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安全施工保障措施方案范文1
在水利工程施工過程中，施工質量始終決定整個工程的成敗，質量管理始終貫穿于整個工程，結合西寧市水利水電建設工程有限公司多年施工經驗，闡述了小型水利施工企業質量管理的核心內容，分析了小型水利企業施工普遍存在的質量管理問題，提出了加強小型水利施工企業施工中質量管理的措施方法。
關鍵詞：
小型水利施工企業；質量管理；措施
這三年來，隨著國家逐步加大了對小型水利工程的投資，建設速度也明顯加快，特別是西部地區諸如一些小型水利項目，如農村人畜飲水、農業重點縣、鄉鎮河道的防洪治理等先后實施，這些小型水利工程項目的施工主力軍為眾多的小型水利施工企業，小型水利施工企業規模普遍較小，組織結構相對簡單，管理方式較為單一，人員、技術、設備都相對比較薄弱，各方面都本著就“簡”避“繁”，主要實行粗放管理，對于其中質量管理方面表現的更是如此，所以小型水利企業就更必須加強自身的施工質量管理工作，保證工程項目實施過程中的施工質量。
1質量管理對于小型水利施工企業的重要性
一般小型水利施工企業主營業務為承建特點小型水利工程，一般小型水利工程項目投資不大，中標單位施工單價又較低，工期緊，人員和設備效率較低，所涉及施工項目內容多而雜，還牽扯個別項目施工內容難度較大、偶爾還能碰見技術含量較高的施工內容。比如農村人畜飲水工程：施工戰線長，施工點位置多而不固定，施工材料、工藝、機械牽扯面較廣，還有相關配套的機電設備安裝、簡易房屋土建和裝飾，所含施工內容小而雜，不比工廠流水線式的規模化生產。小型水利工程項目影響施工質量的不確定因素也較多，也更容易產生質量問題。所以不難看出質量管理對于小型水利施工企業來說也同樣顯得非常重要。
2加強小型水利施工企業質量管理的方法
安全施工保障措施方案范文2
攻堅專項整治行動實施方案》的通知
區建筑工程施工安全生產專業委員會各成員單位, 經開區、蘇相合作區建設管理局、高新區規劃建設管理局、高鐵新城規劃建設局、度假區管理辦（陽澄湖鎮）規劃建設局，各鎮（街道、區）建設主管部門，各有關單位：
為慶祝建黨100周年創造良好安全環境，確保“十四五”開局起步之年安全形勢穩定，緊緊圍繞“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體目標，深入分析建設領域安全生產存在的薄弱點，對全區建設領域安全生產工作進行再安排、再部署、再落實，全面排查整治各類隱患，嚴厲打擊安全生產非法違法和違規違章行為，堅決堵塞安全漏洞，經研究決定，現將《全區建設領域安全生產百日攻堅專項整治行動實施方案》印發給你們，請認真貫徹執行。
附件：全區建設領域安全生產百日攻堅專項整治行動實施方案
相城區建筑工程施工安全生產專業委員會
蘇州市相城區住房和城鄉建設局（代章）
2021年4月22日
（此件公開）
相城區建筑工程施工安全生產專業委員會辦公室 2021年4月22日印發
全區建設領域安全生產百日攻堅專項整治行動
實施方案
一、工作目標
為慶祝建黨100周年創造良好安全環境，確保“十四五”開局起步之年安全形勢穩定，緊緊圍繞“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體目標，深入分析建設領域安全生產存在的薄弱點，對全區建設領域安全生產工作進行再安排、再部署、再落實，全面排查整治各類隱患，嚴厲打擊安全生產非法違法和違規違章行為，堅決堵塞安全漏洞，提高本質安全生產水平。
二、組織領導
成立建設領域安全生產百日攻堅專項整治行動工作領導小組，由區分管領導任組長，區委辦分管主任、區住建局（園綠中心）、區交通運輸局主要負責人任副組長，區住建局（園綠中心）、區交通運輸局、區水務局和各屬地政府分管負責人為成員，辦公室設在區住建局（園綠中心）。
三、主要任務
（一）整治時間
2021年4月20日至2021年7月30日
（二）整治范圍
全區各類工地，包括：建筑、市政、道路、橋梁、隧道、管線、小型（臨時）、拆除、農民自建房工地及其參建的建設、監理、施工等企業。
（三）整治內容
參建各方安全生產責任落實情況；安全培訓教育主體責任落實情況；施工現場安全防護情況；深基坑、高支模、起重機械等危險性較大分部分項工程安全專項施工方案的編制、審批、論證和實施情況。
（四）整治重點
1.全面落實企業安全生產主體責任。建設單位應切實擔負起首要責任，建立健全安全生產責任制和各項安全管理制度，保障安全文明施工措施費用和合同約定的合理工期。施工單位要落實關鍵崗位人員履職履責，進一步落實“一必須五到位”管理要求；要嚴格執行企業安全生產管理制度，開展全面梳理和排查，查找問題和隱患，列出問題清單，制定整改措施和方案，落實責任部門和責任人，切實做到安全隱患整改責任、措施、資金、時限、預案的“五落實”。
