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廚房對聯范文1
上聯：名傳三十里
下聯：味壓數百家
橫批：遠近稱贊
上聯：斟釀愧無茅臺酒
下聯：設肴難取武昌魚
橫批：酒淡肴粗
上聯：莫道魯酒無美味
下聯：惟有青菜是珍肴
橫批：益壽延年
上聯：廚師難調千種味
下聯：筵席總合萬人心
橫批：孰云可口
上聯：菜不時興市場遠
下聯：味真鮮美技術高
橫批：感謝名師
上聯：生活樸素陳薄蔬
下聯：飲食衛生就味鮮
橫批：清氣爽口
上聯：油鹽柴米宜具備
下聯：苦淡酸甜任烹調
橫批：家鄉小吃
上聯：飯菜油鹽無兩樣
下聯：色型氣味不一般
橫批：名師手藝()
上聯：市遠無多新時菜
下聯：家貧只有舊酒醅
橫批：妙手難炊
上聯：聊借東風娛客醉
下聯：愧無盛饌佐君餐
橫批：家無長物
上聯：白飯青菜留美味
下聯：紫茄紅莧有余香
橫批：家常便飯
上聯：又香又甜滋味好
下聯：不冷不熱情誼長
橫批：重情重義
上聯：美味只因此間有
下聯：名師肯定別處無
橫批：技賽群芳
上聯：冬筍何言新時菜
下聯：青蔥原是舊家餐
橫批：難趕潮流
上聯：稻米能稱云子飯
下聯：鱸魚怎比月兒羹
橫批：別有風味
上聯：津津味出名師手
下聯：陳陳香騰喜事家
橫批：色味俱佳
上聯：園蔬調出千般味
下聯：盤食烹來萬里香
橫批：回味無窮
上聯：誰說野蔬兼味少
廚房對聯范文2
下聯：東南溢美我傾樽
橫批：春光無限
上聯：淑女迎來蓬門添異彩
下聯：佳賓駕到篳戶倍生輝
橫批：有鳳來儀
上聯：燕席重聞雅愛親朋來似雨
下聯：鹿車今挽多情姐妹送如云
橫批：永偕伉儷
上聯：子媳早相知同德同心密室
下聯：岳翁原舊友有情有意明堂
橫批：永結同心
上聯：合歡偕伴侶
下聯：新喜結親家
橫批：應賦桃夭
上聯：婚事近新年倒履迎賓椒酒
下聯：姻緣原夙世肯堂接媳姜湯
橫批：珠聯璧合
上聯：連斟酬客意
下聯：渴望解吾心
橫批：比翼雙飛
上聯：稚子結良緣喜事從心慈母
下聯：嘉賓援百賜感懷雅意親朋
橫批：常倫念篤
上聯：欣然開笑口
下聯：相聚敘衷情
橫批：金石之盟
上聯：三杯淡酒酬賓客
下聯：一席粗肴宴懿親
橫批：舉案齊眉
上聯：客溢篷門家有幸
下聯：席陳淡酒主懷慚
橫批：蘭馨一室
上聯：幾杯淡酒難稱宴
下聯：一意留賓莫說歸
橫批：奎壁聯輝
上聯：陋室擺筵酬厚意
下聯：嘉賓上座敘歡情
橫批：龍鳳呈祥
上聯：節值仲冬迎淑女
下聯：時逢吉日款良朋
橫批：海盟山誓
上聯：青梅酒熟憑君醉
下聯：紅燭春濃任客談
橫批：情長意重
上聯：后話慢談留客住
下聯：復邀相聚敘親情
橫批：情真意切
上聯：后槽關馬留佳客
下聯：門第慚蝸宴上賓
橫批：情重鴛鴦
上聯：光前振起家聲遠
下聯：裕后遺留世澤長
橫批：雀屏中目
上聯：喬木千枝思已本
下聯：長江成派溯清源
橫批：鵲橋歡渡
上聯：祖功宗德流芳遠
下聯：子孝孫賢世澤長
橫批：如鼓琴瑟
上聯：燕翼貽謀承后裔
下聯：鳳毛齊美耀前人
廚房對聯范文3
實證結果分析
采用ADF檢驗法分別對和進行單位根檢驗，以考察其是否存在單位根。LNC和LNEX這2個變量的ADF統計量，分別在10%、5%和1%的顯著性水平下不顯著，而LNC和LNEX的一階差分序列分別在在5%、1%的顯著性水平下通過了平穩的顯著性檢驗，所以兩個變量的水平序列是不平穩的，而一階差分序列是平穩的，即為I(1)。