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公路工程消防安全范文1
為切實做好今冬明春火災防控工作，根據省局《2018年在建重點公路水運工程項目今冬明春火災防控工作實施方案》(贛交質便字[2018]77號)、市國資委《關于立即開展市國資系統今冬明春火災防控工作的通知》(贛市 國資產權字[2018]45號)，堅決預防和遏制火災事故發生，保證我施工項目在建工程消防安全，為確保此項工作取得實效，結合我施工項目生產的實際情況，特制定本工作方案。
一、工作目標
深入貫徹落實省局《2018年在建重點公路水運工程項目今冬明春火災防控工作實施方案》(贛交質便字[2018]77號)、市國資委《關于立即開展市國資系統今冬明春火災防控工作的通知》(贛市 國資產權字[2018]45號)的文件精神，全面改善消防安全現狀，進一步提高我施工標段消防安全水平，徹底消除安全隱患，全面推動我施工標段各項消防安全工作，為我施工標段創造良好的消防安全環境，全面提高我施工標段防控火災的能力。
二、時間安排
2018年12月11日至2019年全國“兩會”結束
三、組織機構及責任劃分
成立領導小組及機構組長:xxx
副組長:xx、xxx、xxx、xxx
成員:xxx、xxx、xxx、xx、xxx、xxx、xxx領導小組下設辦公室，辦公室設在安全部負責《2018 年興贛高速公路項目今冬明春火災防控工作實施方案》的制定，執行今冬明春火災防控各項工作督促落實。
四、自查自糾依據
省局《2018年在建重點公路水運工程項目今冬明春火災防控工作實施方案》(贛交質便字[2018]77號)《建設工程施工現場消防安全技術規范》、《公路水運工程安全生產監督辦法》、《公路工程施工安全技術規范》以及國家、交通運輸部和天津市現行的安全生產法律法規、規程標準為依據。
五、排查范圍及工作任務
1、層層落實責任，扎實推進消防安全治理工作。
全面檢查我施工項目安全生產主體責任，建立并落實消防安全責任制、日常消防巡查制度，各種電氣設備安全操作規程嚴查施工施工現場及項目部防火措施情況；主要內容為：現場及項目部消防桶、消防鍬、消防沙池、干粉滅火器等消防器材是否配備齊全，滅火器是否在有效期內、有壓并擺放于取用方便明顯的位置，每月是否安排專人檢查；項目部消防通道是否暢通無無阻礙， 逃生警示標識是否明顯。消防安全生產責任制是否落實到個人，消防責任人是否定期巡查，巡查記錄是否齊全有效，消防管理的措施及各項消防制是否健全，人員的培訓教育是否覆蓋全員，是否按要求進行了消防演練并留存影相資料等幾個方面。
2、強化隱患排查整治，深入推進電氣火災綜合治理。
1）、嚴查臨時用電，主要包括：用電是否符合相關規程，臨時用電是否符合“三級配電兩級保護”“臨時用電線路保護”“一箱一機一閘一漏?！钡认嚓P規范要求，嚴禁用電線路臨近易燃易爆堆放地。專業電工是否每日定期巡查、發現問題及時整改，項目部辦公區及宿舍區有無電線私拉亂接現象，宿舍內是否存在使用大功率電器等問題。
2）、檢查我施工項目施工現場、辦公區、生活區等重點部位防火防控措施落實情況，消防設施是否齊全有效，消防疏散通道和安全出口是否滿足安全疏散需求。
3）、檢查頻率；要求我施工單位以項目經理組織安全部帶頭，每個月不少于一次的消防檢查，檢查過程要有記錄，發現問題要及時整改。
3、強化消防宣傳教育，完善應急預案，積極開展消防演練，
提高火災快速到場處置能力。各單位要緊緊圍繞“生命至上，安全發展”的理念，一是在工棚駐地、施工作業現場等人員密集區開展消防安全宣傳活動，發放消防安全宣傳手冊，采取消防安全知識竟賽、專題講座、開展消防安全文化宣傳活動，強化消防安全理念，普及消防安全知識;三是完善施工作業區、各個施工作業點、工棚駐地懸掛不少于1條消防安全橫幅標語。四是充分利用消防事故典型宣傳教育片開展對一線作業人員進行消防安全警示教育，切實提高作業人員的消防安全意識和應急防范能力。
4、緊盯防控重點，確保重大活動節點生產安全。監理及施工單位要緊盯元旦、春節、春運、“兩會”等重要節點，監理單位要督促施工單位及時消除安全隱患，切實降低火災風險，保障消防安全。
六、工作步驟
1、動員部署階段(2018年12月11日)
組織召開動員部署會，成立消防領導小組，建立工作機制，明確工作職責，統籌協調，結合工程實際嚴格制定今冬明春火災防控工作實施方案，切實落實安全生產主體責任。加強對工人的消防安全宣傳教育，組織工人開展一次消防培訓、一次消防演練，提高自防自救能力。
2、組織實施階段（2018 年12月12日至2019年全國“兩會”結束）
項目部對突出重點時段，突出重點部位，逐一開展火災隱患排查，切實消防火災隱患。對項目部內食堂、拌合摟、職工宿舍等進行火災隱患排查，確保消防安全。
