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培訓方案格式范文1
一、報名受理時間
*年9月15日至20日，共六天。具體安排為：*地區一天（9月15日）、*地區一天（9月16日），*、*、x地區共一天（9月17日），*（含*開發區）、*、*、*四個地區共三天（9月18-20日）。報名時，須申請人本人親自申請，不得委托單位或個人代辦。
二、報名和考試地點
福建省汽車運輸技工學校（*市臺江區排尾路中段，長樂南路18號）。
三、報名條件
（一）理論教練員應當取得機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱，具有兩年以上安全駕駛經歷，熟練掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環保和節約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規范講解的授課能力。
（二）駕駛操作教練員應當取得相應的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，具有汽車及相關專業中?；蛘吒咧幸陨蠈W歷，符合規定的安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷，熟練掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示范、指導駕駛的教學能力。
安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷應滿足下列要求：
1、大型客車駕駛操作教練員具有10年以上安全駕駛經歷，且有五年以上駕駛大型客車的經歷；
2、通用貨車半掛車（牽引車）駕駛操作教練員具有10年以上安全駕駛經歷，且有五年以上駕駛通用貨車半掛車（牽引車）的經歷；
3、城市公交車駕駛操作教練員具有10年以上安全駕駛經歷，且有五年以上駕駛大型客車或城市公交車的經歷；
4、中型客車駕駛操作教練員具有10年以上安全駕駛經歷，且有五年以上駕駛中型客車的經歷；
5、大型貨車駕駛操作教練員具有10年以上安全駕駛經歷，且有五年以上駕駛大型貨車的經歷；
6、小型汽車駕駛操作教練員具有五年以上安全駕駛經歷，且有三年以上駕駛小型汽車的經歷；
7、低速汽車教練員具有五年以上安全駕駛經歷，且有三年以上駕駛低速汽車的經歷；
8、摩托車駕駛操作教練員具有五年以上安全駕駛經歷，且有三年以上駕駛摩托車的經歷；
9、其他教練車的駕駛操作教練員具有五年以上安全駕駛經歷，且有四年以上駕駛相應車輛的經歷。
四、報名程序
符合報名條件的自然人均可參加報名。報名時，申請人應提交以下材料辦理報名的相關手續：1、申請表一份（附表1）；2、交驗駕駛證、身份證、學歷原件并提供復印件各一份（復印在同一張A4紙上）；3、安全駕駛經歷證明和相應車型駕駛經歷證明各一份（附表2）；4、一寸紅底彩照7張。省局對申請材料進行現場審核，經審核合格的，省局在申請人在交納考試費和教材費后，發給培訓教材、示范教學考試光盤及準考證。
本著自愿的原則，報名考試的申請人可自主參加教練員資格考試考前培訓班。省局在受理申請后，將申請人的基本情況造冊，由設區市運管處負責向交警支隊確認教練員安全駕駛經歷，凡資質條件不符合要求的申請人由省局通過“福建運管網”等途徑告知申請人不予參加考試，由此產生的一切費用申請人自負。
五、考試時間
從*年10月20日開始，申請人按照準考證上的時間到福建省汽車運輸技工學校進行考試。
