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摘要:
項目管理是高速公路項目實施的基本保障，我國公路施工企業在長達幾十年的工程項目管理過程中，逐漸總結形成了一套具有現代管理意義的工程項目管理機制，但依然存在較多問題和不足?；诖?，本文分析了項目管理法在高速公路施工中的應用，并提出了相應的考核評價措施，以期為相關項目管理人員提供借鑒與參考。
關鍵詞:
項目管理法;公路施工;應用效果
近年來，項目管理法作為一種科學先進的管理模式在高速公路施工中得到了廣泛的應用，對提高施工質量、保證施工進度、控制施工成本起到了重要作用。接下來，本文將詳細探討項目管理法在高速公路施工中的具體應用。
1項目管理法概述
項目管理法是一種科學性、系統性的項目管理模式，企業采用項目管理法時，應首先制定以項目經理為第一責任人的項目管理目標責任制，并在認真分析項目內在邏輯的基礎上，對項目進行科學合理的規劃、組織和協調，確保資金、人工、機械、材料等生產要素的高效調度與合理安排。在高速公路施工中引入項目管理模式，能夠有效提高項目資源的使用效率，為項目的有序實施奠定可靠保障。
2項目管理法在高速公路施工中的應用
2．1項目進度管理
項目進度管理是一個循環、動態的管理過程，具體包括項目進度計劃的編制、實施以及進度控制三個不同階段。在項目進度計劃的編制環節，要全面獲取施工圖紙、水文地質、勞動定額等方面的資料，然后以上述資料為依據，編制一套具有較強預見性、前瞻性且便于操作執行的進度計劃，具體編制方法如下:首先，以項目圖紙、資料、工序等為基礎，將待建項目的各個施工環節分別予以列示，并結合進度管理需要做適當整理;其次，根據施工工藝、方案等方面的具體要求，合理確定施工順序;再次，根據工程量大小，分析施工所需的勞動力與機械臺班數量;最后，確定施工進度圖表，并認真進行檢驗核對，對不符合要求的地方及時予以調整和改進。在項目進度計劃的實施環節，要密切跟蹤現場作業情況，實時獲取進度數據，掌握實際進度與計劃進度之間的偏差，并第一時間予以處理。如果出現進度嚴重滯后的情況，可以利用時標網絡計劃法分析偏差形成的具體原因，評估其對后續工序的影響大小，并結合實際情況對工序進行靈活的調整。在項目進度控制環節，要嚴格依據事先確定的進度計劃，對項目進展進行監測和檢查，但同時也應注意，高速公路施工不可避免地受到各種不確定因素的影響與干擾，因此進度控制不能將時間進度作為唯一指標，而必須結合工程現場實際情況，合理兼顧工程質量控制、技術質量管理等方面的要求，必要時可對進度計劃加以調整和優化。
2．2項目質量管理
高速公路項目施工的質量影響因素眾多，包括施工技術、施工進度、地形條件、天氣情況等，因此，加強高速公路項目質量管理必須從以下方面多管齊下:首先，根據質量管理的基本要求，結合企業自身特點，合理編寫質量手冊，明確質量方針與目標，形成一套科學合理、可執行性強的項目質量保證體系。其次，重點加強對人工、機械與材料的控制，充分調動各級施工人員的勞動積極性，增強其質量控制意識，選取性能優異、質量過硬的工程材料與機械設備，并嚴格依照章程進行材料、機械的保管與使用。再次，加強施工工序控制，事前利用數理統計法對施工各道工序進行檢查、分析和評估，全面掌握工序質量情況，具體包括以下兩方面:一是加強工藝流程控制，確保施工人員嚴格依照標準工藝流程進行操作;二是加強活動條件控制，確保人工、材料、機械、環境等均置于可控狀態之下，使各道工序均能滿足既定質量要求。
2．3項目成本管理
