前言：中文期刊網精心挑選了施工安全標語范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
施工安全標語范文1
1、走人生安全之路，從文明施工起步。
2、父母妻兒牽掛你，安全生產心切記。
3、施工安全靠你我，幸福連著大家伙。
4、我們的城市有你的血汗，你的平安是我們的心愿。
5、愛妻愛子愛家庭，無視安全等于零。
6、安全與遵章同在，事故與違規相隨。
7、千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
8、安全送人情，等于要人命。
9、嚴是愛、松是害，發生事故坑三代。
10、今日注意安全，節日合家團圓。
11、生命只有一次，沒有下不為例。
12、寧繞百米遠，不冒一步險。
13、有妻有子有家庭，沒有安全等于零。
14、不講安全搭上命，掙座金山有啥用。
15、安全生產勿僥幸，違章蠻干要人命。
16、打工千日苦，不釀一時禍。
17、違章作業要批評，道是無情卻有情。
18、不放過隱患，不留下遺憾。
19、為了你的幸福，請你注意安全。
20、愛家就要愛生命，重情更應重安全。
21、一人遭難全家遭殃事故隱患萬萬提防
22、生命只有一次危險就在一時安全要記一世
23、你的安全，是全家的欣慰。
24、生命只有一次，安全沒有終止。
25、家庭支柱靠你扛，安全施工不能忘。
26、同創安全工地，共享美好生活。
27、嚴是愛松是害。搞好安全利三代。
28、生產莫違章，安全有保障。
29、安全施工，幸福一生。
30、出門掙錢不容易，安全千萬要注意。
31、安全意識人人有，美好生活樂悠悠。
32、作業時戴安全帽，流汗總比流血好。
33、寧為安全操心，不讓親人傷心。
34、安全帽是護身寶，上班之前要戴好。
35、安全第一心中記，為已為家為親人。
36、安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。
37、安全你一人，幸福全家人。
38、愛家就是愛生命，重情更應重安全。
39、安全生產牢牢記，生命不能當兒戲。
40、建筑施工安全為先，漫長人生平安是福。
41、處處注意安全，歲歲全家團圓。
42、固安全防線，解后顧之憂。
43、安全第一是真理，全家不能沒有你。
44、最盼的是你的平安，最怕的是你的意外。
45、質量是大廈的生命，安全是員工的生命。
46、安全你一個，幸福全家人。
47、打工在外不容易，安全首先放第一。
48、工作勤為先，萬事平安首。
49、提高安全意識，建設文明工地。
50、安全施工莫大意，親人囑咐要牢記。
51、安全你我共同的責任，平安你我共同的心愿。
52、安全施工，擁抱平安。
53、安全措施做足，家庭美滿幸福。
54、蠻干是走向事故深淵的第一步。
55、人人講安全，安全為人人。
56、安全一萬天，事故一瞬間。
57、安全在于心細，事故出自大意。
58、嚴是愛松是害，嚴中自有真情在。
59、寧為安全操碎心，不讓事故害工人。
60、麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。
61、幸福是棵樹，安全是沃土。
62、責任心是安全之魂，標準化是安全之本。
63、嚴是生命的呼喚，松是自殺的開端。
64、安全是于警惕，事故出于麻痹。
65、聰明人把安全放首位，糊涂者把安全置腦后。
66、心系安全一點，擁有藍天一片。
67、心頭常亮安全燈，平安生活伴人生。
68、事故猛于虎，安全貴如金。
施工安全標語范文2
關鍵詞：石油化工；安全儀表系統；設計；細節問題
目前，石油化工生產的發展正趨向于一體化、大型化及智能化，這對于石油化工工藝水平、生產規模等帶來了較為嚴峻的挑戰。而石油化工生產過程中，各種危險事故發生的概率也在不斷增加，因此安全生產成為了石油化工生產中必須重視的問題。因此，本文對石油化工安全儀表系統的設計與細節問題進行研究。
1選型與分類設計
1.1安全儀表系統結構
在石油化工安全儀表系統中，在選型與分類設計的過程中，可以采用可編程技術、電子技術及電氣技術等，同時也可采用混合組成的技術。在設計的過程中，當采用電子或者電氣技術方案時，一般是利用不同功能繼電器或繼電器模塊來實現整個生產過程的安全邏輯聯鎖保護功能。但如果其要求的安全性相對較為復雜，應用這兩種技術方案就會面臨一定的局限性。隨著人們對安全性要求的不斷提高，在安全儀表系統設計的過程中，已普遍應用到了可編程電子安全系統PES技術，該技術能夠使系統具備更安全可靠的保護功能[1]?；镜腟IS安全儀表系統的結構如圖1所示。特別是較大規模的石油化工生產裝置，由于連續長周期高負荷生產的要求，加上在線運行邏輯修改的需要及復雜的工藝，導致復雜的邏輯組態尤其是用戶對故障冗余安全等級的提高，增加了歷史事件記錄，故障分析及相關數據需通信到DCS報警監控，并區分DCS負責正常工藝生產的監控，SIS安全儀表系統專責裝置的安全生產保護[2]。在這里已不宜采用繼電器式安全儀表系統，而基本的PES安全儀表系統也不滿足用戶需求。典型的石油化工裝置安全儀表系統的結構如圖2所示。
1.2邏輯運算設計
為了確保石油化工安全儀表系統的高可靠性及高可用性，通常邏輯運算器需要采用安全等級為SIL3的具有冗余容錯結構的可編程邏輯控制器。安全儀表系統控制器的安全等級比較常見的為SIL3，其主要的結構為二取一自診斷（loo2D）、三取二（2oo3）、二取一雙重化自診斷（2oo4D）[3]。在安全儀表系統中，由于采用冗余容錯結構，系統內部就會存在冗余并行的邏輯元件。如果該系統在運行的過程中出現了任何故障，系統能夠對這些故障進行自動識別，并將故障部分及時切出，自動完成降級，如二取一降成一取一，三取二降成二取一，二取一雙重化降成二取一，從而達到繼續執行各項指令及功能的目的。三取二功能結構如圖3所示。