協整檢驗對序列LNC和LNEX采用基于殘差的E－G兩步法進行協整檢驗，首先對式(1)進行普通最小二乘回歸(OLS)，得到:LNCt=6.9490+0.4069LNEXt(3)(0.0806)(0.0171)括號中的數字為對應的標準誤差項，然后對式(3)的殘差序列進行單位根檢驗(無截距項和趨勢項)。得到殘差序列t統計值為－4.215，查找麥金農(Mackinnon)提供的臨界值表，計算發現t統計值小于1%的顯著性水平上ADF臨界值－2.661，所以拒絕零假設，即殘差序列為穩定序列。進而說明變量與LNEX之間存在(1，1)階協整關系，表明二者之間存在長期穩定的均衡關系。由協整方程(3)可知，遼寧省出口貿易值增長率每提高1%，其碳排放量的增長率平均提高0.4069%。這表明，遼寧省的出口貿易規模擴大與碳排放量增加之間關系較緊密。格蘭杰因果關系檢驗協整檢驗證實了LNC與LNEX這兩個變量之間存在長期協整關系，但是，這兩個變量間的因果關系仍不明確。因此用Granger因果檢驗分析這兩個變量之間具體的因果關系。出口貿易規模的變化是導致碳排放變化的格蘭杰原因，這意味著出口貿易在促進遼寧省經濟增長和經濟發展的同時，也帶來了碳排放量的增加，表明遼寧省的出口貿易方式是非環境友好型。相反，碳排放不是出口貿易的格蘭杰原因，意味著碳排放的增長并沒有促進出口貿易的增長。脈沖響應分析運用脈沖響應分析方法，通過LNC、LNEX作為內生變量得到的誤差項加上一個標準差大小的沖擊分別對LNC、LNEX的影響，可以清楚看到LNC、LNEX在序列沖擊時隨著時間的推移產生的影響，如圖2所示，橫軸表示沖擊作用的期間數(年)，縱軸分別表示LNC、LNEX的變化程度，曲線表示了脈沖響應函數，代表了各相應變量沖擊的動態響應;兩側的虛線是脈沖響應函數加減兩倍標準差的值，表明沖擊響應的可能范圍。由圖2可知，LNC受自身的脈沖響應當期的效應明顯，為0.047018，隨后不斷減少至第5期的最小值為0.018910，而后又呈微弱的遞增趨勢，總體來說LNC對自身的影響是呈正向反饋效應的;給定LNEX一個標準信息沖擊，LNEX對LNC的沖擊第1期為0，LNC在第2期開始反應，而后不斷增強，至第5期達到最大為0.053107，隨后反應強度不斷減少，直至達到最小值，總體來看LNEX對LNC的單位沖擊具有持續的正效應，長期趨近0.049579;LNEX對自身的單位沖擊的響應具有長期的正效應，當期的效應明顯，為0.125662，在第2期達到最小值，之后開始遞增，到第5期達到最大值后又開始遞減，總體穩定在0.12的水平上;LNC對LNEX的單位沖擊第1期為0.037846，第2期達到了最大值，為0.061594，而后遞減，但是總體LNC對LNEX的單位沖擊具有持續的正效應，長期趨近0.046918。
對策建議
1.出口貿易的彈性系數為0.4069，這表明，長期以來出口貿易的增長導致了碳排放的增加，且遼寧省出口貿易每增加1%，碳排放增加0.4069%。其次，從遼寧省碳排放和出口貿易兩變量間的因果關系來看，出口貿易是碳排放的格蘭杰原因，但是碳排放不是出口貿易的格蘭杰原因，表明遼寧省出口貿易在推動經濟增長的同時，也使得碳排放量不斷增加，這種結果與遼寧省高能耗的粗放式外貿增長方式有關，高能耗產品出口增長對能源消費有很強的依賴性，這種增長方式制約了遼寧省經濟的可持續健康發展。第三，遼寧省碳排放和出口貿易兩變量間的脈沖響應來看，碳排放對出口貿易的響應由零變為正，而后不斷增強，至第5期達到最大值，后雖減小，但影響持續為正;出口貿易對碳排放的響應在第2期就達到了最大值，而后遞減，但具有持續的正效應。2.對策建議首先，優化出口產品結構，進一步減少低附加值產品、能源類產品、高能耗產品等的出口比重，增加高附加值產品及低能耗產品出口比重。其次，優化能源消費結構，促進出口企業進行技術改造，提高能源使用效率，降低出口產品生產的能耗。第三，構建完善的綠色貿易政策體系。對現有貿易政策體系進行改革，探尋一種健康的貿易增長方式，建立綠色貿易體系，如綠色投資政策、環境關稅政策、承接發達國家和地區產業轉移時一些高耗能項目的準入制度等。
