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公路工程監理合同范文1
鑒于業主已委托監理單位為_________工程提供監理服務并已接受了監理單位就此提出的項目建議書，為明確雙方在合同期間的義務、責任、權力和利益，茲就以下事項達成協議：
一、本協議書中的詞句和用語與“公路工程施工監理合同”中通用條件所規定的定義相同。
二、下列文件是本協議書的組成部分，應作為協議書的有效內容予以遵守和執行。
1．公路工程施工監理中標函或委托函
2．公路工程施工監理合同通用條件
3．公路工程施工監理合同專用條件
4．《公路工程施工監理規范》
5．公路工程施工監理招、投標文件
6．雙方簽認的補充或修正文件
7．其它文件：_________
8．附件：
附件a——監理服務的形式、范圍與內容
附件b——業主提供的監理工作條件
附件c——監理服務的費用與支付
其它附件：_________
三、業主在此同意按照本監理合同規定的期限和方式，向監理單位支付根據監理合同規定應支付的費用和提供監理工作條件。
四、監理單位基于業主的上述保證，在此向業主承諾按照本監理合同的規定履行監理服務。
五、本協議書經雙方簽字蓋章后，自_________年_________月_________日生效，至_________年_________月_________日終止，在按照監理合同的規定結清監理服務費用后自然失效。
六、本協議書正本一式兩雙方各執一份，具有同等法律效力。協議書副本_________份。雙方各執_________份。
業主（蓋章）：_________監理單位（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
單位地址：_________單位地址：_________
郵編：_________郵編：_________
電話：_________電話：_________
傳真：_________傳真：_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
公路工程監理合同范文2
理單位”）為另一方共同訂立。
鑒于業主已委托監理單位為＿＿＿＿工程提供監理服務并已接受了監理單位就此提出的
項目建議書，為明確雙方在合同期間的義務、責任、權力和利益．茲就以下事項達成協議:
一、本協議書中的詞句和用語與“公路工程施工監理合同”中通用條件所規定的定義相同。
二、下列文件是本協議書的組成部分，應作為協議書的有效內容予以遵守和執行。
1.公路工程施工監理中標函或委托函
2.公路工程施工監理合同通用條件
3.公路工程施工監理合同專用條件
4.《公路工程施工監理規范》（JTJ 077-95）
5.公路工程施工監理招、投標文件
6.雙方簽認的補充或修正文件
7.其它文件
8.附件：
附件A——監理服務的形式、范圍與內容
附件B——業主提供的監理工作條件
附件C——監理服務的費用與支付
其它附件
三、業主在此同意按照本監理合同規定的期限和方式，向監理單位支付根據監理合同
規定應支付的費用和提供監理工作條件。
四、監理單位基于業主的上述保證，在此向業主承諾按照本監理合同的規定履行監理
服務。
五、本協議書經雙方簽字蓋章后，自＿＿＿年＿＿＿月＿＿ 日生效，至＿＿＿年
＿＿＿月＿＿＿日終止，在按照監理合同的規定結清監理服務費用后自然失效。
六、本協議書正本一式兩雙方各執一份，具有同等法律效力。協議書副本＿＿＿
份．雙方各執＿＿＿份。
業主：＿＿＿＿＿（蓋章）＿＿＿＿＿＿監理單位：＿＿＿＿＿（蓋章）
法定代表人：
（簽字）
法定代表人：
（簽字）
單位地址：
單位地址：
郵編：
郵編
電話：
電話：
傳真：
傳真：
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開戶銀行；
帳號：
公路工程監理合同范文3
