，監理從業人員的資格考試以及人們對現存建設監理市場現狀的認識等原因，使得優秀的專業人員不愿選擇監理作為長久的職業選擇，導致到目前為止，尚未形成一支具有公信力及專業素質扎實的監理隊伍。上述監理企業以及監理人員兩方面的問題必然引發監理服務質量的普遍下降，逐步喪失
建設單位的信任。加上社會及建設單位對建設工程監理制度理解的局限性，導致建設單位縮減監理服務的范圍，從“三控兩管一協調”發展到僅監督施工質量的局面。但這并不意味著問題的終結，因為這些以壓價競爭為核心的行業問題往往會造成監理質量的再度下滑、監理行業信譽以及行業吸引力的喪失。從而回到問題的源頭——監理企業服務質量及監理從業人員素質嚴重不符合市場需求，惡性循環由此而生。
二、結論與建議
從對建設工程監理行業發展中出現的問題分析和探討可以得出以下結論：
（1）建設工程監理制度形成過程是對建設工程監理管制逐步加深的過程。從試行建設監理制度以來，逐步出臺的相關法律法規，加大對建設工程監理的管制和約束。從建設工程監理的試水階段、穩步發展階段、全面發展階段到建設工程監理糾偏階段的整個過程中，建設工程監理受到的束縛在逐步加深。
（2）建設工程監理制度的政府管制與市場經濟體制矛盾、獨立性與依賴性矛盾及供給單一化與需求多樣性矛盾是所有問題產生的根本原因。
（3）現有法律法規已全方位地限定建設工程監理，包括監理企業、監理從業人員、實施監理的項目范圍以及監理服務收費標準。《建設工程監理范圍和規模標準規定》限定了強制實施建設工程監理制度的項目范圍；《注冊監理工程師管理規定》限定了監理行業的主要從業人員的行為；《工程監理企業資質管理規定》限定了對監理企業的管理辦法；《建設工程監理與相關服務收費管理規定》限定監理服務收費的標準，監理服務收費須采用政府指導價。
解決行業內的問題、惡性循環應該從突破建設工程監理的制度框架出發，尋求制度突破與優化才能使建設工程監理得到完全釋放。建設工程監理制度的形成是政府主導的，所以改善目前建設工程監理的尷尬局面必須仍以政府為主導且需從現有法律法規框架著手。在現有法律法規框架下，提出以下建議：
（1）適度放寬強制實施建設工程監理制度的范圍?！督ㄔO工程監理范圍和規模標準規定》及地方性管理規定對強制實施建設工程監理制度的范圍幾乎囊括了所有在建項目，具有一定的盲目性。所以應適當縮減強制實施建設工程監理的范圍，如：成片開發建設的住宅小區工程可不實行監理，以及對于其他強制實行監理的項目類型也可適當提高規模標準等。逐步弱化建設工程監理制度的政策強制性。
（2）改革對監理企業及從業人員的管制方式。規范和改革對監理企業的管制方式需要修改《工程監理企業資質管理規定》，比如提高監理企業的準入門檻，以及將三級資質管理改為二級或僅一級資質管理等。注冊監理工程師的考試制度在一定范圍內阻礙了高素質監理隊伍的發展，因此可改為考試與考核相結合的方式，對監理從業人員的專業及職業道德狀況等進行長期監督和管理，此項工作可授權監理協會主持。
（3）引導監理企業向項目管理企業方向發展，促進工程咨詢行業多樣化發展。業主單位對工程咨詢的需求并非僅監理而已，它包括項目管理總承包、CM 模式以及代建等多種形式。而監理與之卻有許多功能重復之處，因此引導監理企業向專業項目管理企業方向發展是滿足市場需求多樣化和提升監理企業核心競爭力的有效方式。
（4）建設行政主管部門需理順其職責范圍。建設行政主管部門需理順質檢、安檢及監理之間的關聯與區別，理清建設行政主管部門、業主單位、施工單位及監理單位等各方的職責，無需為保障轄區內建設工程施工質量及安全而額外加深對工程監理企業及從業人員的管制。建設行政主管部門應依照相關法律法規，依托質檢、安檢、監理合同備案及監理招標備案等手段對監理活動的各參與主體進行監督和管理。
參考文獻
[1] 張紅兵，周小芳.現階段工程監理幾點體會與思考[J].福建建材.2012（3）
工程監理經營范圍范文3
【關鍵詞】工程監理；發展模式；咨詢技術服務；信息管理系統
中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：
一前言
我國的建設工程監理制度從80年代初的引進，經過1988年后的試行，再到1996年后的全面推廣，已有近30年的發展。就像現實中的我們一樣，已到了“青年”階段，既有發展的喜悅，也有成長的煩惱，甚至還有些迷茫。雖然取得了長足的發展，但是受制于社會大環境，監理行業已到了其發展的瓶頸階段。
十以后，我們應該認識到的是社會還要“改革”，還要“開放”。而我們的監理行業也須要繼續發展，通過向全過程、全方位的咨詢技術服務行業的轉變，實現與國際咨詢服務行業接軌或是接近的目的。
結合工作經歷和認識，淺談一下工程監理繼續發展的理解和期望，探討下監理行業發展的方向和模式，以求與有志于咨詢監理行業的同行們共勉。
