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路橋建設項目范文1
關鍵詞：路橋建設；施工管理；施工環境管理
中圖分類號： U448.14 文獻標識碼： A 文章編號：
目前國內路橋建設項目施工管理的關鍵是：質量、成本和進度這三大目標。它是一項系統工程，任何一座公路橋梁的建設一般要經過規劃、工程可行性研究、勘測設計和施工等幾個階段。因此每一個工程實施之前施工單位必須要有自己的合理科學的施工方案。施工方案的合理制定也是施工管理的一個重要的組成部分。
一、安全管理為首
1. 安全預防第一?，F場監督在公路橋梁施工中非常必要，而安全管理是所有管理的重中之重，一切安全都以預防為核心。在施工期間，管理人員與施工隊伍要樹立高度的安全意識，充分理解安全的重大意義。只有安全意識提升了，才能夠順利實現規范標準的管理，進而從原則上解決施工的安全隱患問題。
2. 樹立安全意識。根據實際情況，對包括管理人員在內的施工隊伍進行定期安全培訓；進行現場指導教育，徹底深化安全意識。具體而言，在施工場所，由于人員出入頻繁雜亂，保證作業的安全度能夠避免造成巨大的人員傷亡或財產損失。所以，管理人員要與施工隊伍共同學習安全防范守則，并現場指導、督察、跟蹤調查安全情況，強化每位施工人員的安全意識。
3. 施工合理科學。施工隊伍要求操作科學規范，嚴格遵守施工標準，嚴格對待自己作業的行為。管理人員要采用科學、合理、專業化、技術性強的管理手段，在遵循安全規章制度的同時，組織好施工隊伍，合理分配施工工作。
4. 科學遵守制度。管理人員要到施工現場去督察并跟蹤工作，盡量對工程狀況做到全面了解。通常情況下，施工事故的發生都是不可預知的，因此要提前做好安全教育，提升施工人員的安全意識，做好安全措施以及安全隱患的解除工作。管理人員要杜絕任何違規行為以及違章施工的現象發生，時刻保持嚴謹的督察手段，時刻提醒施工隊伍要保持清醒大腦，嚴格遵照規章條例的要求。
二、明確核心管理
管理質量決定著一項工程能否順利完工，好的管理能使整個項目高效運行。為此，在施工前，要制訂好項目目標與方案，明確劃分管理人員對每個系統部門的跟蹤督查任務，以保證預設目標的達成；遇到管理問題時候，找出問題起因，根據現場情況來制訂解決方案，最終消除安全隱患。施工的核心管理就在于質量監控、成本監控以及進度監控。
1. 質量監控。要事先制訂好施工方案，根據實際現場情況，對不合格的施工以及疏漏進行處理，對不合理的方案設計進行改良。此外，施工材料的采購要符合標準，杜絕不合理不符合規范的材料進入施工場地。管理人員要對每一道施工工序進行嚴格的質量檢驗，并安排相關技術人員進行現場指導。在工程即將竣工時，驗收項目質量非常重要，因此，要組織好相關部門和單位對出現的質量缺漏進行及時的改進，確保質量由始到終都能夠得到及時有效的控制。
2. 成本監控。 建筑業管理的最主要目的是在保證安全與高質量的前提下盡量減少成本的多余支出，縮短工期，實現高效益。所以，施工管理部門要緊抓成本，在施工前確立一個目標成本方案，在施工中嚴格控制成本的支出，明確每一處支出的流向。在確保材料足夠的情況下，對每一項支出進行記錄，保證領料單據、目的工作單以及最后竣工的結算都要與記錄數據相符。另外，還要將保修費用計劃在內，將實際支出與預算相比較，找出可能存在的價格出入。
3. 進度監控。建筑業的進度分為月季度、季度以及年度。將工程量進行細分，制訂預定的目標，并按計劃進行施工，能夠較為簡便地糾正施工過程中出現的問題；從短期目標向長期目標進行控制與執行，可以達到完成每一進度的目的。
三、落實管理制度
1. 上崗制度落實。保證安全施工的最主要工作就是對所有員工的安全培訓?，F場的安全培訓不是一蹴而就的，而是一個循序漸進的過程，要求相關負責人不僅對施工隊伍進行安全指導，還要使上級管理人員不斷學習安全管理知識，要求全體職員遵循科學的行為規范。
2. 勞動合同落實。建筑業的公路橋梁項目施工與其他行業，需要在施工前與每一位職員訂立明確的勞動合同，劃清職責與任務，并由本人簽字，最后蓋章生效。由于作業的高難度和高危度，必須通過勞動合同方式使施工人員將安全意識銘記于心。
四、施工環境管理
1.采光照明問題。
