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航空服務畢業論文范文1
1 倡觀念
武漢作為武漢城市經濟圈的龍頭，天然的地理區位優勢為物流業的發展提供了便利條件。然而，交通樞紐并不等于物流樞紐，真正意義上的物流業并不等同于運輸業。在國家宏觀產業政策背景下，進行物流產業結構調整，發展現代物流業必須創新觀念，樹立大物流觀念。即開拓中部地區大市場，發展大流通。大市場、大流通就是要建設一個多層次、多形態、多品種、全方位、開放統一的市場和流通體系。武漢經濟圈物流產業的發展包括完善的交通運輸和通信信息處理等基礎設施的建設、物流園區和物流樞紐的規劃與建設以及便捷高效的商品和服務的流通體系等多方面內容，也是建設武漢經濟圈大市場、大流通的主要內容。
海納百川，有容仍大。發展武漢經濟圈現代物流業，樹立開放觀念與意識。在承接東部制造業和物流業時，要特別做好企業物流，將企業物流社會化與專業化結合，從戰略高度重視物流功能整合。注重物流企業個性化發展，這主要表現為傳統服務的整合和專業化服務的創新。普通型的低端服務利潤會越來越薄，而創新型業務、增值型服務和適合客戶需要的特色服務將獲得更大發展空間，專業化物流的發展會更加深入。制造、商貿企業對供應鏈管理的重視，將會推動物流企業向專業領域滲透，加速與供應鏈上下游的聯動。物流企業針對客戶個性化的需求，大力發展增值型、創新型業務，自主物流服務的品牌價值越來越重要。努力將企業物流打造成物流企業。
因此，創新觀念，加快武漢經濟圈現代物流業的發展，創造社會化的物流服務環境，將有利于打破企業長期以來形成的自成體系、自我服務、大而全、小而全、地區分割、市場封鎖的傳統落后觀念，有利于轉變生產組織形式和經濟增長方式，全面提升武漢經濟圈工商企業和專業物流企業的市場競爭力。
2 建通道
作為區域龍頭，武漢在構建現代物流業發展通道時，著力打通三通，即流通、交通與網絡資信通(傳統上只講流通與交通)。流通方面，重農輕商和重生產、輕流通的思維定式，嚴重影響著人們對現代物流業的正確認識，也阻礙物流業的發展。作為復合型產業的物流業，涉及眾多的經濟部門和行業，但部門和地方長期實行條塊分割、行業壟斷和地方保護主義，加之與物流業相關的某些壟斷行業的改革滯后，政企不分，行政性壟斷經營依然嚴重，妨礙了統一公平的物流市場環境的建立，打通流通勢在必行。武漢就完善流通做出表率，值得在8+1圈推廣。比如：武漢周邊農村有豐富的勞動力資源、低廉的勞動成本、良好的區位優勢、氣候和水資源條件、市場潛力，這為武漢及其經濟圈的鮮活農副產品的生產和銷售帶來新的發展機遇，同時結合消費者對綠色食品需求的變化，流通部門適時改革，加快市場升級，培育并形成現代化程度較高、綜合性、多功能、輻射能力較強的大型農、水、禽產品流動中心。農、水、禽產品流動中心與生產基地、農戶或其他中介組織的聯結，形成農、水、禽產品生產、收購、加工、儲存保鮮、銷售、配送和提供市場信息一體化的流通模式。這種新的流通模式的建立對農、水、禽產品從生產領域到消費領域整個產業鏈產生著深刻的影響，對物流業的綜合服務功能提出新的要求，也是現代物流促進農業產業結構調整、解決三農問題，服務于區域經濟、促進區域經濟發展重要舉措。
交通方面，內河運輸系統、鐵路系統、公路系統和航空港等構成了武漢城市經濟圈交通走廊，隨著全國交通網的建成和完善，武漢城市經濟圈交通體系必將再上臺階。但也還存在部分設施不對接、功能不完善等突出問題;運輸設施通達程度還不高，運輸主通道能力不足，各種運輸方式的裝卸、換裝、聯結設施以及物流運作設施的連接還不夠通暢。盡快完善交通網絡，是武漢城市經濟圈各級政府面臨緊迫任務。
網絡資信方面，武漢城市圈物流信息基礎設施運作的水平還不夠高，還沒有在物流活動中充分起到神經中樞的作用。隨著全球經濟、區域經濟一體化進程的加快，物流業對信息的依賴日益明顯，需要不斷深化物流領域政府管理體制改革，提升政府公共服務職能，增強政府在物流領域的公共信息服務能力。同時，企業也應加大對物流信息系統的投入，實現不同主體資信共享。
武漢還應充分考慮國際物流業發展要求，建立物流交通線路網，為提升圈內圈外物流業貨物集散、組織、配載、搬運、裝卸、信息傳遞搭建載體。同時，建立區域物流信息網，不斷提高物流領域的信息化應用水平，將現代通訊、電子商務、電子數據交換、智能交通系統和衛星定位系統等先進的信息技術引入物流領域，運用信息技術改進區域物流服務方式、提高物流服務水平，提高物流業的信息化、電子化水平，加快中部物流領域各種信息平臺和基礎數據庫建設與應用步伐。為此，在報關、通關、商檢、包裝等環節提升服務水準。
3 搭平臺
航空服務畢業論文范文2
一、MPA教育發展過程中的問題分析
（一）MPA辦學自主性有限
自改革開放以來，盡管政府已經給予了高校一定的自主權，但是目前還存在“政校不分的情況”，行政部門對學校的干預過多，沒有做到“抓大放小”，依然存在管理過細的情況。專業學位辦學盡管相對于其他學位來說自主權較大，但是在招生政策和培養方案等方面，規定依然過細。這使得MPA的辦學機構有時不能夠發揮本學校現有資源的特色，也不能夠對社會需求做出迅速反應。例如，各地民族大學的招生群體就具有民族地區公務員報考較多的特點，各地民族大學中的教師相較于一般大學教師也更關注民族地區各類政策問題的發展與研究，因此對民族地區公務員的需求更加了解。西部民族地區的公務員在學歷、民族具有與沿海、內陸中部地區不同的特點，因此在招生政策、課程設置方面更需要靈活性，適應民族地區公務員的多元化需求，不能僅僅使用單一的培養模式。過渡行政干預會阻礙束縛MPA教育機構自身的創新性，不能調動辦學的積極性，導致學校在申報過程中過于側重動員各種力量來影響審批決策權。
（二）課程設置問題
專業教育的核心往往體現在一個專業的課程設置內容。以公共管理專業為核心內容的學位類銦主要有學術學位研究生和專業學位研究生，即MPA。學術學位研究生的培養目標主要致力于提高學生的研究水平和能力，專業學位研究生是以實踐能力為主要培養目標，但是目前我國在二者的課程設置方面的區別并沒有較大差異。據2004年《全國MPA教育狀況調查報告》顯示，有28%的學員認為現在各高校的MPA教育偏重理論，這與MPA教育培養應用型人才的定位相矛盾，也使得MPA教育失去了自身的特色。