二工程監理繼續發展的方向
我國的工程監理制度發展歷程短，又受制于我們的社會大環境（市場體制，行政和行業機制，國民素質），已到其發展的“瓶頸”階段。改革開放30多年了，我們應該認識到的是社會還要“改革”，還要“開放”。因此，我們的監理行業須要繼續發展，通過向全過程、全方位的咨詢技術服務行業的轉變，實現與國際咨詢服務行業接軌或是接近的目的。
這種咨詢服務可以是從建設工程前期策劃、可行性研究、設計管理，到工程招標、施工管理、試運轉的全過程服務，包括進度、造價、質量及安全等方面的全方位管理。這就要求我們的工程監理企業必須進一步樹立市場競爭觀念、經營理念和服務意識，不斷拓展經營范圍、擴大經營規模，并踏實做好兩個方面：一是做好從單一的施工階段監理向建設工程全過程的項目管理延伸；二是從單一的質量控制向投資、進度、安全環保等控制全面發展，應用先進的項目管理方法和技術手段，為業主提供全過程、全方位的咨詢服務。
三工程監理繼續發展的模式
我國的工程監理制度經歷了引進到試行、試行到推廣的發展過程，經得起實踐的檢驗，取得了豐碩的成果。本著實事求是、理論聯系實踐的原則，結合自己的工作經歷和認識，總結了一個“體驗式”的發展模式。
該“模式”的基礎就是以團隊合作為前提的“全過程、全方位咨詢服務”；總結來說就是“一個定位”，“兩個對象”，“三個目的”。
一個定位就是監理業務要向全過程、全方位的咨詢技術服務行業轉變，而且我們需要提供高智商、高智能的高水平服務。這就要求公司、團隊和個人要時刻保持一種“爭先創優”的工作意識。
兩個對象是指服務的過程和結果。對于“過程”，可以結合蘋果公司“體驗式服務”來理解的；而對于“結果”，可以聯想到了房地產業的“樣板房”。說明一下，我們不僅要看重結果，還要重視過程。打個比方，就像客戶去買房子，會去看樣板間，但是也想了解開發商、施工方以及施工過程來確信房子的質量；而對我們來說，更是要借助“過程”來鍛煉和提高業務水平。
三個目的，第一個目的是為客戶提高超值服務；第二個目的是培養和鍛煉公司員工和團隊，提高服務水平；第三個目的是促進公司業務新發展。達到了前兩個目的，第三個目的就是順其自然的事情了。
四工程監理繼續發展的建議
現在建設工程監理行業的發展受到很多因素制約，既有外部的，也有監理公司自身發展的不足。只有不斷的減小和克服各種制約因素，才能迎來監理行業發展的新空間。外部的制約因素（市場體制，行政和行業機制，國民素質）只能靠企業自身的發展來影響和改善。對于監理企業來說，首要的工作就是“業務整合”；組建一支滿足全過程、全方位咨詢服務要求的“優秀團隊”。通過團隊合作，打造精品工程，實現業務轉型，提高質量效益。業務整合可以從以下幾個方面考慮：
1. 要有“勇于創新，敢為人先”的探索精神。利用“現有資源”，積極進行業務整合，找好服務對象，干出精品工程。
2. 要有“取長補短，合作發展”的共贏觀念。（1）借鑒國內外先進的咨詢服務模式和經驗，率先同國外成熟的技術咨詢公司和國內行業領先的咨詢服務公司進行業務合作和交流。（2）同國內專業較強的技術（設計、檢測、勘察等等專業技術）公司的業務合作和交流。
3. 要有“業績展示，宣傳推廣”的營銷手段。有必要將公司的優秀業績和精品工程進行宣傳推廣，通過媒體、展覽等形式，將公司展示給潛在的服務客戶。
4. 要有“管理互動，高效系統”的信息平臺。包括企業信息管理系統和工程咨詢（監理）信息管理系統在內的各種符合公司業務、管理運營的信息平臺，將在公司的各個方面發揮重要作用。如果應用適合工程特點的工程咨詢（監理）信息管理系統（應以自主開發為主），假設的運行模式如下
可以看到的成效有：
（1）互動平臺，是專業咨詢團隊向建設單位提高超值服務的交流方式，也是建設單位實時了解和掌控工程施工的有效渠道。
（2）管理手段，是專業咨詢團隊（包括管理層）指導現場項目部日常工作和監督工作執行的平臺，也是監理項目部和工程承包商反饋現場問題和情況的協調措施。
（3）提高效率、降低成本，經驗豐富、技術過硬、專業備置齊全的優秀團隊可以為多個監理項目部提供技術和管理服務；而具體的項目部監理人員主要是實際事項的執行者和反饋者。
（4）提高監理工作制度化、標準化、規范化，通過信息系統管理，無論是過程管理還是監理資料整理都能達到公司“作業文件”的具體要求，很大程度改善監理資料的整理水平和縮短竣工資料的審查時間；也便于后期資料的歸檔和查詢。
5. 要有一批職業化的員工。一流的員工，一流的企業；歸根結底行業和公司的發展是建立在人才的基礎上的。一流的員工，就是職業化的員工。職業化真正的含義就是要我們精于此道、樂于此道，也就是說職業化并不是要我們以某種技術或某種職業為生，而是說要我們要熱愛自己的領域，同時要精通自己的領域。