六、考試內容和考試分值
教練員考試分為理論考試和示范教學考試兩門。理論考試，采用電腦無紙化考試，考試時間60分鐘/人；實際操作教練員示范教學考試時間15分鐘/人，理論教練員示范教學考試時間20分鐘/人。
理論考試試卷根據考試題庫的內容通過電腦隨機生成，由申請人在計算機上用鼠標進行操作考試，考試試題有判斷題、單項選擇題和多項選擇題三種類型，每套試卷100題，其中判斷題40題每題1分，計40分，單項選擇題40題每題1分，計40分，多項選擇題20題每題1分，計20分（題庫見培訓教材）。
實際操作教練員示范教學考試的內容為操作要領講解和實際駕駛教學指導的教學能力考試，共9個方面內容：1、上下車動作；2、轉向盤；3、駐車制動器操縱桿；4、變速器操縱桿；5、離合器踏板；6、行車制動器踏板；7、加速踏板；8、平路起步；9、坡道起步。由學員從上述9個方面內容中抽取2個方面內容選擇1個進行講解。（考試內容見培訓教材或示范教學錄像）。
理論教練員的示范教學考試從如下12個考試內容中由申請人準備2個考試項目的教案抽取一項進行現場授課。（1）機動車駕駛員培訓教學大綱；（2）道路交通安全法律、法規及相關規定；（3）道路運輸法律、法規及相關規定；（4）交通安全心理與安全意識；（5）車輛結構與安全性能；（6）特殊環境安全行車方法；（7）應急駕駛；（8）事故現場的應急處理；（9）車輛維護與故障車的處置；（10）環保與節能；（11）典型交通事故案例分析；（12）車輛安全檢視。上述考試項目中（1）、（2）項必須準備其中一項，（3）至（12）項根據申請人的具體情況準備其中一項。通過申請人現場講解，評價申請人按照規定的教學項目示范教學的能力。
理論考試和示范教學考試兩個科目滿分均為100分。
七、考試成績計算方法及合格標準
理論考試成績90分及以上，示范教學考試成績80分及以上人員，方能取得相應的教練員證。
八、成績確認及有效期
每個科目考試成績必須由2名考試員簽字確認，本次考試允許補考一次，補考時間由省局統一安排，如補考后不合格的，需重新申請教練員資格考試。
九、補考時間
*年度下半年教練員考試補考時間為*年12月中旬，具體時間另行公布。
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[關鍵詞]防汛搶險;快速反應;標準化問題
中圖分類號：TV87 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）22-0107-01
防汛搶險是一種緊張而又技術性很強的工作，它要求參與人員在短時間內，迅速做出反應，制訂出與險情相適應的搶護方案，并做到方案正確，搶護措施得力，力爭在最短的時間內使險情得到控制，確保防洪工程安全。一種險情，從查險、出險、報險、搶險方案制訂、險情搶護、險情觀測與守護等，要經歷一個較為復雜的過程，這期間，涉及到人、財、物等各個環節，更進一步說是對基礎工作的扎實程度，也就是對險情預籌、防汛料物的落實，人員組織，應急系統的建立與反應能力等綜合調度能力的一種全面檢驗。 下面就防汛搶險快速反應及標準化問題，談幾點認識。
1、防汛搶險快速反應概述
1.1 建立動態的防汛基礎資料數據庫和智能指揮調度系統
動態的防汛基礎資料數據庫就是把現有防洪工程資料及河道地形資料變成數據文件，存入計算機，并根據實際情況，定期進行更新。智能指揮調度系統可以根據基礎數據資料，自動統計、綜合、分析有關數據，生成洪水防護或險情搶護方案。當河道出現大洪水時，計算機能夠根據不同的流量級別和基礎資料自動計算淹沒面積，篩選出容易出險需要重點防護的工程及易發險情，并根據工程情況和數據資料，給出理論上最佳的防守及搶護方案，供防汛搶險指揮人員及搶險技術人員參考。