2.激發企業安全生產內生動力。各企業要進一步夯實安全生產專項整治“一年小灶”成果，強化一線工人安全生產意識，堅決杜絕“三違現象”；各地、各部門要為企業搭建安全生產平臺，實現“政府搭臺，企業唱戲”，將企業的優勢資源整合，分享先進的、有特色的、可復制可推廣的安全管理經驗，加快實現安全管理經驗從企業中產生產出、在企業間交流提升、到企業里發揮作用，從而進一步激發企業做好安全生產工作的內生動力。
3.完善危大工程安全管理制度。參建各方要建立健全危大工程安全管控體系、建立危大工程清單制度、強化危大工程實施各方主體責任、完善危大工程專項施工方案編制、審查及專家論證制度，并進一步加強危大工程全方位、全過程的安全管控，筑牢安全生產防線，嚴防安全事故的發生。
4.強化高處墜落事故預防措施。施工單位要根據工程特點編制有針對性的預防高處墜落事故的專項施工方案，并組織實施；要進一步加強作業人員的安全教育和技術交底，提高全員安全意識，嚴格落實施工現場高處作業的安全防護措施，嚴格現場隱患的排查治理，不斷提高安全防護標準化、工具化、定型化的水平。
5.健全建筑起重機械安全信用管理責任體系。參建各方要貫徹落實包括起重機械設備租賃、安拆（一體化）、檢測等多方責任主體的《江蘇省建筑起重機械施工企業信用評價試行辦法》，推動建立建筑起重機械租賃、安裝、拆卸、維修保養一體化管理模式，強化建筑起重機械全生命周期管理，解決租賃企業小零散、以租代管、維護保養不到位等問題。
6.規范生產安全事故應急機制。參建各方要根據《市住房城鄉建設局關于印發〈蘇州市房屋市政工程安全生產事故應急救援預案〉的通知》（蘇住建質〔2020〕33號）要求，嚴格按照應急處置程序進行處置并執行信息報告，確保我區建設領域安全事故應急處置規范、有序、高效。
7.重點時段安全管控情況。參建各方要落實項目在雨季、臺風和夏季高溫等重點時段的安全管理保障措施。施工單位要嚴格執行先培訓后上崗制度，對新進、轉崗一線操作工人進行“三級”教育；落實施工現場易發生事故的重點環節、重點部位和消防防火等各項工作措施；加強建筑工地食堂食品安全風險排查；配合區有關部門有計劃地開展施工項目滅鼠和蚊蠅消殺活動等。
8.全面深入推進工地揚塵精細化管理。參建各方要進一步提升揚塵防治意識，深入剖析自身工地揚塵管控存在的問題和難點，強化如秋冬季等大氣重污染時段，土方開挖、市政后三通等重點工序環節的管控措施，提升項目精細化管理水平。
9.強化施工現場消防安全管理。參建各方要按照《建設工程施工現場消防安全技術規范》、《施工現場施工臨時用電安全技術規范》有關規定，制定并落實現場消防安全制度和防火技術方案， 落實消防安全主體責任、開展防火檢查巡查。
10.提升施工安全信息化監管效能。規模以上的項目要積極建設智慧工地，實現數據與相城智慧安監平臺的互聯互通，推動建立政府監管端、企業端、項目端三級預警機制，進一步提高項目信息化、智能化、標準化管理水平。
11.持續開展工地?；穼ｍ椪?。參建各方要進一步規范危險化學品使用單位的安全使用條件，建立健全使用危險化學品的安全管理規章制度和安全操作規程，保證危險化學品的使用安全，有效防范和遏制使用危險化學品引發的各類事故。
12.強化小型（臨時）工程與農民自建房安全管理。各屬地政府要加強對小型（臨時）工程、農民自建房安全生產執法檢查，并及時發現、查處相關違法違規行為，堵塞轄區內小型（臨時）工程、農民自建房安全監管“盲區”和“漏洞”。
五、實施時段
此次百日攻堅專項整治行動，從2021年4月20日至2021年7月30日，分三個階段進行：
（一）自查自糾階段（4月20日至5月10日）。各地、各部門要深入分析本地、本行業安全生產方面存在的短板弱項，制定具體實施方案，全面動員部署，廣泛宣傳發動，切實把專項整治工作任務和要求傳達到每個企業、每個工程項目部。要立即督促參建項目責任主體開展自查自糾工作，對現場存在的各類安全隱患進行全面排查，建立問題清單和整改清單，責任到人，限期整改，現場隱患不消除、工人教育培訓不充分的不得帶病作業、繼續施工。
（二）排查整治階段（2021年5月11日至2021年6月30日）。各地、各部門要細化檢查內容和執法標準，采取突擊檢查、隨機抽查、綜合督查等多種方式，全面開展隱患排查和執法檢查；要堅持問題導向與目標導向相結合，堅持自查自改與督查整改相結合，堅持排查整治與建章立制、完善長效工作機制相結合，開展全覆蓋拉網式的安全生產大檢查、大排查、大整治，邊排查邊整治，邊治理邊完善，確保隱患見底、措施到底、整治徹底；要突出重點企業、項目、部位的隱患排查整治，抓好對停工整頓、發生亡人事故企業和工程項目的跟蹤復查，在排查整治的同時，堅持問題導向，著眼長效機制，逐項梳理出在政策層面、制度方面需要研究的事項。
