車間現場管理范例6篇

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車間現場管理

車間現場管理范文1

2012年2月11日,我有幸參加了《生產干部訓練營》的培訓活動。培訓知識有很強的實用性,對日常工作和生產現場有很強的指導意義。經過這次培訓,作為一名生產一線的管理干部,我內心受到很大的觸動,使我對“執行力、現場5s 管理和浪費的消除、生產干部的角色定位與心態調整、工作計劃與時間管理、溝通與激勵能力提升”等內容有了全新的理解。

作為涂裝一車間的調度員,與車間生產管理、車間成本控制等零距離接觸。涂裝車間是能源消耗大戶,其中,漆、膩子、固化劑等價格昂貴,生產中不經意的浪費就會給公司帶來巨大的生產成本。2012年是公司的質量提升年,提升質量是企業生存的必要條件,管控成本是賺取更多利潤的手段,而我作為一線生產的管理人員,是公司質量提升、成本降低的先鋒隊,肩負著巨大的使命。

通過培訓,豐富了我的理論知識和實踐水平,對日常工作和管理等有了很大的幫助,也明確了以后自己努力的方向。下面,我談一下自己的體會:

1. 學習的理解 學習不是一種形式,也不是一種義務,學習是一種心靈的根本改變。只有從心靈的改變,才能完全的去掌握一種理念和一種思路,才能從根本上去理解“高效的生產管理與最低的成本控制”。

2. 責任 當面對車間涂裝和裝配的質量問題時,我應該更多的是考慮自己的責任,而不是歸罪與外。面對問題,積極尋找自己工作的

管理和決策的失誤,然后尋找問題的根本解決方案,才能提高車間的執行力,從根本上解決問題。返修不能從根本上解決問題。

3. 現場管理 通過這次培訓,“現場管理”不是簡單的“5S 管理”。在以后的工作中,管理對象提升為“人、機、料、法、環”。努力減少現場工作的不和諧因素,減少現場工人的勞動強度,減少生產成本,提高產品的生產效率和合格率。

4. 角色定位與認知 作為一名生產一線的基層干部,面對工作,賦予了工作特殊的意義。工作中有生產任務的計劃,改善和協調和基層人員的培養。通過這次培訓,認識到卓越企業看基層。在以往的工作中,我們忽略了對生產一線工人的培養。他們是企業產品的生產者,是質量的根本保證。加強他們學識和實踐技能的培訓,為質量的保證打下堅實的基礎。

車間現場管理范文2

1、員工必須遵守上下班作息時間,不遲到,不早退;嚴格按照公司規定進行刷卡操作。

2、員工生產現場必須著工作服,戴工作帽,穿工作水鞋,正確佩帶員工證。

3、員工因特殊情況需請假,應嚴格按照公司請假程序逐級向各級主管請假,得到批準后方可能離開。

4、禁止將個人衣物,餐具、茶葉等用品帶入生產現場,飲用水杯放在現場指定位置。

5、未經生產或相關部門會簽批準,禁止將原物料、半成品、設備部件等物品帶出現場。

6、生產現場除相關品嘗制度確認人以外,嚴禁其它人員吸食果凍和其它半成品。

10、員工責任區內物品必須按定置規定碼放在定位線內,嚴格遵守《消防安全管理規定》。

11、嚴禁將消防器材挪為他用,特殊情況須報基地消防委員會批準。

12、員工工作期間不得佩戴手表、戒指、耳環等物品,不得化妝。員工工作期間佩載動bp機、手機必須關閉電源且放于工褲內。

13、提倡文明禮貌,現場作業嚴禁使用侮辱性字眼,不講臟話。

15、現場員工必須專心作業,嚴禁嬉鬧聊天,偷閑怠工,

16、現場各工段應做好人員定崗工作,禁止脫崗、串崗、溜崗、睡崗等。

18、現場人員在工作期間不得做與工作無關事情,生產現場禁止吃食物、吸煙、看小說、報刊等。

19、員工必須服從合理工作安排,盡職盡責作好本崗位工作,堅決反對故意刁難、疏忽或拒絕上級主管命令或工作分配。

20、現場人員必須自律自覺,勇于檢舉揭發損害公司利益,破壞車間生產的不良行為,反對一切壞現象。

21、現場人員必須妥善保養自己的更衣柜,嚴禁不關鎖、撬鎖、混用等破壞更衣室管理行為。

22、員工必須按照生產工藝規定,操作指導進行現場作業,嚴禁向半成品投放異物或故意損壞機器設備。

23、提倡節約,生產現場嚴禁水、電、氣(汽)浪費現象。

24、生產現場無特殊情況員工一律不允許坐上級主管辦公桌椅。

25、上班中途外出員工憑出入證進出車間,并正確登記出入時間。

26、嚴禁私自撕毀公司公布的各項通知、規定,嚴禁在現場各白板上亂涂亂畫。

27、嚴禁在現場打架、聚眾鬧事。

二、衛生制度

a、人衛生制度

1、員工上崗前必須取得健康證。

2、員工保持良好的個人衛生習慣,勤洗澡、勤理發、勤剃須、勤剪指甲、勤換衣服。

3、員工進生產現場雙手必須清洗消毒。

4、現場嚴禁隨地吐痰和唾液,嚴禁隨地亂扔紙巾、雜物。

5、員工工作期間嚴禁挖鼻孔,掏耳朵,剔牙抓頭,等不合食品企業衛生規范的行為,在生產現場打噴涕須背對生產線,并用手遮住嘴巴和鼻孔。

6、員工應做到衣帽整潔,頭發不外露,工鞋保持干凈,做到勤洗勤換。

7、員工使用衛生間嚴禁穿著水鞋,使用完畢后必須及時沖洗衛生間。

8、員工必須按公司要求規范著裝,防止作業時汗液,臟物污染半成品。

9、嚴禁抱病帶傷上班,作業前雙手消毒。

車間現場管理范文3

關鍵詞:地鐵車輛;司機室側門;故障;處理方法

1 概述

東莞軌道2號線司機室側門采用直線滑道式手動塞拉門,該技術在全國地鐵行業內首次運用,該技術未得到廣泛驗證,導致司機室側門故障率一直居高不下。司機室側門是保障列車行車安全及司機人身安全最重要的部件之一,如何有效降低司機室側門故障率是運營人員十分緊迫的任務,為此,通過研究司機室側門機械結構,梳理統計司機室側門常見故障,制定有效的處理方法,可大幅降低司機室側門故障率,為運營提供安全、可靠、舒適的車輛。

