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城鎮化率范文1
[關鍵詞] 新型城鎮化；投資效率；資本配置；投融資平臺
[中圖分類號] F299.27 [文獻標識碼] A 文章編號：1671-0037（2015）04-27-5
Abstract：Henan province speeds up the urbanization construction and makes efforts to build a virtuous circle of investment and financing mechanism of urbanization. Under this social background， this paper measured the capital allocation efficiency in urbanization investment based on Jeffrey Wurgler’s capital allocation efficiency model from three aspects of provincial， regional， municipal levels. The results showed that in general， the capital allocation new urbanization in Henan Province is efficient， but the efficiency is not very high. At the regional level， although the Zhongyuan urban agglomeration is the center of Henan’s urbanization， its allocation efficiency is the lowest. The differences of the capital allocation efficiency of urbanization in different regions are also obvious. This paper’s results provide an important reference for the investment and financing of new urbanization in Henan Province.
Key words：new urbanization； investment efficiency； capital allocation； investment and financing platform
1 引言
中原經濟區上升為國家戰略，為河南省推動城鎮化提供了重要戰略機遇，然而河南省的城鎮化水平還相對較低，據《中國統計年鑒》的數據顯示，2013年中國城鎮化率為53.73%，而河南省城鎮化率只有43.8%，遠低于國家的平均水平，與沿海發達地區的差距更大。河南省新型城鎮化建設任重道遠，當前，河南省城鎮化和基礎設施建設面臨的一個重要問題是缺乏資金，建設新型城鎮化，加快形成統籌城鄉發展的一體化格局，需要大量的資金投入。
城鎮化建設涵蓋城市基礎設施建設、公共服務提供等，包括城市供水、排水系統、城市交通設施、河道河堤等等，這些建設項目可以分為經營性、準經營性和非經營性項目三類。對于那些經營性、準經營性項目，政府通過采取多種措施，吸引民間資本參與，形成了政府投資與民間資本良性發展的局面；非經營性項目，社會資本不愿參與，同時也面臨著制度障礙，這就要求地方政府成為投融資的主體，事實上，過去幾年來，河南省已經建立起省、市、縣三級投融資平臺體系，政府投融資平臺的主要職能是從事相關領域的基礎設施和相關產業的投融資。
事實上，近年來伴隨著我國城鎮化水平的不斷提升，有關城鎮化的研究成為學界關注焦點，尤其是城鎮化投融資的效率方面，通過梳理文獻，我們可以看出，現有文獻大致分為如下三類。一是從資本產出的角度來衡量投資效率。如康梅和馮英?。?007）[1]、孫慧和王媛（2008）[2]；二是利用增量資本產出率、投資彈性系數等來衡量投資效率。如莉（2011）、俞天貴（2011）[3]等人。二是從資本配置的角度來衡量投資效率，該視角是以Jeffrey Wurgler（2000）[4]的資本配置效率測度模型為基礎，通過研究資本是否流入（流出）以及有多少流入（流出）高成長性（低成長性）行業，以此來衡量資本配置效率的高低。國內文獻有潘文卿和張偉（2003）[5]、許開國（2009）[6]、許可等人（2011）。三是依據具體研究對象，構建綜合指標來衡量投資效率。這類文獻有李嘉榮（2007）[7]、馮艷彬（2010）、張曉瑞和王振波（2012）[8]等。上述文獻為本文研究提供了十分重要的文獻參考，本文以河南省為例，基于Jeffrey Wurgler模型，從省份、區域及地市等三個視角來深入探討城鎮化投資效率，得出了十分重要的現實結論，豐富了城鎮化投資效率的研究。
在上述背景下，河南省在城鎮化投融資領域形成了以政府為主，民間資本參與的格局，然而，由于機制體制不健全，城鎮化某一些領域的投融資渠道不健全，資金使用效率不高，這些都是需要加以解決的。因此，本文基于投資效率的視角來研究城鎮化投資，考察城鎮化過程中的投融資問題，這對于加速城鎮化進程，更好實現“三化”協調發展，同時為建立高效的河南省地方政府投融資平臺提供政策參考等具有重要的現實意義。
2 研究方法及數據選取
2.1 研究方法
本文主要研究目的是河南省當前的城鎮化資本配置效率，主要是指區域之間的資本配置。借鑒既有多數文獻的處理方法，在城鎮化資本的配置效率研究中，本文參照Jeffrey Wurgler的資本配置模型，按照該理論，較高資本配置效率往往表現為資本流出低成長的產業，流入高成長的產業；同樣地，在區域層面上，資本配置效率的高低也可以通過資本在不同地區間的流動來考察，資本的區際間流動，也應表現為流出低成長地區，流入高成長地區。
需要說明的是，資本配置效率的研究僅限于研究層面內部各地區間資本的流動，并不涉及資本如何流入研究層面，每個研究層面的資本總量都是外生的。例如在河南省級層面資本配置效率的測度中，僅僅考慮資本在河南省內各縣區之間的流動，并沒有考慮有多少資本從外界流入河南省。
2.2 數據及變量說明