施工現場的照明設備、色彩識別標志、環境溫度對高速公路橋梁施工安全的影響十分巨大這就要求施工方要根據不同的周圍環境采用不同的照明設備和色彩標志，并且色彩標志顏色要醒目比如用紅色警告牌，綠色安全網，紅白相間的欄桿等，都是能有效地預防事故的明顯標志。
2.環境溫度問題。
研究表明，當環境溫度接近37.5攝氏度時，人體內部的熱量就難以通過皮膚散發，人就會產生不適感，比如頭昏腦漲、手腦配合失調、應變能力減緩等等。在高溫環境下工作也容易導致施工人員因身體缺少水分而虛軟無力，這樣也容易引發安全事故。反之，在低溫環境進行施工作業，人體熱量流失大，手腳容易僵冷不靈活，也易導致事故發生。
3.現場環境問題。
如果施工現場器械、堆放雜亂無序，機械無防護裝置，施工人員工作環境粉塵飛揚，噪聲刺耳等，會使施工人員生理、心理難以承受，這樣就必然引起安全事故事故。
五、工程實例
現有某公路橋梁K315+500 內的橋涵施工任務，計劃成立兩個橋涵連隊完成該段公路
橋梁施工任務。
1.鉆孔灌注樁施工要點。
現計劃設有1.2m、1.6m 兩種類型的樁徑，采用循環鉆機施工。在實際施工中，我們要考慮鉆孔、成樁施工方法和它的注意事項：在鉆孔時，首先要固定好鉆機，并檢查鉆機水平且鉆頭位置準確無誤后，即可開始鉆孔，在鉆孔過程中要保持孔內水頭高度及泥漿比重，隨時檢查孔的傾斜度，并及時糾正，施工中隨時觀察地質情況，當地質發生較大變化時，及時報告工程師，鉆孔成孔后上報工程師驗收并及時清孔。灌注砼灌注前檢查泥漿比重、孔深、沉淀均應符合要求后才灌注砼，砼由強制式拌合機拌和，小翻斗車運輸，吊車配吊斗進行灌注。隨時檢查砼的均勻性、塌落度和導管埋置深度。在灌注砼時，要注意灌注前檢查泥漿比重、孔深、沉淀均應符合要求后才灌注砼，砼由強制式拌合機拌和，小翻斗車運輸，吊車配吊斗進行灌注。隨時檢查砼的均勻性、塌落度和導管埋置深度。
2.現澆連續梁砼的施工方法
① 地基處理：地基所墊石渣選用級配較好，塊徑不大的石渣填筑，填筑前在地基周
圍挖排水溝，排除地基上的積水，并清除雜物，適當涼曬干燥，根據排水溝位置做成 2%的橫坡，以利于及時排水。
② 安裝底模、側模：首先要做的是測量放樣，安裝底模、側模、調整模板，使其表面平整，形狀準確，線型順適。其次要在模板的接縫處夾海綿條，防止漏漿。在這些工作都做好后，對其平面位置，頂部標高，節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查。符合要求后，模板涂刷脫模劑，脫模劑采用同一品種的新機油。
③ 綁扎底板和腹板鋼筋：在鋼筋加工場按設計加工好所需鋼筋骨架的構件，用吊車吊至模板內進行焊接、綁扎、焊接、綁扎鋼筋骨架應符合規范要求，在綁氣慨了的鋼筋骨架和模板間墊水泥砂漿墊塊，墊塊相互交錯布置，在梁端設置端模，在檢查合格后進行下一道工序。
④ 安裝腹板內模：模板采用組合鋼模板拼裝，用鋼管和方木連成整體，支撐牢固，經檢查符合要求后報監理工程師檢查，合格后可澆注砼。
在最后的拆模工作中，砼強度達設計強度80%后拆除側模，砼強度達到設計強度 100%
時拆除支架、底模，進行張拉工序施工。
路橋建設項目范文2
關鍵詞：路橋建設 工程項目 管理
近年來，隨著我國經濟的不斷發展，我國政府對于公路建設的投資不斷加大，可是當前我國路橋建設和施工企業的管理水平相對較低，項目的施工成本比較高，所以不符合節約型社會建設的目標，因而，為了達到預期的經濟效益和社會效益，相關的施工和建設企業一定要不斷提升自身的管理水平。
一、路橋建設工程項目管理的內容
對路橋建設工程工程項目實行的管理主要是指對相關的路橋工程項目整體的完工考評、執行和計劃等過程的管理，可以將其分為起始階段、執行階段和結束階段。路橋項目管理的初始階段，要制定整個路橋工程施工項目資源，準備各種相關的計劃。在執行階段，就是要對相關的路橋工程施工過程進行指導和完善，促使各種計劃的順利實施及最終目標的實現。而結束階段就是要對整個路橋工程進行相關的善后、評價和總結相關的工作?？傊?，對路橋建設工程項目的管理是一個過程，只有對各個環節都進行有效的管理，才能獲得總體上的效益。
二、我國當前路橋建設工程項目管理中存在的問題
（1）在施工建設中存在信息傳遞和溝通的問題