1.3SIS可靠性設計
對于石油化工安全儀表系統，應將其看作是一個系統性的概念，在該系統中，一般包括檢測元件、執行元件、可靠的邏輯控制器及接口設備。而安全儀表系統的可靠性，主要指的是在規定的時間范圍內，各種故障可能出現的概率。一般系統的可靠性采用R0（t）表示。在安全儀表系統中，各個單元的可靠性可以表示為：R1（t）、R2（t）、R3（t）、R4（t）、……，而這些單元之間的可靠性關系則是采用以下；公式來表示：R0（t）=R1（t）R2（t）R3（t）R4（t）……，通過該公式可以看出，在系統運行的過程中，如果任何一個單元的可靠性有所下降，都會對系統運行的整體安全性造成不利的影響。安全儀表系統的解決方案如圖4所示。目前在安全儀表系統中，人們對安全邏輯控制器（SPLC）的可靠性給予了過多的關注，而檢測元件及執行元件的可靠性沒有得到足夠的重視，進而使得安全儀表的整個系統無法獲得較高的可靠性。因此，必須對安全儀表系統的可靠性進行合理的設計，并對系統的安全等級進行科學的評估和認證。只有滿足了石油化工安全生產等級的要求，才是合理的SIS系統結構設計，從而發揮出保護安全儀表系統的作用。
2現場安全儀表可靠性容錯設計及案例分析
筆者在從事的石油化工項目儀表安全回路設計過程中，首先要對儀表保護的工藝設備或對象作出安全等級評估，一般分為SIL1、SIL2、SIL3這三個級別，是基于生產運行過程中事故發生的概率及造成人身傷害的程度來劃分的。安全等級較低的SIL1工藝設備聯鎖保護回路，可以放在DCS實現節省成本。對于能造成安全事故、人身傷害或環境破壞的安全等級較高的回路SIL2、SIL3放在SIS安全儀表系統中實現。如果評估后達到SIL4的極端工況一般要求先改進工藝設計?？紤]到市場上現場儀表供應商及種類繁多，質量性能各有不同，為了確保安全儀表使用的可靠性，選用時一般要具備2個條件：一是有權威機構SIL等級認證證書，二是企業長期使用得到驗證或專門機構測試通過且錄入到用戶供應商清單，詳細到品牌、型號、軟件版本號[4]。滿足了上面的選型條件，對SIL2回路的現場儀表可通過一取一設計，SIL3回路的現場儀表可通過二取一或三取二實現，但在特殊情況下，沒有條件同時滿足上述2個選型條件時，可采取二取一或三取二來實現SIL2的回路，三取一或四取二來實現SIL3的回路，但會造成安全儀表系統項目成本的大幅提高。其中，三取二儀表設計結構圖見圖5。另外，還可通過選擇相同測量原理但不同廠家的，或者是不同測量原理或測量方法的安全儀表放在二取一或三取二的回路中來提高安全測量儀表的容錯性和有效可靠性。圖6為安全儀表二取一容錯可靠測量設計結構示意圖。
3結論
儀器儀表的設計是石油化工系統的重點和難點之一，對于其細節設計問題要結合項目的實際情況因地制宜地優化設計方案，以達到行業標準與使用要求。
參考文獻
[1]劉齊忠,林融.石油化工安全儀表系統的設計及實施探討[J].石油化工自動化,2010,46(5):1-6.
[2]張喜強.石油化工安全儀表系統設計方案及實施研究[J].石化技術,2016,23(3):112.
[3]黃步余,范宗海,馬蕾.《石油化工安全儀表系統設計規范》解讀[J].石油化工自動化,2013,49(6):1-9.
施工安全標語范文3
關鍵詞：公路標志 作用與設置特點 施工中應注意的問題
0 引言
交通標志為交通參與者提供明確、直觀、易懂的交通信息，從而保障眾多出行者行車、走路的安全和順暢，最大限度地發揮道路和功能。實踐證明，合理設置的交通標志，可以提高道路和能行能力、減少交通事故、防止交通阻塞、節省能源、降低公害、美化道路沿線和周邊的環境。
1 交通標志、標牌的作用與設置特點
公路標志在現代道路交通中發揮著重要的作用。交通標志設置的原則和特點主要有以下幾方面：
1.1 一般情況下標志均設置在公路的右側，駕駛員正急于尋找的位置。對于象超車道、行車道、緊急停車帶這類車道劃分和道路指示標志，設置在路側確有困難時，通常采用門架式支撐，將標志板安裝在公路上方，為了便于駕駛員判讀，確保交通安全，在高速公路終點附近，還將一些禁令或警告標志設置在中央分隔帶內。
1.2 交通標志的設置位置均保證標志與標志之間互不影響，而且沒有其它結構物阻擋視線。
1.3 互通式立交及服務區附近的標志設置，以交通車輛接近交叉口或分流、合流處不會影響駕駛員視線為原則。
1.4 標志設置能保證駕駛員有足夠的反應時間以便作出安全運行所必須的判斷。因此，為了使標志內容起到應有的作用，標志的設置應有一段提前量。這里，還需要明確一點，即板面尺寸越大，標志內容越簡單，這個距離提前量可以越小。
1.5 路側標志保證與路肩外緣有25cm的凈距，標志板下邊緣與緊急停車帶外側路面間有2m的凈空。在公路上方設置的標志，保證板下邊緣與路面間的凈距>5m。
1.6 標志板正面面向來車方向，與公路走向基本成直角布置，板面稍向內傾斜。關于路側標志的傾斜問題，目前尚有不同意見。有些國家的規范認為，只有當標志板與路肩邊緣相距9m以上時才向內傾斜，當標志板與路肩外緣相距不足9m時，為防止反光造成的目?，F象，反而將它向外傾斜3°。
2 交通標志施工中應注意的問題
一般交通標志的施工工序為:基礎定位放樣基坑開挖基礎混凝土澆注標志立柱安裝標志板安裝。