的學員認為，教學方式不夠靈活，與MPA教育重點培養應用型人才的目標相比，實踐及案例教學還比較少。從中可以看出，我國MPA教育尚處于重理論輕實踐的階段。并且理論與實踐之間存在著脫節，違背了MPA培養應用型人才的初衷，其主要表現在以下幾個方面。
第一，在2011年的MPA教學綱要中，社會實踐所占的比例小，仍然只有2學分。學生主要是在導師、班主任或任課教師的指導下，在政府部門、公共組織具體崗位進行社會實踐，時間為三個月。社會實踐結束后，學生須提交社會實踐報告。但是，這一社會實踐學分的要求距離我國目前培養應用型人才的目標相比還是相距甚遠，并未體現出與學術型碩士課程的主要區別。法國國立行政學院在課程設置上，包括一年左右的行政實習，課程還涉及專題研究和自修，充分重視了公共管理教育專業碩士中的實踐特點。在教學方式上，應該以實踐教學為主，如突出案例式、研討式、模擬訓練式教學。但是在具體授課過程中，公共管理案例資源庫資料比較匱乏，質量不高也是案例教學等授課方式受限的重要原因。
第二，方向必修課劃分過細，不符合MPA教育對通才的培養。我國MPA教育目前在方向必修課上設置了9個方向。而據美國1989年的數據調查顯示，美國MPA教育機構中有23個機構未設立專業方向，在設立專業方向的MPA教育機構，平均專業方向數目達到4.89個。我國方向必修課的設置數目是美國的兩倍，專業設置過于細化不利于以培養通才為目標的MPA教育。
學分制強制MPA學生選擇方向必修課也不利于MPA研究生將自己的需求與課程設置相結合。因此，MPA教育的課程設置應具有多元化特點，但是方向不宜過細。
（三）培養方式與MPA研究生的應用性教學目標不相符
MPA教育目前的培養方式主要包括修課程學分和撰寫畢業論文。學分過多以及撰寫畢業論文的形式往往與部分MPA研究生的社會需求不相符，也不符合其應用性特點。第一，根據MPA教育的學分設置，一般需要修17門課程，其中7門為必修課，10門為選修課程。MPA研究生與學術型研究生最大的區別就是允許其不脫產進行學習。大多數MPA研究生有自己的本職工作，需要平衡工作、家庭和學習之間的時間。MPA的學習時間一般為2~4年。最后一年一般為撰寫畢業論文。這樣就要求大部分在職的MPA學生在2~3年之內修滿17門課程。在部分課程設置不符合MPA研究生需求的條件下，使其壓力較大，忙于課業的應付，使得本應加大比例的社會實踐等同虛設。第二，撰寫畢業論文的培養方式不符合MPA研究生的應用性教學目標。學術型碩士培養方式的教學目標是以研究為主，因此撰寫論文就頗為重要，能夠通過撰寫論文達到提高研究生學術水平的目的。但是，MPA研究生的教學目標更多是以應用性為主，在國外MPA教育的培養方式中，大多以實踐為主，多數大學沒有論文要求，以便符合MPA教學的應用型目標。
二、對我國未來MPA教育的建議
（一）加大實踐教學、案例教學的比例
MPA教育應以應用型為目標，因此在師資上除了有理論素質較高的教師對公共管理相關課程的理論進行講授以外，還應該聘請校外一些有政府管理經驗的導師給學生講授一些有關政府管理實踐操作的講座或者課程，更符合MPA學生的實際需求。筆者所在的MPA教育中心就聘請過一定比例的具有政府管理經驗或者正在政府相關部門工作的MPA實踐導師講授MPA實踐課程，深受MPA研究生的歡迎，并且安排MPA實踐導師與MPA研究生進行互動，使得學生可以就目前在工作中遇到的問題與MPA導師共同探討。但是在引入有政府實踐經驗的MPA導師講授MPA課程的過程中，需要注意引入的比例，不能弱化MPA研究生理論素質的培養，只有將二者有機結合，不斷互動，才能夠引起MPA研究生學習的興趣，加深其對MPA理論的理解。
（二）注重MPA教育的國際化
發達國家開設MPA課程的歷史已有近80余年，我國自1999年開設MAP課程，到目前為止已有13年，尚處于初步發展、摸索、模仿階段。無論是在課程設置上還是在教學方式上，我國都在向發達國家的MPA教育學習。但是，隨著我國MPA教育的發展，應該盡快跨越模仿階段，在借鑒國外經驗的同時，積極探索具有中國特色、符合中國MPA研究生實際需求的MPA教育方式，并且在此基礎之上，積極與國際MPA教育合作，開展聯合授予學位、學分互認等有益合作。全球化的發展趨勢促使各國之間的經濟、政治聯系日趨加強，需要加強國際事務協調，因此對我國公務員素質提出了更高要求，我國目前MPA課程設置主要是本土化，沒有國際化傾向。但是公共管理需要按照國際管理辦事，公共管理的實際過程必須面對世界通行的一系列國際準則，尤其是我國加入WTO以后，處理經濟、政治事務的視角更應國際化，研究本土問題也應該具有國際化視角。由于許多MPA研究生有政府工作的背景，屬于在職學習，國際化的合作、聯合辦學等項目可以使得我國MPA研究生具有國際化視野，整體提升參加MPA學習的公務員素質。
（三）注重跨學科的發展，教師資源的多元化
MPA教育與學術型碩士學位教育的主要區別就在于應用性和實踐性。由于報考MPA學位的研究生專業背景千差萬別，因此在求學過程中，MPA研究生的畢業論文選題方向具有多樣化的特點，往往會結合自己的工作領域進行選題。但是，實際從我國已畢業的MPA研究生的畢業論文題目的統計分析看，還尚未達到跨學科發展。有學者曾經選取9所大學對2002年MPA專業的950篇碩士論文進行統計分析，發現選題所占總樣本比例超過10%的為經濟、政治、財政收入、人力資源四類選題，所占比例分別為、18.10%、14.63%、12.63%，四類選題總和占到樣本數的67.68%。但是有關國際問題、航天航空、安全、文化、司法、人口六類方向的選題占所有樣本的選題比例不足2%，分別為、0.63%、1.05%、0.94%、1.26%、1.89%。由上可以看出，“冷門”選題僅僅占“熱門”選題的六分之一。這主要是由于我國目前在師資方面主要是以公共政策、公共管理理論分析的碩士生導師為主，但是MPA教學與學術型研究生的師資要求有很大不同，不僅需要公共理論知識的培養，還需要注重實際工作能力的培養。如果對公共管理部門的工作程序不熟悉或者社會實踐經驗有限，是很難滿足MPA教育需求的。在這種情況下，就會出現研究“扎堆”，不能夠將公共管理理論與更多的研究領域相結合。因此，我國應該在MPA的教學環節中，應引入一部分跨學科的教師，滿足MPA教育的實際需求。
（四）注重對公共行政精神的培養
航空服務畢業論文范文3