關鍵詞：公路建設；合同管理；工程管理
中圖分類號：X734 文獻標識碼： A
一、公路建設合同管理特點
1、依法完善管理制度，明確責任
在實行合同管理工作時，需要嚴格執行《合同法》等相關法律法規，對工程進行公平、公正的管理。要堅持責權合一的處事原則，并對各方責任進行明確。公路合同管理需要落實分級負責制度，各個分級分工合作，并相互監督，共同保障合同管理的實行。要將合同責任到人，對合同管理工作進行嚴格的監督，依法進行工程管理。
2、科學合理地對設計變更進行管理
在工程合同管理中，設計變更是控制投資的關鍵。管理者需要科學合理地對設計變更進行審查，并協調工程質量、工程進度以及工程投資三者之間的關系，對于工程投資有較大影響的費用要認真按照合同進行審查并進入施工現場進行實地考察分析，保障新增單價的科學合理。
3、用創新思路來解決材料價格問題
隨著我國物價的上漲以及基礎設施建設的增加，材料價格的增長也越來越快。為了有效控制項目成本，管理者需要對材料價格進行認真仔細的調查分析，并及時制定材料差價的調整措施，對材料進行嚴格審查，以有效地解決材料價格上漲引發的問題。
4、規范管理提高合同管理水平
公路建設合同管理需要嚴格落實，嚴肅認真地按照合同對工程進行管理。在設計變更、投資制度的執行等方面需要進行規范管理，對設計變更進行及時的審核與辦理，保證工程管理的力度以及規范性，提高公路工程管理的綜合水平。
二、公路工程施工合同的分類
1、總價合同
總價合同是指在合同中確定一個完成項目的總價，承包單位據此完成合同的全部內容。采用這種合同能夠使發包人在評標時易于確定報價最低的投標人，同時可以有效控制項目的總費用，使發包人的風險最小。高速公路建設項目存在周期長、投資高、跨度大、參與者眾多以及管理難度大的特點，其建設過程是一個復雜的社會生產過程，在整個完成過程中存在較大的不可控因素，存在較大的風險，因此，作為承包商，要謹慎簽訂總價合同。
2、單價合同
單價合同是承包人在投標時，按招標文件要求就分部分項工程所列出的工程量表確定各分部分項工程費用的合同類型。這類合同的適用范圍比較寬，其風險在業主和承包商之間可以得到合理的分攤。這類合同能夠成立的關鍵在于雙方對單價和工程量計算方法的確認，一般的項目都采用單價合同。
3、成本加酬金合同
成本加酬金合同是由業主向承包人支付工程項目的實際成本，并按事先約定的某一種方式支付酬金的合同類型。這種合同一般是在工程內容及其技術經濟和設計指標尚未完全確定而又急于上馬的工程，或者是一個前所未有的嶄新工程和施工風險很大的工程中采用。在這類合同中，業主需承擔項目實際發生的一切費用，因此也就承擔了項目的全部風險。
三、我國公路建設合同管理現狀
1、缺乏合同管理意識
雖然我國公路建設正在高速發展，但是由于公路工程建設市場的激烈競爭，導致承包商會為了承包到工程而與業主簽訂了不正規的合同，給工程合同管理埋下了隱患，造成工程建設施工時發生許多合同沖突。另外，發包雙方缺乏合同意識，在施工過程中不能嚴格按照合同辦事。發生利益糾紛時也往往忽略合同規定，依靠不正當方式進行處理。
2、缺乏嚴謹規范的合同條文
公路建設合同中有著非常多的規定以及條款，如果合同條文不規范不嚴謹，出現過多的問題，會導致合同履行上的糾紛。合同的制定是一個多環節工作，需要承包商與業主同時進行起草與確認，而這個過程中往往會出現種種原因導致合同最終條文與招標條款發生偏離，不利于合同的履行。
3、合同管理重施工輕設計
工程的投資控制關鍵在于工程設計，但是，目前我國公路工程合同管理往往僅重視施工階段的管理，重點保障工程的安全可靠以及實用性，而對于設計的投資、工期等控制以及資金的浪費關注程度不高。這就導致了工程項目投資過高，工期拖延。
4、合同管理方面人才欠缺
公路建設合同管理工作要求管理人員具有較強的專業知識以及技術，在當前激烈的市場競爭環境中，對合同管理人員的要求也越來越高。目前我國的公路建設合同管理方面缺乏高素質、高知識以及全局觀較強的專業人才，影響了公路建設合同管理水平的提高。