本文采用的數據主要來自《河南省統計年鑒》和《河南省城市年鑒》，時間跨度為2004-2013年，考慮到模型的經濟意義以及數據來源的有限性和統計口徑變化等因素，本文選取城鎮固定資產投資額作為城鎮化投資額。省級和市級數據可以直接或通過計算從《河南省統計年鑒》中獲得。
在縣級數據中，由于沒有明確的城鎮固定投資數據，只有全社會固定資產投資和固定資產投資兩個指標，借鑒既有文獻的處理方式，在縣級層面選取固定資產投資額近似代替城鎮固定資產投資。
文章所需要的變量符號及其定義如下：I：城鎮化投資額，本文采用城鎮固定資產投資作為近似值；GDP：國內生產總值，本文采用名義GDP來度量該指標。
3 河南省新型城鎮化投資效率實證分析
3.1 河南省新型城鎮化及城鎮化投資現狀
3.1.1 城鎮化水平較低且地區差異較大
河南省的城鎮化水平遠遠低于國家平均水平，城鎮化建設任務繁重，當前河南省城鎮化進程中面臨的一個問題就是發展不平衡。目前河南省的城鎮化水平呈現出西北高，東南低的態勢，并且以鄭州為中心，距離鄭州較遠的地區城鎮化水平較低。
3.1.2 城鎮化投資總量增長較快，但不平穩
據《河南省統計年鑒》的公開數據顯示，河南省城鎮化投資規模不斷上升，2000年至2013的年平均增長率為28.2%。而每年的年增長率則很不穩定，從2000年一直加速增長到2005年，并達到歷年最高44.9%，而后開始下降，近年來基本穩定在20%到25%之間[9]。但河南省城鎮化投資總量呈增長趨勢卻是毋庸置疑的。
3.1.3 各市人均城鎮化投資額差別顯著
利用2004年至2013年各地級市的城鎮固定資產投資額以及各地級市的城鎮人口進行計算，可以看出，河南省各地級市的人均城鎮化投資額差別是比較明顯的，最高的三門峽市（48 142.1元）是最低的周口市（17 717.9元）的2.7倍。
結合各市的城鎮化率可以發現，人均固定資產投資額高的市普遍比人均投資額低的市城鎮化率高，城鎮化率較高的市（鄭州、濟源、鶴壁、焦作）的人均投資額遠遠高于城鎮化率較低的市（駐馬店、周口、商丘、信陽），這說明城鎮化資本投資的總量對城鎮化發展有著重要的推動作用。
3.2 河南省新型城鎮化投資效率分析
Jeffrey Wurg1er利用模型測算了65個國家的資本配置效率，該模型的主要思路是在投資效率最優的情況下，必然是那些效益良好、發展前景好的國家或區域獲得投資，而投資會從那些效益較差、處于衰退的國家或區域中及時撤出，即以有限的資本是否能夠被配置到得到最高收益的地區作為評價投資效率的標準。
Jeffrey Wurgler構建的模型為：
根據本文的研究目的，這里將上述模型中的指標進行調整：在分析城鎮化資本配置效率中，如果不考慮折舊，固定資產總形成額用固定資產投資額代替，而一個地區一段時間內的價值增加額就是該地區的國內生產總值。參照（1）式以及潘文卿和張偉（2003）的衡量資本地區間資本配置效率的模型，本文的模型構建如下
（2）式為截面數據模型，用來研究近年來河南省省級層面的投資效率，其中I為固定資產投資額，GDP為國內生產總值，小標i代表河南省下轄的所有縣區，t代表年份。ηt即為河南省在t年的城鎮化資本配置效率，數值越大表示投資效率越高。（3）式為面板數據模型，用來考察河南省省級層面、區域層面以及市級層面在一定時期內的投資效率，I為固定資產投資額，GDP為國內生產總值，小標i是各層面下轄的所有縣區，t代表年份。ηc即為不同層面的城鎮化資本配置效率，數值越大表示投資效率越高。按照上述實證模型，通過對河南省的相關數據檢驗，得出了如下兩個方面的實證內容。
3.3 省級層面的截面數據研究及總體效率評價
從資本配置角度分析省級層面投資效率是建立在資本自由流動的基礎之上，為了更好地分析省級層面投資效率，這里采用河南省省內所有縣市的數據。由于《河南省統計年鑒》中地級市市轄區的數據并不完善，本文選用了《河南省城市年鑒》中市轄區的數據，由于每個地級市的市轄區數據作為一個整體，例如鄭州市的市轄區包括了中原區、二七區、管城區、金水區、上街區、惠濟區，所以式（2）中的i共126個對象（17個地級市的市轄區、1個省直管市、20個縣級市、88個縣），式（2）中的t的范圍為2005-2013。
通過利用Eviews6.0對數據進行處理，得出ηt如下表1所示：
由表1可以看出：對于河南省而言，2005年至2013年城鎮化資本配置效率的平均值為0.737，然而河南省新型城鎮化投資的資本配置效率呈下降趨勢。資本配置效率不斷下降使得河南省盡管城鎮化投資每年都在增加，然而城鎮化率的增長卻基本穩定在每年1.7%左右，并沒有出現隨著投入的大幅增加而增加的現象。
利用公式3對全省126個縣市2004-2013年的面板數據進行檢驗，測算出河南省整體的城鎮化資本配置效率為0.8（t=8.435）。由此可見，河南省整體的城鎮化資本配置是有效率的，但是效率程度較低，有著很大的提高空間。
3.4 區域層面的城鎮化資本配置效率分析
《河南省全面建設小康社會規劃綱要》將河南省劃分為中原城市群、豫北地區、豫西豫西南地區和黃淮地區等四個經濟區。中原城市群以鄭州為中心，包括洛陽、開封、新鄉、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源等市，該經濟區位于河南省中部，工業門類較為齊全，交通網絡發達，發展基礎較好，是河南省的政治、經濟、文化中心。豫北經濟區包括安陽、鶴壁、濮陽3市，位于河南省北部，工農業基礎較好，有著豐富的油氣、煤炭資源。豫西豫西南經濟區包括三門峽和南陽2市，位于河南省西南部，有一定工業基礎，有色金屬資源比較豐富。黃淮經濟區包括駐馬店、商丘、周口和信陽4市，位于河南省東南部，以平原為主，水資源較為豐富，具有優越的農業發展條件。
本文按照該區域劃分方式對河南省新型城鎮化資本配置效率進行區域層面的分析。利用各區域所包括的縣區2004-2013年的面板數據，得出各區域的城鎮化資本配置效率如表2所示。
由表2可以看出，在河南省的四個區域中，豫北地區的資本配置效率是最高的，而中原城市群的配置效率是最低的。這個結論表明，在中原城市群內部，城鎮化資金并沒有流入到最能帶來經濟效益的縣區。
中原城市群作為中原經濟區發展的主力，依靠其政治、經濟、區位等優勢能夠吸引大量的外界投資，從近年來河南省新型城鎮化投資的投資總額來看，中原城市群的投資額占到了全省的60%以上，然而它內部的資本配置效率卻是全省最低的，城鎮化資本較為集中地配置在鄭州市和洛陽市，這在一定程度上不利于河南省整體的城鎮化進程。
3.5 市級層面的城鎮化資本配置效率分析
