前言:中文期刊網精心挑選了實體經濟發展方向范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。
實體經濟發展方向范文1
關鍵詞: 競技體育后備人才 培養理念 發展方向
我國在堅持“舉國體制”的前提下,依托計劃經濟,通過“三級訓練網”人才培養模式,培養了大批的競技體育優秀人才參加世界大賽,為國爭光,提升了我國在世界上的地位,打破了資本主義國家對中國的政治封鎖。然而,社會的進步使這種過于依賴國家投入和政府管理的人才培養體制逐漸暴露出種種阻礙我國競技體育人才培養工作的弊端。1986年,原國家體委向國務院報告提出:堅持以學校體育為戰略重點,根據運動項目特點和各地具體條件,堅持以學校為基礎,突出重點,因地制宜地發展多種訓練方式;《國家體委關于體育體制改革的決定》提出:積極鼓勵有條件的大專院校設立高水平運動隊。這標志著我國“體教結合”人才培養思想體系的提出。伴隨著新觀點的出現,我國競技體育后備人才培養理念也發生了新的變化。
1.“育人奪標”思想得到社會越來越廣泛的認可,并成為我國競技體育后備人才培養理念發展的重要方向。
所謂“育人奪標”,就是注重思想、道德、科學文化、身體素質和競技能力相結合,把培養高水平競技人才的“育人”過程放在世界經濟、政治和文化發展的大環境中,并綜合有關的生物學、心理學和社會學知識,進行系統的研究與實踐,向競技體育人才傳授相關的綜合性知識,使他們擁有較高的個人發展能力。
2.“以人為本”是符合人文要求的人才培養理念。
以人為本,把人才培養體系定位在使大多數運動員得以全面發展的道路上,實現以教育、體育為主體,社會各界多方打造的依托小學―中學―大學,結合學校―社區俱樂部的和諧體系,是符合我國國情的后備人才理念的發展方向。建立我國“體教結合”后備人才培養新體系,就是符合“以人為本”要求,符合我國人才培養理念發展方向的實踐。
2.1我國競技體育后備人才培養“人本化”的必要性
從競技體育的價值目標和價值取向來看,競技體育不僅是以單純的比賽奪標為目的,而且關系到全民族體育事業的發展;從體育的評價標準上看,它更注重精神、民族、主體等;從體育培養人的實現形式上看,體育運動是通過教育和學習等手段,提升人的身心素質、價值觀念、文化人格和文化成果的過程。競技體育作為體育的最高表現形式,不能脫離體育的本源思想。所以進入21世紀,競技體育培養的人才,不能僅僅在賽場上爭金奪銀,給人視覺上的欣賞和心理上的沖擊,更多的是在賽場之下發揮自身的最大效益,完成自身價值的實現。
2.2建立“以人為本”人才培養理念是時展的要求
受歷史條件和政治、經濟條件的影響,以往的競技體育更傾向“以物為本”。隨著社會的進步和經濟的發展,人們逐漸認識到“以人為本”才是現代體育的基本價值觀,它把教育和人的幸福、人的自由、人的尊嚴、人的價值,用全面的、發展的和普遍聯系的辯證唯物主義思想聯系起來。
競技體育作為體育的最高表現形式,在新時期要將以人為本作為各項體育工作的指導思想和行動指南,在發展體育運動的基礎上實現人的發展。
2.3“可持續發展”是符合時代要求的競技體育后備人才培養理念的發展方向
我國以往的人才培養體系主要存在兩方面的問題:一方面,我國競技體育運動員的成材率極低。在我國金牌運動員的成才率僅為3.6‰。絕大多數競技體育運動員退役后,必然要走向其他崗位,就連那些稀有的金牌運動員也終有退役之日,然而退役后再就業的困難對運動員的影響尤其是心理上的影響越來越明顯。另一方面,由于訓練的特殊性所導致的運動員文化素質偏低的弊端也日益顯現,這在無形之中加大了“運動員”的從業機會成本,導致越來越多的父母不愿其子女從事競技體育。沒有大量的后備人才進行補充,競技體育要發展是很艱難的,這也成為影響我國競技體育可持續發展的瓶頸。
整體提高我國從事體育訓練的運動員的競技能力、綜合素質、社會適應能力,成為新時期競技體育人才培養重點考慮的問題?!绑w教結合”,通過體育與教育結合,可以較好地解決我國體育人才入口過窄、出口不暢,退役運動員再就業和社會適應能力不強的問題。解決了這些問題,也就排除了社會對體育訓練的后顧之憂,培養了更多高素質人才,保證了我國競技體育后備人才培養工作可持續發展。
隨著時代的發展,以及我國建立“和諧社會”理論的提出,我國在進行競技體育后備人才培養時,不但要考慮運動員競技水平的提高,而且要充分考慮所培養運動員的綜合素質的提高,以及社會資源的合理利用,保證人才培養的效率最大化。只有這樣,才能夠使我國的競技體育后備人才培養工作與“和諧社會”的要求相符合,走可持續發展的道路,成為未來我國競技體育后備人才培養理念的發展方向。
參考文獻:
[1]國家體委.國家體委關于體育體制改革的決定[C].1986.
[2]許龍.“體教結合”是培養體育后備人才的新途徑[J].成都大學學報(自然科學版),2000,6(2):154-157.