三、落實公路建設合同管理的具體措施
1、提高對合同管理的認識
落實公路建設合同管理，首先需要提高對合同管理重要性的認識，科學系統地對合同管理進行落實，并加大合同的執行力度，切實地發揮合同管理的作用。同時，要嚴肅合同管理的執行，確保相關規定的認真執行，避免問題的積壓影響合同管理的落實。另外，還要對合同各方的責任與義務進行明確，管理者帶頭進行合同學習，保證質量、投資、工期三方面問題的統籌規劃，提高合同管理的時效性。
2、嚴格規范合同管理程序
設計變更由于對項目投資影響較大，在進行設計變更時需要嚴格按規定進行申報與審批，嚴格進行管理。對于設計變更的審查需要貫徹節約為主的原則，堅持土地、資源以及造價方面的優化，對于僅僅增加工程投資的設計變更不可給予審批。
3、加強計量支付管理工作
合同管理需要加強對計量支付的管理，要嚴格進行數據支付。要認真進行計量支付規范化管理，對計量支付的審查監督制度進行建立與完善，并嚴格對施工單位以及監理工程師的工作進行督促，確保計量支付的準確細致，避免弄虛作假現象。
4、重視合同單價平衡審查
對于合同文件中標單價的平衡性要加強審查力度。承包商往往在工程實施中隊不平衡的中標單價進行調整。這對于合同管理的工作有很大的影響，對工程投資管理非常不利。另外，承包商分包低價項目會造成嚴重的工程質量隱患，影響公路施工的安全性。因此，合同管理需要對合同單價進行嚴格的平衡審查，以便于后期管理。
5、強化對投資控制的管理
工程的設計變更一般是由于設計時缺乏充分的思考與論證，或是由于原始設計圖與施工設計圖沒有很好的銜接。因此，為了強化工程投資控制，減少設計變更的出現，應該加強方案論證，保證設計階段的投資控制，給合同管理工作打下良好的基礎。
6、進行信息化合同管理
為了提高合同管理的精確性與高效性，應該在合同管理中引入信息化管理系統，通過相關的軟件來進行控制分析，并對工程投資清單進行匯總，實現動態管理工程投資，加強合同管理的時效性。信息化合同管理是未來合同管理發展的必然趨勢，需要對應用軟件進行不斷地開發與完善，保障合同管理工作的順利進行。
四、施工合同的訂立中需注意的問題
在發包人發出中標通知書后，雙方應按照《公路工程施工合同示范文本》結合工程項目的具體情況，將合同條款認真研究，逐條推敲。除執行通用條款外，對工程的一些具體要求在專用條款內約定，在合同專用條款中要盡量爭取對自己有利的條款，特別要注意以下幾點：計量支付條件；變更、議價條件；材料調價差條件；風險劃分情況；工期違約責任。為了減少合同談判和簽訂過程的漏洞，確保施工合同的嚴密性、可行性、合法性，采取施工合同的洽談權、審查權、批準權的三權相對獨立。具體做法是：企業經營處人員根據授權范圍，辦理權限以內的合同談判，行使洽談權；企業法規處人員和法律顧問對已洽談形成的文本的合同進行審查；企業領導層批準合同；再由經營處人員辦理對外簽訂合同手續。簽訂好一個公平合理的合同是良好的施工合同管理和雙方完全履約的基礎。
結束語
目前，我國的合同法律環境還不完善，合同雙方依照合同辦事的意識還不夠，特別是業主一方還不能站在合同相對方的角度考慮問題，總是以一貫的行政管理手段來代替合同管理，再者公路建設項目戰線長、作業面廣，地質條件復雜多變，并且施工期間存在許多不可預見因素，使承包商的合同管理更顯復雜和困難。施工企業只有通過更加細致的工作和更高的合同管理水平，才能保證在施工合同履行過程中的權利得到實現，以保證工程順利實施并為企業爭創最大經濟效益。
參考文獻
[1]吳雪娟.公路工程項目施工合同管理[J].甘肅科技，2014，17：105-106+143.
[2]王云進.落實公路建設合同管理切實提高工程管理水平[J].黑龍江交通科技，2014，09：161.
[3]王順平.關于公路工程項目合同管理的論述[J].科技致富向導，2014，24：74+99.
