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生產管理的知識范文1
關鍵詞：公路施工；施工安全；控制；管理
Talk about the control of the production safety of the highway construction and management
Xiao Chuan
Abstract: This article describes the existing problems in the current management of highway construction, a preliminary study of highway construction quality control system, so that a detailed analysis of the production safety control and management of highway construction engineering.
Key words: highway construction; construction safety; control; management
1．當前公路施工管理中存在的問題
1．1沒有遵守施工管理程序 施工管理中，存在著先開工后報告的現象。某些施工單位習慣于傳統的做法，工程開工前不打開工報告或邊施工邊打開工報告，或是提交開工報告后未經批準就施工，嚴重違反了施工監理程序。另一個存在的問題是先檢驗而后有檢驗申請報告的現象時有發生。加之有些監理責任心不強、監督管理不嚴，沒有預先提出質檢申請，監理卻做了質檢工作，違反了施工監理的正常程序。
1．2管理意識淡薄且管理者素質不高長期以來，在工程建設中，人們普遍存在著重技術輕管理的思想，管理被置于可有可無的位置。雖然通常各個施工單位都建立了各自的管理機構，但其管理者定位模糊，往往事無巨細，事必躬親。由于找不準問題的根源，類似的問題以后還會出現，不僅浪費了寶貴的資源，也影響了工程的質量和進度。所以，管理意識的淡薄是造成生產管理混亂的首要因素。
1．3企業自檢環節薄弱 企業自檢是工程質量保證的關鍵性環節。凡是沒經自檢以及自檢不合格的工序，監理工程師有權拒絕質檢簽字認可。但有些質量保證體系并不健全，自檢人員配備不足，自檢機構形同虛設，不能發揮應有的作用。
2．建立嚴密的公路工程質量管理體系
建立一個嚴密的強有力的質量管理體系，是確保公路開展施工的首要條件，因此不僅要建立政府監督、施工監理和企業三個層次的管理體制，更要理順建設單位與監理單位的關系是委托與被委托的關系。建設單位要組織檢驗小組，對施工單位進行檢驗，施工單位應該要成立各施工點質管小組，負責自檢、專檢、和互檢。
2．1加強質監基礎工作 基礎工作是有計劃、有目的、有步驟地實現質量管理總目標，也是為質量管理創造前提條件的最基本的工作。只要做到施工中的“三化”“四有”，即：有方案、有標準、有制度、有目標；施工規范化、操作規程化、技術標準化，才能確保建設總目標最合理的實現。
2．2加強質量控制 在公路施工中，首先“以人為本”，實行“統一領導、分部管理”的原則，成立質量管理領導小組，建立質量保證體系，從落實責任制開始，層層深入、步步落實。
2．3嚴格質量檢驗明確嚴格質量檢驗標準、內容和手段；檢驗的組織形式、質量檢驗應堅持專職檢驗和群眾自檢相結合、日常檢驗和重點檢驗相結合，進行定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查。
2．4高標準、嚴要求、把好質量關 平時檢查從關鍵部位到每道工序，該返工的一定返工，該停工的一定停工，不能遷就。建立科學的、嚴密的質量保證體系和各級管理人員嚴格履行職責是保證質量的首要前提。
3．有效的公路施工的安全控制和管理方法：
3．1 建立健全安全生產管理規章制度，加強對從業人員在操作規程上的教育和培訓根據《中華人民共和國安全生產法》第四條“生產經營單位必須遵守本法和其他有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產”的規定，公路施工企業應成立安全管理領導小組，并依據企業自身的特點，制訂安全管理實施細則和操作規程等指導性安全管理文件，明確各級人員的安全生產崗位責任制，確保施工安全。
3．2 建立安全生產管理機構，落實安全施工責任制