一、我國航空法學職業化實踐教育培養模式提出的背景
目前，我國正處于由民航大國向民航強國發展的過程中，民航產業的做大做強，對民航人才需求不斷加強，而能夠服務民航的航空法學實務人才更是促進民航由大到強轉變的重要影響因素之一。但由于目前我國民航院校的法學教育培養模式存在問題，沒有形成以航空法為特色的法學教學體系，導致我國航空法學人才并不能滿足現實需求，人才數量與質量均與民航強國戰略不太適應，不僅在微觀上影響民航院校法學學生的就業及航空法學的發展前途，而且在宏觀上影響民航強國戰略的實施。為此，民航院校的法學必須改革現有的教育培養模式，在遵循教育外部關系規律的前提下，主動適應民航經濟的發展，重新定位辦學目標、教學培養模式等，形成系統的綜合的職業化實踐性教育培養模式，以促進民航工科院校法科學生的就業，同時也促進民航強國發展戰略的實施。
二、我國航空法學教育培養模式存在的問題
1.學科專業體系缺乏特色性。目前，全國共有近600所院校設置了法學專業，其中將近一半以上的工科院校也設置了法學專業。民航院校屬于典型的行業特色工科院校，不僅工科專業較多，而且立足于特色民航專業。這樣院校中的法學專業，相比較政法類專業院校和綜合性大學中的法學專業，在辦學規模、師資力量和學生生源等方面確實存在一定劣勢，不具備其他綜合性院校和法學專業院校培養的法學本科生的就業優勢，缺乏較強的競爭能力。我國高校中專門的航空類院校僅限于中國民航大學、中國民航管理干部學院、四川廣漢飛行學院、廣州民航職業技術學院、北京航空航天大學、南京航空航天大學、沈陽航空航天大學，但專門設置法學院的只有中國民航大學和北京航空航天大學。目前我國民航院校的法學專業人才培養計劃或方案中普遍沒有區分專業方向、特色課程，沒有充分發揮民航行業與法學相結合的優勢，沒有形成以航空法學為特色的完備學科體系。
2.教育培養模式缺乏實踐性。目前的民航院校法學專業由于受人才傳統培養模式、辦學客觀條件等因素的影響，沒有重視教育教學的實踐性主旨，忽視了將法律運用到民航生產工作一線的要求，導致培養的法科學生只懂法學理論，不懂民航實踐，這種教育培養模式將嚴重影響法科畢業生的實踐操作能力，危及就業。
3.教育培養方式單一化。在市場經濟條件下，教育培養的學生必須符合企業的需求，適應市場的需求，這就需要產學研的通力合作。而目前民航院校的法學教育培養方式單一，缺乏與民航行政機關、企業的合作，挖掘利用多種教育資源不夠。一方面不能體現航空的行業特色；另一方面也不能發揮民航企事業單位實踐的優勢為教學所用，培養出來的法學學生不能很快地融入和適應民航企事業單位。
4.教學體系不能切合民航實際的需求。第一，課程設置。課程設置主要圍繞國家統一的法學十四門核心課程，缺乏航空法學系統課程體系。雖然目前有些民航院校的航空法學專業安排了部分航空法課程，但缺乏航空法學的法律實務實訓等技術性課程。第二，教學方法。只有改革教學方法，才能吸引學生的注意力，更好地教授課程內容。我國目前的航空法學教育缺乏調動學生主動性、思考性和動手性的教學方法，培養出來的學生一旦接觸到實務便束手無策，一籌莫展。第三，考核與評價機制。當前的航空法學教育對學生的考核一般以書面的試卷考試為主，缺乏對學生航空法律掌握能力的分析評價，沒有形成綜合的實踐考核與評價機制。
三、我國航空法學職業化實踐教育培養模式的構建
航空法學職業化實踐教育本文由收集整理培養模式改革是一個系統工程，需要結合民航強國戰略精心設計，從基本框架、培養方式、課程設置、教學方法、考核評價等各個方面進行合理構建。
1.基本框架。為了構建具有明確目標性、系統性和特色性的航空法學職業化實踐教育模式，我們提出“四個一”工程。具體是指：“強化一個重點，即建設民航強國為重點；發展一個專業，即建設與發展具有行業特色的航空法學專業；夯實一個平臺，即打造航空法學職業化實踐教學平臺；培養一批人才，即培養大規模的服務民航的航空法學人才。
2.培養方式。積極加強與民航實務部門的聯系，進行校企等聯合培養，以拓展教學資源，共享教學成果。民航企業和民航院校共同構建基于行業標準的教師與學生培養平臺：一方面選派教師到航空企事業單位學習，打造具有行業認可、理論實踐結合的“雙師”素質航空法學專業教學團隊；另一方面，選派優秀學生到航空企事業單位學習實習，加強產學合作，滿足市場需求的航空法實務技能人才，實現“雙贏”。目前，中國民航大學法學院研究生導師遴選實行“雙導師”制，研究生可在“二導”所在單位實訓，參加他們的課題或案件。
3.教學體系。法學具有的先天職業背景決定了法學教育是一門應用性學科，具有較強的社會性和實踐性特點；而民航業更是一門實踐性學科，所以航空法學天生具有職業化、實踐性的特點。因此，在教學體系上必須滿足航空法學的職業化性質和民航的實踐性本質。具體表現在：
第一，課程設置。課程設置上既要強調學術性，更要強調實踐性。具體包括兩大模塊：第一模塊是民航與法學基本理論知識，第二模塊是航空法理論與實踐課程。第一模塊以民航概論和法學十四門必修課為導航課，具體包括民用航空基礎、航空器基礎知識、空中交通管理、機場及空港、航空運輸及運營、航空運輸安全及監管、法理、憲法、民商法、刑法、訴訟法、國際法等。第二模塊的航空法理論課主要分為航空法概論、航空法律文獻檢索、航空公法、航空私法，在此基礎上根據不同院校的優勢和特色細分為航空商業與法律、航空運輸法律和政策、航空保險法、航空電子信息服務法律、航空航天知識產權法、航空器事故調查與法律，航空刑法、航空犯罪與預防、航空保安法、衛星通訊與法律，民航行政監管、國際航空法、比較航空法、航空航天法、外層空間法、國際航空法等。
第二，教學方法。航空法學不僅僅是給學生傳授航空法學理論，而且還要讓學生運用相關理論解決航空運輸生產實踐中碰到的法律問題，這就需要充分運用各種教學方法，從聽說讀寫四個方面鍛煉學生的實際能力和素養。聽是指聽教師傳授各部門法的課程；說指通過辯論法、情境模擬法、案例教學法、探討教學法等鍛煉學生的語言功能，將之用于民航法律的實務中；讀是指大量閱讀在法律文獻課程中查找到的文獻書籍、法院判例等，深入了解民航與法律知識；寫是通過學年論文、畢業論文、讀書報告、案例分析報告、實習報告、模擬法庭法律文書等鍛煉學生的動手能力?？傊?，運用這些教學方法增強學生對航空法學的感性認識，激發學習的興趣，最大限度地調動和提升他們的應用能力與實踐能力。
