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汽車維護與保養范文1
【中圖分類號】F407.471
【文獻標識碼】A
【文章編號】1672-5158（2012）12-0107-01
當前，隨著人們生活水平的日益改善，汽車的普及率也不斷增高。對于汽車使用者而言，他們把更多的精力投入到汽車本身或者是發動機的保養上，而往往忽視汽車底盤的維護與保養，甚至認為汽車底盤的維護與保養可有可無。其實這種想法是不正確的，汽車底盤的合理保養對于維護汽車整體的安全性、操控性和經濟性是非常重要的，也直接關系到汽車的使用壽命。
1 汽車底盤維護中應注意的問題
1.1 汽車底盤應定期清理
汽車底盤的定期清理就是要查看汽車底盤是否處在一個干燥和干凈的環境之中，要盡量避免將一些在汽車行駛過程中帶來的泥沙和化學物質長期吸附在汽車底盤上。雖然這些泥沙給汽車底盤的損壞不像石頭那樣來的快，但是他會緩慢的增加汽車底盤零部件之間的摩擦，使零部件加速損耗，長期不清理會對汽車底盤零部件產生極大的破壞作用，甚至影響到汽車的安全性能。因此，對于汽車底盤的定期清洗應該是全方位的，包過底盤的四大系（即傳動系、行駛系、轉向系和制動系）都要清洗到位，特別是輪胎以及擋泥板部位。另外要注意高頻率的清洗次數，保證每次清洗的徹底完美，有條件的話可以按時送維修廠進行清潔。
1.2 汽車輪胎要及時置換
汽車輪胎是有橡膠制作而成的，因此在長時間的行駛過程中會受到不同程度的磨損，從而降低其使用壽命，影響底盤的工作環境。目前，大部分的車主在輪胎受到磨損極限后往往還不清楚此時的輪胎狀態已經在摧殘汽車底盤。一般在日常的維護和保養工作中，當汽車輪胎磨損達到一定數值時要進行輪胎前后置換，確保前后輪胎磨損均勻，避免由于輪胎的不合適給汽車底盤帶來一定程度的損害。一般來說，輪胎的好壞也直接影響著汽車底盤環境，好的輪胎可以給汽車底盤一個好的防護措施，汽車能夠平穩的進行行駛，所以在汽車底盤的維護與保養過程中要注重汽車輪胎的使用情況。
1.3 行車路面應盡力平整
大部分的車主往往在汽車靜止時才想起對汽車底盤進行維護和保養，其實汽車在行駛過程中我們也應該有意識的對汽車底盤進行維護和保養，最直接的就是要注重行駛路面的平穩性。一些路面上的物體有時候可能就是汽車底盤損壞的“幕后兇手”，車主在對汽車底盤維護和保養過程中一定要注重這個問題，不要僅僅盯在底盤的清潔過程。有時候一些車主為了趕時間會不惜一切代價的行車而去，不注重路面的平整度，對于那些不允許汽車行駛的路面往往忽視。比如山路，轎車類汽車的底盤高度不夠，如果在這樣的路面上行駛，汽車會因為行駛路面不適，快速地刮花底盤，造成汽車底盤的永久性損傷。因此，隨時注意路面狀況，可以有效地避免因為路面原因而對汽車底盤的損壞，這樣不僅保護了底盤，也緩解了輪胎的磨損，從經濟上提高了汽車的使用壽命。
2 對汽車底盤的日常維護和保養
2.1 定期對汽車底盤進行清潔擦洗