公路施工企業應建立起安全管理組織機構，由企業領導和有關部門的主要負責人組成，其主要是全面負責施工安全管理工作，研究制訂施工安全技術措施和勞動保護計劃，實施安全管理檢查和監督，調查處理事故等工作，保證各類安全生產管理制度能認真貫徹執行；同時，安全管理工作必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，各級領導要堅持“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則，施工要服從安全的需要，落實安全施工責任制，嚴格管理，嚴格考核。
3．3 做好對施工單位安全資質條件的檢查管理工作對施工單位安全資質條件進行檢查，審查安全技術措施和設備，并確保施工企業隊伍中有專門從事安全管理的工作人員。另外，要加強施工機械和材料的檢查工作，檢測、檢驗其出廠合格證和施工牌證，確保其各項安全措施檢驗合格，如未按照規定進行檢測、檢驗、驗收、備案以及未定期檢查和維護保養的，不得允許其進入施工現場。
3．4 重視技術培訓，加強質量教育 利用施工現場舉辦工程質量研討會，總結正反兩個方面的經驗教訓。檢驗標準主要是技術規范、操作規程和質量檢驗評定標準。即達到規范化、規程化、標準化、管理制度化。保證公路施工安全，強化責任意識。首先，需要建立健全公路工程施工安全管理組織體系，加強安全文化建設，強化施工人員安全意識。堅持管生產必須管安全的責任制原則，推行安全系統工程以提高安全管理層次，使安全施工一開始便從生產系統全局出發，對施工各個階段全面規劃。其次，公路施工單位的主要負責人、項目負責人、安全生產管理人員和施工現場的一線操作人員，都必須接受相應的安全教育和培訓，再三強調相關人員在經過了一系列安全知識教育的培訓后能夠盡可能做到“我懂安全、我要安全、從我做起、保證安全”，之后確保安全技術教育普及、惠及到施工現場的每一位一線的施工人員。第三，提前制定出事故應急救援預案，盡一切可能消除掉人為造成的不安全因素和施工過程可能出現的不安全狀態，及時發現和辨別工程施工過程中的潛在危險和隱患，制定出全面、有效、可行的應急救援預案，以備不時之需。公路施工企業應建立定期安全檢查制度。做到定時間、定人、定期進行安全檢查，并做好安全管理的預防工作制定措施，明確重點部位、危險崗位。在檢查過程中，要檢查安全生產投入是否有效實施，安全設施、安全技術裝備是否
正常發揮作用，檢查安全施工狀況是否正常等，并對檢查中發現的安全問題及時處理，不能處理的，要及時報告給有關負責人，且將檢查及處理情況及時記錄在案。
總之，堅持公路施工安全管理重在控制，公路施工工程過程中還有很多的安全生產管理步驟也是不可忽略的，加強安全生產管理應該是貫穿整個公路工程施工過程中的。因此，要堅持貫徹“安全第一，預防為主”的方針，做好預防、消滅事故，防止或消除事故危害，保護人員的安全與健康。安全管理的目的不僅是處理事故，更重要的是在項目活動中
針對項目的特點，對生產要素采取有效措施，對公路施工項目中的不安全行為和不安全狀態時時控制，將可能發生的事故消滅在萌芽狀態，防患與未然。
參考文獻
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生產管理的知識范文2
【關鍵詞】精益生產；管理模式；優點
1 前言
裝備制造業是目前制造業的重要組成成分，也是我國工業的發展建成強大的裝備的制造業的基本保障，同時也是改善我國的生產水平和提高我國綜合國力的最基本的保證之一。 裝備制造業擁有很強的單機的制造性能，可是在對員工的管理和資金的報酬以及企業的精益生產管理方面仍然存在有不少問題，從而嚴重之后了我國裝備制造業的發展。這些問題常時間沒有解決，引起了企業的惡性循環。本文在此從我國裝備制造業精益生產管理出現的問題出發，探討解決這些問題的對策和方案，僅供同行參考借鑒。
2 精益生產管理的概念
精益生產管理模式因為起源于20世紀70年代的日本豐田汽車公司的生產管理模式，曾經被譽為“世界制造技術的核心”后于80年代初被我國引進，并先逐步應用于我國大型機械制造單位用于精益生產管理。目前，隨著我國不少私營單位的不斷強大，精益生產管理技能也逐漸被各個單位采納，力求改善國家的生產力和提高生產效益。
精益的生產管理的概念可以歸納為幾句話：“尊重客戶，善待員工，低成本，零缺陷”，這也是當今21世界所有企業共同信仰了營銷理念和追求目標。敬意精益生產模式這種裝備制造生產管理手段，不僅可以節約不少時間、合理進行換班，保證產品的質量、減少產品的設計生產時間，而且還可以通過提高員工的工資待遇，為工人建立起了團體感和無限的光榮感，從而達到提高公司的核心競爭力和最大限度的節約投資。
3 中國制造業推行精益生產管理模式失敗的原因分析
3.1生產的布局缺乏科學性