在具體的路橋建設項目實施過程當中，相關的項目經理部門必須要對相關的信息進行橫向和縱向的傳遞及溝通，例如項目經理要向相關的技術科發出一些關于進度和質量的要求，而技術科又要向合同預算科抄送相關的技術方案等等。在縱向也就是上下級的溝通上，由于個人在理解上的偏差和著重程度不同、過程延誤等因素很容易造成信息漏斗，從而相關信息在流通過程中會造成一定的失真。例如在技術科向相關的勞務分包隊伍進行相關的技術交底時，就會與初衷產生一定的偏差。在橫向溝通上，由于部門之間的專業水平和組織性壁壘的問題等，使信息通道不夠暢通。
（2）相關的團隊建設存在一些問題
一個優秀的團隊機制，可以有效建立相關項目管理人員之間的溝通以及解決有關沖突的良好渠道，營造一種良好的人際關系和工作的氛圍，進而提高相關管理工作人員的工作效率。如果一個項目施工建設團隊建設很好，就能匯聚整體力量并有很好的放大作用，否則整個施工團隊就是“一盤散沙”，甚至會形成一種窩里斗的局面，妨礙項目工程的順利建設。所以在井陘路橋建設施工時，相關的管理人員必須充分重視團隊建設的重要性。努力將施工企業中的個人目標同整體目標聯系起來，進而在最大限度內提升團隊的合作能力。
三、如何加強路橋建設工程項目管理的水平
（1）加強項目管理中施工前的準備工作
確定路橋建設工程項目之后，相關的管理人員一定要根據工程的具體規模采取招標的形式，選擇比較合適的施工隊伍，然后按照相關的法律簽訂正規的承包合同。如果是規模比較大的路橋工程，一定要嚴格審查施工隊伍的相關資質，例如相關企業法人的地位，包括銀行的保證、隸屬關系、所有制性質和營業執照等等；企業的一席基本情況，包括企業的人員、設備、機械化水平和規模、固定資產以及企業性質等等；企業經營管理的情況，包括它的社會信譽度，工期質量、工期、任務的分布與完成等等。
（2）加強對路橋建設工程項目的施工管理
對路橋建設施工項目進行施工管理，也就是要求相關人員要堅實安全生產和文明施工。所以要整齊合理地布局生活區的各種設施和建設，相關的庫房、辦公室、工作間和員工宿舍必須干凈整潔，相關的物品要按照相應的順序進行整齊擺放，；分類存放施工現場中的材料、物品和設備，而且要嚴格的劃清界限，放置規整，對于那些特殊的物品和設備一定要采取相應的防火、防潮、防曬、防雨工作，對大宗的材料設置相應的標志牌并標明相應材料的數量、規格、產地和品名等；禁止在施工現場堆放垃圾、廢料；高度貫徹并落實安全生產的方針和政策；規范施工現場的用電設施，使之安全，準備充足有效的滅火器材和防火器材；在施工現場內必須設立明顯的交通標志牌，如禁行標志、指路標志等等，并安排專門的工作人員負責相應的交通安全，確保施工項目的安全進行。
（3）加強對路橋建設工程項目的質量管理水平
路橋項目的質量好壞直接關系到人民的生命安全，所以相關的建設單位一定要嚴把質量關，不斷強化質量意識，盡最大能力做到精心管理、精心組織、精心施工，進而建設處高質量的路橋項目。建立健全并不斷完善相關的質量監督體系和機制，對項目實行嚴格的監理，嚴格按照相關的規章制度行事，一切工作都要嚴格的用數據和實施說話，進而做到在工作上一絲不茍、秉公辦事和熱情服務，有效保證路橋項目的施工質量。另外，還要嚴格執行相關控制質量的程序，能夠有效處理質量問題，掌握控制質量的科學的方法。不斷提高檢測試驗工作的能力和水平，對進場的相關材料必須進行嚴格的性能試驗，只有合格的產品才能投入施工建設當中，嚴禁使用那些不合格的產品及性能不明的材料和半成品。
路橋建設項目范文3
關鍵詞：公路橋梁建設工程；質量保證體系
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
一、加強路橋梁建設項目施工管理的措施
1、建立完善的施工安全的管理措施
在施工過程中, 施工人員會因為外界環境因素、自身心理因素等原因產生不安全心理這樣的情緒, 外界因素主要包括社會因素、環境因素、勞動管理方法等, 自身心理因素主要包括人員心理素質、心理承受能力等, 如果人員在施工操作過程中產生這樣的不良情緒就會容易導致違章操作的失誤的頻繁發生, 通過對施工人員不良情緒產生原因的分析, 完善環境和管理, 這樣就能有效避免失誤及違章操作的發生。