2 電客車司機室側門原理簡單介紹

2.1 司C室側門機械原理

司機室側門由承載機構和鎖閉裝置構成,承載機構由基架、長導柱、上導軌、直線導軌、上滾輪組成。上導軌安裝在基架上,為運動部件提供上部的運動導向。直線導軌為門在車長方向的移動提供軌跡并保證在開/關門過程中門頁與車體平行(完成司機室側門平移動作)。

2.2 司機室側門直線導軌動作原理

直線導軌采用三段式伸縮導軌,滑軌機構包括門頁黑色導軌、中間不銹鋼導軌和活動黑色導軌,門頁黑色導軌安裝于門頁上,活動黑色導軌通過活動黑色導軌支架安裝于攜門架支架上,門頁黑色導軌、活動黑色導軌均開有水平平行的滑移導槽,中間不銹鋼導軌的上、下內部滾輪分別安裝于門頁黑色導軌、活動黑色導軌的滑移導槽內,中間不銹鋼導軌能沿固定導軌的滑移導槽滑移、同時活動黑色導軌能沿中間不銹鋼導軌滑移,橡膠止擋和L型止擋起帶動門頁前進和止擋的作用。

3 電客車司機室側門常見故障及處理方法

3.1 側門L型止擋斷裂

3.1.1 故障描述

檢修人員發現司機室左側門中間不銹鋼導軌與門頁黑色導軌脫離,有一塊斷裂的金屬掉落在司機室地板面上,通過檢查發現該金屬塊為司機室側門中間導軌的L型止擋,司機室側門中間不銹鋼L型止擋在司機室側門關門過程中起到止擋并帶動門頁前進的作用,L型止擋斷裂造成中間不銹鋼導軌無法限制門頁黑色導軌運動,直接導致中間不銹鋼導軌內部滾輪與門頁黑色導軌分離,側門無法正常開關。

3.1.2 故障調查及原因分析

由于司機室側門鎖閉結構設計原因,關門時需要較大拉力,司機室側門伸縮導軌中間不銹鋼導軌開關門動作隨機,當關門力較大時,中間不銹鋼導軌與活動黑色導軌一起先動作,當它碰到后端止擋時,門頁黑色導軌在門頁拉力下也開始動作,在門未關閉時撞擊中間不銹鋼導軌的前端L型止擋,然后帶動門頁前進,執行關門動作。由于關門力較大,并且門頁黑色導軌直接對L型止擋進行撞擊,導致L型止擋需要承受較大的撞擊力,以致該列車司機室側門上滑道L型止擋產生裂紋,在外力不斷作用下,這些裂紋附近就會產生應力集中現象,當應力達到一定程度時,裂紋就開始擴展而導致斷裂。

3.1.3 整改措施

(1)普查列車司機室側門所有止擋和緊固件安裝螺栓,對發現有裂紋的螺栓和止擋進行更換,對松脫的螺栓重新調整緊固,并按要求打扭矩和劃防松線。

(2)要求側門供貨商嚴格按照普查工藝要求對司機室側門直線導軌進行檢查,確保司機室側門開關門功能正常,各緊固件、橡膠止擋、L型止擋安裝牢固無裂紋,防松線清晰無錯位,以杜絕此類故障再次發生。

(3)目前廠已對直線導軌進行了優化,包括橡膠止擋、L型止擋及開關門順序,建議督促廠家按照會議紀要完成直線導軌優化整改,從根源解決故障。

3.2 側門下擺臂滾輪脫落

3.2.1 故障問題描述

側門下擺臂有一個滾輪發生脫落,且該滾輪螺栓孔有明顯的撞擊痕跡,導致司機室側門關閉困難。經檢查司機室左側門,發現該車門下擺臂有一個滾輪發生脫落,且該滾輪螺栓孔有明顯的撞擊痕跡。對司機室左側門下擺臂進行拆檢,并對其它兩個滾輪進行扭力復核,發現扭力不符合要求(16Nm)。

3.2.2 故障調查及原因分析

(1)司機室側門采用伸縮滑道驅動結構,在門頁動作時,門頁在垂直車體方向擺動量較大,在開門過程中,當司機室側門打開到最大開度時,下部門頁由于慣性會繼續往開門方向動作,下擺臂滾輪由于慣性會撞擊導軌兩側(而回庫后檢查司機室左側門下擺臂外觀,確實存在明顯的撞擊痕跡),下擺臂滾輪不斷受到導軌兩側沖擊導致松動,在使用過程中脫出。(2)司機室左側車門下擺臂滾輪出廠前未涂抹螺紋緊固劑,而下擺臂滾輪僅靠力矩不涂抹緊固劑進行緊固,會導致下擺臂滾輪在使用過程中脫出。且該型號司機室側門關門需要較大力氣,下擺臂滾輪受振動較強,導致該滾輪脫落。

3.2.3 整改措施

(1)對全部司機室側門下擺臂滾輪進行扭力校核(16Nm),并劃防松標記。(2)對所有下擺臂進行拆檢,并重新涂抹螺紋緊固劑。(3)建議加快司機室側門改造,從根源解決司機室側門問題。

4 結束語

司機室側門作為地鐵車輛車門的重要組成部分,其工作狀態對于列車的安全運行影響重大,本文通過以上兩個電客車司機室側門的常見機械故障的分析與處理,強調在電客車日常的檢修維護時要重點關注司機室側門的技術狀態,確保司機室側門的技術狀態良好,提高電客車安全運營的可靠性。

參考文獻

車間現場管理范文4

設備現場管理需要解決的問題主要是設備利用率不高,資源利用率不高,能耗高,設備故障頻率增加,現場秩序不嚴謹,人員工作效率不高,工作狀態不積極,管理理念不明確等?;な袌龈偁幹饾u激烈,面對更嚴酷的市場環境,化工企業需要修煉好“內功”,緊抓設備現場管理,提高設備利用率,降低生產成本。