汽車底盤連帶著一些傳動裝置，一些微小的灰塵或者泥土會進入傳動系統，損耗這些運動部件，降低其質量，增大摩擦阻力，從而影響到汽車的經濟性能。而那些帶有腐蝕性的泥沙長時間粘附在汽車底盤上會加速汽車底盤零部件的腐蝕。因此，有必要定期對汽車底盤進行清洗。在清洗汽車底盤過程中，我們主要的目標就是要降低底盤磨損的可能性。對于那些已經發生銹蝕的部位，要定期進行防銹處理，防止銹點的擴大。特別是車輛長期使用后其水箱的迎風面上的雜質黏附很多，若不及時清除會造成內燃機散熱不良。為了保持合適的散熱水溫，散熱風扇只好延長和高頻率作業，長期以往，會嚴重影響散熱風扇的使用壽命，甚至造成電瓶虧電。
底盤各系統的油液是系統工作的保障，如變速器油、制動液、助力轉向液等，應定期檢查油液是否短缺，系統有無滲漏。在日常的使用過程中，應隨時檢查車輛是否有異響，車架有無變形，轉向是否靈活，離合器和制動器工作是否正常有效，離合器和制動器摩擦片、輪胎等部分是否到了磨損極限。其中，一定要按照輪胎規定氣壓充氣，壓力過高容易引起爆裂；壓力過低可使行駛阻力增加，油耗增大。其次，應隨時檢查輪胎是否被刺傷或劃傷，輪胎花紋是否到了磨損標識。最后，如果發現轉向異?；蛘卟荒鼙３种本€行駛時，應對車輛進行四輪定位檢查，并調整主銷后傾角和內傾角、前輪外傾角和前輪前束，提高車輛運行的穩定性和操縱性，確保安全駕駛。
2.2 底盤裝甲的使用
當前，很多汽車專業維修和保養店都提供了汽車底盤裝甲、底盤封塑等底盤防護項目，其實也就是給底盤穿上了一身防護衣。底盤裝甲是以將一種特殊的彈性膠質材料噴涂在汽車底盤上，將汽車底盤和輪轂的噪音部位完全包裹起來，在其自然固結后形成一種底盤保護層，有效地降低沙石對其撞擊造成的損失，也能有效地防止泥沙里的化學物質對于汽車底盤零部件的化學腐蝕，底盤裝甲除了具有封塑的功能外，還有隔音降噪作用。底盤上形成將近半厘米厚的橡膠和聚酯材料混合涂層，這種涂層具有高彈性，有效減弱了礫石直接打在金屬上發出的噪音。
在進行底盤裝甲過程中，我們應該注意一些問題。如果是為新車做防護，可以直接在底盤進行噴涂，但是在舊車做底盤防護時，首先要使用專用的去污劑去除底盤上附著的瀝青、油污，并進行烘干，因為任何污漬都會影響到噴涂材料的牢固程度。現在有一些車在出廠前就已經做過封塑處理，這樣就沒有必要再做防護。封塑過的底盤好像有一層塑膠粘在車底，用手觸摸，有柔和、彈性的感覺，而沒有封塑的底盤，觸摸到的則是硬硬的鋼板。
2.3 汽車減震器的檢查與保養
汽車維護與保養范文2
【關鍵詞】汽車 發動機 維護 保養
在當今社會，擁有一輛私家車早已不是奢侈的事，汽車已進入尋常百姓的家里，汽車已經成為了家庭的一員，就應該學會如何對汽車進行保養和維修。對于問題早發現、早解決，達到終身不大修的目的。
一、汽車的保養的重要意義
汽車是有使用壽命的，為了延長汽車的使用壽命就要定期的進行對汽車的保養和維修。而轎車一般情況下每5000公里必須強制進行保養一次。要了解汽車的保養內容，每天在使用汽車前，要從外由內細致的檢查，例如：汽車的車胎情況、車燈裝置以及是否有漏油現象等，還要檢查汽車的內部，發動機是否能進行正常的啟動和燃油表是否能正常的使用。汽車的每一個月也要進行一次保養，要細致的檢查輪胎的磨損情況，注意輪胎的磨耗記號，避免不必要的意外發生，同時要檢查老化裂紋和硬傷的程度。還要進行對車底盤的檢查，防止漏油的情況發生。汽車每半年要對于發動機進行檢查，要洗點外表的油污，要注意對電氣部分的防護措施，不要用高壓水槍清洗，可以用毛刷。對于汽車的各個系統都要進行大規模的檢查，看螺栓的松緊情況等等。汽車的使用過程中，盡量避免不要被拖，在一些外力的沖擊下很容易造成內部零部件的松動，給人身帶來危險。要嚴格按照汽車的保養書上的內容進行保養。
