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出口跨境電商業務模式范文1
作為傳統電子商務大省的廣東省，非常重視和支持跨境電商行業的發展。2014年4月17日，廣州白云機場綜合保稅區正式通過國家十部委聯合驗收，成為國內第三個空港綜保區。以此為依托，廣州市空港跨境電商業務量飛速增長。
業務量的飛速增長也導致周邊配套設施不足的問題不斷凸顯，廣州富力國際空港綜合物流園有限公司副董事長程怡在接受《物流》雜志專訪時表示：“跨境電商的發展需要扎實的物流配套作為基礎，目前空港周邊倉庫容量不足，嚴重制約了跨境電商的進一步發展?！睋ぃ瑸榱司徑鈧}儲供不應求的壓力，富力物流園抓住市場先機，緊跟時代潮流，向機場海關、機場出入境檢驗檢疫局申請開展跨境電商業務。
跨境進口電商發展迅猛
早期中國跨境電商一直以出口為主，所以到目前為止，出口電商仍占大頭。但近年來，隨著國內人民消費水平的提高，以及跨境進口新模式的推陳出新，加上政策的支持，跨境進口電商發展迅速。2014年，中國跨境進口電商交易額已達4762.9億人民幣，較2013年增長率超過58%，在跨境電商中的占比已達12.7%，而在2008年該占比僅為4.2%。
政策的支持、物流成本的降低與服務的提升、清關環節的規范以及電商對采購終端的掌控，進一步縮小了海淘的流通鏈條，跨境進口電商將進入高速發展通道。今年6月，阿里巴巴創始人馬云也曾在紐約的一次演講中，強調了現在跨境電商已經正式從出口電商向進口電商轉移。
對于跨境進口電商業務的操作，海關總署在2014年第57號公告中明確規定保稅跨境電商（B2B2C，監管代碼1210）進口僅限于在獲批試點的海關特殊監管區域和保稅中心（B）型倉庫內開展業務。
基于此項規定，廣州市機場綜保區充分利用其海關特殊監管區域的相關政策優勢，成為廣州市跨境電商試點園區，目前已成功開展B2B2C保稅進口、B2C直購進口和個人物品等3類跨境電商業務。
程怡認為海關和檢驗檢疫局近年來不斷追求創新、堅持務實，積極為企業創造更優良的環境，貨物通關效率和業務操作的靈活性都提高了，這些都為廣州市空港跨境電商進口業務量的快速增長奠定了基礎。“在跨境進口電商業務量方面，廣州市空港僅今年第一季度的業務量就接近去年全年的總和?！?/p>
據統計，2014年全年，廣州市機場綜保區累計處理B2B2C進口49.6萬票，貨值1.24億元。而今年第一季度，B2B2C進口46.7萬票，貨值1.2億元。兩者數值非常接近。
保稅倉儲配套嚴重不足
跨境進口電商俗稱“陽光海淘”，目前有“保稅備貨”“保稅集貨”“直郵進口”三種模式?！氨６悅湄洝蹦Ｊ接蓪幉ū６悈^開啟，即：跨境商品先備貨、后有訂單?？缇畴娚唐髽I在國外統一提前采購商品，備貨到保稅區指定的跨境商品監管倉內，消費者通過網絡平臺下單后，跨境電商企業辦理海關通關手續，以個人物品形式申報出區，并代繳行郵稅，海關審核通過后，跨境電商企業委托物流公司派送到消費者手中。這一模式在2014年的“雙十一”活動中大獲成功。
對電商來說，物流是其競爭力所在，跨境電商也是如此?？缇畴娚田w速發展，對后端保稅倉儲的需求不斷攀升。
程怡表示：“就全國來看，跨境電商業務量的增長速度遠比物流設施的成長速度要快，這導致物流成為跨境電商的瓶頸。再來看空港周邊，符合保稅跨境電商要求的倉庫幾乎已經全部利用起來了，現階段難以找到新的符合要求的倉庫。而且新倉庫建設周期長，還要經過海關批準才能具備特殊監管功能，有別于普通倉庫?！?/p>
據悉，國務院正式批復設立的廣州白云機場綜合保稅區規劃面積為7.385平方公里，是國內最大的空港綜合保稅區。包括中區、北區、南區3個區塊，其中中區位于花都區花東鎮，規劃控制范圍為0.765平方公里；北區位于花都區花東鎮，規劃控制范圍為2.099平方公里；南區位于白云區鐘落潭鎮，規劃面積為4.53平方公里。
其中，北區由廣州富力地產股份有限公司投資建設，廣州富力國際空港綜合物流園有限公司運營。富力物流園位于廣州空港經濟圈核心，園區總占地面積1529畝，倉儲面積約123萬平方米，北區一期圍網面積524畝。
目前，毗鄰白云機場貨物進出境口岸的機場綜保區中區及周邊海關監管倉庫已經供不應求，南區倉庫尚未開工建設，極大地限制了空港跨境電商業務的進一步增長。
富力物流園提前布局
在目前機場綜保區中區及周邊海關監管倉庫已經完全飽和的情況下，由富力物流園運營和招商引資的綜保區北區就顯得非常令人期待了。而目前北區一期圍網內倉庫尚未開工建設，為緩解跨境電商倉庫供不應求的壓力，抓住市場先機，富力物流園向海關、檢驗檢疫局申請在綜保區北區紅線范圍內（二期圍網區域）已建成的坡道式倉庫開展跨境電商業務。
對于機場綜保區北區的開發計劃，程怡透露會先開發60%的面積。屆時，由富力物流園運營的機場綜保區北區將享有國家的特殊政策優勢，包括稅收優惠政策（免稅、保稅、退稅、免征），保稅物流倉儲及進出口貿易政策、海關監督、檢驗檢疫、外匯管理便利政策等。據悉，富力物流園很早就開始布局電商業態，如三年前引入天貓進駐園區，天貓帶來了顯著的行業關注度和市場號召力。
即將開展跨境電商業務的富力物流園坡道式倉庫，建設面積達10.6萬平方米，是目前廣州市最大的坡道式倉庫，專為中小型客戶而定制。整個坡道倉設計分為三層，各層以坡道相連，采用超行業設計標準進行建設。
出口跨境電商業務模式范文2
現在這種狀況正在發生改變，國內第三方支付公司獲得了政策支持，開始試點跨境支付業務。只要擁有國內的第三方支付賬號，在國外網站購物將和在國內一樣方便。另外，對于做小額出口業務的電商來說，收款的環節也將大大簡化。
“用戶對第三方支付的黏度越來越高?，F在可以通過支付寶去理財，交水、電、煤氣費了，對傳統銀行的依賴程度在降低，第三方支付的功能在擴大，從僅僅服務于網購到增加服務，再到跨境服務等。”中國電子商務研究中心主任曹磊對《新財經》記者說。