1.2 注重新技術應用，加強相關培訓
搶險新技術、新工藝、新設備、新材料等已推廣多年，防汛物資儲備中也多有涉及，但由于防汛搶險具有很大的偶然性，專門用于搶險的新技術、新設備平時應用較少，真正應用時可能會出現不熟練、新技術應用效果差等問題。因此，汛前應加強新技術應用和相關培訓，確保人員、技術、設備等關鍵時刻頂大管用。
1.3 搶險料物因地制宜，真正落到實處
隨著農業機械化水平的大幅提高，原來很普遍的秸埽料等搶險料物目前已大大減少，傳統的搶險料物已比較匱乏，客觀上需要推廣應用防汛搶險新材料。因此，汛前應根據實際情況，重新核定搶險料物儲備，因地制宜，適當增加有關搶險料物生產、使用或流通企業的庫存數量，建立料物儲備電子網絡圖，并配備適宜的運輸工具。
1.4 探索民用機動搶險隊建設模式
組建專業機動搶險隊成本高、運行管理維護費用高，僅靠國家投資組建專業機動搶險隊也不現實。應探索組建民用機動搶險隊，采用汛前和搶險機械設備持有者協商簽訂預用協議等方式，組建一定規模的民用機動搶險隊。為保證搶險時機械及時順利集中，可按2～3倍的數量預定機械，簽訂協議，支付少量預用費用，并在汛前進行必要的調度搶險演練，確保關鍵時刻發揮作用。
1.5 搶險預案要扎實，可操作性要強
常言到，不打無準備之仗，搶險預案是否合理與可行，對險情搶護起著至關重要的作用。在搶險預案中，對有可能出現重大險情的工程，搶險預案要重視對工程基礎資料的收集整理，包括該工程歷史上出險情況及搶護方法，興建及加固情況，運行情況及存在問題等，并對歷史上工程出險情況進行認真分析，以便在搶護方案預籌時進行必要的方案比較，并根據險情預測對搶護方案進行排序，增加搶險預案的可操作性。
1.6 充分利用移動通信技術，建立便捷、流暢的信息傳遞網絡
隨著移動4G技術的應用與普及，移動信息傳輸技術將更加成熟，速度也會幾十甚至幾百倍提高，因此水利專網和與移動通信網聯合開發共建，應該是防汛搶險信息快速傳遞的最有效途徑，讓防汛搶險指揮調度系統在高速公路上運行，確保險情圖像、信息資料高效傳輸。
1.7 培訓高素質的查險、搶險技術能手和搶險指揮專家
針對年輕職工沒有搶險實戰經驗，防汛搶險知識也不扎實的現狀，采取實戰演練、實戰觀摩、定期考核等方式，培訓搶險技術骨干，特別是基層搶險指揮調度專家，查險、搶險技術能手等，建立防汛搶險相關人才庫，并進行動態管理，及時更新，享受必要的政治和物資待遇。
2、加強防汛搶險標準化建設，進一步規范險情搶護和報批程序
防汛搶險標準化就是通過建立完善的搶險管理體制和運行機制，使防汛搶險能夠在一種標準、規范的模式下運行（如改革后的水管體制），從防汛準備、工程防守、險情測報、方案報批、搶險組織與實施、搶險總結、搶險資料的歸檔和保存等不同方面進行標準化建設，確保防汛搶險人員相對穩定，工作程序基本固定，防汛經費相對明確。通過標準化建設，不但能夠規范防汛搶險工作，也能夠使防汛搶險經費的籌集、人員組織、料物儲備、技術培訓與交流等納入規范化管理，能夠把黃河防汛搶險這一中心任務落到實處。 目前，對防汛搶險指揮調度系統（搶險報險、防汛信息管理、防汛指揮調度管理）應盡快完善和普及，加強技術培訓和交流力度，盡快完善系統存在的問題和不足，真正實現搶險報險、防汛信息管理、防汛指揮調度管理信息化。 同時，對目前使用的各類防汛搶險明傳電報及各類表格，應進一步規范，包括文電內容及填表要求，都應做到簡明扼要、言簡意賅，以便防汛中便于操作，提高效率
2.1 制定標準、規范的防汛預案格式，便于更好地利用