因此, 要對施工人員在不同環境情況下產生的不良情緒進行綜合的分析, 要消除施工人員的不良心理情緒, 這就要求基層管理人員在日常的施工過程中要深入施工人員周圍, 觀察收集施工人員情況, 及時發現其心理變化動向, 從而降低因施工人員的情緒問題導致的操作安全問題。
（1）合理安排休息時間, 防止人員過勞因為工程施工人員工作強度大, 工作量大, 因此就要合理、適時的安排人員的休息時間, 施工人員通常采用輪班制的休息方式, 在長時間工作以后要讓工作人員得到充分的休息, 以緩解人員身心壓力, 減少工作中的疲勞程度。并要是可以通過開展文體活動, 以增進施工人員的身心健康發展。
（2）通過培訓, 減少不規范操作對施工人員進行定期培訓, 可以提高人員的工作熟練度, 提高對機械的掌握運用程度, 增加施工人員的信心, 這樣就能大大減少安全隱患。并且提高生產效率。
2、建立完善的施工質量保證體系
（1）完善獎罰制度, 提高員工積極性工程質量項目經理要完善相應的獎懲制度, 通過建立工程質量監理獎懲制度。對工程施工過程中的違規操作、隱瞞質量、弄虛作假、擅離職守等人員行為所造成的事故進行相應的處罰; 對工作積極認真, 事前預防重大事故發生的人員或班組要給與表彰獎勵, 從而提高員工認真工作的責任心。
（2）做好機械保養與維護。機械的維護工作要通過相關的專業機修人員在計算機的輔助管理下給與維護, 機械操作人員要做到配合、監督工作, 在日常操作中要對機械認真觀察, 做到“一日三查”, 對設備進行基本保養, 謹慎操作。
3、做好質量控制管理工作
（1）充分發揮實驗室的檢驗控制功能實驗室是工地質量管理的主要依據部門, 是質量保證的最重要環節之一。在路橋建設過程中, 應設立具有完善檢驗功能的工地實驗室。并且配備進行試驗所需的設備儀器和具有專業知識經驗的實驗人員。對工地實驗室要進行制度化的管理, 建立完善的報告反饋制度, 用試驗的數據監控施工的安全。
（2）規范操作, 做好驗收工作
施工過程中, 項目監理部門要加強檢驗查收工作, 嚴格按照有關技術規定進行施工, 施工人員對于每道工序完成后, 必須經檢查合格后方可進入下道工序, 并做好交接記錄, 針對存在的問題, 做到具體問題具體分析, 對已完成的工序要進行自檢后轉交項目監理審查, 質量達標后轉交現場監理確認。施工人員在施工過程中要嚴格按照設計圖施工, 按照質量驗收標準規范操作。
（3）加強施工時間, 保證施工進度
施工單位在在施工過程中要工程期限要有個預期的估計, 不能延期完成, 要通過控制工程時間來控制工程成本。
4、保證施工環境條件
（1）采光照明問題
施工現場的照明設備、色彩識別標志、環境溫度對高速公路橋梁施工安全的影響十分巨大。這就要求施工方要根據不同的周圍環境采用不同的照明設備和色彩標志, 并且色彩標志顏色要醒目。比如用紅色警告牌, 綠色安全網, 紅白相間的欄桿等, 都是能有效地預防事故的明顯標志。
（2）環境溫度問題
研究表明, 當環境溫度接近37. 5 攝氏度時, 人體內部的熱量就難以通過皮膚散發, 人就會產生不適感, 比如頭昏腦漲、手腦配合失調、應變能力減緩等等。在高溫環境下工作也容易導致施工人員因身體缺少水分而虛軟無力, 這樣也容易引發安全事故。反之, 在低溫環境進行施工作業, 人體熱量流失大, 手腳容易僵冷不靈活, 也易導致事故發生。
（3）現場環境問題
如果施工現場器械、堆放雜亂無序, 機械無防護裝置,施工人員工作環境粉塵飛揚, 噪聲刺耳等, 會使施工人員生理、心理難以承受, 這樣就必然引起安全事故事故。
二、工程案例
現有某公路橋梁K315+500 內的橋涵施工任務，計劃成立兩個橋涵連隊完成該段公路橋梁施工任務。
1、鉆孔灌注樁施工要點?，F計劃設有1.2m、1.6m 兩種類型的樁徑，采用循環鉆機施工。在實際施工中，我們要考慮鉆孔、成樁施工方法和它的注意事項：在鉆孔時，首先要固定好鉆機，并檢查鉆機水平且鉆頭位置準確無誤后，即可開始鉆孔，在鉆孔過程中要保持孔內水頭高度及泥漿比重，隨時檢查孔的傾斜度，并及時糾正，施工中隨時觀察地質情況，當地質發生較大變化時，及時報告工程師，鉆孔成孔后上報工程師驗收并及時清孔。灌注砼灌注前檢查泥漿比重、孔深、沉淀均應符合要求后才灌注砼，砼由強制式拌合機拌和，小翻斗車運輸，吊車配吊斗進行灌注。隨時檢查砼的均勻性、塌落度和導管埋置深度。