（三）督查落實“回頭看”階段（2021年7月1日至7月30日）。各地、各部門要對已排查出的施工安全風險隱患，實施清單管理、逐項銷號，并嚴格依法依規處置，對不能及時整改的安全風險隱患，定崗定人、嚴防死守，確保安全可控；要采取明查暗訪、“回頭看”檢查等多種方式，對突出問題和重大隱患的整改實施跟蹤督辦、閉環管理，推動問題隱患整改落實；要推進建筑市場、工程現場聯動監管機制建設，嚴格市場準入，從工程招投標、商品房預售許可等管理節點嚴格把關。
六、工作要求
（一）加強領導、認真部署。各地、各部門要充分認識開展百日攻堅專項整治行動的重要意義，加強組織領導，落實責任、精心安排、認真部署，針對在建工程實際和以往事故高發類型，制定切實可行實施方案，各建筑企業要明確專項整治的重點、步驟、要求和保障措施，認真組織，確保專項整治工作落到實處。
（二）落實措施、全面推進。各地、各部門要從全局出發，統籌謀劃，將百日攻堅專項整治行動和日常管理有機地結合起來，加強日常檢查力度，加大對安全隱患的排查和監督檢查，防范和遏制各類安全事故的發生。區建筑工程施工安全生產專委會將根據此方案并結合工作實際，每月組織開展專項督查，對發現的違法行為將予以嚴肅處理。
（三）嚴格執法、聯合懲戒。各地、各部門要加大檢查執法力度、頻次，要依法嚴懲和曝光一批違法違規施工行為；要加強安全生產監管執法，按照“四個一律”要求，突出對非法建筑施工行為的嚴厲打擊，對非法建筑施工活動，一律予以停工整改，對從事非法建筑施工活動的有關企業和責任人，一律予以嚴厲處罰；對存在非法建筑施工活動的企業，一律責令停產整頓，對違反法律的有關企業和人員，一律依法嚴格追究法律責任；要按照“隱患即是事故”的要求，加大事前查處和非法違規行為曝光力度，公布一批嚴重違法違規行為的建設、施工、監理企業“黑名單”。
（四）強化宣傳，營造氛圍。各地、各部門要充分發揮借助各類信息平臺，發揮媒體作用，采取多種形式，對百日攻堅專項整治行動進行廣泛宣傳發動，形成全社會、全行業關注、支持、參與的良好氛圍；要強化社會監督，邀請新聞媒體參與執法檢查，加大對非法違法行為的公開曝光力度。
（五）強化信息報送，及時總結。請各地、各部門將本地區、本行業范圍內的百日攻堅專項整治行動實施方案及領導小組、聯絡員名單于2021年4月30日前報送至區建筑施工安全生產專項整治工作領導小組辦公室。從2021年5月起，請各地、各部門要按照本案要求，每周五前報送本地區、本行業專項整治開展情況（附件1、2）；2021年7月23日前報送本地區、本行業專項整治總體情況。專項整治領導小組將及時梳理匯總全區建設領域安全生產百日攻堅專項整治行動進展情況，并對專項整治行動開展情況進行通報。
區建設領域安全生產百日攻堅專項整治行動領導小組辦公室聯絡員：梁吉成、劉偉偉，聯系電話：85182396，郵箱：2364293143@qq.com。
附件1
各板塊安全生產百日攻堅專項整治行動情況統計表（每周）
序號
鎮（街道、區）
督查檢查 項目數
（個）
發現安全生產非法違法行為
（起）
發現問題隱患數
發現重大隱患數
立案 處罰數
（家）
處罰 金額
（萬元）
備注
排 查
（項）
整 治
（項）
排 查
（項）
整 治
（項）
1
經開區
北橋街道
2
澄陽街道
3
蘇相合作區
4
相城高新區
5
高鐵新城
6
度假區（陽澄湖鎮）
7
黃埭鎮
8
渭塘鎮
9
望亭鎮
10
黃橋街道
11
太平街道
合計
填報時間：2021年 月 日
附件2
序號
部門
督查檢查 項目數
（個）
發現安全生產非法違法行為
（起）
發現問題隱患數
發現重大隱患數
立案 處罰數
（家）
處罰 金額
（萬元）
備注
排 查
（項）
整 治
（項）
排 查
（項）
整 治
（項）
1
區城管局
2
區交運局
3
區水務局
4
區應急局
5
區國資辦
合計
專委會成員單位安全生產百日攻堅專項整治行動情況統計表（每周）
填報時間：2021年 月 日
安全施工保障措施方案范文3
為保證我（機房）和分布系統站點的財產安全和網絡穩定運行，應對各種突發和緊急事件，特制訂以下方案。
一、突發和緊急事件指自然因素或其它原因引起（或可能引起）基站財產安全或較多基站中斷的所有事件。
二、啟動基站維護（緊急）組織實施方案的范圍：梅雨季節地勢低洼基站的防汛；雷電高峰期基站的動力搶修或搶險；大雪（暴雪）基站房屋及鐵塔的維護及應急搶修工作；臺風、地震前中后基站及鐵塔的維護；傳輸或MSC（BSC）故障造成基站大面積故障，故障恢復后基站網絡的測試。