2設備現場待解決問題的原因

設備現場出現的問題主要是由工藝配置和管理不利兩方面原因造成的。不合理的工藝配置會造成設備利用率低下而能耗較高,這和企業自身的工藝設計、裝置選型等有關。管理不利則主要體現在制度、體制、文化建設和運行管理等方面。

3化工企業設備現場管理問題優化措施

(1)優化設備配置

設備配置優化是按照工藝技術要求,進行各種設備類型的匹配。想要提高現場管理效果,就需要通過對設備配置的調整,提高設備的利用效率,降低設備閑置,降低功耗?;て髽I技術水平不斷提高,現在企業設備的配置優化主要集中在設備裝置之間的協調配套和節能高效,節能減排、安全衛生成為了化工企業設備優化配置的全新目標。

(2)完善、細化管理規程和管理標準

設備管理工作是設備現場管理工作的重要內容,為了降低設備故障率,減少維修費用,需要對設備的操作規程、維修制度、檢修規程、安全技術等進行全面細致的規定,建立科學的定期檢查標準、狀態監測標準,對設備故障代碼、、油液監測、維修標準等關鍵制度進行認真的審核,實現設備維修和故障監測的全面規范化。

(3)明確管理思想,實行定置管理

高效生產需要通過高效科學的管理實現,化工企業更需要先進的管理理念實現安全生產,減少安全隱患,在現場管理工作中可以引入精益生產、TQC、RCM、TPM等先進的管理體系,并借助ERP、EAM等先進的網絡管理平臺實現設備現場的在線管理,這是現代生產的一大趨勢,也是設備現場管理工作水平提高的有效措施。采用有效科學的管理方法同樣是提高設備現場管理水平的必要措施,定置管理作為5S活動中的一個方法,是一種重點研究生產過程中人、物和場所之間的關系,并借此實現現場管理的一項技術。定制管理是針對生產現場物品的定量管理,對物品和設備進行組織設計、實施調整,實現科學化、規范化、標準化的現場管理。定置管理主張將“物”放置在一個最適合的位置,但是這個位置,并非是一個空間位置,而是經過安全、質量、自身特征、能耗等多方面綜合考慮之后確定的一個存放位置、方式、姿態、現貨表示等因素,使用定置管理,能夠實現生產現場、倉庫料場、辦公現場的全程診斷、設計、實施、調整、消除,實現科學高效的管理,并進一步提高設備現場管理的標準化水平。

(4)建立完善的工作質量控制機制

對A類設備、車間、生產線和企業關鍵績效指標編制績效指標和分析管理體系,方便企業進行設備資產的績效管理。根據確定KPI指標,企業能夠編制企業設備資產管理的整體目標,并進行目標分解,分解成分廠、車間的KPI年度計劃,并進一步細分成月度計劃和重點工作計劃,建立質量管理體系,按照全生命周期管理提供的管理數據,計算企業、分廠、車間、生產線實際KPI,將其與KPI的計劃值進行比較,并在比較分析的基礎上,由部門或者KPI管理的負責人擬KPI績效評估報告,分析并解決影響KPI績效的原因和欠缺的工作環節。

(5)采用靈活的現場管理措施

①目視管理。利用視覺引導人意識變化的管理方法。目視管理能夠對設備和裝置的工作狀態,對“好“”壞”能夠準確迅速的判斷,且有效排除了人為因素。②管理看板。一種可視化的管理表現形式,準確直觀的表現數據、情報狀況,實現對項目管理、情報管理的透明化。管理看板可以分級為公司管理、車間管理、班組管理三類,設備狀態看板是一項計算機技術,能夠通過各級管理設備將工作狀態迅速、準確的呈現給管理人員和操作人員。管理看板效果非常直觀,管理難度低,是現場管理非常優秀的方法,通過標語、圖標、電子屏等表現方法,將文件、腦中或者現場隱藏情報表達出來,提高了解決措施的制定效率。

4結語

車間現場管理范文5

1.上班時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,不允許短褲、赤背或衣帽不整,進出生產車間必須立即隨手關門。工作服不得穿出車間,違者罰款10元。

2.職工應按時上班,遲到或早退一次罰款10元。曠工一次罰款50元。

3、各級工作人員上班時間不得隨意離崗、串崗,因事短時間離崗時必須經上級批準并安排熟悉本崗位的人員接替并已做好交接工作,方可離開,違者每次罰款20元。

4.不得在車間工作時與車間管理人員爭吵,或與其它職工相互打罵、吵鬧,違者一次罰款50元,并作檢查。態度不好或一月內累計三次者予以解雇。

5.酒后上班鬧事和影響工作者,罰款50元,寫檢查。態度不好或一個月累計兩次予以解雇。

6.車間內嚴禁吸煙,違者每次罰款50元。造成危害者,追究其經濟、行政及刑事責任。

7.完不成當日生產任務的班組或工序不能下班,直到完成。晚上加班者不記夜班費,完不成任務強走者每次罰款50元。

8.嚴禁帶小孩和外人進入車間,違者對當事人罰款50元。

9.生產中不得聊天說笑、看書看報,不準會客、打電話、吃零食、睡覺,不得擅自離開生產崗位,不得在產品上坐、躺、踩、踏,違者每次罰款20元。

10.嚴禁跨越或坐在任何機械部位,嚴禁隨意拆除、挪動設備。違者,每次罰款50元。

11.各車間衛生由各車間班組負責打掃,設備、桌凳及半成品要擺放整齊。打掃不干凈,每次對組長罰款20元,對清潔工罰款10元。

12.操作機器要切實做到人離關機停止使用時要及時切斷電源,節約水、電、汽。下班或交班前,應檢查確認本人的工作及其環境已作妥善處理;必須檢查確認需要關閉的水、電、汽已關好,門窗已關好,其它安全措施已做好后方可離開。違者每次罰款20元。

13.不按正確之操作規程、操作設備而導致設備損壞,依損壞程度責任輕重處罰,酌情處以警告到大過之處罰;情節特別嚴重致設備損毀無法使用或修復者,處以200元之罰款,并開除處理。