隨著信息化的不斷發展，信息化與防汛搶險的融合會變得更加容易，因此，對防汛預案的內容、要求、格式、形式等做統一、規范要求十分必要。標準化的防汛預案，也可為上級有關部門審查提供便利，更便于統一要求，縮短審定時間，更好地發揮預案作用。
2.2 建立新的統一的防汛搶險人員、機械配備標準
盡管過去也存在搶險人員、組織、設備配置標準，但隨著新技術的應用和搶險機械設備的升級換代，一些老的標準已經不適應形勢發展的需要，可以設置專業性更強的搶險隊伍，制定統一明確的新標準，便于更好地促進防汛專業隊伍發展。
2.3 制定統一標準的防汛搶險培訓基礎教程
盡管防汛搶險培訓的小冊子不少，涉及的搶險內容、方法不盡相同，但尚缺乏統一完善的防汛搶險培訓教程，需要盡快制定，以便完善崗位培訓和入職培訓。
2.4 進一步規范查險報險文電格式
對查險報險的文電表格應進一步規范，包括文電內容及填表要求，特別是其中的數字、單位等要規范統一，做到簡明扼要、言簡意賅，以便提高險情處置效率。
參考文獻
培訓方案格式范文3
學習方案就是教員在備課的同時，對每一模塊的內容進行概括總結，形成綱要式的學習方案，印發給學習者。學習方案可使學習者明確每節課的知識重點，又能把教員課堂知識結構展現出來；使學習者聽課時思路清晰，節省記錄課堂筆記的時間；讓學習者的注意力集中到對問題的理解與深化上；在實踐操作過程中起到查閱釋疑的作用。
一、學習方案的設計
根據內容的不同，可把學習方案設計為填空式、圖解式、表格式、問題式等，一個學習方案可以是幾種方式的綜合表現。
1、填空式學習方案。在模塊教學實施時，有些內容如概念、意義、注意事項等，這些知識點較為分散，學習者難于系統掌握，這時可將學習方案設計為填空式，由使用者預習或聽課時填寫。例如：《石油產品餾程測定》這節內容中，注意事項的部分學習方案可設計為：
A：溫度計水銀球位置偏高，則結果會____，溫度計不垂直，則結果會____。
B：石棉墊孔徑大，則結果會____。
C：蒸餾燒瓶支管插得太深，則結果會____。
D：冷凝管插入量筒較淺，則結果會____。
E：密封不嚴，則結果會____。
2、圖解式學習方案。有些知識內在聯系強，可采取圖解式學習方案，可以幫助學習者理解掌握，便于記憶，如《脂游離堿和有機酸的測定》中的測定步驟：
3、表格式學習方案。有些內容對比明顯，可寫成表格式學習方案，如《石油產品閃點測定》中的測定步驟：
4、問題式學習方案。課堂教學不但要求學習者掌握知識，還要培養學生的思維能力和運用知識解決問題的能力，因此根據內容，可預設問題式學習方案，如《脂游離堿或游離有機酸測定》中的部分學習方案：
A：脂中為什么可能有游離堿或游離有機酸？這些物質對脂有何影響？
B：為什么測游離堿或游離有機酸要用冷滴定，而測酸值時要用熱滴定？
二、學習方案的運用
1、指導學習者預習或自學。學習者預習或自學時，學習方案使其能對學習內容的重點、難點等有所了解，目標明確，能夠提高學習效率。
2、用于課堂學習。每一知識點要求學習者達到的目標和教員的教學步驟，學習方案上很明確，學習者可根據學習方案有的放矢地聽課。教員在具體講解一個知識點時，學習者可以根據學習方案加深對知識點的理解，更加積極地開動腦筋，并將知識前后聯系起來，幫助理解與掌握重點、難點內容。
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【關鍵詞】航空 科技 檔案 數字化
一、引言