三、啟動基站維護（緊急）組織實施方案的條件：天氣和各種地質災害預報或由此可造成（或正在造成）基站的財產安全和網絡穩定運行，網管統計發現大面積網絡故障時必須立即啟動基站維護（緊急）組織實施方案。
四、對于由自然因素可能引起的基站及分布系統站點的財產安全和網絡穩定運行，得知地質或天氣預報后，立即組織各代維項目部區和相關工程施工單位對所在地的站點進行預防性巡檢，對于各種隱患要求各項目部現場及時上報給我公司災害預防和處理應急領導小組和各地移動公司應急領導小組。
五、我公司應急領導小組成員和各代維項目部所有維護人員在重大災害預防和搶險過程中的的移動電話必須24小時開機，必須無條件服從公司應急領導小組和代維項目經理統一安排，若某項目出現人員不足的情況下，公司臨時從總部或異地抽調人員和車輛參加搶險；凡當地移動公司所轄站點不是我公司維的護站點出現重大險情后，我公司抗災任務又不重時，各項目部要主動向移動請纓。
六、公司在每一次抗災救險活動結束后，公司應急領導小組應對本次活動的成功經驗和教訓進行總結，對表現優秀的團隊或個人進行表彰，表現較差的團隊或個人進行處罰
七、重大災害預防和搶險的人員組織機構：
領導小組由總經理，副總經理，各部門經理及地區經理組成，總經理為總指揮，各代維項目部也應成立相應成立相應的抗災救險領導小組。
八、抗災救險人員安排：公司總部和各代維項目部應包括以下小組
1、通信保障組：在發生險情時提供移動通信應急保障，負責實施應急通信的詳細方案、應急中所需的備品、備件、測試儀表、工具、技術資料的保管及預防性維護保障工作。
2、物資調撥組：負責所有應急物資日常保管、定期檢查、更新以及應急時的調撥和運送。
3、搶險救災組：負責應急時的搶修和救災方案的實施
九、值班制度
1、各代維項目部在啟動抗災救險預案后應實行24小時值班制度，設立固定值班地點和24小時值班熱線。
2、全體應急人員保持24小時開機。
3、在接到上級關于進入應急狀態的通知后，即由領導小組成員組成指揮中心。
十、體保障措施細則：
1、根據每年的雨情在進入梅雨季節后將基站及分布系統代維的工作重點轉為重點機房、基站等重點防汛場所的巡視，故障處理。在遇到突發或緊急時間期間，加強對重點基站、低洼基站及傳輸機房的巡視，確保環境監控系統工作正常。重點基站及傳輸機房一周一次，低洼基站二周一次。臺風期間每天對拉線塔進行巡檢，并填寫基站巡檢表。
2、重點保障地點預置好防汛搶險物資。并給各維護小組配備部分隨車搶險物資。如編織袋、鐵鍬、雨衣、雨靴、防火泥、防火包、手電等。對抽水泵，移動油機進行保養，確保其工作正常。對應急燈、應急手機定期充電。
3、出現連續暴雨或臺風情況時，維護人員每天對重點站點及所有拉線塔進行巡視，填寫基站巡檢表。發現緊急情況立即通知我公司地區經理和移動代維管理人員，由代維管理人員上報移動部門領導，并趕赴現場確認，視情況確定是否安排專人（人員由綜合部安排）進行24小時值守。
4、網管值班人員對環境監控設備出現的告警密切觀察并記錄，若確有異常情況發生，立即通知我代維人員趕赴現場檢查。并追蹤代維人員的處理情況和反饋結果，若發現代維人員未及時處理，我網管值班人員應立即向我公司和移動公司匯報。
5、進入汛期后由各項目部負責每天了解所在區域的水位情況，并通知網管值班人員，由網管值班人員通知我代維人員及移動代維管理人員，根據水位情況合理調度巡視隊伍與車輛。
安全施工保障措施方案范文4
Abstract: The HSE management system is general management system in international petroleum industry in recent years, it is a major issue which the petroleum chemical industry enterprises faced to protect construction units and personnels of health and safety in project construction. In view of the health and safety environment target in project construction, the HSE system construction and operation effect of construction contractor as the subject of project construction is the key, as well as the key and difficulty of management of the owner.
