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我們是一家范文1
我喜歡一回家就有暖洋洋的燈光在等待,
我喜歡一起床就看到大家微笑的臉龐,
我喜歡一出門就為了家人和自己的理想打拼,
我喜歡一家人心朝著同一個方向眺望.
哦!
我喜歡快樂時馬上就要和你分享,
我喜歡受傷時就想起你們溫暖的懷抱,
我喜歡生氣時就想起你們永遠包容多么偉大,
我喜歡旅行時為你把美好記憶帶回家.
相親相愛的一家人,
有緣才能相聚,有心才會珍惜,
何必讓滿天烏云遮住眼睛.
因為我們是一家人,
相親相愛的一家人,
有福就該同享,有難必然同當,
用相知相守換地久天長.
我喜歡一回家就把亂糟糟的心情都忘掉,
我喜歡一起床就帶給大家微笑的臉龐,
我喜歡一出門就為了個人和世界的美好打拼,
我喜歡一家人夢朝著同一個方向創造.
哦!
當別人快樂時好像是自己獲得幸福一樣,
當別人受傷時我愿意敞開最真的懷抱,
當別人生氣時告訴他就算觀念不同不必激動,
當別人需要時我一定卷起袖子幫助他.
因為我們是一家人,
相親相愛的一家人,
有緣才能相聚,有心才會珍惜,
何必讓滿天烏云遮住眼睛.
因為我們是一家人,
相親相愛的一家人,
有福就該同享,有難必然同當,
用相知相守換地久天長.
處處為你用心,一直最有默契
我們是一家范文2
人，都喜歡擁有金錢與物質。
人，都喜歡掌握著屬于自己的東西，不喜歡自己的東西拿捏在別人的手中。
如果你的朋友隨便的拿你的東西來用，你總是會覺得有點不妥，會認為對方很沒有禮貌，你總是會覺得別人占用了你的東西；如果你的朋友問你借錢，你就算把錢借給了他，也總免不了心中的一份缺失感，即使明明不借給他人的時候你也不會用那筆錢。
不過，那也有例外，那就是當你對著你愛的人的時候，你不會覺得他們隨便拿你的東西很沒有禮貌，你不會因為把錢交給他們而總是惴惴不安。
就像爸爸媽媽對待兒子，老公對待愛妻般毫無保留。
可是為什么我們愛的人僅僅只能是家人妻子或者少數最親密的朋友呢？我們有沒有就那么一刻曾經想過，凡是人，無論何人，都值得我們去愛呢？
自古皆說“虎毒不吃兒。"就是說，沒有誰會不愛自己的家人的。
家人又有何定義呢？是否一定要血脈相傳才能是家人呢？我曾經看過一側報道，它是這樣說的，有一個動物園里有一只老虎媽媽它的寶寶生出來之后很快就夭折死掉了，老虎媽媽很傷心，患上了憂郁癥，于是動物園的管理員便把幾只剛出生的小豬裝扮成小老虎送到老虎媽媽身旁，老虎媽媽的憂郁癥很快就好了，它把小豬當成是自己的親身骨肉相待。
動物界這樣的事例還有很多，野獸尚能如此，那人呢？不要說像老虎媽媽那樣把不屬于同類的甚至是平時用以裹腹的其他動物視如己出，我們人類連同是人類的其他同伴也無法將之視為家人。我們不是地球上最高級最引以為傲的生物嗎？為什么就在這一點上，我們竟連區區野獸也比不上？
不是的，你這樣說把人類說的太差勁了！還有很多很多的人善良美好！不是所有人都是那么差勁的！肯定有很多人會這樣抗議著。沒錯，我真的是把人類說的太差勁了，這只是夸張的說法而已，善良博愛的人有很多，他們就在我們的身邊，也許就是你。
我只是認為，相對于這個地球，我們人類還有存在于地球上的其他萬事萬物說到底都是一家人，因為地球就是我們的家，你愛你的家人嗎？你會把凡是存在于地球上的一切都視為是你的家人嗎？你覺得你是一個比野獸高幾個層次的生物嗎？
我們是一家范文3
場景：會議室、辦公桌、椅子。
人物：李部長（工程部）、張部長（經理部）、趙敏（李部長夫人）、小劉（財務部、女）、小王（生產部）
趙敏上
趙敏：都說這男人有錢就變壞、有權也變壞。就說我老公，錢是沒有，就有點小權，這就成天夜不歸宿、謊話連篇。剛才給他打電話，他說在公司，我到公司一看，哪有人啊。他又說是去工程現場了，我打聽別人，現在哪有什么現場啊。男人要是有這種情況啊，十有八九是有第三者了。今天我非要問清楚。
（回頭看見會議室）聽說他們要開會，我就在這跟他玩躲貓貓。（躲進會議室）
李部長上
李部長：（接電話）我剛從前衛村回來，我都到會議室門口啦，好，你們過來吧。