二、汽車發動機的維護與保養
做好發動機的維護與保養，首先要掌握發動機及周邊汽車部件的結構（如圖1）。發動機是汽車的心臟，是汽車的動力之源，在保養發動機方面，要用適量的質量等級的油，油的選用的標準要不低于生產廠家所規定的標準；定期等換機油機濾芯，油在使用的過程中優質都會發生一定的變化，為確保人身安全要定期的更換；保持曲軸箱的通風良好，PCV是汽油機的換氣閥，氣體中會有污染物沉積在PCV周圍，阻塞閥門，導致燃料的消耗增大，對發動機的磨損情況增大；清洗燃油系統；定期保養水箱，發動機水箱生銹、結垢是常見的問題，水的冷卻作用大打折扣，降低了散熱率，可能會造成發動機的損壞。對于火花塞的檢查也是很重要的，因為火花塞的工作直接影響著汽車全身的各個系統，要逐一檢查火花塞，觀察火花塞絕緣體部分是否起疤、融化、破損等，如發現應立即更換。V行皮帶對于發動機來言，也是至關重要的，皮帶的狀態不好，就會致使發動機無法正常工作。對于汽車的心臟的保養很重要，發動機的壽命也就等同于汽車的壽命，所以也就應該用科學的方法對發動機進行維護。
三、汽車發動機維護過程中的誤區
螺栓越近越好。汽車上所用的螺栓、螺母連接的緊固件很多，但并不是人們所理解越緊就越安全，如果擰得過緊，屢次是連接建在外力作用下就會使其變形，如果過松則可能出現滑扣現象。
傳動皮帶越緊越好。汽車的傳動系統大多都是有皮帶所連接的，若過把傳動帶調得過緊，會造成皮帶的變形，也會是軸承變得彎曲和壞損。
機油越多越好。如果機油太多，在發動機的內部，會增加功率的損失，也會產生燒派既有的故障，所以，既有的控制量保持在機油尺上、下之間最宜。
影響汽車發動機使用壽命的主要因素。磨損和腐化，隨著汽車年齡的增長，它的各個零件配合減弱、氣密性也在消弱，會產生漏氣、漏油等現象；老化，一些非金屬材料會隨著時間和溫度等情況的發生產生老化現象，例如車胎，它的強度會因為溫度等一些列問題質地變弱，甚至產生開裂的情況；治療疲勞、基建變形或制造質量欠佳；汽車的使用者本身不規范的操作也會對汽車的使用壽命存在影響以及不正確的維修造成電器系統的短路、斷路會造成機器損傷等現象；交通事故中受到損傷，如前后的車燈破碎，車架大梁的變形彎曲等。
四、結語
隨著汽車的普及，汽車在現代的生活當中已經是不可替代的交通工具，所以對于汽車的保養就尤為值得人們關注，人們更應該加強對汽車在保養維修等方面的知識有所了解。要持續不斷的保養，避免由于車身產生危險情況。對汽車發動機進行正確的維護與保養，駕駛員依然不知局面產生，也就大大降低了交通事故的發生。
參考文獻：
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[2]林學東.現代汽車動力傳動裝置的控制技術[M].北京理工大學出版社出版，2003.