3、總結階段(2019年全國“兩會”結束后1日內)。
項目部將對防火防控工作情況進行匯總分析，認真進行總結，并上報日J2高駐辦。對好的經驗做法要固化形成長效機制，對尚未完成整改的火災隱患要緊盯不放，跟蹤督辦，確保隱患整改徹底 。
六、工作要求
1、項目部充分認識做好今冬明春火災防控工作的重要性、必要性和緊迫性、切實加強組織領導。確定工作重點，細化工作要求，明確職責分工，健全工作機制，周密部署，全力抓好火災防控工作，嚴防火災事故發生。
2、全面排查，嚴格整治。
項目部要組織人員對各部門、拌合樓、職工宿舍和食堂等場所進行拉網式排查，做到底數清，情況明。對檢查發現的火災隱患，進行及時有效的整治。
3、強化督導，狠抓落實。
嚴格落實責任倒查追究制度，對排查治理責任不落實、工作不到位，導致發生重大火災事故的，一律追究有關責任人的責任。
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公路工程消防安全范文2
（1）針對作業人員安全意識層次不齊的現象，項目部安全管理機構要加強安全教育力度及頻率，利用好三級安全教育和安全例會制度的時間，用客觀、生動、真事的案例去教育作業人員，安全教育要形象，從實際出發，講實例，提升作業人員的安全意識。
（2）安全制度是項目安全管理人員針對項目實際情況制定的符合項目現狀的規章制度，安全管理制度的關鍵在于落實，項目部管理層要重視安全，下放權力給項目安全管理機構，項目部安全管理機構要按照制度執行、落實。
（3）項目部安全管理機構建立主要在于工程項目的造價，根據5000萬一名安全員的比例來配置安全員，形成項目安全管理機構。安全管理機構要明確在工程項目建設中的職責和權力，做好項目安全管理。
（4）安全經費投入是項目安全管理的根本，沒有安全投入，安全管理便無從談起。項目部應根據實際情況在財務部門單列安全經費賬戶，做到安全經費?？顚Ｓ?。提前做好項目部安全經費使用計劃，和使用臺賬報監理單位及建設單位審批，及時提取安全經費。
二、公路施工安全管理要點總結
根據多年公路工程安全管理經驗，參照現有的法律法規及政府文件，總結出以下公路施工安全管理要點：
1、安全內業
（1）安全生產條件公路工程項目施工中，必須保證施工單位有相應的資質；按比例配備安全管理人員，形成項目安全管理機構，其中“三類人員”證件齊全；項目部必須為現場施工人員辦理意外傷害保險；施工中用到的特種設備必須檢驗合格，要維修保養記錄，操作人員持證上崗；提前辦理項目施工所需的行政審批手續。
（2）安全管理制度項目安全制度眾多，主要包括全生產責任制度、安全生產例會制度、安全檢查制度、安全教育培訓制度、設備管理制度、安全獎懲制度、消防安全制度、危險品安全管理制度、安全生產費用管理制度、生產安全事故調查處理及報告制度。其中安全生產責任制、安全生產例會制度、安全檢查制度、安全教育培訓制度尤為重要，特別是要做好新進工人的三級安全教育，強化作業人員的安全意識，做到獎罰分明激勵作業人員做好身邊安全工作；危險品是施工現場的重大危險源，容易造成重大事故的發生，給工程施工帶來極大損害，要管理好現場危險品，實時監控，采取安全措施把風險降到最低；要及時組織事故的應急救援演練，至少培訓一支應急救援隊伍，加強應急管理，做好預防、準備，發生事故積極響應，把事故災害降到最低，同時堅持“四不放過”原則，避免事故再次發生。
（3）安全技術管理項目安全技術管理主要包括專項施工方案、施工組織設計、安全技術交底、風險預控、臨時用電方案、應急預案及演練。專項施工方案、施工組織設計、安全技術交底要求對整個施工過程進行有計劃的施工，作業人員要知道“做什么，怎么做，怎么安全的去做”；提前做好工程項目的風險分析，找出重大危險源和事故易發類型，采取相應措施預防事故發生；嚴格落實臨時用電方案，杜絕亂拉、亂接現象，做好例行檢查保障用電安全。
2、現場施工安全管理
（1）施工現場布設公路施工現場包括項目部、施工區、拌合站、預制場、鋼筋加工場等，其中項目部的布設主要注意危險品的存放、消防設施的設置及責任人、與施工區的安全距離、場地硬化及地理位置的選擇；拌合站、預制場、鋼筋加工場的布設應滿足《公路工程施工安全技術規程》的相關要求。
（2）安全防護安全防護主要是“四口五臨邊”的防護、現場標志標牌的設置和現場作業人員的勞動防護。要確?，F場“四口五臨邊”防護到位，沒有遺漏；確保交通要道、重要作業場所，危險區域設置安全警示標志、標牌；確?，F場作業人員的勞動防護用品發放、佩戴到位。