河南省整體的城鎮化資本配置效率較低說明成長性較好的縣市并沒有吸引來更多的投資，而具體各個地級市的資本配置效率如何，我們將利用（3）式模型進行測度。由于濟源市屬于省直管市，沒有下轄縣市，數據較少，不能很好地進行回歸，故沒有納入研究范圍。與前面的研究思路一致，每個地級市的市轄區作為一個整體。通過Eviews6.0對各地級市2004年至2013年的面板數據進行分析，得出表3。
分析表3，可以得出在2004年至2013年期間，除了平頂山的配置效率顯示為負值，其他各地級市的都為正值，其中安陽和開封的配置效率最高。但統計檢驗并沒有拒絕許昌市配置效率為零的假設。
進一步地，通過將各地市的配置效率與城鎮化率進行對比，我們發現二者之間并沒有必然的聯系，城鎮化水平高的地級市的資本配置效率并不一定高。但將上表中的各市的城鎮化資本配置效率與2004年至2013年各地級市人均城鎮固定資產投資額相結合，形成如下的散點分布圖（見圖1）。
圖1是以河南省各地級市的平均配置效率和全省人均城鎮固定資產投資額為中心將坐標圖分為四個部分，右上方第Ⅰ象限表示資本配置效率高的地區同時人均城鎮固定資產投資額也高，表示這些地區得到了較多的外部資金的支持；左上方第Ⅱ象限表示雖然城鎮化資本配置效率高于全省平均水平，但這些地區并沒有得到較多的外部資金支持；右下方第Ⅳ象限表示雖然得到了較多的外部資金支持，但是其資本配置效率并不高；左下方第Ⅲ象限則是既沒有得到較多的資金支持而且其配置效率也低。綜上，可以發現位于第Ⅰ象限的地級市城鎮化水平往往比較高，而位于其他象限的地級市城鎮化水平往往比較低，2013年城鎮化率低于45%的10個地級市中除了濮陽和不顯著的許昌外，余下的8個地級市全都位于第Ⅱ象限和第Ⅲ象限。尤其是對于位于第Ⅱ象限的五個地級市而言，在城鎮化的進程中努力爭取到更多的城鎮化資金支持是很必要的。但散點圖并不能很好的解釋平頂山、鶴壁這兩個市。
4 結論與政策建議
本文以河南省2004-2013年的相關數據為分析對象，采用Jeffrey Wurgler的資本配置效率模型，從省級、區域、市級三個層面對城鎮化投資中的資本配置效率進行了測度，得出了如下重要結論。
首先，2000年以來，河南省的城鎮化投資總量增長較快，但是增幅波動較大。河南省整體的城鎮化資本配置是有效率的，但效率并不高，而且2005年至2013年河南省新型城鎮化資本配置效率呈現下降趨勢，資本配置會影響產出，導致河南省新型城鎮化的發展速度并沒有隨著投資總量的快速增長而增長。
其次，河南省四個區域中，中原城市群包含的城市最多，經濟實力最強，是河南省發展的主力，同時也占用了大量的城鎮化資金，但其城鎮資本配置效率卻是最低的，這將影響河南省新型城鎮化的快速發展。
第三，河南省各地級市的城鎮化資本配置效率之間的差異還是比較明顯的，但是，城鎮化資本配置效率并不是決定該地級市城鎮化率的唯一因素，因此，城鎮化率較高的地區資本配置效率不一定高，城鎮化率低的地區資本配置效率也并不低。
第四，通過各地級市人均城鎮固定投資額和城鎮資本配置效率散點圖，我們可以發現地級市的城鎮化率往往受到人均城鎮固定資產投資額以及城鎮資本配置效率的共同影響，只是影響的程度各有差異，但由于觀測點較少，無法進行更為準確的回歸分析。
城鎮化率范文2
關鍵詞:新型城鎮化；效率演化；驅動機制
中圖分類號：TU984文獻標識碼： A
前言
新型城鎮化是一個系統工程，涉及經濟、人口、社會和環境等多個方面，具有豐富的內涵，不同的學者對其界定有所差異。城鎮化發展質量在很大程度上決定著區域經濟社會的可持續發展能力。隨著經濟發展方式的轉型，城鎮化發展方式也由傳統城鎮化向資源節約、環境友好、發展高效的新型城鎮化發展方式轉型。在轉型期，區域城鎮化必然要在政府的強力引領、干預和宏觀調控之下向前發展。政府制定、評估和調整城鎮化發展戰略以及出臺相應的管理對策，推動區域新型城鎮化發展的主要基礎和核心依據是新型城鎮化效率，因為新型城鎮化是強調發展效率、經濟效益、社會效益和生態效益相統一的內涵式城鎮化。新型城鎮化的動力機制是新型城鎮化的核心內容，是決定城鎮化可持續發展潛力的本質因素，它決定了城鎮化發展所依賴的資源基本配置關系和水平，進而決定區域城鎮化進程中資源的投入與產出效率，最終決定區域城鎮化的水平與質量。
一、新型城鎮化發展的多元動力機制
新型城鎮化的動力主要來源于農業現代化、工業化、現代服務業以及制度動力，這幾種動力之間相互聯系、相互促進，共同驅動新型城鎮化的發展演進，其機制如圖1所示。一般認為農業現代化是新型城鎮化的一級動力。農業生產率的提高和農業剩余的產生是城鎮化的前提條件和基礎。隨著農業現代化水平的提升，農業生產效率不斷提高，導致農村勞動力出現相對過剩，在合理的制度安排下，在更高的比較利益的驅動下，這部分勞動力向城市遷移，為工業化和城市服務業的發展提供必要的勞動力資源和重要的消費市場。農業發展作為城鎮化的一級動力主要表現為在農業全員勞動生產率逐步提高的基礎上，第一產業就業比重逐步下降。工業化是新型城鎮化的二級動力。在工業化的中前期，工業化是城鎮化的主要發動機。工業化對新型城鎮化的促進作用是主要是通過促進產業結構動態調整、技術結構優化升級以及產業分工的不斷細化來實現的。隨著工業化的不斷推進，適應市場需求日新月異的變化，產業結構不斷優化調整，區域之間的競爭表現為產業鏈的競爭，導致產業鏈不斷延伸和完善;與此同時，產業技術不斷創新與升級，在生產要素自由流動的基礎上，區域之間的知識與技術的外溢效應越來越明顯;此外，產業分工越來越細化，在地域空間上催生了專業化城鎮的崛起與涌現;伴隨著產業集群的產生，產業聚集區呈現蜂巢狀延伸，以工業走廊為依托的城市群或城市帶開始出現，城市組團式發展逐步成型，推動以“產城融合”為標志的新型城鎮化發展?，F代服務業是新型城鎮化的三級動力，是城鎮化發展高級階段的核心動力源。隨著工業化的深入，機械化、自動化和專業化生產逐步普及，工業勞動生產率不斷提高，工業發展對于勞動力的吸納能力逐步降低，作為勞動密集型產業的服務業，隨著其在國民經濟中所占比重提高，逐漸成為吸收勞動力的主要產業。在工業化后期和城鎮化的成熟期，工業對勞動力的吸收開始出現零增長甚至是負增長，工業化的作用開始淡化，城鎮化演變成為區域經濟發展的動力源，具體表現為服務業功能的強化。服務業水平的提升以及分工的深化，促使以創新創意為雙輪驅動的現代服務業的重要性顯著增強，出于服務業對于空間距離的發展需要，城市發展的主導產業由工業演變為服務業，服務業促進城鎮化發展水平躍升，以創新創意為核心內涵的現代服務業成為吸收勞動力的主導產業。制度動力對新型城鎮化的驅動是全方位的，制度安排對新型城鎮化的發展起到核心作用。根據新制度經濟學的觀點，有效的制度安排可以促進經濟發展，而無效或者低效的制度安排則會阻礙經濟發展。同樣，當一種制度安排是對新型城鎮化的發展起到正向驅動作用時，我們稱之為是高效率或者有效率的制度安排，這種制度安排必然會提升城鎮化發展的效率和質量;反之，當一種制度安排制約新型城鎮化發展、或者增加新型城鎮化發展成本時，這種制度安排必然會阻礙新型城鎮化發展的效率和質量的提升。在市場經濟體制下，制度對新型城鎮化的驅動作用主要體現在制度變遷或者制度創新中發揮市場機制對生產要素的合理配置上。