第三，考核與評價體制。航空法學人才的考核與評價體制要脫離傳統的單一考核方式和評價體系，不再單純以“分數”論英雄。而是設計一套合理的、綜合的評測體系。首先，制定考評標準。針對不同的理論課程與實踐課程設計不同的標準。理論課程注重理解與分析，實踐課程注重操作與運用，所以應有不同的標準。其次，考評主體應多元化。為了發揮學生的主動性能力，在考評過程中應采用以教師考評為主，學生自助互評和實習單位考評為輔的考評方式。最后，考核方式多樣化。學習內容的豐富多樣決定了考評形式的多樣化，不限于傳統的筆試，還可以采取口試、實踐報告、現場答辯等?？荚u方法不僅重學習結果，更重學習過程，對于評價學生的綜合素質，特別是實踐能力具有重要意義，能夠反映出學生的航空法學實踐能力與理論功底。
航空服務畢業論文范文4
關鍵詞 英語 翻譯 培養
中圖分類號：G643 文獻標識碼：A
2007年，我國首次設置了英語翻譯碩士專業學位，旨在培養高層次的應用性專業翻譯人員。到2013年，全國已有200多所高校擁有英語翻譯專業碩士。英語翻譯碩士自開設以來，已發展成為最熱門的專業之一。通常認為英語翻譯碩士畢業生薪金待遇高，就業面廣，有調查顯示，翻譯碩士主要就業方向為：同聲傳譯、會議翻譯、外語培訓、教師行業等；月收入（單位：元）約為：同聲傳譯10萬以上；科技翻譯5萬以上；商務會議翻譯3萬以上；文書翻譯15000～30000；職業培訓10000～25000；英語教師月收入 3000-5000。從以上數據來看，英語翻譯專業就業情況確實十分樂觀，但實際情況是否真的如此？以北京師范大學2010級英語翻譯碩士畢業生就業情況為例，全班共有十六人，其中6人在學校擔任老師，4人在經營性企業任職，3人在出版社工作，2人在媒體，1人是公務員。真正擔任專職翻譯的畢業生為零，這顯然與設置翻譯碩士的初衷背道而馳。
與此同時，中國的翻譯服務市場也在急速膨脹。目前，全國各類專業翻譯注冊企業有3000多家，以咨詢公司、打印社等名義注冊而實際承攬翻譯業務的公司更有數萬家之多。僅在北京，翻譯注冊公司就有100多家。翻譯公司數量雖多，高素質翻譯人才欠缺卻是困擾翻譯產業的難題。而高校培養出的翻譯人才卻都流向了其他領域，未能很好起到彌補翻譯人才缺口的作用。
可見，當前最重要的事情便是鼓勵高校培養更加專業的翻譯人才，并將他們輸送至最需要他們的崗位。那么，如何才能實現這一目標呢？筆者認為可以從以下幾點入手：
1 細化專業分類
目前國內市場最緊缺五類翻譯人才：科技口譯、會議口譯、法庭口譯、商務口譯、聯絡陪同口譯和文書翻譯。以北京大學和北京師范大學MTI課程設置為例。北大翻譯實踐、譯本比較與正誤、文獻查找與論文寫作、比較修辭傳統與翻譯實踐、 翻譯技術實踐、計算機輔助翻譯技術基礎、本地化與國際化工程；北師大：翻譯學概論、二外日語、政治理論、文學翻譯、非文學翻譯、傳媒翻譯、基礎口譯、模擬會議傳譯、高級口譯、翻譯實務（講座）、翻譯研究講座。北大的課程設置重點培養學生的語言功底和計算機輔助翻譯技術，北師大的課程則強調學生全方位翻譯技能的培養。但兩所學校在專業細化方面都做得不夠好。一些傳統理工名校，如北京交通大學、上海交通大學、北京航空航天大學、哈爾濱工程大學等，將翻譯同本校的傳統強項專業緊密聯系起來，培養出理工和科技翻譯人員。這類專門翻譯人才在市場上有得天獨厚的優勢。
2 高校建立自己的工作室
目前市場上較為成熟的、以高校為依托托的工作室有北外翻譯工作室和北大博雅工作室等。北外翻譯工作室依靠北京外國語大學頂尖的學術資源，擁有大量專業過硬的學生譯員。他們中有從事特定專業領域語言研究的研究生，也有各專業語言優秀的在校大學生。北外翻譯工作組人才資源豐富，翻譯品質高，翻譯范圍十分全面。他們提供34個語種普通材料或各種專業材料的筆譯；錄音、影象資料的翻譯；網頁、網站的翻譯；各類活動、展覽的陪同翻譯、口譯等。北京大學博雅語言服務工作室由北京大學MTI教育中心與語言信息工程系共同創辦而成，為北大MTI/CAT學生提供了一個翻譯實踐平臺。工作室不僅是北京大學翻譯碩士培養方案的一部分，還是翻譯界產學研有機結合的平臺。工作室模擬語言服務公司的形式運作，利用真實項目案例，培養適合社會需求的高端翻譯人才。博雅工作室多次承接大型國際會議的同聲傳譯、《財富圈》雜志的全年筆譯、中國大使訪談的聽譯、中國-東盟創新大賽等等項目的語言服務工作，是一個規范、專業、國際的語言服務平臺。MTI學生在校期間便有機會接觸真正的翻譯市場，積累固定客戶，這對他們以后的職業發展大有好處。
3 高校為學生提供就業導師
對外經濟貿易大學在這一點領先于其他高校。MTI的學生不僅有一位論文導師指導畢業論文，還有另外一位就業導師為其推薦實習單位和就業單位。就業導師大多是在學術界或其它領域頗有名氣的大家，能結合學生實際情況為他們量身選擇理想崗位，如知名外企、正規的大型翻譯公司等，將培養出的翻譯人才輸送到最需要他們的地方去。
4 鼓勵學生創業，建立翻譯公司
一位北大2009級翻譯碩士學生畢業后創立了自己的翻譯公司，旗下專兼職翻譯達數百人，承接雜志、會議文件等各方面的翻譯，一年的翻譯量有數千萬字之多。雖然創業并不一定適合所有人，要成功也需要很多努力，但不失為一條出路。
綜上所述可見，英語翻譯碩士要想更好地在我國現有市場經濟體制下尋求一席之地，就需要改變傳統的培養模式，擺脫以學術研究為唯一目標的教學方式，將市場納入考慮范圍，才能培養出符合市場需求的翻譯人才，彌補翻譯人才缺口，進而完善中國的翻譯市場。
參考文獻
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航空服務畢業論文范文5
關鍵詞 本科生 科技創新 導師制
中圖分類號：G451 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkx.2016.05.031
Research on the Practice of Undergraduate Tutorial System in Students' Scientific and Technological Innovation Activities
――Take Xinjiang Normal University as an example