（3）現場施工路基工程要做好土石方爆破專項施工方案并嚴格執行，提前辦理爆破手續；做好現場排水工程，高邊坡、滑坡體、危石段應設置風險源告知牌，并設置必要的安全防護措施。路面施工現場施工區域實行交通管制。嚴禁工程施工車輛違規載人。運料車倒料時有專人指揮。各種施工機械及碾壓設備等按要求安全運行及停放，夜間停放應有反光裝置。碾壓設備停放在平坦、堅實并對交通及施工作業無妨礙的地方，停放在坡道上時，前后輪墊置三角木。瀝青灑布作業時，在噴灑瀝青方向10米內不應有人停留。攤鋪作業現場設置警戒區域，有專人指揮。施工間隙不允許人員在攤鋪機械及碾壓機周圍休息。攤鋪施工期按規定配置專職安全員。
三、結語
公路工程消防安全范文3
公路工程施工具有點多線長，工種復雜，工程量大，涉及人員、材料、機械設備多，特種作業多，施工協作性要求高等特點，同時施工過程受自然因素及外界干擾的影響很大，建設項目規模大，作業人員露天作業多，受天氣、溫度影響大，惡劣的施工作業環境及氣候容易使施工管理人員與作業人員的體力和注意力下降，加之施工現場存在著大量的危害和有害因素，事故隱患多，易發生坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等安全事故。因此，加強工程施工現場規范化管理，是工程施工安全安全管理的核心，是安全管理目標順利實現的保障。本文對公路工程路面施工安全技術進行了探討。
關鍵詞：公路工程；路基路面；現場施工安全；施工人員安全；施工機械安全
中圖分類號： X734 文獻標識碼： A
一、基層施工安全控制要點
1、路面基層施工前，應進行詳細的施工組織設計，建立健全安全生產管理體系和制度，制定安全生產操作規程。
2、施工場地應堅實、平坦，無障礙物；路基經驗收合格并形成文件后，方可進行基層施工。
3、現場調運機械應設專人指揮；指揮人員應事前踏勘行駛道路，確認道路平坦，堅實、暢通。
4、材料運輸應符合安全運輸要求。
5、集中拌合基層材料作業的安全要點：
（1）拌合場地應根據材料種類、規模、工藝要求和現場狀況進行專項設計，合理布置；各機具設備之間應設安全通道。
（2）拌合機具設備發生故障或檢修時，必須關機、斷電后方可進行，同時必須固鎖電源閘箱，設專人監護。
（3）拌和機運轉時，嚴禁人員觸摸傳動機構；拌合場地應采取降塵措施，空氣中粉塵等有害物含量應符合國家現行規定。
（4）拌合場應按消防安全規定配備消防器材。
6、攤鋪及碾壓作業的安全要點：
（1）施工現場卸料應有專人負責指揮，卸料時作業人員應位于安全地區。
（2）人工攤鋪基層材料應由作業組長統一指揮，協調攤鋪人員和運料車輛及碾壓機械操作工的相互配合關系；作業人員應相互協調，保證安全施工；作業人員應保持1m以上的安全距離，攤鋪時不得揚撒。
（3）機械攤鋪基層作業應符合下列要求：
作業中，應設專人指揮機械，協調各機械操作工、筑路工之間的相互配合關系，保證安全施工。
作業中，機械時候人員應隨時觀察作業環境，使機械避開人員和障礙物，當人員妨礙機械作業時，必須及時疏導人員離開并撤至安全地方；機械運轉時，嚴禁人員上下機械，嚴禁人員觸摸機械的傳動裝置。
作業后，機械應停放在平坦、堅實的場地，不得停置于臨邊、低洼、坡度較大處。停放后必須熄火、制動。
二、瀝青路面施工安全控制要點
瀝青混凝土路面施工前，應進行詳細的施工組織設計，建立健全安全生產管理體系和制度，制定安全生產操作規程，工地應設有分管安全生產的領導，班組設有負責安全生產的管理人員，并編寫具體的安全生產手冊，經常檢查執行情況，開工前應向作業人員進行安全技術教育和技術交底。建立完善的施工安全保障體系，采取切實可靠的先進技術、設備和防護措施。
瀝青混凝土路面施工必須加強對通行車輛和施工車輛的安全管理，確保施工、交通安全。在施工路段的兩端及中途出入口處，應設專職人員指揮交通。在施工路段的兩端及其延伸一定安全距離外，應豎立鮮明、醒目的正在施工警告標志。在車輛駛入前方應設置指示方向和減速慢行的標志。
瀝青操作人員均應進行體檢，凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業。
從事瀝青作業人員，皮膚外露部分均需涂抹防護藥膏。工地上應配有醫務人員。
瀝青加熱及混合料拌制，應設在人員較少、場地空曠的地段。
人工運送液態瀝青，裝油量不得超過容器的2/3。
瀝青灑布車作業中的安全要點：
（1）檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。
（2）采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時應立即關閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。
（3）噴燈使用前，應先封閉吸油管及進料口。