圖1新型城鎮化動力機制示意圖
二、新型城鎮化發展水平綜合測度與評價
（一）新型城鎮化綜合評價指標體系的構建
建立全面科學的指標體系，綜合測度與評價新型城鎮化發展水平已成為目前亟待解決的理論與現實問題。新型城鎮化指標體系不同于傳統的城鎮化指標體系，指標框架搭建還處于起步階段，具有一定的探索性；新型城鎮化更強調發展質量的全面提升，倡導從偏重數量規模向內涵質量的提升轉變，包括在經濟發展、人口發展、公共服務、社會保障和人居環境等方面實現新轉變，因此該指標體系應具有全面性；新型城鎮化是一個動態過程，為更加準確地反映新型城鎮化發展水平及其演變趨勢，該指標體系也應具有動態性；評價指標要結合實際，具有較好的可量性、可比性和可獲得性，因此該指標應具有可操作性。
（二）新型城鎮化水平的測算
采用改進的熵值法確定權重以消除賦權過程中的主觀因素?！办亍弊鳛閷Σ淮_定性的一種度量，信息量越大，不確定性就越小，熵也就越?。环粗?，不確定性就越大，熵也就越大。
（三）測算結果分析
利用改進熵值法對2000―2011年我國30個省（市、區）的31項指標進行賦權。賦權結果表明，我國經濟基礎、社會功能和環境質量指標群中，社會功能指標權重達到約45％，而經濟基礎權重為32％，環境質量權重為23％，說明社會功能對新型城鎮化更為重要；在時間維上，社會功能指標和生態質量指標權重均有逐年上升趨勢，經濟指標群的權重隨年份遞進具有一定波動性，在社會功能指標群中，功能完善權重最高，其次是人口發展，說明新型城鎮化注重民生福祉和社會功能的完善。通過測算得出我國新型城鎮化水平的綜合得分及其增長率（如表1和表2所示）。根據測算結果繪制出了全國、東部、中部和西部各新型城鎮化發展水平的變化趨勢圖（如圖2和圖3所示）。從綜合得分來看，東部地區一直高于中、西部地區；從綜合得分增長率來看，東部地區綜合水平得分增速高于全國平均水平并快于中部和西部地區，中部省份城鎮化綜合水平得分增速高于全國平均水平并快于東部和西部，同時絕大部分省份的綜合得分增長率超過0.1，說明2000年以來我國省域新型城鎮化呈現加速發展態勢。
表1我國2000―2011年新型城鎮化水平綜合得分
表2我國及三大區域2001―2011年新型城鎮化水平綜合得分增長率
圖12000―2011年新型城鎮化水平綜合得分變化趨勢
圖22000―2011年新型城鎮化水平綜合得分增長變化趨勢
三、新型城鎮化驅動機制的實證分析
城鎮化率范文3
關鍵詞：新型城鎮化 流通效率 因子分析
基于項目：北京市哲學社科項目-新型城鎮化背景下北京市流通服務業現代化研究；北京市哲學社會科學CBD發展研究基地資助
一、引言
中國經濟呈現出新常態，經濟增長漸趨平穩，增長動力更為多元，而流通服務業在經濟增長中的作用愈加凸顯。2014年5月京津冀三地商會共同制定了“關于建立京津冀流通產業協同發展服務機制的意見”以促進三地流通產業大發展，北京市政府也在積極落實“京津冀流通一體化”戰略，可見流通產業對于經濟發展的重要作用。
但是，目前北京市隨著京津冀區域協同發展戰略的不斷實施而實現了經濟高速發展，與此同時，城鎮化水平已經達到空前高度，相對于其他行業，流通服務業發展存在一定滯后，這種效率方面的滯后主要體現在兩個方面，一方面流通業內部的結構不平衡，批發零售業效率水平較高，而倉儲物流業的效率仍較為低下，兩部分的效率不匹配也限制了流通業的現代化；另一方面則是批發零售行業已經面臨一定的發展瓶頸甚至面臨衰退，如何實現它們的轉型從而進一步促進效率提升，帶動北京市經濟發展是一個亟待解決的問題。如果不想流通服務業變為北京市的經濟掣肘，必須重視提升流通服務業效率的問題。
二、北京市流通服務業效率評價
（一）數據來源
考慮到數據的可得性和完整性，本文所有的數據指標均來自1999-2014年《北京市統計年鑒》，少數缺失數據通過線性回歸估計而來。
（二）指標體系構建
參考很多流通領域的學者研究，北京市流通服務業效率指標體系構建應當從四個方面出發，即市場效率，企業效率，資本效率，人員效率。市場效率指的是將流通服務業放在整個市場層面中去考慮，主要選取了市場流通速度和綜合商品市場單市場效率兩個方面，市場流通速度能夠增加流動資產周轉次數，提高整個商品市場流通的實現效率；單市場效率則是反映了商品市場銷售能力，也從側面反映了消費者的消費速度。企業效率顧名思義就是從流通企業方面考慮流通服務業的效率，主要選取了流通企業庫存率，流通企業稅收占比，限額以上批零企業資產負債率，限額以上批零企業利潤率和限額以上連鎖零售業單店效率。流通企業庫存率、稅收占比、資產負債率、利潤率和單店效率分別從庫存、盈利能力、資源利用程度和銷售能力等方面解釋了流通企業自身的效率。資本效率主要是從資本的使用情況來分析流通業的效率，主要選取的是流通企業固定資產報酬率和限額以上批零業總資產報酬率，這兩個指標都可以從一定程度上反映資產的投入產出比，用以衡量流通業的盈利效率。人員效率則是考察了流通業從業人員的效率情況，主要選取了流通業人均零售總額，批零業人員勞動投入效率和批零業人均利潤率三個指標，這三個指標從人力資源和人員配置等方面考慮了流通從業人員效率情況。
（三）因子分析
通過前文的指標體系一共包括12個影響流通服務業效率的指標，其中包括三個負向指標，其余9個均為正項指標，為了保持指標對流通服務業效率作用方向的一致性，需要對負項指標進行取倒數處理，以達到因子分析的預期效果。同時由于12個因子的量綱和量級不一致性，需要進行無量綱化處理，為了比較不同因子之間的差別，因此選擇均值化處理方式，對處理完的數據進行了因子分析的相關處理。
在做因子分析之前，對樣本數據進行了KMO 檢驗和 Bartlett 球形檢驗，以判斷樣本是否能夠進行因子分析，檢驗結果如下：