關鍵詞:項目;HSE管理;施工
Key words: project;HSE management;construction
中圖分類號:C931 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)17-0070-02
0引言
HSE管理體系是近幾年出現的國際石油天然氣工業通行的管理體系。它集各國同行管理經驗之大成,體現當今石油天然氣企業在大城市環境下的規范運作,突出了預防為主、領導承諾、全員參與、持續改進的科學管理思想,是石油化工行業實現現代管理,走向國際大市場的準行證。健康、安全與環境管理體系的形成和發展是石油化工行業多年管理工作經驗積累的成果,它體現了完整的一體化管理思想。
隨著近年來職業健康、環境和安全問題越來越引起人們的重視,如何在項目建設中保障參戰單位及人員的健康與安全,是石油化工企業面臨的一個重大課題,也是作為國有企業必須承擔的社會責任。
實現在項目建設期的健康安全環境目標,作為項目建設主體的施工承包商的HSE體系建設和運行效果是關鍵,也是作為業主方的我們管理的重點和難點。從獨山子千萬噸煉油百萬噸乙烯工程近四年的HSE管理效果來看,對承包商管理實行與企業統一的HSE管理體系是非常有必要的。
筆者有幸參與獨山子千萬噸煉油百萬噸乙烯工程項目施工過程中的管理工作,本文就結合這幾年的現場管理,從項目的招投標階段、施工準備階段、施工階段對如何在工程管理過程中推行HSE管理體系,使各承包商(施工單位)HSE管理體系有效運行的一點看法。
1招投標階段
招投標階段是HSE管理體系能否在之后項目建設中有效實施與運行的決定性階段。因此,如何選擇一個合格的承包商(施工單位)非常之重要。筆者認為,應該從一下幾方面選擇和約束承包商(施工單位):
1.1 實施承包商(施工單位)市場準入和項目招投標HSE評估,將承包商(施工單位)HSE資質、能力、表現及業績作為企業市場準入和招投標的首要條件。
1.2 將我方對本工程管理的所有程序文件(如HSE管理C版文件)提供給所有的投標單位,要求他們熟悉我方在項目建設中HSE管理的程序及要求,并能在投標報價中充分考慮實現這些管理要求所需要投入的費用。
1.3 評標時將投標方項目經理及HSE經理的HSE管理能力及業績作為評分的重要依據,并且要求其作出施工中不更換項目經理及HSE經理的承諾。
1.4 簽訂施工合同時要同時簽訂HSE合同,且在合同中明確體現承包商(施工單位)HSE管理承諾以及相應的獎懲措施。另外,合同中的HSE費用應單列,且有具體的使用和考核辦法。
在現場管理過程中,我們會發現,對于一些危險性較大的作業,作為施工單位也有相當的認識,他們也希望自己的工人作業環境的安全,然而由于合同約定費用過低,甚至沒有安全措施費用,他們往往是抱著僥幸的心理去作業,在現場這種情況的安全風險經常發生。因此,我認為,在嚴格約束承包商(施工單位)的同時,作為業主方也得在HSE費用方面給予足夠的考慮,畢竟施工企業追求的首先是利潤而不是奉獻!
2施工準備階段
施工準備階段是HSE管理體系建立和實施運行的基礎和前提。項目實施前要分析項目可能存在的安全因素的辨識、評價以及對策,依照風險管理的程序采取控制和降低風險的措施,同時提高項目實施單位、施工作業人員的安全意識、規范其安全行為,確保施工作業安全。施工準備階段應重點做好以下幾方面的工作:
2.1 做好進場人員的安全教育培訓工作以及督促施工單位配備必需的安全防護用品。在我們千萬噸煉油及百萬噸乙烯的實施階段,這一方面做的非常到位,所有進入現場的人員都必須參加有我們業主方安全機構組織的培訓,考試合格后才能辦證入場。這一條讓我們“安全第一”的理念深入每一個現場作業人員的內心,使我們的HSE管理制度在施工現場能夠有效執行,從源頭降低了安全風險。
2.2 督促、幫助施工單位建立健全安全管理體系,重點加大對其HSE經理、HSE主管、現場安全員業務水平的考察,對不合格人員堅決撤換。在我們現場安全管理中,最直接的感受就是,施工單位一個好的、負責任的安全管理人員,比我們發10份通知單或編10份程序文件更管用、更省心!