MA Xiaodong， LI Min， LI Jin， LIU Bin， LV Haiying
（School of Life Science， Xinjiang Normal University， Urumqi， Xinjiang 830054）
Abstract This paper takes Xinjiang Normal University as an example， aiming at Xinjiang University how to carry out undergraduate science and technology innovation activities of the practice of tutorial system this problem， by using the method of literature research， questionnaire survey method and action research method， seize the undergraduate research and innovation training system， excitation potential and enthusiasm of the students' scientific and technological innovation， the master through the core research content. The research conclusion is as follows： The undergraduate tutorial system has become the effective carrier in training students' ability of innovation； Science College of lower grade undergraduate students to scientific and technological innovation has a higher interest， enough self-confidence， on tutorial system restraint mechanism， incentive mechanism recognizes the high degree of； segmented teacher training mode， is a research associate in the growth system， scientific and technological innovation project system， undergraduate advisor special training and graduation thesis cohesion system， in accord with the basic law of talent training； at the same time， the model of auxiliary system of undergraduate experimental optimization， mining students innovation ability， cultivating students' creative thinking and innovation consciousness， and realize through the master， improve graduate matriculate quality and quantity are very favorable. But the mode of operation， the need for system security and steady progress， and combined with the actual implementation of the situation， and constantly improve and perfect.
Key words undergraduate； technological innovation； tutorial dystem
科技創新是指導教師高效引導學生進行科研思維訓練和科研實踐鍛煉，是本科生科技創新活動的基礎，也是價值體現。國內知名高校的生命科學學院歷來對本科生導師制十分重視，通過吸引和鼓勵本科生在平時實驗操作技能熟練的基礎上，積極參與導師課題小組，并在導師的引導下將個人的創新思想不斷融入到課題研究中，從而實現真正意義上的科技創新。①但是，各個高校發展定位不同，科技創新活動作為本科生培養的一劑強心針，如何通過導師制最大限度地發揮學生這個創新主體的潛能，還沒有一個統一的范式。因此，本文通過研究新疆師范大學本科生科技創新相關問題，具體探討新疆高校本科生導師制在學生科技創新中的有效運行模式。
1 現存主要問題
（1）目前，包括新疆師范大學在內疆內高校，對如何通過導師制規范教師對本科生科研實踐的系統化訓練和指導，激發學生科技創新的潛力和參加此類活動的熱情，尚缺乏深入思考和成熟的操作體系。（2）校內本科實驗教學培養力度與內地知名高校還存在一定差距，如何把本科生科技創新（長期）導師制納入到本科實驗教學體系優化的范疇，實現本科與研究生教育的接軌，是我們教學改革需直面的重要問題。②
2 本科生科技創新活動導師制的現狀分析
2.1 本科生對科技創新具有較高的積極性
通過調查發現，低年級的本科生剛步入大學不久，對專業課程的學習和高層次學科實踐技能的鍛煉具有較大的新鮮感，愿意把更多的精力投入到學習和科研當中去體驗，因此對導師指導的科技創新活動表現出很高的關注度和熱情。當然，導師制的實施必須建立在學生對教師一定的了解和喜愛的基礎上，教師利用教學過程挖掘學生好奇心和科研創新潛力是必要途徑。
2.2 導師制下科研訓練系統化具有堅實基礎
科技創新活動中的導師制也必須服務于系統化的科研訓練，這是科技創新活動的目標主體，即要努力提升大學本科生的科研素養和水平。③調查發現，學生參與科技創新活動具有較好的思想和技能基礎，本科生的平時的實驗操作技能和基礎與科技創新訓練是相輔相成、一脈相承的。要加強這套體系，就必須培養學生獨立思考和動手的能力、扎實的理論知識基礎、主動參與和團隊成長的意識，以及刻苦鉆研的精神。