在灌注砼時，要注意灌注前檢查泥漿比重、孔深、沉淀均應符合要求后才灌注砼，砼由強制式拌合機拌和，小翻斗車運輸，吊車配吊斗進行灌注。隨時檢查砼的均勻性、塌落度和導管埋置深度。
2、現澆連續梁砼的施工方法
（1）地基處理：地基所墊石渣選用級配較好，塊徑不大的石渣填筑，填筑前在地基周圍挖排水溝，排除地基上的積水，并清除雜物，適當涼曬干燥，根據排水溝位置做成2%的橫坡，以利于及時排水。
（2）安裝底模、側模：首先要做的是測量放樣，安裝底模、側模、調整模板，使其表面平整，形狀準確，線型順適。其次要在模板的接縫處夾海綿條，防止漏漿。在這些工作都做好后，對其平面位置，頂部標高，節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查。符合要求后，模板涂刷脫模劑，脫模劑采用同一品種的新機油。
（3）綁扎底板和腹板鋼筋：在鋼筋加工場按設計加工好所需鋼筋骨架的構件，用吊車吊至模板內進行焊接、綁扎、焊接、綁扎鋼筋骨架應符合規范要求，在綁氣慨了的鋼筋骨架和模板間墊水泥砂漿墊塊，墊塊相互交錯布置，在梁端設置端模，在檢查合格后進行下一道工序。
（4）安裝腹板內模：模板采用組合鋼模板拼裝，用鋼管和方木連成整體，支撐牢固，經檢查符合要求后報監理工程師檢查，合格后可澆注砼。
在最后的拆模工作中，砼強度達設計強度80%后拆除側模，砼強度達到設計強度100%時拆除支架、底模，進行張拉工序施工。
總之，在公路橋梁的建設項目中，施工要符合工地安全行為準則，完善管理制度，將管理落實到實處，確保整個項目能夠高效快速地完成。
參考文獻：
[1] 鄭志東.鶴上隧道監測的實施與管理[J]. 公路與汽運. 2005(05)
[2] 徐晉蓉.淺析鐵路隧道施工中的工程質量管理[J]. 山西建筑. 2008(12)
路橋建設項目范文4
關鍵詞：路橋建設；項目管理； 管理措施
全面質量管理在公路建設中十分重要,但由于它是一門系統化的科學,很多人對它很生疏,難以全面了解,這就需要有完善的組織機構去推廣,需要宣傳引導工作,需要公路系統從上而下扎扎實實地開展這項工作,并制定各項措施。下面就這方面的問題加以探討。
一、路橋項目管理的基本現狀
我國路橋行業在經過近十多年的發展,取得較大的進步。但是,總的來說,其管理水平與現實發展間還存在較大差距,亟待提高。近年來,公路橋梁工程質量事故較多,施工工期拖延較普遍,施工利潤普遍不高。特別是最近出現的多起重大工程質量事故,不僅給國家和人民的生命財產造成了巨大的損失,造成了不良的社會影響,同時也給路橋施工項目管理敲響了警鐘。這些事故無一例外都與項目管理有關,都是由于項目管理不善抑或管理不規范造成的。當前,施工現場管理混亂、施工流程存在較多的浪費、項目采購管理落后等問題在路橋施工項目過程中較為突出。
二、路橋施工項目管理存在的問題
（一）施工流程存在較多浪費，我們知道施工流程是指施工的各個過程,即多組連續活動。根據價值流的定義,價值流是指企業運轉從開始到結束的多組連續活動,這些活動共同為顧客創造價值。顧客可能是外部的顧客,也可能是價值流內部的最終使用者。如果流程中的某個活動沒有為外部或內部顧客創造價值,則被視為浪費。而在目前的路橋施工中,施工流程存在著較多的這種浪費現象。
（二）項目采購管理落后當前,路橋施工項目的采購管理普遍落后,制約了項目利潤的提高,加之在采購中受一些不良社會現象的影響,導致采購的原材料質劣價高的現象頻發——這是一批“豆腐渣工程”產生的直接原因。
（三）施工現場管理混亂路橋施工現場是企業人流、物流、信息流的匯集地,也是工程產品最終形成的場所,所以抓好施工現場管理顯得越來越突出重要了。近幾年以來,在引入國外先進管理理念的同時,我國路橋項目管理水平得到了不斷的提高。但是,施工現場管理混亂的現象仍較為嚴重,距離創建文明施工現場還比較遠。
三、加強路橋施工項目管理的措施
項目管理就是要施工單位運用知識、技能、工具和技術從節約成本獲得最大收益為出發點,在工期、效益和質量之間尋求最佳平衡點。項目管理重在提高項目管控水平,將項目管理與企業發展聯系起來,以推動企業高效運作。