（4）滿載瀝青的灑布車應中速行駛。行駛中嚴禁使用加熱系統。
（5）駕駛員與機上操作人員應密切配合，操作人員應佩戴齊全防護用品，注意自身安全。作業時，在噴灑瀝青方向10m以內不得有人停留。
瀝青混合料拌和站作業安全要點：
（1）瀝青混合料拌和站的各種機電設備，在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人員進行仔細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉。
（2）機組投入運轉后，各部門、各工種都要隨時監視各部位運轉情況，不得擅離崗位。
（3）運轉中嚴禁人員靠近各種運轉機構。
（4）運轉過程中，如發現有異常情況，應報機長，并及時排除故障。
（5）攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內掏挖或清理。需要清理時，必須停機。
（6）料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時，應將保險鏈掛好。
（7）拌和站機械設備需經常檢查的部位應設置鐵爬梯。采用皮帶機上料時，儲料倉應加防護。
瀝青混合料攤鋪作業安全要點：
（1）攤鋪機上所有的安全防護設施必須配備齊全，熨平板接長后，應有相應的安全防護措施。腳踏板寬度必須與攤鋪機寬度相等。
（2）駕駛臺及作業現場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業時無關人員不得在駕駛臺上停留。
（3）運料車向攤鋪機卸料時，應協調動作，同步進行，防止互撞。
（4）換擋必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛擋和在坡道上換擋或空擋滑行。
（5）熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須設專人看管。
（6）熨平板預熱使用壓力空氣壓力噴射燃油的燃燒系統，其壓力必須達到規定值。必須在燃燒器點火之后，才允許啟動鼓風機，并調節風門，使之完全燃燒。
（7）自動找平裝置各元件應小心使用，須防止碰撞或雨水、塵土的損害。
（8）駕駛力求平穩，不得急劇轉向。彎道作業時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發生碰撞。
（9）攤鋪機在較大的坡道上工作時，要采取特殊安全措施，確保正常工作，防止事故的發生。
（10）在大坡道上作業時，要減少料斗中混合料量，按額定攤鋪能力的60%進行作業，同時控制行駛速度和轉向半徑。
（11）在橫坡道上攤鋪時，由于混合料自動流向下坡一側，應將下坡一側的熨平板接長。為防止混合料自動流向下坡一側，可在左右兩側使用相同方向的螺旋葉片。
（12）在正常縱坡上作業時，應由低處向高處攤鋪，如必須下坡作業時，要與汽車駕駛員緊密配合，力求速度穩定。
（13）駕駛員在離開駕駛臺前，要將攤鋪機停穩，停車制動必須可靠，料斗兩側壁完全放下，熨平板放到地面或用掛鉤掛牢。
（14）瀝青混合料運輸車輛狀況良好，使用前應對制動器、自卸系統進行檢查，車斗密封，后擋板牢靠。
（15）使用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。
（16）作業中應設立施工標志。
壓路機作業安全要點：
（1）作業時操作人員應始終注意壓路機的行駛方向，并遵照施工人員規定的壓實工藝進行碾壓。
（2）作業時應注意各儀表讀數，若發現異常，必須查明原因并及時排除，嚴禁帶病作業。
（3）作業時應將振動壓路機的振幅及頻率控制在規定的范圍內。
（4）振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前，應先停止振動，振動壓路機不允許在硬質路面上振動行駛。
（5）多臺壓路機聯合作業時，應保持規定的隊形及間隔距離，并應建立相應的聯絡信號。
（6）必須在規定的碾壓段外轉向，應平穩地改變運行方向，不允許壓路機在慣性滾動的狀態下變換方向。
（7）必須遵照規定的碾壓速度進行碾壓作業，在碾壓過程中，不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停機。
（8）壓路機在坡道上行駛時，禁止換擋，禁止脫檔滑行。
（9）嚴禁用牽引法拖動壓路機，不允許用壓路機牽引其他機具。
（10）不允許壓路機長距離自行轉移。
參考文獻
[1]中華人民共和國交通部.公路工程施工安全技術規程（JTJ 076――1995）[S].北京：人民交通出版社，1995.