由表1可以知道，Bartlett檢驗的卡方值為277.888，就說明對于的p值小于0.01的顯著性水平，能夠拒絕Bartlett檢驗的原假設，這種檢驗結果說明相關系數矩陣和單位矩陣之間存在著顯著性差異，因此可以對樣本進行因子分析；再看KMO檢驗的結果為0.559>0.5，同樣表明上述指標數據可以進行因子分析。
由表2可以知道，12個二級指標的總方差解釋情況，得出了三個因子，其特征值都大于1。第一個因子的特征值是7.782，方差貢獻率為64.848%；第二個因子的特征值是2.048，方差貢獻率為17.063%；第三個因子的特征值是1.076，方差貢獻率為8.970。三個因子的累計方差貢獻率為90.880%，表明這三個因子可以解釋所有指標的總方差情況的90%以上。在進行因子正交旋轉處理后，三個因子的累計方差貢獻率沒有變化，但三個因子的方差貢獻率發生了變化，并且方差貢獻率的差距縮小了?？傮w上看，前三個因子的特征值較大，方差貢獻率也很大，能夠基本上解釋指標變量的總方差情況。因此，提取三個因子是非常合適的。
觀察表3，可以得到因子1與X2，X3，X5，X6，X9，X10，X12的載荷系數較高，因此第一個因子與這7個流通服務業效率指標關系較緊密；因子2與X1，X4，X8的載荷系數較高，因此第二個因子與這三個指標的聯系較緊密；因子3與X7，X11載荷系數較高，因此提取的第三個因子與這兩個指標的聯系較密切。
那么，根據表2三個因子旋轉后的方差貢獻率和累計方差貢獻率可以知道，因子1的權重為70.27%，因子的權重為17.14%，因子3的權重為12.59%，因此，北京市流通服務業流通服務業效率Y計算公式為：
Y=0.7027F1+0.1714F2+0.1259F3
利用SPSS計算得出的因子得分系數矩陣得出各因子的具體得分，根據上述計算公式計算出北京市流通服務業效率Y。如表4和圖1所示：
觀察圖1折線圖可以發現北京市的流通服務業效率變化分為4個階段，分別是第一階段（1998年-2000年流通效率逐漸提高；第二階段（2000年-2003年）流通效率基本停滯不前；第三階段（2003年-2005年）先快速增長然后小幅下降；第四階段（2004年-2013年）逐年緩慢增加并且增加幅度放緩甚至停滯。
北京市的流通服務業效率提高到了一個相當的高度以后在第四階段出現緩慢提升甚至停滯，一方面是由于批發零售業的效率基本停滯不前，空間布局上基本無需改善，但是流通渠道和規模效應方面有待繼續提高，另一方面由于物流和倉儲現代化尚未完成，拖累了流通服務業的整體發展，再加上電子商務的沖擊，流通服務業效率必須尋找新的發展路徑進一步擺脫桎梏，而北京市新型城鎮化的發展無疑提供了一個新的發展思路。
三、結束語
新型城鎮化水平可以促進北京市流通服務業效率提升。盡管北京市城鎮化已經達到較高水平，但是城鎮化的質量還在不斷的提升，一方面城鎮居民的人均GDP會不斷增加，進而能夠導致居民消費模式的實現升級，恩格爾系數會出現下降趨勢，流通服務業效率和服務的質量會呈現上升狀態；另一方面農村人口向城鎮人口轉變，城鎮人口比重不斷增加，勞動力的素質也在不斷提高，人均GDP也會不斷增長，這也對于流通服務業效率的提升有著很大的幫助。所以北京市應當抓住新型城鎮化的機遇，努力提升流通服務業的效率水平，可以從幾個方面著手：一是轉變北京市流通服務業發展方式；二是進一步完善北京市的商品流通網絡；三是加快北京市流通信息化進程。
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城鎮化率范文4
關鍵詞：日本城鎮化;“綠色發展”新動力;衡水市;啟發
中圖分類號：F291 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）027-0000-01
在我國，“新型城鎮化”的提法由來已久。隨著經濟的快速發展，我國在新型城鎮化發展的過程中產生了諸如生態環境污染破壞，資源能源面臨枯竭等一系列的問題。政府每年都針對上述一系列問題采取相應的措施。以筆者所在的河北省衡水市為例，僅2016年上半年2月份到5月份的數月間，衡水人民政府辦公室就連續了《衡水市人民政府辦公室關于加快提高全市城鎮化率的實施意見》等數十個紅頭文件。盡管政府對于新型城鎮化的發展給予了不遺余力的支持，但從如今衡水市新型城鎮化發展的發展現狀來看，缺乏新的動力成為了顯而易見的問題。
在世界范圍內，日本屬于城鎮化程度較高的國家之一。自1868年開始邁出城鎮化的第一步至2013年為止，日本的城鎮化比率已達到92.7%。這樣一個國土狹小，資源匱乏的彈丸之國，在推進城鎮化的過程中，始終動力十足。尤其是其“綠色發展”新動力，對衡水市的新型城鎮化發展有著重要的借鑒意義。本文將以劉吉雙，衣保中的《日本城鎮化“綠色發展”新動力方向研究》中的日本城鎮化發展的理論為基礎，立足衡水市新型城鎮化的發展現狀，對于日本城鎮化“綠色發展”的過程中有值得衡水市借鑒的經驗和啟發略作分析。
日本城鎮化發展各階段的發展動力有所不同。日本城鎮化發展先后經歷了起步階段，加速發展階段，穩定發展階段以及后城鎮化發展階段。
日本城鎮化的起步階段是以重工業化為動力，一戰后，日本的重工業發展在制造業方面創造了許多城鎮化發展的新動力，通過發展制造業，城市范圍內的就業崗位增多，為農民進入城市創造了更大的可能性。然而立足衡水市的發展現狀，除去化工，橡膠，玻璃鋼等行業發展程度較高之外，其它的制造業發展水平較低，可以說重工業是衡水市的發展弱項。另外，發展重工業需要耗費大量資源，并且對環境也會造成破壞，與我國當今的發展趨勢嚴重不符。在這樣的背景下，顯然不能將重工業作為衡水市城鎮化發展的動力。
隨著城鎮化的不斷發展，日本的中小企業在創造就業發面所發揮的作用增大。日本政府也逐漸加大了對中小企業的扶持力度。到1971年為止，在第二，三產業中日本中小企業創造的就業機會達到了九成以上。在當今的衡水市，餐飲，培訓，信息服務等各種中小企業蓬勃發展，在市區內創造了大量的就業機會，如果衡水市政府能夠將各項政策向扶持中小企業方面傾斜，就會使衡水市的資源，資金快速流動，在市區為農村人口創造更多更廣的就業機會，加速新型城鎮化的推進。
隨著城鎮化的不斷深入，日本的城鎮化發展逐漸穩定，在這個時期的發展動力主要為農業現代化，特別是結合本地特色，發展綠色旅游和農業旅游等方面的做法，都對衡水市的新型城鎮化建設有借鑒意義。衡水市的農業改革和發展在河北省處于比較領先的地位，除了繼續推進農業現代化發展外，可以立足本市實際，發展特色產業，同步建設農村社區、和產業園區，更好的就地吸納勞動力，刺激農村多元化消費，逐步縮小城鄉差距。