客觀上生產的布局和實際的操作過程之間有一定的距差異，由于沒有先例作為指導，生產節奏就會混亂。導致其生產速度變慢的核心原因是功能地域的劃分及設計部客觀。因此，局部的失誤就會使得整個制造生產場地的無序，這樣又會出現一系列的浪費：首先，生產的步驟中每項加工操作的實施人員在接料時會浪費更多的時間；其次，由于功能區域的設計和劃分缺乏客觀性，很容易導致材料接二連三的搬運，這樣就出現了更多不必要的開支；還有，材料的運輸路線存在不少交叉點，因此會出現不少沖突，使得生產場面變得越加混亂。
3.2生產企業在組織生產和經營管理規劃調度及銷售監管等方面出現了不少問題：
（1）織生產的問題主要是冗余效益低，數據共享程度低，沒有合作手段及方案；
（2）經營監管方面的問題主要是智能化程度低下，沒有和其他方面的數據合成一個整體，沒有客觀的預測分析和決策方案；
（3）各項生產規模單一，規劃沒有穩定性，沒有集成生產規劃和生產成本的監管；
（4）銷售數據信息落后，相關部門不能享用其它部門的資源信息，導致信息的不對稱，影響了生產效益。
3.3 質量管理控制問題
隨著企業銷售任務的不斷龐大，制造產品的種類也相應變多，這樣就使得產品的總量也隨之增多，顧客的要求也隨之變高。因此，質量監管程序就需要有更加精益的生產管理，力爭達到客戶的標準。企業的質量檢測員工不少是來自于一線的工人，雖然機床生產經驗豐富，可是卻沒有綜合的知識技能支撐，這就為質量監管程序帶來了極大的阻礙。
3.4 機械裝備管理和維護的問題
企業的裝備需要周期性的創新和改革，而當前企業出現的關鍵問題是：公司裝備老化度較高，機械裝備故障頻頻，裝備的管理和使用缺乏系統性和專業性。首先，機械裝備較老化，故障頻發的問題。隨著企業規模的壯大，生產的總量也相對增多，因此機械裝備的使用率就得到提高，這是企業產品質量下降和供應能力降低的主要原因。其次，機械裝備管理缺乏系統專業性的問題。企業目前管理機械的員工綜合素質有所差異，這就導致企業各部門機械設備的維修成本相對偏高。
4 精益生產之標準化作業
標準作業是指以員工的工作程序為核心，將無浪費的作業步驟作為標準化作業方案。要想順利建立企業精益生產監管體系，就必須以“建立機制、塑造文化、搭建框架、培育人才”的理念作為作業指導方針，在集團的層面組建高強度的組織機構和相關的配套方案加以鞏固，從而確保標準作業方案的順利實施。
4.1 指導企業組建自主監管的精益改善體制
4.1.1 企業層面
要想保證企業精益生產的有效實施，就需及時梳理企業及相關部門的精益生產機構，確保公司單位職責和相關改善員工的配置，從組織保障及資源的投入方面加以支持。
4.1.2 公司職能單位層面
要組建相關部門的精益生產機制，重點探究組建部門的自主精益生產機制和成套的評估模型，加快部門在企業的統一指導下，實現自主精益生產的作業方式。
4.1.3 工人層面
重點是精益生產人才的培養，關鍵在于加快建立精益生產的人才監管隊伍，作業的效果和晉升機遇與員工的精益生產技能成正相關，鼓勵員工積極參加精益生產活動。
4.2 組建配套的鼓勵體制
進行精益生產成為集團晉升的關鍵舉措，在精益生產的過程中，為鼓勵企業和廣大員工積極參與生產活動，需及時制定相關的鼓勵方案，推進精益生產的順利實施。具體應考慮下面幾個方面：
4.2.1 集團方面
根據分級管理的標準，精益生產的核心指標需歸入集團對該產業的年度成績考核指標，具體來說就是：
（1）提高精益各系統在產業所屬集團的達標率；
（2）提高產業參加集團各系統開發的積極性；
（3）安全、環境等關鍵性指標是績效考核的內容，其考核以正向鼓勵為主，獎勵達成年度績效的產業，集團部門和產業年初指標的設定需由集團總部確定。
4.2.2 企業方面
企業設定成效鼓勵指標時，需注意幾點問題：
（1）通常情況下，考核的內容就是員工最為關心的問題，調整員工成效指標直接關系到精益生產的作業程序，因此，可以加強員工對生產管理的關切度以預期精益生產管理的指標。
（2）在精益生產的推動程序中，通過對員工成效的鼓勵，讓每位員工都能及時享樂到辛勞之后的愉悅，從而提高生產的效率。
（3）集團和員工之間共同分享精益生產改善成效。這一點至關重要，通過成果的相互分享，調動員工的積極性。
5 結束語
精益生產管理方式是現代化企業發展所面臨的必經之路，我們只有科學的、有效的、全面的掌握這種管理方式，才能有效的促進我國裝備制造業的發展，為我國社會主義事業的發展注入新鮮的血液。與此同時，這種管理方式還在很大程度上提高工作人員的工作效率、增強了企業自身的市場競爭力以及刺激了員工工作的積極性，所以，對其進行深入的分析與研究具有十分重要的意義，身為企業管理工作者的我們必須充分的認識到這一點。
參考文獻：
[1]周武靜，徐學軍，葉飛.精益生產組成要素之間的關系研究[J].管理學報，2012（8）.