航空科技檔案是航空科學家智慧和心血的結晶，對于我國航空科技的發展，新型飛行器的研制都有著重要的價值。中國空氣動力研究與發展中心作為國家空氣動力學的最高研究機構，每年都要進行大量的空氣動力學實驗、計算和設計研究，其工作基本設計了我國所有現役和在研的飛行器，保存了大量原始、珍貴的航空科技檔案。為了更好的保持這些珍貴資料，更有效的利用它們，需要使用現代網絡和信息技術，對這些重要航空科技檔案進行數字化。實行高效、高質的數字化管理，確保檔案處理的質量以及保存檔案。本文根據航空科技檔案數字化的需要，設計了數字化的總體技術方案，制定了數字化技術方案的組織實施方案，然后按照技術方案圓滿完成了航空科技檔案的數字化工作。數字化結果滿足了技術要求，并在科研工作中得到了應用，受到了國家有關部門和相關科技工作者的好評。
（一）總體技術方案
1.文件掃描方案
（1）確定合適的設備。對設備的要求除了要充分考慮它的經濟性和效率性，同時也要根據實際的材料進行選擇。通過滿足條件組合配置的有1臺漢王掃描儀、1臺中晶A3幅面平板掃描儀、一臺Sharp363復印機、一套專業書刊掃描系統Book Drive mini。由于科技檔案的品種多樣性，可以根據具體的實際操作，選擇以復印機這樣的高速掃描儀為主，Book Drive mini這樣的數字照相設備和其它平板掃描儀為輔的設備配置方案，結合起來完成整個航空科技檔案的數字化工作。
（2）選擇合適的掃描處理軟件。對于航空檔案數字化的處理，根據實驗比較后，我們選用了清華研制的TI-Scan軟件，該軟件操作簡單，運行速度較快，功能比較切合數字化工作需求，能夠批量導入、黑白二值化和存儲掃描后的圖片，功能配合后在一定程度上可以批量地完成去黑邊、去污、傾斜校正、旋轉等處理工作任務，尤其是結合利用反色與圖像增強功能對鉛筆、鋼筆、手寫、字跡模糊不清的檔案處理效果較好。
（3）數字化掃描參數的設定?？萍紮n案數字化的原則是數字化后的電子檔案清晰可讀，并且滿足網絡檢閱快速的要求，因此，我們采用了以下規范：
掃描色彩模式一般有黑白二值、灰度、彩色等。然后根據實際情況確定掃描分辨率調整清晰度，使兩者之間平衡。
最后為了網絡應用的需要，我們將各種圖片通過專業軟件處理成連續的PDF格式，這樣既能盡量的提高檔案掃描效果，還能盡可能的減少存儲空間。
（二）文件保存方案
1.掃描文件的處理格式：黑白圖片存為tif格式，彩色圖片存為jpg格式。2.文件存儲路徑：確定保存格式、路徑。3.文件格式的轉換：運用相關軟件對格式進行轉換。4.數字檔案的的檢索和使用：目前我們將處理好的PDF文件上傳至本單位的內部局域網中的“情報信息網站”中，實現在一定范圍內的檔案信息資源的共享化。在網站定用戶可以通過目錄搜索功能，查詢到自己所需要的檔案，并可以直接為用戶提供全文pdf閱讀。由于保密的原因，文件只限一定權限的用戶在內部局域網上閱讀利用。
（三）組織實施方案
數字化工作流程
工作流程具體包括：明確工作內容與周期、明確工作標準、確定工作流程、配置工作人員、確定質量管控指標、確定實施技術途徑、工作環境搭建、制定數字化工作計劃、人員培訓、待數字化科技檔案的整理分類、紙質檔案掃描、掃描文件的處理、處理文件的檢查驗收。
（四）數字化工作中的質量管理與控制方法
科技檔案數字化工作中為了確保檔案的完整性，確定檔案的使用價值，提高管理工作的效率和質量，有根據、有規劃的進行檔案管理。
1.將檔案鑒定后的結果，以檔案號、檔案名稱、檔案密級、張數等關鍵要數為主題準確制定出數字化科技檔案工作總表或者詳細清單，以此為基礎制定出檔案整理工作的管理分表。2.將檔案的領取人、領取時間、收回、整理頁碼數量等作為管理控制參數，防止檔案的丟失并及時發現檔案號、檔案張數是否錯誤，一方面為統計工作量，確定工作進度提供了基礎數據，也為后期掃描與處理環節的控制管理提供了基礎參數。3.在掃描過程中要遵循“五查三記錄”原則，并且在該環節的管理控制分表中填寫掃描人、掃描數量、交貨時間；4.結合這些管理分表，科技檔案數字化工作管理者有效地掌握了工作的進度、掌握了每天工作的數量和質量，及時了解工作存在的困難，并分析找出了問題的對策，最終確保了數字化工作的高質高效。
