前言:中文期刊網精心挑選了訂單管理范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。
訂單管理范文1
[關鍵詞] Visual FoxPro語言 數據庫 管理信息系統
基于Visual FoxPro的藥品定單管理系統的設計和實現,從總體設計入手,充分利用數據庫的技術,主要對系統的藥品管理、客戶管理和藥品定單管理等幾大功能模塊的設計與實現進行了簡要的介紹,操作簡便靈活,系統不僅設置了菜單快捷鍵,而且提供了與windows風格相同的工具欄,使用戶在操作時方便快捷。
一、設計任務
本次設計的任務是通過調查、分析、編程、調試等過程來實現基于Visual FoxPro6.0的醫藥定單管理系統的設計。本系統包括信息管理模塊、用戶管理模塊、信息瀏覽模塊三個大模塊。具體功能模塊要求:
第一,信息管理模塊。該模塊包括三個基本功能:藥品信息管理,客戶信息管理,訂單信息管理。需要使用的產品信息和客戶信息必須首先通過產品信息管理和客戶信息管理功能添加。
第二,用戶管理模塊。該模塊包括四項基本功能:添加用戶,修改用戶,刪除用戶,修改密碼和用戶登陸。
第三,信息瀏覽模塊。該模塊包括產品信息瀏覽和客戶信息瀏覽。其中產品信息瀏覽包括產品信息瀏覽,產品信息查詢和產品信息輸出??蛻粜畔g覽包括客戶信息瀏覽,客戶信息查詢和客戶信息輸出。
二、技術背景
該系統是于Visual FoxPro設計與實現的,Visual FoxPro6.0是Microsoft公司1998年的可視化編成語言集成包Visual Stadio6.0中的一員.VisualFoxPro6.0是可運行于Windows95/98,WindowsNT平臺的32位數據庫開發系統,能充分發揮32位微機處理器的強大功能,是一種用于數據庫結構設計和應用程序開發的功能強大的面向對象的微機數據庫軟件。它采用了可視化的面向對象的程序設計方法,簡化了應用系統的開發過程,并提高了系統的模塊性和緊湊性。Visual FoxPro 是目前微機上優秀的數據庫管理系統之一,正如其名稱中冠之的Visual一樣,它采用了可視化的面向對象的程序設計方法,大大簡化了應用系統的開發過程,并提高了系統的模塊性和緊湊性。微機數據庫系統以其開發成本低,簡單易學,方便用戶等優點得到了迅速發展。
三、簡單的醫藥訂單管理系統設計與實現
和其他的管理系統設計一樣醫藥訂單管理系統也從總體設計開始,為了符合軟件的國際化標準和醫院藥品醫療的需要,實現了用戶安全與權限認證,不同權限的用戶進入系統后的用戶界面不同,操作員管理只有系統管理員才有權限設置或修改。然后再進入各個模塊的設計與實現。醫藥訂單管理系統主要包括了信息管理模塊、用戶管理模塊、信息瀏覽模塊三個大模塊。這三大模塊又有藥品信息管理、客戶管理、訂單信息管理、客戶信息瀏覽、產品信息瀏覽、用戶權限管理的主要功能。這幾個模塊都實現了數據的增、刪、改、查詢和單據審核等功能。下面就簡要介紹一下這其中的信息管理模塊里的藥品信息管理和訂單信息管理兩個功能基于Visual FoxPro的設計與實現。
1.藥品信息管理模塊
管理訂單中所使用的藥品信息,可以瀏覽、增加、修改和刪除產品信息。
*――聲明本地變量,用來接收自定義屬性值
Local BeModify,BeBrowse
BeModify=THISFORM.bModify
BeBrowse=THISFORM.bBrowse
*――控制表單中與數據綁定的控件的狀態
THISFORM.txt編號.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt品名.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt單位.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt單價.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt類別.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt產地.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt說明.ReadOnly=.NOT. BeModify
*――控制表單中工具欄及其中按鈕的狀態
THISFORM.ProMoveRec.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.ProAdminButton.CmdAdd.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.ProAdminButton.CmdMod.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.ProAdminButton.CmdDel.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.ProAdminButton.CmdPri.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.ProAdminButton.CmdExit.Enabled=.NOT. BeModify
*――控制表單“命令按鈕工具欄”中“保存”與“取消”按鈕狀態
THISFORM.ProAdminButton.CmdSave.Enabled=BeBrowse
THISFORM.ProAdminButton.Cmdccl.Enabled=BeBrowse
2.訂單信息管理
訂單信息信息,可以瀏覽、增加、修改和刪除訂單信息,在增加訂單時需要使用的產品信息和客戶信息必須首先通過產品信息管理和客戶信息管理功能添加。
*――聲明本地變量存儲屬性值
Local BeModify,BeBrowse
BeModify=THISFORM.bModify
BeBrowse=THISFORM.bBrowse
*――控制中表單與數據綁定的控件的狀態
THISFORM.txt訂單編號.ReadOnly=.NOT. BeModify
*THISFORM.txt產品編號.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt產品數量.ReadOnly=.NOT. BeModify
*THISFORM.txt客戶編號.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt郵編.ReadOnly=.NOT. BeModify
*THISFORM.txt下單日期.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt送貨地址.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt聯系人.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt聯系電話.ReadOnly=.NOT. BeModify
THISFORM.txt備注.ReadOnly=.NOT. BeModify
*――控制表單中工具欄及其中按鈕的狀態