2.3 導師制對科技創新中個體差異影響較大
有相當一部分低年級本科生對自己的科研潛質不確定，處在自我認知的徘徊期，這更需要導師指導制度化，從而讓那些震蕩中的“潛力股”學生們能打開“上揚飄紅”的大好局面。此外，學生認為性別、家境、性格學習成績對科研傾向有影響，其中性格影響最大，其次是學習成績，這表明學生也很清楚性格是否與科研能合拍，是決定自己能否大膽地投身于科研訓練并堅持下去的原動力，其次才是自己目前的學業成績。但超過半數的調查學生認為在老師指導系統下進行科技創新訓練，對自身培養和未來發展有利。因此，科技創新活動中學生的初始差異并不起決定作用，只要通過導師制，對學生產生有效的引導，那么會有一大批學生加入到科技創新的隊伍中，從而在基數保證的基礎上培養出更多的優秀學子。
2.4 本科生科技創新導師制對本碩貫通具有正效應
本碩貫通是內地很多知名高校本科教學體制中重要的一環，主要涉及課程體系和培養模式的貫通。本科生科技創新活動導師制實施的目的就是提高學生的培養質量，但同時也是選拔、挖掘優秀生源提早進入碩士研究的重要渠道和方法。④調查結果顯示：多數學生認為在專門的老師指導下進行長期的科技創新訓練會產生考研的想法，這是導師制產生的巨大聯動力，是本碩貫通的重要補充。當然，無論學生是否有考研動機，在導師系統指導下進行科技創新活動或從事科研訓練，對學生具有足夠的吸引力，這在某些方面對本碩貫通具有正效應。
2.5 導師制對挖掘雙語班級學生的科技創新潛力更有利
新疆師范大學本科生中少數民族學生的比例超過半數，雙語班級和漢語言班級的學生對待本科生科技創新導師制問題的態度有一定差異。通過對比我們發現，雙語班級有更多的學生愿意參加導師的科研活動，給自己一個接受科技創新訓練、提升科研素養的機會；他們多數選擇從一年級就開始由導師指導進行科技創新活動，這一指標顯著高于漢語言班級的學生；他們對實驗課更加重視或感興趣，因此實驗操作能力和信心相對較足；但他們很多家境不佳，經濟上存在一定困難，因此認為家境對科研傾向影響較大，從班級調查來看這是基本事實，不容回避；但他們中大多數仍然堅持認為，導師制下的科技創新訓練對所有學生的未來發展都有利，而不僅僅是對考研意愿的學生；有相關一部分雙語班級的學生認為導師可以不考慮給學生科研經費，相信學到知識和技能是他們最大的收獲。調查分析表明，雙語班級的少數民族學生與漢語班的學生相比，他們對導師指導下進行科技創新活動具有更高的積極性，同時他們對自己的實驗操作技能也更有自信，更看重導師的指導下的自我能力的提升。因此，導師制下的科技創新活動更能挖掘他們的潛力。
3 本科生科技創新活動導師制的規范化實施模式
通過前期調查分析，我們得出基本結論是：本科生對科研訓練和科技創新具有較高的積極性，學生實驗基礎較扎實，具備從事科研工作的潛質，同時導師制具有促進本碩貫通的廣闊前景。但具體的實施需要一個規范化的、有效的運行模式。
3.1 導師制實施的基本原則
3.1.1 面向所有本科生，并重視從低年級做起
調查分析結果顯示，在校本科生，特別是一二年級的學生對于參與科技創新活動以及導師專業指導都十分認可，從參與的熱情和對自身潛力的自信度都較高。以往學?？萍紕撔禄顒荧@獎者多是大三大四的學生，但科技創新最難得的是熱情和濃厚的興趣，只要有導師的悉心指導，加上適當的激勵機制，低年級的學生完全可以通過勤奮的自學和實踐鍛煉挖掘出自身的科研潛質。
3.1.2 以學校的教師研究團隊為基礎
本科生的科技創新離不開導師的指導，導師怎么讓學生確定創新題目，這要基于導師自己團隊的研究基礎，只要給定范圍，學生在其中可以自主選題，這體現在調查中學生更愿意和導師協商確定選題。因此，導師制基礎上，依靠科研教學團隊，學生的科技創新既具有一定的深度，同時在實踐中也能得到整個團隊的指導，而不僅僅限于某個導師個人。⑤
3.1.3 基于學生自愿，同時加大導師宣傳和引導力度
本科生加入導師的課題組進行科技創新訓練多為自愿，學生對參與導師課題和創新活動具有很強的主動性，這是學生自我提升意愿的重要體現。因此，我們的老師可以通過課內外的主動對接，建立密切的互動關系，從而憑借科學或者個人人格的魅力達到引導學生的目的，而學生的興趣和熱情，在科技創新的活動中，會帶給導師和學生雙贏的局面。
3.1.4 與導師課題研究和畢業論文設計有效銜接
本科生的科技創新活動中充分發揮導師制的作用，必然離不開它與導師課題研究和學生畢業論文的有效銜接，學生通過對導師的課題產生巨大的興趣，從不斷積累的科研能力中獲得科技創新活動的好成績，進而總結升華使之成為自己畢業的完美收官之作，這種有機銜接也是本碩貫通的基礎。⑥
3.1.5 加大對雙語班級本科生的培養力度
新疆高校中有眾多雙語班級的本科生，調查發現他們有幾個共通特點，即對導師十分信任，對科技創新訓練很感興趣，對自身的實驗技能更有自信。不難看出，這幾項恰恰是導師制與科技創新活動完美結合的核心支撐力。因此，面對新疆高校本科生中的大多數，通過導師制在科技創新活動中的運用提升他們的培養質量，一舉多得。
3.2 導師制的運行模式（見圖1）
圖1 本科生科技創新導師制運行模式圖
3.2.1 科研助手成長制
從大學一年級起，就讓本科生養成良好的學習習慣和培養創新精神十分重要的。在一年級新生中實施以成為導師課題組的“小助手”為主，從勤學勤練、實驗室的浸潤和導師的耐心引導中，在實驗技能和科研思維方面迅速成長。⑦導師需要讓小助手加入研究小組的“組會研討”和“子課題研究”，以之為載體成就學生的綜合素質的提高，采取形式多樣的學習交流活動，創造良好的“學習情境”。
3.2.2 科技創新立項制
通常導師課題經費相對充足，有能力為學生提供一定的科技創新活動經費。同時，大學二年級的學生經過一年的“小助手”成才期，已經與導師建立比較熟悉的關系，相互之間比較了解，學生已經能相對獨立地承擔一些研究實驗工作。在此基礎上，要求課題組導師按照學院規定設置大二本科生科技創新項目，鼓勵學生資助申請，并通過有針對性的指導，導師把自己在科研和教學中獲得的理論知識、實驗技術、研究方法融入其中，讓學生通過創新項目在綜合能力、分析能力、歸納能力等方面有本質提升，學會抓住主要矛盾，從實際出發，發現問題、分析問題和解決問題的能力，逐步養成創新思維和批判思維。⑧