[2]中華人民共和國交通部.交通建設工程安全生產管理人員培訓教材(公路分冊) [M].北京:人民交通出版社,2005.
公路工程消防安全范文4
認真貫徹落實省、市、縣和全省交通運輸系統關于安全生產的重要指示精神，牢固樹立紅線意識、底線思維，以建設“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”總體要求，嚴格落實停產整頓、關閉取締、上限處罰和嚴厲追責的“四個一律”執法措施，集中打擊、整治一批當前表現突出的非法違法、違規違章行為，進一步規范安全生產法治秩序，避免因非法違法行為造成的事故，促進全縣交通運輸安全生產形勢持續穩定。
為全面加強組織領導，局成立專項行動領導小組，負責監督、指導、協調專項行動，領導小組下設辦公室，負責具體日常事務
嚴厲打擊交通運輸安全生產領域的非法違法生產經營建設行為，規范安全生產經營秩序。突出抓好道路客貨運輸，危險化學品運輸，交通基礎設施建設以及各行業相關安全執法行為。重點對以下行為堅決嚴厲打擊或查處：
（一）無證無照或超范圍、超資質從事交通運輸生產經營的。
（二）違反建設項目安全設施“三同時”規定，違法違規進行項目建設的。
（三）使用非法改裝車輛載人，客運車輛和?；愤\輸車輛不按規定行駛，非法夾帶危險品運輸的。
（四）貨運車輛非法超限運輸的，使用非危貨車運輸危化品的。
（五）無資質或者超資質范圍承攬工程，違法分包、轉包工程，無證擅自施工建設，不按規定方案施工，隨意壓縮工程項目建設工期的。
（六） 其他違反法律、法規、規章的交通運輸行為的。
（一）安排部署，開展自查自糾
各單位要按照局統一安排部署，制定本單位的“打非治違專項行動”方案，設置領導機構，結合各自安全監管職責，分清責任，狠抓落實。督促各道路、公路工程建設企業做好自查自糾工作，針對存在的非法違法生產經營建設問題，制定整改計劃，落實整改措施，及時整改。
（二）突出重點，全面推進“打非治違專項行動”的開展。
1、嚴厲打擊未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路旅客運輸的非法經營車輛，重點打擊利用面包車、小轎車非法從事道路旅客運輸經營，非營運車輛違法載人；進一步加大對危險品貨物運輸企業的監督檢查力度，嚴厲打擊無牌、無證，不具備相應資質和安全條件的危險品運輸車輛非法經營行為；加強客車的動態監控，定期對駕乘人員開展安全培訓教育，嚴禁駕駛人超載、超速行駛，無從業資格證駕駛車輛，客運車輛不按規定線路行駛的行為，全面提升道路運輸安全管理水平。
2、公路建設管理部門要強化建設施工安全監督檢查，落實各項安全防范措施，嚴防各類工程搶工期、趕進度埋下安全隱患，認真解決工程施工中的安全生產問題，嚴禁建設工程項目非法轉包和違法分包，堅決清理安全生產條件不合格的施工隊伍，加大對違反建設項目安全設施“三同時”規定、施工企業“三類”人員無證上崗等違法違規行為的執法力度。制定及落實施工組織設計中防范生產安全事故的技術措施；督促施工企業足額提取安全生產費用，根據項目施工具體情況制定各類應急預案。同時加強施工現場安全管理，配備安全警示標志。在橋梁等重點部位配備安全防護設施，定期對工程機械進行維護檢查，加強施工人員的安全培訓教育，提升安全防護水平。
3.加強人員密集場所的經常性宣傳教育，開展消防安全“四個能力”建設，按規定安裝配備消防設施器材，及時發現消除火災隱患，確保消防安全。落實人防、物防、技防措施，加強治安管理防范，保證內部安全。
（一）堅持依法行政?！按蚍侵芜`”必須以事實為依據，以法律為準繩，堅持依法行政、文明執法，堅決杜絕亂罰款、亂扣車等行為的發生。執法中，要加強對非法營運司機的教育，依法進行處罰。
（二）暢通舉報渠道。鼓勵并發動社會各方面力量積極參與整治活動。對群眾舉報的案件和線索，要及時受理、核實、查處和反饋，對一些情節惡劣、反響較大的典型案例要從重從快查處。鼓勵社會各界積極提供信息，舉報非法營運車輛，協助查處非法營運車輛，并對舉報人身份嚴格保密。
（三）堅決落實責任倒查追究制度。責任要落實到人，對存在安全隱患的車輛和駕駛人要及時發出整改告知書，整改情況要及時跟蹤。