作者：刁鵬 許燕 康耀華 于洋洋 魯亞蘭 單位：渤海大學
廚房對聯范文4
摘要：鋁合金在熔煉澆鑄過程中容易發生劇烈的氧化燃燒。熔劑保護和氣體保護是目前國內外應用最為廣泛的鋁合金阻燃方法，但同時帶來了環境污染等問題。因此，人們希望通過合金化的方法達到阻燃的目的，并且已經取得了進展。正確的處理鋁爐渣，回收渣中的鋁來降低熔損具有重要的意義。
關鍵詞：鋁合金 阻燃 爐渣 方法
鋁合金具有比重小、比強度和比剛度高、阻尼性能好、切削加工性能好等優點。過去鋁合金主要應用在航空航天領域，隨著汽車、電子工業的迅猛發展，鋁合金正在得到更加廣泛的應用，預計鋁合金將成為21世紀的重要輕質高強度材料。但是一些阻礙鋁合金大規模應用的關鍵技術還沒有解決，鋁合金在鑄造、鍛壓和熱處理過程中發生的氧化燃燒就是其中之一。多年來人們一直致力于尋找阻止鋁合金在熔煉過程中氧化燃燒的方法。
一、合金化阻燃
添加合金元素到鋁合金中，在熔煉過程中形成象Al2O3那樣致密的氧化膜，便可阻止鋁的氧化。通常添加元素與氧的親和力要求大于鋁與氧的親和力（一般可用元素氧化物的生成熱大致表示親和力的大?。贿€要求致密度系數α值大于1，但也不盡如此，如鈣的α值只有0.69，但在鋁合金中添加一定量的鈣，阻燃性能卻提高很多。
很早以前，人們就知道在鋁合金中添加鈣、鈹等元素可以提高鋁合金的阻燃性能，但由于受到添加量的限制，長期以來只是做為提高抗氧化性的輔助措施，然而最近的研究取得了新的進展。
①鈣：日本較早有專利報道鋁合金中添加鈣可以阻燃；英國人哈德的研究表明鈣可以增強液態鋁的抗氧化性能。日本九州工業研究院的秋山茂等人研究發現，當純鋁中添加的鈣含量達到5%時，出現第一個氧化燃燒點時的溫度比純鋁的提高約250℃，而且只要不發生機械破壞，燃燒點就難以產生；且證實在鋁鈣二元合金的表面生成了一層致密的氧化膜，其主要成分是氧化鈣。但是由于添加大量鈣會嚴重惡化鋁合金的機械性能，使這一方法無法應用于生產實踐。
②鈹：鈹與氧的親和力大于鋁與氧的親和力，而且氧化鈹的α值大于1，十分致密，可以阻止鋁合金進一步氧化。但是鈹含量過高時，會引起晶粒粗化和增大熱裂傾向，因此一般鋁合金的含鈹量限定在0.02%以內。最近的研究表明，如果鈹增加到一定程度，可以極大地提高鋁合金的阻燃性能。與此同時采取其它措施，不僅可以將晶粒降低到原來的尺寸，提高合金的機械性能，而且這種合金還具有比原合金更好的流動性和抗熱裂性能。消除了過量鈹元素帶來的負作用，形成了具有阻燃性能的新型鋁合金，但是這一合金應用到實際生產中還有很多問題待解決。在以后的熱處理和機加工過程中也會減少鋁燃燒著火的危險，同時對環境也不會產生嚴重污染，因此有極大的應用前景。
二、金阻燃的方法
1.熔劑保護法
熔劑保護法是利用低熔點的無機化合物在較低的溫度下熔化成為液態，在鋁合金液面鋪開，阻止鋁液與空氣接觸，從而起到保護作用。覆蓋劑一般要滿足以下要求：熔點比鋁合金的低，密度比鋁合金的小，較小的粘度，不含有對金屬液質量有害的雜質及夾雜物。