工程監理經營范圍范文4
關鍵詞：建筑；工程監理；現狀
工程建設監理單位是專業化、 社會化的中介服務機構，受業主的委托， 以自身的專業技術管理技術有效地控制工程建設項目的進度、 質量、 投資， 公正地管理合同， 使工程建設項目的總目標得以最優實現。監理工程師的知識結構包括4 個方面: 技術、 管理 、經濟和法律 。在技術方面，監理工程師除了通曉本專業的設計和施工管理， 解決本專業的技術問題外，還能編制本專業的概預算和招標標底， 制定、 洽商 、管理工程合同 。監理工程師還要有豐富的工程建設實踐經驗、一定的專業學歷和廣泛的理論基礎， 監理工程師應該是工程技術人員經過再培訓后才具備資格，許多發達國家對監理人員的年齡 、工齡都有嚴格的規定。 但是目前有許多單位聘請監理工程師不注意知識結構和應具備的能力，這就不能達到工程監理的目的。
一、建設工程監理現狀分析
（一）從業人員方面
建設工程監理行業從業人員方面的問題主要指監理從業人員專業素質參差不齊。 據調查, 從業人員中專科所占比例最大, 為 58. 9% , 中專仍占有26. 1%, 其中, ?？浦袕恼幵盒．厴I的只有12. 1%,而從正規院校畢業的本科生只有6. 7%。監理從業人員從業資格和經驗的缺乏是制約我國建設工程監理行業發展的主要因素之一, 與我國建設工程監理行業發展時間較短有關。建設工程監理行業也存在著從業人員收入過低問題,這也是導致建設工程監理行業從業人員素質參差不齊的原因之一。對行業內人員來說,低收入問題的結果是引發從業人員觸碰職業道德底線, 出現諸多違紀行為, 影響從業人員群體公信力。低收入以及長期以來形成的行業吸引缺失等問題導致符合執業資格的從業人員數量不夠,無法滿足監理市場需求。
（二）業主方面
業主方面的介入往往使得監理工不能完全到位, 最終導致安全監理不能保證, 主要表現在: 未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行審查; 發現安全事故隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工; 對施工單位拒不整改或者不停止施工, 未及時向有關主管部門報告; 未依照法律、 法規和工程建設強制性標準實施監理。進一步分析業主的問題主要有以下幾方面。
1.關于設計環境
目前由于設計院改制和市場等原因,圖紙設計質量不高, “ 錯、 漏、 碰、 缺” 現象比較嚴重; 再加上業主違背建設程序隨意改變設計圖紙,而監理對此卻無能為力,只好聽天由命。但是如果一旦發生意外事件,監理責任卻無法推卸。
2.關于業主環境
眾所周知,工程建設三大目標:質量、 進度、 投資相輔相成,不可偏廢,缺一不可。但事實上,部分業主或開發商盲目追求利益, 不顧工程質量和施工安全, 偷工減料,隨意壓縮工期, 給監理日常工作無形中增加了不應有的束縛與壓力。
（三）監理企業方面的原因
這是目前建設工程監理行業諸多問題爭論的焦點之一。首要的問題是企業數量過多、 規模普遍偏小,全國監理企業已超過6 000 家, 年產值能達到1 000萬元規模的監理企業微乎其微。 監理企業數量過多、 規模偏小往往會引發監理企業的其他不規范行為: 激烈的行業競爭導致監理企業間的壓價競爭行為;因低價引發的監理服務低質問題;監理企業的不良經營狀況導致對長期利益的忽視,引發人才培養不力、 經營模式和經營范圍單一等問題。
二、我國建筑工程監理的有效措施
（一）提高工程監理人員的素質
對于工程監理人員的素質培養主要從以下兩個方面來進行， 一是道德素質培養， 二是技術素質培養。道德素質培養， 要提高監理人員道德素質， 做到既不能， 隨意向承包商索取物質需求， 同時也要防止監理人員和承包商一起造假， 共同欺騙業主的行為發生。技術素質培養可以從以下三個方面來進行， 一是工程監理人員應該注重平時經驗的積累， 注意對施工工程中的各個工序出現的常見問題進行總結和匯總， 在每道工序施工前，監理工程師應針對該工序出現的常見問題， 實現提醒施工人員注意， 并提出相應避免產生問題的措施。二是政府相關部門需要對工程監理人員的資格、知識結構以及相關的監理技術裝備、經歷和管理水平進行評估。隨著時間的推移，監理單位的人員、資質水平和相關設備都會變化，相關單位應該定期或者不定期的對監理單位進行審查和資格的評估。三是對監理工程師的培訓和考核資格進行嚴格的管理，注重監理工程師責任的培養和相關知識的掌握， 針對其掌握的情況， 對監理工程師分等級的發于相關證書， 不得越等級進行監理工作。
（二）從法規制度上來完善監理制度，使得監理行業有章可循、有法可依