（四）注重輿論導向。采取各種宣傳形式，及時報道專項治理工作動態，曝光非法經營
公路工程消防安全范文5
一、總體要求
以堅決防范遏制重特全生產事故為重點，堅持“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則，加強領導、協調聯動、齊抓共管，以《安全生產長效機制實施意見》為統領，貫徹落實省、市安全生產會議精神，繼續加強安全生產體系建設，強化企業安全生產基礎建設，著力推進隱患排查、專項整治、打非治違和宣傳教育，提高安全監管能力，推動標本兼治、綜合治理，實現交通系統安全生產狀況持續穩定好轉。
二、工作重點
（一）持續深入開展關于安全生產重要指示和批示精神。充分認識安全生產形勢的嚴峻性、復雜性、長期性，保持高壓嚴管態勢，排查整改各類隱患，確保全系統安全生產形勢持續穩定向好，以強烈的政治擔當、歷史擔當、責任擔當，有力防范化解重全風險。推動交通系統將學習貫徹關于安全生產重要論述納入每季度安全生產培訓工作中，牢固樹立新發展理念，堅守紅線意識和底線思維，真正做到入腦入心、見諸行動。
（二）開展“平安交通”創建活動。要強化組織領導，結合實際制定“平安交通”創建活動方案，要結合安全生產責任體系、隱患排查治理、明確目標任務、責任分工和措施要求，有步驟、分階段有序推進“平安交通”安全體系試點、風險管理、安全誠信、企業標準化等工作，堅持問題導向，聚集重點領域，全面推進“平安交通”建設。完成今年確定的年度工作目標任務。采取多形式、多渠道、多方位宣傳創建活動，營造良好氛圍。按照省、市有關部署，繼續深入開展“安全生產月”等活動。
（三）強化安全責任落實。依法依規理清監管職責，形成屬地監管、行業監管、綜合監管、層級分明、互促互補的合力。堅持責任導向，把屬地的黨政領導責任、行業和業務部門的監管責任、企業的主體責任、職工的崗位責任，依法落實到基層、每個職位、每個企業、每個崗位。建立領導責任清單、監管責任清單、企業主體責任清單和崗位責任清單，并向社會相關部門公布，日常照單監管，失職照單追責。嚴格落實新《安全生產法》，強化隱患整改的督查、違法違規操作的查處。
（四）狠抓安全隱患整治。一是依托“網格化”，三級網格根據行業實際情況，篩選確定本級重點監管對象，實行跟蹤監管。對安全條件不達標的企業，按照搬遷、取締、停產停業整頓、限期整改等4類隱患建立臺賬，逐個類別、逐個企業落實整改措施，嚴格隱患排查、整改、驗收、復查、直至銷號所有環節的閉環管理。加大行業專項整治力度，落實預防措施，提高遏制力，帶動全系統安全生產工作的持續向好。二是按照安全分級化、排查項目清單化、隱患查治常態化、制度規范標準化、現場管理可視化的要求，所有企業要建立隱患自查自報和數據采集分析系統，堅持“一企一標準、一崗一清單”。所有企業要建立生產風險警示和預防應急公告制度，完善風險排查、評估、預警和防控機制，加強風險預防管理。三是結合實際制定本單位安全生產大檢查行動計劃和專項整治行動計劃。確定每季度開展的專項整治行動，并通過暗查暗訪、問題曝光、專家會診、警示教育等形式，排查隱患，督促企業落實“日檢查、周調度、月總結、季報告”制度。同時，進一步加強部門聯合執法，依法查處隱患問題。四是防止從源頭上產生隱患。要進一步加強有關建設項目規劃、設計環節的安全把關，嚴格做好安全生產“三同時”即：生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
（五）強化重點時段的安全管理。圍繞“兩會”，“清明”，“五一”中秋國慶等重點時段安全穩定以及汛期前應急救援物資和救援隊伍準備工作情況，加強行業監管的力度，重點是年度安全生產工作的開展；安全生產專項整治三年行動的開展；復工復產和春耕秋收安全生產工作情況以及應急裝備物資、應急救援隊伍和應急預案的修訂備案；交通運輸企業安全風險管控和隱患治理雙重預防機制建設、“五個一”工程建設等安全生產主體責任落實以及工程建設施工現場安全管理。