14.中午、下午和夜班下班各車間班組負責人負責關好門窗,關閉總電源。違者每次對直接責任人罰款50元,組長負連帶責任罰款20元。

15.車間各班組嚴格按照生產計劃部指令,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產,生產工作分工不分家,各生產班組須完成本組日常生產任務,但如人手不足可經車間主任協調從其他班組臨時調配;調配人員必須服從該班組長的安排調遣,日常生產任務以外的工作,也須服從車間主任和組長的安排調遣,安排調遣須調配得當,不宜造成工作量懸殊。違者每次處以20元罰款。

16.車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規定,有權拒絕生產,并報告生產計劃部。如繼續生產造成損失,后果由車間班組負責。

17.員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規程和標準進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時班組長并作好記錄,生產組長統計數據不清,造成大額超量生產或欠單生產者,責任人處以20元罰款。如有不合格產品進入下個班組按情節每件計20-50元罰款,班組長負連帶責任,造成較大經濟損失、安全事故者將交公司處罰。

18.不按正確之操作規程、操作設備而導致設備損壞,依損壞程度責任輕重處罰,酌情處以警告到大過之處罰;情節特別嚴重致設備損毀無法使用或修復者,處以200元之罰款,并開除處理。

19.加強現場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。保證車間無塵化。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛生,違者每次處以10元罰款。

二、不定期的考核

考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中:

“德”主要是指敬業精神、事業心和責任感及行為規范。

“勤”主要是指工作態度,是主動型還是被動型等等。

“能”主要是指工作能力,完成任務的效率,完成任務的質量、出差錯率的高低等。

“績”主要是指工作成果,在規定時間內完成任務量的多少,能否開展創造性的工作等等。

考核方式:操作、筆試、口試。

考核的目的:對公司員工的品德、才能、工作態度和業績作出適當的評價,作為合理使用、獎懲及培訓的依據,促使增加工作責任心,各司其職,各負其責,破除“干好干壞一個樣,能力高低一個樣”的弊端,激發上進心,調動工作積極性和創造性,提高公司的整體效益。

以上各項規定,本公司生產、管理人員均應以生產大局為重,嚴格遵守。如有違反、造成事故或重大隱患,均視為失職,有關責任人將受批評并視情節、后果嚴重程度進行處罰;對于模范遵守制度、消除隱患、對穩定(改進)生產和管理有突出貢獻者將予以獎勵。

怎樣才能做好生產車間管理

生產車間管理是公司經營計劃實施的主體,管理過程的順利與否,直接關系到公司方針目標能否順利實現,而作為一名生產車間的管理者,其管理的好壞,決定了車間生產的正常運作。那么,怎樣才能做好生產車間的管理工作,怎樣才算是一個合格的、優秀的生產車間管理者呢?在此,我個人從以下幾個方面談談自己粗淺的看法。

一、作為一名優秀的生產車間管理者,應是公司企業文化的積極推行者。一個國家,有著其他國家沒有的國粹;一個民族,具備其他民族所不同的民族精神;就是個人,也有其與眾不同的精神支柱!如此,國家才能繁榮昌盛,民族才能長久不衰,個人才能堅韌不拔。作為一個企業,其精神支柱、其靈魂就是“企業文化”。縱觀世界五百強企業,無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理,作為一名優秀的生產車間管理者,首要工作就是要積極推行公司的企業文化,用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化,讓員工了解公司的發展史,增強其對公司的信任度,使其熱愛公司;通過推行企業文化,讓員工清楚公司的目標、愿景、發展趨勢,提高員工對公司的信心,從而堅定他們對公司的忠誠度,甘于奉獻;通過推行企業文化,讓員工了解公司的各項制度,使其清晰個人的發展目標,樹立競爭意識,從而推動公司的生產發展。要善于利用各種時機、各種場合,積極推行企業文化,使企業文化無處不在、無孔不入。

二、作為一名優秀的生產車間管理者,應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體,失去了紀律的約束,勢必如一盤散沙,毫無戰斗力可言。作為一名優秀的生產車間管理者,不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度,更要逐步建立完善車間的管理制度體系,制定出員工的行為規范,起草文件注重可操作性,盡量使每一項行動都有明確的規定,并根據使用反饋情況及時更新,變無規定可依為有規定可依,從各個方面規范員工的行為。并通過日常的檢查督促,逐步培養員工良好的工作習慣,鼓勵員工自覺按規程去做,固化良好行為,改正錯誤行為,為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。

三、作為一名優秀的生產車間管理者,應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產,生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間,都要求有不同的安全措施,生產車間安全生產措施、法則,可歸納為對“人、機、料、境、法”五大要素的管理和規范。

①“人”,即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工,根據公司所薦人員的詳細材料,先形成定崗的初步意向,然后到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中,車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準,然后根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評,形成書面資料,反饋給公司,以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者,車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力,以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工,則謝絕錄用。

在日常生產中,車間管理者要注重與員工進行溝通,通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。

②“機”,即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件,是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者,應根據設備保養的復雜性,對每臺設備定制“設備責任牌”,落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查,并建立相配套的獎罰制度,使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候,必須有機器設備運行情況的交接記錄,一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外,還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓,以達到安全操作的目的。

③“料”,即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素,由于化學物料的特殊性,物料性能的轉換相當快,也就是說,從低溫到高溫,從低壓到高壓,由稀變稠等一系列反應,伴著一種物料的加入,只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手,應進行專業的培訓,使他們熟悉工藝流程,通曉每種物料的化學性質、物理性質,對一天所需物料能做到計算精確。對于不適存放的物料,嚴禁在車間停留,做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗,嚴禁將不合格原料領進車間。為此,車間還應建立專門的考核制度,培養員工認真、仔細的工作作風。

④“境”,即環境的管理。環境可直接影響到安全生產,也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者,應結合“整理、整頓、清掃、清潔、素養”的5S管理思想,以現場管理為出發點,通過開展自查與互查的方式,結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范,并成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動,發現、探索各類提高現場管理的有效建議,并對相關建議進行分析,完善,付諸實施,以達到不斷改進的目的。