THISFORM.OrderMoveRec.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.OrderAdminButton.CmdAdd.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.OrderAdminButton.CmdMod.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.OrderAdminButton.CmdDel.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.OrderAdminButton.CmdPri.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.OrderAdminButton.CmdExit.Enabled=.NOT. BeModify
THISFORM.OrderAdminButton.CmdSave.Enabled=BeBrowse
THISFORM.OrderAdminButton.Cmdccl.Enabled=BeBrowse
*――控制表單中選擇按鈕的狀態
THISFORM.CmdDate.Visible=BeBrowse
THISFORM.CmdProduct.Visible=BeBrowse
THISFORM.CmdClient.Visible=BeBrowse
四、結論
該醫藥訂單管理系統可以服務于醫藥單位,使原來繁瑣的工作變得簡化。該系統整體設計思想先進,提供各方面完善的醫藥管理信息,用以計劃、決策、控制、分析和考核醫藥管理全過程,從而從本質上提高了醫藥管理水平。從總的來說,該系統基本滿足了用戶在醫院藥品管理方面的需求,實現了醫藥管理系統的信息化。
參考文獻:
[1]李大友主編:數據庫原理及應用(第2版).清華大學出版社,2000年5月
[2]孫春來 韓正清等:Visual FoxPro 6.0中文版編程基礎與范例.電子工業出版社,出版日期,2001年1月
[3]陳 明:Visual FoxPro 程序設計.清華大學出版社:出版日期,2002年4月
訂單管理范文2
關鍵詞:供應商管理庫存 激勵模式 缺貨訂單
一、緒論
供應商管理庫存(VMI)供應商和分銷商之間的伙伴關系,供應組織代替客戶制定庫存補貨決策。VMI在20世紀80年代被引入了沃爾瑪和寶潔,許多公司都在使用這種管理方式。
供應商管理庫存對于企業有很多好處,比如庫存水平較低,降低訂貨成本,許多學術研究認為對下游企業來說可能好處不多。研究人員發現,供應商可以利用消費者的需求信息、生產計劃、協調分布獲得一定管理好處,而分銷商可能僅僅是節約成本。進一步的研究發現,由于供應商與消費者之間共享信息,消費者可能存在機會主義。對機會主義行為的恐懼,是下游企業不愿參與VMI計劃的重要原因之一。
本文對VMI下制造商如何利用激勵手段與分銷商合作進行研究,制造商承諾由分銷商分銷商庫存水平較低,以換取努力轉換有可能失去銷售由于缺貨訂單。經銷商可以通過替代品轉換潛在銷售損失和缺貨損失。由于制造商不直接與分銷商的消費者互動,這激勵合同的制造商與分銷商協調,轉換潛在銷售損失缺貨訂單,并在總體上提高缺貨管理成為一種有效的機制。當制造商和分銷商以VMI管理方式合作,經銷商可以降低庫存和銷售損失并且增加缺貨訂單轉化率。
二、文獻回顧
大量的學者對VMI管理模式進行研究。研究可以分為兩大流,一類是VMI作為一個給定的模式結構研究實施所帶來的好處或實施最佳操作過程,另一類是研究VMI的結構設計有關的問題。
第一個流中的文學,已經有一些文件表明VMI及相關程序,例如連續補貨計劃,可以提供正面效益供應鏈的參與者,往往在降低庫存成本的形式。其他學者找到這些程序只有一定的操作條件下的企業是有益的。例如:CRP的實施提供了制造商和零售商的庫存減少。但是,減少的程度受消費者的需求的影響。VMI供應鏈中的企業作為期需求增加之間的相關性提供了更大的效益。
第二流文學通過承包理論研究VMI。文獻中大多提到VMI系統的設計。例如,弗萊等研究VMI下(Z,Z)型合同,發現合同執行明顯優于零售商管理庫存中的許多設置但顯著惡化。PLAMBECK認為VMI委托設置,主體其自己的預計總成本貼現的方式,最大限度地減少生產控制率的動機。kraiselburd等研究隨機需求和替代產品的供應鏈承包。他們發現,VMI下當制造商努力的主要方向為消費需求,消費者不太可能替代其他產品進行的更好。Mishra研究參與VMI安排的下游企業,如分銷商及零售商的激勵機制。他們發現VMI競爭制造商之間的品牌競爭加劇,從而向其下游客戶提供福利。
在研究過程中,大部分的研究熱點是供應鏈合作伙伴(上游或下游)的好處,而很少有研究探索上游和下游企業是否可以從VMI的實施中獲益。此外,雖然有很多關于VMI下不同激勵結構的研究,但大部分研究集中制造商和分銷商之間的庫存協調問題。并沒有關于VMI模式下激勵結構的研究。所以本文對基于供應鏈庫存管理下的供應商與經銷商激勵合同進行研究,彌補研究上的不足。
三、分析模型
由于VMI信息共享,制造商有充分了解經銷商的需求分布,以及分銷商的庫存成本和政策。VMI下制造商決定分銷商的投資和訂貨量,并實現了生產的政策。VMI的安排不包括寄售庫存,讓經銷商擁有所有庫存,并且將庫存水平控制在較低水平內,并且給出客戶服務水平。模型假定的單品管理的VMI制造商和分銷商之間存在替代產品。
雖然制造商使用VMI管理分銷商的庫存,但它仍是經銷商與消費者的庫存。在脫銷的情況下,零售商選擇的分銷商,并且要求分銷商訂購,或者選擇替代產品,零售商可以從分銷商購買;或零售商購買不同的產品從不同的分銷商。如果來自不同制造商的替代產品具有相同的利潤,分銷商之間的淡漠缺貨而失去銷售缺貨,只要缺少的銷售取代其他經銷商市場。
兩個缺貨和銷售損失缺貨扣分處罰的制造商和分銷商的成本,只有當銷售失去了競爭的經銷商。為了簡化我們的模型,將標準化等同于制造商和分銷商的毛利率,即每個單位缺貨制造商和分銷商必須加快單位利潤為零。
四、結論
供應商管理庫存的供應商和客戶之間的合作關系,因此,客戶同意讓供應商管理庫存和補貨決策。作為一個合作伙伴關系,VMI可以只被持續的如果這兩個的的供應商和客戶的利益從的安排中的。以往的研究已經清楚地表明供應商可以從VMI中受益,但他們的消費者的好處是少一些,特別是當沒有明確的激勵合同。
本文中我們研究激勵合同,根據VMI安排的上游和下游的供應鏈合作伙伴的利益。制造商提供他的經銷商,為經銷商提供較低的庫存水平和持有成本,如果經銷商同意讓供應商管理其庫存的激勵契約。作為回報經銷商銷售損失轉換缺貨訂單,從而增加收入和市場份額的制造商最大的努力。在控制總缺貨情況下,降低庫存水平與較高的缺貨率為VMI經銷商。研究表明如果建立設計良好的激勵機制下游企業可以免受機會主義行為。
綜上所述,本研究表明上游合作伙伴可以提供通過VMI激勵來影響下游企業的行為,給予其強大的喜好以減少銷售缺貨,兩者的上游和下游企業實現效益。下游企業努力說服他們的消費者轉換缺貨訂單的銷售損失可能無法取得豐碩成果。
參考文獻:
[1]Angulo,A.,Nachtmann,H.,Waller,M.A.,Supplychaininformationsharinginavendormanagedinventorypartnership[J],JournalofBusinessLogistics,2004(1):101–121.
[2]韓岳峰,張龍.中日服務貿易競爭力、互補分析及政策比較[J].現代日本經濟,2013(3).