2.1 基礎定位放樣
交通標志的設置要有一定的提前量，要能夠保證駕駛員有足夠的反應時間來作出正確安全的判斷。駕駛員從看到標志到按照標志所提供的信息采取相應的操作，通常經過感知、判斷、操作幾個信息處理的階段。標志的內容不同，所需信息處理的時間也有所差異，完成這個過程一般需要3至10s的時間，在這段時間內車輛已向前運行了一段距離。因此，為了保證標志的作用得以充分發揮，標志應提前一段設置，特別是對于警告標志，距離危險點的距離應根據計算行車速度確定，不可少于安全停車視距。
在施工前，應根據批準的施工組織設計，依據設計圖紙、現場交底的控制樁點以及實際地形、地物情況進行標志位置的施工放樣，使用經緯儀、鋼尺或者全站儀等測量儀器，準確確定交通標志基礎的平面位置，以及交通標志立柱中心的平面位置。若道路沿線的設施構造物、高壓線等對標志板面造成遮擋，影響標志的認讀，應調整標志的位置，并注意控制基礎標高。測量人員在放線定位完畢后，在基坑開挖前通知監理工程師以便查看或檢測標志位置。
2.2 基坑開挖
基坑位置、基坑幾何尺寸、深度應滿足施工圖設計要求，基坑挖到圖紙規定的深度和大小，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設計規定要求?；讘胶粚崳瑫r要控制好標高。雙柱基礎不能同時施工。開挖的基坑要防止雨水進入。經監理工程師批準后方可進行下一步施工。
2.3 基礎混凝土澆注
標志基礎根據設計的規定進行就地澆注，其質量控制主要體現在如下方面。
2.3.1 要按照施工配合比拌和混凝土。
2.3.2 每個底座頂部的地面外露部分要按圖紙要求立模，要符合施工技術規范。
2.3.3 基礎鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應符合圖紙要求，鋼筋縱橫交叉處應采用規定直徑的鐵絲綁扎牢固，不滑動，不遺漏。
2.3.4 底座法蘭盤的安放位置應符合圖紙要求。底座法蘭盤應與基礎對中，其頂面應與混凝土基礎頂面平齊，預埋地腳螺栓應與底座法蘭盤垂直綁扎，外露長度控制在10~20cm，并妥善保護。
2.3.5 混凝土應緊靠未松動的開挖面澆注，澆注混凝土的強度應符合設計要求，混凝土澆注在基坑開挖后24h內完成。
2.3.6 澆注混凝土時必須進行振搗，無論采用人工或機械振搗都應按層依次進行，搗固應密實均勻，不得出現跑模、漏漿等現象。振搗時要保證底座法蘭盤和地腳螺栓的正確位置。
2.3.7 底座頂面抹平，所有基礎外露邊緣要修抹整齊、混凝土顏色一致?；炷帘砻嫱庥^必須平整、光潔，不允許出現蜂窩、麻面。
2.3.8 澆注完結后應避免被陽光直曬，要按規定養生混凝土。
2.3.9 為保證雙柱式標志安裝角度符合要求，對雙柱式標志基礎施工時，應重點控制兩個基礎之間的中心線，特別是兩個基礎高度不一致時。
2.3.10 為保證門架標志橫梁的正常安裝，對門架式標志基礎施工時，應重點控制基礎之間的間距和中心軸線。要根據門架橫梁的實際規格尺寸數據確定基礎間距，從而控制標志基礎的間距偏差和中心軸線偏差在較小范圍內。
2.4 立柱安裝
標志立柱要按技術規范和圖紙的規定制作和安裝。
2.4.1 立柱安裝時必須配有吊車，標志立柱應盡量保證垂直，且不允許向車行道一側傾斜。因此，安裝的同時要檢查立柱的豎直度，用垂線和直尺(精度0.5mm)測量，用垂線對照立柱的豎直方向，固定垂線，量取立柱偏離垂線的距離及其對應的立柱長，每處測量三次，并計算豎直度后取平均值，要求豎直度符合規范要求。豎直度的檢驗也可用經緯儀測量。若豎直度不滿足要求，要不斷調整標志桿豎直度。
2.4.2 雙柱式標志或門架式標志的兩根立柱均應垂直并互相平行，其頂端在同一高度上，連接件應對稱布設。
2.4.3 立柱安裝時要考慮到標志板下緣至路面凈空高度及標志板內緣距路邊緣距離的要求。
2.4.4 安裝時，要注意保護立柱，不得有劃痕、檫傷等損傷。
2.5 標志板安裝
2.5.1 標志板的凈空要求
嚴格控制單柱標志的標志板內緣到土路肩邊緣的距離、懸臂和門架標志的標志板下緣至路面凈空高度。標志板安裝緊固方法符合設計及規范要求。
標志板安裝完畢，須對標志板進行清掃，且不得損壞標志版面。標志板安裝完畢后，檢查其外觀、視認性、顏色、鏡面眩光是否符合施工圖設計。標志板的凈空要求包括標志板下緣至路面的凈空高度及標志板內緣距路邊緣的距離，施工時要嚴格控制這些距離。這些距離由規范及設計圖規定，在測量時應事先確定邊線的正確位置。
2.5.2 標志板的安裝角度
標志板的正面應面向來車方向，并應盡量減少對駕駛員的眩光，與公路走向成直角或一定角度布置，板面稍向內傾斜，具體規定為:
①路側安裝時，標志板面的法線應與公路中心線平行或成一定角度，指路標志和警告標志為0~10°，禁令標志和指示標志為0~45°。②采用懸臂式、門架式或附著式支撐結構時，標志的安裝角度應與公路中心線垂直，并與道路垂直線成0°~10°俯角。③在曲線路段，應根據交通流的行進方向來確定標志的安裝角度。標志板安裝后，若安裝角度不滿足要求，應調整標志板安裝角度。
結語：交通標志是交通安全設施的重要組成部分，交通標志的工程質量直接影響到道路整體工程質量和現代運輸對道路美學的要求。施工中對交通標志的質量加以控制是完善交通標志的重要手段。因此，從施工的角度來分析交通標志質量控制具有十分重要的現實意義。
參考文獻
[1]徐穎，毛曉東《淺談道路交通標志標線施工技術問題》[J].中小企業管理與科技(上旬刊).2009（6）.