⑤“法”,即操作法,指導書。操作法是引導操作的路線,在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑,作為生產車間管理者,除了解釋,還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導,直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患,車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀,不定期地進行檢查,提醒操作人員時刻保持警惕,做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位,車間還應制定各崗位的職能考核細則,一周一小評,一月一大評,獎罰根據考核細則所規定的條例進行,進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。

總之,作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:

①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。

②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,真正發現和處理動態過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。

③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。

④安全管理應做到超前防范,關口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。

四、作為一名優秀的生產車間管理者,應注意避免各種不必要的浪費,節約成本和資源。一般的生產工序中,在日常工作中都會產生諸多的“浪費”,其實,在生產管理中,通常也會出現“七種”浪費。這“七種浪費”不僅發生在生產現場,如果僅僅關注現場存在的問題,而不解決被現象所掩蓋的本質問題,無疑是舍本逐末,即使表面上轟轟烈烈,但實際效果也很有限。所以,作為一名優秀的生產車間管理者,不僅要了解這“七種浪費”產生的原因,更要注意避免和杜絕這些浪費因素,節約成本和資源,提高生產效率。那么,這“七種浪費”是指什么呢?我們來看一看:一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——“等待的浪費”;二是工作進程的協調不利、領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利——“協調不利的浪費”;三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——“閑置的浪費”;四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——“無序的浪費”;五是“失職的浪費”,這是管理中的最大浪費;六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作,是一種負效率——“低效的浪費”;七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入(收益)不配比——“管理成本的浪費”。

管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多,但是解決起來也困難得多。因為生產現場中的浪費大多數可以量化,然而管理工作大多為軟性指標,具有較大的彈性,要想進行量化和細化相對較困難。作為一名生產車間管理者,如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識,齊抓共管,是很難持續有效地長期開展下去的,這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理準備,鼓足勇氣,從消除點滴的管理做起,向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。

五、作為一名優秀的生產車間管理者,要學會向上管理和向下負責。在與管理者討論時,我發現了一個很普遍的現象:幾乎所有的管理者都會認為管理是向下,而負責是向上的。如果你問大家,你向誰負責?你得到的答復一定是:我們向領導負責;你問大家,你管理誰?那么結果也一定是我管理下屬。但這個答復是錯誤的。

向上管理,管理自己的上司:我們知道,管理需要資源,資源的分配權力在你的上司手上,這也是由于管理的特性決定的。因此,當你需要進行管理的時候,你所需要做的就是獲得資源,這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理:“為了給你、你的上司和公司取得最好成績,而有意識地配合你的上司一起工作的過程”。所以,向上管理的內容就包括:第一,適合彼此的需要和風格;第二,分享彼此的期望;第三,相互依賴、誠實和信任。向上管理,簡單的說,就是發現上司的長處,盡量避免上司的短處;

向下負責,為下屬提供機會:負責是一種能力的表現,也是一種工作方式。當我們說我們會對你負責的時候,實際上已經把你放在了自己的生存范疇中,我們可以這樣定義向下負責:“為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程”。所以,向下負責就包含:第一,提供平臺給下屬;第二,對下屬的工作結果負有責任;第三,對下屬的成長負有責任。向下負責,簡單的說,就是發揮下屬的長處,盡量避免下屬的短處。

六、作為優秀的生產車間管理者,要善于做好生產現場管理?,F場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作,不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗,還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌,熟悉各工種的基本作業,并能夠把握住生產線各種管理要素,把現場管理工作處理得井然有序,有條不紊。

現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。優秀的生產車間管理者,要管理好現場工作,必須要了解現場的管理內容,企業的管理模式,了解企業內部的各項干部制度才能把管理工作做好。

①現場管理者要有良好的協調能力?!肮堋?,是管理人和事,把現場管理好,而“理”,是把現場存在的問題處理的有條有理,使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時,現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識,不但要在生產線上起領導作用,而且在員工中要起模范帶頭作用;對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、準確無誤的給予處理和解答;當員工遇到挫折,情緒發生變化時,管理者要給予關心,并做好他們的思想工作,使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致;當現場工作出現困擾時,現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決,特別是員工之間為了工作爭執解決不了時,現場管理者要主動了解原因,找出問題點,按照公司的要求,做出合理的處理,使之減少不必要的糾紛。

②現場管理者要有良好的配合意識?,F場管理者要敢于承擔責任,對上級安排的工作要積極有效的配合,并要全力以赴,保質保量的完成工作任務。對于上級安排的生產任務,現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標準、嚴要求,按時、按質、按量去完成;當生產過程中出現異常情況時,現場管理者要和員工積極配合,妥善處理;若遇到自己解決不了的問題時,要及時匯報上級領導,對出現問題的原因作出解釋,并能夠提供自己解決問題的方法和建議,在上級對此類問題作出合理安排時,要積極配合,按照要求去執行;對于日常事務性工作,現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成;部門之間涉及工作關系時,則要給予有效的支持,這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。

③現場管理者要經常關心員工。生產車間管理者進行現場管理,與員工最親近。在日常的生產過程中,管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通,要經常關心他們的工作、生活,關心他們的思想、行為,給予他們最大的幫助,只有對每個員工有了深入的了解,才能按照不同人的性格進行教育,也才能起到事半功倍的效果;同時,還要多鼓勵員工,調動他們工作的積極性,使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻。

七、作為一名優秀的生產車間管理者,應是使用現代管理工具的多面手。管理,是一門藝術,也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員,必須不斷更新自己的知識層面,掌握現代管理工具。

①5S:當前許多企業正在推行ISO9001質量管理體系,在這個過程中如何進行有效的管理,卻是企業管理者最頭痛的問題,要解決這個問題,就必須導入和實行“5S”。開展“5S”活動能創造良好的工作環境,提高員工的工作效率。試想,如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中,怎能調動他們的積極性呢?而整齊、清潔有序的環境,能促使企業及員工提高對質量的認識,獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高企業形象、增強企業競爭力。因此,作為一名生產車間管理者,不僅要熟悉“5S”、了解“5S”,更要推行“5S”,使“5S”象企業文化一樣,無孔不入,深入人心。