生產管理的知識范文3
關鍵詞 煤礦安全管理 以人為本 意義 具體措施
我國煤礦安全生產狀況不樂觀、安全生產體系不完善以及煤礦生產面臨的困難多是嚴重制約我國煤礦安全生產的主要障礙，也是我國煤礦行業存在的基本現狀，違背了我國建設社會主義和諧社會的政治理念。
煤炭作為我國現階段主要的能源，不僅是老百姓的生活必需品，同時也是重要的生產燃料和化工原料。但是，無論它的重要性有多大，都不應以礦工的鮮血和生命來換取?？茖W發展觀的核心是以人為本，我們的發展不能以犧牲人的生命為代價。我們一切的工作都必須以人民群眾作為核心，全心全意的為人民服務，安全生產必須堅持“以人為本”。
一、實施以人為本安全管理的意義及現狀
1.以人為本安全管理的意義。安全生產不僅關系著煤炭企業能否持久健康發展，而且關系著千家萬戶的平安幸福，安全生產是人們不斷關注和思考的焦點，更是煤礦生產工作的重點。一次次的礦難讓我們失去了多少寶貴的生命，在每次事故背后，人為因素是事故原因中的一個主要因素。因此，以人為本的安全管理理念正是“安全第一”這一指導方針的基本手段，對人的管理，是煤礦安全管理中的重中之重，在安全生產管理中有著重要的意義。
2.以人為本安全管理的實施現狀。（1）實施以人為本安全管理的有利因素。首先近年來煤礦企業始終堅持“安全第一，預防為主”的安全指導思想，在實踐中建立了一套較為完善的安全管理模式，安全管理水平普遍得到了提高。其次，通過常抓不懈的安全教育活動，特別是煤礦三大規程的《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》的頒布實施，對以人為本的安全管理實施提供了強有力的政策支持，為推進人本管理創造了良好的大環境。
（2）實施以人為本安全管理的不利因素。煤礦企業并不缺乏管理制度，缺的是能持續保持并能不斷提升的執行力。而且煤礦行業從業人員素質偏低，大多數是農民工，沒有經過專業的生產技能和安全生產培訓，安全生產意識薄弱，在生產過程中不能自覺的執行安全生產相關規定。以上種種，不利于以人為本安全管理的實行。
二、實施以人為本安全管理的措施
以人為本的安全管理是以人的生命安全和身體健康為本，安全不僅僅是為了生產，首先是為了人，為了人的生命安全和身體健康不受損失。而現實中安全生產仍然是我們煤礦發展過程中最大的“攔路虎”，根治礦難、保護礦工生命安全，已經是刻不容緩的第一課題。我們必須要采用思想教育與培訓、管理和裝備等相結合的手段，讓安全管理深入人心，提高安全管理效率，實現安全生產的長治久安。
1.思想教育以人為本。人既是安全工作的受益者，又是事故發生的受害者。做好煤礦安全生產管理工作，首先就是要加強礦工對安全工作的認識，從根本上認識安全與煤礦生產之間的關系，意識到安全其實是關系到自身生命安全的事，這樣才能確保煤礦安全生產長治久安。在生產過程中，必須放棄過去生硬死板的安全教育方式，大力推進人性化思想教育模式。在教育中把個人的平安健康與家庭生活聯系起來，深刻領會個人的安全與家庭的幸福息息相關，使職工發自內心地重視安全。
2.安全培訓以人為本。進一步強化對職工的安全知識和業務技能培訓，以提高全員的安全技術素質和操作水平?，F在煤礦井下作業工人中有相當一部分人不具備必備的文化程度、安全知識和技術素質，這既拖了煤礦發展的后腿，也給煤礦安全生產管理增加了難度。要根據培訓對象的年齡結構、文化層次等因人施教，因材施教，豐富課堂活動，增強培訓的趣味性，通過各種形式的教學方式讓職工達到應知應會，提高自身技能。有針對性的培訓各崗位員工，不走過場，在理論學習的基礎上，加強實踐學習的力度，不但會說，更要會做，提高職工的學習積極性。
3.裝備和技術創新以人為本。要努力改善職工的勞動和環境條件，加大安全投入，淘汰落后的裝備、技術、材料、工藝，提高礦井的安全性。采用先進的技術，提高煤礦裝備現代化、系統自動化、管理信息化水平，用現代化技術保障煤礦安全生產和礦工安全。讓職工在體驗新科技新裝備帶來的工作方便之余，更能體會其帶來的最大效能和安全保障。
4.管理以人為本。在煤礦安全生產管理過程中，“以人為本”首先要以人的生命為本，將人的生命放在第一位。一切工作都是為了人的根本利益，一切工作都是靠人去完成的，要充分調動人在安全生產全管理中的積極性、主動性，推進安全生產的人性化管理，突出人在安全管理中的核心價值。培養職工安全生產的良好習慣，杜絕冒險蠻干和各種違章行為，把職工執行規章制度與培養良好行為習慣有機結合起來，提升職工保安全的自覺性和主動性。
5.后勤服務中的以人為本。后勤服務的以人為本，就是以人的需要作為一切工作的出發點。不僅要做好企業內部和生產現場的安全管理工作，更要做好職工生活、住房、交通、學習等后勤服務工作，為職工解除后顧之憂，充分感受企業大家庭的溫暖，從根本上降低安全事故發生的可能性。最大限度的解決好職工生產生活上的困難和問題，從而獲得職工對安全管理工作的理解和支持。