新型城鎮化不斷發展，后現代城鎮化發展階段終將到來。日本的后現代化城鎮化發展階段以現代服務業為主要動力，即“綠色動力”推動的城鎮化發展。衡水的城鎮化發展還遠未進入后現代化時代。但是，日本后現代城鎮化發展的動力是值得我們借鑒的。衡水的中學教育事業多年來一直享譽全國，其它方面諸如物流運輸、文化創意等產業也在蓬勃發展。與此同時，衡水地區第三產業之間的聯系緊密，以教育為例，衡水中學的崛起，在一定程度上帶動了衡水地區的物流、餐飲、金融等各類產業的發展。所以，衡水市應該抓住自身的優勢，積極的發展第三產業，為推動城鎮化發展持續發力。
日本城鎮化發展的總趨勢是由重工業化向現代服務業轉型。但在日本城鎮化發展過程中并沒有擺脫先污染后治理的老路，空氣、水等的污染，一度成為日本城鎮化發展過程中的問題;再有，隨著大批農民向城市移居帶來的購房需求，導致房地產過度投資形成了房價泡沫，之后房地產泡沫破滅，很多企業受到了波及一蹶不振。歷史總會在不同地區不同時代演繹相似的發展公式，衡水市城鎮化發展過程中出現的問題和日本曾經遇到的問題有很多相似之處，我們應該提前針對發展中將出現的問題提出應對之策，借鑒日本城鎮化發展中的“綠色發展”新動力發展過程中政府的相關舉措，來推動衡水市新型城鎮化的發展?？偨Y起來有如下幾點：
一、市政府乃至各縣政府出臺相應的扶持政策，推動城鎮化的“綠色發展”。
政府要出臺財政稅收政策、補助政策和貸款利率優惠政策，加大對環境友好型企業的扶持力度。結合京津冀協同發展和國家推進“創新發展、協調發展、綠色發展、開放發展、共享發展”的政策，推動現代農業和現代服務業的發展，努力將衡水市打造成環保宜居、低碳循環和高新產業集聚的生態型城市。
二、通過產業化的不斷升級來促進城鎮化發展。以產業為依托，以產業的發展繁榮衡水市的城鎮化發展，實現城鎮化可持續發展，大力發展第三產業，讓高新技術產業、現代服務業成為衡水市推進城鎮化發展的源源不斷的動力。
三、協調實現城鄉均衡的新型城鎮化。通過發展現代農業、積極推進農村地區基礎設施和開發農村地區產業，推動城鄉經濟和生活的均衡發展，提高農村收入水平，以此提升農村城鎮化水平，讓農村居民就近就地享有與城市居民等值的收入和公共服務水平。
參考文獻：
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作者簡介：張曉然，女，衡水學院外國語學院日語專業教師。
宋 冀，女，衡水學院外國語學院日語專業教師。
城鎮化率范文5
關鍵詞：生態學生態園林生態效應園林植物
0引言
隨著我國城鎮化水平的不斷提升，城鎮生態形勢日益嚴峻，人們的環境意識不斷提高，城鎮生態環境的建設正實現從綠化層面向生態層面的過渡，傳統的造園技術正面臨著前所未有的挑戰。然而，根據生態學原理，并應用現代科技手段逐步創建，在生態文明時代形成可持續發展的城鎮生態園林，構建人與自然的和諧環境。那么，如何將生態的內涵賦予到園林規劃與設計中去，以及如何構建綠地生態效應的城鎮生態園林成為園林工作者的新挑戰。
1植物生態
1.1植物生態學與城鎮生態園林的內涵植物生態學是研究植物之間、植物與環境之間相互關系的科學。其研究內容主要包括植物個體對不同環境的適應性，及環境對植物個體的影響；植物種群和群落在不同環境中的形成及發展過程；以及在生態系統的能量流動、物質循環中植物的作用。植物生態學包括個體生態學、種群生態學、群落生態學和生態系統學四個部分。植物生態學則是環境保護的理論基礎之一。其使命是利用植物生態學的原理，揭示植物和環境之間的關系，掌握自然規律，以便人類合理開發、利用資源，治理和保護環境，使人們在進行生產活動時達到最好的生態效應和經濟效益。
1.2城鎮園林植物的生態效應園林植物是城鎮生態系統的重要組成部分，它的生態效應一直受到有關專業人員的重視。園林植物具有維持城鎮碳氧平衡、蒸騰吸熱、凈化空氣、監測環境污染和降低城鎮噪音等生態效應。
1.2.1維持城鎮碳氧平衡植物通過光合作用吸收CO2，釋放O2在城鎮低空范圍內從總量上調節和改善城鎮的碳氧平衡狀況，改善地區的空氣質量。
1.2.2蒸騰吸熱降低城鎮氣溫植物通過蒸騰作用消耗城鎮中的輻射熱，以及通過植物枝葉形成濃蔭來阻擋太陽的直接輻射和來之路面和墻面等的放射熱，產生降溫增濕效應，對緩解城鎮熱島效應具有重要意義。
1.2.3凈化城鎮空氣經濟的高速發展致使SO2、HF和Cl2等成為大氣的主要污染源。不同園林植物對SO2的吸收、凈化能力的大小與其形態、葉量、葉面積、氣孔開度等有密切關系，即使生物量相同吸收硫的量也不同。HF是常見的危害植物生長的污染物，各種植物對HF的抗性有明顯的差異。一般而言，敏感植物的容氟量低，抗性植物的容氟量高。Cl2它是大氣環境主要污染物之一，對植物的危害往往比SO2、HF等更為嚴重。Cl2對植物葉片組織有很強的殺傷力。不同的植物對Cl2的敏感性相差很大，一般來說，常綠的比闊葉樹抗性弱或敏感。
大量研究證明，植物可以起到滯塵作用。不同的園林植物，由于各自葉面粗糙性、樹冠結構、枝葉密度和葉面傾角的差異，導致它們滯留粉塵能力的差異。一方面植物可以通過滯塵作用，減少附著于塵埃而懸浮于空氣中的細菌數量。另一方面園林植物的分泌物具有較強的殺菌作用。植物分泌的氣體揮發物中有大量的殺菌或抑菌物質占氣體揮發物總量的30％～50％。
1.2.4監測環境污染和降低城鎮噪音植物群落周邊環境的變化會直接或間接的影響到植物群落，它們之間的關系密切。植物群落中的各種植物對大氣污染的反應程度不同，人們可以據此來了解空氣的污染程度。同樣種植園林植物對降低噪音具有重要作用。理論上講40m寬的林帶可使噪音減少10dB～15dB，綠化的街道比不綠化的街道可減少噪音8dB～10dB。
2城鎮生態園林植物的選擇
提高城鎮園林植物生態功能，一方面應盡可能地擴大城鎮綠地面積，提高綠化覆蓋率；另一方面應充分利用綠化空間，合理利用園林植物的配植結構，提高現有綠地上的綠量。由于城鎮用地緊張，采用復層結構能夠提高單位綠化面積上的綠量，從而使得園林植物最大限度地發揮生態功能。
3我國城鎮生態園林建設中存在的問題