汽車維護與保養范文3
關鍵詞 發動機力學診斷 檢修 保養
中圖分類號：TK441 文獻標識碼：A
1發動機基本力學構造
發動機是將某一種型式的能量轉換為機械能的機器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學能通過燃燒后轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。
汽油機通常由曲柄連桿、配氣兩大機構和燃料供給、、冷卻、點火、起動五大系統組成。
1.1曲柄連桿機構
曲柄連桿機構是由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。這是發動機產生動力，并將活塞的直線往復運動轉變為曲軸旋轉運動而對外輸出動力。
1.2配氣機構
配氣機構是由進氣門、排氣門、氣門彈簧、挺桿，凸輪軸和正時齒輪等組成。其作用是將新鮮氣體及時充入氣缸，并將燃燒產生的廢氣及時排出氣缸。
1.3燃料供給系
由于使用的燃料不同，可分為汽油機燃料供給系和柴油機燃料供給系。 汽油燃料供給系又分化油器式和燃油直接噴射式兩種，通常所用的化油器式燃料供給系由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管和排氣消聲器等組成，其作用是向氣缸內供給已配好的可燃混合氣，并控制進入氣缸內可燃混合氣數量，以調節發動機輸出的功率和轉速，最后，將燃燒后廢氣排出氣缸。
2發動機力學工作原理
發動機將熱能轉變為機械能的過程，是經過進氣、壓縮、作功和排氣四個連續的過程來實現的，每進行一次這樣的過程就叫一個工作循環。凡是曲軸旋轉兩圈，活塞往復四個行程完成一個工作循環的，稱為四沖程發動機。
（1）進氣行程。曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進氣門開啟，排氣門關閉。活塞移動過程中，氣缸內容積逐漸增大，形成真空度，于是可燃混合氣通過進氣門被吸入氣缸，直至活塞到達下止點，進氣門關閉時結束。
（2）壓縮行程。進氣行程結束時，活塞在曲軸的帶動下，從下止點向上止點運動，氣缸內容積逐漸減小。此時進、排氣門均關閉，可燃混合氣被壓縮，至活塞到達上止點時壓縮結束。壓縮過程中，氣體壓力和溫度同時升高，并使混合氣進一步均勻混合，壓縮終了時，氣缸內的壓力約為0.6MPa～1.2MPa，溫度約為600K～800K。
3關于發動機力學故障及維護
每個人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也將隨之消逝。汽車也不例外，發動機就是汽車的心臟，保養得好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛車遠離“心臟病”，就要像愛護自己的心臟一樣愛護汽車的發動機。下面所介紹的導致車輛患“心臟病”的要因，或許會給讓你有所受益。
3.1不按期保養
通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。
3.2 機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
3.3空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯在一般在清洗3次后就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
4 受力故障診斷定義
故障診斷是指在不解體（或僅拆除個別小件）的條件下，確定發動機技術狀況，查明故障 部位及原因。
4.1故障診斷方法
診斷故障時應遵循“先易后難、先簡后繁、先外后內、分段查找、逐步縮小范圍”的原則，通常采用人工直觀法、儀器設備法、故障樹分析法對故障予以分析診斷。
4.2人工直觀法
（1）問：即向駕駛員詢問查核故障前后的諸如車輛行駛里程、使用年限、維護修理、故障預兆、故障發生過程等有關情況。
（2）看：即觀察有故障疑點的機構、總成和零件的狀況，如各儀表指示數值、機體裂痕和變形、消聲 器排放廢氣的顏色、滴漏的油跡和水跡，再結合其他有關情況分析、判斷發動機的工作情況。
5總結
汽車在現在的生活中是不可多得的交通工具，所以對于汽車的保養是要非常值得注意的，一般汽車每行駛5000公里到10000公里或以上都需要去維修店進行不同的保養，所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要做好以下三個方面：車體保養、車內保養、車體翻新。
參考文獻
[1] 趙英勛.汽車檢測與診斷技術[M].北京：機械工業出版社，2008.
[2] 蔡興旺.汽車構造與原理[M].北京：機械工業出版社，2004.