6.企業安全文化以人為本。安全文化是企業與職工在實踐過程中逐步形成的，企業的各項工作應竭力讓安全文化融入到每個職工的思想和行為中。企業文化在本質上屬于人的范疇，其推行的效果，也要看其員工的文化層次、接受能力和貫徹執行的自覺性，因此，企業安全文化的建設和完善，必須堅持以人為本的原則。始終把人民群眾生命安全放在首位，這是黨和國家堅持“以人為本”的最真實體現，我們應當樹立以人為本的科學發展觀，積極為構建和諧的煤礦安全生產環境貢獻自己的一份力量。
生產管理的知識范文4
關鍵詞：施工生產；費用；控制
隨著市場開放范圍的不斷擴大，企業原有的運行機制逐步被打破，費用控制的重要性逐步顯現出來。施工生產與費用控制是相輔相成的，只有加強施工生產管理才能控制費用，也只有達到控制費用的目的，施工生產才更有意義。在施工生產中控制住成本費用，才會取得良好的經濟效益，維持企業的穩定及發展，因此費用控制管理就顯得尤其重要。
成本是企業組織生產經營所發生費用的對象化，是企業的第一競爭力。企業要生存和發展，必須加強費用控制管理。施工生產作為一項重要且復雜的項目，由于施工周期長、地域分布范圍廣、建筑材料價格上漲等原因，一定程度上會導致費用管理出現漏洞。盡管各個企業為費用問題推行了各種制度，但費用的降低效果并不明顯，因而生產中的費用問題就成為施工企業亟待解決的問題。
一、施工生產中的費用
施工階段的費用是指施工企業以工程項目作為成本核算的對象，在施工過程中，所耗費的生產資料，轉移價值和勞動者的必要勞動，所創造的價值的貨幣形式，所發生的全部生產費用的總和。在一個完整的施工周期內，施工生產中的費用主要為：工程項目中的成本或費用，其又分為直接費和間接費。直接費主要構成有人工費（指直接從事工程施工工人的工資、獎金、津貼和職工福利費），機械使用費（指在施工過程中使用自有施工機械所發生的費用，包括機上操作人員工資，職工福利費，燃料動力費，機械折舊、修理費，替換工具及部件費，及擦拭材料費，安裝、拆卸及輔助設施費，養路費，牌照稅等，或者是使用外單位施工機械的租賃費，以及按照規定支付的施工機械進出場費）及材料費（指在施工過程中所耗用的構成工程實體的材料、結構件的實際成本以及周轉材料的攤銷和租賃費用）；間接費包括規費（按國家法律法規授權由政府有關部門對公民、法人和其他組織進行登記、注冊、頒發證書時所收取的證書費、執照費、登記費等），各類保險，企業管理費（是指企業行政管理部門為管理組織經營活動而發生的各項費用，包括公司經費、工會經費、職工教育經費、勞動 保險費、待業保險費、董事會費、咨詢費、審計費、訴訟費、排污費、綠化費、稅金、 土地使用費、土地損失補償費、技術轉讓費、技術開發費、無形資產攤銷、開辦費 攤銷、業務招待費，壞賬損失，存貨盤虧、毀損和報廢（減盤盈）損失，以及其他管理費用）等等，這里主要以直接費為切入點，鋪開陳述。
（一）事前費用
事前費用主要是指根據業主和總包的要求及合同中的進度規定和相關條款，著手工程項目開始前的準備工作所支出的主要費用。每一個工程項目施工前，都要編制施工方案，施工方案中的網絡計劃規定了施工進度的時間要求，而事前費用就是施工方案的主要費用，事前費用主要包括投標書的預算成本、合同預算成本、設計預算成本、組織對項目經理的責任目標成本、項目經理部的施工預算及計劃成本等。事前費用控制的最終目標是簽訂工程承包合同。
（二）事中費用
事中費用主要是指在施工過程中企業主要支出的費用，是施工企業所消耗的主要費用。事中費用管理是以施工項目為對象，以價值規律為指導，以成本預測、計劃、控制、核算、分析和考核為內容，運用一系列的專門手段和方法，對施工項目的生產經營活動進行指導、協調、監督和控制的一種經濟管理活動。事中費用控制的最終目標是完成合同規定的全部施工任務，達到驗收、交工的條件。
（三）事后費用
事后費用主要是指在工程竣工階段產生的主要費用。事后費用主要包括在保修期間可能發生一些保修范圍以外的維護、勞務等零星項目費用，工程結算后再發生的費用，如果金額不大計入管理費用，如果金額大，計入工程結算成本費用。事后費用控制的最終目標是對項目成果進行總結、評價，對外結清債權債務，結束交易關系。
二、費用控制措施
（一）事前控制--做好事前準備工作，合理安排施工進度計劃
事前控制（也稱主動控制），是一種面對未來的控制。一個工程項目的實施，由于施工參建單位多、工序繁、投資大、周期長，工程質量不出現缺陷或事故是各方時時關注的問題，因此質量控制的重點應是貫徹以預防為主，事先控制的原則。事前準備工作需要成本標準，包括成本計劃中規定的各項指標，進行充分的調查研究和科學計算，結合設計圖紙的要求通過多方案的比較，從中選擇經濟合理的施工方案，編制具體的計劃，從完成企業的總體目標出發，經過綜合平衡，防止片面性。