②六西格瑪:前面我們提過,生產車間是公司經營的主體,那么,一個企業存活的基礎是什么?回答肯定是“客戶”,只有贏得了客戶,才能保存企業長久不衰。那么,客戶真正關注的是什么?是質量!是產品的質量!由此可見,對于一名生產車間的管理者來說,如何減少缺陷率,提高產品質量,贏得客戶,占領市場,顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪,它不但會提高我們的收益和客戶滿意度,而且會使得我們在行業中獲得顯著的競爭優勢。作為生產車間的管理者,要熟練掌握六西格瑪精髓,把它運用到日常生產工作,提高競爭力和運營效率。

③量化管理:量化管理是管理中的一門學科,將員工每日工作細化評分,不僅可以提高他們的競爭意識,而且可以減少生產成本,提高工作效率。作為一名生產車間管理者,要將量化管理當作員工績效考核的一個重要手段,將它與晉職加薪緊密結合起來,并將量化管理具體內容及成績張榜公布,讓員工有所比,認識到自己的不足,從而刺激員工的榮譽感,增強其工作的積極性。

④HR考評:一個好的生產車間管理者,也應是一個合格的人事管理者,因為,管理,其主體就是人。作為一名生產車間管理,應熟練掌握人事考評制度,熟悉員工的招聘、培訓以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結合在一起,合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度;管理者要善于激勵員工,培養員工的進取心、積極性,在車間內部營造爭先創優的良好氛圍。

總而言之,作為一名優秀的生產車間管理者,不但要有良好的素質、形象,以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧,更重要的是要以公司利益為重,處處從公司的大局出發,站在公司立場處理問題、進行管理,以公司發展愿景為中心目標,帶領全體員工高效率的完成各項生產任務。

【“5S”現場管理概述】

“5S”是整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seikeetsu)和素養(Shit-suke)這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“S”,所以簡稱為“5S”,開展以整理、整頓、清掃、清潔和素養為內容的活動,稱為“5S”活動。是企業現場(包括車間、辦公室)管理中的一項基本管理。它來源于日本,為日貨走向世界立下了汗馬功勞。在日本,你要了解某個企業是否有生氣、是否有良好的管理,產品質量是否好,首先看這個企業的5S管理如何。它的具體類型內容和典型的意思就是倒掉垃圾和倉庫長期不要的東西。

為了有一個安全的、高效的、高品質的、人際和諧、精神狀態朝氣蓬勃的工作現場。為了使本企業降低成本、按時交貨、服務使顧客滿意。5S是辦好一個企業的充分而必要的條件。哪個部門沒有正常執行5S,就沒有正常的作業(工作),沒有好的業績或者沒有生氣。推行5S,不僅能改善生產環境、提高產品品質,更重要的是通過推行5S能改善員工精神面貌,培養和吸引一流的人才,締造一流的企業。

【5S現場管理起源與發展】

1、5S起源:于日本,是指在生產現場中對人員、機器、材料、方法等生產要素進行有效的管理,這是日本企業獨特的一種管理辦法。1955年,日本的5S的宣傳口號為"安全始于整理,終于整理整頓"。當時只推行了前兩個S,其目的僅為了確保作業空間和安全。后因生產和品質控制的需要而又逐步提出了3S,也就是清掃、清潔、修養,從而使應用空間及適用范圍進一步拓展,到了1986年,日本的5S的著作逐漸問世,從而對整個現場管理模式起到了沖擊的作用,并由此掀起了5S的熱潮。

2.5S的發展:日本式企業將5S運動作為管理工作的基礎,推行各種品質的管理手法,第二次世界大戰后,產品品質得以迅速地提升,奠定了經濟大國的地位,而在豐田公司的倡導推行下,5S對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認識。隨著世界經濟的發展,5S已經成為工廠管理的一股新潮流。

3、5S的豐富:根據企業進一步發展的需要,有的公司在原來5S的基礎上又增加了節約(Save)及安全(Safety)這兩個要素,形成了"7S;也有的企業加上習慣化(Shiukanka)、服務(Service)及堅持(Shikoku),形成了"10S.但是萬變不離其宗,所謂"7S、"10S都是從"5S里衍生出來的。

【5S管理適合對象】

企業管理者、生產現場主管、生產現場員工

人力資源部、培訓部門經理及員工

國家機關及事業單位的管理者

【5S現場管理程序模式一】

1、整理

第一步:將市場分為“已開發市場”和“未開發市場”

第二步:將已開發市場按成長空間、良性程度、銷售額分成三類;將未開發市場按市場容量、市場發育程度、競爭秩序分成三類。

第三步:將已開發市場中銷售額小且久無增長甚至下降的市場、無增長點的市場、貨款拖欠嚴重甚至出現壞死帳的市場列入淘汰市場,處理善后問題后予以廢棄;將未開發市場中市場容量小的市場、市場需求尚未啟動或消費仍然維持疲乏的市場、競爭對手眾多造成價格紊亂、產品魚龍混雜且經銷網絡躁動的市場列入擱置市場。這些市場若進入可能有小的銷量,但要付出大的代價,直至身心疲憊。

2、整頓

第一步:對已經過淘汰和擱置后的市場進行評審排序

第二步:對每一分類排序在最后20%的市場予以放棄(特殊除外,但切忌貪小而不棄,或僅憑一線希望而窮追,雖有成功者,幾率極低)

第三步:對余下的市場按時間緊急性和重要性(包括銷量和影響力)進行評審并錄入《市場動態表》

3、協調

第一步:查實各市場及相關市場間現存阻礙市場發展的問題及原因

第二步:協調并理順市場內及相關市場間各種關系

第三步:依二、八公理,將80%的精力投入到20%最重要的市場上。

4、維護

定期(例如三個月)或不定期重復上述三個步驟,確保重要的市場得到應有的重視和投入,確保營銷人員80%的精力都致力于20%重要市場的運作,以達成市場、營銷人員、企業三贏的良好勢態。