汽車維護與保養范文4
在國外的汽車服務行業中，汽車保養服務與汽車維護行業是兩個分別獨立的行業。但從我國的汽車服務行業來看，汽車保養附屬于汽車維護，汽車保養與維護行業在管理方面還不夠規范。這就需要將汽車保養服務從汽車維護中劃分出來，實行專項管理，從而使我國的汽車保養與維護服務走向專業化發展之路。針對汽車保養與維護之間的關系，是否將兩者進行分離，還需要從市場的實際需求出發，不斷進行改進和平衡。從當前我國汽車保養與維護的現狀來看，兩者始終處于一種若即若離的狀態，還缺乏健全的管理制度對這兩者的關系加以確定。
2加強汽車保養與維護的幾點措施
汽車的保養與維護對汽車的安全運行有著至關重要的作用，必須采取行之有效的措施，將汽車的保養與維護工作落實到位，使其走上健康、穩定、持續發展之路。在此，提出以下幾點建議：
2.1加強對汽車的檢測診斷
檢測診斷是汽車保養與維護的重要前提。汽車的檢測診斷是在對汽車的具體狀況不清楚、不了解的情況下，對汽車的技術狀況作出判斷，并查出故障部位以及故障原因。通過對汽車的檢測診斷可以對汽車的技術狀況作出客觀正確的評價，并能測定有關汽車技術狀況的一系列特征參數。
2.2汽車的保養、維護和分級作業
（1）日常保養和維護。汽車作為一種消耗品，需要進行日常養護，才能有良好的運行狀態，才能確保汽車的安全可靠運行。日常養護以清潔和安全檢視為主，一般由駕駛員負責此工作。對駕駛員來說，日常維護是確保汽車正常運行而必須進行的一項經常性工作。（2）一級維護。一級保養通常在汽車每行駛1500～2000km時，對汽車的安全部件進行一次全面檢視。一級養護以清潔、、緊固為為，主要對制動、操縱等安全部件進行檢查，一般由專業人員負責執行。（3）二級維護。二級維護通常在汽車每行駛10000～15000km時，對車輛的技術狀況進行一次全面的檢查和調整，以消除隱患，確保車輛的安全性、經濟性達到實際使用的要求。二級維護以檢查、調整為作業的中心內容，并對輪胎進行拆檢、換位；對發動機工作狀況以及排氣污染控制裝置等進行檢查、調整。二級維護也是由專業人員負責。（4）三級維護。三級維護是在車輛經過更長的行駛里程后，對總成以及組合件進行的養護工作。（5）走合期維護。對汽車的長期行駛來說，新車走合期是非常重要的一個階段。經過走合期后，不僅可以使車輛各個部件的運動件表面得以磨合，而且還可以及時發現并排除汽車制造、裝配過程中出現的各種缺陷，從而提高汽車的使用壽命以及汽車的可靠性和經濟性。一般來說，汽車的走合期處于1000～2000km范圍內，在此期間內，需要駕駛員切實做好新車的走合工作，并且還應在走合完成后進行一次一級維護。（6）換季維護。汽車在夏季和冬季使用時，因氣候條件的不同而決定了汽車在使用和維護上的差異，這就需要做好換季維護。通常情況下，換季維護可與一級維護或二級維護相結合一起進行。隨著汽車使用季節的不同，應進行適時的調整和保養，以確保汽車處于良好的運行狀況。
2.3汽車的主要系統保養
汽車的保養是一項經常性的工作，應根據汽車的實際狀況，對其進行全方位的保養。以下從汽車的主要系統著手，對其進行保養，以確保汽車的安全可靠運行。第一，系統的保養。系統對車輛的安全行駛有著極其重要的作用，一旦有部件缺乏，勢必會加快部件損壞的速度。汽車大約每行駛一萬公里就應對系統進行一次保養，尤其是當發動機內部出現問題時，必須及時處理，以防有意外情況發生。同時，還應注意清理發動機內部的油泥，以減少磨損。第二，燃油系統的保養。一般來說，汽車大約每行駛一萬五千公里就應對燃油系統進行一次保養。一旦發動機出現異?，F象，比如：加速不良、冒黑煙、費油等等，必須馬上對發動機內部進行清洗，將雜質徹底排除。第三，冷卻系統的保養。一般情況下，當汽車的使用季節發生變化時，才需要對冷卻系統進行保養作業。在我國，尤其是在北方，四季有明顯的溫度變化，這就要求每隔半年對冷卻系統進行一次保養。當有漏水、水溫過高等現象發生時，應馬上對冷卻系統進行清洗工作。此外，若水箱內有大量水垢出現時，應及時更換水箱。第四，變速箱的保養。目前，就我國國產車的變速箱的保養來看，多是在行使兩萬公里左右時才進行一次保養。當出現變速箱打滑、換擋遲緩等現象時，應及時清洗變速箱。第五，動力轉向系統的保養。通常在汽車每行駛大約四萬公里，出現轉向困難時，此時就要對其控件進行更換處理。