國家應該制定相關的監理制度， 對我國工程監理企業的相關責任制度進行詳細的規定， 同時對于考取工程監理工程師的資格必須進行嚴格的規定， 對于不同級別的監理工程的指責和責任以及相關監理的水平進行嚴格控制和監督， 這樣才能提高我國工程監理的水平。
三、業主對工程監理單位的正確定位
目前工程監理中經常出現的一些問題多由業主對監理的認識甚至是監理對自身的認識不足引起的。業主認為監理是其雇用的“監工”， 監理的一切行為要符合業主意愿實際上， 業主和監理間是委托和被委托的關系， 通過委托合同， 監理代表業主工作， 但是業主無權干涉監理工作， 否則勢必造成侵權行為; 同時監理亦應明確自己的責任， 要敢于堅持公正原則以維護業主和承包商的正當利益。所以必須加強業主對工程監理單位的正確定位。
四、監理市場應實現招投標制度
建設工程監理市場應該引入招、投標機制， 實行公平競爭勢在必行， 有利于公開公正地做好監理工作。所以， 針對我國當前監理機制的不公平競爭、暗箱操作等現象， 缺乏信譽機制的約束是一個非常重要的原因， 要使監理機制規范化、公平化， 就必須建立信譽機制， 使那些信譽等級低的監理單位無法被社會所接受。當前， 我國已經加入WTO ， 國內監理企業要進入國際市場， 就必須設法提高自己的信譽， 具有良好聲譽， 這樣才能使自己在激烈的國際競爭中處于不敗之地。
五、結語
隨著建筑市場的不斷擴大和發展，為了更好地滿足業主獲得最大投資效益，使工程監理健康、全面的發展，工程監理企業必須根據國家相關的法律法規進行工程監理分工和作業，同時監理工程師需要根據自己的職責和義務做到“ 三控、 二管、 一協調 ”， 處理好業主、施工單位和工程監理三方面的協調和合作關系 。在科技飛速發展的今天， 只有根據我國工程監理目前存在的問題針對性的實施對策才能引導我國的工程監理行業走出國門 、走出世界，推動我國工程監理行業長遠、健康的發展。
參考文獻：
工程監理經營范圍范文5
關鍵詞：通信工程;監理行業;競爭研究
近年來電信市場競爭的加劇，通信監理企業逐年增多行業的競爭不斷加劇，企業的風險也在逐漸擴大，通信建設監理企業的引進很好的分擔了運營商的項目管理工作，保證了通信工程建設的有序進行，保護了運營商和通信施工企業的合法利益，確保了國家通信工程建設更加規范和健康發展，監理企業也在通信建設中發揮了越來越重要的角色。
一、競爭策略
1.差異化戰略
差異化競爭主要是指企業在面臨眾多的競爭者提供相似的產品或服務時，積極對市場進行細化，開拓新的細分市場，并提供針對性的產品或服務，通過以這種方式來避免強大的競爭壓力，同時又獲得較好的收益。在當今市場競爭越來越激烈的情況下，積極開發差異化的產品或服務避免同質化競爭，成為眾多企業的選擇。
2.市場集中戰略
市場集中戰略是指企業將其主要精力和資源都集中在某一項或某一類市場，通過專注某一領域而在該領域獲得持續競爭優勢，隨著市場競爭的加劇，往往是市場中的各個領域都有著眾多競爭者，企業如果將有限的資源投入到不同的領域，往往會削弱其核心競爭力，因此，市場集中戰略在現代市場競爭中越來越受到諸多企業的重視。
3.較低成本戰略
低成本戰略是企業當面臨激烈的市場競爭和眾多消費者需求，為了更快的獲得市場競爭優勢，通過不斷的強化內部管理、優化內部流程等方式降低企業生產運營成本，使得企業所提供的產品或服務比競爭對手要低，進而爭取更多的消費者。
二、通信工程監理行業的競爭情況分析
1.行業整體情況分析
隨著我國國家經濟和市場經濟的快速發展而發展，監理行業對我國工程項目建設起著有效的保障作用。隨著中國移動、中國電信、中國聯通，以及郵政等其他通信領域的快速發展，通信工程監理行業也得到了快速的發展，這些都為通信工程監理行業的發展起著良好的基礎性作用?？梢哉f我國通信業務用戶的不斷擴大為我國通信業及通信工程行業的發展提供了良好的條件，極大的促進了通信工程行業的發展，通信行業作為一個不斷創新的提升服務、質量與技術的行業，在投資額上也將繼續保持十分巨大的額度。
2.行業發展與競爭情況分析
我國通信行業從世紀以來就一直作為一個十分重要的行業，在行業投資額、拉動其他行業發展效應等方面都有著十分明顯的作用，在這一背景下，通信工程監理行業也得到了快速的發展，特別是隨著我國以甚至業務為典型的通信業務的大發展，為通信工程監理行業的發展起著良好的基礎性作用。另外，信息產業與其他產業的融合會提升，移動互聯網產業用戶增長與應用發展齊頭并進，有線數字電視產業雙向網絡市場用戶也將高速增長。未來幾年，國內三大電信運營商競爭將更加激烈，競爭模式由“粗放型”向“精準型”轉發，投資模式由“電信級”向“IT級”轉發，業務模式由通信類向信息類轉變。這種轉變給通信工程監理行業的已有業務造成沖擊，同時也帶來新的業務。
三、行業內企業提升競爭力的主要策略分析