[3]國家體委.國家體委關于試行運動隊工作條例(草案)的通知[C].1963.
[4]國家教委.關于普通高校招收高水平運動員工作的通知[C].1987.
[5]宋全征.中國競技體育人才開發[M].北京體育大學出版社,2004.
實體經濟發展方向范文2
關鍵詞:互聯網金融;實體經濟;促進作用
近年來,互聯網金融因其高速的發展態勢受到社會普遍關注,這種金融方式發生于虛擬的經濟領域中,在具體操作與資金募集方面和傳統金融操作在本質上就不同。因此,在看互聯網金融上需要采用新視角,同時找到發展實體經濟與互聯網金融之間的順暢對途徑,從而達到實體經濟和互聯網金融的雙贏局面。
1.互聯網金融對實體經濟的意義
互聯網金融對實體經濟的意義,主要就是能夠為建設實體經濟供給資金。金融領域之所以要募集資金,主要目的就是讓錢流動,金融機構從中創造經濟效益,與此同時也能夠將市場活力充分激發出來。我國外部市場與內部市場長時間處于疲軟狀態,如今全球經濟一直萎靡不振,我國的經濟發展進入新常態階段。所以,實體經濟建設經常會因為沒有市場信心而導致資金不足,而持續發展中的互聯網金融能夠有效解決這個問題,彌補實體經濟建設出現的資金缺口。
2.實體經濟在發展中的問題
在以往,實體經濟如果缺乏資金,通常會向金融機構求助。然而我國銀行業隨著長期發展,其放貸手續越加復雜,而且各個地區的資金政策有所不同,我國內部的經濟發展市場前景無法給人足夠的信息,導致不少銀行會更加謹慎地放貸。在互聯網金融發展起來之后,和銀行產生了比較多競爭,銀行因此在存款吸納方面也有了較多阻力,產生了較大的資金缺口。在互聯網的迅猛發展中,對實體經濟造成了較大的沖擊,更多的人將資金投入到互聯網金融中,很多消費也是在網上進行,實體店的人流量大幅度降低。
3.互聯網促進實體經濟發展
3.1激發我國市場活力
在互聯網金融為促進實體經濟發展,采取的主要措施就是使民間資本得到盤活,市場活力得到激發。我國的市場經濟已經發展到新常態階段,一直在放緩經濟增長速度。這種情況導致不少投資者對市場環境沒有足夠信心,因而沉淀了更多資本,在實體經濟建設領域中的體現就是造成資金短缺?;ヂ摼W金融的穩定發展,讓資金持有者有了更多的投資方向和投資渠道,再加上投資互聯網金融具有安全性、操作簡便性等特點,更多投資者在互聯網金融領域投入部分資金,我國民間資本很多進入互聯網金融領域。這種現象實質是互聯網金融對我國整體金融盤活所做的一個實質貢獻,有效提升了資金擁有者的投資信心,促進實體經濟發展,同時也使市場活力得到有效激發。
3.2指明實體經濟投資方向
互聯網金融為促進實體經濟發展,采取的第二個主要措施是提供實體經濟投資建設新方向。實體經濟建設方向在較大程度上取決于市場信心,市場與投資者目光集中的地方,那個領域實體經濟建設就比較可能出現高速的發展與增長?;ヂ摼W將會成為行業新型業態與經濟領域新的增長點,能代表廣泛投資者的廣泛利益,在互聯網金融中的投資方向通常能夠引導實體經濟發展方向,而且這種引領作用較強?;ヂ摼W金融本質是將大量資金募集到一起,其投資方向會在一定程度上制約實體經濟發展。如今互聯網金融已經在金融行業占有一定位置,對傳統實體金融的巨大沖擊已經發生,占據了一定的資金流,可以說互聯網金融已經度過巨大爆發式發展的時期。因此,在如今的現實條件中,互聯網金融已經有底蘊與實力指導實體經濟投資建設方向。
3.3刺激實體經濟市場消費
互聯網金融為促進實體經濟發展,采取的第二個主要措施是刺激實體市場消費。改革開放后,國民經濟一直處于快速發展狀態,在長時間積累后不少城鄉家庭有了一定儲蓄。然而,在我國經濟發展步入到新常態時期后,變少的投資方式導致人們沒有足夠的信心進行投資,與此同時,獲得的投資收益也相對變少。在互聯網金融持續發展的態勢下,和實體經濟構成了閉合循環,出現了更多投資方式方便投資者進行投資?;ヂ摼W金融吸納了更多的資金,而不斷發展中的互聯網金融回報給投資者穩定、持續的收益,在獲得更高收益后,投資人會加大消費,從而又進一步促進互聯網金融發展,形成了一個良好的循環。所以說,互聯網金融在推動實體市場發展,提高國民收入,激發經濟市場活力等方面有著非常大的作用。
結語
在促進實體經濟方面,互聯網金融的優勢越來越明顯,能夠有效提高國民收入水平,引導實體經濟不斷向好的方面發展。互聯網金融和國民的聯系更加緊密,滲透在生活的方方面面,在不斷發展和應用相關技術的未來,互聯網金融會有更加美好的前景。實體經濟在互聯網金融的推動下,也會有越來越好的發展。
參考文獻:
[1]曹雅雯.互聯網金融促進中國實體經濟發展的研究[J].全國商情•理論研究,2016(20):102.