公路工程監理合同范文4
關鍵詞：高速公路；建設工程；合同管理；參建單位
隨著社會的不斷進步，我國高速公路建設規模也在飛速擴大，但高速公路建設過程耗費時間長、消耗資金多、技術性強，其建設工作涉及到前期勘察、分析研究、設計、施工等方方面面。因而，在工程建設中，相關的參建單位也比較多，與工程相關的因素就顯得特別多，使得高速公路的合同紛繁復雜。為此，必須要構建一個完善的合同管理體系，維護高速公路工程建設實施，應對不安全因素，嚴格要求各參建單位在工程建設中形成良好的行為規范，以確保高速公路工程建設能夠正常、高效開展。
1高速公路合同管理的重要意義
高速公路建設合同對合同雙方在項目建設中的工作范圍、內容等權利與義務作了非常詳細、全面的規定，工程項目實施過程中的考察設計、監理、施工等相關事項等都隨之被納入合同的規范之中?？梢哉f，合同體系的建立與整個項目工程的進度、成本、質量、安全息息相關，其貫穿于工程投標到竣工結算的全過程，在工程建設過程中起到關鍵性作用。加強公路工程建設合同管理，有利于維護合同雙方的權益，避免雙方在履行過程中存在爭議，減少一些復雜的經濟糾紛，為實現高速公路工程項目的健康、有序開展提供法律保障。
2高速公路合同管理存在的問題
2.1法律法規不夠完善，執行不夠嚴格
高速公路合同管理體系仍不完善，不同部門規章缺乏統一性和協調性；實際工程實踐中，執法力度和規范效力還不夠，項目參建方存在有法不依、執法不嚴現象，對合同的相關規定不能夠認真遵守，監理管理不到位，造成工程的原材料等質量不過關，給工程質量埋下安全隱患。
2.2雙方法律意識淡薄，增加了管理難度
合同是維持項目工程各參建方利益的法律文件，有的單位法律意識比較淡薄，利欲熏心，置法令法規于不顧，在工程建設中存在違法違紀行為；有些企業為謀取私利，不簽訂正式施工合同等。這些現象給建設單位合同管理工作帶來極大困難。2.3合同模式單一化，示范文本不全面合同模式單一化是高速公路工程建設發展的障礙，而且合同文本缺乏全面性，只能夠滿足普通的高速公路工程合同。如果高速公路項目管理呈現多元化發展，合同的簽訂就無章可循，容易引起建設單位與承包商間的糾紛。
2.4組織機構不完善，合同管理不到位
在工程建設中，有些參建單位組織機構設置不合理，為了減少人員和成本，沒有專門的合同管理部門，忽視檔案管理工作，不按規定履行合同，人員分工不明確，部門之間缺乏溝通合作意識，給建設單位的合同管理帶來極大的不便。
3加強高速公路建設工程合同管理的建議
3.1完善法律法規，嚴格落實與執行
社會主義市場經濟體制中，實施項目合同管理就要加強建筑市場的法制建設，完善法律法規，健全建筑市場法規體系，推動建設單位合同管理的順利實施，以保障建筑市場的繁榮和建筑業的發達。另外，還要在完善法律法規體系的同時加強對參建各方行為的監督管理，加大法律法規的執行力度，使工程合同管理能夠在法制化軌道上運行與開展。
3.2完善示范文本，采用多元化合同模式
根據高速公路特點及行業內合同管理特點、效益，全面考慮施工方不同要求、工程項目的類型、項目管理方式以及各企業經營戰略目標，逐步完善合同示范文本。在制訂合同示范文本時，要注重格式統一、內容全面，明確操作流程和工作責任及要求，提升合同示范文本的統一性和規范性，并推動合同示范文本的使用和推廣，以全面提升高速公路企業經營管理水平。
3.3做好誠信體系建設，確保管理順利實施
高速公路合同管理中需要加強誠信體系建設，確保合同管理順利進行。具體可從以下2方面做起：①建立市場進入制度。嚴格審查各種承包商從業資格及發包方市場準入制度，加強審核管理建筑施工隊的質量以及開工命令的審查工作。②在建設高速公路誠信體系方面，應該合理計劃，循序漸進，由容易的向比較復雜的分類處理，全面地推進信用體系建設，建立信用懲罰機制，同時，還要加大對失信的懲罰力度。
3.4建立健全組織機構，提高管理效率