在開工之前，應根據施工現場實地勘察情況結合施工圖預算和施工預算進行對比作出盈虧預測和成本估算，從而制定相應的成本控制計劃和措施。成本控制計劃和措施應從以下幾方面考慮：
第一、在組織設計和施工方案中必須有降低成本的措施，合理安排施工進度計劃。工期應與成本優化相結合，合理的布置施工總平面圖；
第二、降低成本的措施應從技術方面和組織方面進行全面考慮。技術上以降低生產消耗為宗旨，組織上提高生產效率和管理效果；
第三、降低材料費用。因為材料費用占工程成本的大部分，其降低成本的潛力最大，其有效措施是改善設計或采用代用材料，改進施工工藝等；
第四、加強員工教育，技能培訓。提高勞動生產率，降低人工費；
第五、各業務部門做好預算，節約管理費用，縮短工期。
成本控制計劃和措施制定后，在工程施工中應按計劃要求進行實施。
（二）事中控制--施工生產中要嚴格按照計劃實施，避免浪費和返工，減少不必要的成本
事中控制是利用反饋信息實施控制的。通過作業核算和現場觀測獲取信息，及時把輸出量與控制目標進行比較分析，做出糾正偏差的控制措施，不斷消除由干擾產生的不良后果，確保計劃目標的實現。
事中控制主要針對人工費用、材料費用、機械使用費用三方面達到控制費用的措施。人工費用的控制主要表現在對于一些技術含量較低的工程，可以采用一次性分工，降低人工費用。安排專人對人工，機械進行考勤，并按時統計上報具體數據，做好相應分析。材料費的控制主要表現為數量和價格控制。數量：堅持定額領料，甚至可以派專人監督抽查，加強現場管理有助于減少二次搬運，降低堆放、倉儲損耗；價格：堅持物美價廉原則，貨比三家，擇優選擇，選用最經濟的成本，為企業節約資金。機械使用費用的控制主要表現為合理安排施工生產，加強機械設備租賃計劃管理，減少因安排不當引起的設備閑置；加強機械設備的調度工作，盡量避免窩工，提高現場機械設備的利用率；加強現場機械設備的維修與保養，避免因不正當使用造成機械設備的停置；做好機上人員與輔助生產人員的協調與配合，提高機械臺班產量。
在工程施工中，工程項目組管理班子應推行項目經理負責制，各職能人員分工明確責任明確，實行歸口控制，主要應做好下列工作：
第一、工程技術人員應抓好技術措施的實施過程，控制節約工程的材料使用，嚴格按施工方案進行施工組織安排，合理的進行施工，減少機械停置時間。把好每一道工序的質量關，避免返工和浪費；
第二、合理組織施工進度，控制工期，增加產值，以降低間接成本；
第三、做好技術、質量、安全操作交底工作，避免質量、安全事故；
第四、現場管理人員合理控制分配勞動力，減少非生產用工和無產值用工，提高勞動生產率。在施工現場盡可能地提高機械的利用率和機械工作效率；
第五、材料采購，領用方面由材料員嚴格把關，杜絕材料浪費現象，并做好合同供應商評定，加強采購、驗收、保管、領退料管理工作；
第六、由費控人員定期對施工預算成本進行分析，檢查工程成本控制情況，做好相應的協調工作；
第七、由工程預算人員對設計變更涉及影響成本變化等經濟問題加強信息、證據搜集管理，及時辦理好變更簽證手續，做好原始記錄。做好資料準備和工程索賠預算等工作。
（三）事后控制--抓好竣工結算、成本分析工作
事后控制是指根據當期施工結果與計劃目標的分析比較，提出控制措施，在下一輪施工活動中實施控制的方式。它是利用反饋信息實施控制的，控制的重點是今后的生產活動。費用控制的根本目的是以節約求增產，從而達到增利的目的。隨著工程的逐步竣工，合理清退人員、設備；對于材料多領、冒領等做好相應歸類并及時退庫。
在工程施工收尾階段，應主要把握好以下工作：
第一、以最快的速度完成掃尾和保修；
第二、以最短的時間完成竣工資料編制和相關資料的清理整理；
第三、以最高的效率完成工程移交、內外結算和工程決算。確保人員機械等利索撤點，以避免因工期拖沓造成的無效成本浪費。
三、結論
施工生產中費用控制的管理是一項系統性的工作，從前期的編制計劃到后期的數據分析，它需要各方面的協調及配合才能更好的完成，做到開源節流，控制費用，從而大大的降低成本，對施工生產的過程產生重大意義，同時也會給企業帶來豐厚的利潤。施工企業在保證工程質量的前提下，學習并應用科學管理方法，不斷開拓創新，加強施工過程中的成本控制力求以最低的消耗，生產出更多更好的產品，使得企業獲得更大的利潤。在當今效益至上的社會，只有施工過程中重視費用問題才能更好的適應社會的競爭，使得企業在弱肉強食之林脫穎而出，贏得一席之地。
參考文獻：
[1]高錦霞.淺談我國建筑工程項目成本管理存在的問題與發展對策[J].現代經濟信息，2015（15）.