2.3 做好對將要開工的項目可能存在的安全因素的辨識、評價以及對策。這些主要表現在施工組織設計、施工方案及HSE風險計劃控制書(CASE)的編制和審批上,這也是HSE風險管理最好的手段。但是現在實際中也往往會出現有施工方案無作業安全措施方案或者安全方案與實際安全措施不符等問題。針對這些問題,應該從兩方面促進施工安全方案的有效性和針對性:一方面,我們要求施工方案這安全措施方案的編制者必須是項目的HSE經理而不是技術負責人,施工單位必須對所提交審核的方案負責,同時要求監理重點對方案的針對性、安全措施方面的符合性認真審核。另一方面,我們業主方應本著預防為主的思想加大對方案管理力度,適當調整管理方式。對安全風險較大,安全條件落實較困難的方案組織相關方安全專家進行診斷,而不是等問題出來了開現場會。
3施工階段
施工階段是施工單位建立的HSE體系的實施和運行階段,對于我們業主來說主要工作是檢查其安全風險分析、控制手段是否有效,現場安全措施是否落實,員工作業是否處于安全狀態等。主要以日常檢查、每周聯合檢查、專項檢查等方式,依據國家、行業、地方政府的HSE法律、法規、規范、標準及我方下發的HSE管理C版文件,對施工單位HSE管理體系運行情況、施工組織設計、施工方案、JHA要求的HSE措施執行情況、HSE管理人員履職情況等進行檢查。
3.1 日常檢查:主要是現場巡查,包括各作業點的作業票證是否齊全、有效,各班組技術交底、安全交底是否有效實施,現場安全監護是否到位等。通過這樣的方式,一方面可以糾正整改現場的違章作業,另一方面也是對施工單位及作業人員的一種督促,使其在任何時候都能緊繃安全的弦。所以,業主方現場安全監督是促進施工單位安全體系有效運行的最好途徑?；谶@點,我們提出的四級(施工方、總包、監理、業主)體系到位是實現施工安全的重要保障措施。
3.2 每周聯合檢查:這是我們這幾年工作的一個固定形式,就是監理組織其管轄的各家施工單位對所有工地進行拉網式檢查,對存在的問題限期整改,對做的好的方面現場推廣,讓施工單位在相互比較,相互競爭中提高HSE管理水平。
3.3 專項HSE檢查:業主、監理根據不同施工階段、不同季節特點,組織各類專項HSE檢查,幫助施工單位積極消除隱患,保障施工順利進行。例如在安裝高峰期組織臨時用電專項檢查和起重作業專項檢查,在冬季組織防凍防滑專項檢查等,利用各方的高度關注促使施工單位加大在某一時期某一方面危險性較大的工作的重視和投入,確保HSE管理目標的實現。
總之,在項目施工管理中推行HSE管理體系是目前我們業主方現場管理工作的一個重點,也是我們實現承包商HSE管理標準統一的一個持續改進,共同進步的過程。
參考文獻:
安全施工保障措施方案范文5
【關鍵詞】安全管理；工程技術工作；措施；重要性
建筑業是我國國民經濟的支柱產業之一，建筑業為國民經濟的發展作出了巨大的貢獻。同時，建筑行業，特別是施工單位有著勞動強度大、流動性強、從業人員素質偏低等特點，這些決定了建筑施工行業是一個高危險性、事故多發的行業。建筑施工企業的項目管理主要為質量、安全、進度、成本等方面的管理。
從本質上講，技術工作和安全工作是緊密相連的。工程技術工作的全過程中都含有安全工作。施工質量的好壞直接影響著安全生產的質量。當產品（ 半成品）質量缺陷小的時候，就表現為不合格產品（ 半成品） 或出現質量事故，當產品（ 半成品） 質量缺陷增大或累積疊加到一定程度時，就會質變為安全隱患，甚至釀成安全事故。因此，安全管理在技術工作中具有相當的重要性。
1 工程項目管理中的安全管理工作
安全管理體系是工程項目管理體系中根據PDCA 循環模式運行的以逐步提高、持續改進思想從指導企業系統地實現安全管理的概定目標。安全管理目標的實現與堅實的工程技術支持兩者是缺一不可的。
工程技術人員在安全管理中的作用是非常重要的，一個工程項目的運作，從立程立項開始，工程技術人員就已經為安全生產做了大量的技術工作，也為安全生產負起了很大的責任。如投標方案中安全技術措施的方案選擇、圖紙自審、會審、主要原材料的檢驗、測量儀器檢測、機械設備的安裝（拆卸）報批、施工方案的編制（特別是其中安全技術措施如施工現場臨時用電方案設計、模板支撐系統設計、設備吊裝方案、深基坑坑壁支護等）、網絡進度計劃的編制和實施、各種安全技術交底、工程質量驗收等等，其實，這中間每一項技術工作都和安全管理工作有著密不可分的聯系。
“安全第一，預防為主”這是安全管理工作的基本方針，“長期狠抓不懈，盡職盡責，嚴防死守，盡可能避免或減小一般安全事故、杜絕重特大安全事故和傷亡事故的發生”是安全管理工作的目標。安全事故的發生可能就在短短的幾秒種內，而安全管理工作卻是一個長期的系統性工作，始終貫穿整個工程項目的實施過程，這就有賴整個工程項目的全體成員參與、牢固樹立安全觀念、提高安全生產意識。如高大模板支撐體系，必須由專業技術人員經設計計算后，并且在施工過程中應全程進行監控。但是在很多施工現場時候，施工技術人員為了省事，往往沒有真正根據實際情況進行詳細的計算或驗算，而是根據經驗進行指導施工，有的項目的施工方案純粹是些應付性的“資料”，根據無法指導實際施工。另一方面，現在的許多施工企業建制不健全，農民工多，大部分都是臨時雇用，農民工的技術素質參差不齊，這樣就造成了施工安全技術的嚴重脫節，安全隱患質長期存在，最終演變成安全事故是必然的。2001年9月，南京電視臺演播中心工程在澆筑混凝土屋蓋時，發生了一起嚴重的模板支撐系統整體坍塌事故，這起事故造成了6死1重傷33輕傷的嚴重后果。這次事故已經給我們廣大的工程技術人員敲響了安全管理的警鐘。