訂單管理范文3
關鍵詞:生產成本;規模化生產;小訂單歸并
一、背景
近年來,鋼鐵行業產能急劇擴充,市場的洗禮使得鋼鐵行業開始進入成熟期。鋼鐵行業的盈利從規模效益逐漸轉向開發多樣化的產品或者尋找更低成本的戰略。近兩年來,馬鋼穩步推行對內降成本戰略,對外開發各類新產品以增加效益。在當前形勢下,如何解決規模化的大生產與市場小批量訂單之間的矛盾尤為重要。
(一)市場產品競爭激烈,尤其是同質化產品。在產成品、原材料價格基本同意的狀態下,鋼鐵企業核心競爭力主要來自于冶煉加工上的成本控制。從另一方面來說,同質化的產品,只有最有效率的生產商,才有可能繼續贏利。如何實現最有效率,綜合效益的最大化,批量化的大生產,是提高生產效率和降低內部冶煉、加工成本的關鍵。在公司現有的產品結構中,除個別產品有競爭優勢外,90%以上的產品都屬于同質化的產品,是我們推行批量生產的必要性。
(二)在同質化產品競爭中,開發多樣化的新產品也是鋼鐵企業獲利的關鍵。在夾縫中求生存,是如今鋼鐵行業的生存法則。不僅在同質化的產品中尋求高效率,還要開發市場緊俏的高附加值的產品中尋找效益。然而,新產品開發的過程中,是從試訂單、小訂單、小批量訂單的逐步過程。多樣化的產品訂單特點明顯:特定用戶、使用范圍有限、效益明顯,但批量小。加大小訂單歸并管理,不僅提高訂單生產兌現率,對降低生產成本也起著很關鍵的作用。推進小訂單管理是在公司多樣化產品戰略的環境下迫在眉睫。
(三)如何將批量化大生產與多樣化的產品生產兩個矛盾的雙方,進行有機的結合是公司現有生產組織中的關鍵點。
結合以上各種因素,建立“推進批量生產與小訂單歸并管理”的生產管理模式,是適應公司降本增效戰略和品種結構調整的必然結果。
二、將批量生產模式應用于傳統產品的生產組織,提升產能。
2011年鋼材市場行情中,傳統的線、棒、型材類產品的總體走勢較板帶類產品平穩。并在上半年,螺紋鋼市場價格一度走高。根據效益最大化原則,馬鋼及時調整生產組織方案:努力確保生產成本較低的第二、三鋼軋總廠生產的放量、釋放線、棒等軋機產能,力爭效益最大化。通過以生產工藝為主導,推行按經濟批量的組產模式,提高線、棒類產品競爭力。
馬鋼第二鋼軋總廠棒材生產線,小規格材(∮12)的產量是制約棒材軋機總產能發揮的主要因素。∮12計劃生產量越少,越有利于提升棒材的總產量。然而,如今鋼材市場螺紋鋼產品定價中,∮12的價格極差較其它大規格材價格高100元/噸左右,∮12螺的放量生產,是較其它規格材很好的經濟效益。在公司積極推進經濟批量組產的措施下,按照棒材生產的工藝特點,采取按照輥環的經濟批量倍數為計劃組產,通過減少換規格輥環時間,批量的按規格組產,提升軋機日歷作業率,以釋放∮12螺的產能。在上述有利措施的推動下,二鋼軋棒材的小規格材的生產,生產量、軋機工藝指標屢破歷史生產記錄,不僅保證了生產總量沒有減少,而且實現了小規格材的放量,使的棒材軋機總量和小規格材雙突破,同時也刷新了經濟技術指標。公司二鋼軋棒材軋機3、4季度的生產情況如表1:
從上表可以看出,采取批量組產的模式后,二鋼軋棒材生產線總生產量基本處于同一水平,∮12螺的生產量逐步上升,在12月份生產比例達53.99%。而且軋機的經濟指標明顯改善,日歷作業率高于2011年平均水平,換輥時間均低于2011年的全年平均水平。為公司的降本增效,起了較好的推進作用。
不僅針對第二鋼軋總廠棒材生產線,同時馬鋼生產、銷售部門保持聯動,一切以經濟效益為中心,建立市場需求大的規格按照經濟批量進行生產,市場需求量小的品種規格進行化整為零,隔月集中批量生產的產銷模式。對第二、三鋼軋總廠線、棒的經濟批量根據吐絲機和成品輥輥環通鋼有效噸位來確定;大H型鋼每個型號的經濟批量要保證在5000噸以上;小H型鋼每個型號的批量要保證三天的生產量,即大于6000噸,以保證軋輥車削與裝備時間;型一、型二等生產線每個型號的經濟批量應分別根據Ⅱ架、Ⅰ機列的通鋼有效噸位來確定。從產銷環節上確定了線、棒、型材生產的經濟批量機制,型材類產品經濟批量如表2所示,以指導銷售部門接單。
三、產銷一體化是推進批量生產與小訂單管理的關鍵
可見,實施批量生產與小訂單的管理,關鍵的環節在于對產銷銜接溝通機制的建立,必須遵循市場產品的實際需求,指導生產。忌盲目的生產備料和訂單生產,勢必對內增加生產成本,對外客戶抱怨度增大,影響公司形象。為推進產銷一體化,公司采取了以下以系列的產銷銜接機制:
公司預排產制度:市場、銷售、生產廠通過對預期市場的判斷和品種訂單的預接。生產廠將坯料庫存,以及組產思想進行溝通,形成對銷售業務經理接單的指導。
訂單評審會:對接到的銷售訂單進行總體評審,分析已接訂單的特點和生產需求。對生產過程中實際存在的困難進行反饋。
訂單對接會制度:結合生產廠20日前的生產進度與銷售部門進行溝通,對預計不能完成的訂單,提前與客戶溝通,減少客戶抱怨。對未完成的訂單進行及時的結轉,優先完成。
庫存處理會議:針對批量生產過程中的剩余坯料進行反饋和處理,指導銷售接單,加快庫存周轉周期。
以上各類生產、銷售溝通機制是實現生產與銷售緊密銜接,進一步的優化了產銷銜接機制,馬鋼在2012年實施的產銷一體化的策略,也是對批量生產和小訂單歸并管理的一個推動。
訂單管理范文4
第一條根據《國務院辦公廳關于印發交通部職能配置、內設機構和人員編制方案的通知》關于加強公路、水運基礎設施建設的宏觀調控和行業管理的要求,為加強公路、水運工程監理單位的資質管理,保證監理工作的正常進行,制定本規定。
第二條本規定適用于承擔公路、水運新、改、擴建工程監理業務的監理單位。