（六）強化道路運輸安全管理。結合“兩客一?！睂嵤┓桨?，認真履行“三關一監督”職責，嚴格落實“三不進站、六不出站”安全管理規定。繼續開展“安全帶－生命帶”工程，落實營運客車安全告知制度，深化車輛安全整治成果，加強異地營運車輛的安全管理，加強對城市公交運營安全管理的力度。做好道路水路運輸、公路除雪防滑、公路施工等重點領域企業安全生產工作的落實。加強道路旅客運輸、道路危險貨物運輸企業主體責任、公路保通保暢以及消防安全工作的落實。
（七）強化工程建設施工安全管理。在公路工程項目上全面推行“平安工地”考核評價制度。加強橋梁、道路施工安全的現場管理，強化施工一線安全生產項目建設，進一步加強特種設備和危險品運輸的安全管理。經檢查發現有一項不符合考核細則要求立即停止施工。并嚴格追究相關領導責任。
（八）完善考核評價體系。修訂安全生產目標責任制考核辦法，加強對屬地領導責任、行業監管責任、企業主體責任的考核。把安全隱患排查治理、風險管控、事故死亡率納入考核內容。實行巡查、約談、述職評議，月統計、季通報、年考核，考核結果向全系統通報，嚴格安全生產“一票否決”制度和企業“黑名單”制度，逐步完善安全生產考核評價體系。
（九）提升基礎保障水平。一是加強安全生產基礎性建設。強化預防治本，加強政策研究，積極爭取上級財政安全生產專項資金，引入社會資本進入安全生產基礎建設，大力推進安全生產責任保險，建立安全生產投入長效機制。二是加強安全監管基礎能力建設。完善基層安全監管部門的體制機制，提高專業人員的占比、裝備和經費上予以保障，提高執法能力和水平。三是加強交通系統安全隊伍建設。不斷加強思想建設、組織建設、作風建設，切實提高凝聚力、戰斗力，以優良的作風、崇高的職業責任感盡職盡責。
公路工程消防安全范文6
關鍵詞：公路橋梁；施工監理；監理工作；控制要點
公路橋梁工程是一項系統工程，在我國基礎建設中占有重要比例。從立項、設計到施工整個環節都不能有任何閃失，其質量好壞直接關系到人們的出行安全問題。因此，為了保證公路橋梁質量，做好公路橋梁監理工作顯得尤為重要。
中圖分類號：U492.8+5文獻標識碼：A
公路橋梁監理概述
公路橋梁監理是監理單位受建設單位的委托，在監理合同規定的范圍內，依據法律和合同規定，對建設工程進行的全過程的監督與控制。隨著我國公路橋梁建設的發展，建立制度逐漸建立起來。工程項目的建設是通過對項目的設計、不管是在技術、經濟、還是在結構上都是影響工程質量安全的關鍵因素，因此，為了保證公路橋梁的質量安全和提高工程效益都離不開監理的管理工作。大型公路橋梁工程監理的任務是繁重的，不管是施工準備階段、建設施工階段還是竣工驗收階段，監理在其中都發揮著至關重要的作用。因此，對于整個項目工程是否順利完成，在每個環節監理都必須參與其中。
工程監理是除建設、施工單位之外一個重要的參與主體，在項目施工中，履行好安全監理職責，是確保工程基礎性工作，同時也是避免路橋工程中發生安全事故的重要環節。因此，監理單位及監理人員在路橋工程中對于施工安全及工程質量的嚴格把關中起著重要的作用。
路橋施工全過程監理工作控制的要點
2.1施工前監理工作
監理單位應配合各參與單位做好工程施工前期的準備工作，并結合工程施工特點，編織出相應的監理規劃及實施細則，對施工單位進行技術交底工作，并在保證施工質量的前提下，循序漸進的開展全過程的監理工作，將監理單位和施工單位的履約行為納入科學化、系統化管理當中。
2.2施工過程質量監督及控制
施工階段分為施工質量控制、施工進度控制和成本控制三個方面。
2.2.1質量控制。監理工程師首先應審批施工單位建筑用的原材料、機械設備、施工方案及工藝等成果。對采購的材料有質量問題的可要求施工單位重新提交使用申請，直到符合規定要求為止。另外，監理應要求施工單位提交分項、分部工程的開工申請，對施工工藝、施工質量安全及環境、進度計劃測量放線等成果。建立應對美道工序都進行嚴格的控制與監督。當施工采用新技術、新材料、新工藝時，監理應要求施工單位提供相關的鑒定報告，擬定暫行標準后，經總監辦審批后執行。抽查施工中使用的原材料是否符合合同的要求。如果施工過程中出現施工質量問題或者安全事故，監理應督促施工單位盡快報有關單位，并一起對事故進行初步調查和分析。