施工安全標語范文4
為全面深化全省工貿行業企業安全生產標準化建設，根據《國家安全監管總局等部門關于全面推進全國工貿行業企業安全生產標準化建設的意見》（安監總管四[2013]8號）的要求，結合我省實際，福建省安全生產監督管理局、福建省經濟貿易委員會、福建省人力資源和社會保障廳、福建省人民政府國有資產監督管理委員會、福建省工商行政管理局、福建省質量技術監督局、中國銀行業監督管理委員會福建監管局聯合提出如下實施意見：
一、總體要求
深入貫徹落實黨的十精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本、安全發展”的理念，按照《安全生產“十二五”規劃》（[2011]47號）的要求，根據《企業安全生產標準化基本規范》（AQ/T9006）及相關行業安全生產標準和規范的規定，進一步深化工貿行業企業安全生產標準化建設，實現崗位達標、專業達標和企業達標，落實企業安全生產主體責任，夯實企業安全管理基礎，提高企業本質安全水平，推動企業轉型升級，為福建社會經濟的科學發展跨越發展，全面建成小康社會做出更大的貢獻。
二、工作目標
按照分級分類管理原則，進一步完善工作機制和激勵約束機制，全面深化工貿行業企業安全生產標準化建設工作。通過努力，實現企業安全管理標準化、作業現場標準化和操作過程標準化，企業安全生產基礎得到明顯強化。
（一）規模或限額以上工貿企業（包括年主營業務收入2000萬元及以上的冶金、有色、建材、機械、輕工、紡織、煙草工業企業和年銷售額2000萬元及以上的批發企業、年銷售額500萬元及以上的零售企業、星級住宿企業、年銷售額200萬元及以上的餐飲企業，下同）。按照《工貿行業企業安全生產標準化建設實施指南》（安委辦[2012]28號）等有關要求，未達標的規?；蛳揞~以上工貿企業一律按照國家安監總局制定的工貿行業企業安全生產標準化評定標準或《冶金等工貿企業安全生產標準化基本規范評分細則》（以下簡稱“國家標準”）開展創建工作；達標的規?；蛳揞~以上工貿企業一律對照“國家標準”，進一步健全完善安全生產標準化管理體系，開展對標檢查、對標整改，持續改進、完善提升，并在2015年底前按照“國家標準”實現達標。各設區市在2013年年底前要有10%以上的規?；蛳揞~以上工貿企業按照“國家標準”實現達標，并有2～3家的一級達標企業：2014年年底前要有65%以上的規?；蛳揞~以上工貿企業按照“國家標準”實現達標；2015年年底前要全部按照“國家標準”實現達標，并一律通過全國冶金等工貿企業安全生產標準化達標信息管理系統進行安全生產標準化的申請、受理、評審、審核、證書打印等操作和管理。此前沒有通過該系統申報的達標企業有關數據應在今年上半年補錄到該系統中。
（二）其它工貿企業。繼續按照《福建省冶金等工貿企業安全生產標準化建設工作方案》（閩安委辦[2011]57號）、《福建省冶金等工貿企業安全生產標準化級別評定管理辦法（試行）》（閩安委辦[2012]16號）的部署要求，持續做好達標創建工作。
各地要鼓勵和支持其它工貿企業按照“國家標準”開展達標創建、使用全國冶金等工貿企業安全生產標準化達標信息管理系統進行評審申報。
三、推進措施
（一）加強領導，強化服務。各有關部門要把工貿行業企業安全生產標準化建設作為實施安全生產分類指導、分級監管的重要依據和創新監管模式，以低，教育培訓難以到位。三是資源整合進展不平衡、難度大。同一礦區往往存在多個礦井，礦井之間爭搶資源、超層越界等問題還難以徹底杜絕，邊整合邊生產、邊建設邊生產等違法違規行為還時有發生。四是一些非法分子在利益的驅動下無視法律、無視監管、無視生命，鋌而走險非法開采，一些無證或不具備安全生產條件的小煤礦非法建礦、非法采煤、非法經營，且隱蔽性高，打擊難度大。
談及福建煤炭工業的發展方向和下一步的工作重點，陳炎生告訴記者，“福建雖然是產煤小省，但舉足輕重，為海西經濟建設和福建跨越發展提供了安全穩定的煤炭能源保障，對于地方經濟有著相當大的影響和作用?！备＝ㄊ^域經濟特點和煤炭賦存條件的多樣性，決定了今后相當長一段時間內，仍將保持著大中小型煤礦企業共存的產業格局。
按照國家安監總局“七大攻堅舉措”的部署要求，今年福建煤監局將突出抓好八個方面的重點工作。一是要積極推動以龍巖市先行的新一輪煤炭資源整合和兼并重組，堅決淘汰關閉達不到最小開采規模、資源枯竭、技術裝備落后的煤礦，積極穩妥解決好小煤礦數量多、安全基礎薄弱等深層次問題：二是全面宣傳宣傳《七條規定》，嚴格落實企業主體責任，嚴防嚴控煤礦事故：三是持續深入開展煤礦“打非治違”，形成“大綜合、大監管、大執法”格局；四是要持續推動安全質量標準化和安全文化建設，扶持建設一批骨干型煤礦企業；五是要突出大災大害治理，全面排查水害、火災等隱患，落實和完善預防性保障措施；六是要積極推進采掘機械化、自動化和管理信息化，選準主攻方向，逐步提升煤礦安全技術裝備水平；七是要加快推動井下避險“六大系統”建設，確保實用管用；八是要切實抓好煤礦安全培訓工作，強化應急救援管理。
創先爭優 服務發展