實體經濟發展方向范文3
關鍵詞:虛擬經濟;實體經濟;關系;互利
一、虛擬經濟與實體經濟的定義
所謂虛擬經濟值得是一套價值系統,經濟系統包括兩個方面,物資價格系統和資產價格系統。其中物質價格系統是通過成本和技術來制定價格的,而資產價格系統則不同,它是指以資本化為定價基礎的一種特殊的價值體系,也就是我們所謂的虛擬經濟。狹義上的虛擬經濟之的是金融市場中金融資產的交易過程,虛擬經濟的復雜運行過程包括金融資產及金融資產的價格之間的變化過程。廣義上除了金融,地產等,還應該包括體育競技等等。
實體經濟的定義則相對簡單,指的是人類通過利用工具在地球上創造的經濟,是物質或者精神產品以及服務的生產流通等經濟活動。實體經濟是人類社會發展的基石。
二、虛擬經濟對于實體經濟的積極作用
首先,虛擬經濟來源于實體經濟,無論是銀行,債券,股票,還是之后的市場化和國際化,虛擬經濟在實體經濟上衍生而出的事實不可否認。雖然虛擬經濟現在已經是一個獨立的體系,但是其依然是產生于實體經濟。其次,虛擬經濟可以提高實體經濟的收益,通過虛擬經濟,實體經濟可以將自己的產業無論是經營還是資源配置達到一個很理想的狀況。再次,虛擬經濟依托于實體經濟來發揮效益,也就是說,虛擬資本在沒有與實體經濟這個平臺結合的情況下,是無法發揮其作用的。然后,虛擬經濟種與遇到的問題,對實體經濟會產生直接或者間接的連鎖反應,同時,虛擬經濟對于實體經濟是一面鏡子,實體經濟的問題在虛擬經濟中也能看到。最后,虛擬經濟看似獨立,但是如果虛擬經濟出現嚴重失衡,會對整個實體經濟造成嚴重的影響。
三、實體經濟對于虛擬經濟的積極作用
首先,實體經濟對于虛擬經濟而言是其形成的先決條件,只有高度市場化和成熟化的實體經濟下,虛擬經濟才能得到發展。所以實體經濟對于虛擬經濟而言,是基石,是前提,是根本。其次,實體經濟是虛擬經濟擴大化的前提。實體經濟的發展對于虛擬經濟的擴大化起到了極大的刺激作用。再次,實體經濟影響到虛擬經濟的市場滲透范圍。實體經濟某一方面的迅速發展對于這個方面的虛擬經濟就會起到額外的刺激作用,也會連帶起相關產業的發展,這對于虛擬經濟的業務擴大范圍有著方向性的影響。最后,實體經濟對于虛擬經濟而言是推行新項目的風向桿。實體經濟的發展,在市場上有不同方向需求的時候,虛擬經濟可以很好的補充完善這個需求。
四、虛擬經濟對實體經濟的負面影響
虛擬經濟由于其自身的特質導致其發展方向和衍生出的經濟產物距離實體經濟漸行漸遠,從而導致兩種經濟體制的剝離和難以相互促進,同時也增加了虛擬經濟產品的風險性,也同時極大的降低了虛擬經濟自身的穩定性。
首先,虛擬經濟因為膨脹進入市場之后會對實體經濟造成非常大的衍生效應,雖然對虛擬經濟的收益大幅增加,但是極大的影響了實體經濟的穩定性,也提高了虛擬經濟的風險性。同時也會對市場的流動性和穩定性造成影響。其次,虛擬經濟的失衡發展會導致資金和生產資源配置的失衡,從而導致實體經濟發展無力,資金周轉困難,而使得大批企業的破產,大量企業陷入困難等等問題的大量出現。再次,虛擬經濟因為跟實體經濟之間的復雜關系,導致無法很快的察覺經濟過熱的現象從而做出及時的調控,這樣使得經濟的可控性下降,對于調控控制市場和經濟十分不利。
五、處理虛擬經濟與實體經濟之間關系的原則
首先是平等對待的原則,也就是說虛擬經濟和實體經濟都要發展,齊頭并進,不能厚此薄彼使得虛擬經濟和實體經濟之間的失衡。其次是協調發展原則,也就是說不但要兩種經濟模式都能獨立的完成發展,更要重視兩者之間的關系,使其變得協調,不要對對方的發展產生不好的影響。再次是互利共進原則,也就是說在相互不影響的情況下,能夠通過相互的調整與合作使得兩種經濟模式都能更快更好的發展。最后是協調一致的原則,也就是說在兩者發生矛盾的時候,一切以經濟發展大環境和大趨勢為前提,提高總體的經濟發展為原則來協調和處理。
六、正確處理虛擬經濟與實體經濟的關系
首先,要重點推進實體經濟的發展,如同前面提到的,實體經濟是虛擬經濟的基礎和前提。然而我國的實體經濟發展狀況并不成熟,產業與技術結構不合理,還存在很多需要改進的問題。我們應該利用好政策和扶持,積極調整產業結構,加大技術投資,加快我國經濟結構的調整與完備,使得我國實體經濟做好完全的準備應對虛擬經濟的沖擊。
其次,應該根據實體經濟的發展狀況,適當的發展虛擬經濟,從而促進和完善實體經濟的發展。我國目前的虛擬經濟的發展還很稚嫩,抗壓能力還很薄弱,控制虛擬經濟的經驗還有所不足,所以在虛擬經濟發展的時候要注意小心的引導和及時的控制,使得虛擬經濟和實體經濟的相互促進提升。
再次,完善監管體系,可以想象,虛擬經濟的膨脹性和不穩定性,如果沒有一套完備而成熟的監管體系,如何能做好虛擬經濟與實體經濟的結合發展,同時,制度的建設也不能落后,要形成一套適合國情和國際形勢的規范操作,從而達到兩者齊頭并進的良好局面。
參考文獻:
[1]魯道夫?希法亭.金融資本-資本主義最新發展的研究[M].北京:商務印書館,1994.