本辦法所稱監理單位,是指經其主管部門批準成立、取得交通部(或交通部授權的省、自治區、直轄市交通主管部門)頒發的監理資質證書、具有獨立法人資格的單位。
第三條監理單位的資質,是指從事監理業務的人員數量、技術職稱、專業組成、注冊資金、測試儀器的配備、管理水平、監理業績等方面的綜合能力,分甲級、乙級、丙級。其分級標準見附件一。
第四條交通部是全國公路、水運工程監理單位資質管理工作的主管部門。監理單位的資質實行分級管理。
交通部部屬及雙重領導的企事業單位成立的監理單位,地方交通部門所屬的甲、乙級監理單位,承擔公路、水運工程監理業務的非交通系統的甲、乙級監理單位,其資質由交通部審批。
地方交通部門所屬的丙級監理單位,承擔公路、水運工程監理業務的非交通系統的丙級監理單位,其資質由監理單位所在地的省級交通主管部門審批。
第五條監理單位必須按所批準的資質等級承擔其相應的監理業務,各級監理單位的監理業務范圍見附件一。
第六條交通部基本建設質量監督總站是交通部監理單位資質管理工作的辦事機構;各省級交通(公路、水運)工程質量監督站是該省級交通主管部門監理單位資質管理工作的辦事機構。
第二章監理資質的申報和審批
第七條交通部部屬及雙重領導企事業單位所屬的監理單位,其資質經單位主管部門初審合格后,報交通部審批。審批結果抄送建設部及有關省(自治區、直轄市)建委(建設廳、局)備案。
申請承擔甲、乙級監理業務的地方交通部門所屬的監理單位,其資質須經單位所在地省級交通主管部門初審合格后,報交通部審批。審批結果抄送建設部及有關省(自治區、直轄市)建委(建設廳、局)備案。
申請承擔甲、乙級公路或水運工程監理業務的非交通系統的監理單位的資質,按監理單位的行政隸屬關系,經其行業主管部門初審合格后,送監理單位所在地省級交通主管部門簽署意見,報交通部審批。審批結果抄送建設部備案。
申請承擔丙級監理業務的地方交通部門所屬的監理單位的資質,由其行政主管部門初審合格后,報單位所在地的省級交通主管部門審批。審批結果抄送交通部及有關?。ㄗ灾螀^、直轄市)建委(建設廳、局)備案。
申請承擔丙級公路或水運工程監理業務的非交通系統的監理單位的資質,按監理單位的行政隸屬關系,經監理單位所在地的省級行業主管部門初審合格后,報監理單位所在地省級交通主管部門審批。審批結果報送交通部及有關省(自治區、直轄市)建委(建設廳、局)備案。
第八條新組建的監理單位的資質申請書,應包括下列內容:
(一)單位名稱和地址;
(二)上級主管部門的名稱;
(三)法定代表人及技術負責人的姓名、年齡、學歷、專業、職稱、工作簡歷、資格證書及主管部門任命書的復印件;
(四)監理人員名單一覽表,包括姓名、年齡、學歷、專業、職稱及擬擔任何種專業的監理工程師,同時提供上述人員的資格證書復印件;行政管理人員名單一覽表;
(五)單位所有制性質及章程;
(六)單位及主要成員從事公路、水運工程建設的業績;
(七)成立監理單位的批復文件;
(八)技術裝備情況;
(九)所申請的監理業務范圍;
(十)注冊資金;
(十一)機構框圖。
此外,須填報《公路、水運工程監理單位成立(定級、升級)申請表》(表式見附件二)。第九條所有新組建的監理單位,在二年考核期內暫不定級,由審批單位發給《臨時監理資質證書》,證書有效期為3年。
監理單位取得《臨時監理資質證書》后,方可向工商行政管理部門申請登記注冊,領取工商營業執照,按《臨時監理資質證書》中核定的監理業務范圍,從事監理業務。
第十條監理單位自取得《臨時監理資質證書》之日起,開展監理業務期滿2年后可按照《公路、水運工程監理單位資質等級標準及監理業務范圍》向監理單位資質審批部門申請核定資質等級。
申請核定資質等級時須提交下列材料并填報《公路、水運工程監理單位成立(定級、升級)申請表》。
(一)定級申請書;
(二)《臨時監理資質證書》和《營業執照》復印件;
(三)法定代表人和技術負責人的有關證明文件;
(四)在崗的監理人員和行政管理人員一覽表;
(五)《項目監理評定書》;
(六)所監理的主要工程項目的用戶意見;
(七)其它證明監理業務能力的文件。
第十一條監理單位資質審批部門根據申請材料,對監理單位的人員素質、專業技能、管理水平、資金狀況、技術裝備、監理工作信譽及實績等進行綜合評審,并核發相應的《監理資質等級證書》。對于達不到申請資質等級標準的,不予核發《監理資質等級證書》。
第十二條已定級的監理單位,其實際資質基本達到上一等級標準的(除監理業績外),可向交通部申請承擔上一資質等級規定的某公路、水運工程項目的監理資格,經審查核實后,發給相應的《臨時監理資質證書》。
第十三條已定級的監理單位,其實際資質全部達到上一等級標準的,可向交通部提出升級申請,并填報《公路、水運工程監理單位成立(定級、升級)申請表》,經批準,發給相應的《監理資質等級證書》,收回原《監理資質等級證書》。
第十四條監理單位申請升級或申請承擔上一等級監理業務時,應提交同定級申請一致的有關材料。
第十五條監理單位必須建立《項目監理評定書》?!俄椖勘O理評定書》是核定監理單位資質等級的重要依據。
第十六條監理單位分立、合并或者終止時,必須保護其財產,依法清理債權、債務。
第三章復查
第十七條對于已定級的監理單位,實行資質動態管理。每兩年由其監理資質審批部門進行一次復查。
監理單位資質復查的主要內容包括:
(一)監理單位的資質等級與應達到資質標準的符合程度;
(二)監理單位的信譽和履行合同的情況;
(三)有無違章違紀行為;
(四)主要受監工程項目的建設單位意見;
(五)監理工作實效。
監理單位資質復查采用審查監理單位報送的文字材料與現場抽查結合的方式進行。
第十八條受復查的監理單位,應提交下列復查材料:
(一)《監理資質等級證書》;