根據以上要求，同時考慮熔劑的氧化親和性應比鋁合金的更強，一般選擇堿金屬和堿土金屬的氟化鹽和氯化鹽，其中也包括氧化鋁和惰性氧化物。
2.熔劑阻燃的缺點
雖然熔劑阻燃法簡便易行，且保護效果好，但是存在以下缺點：
（1）熔劑的主要成分是鹵族鹽，在使用過程中產生大量有刺激性氣味的氣體（如 HCl、Cl2），給環境造成危害。
（2）在澆鑄過程中熔劑易混入鑄件，產生熔劑夾雜，損害合金的機械性能和耐腐蝕性能。
（3）當合金中含有稀土元素時，熔劑與稀土元素發生反應降低了稀土添加劑的實收率。鑒于以上原因，熔劑保護法的應用在國外已經大大減少。
三、氣體保護法
1.常用保護氣體
在發達國家，通常用氣體保護熔煉鋁合金且取得了較好的效果。氣體保護是在鋁合金液的表面覆蓋一層惰性氣體或者能與鋁反應生成致密氧化膜的氣體，從而隔離空氣中的氧。目前用的主要保護氣體是SF6、SO2、CO2、Ar等。
2.SF6混合氣體保護方法
單純SF6覆蓋其保護作用只能維持幾分鐘，為了達到滿意效果，一般在SF6氣體中混合空氣和其他氣體如干燥的CO2。目前一般認為采用SF6混合氣體保護鋁合金熔液的方法是最好的。它幾乎是一種無毒的保護方法，同時，不含有熔劑夾雜，極大的提高了合金的抗腐蝕性能。實踐證明，SF6混合氣體保護熔煉的高純AZ91E鋁合金的抗鹽霧腐蝕性能超過了低碳鋼和鋁合金A380。因此SF6混合氣體保護方法在國外得到廣泛的應用，但是在國內很少采用。
四、降低鋁熔損的爐渣處理方法
1.減少鋁爐渣的措施
鋁合金熔煉過程中，隨著渣量增加，鋁的熔損也增多，而渣量的多少與熔煉溫度、爐料狀態、生產工藝等因素有關。我廠從以下幾方面減少渣量：
（1）合理的爐子幾何尺寸及加料順序；
（2）嚴格控制熔煉溫度，防止過熱，火焰噴射應有一定的角度，以便快速熔化，縮短熔煉時間；
（3）合適的熔劑量和精煉時間，攪拌要平穩，不破壞熔體表面氧化膜，適時對鋁熔體覆蓋；
（4）對廢雜鋁分類、清洗，對比表面積大的細碎爐料用壓力機打包；
（5）扒渣前對渣處理。
2.對爐渣的處理
（1）扒渣前的處理。
精煉后浮到熔體表面的渣，與熔體的浸潤性較好，濕潤角小于90°，渣中混有相當數量的熔體，這一部分熔體呈顆粒狀分散在渣中，與渣粘附在一起。熔體溫度低時兩者的濕潤性更好，若此時扒渣，隨渣帶出的熔體重量約是渣重量的60%。我廠將爐渣量1‰～2‰的造渣劑均勻地撒地熔體表面，來減少渣中的含鋁量。造渣劑與鋁液的反應如下：
Na2SiF62NaF+SiF4
2NaF+Al2O3NaAlO2+NaAlOF2
4NaF+2Al2O33NaAlO2+NaAlF4
6NaF+Al2O32AlF3+3Na2O
反應物AlF3與鋁、氧發生放熱反應，所釋放的熱量，使粘性熔渣成為松散粉末狀的干性渣。這樣，鋁熔體與渣中氧化物的濕潤性變小，使混在渣中的顆粒狀鋁滴脫離而出，回到熔體中。
（2）出爐后的鋁渣處理。
廚房對聯范文5
[關鍵詞]體育特長生；田徑運動；心理訓練
心理訓練是采用一定的方法和手段來使運動員或學生形成良好心理狀態的過程。美國一位游泳教練認為：作為一個現代教練員，必須同時是一個心理學家、生理學家和生物力學家，但首先應是一個心理學家。對學生進行心理訓練旨在幫助學生在體育訓練中能集中精神、穩定情緒、樹立信心，達到提高運動成績為目的。
一、引導學生從積極角度來認知遇到的問題