實體經濟發展方向范文4
關鍵詞:金融經濟;實體經濟;分離;分析
金融經濟與實體經濟的不和分離已經成為全球金融界中一個突出的問題,如果兩者之間的不和分離速度加快,就會產生極為負面的影響,不僅會對國家的實體經濟產生負面的影響,也會引致全球性的金融危機,因此,深入地分析金融經濟與實體經濟不和分離的危害、表現,探究該種情況發生的原因并制定出相應的解決措施有著十分重要的意義。
一、金融經濟與實體經濟不和分離的表現與危害
(一)金融經濟與實體經濟不和分離的表現
1.金融企業兼并行為的蔓延
金融經濟與實體經濟不和分離的最主要表現就是金融企業兼并行為的蔓延,這種情況會給國民經濟的發展帶來嚴重的影響,一方面,金融企業的集中給管理人員帶來了巨大的發展機會,也會導致金融企業的管理人員出現道德風險,管理人員為了追求經濟利益的最大化將風險拋之腦后,即使出現風險,政府也會施以援手,這就會導致金融企業逐漸放松對自己的監管。
2.實體經濟遭到破壞
在金融經濟的發展之下,大量的交易行為集中在金融領域中,其中多數為投機行為,這種投機行為與實體經濟逐漸脫離,致使經濟進一步的發生惡化。
3.金融經濟與實體經濟比例失調
由于金融經濟與實體經濟的比例發生失調,大量的資本就會流入到金融經濟之中,這就致使實體經濟中的行為受到掩蓋,金融經濟又呈現出一派虛假繁榮的景象,此時,很多價格指數就能表現出國民經濟的實際運行情況,價格就失去了應有的導向作用。
(二)金融經濟與實體經濟不和分離的危害
金融經濟與實體經濟不和分離既有利、也有弊,社會資源流入金融經濟后,金融經濟在社會中就會發揮更加重要的作用,這會在一定程度上促進了經濟水平的發展。然而,如果金融經濟與實體經濟發生過度失衡的情況,就會制約實體經濟的發展,這又會對國民經濟的水平產生不良影響。為了促進國民經濟的良性循環,就一定要意識到金融經濟與實體經濟不和分離的影響因素,并制定出針對性的解決對策。
二、金融經濟與實體經濟的不和分離原因
從全球范圍來看,金融經濟發展的速度、產生的影響都遠遠的超過了實體經濟,導致這種情況出現的原因包括金融經濟比例的影響、技術與制度因素的影響以及金融管制的影響三個方面,下面就針對這幾個因素進行深入的闡述。
(一)金融經濟比例的影響
金融經濟的發展是建立在實體經濟的基礎之上的,這一點是毋庸置疑的,但是,在世界范圍之內,實體經濟必須要依靠外匯,與金融經濟也有著密切的關系,在實體經濟的發展過程中,金融經濟起著中介作用,如果金融經濟發生風險,那么就會引發實體經濟的風險。
(二)技術與制度因素的影響
在網絡技術的發展之下,金融經濟發展速度越來越快,交易范圍也逐漸擴大,金融經濟就表現出了一種國際性、全球性的特征。在制度的影響之下,金融經濟中存在著種種的跟風行為、投機行為,在兩種因素的共同影響之下,金融經濟與實體經濟的不和分離速度會越來越快。
(三)金融管制的影響
除了以上的因素,金融管理的弱化以及金融自由化都是導致金融經濟與實體經濟分離的重要因素,在網絡技術的影響之下,各個國家之間的金融管制得到了接觸,資本流動速度越來越快,這也在很大程度上加大了國際金融機構的競爭,導致全球范圍中金融交易量激增,情況嚴重時,就會引致全球范圍的金融危機。
可以看出,導致金融經濟與實體經濟分離速度加快的因素較多,其中最為主要的因素就是金融經濟比例的影響、技術與制度因素的影響以及金融管制的影響,因此,政府部門必須要意識到這一嚴峻的問題,對這幾個因素進行深入的分析,制定出相應的措施,保護實體經濟,這樣才能夠促進金融經濟和實體經濟之間的良性發展。
三、遏制金融經濟與實體經濟不和分離的措施
從近年來頻發的金融危機來看,在世界范圍內,金融經濟的發展都嚴重地影響了實體經濟的發展,而這種情況又會導致金融經濟失去了實體經濟的支持,繼而出現一種惡性循環。這種情況出現的根本原因是由于金融機構與金融企業表現出一種自我滿足的傾向,這不僅不利于金融經濟的健康發展,也會影響實體經濟的正常發展,近年來的金融危機就深刻的地印證了這一點。實際上,世界的發展離不開金融經濟,更加離不開實體經濟,從某種層面而言,金融經濟的發展是建立在實體經濟發展的基礎之上,金融經濟的繁榮也是取決于實體經濟的繁榮,實體經濟是全球經濟的基礎,也是重中之重,為了遏制金融經濟與實體經濟的不和分離,必須要對金融經濟進行正確的定位。除此之外,政府部門也要制定好相關的政策,為實體經濟的發展提供必備的支持,發揮出金融經濟的服務性作用,促進實體經濟的進一步繁榮。
參考文獻:
[1]張明寶.實體經濟運行機制探析[J].中國集體經濟,2011(06).