(二)在崗監理人員一覽表及主要工作內容;
(三)《項目監理評定書》;
(四)其它能反映監理能力、監理信譽的材料。
第十九條對復查合格的監理單位,由資質管理部門在其《監理資質等級證書》上簽署復查意見,核準原資質等級;對復查不合格的監理單位,可視情暫緩核準其資質等級,要求限期整改、重新報檢或降級。
第四章中外合資、合作及外商獨資監理單位的資質管理
第二十條中外合資、合作、外商獨資及港澳臺地區的監理單位在我國境內從事公路、水運工程監理業務,必須嚴格遵守我國有關法規并遵守本規定。
第二十一條中外合資成立的監理單位的資質審查,除按上述有關規定辦理處,還應提交以下資料:
(一)外文合資者所在國家核發的營業執照。
(二)外方合資者投入的人員、設備、資金等方面的證明材料。
(三)合資單位的合資協議及章程。
(四)外文合資者為監理咨詢單位的,須提交其資質證明及從事監理咨詢業務的業績材料。
其申請資質審查事宜由中方合資者負責辦理。
第二十二條中外監理單位合作承擔公路、水運工程項目的監理業務,須由中方合作者向交通部申請辦理資質審查手續,取得《臨時監理資質證書》后,方可開展監理業務。申請資質審查應提交以下材料:
(一)合作雙方的營業執照及資質證明材料。
(二)從事監理業務的業績。
(三)擬派遣監理人員的姓名、國籍、專業及主要監理簡歷。
(四)合作協議書。
(五)擬承擔監理項目的有關情況,包括項目名稱、規模、建設單位的邀請書等。
第二十三條國外(境外)監理組織在我國獨立承擔公路、水運工程項目監理業務,須向交通部申請監理資質審查,取得《臨時監理資質證書》后,方可開展監理業務。申請監理資質審查應提交以下材料:
(一)其所在國家(地區)核發的執照及資質證明;
(二)從事監理業務的資歷與業績;
(三)擬派遣的監理人員的姓名、國籍、專業、特長、簡歷;
(五)擬承擔監理項目的有關情況,包括項目名稱、規模、建設單位的邀請書等。
以上材料須有中文本。
第五章罰則
第二十四條監理單位有下列行為之一者,除承擔監理合同規定的經濟責任外,交通主管部門可根據情節,分別給予警告、通報批評、暫扣資質證書責令停業整頓、降低資質等級、收繳監理資質證書的處罰。
(一)申請設立、定級、升級時隱瞞真實情況,弄虛作假的;
(二)變更或者終止業務,不及時辦理報批或備案手續的;
(三)超越核定的監理業務范圍或者未經批準擅自從事監理活動的;
(四)出借、轉讓、出賣、涂改、偽造監理資質證書的;
(五),損害委托單位或被監理單位利益的;
(六)因監理工作失誤,造成重大工程質量事故或人身傷亡事故的。
訂單管理范文5
一、固定資產管理存在的主要問題
水工建筑類固定資產和辦公管理設備類固定資產包含的內容、管理方式、賬務處理等方面存在很大的不同。因此,在進行這兩類固定資產管理過程中,存在的問題也有所區別。
(一)水利建筑類固定資產形成工期長、構成元素雜,使用期限長和價值高等特點,在實際管理中同樣存在諸多問題
1.年代久遠實物形態改變。我局成立于50年代,計劃經濟時期,那時形成的固定資產,已經60多年的運行和幾經維修、改造與重建,除堤壩外,大部分形態已經損毀、改變及消失,或喪失使用價值,(如橋梁涵閘,機電設備、房屋及其他附屬設施、生產設備及附屬設備、辦公設備、儀器儀表、工具器具、交通設備)等等。因這些資產的國有性,難以隨著損毀、改變及消失而隨意清理做賬務沖減,其價值依然在賬面滾存,并經數次清査、重值。大大超過原始投資,形成資產不實。
2.固定資產人賬不及時。固定資產入賬不及時,主要表現在:有的水利建筑工程建設時間長,建設單位上下交織,建設期間管理不夠銜接,工程資料不能快速得到整理,應該竣工驗收的遲遲不能在規定時間內進行,一拖數年,導致信息不暢,工程完成量與會計反映的數量不一致,甚至數額相差很大或失真。比如:有的水利工程早已竣工投入使用,卻仍掛在“在建工程”或“往來賬上”。
3.固定資產計量不規范。主要表現在:一是固定資產折舊提取上存在問題。許多單位提取折舊的范圍模糊不清,任意擴大或縮小范圍,不加分類,很籠統;二是固定資產價值不實。數十年的運行,很多固定資產已不存在,尤其設備資產類,歷次清理,沒有核減沖消,價值仍滾動在賬。但在計提折舊時均已賬面數額計提。這樣不僅不合理,造成成本費用不實,另一方面又造成固定資產凈值不實,直接影響了水利工程管理單位的經濟效益和水利工程的安全運行。
4.重建輕管致資產游離或流失。一是水利部門一直_對工程建設存在“重建輕管”傾向。從工程項目議項、勘察、測量、立項、材料編審、申報待批,到批復下達、招標,成立項目辦,確定施工公司,直至開工在建等等,各部門、領導及經辦人員,加班加點,跟蹤安排,組織實施,積極參與,一旦完工,人去樓空。導致新建工程不能及時驗收,或驗收后資料不能及時傳遞到會計部門,形成固定資產難以人賬,長期游離賬外;二是近年隨著國家投資的進一步加大,不少水利設施、機電及辦公設備得到更新改造。但更新改造下來的舊設備,不加登記,不加清理,不加處置隨意堆放,監督不力,管理不善,待上級要求清査時,設備早已不知去向,最終流失,又一次導致賬物不實。
(二)辦公、管理設備類固定資產具有數量大、種類繁多、價值較低、使用期限短的特點,實際管理中也同樣存在問題
1.辦公管理類資產管理不強。近年來,隨著辦公管理設備的增值,單位的日常公用經費開支也不斷增大,對支出的監督要求將會越來越嚴。但長期的管理不規范,不嚴謹,從而形成了忽視對現有資產的使用管理,輕視現有資產的合理搭配和使用效益,更對過去資產的管理觀念不強,意識淡薄,極大地造成了不必要的浪費,致使辦公管理類資產流失相當嚴重。