（一）工程項目計劃管理與綜合協調；一個大型工程項目管理工作千頭萬緒,千變萬化,沒有一套完整的工作計劃和綜合協調就無法使工程順利進行,就會在工作中走很多彎路,更可能會使企業本身受到不可估量的損失。其具體內容包括:熟悉圖紙工程量、合同文件,了解地形地貌、工期、質量要求等各方面信息,制定匯總成一份完整可行的計劃，計劃與實際進度相結合,與自身的生產能力相結合,同時要考慮到氣候條件的影響等因素。在實施過程中,根據客觀情況的變化,及時調整計劃,加強控制以確保計劃目標的實現。
（二）工程項目進度管理及過程控制 ；工程項目從項目建議書批準之日起就應抓進度管理,確定各種項目完成時間,分析各活動之間依賴關系,制定進度計劃,調整和控制進度的變化,控制項目進度計劃,特別是復雜大型建設項目,絕不能僅僅控制承包商的施工進度,而應控制影響項目的全部條件的進度。如設計,對外談判簽約,設備、材料采購等等。
路橋建設項目范文5
關鍵詞:路橋工程勘察;勘察施工管理;勘察施工過程中質量管理;勘察施工進度控制
由于我國經濟的高速發展及村村通路的惠農政策,我國大大增加了公路橋梁的修建,也直接給勘察單位帶來了巨大發展機會。然而路橋勘察工程進度和質量直接關系到上部工程建設的進度和質量，真實可靠的路橋勘察資料是設計部門設計時的第一手重要資料，勘察質量的好壞也直接影響上部工程的建設質量，所以路橋勘察工程進度和質量是重抓項目,公路橋梁勘察工程中另一個核心問題是安全,因為大多數公路橋梁都是在地質條件較復雜的山區，所以勘察施工過程中要嚴格按照國家規定的“安全第一,預防為主”的方針進行生產活動,貫徹“安全生產”、“以人為本”的安全理念?？梢姲踩┕な亲钭屓岁P心的問題。質量管理與安全管理息息相關,管理松懈將引發質量安全事故,其損失巨大。因此,如何在高速公路橋梁的勘察施工中以安全施工，保證工程進度順利開展,確保工程質量是重點關注的現實課題。本文主要介紹路橋工程勘察項目建設管理的一些方法及應用。
1建立完善的施工人員安全的管理措施
在勘察施工過程中,鉆探人員會因為自身心理因素、施工環境等原因產生一定的不安全心理這樣的情緒,自身心理因素主要包括人員心理素質、心理承受能力及身體狀況等,外界因素主要包括與當地人的溝通、施工環境、施工條件的好壞、勞動管理方法等,如果施工人員在施工操作過程中產生這樣的不良情緒就會容易導致事故的頻繁發生,不僅使施工工期延長，而且勘察質量也得不到保證，勘察報告中所提供的供設計部門使用的勘察數據的可靠性也得不到保證，所以通過對施工人員不良情緒產生原因的分析,完善工人工作環境和改善施工條件及管理方法,就能有效避免失誤及違章操作的發生，為設計部門提供可靠的各種設計參數。
因此,要對施工人員在不同環境情況下產生的不良情緒進行綜合的分析,要消除施工人員的不良心理情緒,這就要求基層管理人員在日常的施工過程中要深入施工人員周圍,觀察收集施工人員情況,及時發現其心理變化動向,從而降低因施工人員的情緒問題導致的操作安全問題。
(1)合理安排休息時間,防止施工人員過勞，因為工程施工人員工作強度大,工作量大,工作環境差，因此就要合理、適時的安排人員的休息時間,以緩解施工人員身心壓力,減少工作中的疲勞程度。并可以通過領導慰問，專職安全技術人到施工現場指導施工,提高施工人員的工作熱情，改進施工人員的施工水平，確保施工質量。
(2)通過對施工人員的定期培訓,提高其操作水平，減少不規范操作。對施工人員進行定期培訓,可以提高工作人員的工作熟練度,提高對機械的掌握運用程度,增加施工人員的信心,這樣就能大大減少安全隱患。并且提高生產效率。
2路橋工程勘察的質量管理
首先要認真落實項目經理負責制。施工前項目經理要寫好勘察綱要并結合勘察技術要求，制訂完善的施工組織設計，工程一開始就建立在質量保證體系的監管下運行。
(1)建立一套完整的工程質量保證體系。工程實行項目經理負責制。項目經理委派現場工程負責人代表項目經理常駐工地,并成立現場技術部，由技術負責人統領各現場記錄技術員、項目經理協調中心試驗室，做好試驗工作。由此構成一套周密的完整的項目經理負總責，技術負責人及記錄人員對外業資料的真實性負責。 (2)制定路橋工程勘察野外鉆孔終孔驗收及各巖土試樣和野外記錄資料的質量檢驗標準。鉆孔終孔后，經現場技術負責人認定合格后簽字認可，各巖土試樣的采集和密封是否符合規范標準的要求，記錄資料是否清晰，描述是否符合規范標準要求，所有都應經現場技術負責人確認合格后，才能進行下一個鉆孔的施工。各項工作質量檢驗內容都應明確劃分為基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料4個部分。