心理學中的認知療法是根據人的認知過程，影響其情緒和行為的理論假設，通過認知和行為技術來改變對象的不良認知，從而矯正并適應不良行為的心理治療方法。在訓練中，作為教練，當發現學生出現訓練時不投入、懈怠、懶散等現象，或在組織比賽時察覺學生出現賽前的不自信，出現緊張焦慮的情緒時，我們經常會通過主動找學生交流，通過認知調整的方式，使學生明確訓練比賽的動機。培養和激勵學生正確的訓練、比賽動機，充分調動他們訓練的積極性和主動性，因教練員與學生接觸較多，交流也方便，故應起到主導作用。在日常訓練學習工作中，教練員要有目的、有計劃、有針對性地通過言傳身教，啟發誘導來激發學生端正學習態度和思想，樹立遠大目標和崇高的理想和為學校、班級爭光的意識和精神，從而產生訓練動力，樹立自信心。
二、 訓練中加強心理表象訓練
學者研究指出：應當重視學生或運動員的運動智能發展問題，特別是運動員的操作思維的發展問題，為提高運動員的智力活動水平，加強運動知覺、表象和思維在運動技能形成中作用。運動技術的學習，不單是對肌肉活動的訓練，而且是對大腦活動，包括對大腦的心理機能的訓練，人的心理活動對運動技術的形成起著調節的作用，越是高級運動員，技術動作越是復雜，這種作用越大。目前國內外的體育訓練運動隊廣泛采用回憶技術動作的心理訓練方法，回憶運動技術動作，形成清楚的運動形象和概念，從而提高運動技術動作的質量。
三、指導學生學會心理放松技術
放松訓練是以一定的暗示語集中注意，調節呼吸，使肌肉得到充分放松，從而調節中樞神經系統興奮性的方法。放松訓練可以有效地緩解運動員精神的過度緊張和焦慮狀態，調節情緒，穩定心理過程，以保證技術水平的正常發揮。放松訓練可以改善中樞神經系統尤其是大腦的調節支配機能，提高人的內部感覺的敏銳性和內在表象的清晰度，放松訓練有利于更快地消除疲勞，恢復體力。同時放松訓練對于運動訓練的恢復過程也具有非常顯著的效果， 研究證明，在大運動量訓練后，做5分鐘的放松訓練，對生理、心理功能的恢復效果，幾乎和1小時的自然睡眠或傳統的恢復手段相同。
四、加強賽前的模擬訓練
模擬訓練是針對比賽中可能出現的情況和問題進行模擬實踐練習，其目的是為了運動員參加比賽做好適應性準備。這種訓練的主要作用在于提高運動員對比賽的適應能力，在頭腦中建立正確的定型結構，以便使技術、戰術在千變萬化的情況下得以正常發揮。研究證明，這樣能促進學生比賽期間的心理協調能力。模擬訓練分為實景模擬和語言圖像模擬。實景模擬是設置比賽的情景和條件對運動員進行訓練，包括模擬對手的技術、戰術、模擬比賽天氣場地、模擬觀眾行為或裁判處罰等；語言圖像模擬是利用語言或圖像描述比賽的情景，想象比賽時可能出現的各種問題和自己的策略，以便使運動員對比賽情景形成先期適應。
廚房對聯范文6
真空聯合堆載預壓法在沿海地區處理軟土地基得到了廣泛的運用。結合具體工程，詳細介紹了真空聯合堆載預壓處理路基的方案設計過程及設計計算方法，并與其它處理方法作對比，結果表明該方法有著固結速度快、施工時間短、加固效果好、穩定性強和經濟效益高的優勢。
關鍵詞：
真空預壓；聯合堆載；方案設計；軟土地基
中圖分類號：
TB
文獻標識碼：A
文章編號：16723198（2015）09018602
1工程地質條件
本工程此段預加固區長約36m，處理深度為15m，根據地質勘查報告，該段路基地層巖性自上而下分述如下：
（2-1）層淤泥質土、淤泥，灰黑色，局部夾少量淤質粉細砂、泥質細砂，見貝殼，土質均勻，粘性好，軟塑～流塑；本層分布普遍連續，厚度在0.7m～21.55m。
（2-2）層淤質砂層，主要由淤質粉細砂、淤質中細砂，局部泥質細砂及中粗砂組成，間夾淤質土，松散～稍密狀；本層分布較廣。厚度在0.45m～9.6m。