1.強化通信業務的工程和技術管理實力
隨著市場的逐步開放，我國通信工程監理行業內的企業越來越多，雖然市場在增長，但受到眾多競爭者的影響，許多企業開始挖掘新的市場業務，并強化技術管理實力，為企業提升競爭力打好堅實的基礎。1）積極拓展經營范圍，監理行業屬于人才資源密集型行業，隨著行業競爭的加劇，許多行業內企業形如積極實現多元化發展，即在保障員工人數大致穩定的前提下，提升人才素質，優化人才結構;2）強化安全管理實力，在行業內注重安全的大背景下，強化安全管理實力成為眾多通信工程監理企業的重要管理目標。
2.以市場為導向展開業務
首先，強化和運營商的戰略合作。北京某甲級通信工程監理企業，則建立監理協同體，即作為牽頭單位組織召開中國通服北方監理協同體成員單位第一次全體會議，希望通過組建行業同盟來提升與行業領導者競爭中的地位。其次，強化投標管理能力。由于我國招投標市場發展起步較晚，在較長一段時間內，招投標管理工作都不是很規范，在通信工程監理行業，許多企業通過關系網拿到監理合同，但隨著我國招標市場的逐漸規范化，越來越多的企業開始強化這方面的管理，以獲得更多的合同
3.完善工程管理制度，實現規范化發展
經過多年發展，從行業內眾多企業現狀可以看出，只有規范化發展的企業，才能夠在競爭中保持持續的競爭優勢，制度不規范，管理不完善的企業，往往容易發生安全事故、質量事故等。我國通信工程監理行業內各企業所出臺的相關制度越來越多，促進了我國通信工程監理行業的健康發展，在此背景下，一些優秀的工程管理制度，都成為我國通信工程監理行業內的標桿型制度與文件，在提升相關企業的管理規范化的同時，也給予客戶充分的信心保障，提升了公司的市場形象與競爭力。
四、結語
綜上，針對證券公司的經紀業務的政策法規、監管要求尚在不斷完善中，隨著市場營銷理論的不斷深化，經紀業務的產品種類、服務方式的不斷發展，市場營銷和風險控制的措施也在不斷地發展。加強對國內外眾多創新業務和產品的研究，是今后經紀業務市場營銷和風險控制研究的一個方向。
參考文獻：
工程監理經營范圍范文6
關鍵詞：工程監理；項目管理；發展方向
建設監理是一個由多學科，多專業構成的技術密集智能型組織，它在城市建設和工程建設實施建設監理制中起著舉足輕重的作用。這一行之有效的建設管理制度被世界上許多國家和地區，特別是發達國家推崇已有上百年的歷史。我國于1988年開始工程監理工作的試點，1996年在建設領域全面推行工程監理制度。取得了明顯的社會效益和經濟效益，促進了我國工程建設管理水平的提高，得到了全社會的廣泛認同，監理已成為工程建設中不可缺少的重要環節。本文意在根據我國監理行業的現狀、借鑒國外監理行業的發展，為我國監理行業的發展方向指明道路，從而提高我國咨詢行業的綜合競爭力。
一、我國監理行業的現狀
我國自提出推行工程監理制度，經歷了準備階段（1988年）、試點階段（1989-1992年）、穩步發展階段（1993-1995年）以及全面推廣階段（1996年-至今）四個發展階段，無論從理論上還是實踐上都積累了豐富的經驗，但仍存在以下幾點不足。
1、監理的定位不明確
監理的定位問題，一直是束縛著我國監理行業發展的原因之一。
1.1監理的位置定位錯誤
目前社會各界對工程監理的認識存在分歧，在監理應處的位置方面，有的認為監理應是獨立的第三方，有的認為應是業主方的代表，還有的認為監理應代表政府；等等。思想、認識的不一致，影響了工程監理行業的健康發展。
1.2監理安全責任的擴大化
監理單位要不要對安全生產承擔責任、承擔多大的責任，一直存在著爭議?，F在很多地方制定的“監理安全細則”和“監理操作規程”都從不同程度上將監理的責任任意擴大化。只要是監理審核過的方案出了問題，一律對監理企業實行很重的行政處罰。這將必然導致監理工程師在審核安全方案時，無限制的要求承包商提高安全系數而無視安全成本，不利于整個工程項目的正常順利實施。
2、監理的工作范圍及內容狹小
監理工作范圍及內容的狹小可以通過縱向與橫向兩個方面來體現。
2.1縱向方面：
目前，我國絕大部分工程監理單位從事的都是施工階段的監理，如對北京、上海、江蘇、浙江等十六省市172156個監理工程的調查統計，從事施工階段質量、進度和投資控制的有148192個，占86.08%，而從事前期咨詢、勘察設計、招標、設備采購與建造等階段咨詢服務的僅占13.92%。前期階段監理的缺乏，使得前期階段在功能策劃、可行性研究、設計圖紙的完善性等方面不夠完善，導致施工階段設計變更較多，工期失控，有的甚至影響工程質量。
2.2橫向方面：
監理單位按照建設部當年對實施監理制的初衷，應該是“三控、二管、一協調”，但是由于體制原因，機制上不配套，監理的“三控”即投資、進度、質量管理的職能被異化，實際操作中絕大多數監理單位僅是以“質量監理為主”，投資控制基本上由建設單位實施，很少項目給予監理實行“三控制”，因此長期以來，監理的“三控、二管、一協調”未得到有效貫徹。