跨境支付新業務
2013年10月11日，國家外匯管理局正式下發《國家外匯管理局綜合司關于開展跨境電子商務外匯支付業務試點的批復》的通知，批準17家第三方支付企業合規開展跨境電子商務外匯支付業務試點，其中，貝付科技與支付寶一起成為浙江省的兩家試點企業。
10月17日，貝付科技完成了浙江省第一筆第三方跨境支付業務。其相關業務部門總監張磊在接受本刊記者專訪時介紹了此筆業務的具體情況?！暗谝还P業務是我們跟浙江省中行一起合作，實際上是一筆購匯業務。中國一名消費者在海外市場購買商品，通過我們申報了一個購匯操作，換成等值的1010元港幣，我們再發出指令由中行做了國際匯款，把這筆錢匯到了境外這家商戶的銀行賬戶里面去?！?/p>
通過第三方支付進行海外購物付款給消費者帶來了便利和優惠。張磊介紹此次試點中幾個重要的突破。首先，突破了個人結售匯每年5萬美金的額度限制。在原來的制度下，不論進口還是出口，每人每年有5萬美金的限額，而通過第三方支付則不再受此限制。其次，允許支付機構結售匯。以前的外匯辦法要求消費者必須本人帶著身份證件去銀行柜臺辦理個人結售匯業務，現在通過支付機構代為申報，可以在線上批量處理，不用再填紙質單據。最后，支付機構可以后補錄外管局的相關系統。試點之前交易需要先錄入外管系統，進行比對查詢，符合規定才能做業務。現在可以完成業務后在T+1日或T+2日把相關數據補錄到外管局系統中，這是一個放權的行為，把審批和交易驗證的權利下放到支付機構。
通過第三方跨境支付，方便了國內消費者在國外消費購物，這是進口的利好；同時，也方便了小商戶通過電商向國外消費者賣出商品服務，這是出口的利好?！昂Ｌ允莻€人買進來，主要對個人方便；出口更多是對企業、經營者方便，原先做小額外貿都是用個人信用卡或通過地下渠道周轉，不僅額度有限制，周轉時間長，費用成本也高?！辈芾诮榻B。
此次試點的17家第三方支付業務范圍各有側重，貝付科技拿到的是貨物貿易和留學兩塊業務。張磊表示，今后會在機票、酒店方面爭取增項的許可。貝付科技目前留學方面的主要跨境業務還是國內家長要為孩子海外留學匯出學費。但他們也看到了當前世界各地留學生來中國學習中產生的巨大商機。進口和出口都是未來跨境支付的服務方向。
艾瑞咨詢報告顯示，中國網民目前主要通過第三方支付平臺、商業銀行以及專業匯款公司進行跨境支付。其中，第三方支付最受青睞，占比為50.9%；商業銀行費率過高；專業匯款公司網點不足。而第三方支付同時滿足了用戶便捷性和低費率的需求。
在進口環節，第三方支付公司優勢明顯；但是在出口環節，要讓國外消費者能夠愿意使用國內第三方支付工具，需要比拼的內功還很多，牌照只是一個開始。 “單從這次試點來說，對于支付機構最關鍵的環節是對用戶身份、交易真實性進行的校驗上。” 因為只有保證了交易的真實性，才能有效防止資金的非法進出，保證試點的成功。
市場競爭新變量
在曹磊看來，此次試點不僅進一步拓展了原有的業務范圍，從以境內為主，開始大力發展跨境業務，并且降低了清算的成本，提高了資金周轉效率。并且，每一筆支付的背后都有一筆國際貿易的存在，推動了現實的交易交流。
我國當前電子商務領域跨境交易增長迅速。艾瑞咨詢市場數據顯示，2012年，中國跨境電商進出易額為2.3萬億元，同比增長32.0%，預測2016年將達6.5萬億元，在進出口貿易總額中的占比增至19%。與跨境電子商務相伴而生的跨境電子支付市場，也隨之迅速發展。試點之前，就有國內第三方支付企業通過與銀行及國外支付公司合作，曲線進入跨境支付領域。國外支付巨頭PayPal雖然一直未取得國內支付業務牌照，但通過與中國銀聯的合作在我國開展國際支付業務，使中國銀聯國內持卡人可以把自己的銀行卡與PayPal賬戶關聯，進而連接到全世界近800萬家網上商戶。
相關數據顯示，去年PayPal的跨境支付業務在大中華區的總支付金額超過44億美元，占其亞洲地區收入的40%，并以每年70%的速度增長。
張磊介紹，試點前，跨境電子商務主要還是國外巨頭在做。面對全世界各國的消費者，對于出口的小微商戶來說，選擇支付工具最關鍵的是國外的消費者能夠認同和接受，能夠受理國外消費者支付的需求。像PayPal已經先于國內支付企業發展了很多年，在全世界完成了自己的布局，成為全世界最大的支付企業，加上依托eBay平臺，中國出口的小微企業只要在eBay上做生意就沒別的選擇。
國內商家也可以選擇其他的平臺做生意，如國內的電商平臺或者國外的其他平臺，但PayPal是世界上最大的支付企業，eBay是啟蒙國內出口電商的鼻祖，即使不在eBay上做生意，也傾向于使用PayPal。
如今，正式試點標志著跨境電子支付市場規范化的開始，也成為第三方支付企業新的競爭變量。在國內業務競爭趨于白熱化，準入門檻低、業務模式重復、價格戰激烈的情況下，首先獲得跨境業務試點的支付企業是否將獲得先發優勢，在規模迅速增長的跨境電商貿易中獲得市場先機，改變當前的行業格局呢？
曹磊認為，“任何政策出臺或者牌照發放，對單個企業的影響和整個行業的推動都是漸進的，包括之前的支付牌照，很多企業沒有拿到牌照也一樣在做，拿到了也不是說市場份額就立即大大增加。何況跨境支付的比例更小，中短期內對第三方支付格局影響還很小。”
跨境支付資格只是企業的一塊“敲門磚”，能否發展起來還要看服務質量和對不同消費者需求的精確把握，但新業務領域的開展為企業差異化競爭帶來了更多可能，也給未來格局帶來更多變量。
？？。2013年8月26日，中國建設銀行行長張建國在香港的一個分析師會議上表示，面對互聯網金融業務，銀行絕不會坐視不管。建行分析師會議4天之后，工商銀行董事長姜建清表示：“通過在平臺上收集交易數據，一些電子商務公司意圖將其作為擴展業務至支付與金融服務等金融領域的基礎?，F在的情況就像18年前一樣，銀行將會覺醒?！?/p>
事實上，銀行已經在行動。