要想提高高速公路建設工程合同管理效率，必須要建立健全組織機構，加強組織管理，要參建方樹立大局意識，站在高速公路項目整體建設的高度上去思考問題，互相溝通、互相協調、互相支持，有效提高合同管理效率。具體需做好以下3方面的工作：①結合工程項目情況，科學、合理地設置組織機構，明確劃分各個部門的職責，保證合同管理工作順利進行。②組織機構內每個部門的工作應落實到具體的工作人員，運用科學的管理方法和質量保證措施，嚴格約束合同管理中的投資控制、質量控制、進度控制等，確保合同管理的科學化、規范化。如果遇到特殊問題，可以結合實際情形適當調整。③合同管理涉及項目各個方面，需要施工單位、建設方、相關職能部門和各環節互相銜接、密切配合，確保高速公路工程建設的有序開展。
4結束語
目前，我國高速公路建設工程合同管理體系日漸規范，管理水平也在不斷提高，但與國際先進水平相比還存在一定差距。本文著重對現階段我國高速公路建設工程合同管理存在的若干問題進行思考分析，并提出相應的方法和措施，完善合同管理中的一些不足，通過工程項目合同的訂立和履行，使高速公路工程項目中所進行的計劃、組織、指揮、監督和協調等工作能夠規范開展，促使工程項目內部各部門、各環節互相銜接，密切配合，提高工程管理水平，確保項目工程建設的順利進行，從而達到高質量、高效益，滿足社會需要，更好地推動高速公路建設事業向健康良性方向發展。
參考文獻
［1］杜文亮.高速公路施工合同管理存在的問題及解決方法［J］.交通世界（運輸車輛），2013（3）．
公路工程監理合同范文5
關 鍵 詞： 公路工程合同管理招投標 工程量清單
中圖分類號： X734 文獻標識碼：A 文章編號：
Abstract： Highway engineering construction contract management of construction unit control costs effectively plays an important role, according to each phase of the project contract management is analysed the main points of.
Key Words：Highway Engineering; Contract management; Bidding; Engineering quantity list.
1引 言
公路工程合同管理主要分為三個階段的合同管理：第一階段是要約、承諾階段，也就是招投標階段的合同管理，這個階段合同管理對業主與承包人來說都至關重要。這個階段的合同管理對整個工程的影響該有45%以上的份額，制定完善的合同條款和各種管理辦法，選擇好的設計單位、好的施工單位和委托好的監理單位等招標投標工作是這個階段的重要工作內容。這個期間的合同管理質量如何直接對后期的合同管理產生決定性的影響，許多后期實施階段的合同管理方面的問題，其根源皆在于此。第二階段是工程實施階段的合同管理，此階段的合同管理內容主要是監督工程按合同約定要求執行，進行變更索賠管理、履約管理等，這個階段的合同管理進入了實質性操作階段，要求動態的把握好合同的執行情況。依托第一階段制定的各項政策措施進行合同管理工作，這個階段的合同管理對整個工程的影響也該有45%以上的份額。第三階段就是工程交工驗收后期階段合同管理，這個期間的合同管理相對比較簡單，所以合同管理是一個動態的綜合實踐過程。管理工作是前后連貫、互相影響的，不能孤立的去討論某一階段的合同管理問題。公路工程因其項目工期長、規模大、參與人數多、技術含量高且復雜，加之受地形、地質、氣候條件和市場波動影響大，使得工程合同管理成為一項艱巨而復雜的工作。
2公路工程各階段合同管理
2.1工程招標階段
招標投標是建設市場的一種交易行為，其活動不受地區或者部門的限制，遵循公開、公平、公正和誠實守信的原則，擇優選擇施工單位和施工監理單位，通過簽訂合同協議書，確定業主所支付的合同價款，同時雙方各自履行法律職責。