5、卓越

優秀的市場管理必然培育出優秀的市場,優秀的市場必然培育出優秀的網絡、優秀的客戶、優秀的營銷員、優秀的產品,而這些因素將使企業持續穩定發展,從而走向卓越。

【5S現場管理程序模式二】

整理

就是區分必需和非必需品,現場不放置非必需品:

將混亂的狀態收拾成井然有序的狀態

5S管理是為了改善企業的體質

整理也是為了改善企業的體質

整頓就是能在30秒內找到要找的東西,將尋找必需品的時間減少為零:

能迅速取出

能立即使用

處于能節約的狀態

清掃

將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態,

清掃的對象:

地板、天花板、墻壁、工具架、櫥柜等

機器、工具、測量用具等

清潔

將整理、整頓、清掃進行到底,并且制度化;管理公開化,透明化。

修養

對于規定了的事,大家都要認真地遵守執行。

典型例子就是要求嚴守標準,強調的是團隊精神

養成良好的5S管理的習慣

5S活動不僅能改善生活環境,還可以提高生產效率,提升產品的品質、服務水準,將整理、整頓、清掃進行到底,并且給予制度化等等,這些都是為了減少浪費,提高工作效率,也是其它管理活動有效展開的基礎。在沒有推行5S的工廠,每個崗位都有可能會出現各種各樣不規范或不整潔的現象,如垃圾、油漆、鐵銹等滿地都是,零件、紙箱胡亂擱在地板上,人員、車輛都在狹窄的過道上穿插而行。輕則找不到自己要找的東西,浪費大量的時間;重則導致機器破損,如不對其進行有效的管理,即使是最先進的設備,也會很快地加入不良器械的行列而等待維修或報廢。員工在這樣雜亂不潔而又無人管理的環境中工作,有可能是越干越沒勁,要么得過且過,過一天算一天,要么就是另尋它途。對于這樣的工廠,即使不斷地引進很多先進優秀的管理方法也不見得會有什么顯著的效果,要想徹底改變這種狀況就必須從簡單實用的5S開始,從基礎抓起。前面闡述了5S的基本含義,可是在實際推行的過程中,很多人卻常?;煜苏?、整頓,清掃和清潔等概念,為了使5S喜聞樂見,得以迅速地推廣傳播,很多推行者想了各種各樣的方法來幫助理解記憶,如漫畫、順口溜或看板等。

【5S現場管理說明書】

5S管理的性能:5S很像是一種廣譜抗菌藥,它能十分有效地治療企業里的各種不良狀況的"疾病",長期服用,能極大地提高免疫力,預防疾病的發生。本品無任何副作用。主要成分整理整頓清掃清潔修養。一個企業,如何讓它不下滑,必須要有一個支撐點,而這個支撐點稱為止動力,另外一種力量叫拉力,如何讓一個企業能逐步地向前進,后面應有一種止動力,而前面必須有一種拉力,這個企業才會往上走。那怎樣正確地使用止動力,又如何最有效地運用這種拉力,是這個企業管理中的最重要的一個基礎要素,5S的作用就是能徹底消除各種問題的隱患,強壯企業的"體魄",提高免疫力。它的主要作用有下列6種:

5S管理的主要功用

(1)讓客戶留下深刻的印象;

(2)節約成本,實施了5S的場所就是節約的場所;

(3)縮短交貨期;

(4)可以使我們的工作場所的安全系數十分有效地增大;

(5)可以推進標準化的建立;

(6)通過5S可以極大地提高全體員工的士氣。

5S管理自檢法

檢查一下在我們的企業中,是否存在以下現象,它所造成的后果是什么,應采取什么對策?

存在現象-----產生后果-----規避辦法

(1)作業流程不暢,搬運距離過長且通道被阻

(2)工裝夾具隨地亂放

(3)物品堆放雜亂,良品與不良品混雜,成品與半成品難區分

(4)私人物品隨意擺放,員工頻繁走動

(5)設備保養不良,故障多

(6)地面臟污,設施破舊,燈光灰暗

(7)物品因沒有標識而時常誤送誤用

在未來的激烈競爭中,不進則退,要想使企業不走下坡路,少走彎路,必須通過一種力量,這種力量就是止動力,還有拉力。有了止動力和拉力,才能使企業卓有成效地逐步提升。另外企業要徹底實施標準化管理,即整理、整頓、清掃、清潔、修養(5S管理),促進事業更上一層樓。

【5S現場管理的獨到之處】

作為企業,實行優質管理,創造最大的利潤和社會效益是一個永恒的目標。而優質管理具體說來,在以下這些方面有獨到之處:

Q(quality:品質)、C(cost:成本)

D(delivery:交期)、S(service:服務)

T(technology:技術)、M(management:管理)

Q(quality)品質品質是指產品的性能、價格比的高低,是產品本身所固有的特性,好的品質是贏得顧客信賴的基礎,5S能確保生產過程的迅速化,規范化,能十分有效地為好的品質打下堅實的基礎。

C(cost)成本隨著產品的成熟、成本趨向的穩定,在相同的品質之下,誰的成本越低,誰的產品競爭力相應地也就越強,誰就有生存下去的可能。5S可以減少各種浪費,避免不均衡,大幅度地提高效率,從而達到成本的最優化。

D(delivery)交貨的期限,簡稱為交期為了適應社會的需要,大批量生產已成為個性化生產,多品種而又少批量地生產,只有彈性的機動靈活的生產才能適應交期的需要,交期體現了公司的適應能力的高低。5S是一種有效的預防方法,能及時地發現異常,減少問題的發生,保證準時交貨。

S(service)服務眾所周知,服務是贏得客源的重要的手段,通過5S可以大大地提高員工的敬業精神和工作樂趣,使他們更樂于為客人提供優質的服務。另外通過5S還可以提高行政效率,減少無謂的"確診",可以讓顧客感到快捷和方便,提高顧客的滿意度。

T(technology)簡稱技術未來的競爭是科技的競爭,誰能夠掌握高新技術,誰就更具備競爭力,而5S通過標準化來優化、累計技術并減少開發成本,能加快開發的速度。