招商銀行已經改變了爭奪傳統物理網點的傳統思路，而是轉戰網上銀行。目前招行在全國的物理網點僅有900家，甚至不及國有大行的零頭，但網上的替代率達到了90%。行動起來的不僅僅是招商銀行，其實建設銀行和交通銀行也開始應對網絡金融的沖擊。2012年8月，建行“善融商務”電子商務網站應運而生，而交行打造的電子商務平臺——“交博會”近期也陸續向客戶開放。
2013年6月初，中信銀行與銀聯商務有限公司簽署戰略合作協議，共同推出全新POS（銷售終端）網絡商戶貸款業務。近年來，銀行自建電子平臺的案例比比皆是，如建行“善融商務”、交行“交博匯”及中行“云購物”等。招商銀行、交通銀行、浦發銀行等都開始推出“微信銀行”，這都是銀行充分利用網絡技術與第三方支付公司抗衡的結果。
面對P2P網絡借貸平臺對企業客戶資源的“分食”，銀行也開始嘗試線上信貸業務，尤其是股份制商業銀行最先啟動了互聯網金融領域的布局。2011年9月，平安保險集團耗資4.2億元打造網絡投融資平臺，即上海陸家嘴國際金融資產交易市場（簡稱“陸金所”），運行至今，該平臺的業務模式正式在P2P線上借貸，與其他P2P公司的業務操作方式基本無異。
2013年9月，招行也推出了類似P2P貸款的投融資撮合服務，在業內引發熱議。招行“e+穩健融資項目”P2P網貸項目自9月17日開始上線，與普通的P2P平臺不一樣，招行的P2P融資項目都是針對企業客戶放貸，規模也相對較大。
在大型銀行創建自己電商平臺的同時，一些中小銀行開始了直銷銀行的嘗試，其中以民生銀行最為典型。所謂直銷銀行，指業務拓展不以柜臺為基礎，打破時間、地域、網點等限制，主要通過電子渠道提供金融產品和服務的銀行經營模式和客戶開發模式。
2013年9月中旬，民生銀行和阿里巴巴公布了戰略合作的方案，其中直銷銀行是雙方合作的重要方面。根據已經公開的信息，在直銷銀行業務方面，民生銀行主要依托的平臺將是淘寶網站，直銷銀行的電子賬戶系統還將與支付寶賬戶系統實現互通，提供實用并符合阿里巴巴或其關聯公司客戶需求特點的金融產品，而阿里巴巴或其關聯公司將負責利用自身渠道與資源，大力促進民生銀行直銷銀行的發展。
而險企、基金行業、券商亦在網絡金融領域施展拳腳。
中國平安除聯手阿里巴巴、騰訊共建“眾安在線”從而進軍網絡保險業外，還熱衷于鼓勵多點開花式的互聯網金融布局。券商則直接進軍電商。國泰君安、華泰證券、華創證券、方正證券等券商從2013年開始分別建立各自的網上商城，做出金融“互聯網化”的大膽嘗試。
銀行利用這些接通移動互聯網的金融新產品的競爭，來穩住和擴大個人客戶資源。
互聯網金融的實質及未來格局
互聯網金融的實質是什么？未來的競爭格局如何？
盡管目前互聯網金融風生水起，但互聯網在金融領域產生的價值更多是網絡渠道本身的優勢，而在金融實質和產品研發方面并無創新。
事實上，目前互聯網金融主要有三種商業形態，一是傳統金融機構將其金融業務互聯網化，也就是所謂金融互聯網，如網上銀行、券商網絡銷售基金等；二是互聯網企業憑借自身技術、數據、渠道等優勢來開展金融業務，如余額寶、阿里金融、京東供應鏈金融等；三是以互聯網概念為基礎開展金融業務，如P2P借貸、眾籌等。
看得出，第一種商業形態的主體是傳統金融機構，金融機構參與到互聯網金融里來，其實僅僅是其金融業務互聯網化，并未改變傳統資金融通的方式。也可以說，這種商業形態并無互聯網技術對金融業務的創新和改變，只是借助一種新技術來降低金融業務交易成本。
第二和第三種商業形態才是未來互聯網金融發展的方向。第二種形態的主體是互聯網企業，由于擁有較強互聯網技術背景，有平臺和數據，并以此為基礎開展金融業務。該商業形態若不能進行有效的風險控制并實現金融脫媒，終究也只是金融機構的一種渠道或另一個金融中介。
第三種商業形態其實才是真正的互聯網金融。典型的如P2P借貸，通過資金供需雙方的直接融資從而實現金融脫媒。但國內的P2P借貸在相關政策監管不完善和行業激烈競爭的情況下，演變成了銀行或擔保公司，也就是不受國家對金融機構的監管卻做著金融機構才可以開展的業務，在滿足一部分中小企業及個人融資需求的同時，也蘊含巨大的風險。而眾籌模式目前大部分帶有公益性質。
目前來看，互聯網和金融機構正在展開激烈競爭；但長遠來看，雙方應該是共生和競合的關系。不論是互聯網企業從事金融，還是金融企業進入互聯網領域，謀求的都是協同效應，而非簡單多元化。
國泰君安董事長萬建華表示，“傳統金融機構的轉型和新金融、泛金融機構的興起并不是兩個獨立的發展趨勢，相反，二者呈現的是競爭與合作的競合格局”，具體表現為傳統金融機構與第三方支付、電子商務企業的融合發展。比如目前各家銀行的POS貸合作，工行與支付寶的信用合作，京東與中行的供應鏈金融合作，支付寶與天弘基金公司的余額寶合作等，就都是傳統金融機構與新金融、泛金融機構融合發展的例子。
萬建華預計，未來金融機構為客戶提供金融服務的模式會有兩個路徑。
一方面是以電子化手段為基礎的標準化、大眾化、規模化服務。在這條路徑上，商業銀行、證券公司、資產管理公司等金融機構會將大眾化業務需求設計、整合為標準化產品，通過電子銀行、網上銀行、網上證券、移動支付、移動證券等基于移動互聯技術的金融應用和柜臺終端進行營銷，取得規模化效果。它們“攜帶”輕便，易于操作，完全可以在碎片化的時間和空間內取代傳統的金融網點服務和人工服務。而傳統金融服務方式將被徹底解構，并逐步完成從物理網點向方寸屏幕的遷移。在這期間，傳統金融機構將出現金融業務產品化，金融產品標準化，產品銷售平臺化、規?；?，金融機構電商化以及金融體系去網點化的趨勢，進行低成本競爭，產生規模化效應。
出口跨境電商業務模式范文3
1.分析當前我國跨境電商的發展現狀
跨境電商是國家對外貿易的新渠道，也是中國進出口貿易增長速度最快的部分。根據電子商務戰略規劃數據顯示，我國目前大約有5000家跨境電子商務平臺，其中企業已經超過20萬家。就2010年到2013年之間，我國海外商務交易總額就從100多億元上漲到800多億元，截止2013年，我國內地的海外購買商已經超過1800萬人，這些海淘族的年消費額已經超過人民幣1萬億元。根據這些數據表明，我國內地已經成為世界排名第三的跨境電子商務網絡購買地，目前，中國的跨境電商試點城市共有42個，其中河南省也在其中。