2.4加強人員培訓，提高其技術水平
汽車維護與保養范文5
關鍵詞：常見故障；汽車維修；汽車保養
前言
時代的發展，不但帶動了經濟繁榮與社會進步，更改變了人們的生活，伴隨著時代的改變，汽車的范圍已經很廣泛了，汽車不但是公共的交通運輸工具，更是人們生活中的好幫手，人們日常生活離不開汽車，汽車已經悄然走入尋常百姓家，融入到每一個家庭中，可以說，汽車是當今每一個家庭中最重要的一員，沒有汽車，人們的出行就會大打折扣。當汽車走進千家萬戶，則帶來了汽車管理問題，汽車保養的好壞直接關系到使用壽命，人們只知道關愛自己的汽車，但這種愛不能停留在表面，需要通過實際行動體現出來，而良好的保養與維護，才是對汽車最好的關愛。但是，在實際生活中，人們過分關愛汽車，做出了一些不符合規范的動作，導致汽車過早損壞，比如人們不了解汽車一些基本原理，過于保護引擎、機油加滿等現象層出不窮，不合適的處理方法，往往導致汽車出現問題，影響功能，嚴重的還會造成交通事故，只有全面做好保養與維護，才能確保汽車良好運行。下面就汽車相關日常保養維護的常識性問題進行探討，以此提高人們對汽車的認知度，最大程度發揮汽車作用，服務人們的日常生活。
1 外部保養
1.1 車身保養
車身好比人的外表，如果外表臟亂，再好的汽車也呈現不出價值，那么汽車外觀的保養就顯得相當重要，車身需要經常進行清洗，保證外觀整潔干凈，這是汽車最基本的保養。在北方，入冬前一定要給汽車進行一次全身“美容”，確保汽車始終保持良好的外觀，進入冬天后，由于氣候不確定，往往會導致汽車外觀臟亂花，刷洗車輛次數也不會過多，所以初冬時一定要進行打蠟，通過這種方式，能夠全面保養車漆，保證過蠟的車身不易沾水，同時，車漆也不易結露成冰，確保汽車外觀整潔美觀。
1.2 輪胎保養
輪胎是汽車行駛時的重要部件，承擔著汽車的整體重量，輪胎的材料主要是橡膠，但是這種材料會因氣溫升降而變化，特別是北方天氣，如果寒冷則橡膠就硬且脆，大大減少了與地面的磨擦系數。這時候就需要掌握好輪胎氣壓，既不能過高，同時也要保證適度，因為外部氣溫低，軟胎就會導致輪胎加速老化，容易出現交通事故。為了保證出行安全，需要全面做好檢查，及時清理胎紋夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。只有輪胎內外磨損相同，才能確保行車舒適與安全，所以，定期做好輪胎四輪動平衡是非常必要的，同時為了確保磨損相當，還要定時更換四個輪胎的位置，保證各輪胎摩擦相等，達到平衡的目的。
1.3 底盤保養
由于路面材質、路況的不同，會對汽車底部產生腐蝕，特別是北方的冬季雪天，為了盡快融化冰雪，往往會在路面撒布大量鹽使冰雪融化，這種酸性路面，會使汽車底部嚴重腐蝕，使底盤生銹，只有及時清除掉這些物質，才能保證汽車行駛安全，建議駕駛人多花一些時間，對底盤做好防銹護理，只有這樣，才能更好地保護汽車、延長壽命。
1.4 雨刮器維修與保養
雨刮器是汽車的重要部件，如果沒有則會導致雨天難行，看不清前方路面，很容易出現事故，在日常需要保護好雨刮器。北方的冬天雪水很容易會導致雨刮器粘在擋風玻璃上，只有正確處理才能保證不損壞部件，這時候不能使用熱水沖洗，這種方法不擔會使車窗炸裂，還會使雨刮器變形，為了保證不變形，就需要打開空調熱風吹前風擋確保刮器自然化開。要定期擦洗雨刮器，保證刮凈風擋玻璃，使視線清晰。