二、應用與驗證
通過實踐應用證明，此次我們的航空科技檔案數字化工作是高質量、高效益的。在三個月時間內共數字化處理了1210個案卷，2945份，共計20余萬張航空科技檔案。并且數字化成果已成功應用在了內部局域網上，受到了單位科技研究人員的一致好評。
三、結論
本文提出的技術方案是可行的，對于航空科技檔案的數字化處理，該技術可否推廣使用，有什么需要改進的地方，有什么好的經驗或者差的教訓。
四、結束語
實踐證明，要確?？萍紮n案數字化建設的質量，不僅需要有效的組織管理和技術手段，還需要不斷完善補充包括科技檔案電子文檔信息管理標準規范、檔案信息化處理與數據存儲標準規范?？萍紮n案數字化信息資源的重要價值還體現在網絡平臺的應用，為科技人員提供快速、高效的科技檔案信息資源服務。
參考文獻：
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[3]梁沙，史江.紙質檔案數字化工作中存在的問題及對策探討. 蘭臺世界[J]. 2011（12）： 14-15.
培訓方案格式范文5
【關鍵詞】統考 網絡教育
一、統考的意義和重要性
我國網絡教育蓬勃發展，各個學校試點規模在不斷擴大，也取得了寶貴的經驗和成果，當然在發展中也會存在著問題，為了進一步加強網絡教育的規范管理，保證網絡教育人才培養的質量，促進網絡教育有序健康地發展，教育部決定對現代遠程教育試點高校網絡教育學生的部分公共課實行全國統一考試。
二、統考組織機構
全國高校網絡教育考試委員會，簡稱網考委，是教育部組織成立的負責對統考工作具體組織落實的一個專家組織。網考委主要是對統考工作進行決策、指導、咨詢、研究和組織與實施。比如制定統考的實施意見和管理辦法、審定考試大綱、制定考務標準、組織與管理命題和閱卷等工作等等。
三、考試情況分析
全國網絡統考《計算機應用基礎》的試題分為知識題和操作題兩大類，試卷分數滿分為100分。其中知識題約占40%，操作題約占60%。試卷內容比例為：計算機基礎知識和操作系統及其應用約占30%，文字編輯、電子表格和電子演示文稿約占35%，計算機網絡基礎和Internet的應用約占25%，多媒體應用約占10%。
四、統考培訓
（一）考試知識點
第一章 Windows操作系統操作題
（1）新建文件夾、文件，并重命名，可查找。
（2）移動、復制、刪除文件或文件夾，設置只讀或隱藏。
（3）將附件中的資源管理器、計算器、畫圖等程序設為桌面快捷圖標。
（4）設置桌面背景（圖片、顏色質量），屏幕保護程序（包含等待時間的設置）等。
第二章 文字處理操作題
（1）字體、字號、顏色、粗體、斜體、下劃線、著重號等文字效果的設置。
（2）段落格式、邊框和底紋的設置。
（3）樣式設置、背景、水印、分欄（注意偏左欄的設置）、首字下沉以及項目符號和編號的設置與清除。
（4）查找與替換、格式刷的使用。
（5）表格的創建、美化、Word中插入Excel電子表格。
（6）插入文本框、圖片、自選圖形（笑臉、橢圓）、剪貼畫或藝術字以及圖片格式的設置。
（7）頁面設置、插入頁眉和頁腳、插入頁碼。
第三章 Excel電子表格
（1）工作表的美化：設置單元格格式。
（2）數據的自動填充、公式和函數。
（3）條件格式的設置。
（4）排序、篩選、分類匯總。
（5）插入圖表。