2 安全管理中的技術工作
技術工作與安全管理有著千絲萬縷的聯系，在項目管理與生產過程中如何正確處理技術工作與安全管理的關系，筆者提出以下幾方面的建議：
2.1 編制切實可行的施工技術方案
項目工程技術人員應根據施工現場的自然環境條件、工程規模特點、結構復雜程度、材料機具、勞動力組織、資金狀況等，緊密結合工程實際，針對施工中可能存在的不安全因素進行分析，找出其中的危險點，定出最合理、最經濟、最安全的施工技術方案，從管理和技術上采取措施加以防范制。在施工前進行詳細的安全、技術交底，對工人要進行三級教育，施工中應經常深入現場，了解和掌握現場施工中存在的問題，對整個施工過程進行動態的控制管理，不斷改進各項安全技術措施，提高施工的安全性。對于結構復雜、危險性大等工程，如外架搭設方案、模板支撐加固、吊裝施工、深基坑支護以及采用新的施工工法等，必須經過專業技術人員的計算、分析和論證，制定出詳細可行的實施方案，并加強監控和驗收力度，確保技術上可行、安全上有保障。
2.2 正確運用施工方案和施工安全技術措施來指導施工
施工前工程技術人員應根據各項工程的安全技術措施向有關的作業人員進行交底，安全技術應與施工生產技術統一，各項安全技術措施必須在相應的工序施工前落實到位。工程技術人員應常到施工現場進行指導施工，并結合現場實際情況，不斷改進、完善各項安全技術措施，糾正各種違規操作及不安全行為。特別要注意質量技術標準中的牢固性、穩定性等安全方面的要求。如基坑支護工程就必須將安全保障措施及工程技術措施結合在一起驗收。
2.3 大力開展安全生產大檢查和各種常規安全檢查
安全檢查是項目管理的一項重要工作，有的項目領導害怕檢查，一到檢查，就突擊準備，應付、走過場，這其實是一種對安全工作極不負責的舉動。安全生產工作必須要靠平時的良好的管理和不懈的保持。安全檢查其實更是一種手段，我們通過檢查來發現問題，尋找對策，解決問題。在檢查過程中，對易發生安全事故的特種設備、特殊場所和特殊施工工序，除安全管理部門的綜合性檢查外，應組織有專業技術人員參加的專業性安全檢查。檢查前應明確檢點、檢查手段和檢查方法。
結束語
在項目管理過程中，工程技術人員作為直接組織生產、檢查生產質量的重要環節，時刻與安全生產相伴而隨，必須牢固樹立“安全第一”、“安全生產責任重于泰山”的思想觀念，把安全生產工作與工程技術工作進行有機結合，同時根據現場實際，用科學的方法指導生產，用技術的措施來控制質量和安全，杜絕違章指揮、清除違章作業，為企業創造出更多更好的社會效益與經濟效益。
參考文獻：
安全施工保障措施方案范文6
關鍵詞：特殊地質條件；隧道掘進；施工方法
[ Abstract ] Combined with the practical work experience, this paper analysis the encounter Karst situation in the tunnel construction, and puts forward the construction scheme of taking the positive treatment cavity while implementing bypass roundabout small cross section tunneling, for the majority of construction peers reference .
[ Key words ] special geological condition; tunnel; construction method
中圖分類號：TU7 文獻標識碼： A文章編號：2095-2104（2012）
在實際施工過程中通過對該隧道在遭遇溶巖地段時采取迂回繞行小斷面施工的方法，為在巖溶地區修建隧道過程中，當遭遇溶腔而又工期緊迫時提供了一個安全、可行的工程實例。在實施迂回繞行過程中，要考慮到可靠的安全保障措施、結合現場實際謹慎繞行斷面及位置選擇、精細的勞動力及機械安排等施工組織，再結合科學的治理溶腔，完善的預警逃生措施方案，最大限度的降低巖溶隧道的施工安全風險，盡可能的規避地質災害的發生。
1 工程實例
某公路是巖溶地質較多、構造較復雜的干線，某隧道是該段線路中最為復雜、施工難度大和控制性工程，屬于全線八座Ⅰ級高風險隧道之一，全長 10528 m，設置貫通平導在線路左邊，隧道進口位于二、三疊系灰巖的地質段落，處于溶巖地質層，地質構造以背斜為主，經過 3 條暗河，預計正常涌水量為176000 m3/d，最大涌水量為743000 m3/d; 隧道最大埋深 670 m，進口分別設置－13.5‰，－15.3‰的反坡進行開挖掘進。工程施工過程出現的主要問題巖溶段含水量大，經常出現冒泥、冒水現象，施工尤為困難。