1.5 擋風玻璃保養
風擋玻璃要保證清晰，如果出現風擋結冰時，需要使用除冰劑進行清理。后窗玻璃除霧線路需要保持良好，因為在雨天或雪天行車的時候，后窗玻璃除霧線路可以快速起到作用，迅速清除霧氣或冰水，實現廣闊的后方視野。那么在進行保養時，一定不能破壞線路構造，順著印刷線路走向擦拭車窗玻璃，不能上下擦拭，否則會導致電阻絲斷開，影響電源通電。
2 內部保養
2.1 噴水系統維修與保養
噴水系統是一個整體構造，與雨刮器連接，一些替代品會在冬天結冰，所以就需要慎重選擇使用。冬季零攝氏度以下時，更換抗凍的冬季玻璃水，這樣才能保證不出現凍水現象，同時，為了有效保證效果，也可以在玻璃水中加入適當比例酒精，這樣不但能快速降低冰點，同時也起到了必要的抗凍效果。
2.2 汽車冷卻系統維修與保養
冬天大部分時間氣溫低于零度，冷卻系統結冰就會引起汽車啟動障礙，如果操作不當，就會造成發動機損壞，影響到汽車的使用壽命。在所有的汽車故障類型中，冷卻系統故障較常見多發，可以說，是導致發動機故障的頭號殺手，占發動機故障六成。正確的處理方法是寒冷天氣使用防凍液，這樣冷卻系統就不會結冰，那么進入冬季駕駛員一定要檢查防凍液，查看是否加足，保證冬天使用效果，確保行車安全可靠。正常情況下，防凍液每兩年更換一次，但是加入過普通水后，防凍液就需要縮短更換周期，對液體顏色進行查看，如果出現差異顏色，就不能加入，混加會損傷冷卻系統。防凍液冰點是選擇的標準，根據不同的溫度地域條件，可以選擇使用-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等規格。
2.3 供電系統維修與保養
供電系統主要指的是電瓶，低溫對電瓶來說，是非常敏感的，如果處于低溫環境，則蓄電池電容量就會降低，當前使用的電瓶均為免維護電瓶，電瓶電解液不用補充，也不用調節電解液比重。但是電瓶也需要及時調整，特別是遇到寒冷天氣來臨時，電瓶接線柱一定要及時清理，涂上專用油脂才能形成一層保護膜，不但啟動更加安全，還能有效延長電瓶的使用周期。
2.4 進氣系統維修與保養
節氣門、進氣道等積炭過多非常容易導致啟動問題，如果保養不當，節氣門積炭就會較多，給汽車點火帶來困難，夏季節氣門積炭影響不大，但冬天溫度過低，環境惡劣，就會導致汽油揮發，這種影響極大的影響了啟動效果，延長了打火時間，相同狀態下汽油點火能力就會變弱，發動機點火失敗的情況時有發生。為了有效提高汽車打火效率，就要經常進行檢查，清潔發動機節氣門積炭，每間隔2萬公里左右清潔節氣門體，同時檢查火花塞，能很好預防發動機打不著火現象。
2.5 系統維修與保養
機油在汽車中起到重要的作用，具有、冷卻、清潔三大功能，只有保證機油正常流動，才能使汽車運轉正常，機油是發動機工作的介質。但是影響機油工作的卻是黏度、流動性，所以要正確理解好機油的工作原理，保證機油黏度適中，才能確保機油效果。黏度隨溫度變化而變化，換油時需要把油底殼、空氣壓縮機機油，換成冬用機油；把變速器、分動器、差速器、轉向器齒輪油，換成冬用齒輪油。
3 結束語
汽車為人們的生活帶來便利，只有全面做好維護與保養，才能確保汽車安全可靠運行，降低交通事故發生，汽車維修保養技巧較多，只有使用中不斷積累經驗，才能有效避免事故發生，確保車輛人員安全。
參考文獻
汽車維護與保養范文6
通過參考文獻我們可以知道作者在寫這篇論文時的起點和深度，同時也體現了作者在科學研究方面的態度和論文的真實廣泛性。關注學術參考網查閱更多優秀的參考文獻，下面是小編整理的關于汽車底盤論文參考文獻，歡迎大家閱讀欣賞。
汽車底盤論文參考文獻：
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