“打鐵還需自身硬。培養一支想干事、能干事、干實事、不出事的煤監隊伍，是全面履行職責、促進事業發展的基礎。我們十分注重班子建設和隊伍建設，不斷加強黨風廉政建設、精神文明建設和政風行風建設，不斷加強對干部的教育和培養，”陳炎生說，“對于隊伍建設，局黨組始終堅持德才兼備的用人標準，按照公開、平等、競爭、擇優的原則任用干部。由于人手緊、任務重，周末和節假日70%以上的人員在單位加班，平均每人每年加班時間超過500個小時?！苯ň制吣陙?，全局累計已有36人次得到了考核提拔，每位同志在工作中都得到了鍛煉，綜合素質得到提升，大家一直保持著良好的精神面貌和工作狀態，一直保持著勤政廉政。
陳炎生舉了一個例子，福建煤監局每年都組織一次集訓，利用周末2～3天時間組織大家到福州周邊參觀學習，邀請干部家屬參加。期間局黨組成員為大家上黨課，召開“賢內助、廉內助”座談會，向家屬們介紹監察工作情況，舉辦聯歡會、猜燈迷等趣味活動，為全局干部職工及家屬創造一個溝通交流的機會，氛圍非常好，促進了機關團結和諧，也涌現出了一大批感人事跡。如，監察員林建忠的父親身患癌癥在福州醫治，他本人由于監察任務重沒辦法照料，特地把武平鄉下的哥哥接來照看老人；監察員王兆環的父母年邁病重，由于監察任務重，他都沒辦法回去盡孝心，前年底雙親在一個月內先后逝世，他連最后一面都沒有見上：去年8月，王兆環的愛人大出血，當時他正在龍巖井下監察，電話都聯系不上，幸虧單位的同事接到電話后趕到他家，趕緊送醫院搶救，醫生說再遲幾分鐘性命難保。這樣的例子還有很多。
近年來，福建煤監局堅持把服務基層、服務企業、服務群眾融入到煤礦安全監察工作的方方面面。先后下放了安全設施設計審查等6項審批權，簡政放權，提效減負，每年可為煤礦企業節約辦礦成本超過2000萬元。組織開展“送安全文化進礦山”、“送安全科技進礦山”等系列活動，組織煤礦安全專家深入重點礦區，免費為礦井“會診”，協助煤礦解決技術難題，制訂技術改造工作方案，就加強煤礦水害防治和頂板管理進行現場技術論證。
施工安全標語范文5
產品集成和測試
集成和測試階段包含3個階段：
第一個階段是產品包含的每個元素的硬件和軟件的集成，即軟硬件集成：
第二個階段是組成一個產品的所有元素的集成來形成一個完整的系統，稱為系統集成：
第三個階段是和車輛內其他系統的產品以及車輛自身的集成，即車輛集成。
集成和測試階段實現兩個主要的目標：
集成階段的第一個目標是按照它的需求和ASIL等級，測試對安全需求的符合性：
第二個目標是為了驗證，是否正確實現了針對安全需求的“系統設計”。
該階段的要求和建議如下章節所述。
集成和測試的計劃和規范
1.為了驗證系統設計符合功能和技術安全需求，集成測試活動應按照ISO 26262-8：2011中的驗證方法來執行。以下的測試目標在下面幾個表中一一列出：
功能安全和技術安全需求的正確實現：
正確功能的性能，安全機制的準確性和時間性能：
接口的一致性以及實現的正確性：
安全機制的診斷或者錯誤覆蓋的有效性：
魯棒性等級。
2.根據系統設計規范、功能安全概念、技術安全概念以及集成測試計劃，需要制定一個集成和測試的機制，并提供證據證明達成所有的測試目標。集成和測試的機制需要覆蓋所有電子電器部件以及安全概念相關的所有其他技術。集成通常分為軟硬件級、系統級和車輛級這三個級別。
3.系統集成具體包括：
針對軟硬件的集成測試規范，定義產品的集成和測試的計劃。該階段需重點考慮軟硬件的接口問題。
針對系統級和車輛級的集成測試規范，定義產品的集成和測試計劃。從軟硬件級驗證發現的遺留問題，需要在本階段進行解決。
系統級和車輛級的集成和測試計劃，應該考慮車輛子系統之間的接口和外部環境。部分充分的典型工況和極限工況下的車輛環境應該用于執行測試。
4.在系統可以被標定或配置成多種產品系列時，系統級和車輛級需要針對每種配置的產品進行測試以驗證其是否符合功能安全需求。如果所有配置的測試有難度，可以考慮選擇部分。
5.所有的測試設備需要在質量監控體系中管理。
6.在任意一個完整的集成階段，每個功能和技術安全都需要至少被測試驗證（被測試為可用）一次。
在各級定義的功能安全需求，通常被更高一級的集成測試中得到驗證。
在集成測試中識別的安全異常，應按規范“ISO 26262-25.4.2童節”給出相應的報告。
7.集成測試的測試案例的設計方法如表11所列。
軟硬件集成和測試
軟硬件集成
1.符合ISO 26262-5的開發的硬件和符合ISO 26262-6的開發的軟件集成在一起，并用于下列測試活動中。
2.軟硬件接口需求應以合適的覆蓋率被測試，以符合AsIL要求，或者能給出理由證明軟硬件接口不會出現問題。這個要求適用于ASILsc和D。測試中將優先考慮產品本身的硬件和軟件，但針對一些特定的測試技術，會采用一些修改后的硬件和軟件進行測試。
軟硬件級的測試目標和方法
1.在軟硬集成時，應采用合適的方法來檢查設計層面的系統的錯誤，具體見如下條目和對應表格描述。根據其實現的功能、復雜度、系統分布式的類型，測試方法可以有效的應用于其他級別的集成和測試。
2.軟硬件級別的技術安全需求的實現，應按照下表的方法的進行驗證。
基于需求的測試用于驗證功能和非功能需求。
故障注入測試使用特殊的方法在運行時將故障注入被測對象。這可以在軟件內通過一種特殊的測試接口或借助特殊的硬件來完成。這種方法經常被用來提升安全需求的測試覆蓋率，因為在整車情況下，不會觸發安全機制。