l999年交通部發文要求在中華人民共和國境內所進行的大型基礎設施、公用事件等關系社會公共利益、全部或者部分使用國有資金的投資或者國家融資的項目以及使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項目一律適用招投標法。招標文件通用條款采用《公路工程國內招標文件范本》基本商務和技術條款，不能作任何刪改；專用條款根據本地區和項目的實際情況，在通用條款的基礎上對其中的某些商務和技術條款進行修正和補充。
工程量清單是一份與技術規范相對應的文件，應以《交通部公路工程國內招標文件范本》中的支付細目清單為基礎，根據各工程項目的具體情況進行增補和刪減，其作用是為投標人提出報價提供依據，同時，支付時可按以實施項目的數量、價格等計算應付給承包人的款項。完成工程量清單的工作量大，并且直接影響到整個工程造價，必須認真計算、仔細復核，確保工程量清單的準確性。
對于中標單位的選擇，根據交通部頒布的《公路工程施工招標投標管理辦法》 ，采用由投標人代表現場隨機抽取上、下控制價系數的方法。業主控制價乘以上控制價系數為修正后上控制價，修正后上控制價乘以下控制價系數為下控制價，投標人報價在上、下控制價之間的才能進行評審，否則業主有權按廢標處理。
2.2工程實施階段
為便于管理支付項目，有效控制造價，應及時建立工程支付臺賬。通過臺賬，將每期的支付數量、支付金額等及時登記，并與合同數量進行對照，從而進一步反映工程量完成的總體情況和總的支付金額。在工程實施過程中，由于工程項目自身的性質和特點、設計圖紙的深度不夠、不可預見的自然因素與環境情況的變化、第三方的干預和要求、合同雙方當事人處于對工程進展有利著想，都會引起工程變更。工程變更是施工單位追加造價時經常采用的手段。影響工程造價的變更種類繁多，有設計變更、施工條件變化變更、技術標準變更、進度計劃調整變更等。任何工程的形式、質量、數量和內容上的變動，必須由監理工程師簽發工程變更令，并由監理工程師監督承包人實施。監理工程師認為有必要根據合同有關規定變更工程時，應經業主同意；業主提出變更時，監理工程師應根據合同有關規定辦理；承包人請求變更時，監理工程師必須審查，報業主同意后根據合同有關規定辦理；影響造價較大的設計變更必須經設計單位同意，若突破概算則更應經設計審批單位審查同意。
另外，工程延期是合同管理中的重要組成部分。公路工程建設項目規模大、涉及面廣，受自然和人為條件影響，工程建設過程中不可避免地會出現各種制約因素阻礙工程順利實施，致使工程總體工期延期。發生延期情況，承包人應在合同規定期限內向監理工程師提交工程延期意向及有關延期的詳細資料。
2.3工程竣工決算階段
在建設項目竣工后，由建設單位編制工程決算。從工程管理的角度出發，工程決算側重于工程實體形成過程中“量”、“價”、“費”的分析，以建安工程費用為重點，以簽訂的合同為基礎，以實施工程量、合同單價及合同相關條款為核算依據，形成以建設項目的費用構成為表現形式并反映項目分部、分項工程的工程量大小及綜合單價的高低。其目的是核實新的固定資產價值、辦理支付使用手續、考核建設成本、分析投資效果，同時通過經驗總結、資料積累，提高建設單位的管理水平，增加經濟效益。工程決算所需資料的收集和歸檔也是一項重要工作，這些資料能真實地反映項目的建設成果和費用形成情況及考核各項費用支出的必要性和合理性，使竣工財務決算的編制有一個良好的基礎，為進一步修訂計價和建立造價數據庫質量提供參考。
3公路工程合同管理的思考
（1）推行合同管理人員持證上崗制度。加強合同管理從業人員培訓，使之掌握必要的業務技術知識，實行合同管理人員持證上崗制度，讓從業人員轉變觀念，特別是增強法制觀念，建立一支業務精、素質高的公路工程合同管理隊伍。
（2）加強合同法律意識，減少合同糾紛產生。承包商由于缺乏法律和合同意識，在簽訂合同時，對其中合同條款往往未做詳細推敲和認真約定，即草率簽訂，特別是對違約責任，違約條件未做具體約定，都直接導致了工程合同糾紛的產生。因此，在簽訂合同過程中，承包商要對合同合法性、嚴密性進行認真審查，減少簽訂合同時產生糾紛的因素，把合同糾紛控制在最低范圍內，以保證合同的全面履行。