（放下電話）聽說部門要調整，很多員工給我打電話，希望能調到我們工程部。其實啊，無論到哪兒，只要是咱華能人，就都是一家人，我們都是親兄弟。
小劉上
小劉：華能部門作調整，我從財務調工程；聽說調動心沒底，就怕換崗沒人疼。我在財務部工作的好好的，突然說要把我調到工程部。都說孩子還是親生的疼，我被換了崗位，這就等于換了后爹后媽，人家能在乎我嗎。我還是跟工程的李部長好好說說，讓他調別人來吧。
（看見李部長，走上前）后爹好。
（李部長驚異的表情，愣在原地）
小劉：不是，李后爸~不對，李部長好。
李部長：（笑著）你就是小劉吧。你好（主動和小劉握手）
小劉：（做躲閃狀）請您別這樣，我一點準備都沒有。（低下頭）
李部長：（詫異的表情）這還需要準備嗎？
（趙敏探出頭）
趙敏：（生氣，面向觀眾）好啊，現在越來越放肆了，以前剛和我談戀愛的時候，拉手都不敢，現在親嘴都不背人啦。
小劉：（急忙擺手）不是~我是說，我調到工程部，一點準備都沒有。
李部長：哦，這個也不需要什么準備啊，不管是什么工作崗位，不都是咱華能的員工嗎？我們是一家人。
趙敏：（哭腔，面向觀眾）都成一家人啦。
小劉：（委屈）李部長，我就是擔心。
李部長：（上前）劉啊，你擔心什么呀？
小劉：我是從內蒙古來的，從家到這幾千公里，好容易找到份工作，現在要點換崗位，這不就是準備分步驟的解雇我嗎。（哭出聲來）
李部長：（抽出紙巾遞給小劉）你誤會啦，這只是簡單的崗位調換，你工作成績那么突出，誰想解雇你呀，作為你的主管，你的家人，我都不同意。（拍拍小劉肩膀）
趙敏：（從門內走出來，大聲）我同意！
（李部長和小劉同時被嚇了一跳）
李部長：（驚訝）敏敏，你在這干嗎？
趙敏：（瞪著眼）呸！少這么叫我，真惡心！
李部長：怎么啦？
小劉：李部長，您先忙著，我走了。（轉身欲走）
趙敏：站?。。ㄒ话炎プ⌒ⅲ┠阈睦硭刭|可真好啊，都抓你現形了，還面不改色，看來你是個職業小三兒啊。
小劉：小三？啥是小三？
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我們是一家范文4
“鵬鵬，你在哪里？”陳鳳菊哭喊著跑到幼兒園。當她哭著向逃生出來的老師詢問兒子的下落時，平常對馬鵬寵愛有加的劉老師含淚搖了搖頭。
“鵬鵬，你最聽媽媽的話，快回答我，你在哪里？”陳鳳菊一邊拼命用手刨石塊，一邊發瘋似地在廢墟上喊叫。她歇斯底里的呼喊聲，被廢墟邊更大的哭叫聲淹沒，隨后她無助地倒在廢墟上，連哭的力氣都沒有了。
這時，丈夫馬正斌也從工地跑到了幼兒園?？吹娇蕹蓽I人的妻子，馬正斌沒有絕望，他立即動手搜救。17時，一起到汶川打工的十幾個老鄉也陸續趕到幼兒園，一起搜救。
時間一秒一秒過去，陳鳳菊多想聽到兒子的呼喊聲，哪怕是一點微弱的聲音，但廢墟下，只有一片可怕的沉靜。
“快去救人，這邊還有活人！”這時，一位蓬頭垢面、全身沾血的中年人向幼兒園廢墟上觀望守候的人群求救?！安徽伊耍相l們，我們快到那邊救人吧！”陳鳳菊說。一同前來的鄉親哭著勸陳鳳菊：“馬鵬平常最堅強，我們多找一會兒吧，也許能有奇跡。”陳鳳菊泣不成聲地說：“不要耽誤時間了，能救一個算一個吧！”
陳鳳菊和丈夫帶著老家來的工友、親戚12人，三步并作兩步趕到臨近的一處廢墟。馬正斌憑著多年在野外工作的經驗，帶著哭腔對工友和親戚們說：“我們雖然是打工的，但我們要像搜救自己的親人一樣盡力！”隨后，在馬正斌的帶領下，搜救人員輪流向廢墟下的掩埋者喊話。
20分鐘后，在一處殘垣斷壁前，一位工友聽到廢墟下的回聲。“趕快來，這里有個活的！”老鄉們聚攏來展開救援。大家在廢墟上一直干到天黑，一位被掩埋5個小時的婦女得救了。
把幸存者送到醫院后，夜已深了。處于地震中心的映秀，伸手不見五指，陳鳳菊夫婦帶著工友們朝有燭光的方向趕。半小時后，他們來到一個有燭光的地方。這里由當地政府組織的搜救隊正在緊張施救。工友們憑著剛剛搜救的經驗，配合搜救隊伍，在近8個小時內成功搜救出3名幸存者。
我們是一家范文5