M(management)管理管理是一個廣義的范疇。狹義可分為對人員、設備、材料、方法等四方面的管理。只有通過科學化、效能化的管理,才能夠達到人員、設備、材料、方法的最優化,綜合利潤最大化,5S是實行科學管理的最基本的要求。一個企業通過推進5S活動,就可以有效地將品質、成本、交期、服務、技術、管理等六大要素都達到最佳的狀態,最終能實現企業的競爭方針與目標。所以說5S是現代企業管理的關鍵和基礎。

【5S現場管理案例】

廣州本田汽車,烽火獵聘公司實施5S管理成效卓著,其心得在于:搞好生產現場管理的同時,管好工廠的“兩張口”,“入口”和“出口”,即工廠的員工餐廳與洗手間,因為這兩個地方最能反映員工的素養。廣本工廠的員工餐廳明亮整潔,一塵不染,卻沒有專職的清潔工。員工餐前餐后會保持餐廳的原樣,就餐中如有湯水、殘羹灑落,員工會立即清掃,保持清潔,所以就餐完畢離開后,餐廳立即就重現之前的整潔狀態。洗手間也保持得十分清潔,設置了藝術裝飾品。給員工和來訪客人創造了良好的生活環境,事實證明對于提升工作效率起到了極大的促進作用。

5S現場管理法:

整理

將工作場所任何東西區分為有必要的與不必要的:

把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區分開來;

不必要的東西要盡快處理掉。

目的:

騰出空間,空間活用

防止誤用、誤送

塑造清爽的工作場所

生產過程中經常有一些殘余物料、待修品、待返品、報廢品等滯留在現場,既占據了地方又阻礙生產,包括一些已無法使用的工夾具、量具、機器設備,如果不及時清除,會使現場變得凌亂。

生產現場擺放不要的物品是一種浪費:

即使寬敞的工作場所,將俞變窄小。

棚架、櫥柜等被雜物占據而減少使用價值。

增加了尋找工具、零件等物品的困難,浪費時間。

物品雜亂無章的擺放,增加盤點的困難,成本核算失準。

【5S管理實戰培訓課程】

1、5S管理培訓人簡介講師:黃杰管理學碩士,高級咨詢師,中國著名現場管理專家、實戰型生產顧問。在某大型日資企業任職多年,歷任人事課長、生產課長、生產經理、副總經理、合資企業總經理。他擁有十幾年外資企業中高層實戰管理經驗,擅長生產制造型企業的生產管理培訓、現場改善輔導及項目咨詢,黃杰為許多企業進行過生產管理與企業管理模式的設計和改善,包括:NEC(中國)、NOKIA、富士通、通用、富士施樂、可口可樂、松下、立邦、李錦記、娃哈哈、TCL、ABB、統一、聯想、中石化、中海油、康師傅、蒙牛、伊利、東風汽車、白沙集團、曼秀雷敦、航天科技、航天科工、青島啤酒、大亞灣核電站、大宇重工等,領域涉及食品、電子、機械、通訊、電氣、汽車、家具、家電、注塑、生物制藥等行業,已成為國內最資深的企業管理和培訓、咨詢師之一。適用于希望掌握5S現場管理方法,降低生產成本,改善工作環境的企業總經理、品控經理、生產經理/主管及其他企業界人士。

2、《5S管理實戰--現場管理與改善的殺手锏》VCD教程核心內容

您是用鉛筆還是圓珠筆來管理企業?在回答這個問題之前,先聽個故事:

車間現場管理范文6

首先,我代表車間各工段對各位領導多年的關心支持表示衷心的感謝!

作為一名車間基層管理者,認真貫徹車間精神,帶領工段全體員工安全、高質、高效的完成生產任務,是我義不容辭的責任。創建“和諧工段

”是我的工作目標。站在車間的高度,對工段的安全、生產、現場管理、宣傳教育等進行全面的負責是我工作的全部。

首先,遵照"安全第一預防為主"的原則,抓好日常安全生產,防止各類事故發生,同時,配合車間開展各種形式的安全活動。

其次,嚴格管理、合理調配,按照生產工藝要求,完成車間下達的各項生產指標。依據車間管理規定,并配合工段的實際。制定了科學、公正

、嚴謹的工段規章制度,對員工的勞動紀律、生產操作以及設備維護保養等各方面進行約束和規范。從而形成由制度管理工段的生產管理模式

。同時以現場管理規章制度為準則,加強現場管理,做到各項制度落實到位,各項工作落實到人。

第三,通過開展有特色的活動,激勵員工的工作積極性。工段為配合車間合理化建議的評審,制定了《工段合理化建議評比制度》,鼓勵大家

提出各種形式、各種內容的合理化建議,對于提出人除有車間給與一定的獎勵外,工段也根據情況給與相應的獎勵。從而調動員工參與工段管

理的積極性。另外通過舉辦工段集體活動,提高員工對集體活動的參與積極性。同時,工段實行對星級崗位職工額外獎勵的制度,從而在全工

段形成趕、比、超的工作氛圍。大大提高了員工的參與意識和工作積極性。

第四,配合車間,做好職工的思想工作。進入七月份以來,車間推出了“數據質量控制”的全新理念,是對傳統經驗文化的一大挑戰,同時也

對考核制度進行了相應的調整。由于部分職工不能立即轉變思想觀念,曾出現過“無所謂”甚至“人為干預數據采集”的思想和行為,針對這

種現象,我利用空閑時間帶領工段全體人員認真學習車間下發的兩篇文章,并從煙草長遠發展的觀點對職工進行思想教育。今天,“數據質量

控制”的理念已深入每位員工的心中,形成了工段長、質檢員、操作工人人關注過程控制,個個關心產品質量的新局面。

第五,團結職工,關心職工生活也是我工作中最重要的一部分。工段就是一個大家庭,這家庭中的每一位成員都需要彼此間的相互信任、理解

和支持,這樣,才能發揮出群體的力量和智慧。

聚合工段以往的工作,以強化基礎管理為重點,以正激勵措施提高員工積極性作為手段,創建優秀班組作為突破口,在各級領導及各兄弟工段

的幫助下,能高質、高效地完成車間下達的各項生產任務。讓我們乘著車間全國煙草行業“先進集體”的東風,再接再厲,發揚優勢,彌補不

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