(3)強化質量意識,提高施工人員和管理人員業務素質。施工單位在施工前期由單位總工親自給全體施工管理及技術人員講解,提示重點,分析難點。并通過培訓和講座,全面提高勘察施工人員及各技術人員的整體素質,為保證資料準確，勘察報告優良打好基礎。
(4)結合勘察技術要求認真編制勘察綱要，制訂施工組織方案。總工辦要審核勘察綱要的合理性及施工方案可行性。對所有施工方案都要結合工程實際,從技術、組織管理和經濟等方面進行全面分析,綜合考慮,確保施工方案在技術上可行,在經濟上合理。
(5)強化現場監督。為控制現場施工質量,項目經理委派技術負責人駐現場，在工程開工前要認真布置，統一協調，確保施工組織設計及勘察技術要求落實到人，開工后技術負責人要全程監督施工過程，外業完工后協助項目經理完成勘察報告的編寫。
3路橋勘察工程進度控制
工程勘察進度控制是根據業主對工期的時間要求，施工方制訂詳細的施工計劃，配備合理的施工設備,在實施的過程中經常檢查實際進度是否按要求進行,對出現的偏差分析原因,采取補救措施，增加鉆探設備或調整、修改原計劃直至順利完工,進度控制必須要與其他控制過程緊密配合。進度控制的內容主要有:對造成進度變化的因素施加影響,在變化不可避免時,一定要取得各利害關系者的一致認可;測量實際進度,將其與工程進度計劃進行比較,查明實際進度是否偏離了計劃;當實際進度偏離計劃時,對進度實施管理。
進度計劃實施的關鍵是要對計劃的權威性給予高度重視并建立責任制,做到層層分解到責任人、管理層的負責人及作業班組的負責人,各責任人按計劃安排的活動作業時間嚴格保證按時開工、按時完工。施工過程所需的各種資源(人力、物力、財力)要隨計劃安排形成資源需用量計劃,由資源供應職能部門保證所需資源按質、按量、按期供應。建議實行階段作業計劃制,對整個施工對象的進度計劃和相應的資源需用計劃在時間上按階段分解,形成階段作業計劃。施工過程中做到及時總結，使計劃實施始終處于及時的可控狀態。
4保證施工環境條件
(1)勘察施工方要根據不同的周圍環境采取不同的確保安全措施。
(2)環境溫度問題研究表明,當環境溫度接近37.5℃時,人體內部的熱量就難以通過皮膚散發,人就會產生不適感,比如頭昏腦漲、手腦配合失調、應變能力減緩等。在高溫環境下工作也容易導致施工人員因身體缺少水分而虛軟無力,這樣也容易引發安全事故。反之,在低溫環境進行施工作業,人體熱量流失大,手腳容易僵冷不靈活,也易導致事故發生。因此在高、低溫作業時要充分考慮這些不利因素對施工人員的影響，盡可能創造有利于施工的環境條件，確保施工安全及施工質量。
(3)現場環境問題涉及面較多，主要方面是施工器械的使用和施工環境的好壞。如果施工現場器械堆放雜亂無序,機械無防護裝置,施工人員工作環境惡劣會使施工人員生理、心理難以承受,這樣就必然引起安全事故。
路橋建設項目范文6
1．1項目管理水平比較落后并且施工管理方法還待完善
在施工項目管理中，項目管理水平比較落后，在路橋施工項目的采購管理中，落后情況更是嚴重，這樣在很大程度上減少了項目利潤，并且在采購過程中還會受到其他客觀因素的影響，從而導致采購的材料質量不能達到行業標準，這也是導致工程質量低主要原因。除此之外，施工管理方法還有待完善，在路橋施工現場中，需要管理的人員比較多，想要做好管理工作，一定要注重施工管理方法，施工管理方法的好壞往往會決定工程施工進度、施工質量等，這顯示出施工現場管理工作的重要性。
1．2施工管理人員水平不高
有很多路橋項目的管理人員管理水平不高，這也是路橋項目管理中存在的重要問題之一。路橋項目管理中，管理過程比較繁雜，這就要求管理人員對工程的實施流程熟悉，并具有一定的管理能力、管理知識及技術能力等。在現有的管理人員中，其管理能力及管理素質不能達到相應的管理需求，這樣在管理過程中管理效果不明顯，甚至會出現的情況，這樣在很大程度上使路橋項目管理受到了很大的限制。
2路橋項目管理在工程建設中的實例及作用探究
2．1路橋項目管理在工程建設中的實例