Back-to-back測試是指在相同外部激勵的情況下比較真實被測對象和仿真模型的執行情況，用于檢查模型和其實現之間的不一致性（如表12）。
3.軟硬件級的正確功能的性能、安全機制的準確性和及時性應按照表13的方法進行測試驗證。
4.外部和內部的接口的一致性和正確實現，在硬件.軟件層次上應使用表14給出的可行的測試方法來論證。表14中的接口測試包括模擬和數字輸入輸出測試、邊界測試、等價類測試，這些方法用于測試被測對象的接口、容量、延時性和其他評價指標。ECU的內部接口可以通過靜態測試方法來驗證：對于ECU之間的接口，可以通過串口外設接口（sPI）、通信等方式來進行動態測試。
5.針對硬件錯誤檢查機制，其診斷覆蓋率的有效性，可以通過表15的方法進行測試。
故障注入測試使用特殊的方法在運行時將故障注入被測對象。這可以在軟件內通過一種特殊的測試接口或借助特殊的硬件來完成。這種方法經常被用來提升安全需求的測試覆蓋率，因為在整車情況下，不會觸發安全機制。
錯誤推導測試是通過預測被測對象中的錯誤，設計測試案例，來對這些錯誤進行檢查。如果測試者有足夠的經驗和知識，錯誤推導測試將是非常有效的方法。
6.可以按照表16方法測試軟硬件級別中各對象的魯棒性。
施工安全標語范文6
原告：東莞市愛迪工業公司。
被告：上海愛迪電器公司。
被告：寧波愛迪實業總公司。
1989年12月30日，東莞市家用電器廠經國家工商行政管理局商標局核準注冊“愛迪”商標（注冊號：第508499號），核定使用商品第9類（擦鞋機、電熨斗、電水壺）。該“愛迪”商標由字母“A”的圖形及字母“AIDI”、文字“愛迪”組合構成。1990年1月20日，東莞市家用電器廠再次注冊此商標（注冊號：第509903號），核定使用商品第11類（電扇、臺扇、排氣風扇、空氣防臭裝置、工業吸塵裝置、沐浴器、吊扇、烤爐、電熱水器、電飯煲、空氣清新器、空氣干燥機、空氣噴濕機）。1991年7月30日，東莞市家用電器廠經國家商標局核準注冊由字母“A”的圖形及字母“AIDI”組合構成的商標（注冊號：第560313號），核定使用商品第11類（臺燈、照明燈、電氣炊具）。上述三個商標的注冊人在1993年3月5日經國家商標局核準均變更為原告東莞市愛迪工業公司。
被告寧波愛迪實業總公司于1993年10月16日經寧?？h鄉鎮企業局批復同意成立，總公司下屬寧波愛迪家用電器有限公司、寧?？h電熱電器廠、上海愛迪電器公司，寧波愛迪電器經營公司四家企業。對外一塊牌子代表四家企業，對內一套班子，實行統一核算。寧波愛迪家用電器有限公司于1993年9月28日經國家商標局核準注冊由字母“D”的圖形，內包字母“A”及“A”下有字母“AD”組合構成的商標（注冊號：第659562號），核定使用商品第11類（電熱鍋、電熱餅〈取暖用〉、電炒鍋、電水壺）。1995年2月28日，寧波愛迪家用電器有限公司再次被核準注冊此商標（注冊號：第732383號），核定使用商品第11類（電加熱器、電熱水瓶、電熱煲、電燒鍋、燃氣灶具、卡式爐、取暖器、空氣凈化器）。
1993年12月1日，寧波愛迪家用電器有限公司與被告上海愛迪電器公司簽訂《“愛迪牌”商標使用協議書》，該協議經雙方簽字蓋章后生效，并報雙方所在地工商局和國家商標管理局備案。在《商標使用許可合同備案表》中“許可人”為：寧波愛迪家用電器有限公司，“被許可人”為：上海愛迪電器公司：“許可使用的商標”為：字母“D”的圖形，內包字母“A”及“A”下有字母“AD”組合構成的商標：“許可使用的商品”為：電熱鍋、電熱餅、電炒鍋、電水壺。但被告上海愛迪電器公司、寧波愛迪實業總公司在制造、銷售電水壺、電熨斗等產品時，在產品的說明書及包裝物上使用了“愛迪”牌文字字樣，并在產品合格證上使用了“愛迪”文字及“AiDi”字母字樣。
1994年12月7日，被告寧波愛迪實業總公司在《華商時報》上刊登《國際金獎 品質一流 愛迪電器設立10萬元打假專項基金》的廣告。稱：本公司專業生產愛迪牌防干燒電水壺、電熱鍋、電炒鍋、電熱鍋、電熨斗等九大系列30多種小家電，產品質量上乘，榮獲1993年香港中國優質產品展覽會金獎，暢銷上海、南京、武漢、南昌等10多個省市。最近在市場上發現假冒愛迪商標劣質小家電，本公司特設專項打假基金，凡舉報線索并經查實者，最高給予2萬元獎金?！?/p>
1995年11月10日，原告東莞市愛迪工業公司向上海市第一中級人民法院提起訴訟，狀告上海愛迪電器公司、寧波愛迪實業總公司。原告訴稱：原告在1989年經國家商標局核準注冊了“愛迪”商標，核定使用商品第9類；在1991年核準注冊了“AIDI”商標，核定使用商品第11類。1994年2月，原告發現被告寧波愛迪實業總公司在《華商時報》刊有《國際金獎 品質一流 愛迪電器設立10萬元打假專項基金》的廣告，并稱該公司專業生產30多種愛迪牌小家電。此外，原告還發現被告上海愛迪電器公司不僅銷售被告寧波愛迪實業總公司生產的侵權產品，而且在上海大規模使用“愛迪”商標，制造并銷售電水壺、電熨斗、電熱鍋等電器產品。兩被告的行為侵犯了原告的注冊商標專用權。要求判令兩被告停止侵權行為，登報道歉，賠償經濟損失100萬元并承擔本案訴訟費。