2.2.2進度控制。建立應及時收集進度信息，包括進度計劃，如果發現問題，要及時處理，避免趕工造成的損失，盡可能將損失降到最小。監理應在規定的期限內，完成對提交施工進度的批復并作為今后進度監理的依據。工程監理應抽查施工單位的進度情況是否符合實際規定，對于嚴重拖延工期的施工單位，監理必須簽發指令，要求施工單位進行調整施工進度計劃，并采取相應措施。
2.2.3成本控制。監理的工作是必須把質量的合格、符合安全環保作為計量與支付的先決條件，對施工過程中的支付工作要做到客觀、公正和準確，做到不漏計、不重計、不超計。監理應對施工中施工單位申報工程的前期、中期和后期支付進行審核并報給建設單位批準。
2.3竣工階段監理的工作
監理應按照合同的規定，審查施工單位交工驗收申請。當所有內容已完成并對工程自檢合格時，由總監辦初驗。初驗合格后，由監理進行合同質量評定，將編制好的工作報告上交建設單位。
以上內容是工程監理在施工全過程的工作要點，充分體現了工程監理在道路橋梁工程建設中的重要作用。
2.4合同其它事項監理的管理工作
2.4.1工程變更
參加施工的任何一方要求工程變更時，應向工程監理提交變更申請，對變更的意向，應向監理提供相關的材料。監理對提出的變更要進行合理準確的確認，對變更的材料應編制成變更文件并簽發變更命令。對各項經費及施工規定都應該按照合同執行。
2.4.2工程延期
只要是符合規定的延期條件和意向的，監理應受理，并做好調查和記錄。建立應要求施工單位在規定的時間內作出延期申請報告，并對延期的相關情況進行核實。
2.4.3安全監督
監理在現場施工管理中應檢查施工單位的安全保證體系是否安全，是否真正落實安全責任制度；是否配備一定的安全專職管理員進行現場的監督，是否建立了消防安全體系；在發生安全事故時，是否如實報告發生事故的真實情況。
2.4.4環境監督管理
監理應對施工現場的工作環境進行監督管理，尤其是對一些廢棄材料的堆放、施工廢水、生活垃圾的處理等。再有就是施工環境，檢查施工環境是否符合施工要求，一些機械設備的應用及擺放位置是否安全，這些都是監理在施工過程中進行的監督與管理，以確保施工質量和人身安全。
3.做好監理控制的方法和對策
做好監理工作，必須按照各自的控制原則進行對經濟、技術和質量的管理，這對搞好路橋工程建設至關重要。隨著基礎建設工程的迅速發展，監理工作必須要做好四控制、兩管理、一協調工作，將這些工作納入監理工作范疇尤為重要。這是實現以人為本、實現可持續發展、使路橋工程建設走上新臺階的有力保障。
3.1監理對策
首先施工監理要對施工圖紙熟練掌握，對施工特點及進展情況做到心中有數，并隨時做好對施工質量檢查的準備。其次，對于承包人申請檢查的工程進行嚴格檢查，對每個環節的檢查都必須到位，對工程中存在的問題進行評價和處理，對于要求返工的工程必須徹底返工，否則，不得往下施工。另外，對于自檢和報驗的工程要按照規范把真實情況反映給業主，讓業主對工程的施工情況做到心中有數。因此，監理人員必須做好對施工質量、施工進度、成本控制、安全控制、合同管理、信息管理、及協調工作。
3.2旁站監理工作
旁站監理是在施工過程中對各項活動的監督，對于重要工程、關鍵工序都必須進行旁站，因為這些部位容易出現問題，而且出現問題后也不容易解決。旁站監理是對質量控制的有效手段，對于工程中出現的問題能夠及時發現并及時返工解決，這樣可以造成不必要的麻煩。從而更好的保證施工質量和施工進度，達到降低工程成本的目的。
3.3承擔責任
監理在整個工程中都是擔任別人不愿意管的事情，監理永遠是承擔起由于管理邊緣遺漏或無法界定責任的問題，這也是業主所希望的，因此，這對減少扯皮，做好工程管理和發展自己極為有利。
3.4有效監管
監理工作是一個集多方面知識和具有管理經驗的工作，監理單位只有不斷加強自身的職業素質和技能知識才能提升企業形象，才能贏得業主的信賴，才能不斷提高市場競爭力，實現雙贏局面。
結語 總之，公路橋梁監理工作直接關系到施工的順利進展情況，做好公路橋梁監理工作是工程竣工的有力保證。在施工過程中，工程監理只有把好質量關，嚴格對各環節進行監督，做好各方面控制與管理，才能更好保證工程質量。
參考文獻
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