按照國家生態園林城鎮的標準與評估要求，目前城鎮生態園林規劃與建設中由于規劃的指導性不足和研究力度不夠而存在的一些問題。專家從不同的層面探討了我國城鎮生態園林建設中存在的問題，歸納總結得出以下幾點：①整體上宏觀失控是城鎮生態園林建設中存在的典型問題。②城鎮化水平的提高與綠地面積不足的矛盾日益擴大。國內外大量研究表明，在常規情況下，30％~50％的綠化覆蓋率才對生態平衡具有臨界中高度的意義。③城鎮生態綠地分布不均且總體水平不高。④在城鎮總體規劃中按傳統的模式常常僅有綠地系統的規劃，缺乏由生態學、經濟學、美學等理論和原理指導的城鎮生態園林系統的整體規劃，往往忽略了城鎮生態園林系統中各系統間的生態關系。⑤建設資金不足制約了城鎮綠化總體水平的提高。⑥對城鎮生態園林系統中各系統的認識限于傳統園林范圍之內。僅僅停留在功能及美學意義上的景觀布置，同時也忽略了各植物群落結構、物種生態位以及種間的關系。⑦對于單位綠地、居住區綠地等的綠化，一般只提綠地率指標，不同程度或完全忽視綠地斑塊的相互生態關系及面與點線形成的生態關系，也缺乏對其跟蹤調查與監督。⑧對道路、濱河等線狀綠地往往強調綠地率及功能性的遮蔭及美感。忽略線狀綠地在城鎮生態系統殊的生態地位。⑨樹種選擇時以建設方及規劃方的個人喜好為主，缺乏生物多樣性方面的考慮，對各類喬木、灌木、草本植物組合對生態環境的影響缺乏系統研究。⑩內容過于貧乏簡單，生活和旅游污染也是城鎮生態園林建設中不容忽視的
問題。
4完善城鎮生態園林建設的對策
針對我國城鎮生態園林建設中存在的許多問題，提出如下幾點對策以期對我國的城鎮生態園林建設發揮作用。①以生態學理論為指導加強城鎮綠地生物多樣性保護。物種多樣性是促進城鎮綠地自然化的基礎，也是提高綠地生態系統功能的前提，所以生態綠化應恢復和重建城鎮物種多樣性以發揮城鎮生態園林的生態效益。②構建人與自然的和諧環境。生態園林綠化技術力求使人工設施與園林綠地融為一體。一方面要保持綠色環境的自然特點，滿足人類對自然的心理需求；另一方面應考慮借助人工設施的建設，完善園林空間的功能屬性。因而，現代城鎮園林在設計時就必須考慮所做的方案實施后是否真正能達到與自然的和諧共存。③城鎮生態園林建設應走可持續發展之路。運用可持續發展的理念和生態學原理進行城鎮生態園林的建設，應充分考慮植物的生長習性、生長速度、生命周期等因素，以及綠地的性質、土壤環境等綜合的條件，優化城鎮園林植物配置，使城鎮園林植物群落保持可持續發展。超級秘書網：
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2.35～37.
城鎮化率范文6
Abstract: The economy is underdeveloped and the level of urbanization is low in southern Shaanxi, while there are abundant tourism resources. On the basis, the paper analyzes interactive development mechanism of the tourism industry and urbanization in southern Shaanxi.
關鍵詞：旅游業；城鎮化建設；互動發展
Key words: tourism；construction of urbanization；interactive development
中圖分類號：F592.7文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2011）25-0290-02
0 引言
城鎮是生產力發展和社會進步的重要依托，城鎮化是衡量一個國家或地區經濟社會發展水平的重要標志。近年來，我國城鎮化水平隨著經濟發展不斷提高，但與經濟發展程度相同的國家比較，起碼落后5個百分點以上，特別西部落后地區尤為突出。城鎮化滯后不僅使工業的主導作用不能很好地發揮，社會分工不能細化，影響了就業，影響了第三產業的發展，影響了需求的增長，而且在經濟相對落后的地區使得城鄉經濟難以協調發展，影響了整個地區經濟的發展。
對于陜南這樣的欠發達地區，加快推進城鎮化進程有利于農業人口向非農產業轉移，促進農村剩余勞動力有序合理地向城鎮轉移，有效增加農民收入。有利于加大對基礎設施和公共服務設施的投入，擴大內需、增加就業、帶動消費、拉動國民經濟增長。有利于提高城鄉居民的綜合素質，改善生活質量，加快縮小城鄉差別，實現城鄉統籌發展。
1 陜南基本情況介紹
1.1 地理位置 陜南主要是指位于東經105.30’-110.01’，北緯3l.42’-34.24’之間，陜西省境內關中平原以南的秦嶺山地，該地區基本是由山間構造盆地和高山峻嶺組成，包括安康市、漢中市和商洛市3個地市，31個區縣，約占陜西省總面積的36％。
1.2 旅游資源豐富 陜南是陜西南北經濟走廊的重要組成部分，更是陜西重要的綠色產業基地，生態旅游的核心地區，屬于秦嶺大巴山區。秦嶺是我國東西向的生態屏障，造就了陜南地區地形地貌結構復雜，既兼北國之曠野，又融南國之靈秀，北部氣候屬暖溫帶，南部氣候屬亞熱帶，山清水秀，風景如畫。據陜西省旅游局調查，陜南地區共有旅游資源單體二千多處，其中優良級以上旅游資源近三百處，是陜西省自然景觀最集中、也最具有特色的地區。在陜南地區還分布著享譽世界的“四大國寶”：大熊貓、朱q、羚牛和金絲猴，是陜南最具壟斷性的旅游資源，觀賞價值和科考價值極高。此外，長期以來，秦隴、荊楚、巴蜀文化在此相互撞擊、交融共生，造就了陜南地區具有鮮明、獨特的文化個性和吸引力，漢調桄桄、漢調二簧、商洛花鼓、紫陽民歌等已成功申報國家級非物質文化遺產名錄，為旅游增添了文化內涵和人文魅力。陜南地區民風純樸但經濟落后，資源豐富但利用率較低，缺少特色產業。
2 陜南城鎮化建設現狀
由于自然、區位和發展基礎等原因，陜南經濟社會發展與陜西省的關中地區、陜北差距不斷加大。至2005年，陜南三市GDP總量僅占全省12.4%，地方財政收入僅占全省4.5%，農民人均純收入僅為全省的86%，城鎮化率21%。2009年，陜南城鎮化率不到25%。均財政收入不到全省水平的20％，農民人均收入與陜北、關中差距也較為明顯。陜西省規劃到2020年，全省設市城市將達到43個，其中關中20個，陜北11個，陜南12個。全省總人口控制在4050萬人以內，城鎮人口達到2190萬人左右，城鎮化水平達到54％，其中，關中達到62％，陜南39％，陜北45％。由此看來，充分發揮陜南的區域特點推動城鎮化建設對陜西省乃至全國的城鎮化進程至關重要。
3 旅游業合理發展將推進城鎮化建設