3.2.3 本科生導師特培制
從一二年級的培養過程中，導師自然能發現一些真正具有科研潛質，并立志于今后走上科研道路的優秀本科生。因此，大學三年級我們采取因材施教，推行“導師特培制”，通過進一步提升科技創新的深度重點部分優秀學生的創新技能和科研素質，由面到點，有針對性地培養創新實驗隊伍的后備力量。⑨這既能深化導師制在本科生科技創新活動中的意義，同時也為學院招收到好的研究生打下一定基礎，從而為本碩貫通或者學研銜接鋪平道路。我們采取導師指導，學生跟進，以“準研究生”的身份自主組建創新項目小組的方式，充分給予優秀生最大的發展空間。
3.2.4 畢業論文銜接制
在四年級強化畢業論文研究，對培養學生綜合運用知識、分析與解決問題的能力、勇于探索的創新精神、嚴謹科學的研究態度等都具有重要意義。⑩本科生從大一開始，就在導師系統指導下，開展課題研究和創新任務，那么幾年的工作積累將成為影響畢業論文工作成績的關鍵因素。
3.3 本科生導師制在學生科技創新中實施的預期成效
3.3.1 全面提升本科生科研創新能力
通過“導師制”運行模式在本科生科技創新中的實施，促使本科生積極投入科研工作，實現自我提升最大化，更好地掌握學科專業知識及其應用，充分鍛煉學生思考、分析和解決問題的能力，提高學生的創新思維、能力和意識，從而為學校培養出新疆“一帶一路”發展機遇下社會所需的高素質創新型人才。
3.3.2 推動本科生科研創新成果的產出
實行本科生科技創新導師制，使學生以自己的興趣為導向，跟隨合適的導師及早開展系統的科研創新訓練，在導師指導下通過長期積淀，取得滿意的科技創新成果，以核心論文或者競賽獲獎的形式為其后期發展奠定堅實的基礎，也為學校本科生培養質量提升提供支持。此外，本科生的這些成果在當今全社會就業壓力巨大的情況下會極大地提高自身的競爭力。
3.3.3 促進本碩貫通的實現
近年來，國家教育部更加重視研究生的培養質量，對招生規模進行了有力控制，加之碩士研究生培養收費“雙軌制”的取消和多志愿填報的影響，本學科碩士招生受到較大沖擊，本學院的優秀本科生流失嚴重。 面對這樣的局面，從大一開始實施科技創新導師制，對學院“本碩貫通”，以實現發現人才、培養人才、留住人才的目的。
4 結語
本科生導師制已成為培養學生創新能力的有效載體。理科學院低年級本科生對科技創新具有較高的興趣、足夠的自信，對導師制的約束機制、獎勵機制的認可度都較高。分段式導師培養模式，即科研助手成長制、科技創新立項制、本科導師特培制和畢業論文銜接制，符合人才培養的基本規律。同時，該模式對輔助本科實驗體系優化、挖掘學生創新才能、培養學生創新思維和意識，以及實現本碩貫通，提高研究生生源質量和數量十分有利。但該模式的運行，需要制度保障和穩步推進，并結合實際實施情況，不斷改進和完善。唯此，才能在學校層面讓“導師制”成為本科生、導師、管理者三位一體聯動，實現本科生培養質量提升以及教學相長的新生驅動力。
注釋
① 胡文斌.基于項目導師制的本科生創新能力培養模式探索[J].浙江理工大學學報，2015（6）.
② 趙曉華，楊孝寬，翁劍成.導師制下本科生創新能力培養模式的探索與實踐[J].中國電力教育，2009（15）.
③ 單士剛，包永芬，馬萍，陳賢均.地方高校本科生導師制下大學生科技創新能力培養模式的若干思考[J].價值工程，2012（29）.
④ 董卓寧，宋曉東，賈國柱.高?！氨究粕鷮熤啤迸囵B模式的創新研究――基于北京航空航天大學經濟管理學院的探索實踐[J].內蒙古師范大學學報（教育科學版），2013（5）..
⑤ 李雨健，朱大明.基于科研導師制本科學生創新能力培養模式研究[J].教育教學論壇，2015（38）.
⑥ 虞佳，唐正午，楊曉燕，梁微，單云麗.淺議我校生物技術專業本科生導師制[J].教育教學論壇，2014（36）.
⑦ 高鳳山，李清，劉莉，逄越，王仁軍.本科生科研導師制的實施及成效――以生物類專業為例[J]. 中國高?？萍?，2013（7）.
⑧ 陳彥，楊智堅，馬文娟，朱笑，鄒君惠，于博.本科導師制下科研團隊的創新文化建設[J].西北醫學教育，2015（5）.
⑨ 鄭旭.通過實施本科生導師制推動創新人才培養[J].山西廣播電視大學學報，2015（1）.
航空服務畢業論文范文6
關鍵詞：華盛頓協議;工程教育專業認證;電子信息工程;人才培養模式
一、引言
《華盛頓協議》是國際上對本科工程學位資格和工程技術人員學歷資格互認的權威協議[1]。2016年6月，中國成為《華盛頓協議》第18個正式成員，這是中國工程教育融入世界工程教育發展的重要里程碑[2]?！度A盛頓協議》多數成員國采用“產出導向”（Outcome-BasedEducation）的認證標準，以學生的學習結果作為考評依據，并且用持續改進（ContinuousQualityImprovement）作為認證的最終目標[3]。傳統工程實踐教育存在的問題是：實踐教育偏離工程師培養目標，工程訓練不能形成主流從而浪費了工程訓練資源，實踐訓練課程缺乏且教學時間不足，實踐教育存在理論與人才培養脫離的現象[4]。中國2015版工程教育專業認證標準提高了學生的畢業要求，要求設定機制來跟蹤和評估學習過程，強調完善培養目標的合理性與發展性[5]。根據中國專業認證協會公布的認證結果，至2016年，全國共有576個專業通過了認證[6]。例如沈陽工業大學的電氣工程專業經過4年的改革，在2015年通過了專業認證[7]。其他高校的專業認證工作也取得了眾多的研究成果[8-10]。但是直到2016年僅有10所高校的電子信息工程專業通過了認證，大部分院校的電子信息工程專業的人才培養模式仍然有很多地方存在不足，亟待解決。因此現階段電子信息工程專業人才培養模式的改革研究是非常必要的。西安工程大學電子信息工程專業人才培養模式的探索與實踐始于1998年，為適應電子信息行業和經濟發展的形勢，專業不斷調整人才培養目標，加強課程建設，學生培養質量持續提升。近年來隨著學生所處社會和行業環境的巨大改變，人才培養與行業需求之間的不適應癥正在日益嚴重。解決這個問題的關鍵是學生在校期間，就要培養學生有效掌握一種或幾種行業需要的技術能力、要使學生真正具備一定的工作素質，才能增強就業競爭力。這也正是工程教育專業認證的導向。新版《工程教育認證標準》（下文中簡稱“認證標準”）有7個要素：學生、培養目標、畢業要求、課程體系、師資隊伍、持續改進、支持條件[5]，認證標準為電子專業人才培養提供了新的思路。電子專業要將這7個要素結合起來，積極探索符合專業認證要求的人才培養模式。