2.分析河南省中小外貿企業發展跨境電商模式的現狀
（1）河南鄭州已經成為跨境電商試點城市：河南鄭州在2013年被列入首批跨境電子商務試點城市，是國內唯一利用綜合保稅監管場所發展跨境電商模式的試點城市。2014年，河南鄭州創建了“E貿易”試點平臺，在平臺開通后，成功吸引了3000余家韓國館、310余家德國館以及100余家以色列館進行業務交流和對接，目前，已經有319家企業入駐該平臺。到2014年12月31日為止，河南跨境電商業務試點項目的進出口商品總值已經累計超過10000萬元，突破交易億元大關，在業務量與交易額的快速增長下，未來的河南的跨境電商增長速度將持續保持在30%以上。
（2）河南鄭州跨境電商的地位：河南省跨境電商分會于2014年10月在鄭州高新區成立，該分會的成立是為了實現“豫貨通天下”。據了解，河南鄭州是國內首批發展跨境電商模式的服務試點城市之一，發展跨境電商服務項目運營還不到一年時間，就已經和世界13個城市相直通，在對外貿易的過程中，進出口貨值實現130多億人民幣，在全國6個跨境電商試點城市中位居第一。
（3）跨境電商企業逐漸增多：根據河南海關公布的數據資料，可以發現，到2014年10月為止，河南省跨境電商試點參與企業共231家，其中倉儲服務業25家、物流企業6家、電商企業146家等，據業內專業人士分析，鄭州跨境電商數字并不大，雖然跨境電商企業數量較多，但是卻沒有大的合作平臺。例如杭州雖然參與跨境電商的試點企業數量較少，但是平臺相對較大，如天貓國際等，所以，發展跨境電商還是離不開大的平臺支撐。
3.分析發展跨境電商模式在河南中小外貿企業中發揮的作用
（1）有助于放大中小外貿企業的理論空間：通過發展跨境電商模式，能夠整合河南中小外貿企業的供應鏈，幫助河南省內的中小外貿企業擴大利潤空間。隨著跨境電商企業迅速發展，各個跨境電商平臺的市場競爭也越來越激烈，一方面，依靠跨境電商服務平臺，可以打破各個供應鏈環節的溝通壁壘，整合零散的平臺物流信息，降低貨物物流運輸成本。另一方面，通過應用跨境電商服務平臺，還可以創建誠信體系，為河南中小外貿企業提供資金，并通過跨境在線支付，從根本上解決資金外流問題。最后，發展跨境電商模式還能使國家購買業務而更加直線化，減少對外貿易環節，提高每個環節的工作效率，從而有效釋放中小外貿企業的利潤空間。
（2）有助于提升中小外貿企業海外品牌：雖然我國處于經濟發展轉型期間，但是依然無法擺脫“世界工廠”的產業鏈底端身份。目前，中國中小企業有4000家，但是大部分企業為代工企業，所以，如何將中國制造轉為中國品牌已經成為當前我國企業急需解決的問題。通過發展跨境電商模式，中小企業可以借助跨境電商平臺，將企業品牌、產品銷售與售后服務進行有機集合，利用現代化網絡營銷，建立網絡線上品牌，實現直接與海外賣家進行對接。據在線支付平臺數據表明，發展跨境電商模式，大大提高了中小企業的產品交易量，為提升中小企業海外品牌知名度提供了有效途徑。
（3）有助于中小企業實現經濟效益最大化：在互聯網發展背景下，數據量相對較大，許多中小外貿企業開始嘗試利用網絡外貿營銷開發海外市場，拓寬業務銷售渠道，但是面對大量的數據信息，由于受到專業人才和營銷成本的條件限制，中小外貿企業只能憑借自身經驗進行探索和研究。通過創建跨境電商平臺，可以利用專門的跨境電商數據分析團隊，對平臺數據進行全面、深入的分析，明確消費者的需求是什么，以何種方式與消費者進行互動比較受眾，從而投放更加精準的營銷策略，實現中小外貿企業的經濟效益最大化。
4.分析河南省中小外貿企業發展跨境電商模式中存在的問題
（1）物流業無法滿足跨境電商的發展需求：在傳統的對外貿易發展模式中，從產品生產、進出后、海關報檢、產品批發、零售需要很多環節和鏈條，而發展跨境電商模式可以將貨物從生產商的手中直接送到消費者手上，但是這需要資金流、信息流以及物流等方面進行資源整合才能實現。由于目前物流業發展受限，所以無法滿足跨境電商的日益發展需求。具體的物流方式問題如下：郵政小包的出境方式是私人包裹，所以海關在統計貨物時非常不方便，并且物流速度較慢，丟包情況嚴重；國際快遞價格相對較高，資費價格變化浮動較大；專線物流的攬收覆蓋范圍較?。粐鴥瓤爝f行業沒有設置專門的跨境業務，對于跨境電商業務缺乏市場經驗，海外市場覆蓋程度有限。
（2）中小外貿企業存在信用不完善問題：雖然河南省中小外貿企業在發展跨境電商模式的過程中速度較快，但是仍然存在知識產權遭受侵犯，企業信用不完善等問題，根據相關調研顯示，一些具有網購消費能力而不進行網絡購物的消費者中，絕大多數是擔心在網絡購物得不到信用和安全保障，這是由于中小外貿企業誠信體制不完善而造成的。
（3）缺乏專業的跨境電商應用人才：隨著跨境電商領域的深入發展，電商的產品種類和市場也更加多元化，在這種情況下，對跨境電商的應用人才要求也越來越高。當前，中小外貿企業在招聘跨境電商應用人才的時候比較傾向去電子商務和貿易經濟專業，雖然很多學校都已經開設了電子商務專業，學生也相對較多，但是跨境電商學科屬于一種交叉性專業，不僅具有貿易經濟的科學特點，同時還具有電子商務學科特點，所以，中小外貿企業對跨境電商人才的綜合能力要求較高，然而，河南省跨境電商的交叉性人才相對較少，造成跨境電商出現應用人才匱乏現象。
（4）跨境電商支付體系存在漏洞：隨著網上支付業務的深入開展，消費者的消費需求也在逐漸上漲，由于受到國家市場經濟和政策影響，導致網上消費遭到制約。在跨境電商業務交易過程中，貨幣交易是其中的核心問題，如何實現資金轉換，是跨境電商企業的重要問題。目前，國際上還沒有制定統一的支付標準，也沒有健全相關法律法規，所以跨境電商在跨境支付過程中存在支付風險較大、成本較高、制度不完善等嚴重問題。河南省很多中小外貿企業在跨境電商業務中設立專項收款，這不僅增加了企業管理成本，還拉長了資金的到賬時間，進而對中小外貿企業的對外成本造成嚴重影響。