2009年，陜南經濟總量僅占陜西省11．2％，人均GDP相當于全省的49．2％，工業化、城鎮化的路子走得比較慢，基礎設施相對滯后。缺乏發展高新技術產業的經濟科技條件，在城鎮化過程中應充分利用自身地域資源優勢，順應市場，強調地方特色，把小城鎮建設與促進產業結構調整結合，培育優勢產業和特色經濟，形成民族特色產業，促進城鎮化建設。此外，由于陜南地區是南水北調的主要水源涵養區之一，使得漢、丹江流域的水、空氣等環保標準頗高，為保護這一江清水，節能減排就顯得至關重要，勢必得放棄一些在其他地方大力發展的產業，這極大地限制了陜南三市的發展，因此利用豐富的旅游資源推動城鎮化建設是陜南地區發展的必然選擇。
3.1 旅游業為城鎮化建設提供動力 旅游業的發展提高了經濟欠發達的陜南地區人民的素質和價值觀念，促進了與現代社會的對接。陜南由于地處山區，人們的思想觀念和經濟條件本身都比較落后、封閉，對外開放意識很差，信息流、物流都很不發達。而旅游業的發展帶來了人們生活方式的轉變，從傳統型向現代型轉變。隨著旅游業的發展，逐漸形成能聚人氣的城鎮。旅游業的發展還將帶來多種文化的沖擊，使當地村民的視野得到開闊，認識水平也上升至新的水平，為城鎮化在思想上打下基礎。
3.2 旅游業的發展提供了更多的就業機會 據世界旅游組織資料顯示，旅游部門每增加1個就業人員，社會就能增加5個就業機會。就業機會增加了，就使得村民的收入增加，從而提高了旅游區的經濟發展水平。城鎮化建設要求居住地點、居住方式、生活方式的變化，還要求村民能進入非農就業崗位，要享受到城鎮居民所享受到的那種權利、服務，從這個層面來講才是真正的城市化。旅游業的發展將提供非農就業崗位，促使村民居住地點、居住方式、生活方式發生變化，從而達到城鎮化的要求。
3.3 旅游業改善城鎮的基礎設施條件 旅游基礎設施如交通、通信、賓館、飯店等的建設正是一個城鎮規劃、城市建設的重要組成部分。合理而有效的開發旅游資源不僅能體現資源本身的價值，同時會對相關產業產生連鎖反映，進而推動了城鎮產業化的發展，產業化高度發展叉推動了城鎮城市化的進程。為城鎮化向更高的水平發展打下了基礎，并為城鎮提供良好、舒適的周邊環境。
3.4 旅游業的發展帶動第三產業的發展 據世界旅游組織資料顯示，旅游部門每直接收入1元，相關行業的收入就能增加4.3元，旅游部門每增加1個就業人員，社會就能增加5個就業機會。旅游業的“出、行、住、游、購、娛”等的發展勢必帶來了其它行業的共同發展繁榮，這將極大地帶動陜南地區第三產業的發展。而第三產業發展對城鎮化進程起了越來越明顯的主導作用，只有大力加快服務業的發展，才能帶動工業化與城鎮化的協調發展。
3.5 旅游業為城鎮化建設提供資金保障 首先，現代快速的生活節奏和大城市的空氣污染的日益嚴重，使得陜南山區的清新空氣、碧水藍天、農家風情更具有吸引力，這就為陜南旅游資源的開發利用提供了廣闊的空間。原來一些不具備發展傳統產業優勢的地方因此也可以揚長避短，通過發展旅游業，使陜南地區經濟日益發達，為城鎮化建設提供一部分必要的資金。其次，旅游業是陜南對外宣傳的“綠色名片”，打好這張宣傳牌，將能吸引到更多的外來資金、外來項目，為當地城鎮化建設帶來新的活力。
4 城鎮化建設對旅游業的影響
4.1 城鎮化建設為旅游業發展提供了契機 目前陜西省城鎮化水平為40.6%，正處于城鎮化加速發展階段，但縣域城鎮化水平僅為28.3%。根據《陜西省城鎮化體系規劃》預測，到2020年，縣域城鎮化水平將達到43.5%，基本達到全國平均水平，年均增加1.2個百分點，城鎮人口達到1000萬，年均增加26萬。為了達到這個目標，陜西省結合陜南地區特點，將大力發展旅游業定位為陜南發展的重要戰略和途徑，為陜南旅游業發展提供了契機和政策保障。
4.2 城鎮化建設為旅游業提供良好的發展環境 城鎮化不僅是一個城鎮數量與規模擴大的過程，同時也是一種城鎮結構和功能轉變的過程。陜南三市政府在城鎮建設規劃中，要求充分利用山水資源，把山的雄霸、水的靈氣與陜南文化情懷結合起來，突出山水城市之特色美、人文美，嚴格保護城市周邊山體地貌，嚴禁開山挖石；搞好山體綠化，提高綠化覆蓋率；保護好城市水體，“做好山水文章，盡顯山水之魂”，對一些歷史遺留下來的建筑注重保護，禁止盲目地亂加改造，以便留住城市原有的風貌和歷史記憶。這些都為陜南可持續發展旅游業創造了良好的環境。
4.3 城鎮化建設有助于提高旅游產業的發展層次 陜南的旅游業發展必須科學規劃，旅游資源必須科學開發、綜合利用，不能零打碎敲，否則，造成資源的浪費甚至破壞。而城鎮化建設可以促進陜南旅游業從建設生態城鎮、實現可持續發展的戰略高度出發，對整個縣域旅游資源進行統籌規劃，堅持保護與利用相結合的原則，最大限度地促進旅游景區環境效益、社會效益和經濟效益協調統一，提高陜南旅游業發展層次，走可持續發展道路。
4.4 城鎮化建設有助于改善旅游環境 首先，陜南城鎮產業發展將依托豐富的自然資源、優良生態和后發潛力，突出“綠色、集約、可持續”的發展要求，把資源開發與生態環境保護相結合，產業布局與城鎮建設相結合，產業發展與居民增收相結合，著力構建以農副林特、中藥、旅游、水產業為主的綠色產業體系，構建以環保型材料制造、生態型生物加工為主的清潔型加工制造產業體系，產業發展重點是依托現代綠色農業，發展農副林特食品深加工業，發展現代中藥產業。這些產業園區的建成將會成為陜南旅游業新的資源。其次，城鎮化建設勢必伴隨城鎮基礎設施建設、城鎮周邊環境治理、城鎮交通基礎建設等，這將為旅游業創造良好的環境，好的配套設施會吸引更多的旅游者來到陜南旅游區。
5 結束語
一個旅游資源豐富的地區，通過合理開發，自然會逐漸形成一個交通、信息、資金、商品、市場、人力資源等聚集的中心，旅游資源開發的過程，也是城鎮形成、完善、成熟發展的過程。陜南地區有著豐富的自然景觀和人文景觀，以此為依托，整體開發商業、交通、文化、通訊、服務等設施，逐步形成集旅游、飲食服務為一體的城鎮。旅游業促進了小城鎮建設，加快城鄉經濟的交流，也大大增加農民的收入，推動了鄉村經濟的發展。另外生態小城鎮又作為一項獨特的旅游資源吸引著旅游者。另一方面小城鎮的快速建設為旅游業發展提供了所需要的基礎設施和服務設施，城鎮規模的擴大促使城鎮居民文化水平和素質的提高，加速了現代文明的進程，為旅游業發展輸送大批合格的管理人員、服務人員，有利于旅游業的持續發展。陜南城鎮化建設與旅游可持續發展地有機結合，讓城鎮化建設更好的為旅游開發服務，旅游開發也將進一步加快城鎮化建設步伐。在旅游業的發展和城鎮化建設中值得注意的是旅游資源既珍貴又脆弱，一旦破壞很難再生。所以，一定要有生態控制區的觀念，避免片面追求經濟效益，急功近利，以保持城鎮化的可持續健康發展。也只有如此，陜南地區的旅游業與城鎮化建設才能相互促進，協調發展。
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