被告上海愛迪電器公司、寧波愛迪實業總公司答辯稱：在自己的產品上使用的“AD”（愛迪牌）商標于1993年9月28日核準注冊，核定使用商品第11類，1995年2月28日又再次注冊并擴大了使用范圍。我們的商標與原告的商標在圖形、文字上均不近似，核定使用商品的種類和名稱亦不相同，只是在雙方商標的名稱讀音上有部分重疊，故不構成商標侵權。此外，我們的主要市場在華東，原告的產品和市場主要在南方（華南），故不會對原告造成損失。要求法院駁回原告的起訴。
審 判
上海市第一中級人民法院認為：原告依法核準注冊的“愛迪”“AIDI”商標，應受法律保護。兩被告未經原告許可，在與原告生產的同一種或類似產品的外包裝、說明書及產品合格證上使用了與原告已注冊的“愛迪”“AIDI”商標相同的文字，并予以宣傳和銷售，此行為足以造成消費者的誤認，故兩被告的行為構成對原告商標專用權的侵害。被告寧波愛迪實業總公司在《華商時報》刊登打假廣告，損害了原告的商譽，應承擔一定的責任。兩被告辯稱，其注冊商標只是與原告注冊商標名稱讀音上有部分重疊，故不構成侵權及其銷售市場與原告不沖突，未造成原告的損失的說法沒有依據。原告提出賠償100萬元的經濟損失，但未提交充足證據予以證明。依據《中華人民共和國民法通則》第九十六條、第一百一十八條，《中華人民共和國商標法》第三十八條第（四）項、《中華人民共和國商標法實施細則》第四十一條第（二）項之規定，判決如下：
一、被告上海愛迪電器公司、寧波愛迪實業總公司應停止對原告東莞市愛迪工業公司商標專用權的侵害，并在本判決生效之日起停止使用標有“愛迪”及“AiDi”字樣的產品外包裝、說明書及產品合格證；
二、兩被告庫存的標有“愛迪”及“AiDi”字樣的產品外包裝、說明書及產品合格證應在本判決生效之日起10日內予以銷毀；
三、被告上海愛迪電器公司賠償原告經濟損失人民幣10萬元，在本判決生效之日起10日內付清；
四、被告寧波愛迪實業總公司賠償原告經濟損失人民幣10萬元，在本判決生效之日起10日內付清；
五、兩被告應在本判決生效之日起一個月內在《華商時報》上發表“致歉聲明”向原告賠禮道歉。該“致歉聲明”經本院審定后，應以6×10cm的面積刊登在除報縫以外的版面上。
一審判決后，被告上海愛迪電器公司、寧波愛迪實業總公司不服，向上海市高級人民法院提起上訴，其主要上訴理由為：1.一審判決認定的事實有出入。首先，“愛迪”兩字不是被上訴人的注冊商標，而僅僅是其商標的一部分。被上訴人提供的商標標識是由“AD”圖案，“AIDI”和文字“愛迪”組合而成的，因此，“愛迪”兩字僅占被上訴人整個商標的七分之二，只構成其商標的一部分，而一審判決認為“愛迪”就是被上訴人的商標是不妥的。其次，上訴人使用的注冊商標，其拼音字母與被上訴人的注冊商標是一致的，其商標的讀音與被上訴人的商標是相同的，而商品使用的范圍、銷售的地區是不一致的，一審判決對此事實卻沒有認定。2.一審判決認定的理由不妥。商標的標識組成也應考慮讀音及稱呼，它也是商標的一部分，一審判決把兩個讀音和稱呼相同的商標作為一種侵權，超出了一般人對商標理論的認識，故理由不足；商標中的某一部分不是整個商標，不具有專用權，就如“A”大家都能用是一樣的道理，只有當“A”獨立注冊，才具有專用權。上訴人和被上訴人的商標在一定程度上在一個部分上有重疊，但因均為國家商標局批準的注冊商標，因此，輕易地認為是侵權是不妥的，故請求二審法院撤銷原判。
被上訴人東莞市愛迪工業公司答辯稱：1.一審判決認定的事實清楚準確，上訴人侵權行為成立。答辯人在1989年經國家工商行政管理局核準注冊的“愛迪”商標，由字母“A”的圖形及字母“AIDI”、文字“愛迪”組成，核定使用商品第9類。在1990年、1991年再次注冊此商標，核定使用商品第11類。而上訴人無視《商標法》的存在，公然在與答辯人生產的同一種或類似產品上使用“愛迪”文字，而且在其產品的外包裝、說明書及產品合格證上同時使用與原告注冊商標“愛迪”“AIDI”商標相同的文字，并予以宣傳和銷售，此行為足以使消費者產生誤認?？梢?，上訴人已侵犯了答辯人的商標專用權是毋庸置疑的。2.上訴人以只使用了他人注冊商標的一部分，“愛迪”兩字僅占答辯人注冊商標的七分之二為理由，認為沒有侵權的論點是錯誤的。判定一個商標是否侵權，不是一定要使用了他人注冊商標的百分之百，才算侵權，即使使用了部分近似，且足以使消費者造成誤認的就可以認定為侵權。更何況，上訴人在其產品的外包裝、說明書及產品合格證上，不僅大量使用“愛迪”文字，而且還同時使用了“AIDI”字母，占了整個商標的七分之六，這就足以使消費者產生誤認。3.上訴人杜撰讀音和稱呼為商標的一部分來推托責任于法無據。上訴人認為商標的標識組成應考慮讀音及稱呼，讀音和稱呼是商標的一部分，是十分錯誤的?，F行《商標法》規定商標的標識只有三種，即文字、圖形及文字圖形的組合，根本沒有把讀音及稱呼也作為商標的一部分。上訴人把讀音和稱呼也認為是商標的一部分，這是《商標法》所不允許的。如果把讀音和稱呼也列為商標，那勢必造成商標管理的混亂，給不法商人有機可乘，為侵權者推脫責任制造理由。4.上訴人妄圖以合法的形式實施其侵權的非法行為。上訴人認為其使用的商標也是經國家商標局核準的注冊商標，是合法的。上訴人確實注冊了以“A和D”組合的圖形商標，但其被核定的注冊商標沒有“愛迪”文字及“AIDI”字母。上訴人不嚴格在自己被核準注冊的商標標識范圍內使用，而偷梁換柱地盜用了答辯人注冊商標“愛迪”及“AIDI”標識，同樣是侵犯商標專用權的行為，只不過是披這合法的外衣來掩飾其非法目的罷了。