2.沒有充分利用預算、政府采購等手段對辦公管理類資產進行有效的事前、事中監控、事后管理。財務部門對本單位現有固定資產的在用情況缺乏整體了解,隨意性大,編制預算時讓各部門自己上報需要,不認真了解核查以前該資產購置情況,沒有從必要性、合理性的角度多做考慮,往往出現重復購置、部門資源獨享的現象。同時在購置固定資產的時候,對必須進行政府采購的固定資產范圍、種類認識不深,控制不嚴,導致在固定資產購置過程中政府采購制度執行不嚴,很不規范。
3.忽視固定資產使用過程的監控,固定資產處置不規范,財務部門與使用部門的固定資產管理脫節。財務部門只進行會計核算,使用部門只管使用。使用部門對資產管理既缺乏有效的管理手段和具體辦法,又沒制定資產使用管理制度、無管理人員,財產登記簿也是形同虛設等。使用部門購置了固定資產后,財務部門對使用情況不聞不問,一些固定資產由于無專人管理,早已不知去向。再者有些單位閑置報廢固定資產行為較為隨意,雖按制度規定的程序履行了相關的審批手續,但審查不嚴,造成資產隨意處置,強行報廢等,這些不規范的資產處置行為不可避免地造成了國有資產的流失。
4.固定資產配置不合理,利用率低。一方面,設備使用部門之間缺少資源整合;另一方面內部固定資產資源配置也存在不規范、不科學和不合理等問題。水利單位內部各職能部門之間、下級部門與上級部門之間條塊管理、利益分割的格局,造成固定資產的不合理分配和浪費。部門之間重復購置固定資產,造成大量固定資產閑置。
二、加強固定資產管理的對策
針對不同類型固定資產在實際管理中存在的不同問題,綜合起來提出以下個人改進措施和建議:
(一)建章立制,強化資產管理意識
各級各部門要建章立制,提髙資產管理意識;要設立專人專職專項管理,加大對專項管理人員的國有資產相關法律法規的宣傳教育或相關法規政策的學習培訓,大力宣傳固定資產管理的重要性’營造管理氛圍,讓水利職工要珍惜資產,愛護資產,保護資產。通過學習培訓讓專職人員充分認識加強固定資產管理的重要性和必要性,違法違紀的危害性,提高遵紀守法的自覺性。
(二)建立網絡,強化網絡跟蹤管理
針對水管單位固定資產管理不嚴謹,不規范,制度不健全,重建和購置,輕管理的混亂局面,建議:
利用農閑,首先進行全面的固定資產清査,核實資產,一方面借助這些數據建立一套完整的、全面的、系統的固定資產管理基礎數據庫,在系統網上公開,為上下級管理國有資產信息系統建設創造條件;另一方面不論水工建筑物和辦公管理設備設施,特別辦公管理設備設施,每年要清査一次,對確需更新的,每年年底要做好申報,建立申報與購置備查簿;人網公開,接受監督;財務部門要在次年年初科學預算,提髙資金使用效益,為購置成功人網管理提供基礎數據。
(三)完善固定資產折舊的會計核算
一要正確劃分折舊范圍,水利管理單位固定資產從用途上分為供、排、提水固定資產和防洪固定資產:凡屬于供、排、提水等興利水工建筑物的生產設備、運輸設備、房屋、工具和儀器等各項固定資產要計提折舊;凡屬防洪水工建筑物、橋梁、公路、林木和非生產用的固定資產均不提取折舊。二要按照水利部、財政部規定的水利工程管理單位供水部分固定資產折舊率和大修理費率,明確規定各類固定資產的折舊年限、殘值率、基本折舊率、大修理費提取率,杜絕自定折舊時間和折舊率。另外,可借鑒企業會計制度,設置固定資產管理賬簿,對固定資產選擇諸如平均年限法或工作量法等折舊方法計提折舊,以反映固定資產的損耗情況,年終采用會計調整的方法把賬內的固定資產賬面價值調整為減去折舊的凈值,使固定資產賬面價值真實、實際。
(四)利用預算和政府采購制度強配置管理財務部門在編制年度預算的過程中,對固定資產購置預算要進行全盤考慮,單位各部門的固定資產配置應根據各部門的職能需求,制定合理的固定資產配置標準,提高固定資產使用效率。通過加強資產購置預算的管理,需要購置的一定得購,不需要購置的堅決控制和杜絕,從而使得到了管理,又提高了各單位及使用部門執行政府采購制度的自覺性。
.(五)加強固定資產處置管理
加強固定資產的處置管理,(包括調撥、轉讓、報損、報廢)等,應按要求認真履行審批手續,未經批準一律不得隨意處置。處置資產應按規定進行資產評估,按資產評估進行處理,以有效防止國有資產流失,資產處置后要如實進行資產核銷賬務處理,對殘值收人和轉讓收入要及時入賬,不得私設小金庫或另存其他專戶。
(六)面向市場,盤活資產,變管理性資產為經營性資產
訂單管理范文6
1.進出綜合辦公大樓辦公區的車輛憑出入證、臨時出入證、車輛通行證、工作證等有效證件出入;汽車、摩托車進出辦公區要減速行駛,嚴格遵守交通規則。
2.下班以后進出辦公區的車輛實行登記制度。
3.對進入綜合辦公大樓的所有人員一律憑出入證或工作證進出;對外來辦事人員憑有效證件或經辦事單位電話確認,填寫會客單后進出。
4.嚴禁衣冠不整者進入辦公區;嚴禁外來人員進入辦公區推銷產品、收購廢舊物品。
5.進入辦公區的物品必須符合國家衛生檢疫標準和安全防范要求,并自覺接受門衛登記檢查,否則,門衛值班人員有權阻止。
6.各單位采購物品的車輛進入辦公區除事先征得門衛同意外,承辦單位必須接進送出,不得夾帶公用物資和危險物品。
二、出入證件使用規定
1.進出綜合辦公大樓的工作人員必須佩帶工作證。進入辦公大樓時,應自覺接受檢驗。如人證不符,保安人員有權收回證件,查明原因,視情節做出處理。
2.進出綜合辦公大樓辦公區的機動車輛實行分類管理,機關事務管理局大樓管理服務中心按照有關規定核發通行證。有關車輛憑車輛通行證出入。
3.配有車輛通行證的車輛不準攜帶閑雜人員進出綜合辦公大樓辦公區。
4.車輛通行證一律放于車輛前擋風玻璃左下方,以便于接受檢查。