2 施工過程出現巖溶的情況
當隧道進口掘進至約3000 m 時，多次遭遇巖溶，大小不等共約達 160處，其中規模較大的冒水冒泥的溶腔對隧道施工影響嚴重，大約有15處(其中正洞有8處).該段落巖溶腔發育位置情況見圖1。
正洞除2號和6號為壓力較大且含水量極高的溶腔外，其他均為淤積的泥沙填充的溶腔。施工過程不僅需要對這些溶腔進行直接處理，同時還需對部分段落實施迂回繞行小斷面掘進施工，以便進一步為隧道施工和溶腔處理提供有利條件。
3 繞行迂回導坑的施工方案
當隧道施工遭遇嚴重的不良地質，通過超前地質預報確定不良地質地段僅僅通過隧道正面直接處理困難或影響時間很長的情況下(處理時間超過1.5個月時)，再考慮繞行施工方案。
3.1 繞行前探測
首先需要進行繞行施工的可能性探測，一般采取物探和鉆探相結合的方法進行地質探測，采用地質雷達對異常地質地段的兩側擴大半徑范圍進行探測，如有異常地質情況則選取不明顯的一側進行鉆孔驗證，進一步判別有關地質情況。迂回繞行施工應結合巖層產狀與隧道軸線之間的關系來選擇合適的繞行方案，當初步確定了繞行的位置時，可采取選擇2個～3個探孔予以驗證。在掌握了繞行施工地段地質情況的前提下，方可實施繞行方案。
3.2 合理選擇導坑角度、導坑位置及斷面形式。
根據隧道開挖掘進的施工工藝及施工選用的機械設備的操作空間的要求，盡量采用施工單位已有的設備的原則來選擇繞行導坑角度和斷面形式，盡最大努力節約成本。該隧道進口主體施工采用有軌運輸方式，運輸設備采用 SD14 梭式礦車，挖裝采用ITC312 挖裝機進行，結合運輸及挖裝設備的需要選取線路半徑及斷面形式，在該繞行線路中選取導坑與線路間夾角為 30°，而選取有軌運輸 4.0 m ×4.2 m 截面形式。迂回導坑與主線中線間距的確定主要依巖溶地質的橫向發育寬度而定，本次施工在隧道PDK364 + 005 巖溶段選擇的迂回間距為15m；而在2號溶洞選擇的迂回間距達到50m。
4 繞行施工實施
實施迂回繞行導坑施工時，往往距離不良地質段不遠，為確保繞行施工的順利實施，施工過程務必做好施工地質要求的各項工作。尤其是在確定平行迂回導坑時特別注意主要地質預報的長度和范圍，地質情況盡可能的準確。在實施過程中應加強各交叉口位置的施工支護，確保已施工地段的結構安全。
5 小斷面掘進方案的優缺點
當繞行迂回導坑恢復至正洞位置后，根據地質條件、溶腔處理效果、進度、隧道進度等在正洞內采用與迂回導坑相同的斷面進行快速施工。主洞采取小斷面施工與采取全斷面施工的優缺點比較如下:
5.1 從隧道施工安全掘進方面考慮。a.采用小斷面施工掘進的方法，對巖溶段附近段落施工的安全有較大的保障，小斷面掘進速度快，支護及時，有突發事件時處理比較方便快捷。b.主洞采取小斷面掘進的方法施工，該方法可以提前探明地質情況，加強了隧道施工安全，而且施工速度快。c.小斷面迂回后反過來處理溶巖地段可以從兩頭進行，能夠快速打通通道，達到快速處理的效果，提高施工作業安全。d.若采用全斷面施工，施工速度慢，支護周期長，開挖面長時間臨空容易發生塌方，安全性低。
5.2 采用小斷面施工的掘進斷面小，工程量少，工序相對簡單，施工速度快，保證施工質量。
5.3 采用小斷面施工方法時，一次開挖后需要進行二次擴挖，同時電纜、通風、排水管線等均需進行重新拆移，個別施工環節相對復雜。5.4 從施工成本投入方面考慮。a.小斷面開挖后結構相對穩定，不需要新增二次襯砌臺車的費用，大大縮減了成本投入。b.小斷面作業需要的施工技術人員和機械設備，完全可以將原來全斷面施工的作業人員重新組合利用。可減少進一步增加人員、設備相應增加工程費用。c.小斷面作業尚需二次擴挖而產生新的費用，與全斷面作業相比，會發生人工費、材料、機械設備相應增加的情形，經估算約增加 20% 的費用，當巖層破碎嚴重時還需考慮小斷面臨時支護，也要增加部分費用，但在個別特殊的施工段落用較少的資金來實現施工作業的安全是完全可行且必要的。綜上所述，在隧道施工遇到巖溶等特殊段落時，因地質情況不能完全確定，拖延的施工工期長，而采用小斷面施工導坑迂回繞行方法施工時，不僅能保證施工的安全，提高施工質量，還能降低工程成本。
6 現場實施步驟
在實際施工時，結合各段落的施工特點對4號～8號溶腔采取先繞行然后再采取小斷面開挖的方法施工。具體各溶腔迂回后小斷面施工長度見表 1。
表 1 正洞遭遇溶腔繞行小斷面掘進統計表
施工過程中正洞繞行小斷面和迂回導坑累計繞行處理1346 m，對繞行過程中遇到新的溶腔段采取加強支護和預注漿處理的方式進行處治，為全斷面施工提供了有效的保障。
7 結語
本文通過介紹隧道正洞遭遇巖溶后，除正面處理溶腔外同時實施繞行迂回小斷面掘進的施工方案，為巖溶地區修建隧道遭遇大型溶腔時能夠及時恢復掘進提供了一種安全可行的處理方案，對今后同類工程的施工有一定的指導作用。
參考文獻:
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