反反復復地折磨我的頭發，直到短得象個男生。我開始亂揉我的一頭短發，亂糟糟，然后沒有思維的躺在床上，看李碧華的《流星解毒片》，睡著，做大把奇怪的夢。醒來，喝果珍加蜂蜜，然后汲著拖鞋，到巷子看那個舊書攤上各種各樣的盜版書，賣書的是個六十多歲的老人，穿白色短衣，不愛說話，只在有人詢問價格的時候，短促回答一些數字。買了兩本，講書，講月，講秋香。
發誓不再有好奇心，不再到各處奇怪的地方剪頭發。那個長相很像張震岳，卷著舌頭和我說話的號稱從臺灣回來的總監，幾把把我刷成一個鬼。到絕望無比的時候，到一個熟悉的地方，就差點聲淚俱下的讓那個以前經常幫我理發的帥哥救救我，他說，臺灣也是中國的，你有崇洋媚外的情結。他穿一件T，上面是偉大的，下面幾個大字：萬歲。
最近聽了很多故事。很久之前，我就覺得，我是一個擅于收集故事的人。
我把收集來的故事，折成一個青蛙，放在剛下過雨的池塘，青蛙一直等著一個路過的女人，親親他的嘴巴，于是，青蛙就變成了王子，從此，王子和她過上了幸福的生活。
那些愛情，被擺在華麗的櫥窗里面，標上價格出賣。
天長地久的，平淡無奇，仿若白開水，擺在最角落的地方，鋪上一層灰，價格昂貴，少有人問津。謊言裝飾的愛情，總是花花綠綠，惹人心愛，放在最耀眼的地方，價格低廉，任何人都可以買得到，于是，很多人買來，有心的，在上面縫上蕾絲或是蝴蝶結，今天是緋紅色，明天是寶藍色。
你徘徊在窗外，覺得那些都是真的。你買了一段愛情，付出青春，忍耐，年華，眼淚。愛情漸漸褪色，他轉身離開，你傷心，難過，后悔，于是，慢慢煎熬，直到買下另一段愛情。
短短的頭發，不用梳理。
簡簡單單，干干凈凈。
我們是一家范文6
一段陽光道，卻天天上演著悲劇。一個老話題，卻無情地被人漠視。我們人人都應為此大反省。
2016年端午小長假，我如期被堵在回京的路上，近三個小時的停留，的確讓誰都會失去耐心，車窗外一輛接一輛的各式汽車，慢慢地開上了應急車道，很快，應急車道上的車隊長龍像搭積木似的一直向身后延伸，直至一動不動。果然，后來的救援車輛只能遠遠地撕心裂肺地鳴著警笛，悲憤而無奈地叫著……
這一幕，讓我想起，浙江甬臺溫高速溫州方向，一輛廂式小貨車與前車追尾，駕駛員被卡在駕駛室內，趴在方向盤上，絕望地望著被堵得嚴嚴實實的“應急車道”，一聲嘆息，眼睛死死地盯著遠方，泣血控訴著眼前這條冰涼的車河。
這一幕，讓我隱約聽到，在連霍高速甘肅榆中段車禍現場，消防人員為了繞過被堵得水泄不通的“應急車道”，跑步前進8公里趕到現場救援的，那重重的腳步聲。
然而，這么多揪心的事故歷歷在目，卻絲毫沒有觸動人們的痛點。每逢節假日，我們幾乎都能看到悲劇發生在“應急車道”上，我們幾乎都能看到悲劇來自于被堵死的“應急車道”里。這一駕駛惡習儼然已是中國的一個社會問題，也是一個值得法律人去認真思考的問題。
占用應急車道，不僅是交通違章行為，還是危險
事實上，“應急車道”是人類道路革新中的一項最科學、最文明的設計成果，她包含了規則的遵循、習慣的養成、教養的樹立和對生命尊重的意義。世界各國，包括美國、德國、英國、澳大利亞、日本等都對“應急車道”作了明確的定義和使用規定。她已是一個全球化的準則和概念，她已是社會文明的標志。
所謂應急車道，我國法律規范是這樣定義的：主要在城市環線、快速路及高速路兩側施劃，專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用，任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。
也就是說，按照我國現行法律的規定，非緊急情況下不得在高速公路應急車道上行駛。那么，什么是可以行駛的緊急情況呢？
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條第四項規定：機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。如果確實遇到故障等無法解決的問題，應將車停在緊急?？繋?，開啟危險報警閃光燈，在車后方150米處擺放警告標志，夜間、雨、霧等天氣還應當同時開啟示廓燈、尾燈和后霧燈;其他人員一定要撤到安全應急車道區域內，必要時及時撥打高速公路報警電話，請求援助。