二、電子信息工程專業人才培養模式的改革思路
（一）打造“吸引招生-全方位培養”的學生輔助模式
本校電子專業在陜西省內是一本招生，生源主要是省內高中，要根據學校實際的錄取分數和學生的家庭情況，制定吸引優秀生源的獎助體系，爭取優質生源；學生入校后，學校應該加強服務輔助意識，在學習指導、職業規劃、就業指導和心理輔導等環節加強師資和運行機制的建設，有效解決學生在校期間的各種困難。
（二）制定與行業需求對應的人才培養目標
認證標準要求人才培養目標既要包括畢業時的要求，還要體現學生畢業五年后要具備的能力和事業發展預期。本校電子專業的培養目標要符合學生能力的實際情況，特別要突出“需求性”和“特色型”。本校以紡織服裝為特色，電子信息工程專業要緊密結合學校特色，廣泛邀請電子和紡織服裝行業的專家參與，根據企業的技術需求制定培養目標。在培養過程中要定期召開討論會，邀請學生、家長、不同層次的企業家參會，通過這種形式讓培養目標及時跟隨行業發展。
（三）制定符合認證標準的畢業要求
畢業要求是學生必須掌握的知識和技能，它是一把檢查學生能力培養效果的尺子。認證標準中畢業要求有12項，分別為工程知識、問題分析、設計/開發解決方法、研究能力、使用現代工具、工程與社會、環境與可持續發展、職業規范、個人與團隊、溝通、項目管理、終身學習[5]。根據這12項的導向，電子專業要進行大量調研，制定出具有專業特色的畢業要求，每一項畢業要求設置對應的教學活動群，并改革現有的成績單形式，新的成績單應該清楚列出畢業要求，每項要求對應的課程和實踐培養項目、考核方式、反饋機制。新版成績單的作用首先可以引導學生從入校起就能明確學習任務、企業需求；其次可以為企業提供學生在校期間的學習過程和效果；它同時也是學校進行持續改進的重要資料。
（四）制定支撐畢業要求的課程體系
本專業現有的課程體系包含有通識課程、專業基礎課程，專業選修課程，但是對創新創業教育課程、科研實踐和競賽等環節并沒有設置學分，同時理論課程設置和實踐環節配合度欠佳。因此課程體系改革要以支撐“學生實踐技能培養”為目的，必須根據畢業要求進行課程內容和學時學分的改革，課程設置時要邀請企業或行業專家參與。理論課程要圍繞實踐技能開設課程群，將授課教師集中起來討論授課內容，使得課程內容相互銜接、層次遞進；課程群要以完成某一項技術學習為目標，統一設計課時和學分。最后要進一步增加實踐技能學分，將所有形式的實踐環節（科技實踐為主，文娛為輔）均以學分形式體現，改變學生重考試，輕實踐的現狀。
（五）優先建設“需求導向”雙向對接的實踐體系
學生四年的學習時間非常寶貴，專業要根據行業的技術需求高效安排時間，要將學生的優勢精力投入到實踐技能的培養上，要優先設計實踐體系（包括實踐操作和實踐平臺建設）。有效的實踐體系既要能支撐學生能力培養需求，也要能及時與電子行業發展需求的變化對接。改革重點要將實踐體系和課程教學體系進行深度整合，理論課程的教學重點要放在拓寬專業知識的廣度上，重點講授在實際工作中能用到的專業知識；實踐操作要加強專業技能的訓練。實踐操作改革主要是針對課程實驗、課程設計、綜合實驗、畢業設計等環節?？梢詫F有的豆腐塊式的短時實驗課按照技能類型進行整合，例如，可以集中開設信號處理類專題實驗課，增加課時，設置單獨的實驗學分，引入企業實際需要的技術項目，將現有的演示實驗設置為學生作業，專題實驗改為應用型實驗。綜合實驗和畢業設計是需要大量時間的操作環節，改革方法是“強調持續性”。以畢業設計為例，目前是在大四第2學期開設，實際情況是大部分學生在前3年半內工程設計經驗幾乎為零，理論知識薄弱。學生總是面臨著大四找工作、考研、實習與畢業設計之間的時間沖突。改革思路是可以將綜合實驗和畢業設計合并，以專業的不同研究方向設計技術研究項目，成立項目指導教師團隊，要求學生從入校起就選擇至少1個技術研究項目進行學習和開發，通過考核獲得實踐學分。這些技術研究項目選題必須依據行業必需的關鍵技術設置，而且要與學生畢業論文（設計）、大學生創新創業項目、大學生挑戰杯競賽、電子設計大賽、機器人設計大賽等比賽掛鉤。學生可以用研究項目的成果參加競賽、寫畢業論文。通過持續性的利用學生的時間，還可以改變畢業實習只有三周的雞肋現狀，從而大幅提升學生學習的系統性和效率。最后，實踐體系建設要探索將教師實踐項目、企業項目納入學生實踐教學環節的具體實施細則；加大投入建立支撐專業認證要求的電子信息技術綜合實驗教學平臺；將與企業開展的校企合作落在實處，讓已有的實踐基地、產學研基地、聯合培養基地真正發揮起作用，提高學生的主觀能動性，加強學生的創新和動手能力。
（六）建立工程實踐能力強的雙師型師資隊伍
師資隊伍建設要堅持引進與培養并重，重點要放在考核和獎懲激勵機制的改革上，從制度上引導教師積極參加科學研究、教學改革、工程開發、培訓進修、對外交流、到行業和工程單位掛職鍛煉等，培養工程型教師。
（七）建立完整的持續改進質量保障體系
認證標準特別強調持續改進，這主要通過各種評估與評價來實現，將發現的問題及時反饋，制定改進措施，并進行監督和評價，形成反饋機制。電子專業現有的質量保障體系存在的問題是課程反饋與管理效果較好，實踐環節反饋比較欠缺，保障效果不明顯。改革的思路主要有：(1)完善教學過程質量監控，如督導組聽課，專項評估等，探討監督機制的架構和運行方式；(2)增加畢業生跟蹤反饋機制與用人單位評價制度。這個環節在現階段基本是空白，必須重點建立校外反饋機制，包括運行方式、覆蓋面及反饋頻度、使用的載體等方面的探索。(3)強化課程內容評價，內容包括教材選用、教學方式、教學成果等，評估每門課程是否達到認證要求，并形成反饋整改機制。
三、結語
本校電子信息工程專業在新的形式下，必須緊跟工程教育專業認證的要求，大力改革現有的教育模式，人才培養要以產業的技術需求為導向，建設支撐培養目標的人才培養模式，建立能夠根據行業動態及時調整的培養體系，加強教學質量監控和服務保障體系，使畢業生能夠有效滿足行業和社會發展的需求，增加就業競爭力。
參考文獻:
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