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生產管理的知識范文5
【關鍵詞】油田 采油采氣 質量目標 日常管理 質量管理
在全球資源每況日下、科技飛速發展的21世紀，人們都在不斷的改變及創新以求得人類能有更大的生存空間，尤其是對中國――這個石油資源緊張的能耗大國來說，完善油田日常生產中的質量管理為油田增產創效就成了當下我們要思考的重要問題。油田的生產能否給油田帶來可觀效益完全取決于對日常生產過程的質量管理，而質量管理對采油采氣的日常生產來說具有非常重大的意義。日常生產，看則細小平常，實則關系到一個油田的效益，猶如一條條小溪最終匯入浩瀚的大海，積少成多。“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細”這句話告訴我們，做難事、做大事，須從小、易、細著手；面對小、易、細之事，絕不可掉以輕心。從簡單的事情做起，從細微之處入手。因此，在日常生產過程中更應加強質量控制，通過加強日常生產的質量管理來給油田帶來更好的效益，同時減少以至杜絕安全事故的發生。
要想使質量目標真正地符合工作的實際情況，以便更好的在工作中開展質量管理工作，使質量管理真正的起到作用，就需要對質量目標涉及到的問題進行綜合考慮。那么，我們首先要明確采油采氣日常質量管理中存在什么問題，針對目前存在的問題制定質量目標。
第一、找出日常管理中目前的弱項和存在問題。從而找出所要解決的包括不合格、缺陷、不足和與先進的差距等問題，以不斷激勵員工的積極性和創造性，實現其增值效果。
第二、對這些問題進行分析，確定問題的范圍。從而，將那些對工作影響大的問題找出來制定質量目標。
第三、由所存在的問題引導出細節質量目標。依據日常管理中存在的問題制定的質量目標才具有針對性和挑戰性，才能在實施過程中具有可操作性。
第四、為了使制定的質量目標便于實施并真正起到作用，我們制定的質量目標應當不低于法律法規規定的質量要求；質量目標應是可測量的，以便于對質量目標完成的好壞進行考核。其次，質量目標要有挑戰性。這樣才能使質量目標成為促進持續改進的動力，才能實現其“增值”作用。
第五、如果已經建立了質量管理體系，并進行了管理評審，那么，就需要在管理評審的過程中發現問題，經過對質量目標適宜性、充分性和有效性進行評審，提出糾正措施，以改進質量目標，使更有針對性，更好地發揮作用。
那么，我們來簡要分析一下有關于采油采氣日常生產質量管理的內容和方法。
1 針對設備方面的質量管理
油田在采油采氣設備方面的投入往往都是比較大的，設備的質量監管更成為了重中之重。加強設備的質量管理可以延長設備的使用壽命，減少設備的維修率。在油田生產過程中，設備的故障會嚴重影響油氣開采的時間及產量，若故障出現在重點井或者高產油產氣井，那么損失是比較大的，而且設備的維修費用也是每年一筆不小的數目。在設備投產初期，嚴把質量這一關是至關重要的，而設備也如同人類一樣，一定期限內會不可避免的老化損壞，所以，在日常生產與檢查的過程中，從細小做起，早發現早整改，減少設備故障率和返修率，從而減少停井時間以及因停井造成的損失。另一方面，從安全角度來分析，及早的發現和整改老化損壞的設備，就會從根本上減少生產上的安全隱患，減少因設備老化而引起的人員傷亡事故。
2 針對計量方面的質量管理
計量是利用科學技術和監督管理手段實現測量統一和準確的重要手段，計量工作的好壞直接關系到油田的經濟發展。如此重要的生產環節，更離不開嚴格的質量管理。油田所有計量的根本都來源于計量數據，而計量器具的質量直接關系到計量數據的準確性與可靠性。在油田生產過程中的計量數據和計量器具種類繁多，選擇適用的計量器具的同時，加強計量器具的質量管理，不僅可以減少計量數據的缺失性、不準確性，而且還可以降低因計量器具故障而引起計量器具維修及校驗的費用，對油田的正常生產起到了關鍵性的作用。
3 針對QC小組方面的質量管理
在這個石油資源緊張、科技飛速發展的時代，人們為了繼續生存需要不斷的去開拓創新來尋求生存空間，而QC小組則能為人們提供良好的氛圍及環境，使人們不斷孕育出新方法新思路。近年來，高學歷高素質的青年員工不斷的加入到油田這個大家庭當中來。而初到工作崗位的他們也許還不了解QC小組的真正意義，所以加強QC小組方面的質量管理，是油田未來發展重中之重。QC小組人員年齡的老齡化、活動的形式化，組員更新較慢，小組集中活動較少等等一系列問題，都在嚴重影響著QC小組的良好發展。在QC小組管理方面，首先要利用新穎的培訓形式使新員工了解QC小組的深刻意義，提高廣大青年員工的興趣。另外，小組組合方面可以采取以老帶新的組合形式，利用老前輩的經驗和新員工扎實的理論基礎不斷開拓新思路新想法。給更多的青年員工搭建一個發現自己、突破自己以及展示自己真正實力的堅實平臺，從而不斷促進油田的前進與發展。
4 針對日常生產監督方面的質量管理
油田的日常生產多種多樣，比如洗井質量監督、注汽質量監督、注水質量監督以及作業質量監督等等，每一項都有自身的一個質量監督標準，質量監督員要嚴格按照監督標準進行現場監督或指導?？此坪唵蔚囊幌牍ぷ鳎苍S就在疏忽之間，只是一個溫度或者一個壓力的不達標，就會造成油氣井無法正常生產，甚至會對員工人身造成傷害，從而使油田經濟效益受到損失。