某高速公路工程第四合同段，該路段全長10km，路基寬度為25．4km，路基長度為6．3km，中橋90km／座，大橋3000km／座，鋼筋混凝土蓋板13道，合同凈價2045萬元。在對工程的數據進行初步統計后，一定要考慮工程建設中影響因素，比如施工材料、施工設備、施工人員等，進行系統地項目管理。在進行成本控制中，要對人力物力成本進行核算，然后要制定相應的管理制度，并對施工人員的行為加以約束，從而更好地保證施工質量，提升施工效率。除此之外，還要對材料的購買及設備的采購進行監管，從而更好地保證材料質量，以免由于偷工減料對公路的整體質量造成影響。建設施工中，要有專門的技術人員進行現場指揮，減少不合理施工現象出現。施工完成后，此高速公路在工程合同段取得了重大突破，并提前完成施工任務，這樣減少了成本的支出，使施工效率得到了很大提升。
2．2路橋項目管理在工程建設中的作用探究
通過上述分析可以看出，每一項工程的實施都要有好的管理系統，當然，在路橋項目工程建設中也一樣。只有做好路橋項目管理工作，才能保證工程建設順利實施。路橋項目管理在工程建設中的作用主要體現在以下幾點：首先，可以減少工程建設成本支出，避免由于成本控制不當給企業帶來不必要的損失；其次，保證后續工作的穩定快速進行，從而減少在實際施工建設中出現誤工、施工效率低、質量不合格的問題發生；再者，可以更好地減少工程建設的風險系數，使工程建設更加安全、順利，從而達到保證施工企業最大利益的目標。除此之外，這種管理方法還可以增加工程建設各個環節的透明性，減少工程中不必要的花費。
3提升路橋施工項目管理水平具體方法
路橋施工項目管理就是要施工單位應用相應的管理知識及管理方案，從而在保證施工質量的同時，減少施工成本，使施工單位獲取最大利益，可以在工期、效益和質量之間尋求最佳平衡點。只有提升項目管理水平，實現項目管理與企業發展高度結合，才能幫助企業獲得更大的經濟利益。
3．1要做好工程項目計劃工作及工程項目的協調工作
在工程項目管理工作中，管理情況復雜多變，如果沒有科學合理解決問題的方案，后續的工程就無法順利進行，甚至會致使施工企業受到巨大的經濟損失。工程項目中具體內容主要有合同文件、地形地貌、質量要求等各方面信息，根據這一系列的信息制定成具體的工程計劃書，要保證計劃與實際進度相結合，當然還要考慮氣候條件給工程帶來的影響。在實際工程管理工作中，一定要根據客觀情況來做出相應的補救措施，此外，還要做好控制工作，這樣才能保證工程計劃目標得以實現。
3．2工程項目進度管理的具體措施
工程項目管理工作要遵循工程項目管理原則，在建議批準書下發時才可以進行管理工作。要對各個項目實際完成進度進行管控，對各種活動之間內在聯系進行分析，制定出與實際工程相復合的進度計劃；還要對控制進度的變化情況進行適當調整，尤其在比較繁雜的大型建設項目中，不僅要控制好施工進度，還要對可能影響施工進度的情況進行分析。
3．3對項目成本的管理及成本預測
項目成本管理工作是在保證工程質量及施工進度的前提下，對施工項目實施中所產生的費用等，通過一系列的預算、策劃控制好成本的支出，并在最大限度內減少成本支出的一種科學合理的管理方法，該管理方法主要通過技術、經濟和管理活動達到預期管理目標，從而實現利益的最大化。成本管理的內容相對比較廣泛，貫穿于項目管理活動的全過程和每個方面，從項目中標簽約開始到施工準備、現場施工直至竣工驗收，每個環節都離不開成本管理工作，就成本管理的完整工作過程來說，其內容一般包括成本預測、成本分析和成本考核等。
3．4項目質量與制度的管理
在路橋項目質量管理方面，一定要根據項目的實際情況建立起質量保證體系。質量保證體系是由承包單位質保系統與監理單位質量控制系統相輔相成、有機聯系而構成的一個具有特定功能的整體，是為保證產品能滿足技術設計和有關規范規定的質量要求而構成的有機整體。除此之外，要確定工程項目質量要求及技術規范，要對總體項目執行情況加以評析。要根據工程的實程際情況進行分析總結，總結完成后，還要制定相應解決方案，這樣可以減少不滿意情況出現。在制度的管理方面，要求施工單位要制定管理制度，并按照要求成立專門的組織機構，這一組織機構主要對工程的實施方案及工程處理過程中發現的問題加以處理，并負責工程項目過程中的管理工作、考核工作等，從而保證工程項目按計劃完成。
4結語