[2]周英.宏觀經濟發展調控之我見[J].現代經濟管理,2012(09).
[3]伏廣學.農村經濟發展方向淺談[J].經濟發展戰略研究,2010(04).
[4]周英.提高企業經濟效益的途徑和意義[J].現代商業,2009(07).
[5]王軍興.振興我國農村經濟的思考[J].中國鄉鎮企業會計,2013(02).
實體經濟發展方向范文5
關鍵詞:虛擬經濟 實體經濟 金融市場
十六大報告指出,要正確處理好虛擬經濟和實體經濟的關系,這說明虛擬經濟在我國已經在發揮著巨大作用,并且在將來一段時期內會成為經濟發展的一個重要課題。
正確地界定虛擬經濟,研究世界經濟中虛擬經濟的發展狀況與趨勢,探索虛擬經濟的發展對經濟的影響以及我國虛擬經濟的發展方向對我國經濟在加入WTO后盡快融入世界經濟的潮流非常有現實意義。
一、虛擬經濟發展的深層次分析
虛擬經濟是一個現實,是總體經濟的一個組成部分和一個現象。馬克思關于虛擬經濟的產生和發展初級階段的論述非常精辟。貨幣的功能主要是價值尺度、流通和支付手段;但在商品經濟社會中,支付環節和實物環節發生了分離,貨幣經歷了信用化、資本化的進程。從實質上講,其屬性利功能己發生了變化,它具有與實物或實體經濟相互聯系、又相互分離的兩重性。實體經濟突然成了貨幣信用的天然載體。
兩者一旦分離,貨幣在經濟生活中就逐步超越實體經濟的限制形成了全新的狀態和運作體系。虛擬經濟的發展便突飛猛進。經濟發展到規?;彤a業化以后,資本積累和生產集中成了生產力的內在需求,資本市場便以資金集中的體系出現了,大量的社會閑散貨幣轉換為股票、債券等各種有價證券。它是貨幣在更高層次、更大范圍的信用化,使以資金利資本流動為代表的金融業對與實體經濟超越又發展到了一個新的水平。航運技術和信息技術的發展,又為國際資本流動和國際化金融市場形成提供了發展的基本條件。二戰以后,世界貨幣體系幾經變動,使得金融資本市場的影響力日趨擴大。
該體系的發展源于實體經濟,但己大大地超出了后者,并且,體系的運作規律也部分地脫離了實體經濟的限制,反過來又在很大程度上操縱了實體經濟的發展。如何認識這種背離,使之更好地為我所用,也許是我們對虛擬經濟最本質和最具實踐意義的理解。
二、虛擬經濟發展的階段
人大副委員長成思危在會后提出了虛擬經濟發展的幾個階段,第一個階段是閑置貨幣的資本化,即人們手中的閑置貨幣變成了可以產生利息的資本。第二個階段則是生息資本的社會化,即由銀行作為中介機構將人們手中閑置的貨幣借入,再轉貸出去生息,人們還可用閑置貨幣購買各種有價證券來生息,這是人們手中的存款憑證有價證券也就是虛擬資本。第四個階段是金融市場的國際化,即虛擬資本可以跨國進行交易。
以上的階段論客觀地描述了虛擬經濟發展的過程,對人們把握虛擬經濟的運行趨勢有很大的借鑒意義。
三、何為我國所提倡和追求的虛擬經濟
當前,在西方“虛擬經濟”一詞往往是指電子商務等“網上經濟”活動。
國內一些學者也贊同這一概念,以有形、無形來確定和劃分實物和虛擬兩種經濟形態。電子商務的興起作為一種新的重大的經濟現象,其本質也是經濟活動信用化的表現。
十六大以來,我國學界關于虛擬經濟的爭論很多,大多集中在虛擬經濟的界定上。關于虛擬經濟代表性的論述圍繞著信用制度展開,認為虛擬經濟的內涵是信用制度膨脹下金融活動與實體經濟偏離的那一部分形態,不能將建立在信用化制度下的全部金融活動視為虛擬經濟。有學者認為:虛擬經濟是指信用膨脹形成的金融資產和金融市場中與實體經濟沒有直接聯系的金融交易活動。上述界定本身并沒有經濟學理論上的含義,僅僅是為了便于對經濟現象的描述,這種觀點比較接近主流觀點。國內還有一種觀點是以馬克思的勞動價值理論來劃分,把非物質生產活動統統視為虛擬經濟。這一劃分引出了關于價值和財富創造的政治經濟學理論問題。
筆者認為,以上觀點在認識虛擬經濟的本質上很有幫助,但是并未結合我國的經濟發展需要論及虛擬經濟的具體運用。關于虛擬經濟,我國的資本市場運作體系不完善,社會閑散資金投資渠道缺乏,風險投資進入和退出架構尚未具雛形,高新技術產業發展缺乏必要和充足的資金支持,中介服務組織極度不發達。只有以這些事實為基礎出發點,才能論及虛擬經濟的實質和其重要性。
四、關于我國發展虛擬經濟,促進實體經濟的良性運行的幾點建議
通過以上的分析,可以看出,我國要發展的虛擬經濟內容和功能應該區別于世界上虛擬經濟發展的現狀,結合我國的國情和虛擬經濟的一些發展經驗,筆者認為完善的市場體系建設、有力的法律保證、適時的政策調整是成功的關鍵。