由此可見，這一規定，既是駕駛時停駛應急車道的法律授權，也是等待施救連接生命的目標原點。一旦這條綠色的救援通道被切斷，法律的這一授權必然會以悲劇的形式定格。
那么，現行法律對違背這一規定的后果又是怎么規定的呢？
《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
針對這一條款，非緊急情況下在高速公路應急車道上行駛的行為，我國的大多數省市自治區交管部門又作了細化規定，對非緊急情況下在高速公路應急車道上行駛的行為，罰款200元，扣6分。目前，處罰最高的是深圳特區，對非緊急情況下在高速公路應急車道上行駛的行為，罰款3000元，記6分。但多數是在被拍攝及現場發現的情形下才得以處罰。
有報道稱，公安部交管局公布，2015年，全國共查處高速公路占用應急車道違法行為6萬余起，其中違法占用應急車道行駛5.3萬余起，違法占用應急車道停車7000余起。為此，公安部部署，要求全國公安監管部門，嚴管嚴查嚴處占用應急車道違法行為，高速公路電子視頻監控設備，進行24小時全天候監控。為做到依法及時處理違法占用應急車道的行為，各地公安交管部門采取了“五個必須”措施，及時處理違法占用應急車道的行為：1. 違法行為被電子監控設備抓拍后必須在十日內錄入交通違法信息系統;2. 對外地機動車違法信息錄入系統后必須在24小時內轉遞至機動車登記地;3. 違法信息錄入系統后必須在三日內通過互聯網公共信息查詢平臺、查詢服務電話等形式向社會提供查詢，并通過郵寄信函或者電話通知、發送手機短信、發送電子郵件、微信、短信定制服務等方式通知機動車所有人或者管理人;4. 要求當事人接到通知后必須在三十日內接受違法處理，否則公安交管部門將組織追查;5. 無論是被現場查獲的還是被電子監控設備抓拍的，必須依法從嚴處200元罰款，記6分，其中駕駛營運客車在應急車道違法停車的，記12分。總之，上述罰則強調的還是罰款，可悲的是，這個社會一部分人奉行的是，錢能解決的問題都是小問題的價值觀念。
事實證明，這些罰則收效甚微。即便是剛剛過去的大小長假，由高速路應急車道被占而引發的悲劇仍然在頻頻上演。究其原因，存在“取證難”“駕駛惡習難改”“違法成本低廉”“從眾僥幸心態”“執法成本過高”等諸多問題，并且技術和人力幾乎無法解決這些難題。
但我們必須正視，違法占用應急車道是一種非常惡劣的駕駛行為，也是一種潛在性危險很大的危害行為，如果不嚴加管控，將更大地造成社會公共財產損失和危害人身安全的后果發生。
違法占用應急車道駕駛入刑，已經是時候
有網友說：“如果發生交通事故，因占用應急車道的車堵塞，造成救護車不能順利救護傷員導致傷員死亡的，由占用應急車道的車輛賠償，并追究刑事責任，因為這一行為等同于故意殺人。”這樣說雖然語氣重些，但的確為國家管理、交通管控，提出了一個很好的立法思考。
作為一位法律職業人，我認為，適度入刑，會是目前治理這一惡劣駕駛行為、保障人民生命財產安全最有效的辦法?！拔ｋU駕駛罪”自2010年政協會議被提案建議以來也頗受爭議，但這一刑罰的實施，收到了積極的社會效果，酒駕、醉駕和因酒駕、醉駕引發的傷亡事故陡然減少。這一刑罰的運用，說明一個問題，當道德不能調整惡習時，法律是最好的矯正器。當執法成本過高的時候，入刑未必不是司法經濟。
有鑒于此，筆者建議有關立法部門將“違法占用應急車道并造成嚴重后果”的行為補充入“危險駕駛罪”中，即將刑法第一百三十三條之一修改為：
在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：
（一）追逐競駛，情節惡劣的;
（二）違法占用“應急車道”造成嚴重后果的;
（三）醉酒駕駛機動車的;
（四）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的;
（五）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。