5.解析應對河南省中小外資企業跨境電商問題的方法策略
（1）建立中小外貿企業跨境電商支付體系：真實可靠的貿易交易背景和外匯客戶實名制支付能夠有效防制跨境電商支付環節出現洗錢、失竊等風險，因此，中小外貿企業在發展跨境電商模式中，要全面檢查境外商戶的合法性和真實性。在跨境電子商務的快速發展下，跨境支付業務量逐漸增大，所存在的風險也越來越高，基于此情況，國家要盡快健全跨境支付政策，在制定跨境支付政策的過程中，要充分考慮各方面風險影響因素，加強國際交易納稅申報，完善進出口稅收征管體系等。同時還要對網絡跨境支付進行實時監管，尤其是出現第三方企業管理資金，通過與政府形成監管合力，能夠促進跨境交易支付更加標準化、法制化和規范化，切實保障各方經濟利益不受損失。
（2）培養跨境電商高素質專業人才：目前，河南省中小外貿企業跨境電商人才稀缺，所以，企業一方面可以根據自身的實際情況，以跨境電商運營作為重心，將網絡店鋪裝修、產品廣告設計、圖片設計、跨境物流等各項環節外包給一些專業服務商，還可以招聘一些海外人員從事跨境電商網絡客服，不僅可以減少團隊組建成本，還可以有效避免市場經濟對商業發展環境的產生認知偏差，從而更貼近于消費者市場的購買需求。另一方面，中小外貿企業還可以要求河南省職業學校為企業培養專業對口的跨境電商專業交叉性人才，提高學生的電子商務知識和國際貿易知識，使學生成為高素質跨境電商應用人才，從而實現企業的人才建設戰略。
（3）加強產品創新和品牌管理：河南省中小外貿企業要想在發展跨境電商模式中占據地位，首要條件就是要得到海外顧客的青睞與認可，努力提高境外消費者對本企業產品的忠誠度和關注度。國外消費者對于產品質量的重視度要明顯高度產品價值，所以他們在購買產品時非常重視產品的質量，因此，河南中小外貿企業在產品生產方面，必須保證產品質量最優化。另外，企業還應當加強品牌管理，做好產品定位，注重產品創新工作，降低產品同質現象，從而成功吸引海外消費者的注意力，獲得國際消費認可，實現提升企業海外品牌的目的。
出口跨境電商業務模式范文4
[關鍵詞]跨境電子商務；貿易；外匯管理
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.41.112
跨境電商是指分屬于不同國家的交易主體，通過電子商務手段將傳統進出口貿易中的展示、洽談和成交環節電子化，并通過跨境物流及異地倉儲送達商品、完成交易的一種國際商業活動。從業務模式角度，跨境電商可分為B2B（企業對企業銷售）、B2C（企業對個人銷售）及C2C（個人對個人銷售），其中跨境B2B電商不僅包括通過跨境交易平臺實現的線上交易部分，還包括通過線上進行撮合實現線下交易的部分；根據關境分類，跨境電商可分為出口跨境電商及進口跨境電商?？缇畴娚炭s短了傳統外貿的供應鏈，省去買賣雙方多個中間環節成本，拓寬了海外營銷渠道，在資源配置和效率提升方面的優勢已得到廣泛認可。
1 我國跨境電子商務發展現狀及特點
1.1 交易規模
《2015年度中國電子商務數據監測報告》顯示，2015年，中國跨境電商交易規模為5.4萬億元，同比增長28.6%，未來將有更多企業加入跨境電商行列，預計2016年我國跨境電商交易規模將達到6.8萬億元。2015年，中國跨境電商的進出口結構比例中出口電商占比83.2%，進口電商占比16.8%。從結構上看，我國跨境電商的發展以出口為主，進口為輔。
1.2 交易對象2015年，中國跨境電商的交易對象結構中B2B交易占比達到88.5%，占絕對優勢，并將長期占據主流格局；其他如B2C交易模式因消費者個性化需求強勁，以及互聯網技術和物流支付環節的支持，近年來迎來較大成長空間，在未來占比也將逐步提升。
1.3 管理現狀2014年到2015年，政策層面一直在釋放跨境貿易利好，監管層面出臺的一系列法規都表現出對跨境電子商務第三方支付的積極支持。2014年，海關總署連續“56號公告”和“57號公告”，明確了跨境進出口物品、貨物的監管流程和監管范圍，并啟用了新的監管代碼“跨境貿易電子商務”（9610）和“保稅電商”（1210）。同年3月，福建、浙江省率先試行個人跨境貿易外匯管理便利化措施，經總局批準通過了《福建省個人對外貿易外匯管理暫行規定》，有效解決了個人跨境電子商務結匯難問題，進一步提高了便利化水平。2015年初，國家外匯管理局制定了《支付機構跨境外匯支付業務試點指導意見》（匯發〔2015〕7號文），在全國范圍內開展支付機構跨境外匯支付業務試點，并對業務試點的申請、業務管理、賬戶管理、信息采集及監督檢查等進行了明確規定。
2 跨境電子商務外匯資金運作模式
目前，第三方支付模式是較為普遍的跨境電商外匯資金收付方式，也是未來的主流發展方向。以第三方支付為核心的跨境電子商務外匯資金收付業務模式如下。
2.1 進口支付業務境外商戶與跨境電商簽訂合作協議，境內消費者在電商平臺下單購買商品，將人民幣或外匯款項匯至第三方支付機構的賬戶，第三方支付機構通過與銀行合作進行購匯和付匯的操作。具體流程如下：境內消費者登錄電商平臺選購商品，跨境電商將商品信息發送第三方支付機構，第三方支付機構向境內消費者確認訂單信息并獲取認證，境內消費者向第三方支付機構確認支付，第三方支付機構向合作銀行購付匯，合作銀行反饋購付匯信息，第三方支付機構再向跨境電商反饋支付結果，最后跨境電商向境內消費者發送貨物。
2.2 出口收匯業務境內商戶與跨境電商簽訂合作協議，境外消費者在電商平臺購買商品，確認訂單信息后，將貨款匯至第三方支付機構的賬戶，第三方支付機構通過與銀行合作收取外匯，或根據境內商戶的選擇進行結匯的操作。具體流程如下：境外消費者登錄電商平臺選購商品，跨境電商將商品信息發送第三方支付機構，第三方支付機構向境外消費者確認訂單信息并獲取認證，境外消費者確認支付，第三方支付機構向合作銀行購付匯并將支付結果反饋跨境電商，跨境電商再向境外消費者發送貨物。