1.盡快建立健全風險投資體系,推動民間資本運營的良性擴展。我國產業的結構還未實現高級化,集中表現在產品的附加值特別是科技含量不高,體現在產業發展上就是高新技術企業發展相對滯后。而制約其成長的主要因素是投資渠道的不暢。美國的硅谷產業群是高新技術產業發展的先進版本,它的成功應該歸功于風險投資體系的完善。我國的創業資本投資已經起步,但普遍面臨資本金嚴重不足的困難(平均資本金不足100萬元)。為此,我國應逐步建立和完善創業投資機制以拓展中小企業創業投資的資金渠道,特別是解決科技型中小企業的創業投資問題。
實現這個目標,要從兩個方面入手。一是盡快建立和完善二板市場,為風險投資提供退出渠道。二是要有效利用民間資本,使投資主體多元化。我國的居民儲蓄已經突破10萬億,沒有多樣化的投資方式,既會造成社會范圍內資金利用的低效率,也會對銀行的經營形成巨大的壓力。
2.大力發展中介服務組織,增強社會的風險意識,嚴格控制泡沫經濟的過度膨脹。我國證券市場上的各類中介機構如投資銀行、審計機構、證券分析機構、咨詢機構等數量比較少,并且相比較國外相關機構水平也比較落后。
我認為發展我國中介組織,要明確三個方向:一是增強中介組織的獨立性和權威性。這在美國有安達信事件的教訓。建議采取審計評估輪換制,規定每個審計機構對同一公司審計的員工連續年限,并嚴格執行責任追究制。顯然審計成本會微有增加,但其社會效益是巨大的。二是延伸中介機構的服務范圍。將更多有潛力的個小企業、高新企業納入中介機構的服務體系,為風險投資等行為創造更好的外在環境。三是培養一批高水平的經濟分析和咨詢機構,同時,將大學研究界學者和社會體機構有機地聯系起來。學界的人力資源是寶貴的財富,內部的爭鳴可以讓人們更好地認清某經濟現象的發展規律和趨勢。我國在這一方面確實有待提高。
3.進一步規范證券市場,強化信息披露制度,完善市場監管體制。近期著名的“藍田”事件竟然由一個業外的研究人員來引發,從某種程度上暴露出了我國證券市場上信息批露制度的不完備性,也對我國的行政性監管提出了一個重要課題。嚴禁違規資金入市場,防范新信貸風險的政策具有長期性。
參照國外先進經驗,我國要大力推進以下措施:首先,要嚴格股票交易實名制,每個投資者對自己的交易行為負責,打擊市場內的惡意勾結,防上機構投資者或其他人戶聯合炒作。其次,要加大對市場操縱者的處罰力度,切實保障中小股東的利益。要調動社會閑散資金進入資本市場,保障中小股東的權益是個關鍵,另一方面,越來越成熟的中小股東也會成為市場上有力的監督力量和影響力量。第三,要加強交易信息、重大決策信息的透明程度,監管部門應當定期及時公布上市公司的股東戶數的相關資料,對公司的重大信息披露要實行負責制,嚴厲處罰散布虛假信息的公司和個人。第四,要保持政策的穩定性,增強中小股東、特別是社會資金的投資積極性。
4.加快金融創新步伐,在有條件的地區進行試點。金融創新是虛擬經濟發展的主要推動力。金融創新涵蓋內容較廣,包括貨幣和信用形式的創新、金融機構組織和經營管理上的創新、金融工具、交易方式和操作技術等技術上的創新、交易范圍的擴大等。
嚴格地說,由于市場體系仍未完備,新經濟尚不發達,國內金融創新大發展的條件還未完全具備。但是,我們可以依托上海、深圳等經濟金融中心大力培育和發展在小范圍內的金融衍生工具市場,如期貨期權、外匯保值等。
5.積極與外資金融機構合作,引進先進的管理模式和金融工具,強化競爭意識。外資金融機構資金的進入已經邁出了第一步,并且已經對我國的金融業經營帶來了巨大影響。在這種情況下,合作與學習是明智的。
實體經濟發展方向范文6
關鍵詞:物流業;實體經濟;轉型升級;問題研究
實體經濟是經濟發展和社會穩定的基礎,促進產業結構升級,轉變經濟發展方式、提升實體經濟競爭力是當前中國經濟面臨的最重要的經濟課題之一。在影響實體經濟轉型升級的眾多因素中,降低融資成本、開放市場領域、塑造公平競爭環境等方面都需要協調解決。同時,作為實體經濟中可以鏈接不同經濟部門、不同企業以及企業組織內部不同職能部門的“特殊”生產業的物流業,在助推實體經濟轉型升級中的作用需要我們給予重點關注。在國務院物流業發展中長期規劃(2014-2020年)中提到“物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業,是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。加快發展現代物流業,對于促進產業結構調整、轉變發展方式、提高國民經濟競爭力和建設生態文明具有重要意義”。在“互聯網+”、“中國制造2025”等背景下,物流業對實體經濟發展將起到一個“加速器”的作用,物流業不僅是提高企業市場競爭力,也是助推實體經濟轉型升級的重要動力。