上海市高級人民法院認為：被上訴人注冊的“愛迪”、“AIDI”商標合法有效，應受法律保護。兩上訴人未經商標權利人許可，在其生產的電水壺、電熱鍋、電炒鍋、電熨斗等產品的外包裝、說明書及產品合格證上擅自使用與“愛迪”、“AIDI”商標相同的文字，構成對被上訴人的商標專用權的侵犯。上訴人寧波愛迪實業總公司在《華商時報》上刊登所謂“打假”廣告，還損害了被上訴人的商譽。兩上訴人對其行為應承擔相應的法律責任。兩上訴人的上訴理由于法無據，不能成立，不予支持。原審判決認定事實清楚，訴訟程序合法，適用法律并無不當，依法應予維持。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款第（一）項、第一百五十八條的規定，判決如下：
駁回上訴，維持原判。
評 析
本案被告上海愛迪電器公司和寧波愛迪實業總公司陳述其使用的商標是由國家工商局商標局核準注冊的，但一、二審法院為何均確認其對原告的商標權構成侵權呢？關鍵就在于被告擅自改變了使用其注冊商標圖形的內容。
一、從事實上來分析，原告曾先后于1989年12月、1990年1月及1991年7月經國家工商局商標局核準注冊了“愛迪”商標，并分別核定使用于第9類和第11類商品上，其主要應用于電熨斗、電水壺、電熱水器、電飯煲等。該商標系由英文字母A的圖形及字母“AIDI”組合或再加上中文“愛迪”兩字組合構成。而被告方使用的注冊商標由字母“D”，內包字母“A”及“A”之下又有字母“AD”復合構成的商標，注冊均在原告之后，該商標被核定使用于第11類商品上，主要應用于電熱鍋、電水壺、電熱水瓶、電燒鍋、空氣凈化器等。顯然，僅從事實來分析，在使用商標的商品種類相同或接近的實際情況下，原告注冊在先，被告方注冊在后；原告所注冊的商標有中文“愛迪”及字母“AIDI”，而被告方所注冊的商標為“AD”的復合組成，其并沒有“愛迪”及“AiDi”的字樣，注冊商標圖案上不一致，不發生侵權。但被告擅自使用了“愛迪”、“AiDi”的字樣，卻與原告的商標雷同，顯然構成侵權。
二、從理論上來探討，眾所周知，商標一般是由圖形、文字及圖形和文字的組合三大類構成。文字又可分為印刷（正楷）字體和藝術字體兩種。從實踐來看，僅以印刷字體作為商標者業已較少見，用含有圖形或藝術字體來申請用作商標者占了絕對大多數。而藝術字體進行組合，其實質就是一種圖形。如本案被告方所核準注冊的商標即為藝術字體大一號的“D”，內包含藝術字體中一號的“A”，中一號的“A”中又包含藝術字體小一號的“AD”。這樣，其商標即為大“D”、中“A”、小“AD”的藝術字體構成一個完整的圖形。原告所核準注冊的商標是由藝術字體“A”，加上印刷字體“AIDI”，加上印刷字體“愛迪”三部分，共同構成一個完整的圖形。該商標巧妙之處在于既將本公司的字號“愛迪”融于其中，又將“愛迪”的拼音字母“AIDI”融于其中，這樣商標和公司名稱互相促進，共存共榮，為提高該公司的知名度及該商標的知名度起到極佳的效果。本案雙方的注冊商標就其圖形而言，是既不相同，又很難認為是近似的，這也說明國家工商局商標局分別予以核準注冊是正確的。但是在本案中，被告方對其擅自使用原告商標一部分的行為的辯解是錯誤的。被告方關于商標是由文字、圖案、聲音幾部分組成，現其商標“AD”應讀成“愛迪”，且“愛迪”兩字僅占原告商標的七分之二，而商標中某一部分不具備專用權的辯稱，顯然既背離本案事實，又與我國現行的商標法理論相悖逆。首先，根據我國目前的客觀實際情況，商標一般僅是文字、圖形或文字和圖形組合三大類所構成的平面圖形，讀音不是商標的一類或組成部分，讀音在習慣上是參照文字的聲音或意義。但須注意的是，若某一商標的圖案與另一商標的文字相同或近似，亦構成侵權（例如大象圖案的商標與中文“大象”或“象”的商標即為近似商標）。因此，被告方認為其商標的讀音是商標的組成部分，并進一步推論其可使用“愛迪”的具體文字，顯然是欠妥的。其次，商標圖形的每一組成部分，一般都是整體的有機部分，不可分割，否則就會失去整個商標的完整性。被告方辯稱“愛迪”僅占原告商標的七分之二，而不具有專用權，顯然難以成立。同理，被告方的商標為“AD”圖案復合組成，而其擅自將其“AD”擴展成“AiDi”，就與原告注冊商標中的另一部分“AIDI”相近似，很容易造成消費者的混淆，顯然構成侵權。
綜上所述，被告方的“AD”商標圖形和原告“愛迪”商標圖形確實不一致，也無法律上、事實上的近似之處，故互不影響，分別成立，所以一、二審法院均未判被告方的商標構成侵權并禁止其使用。本案僅因為被告方擅自改變自己注冊商標的圖形，將原告注冊商標的組成部分中的“愛迪”、“AIDI”印制在自己的產品說明書、外包裝和產品合格證上，這足以使普通消費者發生混淆而誤認誤購。一、二審法院因此原因而判被告方構成侵權，禁止被告方使用并銷毀印有“AIDI”及“愛迪”字樣的說明書、外包裝及產品合格證，并為此支付賠償金，是正確的。
責任編輯按：