3、監理隊伍自身建設水平低
3.1監理人員總體素質低。
主要表現在監理工程師的知識結構不夠合理，缺乏集技術和管理于一體的復合型監理人才，不熟悉國際慣例，缺乏語言交流溝通能力，參與國際性的監理行業競爭難度較大。此外專業監理工程師的數量和質量不能滿足監理工作需要，尚未掌握一套必備的現代管理方法與手段，特別是項目總監層次的人才更是十分匱乏，由于總監對工程項目甚至對于一個監理公司能起到關鍵性的形象作用和效應，因而要求他具有較高的監理藝術、業務水平、協調能力以及管理經驗等。人員素質的差距在很大程度上是制約了我們監理行業競爭力。
3.2監理取費過低。
十多年來，過低的監理費用對我國監理行業的發展和監理人員素質的提高造成了極為不良的影響。據統計，智力密集型的監理企業尚達不到勞動密集型施工企業的效益水平。監理費率過低影響了一些優秀的高學歷、高學位、高職稱、高水平復合型人才的加入。目前實行的監理費取值仍執行由建設部和國家物價局于1992年聯合的《工程建設監理收費標準》。
二、國外監理行業的發展
1、高效的咨詢服務業
發達國家的監理行業明確界定為咨詢業，并都對監理人員的職業行為制定了道德規范和準則，監理也逐漸成為高效的并受人尊重的咨詢行業。如美國土木工程學會規定了咨詢工程師（監理工程師）的道德準則，其核心內容強調了“正直、公平、誠信、服務”，日本咨詢工程師協會制定了咨詢工程師（監理工程師）《職業行為規范》，其基本原則是堅持監理工作的科學性、公正性、中立性、服務性。監理工程師正直、公平、誠信、服務等的工作態度和敬業精神，充分體現了FIDIC對監理工程師要求的精髓。
2、安全責任非監理工程師職責
國際咨詢工程師聯合會（FIDIC）在1999年出版了幾本新版合同條件，在“施工合同條件”（新紅皮書）、“工程設備與設計/建造合同條件”（新黃皮書）以及“EPC交鑰匙項目合同條件”（銀皮書）中對安全生產管理的職責均有明確的規定。這三本合同條件均在承包商的一般義務中明確規定“承包商應對所有現場作業、所有施工方法和全部工程的完備性、穩定性和安全性承擔責任”（第4.1條款）。
AIA（美國建筑師協會）編制的系列合同文件中，對建筑師的職責有十分明確的界定，即“建筑師對承包商報批文件和材料的復審不代表對承包商的施工手段、方案、技術、操作順序或程序等方面在安全防范上通過了合法的批準”（第4.2.7條款）。AIA中提及的建筑師相當于我國的總監理工程師。
ICE（英國土木工程師學會）出版的合同條件中及AS(澳大利亞標準)4000—1997工程項目通用合同條件范本中的合同條款中對監理工程師的安全責任也有以上類似說明。
3.業務寬深化。
發達國家的咨詢監理業的歷史長達百余年，業務發展均達寬闊深長的高水準程度，真正擔當起全方位的監理（咨詢）任務，覆蓋了整個建設的全過程。無論是英國實施的Q.S制，即測量師（QuantitySurveying），還是美國開展的CM方式（Fast--Track--Construction--Management），還是60年代以來在美國、德國、法國、日本等廣泛采用ProjectManagement即項目管理法（PM制），其核心都是對監理工程師的地位、資格、職責、義務、工作方式以及同業主、承建單位等關系在法律經濟上的定格，他們具體服務的業務范圍已逐步擴展到為業主提供投資規劃、投資估算、價值分析，向設計單位，施工單位提供費用控制，項目實施中進行合同管理、進度、質量、成本控制、付款審定、工程索賠、信息管理、組織協調、決算審核等。
4.人才高素質化。
國外對監理工程師、咨詢工程師在學歷方面要求較高，大部分具有碩士、博士學位。有的監理公司，高技術職稱人員所占的比例高達30%～40%以上，能熟練運用FIDIC制訂的權威性國際通用的范本和國際慣例。如美國著名的蘭德公司，在547名監理咨詢人員中，有200名博士，178名碩士。又如聯邦德國克瞄伯康采恩系統工程公司，在100名咨詢人員中，有50%具有博士學位。同時，國外重視在職監理人員的教學，每年要投入較大的費用用于人員培訓，提高監理業務水平。除此之外，國外在吸納監理咨詢工程師時強調個人的工作實踐經驗。如英國咨詢工程師協會規定入會的會員年齡必須在38歲以上，新加坡要求工程結構方面的監理工程師必須具有8年以上的工程設計經驗。法國對其資質要求似乎更高，除要求申請人必須是高等土木工程學院畢業生，具有10年以上工程經歷，還必須通過法國建設部“技術監理審查委員會”資審面試確認方可。