一、物流業對實體經濟轉型升級的作用
物流業的發展是社會經濟高度發展下的產物,隨著信息化程度的日益普及和社會經濟發展水平的不斷提高,物流業的發展在國民生產總值中所占據的比例也越來越重,其影響力也越來越大,對于促進體經濟轉型發展具有一定的現實意義。
1.物流業推動區域經濟的發展,將促進實體經濟的轉型升級。物流業的發展改變了市場經濟格局,加強了對市場資源的合理、優化的配置。一方面,隨著物流業的進一步發展,物流企業與實體企業之間的聯系越來越密切,形成了物流服務的集聚。物流企業為實體企業提供了更加便利的物流服務,降低了這些企業在經濟活動中的消耗,提高了企業的經濟效益,也幫助企業擺脫副業,增強實體企業的核心競爭力。另一方面,物流業涉及到實體經濟各個領域各個方面,在帶動區域經濟增長過程中促進了實體經濟的轉型升級。物流業作為區域經濟的重要組成部分和轉型升級進程中最為經濟合理的綜合服務模式,有效的增強了區域產業的吸引力和輻射力,也為實體經濟的轉型升級創造了條件,如:制造業、信息業、貿易業的轉型升級。
2.物流業完善的網絡體系,能提高實體經濟活動的效率。如:在實體經濟活動過程中,實體產品供需雙方在進行貨物運輸時,往往要浪費大量的人力、物力和財力,并且對于一些跨行、跨區域的交易難度系數更高,耗時耗費更多。而物流業的發展將彌補以往交易活動過程中的不便,以其專業化的體系,降低雙方使用物流網絡資源的成本以及交易成本,使跨行、跨區域甚至是跨國之間的交易更為簡單和方便,物流成本更低,也更安全。物流業作為第三方,在實物流通的過程中處于一個相對“中立”的位置,從交易主體行為的角度考慮,交易雙方不需要考慮物流過程中的不確定環境,降低了物流的風險,同時也將使得供需雙方合作更加的坦率,合作流程更加簡單,合作所產生的額外消耗更低。從實體產品供需全過程的角度考慮,物流業的迅速崛起有助于實現高效專業化的物流服務運作體系,從而減少交易各方的部分交易費用以降低交易成本,同時也能有效地降低區域經濟運行的成本,提高實體經濟活動的效率。
3.物流業的發展有利于夯實實體經濟轉型升級的基礎。整體而言,物流體系的建設也是經濟區域的一個整合,在提升區域整體的物流水平的同時,也夯實了實體經濟轉型發展的基礎。加快物流業的發展,加強物流基礎設施建設,如:加強物流園區、物流中心、配送中心、物流樞紐等物流核心節點的建設,在物流基礎設施不斷完善過程中,對區域整體的發展和實體經濟的格局都起到重要的積極作用,這是一種相輔相成的關系。
4.物流業的發展有利于區域產業結構的優化。在加快物流業發展的過程中,運用科學化、專業化的運作方式,充分發揮產業的整體優勢以及產業的規模效益,既能促進物流業本身的發展,也能帶動實體經濟的轉型升級。從整體視角出發,物流業作為基礎性和戰略性產業,與實體經濟之間具有很強的統籌關系,對產業結構優化有非常大的助推作用,使實體經濟發展向集約型、高效性、高質化方向發展。
二、我國物流業助推實體經濟轉型升級中存在的問題
在新一輪科技革命和產業變革的背景下,我國在推進“互聯網+”和“中國制造2025”的戰略,物流業也在向網絡化、組織化、集約化和規?;较虬l展,這種發展模式,有效地促進了資源的整合優化,一體化服務和平臺化的發展,降低了物流成本,實現物流供需的高度匹配,對于實體經濟的轉型升級有非常大的價值。于此同時,物流業在整體資源配置效率和技術的采用和標準化建設方面卻仍然存在關鍵性的問題,物流業發展水平比較緩慢,物流成本比較高,削弱了企業的競爭力,不利于企業自身的發展和實體經濟的轉型升級。具體而言主要表現在以下的幾個方面:
1.公共物流基礎設施屬性不明確。區域物流中心、城市配送中心作為物流業發展的一個重要的節點,是當前物流業發展的主要瓶頸之一,需要有完善、系統的配套設置和城市基礎設施,但是,當前的公共基礎設施屬性還不明確,定位還不清晰,存在重道路、輕節點的問題,重視對客運站、海港、空港等運輸場站的建設,而忽視對公路節點的建設,不夠專業化、規范化、有序化,布局不夠統一,都不利于其更快、更好的發展。