（3）加大合同管理力度，保證施工合同全面履約。在加快工程建設立法工作，加強用法律手段管理工程建設的同時，應建立健全公路工程管理組織機構，負責對各公路工程項目管理實施全過程的監督。加強對施工單位的監管，克服合同管理中存在的問題，規范合同當事人的行為，依法保護合同各方的權益，促使合同各方公正的履行合同，真正做到公平競爭，優勝劣汰。
（4）加強對承包商的資質管理。通過嚴把工程承包商資質管理關，從總量上控制工程施工隊伍的規模，解決目前市場上供求失衡與過度競爭問題。
（5）加強工程招投標管理，規范工程招、投標市場，建立與工程量清單相配套的工程管理制度，合同管理制度依照招投標法，并全力推行工程量清單報價體制。但在招標形式和方法上要兼顧業主和承包商的雙方利益，過分追求招標過程的嚴格、完善，并不一定能達到的招標的最佳效果。建議在招標形式上應該重視原則，突出效果。
（6）加強合同及相關文件歸檔管理工作。由于建設項目周期長，涉及專業多，面臨情況復雜，在經過一個長時間的建設過程之后，很多具體問題要依靠相應資料予以解決。為此，做好資料歸檔工作決不是簡單的歸檔管理問題，應專人負責，負責到底。另外，要加快合同管理信息化步伐，及時應用先進管理手段，改善合同管理條件，不斷提高管理水平。
4結束語
公路工程監理合同范文6
在通信成本審計過程中，相關工程監管人員要對可能產生的風險進行相應的經驗總結以及成本規劃，以保證整體項目的優化運行。首先，要對基礎的人工費用進行優化預估審計。在工程建立整合的過程中，基礎人工費是對施工人員支付的相應費用，不僅包括基礎工資、福利費用，也包括補貼和勞動保護費用。而整體費用的發放路徑非常多樣化，這就需要相關人員在實際工程審計過程中，集中優化相應的通信工程項目定額，保證對人工費用進行及時的登記和管理。相關管理人員還要集中考量單項通信工程中基礎人員的編制情況，以及整體工程中員工的工資水平和工期機制，利用合理化的數據分析模型，對整體預測審計結構進行有效的糾偏。其次，是針對基礎設備材料的審計。整體電信工程建設過程中設備包括原材料、數據交換設：備以及周轉材料和輔助材料等。相關工程人員要集中力度對整體材料的購買價格以及運輸方式進行市場的有效評估，在項目成本審計的同時，建立健全更加完善的內部控制制度，保證整體審計結構的完整和科學。最后，是對基礎工程間管費用的審計。在整體項目運行結構中，要有效的規劃圖進行整體目標的建立和維護。在實際項目運行過程中，基礎的間管費是指針對通信工程對象有關的相應費用，不僅包含基礎工程管理費用，也包括可行性研究費用，要實現整體費用的良性審計，就要根據歷史材料以及實際情況進行有效的對比，保證審計方法的合理以及目標值達成。
二、整合管理標準，制定貼合的控制要求
（一）工程全面控制原則
在工程全面控制的過程中，不僅要對全體員工進行有效的控制，也要對基本工程進度進行全面的控制。其中，針對工程中員工的控制由于涉及全體員工的切身利益，因此相關員工對于基礎控制成本的配合程度以及積極性也比較高，在建立相關控制原則的工程中，保證了基礎的全員參與以及優化成本的基本理念。另外，還有關于項目全過程控制原則，要對整個過程的設計理念以及進度進行優化的全程控制'要實現成本控制項目在工程推進的每一個階段呈現出基本效用，并制定最適宜的工程運行方案，利用相應的工程資源，集中按照工程運作的相應要求以及工程規劃進行項目的優化施工。另外，相關工程管理人員要在質量控制的基礎上，保證最小化的返工率以及維修費用。
（二）工程成本節約原則
任何項目的運行過程中，相關成本控制人員要對基礎的人力物力進行集中的優化控制，實現最基礎的節約功效，也是整體通信工程項目成本控制的基準原則。在節約原則的監督下，相關管理人員要積極運行相應的監督機制，為節約控制提供最佳的運行條件，并且保證對成本進行前期審計，中期監控，后期監督管理，保證整體管理過程中節約原則的優化運行m。