經上述嚴格的職業要求，監理工程師素質均達精通法律，主要是經濟合同法和FID1C編制的條款；善于管理，主要是熟練掌握現代化管理方法和手段；有技術專長，具備施工安裝各種專業知識，能進行技術經濟分析，為高素質、高智能的管理人才。
5.酬金優厚化。
國際上監理費用的額度和價位比較高，通常情況下約占工程總造價的1%～4%之間，由于建設項目的種類、特點、服務內容深度的差異，各國略有不同，如以工程總價為基數，美國收取3%～4%，德國收5%（含工程設計方案費），日本收2.3%～4.5%（名為“設計監理費”），臺灣省收2.3%左右，收費標準中還因監理資質等級不同而有所浮動。
三、我國監理行業的發展方向
1、明確監理的定位
1.1監理為服務于業主的咨詢單位
業主與監理工程師簽訂的合同——《委托建設監理合同》是委托合同的一種，監理工程師受業主委托對項目實施監理和管理。監理合同的標的是服務，即監理工程師應根據委托為業主提供高水平的、專業化的智力服務。
《建筑法》第三十二條將工程監理定位為代表建設單位，對承包單位在施工質量、建設工期和建設資金使用等方面實施監督。所以，我們要以法律法規為依據來統一認識，工程監理單位就是受業主的委托，依照法律法規及有關的技術標準、設計文件和合同實施監理。監理實際上是建設單位項目管理的延伸，也就是說，監理應該維護業主的合法權益，為業主服務，幫助業主管理好工程項目。因此監理單位一定要轉變觀念，提高服務意識，只有監理的服務水平提高了，才能受到業主的認可，監理的地位才能提高。但是，監理的獨立性也不應忽視，監理企業是獨立的法人，監理工程師在執業時要遵循國家有關法律、法規，遵守合同約定，法律規定的責任必須履行，遵守公平、公正、客觀的職業操守。
1.2正確理解監理的安全責任
我國的《安全生產法》和《建筑法》中都沒有規定監理工程師承擔施工中的安全管理職責，但《安全條例》中的第14條、第26條與第57條分別對監理工程師在現場安全生產管理中承擔的責任做出了一些規定。但其對監理在施工過程中具體承擔的安全管理工作及承擔的具體責任不明確，比如在安全生產監理方面，對施工組織設計方案的審查，是實質性的技術審查還是程序性審查，如果是技術性審查，應該審查到什么程度等，都沒有做出明確規定。這就迫切需要相關實施細則的出臺，以《條例》為依據，對監理的安全管理工作內容、工作深度進行細化，并對監理應承擔的責任進行明確界定，力爭做到客觀、科學、合理、易操作，避免將監理的安全責任擴大化，以正確指導監理行業的健康發展。
2、全過程、全方位監理
監理工作面臨世界經濟一體化、市場經濟體制不斷健全和建設項目組織實施方式改革帶來的機遇和挑戰。工程監理企業必須進一步樹立市場競爭觀念、經營理念和服務意識，不斷拓展經營范圍、擴大經營規模，向縱深兩個方面擴展，從單一的施工階段監理向建設工程全過程的項目管理延伸，從單一的質量控制項投資、進度控制發面發展，應用現代項目管理理論，采用先進的項目管理方法和技術手段，為業主提供全過程、全方位的咨詢服務。這種咨詢服務可以是從建設工程前期策劃、可行性研究、設計管理，到工程招標、施工管理、試運轉的全過程服務，包括進度、造價、質量及安全等方面的全方位管理。為工程監理企業拓展其經營范圍和規模創造了良好的發展機遇。
3、提高監理人員素質
提高監理隊伍素質是一項長期任務，應當制定長遠發展規劃。當務之急是多渠道并舉全面提高監理工程師的素質，以緩解到徹底解決監理人才的年齡與知識老化的問題。其解決辦法是：①大力繼續推行培訓工作，開展不同層次的監理人員的培訓和對國際工程監理等專題研討，如監理公司總經理培訓、總監培訓、某工程項目培訓等；②開展國際同行間業務交流、互訪活動、取長補短，知己知彼，搞清國際“軌道”，便于接“軌”。③選擇有關學校設立監理專業，實行工程監理專業本科教育。同時，可以在一些具備條件的大學設立工程監理碩士學位或博士學位，以少數具備一定工程實踐經驗的年輕人為主要培養對象，學習科目可按照項目管理內容設立，并借鑒國外工程管理學先進的教學方法，結合我國實際，培養一批高層次監理人才。④盡快提高工程監理的取費標準，以吸引高素質、高水平人才。
4、管理和監理合一，并向項目管理公司過渡
4.1政策法規的引導趨勢
國際工程項目管理實踐中，多數將建設項目的全過程管理工作與建造期的現場施工監理工作合并委托同一家工程管理顧問公司承擔，而國內工程由于歷史因襲性多數項目是管理與監理分別委托的。國家建設部2003年3月10日出臺的《關于培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見》四、（五）中規定：“對于依法必須實行監理的工程項目，具有相應監理資質的工程項目管理企業受業主委托進行項目管理，業主可不再另行委托工程監理，該工程項目管理企業依法行使監理權限，承擔監理責任；沒有相應監理資質的工程項目管理企業受業主委托進行項目管理、業主應該另行委托監理”。工程監理是工程項目管理的重要組成部分，管理和監理單位職能的合并，符合不斷發展的建筑市場運作關系，也符合項目管理的要求。同時，監理單位應逐步向項目管理公司過渡。