項目成本管理是一項綜合性、系統性的工作，具體涉及成本預測與計劃、組織保障、技術措施等多個方面。首先，在成本預測與計劃方面，要以中標價格為基礎，綜合考慮勞動力素質、機械設備、作業現場環境等各方面因素，對工料機費、臨時設施費等進行合理推測，確定各項費用的控制指標，并將具體的成本控制方案以貨幣形式進行編制，確保后續開展各項成本核算與控制工作時有據可依、有章可循。其次，在組織保障層面，施工單位必須健全機構設置，合理進行人員調度與分配，同時細化責任分工，確保項目經理部、工程技術部、財務部等各部門及人員各司其職，一旦出現成本超標問題，必須有明確的部門及人員來承擔責任。再次，采用合理的施工技術方案，積極引進節能減耗的新技術、新材料、新方案，并加強各級質管、質檢人員的定點定責管理，預防可能出現的質量通病，最大化減少人、財、物浪費。
2．4實際施工問題
一是項目的不正當競爭。隨著高速公路工程建設的快速發展，一些工程項目的不正當競爭現象開始出現，亟需引起項目管理的警惕和關注。例如，部分項目主管單位在利益誘惑下，對項目招投標過程橫加干預，幫助個別資質欠佳的施工單位以非法方式騙取中標，而一些資質健全的施工單位反被排斥在外，導致項目質量從根本上就失去了保障。二是建設單位缺乏自主性。合同是項目管理的重要憑據，然而，一些建設單位的合同法律意識淡薄，利用自己在項目建設中的優勢話語權，單方面在合同中添加一些對己方有利的條款，并對施工方提出一些不合理、不規范的要求，比如在施工程序設計不明的情況下就催促對方開工，不按時提供施工技術相關資料，不及時支付進度款項等，導致施工單位盲目開工，工程資金運作不暢，嚴重影響了項目管理工作的開展。對此，應設法增強建設單位自主意識，嚴格加強合同管理，為工程項目管理創造良好條件。
3項目管理法在高速公路施工中的應用效果評價
3．1考核程序
項目考核評價是項目管理法應用的一個重要環節，其主要作用是對項目管理的實施效果進行檢驗和評估，以此反映項目管理目標的實現程度，進而總結經驗、查找不足，制定改進措施。通過開展項目考核活動，有助于規范項目管理行為，促進企業項目管理制度不斷完善，并為企業評優罰劣提供依據。項目考核的具體程序如下:①根據考核目標要求，制定考核評價辦法;②成立考核評價組織;③結合工程項目實際，明確考核評價方案;④開展考核評價活動;⑤根據考核評價結果，編寫考核評價報告。
3．2指標體系
項目考核指標分為定量指標與定性指標兩大部分，其中，定量指標用于反映項目管理成果，并且可以進行量化對比分析，具體包括工期、質量、成本、環保、安全等方面。其中，工期是評價項目管理效果的關鍵指標，能夠反映項目的綜合管理水平、組織協調能力、資源配置能力等。質量是項目管理考核的核心指標，通常以勘察設計單位工程質量檢查報告、監理質量評估報告等為依據，結合工程建設質量標準，對工程質量目標的實現程度進行考核鑒定。成本指標是對項目管理經濟效果最直接的體現，一般用成本降低額或成本降低率來表示，其中成本降低率的表現更為直觀，在高速公路項目考核評價中的應用更多。定性指標是指一些具有可靠論證依據與論證方法但不可量化的指標，用于對項目管理水平做出綜合性的評價，如管理理念的先進性、新技術的推廣度、取得的社會效益等。
4結語
綜上，項目管理對項目進度、質量、成本目標的達成具有決定性的作用，在高速公路施工中引進項目管理法既是工程項目順利開展的客觀要求，也是施工單位自身管理發展的需要。在項目管理法的應用過程中，應從人員、機械、材料、技術、工序等各個環節入手，多方位地進行控制和把關，真正提高項目管理效益，促進我國高速公路事業的健康穩定發展。
參考文獻
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作者:聶紅玲 單位:宜城市維管所