（6）刪除行或列、工作表的操作。
（7）九九乘法表。
第四章 PowerPoint演示文稿
（1）插入某一版式的新幻燈片。
（2）幻燈片模板的設置。
（3）隱藏某一張幻燈片、背景的設置。
（4）自定義動畫的設置、插入剪貼庫中的聲音，隱藏聲音圖標。
（5）超級鏈接及動作按鈕的設置。
（6）母板的操作。
第五章 Internet應用
（1）用IE瀏覽器打開某個網頁（輸入題目提供的網址），并設為主頁。
（2）將打開網頁以文本格式（*.txt）、網頁格式（*.htm或*.html）保存到考生文件夾；將網頁中的內容拷貝到Word文檔中，并保存到考生文件夾；將網頁中的圖片（如jpg文件）保存到考生文件夾；將網頁中的exe、rar文件下載到考生文件夾。
（3）使用搜索引擎（如：、、）進行某關鍵字（題目提供）的搜索。
（4）將網頁添加到收藏夾，以及收藏夾的整理（新建文件夾、刪除）。
（5）設置網頁歷史記錄保持的天數。
（6）設置存儲Internet臨時文件夾的磁盤空間容量、設置不顯示圖片。
（7）在歷史記錄中查看、查找最近訪問過的網頁。
（8）將窗口在常規大小和全屏模式下進行轉換。
（9）頁面保存為快捷方式。
第六章 Outlook Express
（1）創建郵件，輸入收件人郵箱地址、主題、郵件內容，添加附件，抄送和密件抄送。
（2）轉發郵件、將郵件作為附件轉發、刪除郵件。
（3）在通訊簿中添加新聯系人，創建工作組，并添加成員（給小組發郵件）。
（4）設置郵件規則/新聞規則。
（5）新建賬戶。
第七章 計算機多媒體技術
（1）將壓縮文件中的所有文件解壓到指定的文件夾中。
（2）將一個已有壓縮文件中的某一個文件解壓到目標文件夾。
（3）對一個已有文件夾進行壓縮，并設置壓縮后的文件名，給壓縮文件添加密碼。
培訓方案格式范文6
關鍵詞：化工危害因素；方法；應用
一、依據
《生產過程危險和有害因素分類與代碼》（GBT13861-2009）
《企業職工傷亡事故分類標準》（GB6441-86）
二、適用范圍
適用于化工企業產生危害影響的各個工序、崗位、人員、車間、設施等。
三、危害因素類別
根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》（GBT13861-2009），生產過程危險和有害因素共分為“人的因素”、“物的因素”、“環境因素”和“管理因素”。上述因素和“人、機、料、法、環”的分類基本是一致的。巡檢人員的日常作業（見表1）。
四、危害因素辨識方法
（一）專家經驗法。對照有關標準、法規、檢查表或依靠分析人員的觀察分析能力，借助于經驗和判斷能力直觀地評價對象危險性和危害性的方法。
（二）智暴法。集思廣義是頭腦風暴（Brainstorming）意譯，可以在一個小組內進行，也可以由各個單位人完成，然后將他們的意見匯集起來。工作人員的會議討論在辨識工作中是必須的，此環節在本方案中執行小組的工作中必不可少，辨識的結果也必須在最終的討論后定稿，交予審核小組進行修正，而最終的修訂稿也同樣需要經過專家小組的開會來最終定稿。
（三）德爾菲（Delphi）方法。德爾菲方法表示集中眾人智慧預測的意思，是專家估計法之―，可用于很難用數學模型描述的某些風險的辨識中。在使用德爾菲方法時，有時還要考慮專家意見的相對重要性，對于參加預測的各個專家，由于知識結構不同，各自意見的重要性也就不同，這可通過加權系數來解決。
（四）預先危險性分析。目前用于初始危險分析格式有列表格式和敘述性兩種，分析人員可根據需要選用其中一種或兩種格式的組合。表2為預先危險性分析表格式：