3 跨境電商外匯管理難點及原因分析
3.1 真實性審核困難，代位監管效果有限
相比于傳統的進出口貿易，跨境電子商務交易真實性更加難以把握，成為洗錢等違規資金流動風險的易發、高發領域。如某進出口貿易有限公司通過某跨境電商平臺將人民幣資金轉移出境實際用于歸還內保外貸境外融資款，即將資本項目混入經常項目辦理網上跨境收支以規避監管?？缇畴娚陶鎸嵭詫徍死щy的原因主要在于：一是就跨境電商交易本身而言，交易商品多樣化加上網絡的虛擬性和商務模式的開放性，交易對手相互分離，使得跨境電商交易的貿易性質難以界定；二是就支付機構而言，由于對外匯法規了解不足，且本身屬于盈利性質的企業，代位監管效果有限，如某支付機構的宣傳資料表明通過該渠道付匯一定要提供貿易合同，而關單和發票則可有可無，明顯違反了《貨物貿易外匯管理指引實施細則》第十四條的規定；三是就銀行而言，由于第三方支付平臺代辦業務，銀行對境內外交易雙方的情況并不了解，無法直接進行單據的審核。
3.2 國際收支申報不規范且準確性差
匯發〔2015〕7號文中關于國際收支申報和結售匯信息報送的相關規定雖在表面上解決了前期支付機構集中申報掩蓋每筆真實交易情況的問題，但在實際操作中，由于申報規定和流程煩瑣復雜，導致數據準確性出現偏差。一方面，支付機構作為中介清算機構，除了中小企業客戶外還要面對廣大個人消費者，金額小且筆數多，逐筆核對和錄入信息成本高且工作量大，且受人員業務素質等因素影響，漏報和遲報現象時有發生；支付機構先將基礎信息提供給銀行，再由銀行完成信息報送工作，數據的轉手客觀上增加錯誤發生的概率。另一方面，由于現行外匯法規并未對跨境電商交易逐筆申報的交易編碼進行明確規定，銀行在難以把握交易真實性的情況下，交易編碼申報隨意性較大，如同一性質交易，不同銀行可能在申報時，統計在“122030”（未納入海關統計的網絡購物）項下，或是按照申報習慣統計在“121010”（一般貿易）項下。
3.3 用戶管理問題與現行外匯管理政策沖突，影響后續監管
一是非名錄企業用戶。目前外匯局對支付機構的企業用戶僅采取實名認證管理，認證后這些用戶名單并沒有直接進入外匯監管系統，而現行外匯法規規定“金融機構不得為不在名錄企業直接辦理貿易外匯收支業務”，從而可能導致某些未辦理貿易外匯收支名錄登記的從事跨境電子商務的企業在發生貨物貿易項下交易時，由于相應的國際收支申報數據被導入貨物貿易外匯監測系統，系統將自動產生預警的情況。二是企業和個人貨物貿易外匯收支混淆?？缇畴娮由虅盏目蛻舭ㄆ髽I和個人，我國現行海關、外匯等法規對于企業和個人的貨物貿易進出口、收付匯管理政策存在差異，對于個人儲蓄賬戶和結算賬戶的結售匯管理也有區別?，F行法規規定，個人項下儲蓄賬戶在年度5萬額度內的購付匯無須額外單證，辦理較為便利，而個人對外貿易經營者或個體工商戶參照機構管理，應通過開立個人結算賬戶辦理經營性外匯收支。政策差異導致目前跨境電子商務經常繞道個人非經營性渠道進行收付結售匯，規避外匯監管。企業出于避稅或規避現行貨物貿易外匯管理監管的目的，將貨物銷售的收結匯以“旅游”或“職工報酬和贍家款”等名義計入個人名下，金額大的甚至借用親屬和公司員工個人外匯儲蓄賬戶進行分拆結匯。個人對外貿易經營者和個體工商戶不按規定以個人身份通過儲蓄賬戶而非結算賬戶進行貨物貿易收支。
3.4 企業貨物流和資金流不匹配現象普遍
在對從事跨境電子商務的企業主體的監測中發現，總量核查機制下的貨物流和資金流不匹配現象較為普遍，對傳統貨物貿易外匯監管機制產生影響，主要原因有如下幾點：一是跨境電子商務交易由于銷售渠道多樣，貨物在不同境內外主體之間調撥、運轉頻繁，且往往處于保稅狀態，其貨物與資金流轉?，F時點上的不匹配。二是海關對電商企業進出易采取每月定期集中報關，與交易資金逐筆結算存在時間差。三是B2C和C2C模式下的跨境電子商務多以郵遞物品和快件形式申報出入境，不納入海關統計。四是貨物貿易外匯監測系統目前尚未采集海關賦予特殊監管區域的跨境電商交易的專門監管方式代碼――“保稅電商”（1210）。如某電商企業貨物出口均由物流公司，但收匯通過第三方支付機構以企業自身名義完成，這與現行的外匯管理規定中“誰出口誰收匯”的原則相沖突，同時導致收匯后在系統中無法查詢到相應的貨物流進行匹配，與現行總量核查機制沖突。
3.5 外匯局對主體監管難度加大
一是主體監管對象增加。外匯局主體監管對象增加了含跨境電商的企業、第三方支付機構，由于跨境電商交易形式多樣且相關管理政策也正在試行中，按照主體監管的思路對新增的主體施行有效管理的法規依據有待完善。二是對于備付金賬戶的監管。第三方支付機構備用金賬戶中的沉淀資金存在被挪用的風險和流動性風險，第三方支付機構為網上交易雙方提供擔保，但其自身交易卻缺乏監管，隨著市場規模的不斷擴大，其本身的信用風險和對其監管的難度也不斷加大。
4 政策建議
4.1 提升支付機構和銀行代位監管能力，建立數據共享機制，加強真實性審核
一是明確對支付機構的監管要求。要求支付機構參照銀行制定“展業三原則”，強化業務人員素質培訓，增強自我約束。二是明確對銀行的監管要求。要求銀行在現行“展業三原則”的基礎上加入對跨境電商交易方面的審核要求，加強與支付機構的交易真實性管理協作。
4.2 規范跨境電子收支的申報和數據統計制度一是建立和完善跨境電子商務外匯收支的申報法規，規范同一類型業務所應申報的交易編碼，并在交易附言中注明“跨境互聯網交易”等信息，以提高申報信息的一致性、完整性和準確性。二是加強支付機構對于集中收付款和逐筆還原數據申報培訓，規范報送明細類別，提高數據質量；開發數據接口將第三方機構的逐筆信息報送直接接入國際收支申報數據的采集系統，降低數據轉申報發生錯誤的概率。