2.工業品物流發展滯后,信息化程度不高,還有待進一步的融合。盡管我國物流業在市場龐大的需求下,取得了飛速的發展,特別是快遞、小件物流發展比較快。但本質而言,物流業的這種發展是不平衡的,對實體經濟發展具有重要意義的工業品物流、大件物流仍然比較落后和滯后。對于整體物流業的發展具有舉重輕重作用的公路物流發展中遇到的問題比較多和信息化水平較低。同時工業品物流的標準不統一,跨行業、跨區域、跨平臺的信息共享協調性差,在一定程度上都限制了物流業的發展,也無法推動實體經濟的轉型升級。
三、物流業助推實體經濟轉型升級的措施
物流業助推實體經濟轉型升級,是要充分發揮物流業的價值和作用,在滿足實體經濟發展需求的同時,能夠實現對資源的合理優化的配置,強調其系統、全面的服務體系,以促進實體經濟的轉型和發展。
1.明確公共物流基礎設施屬性,制定健全、系統的物流政策和管理模式。區域物流中心等公共物流基礎設施和關鍵物流節點作為物流業發展的核心和基礎,對于優化區域經濟結構,合理的整頓和優化物流資源,降低實體企業的物流成本,解決實體企業轉型發展的后顧之憂具有十分重要的意義,也會具有明顯的經濟和社會效益。比如,公路港作為物流業發展的核心,對于優化城市結構和城市空間布局,拓展城市服務功能,提高其服務質量,改善中小物流企業服務以及合理的整頓和優化物流資源,降低物流成本,提高物流運輸質量和效率都具有十分重要的意義。政府相關部門應發揮宏觀管理的作用,制定健全、系統的物流政策,積極地推行有效的管理模式。同時,進一步提高對基礎物流設施建設和戰略性的認識,將基礎物流設施建設納入重點規劃和建設的范疇,對公共物流基礎設施屬性進行探討和研究,提高建設、管理和利用的效率和能力。
2.將發展工業品(大件)物流作為物流體系建設和區域經濟發展戰略和規劃的重要內容。相比于其它發達國家而言,我國工業品物流的發展起步比^晚,物流運行效率比較低,在物流資源的配置中還存在諸多不合理的地方,如:公路運輸企業小而散、車輛空駛率高等,這些都影響了工業品物流的高質、高效的發展。在這種情況下,必須要加強對工業品(大件)物流發展的支持力度,如:推動無車承運業務的落實,彌補供應品運輸過程中的短板,提高運輸的效率。隨著“一帶一路”建設,工業品物流的重要性和價值也會進一步的凸顯,對經濟發展的影響也會越來越大。為此,要通過工業品物流的供應側改革,有力推動實體經濟的轉型升級。
3.將物流業信息化嵌入實體經濟轉型升級過程中?!段锪鳂I發展中長期規劃》明確提出,結合現有物流業的發展,要加強對物流信息服務平臺資源的整合,要實現物流業的跨行和跨區域的智能化的發展,打造一個全方位的、系統、規范的物流信息公共服務平臺。簡單而言就是需要加強對物流資源管理、綜合運輸信息、物流資源交易以及商品交易、電子口岸等平臺的建設,實現各平臺之間、企業與企業之間的互聯互通和物流信息共享。在這個背景下,將物流業信息化嵌入實體經濟轉型升級中是一項特別重要的內容。具體來講,一是物流平臺的建設要考慮如何引入實體企業,這是物流需求之源,也是物流平臺和信息化坐實的標準之一。二是在大數據、云計算等技術發展條件下,推進工業品電子商務項目的發展,保證物流業與實體經濟在信息環境下的融合,產生如網絡零售業與快遞業相結合的類似效果。三是積極開展物流園區的互聯應用,以相關物流政策為導航和標準,強化樞紐的作用和價值,提高樞紐之間信息的交換和互換,以滿足各個物流園區之間的信息共享,推動先進信息技術在物流領域應用,促進實體經濟轉型升級。
4.通過物流業來引導實體經濟的轉型升級。物流業作為戰略型新興產業,通過供給側的改革,提高物流服務品質,來引導實體經濟的發展。通過物流業與實體經濟產業緊密結合,促進生產流程、產業形態、產品包裝的優化和提升,推動實體經濟向高增值產業發展,傳統產業向高端的新興產業進軍。當物流業轉型升級方向和實體經濟的發展方向相同時,在產業結構調整中,物流業和升級經濟將會實現良性互動和相互促進。
參考文獻:
[1]蔡進.切實降低企業物流成本助推經濟轉型升級[J].中國經貿導刊,2016.
[2]劉志彪,陳柳.政策標準、路徑與措施:經濟轉型升級的進一步思考.南京大學學報(哲學.人文科學.社會科學),2014.
[3]安增龍,李世武.大力發展物流產業推動大慶市經濟發展[J].黑龍江八一農墾大學學報,2007.
[4]伊靜.現代物流在經濟發展中的重要作用[J].經濟論壇,2004.
[5]王智利.物流經濟地理.北京:電子工程出版社,2011.
[6]吳浩.現代物流產業的發展--中國物流聯合會赴歐考察報告摘要.中國電力企業管理;2002.