5.車輛通行證、人員工作證不得擅自涂改、轉借他人使用,發現涂改、轉借者,一經查實,除收回車輛通行證外,將追究相關人員責任。
6.車輛通行證、人員工作證應妥善保管,如有遺失應及時向機關事務管理局大樓管理服務中心掛失,并由單位出具證明信,注明丟失證件號,視情況予以補發。
三、車輛管理規定
1.車輛進入綜合辦公大樓辦公區,應按規定停放,在辦公大樓辦公的機關、部門車輛按指定位置停放;外來辦事車輛(含自行車、摩托車、電動車)應按規定區域停放。
2.車輛進入辦公區內禁止鳴笛,主動減速行駛。保持好停車場的清潔衛生,禁止在場內亂丟垃圾、雜物,禁止在場內吸煙、使用明火。
3.進入停車場的司機,按指定的車位停放好車輛后,必須鎖好車門,車內貴重物品須隨身帶走,防止丟失。
4.嚴禁載有易燃易爆、劇毒物品的車輛進入辦公區;嚴禁載重車輛、出租車及其他無證車輛進入辦公區。
5.進入辦公區的車輛駕駛員必須遵守安全消防規定,自覺做好消防工作。
6.為確保停車場道路暢通,場內不準堆放物品;嚴禁在車庫入口和通道上停放車輛。
7.安全保衛人員要堅持驗證制度,對進出辦公區的車輛嚴格檢查,驗證后放行。一旦發現問題,值班人員要拒絕車輛進出,并報告值班領導處理。
四、會客規定
1.工作人員應在規定的場所會客,一般不得將客人帶到辦公室。
2.有來訪者,門衛人員必須向被訪人通報,經同意方可準入。
3.來訪者須填寫會客登記單;會客完畢,由被訪人在會客登記單上簽名后退還門衛。
4.應遵守保密規定,不向客人介紹辦公樓情況;未經保衛部門同意;不得帶客人在樓內隨意參觀。
5.非工作時間原則上不得在樓內會客。
五、安全保衛工作管理規定
1.根據區委、區政府關于加強機關辦公大樓安全保衛工作的要求,成立區綜合辦公大樓安全保衛工作領導小組,負責組織領導綜合辦公大樓區域內的安全保衛和突發性事件的處置工作。機關事務管理局大樓管理服務中心負責具體工作的組織實施。
2.綜合辦公大樓內部門及全體工作人員要牢固樹立安全防范意識,自覺遵守各項管理規定,自覺維護辦公區和辦公大樓的工作秩序,積極支持和主動配合保安人員開展工作。
3.嚴格實行憑證出入和來客登記制度。全體工作人員工作時間要自覺佩戴工作證,不佩戴、不出示證件者,保安人員有權詢問和檢查。任何人員不得隨意將親戚、朋友帶入大樓。外來辦事人員憑有效證件,辦理登記手續后方可進入。個訪人員由門衛受訪單位,同意后登記進入;群訪人員不得進入辦公大樓,由保安人員通知兩辦,兩辦通知區局進行接訪。
4.辦公大樓實行安全責任目標管理,各單位主要領導為本單位安全第一責任人。各單位要制定安全防范措施,一級抓一級,層層抓落實。
5.辦公大樓的消防安全和各種設備實行統一管理。各種設備由專業檢修人員定期進行安全檢查,相關單位要予以配合,確保大樓內各種設備安全有效運行。
6.對進出辦公大樓的各種物品實行嚴格檢查制度。保安人員有權對進入大樓內的可疑物品進行檢查。嚴禁將易燃、易爆、有毒有害等危險品帶入辦公大樓;嚴禁在辦公樓內和辦公區公共場所堆放各種物品。
7.加強安全防范教育。辦公區內所有工作人員應熟悉、了解大樓安全通道,消防器材及火警按鈕等具置和基本性能。一旦發生險情能迅速報警、撲救、控制。要自覺服從現場指揮人員的指揮和引導,快速有序地疏散到安全區域,最大限度減少人員傷亡和財產損失。
9.對辦公區內重要部位實行治安、消防24小時動態監控,并進行實時錄像。同時加強保安人員日夜巡邏、檢查和詢問,確保辦公大樓各機關正常工作秩序。
10.入駐辦公大樓的各單位要建立健全值班制度,定期對本單位防火、防盜、防洪、防爆、防重特大疫情、防食物中毒等“六防”工作進行檢查。要按照機要、財政、公安等部門有關規定,妥善保管財產、物品和文件;值班人員要堅守崗位,認真履行職責,發現問題及時處理。
六、消防安全管理規定
1.消防安全制度
(1)入駐綜合辦公大樓的各單位要認真組織學習和嚴格執行《消防法》,增強防火意識,掌握消防知識,熟悉消防器材的使用方法。
(2)不準在辦公區私拉亂接電線,不準擅自使用電爐、電飯煲、電熨斗、電熱杯等電熱器具。
(3)嚴禁攜帶易燃、易爆品進入辦公區。如施工需要,必須嚴格執行有關規定,辦理相關手續,并設立相應警示標志,定人、定點、定措施,嚴格管理。
(4)不準在綜合辦公大樓內的走廊、樓梯、消防電梯等公共部位堆放物品,確保道路暢通。
(5)臨時動用明火(含焊接、切割),必須按規定辦理審批手續,嚴禁在樓內焚燒文件、紙張等。
(6)會議室、文印室、倉庫等重點場所,禁止煙火,并有專人管理,定期檢查,及時清理易燃易爆物品,管理人員離開時應切斷電源。
(7)各部門要提高防火意識,及時消除火災隱患,嚴防火災事故發生,一旦發現火情,應及時報警并組織撲救,使損失降到最低限度。
(8)入駐各部門必須建立消防組織,指定1-2名義務消防員,負責本單位內部消防工作;機關事務管理局大樓管理服務中心定期組織消防人員進行培訓學習及消防演習,不斷提高消防技能。
2.消防、安保設施的使用管理
(1)煙感報警器、自動噴淋頭屬敏感裝置,不得煙熏、火烤、碰撞。
(2)送風口、排煙口和防火卷簾門,應保持正常狀態,不得隨意操作。
(3)手動報警按鈕為火災確認報警裝置,非緊急狀態不得打碎玻璃。
(4)樓道及樓梯口的木質防火門起防煙阻燃作用,平時應處于關閉狀態。
(5)樓道、車庫配置的滅火器平時不得擅自移位、開封使用。
(6)不得隨意操作消防用水管網的各類閥件;平時不得使用消防水,以保持管網壓力。
(7)不得觸摸監控攝像機、防盜報警器,以保證監控效果。
(8)應急燈須保持正常狀態,不得挪作它用。
七、用電制冷取暖及設備管理規定
1.任何單位和部門未經允許不得擅自在辦公室亂拉亂接電源線,以防負荷超載,發生安全問題。