4.3 完善針對跨境電商業務的非現場監測體系
一是在外匯局貨物貿易監測系統中對從事跨境電子商務交易的企業或第三方支付機構打上特殊標識標簽，或增加跨境電子交易的監測模塊，參考現行差異化管理模式，對這些企業各自的資金結算和物流模式進行大致分類，并就各分類適當提高貨物流和資金流不匹配程度的容忍度，對于系統篩查出的異常信息進行人工介入以及時確認或排除異常。二是可借鑒貨物貿易外匯管理分類監管的原則，結合對第三方支付機構的評定考核，建議對支付機構也采用A、B、C類管理的辦法，對A類機構可實行便利化措施，以促進跨境電子商務的發展，對B、C類機構實行限額控制或逐筆審核或停業整頓等措施，以積極防控跨境電子交易的風險。
4.4 加大監測和現場核查力度，加強部門聯合監管
外匯局定期開展針對支付機構的專項核查，密切關注可疑交易信息，必要時可對支付機構和相關合作銀行展開約談和窗口指導。同時，并聯合工商、海關、稅務、商務等多個部門制定監管措施，包括跨地區之間的合作，積極協調，建立信息共享平臺，推動完善跨境電子商務和第三方支付機構穩健發展。
參考文獻：
出口跨境電商業務模式范文5
增長態勢明顯：2014年跨境網絡零售交易額達到718億美元，同比增四成
市場規模逐步擴大。近年來，傳統外貿發展疲軟，年均增長放緩至10%以下，但是跨境電商卻呈現快速發展態勢?！?014年中國電子商務報告》數據顯示，2014年，我國跨境網絡零售交易額達到718億美元，同比增長44%。其中，進口網絡零售額約206億美元，同比增長60%;出口網絡零售額約512億美元，同比增長40%;跨境電商企業超過20萬家，平臺企業超過5000家。
出口目標市場多元化。2014年，上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、北京、蘇州、青島、金華、東莞、西安、南京、葫蘆島、銀川等16個跨境電商試點城市先后將跨境電商出口業務覆蓋到181個國家和地區，累計驗放清單3823.5萬份，價值約為20.4億元。
跨境零售電商活躍發展。電商巨頭亞馬遜推出一系列方案，先是與上海自貿區合作、后推出6國直郵，并在亞馬遜中文網站上線全中文“海外購”商店，還與美國同步“黑色星期五”海外購物節。蘇寧易購、阿里天貓國際、京東、1號店等國內零售電商也紛紛加大力度投入跨境電商業務。除了傳統的電商巨頭，順豐、韻達、圓通等快遞公司也紛紛涉水跨境電商業務。
供應鏈延伸升級?？缇畴娚讨铝τ谕貙捄Ｍ夤溃S富貨源種類。馬云以“中國第一買手”的身份，致力于為阿里巴巴構建歐洲供應鏈，將歐洲的奢侈品、食品、酒莊等納入中國跨境電商的進口系統中。蘇寧組建專業買手團隊，在日本、香港、澳大利亞和美國等地進行采購。傳統的B2B進口供應鏈正在蛻變為B2C模式，巴寶莉、ASOS等國際品牌開設中文直營網站，國際品牌商和零售商可以通過亞馬遜和天貓國際等平臺對接國內消費者。
跨境電商全流程發展仍面臨四大困境
跨境電商全流程需要采購供應、物流配送、電子支付、售后服務等環節的銜接配合，任何環節出問題都可能影響跨境電商的發展。
一是供貨渠道受限，難以保證貨源數量及品質。目前進口跨境電商貨源采購多由個人買手或者是專業團隊向國外零售商代購，再銷售給國內消費者。除了天貓國際、蘇寧易購等大型電商與海外直接洽談對接外，其他的跨境電商與海外品牌商家未能實現貨源上對接，很難取得國外品牌商或大型零售商的授權?？缇畴娚踢M貨渠道窄且不固定，對海外貨源掌控力弱，貨源品質得不到保證，造成供貨不及時，甚至成為假貨銷售的平臺。
二是物流瓶頸成為跨境電商切膚之痛。物流是跨境電商發展的核心鏈條，同時也是目前制約跨境電商發展的主要瓶頸，主要表現在兩個方面：一方面，國內物流企業與國際物流公司差距較大，難以有效滿足電商和消費者的需求。國內物流企業在全球的覆蓋范圍、物流倉儲設施、物流配送效率、物流信息處理、物流服務系統等方面尚處于低水平。依靠轉運公司完成跨境物流容易造成供應鏈斷裂，降低商品流轉速度。另一方面，海外建倉使電商告別傳統快遞模式，遠程掌控物流供應鏈，但同時也面臨巨大挑戰。海外倉庫更多地聚焦于提高庫存周轉、降低運營成本等問題，服務系統不完善，貨物轉倉信息登記不及時、貨物丟失、客戶信息泄露、倉庫與客服信息銜接不暢等問題時有發生。
三是電子支付面臨制度困境和技術風險?？缇畴娚讨Ц渡婕暗絿H貿易、外匯管理等環節，復雜程度較高?？缇畴娚痰谌街Ц缎袠I發展迅速，支付寶、易寶支付、錢寶、京東網銀等22家第三方支付公司已經獲得跨境電商外匯支付業務試點資格，擁有跨境支付牌照，被允許通過銀行為小額電子商務交易雙方提供跨境互聯網支付所涉及的外匯資金集中收付和相關結匯服務。但是第三方支付還是面臨不少現實困難。通關、退稅等跨境業務復雜，在一定程度上制約跨境支付的推進。境外買家支付美元不能直接到國內兌換成人民幣，企業資金回籠面臨外匯兌換問題。目前缺乏統一的法律法規制度對跨境支付加以規范，支付信用安全風險、跨境消費者和商戶身份認證技術性風險高，跨境交易資金流向監管難。
四是售后服務難題讓消費者望而卻步。對于國內消費者而言，海外購商品的售后服務面臨一系列的麻煩。由于涉及到跨境通關和物流，換貨后的商品很難有順暢的通道返回國內;物流等種種費用要消費者承擔，出現退貨費用嚴重超出貨品價值的現象;同時，跨境購的商品質量維權、貨品丟失處理、技術售后服務等都需要耗費巨大時間成本，讓消費者打消跨境購的念頭。
迎來歷史發展機遇：2016年跨境電商貿易額將增至1萬億美元
上述跨境電商所面臨的難題大部分屬于技術層面的，隨著跨境電商發展的不斷成熟壯大，這些技術難題也會迎刃而解。政府出臺促進跨境電商發展政策，將會從對跨境電商的主體培育逐步轉向從戰略高度進行布局，跨境電商迎來難得的歷史機遇，同時也將對我國的外貿發展和國內消費流通注入新的活力。