（3-1）層：為淺黃色粘土、砂質粘土及粉質粘土，粘性好，局部分布但不連續。厚度在0.5m～16.8m。
（3-2）層：為灰黑色淤質土，局部含腐殖質，軟塑，局部分布。厚度在2.4m～9.3m。
（3-3）層泥質粉細砂、泥質中細砂，局部含少量淤質、粘土及中粗砂，稍密狀，局部呈中密狀；本層分布較廣。厚度在0.5m～15.5m。
綜合該工程地質勘察報告，本工程路基存在深厚軟基，其中屬不良地質條件的路段達80%以上，占本段路基的絕大部分，因此必須進行地基處理。
2真空聯合堆載預壓試驗段方案
真空預壓法是排水固結法的一種，加載是通過將不透氣的薄膜鋪設在砂墊層（本工程可以用無紡布取代砂墊層）上，借助于埋設在無紡布下的管道，通過抽真空裝置將膜下土體中的空氣和水抽出，使加固區域內的土體形成負壓，使邊界的孔壓降低，土體中的原有孔壓便與這些邊界的孔壓形成一定的壓力差并且發生不穩定滲流，隨著時間的增長，土體中的孔壓逐漸降低，降低的孔壓轉變為土體的有效應力，根據土體有效應力原理，地基土體得以固結，強度得以增長。真空預壓用于路基軟基處理時，一般在抽真空同時，膜上直接進行道路路基土方填筑，抽真空負壓與填土自重共同作用使軟基得以聯合預壓，進一步提高軟基處理效果。
2.1方案設計
真空聯合堆載預壓試驗段長約36m，里程從L4+298.32m～L4+334.85m。
本試驗方案主要技術要點如下：
（1）試驗段范圍為沿路軸線方向長約56m，寬約21m。
（2）排水板間距1m*1m，正方形布置，排水板打設深度14m。
（3）排水板施工完成后，鋪設水平管路，在水平管路層上鋪設一層200g/m2無紡土工布，埋設監測儀器，鋪設密封膜，抽真空。
（4）穩壓抽真空10天左右，即可進行膜上路基填土施工。
（5）排水板處理邊界為路基邊線外5米。
2.2設計計算書
（1）計算內容。
真空聯合堆載預壓試驗段的預壓期沉降計算、工后沉降計算及處理后的承載力。
（2）計算說明。
真空聯合堆載預壓方案：首先將場地整平至+30m，然后并打設排水板，間距1m，正方形布置，排水板打設完畢后進行真空聯合堆載預壓處理。
①使用期沉降計算。
本工程使用期路頂設計荷載應不小于交工面以上地面鋪砌荷載和使用荷載的基本組合：
S=1.2SGk+1.4SQk（1）
SGk：鋪砌荷載，厚度為0.3m，重度24kN/m3；SQk：使用荷載，采用中小型車輛荷載?？扇『奢d為7.9kPa，相當于二級公路。
本工程軟基處理交工面為4.85m，交工面以上為使用期鋪砌厚度0.3m，故本工程路頂設計荷載取值20kPa。
②真空聯合堆載預壓沉降計算。
施工期路頂平均標高3.0m，填土標高6.6m，填土荷載64.8kPa，真空荷載80kPa，施工期荷載144.8kPa。
③工后沉降計算。
工后沉降=總沉降量-真空聯合堆載預壓的沉降值+次固結沉降
（3）沉降變形組成。
由于施工荷載164.8kPa遠大于使用期荷載基本組合的20kPa。因此，在真空聯合堆載預壓作用下，沉降主要由加固區深度內的施工荷載對淤泥層的主固結沉降Sc組成，下臥層固結變形和加固區次固結忽略不計。
主固結沉降Sc，即：
3方案經濟效益對比
該軟基處理綜合單價見表3。
相比于其他方案，真空聯合堆載預壓處理深厚軟基在同等處理效果的條件下，綜合單價可節約30%，具有較好的經濟效益。
參考文獻
[1]陳環.天津軟土地基[M].天津：天津科技出版社，1987.