（三）工程目標控制原則
在相應項目運行的過程中，要針對相對的工程監管目標進行集中的管理，把整體工程的相應方針以及任務進行有效的目標化，并建立基本的落實機制，以促進整體工程項目的整體合理化運行。在目標控制過程中，相關管理人員要制定有效的階段性目標，以實現目標的有效落實，真正實現整體工程權責利的均衡式平鋪，并建立階段式檢査監督機制，有效的促進工程目標的優化控制。
（四）工程發展控制原則
由于通信工程的建立具有一定的動態特性，相關工程管理人員要針對相應問題進行動態化的管理機制，保證基礎材料和設備投入過程中，成本的實際生產值符合相關要求，并進行無偏離式的檢査和分析，在相關問題出現后運行必要的措施和管理機制，保證關鍵問題的有效解決P1。另外，由于是動態化管理，就需要相關管理人員在實際的管理過程中，結合工程的發展動態進行優化的項目生成。
三、創建有效路徑，實現整體的管理目標
（一）踐行制度化分層管理
由于通信工程項目的工程特點，相關工程管理人員要依據基本的管理原則和規模，進行有效的分層式管理機制，要對工程的項目經理進行統一的管理，另外，項目經理要對相對應的管轄部門進行有效的監督，建立三級管理結構，充分運行基礎的分層垂直管理機制。在項目運行過程中，相關工程管理人員要針對工程項目部下達的相關文件進行優化項目的落實，建立基本的權責分配機制，以促進整體項目的常規化運行。并且，在理清整體分層管理結構后，相關管理人員要針對基礎成本進行有效的項目運行管理，相關成本管理以及管控中心要充分發揮各級管理人員的主觀能動性，建立有效的獎懲機制，并保證員工的工作積極性得到有效的調動，實現適時考核以及獎懲結構的優化運行。
（二）踐行組織化控制管理
相關成本控制管理人員要針對項目管理進行優化的人員配置，在實際運行過程中，利用相應的管理機構以及施工隊伍和企業的權責關系進行系統化的項目運行。在工程推進過程中，基礎的組織是項目經理部，要進行公司法人的委托運行，并保證工程經理部門對整體工程以及公司利益進行優化的管理，并優化相關管理人員對整體項目的責任意識，在工程建立以及健全的過程中，實現整體責任和權利的有效分工，保證基本質量成本以及效益的持續性增長。
（三）踐行技術化成本管理
通信工程項目是符合時代特性的基礎工程項目，需要相關工程成本監管人員集中力度對基礎項目進行優化運行，并對整體工程項目運行人員采取一定的刺激措施，以提升全體工程人員的主觀能動性，升級全員參與的成本規劃，并且在實際成本控制的標書中標注相應的技術項目以及基礎運行方案。只有實現整體工程成本技術化控制管理，才能有效促進整體項目的優化運作。
四、細化經濟扶持，推廣完整的成本控制
（―）基礎人工費用管理
前文提到過基礎人工成本的有效審計，在運行過程中，也要對基礎人工費用進行有效的管控和控制，其中包括對基礎工程性質、工程運行人員的工資待遇以及整體工程勞動力的輸出功效等，針對相應基礎人工要運行有效的管理機制和控制模式，并且，在實際的管理過程中，相關管理人員也要對工程的基礎質量以及安全效益進行實際的測評和審核。另外，相關管理人員要對基礎經濟和技術指標進行實體化的控制，以減少多余人工費用對整體成本控制的不良影響。
（二）基礎設備費用管理
在通信工程建立過程中，基礎材料費用會占據很大的部分，這就需要相關工程管理人員針對工程材料進行有效的項目費用管理，對于基礎設備的費用管理主要運行的就是數量和價格分離的原則，以實現整體項目運行中費用管理的髙效升級。第一，針對用量的控制。相關管理人員要集中考量設計項目以及基礎材料的功能分析，針對材料的運行性進行有效的分析，并保證髙價材料能被低價高質的材料替代，從基礎購買成本上優化基本的成本控制。第二，要針對設備價格進行優化的控制和管理，多方考察市場結構以及市場價格比例，運行優化的采購原則，并輔以招標形式，以實現整體成本控制的合理化。并對整體設備價格進行有效數據的收集和整理，在成本控制和成本核算的對比數據運行后，建立更加優化的購買方案。
五、結束語