拉動外貿增長，引燃國內消費。當前，我國外貿發展乏力，擴大消費缺少爆發點。跨境電商作為一種新型的國際貿易模式，市場潛力巨大，將成為外貿的重要增長點，并且縮小國內外消費品尤其是奢侈品的價格距離、產品種類差異等，有效擴大進口商品消費。預計未來幾年跨境電商貿易額年均增速將超過30%，2016年我國跨境電商貿易額將增長至1萬億美元，占進出口貿易總額比例將大幅度提升。尤其是進口零售電商交易額增長將更加迅猛，消費者對跨境網購認知程度的提高，消費習慣的改變、消費結構升級以及國家各種宏觀利好政策的推進，將有力推動境外消費購買力回流。
自貿區試點，助力跨境電商跨越發展。2015年，上海自貿區擴區及天津、福建和廣東三個自貿區的獲批，將為跨境電商發展提供更廣闊的試驗田。這四個地方將發揮全球供應鏈物流節點中的核心作用，整合鏈條上的各種資源和要素，成為“買賣全球”的跨境電商成長的沃土。自貿區推出的人民幣國際化、貿易便利化、監管平臺無縫對接等先行先試政策將會在跨境電商領域得到檢驗，并推動跨境電商飛躍發展。
出口跨境電商業務模式范文6
【關鍵詞】蘇州 跨境電子商務 發展狀況
一、跨境電子商務系統簡介
眾所周知，跨境電子商務是通過在網上平臺交換電子數據來進行國際間的商務貿易的一種貿易形式。不同關境地區的商業主體憑借互聯網上的電子商務平臺進行交易、支付結算并且利用跨境物流運輸商品、最終達成交易，此一系列通過網上平臺來完成的商業活動匯總，即被稱為跨境電子商務。
跨境電子商務系統與其他系統一樣，有著開放型、復雜性、時序性等基本特征，在此基礎上，跨境電子商務系統還有著其獨一無二的虛擬性特征和競爭且協同特征?？缇畴娮由虅障到y的結構要素包括信息流元素、資金流元素、物流元素等，各種元素協同作用，便形成了具有在國際范圍交換商品功能的跨境電子商務系統。
二、蘇州跨境電子商務的發展狀況
當前，蘇州的跨境電子商務貿易規模在不斷擴大，跨境電子商務平臺也在不斷發展，還有一些特色商品的貿易活動在跨境電子商務中逐漸興起，而且，蘇州的跨境電子商務漸漸開始集聚化。城市開放程度高、經濟雄厚、電子信息產業優勢顯著、網上交易頻繁活躍、內需市場潛力巨大、物流能力強勁、電商平臺條件完備等客觀條件是蘇州使跨境電子商務進一步發展的優勢與可靠基礎。然而，蘇州跨境電子商務也面臨著一些問題挑戰。
（一）未獲得跨境電子商務進口資格
我國海關部門對于蘇州電子商務的跨境出動持支持態度，批準其開展跨境電子商務出口試點工作。然而，蘇州沒有獲得跨境電子商務的進口資格。僅僅能出口而無法進口導致蘇州像缺了一條腿的人，正常平穩走路行動受到很大影響。而與此同時，上海地區作為自由貿易的試驗區既可以實現國際貿易的出口工作，也可以達成國際貿易的進口工作。所以，蘇州對于海外物品的需求只能通過上海等地作為媒介來予以滿足。
（二）企業成本增加
作為跨境電子商務的出口試點之一，蘇州試點新近增加了應用系統，并且對業務的流程進行了升級，其導致試點企業工作量大大增加、經營成本也大幅度地提升，與當初建立試點時，希望其帶來更大經濟效益的想法相背離。新增加的成本支出主要包含海關報關費用、海關轉關費用、對快遞公司進行更換升級產生的成本支出、海關包裹查驗及轉運費用、監管費用等。
（三）出口退稅帶來地方財政壓力
跨境出口業務可享受出口退稅優惠，其“清單匯總申報”模式為企業帶來很大便利，但同時出口退稅也使地方財政壓力加大，影響了地方財政的收支平衡。
（四）上海自貿區給蘇州跨境電子商務帶來沖擊
上海地區的跨境電子商務系統相對于蘇州地區的系統來說，更加全面、完善。對于國內消費者來說，上海的跨境商務系統能提供更快捷便利的跨境網購渠道；就國內企業而言，上海的跨境商務系統可以在很大程度上降低企業成本。因而導致蘇州很多對外貿易企業轉移陣地，給蘇州跨境電子商務的發展帶來極大不利因素。
三、蘇州跨境電子商務發展狀況的應對策略
（一）積極爭取跨境電子商務進口試點資格
在取得跨境電子商務試點資格的城市中，已經有六個城市可以開展跨境電子商務進口工作，但是蘇州尚未獲得相關資格，致使蘇州在跨境電子商務活動中處于相對弱勢。因此，蘇州的相關部門應向海關總署積極爭取跨境電子商務進口試點資格，以推動蘇州跨境電子進口商務活動的開展，為蘇州乃至整個國家的經濟創新發展做出更大貢獻。
（二）為跨境電子商務發展創設更優質的環境
（1）增加政府專項資金。由于試點成本的增加，導致企業對應用跨境電子商務平臺的熱情不足。為了改善這一弊端，建議政府部門對試點單位加大政策扶持，以鼓勵蘇州傳統對外貿易企業轉型，使跨境電子商務活動得以更好開展。
（2）提高對非法走私行為的監管、打擊力度。很多企業采取水客走私模式開展對外貿易以降低成本、提高經濟效益。政府部門應提升對此類非法走私行為的監管、打擊力度，并通過企業誠信平臺將問題企業公布，使買家了解企業在商品質量上存在的問題或者知曉企業的侵權仿冒行為。加大對地下錢莊的打擊力度，使企業在商品資金無法通過非法形式運轉的情況下轉為正規經營。對企業大力宣傳、推行跨境電子商務試點平臺，促進跨境電子商務活動的開展。
（三）對跨境電子商務的產業集聚加快建設
現階段，蘇州的跨境電子商務產業園建設工作正在逐漸開展，而全國首批試點城市已經在其建設工作上有了一定的心得體驗，對此蘇州可以去參考學習，對產業園區的建設進行統一規劃，將跨境電子商務產業鏈的各個環節單位集聚在產業園，以降低企業運營成本，使企業能享受到便捷、全面的一條龍服務。
當前蘇州的對外貿易盡管規模龐大，在全國處于領先地位，然而，在其跨境電子商務中，仍然存在比較突出的問題。蘇州外貿若想轉型成功、持續穩定增長，那么跨境電子商務的重要性就必須被認識到?，F階段，為了促使蘇州跨境電子商務快速發展，蘇州應該采取三方面的應對策略：積極爭取跨境電子商務進口試點開展；為跨境電子商務發展創設更優質的環境；對跨境電子商務的產業集聚加快建設。
參考文獻：
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