2.辦公樓高低壓變電站、機械設備主控室、空調風機操作室、安全及消防監控室等專門設備室由專業人員負責管理,其他非專業人員不得擅自進入設備室;不準隨意觸摸、按動安全消防報警開關和按鈕,否則會引起設備聯動,出現噴淋等現象。
3.所有樓層配電間統一由機關事務管理局大樓管理服務中心管理,任何單位和部門不得在配電間辦公和休息,不準作為倉庫使用,不準放置易燃、易爆及有毒物品,以防電力設備線路損壞,引起電線短路,造成火災、設備損壞和其他災害事故。
4.各單位應樹立勤儉節約意識,下班時要自覺將所在辦公室電力開關、中央空調和電腦開關關閉。如發現中央空調設備損壞,應及時通知大樓管理服務中心派人維修。
5.要文明禮貌、有秩序地乘用電梯,嚴禁在電梯內吸煙;嚴禁將易燃、易爆、有毒等危險品及超長、超重物品帶入電梯;乘坐電梯時要按同方向召喚按鈕,不得同時按上下兩個按鈕。
6.各辦公大樓設置的凈化生態健康開水器,從早上7點至晚上下班前不間斷供應開水。各單位取水時要自覺排隊,避免擁擠;要自覺愛護開水設備,不得擅自關閉進水閥,防止干燒損壞設備。發現開水設備出現故障,要及時與大樓管理服務中心聯系,由專業人員進行維修,嚴禁擅自拆卸。
八、監控室管理規定
1.監控室是重要安全保密場所,工作人員要嚴格遵守保密規定,不得外泄任何監控信息。
2.未經批準,任何人不得入內參觀或索取監控資料;對確需進入的非本室工作人員,須辦理登記報批手續。
3.值班人員必須堅守崗位,認真履行職責,不間斷切換鏡頭,全方位監控;發現異常情況,要跟蹤監控并及時報告大樓管理服務中心。
4.嚴格遵守操作規程,愛護監控設備,不得拆卸、改裝儀器設備。
5.監控室內禁止吸煙、看書報、聽廣播音樂、下棋、打牌等,禁止用監控設備玩游戲。
6.認真填寫值班日記,履行交接班手續。
九、用房管理規定
1.綜合辦公大樓所有辦公用房由機關事務管理局大樓管理服務中心負責統一管理。
2.因工作需要調整辦公用房,各單位應服從機關事務管理局大樓管理服務中心的安排意見。
3.各單位不得私自改變房間結構。如因工作需要改變房間結構,須報請相關領導批準并由機關事務管理局大樓管理服務中心組織施工人員具體實施。
4.縣級領導干部辦公用房由機關事務局大樓管理服務中心負責統一調配使用??h級領導干部因工作調動不再占用辦公用房,由機關事務管理局負責檢查驗收并統一收回。
5除因工作需要安排值班人員外,綜合辦公大樓一律不準人員留宿。
十、辦公大樓環境管理規定
1.機關工作人員和外來人員都應自覺愛護花草樹木,不踐踏草坪,不隨地吐痰,不亂扔紙屑、果殼和雜物,不亂倒污水,共同維護良好的工作環境。
2.任何單位和個人在辦公區內均不準亂搭建、亂堆放、亂張貼、亂設標志牌和導向牌等,須保持走道和公共部位清潔衛生,保持室內干凈整潔。
3.為營造喜慶、宣傳等氛圍,凡需在辦公區掛橫幅、插彩旗、放氣球等環境布置的單位,須事先與機關事務管理局大樓管理服務中心聯系,經同意后方可在指定地點進行布置,并須符合與辦公區建筑格局相協調的要求,力求整潔、有序、美觀、大方,還應做到經常檢查,確保整齊、完好。
4.根據工作需要,在辦公區內開展咨詢、舉辦各類展覽等活動,舉辦單位應事先與機關事務管理局大樓管理服務中心聯系,經許可后定點、定時、有序進行,并需有專人負責管理。
5.布展、布置結束后,有關單位應立即做好清理工作,保證環境整潔。
6.廢舊資料須在指定的碎紙點處理,嚴禁在辦公樓內及其他公共場所焚燒。
十
一、衛生管理規定
1.區域和責任劃分:(1)各單位辦公室、會議室(公用會議室誰使用誰打掃)、機要室、檔案室、庫房等室內衛生由各單位負責保潔,垃圾袋裝后放于指定衛生間指定位置。(2)公共區域內的不銹鋼護欄、不銹鋼煙灰盅、窗戶、開水間、雜物間、衛生間、洗手間、電梯、大廳、門廳等由專職保潔人員負責保潔。
2.衛生標準:(1)地面的保潔必須用擠水后的干凈拖把擦拭,做到地面光亮、潔凈,無煙頭、無紙屑、無污漬、無痰跡等。(2)墻角、天花板無積塵、蜘蛛網。(3)樓梯、通道、平臺等公共地方無雜物堆放。(4)各辦公室門及門框平時要用干抹布進行保潔,嚴禁濕布擦抹和亂寫亂貼。(5)衛生間、垃圾間要保證無異味、無蚊蠅、無蜘蛛網和衛生死角。(6)公共垃圾做到日產日清。(7)電梯內外、護欄、煙灰盅做到潔凈、光亮、無污漬、無手印;窗戶玻璃潔凈透明。(8)開水間地面無積水,墻面干凈。
3.檢查評比:(1)各單位分管辦公室副職為衛生管理責任人,具體負責本單位規定區域內保潔和衛生管理,公共區域內的衛生由區機關事務管理局安排專職保潔人員保潔和管理。(2)每周由區機關事務管理局牽頭,組織相關單位對各單位分管區域內的衛生情況進行檢查評比。對衛生保潔好的單位進行通報表揚,衛生保潔差的單位限期整改,連續三次位居后三名的單位給予通報批評,并在機關事務管理局網站上曝光。
十
二、會議室使用管理規定
1.區綜合辦公大樓大會議室的管理服務,由區機關事務管理局大樓管理服務中心負責。
2.各部門使用會議室時,應提前三個工作日與機關事務管理局大樓管理服務中心聯系登記,由大樓管理服務中心統一協調安排。
3.各部門使用會議室時,均需填寫統一印制的“會議室使用申請表”,會議結束后由使用單位有關負責人和大樓管理服務中心工作人員共同簽字,以確保會議室各種設施的安全完好。
4.各使用單位要自覺愛護會議室各種設施設備,不準在室內墻壁及桌椅、器具上亂寫亂畫。損壞物品者將由使用單位等價賠償。
5.除大樓管理服務中心工作人員外,其他人未經批準不得擅自挪動會議室設備。不準將會議室配置的音響、桌椅等專用物品帶出室外。
6.會議室實行統一管理,有償服務,適當收費。具體視會議規格、性質、要求而定。