在油田日常生產過程中，質量是影響產量的一個關鍵因素。它不僅保證油田持續穩產，而且還將加快油田的快速發展，節約生產成本。高質量的日常是提高油田經濟效益的一個關鍵變量。在油田各個單位建立健全的質量管理體系，可充分發動企業人員的積極性和創造性，質量觀和責任感，自覺地以工作質量確保項目質量，促使質量管理規范化、科學化、制度化，促使質量管理工作向縱深發展。
參考文獻
[1] 陳衛軍，何有世.試論面向產品創新的質量成本控制[J].商業研究， 2003， 264
生產管理的知識范文6
關鍵詞：知識創新；管理；生產現場；運用；方法
在目前激烈的國際化市場競爭中，知識創新是決定企業興衰成敗的關鍵性因素之一，這就要求企業能對外部環境做出快速反應。如何全方位地開展創新，是企業必須突破的核心性課題之一。本文僅對此談談自己的粗淺認識。
一、知識創新與知識管理的基本內涵
當代最著名的認知心理學家皮亞杰認為：“知識是主體與環境或思維與客體相互交換而導致的知覺建構，知識不是客體的副本，也不是由主體決定的先驗意識?！备鶕喗艿乃枷耄覀儼阎R定義為主體通過與其環境相互作用而獲得的信息及其組織，貯存于個體內，即為個體的知識，貯存于個體外，即為人類的知識。
一般而言，知識內涵由于本質上的差異，知識可分為兩類：一類是顯性知識（explicit-knowledge），另一類是隱性知識（tacit-knowledge）。顯性知識一般是指可以文件化、標準化、系統化的知識。而隱性知識一般是指比較復雜，無法用文字描述的經驗式知識，不容易文件化與標準化的獨特性知識。Nonaka和Tadeuchi認為隱性知識和顯性知識在相互轉化中形成了一個不斷成長的知識螺旋，從而促進了知識的發展。以Nonaka的“場”的概念來說，知識是經過社會化、外在化、結合化以及內隱化的過程，產生知識類型的轉變。
知識管理活動是圍繞著隱性知識與顯性知識的轉化來進行的。在現實生活中知識以不同的形態存在。在知識轉化導致知識創新的整個過程中，隱性知識的顯性化和顯性知識的內部化尤其重要。只有當隱性知識顯性化，繼而顯性知識內部化之后才可共享，從而形成知識。
二、生產現場的企業知識創新與管理的措施
根據生產現場的特點，要實施生產現場的知識創新與管理，有以下幾個措施：
1、企業實行準時生產，以準時生產思想作為現場知識創新與管理的指導思想。
2、組建創新團隊，以創新團隊為主體，實施知識創新與管理。通過知識螺旋的社會化和結合化過程，以團隊協作促進員工間的相互學習，實現廣泛的知識交流與共享，從而使某項隱性知識不再僅僅為單個員工所擁有，而是被團隊成員所共有。
3、在企業推廣工業工程技術。工業工程是一種工程技術，在今天，它對人們研究與開發的若干企業管理模式具有很強的支持功能。
4、構建知識管理平臺。知識管理平臺從知識管理的核心過程――知識生產、分享、應用以及創新過程的系統支持，主要就表現為以下幾點：具有支持內部與外部信息、知識資源獲取的通道；具有存儲知識的知識庫；具有支持獲取、提煉、存儲、分發以及呈現知識的工具；具有支持知識工作者進行知識分享、應用以及創新的工具。
三、以JIT作為現場知識創新與管理的指導思想
準時生產方式基本思想可概括為“在需要的時候，按需要的量生產所需的產品”。JIT生產方式以準時生產為出發點，首先暴露出生產過量和其他方面的浪費，然后對設備、人員等進行淘汰、調整，達到降低成本、簡化計劃和提高控制的目的。在生產現場控制技術方面，JIT的基本原則是在正確的時間生產正確數量的零件或產品，即時生產。它將傳統生產過程中前道工序向后道工序送貨改為后道工序根據“看板”向前道工序取貨，看板系統是JIT生產現場控制技術的核心，但JIT不僅僅是看板管理。
1、生產流程化。即按生產汽車所需的工序從最后一個工序開始往前推，確定前面一個工序的類別，并依次的恰當安排生產流程，根據流程與每個環節所需庫存數量和時間先后來安排庫存和組織物流。盡量減少物資在生產現場的停滯與搬運，讓物資在生產流程上毫無阻礙地流動。
2、生產均衡化。生產均衡化是實現適時適量生產的前提條件。所謂生產的均衡化，是指總裝配線在向前工序領取零部件時應均衡地使用各種零部件，生產各種產品。
3、資源配置合理化。資源配置的合理化是實現降低成本目標的最終途徑，具體指在生產線內外所有的設備、人員和零部件都得到最合理的調配和分派，在最需要的時候以最及時的方式到位。
4、在企業推廣工業工程技術。工業工程是一種工程技術，在今天，它對人們研究與開發的若干企業管理模式具有很強的支持功能。如靈捷制造系統、柔性制造系統、計算機集成制造系統以及精益生產系統等，都需要工業工程的開發與應用?？梢哉f，工業工程是生產方式實現的支撐性技術體系，特別是改善活動依托的理論與方法主要是工業工程。
5、構建知識管理平臺。要剖析知識管理系統，首先還要從知識管理的核心過程――知識生產、分享、應用以及創新過程的系統支持，主要表現為：具有支持內部與外部信息、知識資源獲取的通道；具有存儲知識的知識庫；具有支持獲取、提煉、存儲、分發以及呈現知識的工具；具有支持知識工作者進行知識分享、應用以及創新的工具。