建設部在2003年2月以建令[20O3]30號文了《關于培育發展工程總承包和工程項目管理企業的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，文中指出：積極推行工程總承包和工程項目管理是：貫徹中央“走出去”發展戰略，積極開拓國際市場的需要。我國的建設監理公司本身的定位就應該是為業主方服務的項目管理公司。多年來，由于客觀和主觀的原因，未能全面地實現這個目標，建設部在專題調研的基礎上的上述《指導意見》，既為我國建設臨理事業的發展指出了方向，也提供了機遇。
4.2北京國金咨詢管理公司的發展路程強有力的證明了項目管理公司的市場生命力
“國金管理”創建于1998年8月，作為北京第一家專門從事建設項目全過程管理的企業，在業內尚未對項目全過程管理形成共識，并缺乏政策法規的引導情況下，“國金管理”以最大程度滿足投資人的建設項目管理需求為己任，通過幾年不懈努力，由初期市場初步接受直至贏得了業界的廣泛認同。成立6年來先后承擔全過程管理與監理的已建和在建大中型項目共35個，總建筑面積約225.7萬平方米；其中不乏國內頂尖級重大建設項目，如中國最大的社會發展項目——中國中央電視臺新臺址工程（總建筑面積約55萬平方米，建安工程總投資約70億元）的建設項目全過程管理，及中國最具影響力的項目——地處天安門廣場的中國國家博物館改建擴建工程（總建筑面積約18萬平方米，總投資約20億元）的建設項目全過程管理。“國金管理”的實踐經驗表明工程管理公司有著廣泛的市場需求和強盛的生命力。
4.2.1管理和監理的合一
“國金管理”在多年項目委托管理實踐中早已推行項目管理與監理的合一，取得了良好的效果?！皣鸸芾怼本哂袊野l展與改革委員會頒發的中國工程咨詢甲級資質和建設部頒發的中國建設工程監理甲級資質，在承接的大型項目中，如：西門子中國總部大樓、恭親王府、農業部機關大院改造工程等都是管監合一項目。實踐表明，通過合并建設項目管理與施工監理工作，減少了項目管理的內部工作界面，實現了資源的共享。提高了工作效率與質量。并且這一新型的管理模式也與國際工程咨詢業的一般作法非常接近，實現了與國際通用作法的接軌，也符合中國政府關于培育和扶持工程項目管理企業的政策傾向及近期頒布的關于推動“管監合一”的相關法規。超級秘書網
4.2.2全過程的融會貫通
“國金管理”不僅具有中國工程咨詢甲級資質、中國建設工程監理甲級資質及工程招標甲級資質，并于2003年10月通過了建筑工程全過程管理（含監理）的綜合管理體系認證，即集ISO9001：2000的質量管理體系、ISO14001：1996的環境管理體系、GB/T28001-2001的職業健康安全管理體系的三位一體的認證，成為國內首家完成建設項目全過程管理（含監理）綜合管理體系認證的工程咨詢企業，具有承擔建設項目全過程管理所需的完備的經營資格。其業務范圍向前延伸至項目功能策劃與立項研究，向后延伸至施工監理，此延伸并非將階段性業務簡單地堆砌在一起?！皣鸸芾怼狈浅Ｗ⒅厥鬼椖壳捌诓邉澴稍兣c項目建設期實施的有機結合，將建設期實施及后期管理中反饋的信息、數據經過統計分析后用于項目前期的策劃咨詢，這樣的策劃與前期咨詢的成果具有很高的可行性，一旦經業主或政府批準付諸實施，一般都能指導實踐得到落實。
根據《國務院關于投資體制改革的決定》，對政府投資的非經營性建設項目，要推行“代建制”，所謂“代建制”的實質是以專業化的“工程項目管理單位”取代原有項目使用單位臨時自設的管理機構，從而提高建設項目的管理水平。由于“國金管理”自發展之初，即將自己業務定位為全過程項目管理，經過多年實踐，已經積累了豐富的項目管理經驗。所以自推行代建制以來，已先后承接了3個代建制項目，分別為：朝陽區民政局辦公樓改擴建工程、北京地壇醫院遷建工程及北京工人體育館、體育場結構加固及改造工程。目前，朝陽區民政局辦公樓改擴建工程已進入收尾階段，其他兩個項目也都在井然有序的向前進展。為適應全國各地建設項目對委托項目管理及實施“代建制”的需求，“國金管理”已制定了全國范圍的發展規劃，正向更高更遠的目標邁進。
四、結束語
隨著我國WTO步伐的加快，國外先進的項目管理公司將不斷涌入中國市場，我國的監理企業面臨著嚴峻的考驗，要想在競爭中立于不敗之列。必須借鑒國外的先進經驗，明確自己的發展方向，逐步發展為具有國際競爭力的項目管理公司。
參考文獻：
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