由上所述，預先危險分析應該是在方案開發初期階段或設計階段之初完成的，主要是對設計施工階段應當落實的防護措施和設備設施提供依據，能夠從項目的源頭落實安全環保“三同時”方針，此類資料對接下來的工作有極大的參考意義。
（五）危害分析記錄表法。危害分析記錄表運用安全系統工程的方法，發現系統以及設備、機器裝置和操作管理、工藝、組織措施中的各種不安全因素，列成表格進行分析，實際上就是危害因素辨識及其防治的項目明細表。根據危害因素辨識的記錄表就可以確定出安全檢查表的內容。
（六）故障類型和影響分析（FMEA）。故障類型和影響分析（FMEA）是采用系統分割的方法，是一種歸納分析法，主要是在設計階段對系統的各個組成部分。FMEA也是一種自下而上的分析方法。如果對某些可能造成特別嚴重后果的故障類型單獨拿出來分析，稱為致命度分析（CA）。FMEA與CA合稱為FMECA。分析表如表3所示。
按故障可能產生后果的嚴重程序，可采用如下定性等級：1、安全的（一級），不需要采取措施；2、臨界是（二級），有可能造成較輕的傷害和損壞，應采取措施；3、危險的（三級），會造成人員傷亡和系統破壞，要立即采取措施；4、破壞性的（四級），會造成災難性事故，必須立即排除。
五、危險有害因素辨識方法運用
劃分辨識單元的原則依照“從工藝流程節點的角度，以車間的建立和劃分原則為依據，并結合車間“動作”的數量和作業性質進行劃分?！?/p>
1、危害因素辨識內容及范圍?，F就辨識工作的內容和涉及的范圍按照辨識工作的生產順序和邏輯順序進行分析；2、常規或非常規活動：正常、異常、緊急“三種狀態”，過去、現在、將來“三種時態”以及七個方面，即機械能、電能、熱能、化學能、放射能、生物因素、人C工程因素；3、進入作業現場所有人員的活動；4、作業場所內設備活動。
六、辨識結果的危險性評價
通過各類可能事件的產生原因，分析各種因素的可能性大小，通過D=L?E?C?A來對某事件的危險性大小進行定量分析。
七、危害因素辨識工作流程
（一）辨識單元的劃分和編號。按照辨識方法中的原則完成以下內容（見表4）：
（二）辨識培訓。對參加辨識的工作人員講解整個辨識方案和需要注意的事項。
（三）工作開展。每月第一周和第三周的三個工作日。1、通知提前一周進行，協調好單元辨識工作人員時間來確定時間；2、準備工藝設計資料、技術資料、設備資料及各類操作規程和作業指導；3、現場拍照攝像從而便于分析問題；
（四）現場辨識流程。1、組長組織辨識會議流程；2、可能發生動作為：巡檢、維修、特種作業、溫度壓力流量調節、加料、危險品運輸；3、危害因素分析表（見表5、表6）。此表一式兩份，由HSE部和分廠安全管理部門入檔保管
（五）審核分析流程。1、審核小組人員對生成的所有信息進行審核；2、審核小組對危害因素辨識信息進行匯總；3、做好整改和回復表。
八、辨識結果的應用
1、人員培訓；2、日常防護；3、應急處理。
九、附則
1、本方案由危險有害因素辨識工作小組負責解釋；2、任何單位或個人發現本方案中的任何缺陷或錯誤，請及時與HSE部陳延軍聯系，聯系電話：18709791875；3、本辨識方案的編制人員缺乏此類工作的經驗，而危害因素辨識的順利進行對于工作人員的工作經驗有一定要求，此為本辨識方案最大不足，也是今后辨識工作的一大潛在隱患。特此說明。
十、工程量和工程款
考慮到現階段公司組織機構和職責，危害因素辨識工作并非其他部門的業務內職責，為了保質保量的完成、結合生產的實際情況為了促進工作人員的積極性，應當引入工程量的概念
具體方法：以總時間÷操作量×將要辨識類似單元的操作量=將要辨識類似單元的辨識總時間，依據計算結果來預測需要的總天數從而制定長期的工作計劃。
